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道路交通應(yīng)急預案篇一

交通事故是我們在日常生活中難以避免的一種突發(fā)事件，如何做好應(yīng)急處置是每個人都需要重視的問題,。交通事故應(yīng)急預案是指在發(fā)生交通事故時,，能夠迅速、科學地對事件進行處置的一套行動方案,。近日,，我參與了一次交通事故應(yīng)急預案的演練，深刻體會到了它的重要性和應(yīng)用的效果,。以下就是我對這次演練的心得體會,。

首先，交通事故應(yīng)急預案的建立是必要的,。在演練中,，我們組織了一場模擬交通事故，參與者分工明確,，各自扮演不同角色,。在這個過程中，我們發(fā)現(xiàn)如果沒有一個明確的預案,，每個人都在盲目行動,，容易引發(fā)混亂和恐慌。而有了預案,，每個人都知道自己的職責和任務(wù),，能夠迅速有序地進行處置，避免更多的人傷亡,。因此,，建立一份詳細的交通事故應(yīng)急預案是非常必要的。

其次,，交通事故應(yīng)急預案需要實戰(zhàn)演練,。在演練中，我們通過模擬真實場景,，不斷地進行反復演習,，使每一位參與者都熟悉并掌握應(yīng)急預案的內(nèi)容和操作步驟,。在這個過程中，我們發(fā)現(xiàn)有些參與者在遇到突發(fā)狀況時,，反應(yīng)遲鈍，不知所措,。而通過實戰(zhàn)演練,，每個人都能夠在緊張的情況下保持冷靜，并迅速行動起來,。因此,，交通事故應(yīng)急預案的實戰(zhàn)演練是非常重要的，只有經(jīng)過多次演練,，才能真正提高人員的應(yīng)急處置能力,。

再次，交通事故應(yīng)急預案需要不斷完善和更新,。在演練中,，我們發(fā)現(xiàn)有些預案的內(nèi)容已經(jīng)過時或者不夠詳細，無法滿足實際情況的需要,。比如,，在演練中我們遇到了一起火災事故，但預案中并沒有明確的指導措施,。這就需要我們根據(jù)具體情況進行實時調(diào)整和優(yōu)化預案,，以適應(yīng)不同的情況和需求。因此,，交通事故應(yīng)急預案需要不斷地進行改進和更新,，保持與時俱進。

最后,，交通事故應(yīng)急預案的宣傳和普及是必要的,。在演練中，我們意識到雖然我們組織了一次成功的應(yīng)急預案演練,，但很多人并不了解這個預案的存在和重要性,。因此，我們需要加強對交通事故應(yīng)急預案的宣傳和普及,，讓更多的人了解和掌握這個知識,。只有每一個人都知道如何應(yīng)對交通事故，才能最大程度地減少傷亡和財產(chǎn)損失,。

綜上所述,，交通事故應(yīng)急預案的建立和實操是非常重要的。它能夠有效地指導和組織應(yīng)急處置工作,，提高人員的應(yīng)急處置能力,，減少事故的損失和影響,。但同時，應(yīng)急預案也需要不斷地完善和更新,，并加強對它的宣傳和普及,，使更多的人了解和掌握這個知識。只有這樣,，我們才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況,，確保自己和他人的安全。

道路交通應(yīng)急預案篇二

為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng),、救助處置和交通保障能力,，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的'人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，結(jié)合當前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項行動,。我處決定在觀英灘客運碼頭舉行預案演練，現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報告如下：

制定了《xx省xx縣水上交通應(yīng)急預案演練實施方案的通知》,。確定應(yīng)急演練的目的是：通過演練不斷形成及時,、快速、準確,、安全,、有效的應(yīng)急響應(yīng)機制，提高應(yīng)急反應(yīng)能力,。

（一）領(lǐng)導高度重視,，親臨現(xiàn)場

此次演練xx縣交通運輸局現(xiàn)場指導，水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員,，山王,、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導及船管員共同參與。

（二）演練目的明確,，預案策劃周密明確演練內(nèi)容：

1,、救生設(shè)備的實際運用；

2,、滅火器的實際操作,；

3、船舶實施救援,。

第一階段：縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進行講解,，作演練任務(wù)布置。

第二階段：海事人員對船員進行救生設(shè)備實際運用的講解演練,。

第三階段：船員進行救生設(shè)備的實際運用演練,。

第四階段：海事人員對船員進行滅火器實際操作的講解及實際運用演練。

第五階段：有人落水,，船舶實施救援（自救互救）,。

通過此次演練,，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故，提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織,、快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn),、臨事不亂,，最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足：

1,、極個別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正，事故過程不夠嚴肅,，對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足,。

2、部分參演人員對演練方案不熟悉,。

3,、信息溝通還有待進一步完善。

本次演練環(huán)節(jié)多,、針對性強,，演練指揮及時有序、隊員反應(yīng)迅速且有條不紊,、措施到位,、處置得當。各參演部門相互協(xié)作,，密切配合,，團結(jié)一致，取得了圓滿成功,。

道路交通應(yīng)急預案篇三

為了提高轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處置能力,，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),，特制定本預案。

以人為本,，關(guān)愛生命,，堅持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度,。

1,、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故,；

2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故,。

3,、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故；

4,、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞,。

1、接到事故報警后,，交警隊應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,，搶救傷者，勘察現(xiàn)場,，掌握案情,，按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門,。

2,、有通行條件的應(yīng)及時疏導群眾和車輛，恢復交通,，確保安全,。

3、事故調(diào)查應(yīng)嚴格按照有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定,，公開,、便民、高效地處理交通事故,。

處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導下,，牽頭部門負責，相關(guān)部門分工合作,，密切配合,，迅速、高效,、有序開展,。

職責任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,，力爭將事故車,、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整,、修訂和補充,；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備,、人員等,；配合上級部門進行事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作,；適時發(fā)布公告,，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾,；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項,。

1.道路交通事故發(fā)生后,，事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應(yīng)急辦,，再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局,、公安局,、交警大隊。

事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（1）發(fā)生事故的時間,、地點；肇事車輛單位、型號,、車號；肇事駕駛員基本情況,；死,、傷人員情況；車輛受損情況,。

（2）事故的簡要經(jīng)過,。

（3）初步判斷事故發(fā)生的原因。

（4）事故救援的情況和采取的措施,。

2.有關(guān)部門接到事故報告后,，應(yīng)立即報告轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦），并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,，了解掌握情況,。

3.轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦）接到報告，應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導,，根據(jù)事故情況,，確定是否啟動應(yīng)急預案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜,。

4.應(yīng)急預案啟動后,，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應(yīng)迅速到位履行職責,。

5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作,。

1.事故發(fā)生后,，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾,、事故當事人必須立即報警,，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員,。因搶救,、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志,、拍照,、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡,、物證等,。

2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。

3.事發(fā)地公安機關(guān)應(yīng)加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作,，預防和制止各種破壞活動,，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸,。

4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛,、物資、設(shè)備,、人員和占用場地,，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

1.勘查現(xiàn)場情況

：開始進行救援工作之前,，救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進行實地堪查,，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,，應(yīng)先將其排除后再進行救援工作,。

2.固定事故車輛位置

盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,，使汽車不能前后滾動,，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢,。

3.檢查和保護受傷人員

救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法,。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來,，可起保暖和防止受驚的作用,，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者,，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求,。

4.救出被困人員

如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動,，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出,。

5.現(xiàn)場診斷急救?:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場,，救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,，立即作必要的檢查和救護,。

6.清理現(xiàn)場?:當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。

1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,，科學決斷，有效處置,，確保安全的'原則,。

2.事故處置,、救援人員要認真學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識,，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),。

3.各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資,、器材的配備,，確保應(yīng)急使用,。

4.事故處置所有工作人員必須服從命令,、聽從指揮,，積極主動完成工作任務(wù),。

對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后,，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,，工作不負責，違反事故處置工作紀律,，影響事故處置工作的有關(guān)責任人,，依照相關(guān)規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任,。

1.本預案是轄區(qū)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,，在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進行調(diào)整。

2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點,，加強宣傳和教育工作,，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

3.各有關(guān)部門要組織人員認真學習,，掌握預案的內(nèi)容和相關(guān)措施,，明確職責任務(wù)和要求,，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置,、救援工作,。

道路交通應(yīng)急預案篇四

1.建設(shè)工程有關(guān)法律、法規(guī),。

2.建筑工程技術(shù)標準,、規(guī)范、規(guī)程,。

3.合同：本工程的建設(shè)工程監(jiān)理合同,、建設(shè)工程施工合同。

4.設(shè)計文件：本工程的地質(zhì)勘查資料,，經(jīng)批準設(shè)計文件(圖紙,、設(shè)計說明、設(shè)計指定的標準圖集,、設(shè)計交底,、圖紙會審紀要、設(shè)計變更文件,、經(jīng)設(shè)計確認的工程變更文件等),。

5.施工及監(jiān)理文件：施工組織設(shè)計和規(guī)劃。

二,、旁站監(jiān)理人員的職責

1.旁站監(jiān)理人員的職責

1.1.檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗,，特殊工種人員持證上崗及施工機械、建筑材料準備情況,。

1.2.現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵工序的執(zhí)行情況，施工方案及工程建設(shè)強制性標準情況,。

2.旁站監(jiān)理過程中

2.1.做好旁記錄(時間,、位置、標高,、施工情況);

2.2.當發(fā)現(xiàn)施工活動可能危害工程質(zhì)量和安全時及時制止,，并監(jiān)督施工單位糾正處理;

2.5.1.旁站工作完成后，及時向項目監(jiān)理部提交完整,、準確的旁站記錄,。

2.5.2.客觀公證地開展旁站監(jiān)理工作。

三,、旁站監(jiān)理的范圍監(jiān)理人員道路施工階段監(jiān)理中,，對關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理,。本工程主要分項旁站部位：溝槽回填,、砼澆筑、灰土層攤鋪,、水穩(wěn)層攤鋪,、瀝青面層攤鋪等,。

四、旁站監(jiān)理的工作內(nèi)容

5.1.檢查是否按照技術(shù)標準,，規(guī)范,，規(guī)程和批準的設(shè)計文件，施工組織設(shè)計施工(施工方案),。

5.2.檢查是否使用合格的材料,、構(gòu)配件和設(shè)備。

5.3.見證取樣,，旁站應(yīng)細化到按材料,，試件，規(guī)格,，品種編制臺帳,。

5.4.施工單位有關(guān)現(xiàn)場管理人員，質(zhì)檢人員是否在崗,。

5.5.施工操作人員的技術(shù)水平,，操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗,。

5.6.施工環(huán)境對工程質(zhì)量是否產(chǎn)生不利影響,。

5.7.施工過程是否存在質(zhì)量和安全隱患，對施工過程中出現(xiàn)的較大質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患,，旁站人員應(yīng)采用拍照等手段予以記錄備案,。

五、旁站監(jiān)理程序

6.1.落實旁站監(jiān)理人員,，進行旁站監(jiān)理技術(shù)交底,，配備必要的旁站監(jiān)理設(shè)施。

6.2.對施工單位人員,、機械,、材料、施工方案,、安全措施及上道工序質(zhì)量報驗等進行檢查,。

6.3.具備旁站監(jiān)理條件時，旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理內(nèi)容實施旁站監(jiān)理工作,，并做好旁站監(jiān)理記錄,。

6.4.旁站監(jiān)理過程中，旁站人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量和安全隱患時,，按規(guī)定及時上報,。

6.5.旁站結(jié)束時，旁站監(jiān)理人員，施工質(zhì)檢人員在旁站監(jiān)理記錄上簽字,。

濟南城建監(jiān)理有限責任公司

商河項目部

道路交通應(yīng)急預案篇五

組長：xx

副組長：xx,、xx、xx

組員：校委會成員 年級組長班主任,。

1,。教育,。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的.所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,，防止人流過多造成交通事故,，并作好交通安全記錄。

2,。報告,。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,，展開營救工作,，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3,。應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：xx xx xx 各年級組長

責任任務(wù)：迅速了解情況,、接應(yīng)工作：xx

負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話,。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命,，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4,、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機,。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,，首先做到不慌亂,，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害,。

道路交通應(yīng)急預案篇六

為快速,，及時，妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故,，做好應(yīng)急處置和搶險救援的`組織工作,，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經(jīng)濟損失,，制定本辦法.

本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.

3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應(yīng)急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應(yīng)急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應(yīng)急指揮小組成員,，所有職能部門為成員部門.

4.2應(yīng)急救援小組長負責交通事故應(yīng)急救援組織和指揮.

4.3應(yīng)急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后，立即報告應(yīng)急救援小組領(lǐng)導,，安全人員立即趕赴現(xiàn)場,，協(xié)調(diào)交通事故處理，及時向領(lǐng)導匯報搶險救援進展情況.

道路交通應(yīng)急預案篇七

為了保護職工的人身安全,，確保在交通事故發(fā)生時,，能夠有條不紊地按照預先制定的.方案，迅速及時搶救傷員,，最大限度降低傷亡傷害程度,，為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預案。

有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法,。

項目部及其所屬各作業(yè)隊,。

1.副組長職責：

準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案,，執(zhí)行有效處理措施,。及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現(xiàn)場,。

2.應(yīng)急行動組職責：

迅速趕往出事現(xiàn)場,，救助傷員，控制事故蔓延,，保護事故現(xiàn)場,。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

3.救護組職責

制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準備,。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理,、治療和護送。

事故應(yīng)急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學習交通知識及交通安全,、防護等等并儲備急救藥箱,、擔架等應(yīng)急物資，以被應(yīng)急之用,。

1.自救

發(fā)生交通事故后,，其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

2. 報警和報告

當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,，并撥打110報警,。

3. 救護

事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,，了解人員傷害情況,，并迅速撥打120急救電話，告知地點,、附近醒目建筑物,，并派接車員接應(yīng)。

在急救車未到來前,，應(yīng)使傷員平躺地上,，并對其進行急救,。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,，應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,，應(yīng)迅速采取止血措施,，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次,，避免壞死,。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。

4. 疏導交通

在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,，防止交通堵塞,，影響正常的交通通行。

5. 現(xiàn)場保護

現(xiàn)場應(yīng)急過程中,，應(yīng)保護好現(xiàn)場,，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的標記,，以滿足事后對事故調(diào)查的需要,。

事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,，作出內(nèi)容包括：事故的簡況,、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過,、應(yīng)吸取的教訓,、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。

道路交通應(yīng)急預案篇八

組長：

副組長：

成員：各股室中隊長

二,、應(yīng)急處置

(1)總指揮：大隊當日值班領(lǐng)導

(2)組織協(xié)調(diào)：秩序股

(3)警力部署

指揮

縣西片(包括__國道)

指揮：

縣東片(包括__一級路)：

指揮：

城區(qū)：,、

(4)現(xiàn)場處置：

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,，現(xiàn)場疏堵或警戒;

c,、事態(tài)嚴重的，立即上報上級領(lǐng)導;及時向有關(guān)部門匯報;

1,、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置,、

(1)總指揮：__

(2)組織協(xié)調(diào)：事故股

(3)警力部署：

a、縣西片(包括__國道)：以巡警一隊,、__中隊,、__中隊、__中隊為主;

b,、縣東片(包括__一級路)：以__中隊,、巡警二隊為主、

c,、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室,、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主,、

(4)現(xiàn)場處置：

a,、搶救傷員，保護財產(chǎn);

b,、保護現(xiàn)場,，疏導交通，控制肇事人;

c,、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施,、

d,、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導報告,，并立即通告相關(guān)部門,、

三、要求：

在春運期間做到：

道路交通應(yīng)急預案篇九

本文目錄

交通應(yīng)急預案

小學交通事故應(yīng)急預案

學校交通安全應(yīng)急預案

中學重大活動交通安全應(yīng)急預案

最重要的,，就是防止越忙越忙,，越忙越亂。

1.?? 立即實行全省范圍內(nèi)的交通管制,，控制混亂局面,，建立和暢通救援交通綠色通道，便于軍隊和救援車隊開往災區(qū),。

2.?? 直升飛機作為控制偵察作用,，迅速掌握信息（首先主要是災區(qū)情況和救援通道情況）供給救災指揮部（西部山區(qū)應(yīng)多配置一些直升飛機）,，再把行進路線反饋給地面交通各梯隊。

3.?? 平板車裝挖掘機,、裝載機作為地面交通第一梯隊,。逢山開路，逢水架橋,，為后續(xù)梯隊打通通道,。（需要配少量大型運輸直升飛機便于必要時空中運輸挖掘機）（隊伍主要為軍隊的工兵隊，特別需要含專業(yè)爆破）+平板車裝起重機,、發(fā)電機,、抽水機等作為地面交通第二梯隊。（也是軍隊的工兵隊）

4.?? 救人救護車隊作為地面交通第三梯隊,。（軍隊為主,，地方政府的醫(yī)院義務(wù)人員次之）

5.?? 抗震救災急救物資車隊（帳篷、折疊床,、醫(yī)用物資,、被子、雨衣,、棉衣,、手套,、手電筒等）作為地面交通第四梯隊,。

6.?? 抗震救災后續(xù)物資車隊（食品、水）作為地面交通第五梯隊,。

由于以上地面交通五個梯隊因集結(jié)時間和到達時間的先后次序不同,，可能導致現(xiàn)場交通堵塞，所以更需要交通管制和統(tǒng)一調(diào)度,。

以上梯隊中第一,、二、三梯隊分批次進入,，第四,、第五梯隊一定在某臨近區(qū)域集結(jié)等待，不要靠近一線,，否則會添亂,，造成交通更加堵塞，影響第一,、二,、三梯隊作業(yè)。

最重要的,，就是防止越忙越忙,，越忙越亂,。

供參考，祝福偉大的祖國,。

交通應(yīng)急預案（2） |

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**鄉(xiāng)中心小學交通事故

應(yīng) 急 預 案

為了有效應(yīng)急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,，確保事故處理工作高效、有序地進行,，最大限度地減輕事故造成的損失,，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩(wěn)定,，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際,，特制訂本預案。

一,、成立領(lǐng)導小組

組? 長：

副組長： ? ??

組? 員： ? ? ?

及各班班主任和副班主任

二,、交通事故處理指揮小組的主要職責：

1.發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應(yīng)急救援指令,，向“120急救中心”報告,；

2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作,；

3.組織指揮救援隊伍實施救援工作,；

4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；

5.及時向上級主管部門通報事故情況,；

6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理,。

三、迅速開展救治工作：

（一）為了有序地開展施救工作,，分組如下：

1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由,、，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,，報告事故處理情況,，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),，保證通訊暢通,。

2.專業(yè)搶救組：由、負責,，主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學生進行救護,，如遇學生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,，開展救護工作,。

3.醫(yī)療救護組：由和各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,，開設(shè)現(xiàn)場救護所,，負責受傷人員的醫(yī)治工作,。

4.警戒維護組：由劉 輝? ? 負責，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,，維護現(xiàn)場秩序,、疏通道路，組織人員撤離,，勸說圍觀者離開現(xiàn)場,。

5.后勤保障組：由? 陳 榮負責，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品,。

6.善后處理組：由,、各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學生家長,，并做好家屬的安撫,、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情,，消除各種不安定因素,。

（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員,，應(yīng)組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作,。

（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學校校長及全體領(lǐng)導應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作,。

四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,，在交通部門領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理,。

重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,，配合有關(guān)部門開展調(diào)查,，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,，學校都必須及時向上級主管部門匯報,。

**鄉(xiāng)中心小學

3月1日

交通應(yīng)急預案（3） |

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為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,，確保學生安全,，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。

一,、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導小組?????

組長：

副組長：? ? ?

組員：校委會成員?? 年級組長班主任,。

二,、處理交通安全事故方案

1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,，教育學生在上學或放學路上,，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故,，并作好交通安全記錄,。

3.應(yīng)急工作分工???

現(xiàn)場處理組：? ? ? 各年級組長??

責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

負責向縣教育局匯報,；迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名、家庭地址,、家長姓名和聯(lián)系電話,。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備,。

4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機,。

四,、其它

交通應(yīng)急預案（4） |

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為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,，確保學生安全,，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。

一,、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導小組

組長：陳平

副組長：袁斯武,、阮海龍、劉有根

組員：校委會成員,、 年級組長,、班主任。

二,、處理交通安全事故方案

1.教育,。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上,，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2.報告,。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況,；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作,，同時立即向市教育局和交警部門報告情況,。

3.應(yīng)急工作分工

a、 現(xiàn)場處理組：劉有根,、廖柏清,、 各年級組長

職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄,。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況,；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作,；科任教師管理班級上好課,。

b、留校處理組：袁斯武,、鄧福根,、教導處、團委,、班主任

責任任務(wù)：迅速了解情況,、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話,。

c,、機動應(yīng)急組：阮海龍、張國華,、總務(wù)處,、工會、辦公室,、班主任

職責任務(wù)：迅速到校集中待命,，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作：張國華

d,、總指揮：陳平

4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通,；休息日盡可能開機,。

四、其它

做好學校交通安全教育和宣傳工作,，謹防學生交通事故的發(fā)生,。萬一發(fā)生學生交通事故,，首先做到不慌亂，弄清肇事者,，做好救人和向上級報告工作,，盡量降低當事人人身傷害。

道路交通應(yīng)急預案篇十

組長：xx

副組長：xx,、xx,、xx

組員：校委會成員年級組長班主任。

1,、教育,。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的.所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上,，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2,、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況,；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況,。

3,、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：xx、xx,、xx各年級組長

責任任務(wù)：迅速了解情況,、接應(yīng)工作：xx

負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話,。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命,，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4,、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,，謹防學生交通事故的發(fā)生,。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂,，弄清肇事者,，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害,。

道路交通應(yīng)急預案篇十一

根據(jù)上級會議精神,，結(jié)合我縣所處地理環(huán)境實際情況，堅持“安全第一,，常備不懈,、以防為主、全力搶救”的方針,，牢固樹立防大汛,、抗大旱的思想準備，克服松懈麻痹思想和僥幸心理,，切實抓好防汛抗旱工作,，保護國家財產(chǎn)和人民生命的安全，保障經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定,，特制定“防汛抗旱應(yīng)急預案”如下：

防汛抗旱工作,，事關(guān)大局，本系統(tǒng)各單位都要建立以行政一把手負總責,、分管領(lǐng)導具體抓,、各部門共同參與，明確具體責任人員,，層層落實責任的防汛抗旱組織機構(gòu),，做到一級抓一級，一級對一級負責,?？h交通局成立“xx縣交通局20xx年防汛抗旱領(lǐng)導小組”,，組長：姚民,，副組長：鄭蘭斌、黃士友,、張勇,；成員：郭靖宇,、牛海峰、馮照文,、王玉國,、朱軍,、劉從海,、常潁,、陳相波、朱波,、李新全,、王旭、蔣傳俊,、黃輝,、牛學俊、唐心初,。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在交通局辦公室,，黃士友同志兼任辦公室主任，朱波,、蔣傳俊兼任辦公室副主任,。

1、加大防汛基礎(chǔ)設(shè)施檢查力度,，確保汛期公路,、水路交通運輸安全暢通。本系統(tǒng)各單位要對運輸車輛,、船只,、公路、橋涵,、渡口,、渡船、港口等進行全面檢查,，切實保障技術(shù)狀況良好,，拉得出，打得贏,。并集中人力,、物力和財力，對一些存在不安全因素的基礎(chǔ)設(shè)施（公路,、橋涵,、碼頭等）進行搶修加固，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，要按“特事特辦”的原則,，立即采取有效措施進行整治，及時排險除患,，一時難以根治的,，采取必要的防范措施，設(shè)立醒目的警示標志，加強現(xiàn)場監(jiān)控,，為取得防汛抗旱工作的勝利創(chuàng)造良好條件,。

2、對防汛抗旱物資,、器材,、設(shè)備等緊急運輸實行“三優(yōu)先”，即：優(yōu)先計劃,、優(yōu)先裝卸,、優(yōu)先運輸。南照淮河公路大橋管理處和s102線xx段收費站對防汛抗旱,、搶險救災運輸車輛設(shè)置綠色通道,，要保證優(yōu)先放行，憑防汛抗旱指揮部頒發(fā)的“防汛抗旱運輸車輛通行證”,，免收通行費,。

從縣地方海事處確定一艘港監(jiān)艇在汛期對沿淮和潁河渡船及運輸船只進行安全生產(chǎn)監(jiān)督和檢查；局路橋工程有限責任公司組織由50名工程技術(shù)人員和修路工人參加的汛期公路搶修突擊隊,，公路,、橋梁損毀交通中斷時，要立即組織搶修,，按照“先搶通,、后修復”的原則，集中力量,，盡快搶通或制定切實可行的繞行方案,，保障疏散災民和運送救災物質(zhì)車輛能夠通行，確保搶險救災工作有序開展,，在任何情況下,，都要盡力保持道路暢通；xx公路分局和縣鄉(xiāng)公路管理所各確定一輛小車在全縣境內(nèi)各條公路上巡查,，發(fā)現(xiàn)險段,、險橋及時組織搶修，確保汛期道路暢通,。

縣海事處,、縣運管所要認真履行職責，切實抓好汛期渡口的安全管理工作,。要結(jié)合開展“全國安全生產(chǎn)月”和創(chuàng)建“平安交通”活動,，重點對轄區(qū)內(nèi)所有渡口、渡船進行安全檢查,。對不適航的渡船要堅決取締,，要充分發(fā)揮鄉(xiāng)管員的作用,，要求他們要經(jīng)常深入渡口進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素,，及時向當?shù)卣秃Ｊ虏块T匯報,。要督促企業(yè)和業(yè)主認真落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，杜絕各類事故發(fā)生,。

在汛期,，本系統(tǒng)各單位都要建立每天24小時值班制度和汛期汛情災情值班報告制度。排好值班表,，做好值班記錄，上情要及時下達,，下情要及時匯報,，保障政令暢通。密切關(guān)注天氣形勢變化,，氣象和災害預警信息,。各單位班子成員的手機不準關(guān)機，做到隨叫隨到,。堅持請銷假制度,，不經(jīng)批準不準擅離工作崗位。認真做好汛期宣傳報道工作,，對在防汛抗旱中涌現(xiàn)出來的先進典型人物,、事跡及時宣傳報道，促進防汛抗旱工作的順利開展,?？h局值班電話：xxxxx（白天）、xxxxx（24小時）,。本系統(tǒng)各單位將防汛抗旱和值班電話于20xx年6月1日前報縣局防汛抗旱領(lǐng)導小組辦公室,。

道路交通應(yīng)急預案篇十二

組長：xx

副組長：xx xx xx

組員：校委會成員 年級組長班主任。

1,、教育,。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上,，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2,、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,，展開營救工作,，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3,、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：xx xx xx 各年級組長

責任任務(wù)：迅速了解情況,、接應(yīng)工作：xx

負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話,。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命,，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4,。安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機,。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,，首先做到不慌亂,，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作,，盡量降低當事人人身傷害,。

道路交通應(yīng)急預案篇十三

為切實加強我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,，特制訂本預案。

本預案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,，裝載危險化學品的車輛泄露,、起火、爆炸,，惡劣天氣,、自然災害以及其他突然發(fā)生的嚴重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路,、國道,、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴重滯留的緊急情況,。

在縣委,、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導下,，按照快速反應(yīng)、依法處置,、統(tǒng)一指揮,、以人為本的原則，切實做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,。

大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導小組（應(yīng)急指揮部）,。由大隊長匡方毅任組長，教導員歐陽文林任常務(wù)副組長,，其他大隊領(lǐng)導任副組長,，隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在大隊辦公室,，由歐陽文林同志兼任辦公室主任,，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組,、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導組,，宣傳報道組,、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組,。

（一）綜合協(xié)調(diào)組

組長：值班大隊領(lǐng)導,；

副組長：大隊辦公室負責人

警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

任務(wù)：

1,、負責指導基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作,。

2、具體實施應(yīng)急管理的組織,、協(xié)調(diào)和工作安排,，并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求，適時調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施,。

3,、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合，互通情報信息,。

4,、加強與縣政府應(yīng)急、交通,、公路,、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合，維穩(wěn)保暢,。

5,、根據(jù)道路實際情況或上級指令,，指導交通分流。

（二）信息聯(lián)絡(luò)組

組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導,；

副組長：辦公室負責人

警力：辦公室人員及隊屬各單位內(nèi)勤,。

任務(wù)：

1、實行24小時值班制度,；負責應(yīng)急事件的信息收集,、整理、報送工作,；傳達,、督促有關(guān)單位落實應(yīng)急管理指揮部的指令。

2,、加強與縣委,、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系,，及時匯報工作情況,，接受并傳達上級指令。

3,、搜集和掌握全縣道路交通路況,、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài),，了解轄區(qū)主干道,、旅游景區(qū)交通流量。

4,、匯總情報信息,，分析研究對策。

5,、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,，編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領(lǐng)導。

6,、按市公安局交警支隊的要求,，填報《交通事故上報信息表》。

（三）較大交通事故現(xiàn)場處理組

組長：分管安宣股的大隊領(lǐng)導,；副組長：安宣股負責人

警力和車輛：安宣股警力和車輛,。

任務(wù)：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地,，開展事故救援,、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作,。負責重大以上事故責任倒查的'應(yīng)對工作,。

（四）應(yīng)急救援組

組長：分管聯(lián)系中隊的大隊領(lǐng)導和值主班的大隊領(lǐng)導副組長：隊屬各單位負責人,。警力如下：

一梯隊（20人）：一中隊10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊5人,，客運股5人,。車輛由各中隊和客運股提供。

二梯隊（20人）：一中隊15人,、科技股5人,。車輛由一中隊和科技股提供。

三梯隊（20人）：除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10人,，車管所5人,、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊,、大隊辦公室提供,。

任務(wù)：根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場，協(xié)助黨委,、政府并指導維護交通秩序,，開展疏導救援工作。

（五）宣傳報道組

組長：分管法宣股的大隊領(lǐng)導副組長：法宣股負責人

警力：法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量,。

任務(wù)：

1,、加強與縣電視臺、交通廣播電臺,、網(wǎng)絡(luò)、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動,，發(fā)布路況及交通管制信息,。

2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,，向社會發(fā)布路面阻塞信息,、事故處置最新進展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,，做好輿情引導工作,。

3、做好雨雪冰凍霧災害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集,、報導工作,。對在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出,、處置果斷,、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。

4,、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作,。

（六）督查維權(quán)信訪組

組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導副組長：辦公室負責人

警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量,。

任務(wù)：負責督促應(yīng)急處置各項工作的落實，各單位勤務(wù)落實情況,，依法依規(guī)維護民警的正當權(quán)益,；負責對相關(guān)單位和個人履行職責的情況進行調(diào)查，對玩忽職守,、貽誤時機且造成嚴重后果的,，向上級有關(guān)部門報告并協(xié)助開展調(diào)查追究責工作；做好信訪接待,、矛盾化解和維穩(wěn)工作,，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪,、非正常上訪和群體性的事件,。

（七）后勤保障組

組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導副組長：辦公室負責人

警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù)：

2,、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作,，儲備干糧、手電,、雨衣,、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

（一）強化認識,，高度敏感,，充分認識突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性，務(wù)必保持高度警惕,。把各項工作措施落到實處,。

（二）行動迅速，收集信息,。各單位,、各工作組接到指令后，要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作,，并按照信息報送范圍,、時限等要求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息，確保反應(yīng)敏銳,、行動快捷,，確保信息上報準確、及時,。

（三）加強備勤,，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,，隨時做好應(yīng)急處突準備,。在處突時，必須攜帶單警裝備,、執(zhí)法記錄儀,、對講機等裝備。

（四）服從命令,，文明執(zhí)法,。要聽從指揮調(diào)度，迅速趕到指定地點開展處突工作,。要文明,、公正執(zhí)法，積級預防各類群體性的事件,。要嚴格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認真妥善處置,。

道路交通應(yīng)急預案篇十四

組長：

副組長：

組員：

1、教育,、學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,，防止人流過多造成交通事故,，并作好交通安全記錄。

2,、報告,、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,、一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作,，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3,、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：

職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,，做好搶救工作;科任教師管理班級上好課,。

留校處理組：年級組長班主任：

責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命,，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備,。

4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,，必須保持通信暢通;休息日盡可能開機,。

做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生,、萬一發(fā)生學生交通事故,，首先做到不慌亂，弄清肇事者,，做好救人和向上級報告工作,，盡量降低當事人人身傷害。

道路交通應(yīng)急預案篇十五

組長：xx

副組長：xx

組員：校委會成員年級組長班主任,。

1.教育,。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上,，特別是教育學生在出校門時要注意門口 交通安全,，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2.報告,。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作,，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況,。

3.應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：xx各年級組長

責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話,。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命,，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4.安全工作領(lǐng)導小組的.通訊要求工作日,，必須保持通信暢通;休息日盡可能開機,。

做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生,。萬一發(fā)生學生交通事故,，首先做到不慌亂,，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作,，盡量降低當事人人身傷害,。

道路交通應(yīng)急預案篇十六

為快速，及時,，妥善地處理本公司發(fā)生的`交通安全事故,，做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡,，經(jīng)濟損失,，制定本辦法.

本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.

3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應(yīng)急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應(yīng)急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應(yīng)急指揮小組成員，所有職能部門為成員部門.

4.2應(yīng)急救援小組長負責交通事故應(yīng)急救援組織和指揮.

4.3應(yīng)急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后,，立即報告應(yīng)急救援小組領(lǐng)導,，安全人員立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)交通事故處理,，及時向領(lǐng)導匯報搶險救援進展情況.

道路交通應(yīng)急預案篇十七

為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全,，我校制定了本預案,。

一是成立以校長為組長，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組,，全面負責幼兒園的交通安全工作,。要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時內(nèi),，必須保持通信暢通,；休息日，上午盡可能開機,；特殊情況,，必須做到24小時開機。

二是該預案本著預防性和教育性相結(jié)合的原則,，堅持預防為主,， 防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議,，不斷強化安全工作要求,，使全 體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；⒅贫然?。

三是制定交通安全事故應(yīng)急報告制度,。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事 故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告,。 一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),，立即向 幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決 定向上級及有關(guān)部門報告,，情況非常特殊可越級上報,。

四是應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組（負責迅速處理現(xiàn)場情況,。根據(jù)現(xiàn)場情況決定： 向交警報告,；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備；向校內(nèi)發(fā)出指令,；向教育局報 告）,；留校處理組（負責迅速做好了解情況、接應(yīng)工作,。具體準備工作： 迅速查清乘車幼兒的人數(shù),、具體姓名、家庭地址,、家長姓名,；通知應(yīng) 急組及其他有關(guān)人員集中；根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,，迅速落實醫(yī)院,、車 輛、及有關(guān)人員）,；機動應(yīng)急組（迅速到校集中待命,，做好隨時準備接 應(yīng)）。

道路交通應(yīng)急預案篇十八

1,、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育,。

2、上放學重點時段,，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序,。

3、嚴格執(zhí)行外來車輛準入制度,，未經(jīng)允許社會車輛一律不準進入校園,，準入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

4,、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車,、未成年學生駕駛機動車上下學。

1,、事故發(fā)生后,，在場人員(包括行政,、教師、職員工,、臨工,、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點,、種類,、強度、危害,；在基本掌握事故情況后,，首先通知值班領(lǐng)導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃,。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救,。

2、在場人員(包括行政,、教師,、職員工、臨工,、學生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況,。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置,，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話,。救護組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者,。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置,。組長通知學校門衛(wèi)要確保急救車,、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。

1,、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu),，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼,；事故發(fā)生的時間與地點,、種類、程度,、危害,；已采取和準備采取的應(yīng)急行動,。

2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址,，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,，請家屬到醫(yī)院,。

3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,，用分隔調(diào)查形式,，不誘導；并實事求是做好書面記錄,，被調(diào)查人員要簽名,。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員,、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,，必須做好標記、拍照,，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,。

1,、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,，整理事故記錄,，形成書面報告。

2,、向教育局報告事故處理結(jié)果,。對違反本預案，不履行應(yīng)急救援工作的,，發(fā)布假消息的,，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的,，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任,。

3、保安人員嚴格核查外來人員身份,，不準非當事人家長和閑人進入校園,，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,，在事故處理過程中,，受傷害學生的監(jiān)護人,、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧,，擾亂學校正常教育教學秩序,，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,，應(yīng)當報告公安機關(guān)依法處理,。

4、事故處理結(jié)尾階段,，政教處起草《協(xié)議書》,。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份,；事故的簡要經(jīng)過,，包括事發(fā)時間、地點,、雙方達成的補償協(xié)議,；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件,、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠,。

5、總結(jié)經(jīng)驗教訓,，查找制度,、政策、設(shè)施等存在的問題,，制定防范措施,。

道路交通應(yīng)急預案篇十九

為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全,，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,，特制定本預案。

一,、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車,、超速、超載,、隨意變道,、闖禁令標志、應(yīng)變能力差,、車容車況差,、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

二、預防辦法和措施

1,、加強對駕駛員交通法規(guī),、安全行車的教育。

2,、加強對乘車師生的交通安全教育,，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外,。

3,、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練,、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員,。

4,、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作,。

5,、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容,、車況,、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

6,、不準違法超載,、超速。

7,、有條件的學校為低年級學生配備保險帶,。

8、租賃的校車也適用本預案,。

三,、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理,。

1,、報警并通知學校和家長家屬等。

2,、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面),。

3、處置乘車人員,。

(1)發(fā)生受傷者,，要盡快及時送醫(yī)院救治。

(2)及時疏散人員,，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作,。

4,、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查,，并參與調(diào)解,。

5、及時做好學生及家長安撫工作,，控制事態(tài),，維[，教育資源,，提供免費課件,，免費教案，免費試題,，免費論文,，舞蹈視頻，幼教資源,，版報大全,，，劇本下載!]持學校教育教學秩序正常進行,。

6,、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理,，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理,。

7、保險介入,。

道路交通應(yīng)急預案篇二十

為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故,，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全,，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案,。

組長：陳平

副組長：袁斯武、阮海龍,、劉有根

組員：校委會成員,、年級組長、班主任,。

1,、教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,，教育學生在上學或放學路上,，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2,、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況,；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況,。

3,、應(yīng)急工作分工

a、現(xiàn)場處理組：劉有根,、廖柏清,、各年級組長

職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄,。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,，做好搶救工作,；科任教師管理班級上好課。

b,、留校處理組：袁斯武,、鄧福根、教導處,、團委,、班主任

責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報,；迅速查清受傷學生的人數(shù),、具體姓名、家庭地址,、家長姓名和聯(lián)系電話,。

c、機動應(yīng)急組：阮海龍,、張國華,、總務(wù)處、工會,、辦公室,、班主任

職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作：張國華

d,、總指揮：陳平

4,、安全工作領(lǐng)導小組的.通訊要求工作日，必須保持通信暢通,；休息日盡可能開機,。

做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生,。萬一發(fā)生學生交通事故,，首先做到不慌亂，弄清肇事者,，做好救人和向上級報告工作,，盡量降低當事人人身傷害。