時(shí)間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),，是時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)計(jì)劃了,。計(jì)劃怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書(shū)怎么寫(xiě)才比較好,，我們一起來(lái)看一看吧,。

物流第三季度工作總結(jié) 物流公司季度工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇一

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，辦事站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行,。

第三季度環(huán)境總結(jié)：主要的工作是落實(shí)運(yùn)動(dòng),，在運(yùn)動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是xx年x月x日至x日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行辦事,。由于我公司車(chē)輛廣泛去了xx,。而我們辦事站的基地在x遠(yuǎn)程的跟蹤辦事很有艱苦。正在申請(qǐng)?jiān)趚x店建自保站。

用戶(hù)對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)看法：用戶(hù)反應(yīng),，以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),，車(chē)輛出了故障可以本身辦理，現(xiàn)在不可了,，很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)光陰能力適應(yīng)新車(chē),，車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都觀(guān)不到使用闡明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)付新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后獲得積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司辦事及中心庫(kù)人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)可以或許了解區(qū)域內(nèi)各辦事站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各辦事站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互共同的機(jī)會(huì),，在補(bǔ)綴遇到問(wèn)題時(shí)能在辦事司理的指導(dǎo)下,，各辦事站共同，能省時(shí)省力一起辦理用戶(hù)的問(wèn)題,；能常巡察一下各辦事站的工作,，現(xiàn)場(chǎng)處置懲罰一些突發(fā)變亂?？梢曰蛟S把我站的一些無(wú)法徹底辦理的`問(wèn)題辦理一下,。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能奉告我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi),。舊件收受吸收的看法：在一線(xiàn)通報(bào)的舊件,，只要是票據(jù)通過(guò)了。闡明配件廠(chǎng)家便是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把肯定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后紕謬應(yīng)上報(bào)的，效果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠(chǎng)家在你站區(qū)域內(nèi)的販賣(mài),、辦事環(huán)境匯總：車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼,、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題,。

物流第三季度工作總結(jié) 物流公司季度工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇二

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

1,、相比x年,，x年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的,。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2,、xxxx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3,、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn),，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗,、費(fèi)用的問(wèn)題,。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。

5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),，把一些比較急的.,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

1,、xxxx年初公司給物流管理部的人員編制是x人,，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2,、由于人員的流動(dòng)性大,，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高,，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛(ài)好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,，物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),，以及對(duì)其的信任,，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系,、同事關(guān)系,，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信,。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,，你需要說(shuō)你好的人的支持,，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持,。

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,，定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線(xiàn),。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間,、行程,、地點(diǎn)、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表,。

4,、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng),、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間,。

5,、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,，節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用,。

1、xxxx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,，20x迎面而來(lái),。回想過(guò)去,，展望未來(lái),！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流第三季度工作總結(jié) 物流公司季度工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇三

時(shí)間過(guò)的很快,，一個(gè)季度的物流工作就要結(jié)束了,，下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下這個(gè)季度的工作情況，總體來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)：

1,、非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼：各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題,、模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題,、框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是,，說(shuō)也不是，真是左右為難,，物流季度工作總結(jié),。

2、在公司的改革聲中,，使我學(xué)會(huì)了等待,。時(shí)間不是我一個(gè)人的，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)決定的,。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事,，做事就不要做人。

老板花錢(qián)請(qǐng)你來(lái)不是讓你來(lái)制造問(wèn)題的而是來(lái)解決問(wèn)題的,。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌：“有什么意見(jiàn)就去找老總,，這是老總下的'指令?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決,，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用“老總”來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”

3,、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥，堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐,，不要得罪他人,，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會(huì)眼不見(jiàn)心不煩,，嘴不多,，腳不閑，保持跟同事和睦相處,，盡的努力協(xié)調(diào)高壓開(kāi)關(guān)與箱體,、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來(lái)挽救定單的發(fā)貨問(wèn)題,，將自己管轄的工作損失降到最低。

4,、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無(wú)存，求數(shù)量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問(wèn)題的沉積,、返工、推遲發(fā)貨等?，F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話(huà),，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。

5,、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了,，而要重視效果,。每個(gè)部門(mén)都說(shuō)自己做了多少多少，結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒(méi)有發(fā)出去,。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門(mén)去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片,，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門(mén)板,，要打磨開(kāi)孔6塊組合門(mén)板，結(jié)果說(shuō)沒(méi)有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,，原來(lái)三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,，到底是廠(chǎng)房比較集中犯了錯(cuò),，還是管理出了問(wèn)題。到底是公司人員變了,，還是制度改革錯(cuò)了,。

在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折,，沉浮不定,，更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,，端正自己的心態(tài),。積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車(chē)輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,，把工作引向深入,。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來(lái)，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù),，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

物流第三季度工作總結(jié) 物流公司季度工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇四

20xx第x季度,，物流管理部正式成立,，部門(mén)員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上,。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,，克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考，在摸索中不斷前進(jìn)?，F(xiàn)將本部門(mén)正式成立后第三季度工作總結(jié)如下：

該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始,，但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新,，二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

（1）查詢(xún)國(guó)家開(kāi)展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,，并向xxx了解xxx開(kāi)展該項(xiàng)工作的信息,。

（2）了解xxx自有船的航線(xiàn)和承運(yùn)人信息，跟進(jìn)xxx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,，并通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量,、船期、堆存面積,、裝卸地點(diǎn)等信息,。

（3）向xxx咨詢(xún)散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

（4）向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢(xún)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息,。

（5）進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,，形成階段性成果，并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明,。

摸索中前進(jìn),，未知中篤行，暴露了一些問(wèn)題,，主要有：

1,、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過(guò)程中，要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度,。

2,、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息,。

3,、在目前部門(mén)人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力,。

總結(jié)一季度物流部的工作,，大部分工作時(shí)間都放在物流園開(kāi)發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開(kāi)發(fā)已經(jīng)具備開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作的條件,，在接下來(lái)的工作要重點(diǎn)做好以下工作：

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作,。在確定咨詢(xún)公司后,，全力配合咨詢(xún)公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位,、功能規(guī)劃,、營(yíng)銷(xiāo)推廣等工作。

2,、配合x(chóng)總解決xxxx工程中的相關(guān)問(wèn)題,。

物流第三季度工作總結(jié) 物流公司季度工作總結(jié)與工作計(jì)劃篇五

隨著時(shí)光的推移，xx年的工作已經(jīng)告一段落,。xx年的工作,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下,，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù),。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理,、規(guī)范操作,、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問(wèn)題,。過(guò)去的一年里,，我們每天的工作量都基本超額,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問(wèn)題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位,，這些問(wèn)題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?，F(xiàn)結(jié)合x(chóng)年的工作計(jì)劃，將x年的工作總結(jié)如下：

x年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展,，門(mén)店數(shù)量大幅度提升,，銷(xiāo)量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)(藥品,、日化,、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量,、金額都是不斷上升的,。因此，在門(mén)店需求是增加的時(shí)侯,，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的,，相對(duì)而言，人員也是不足的,，我們組共有復(fù)核員x人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)),，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到x品項(xiàng))來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為x萬(wàn)品項(xiàng),，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22x萬(wàn)品項(xiàng),，最多的時(shí)侯達(dá)到了x萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的,。當(dāng)然,，雖然我們?nèi)藛T不足，但是,，我們組全體人員的工作效率一直在提高,，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的',。同時(shí),，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助,，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上,，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。

上半年,，我們組的規(guī)范操作做得很不到位,，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范,。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了,。下半年以來(lái),，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),，在很多方面也得到了改進(jìn),，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開(kāi),，規(guī)范整齊,，邊使用，邊整理,。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等。現(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn),，然而,，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊,，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑,、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向,。措施：加大培訓(xùn),、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn),。

二級(jí)考評(píng)方面,，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺(jué)得,，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的,，而我們也沒(méi)有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗,。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了,，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了,，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒(méi)有做到位。