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道路交通應(yīng)急預(yù)案腳本 雨雪天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案篇一

為有效預(yù)防,、及時(shí)處置深圳市各類道路交通（含橋梁、隧道）突發(fā)事件,，最大程度地減少道路交通突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，提高本市應(yīng)對道路交通突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和城市安全運(yùn)行,，特制訂本預(yù)案,。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》,、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,、《城市道路管理?xiàng)l例》、《廣東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,、《廣東省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》,、《深圳市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市城市道路管理辦法》和《深圳市交通搶險(xiǎn)工程管理辦法》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,，制定本預(yù)案,。

（1）堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，最大程度地減少道路交通突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，職責(zé)明確,，分工協(xié)作,，分級管理，分級響應(yīng),。在深圳市的政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，市區(qū)兩級政府相關(guān)職能部門按照各自職責(zé)、分工,、權(quán)限和本預(yù)案的規(guī)定,，共同做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急救援處置工作。

（3）相互協(xié)調(diào),，有效應(yīng)對,。各相關(guān)單位或職能部門應(yīng)積極配合、密切協(xié)作,、整合資源,、信息共享、形成合力,，保證道路交通突發(fā)事件信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞,、發(fā)布，高效有序地開展處置工作,。

（4）堅(jiān)持預(yù)防為主,，常備不懈。積極采用先進(jìn)的預(yù)測,、預(yù)防,、預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)，提高道路交通突發(fā)事件防范水平,；不斷完善道路交通突發(fā)事件應(yīng)急救援體系建設(shè),，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力,。

（四）突發(fā)事件分類分級

1.分類。

根據(jù)造成道路交通突發(fā)事件的原因及其影響,，將深圳市道路交通突發(fā)事件分類如下：

（1）道路坍塌,。道路路基、路面全部或局部,、高邊坡發(fā)生塌陷,，造成交通流持續(xù)中斷，嚴(yán)重影響交通通行的事故,。

（2）橋梁事故,。橋梁發(fā)生倒塌、斷裂或結(jié)構(gòu)異常,、發(fā)生較大損壞,，危及橋梁行車安全的事故。

（3）隧道事故,。隧道發(fā)生坍塌或襯砌發(fā)生變形,，危及隧道行車安全的事故。

（4）其他設(shè)施損毀,。道路交通設(shè)施損毀影響道路交通乃至中斷,，或造成人員傷亡的事故。

2.分級,。

按照可控性,、嚴(yán)重程度和影響范圍，道路交通突發(fā)事件可分為一般（ⅳ級）,、較大（ⅲ級）,、重大（ⅱ級）和特別重大（ⅰ級）四個(gè)等級。

（1）一般道路交通突發(fā)事件（ⅳ級）,。

事態(tài)比較簡單,，僅對較小范圍內(nèi)的公共安全、社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)秩序以及生態(tài)環(huán)境造成危害或者威脅,，符合以下幾類情況的事件可視為一般道路交通突發(fā)事件：

①造成3人以下死亡,，或10人以下重傷（中毒），或危及3人以下生命安全,；需要緊急疏散,、轉(zhuǎn)移較小區(qū)域范圍內(nèi)的人員,。

②道路交通設(shè)施輕微損傷,，導(dǎo)致交通需要部分封閉或改道，交通搶險(xiǎn)工程規(guī)模1000萬元以下,；直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下,。

較大道路交通突發(fā)事件（ⅲ級）,。

事態(tài)較為復(fù)雜，對一定區(qū)域內(nèi)的公共安全,、社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序以及生態(tài)環(huán)境造成較大危害或者威脅,。符合以下幾類情況的事件可視為較大道路交通突發(fā)事件：

①造成3人以上、10人以下死亡（含失蹤）,，或危及3人以上,、10人以下生命安全，或10人以上,、50人以下重傷（中毒）,；需要緊急疏散、轉(zhuǎn)移一定區(qū)域范圍內(nèi)的人員,。

②道路設(shè)施較大損傷,，導(dǎo)致交通中斷，交通搶險(xiǎn)工程規(guī)模1000萬元以上,；直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下,。

重大道路交通突發(fā)事件（ⅱ級）。

事態(tài)復(fù)雜,，對一定區(qū)域內(nèi)的公共安全,、社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序以及生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重危害或者威脅。符合以下幾類情況的事件可視為重大道路交通突發(fā)事件：

①造成10人以上,、30人以下死亡（含失蹤）,，或危及10人以上、30人以下生命安全,，或50人以上,、100人以下重傷（中毒）；需要緊急疏散,、轉(zhuǎn)移較大區(qū)域范圍內(nèi)的人員,。

②道路交通設(shè)施嚴(yán)重?fù)p傷，導(dǎo)致交通中斷,，交通搶險(xiǎn)工程規(guī)模1000萬元以上,；直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下。

③超出本市應(yīng)急處置能力的,。

（4）特別重大道路交通突發(fā)事件（ⅰ級）,。

事態(tài)非常復(fù)雜，對深圳市范圍內(nèi)的公共安全,、社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序以及生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重危害或者威脅,。符合以下幾類情況的事件可視為特大道路交通突發(fā)事件：

①造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上重傷（中毒）,；需要緊急疏散,、轉(zhuǎn)移特大區(qū)域范圍內(nèi)的人員。

②道路交通設(shè)施嚴(yán)重?fù)p傷,，導(dǎo)致交通中斷,，交通搶險(xiǎn)工程規(guī)模1000萬以上；直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上,。

③超出本市應(yīng)急處置能力的,。

所有分級中所稱的"以上"包括本數(shù),，所稱的"以下"不包括本數(shù)（下同）,。

本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)各類道路交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

近幾年,，深圳的機(jī)動(dòng)車保有量以每年近20萬輛的速度增長,，深圳的交通壓力日益嚴(yán)峻,，道路交通突發(fā)事件頻發(fā)。突發(fā)事件的發(fā)生對城市道路交通有很大的影響,，除了破壞道路基礎(chǔ)設(shè)施,、對路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通控制產(chǎn)生影響外，嚴(yán)重的甚至?xí)绊懮踩?，造成?cái)產(chǎn)損失,，給社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序帶來嚴(yán)重影響。

因此,，做好該類事件的預(yù)防與監(jiān)控,，提高該類突發(fā)事件的應(yīng)急處置水平，對深圳市交通安全保障,、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯得尤為重要,。

市突發(fā)事件應(yīng)急委員會(huì)（簡稱市應(yīng)急委）是全市突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市應(yīng)急委下設(shè)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部,，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織,、指揮和協(xié)調(diào)全市道路交通突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對工作。

1.市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部總指揮由市政府分管交通的副市長擔(dān)任,，副總指揮由分管交通的市政府副秘書長、分管應(yīng)急的市政府副秘書長擔(dān)任,，執(zhí)行總指揮兼現(xiàn)場指揮官由市交通運(yùn)輸委主任或由其指派的相關(guān)人員擔(dān)任,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部職責(zé)：貫徹執(zhí)行預(yù)防和應(yīng)對有關(guān)突發(fā)事件的法律、法規(guī),、規(guī)章和政策,；起草和修訂有關(guān)市交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,，經(jīng)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施；負(fù)責(zé)有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè),、管理和應(yīng)急演練,；建設(shè)和完善專業(yè)應(yīng)急平臺(tái),，納入全市應(yīng)急平臺(tái)體系,；統(tǒng)籌專業(yè)應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和調(diào)用,；及時(shí)確定較大以上有關(guān)突發(fā)事件的等級與響應(yīng)級別,，按預(yù)案規(guī)定程序啟動(dòng)和結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，組織和指揮有關(guān)力量和資源參與事件處置工作,；指揮,、協(xié)調(diào)或協(xié)助各區(qū)（新區(qū)）開展有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)對工作；開展專業(yè)應(yīng)急宣傳,、教育和培訓(xùn)等工作,；承辦市委、市政府,、市應(yīng)急委交辦的其他事項(xiàng),。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部成員單位在市應(yīng)急委的領(lǐng)導(dǎo)下，由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮,，參與道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,。

指揮部各成員單位及其職責(zé)如下：

（1）市交通運(yùn)輸委：負(fù)責(zé)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置與救援的綜合協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障,，組織協(xié)調(diào)各種交通運(yùn)力,，做好人員、設(shè)備和物資的運(yùn)送工作,；負(fù)責(zé)組織道路交通突發(fā)事件中受損道路交通設(shè)施的搶修維護(hù)等工作,。

（2）市發(fā)展改革委：負(fù)責(zé)制定應(yīng)急儲(chǔ)備物資供應(yīng)保障計(jì)劃。

（3）市經(jīng)貿(mào)信息委：負(fù)責(zé)道路交通突發(fā)事件救援過程中生活必需品市場供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)深圳通信,、網(wǎng)絡(luò)相關(guān)單位落實(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)急裝備的搶修和通信物資的儲(chǔ)備,。

（4）市財(cái)政委：負(fù)責(zé)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置所需的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障,，制定所需處置經(jīng)費(fèi)的開支范圍、項(xiàng)目并確定其開支渠道,，做好經(jīng)費(fèi)使用的監(jiān)督管理工作,。

（5）市規(guī)劃國土委：負(fù)責(zé)全市地質(zhì)災(zāi)害防治的組織、協(xié)調(diào),、指導(dǎo),、監(jiān)督工作,，全面調(diào)查掌握地質(zhì)災(zāi)害分布情況，協(xié)助交通運(yùn)輸部門和轄區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）對影響道路交通運(yùn)輸?shù)纳襟w崩塌,、滑坡,、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行防治，協(xié)助轄區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）開展危險(xiǎn)區(qū)域人員的轉(zhuǎn)移安置,，擬定地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,，協(xié)助做好地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

（6）市人居環(huán)境委：負(fù)責(zé)快速查明因道路交通突發(fā)事故導(dǎo)致污染的主要污染源,、污染種類及影響,，在職責(zé)范圍內(nèi)及時(shí)控制污染的擴(kuò)散，監(jiān)督管理對污染危害的消除工作,，并對潛在危害進(jìn)行監(jiān)控,。

（7）市衛(wèi)生計(jì)生委：負(fù)責(zé)組織開展事件傷病員醫(yī)療救治工作，報(bào)告人員傷亡情況和傷病員救治信息,。

（8）市公安局：負(fù)責(zé)制定治安,、交通管制、反恐怖等相關(guān)應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,；負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場的警戒工作,；負(fù)責(zé)人員撤離區(qū)域的治安管理；預(yù)防,、制止和偵查處置過程中發(fā)生的違法犯罪行為,；協(xié)助進(jìn)行人員疏散；參與突發(fā)事件調(diào)查處理等,。

（9）市監(jiān)察局：負(fù)責(zé)按照規(guī)定參加重大交通突發(fā)事件的調(diào)查處理工作,，查處事件中涉及的違法違紀(jì)行為；對調(diào)查工作進(jìn)行監(jiān)督,；督促落實(shí)對事件相關(guān)責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究工作,。

（10）市民政局：負(fù)責(zé)協(xié)助做好受災(zāi)群眾的安置工作，向受災(zāi)群眾提供基本生活救助物資,，必要情況下使用應(yīng)急避難場所,；協(xié)助做好死亡人員的處置及遇難家屬的安撫工作。

（11）市國資委：指導(dǎo)并督促受道路交通突發(fā)事件影響的國資委監(jiān)管企業(yè)處理各項(xiàng)善后工作,；指導(dǎo)并督促受影響監(jiān)管企業(yè)做好維穩(wěn)工作,，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營；參與所監(jiān)管企業(yè)較大以上道路交通安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理,。

（12）市住房建設(shè)局：協(xié)助開展涉及燃?xì)猓ㄌ烊粴猓┹敼芫€或場站的道路交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置與調(diào)查工作,。

（13）市水務(wù)局：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)市政供、排水運(yùn)營單位對道路交通突發(fā)事件中市政供,、排水設(shè)施的搶險(xiǎn)救援工作,；承擔(dān)因此導(dǎo)致的水污染治理工程的建設(shè)管理和運(yùn)行監(jiān)管職責(zé),；負(fù)責(zé)事發(fā)地及其周邊地區(qū)的供水保障工作。

（14）市市場監(jiān)管局：負(fù)責(zé)制定各類特種設(shè)備突發(fā)事件應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,；提出道路交通突發(fā)事件現(xiàn)場特種設(shè)備的處置措施,。

（15）市氣象局：負(fù)責(zé)提供道路交通突發(fā)事件區(qū)域的氣象預(yù)報(bào)和災(zāi)害性天氣預(yù)警工作；組織道路交通氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),、雷擊風(fēng)險(xiǎn)評估和協(xié)助災(zāi)害成因界定工作,。

（16）市外辦：負(fù)責(zé)向有關(guān)外國駐華外交機(jī)構(gòu)和香港、澳門地區(qū)有關(guān)機(jī)構(gòu)通報(bào)本市道路交通突發(fā)事件的相關(guān)信息,，并協(xié)調(diào)市相關(guān)部門處理上述機(jī)構(gòu)提出的問題,；負(fù)責(zé)突發(fā)事件中涉外受災(zāi)人士的救援與安撫工作,。

（17）市臺(tái)辦：協(xié)助相關(guān)部門妥善處置涉及臺(tái)胞的道路交通突發(fā)事件,，保證在處置事件中貫徹執(zhí)行黨和國家對臺(tái)工作方針、政策和有關(guān)規(guī)定,；協(xié)助新聞辦做好涉臺(tái)新聞發(fā)布,，涉臺(tái)媒體服務(wù)工作，并負(fù)責(zé)向省臺(tái)辦,、國臺(tái)辦等相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)送涉臺(tái)道路交通突發(fā)事件的動(dòng)態(tài)信息和處置情況,。

（18）市政府新聞辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)較大級及以上道路交通突發(fā)事件的新聞發(fā)布和宣傳報(bào)道工作；必要時(shí)協(xié)調(diào)市主管部門及轄區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）新聞辦共同成立新聞中心,，做好新聞發(fā)布,、媒體服務(wù)等工作。

（19）市應(yīng)急辦：指導(dǎo),、檢查和監(jiān)督全市突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對工作,；及時(shí)掌握突發(fā)事件事態(tài)進(jìn)展情況，向市委,、市政府報(bào)告,，將有關(guān)信息通報(bào)市政府新聞辦；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與突發(fā)事件處置工作,，傳達(dá)并督促有關(guān)部門（單位）落實(shí)市委,、市政府、市應(yīng)急委有關(guān)決定事項(xiàng)和市領(lǐng)導(dǎo)批示,、指示,；當(dāng)突發(fā)事件超出本市應(yīng)對能力時(shí)，請求國家和省支援,，并在國家和省的統(tǒng)一指揮或指導(dǎo)下開展處置工作,。

（20）市公安消防支隊(duì)：負(fù)責(zé)組織指揮道路交通突發(fā)事件中滅火、搶險(xiǎn),、救援及防化洗消等相關(guān)工作,；負(fù)責(zé)配合有關(guān)成員單位組建道路交通突發(fā)事件的應(yīng)急救援隊(duì)伍,。

（21）市公安交警局：負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場區(qū)域周邊道路的交通管制、交通疏導(dǎo)分流以及交通疏導(dǎo)信息的播發(fā)工作,，禁止無關(guān)車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,，保障救援道路的暢通。

（22）各區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）：按照屬地管理原則,，組織轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急救援力量,，積極配合現(xiàn)場指揮部及市有關(guān)部門開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。

（23）市通信管理局：負(fù)責(zé)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置期間的通信保障,、恢復(fù)和監(jiān)管等工作,。

（24）市無線電管理局：負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處置期間無線電通信的暢通，根據(jù)搶險(xiǎn)工作需要,，協(xié)調(diào)調(diào)度應(yīng)急通信設(shè)施,，協(xié)調(diào)有關(guān)單位盡快組織恢復(fù)受破壞的無線電通信設(shè)施。

（25）深圳供電局有限公司：負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的所轄電力設(shè)備設(shè)施的損壞修復(fù)及電力調(diào)度工作,。確保災(zāi)區(qū)的電力供應(yīng),，保障防災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)的用電及市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部各成員單位的日常用電。

（26）其他有關(guān)單位：按照"誰分管,，誰負(fù)責(zé)"的原則,，承擔(dān)相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。

所有成員單位還應(yīng)承擔(dān)本部門工作職責(zé)范圍內(nèi)的其它應(yīng)急處置工作,。

2.市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸委，具體負(fù)責(zé)道路交通突發(fā)事件的應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)工作,，辦公室主任由市交通運(yùn)輸委分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室主要職責(zé)是：

（1）落實(shí)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部部署的各項(xiàng)工作，傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)要求,。

（2）負(fù)責(zé)道路交通突發(fā)事件信息的接收,、核實(shí)、處理,、傳遞,、通報(bào)、報(bào)告,，執(zhí)行市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部的應(yīng)急指令,。

（3）負(fù)責(zé)及時(shí)組織發(fā)布或配合上級單位發(fā)布關(guān)于道路交通突發(fā)事件及其處置情況的消息。

（4）負(fù)責(zé)監(jiān)視道路交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,，采集,、分析、處理相關(guān)運(yùn)行信息,。

（5）負(fù)責(zé)建立應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員制度,，牽頭組織各成員單位交流溝通應(yīng)急準(zhǔn)備情況,，共同研究應(yīng)急工作中的問題。

（6）負(fù)責(zé)組織相關(guān)專家開展道路交通突發(fā)事件的研究工作,。

（7）組織道路交通突發(fā)事件預(yù)防和處置的有關(guān)應(yīng)急宣傳,、培訓(xùn)和演練等工作。

（8）組織編制全市道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，并監(jiān)督執(zhí)行,。

（9）參與道路交通突發(fā)事件的調(diào)查與評估工作。

（10）承辦市委,、市政府和市應(yīng)急委交辦的職責(zé)范圍內(nèi)的其它事項(xiàng),。

3.區(qū)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

各區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）建立相應(yīng)的區(qū)一級道路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)處置和管理本區(qū)范圍內(nèi)的道路交通突發(fā)事件,。

4.專家機(jī)構(gòu)。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部專家組由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室牽頭組織,，專家組成員由道路,、交通,、氣象,、水務(wù)、電力,、市政等行業(yè)的專家組成,。專家組的主要職責(zé)是：

（1）對應(yīng)急準(zhǔn)備工作中的重大問題進(jìn)行研究，提供建議,。

（2）參加市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室統(tǒng)一組織的活動(dòng)及專題研究,。

（3）應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，根據(jù)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室的通知,，進(jìn)駐指定地點(diǎn),、研究分析道路交通突發(fā)事件的信息和有關(guān)情況，為應(yīng)急決策提供建議,。

（4）為現(xiàn)場指揮部應(yīng)急處置提供決策建議和技術(shù)支持,。

（5）參與事件調(diào)查。

1.預(yù)防,。

堅(jiān)持"預(yù)防為主,、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合"的原則，從可能發(fā)生道路交通突發(fā)事件的多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入分析,，統(tǒng)籌考慮和綜合運(yùn)用各方面的資源和力量,，開展日常預(yù)防工作，做好完善應(yīng)急體制建設(shè),、加強(qiáng)隱患排查,、加大安全宣傳,、加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通等工作，減少道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,，控制,、減輕和消除道路交通突發(fā)事件引起的社會(huì)危害。

2.監(jiān)測,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室是道路交通突發(fā)事件的監(jiān)測機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)健全成員單位之間的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)不同成員單位之間氣象,、交通,、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等監(jiān)測信息共享。

相關(guān)成員單位須及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路交通突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)隱患,，并進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,、登記、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估,、形成分析報(bào)告,，為及早治理風(fēng)險(xiǎn)和控制風(fēng)險(xiǎn)、保障安全運(yùn)行提供決策支持,。

在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,、客運(yùn)車輛、出租車,、校車,、泥頭車、重型貨車等重點(diǎn)車輛上安裝使用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀,，建立和完善安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),。加強(qiáng)道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通引導(dǎo)及信息發(fā)布等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

3.預(yù)警,。

（1）預(yù)警級別

根據(jù)道路交通突發(fā)事件的影響范圍、緊急程度,、發(fā)展態(tài)勢和可能造成的危害程度,，道路交通突發(fā)事件的預(yù)警級別由低到高劃分為四級：ⅳ級、ⅲ級,、ⅱ級和ⅰ級四個(gè)級別,。

ⅳ級預(yù)警：可能發(fā)生或引發(fā)一般道路交通突發(fā)事件，事件即將臨近,，事態(tài)可能進(jìn)一步擴(kuò)大,。

ⅲ級預(yù)警：可能發(fā)生或引發(fā)較大道路交通突發(fā)事件，事件已經(jīng)臨近，事態(tài)有擴(kuò)大的趨勢,。

ⅱ級預(yù)警：可能發(fā)生或引發(fā)重大道路交通突發(fā)事件,，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在逐步擴(kuò)大,。

ⅰ級預(yù)警：可能發(fā)生或引發(fā)特別重大道路交通突發(fā)事件,，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在蔓延,。

（2）預(yù)警信息發(fā)布

①ⅳ級預(yù)警信息：由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)發(fā)布,，同時(shí)報(bào)告市應(yīng)急辦，通報(bào)可能受到影響和危害地區(qū)的區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）,。

②ⅲ級預(yù)警信息：根據(jù)市政府授權(quán),，由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部、有關(guān)部門（單位）發(fā)布,，同時(shí)報(bào)告市應(yīng)急辦,。特殊情況需報(bào)市政府審定的，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部,、有關(guān)部門（單位）應(yīng)及時(shí)簽署意見報(bào)市應(yīng)急辦核定后,，由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。

③ⅱ級以上預(yù)警信息：由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部,、有關(guān)部門（單位）提出預(yù)警建議,，報(bào)市應(yīng)急委主任或副主任批準(zhǔn)后，由市應(yīng)急辦報(bào)告省應(yīng)急辦,，由省應(yīng)急辦根據(jù)省人民的政府授權(quán)發(fā)布,。

（3）預(yù)警信息發(fā)布內(nèi)容

預(yù)警信息發(fā)布的內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)布機(jī)構(gòu)、發(fā)布時(shí)間,、可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別、起始時(shí)間,、可能影響范圍,、預(yù)警級別、警示事項(xiàng),、事態(tài)發(fā)展,、相關(guān)措施和咨詢電話等。

（4）預(yù)警信息發(fā)布方式

全市通過市突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)（設(shè)在市氣象局）和深圳政府在線網(wǎng)站統(tǒng)一發(fā)布道路交通突發(fā)事件預(yù)警信息,。各區(qū)（新區(qū)）,、市有關(guān)部門（單位）應(yīng)當(dāng)充分利用廣播、電視,、報(bào)刊,、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信,、微博,、電子顯示屏,、有線廣播、警報(bào)器,、宣傳車等通信手段和傳播媒介,，及時(shí)、準(zhǔn)確地將預(yù)警信息傳播給社會(huì)各界和公眾,。

（5）預(yù)警響應(yīng)措施

發(fā)布預(yù)警信息后,，有關(guān)成員單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況和分級負(fù)責(zé)的原則，依法采取相應(yīng)措施,。

（6）預(yù)警信息的調(diào)整和解除

預(yù)警信息發(fā)布單位應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注事件進(jìn)展情況,，并依據(jù)事態(tài)變化、處置情況和專家意見,，適時(shí)調(diào)整預(yù)警級別并重新發(fā)布,。有事實(shí)證明不可能發(fā)生突發(fā)事件或者危險(xiǎn)已經(jīng)解除的，應(yīng)當(dāng)立即宣布解除預(yù)警信息,，終止預(yù)警期,。

1.信息報(bào)告和共享。

相關(guān)部門和單位接到報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)立即派人前往現(xiàn)場初步判定事故等級,，同時(shí)報(bào)上一級主管部門。主管部門接到報(bào)告后,，按照早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告、早處置的原則,，ⅳ級以上道路交通突發(fā)事件必須在事發(fā)后30分鐘內(nèi)通報(bào)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室,，如遇緊急情況先以口頭形式報(bào)告，隨后再在24小時(shí)以內(nèi)以書面形式上報(bào),，同時(shí)立即按照相關(guān)預(yù)案,，先行組織開展應(yīng)急處置工作。

當(dāng)發(fā)生ⅲ級以上道路交通突發(fā)事件時(shí),，相關(guān)成員單位必須在事發(fā)后30分鐘內(nèi)通過電話向市委,、市政府及市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部報(bào)告事件簡要情況，并通報(bào)事件可能涉及的區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）,、市有關(guān)部門（單位）,；在事發(fā)后1小時(shí)內(nèi)將突發(fā)事件信息書面報(bào)告市委、市政府及市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部,，通報(bào)事件可能涉及的區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）,、市有關(guān)部門（單位）。事件后續(xù)處置情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告。

道路交通突發(fā)事件報(bào)告應(yīng)包括事件發(fā)生時(shí)間,、地點(diǎn),、信息來源、事件性質(zhì),、危害程度,、傷亡人數(shù)、影響范圍,、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì),、事件發(fā)展趨勢和已經(jīng)采取的措施等。

2.先期處置,。

道路交通突發(fā)事件發(fā)生后,，事發(fā)企事業(yè)單位和主管部門等有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取先期處置措施,，同時(shí)報(bào)告市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室,，請求有關(guān)部門人員趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾,、控制現(xiàn)場,、救護(hù)、搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作,，以保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，防范事態(tài)擴(kuò)大；向事發(fā)地的區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）及有關(guān)部門（單位）報(bào)告信息,。

3.應(yīng)急響應(yīng),。

（1）ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。

①事發(fā)企事業(yè)單位和主管部門等有關(guān)單位應(yīng)開展先期處置工作,，并按要求將事件主要情況向市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,。

②當(dāng)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室將事件初步判定為一般（ⅳ級）道路交通突發(fā)事件時(shí)，由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室視情況組織力量,，指揮,、督導(dǎo)先期處置單位做好應(yīng)急處置工作。

③其他相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施和行動(dòng),。

（2）ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。

在ⅳ級響應(yīng)的基礎(chǔ)上,，采取下列措施：

①市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室接到ⅲ級以上事件報(bào)告后,，及時(shí)報(bào)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部并提請啟動(dòng)本預(yù)案。

②市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部及時(shí)進(jìn)行研判,，如果達(dá)到ⅲ級以上道路交通突發(fā)事件,，立即啟動(dòng)本預(yù)案。

③預(yù)案啟動(dòng)后，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室及時(shí)通知相關(guān)成員單位開展現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào),、制定救援方案,、救援搶險(xiǎn)、交通管制等應(yīng)急處置工作,。

④各成員單位在應(yīng)急處置過程中做好現(xiàn)場人員防護(hù)工作,。

⑤市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部及時(shí)組織關(guān)于交通管制、公交運(yùn)營線路調(diào)整等影響公眾出行的信息發(fā)布工作,。

⑥其他相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施和行動(dòng),。

（3）ⅱ級以上應(yīng)急響應(yīng)。

ⅱ級以上應(yīng)急響應(yīng)工作經(jīng)指揮部研判確定后,，在前一級響應(yīng)的基礎(chǔ)上,，根據(jù)上級應(yīng)急機(jī)構(gòu)的指示，由市應(yīng)急委進(jìn)行統(tǒng)一指揮與部署,，組織和協(xié)調(diào)各方面力量進(jìn)行應(yīng)急處置,，積極配合上級應(yīng)急機(jī)構(gòu)做好應(yīng)急處置工作。

4.指揮協(xié)調(diào),。

啟動(dòng)ⅲ級以上應(yīng)急響應(yīng)時(shí),，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部按照"統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé),，屬地為主,，專業(yè)處置"的要求，組織開展應(yīng)急處置工作,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部主要采取以下措施：

（1）協(xié)調(diào)有關(guān)區(qū)（新區(qū)）,、市有關(guān)部門（單位）提供人力、物資,、裝備,、技術(shù)、通信等應(yīng)急保障,。

（2）制訂并組織實(shí)施應(yīng)急救援或事件處置的方案,，防止引發(fā)次生、衍生和耦合事件,。

（3）及時(shí)掌握突發(fā)事件事態(tài)進(jìn)展情況,，向市委、市政府報(bào)告,，將有關(guān)信息通報(bào)市政府新聞辦,。

（4）協(xié)助市領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)、指揮處置突發(fā)事件,，傳達(dá)并督促有關(guān)部門（單位）落實(shí)市委,、市政府,、市應(yīng)急委有關(guān)決定事項(xiàng)和市領(lǐng)導(dǎo)批示和指示。

（5）其他相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施和行動(dòng),。

事發(fā)地的區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）在市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部的指揮或指導(dǎo)下,，采取以下措施：

（1）根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取措施控制事態(tài)發(fā)展,，開展應(yīng)急救援和事件處置工作,，向市委、市政府,、市應(yīng)急委和市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部報(bào)告情況,。

（2）組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位做好人力、物資,、裝備,、技術(shù)等應(yīng)急保障工作，維持現(xiàn)場治安和交通秩序,，維護(hù)本區(qū)內(nèi)社會(huì)穩(wěn)定,。

（3）組織動(dòng)員、指導(dǎo)和幫助群眾開展防災(zāi),、減災(zāi)和救災(zāi)工作,。

（4）其他相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施和行動(dòng)。

市有關(guān)部門和單位在市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部的指揮或指導(dǎo)下,，采取以下措施：

（1）根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，開展應(yīng)急救援或事件處置工作，向市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部報(bào)告情況,。

（2）派出或協(xié)調(diào)有關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)急專家組參與事件處置工作,，提供應(yīng)急救援、處置事件,、減災(zāi)救災(zāi)等方面決策建議,。

（3）其他相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施和行動(dòng)。

5.現(xiàn)場指揮部與現(xiàn)場指揮官,。

啟動(dòng)ⅲ級以上應(yīng)急響應(yīng)時(shí),，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部根據(jù)實(shí)際需要，成立現(xiàn)場指揮部,，現(xiàn)場指揮官由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部執(zhí)行總指揮兼任,，現(xiàn)場副指揮官由市應(yīng)急辦、市政府新聞辦和有關(guān)區(qū)（新區(qū)）應(yīng)急委的負(fù)責(zé)同志分別擔(dān)任,。

現(xiàn)場指揮官統(tǒng)一組織,、指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。現(xiàn)場指揮官有權(quán)決定現(xiàn)場處置方案,，協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門的現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,，調(diào)度現(xiàn)場應(yīng)急隊(duì)伍。

現(xiàn)場指揮部吸收事件涉及的有關(guān)單位負(fù)責(zé)人以及相關(guān)專家為成員,。參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的隊(duì)伍和人員在現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進(jìn)行應(yīng)急救援和處置工作,。與突發(fā)事件有關(guān)的部門和單位應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向現(xiàn)場指揮部提供與應(yīng)急處置有關(guān)的信息資料，為實(shí)施應(yīng)急處置工作提供各種便利條件,。

現(xiàn)場指揮部的主要職責(zé)是：

（1）執(zhí)行上級下達(dá)的道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置任務(wù),。

（2）負(fù)責(zé)提出應(yīng)急處置的具體措施，下達(dá)應(yīng)急處置任務(wù),。

（3）開展現(xiàn)場組織,、協(xié)調(diào)、指揮等具體處置工作,。

（4）及時(shí)收集,、掌握、反饋現(xiàn)場信息情況和提供現(xiàn)場新聞材料,。

（5）職責(zé)范圍內(nèi)的其他工作,。

6.處置措施。

突發(fā)事件發(fā)生后,，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部按照道路交通突發(fā)事件的類別和處置工作需要,，組織采取人員搜救、醫(yī)療救護(hù),、風(fēng)險(xiǎn)源控制,、交通管制、設(shè)備和場所管制,、基礎(chǔ)設(shè)施搶修,、市場秩序維護(hù)、治安維護(hù),、社會(huì)影響面控制等相應(yīng)措施,。

7.響應(yīng)升級。

經(jīng)應(yīng)急處置,，ⅳ級突發(fā)事件事態(tài)仍難以有效控制,，呈現(xiàn)蔓延、擴(kuò)大,、惡化趨勢時(shí),，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)請市交通運(yùn)輸指揮部，進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)升級,。

經(jīng)應(yīng)急處置,，ⅲ級以上突發(fā)事件事態(tài)仍難以有效控制，呈現(xiàn)蔓延,、擴(kuò)大,、惡化趨勢時(shí),，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)請市應(yīng)急委，進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)升級,。

8.社會(huì)動(dòng)員,。

根據(jù)道路交通突發(fā)事件的危險(xiǎn)程度、波及范圍,、人員傷亡等情況和應(yīng)對工作需要,，市、區(qū)兩級政府及各新區(qū)管委會(huì)可發(fā)布社會(huì)動(dòng)員令,，動(dòng)員公民,、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體,、基層群眾自治組織和其他力量,，在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好道路交通突發(fā)事件的緊急救援、秩序維護(hù),、后勤保障,、醫(yī)療救助、衛(wèi)生防疫,、恢復(fù)重建等處置工作,。必要時(shí)，報(bào)請上級應(yīng)急機(jī)構(gòu)支持,。

9.信息發(fā)布,。

（1）信息發(fā)布要求。

道路交通突發(fā)事件的信息實(shí)行統(tǒng)一,、快速,、有序、規(guī)范管理,。

（2）信息發(fā)布機(jī)構(gòu),。

道路交通突發(fā)事件相關(guān)信息由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織發(fā)布。

（3）信息發(fā)布內(nèi)容,。

信息發(fā)布應(yīng)明確事件的地點(diǎn),、性質(zhì)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況,、救援進(jìn)展情況,、事件區(qū)域交通管制情況以及臨時(shí)交通措施等。

（4）信息發(fā)布方式,。

通過廣播,、電視、移動(dòng)通信,、氣象信息發(fā)布平臺(tái),、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（政府的網(wǎng)站,、政務(wù)微博）以及公共場所電子顯示屏等方式向公眾發(fā)布信息。

10.應(yīng)急結(jié)束,。

突發(fā)事件及其次生,、衍生事件造成的威脅和危害得到控制或基本消除，應(yīng)急處置工作即告結(jié)束,。履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)或組織處置突發(fā)事件的有關(guān)部門（單位）應(yīng)當(dāng)停止有關(guān)應(yīng)急處置措施，撤銷現(xiàn)場指揮部,，采取或繼續(xù)實(shí)施必要措施,，防止事件反復(fù)或發(fā)生衍生、次生事件,。

1.善后處置,。

應(yīng)急結(jié)束后，事發(fā)地區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）應(yīng)及時(shí)組織協(xié)調(diào)善后處置工作,，盡快消除道路交通突發(fā)事件后果和影響,，安撫受害人員，保證社會(huì)穩(wěn)定,，盡快恢復(fù)正常秩序,。市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部協(xié)調(diào)處理好有關(guān)工作。

2.社會(huì)救助,。

應(yīng)急結(jié)束后,，由市民政局、事發(fā)地區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）等相關(guān)部門參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室協(xié)助,。

3.保險(xiǎn)。

道路交通突發(fā)事件發(fā)生后,，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室協(xié)調(diào)有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場,，開展應(yīng)急人員保險(xiǎn)受理和受災(zāi)單位及受災(zāi)人員保險(xiǎn)理賠工作。

4.調(diào)查評估,。

（1）調(diào)查機(jī)構(gòu),。

較大級及以上道路交通突發(fā)事件由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部或由其指派有關(guān)部門和單位成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

道路交通突發(fā)事件的調(diào)查主體為：

①ⅳ級道路交通突發(fā)事件由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室或由其指派有關(guān)部門和單位成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,。

②ⅲ級道路交通突發(fā)事件由市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部指派有關(guān)部門和單位成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,。

③ⅱ級、ⅰ級道路交通突發(fā)事件,，由上級應(yīng)急機(jī)構(gòu)牽頭進(jìn)行調(diào)查,。

（2）調(diào)查要求。

應(yīng)急狀態(tài)解除后,，現(xiàn)場各應(yīng)急處置部門應(yīng)整理和審查所有的應(yīng)急記錄和文件等資料,；總結(jié)和評價(jià)事件發(fā)生的原因和在應(yīng)急期間采取的主要行動(dòng)和措施,；必要時(shí)，提出修訂本預(yù)案建議,，并及時(shí)做出書面報(bào)告,。

（3）總結(jié)評估報(bào)告內(nèi)容。

①發(fā)生事件的道路交通基本情況,。

②事件發(fā)生原因,、發(fā)展過程及造成后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失）的分析與評價(jià),。

③采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性,。

④事件責(zé)任認(rèn)定及對事件責(zé)任人的處理建議、結(jié)果等,。

⑤總結(jié)事件的主要處置經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)和防范整改措施等。

5.恢復(fù)與重建,。

道路交通突發(fā)事件處置工作結(jié)束后,，結(jié)合調(diào)查評估情況，市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部組織制定恢復(fù)與重建計(jì)劃,，及時(shí)恢復(fù)社會(huì)秩序,，修復(fù)被破壞的設(shè)施。

各應(yīng)急救援職能部門平時(shí)要不斷加強(qiáng)各自應(yīng)急救援,、工程搶險(xiǎn)隊(duì)伍的各項(xiàng)建設(shè),，并通過經(jīng)常性的培訓(xùn)、演練提高應(yīng)急處置人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,。確保能隨時(shí)承擔(dān)應(yīng)急救援,、搶險(xiǎn)任務(wù)。

市,、區(qū)財(cái)政部門應(yīng)保障道路交通突發(fā)事件的應(yīng)急費(fèi)用,，建立應(yīng)急經(jīng)費(fèi)快速撥付機(jī)制。

處置突發(fā)事件所需財(cái)政經(jīng)費(fèi),，由市,、區(qū)兩級政府和新區(qū)管委會(huì)按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則,，分級負(fù)擔(dān),。

相關(guān)成員單位應(yīng)按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作的意見》（深府辦函〔2011〕87號）有關(guān)要求，加強(qiáng)應(yīng)急物資日常儲(chǔ)備,，建立應(yīng)急物資生產(chǎn)能力,、技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品儲(chǔ)備信息數(shù)據(jù)庫，加強(qiáng)相關(guān)物資儲(chǔ)備,、生產(chǎn)及加工能力儲(chǔ)備,、生產(chǎn)工藝流程的技術(shù)儲(chǔ)備；制定應(yīng)急物資調(diào)撥,、配送方案,，并建立應(yīng)急物資緊急生產(chǎn)機(jī)制。各相關(guān)部門要根據(jù)道路交通突發(fā)事件的特點(diǎn),，配備必要的應(yīng)急救援裝備和救災(zāi)物資,，并加強(qiáng)應(yīng)急裝備的管理、維護(hù)和保養(yǎng),。

市衛(wèi)生計(jì)生委建立和完善全市衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案體系,、衛(wèi)生應(yīng)急指揮體系和醫(yī)療衛(wèi)生救援體系，組建醫(yī)療專家隊(duì)伍和應(yīng)急醫(yī)療救援隊(duì)伍,，組織儲(chǔ)備醫(yī)療救治應(yīng)急物資，開展突發(fā)事件醫(yī)療救援演練,。

啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案期間,，市交通運(yùn)輸委制定各類交通運(yùn)輸工具的調(diào)用方案，建立健全交通運(yùn)輸應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，保障緊急情況下的綜合運(yùn)輸能力,。必要時(shí)，可緊急動(dòng)員和征用社會(huì)交通運(yùn)輸工具,。根據(jù)現(xiàn)場需要,，市公安交警局對突發(fā)事件現(xiàn)場及有關(guān)道路實(shí)行交通管制，維持應(yīng)急處置期間的交通運(yùn)輸秩序,，必要時(shí)開設(shè)應(yīng)急救援通道,。

市公安局制定相應(yīng)治安應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)制定突發(fā)事件狀態(tài)下維持治安秩序的各項(xiàng)準(zhǔn)備方案,，包括警力集結(jié),、布控規(guī)劃、執(zhí)勤方式和行動(dòng)措施等,。

現(xiàn)場應(yīng)急工作必須在確?，F(xiàn)場人員安全的情況下實(shí)施。參加現(xiàn)場應(yīng)急工作的指揮人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配帶具有明顯標(biāo)識(shí)的專業(yè)防護(hù)服裝及裝備?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮部應(yīng)充分考慮對人員造成危害的可能性和所有危害種類,，制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的應(yīng)急救援方案,，配備先進(jìn)適用,、安全可靠的安全防護(hù)設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行參與應(yīng)急工作有關(guān)人員進(jìn)出現(xiàn)場的管理程序。

市經(jīng)貿(mào)信息委牽頭負(fù)責(zé),，會(huì)同各成員單位建立和完善通信網(wǎng)絡(luò),，建立有線和無線相結(jié)合、基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)與機(jī)動(dòng)通信系統(tǒng)相配套的應(yīng)急通信系統(tǒng),，為各應(yīng)急單位提供多樣化,、高效率的通信方式，確保道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中通信網(wǎng)絡(luò)通暢,。

各成員單位根據(jù)道路交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作需求,，配備現(xiàn)場救援和工程搶險(xiǎn)設(shè)備，建立應(yīng)急裝備,、救治藥物和醫(yī)療器械等的儲(chǔ)備,、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用制度,，以及應(yīng)急裝備類型,、數(shù)量、性能和存放情況的檔案管理制度,。

市規(guī)劃國土委負(fù)責(zé)制定全市應(yīng)急避難場所專項(xiàng)規(guī)劃,。市民政局、應(yīng)急辦（地震局）分別負(fù)責(zé)指導(dǎo)和檢查室內(nèi),、室外（地震）應(yīng)急避難所的建設(shè)工作,；應(yīng)急避難場所的歸屬單位負(fù)責(zé)場所的日常管理和維護(hù)；由民政部門負(fù)責(zé)災(zāi)時(shí)統(tǒng)一協(xié)調(diào)使用和管理避難場所,。

應(yīng)急避難場所的歸屬單位應(yīng)按照要求設(shè)置各種設(shè)施設(shè)備,，劃定各類功能區(qū)，設(shè)置規(guī)范的標(biāo)志牌,，儲(chǔ)備必要的物資,，建立健全應(yīng)急避難場所維護(hù)、管理制度和災(zāi)時(shí)應(yīng)急預(yù)案,。

由市科技創(chuàng)新委牽頭負(fù)責(zé),，市經(jīng)貿(mào)信息委配合，采取扶持政策和優(yōu)惠措施,，鼓勵(lì)和支持高等院校,、科研院所和有關(guān)機(jī)構(gòu)等開展公共安全領(lǐng)域的科學(xué)研究；研究制定促進(jìn)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的政策措施,，鼓勵(lì)支持本地產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)和有關(guān)企業(yè)研究開發(fā)用于突發(fā)事件預(yù)防,、監(jiān)測、預(yù)警,、應(yīng)急處置與救援的新技術(shù),、新設(shè)備和新工具。

市氣象局負(fù)責(zé)氣象服務(wù)保障工作，根據(jù)應(yīng)對事故的需要,，提供事發(fā)地區(qū)的氣象監(jiān)測預(yù)警服務(wù),，并加強(qiáng)對極端天氣的監(jiān)測和預(yù)警，為處置道路交通突發(fā)事件提供氣象服務(wù)和保障,。

在突發(fā)事件發(fā)生和延續(xù)期間,，市政府依法發(fā)布緊急決定和命令。市法制辦按照市政府的要求對突發(fā)事件應(yīng)對工作提供法律意見,。

各成員單位按照各自職責(zé)完成其他相關(guān)應(yīng)急保障工作,。

各相關(guān)單位不定期開展道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置演練，市應(yīng)急辦負(fù)責(zé)規(guī)劃,、組織和實(shí)施跨區(qū)域,、跨系統(tǒng)的市級道路交通突發(fā)事件應(yīng)急演練，切實(shí)提高各單位應(yīng)急處置能力,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部和各有關(guān)部門（單位）負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)的綜合演練或單項(xiàng)應(yīng)急演練,，加強(qiáng)對基層部門（單位）的檢查和指導(dǎo)。各區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）以及各街道辦事處（辦事處）負(fù)責(zé)本轄區(qū)應(yīng)急演練的綜合管理工作,，根據(jù)實(shí)際需要組織綜合應(yīng)急演練,。

相關(guān)成員單位各區(qū)（新區(qū)）、市相關(guān)部門（單位）應(yīng)當(dāng)開展面向內(nèi)部,、面向社會(huì)的應(yīng)急法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)宣傳教育活動(dòng),，充分利用廣播,、電視、報(bào)紙,、海報(bào),、互聯(lián)網(wǎng)以及安全實(shí)景模擬教育基地等多種載體，開展道路交通突發(fā)事件應(yīng)急宣傳教育,，讓公眾掌握應(yīng)對道路突發(fā)事件避險(xiǎn),、互救、自救,、減災(zāi),、逃生等基本知識(shí)和技能。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部及各有關(guān)部門（單位）定期組織救援專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行救援知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn),，加強(qiáng)國內(nèi)外技術(shù)交流和研討,，提高應(yīng)急處置、突發(fā)事件調(diào)查等專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,。

市應(yīng)急委根據(jù)調(diào)查報(bào)告,，提請市委、市政府對在處置道路交通突發(fā)事件中做出貢獻(xiàn)的部門、單位和個(gè)人予以表揚(yáng),；對在處置道路交通突發(fā)事件中瞞報(bào),、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職,、瀆職行為的'部門,、單位和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定追究其行政責(zé)任,；涉嫌犯罪的,，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部各成員單位應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求,，結(jié)合各自的工作實(shí)際，制定相應(yīng)預(yù)案,，并報(bào)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室,、市應(yīng)急辦備案。

1.預(yù)案修訂,。

市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室在出現(xiàn)下列情況之一時(shí),，對本預(yù)案進(jìn)行修訂，并報(bào)市人民的政府審定：

（1）相關(guān)成員單位職能發(fā)生重大變更,，或在施行中發(fā)現(xiàn)重大問題和缺陷,。

（2）專家評估提出重大修改建議等。

各成員單位負(fù)責(zé)修訂和完善相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案,，并報(bào)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部辦公室審核,。如成員單位的應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系方式發(fā)生變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)作變更報(bào)送,。

2.預(yù)案審定,。

本預(yù)案由市人民的政府審定。

本預(yù)案是深圳市應(yīng)對道路交通突發(fā)事件預(yù)案體系中的綜合預(yù)案,，由市交通運(yùn)輸委牽頭制定和解釋,。

道路交通應(yīng)急預(yù)案腳本 雨雪天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案篇二

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,，確保學(xué)生安全,，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長：陳x

副組長：袁x武,、阮x龍,、劉x根

組員：校委會(huì)成員、 年級組長,、班主任,。

1.教育,。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2.報(bào)告,。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告,。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,，展開營救工作,，同時(shí)立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。

3.應(yīng)急工作分工

a,、 現(xiàn)場處理組：劉x根,、廖x清、 各年級組長

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,，做好記錄,。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,，做好搶救工作,；科任教師管理班級上好課。

b,、留校處理組：袁x武,、鄧x根、教導(dǎo)處,、團(tuán)委、班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況,、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào),；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名,、家庭地址,、家長姓名和聯(lián)系電話。

c,、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：阮x龍,、張x華、總務(wù)處,、工會(huì),、辦公室,、班主任

職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備,。

接應(yīng)工作：張x華

d,、總指揮：陳x

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通,；休息日盡可能開機(jī),。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生,。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,，首先做到不慌亂，弄清肇事者,，做好救人和向上級報(bào)告工作,，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

道路交通應(yīng)急預(yù)案腳本 雨雪天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案篇三

為切實(shí)加強(qiáng)旅游安全工作,，進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制,，杜絕旅游道路交通安全事故?？茖W(xué),、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,，最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,，確保游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,，根據(jù)有關(guān)精神,，結(jié)合我縣旅游業(yè)的實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案,。

旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,，造成人身財(cái)產(chǎn)較大損害的交通事件，以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故,。主要包括：

1.游客在組團(tuán)外出旅游過程中的交通事件,。

2.游客進(jìn)入景區(qū)過程中的交通事件。

3.因突發(fā)自然災(zāi)害,，致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件,。

4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。

旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般,、重大,、特大三個(gè)級別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定,。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,，負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,，向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報(bào)，同時(shí),，及時(shí)先行處置,，以最快速度、盡最大努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置,。

成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo),、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：縣文體和旅游局局長

副組長：縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長

縣文體和旅游局二級主任科員

組員：游國文縣文體和旅游局旅游股負(fù)責(zé)人

縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)員

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作,。

主要職責(zé)為：及時(shí)提供旅游交通事件的危險(xiǎn)信號,，暢通信息渠道，提醒游客注意險(xiǎn)情,，采取切實(shí)有效措施,，竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,，能客觀真實(shí)地反映情況,，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅(jiān)持教育在先,、預(yù)防在先,、多方配合、共同負(fù)責(zé)的原則,。

1.督促,、教育游客遵守交通規(guī)則，阻止游客乘坐非法營運(yùn)和不合格的車輛等,。

2.加強(qiáng)對旅行社用車的監(jiān)督,，不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,，按規(guī)定參加車輛的各類保險(xiǎn),，自覺接受運(yùn)管等部門對車輛的定期檢查，及時(shí)維修,，排除行駛中的不安全因素,。

1.信息報(bào)送與現(xiàn)場保護(hù)

旅游道路交通事件發(fā)生后，知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點(diǎn),、時(shí)間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報(bào)告；需要醫(yī)院,、公安派出所,、交警等部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報(bào)告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、經(jīng)過、危害程度,、發(fā)展趨勢,、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,，迅速向縣人民政府匯報(bào),。

迅速展開搶救工作的同時(shí)，對事故現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù),，防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品,、證據(jù)破壞和丟失，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件的,，應(yīng)作出標(biāo)志,，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證,。

信息報(bào)送時(shí)限：一般突發(fā)事件在2小時(shí)內(nèi)報(bào)送,，重大、特大突發(fā)事件即時(shí)即報(bào),，最遲在30分鐘內(nèi)報(bào)送,，具體為先口頭報(bào)，再書面報(bào),。同時(shí),，應(yīng)時(shí)續(xù)事件進(jìn)展情況、原因,、后果及對事件的處理情況,。

2.立即成立現(xiàn)場指揮組織

旅游道路交通事件發(fā)生后，應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場指揮組織,，由現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮（上級領(lǐng)導(dǎo)到場后立即調(diào)整）,，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后工作,。其具體職能為：發(fā)布應(yīng)急救援命令,；組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；及時(shí)向上級匯報(bào)和向有關(guān)單位通報(bào)事件情況,，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求,；配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作，認(rèn)真調(diào)查取證,，寫出書面材料,。在處理旅游道路交通事件時(shí)，現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組,。如：現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,，現(xiàn)場搶救協(xié)助組,，警戒維護(hù)組，善后處理組,，游客安撫組等,。

3.迅速啟動(dòng)與實(shí)施救援

發(fā)生交通事件信息報(bào)告后，立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報(bào)告,，并采取相應(yīng)的處置措施,。

1.發(fā)生突發(fā)交通事件時(shí)，縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場（如遇出差,，先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場,，并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度；以最大可能,、最快速度趕回處理情況）,，了解事故情況，視情況作出指示,，指揮救援工作,，并及時(shí)向上級匯報(bào)。

2.迅速啟動(dòng)《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,，并組織實(shí)施,，包括明確現(xiàn)場事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),，并向有關(guān)部門請求支援,；

3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援工作，組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,，督促檢查各項(xiàng)救援措施落實(shí)到位,；負(fù)責(zé)現(xiàn)場新聞報(bào)道的指導(dǎo)、解釋,、說明和把關(guān)工作,；

4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。

1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,，由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門（交警隊(duì)等）開展調(diào)查工作,。及時(shí)做好善后處理工作，積極維持正常的旅游秩序,，維護(hù)社會(huì)安定穩(wěn)定,。

2.在突發(fā)事件發(fā)生期間，對散布謠言,、破壞,、擾亂社會(huì)秩序的，及時(shí)報(bào)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。

3.對旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,，貢獻(xiàn)突出，奮力搶救,、成效顯著的要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),，反之要給以批評和處分。

道路交通應(yīng)急預(yù)案腳本 雨雪天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案篇四

為迅速處置特大道路交通事故,，最大限度地降低事故損失,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,，結(jié)合我縣實(shí)際,，特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故,；

（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故,；

（三）一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

道路交通事故發(fā)生后,，應(yīng)急處置工作在縣委,、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由縣長任組長,，分管副縣長任副組長,，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織,、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,，由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門,、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策,、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,，做好上情下達(dá)和下情上傳工作,。

為加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組,，由一名副縣長任組長,，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安,、衛(wèi)生,、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長?，F(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組：

（一）搶險(xiǎn)組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊?、武裝,、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場,，及時(shí)了解,、控制現(xiàn)場情況，搞好現(xiàn)場警戒,，維護(hù)現(xiàn)場秩序,，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,，隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,，確保信息暢通。

（二）救護(hù)組：由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),，縣衛(wèi)生局局長任組長,，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長,。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍,、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時(shí)搶救中心,，及時(shí)搶救,、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員,、器械,、藥品參加傷員搶救工作。

（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負(fù)責(zé),，縣公安局局長任組長,。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒,，維護(hù)現(xiàn)場秩序,，疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通，勘查現(xiàn)場,，調(diào)查取證,，并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，撲滅火災(zāi),，排除險(xiǎn)情,，恢復(fù)道路交通秩序,，積極參加救護(hù)和理賠等工作。現(xiàn)場勘查可根據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加,。

（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長，保險(xiǎn)公司,、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長,。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作,。

（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后,，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時(shí)，要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告,，縣公安局迅速報(bào)告縣委,、縣政府。

（二）各有關(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委,、縣政府的通知后,，要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場參加現(xiàn)場處置工作。

（三）首先到達(dá)事故現(xiàn)場的部門,，要在盡量保護(hù)現(xiàn)場的情況下,，全力搶救傷員和財(cái)物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫,。

（四）縣事故調(diào)查組要積極配合上級有關(guān)部門,，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

（五）事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人（單位）按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

（六）特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,，各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

道路交通應(yīng)急預(yù)案腳本 雨雪天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案篇五

組 長：

副組長：

成 員：

加強(qiáng)管理

1,、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度,。

2、建立路隊(duì)制度,。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全,。

3,、值班人員要按時(shí)到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,，維護(hù)好校門前道路交通秩序,，以確保學(xué)生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校,。

5、要對校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),，及時(shí)整改。

6,、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌,，提醒司機(jī)減速慢行，注意過往學(xué)生,，避免交通事故發(fā)生,。

加強(qiáng)教育

1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽,、安全出行班會(huì)等活動(dòng),，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,，提高防范意識(shí),，科學(xué)減少事故的發(fā)生。

2,、要利用家長會(huì),、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作,。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧,，不要斜穿馬路,，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

1,、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》,。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員,。同時(shí)撥打110電話請求交管部門處理事故,。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)部門,；如不在現(xiàn)場,，在向上級報(bào)告的同時(shí)，要迅速趕到現(xiàn)場,。

3,、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員,。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員,，不要移動(dòng)骨折部位,，應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

4,、要維護(hù)現(xiàn)場秩序,，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理,。

5,、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等,。

6,、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn),。

道路交通應(yīng)急預(yù)案腳本 雨雪天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案篇六

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速,、高效,、有序地得到處理，保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,，根據(jù)上級教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。

1,、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作,。

組長

副組長

組員：各班班主任

2,、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé)：

（1）指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,。

（2）安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?；蛘邔?shí)施求救工作。

（3）根據(jù)需要對師生員工進(jìn)行疏散,，并根據(jù)事件性質(zhì),，報(bào)請上級部門迅速依法采取緊急措施。

（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施,。

（5）對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置,、指導(dǎo)。

1,、校內(nèi)：

（1）學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車,。

（2）學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,，按要求擺放整齊。

（3）學(xué)生自行車不得放到老師的車棚,、各樓梯口及其它非停車的公共地方,，只可放到指定的地點(diǎn)。

（4）學(xué)生自行車要鎖,、牌齊全,，嚴(yán)禁騎“黑車”。

2,、行人須在人行道上行走,，沒有人行道的靠右邊行走。

3,、橫過馬路先看清是否有來車,，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖,。

4,、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲,、猛跑,。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球,、跳繩,、溜冰、表演玩耍,。

6,、不能邊走路邊看書。

7,、不準(zhǔn)扒車追車,，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車,。

8,、不準(zhǔn)跨越，倚坐人行道,、車行道和鐵道口護(hù)欄,。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛,，學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定：

（1）自行車上學(xué)時(shí)的車鈴,、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

（2）不準(zhǔn)雙手離開車把,，不準(zhǔn)站在后架上,，不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把,。

（3）不準(zhǔn)賽車或玩車技，不準(zhǔn)追汽車斗氣,。

（4）不準(zhǔn)牽引,、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶,。

（5）騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,，不準(zhǔn)互相追逐，不準(zhǔn)并排行車,。

（6）不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品,。

（7）不準(zhǔn)在人行道上騎車，不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車,。

（8）通過陡坡時(shí)不要高速滑行,，連串或曲線競駛。

（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,，向后望,，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐,。

（10）進(jìn)出校門必須下車推行,。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則,。

11,、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集，更不準(zhǔn)追逐打鬧,。

1,、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,，負(fù)責(zé)組織對交通事件進(jìn)行調(diào)查處理,。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗(yàn),，采取控制措施等,，對危害程度做出評估。

2,、交通事件發(fā)生后,，在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時(shí)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,，對無法判斷傷情的傷病員,，應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援,。

3、交通事件發(fā)生后,，學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場,、采取疏散、隔離等措施,，加強(qiáng)學(xué)生管理,，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定,。

4,、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì),，應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長,、教師家屬聯(lián)系，在適當(dāng)條件下,，告知事件原因,、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進(jìn)行救治,。

1,、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故,、緊急救護(hù)電話,，開展自護(hù)自救。

2,、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,，特別要注意交通安全，凡承載學(xué)生出游的車,、船等交通工具,，必須經(jīng)交通部門檢查、許可,，嚴(yán)禁乘坐無證,、無照人員駕駛的交通工具，嚴(yán)禁車輛超速行駛,。