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在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇一

同志們：

今天,，是“12.2”全國(guó)交通安全日,，我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,，同時(shí)，也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管,、廣電,、教育等部門(mén)的同志參加，這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,，今天是搞宣傳，我講兩個(gè)意思：

近幾年來(lái),，隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展,，全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,，機(jī)動(dòng)車(chē)輛也迅猛增加,，交通流量成倍增長(zhǎng)，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,，對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),，明顯上升,。由此可見(jiàn)，我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻,。分析交通事故頻發(fā)的原因,，主要有以下幾個(gè)方面：

一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,，在宣傳教育方面還留有死角,，存在空檔，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求,。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄,、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高,，不遵守職業(yè)道德,，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂,，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生,。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止,。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道,；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào),，不服從交通管理人員的指揮,。

以上問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全,，必須在今后工作中,，有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決,，切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí),。縣委,、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作,，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓,。所以，縣直各部門(mén),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,，研究工作措施，力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng),。特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用,，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展,。

二是齊抓共管,，要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí),；全縣各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合,，加強(qiáng)對(duì)本部門(mén),、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì),。

三是建章立制,，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn),、駕駛員審驗(yàn)工作中,，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量,，提高檢審率,。各部門(mén)、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,，使交通安全工作走上制度化,、經(jīng)常化,、規(guī)范化的軌道,。

四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力,。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理,。要完善交通安全設(shè)施,，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員,、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌,、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度,，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境,。

同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn),，特別是在人流物流日益增大,、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望各級(jí),、各部門(mén),、各單位要共同努力、忘我工作,、無(wú)私奉獻(xiàn),。爭(zhēng)取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮,，全力打擊各類(lèi)交通違法,，使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康,。

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇二

(10月28日)

同志們：

我們要以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,，把做好學(xué)校安全工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù),，擺到重要位置，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),，堅(jiān)決克服形式主義，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,。

要健全安全工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，堅(jiān)持“分級(jí)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)”,，“誰(shuí)主管,、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批,、誰(shuí)負(fù)責(zé),，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理體制,。教育體育局局長(zhǎng)對(duì)全區(qū)學(xué)校安全負(fù)總責(zé),，是教育系統(tǒng)安全的第一責(zé)任人，各學(xué)校校長(zhǎng),、幼兒園園長(zhǎng)是本單位安全工作的直接責(zé)任人,。各單位要把相應(yīng)的安全工作職責(zé)分解落實(shí)到各科室每個(gè)工作人員，各學(xué)校要落實(shí)到學(xué)校各年級(jí)組,、班主任和科任教師,，層層簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，形成安全工作網(wǎng)絡(luò)保障體系,，真正把安全工作落實(shí)到學(xué)校的常規(guī)管理中,，落實(shí)到學(xué)校教育教學(xué)中，落實(shí)到師生的日常生活中,。始終把學(xué)生安全問(wèn)題放在心上,，居安思危，防患與未然,，將事故消滅在萌芽之中,。

要認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。要采取有力措施,，堅(jiān)決處理個(gè)別學(xué)校對(duì)上級(jí)關(guān)于安全工作的指示,、批示置若罔聞的現(xiàn)象；堅(jiān)決糾正過(guò)去對(duì)重大責(zé)任事故的處理失之于輕,、失之于寬的傾向,；今后，對(duì)重大責(zé)任事故依法從嚴(yán)查處,，不僅要追究事故直接責(zé)任者的責(zé)任,，還要追究領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任,，絕不姑息遷就；對(duì)檢查不到位,，整改不得力而發(fā)生重大責(zé)任事故的,，要依法從重處理。

同志們,，安全工作責(zé)任重于泰山,，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，關(guān)鍵在層層抓落實(shí),、整改和防范,。各學(xué)校和每一位教育工作者要以貫徹落實(shí)全區(qū)學(xué)校安全工作會(huì)議精神為契機(jī)，從辦好人民滿意的教育,、確保學(xué)生生命健康安全的高度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，提高認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，落實(shí)崗位職責(zé),，規(guī)范安全管理,，強(qiáng)化安全措施，以更嚴(yán),、更細(xì),、更實(shí)的工作作風(fēng)，萬(wàn)眾一心,，眾志成城,，齊抓共管，嚴(yán)防死守,，確保全區(qū)各類(lèi)學(xué)校無(wú)重大安全責(zé)任事故發(fā)生,，保持教育事業(yè)的快速健康發(fā)展，為千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福安寧構(gòu)筑起一道堅(jiān)不可破的安全“防火墻”,，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn),。

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在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇三

同志們：

剛才,，國(guó)務(wù)院召開(kāi)了全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，對(duì)抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出了明確要求,。當(dāng)前,，正值沖刺年度目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，請(qǐng)大家務(wù)必深刻汲取江西豐城“11·24”重特大安全事故教訓(xùn),，正確處理安全與生產(chǎn)的辨證統(tǒng)一關(guān)系,，始終堅(jiān)持“安全第一”,，永遠(yuǎn)把安全放“先于一切，重于一切,，高于一切”的位置,，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,，立即對(duì)本轄區(qū)、本行業(yè),、本領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作開(kāi)展一次拉網(wǎng)式,、地毯式排查整治，堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)營(yíng)造安全和諧的環(huán)境,。

一、要抓好建筑施工安全,。 這次江西豐城所發(fā)生的安全事故,，就是因?yàn)榻ㄔO(shè)單位和施工單位壓縮工期、突擊生產(chǎn),、施工組織不到位,、管理混亂、放松安全意識(shí)而造成的,，損失極其慘重,，教訓(xùn)極其深刻。當(dāng)前,，快到年底了,，我們很多企業(yè)也在搶工期、趕進(jìn)度,，但必須深刻汲取慘痛教訓(xùn),，始終把安全放在首位。由縣住建局牽頭,，各鎮(zhèn)辦和各相關(guān)部門(mén)配合,，深入開(kāi)展建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)打擊無(wú)資質(zhì)施工,、超資質(zhì)范圍承攬工程,、違法分包轉(zhuǎn)包工程等行為，嚴(yán)肅整治無(wú)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,、不按設(shè)計(jì)施工,、無(wú)建筑資質(zhì)證書(shū)等問(wèn)題，堅(jiān)決杜絕各類(lèi)違法違規(guī)行為的發(fā)生。要切實(shí)做好塔吊等大型機(jī)械設(shè)備的檢測(cè),、維修和保養(yǎng),，提高設(shè)備防凍、防風(fēng)及防倒塌能力,。要加大從業(yè)人員安全知識(shí)排查,，對(duì)登高作業(yè)人員的安全帽、安全帶,、防滑鞋,、防護(hù)手套等進(jìn)行全面核查，確保安保措施全面到位,。

二,、要抓好工礦企業(yè)安全。 當(dāng)前,，礦產(chǎn)品市場(chǎng)有回暖跡象,，我縣部分停產(chǎn)和半停產(chǎn)企業(yè)有望復(fù)產(chǎn)，因此必須把安全隱患排查整治放在首位,。由縣安監(jiān)局牽頭,，各鎮(zhèn)辦和縣經(jīng)貿(mào)、國(guó)土,、縣域工業(yè)區(qū)管委會(huì)、小嶺工業(yè)區(qū)管委會(huì)等單位配合,，立即對(duì)縣內(nèi)所有工礦企業(yè)生產(chǎn)區(qū),、生活區(qū)、采空區(qū),、關(guān)停廢棄地進(jìn)行全面排查,，重點(diǎn)打擊超層越界、私挖濫采,、無(wú)證或證照不全,、不按設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)建設(shè)、違抗停產(chǎn)停建指令等行為,，著力整治地下礦山提升,、運(yùn)輸、通風(fēng),、排水,、供配電等系統(tǒng)不符合規(guī)定要求、安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”(監(jiān)測(cè)監(jiān)控,、人員定位,、供水施救、壓風(fēng)自救、通訊聯(lián)絡(luò),、緊急避險(xiǎn))建設(shè)不到位等問(wèn)題,。

三、要抓好公共消防安全,。 臨近年末歲首,，火災(zāi)防范形勢(shì)面臨著極大的挑戰(zhàn)和壓力，任何時(shí)候都不能有絲毫的松懈,。由縣消防大隊(duì)牽頭,，各鎮(zhèn)辦和縣教育、經(jīng)貿(mào),、文廣,、旅游、住建,、電力等部門(mén)配合,，要深刻汲取榆林府谷“10·24”爆炸慘痛教訓(xùn)，以景區(qū),、車(chē)站,、學(xué)校、醫(yī)院,、商場(chǎng),、賓館、網(wǎng)吧等場(chǎng)所為重點(diǎn),，全面排查疏散通道,、安全出口是否暢通，報(bào)警系統(tǒng),、滅火系統(tǒng)是否正常,，值班人員、巡查制度是否落實(shí),，安全預(yù)案,、培訓(xùn)演練是否到位等問(wèn)題，重點(diǎn)打擊消防設(shè)計(jì)未經(jīng)審核,、消防設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收投用,，違規(guī)使用易燃裝修裝飾材料、消防設(shè)施缺失損壞,、安全出口疏散通道堵塞鎖閉等問(wèn)題,，對(duì)存在重大消防安全隱患、整改落實(shí)不到位的企業(yè),，必須堅(jiān)決責(zé)令停業(yè)整頓,。

四,、要抓好道路交通安全。 我縣道路等級(jí)相對(duì)較低,，翻山越嶺道路占比大,，冬季雨雪天氣中，道路交通安全事故易發(fā)多,。由縣交通局和交警大隊(duì)牽頭,，以營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游大巴為重點(diǎn),，深入開(kāi)展道路交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治,，依法打擊客車(chē)非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)和超速,、超載,、超員、疲勞駕駛等行為,，重點(diǎn)整治客運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)裝置,、不佩戴安全帶等問(wèn)題，在極端惡劣天氣對(duì)農(nóng)村山區(qū)道路要采取限行措施,。

五,、要抓好民爆煙爆安全。 隨著春節(jié)臨近,，煙花爆竹進(jìn)入了銷(xiāo)售旺季,，必須強(qiáng)化監(jiān)管、確保安全,。由縣公安局牽頭,，各鎮(zhèn)辦和縣經(jīng)貿(mào)、市場(chǎng)監(jiān)管,、供銷(xiāo)、安監(jiān),、交通等部門(mén)配合,，對(duì)民爆煙爆企業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、銷(xiāo)售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展地毯式摸排，重點(diǎn)檢查民爆及煙爆成品,、原材料等儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)及中轉(zhuǎn)庫(kù)是否超量,、超高，堆放有無(wú)安全通道,，是否改變庫(kù)房用途;批發(fā)銷(xiāo)售企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)是否存放超規(guī)格產(chǎn)品,，是否存放其他違禁品;庫(kù)區(qū)外部安全距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)、周?chē)刭|(zhì)情況是否安全等;庫(kù)區(qū)周?chē)劳ǖ馈⒎阑鸶綦x帶是否合格,，出入庫(kù)登記制度是否落實(shí)等問(wèn)題,。要嚴(yán)厲打擊改變工房用途、無(wú)證非法生產(chǎn)以及“三庫(kù)四防”(原料庫(kù),、中轉(zhuǎn)庫(kù),、成品庫(kù)，防爆,、防火,、防雷電、防中毒)不達(dá)標(biāo)和下店上宅,、前店后宅經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題,。

六、要抓好?；锲钒踩?。 危化物品安全事故破壞力廣,、善后處置難度大,，在監(jiān)督管理中絕不可掉以輕心。由縣經(jīng)貿(mào)局牽頭,，各鎮(zhèn)辦和縣安監(jiān),、住建、市場(chǎng)監(jiān)管,、消防等部門(mén)配合,，切實(shí)加強(qiáng)縣內(nèi)各加油站、加氣站,、氧氣站,、液化氣站的全面檢查，確保隱患不漏查,。要全面掌握餐館,、飯店、火鍋店,、燒烤攤的煤氣,、液化氣、固體酒精使用情況,，逐戶(hù)簽訂安全協(xié)議,，不僅要與經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽訂，更要與房屋出租者簽訂,，絕對(duì)不能走過(guò)場(chǎng),，堅(jiān)決取締不具備安全經(jīng)營(yíng)條件,、存在安全隱患的餐飲場(chǎng)所。要對(duì)使用?；返纳a(chǎn)企業(yè),、使用企業(yè)的安全責(zé)任制、安全投入保障,、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控,、應(yīng)急管理等方面的落實(shí)情況進(jìn)行細(xì)致檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失,。

七,、要抓好食品藥品安全。 今年通過(guò)開(kāi)展食品“三小”行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,，我縣食品安全監(jiān)管水平得到了較大提升,，我們必須進(jìn)一步鞏固提升這一成果。由市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭,，各鎮(zhèn)辦配合,，按照“四有、兩責(zé)”(食品藥品監(jiān)管有責(zé),、有崗,、有人、有手段,，落實(shí)監(jiān)管職責(zé)和檢驗(yàn)職責(zé))的要求,，逐級(jí)夯實(shí)監(jiān)管責(zé)任，重點(diǎn)抓好食品生產(chǎn)加工企業(yè),，以及學(xué)校,、機(jī)關(guān)食堂和農(nóng)村宴席的食品安全監(jiān)管工作。加大源頭監(jiān)管力度,，建立產(chǎn)品追溯機(jī)制和產(chǎn)地入市制度,，嚴(yán)厲打擊違法添加食品添加劑行為，用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn),、最嚴(yán)格的監(jiān)管,、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問(wèn)責(zé),，確保廣大群眾“舌尖上的安全”。

八,、要抓好森林防火安全,。 冬春季節(jié)氣候寒冷，空氣干燥,，生產(chǎn)生活用火大量增加,，加之祭祀活動(dòng)相對(duì)集中,，歷來(lái)是森林火災(zāi)高發(fā)、多發(fā)期,。由縣林業(yè)局牽頭,，各鎮(zhèn)辦配合，加強(qiáng)森林防火宣傳,，開(kāi)展森林防火知識(shí)講座,，教育廣大干部職工和學(xué)生移風(fēng)易俗，根治燒荒“煉山”,、燒田埂地坎等野外用火習(xí)慣,，倡導(dǎo)綠色文明祭祖，消除火災(zāi)隱患,。堅(jiān)決管死野外用火行為,，深入山區(qū)、林區(qū),，嚴(yán)格巡查野外用火,，做到見(jiàn)煙就罰，見(jiàn)火就查,，違章就罰,、犯罪就抓。加強(qiáng)癡呆傻人員的監(jiān)管,，對(duì)智障人員和懵懂老年人進(jìn)行普查登記,，分別落實(shí)監(jiān)護(hù)人，簽訂保證書(shū),，實(shí)行一對(duì)一嚴(yán)格監(jiān)管,。科學(xué)組織森林火災(zāi)的撲救工作,，立足于打早,、打小,、打了，把火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。

九,、要抓好特種設(shè)備安全。 隨著經(jīng)濟(jì)條件持續(xù)改善,，社會(huì)文明程度不斷進(jìn)步,，我縣境內(nèi)的特種設(shè)備在數(shù)量不斷增多，監(jiān)管任務(wù)日益艱巨,。由縣質(zhì)監(jiān)局牽頭,，各鎮(zhèn)辦和縣經(jīng)貿(mào)、市場(chǎng)監(jiān)管、消防等部門(mén)配合，對(duì)機(jī)關(guān)單位、商場(chǎng),、學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、賓館酒店等人員密集場(chǎng)所使用的鍋爐、壓力容器,、電梯、起重機(jī)械等特種設(shè)備使用情況進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)打擊非法生產(chǎn)安裝、無(wú)證使用和超期未檢等問(wèn)題,，依法整治超載運(yùn)行,、帶故障運(yùn)行,、安全警示標(biāo)志缺失、安全保護(hù)裝置失效等現(xiàn)象。

十,、要抓好校園周邊安全。 學(xué)生牽涉千家萬(wàn)戶(hù),，孩子成長(zhǎng)與家庭息息相關(guān)，學(xué)校的治安與整個(gè)社會(huì)穩(wěn)定緊密相連,。要深刻汲取漢中“11.25”故意殺人案教訓(xùn),，持續(xù)加大對(duì)校園周邊流動(dòng)人口、暫住人口和出租房,、中小旅店,、網(wǎng)吧、娛樂(lè)服務(wù)場(chǎng)所等復(fù)雜部位的治安整治和管理力度,，嚴(yán)厲查處各種不法活動(dòng),，徹底消除各類(lèi)治安隱患，不斷凈化學(xué)校周邊社會(huì)環(huán)境,。要組織派出所民警,、交警、巡警加強(qiáng)對(duì)校園及其周邊的治安巡邏,，特別是在上學(xué),、放學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和校園周邊治安情況復(fù)雜的重點(diǎn)部位,，加大巡邏盤(pán)查力度,。要嚴(yán)格門(mén)衛(wèi)查驗(yàn)制度,，建立健全學(xué)校保衛(wèi)組織,、配備專(zhuān)業(yè)保安力量和必要的防護(hù)裝備，嚴(yán)防不法分子混入校園,。

同志們,，當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大,。我們一定要嚴(yán)格按照中省市縣要求,， 進(jìn)一步振奮精神，堅(jiān)定信心,，齊心協(xié)力,，扎實(shí)工作，全力做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,，切實(shí)維護(hù)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕超越做出新的更大的貢獻(xiàn)。

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇四

全面做好東勝區(qū)教育系統(tǒng)安全工作

(月28日)

同志們：

各?？己说闹匾獌?nèi)容,指導(dǎo)和督促學(xué)校主動(dòng)加強(qiáng)聯(lián)系,全面落實(shí)校園法制教育,、治安管理和各項(xiàng)安全防范措施,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校專(zhuān)職安全隊(duì)伍、安全硬件設(shè)施建設(shè),，真正做到“看好自己的門(mén),管好自己的人”,。要加大安全信息的報(bào)送力度，使區(qū)政府及相關(guān)部門(mén)及時(shí)了解和掌握學(xué)校安全情況,。

公安部門(mén)要切實(shí)采取有效措施,，嚴(yán)厲打擊校園及周邊地區(qū)存在的各類(lèi)違法犯罪活動(dòng)和“黃、賭,、毒”等社會(huì)丑惡現(xiàn)象,，特別是危害師生人身和財(cái)產(chǎn)安全的案件。對(duì)發(fā)生的案件要組織力量快偵快破,，對(duì)侵?jǐn)_學(xué)校師生的流氓惡勢(shì)力要依法嚴(yán)懲,。要與學(xué)校開(kāi)展多種形勢(shì)的警校共建活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,，提高學(xué)生的交通安全意識(shí),，加強(qiáng)學(xué)校門(mén)口交通秩序管理，確保學(xué)校門(mén)前交通安全,。

工商,、文化、衛(wèi)生等部門(mén)要在公安部門(mén)的配合下,，對(duì)在學(xué)校周邊200米以?xún)?nèi)區(qū)域開(kāi)設(shè)娛樂(lè)性經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,，要堅(jiān)決予以取締,。加大網(wǎng)吧管理力度，決不允許接納未成年人上網(wǎng),，超時(shí)經(jīng)營(yíng)等不遵守有關(guān)經(jīng)營(yíng)規(guī)定現(xiàn)象發(fā)生,。要整頓校園周?chē)牧鲃?dòng)攤點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,。加大對(duì)學(xué)校,、幼兒園的食品衛(wèi)生監(jiān)督檢查力度。對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的要一律取締,，對(duì)不符合食品衛(wèi)生要求和亂擺亂設(shè)的要從重處罰,，嚴(yán)禁違法商販進(jìn)入校園經(jīng)銷(xiāo)食品和飲料。

消防部門(mén)要指導(dǎo)建設(shè)單位和學(xué)校在建工和已投入使用的校舍配備規(guī)定的消防設(shè)施和器材,，并要定期檢查,。要幫助指導(dǎo)學(xué)校制定火災(zāi)緊急預(yù)案，加強(qiáng)消防知識(shí)教育,，組織必要的演練,，增強(qiáng)學(xué)生的自防自救能力。

新聞宣傳部門(mén)要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),，通過(guò)開(kāi)設(shè)專(zhuān)欄,、制作專(zhuān)題節(jié)目，大力宣傳教育法,、刑法、治安管理?xiàng)l例,、學(xué)校安全方面的典型案例及相關(guān)安全預(yù)防措施,，不斷增強(qiáng)廣大師生的安全觀念和自我保安能力，營(yíng)造人人關(guān)注學(xué)校安全,、自覺(jué)維護(hù)學(xué)校安全的良好氛圍,。

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇五

同志們：

3

月

10

日市局召開(kāi)了《全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急會(huì)議》，對(duì)我市從

3

月

4

日至

10

日,，

6

天的時(shí)間內(nèi)接連發(fā)生

5

起交通事故,，造成

8

人死亡，

10

人受傷的有關(guān)情況進(jìn)行了通報(bào),，傳達(dá)了省市政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于道路交通安全方面的重要批示精神,，并對(duì)道路交通安全大排查、大整治工作進(jìn)行了具體的安排部署,。

,

確保我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,。下面

,

我講三點(diǎn)意見(jiàn)

:

,

抓實(shí)、抓出成效來(lái),。特別各單位的主要負(fù)責(zé)同志一定要對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作親自部署,，親自抓好落實(shí),；一定要將此次會(huì)議精神傳達(dá)到所監(jiān)管的每一個(gè)道路運(yùn)輸企業(yè)，堅(jiān)決做到不留死角,，不漏一項(xiàng),、不漏一企，要全覆蓋,。各部門(mén),、各單位，要認(rèn)真貫徹落實(shí)市,、縣領(lǐng)導(dǎo)批示精神,，要立刻行動(dòng)起來(lái)，將主要精力投入到從即日起在全系統(tǒng)內(nèi)迅速開(kāi)展的大整治大排查工作當(dāng)中去,，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和僥幸心理,，采取切實(shí)有效的措施，堅(jiān)決防止發(fā)生交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,，確保我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,。

各單位要按照市、縣領(lǐng)導(dǎo)要求和我局工作部署,，認(rèn)真落實(shí)

“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、齊抓共管,、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求,，進(jìn)一步厘清職責(zé),，明確監(jiān)管責(zé)任，夯實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任,，并立即組織人員對(duì)“兩客一?！薄⒊鞘锌瓦\(yùn),、公路設(shè)施等方面進(jìn)行大排查大整治,。

加強(qiáng)道路客運(yùn)的管理：一是全面開(kāi)展道路客運(yùn)安全隱患排查整治，按照

“四不放過(guò)”的原則,，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患堅(jiān)決整改,。依據(jù)責(zé)任劃分，運(yùn)管部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi),、所監(jiān)管的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面排查,，對(duì)列入交通安全誠(chéng)信考評(píng)紅橙監(jiān)管的道路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)排查，對(duì)排查出的隱患掛牌督辦,；對(duì)存在嚴(yán)重問(wèn)題的企業(yè),，依法停產(chǎn)停業(yè)整頓,，做到上限處罰；對(duì)隱患整治不力的依法依規(guī)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé),。二是加大對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)急處置知識(shí),、處置方法和處置能力的教育，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格檢查,；對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)教育管理進(jìn)行檢查,，重點(diǎn)突出繼續(xù)教育、案例警示教育,、駕駛員應(yīng)急處突能力和技能教育的檢查,；對(duì)企業(yè)和駕駛員中超載超員超速和疲勞駕駛情況進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格對(duì)“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定落實(shí)情況進(jìn)行排查,，對(duì)進(jìn)出站車(chē)輛安全例檢和出站檢查執(zhí)行情況、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)車(chē)前乘客系安全帶情況進(jìn)行全面檢查,，要嚴(yán)格對(duì)客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急裝備器材及駕駛?cè)藛T使用情況進(jìn)行檢查,。四是加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)汽車(chē)客運(yùn)站、旅游景區(qū)等人員集中地的執(zhí)法檢查,，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng),、旅游包車(chē)無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為；突出對(duì)旅游包車(chē)證及旅游包車(chē)證進(jìn)入信息系統(tǒng)的管理檢查,。五是集中開(kāi)展對(duì)客運(yùn)班線落實(shí)“實(shí)名制”進(jìn)行排查,，督促經(jīng)營(yíng)者和售票單位、客運(yùn)站,，嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)要求,，規(guī)范各相關(guān)環(huán)節(jié)操作流程。六是突出對(duì)“聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控”系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管車(chē)輛情況進(jìn)行檢查,，檢查車(chē)輛上線率,、軌跡完整率,、超速報(bào)警,、疲勞駕駛報(bào)警等指標(biāo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)向各有關(guān)部門(mén)通報(bào),，并嚴(yán)格處罰,，形成閉環(huán)管理長(zhǎng)效機(jī)制。

“停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,，不得妨礙居民生活和威脅公共安全,，必須配備相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境防護(hù)和消防防護(hù)設(shè)備”的要求,，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的立即責(zé)令整改,。

一是要對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行檢查,，督促企業(yè)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度，配齊配強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員,，明確相關(guān)從業(yè)人員安全操作規(guī)程,。重點(diǎn)檢查企業(yè)安全教育、安全應(yīng)急訓(xùn)練,、安全知識(shí)考核,，駕駛員安全意識(shí)檢查等方面的情況。二是開(kāi)展對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及附屬設(shè)備,、應(yīng)急設(shè)備的全面檢查,，確保車(chē)輛及滅火器、應(yīng)急錘等應(yīng)急設(shè)備配置齊全,、狀態(tài)良好,。堅(jiān)決杜絕應(yīng)急設(shè)備配置不全，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛帶故障隱患運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題,。指導(dǎo)公交企業(yè),、農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)，在主要站點(diǎn),、醒目位置設(shè)置禁止攜帶違禁物品,、設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全疏散示意圖等工作,。

公路站,、地道站、各養(yǎng)護(hù)中心,，要嚴(yán)格按照自己的職責(zé),，強(qiáng)化對(duì)道路安全隱患的排查工作。要各司其職,、落實(shí)責(zé)任,、強(qiáng)化監(jiān)督。對(duì)所有檢查的事項(xiàng)要逐一建立臺(tái)賬,，強(qiáng)化工作留痕,。一是對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省干線、地方道路的隱患路段,、橋涵隧道,、急彎陡坡、避險(xiǎn)車(chē)道等進(jìn)行全面的排查,。嚴(yán)格落實(shí)重要橋隧管養(yǎng)單位管養(yǎng)責(zé)任人,，全面檢查橋梁技術(shù)檔案，加強(qiáng)橋隧運(yùn)行檢測(cè)維護(hù)；對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行除險(xiǎn)加固,，必要時(shí)采取禁行限行,、交通管制和現(xiàn)場(chǎng)值守等防范措施，確保橋隧運(yùn)行安全,。二是對(duì)事故易發(fā)多發(fā)路段,、急彎陡坡、臨水臨崖,、不良地質(zhì)等危險(xiǎn)路段,，以及存在安全隱患的平交道口、非交通標(biāo)志,、未經(jīng)許可擅自設(shè)立的限高,、限寬設(shè)施標(biāo)志等進(jìn)行全面排查治理，及時(shí)完善安全設(shè)施,，設(shè)置警示標(biāo)志,，確保公路設(shè)施完好、運(yùn)營(yíng)安全,。三是加大超限超載治理,，重點(diǎn)查處三軸及以上貨運(yùn)車(chē)輛、車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)限載標(biāo)準(zhǔn)的違法行為,，切實(shí)做到不消除違法行為不放行,。

交通運(yùn)輸行業(yè)要實(shí)現(xiàn)持久安全，夯實(shí)責(zé)任,，各負(fù)其責(zé),，常抓不懈是唯一途徑。我們要著重抓好以下工作：

嚴(yán)格按照

“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”規(guī)定,，全面履行安全生產(chǎn)工作職責(zé),，形成職責(zé)到崗、責(zé)任到人,、各司其職,、各負(fù)其責(zé)的安全生產(chǎn)工作格局，避免工作疏漏,，杜絕責(zé)任盲區(qū),。

,

堅(jiān)決杜絕平日不防范,，臨時(shí)搞突擊的現(xiàn)象,。

按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人零容忍，絕不姑息,，嚴(yán)肅處理,，堅(jiān)決問(wèn)責(zé)追責(zé)。

同志們,，交通安全人命關(guān)天,，安全責(zé)任重于泰山！讓我們一起努力,，深入開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大整治大排查工作,，集中整治一批道路運(yùn)輸行業(yè)存在的頑癥痼疾，切實(shí)增強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力,，全力保障全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,。

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇六

按照會(huì)議安排，下面我就2022年一季度xx安全生產(chǎn)情況作以通：

一,、安全生產(chǎn)事故情況

今年xx-xx月份,，xx未發(fā)生統(tǒng)計(jì)內(nèi)生產(chǎn)安全事故，xx安全生產(chǎn)保持了總體平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),。

二,、工作開(kāi)展情況

(一)抓責(zé)任落實(shí)，守牢安全生產(chǎn)“基本盤(pán)”,。與xx有關(guān)單位簽訂了“安全生產(chǎn),、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援”三位一體的目標(biāo)責(zé)任書(shū),。各部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”及“三管三必須”工作要求,，正在完善安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì),，靠實(shí)責(zé)任，傳導(dǎo)壓力,，xx安全生產(chǎn)工作有序有力有效推進(jìn),，實(shí)現(xiàn)了隱患清零。

(二)抓集中整治,，切實(shí)防范化解事故風(fēng)險(xiǎn),。扎實(shí)開(kāi)展了為期1個(gè)月的安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)。在?；?、xx安全、消防安全,、道路交通等×個(gè)方面的集中排查整治,，查出隱患×條，落實(shí)整改×條。

(三)抓疫情防控,，落實(shí)復(fù)產(chǎn)復(fù)工監(jiān)管,。及時(shí)安排部署，廣泛宣傳,，調(diào)運(yùn)應(yīng)急物資,，聯(lián)合檢查、遠(yuǎn)程視頻巡查調(diào)度監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)各類(lèi)企業(yè),，嚴(yán)格落實(shí)“六個(gè)一律”管控措施,，監(jiān)管企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工。

三,、存在的的問(wèn)題及下一步工作打算

目前,，圍繞安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急管理“三位一體”責(zé)任體系,，構(gòu)建“大安全,、大應(yīng)急、大減災(zāi)”管理體系的方向已經(jīng)明確,，但離形成職責(zé)明晰,、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、保障有力應(yīng)急管理指揮體系還有較大差距：一是應(yīng)急救援基層薄弱,，應(yīng)急救援裝備整體水平低,。二是自然災(zāi)害治理點(diǎn)多、面廣,，治理耗資巨大,，資金沒(méi)有固定來(lái)源渠道。三是行業(yè)主管部門(mén)主觀認(rèn)識(shí)有偏差,，認(rèn)為現(xiàn)在有了應(yīng)急管理局,，職責(zé)劃轉(zhuǎn)了，自己就不管了,，沒(méi)有落實(shí)“三管三必須”要求,。四是通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)聘請(qǐng)專(zhuān)家，為企業(yè)排查隱患的機(jī)制還未實(shí)現(xiàn),。五企業(yè)雙重預(yù)防管理機(jī)制推進(jìn)不平衡,。

在下一步工作中緊盯安全生產(chǎn)、應(yīng)急救援,、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)三大主體職能任務(wù),，著力抓好以下重點(diǎn)工作：

(一)加強(qiáng)對(duì)xxx的監(jiān)管力度?！猎隆寥铡?xí)r,，xx發(fā)生xx事故,。安全生產(chǎn)事關(guān)重大，責(zé)任重于泰山,。各部門(mén)要深刻汲取事故教訓(xùn)，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到國(guó)家,、省部署要求上來(lái),，把安全發(fā)展貫徹發(fā)展各領(lǐng)域全過(guò)程，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管、失職追責(zé)”要求,，以最嚴(yán)措施,、最硬舉措抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命安全,。加強(qiáng)xxx道路交通安全監(jiān)管機(jī)制,，加大對(duì)車(chē)輛安全狀況、超載,、酒后駕駛,、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等方面隱患的排查,，大力宣傳xx交通安全法規(guī)常識(shí)工作,，最大程度地消除xx領(lǐng)域安全隱患。加大xx交通安全勸導(dǎo),，對(duì)乘坐非法車(chē)輛的群眾予以及時(shí)勸阻,，嚴(yán)格落實(shí)管控責(zé)任，嚴(yán)防漏管失查,。

(二)認(rèn)清形勢(shì),，高度重視森林草原防滅火工作。今年以來(lái)全國(guó)森林火災(zāi)頻發(fā),，國(guó)家,、省、市先后召開(kāi)會(huì)議安排部署森林草原防滅火工作,。去年冬季以來(lái)大部分林區(qū)干旱少雨,，森林防火形勢(shì)依然嚴(yán)峻，各相關(guān)部門(mén)和林區(qū)政府要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院和省委省政府領(lǐng)導(dǎo)重要批示指示精神,，把森林草原防滅火工作擺在更加突出位置，扎實(shí)做好防滅火教育,、火源管控,、隱患治理,、防火設(shè)施建設(shè)等基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警,，完善應(yīng)急救援體系,，筑牢安全屏障。完善指揮體系和協(xié)調(diào)機(jī)制,，加強(qiáng)科學(xué)指揮,，優(yōu)化力量配置，堅(jiān)持“打早,、打小,、打了”，堅(jiān)決防范發(fā)生重特大森林草原火災(zāi),，有力有效維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家生態(tài)安全,。

(三)職責(zé)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)防汛防災(zāi)減災(zāi)能力,。去年汛期,，xx受災(zāi)嚴(yán)重。要利用今年汛期前寶貴時(shí)間,，高效有序做好xx的防汛工作：一是做好xxx,。二是加大對(duì)城區(qū)各種排洪設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)工作,，制定城區(qū)防汛搶險(xiǎn)預(yù)案,，同時(shí)對(duì)在建工地、低洼區(qū)域,、排洪渠涵等重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)防汛檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。三是加強(qiáng)對(duì)山體滑坡易發(fā)區(qū)的摸排巡查,，研究制訂整治方案,，做好山地災(zāi)害防治工作。四是及時(shí)準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報(bào)信息資料,，做好雨情汛情監(jiān)測(cè)預(yù)警,，保證防汛抗洪信息及時(shí)、優(yōu)先暢通傳遞,。五是做好道路搶修疏道,，最大限度保持交通道路通暢，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)順利實(shí)施,。六是做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組建培訓(xùn)和防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,，確保在緊急情況下應(yīng)對(duì)有方案、應(yīng)急有物資,、應(yīng)戰(zhàn)有隊(duì)伍,。各部門(mén)對(duì)接協(xié)調(diào),，建立部門(mén)會(huì)商、統(tǒng)一發(fā)布,、覆蓋全面的預(yù)警機(jī)制;要強(qiáng)化信息共享和資料成果分享,，防與救相互支持、有機(jī)銜接,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好災(zāi)情預(yù)警,、人員撤離安置，做到遇災(zāi)遇險(xiǎn)無(wú)人員傷亡,。

(四)強(qiáng)化應(yīng)急演練和宣教培訓(xùn)工作,。推進(jìn)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè),，及時(shí)修訂完善xx總體應(yīng)急預(yù)案和抗旱防汛,、地質(zhì)災(zāi)害、森林草原防滅火等專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案和部門(mén)預(yù)案,，規(guī)范突發(fā)事件的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)處置程序,。計(jì)劃3月底組織開(kāi)展xx森林草原防滅火應(yīng)急演練，xx結(jié)合實(shí)際做好相關(guān)應(yīng)急演練,，提升應(yīng)急處突能力,。繼續(xù)推進(jìn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)，創(chuàng)新宣傳教育方式,，普及應(yīng)急知識(shí),，弘揚(yáng)應(yīng)急文化，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心,、支持,、參與應(yīng)急管理的良好氛圍，增強(qiáng)全社會(huì)的危機(jī)防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,。

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇七

交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,是新的歷史時(shí)期賦予交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的職責(zé),是交通行政主管部門(mén)行政許可管理工作的重要組成部分,下面是本站小編給大家整理的交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話,，僅供參考。

同志們：

今天,，我們召開(kāi)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì)議,。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作,，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才,，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況,，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署,，我都同意,。下面,，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

一,、肯定成績(jī),，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心

近五年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè),，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效,。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就,，全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元，居全國(guó)前列,。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋,、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,，連續(xù)四年雄踞全球海港首位,。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位,。

在建設(shè)任務(wù)如此繁重,、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府,、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署,，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”,，連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故,，工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件,。省廳連續(xù)5年獲省政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀,，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng),。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)高度重視安全生產(chǎn)工作,，牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念,，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中,，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系,，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾,。

二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》,，開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核,，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育,，嚴(yán)格操作規(guī)程,，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核,，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書(shū)制度,，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所,、重點(diǎn)企業(yè),、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

三是體制機(jī)制逐步完善,。省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“”規(guī)劃,，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想,、主要目標(biāo),、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中,，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市,、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu),。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)牽頭,、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé),、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,。

四是工作載體不斷豐富,。積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”,、“道路客運(yùn)安全年”,、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”,、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng),，深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全,、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序,、旅游包車(chē),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序,、渡口渡船,、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”,、工程建設(shè)安全隱患等一系列專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),，成效明顯。

五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大,。保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入,，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣,、安全設(shè)施配套,、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程,、安全技術(shù)裝備,、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元,。

六是信息化水平不斷提高,。大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車(chē)身客車(chē),。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè),，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps監(jiān)控平臺(tái),，大力推廣客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車(chē)出站智能門(mén)檢系統(tǒng),，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。

五年間,，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi),、抗震救災(zāi)、援建青川,、奧運(yùn)安保,、世博安保、安保,、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車(chē)免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù),，成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次,。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌,、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松,、“方向盤(pán)上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,，受到省委,、省政府和交通運(yùn)輸部多次表彰,。在此,，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工,、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們,，向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門(mén)，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

二,、警鐘常鳴,，清醒認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)

剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī)，也分析了不足,，我認(rèn)為講的很透徹,。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，“沒(méi)有最好只有更好”,，我們決不能沾沾自喜,，有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性,、艱巨性和復(fù)雜性,，做到清醒有為,。

一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求,。今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè),、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù),，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善,、銜接順暢,、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,。因此,，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元,，有不少大項(xiàng)目,、大工程，而且多在山區(qū)、沿海,，工程技術(shù)難度越來(lái)越大,，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力,。另一方面,，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化,，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛,。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì)，轉(zhuǎn)變管理理念,，改革監(jiān)管方法,，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,，建立全天候,、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式,。

二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題,。隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高,。近年來(lái),，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集,、流動(dòng)性大,，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段,，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底,。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究,、實(shí)踐摸索，縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間,，認(rèn)真履行新的職能,，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行政策的實(shí)施,，對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求,。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，省政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部,，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳,，由我擔(dān)任辦公室主任,。春節(jié)期間，省廳會(huì)同省應(yīng)急辦,、公安,、鐵路、民航,、海事等12家職能部門(mén),，對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天,，全省綜合交通運(yùn)行安全,、平穩(wěn)、有序,，呈現(xiàn)流量大,、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn),，得到了省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng),。

三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn),，是和諧社會(huì)的具體要求,。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待,，不但要求安全可靠,、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)高效,，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。今年春節(jié)前夕,，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故,，再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前,，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo),，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接,、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求,，也是人民群眾的共同期盼,，更是交通運(yùn)輸部門(mén)的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施,，加大工作力度,，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。

對(duì)此，我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí),，高度警惕,，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感,，以更加堅(jiān)定的信心,、更加有力的措施，堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

三、再接再厲,，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平

關(guān)于20xx年工作,，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn),。

一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖,。人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益,。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō),，離開(kāi)安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義,。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù),，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé),。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn),、安全與效益,、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系,，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線,，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故,，有效控制較大事故,，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展,。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松,。講安全就是講政治、講大局,，業(yè)務(wù)工作做得再好,，安全工作不到位,，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決,。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際,，各司其職,、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí),、層層抓落實(shí)的工作格局,。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任,。各級(jí)交通管理部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū),。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,，省、市,、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,，生產(chǎn)、建設(shè),、運(yùn)輸,、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗,。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊,。機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線,。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,，建立健全與企業(yè)信譽(yù),、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制,。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法,，按企業(yè)規(guī)模,、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評(píng)估考核、監(jiān)督管理,，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談,、責(zé)任追究,、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定,，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求,，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是完善工作規(guī)范不懈怠,。加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程,，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為,。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè),，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行,、橋梁隧道管理,、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管,、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范,，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。建立科學(xué)合理的工作規(guī)程,，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門(mén)工作檢查,、評(píng)估、考核的內(nèi)容,、方法和程序,，明確不同安全類(lèi)別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次,、監(jiān)管內(nèi)容等,。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度,、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等,。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識(shí),，服從管理,，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,。只有這樣,，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ),。

同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,。我們要以對(duì)黨,、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心,，用百倍努力,，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障,。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

根據(jù)會(huì)議安排,，我就全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作作個(gè)發(fā)言,。我主要講三個(gè)方面的內(nèi)容:

一、上半年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故簡(jiǎn)要情況

上半年,，在市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局采取有力措施,，狠抓交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,，經(jīng)受住了凝凍天氣、汛期,、暑期等惡劣氣候的嚴(yán)峻考驗(yàn),。截止到6月30日，我市營(yíng)運(yùn)客車(chē)在市轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車(chē)事故5起,，死亡5人,，受傷人數(shù)為零。具體表現(xiàn)為：

-----事故的分布,、成因相對(duì)集中,。5起事故中，與行人相撞的有3起,，占總數(shù)的60%;死亡3人,，占總數(shù)的60%;超速、超車(chē)等駕駛員因素仍然是引發(fā)道路運(yùn)輸行車(chē)事故的主因,。

-----事故起數(shù),、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)持續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),，20xx年上半年全市道路旅客運(yùn)輸行車(chē)責(zé)任事故起數(shù),、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)與去年同期相比，分別下降了16.6%、37.5%和100%,，行車(chē)責(zé)任事故死亡率為0.065人/百車(chē),，低于自治區(qū)下達(dá)的0.5人/百車(chē)的事故死亡率控制指標(biāo),。

-----重點(diǎn)行業(yè),、重大假日安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步趨好,。

1-6月,，我市水路交通運(yùn)輸、行業(yè)消防安全和工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任事故均為零,，實(shí)現(xiàn)了“春運(yùn)”,、“清明”、“五一”等重大節(jié)假日期間全市交通運(yùn)輸行業(yè)零事故的目標(biāo),。

從數(shù)據(jù)分析結(jié)果看,，上半年，我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持了總體平穩(wěn),、持續(xù)好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),，這些成績(jī)的取得，離不開(kāi)全市交通運(yùn)輸戰(zhàn)線廣大干部職工的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn),，在此,，表示衷心的感謝!

二、回顧總結(jié)上半年交通運(yùn)輸安全管理工作情況

上半年全市交通運(yùn)輸安全管理工作緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn),，盯住弱點(diǎn),，抓教育培訓(xùn)，抓制度落實(shí),，抓隱患整治,，促進(jìn)了行業(yè)安全生產(chǎn)工作。

(一)是有序推進(jìn)了“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),?！捌桨步煌ā笔墙窈笪迥杲煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的主題?？傮w目標(biāo)是通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng),，提升全系統(tǒng)事故防控水平，實(shí)現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)下降,，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,。今年來(lái)，各行業(yè)按照方案計(jì)劃,，結(jié)合行業(yè)實(shí)際,，有針對(duì)性地推進(jìn)了創(chuàng)建活動(dòng),。開(kāi)展了“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。加大了安保工程建設(shè)力度,，完善安保工程實(shí)施內(nèi)容;加大危橋監(jiān)控,、改造力度，確保橋梁使用安全;持續(xù)組織開(kāi)展交通工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械,、腳手架等坍塌事故和“反三違”等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),，促進(jìn)安全施工。今年全市農(nóng)村公路安保工程計(jì)劃投入1650萬(wàn)元,，主要用于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和完善安全警示標(biāo)志,、標(biāo)牌等;危橋改造總投資10550萬(wàn)元，切實(shí)促進(jìn)平安公路建設(shè),。開(kāi)展了“平安車(chē)船”創(chuàng)建活動(dòng),。以“兩客一危”車(chē)輛為重點(diǎn),，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),，強(qiáng)化車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格應(yīng)急設(shè)施裝備的配置使用,，嚴(yán)格gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控,，嚴(yán)格執(zhí)行安全告知等制度規(guī)定，嚴(yán)禁超員超載超速和疲勞駕駛,，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為,，規(guī)范駕駛員安全文明駕駛行為和應(yīng)急處置能力，讓人民群眾坐上平安車(chē),、放心車(chē),。同時(shí)，強(qiáng)化客(渡)船,、重點(diǎn)水域,、重點(diǎn)橋區(qū)的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊自用船,、漁船,、小竹筏非法載客等非法違法行為，讓人民群眾乘上平安船,、放心船,。開(kāi)展了“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)。以農(nóng)村渡口為重點(diǎn),，強(qiáng)化渡口渡船安全監(jiān)管;嚴(yán)格執(zhí)行渡口渡船安全管理規(guī)定,，完善渡船安全應(yīng)急設(shè)施，按規(guī)定配置安全有效的消防救生設(shè)備;強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，建立健全渡口安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,，讓人民群眾過(guò)上平安渡,、放心渡。開(kāi)展了“平安港站”創(chuàng)建活動(dòng),。以客運(yùn),、貨物港口碼頭和客貨運(yùn)站場(chǎng)為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程,，強(qiáng)化進(jìn)港進(jìn)站安全檢查,，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入港站、上船上車(chē),，嚴(yán)禁超載超員車(chē)船出站出港,，確保船車(chē)進(jìn)出港站平安。通過(guò)推動(dòng)全行業(yè)的創(chuàng)建活動(dòng),，“平安交通”的意識(shí)逐步深入人心，安全生產(chǎn)管理水平有了新的提高,。

(二)是周密籌劃了重大節(jié)日及重要時(shí)期的安全生產(chǎn)工作,。上半年重大節(jié)日比較多，先后經(jīng)歷了春節(jié),、清明,、五一、端午等節(jié)日,，以及寒假,、暑假等重要運(yùn)輸時(shí)期。為保障重大節(jié)日及重要時(shí)期的運(yùn)輸安全,，各級(jí)各部門(mén)都及時(shí)制定方案,，科學(xué)做好客流分析、運(yùn)力組織和應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備,，周密籌劃運(yùn)輸安全工作,，保障了客流安全、疏運(yùn)有序,。為促進(jìn)安全工作落實(shí),，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)深入汽車(chē)客運(yùn)站、碼頭,、建設(shè)工地,、運(yùn)輸企業(yè)、長(zhǎng)途客運(yùn)中途休息站(點(diǎn))等地檢查指導(dǎo)安全工作,。運(yùn)管部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)旅游客運(yùn),、農(nóng)村客運(yùn)、短途班線客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,，六不出站” 及“三品”檢查,、預(yù)防“三超”、 執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)中途休息等制度,。航務(wù)部門(mén)通過(guò)對(duì)各縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,、圩客運(yùn)輸船舶等拉網(wǎng)式的排查，確保了節(jié)日水路運(yùn)輸安全,。公路管理部門(mén)通過(guò)對(duì)建設(shè)工地重點(diǎn)區(qū)域,、重要時(shí)段的安全隱患排查，有效地促進(jìn)了工程施工安全,。通過(guò)全系統(tǒng)工作人員的共同努力,，實(shí)現(xiàn)了“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的節(jié)日運(yùn)輸目標(biāo)，確保了人們?nèi)罕姵鲂械谋憬莺桶踩?/p>

(三)是積極應(yīng)對(duì)極端天氣下的安全生產(chǎn)問(wèn)題,。今年來(lái),，我市部分地區(qū)先后經(jīng)受了冰凍、暴雨天氣的侵害,，給人民群眾的生活和出行帶來(lái)了嚴(yán)重影響,。1月1日至1月15日，全州,、龍勝,、資源、靈川,、興安,、灌陽(yáng)、恭城等縣部分客運(yùn)班線受雨雪冰凍天氣影響而停班,，累計(jì)有163條班線停班,，涉及客運(yùn)車(chē)輛 1476 輛，3265個(gè)班次,。5月9日至5月10日,，資源、興安等縣受暴雨天氣影響,，造成8條客運(yùn)班線,、41輛次客運(yùn)班車(chē)停班。為確保人民群眾出行安全,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持深入一線指揮抗災(zāi)救災(zāi)工作,。各級(jí)主管部門(mén)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)也及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,，全面落實(shí)救災(zāi)預(yù)案措施，加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況,、駕駛員,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和凝凍路段的監(jiān)管，對(duì)不具備安全通行條件的路段堅(jiān)決停班或繞道行駛;嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度以及“零報(bào)告”制度,，及時(shí)掌握全行業(yè)天氣影響情況,，確保信息暢通。全市交通運(yùn)輸行業(yè)先后共投入人員1400多人次,，車(chē)輛250多輛次,，工業(yè)鹽115噸、麻袋600條,、標(biāo)志牌120塊,、防滑沙600立方米用于抗災(zāi)救災(zāi)工作。由于措施到位,，全市沒(méi)有發(fā)生因天氣原因?qū)е碌牡缆愤\(yùn)輸行車(chē)事故或旅客滯留,，將災(zāi)害的影響降到了最低。

(四)是全面落實(shí)了“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),。今年6月份,，是全國(guó)第12個(gè)“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),、推動(dòng)安全發(fā)展”這一活動(dòng)主題，根據(jù)市局提出的“一日四周四項(xiàng)活動(dòng)”制定了具體實(shí)施方案,?！耙蝗铡本褪?月9日開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)?nèi)铡Ｔ谑邪参k統(tǒng)一部署下,，市局組織相關(guān)單位和企業(yè)在榕湖開(kāi)展了安全生產(chǎn)咨詢(xún)活動(dòng),，向市民和游客發(fā)放宣傳資料3000多份，咨詢(xún)近2200余人次,，同時(shí)組織局直屬單位及市區(qū)30多家運(yùn)輸企業(yè)參加全市安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)展示評(píng)比競(jìng)賽,，有6塊板報(bào)獲得好名次。另外,，還組織全市交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展了警示教育周,、“平安交通”文化周、

應(yīng)急預(yù)案

演練周及安全生產(chǎn)培訓(xùn)周等活動(dòng),。組織全市交通運(yùn)輸企業(yè),，集中開(kāi)展安全生產(chǎn)警示教育活動(dòng)，舉辦事故案例圖片展覽,、觀看警示教育片;組織觀看《安監(jiān)局長(zhǎng)》和《零的神話》等電影,，開(kāi)展“同唱一首歌”等活動(dòng),，弘揚(yáng)具有特色的“平安交通”理念和文化;組織開(kāi)展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周，市運(yùn)管處在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定要求緊急集中了60臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行演練,，市公路管理處組織了公路“貝雷”橋梁緊急架設(shè)演練,，市航務(wù)處組織了漓江防洪救援船舶的演練，各縣區(qū)也采取不同方式組織了相應(yīng)的演練,，提高了應(yīng)急救援能力,。很多單位還結(jié)合實(shí)際，組織開(kāi)展了喜聞樂(lè)見(jiàn),、有聲有色,、有形有實(shí)的優(yōu)秀新聞作品或征文評(píng)選、知識(shí)競(jìng)賽,、演講等特色活動(dòng),，深化了活動(dòng)效果。市交通運(yùn)輸局被市安委會(huì)推薦表彰為自治區(qū)安全生產(chǎn)月活動(dòng)先進(jìn)單位,，陸凱平同志被推薦表彰為先進(jìn)個(gè)人,。

(五)是扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)檢查與隱患整治活動(dòng)。市局把安全生產(chǎn)檢查與隱患排查整治作為促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的主要手段,，堅(jiān)持定期檢查與隨機(jī)檢查相結(jié)合,，組織指導(dǎo)行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步加大了檢查督查力度。道路運(yùn)輸管理部門(mén)檢查的重點(diǎn)主要放在防疲勞駕駛,、超載,、排查安全隱患、gps監(jiān)控,、車(chē)輛檢驗(yàn)報(bào)班及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)控上,。上半年，在各項(xiàng)安全隱患整治專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)中,，共累計(jì)出動(dòng)安全檢查人員300多人次,，檢查企業(yè)56家，排查安全隱患46處,，整改到位43處,，整改完成率93 %。尤其是6月份以來(lái),，市,、縣分級(jí)組織對(duì)全市所有客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)狀況評(píng)估，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)幫教,、面對(duì)面指導(dǎo),，促進(jìn)了全市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。航務(wù)管理部門(mén)重點(diǎn)對(duì)管轄范圍內(nèi)的港口碼頭,、渡口渡船進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查和安全隱患排查整治,，上半年共排查治理隱患企業(yè)109家,，排查一般事故隱患69項(xiàng)，已落實(shí)整改67項(xiàng),，整改率為97.3%,。公路管理部門(mén)主要對(duì)危橋、險(xiǎn)路地段,、安保設(shè)施及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作督查,。通過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)全市農(nóng)村公路安全警示標(biāo)志標(biāo)線嚴(yán)重缺失 79條,，861處,，臨水、臨崖,、危險(xiǎn)地段需增設(shè)安保設(shè)施89條,，709處，限制通行的四類(lèi)危橋150座,，禁止通行的五類(lèi)危橋65座;部分農(nóng)村公路施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志,、標(biāo)牌不齊，安全員不持證上崗等,。并針對(duì)這些問(wèn)題分別督促制訂了整治計(jì)劃和措施,。交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)圍繞“打非治違”和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，注重創(chuàng)新模式,，多措并舉,，大力開(kāi)展綜合執(zhí)法檢查。支隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法人員1萬(wàn)多人次,，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1.4萬(wàn)多輛次,、游船1300多艘次，巡查管轄農(nóng)村公路78次,，查處各類(lèi)交通運(yùn)輸違法行為1130起，受理有效投訴案件211起,，處理率為100%,。市區(qū)和漓江航線交通運(yùn)輸違法行為得到明顯遏制，重點(diǎn)區(qū)域交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯改觀,。

三,、下一階段交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作及要把握的問(wèn)題

(一)要進(jìn)一步健全落實(shí)責(zé)任體系，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作合力

安全生產(chǎn)必須上下聯(lián)動(dòng),、齊抓共管,，才能發(fā)揮最佳管理效益;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須各施其職、各盡其責(zé),，才能形成很強(qiáng)工作合力,。從上半年的情況看,，還存在部分人員尤其是領(lǐng)導(dǎo)同志責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)的問(wèn)題。有的企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo),，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的效益關(guān)心多一些,，對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠，過(guò)問(wèn)不多,，投入不足;有的監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查指導(dǎo)不夠,，滿足于文件發(fā)了，會(huì)議開(kāi)了,，對(duì)落實(shí)結(jié)果追蹤不多,，監(jiān)管不力;也有的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“一崗雙責(zé)”的內(nèi)涵認(rèn)識(shí)不清，片面認(rèn)為安全生產(chǎn)工作只是主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,，沒(méi)有認(rèn)清管生產(chǎn)必須管安全的必要性,，把自己置身安全生產(chǎn)事外。對(duì)此,，各級(jí)必須進(jìn)一步健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，切實(shí)強(qiáng)化方方面面的責(zé)任感和自覺(jué)性。一是要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管責(zé)任,。企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體,，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)，在安全投入,、教育培訓(xùn),、人員管理、車(chē)船管理及制度落實(shí)等方面積極主動(dòng)作為,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)

規(guī)章制度

,，嚴(yán)禁發(fā)生違章指揮、違規(guī)作業(yè),、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違行為”,，切實(shí)保障生產(chǎn)安全。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任,，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)和適時(shí)監(jiān)管,，堅(jiān)決糾正企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)等問(wèn)題。二是要嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”,，切實(shí)增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任,。不管是監(jiān)管機(jī)構(gòu)還是企業(yè)，都要全面建立落實(shí)行政一把手負(fù)總責(zé),、其他領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),、領(lǐng)導(dǎo)成員“一崗雙責(zé)”、各部門(mén)各司其責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,。各單位“一把手”是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的副職協(xié)助“一把手”具體負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào),，抓好本單位(系統(tǒng))安全生產(chǎn)工作;分管其他各項(xiàng)工作的副職，對(duì)其分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，形成人人肩上有安全,、人人必須抓安全的良好局面。最近,，市政府正在制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施細(xì)則,，等下發(fā)后，交通運(yùn)輸系統(tǒng)也要相應(yīng)制定實(shí)施細(xì)則,。三是要嚴(yán)格責(zé)任追究,，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)力度。安全生產(chǎn)工作,，必須堅(jiān)持有責(zé)必究,、有過(guò)必罰的原則。對(duì)每一起事故都要嚴(yán)格按照“實(shí)事求是,、依法依規(guī),、注重實(shí)效”的要求和“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅查處事故發(fā)生單位和相關(guān)人員的責(zé)任,。特別是對(duì)瞞報(bào),、謊報(bào)、遲報(bào),、漏報(bào)事故的行為,，將予以從重處理。第三季度,，將抓好“桂林市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)行政問(wèn)責(zé)試行辦法”的落實(shí),，對(duì)因工作落實(shí)不到位而發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，將依照《辦法》該約談警示的約談警示,、該黃牌警告的黃牌警告,、該一票否決的一票否決，嚴(yán)格把《辦法》落到實(shí)處,。

(二)要持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)大檢查,，切實(shí)整治安全生產(chǎn)隱患問(wèn)題

安全生產(chǎn)大檢查和“打非治違”是當(dāng)前安全生產(chǎn)領(lǐng)域全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)的兩項(xiàng)重大活動(dòng)。安全生產(chǎn)大檢查是從6月份至9月底,，“打非治違”工作是從5月至今年12月底。這兩項(xiàng)活動(dòng)針對(duì)性都很強(qiáng),，規(guī)模都很大,，要求都很?chē)?yán)。各級(jí)務(wù)必要高度重視,，要把這兩項(xiàng)工作作為當(dāng)前全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的首要任務(wù)抓緊抓好,。要按照上級(jí)部署和要求,，把兩項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，按照“全覆蓋,、零容忍,、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,，以“平安交通”建設(shè)為載體,，深入開(kāi)展“大檢查、大整改,、大宣傳,、大提高”活動(dòng)。要突出交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),，查隱患,、抓整改、強(qiáng)督查,、嚴(yán)問(wèn)責(zé),。檢查要覆蓋全市所有交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)，所有交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企事業(yè)單位及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,，所有農(nóng)村公路安保工程,、交通工程建設(shè)施工場(chǎng)所和車(chē)站、碼頭等人員密集場(chǎng)所等,。要按照“分級(jí)負(fù)責(zé),、條塊結(jié)合、屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”,、“管行業(yè)(系統(tǒng))必須管安全”的原則,，采取“企業(yè)全面自查、行業(yè)主管部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)檢查”的方式進(jìn)行,。大檢查共分三個(gè)層次進(jìn)行：一是各單位,、企業(yè)全面開(kāi)展自查自糾;二是各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局、各行業(yè)主管部門(mén)對(duì)所管轄生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行全面檢查;三是市交通運(yùn)輸局對(duì)各縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)進(jìn)行檢查,，并抽查部分重點(diǎn)企業(yè),。檢查要做到對(duì)所有單位和企業(yè)以及安全生產(chǎn)的全過(guò)程全環(huán)節(jié)“全覆蓋”。對(duì)查出的隱患和問(wèn)題要制表列出清單,，逐一建立檢查臺(tái)賬,，如實(shí)填寫(xiě)檢查時(shí)間、地點(diǎn),、發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題,，隱患和問(wèn)題整改落實(shí)，以及參加檢查人員等情況。檢查臺(tái)賬和隱患整改要做到“全記錄”,。各單位每周每月還要按照要求逐級(jí)上報(bào)大檢查的階段性情況,。通過(guò)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，落實(shí)責(zé)任,、認(rèn)真整改、健全制度,，徹底排除重大安全隱患,，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

(三)要深入抓好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，切實(shí)提升安全生產(chǎn)管理水平

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是今后交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的基本遵循和規(guī)范化,、牽引性的主要考評(píng)活動(dòng)。20xx年底前,，所有從事客運(yùn),、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)必須達(dá)標(biāo)。應(yīng)該說(shuō),，是時(shí)間緊任務(wù)重,。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，第一次安全生產(chǎn)例會(huì)上已經(jīng)部署過(guò),，前段時(shí)間也組織了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸企業(yè)參加了自治區(qū)組織的相關(guān)培訓(xùn)，近期市局也要按照自治區(qū)統(tǒng)一部署對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè),、水路運(yùn)輸企業(yè)和公路安全管理的相關(guān)安全工作領(lǐng)導(dǎo)干部及安管員進(jìn)行一次系統(tǒng)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)知識(shí)培訓(xùn),。今天，我主要著重強(qiáng)調(diào)一下在抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過(guò)程中,，要注重把握的問(wèn)題,。從前段時(shí)間對(duì)全市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況評(píng)估以及對(duì)水路運(yùn)輸企業(yè)的檢查和對(duì)相關(guān)碼頭安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的情況看，各個(gè)企業(yè)的安全管理情況參差不齊,，很多企業(yè)或多或少都存在一些問(wèn)題,。有的安全組織機(jī)構(gòu)不健全，安全生產(chǎn)責(zé)任不明確;有的安全管理經(jīng)費(fèi)未按規(guī)定提取,，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入不足,，落實(shí)不到位;有的車(chē)船管理不正規(guī)，定期審驗(yàn)和技術(shù)維護(hù)不到位,，技術(shù)檔案管理不規(guī)范;有的安全生產(chǎn)工作會(huì)議及活動(dòng)實(shí)效性不強(qiáng),，解決突出問(wèn)題不夠;有的安全檢查針對(duì)性不夠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題揭露矛盾不力,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章行為未按規(guī)定及時(shí)處理;有的專(zhuān)職安管員業(yè)務(wù)不熟悉,，干了幾年了，基本的常識(shí)還不太懂;等等。在下一步的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,，各級(jí)必須高度重視這些問(wèn)題，并有效地解決這些問(wèn)題,。為此,，首先要抓好隊(duì)伍建設(shè)。人的素質(zhì)高低決定工作質(zhì)量的高低,。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)必須把從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)培養(yǎng)放在第一位,。要采取分級(jí)培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn),、以考促學(xué),、交流見(jiàn)學(xué)等多種方式方法，切實(shí)提高安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部,、安管人員和一線駕乘人員的業(yè)務(wù)能力,，做到能管會(huì)管。其次要抓好硬件建設(shè),。人員,、車(chē)船、經(jīng)費(fèi)和安全設(shè)施設(shè)備是確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)條件,。在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,，要將這些條件作為硬性標(biāo)準(zhǔn)，督促企業(yè)無(wú)條件抓好落實(shí),，不能搞變通,。凡是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，基本的硬件達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的,，必須按要求整改,。再次要抓好軟件建設(shè)。不少企業(yè)包括一些主管部門(mén)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的同志,，對(duì)安全生產(chǎn)制度及方案,、臺(tái)帳等安全生產(chǎn)軟件建設(shè)不是很重視，有的認(rèn)為只要不出事就行,，這些軟件有沒(méi)有無(wú)所謂,，有的甚至認(rèn)為是形式主義。各級(jí)必須教育引導(dǎo)從業(yè)人員澄清模糊認(rèn)識(shí),。要看到,，臺(tái)帳是反映工作真實(shí)歷程的最原始的憑據(jù)，是監(jiān)督促進(jìn)工作落實(shí)的有效手段,。從制度設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),，只要按照規(guī)定的要求認(rèn)認(rèn)真真地抓好安全生產(chǎn)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)每項(xiàng)活動(dòng)，就能夠有效地降低事故發(fā)生,。即使難以避免發(fā)生了事故,，由于從臺(tái)帳反映出我們按要求做了相應(yīng)的工作,，倒查責(zé)任時(shí)也會(huì)酌情從輕,，這也是一種自我保護(hù)的措施,。

(四)要著力加強(qiáng)重特大危險(xiǎn)源管理，切實(shí)防止重特大事故發(fā)生

第一次安全生產(chǎn)例會(huì)期間,，市局印發(fā)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重特大危險(xiǎn)源及防范措施,。希望各級(jí)要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和落實(shí),。在此,，我結(jié)合下半年工作和季節(jié)特點(diǎn)著重強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

一是要加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋險(xiǎn)路的安全防范。當(dāng)前,，我市農(nóng)村公路還存在不少涉及通行安全的問(wèn)題,。一是有的道路施工隊(duì)伍管理不夠規(guī)范,，施工水平和層次較低，安全施工的意識(shí)和能力不夠強(qiáng);二是有的農(nóng)村公路還沒(méi)有實(shí)施安保工程,，很多急彎和臨崖臨水險(xiǎn)路都沒(méi)有防護(hù)設(shè)施;三是有的路段雖然實(shí)施了安保工程,，但設(shè)計(jì)和施工都達(dá)到規(guī)范要求，如懸崖外彎路側(cè)應(yīng)設(shè)置具有防撞功能的砼護(hù)欄,，卻只設(shè)置起警示或誘導(dǎo)作用的示警墩或示警樁;四是危橋改造力度不夠大,，有的縣級(jí)政府重視還不夠，投入還不到位,。為此,，各級(jí)在加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，一定要高度重視公路通行安全問(wèn)題,。要加強(qiáng)公路工程建設(shè)過(guò)程中的爆破施工,、橋隧施工以及山體滑坡路段施工的安全管理，正式施工前必須按要求進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或制定安全防范措施,，切實(shí)防止工程事故發(fā)生,。在建工程尤其是邊施工邊通車(chē)的臨水臨崖路段,，必須按規(guī)定加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序管理，及時(shí)整理施工現(xiàn)場(chǎng),，相應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,，對(duì)過(guò)往車(chē)輛和行人履行安全提醒義務(wù)，并加強(qiáng)交通維護(hù),，實(shí)行車(chē)輛有序分流,。要重點(diǎn)檢查農(nóng)村公路路堤邊坡高度在4米、路側(cè)距離土路肩邊緣3米內(nèi)有江河,、湖泊、水庫(kù)等臨崖,、臨河及急彎等危險(xiǎn)路段設(shè)置防護(hù)欄等安保工程的落實(shí)情況,。該完善防護(hù)措施的必須按要求完善，該設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌的必須按規(guī)定設(shè)置,。要采取混凝土護(hù)欄,、鋼筋網(wǎng)護(hù)欄、波形梁護(hù)欄等多種防護(hù)形式和防護(hù)欄與減速帶相結(jié)合等綜合化安保措施,。上下坡路段一定要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路面刻紋,，防止雨天路滑車(chē)輛失控。列入今年整治的危橋必須按計(jì)劃如期完成整治,，尚未完成整治及暫時(shí)未列入整治計(jì)劃的的危橋,，要按照有關(guān)規(guī)定切實(shí)加強(qiáng)管理，采取限速限載,、封閉交通等管制措施確保安全,。各級(jí)在驗(yàn)收農(nóng)村公路時(shí)，必須同步驗(yàn)收安保設(shè)施,，達(dá)不到要求的,，必須按期整改，切實(shí)把利民公路這件好事辦好,。

二是要加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的安全監(jiān)管,。雖然上半年全市道路運(yùn)輸事故次數(shù)與死亡人數(shù)較去年同期有所下降，但仍發(fā)生了5 起一般行車(chē)責(zé)任事故,。這說(shuō)明部分企業(yè)安全意識(shí)依然淡薄,。一些企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施力度不夠，特別是對(duì)融資車(chē)輛的安全生產(chǎn)管理手段不多,、力度不大,，安全管理難以有效落實(shí)到位。一些企業(yè)的部分車(chē)輛未及時(shí)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,，對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管不到位,、超速行車(chē),、疲勞駕駛等安全隱患依然存在。下一步,，各級(jí)道路運(yùn)輸監(jiān)管機(jī)構(gòu)必須進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,。要重點(diǎn)抓好“兩客一危”車(chē)輛的管理,，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全管理系統(tǒng)的使用管理,、報(bào)班安全檢查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管以及客運(yùn)站場(chǎng)安全管理和危貨運(yùn)輸監(jiān)控等制度規(guī)定,，嚴(yán)格查處“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為,。要突出駕駛?cè)斯芾磉@個(gè)重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃投ㄆ诳己?，敦促企業(yè)對(duì)三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等以上責(zé)任,，交通違法記滿12分，酒后駕駛,、超員20%以上,、超速50%、12個(gè)月內(nèi)有3次以上違法超速記錄的駕駛員堅(jiān)決解除聘用

合同

,，切實(shí)消除安全隱患,。

三是要加強(qiáng)渡口渡船的安全管理。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)渡口渡船安全設(shè)施等安全現(xiàn)狀的檢查評(píng)價(jià),，對(duì)不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的船舶和渡口要及時(shí)督促整改。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)渡工的教育管理,。在渡工的選配上要堅(jiān)決防止遷就照顧的問(wèn)題,。要加強(qiáng)對(duì)渡工的教育培訓(xùn)，組織渡工學(xué)習(xí)有關(guān)渡口管理規(guī)定,、安全操作技能及有關(guān)安全渡運(yùn)知識(shí)等,，提高渡工的安全意識(shí)和工作責(zé)任感。要加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)行為的適時(shí)監(jiān)管,，防止超載及非專(zhuān)業(yè)渡工頂班等問(wèn)題發(fā)生,，確保渡運(yùn)安全。

四是要堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)“打非治違”工作,。從其他省市發(fā)生事故的教訓(xùn)看,，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，是造成隱患突出,、事故頻發(fā)的一個(gè)重要因素,。全市交通運(yùn)輸執(zhí)法力量必須進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力度，深入開(kāi)展“打非治違”工作,。要自覺(jué)克服執(zhí)法力量不足,、執(zhí)法裝備條件落后以及執(zhí)法環(huán)境較差等現(xiàn)實(shí)困難,，持續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，加強(qiáng)聯(lián)合,、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,，有效消除事故隱患，切實(shí)維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定,。

五是要加強(qiáng)炎熱高溫天氣下的安全管理,。要針對(duì)炎熱高溫天氣，教育從業(yè)人員認(rèn)真做好安全防范工作,。各行業(yè)要結(jié)合行業(yè)實(shí)際,，廣泛開(kāi)展反對(duì)“疲勞駕駛”、“疲勞施工”和“疲勞生產(chǎn)”行為,，督促企業(yè)做好勞動(dòng)保護(hù),。要切實(shí)做好高溫天氣下的消防安全工作，要組織開(kāi)展車(chē)輛,、船舶、港站,、辦公樓等公共場(chǎng)所消防安全大檢查,，全面檢查各類(lèi)電、油,、氣設(shè)施線路的安全狀況,，以及消防設(shè)施的適用情況，切實(shí)防止火災(zāi)事故發(fā)生,。

(五)要進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理

各級(jí)主管部門(mén)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)在抓安全生產(chǎn)工作中，必須從自身做起,，改進(jìn)作風(fēng),，以如履薄冰、如臨深淵的精神抓管理,，以抓鐵留痕,、踏石留印的力度抓落實(shí)。一是要滿腔熱忱服務(wù)企業(yè),。從前段時(shí)間對(duì)客運(yùn)企業(yè)的評(píng)估情況看,，一些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和安管人員確實(shí)是業(yè)務(wù)不熟。雖然每年各級(jí)都組織了培訓(xùn),，但僅靠短期的培訓(xùn)是不能完全解決問(wèn)題的,，需要在實(shí)際工作中培養(yǎng)和提高。各級(jí)主管部門(mén)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)必須端正為企業(yè)服務(wù)的態(tài)度,，結(jié)合召開(kāi)安全例會(huì)和安全檢查等時(shí)機(jī),，采取會(huì)商交流,、定期幫教等方法措施，耐心細(xì)致地幫助企業(yè)培養(yǎng)人才,、規(guī)范管理,。二是要深入一線調(diào)研指導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持重心向下,、力戒漂浮,，樹(shù)立扎扎實(shí)實(shí)、踏踏實(shí)實(shí)的作風(fēng),，自覺(jué)深入工地,、碼頭、港站和車(chē)船等企業(yè)生產(chǎn)一線加強(qiáng)調(diào)研指導(dǎo),。要經(jīng)常性地聽(tīng)取企業(yè)生產(chǎn)一線人員和基層管理人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)建議,，做到對(duì)安全生產(chǎn)工作的基本情況、薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題等親知深知,。要時(shí)刻關(guān)注安全生產(chǎn)工作方面的社情民意,，自覺(jué)接受群眾和輿論監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決重大安全隱患,，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作落實(shí),。三是要?jiǎng)?chuàng)新方法強(qiáng)化管理。要探索推行新的管理方法,。市局正在研究探索企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理,、旅游客車(chē)集中調(diào)度管理等辦法措施，一些企業(yè)也在籌劃規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)路子，這些辦法措施對(duì)安全管理必將起到極大的促進(jìn)作用,。各級(jí)也要注重把現(xiàn)代管理科學(xué)與地方和行業(yè)實(shí)際有機(jī)結(jié)合,，積極探索創(chuàng)新管理方法，成熟后,，要自覺(jué)地總結(jié)推廣,。要充分運(yùn)用科技手段強(qiáng)化管理。要監(jiān)督,、指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)加快監(jiān)控平臺(tái)升級(jí)改造和安裝使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位系統(tǒng),，并接入自治區(qū)監(jiān)控總平臺(tái),完善監(jiān)控管理制度,充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，及時(shí)糾正,、處理違法違章行為,。要總結(jié)推廣企業(yè)的好做法。堅(jiān)持從群眾中來(lái),，到群眾中去,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)的好經(jīng)驗(yàn),、好做法，并總結(jié)提煉固化為規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，推廣到全行業(yè)和全領(lǐng)域,。前段時(shí)間，在檢查中也發(fā)現(xiàn)一些單位在安全管理上有自己的措施,，如有的企業(yè)在班前交待和安全教育上就有一些做法值得推廣,。四是要較真碰硬解決問(wèn)題。交通運(yùn)輸是一個(gè)高危行業(yè),。一個(gè)管理混亂的企業(yè)可能就是一顆 “安全地雷”,，一個(gè)素質(zhì)較差的駕駛員可能就是一顆安全“定時(shí)炸彈”，不知道什么時(shí)候就會(huì)惹出亂子,。各級(jí)必須以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)以及個(gè)人政治生命高度負(fù)責(zé)的精神,，對(duì)安全生產(chǎn)中的問(wèn)題較真碰硬、敢抓敢管,。在安全檢查上要切實(shí)做到不留死角,、不留盲區(qū)、不走過(guò)場(chǎng),，在涉及安全隱患的問(wèn)題上要實(shí)行“零容忍”,，堅(jiān)持有法、有理,、有據(jù)、有節(jié),，切實(shí)做到不解決問(wèn)題不放手,。這從另一角度看，也是對(duì)企業(yè)和當(dāng)事人負(fù)責(zé),。

同志們,，下半年全市交通運(yùn)輸任務(wù)非常繁重，安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)仍然十分復(fù)雜而嚴(yán)峻,，希望廣大干部職工進(jìn)一步振奮精神,，恪盡職守，狠抓落實(shí),，努力確保安全生產(chǎn)工作良好局面,，為全面完成年度交通運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)提供堅(jiān)強(qiáng)的安全保障。

同志們：

上個(gè)星期,，省廳召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議,，賈廳長(zhǎng)對(duì)當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的部署，提出了三個(gè)方面的要求,。近日,，市委,、市政府又連續(xù)召開(kāi)了幾次安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議。會(huì)議結(jié)束后,，市政府張務(wù)鋒市長(zhǎng)帶隊(duì)到蘭山區(qū),、商城、客運(yùn)總站對(duì)安全工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),，并召開(kāi)了座談會(huì),，要求深刻汲取石門(mén)礦難教訓(xùn)，扎實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作,。今天召開(kāi)這次會(huì)議,，主要是貫徹落實(shí)好省、市會(huì)議精神,，全面總結(jié)去年以來(lái)的安全生產(chǎn)工作,，深入分析當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)，以便于我們不失時(shí)機(jī)地抓好今年的安全生產(chǎn)工作,。剛才,，維禹局長(zhǎng)宣讀了《關(guān)于表彰20xx年度全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全杯獲得單位、本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)及安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者的通報(bào)》,，對(duì)安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰,，仕田局長(zhǎng)傳達(dá)了《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)層級(jí)管理體系的實(shí)施意見(jiàn)》，與3個(gè)單位主要負(fù)責(zé)人代表簽訂了安全生產(chǎn)管理

責(zé)任書(shū)

,，2個(gè)單位和個(gè)人作了交流發(fā)言,，這些經(jīng)驗(yàn)和做法都具有很好的借鑒和指導(dǎo)作用。下面,，我講三點(diǎn)意見(jiàn),。

一、認(rèn)清形勢(shì),，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的信心和決心

去年以來(lái),，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)從零開(kāi)始”的理念,，按照“安全第一,，預(yù)防為主、綜合治理”的原則,，認(rèn)真開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng),，深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)突破年”各項(xiàng)工作，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持了總體穩(wěn)定,。市局被省政府表彰為“20xx年度全省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”,，連續(xù)三年獲得省廳安全杯，臨沂交運(yùn)總公司在省廳20xx年度本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)評(píng)選獲得銀獎(jiǎng)的基礎(chǔ)上，獲得20xx年度本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)金獎(jiǎng),，市客運(yùn)有限責(zé)任公司獲得了20xx年度本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)銅獎(jiǎng),。各級(jí)各單位都做了大量艱苦細(xì)致的工作，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,，為交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),。主要表現(xiàn)在：

一是安全生產(chǎn)管理力度始終不減。市局及時(shí)調(diào)整了安全生產(chǎn)委員會(huì),，在行業(yè)內(nèi)部率先成立了專(zhuān)業(yè)安委會(huì),，各級(jí)各單位時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，將安全生產(chǎn)融入到工作的方方面面,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任

承諾書(shū)

》和《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，初步形成了安全生產(chǎn)“縱向到底,、橫向到邊,、人人有責(zé)任，事事有人管”的安全生產(chǎn)管理格局,。同時(shí),，積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“安全杯”和“本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)，嚴(yán)格兌現(xiàn)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲,，促進(jìn)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí),。

二是安全生產(chǎn)集中整頓活動(dòng)成效顯著。在三個(gè)月的安全生產(chǎn)集中整頓活動(dòng)中,，著力加大了道路運(yùn)輸,、公路管理和水上運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的整治力度，集中解決了一批突出問(wèn)題和隱患,。對(duì)96臺(tái)營(yíng)運(yùn)臥鋪客車(chē)實(shí)行停運(yùn)整頓,，213名臥鋪客車(chē)駕駛員進(jìn)行了集中培訓(xùn);上線檢測(cè)“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛2858輛,，完成2450輛接入省平臺(tái);推行營(yíng)運(yùn)客車(chē)《客運(yùn)證》制度，杜絕違法違規(guī)車(chē)輛進(jìn)站,。加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,，實(shí)施交通違法違章經(jīng)營(yíng)行為追蹤處罰機(jī)制，對(duì)51臺(tái)違法客車(chē)進(jìn)行了停運(yùn),。推行《駐站辦工作日志》,，規(guī)范加班包車(chē)管理和駐站源頭監(jiān)管。集中執(zhí)法力量,，嚴(yán)查各類(lèi)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,，累計(jì)檢查客運(yùn)車(chē)輛9276輛次，查處違章客車(chē)253輛次。對(duì)所有城市公交駕乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn),，對(duì)公交車(chē)輛進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式安全檢查,，特別是對(duì)老舊車(chē)輛實(shí)行日檢制度，對(duì)100臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行了系統(tǒng)檢測(cè)維護(hù),。加強(qiáng)對(duì)出租企業(yè)的安全監(jiān)管,，督促企業(yè)落實(shí)駕駛員教育培訓(xùn)責(zé)任，及時(shí)檢測(cè)維護(hù)車(chē)輛,。各級(jí)公路管理和質(zhì)檢機(jī)構(gòu)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,，對(duì)全市所有大中橋梁、危窄橋梁,、公路水毀隱患進(jìn)行全面的排查整治,，共完成隱患整治549處，對(duì)49座橋梁采取限行措施,，維修改造危橋32座,，整治危險(xiǎn)路段41處，增設(shè)標(biāo)志,、標(biāo)線等安全設(shè)施214處,。海事機(jī)構(gòu)組織開(kāi)展了水上交通安全互查，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”船舶非法載客和渡運(yùn)行為,，保證了水上交通安全無(wú)事故,。

三是“打非治違”和安全檢查工作扎實(shí)開(kāi)展。深入開(kāi)展“打非治違”行動(dòng),，實(shí)施了道路客運(yùn),、貨運(yùn)、維修,、駕培市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治,。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作的治超工作機(jī)制,，嚴(yán)厲打擊超限超載運(yùn)輸車(chē)輛,，有效維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，堵塞了安全漏洞,。全年累計(jì)查處違章貨車(chē)1.45萬(wàn)余輛次,，查處違章客車(chē)2400余輛次。先后組織開(kāi)展了春運(yùn),、夏季,、冬季以及集中整頓安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查，采取縣區(qū)互查,、查內(nèi)業(yè)與查現(xiàn)場(chǎng),、查重點(diǎn)與重點(diǎn)查、明查與暗訪相結(jié)合等方式，對(duì)客運(yùn)企業(yè),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),、城鄉(xiāng)客運(yùn)站以及公路施工現(xiàn)場(chǎng)、水上交通運(yùn)輸進(jìn)行重點(diǎn)檢查督導(dǎo),。按照“誰(shuí)在崗,、誰(shuí)檢查，誰(shuí)發(fā)現(xiàn),、誰(shuí)舉報(bào),，誰(shuí)漏查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，督促企業(yè)建立完善隱患排查自查臺(tái)賬,。全年累計(jì)檢查企業(yè)百余家，下發(fā)安全檢查反饋意見(jiàn)書(shū)120余份,。

四是從業(yè)人員安全素質(zhì)大幅提升,。各級(jí)交通主管部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)全年組織各類(lèi)安全培訓(xùn)24次，7000余名安全管理人員和從業(yè)人員參加了培訓(xùn),。各運(yùn)輸企業(yè)也結(jié)合工作實(shí)際開(kāi)展了多層次,、多形式的安全培訓(xùn)，基本做到了持證上崗,，安全意識(shí),、安全操作技能等有了較大提高。組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)事故案例警示教育,、安全征文比賽,、安全知識(shí)競(jìng)賽等豐富多彩的安全主題活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了從業(yè)人員的安全意識(shí),，營(yíng)造了濃厚的安全文化氛圍,。

五是應(yīng)急體系建設(shè)深入推進(jìn)。重新修訂印發(fā)了惡劣天氣,、特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故處理,、突發(fā)公共事件等3個(gè)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及專(zhuān)家組成員進(jìn)行了調(diào)整,，并按要求定期組織演練,，搞好應(yīng)急救援裝備儲(chǔ)備。各級(jí)各單位也都全面加強(qiáng)了應(yīng)急管理工作,，臨沂交運(yùn)總公司組織了應(yīng)急救援演練和車(chē)輛自燃疏散演練活動(dòng),，市公交總公司聯(lián)合消防支隊(duì),、衛(wèi)生部門(mén)開(kāi)展了逃生演練活動(dòng),，沂水、莒南等縣海事機(jī)構(gòu)組織了水上突發(fā)事故應(yīng)急救援演練，有力提升了應(yīng)急管理水平,。

這些成績(jī)的取得,，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,，是各有關(guān)部門(mén)和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,，更是全系統(tǒng)廣大干部職工的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,，我代表局黨委向獲得表彰的先進(jìn)單位和個(gè)人表示祝賀,，向全系統(tǒng)廣大干部職工、特別是常年奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)一線的工作人員,，致以誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝!

在充分肯定成績(jī)的同時(shí),，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前面臨的安全形勢(shì)還是依然十分嚴(yán)峻,，做好安全工作刻不容緩,。具體來(lái)講，主要存在以下問(wèn)題和不足：一是交通安全監(jiān)管壓力大,。交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多,、面廣、線長(zhǎng),，交通運(yùn)輸行業(yè)特性是動(dòng)態(tài)的,，客運(yùn)總站平均客運(yùn)量每日3萬(wàn)人次，最高達(dá)6萬(wàn)人次,，人員流動(dòng)大,、成份復(fù)雜、安全素質(zhì),、層次,、行業(yè)不同，群體管理難度大,，交通客運(yùn)壓力大,。客運(yùn)總站安全管理比較到位,，安全體系建設(shè),、裝備、制度建設(shè)等比較好,，今后面臨的中途上下乘客,、日常不懈監(jiān)管等問(wèn)題也還很多。道路貨運(yùn)是安全管理的薄弱環(huán)節(jié),，特別是危險(xiǎn)物品,、化學(xué)物品,、易燃易爆物品運(yùn)輸如何監(jiān)管等。配載市場(chǎng)的管理不同程度存在隱患,，市場(chǎng)大,，流量大，如何解決客貨混裝等問(wèn)題,，需要各級(jí)各單位認(rèn)真研究,，采取得力措施加以解決。二是安全意識(shí)還不夠強(qiáng),。個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)重視程度不夠,，少數(shù)中層領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任心不強(qiáng)，存在僥幸應(yīng)付心理,，部分基層工作人員作風(fēng)漂浮,，不能很好地貫徹安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定要求。三是基礎(chǔ)基層工作還不夠牢固,。特別是運(yùn)輸行業(yè),、交通物流業(yè)，許多企業(yè)小,、弱,、散，裝備不好,，管理混亂,，求效益的心態(tài)非常迫切，連軸轉(zhuǎn),、連軸跑,，存在著隱患。個(gè)別部門(mén)責(zé)任落實(shí)不到位,，抓不透,，抓不實(shí)，以會(huì)議貫徹會(huì)議,，文件貫徹文件,，工作作風(fēng)很不到位。正如同賈廳長(zhǎng)在會(huì)上指出的：“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的深層次矛盾和問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決”,。仍然有部分企業(yè)違法營(yíng)運(yùn),，業(yè)戶(hù)自欺欺人，技術(shù)不規(guī)范,，操作不規(guī)范,，在路上爭(zhēng)道超速，這次石門(mén)事故是一個(gè)沉痛的教訓(xùn),。當(dāng)前,，從裝備,、檢測(cè)，到從業(yè)人員素質(zhì),、經(jīng)營(yíng)者的觀念都帶有很大的安全隱患性，需要下大力氣加以整治,。

安全事故猛于虎,。這一點(diǎn)，我們交通系統(tǒng)的同志們體會(huì)最為深刻,，一個(gè)大的事故往往會(huì)引起一個(gè)單位甚至一個(gè)區(qū)域的不穩(wěn)定,。黨中央、國(guó)務(wù)院和省,、市黨委政府,，對(duì)安全生產(chǎn)非常關(guān)心、非常重視,，把安全生產(chǎn)作為一件頭等大事來(lái)抓,，對(duì)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提出了非常高的要求。交通各級(jí)各單位特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,，要?jiǎng)?wù)必認(rèn)識(shí)到位,，一定要用教訓(xùn)時(shí)刻提醒我們，不能再用血的教訓(xùn)去驗(yàn)證,，要帶著感情,、帶著責(zé)任感做好安全工作，切實(shí)把安全各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位,。

二,、明確任務(wù)，強(qiáng)化措施,，堅(jiān)決把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處

今年安全生產(chǎn)工作的總體思路和要求是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為主線,，以深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)為主題，以加強(qiáng)預(yù)防,、依法監(jiān)管,、強(qiáng)化管理、科技興安為主要工作措施,，著力減少一般安全生產(chǎn)事故,，遏制較大事故，有效防范和堅(jiān)決杜絕重特大事故,，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,。圍繞這一總體要求,，下一步工作中要認(rèn)真做到“五個(gè)加強(qiáng)”：

(一)加強(qiáng)監(jiān)督考核，促進(jìn)三個(gè)安全責(zé)任落實(shí),。

一要切實(shí)履行部門(mén)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,，各專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)委員會(huì)要充分發(fā)揮作用,，研究部署業(yè)務(wù)時(shí)要一并部署安排本行業(yè)的安全生產(chǎn)工作，針對(duì)本行業(yè)可能存在的安全問(wèn)題和安全隱患,，要及時(shí)采取措施加以解決,。要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé),、誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，嚴(yán)格行政審批、審核,、年檢,、考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)的安全條件審查,，對(duì)達(dá)不到行政許可條件,、不符合安全生產(chǎn)要求的，要及時(shí)取消行政許可,。要認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度,，嚴(yán)把企業(yè)的安全生產(chǎn)資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)把從業(yè)人員的資格關(guān),，嚴(yán)把車(chē)船的技術(shù)狀況關(guān),，做好車(chē)站、貨運(yùn)站場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管,，落實(shí)好“三不進(jìn)站,、五不出站”管理規(guī)定。要繼續(xù)深入開(kāi)展“打非治違”行動(dòng),，認(rèn)真開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督檢查，始終保持對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì),，尤其要嚴(yán)厲打擊“三無(wú)四黑”車(chē)輛,，嚴(yán)厲查處超范圍超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)、超限,、超載等行為,，維護(hù)交通運(yùn)輸良好的市場(chǎng)秩序和安全穩(wěn)定。要繼續(xù)完善違章車(chē)輛追蹤處罰制度,，認(rèn)真落實(shí)違章車(chē)輛信息抄告和追蹤處理制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“一超三罰”制度,，增加車(chē)輛違法違章成本，增強(qiáng)遵法遵章經(jīng)營(yíng)行為的自覺(jué)性,。要切實(shí)加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,，加大公路養(yǎng)護(hù)巡查力度，及時(shí)消除安全隱患,。要抓好內(nèi)河水域渡運(yùn)安全工作,，確保水上運(yùn)輸安全。

二要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。安全生產(chǎn)要建立明確的安全責(zé)任主體，所有企業(yè),、所有操作人員,、從業(yè)人員要進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查，進(jìn)一步明確責(zé)任主體,，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處,，要做到三個(gè)知道：一是管理部門(mén)知道，二是社會(huì)知道,，三是自己知道,。有些人自己糊涂，有的裝糊涂,，有的真糊涂,，只有明確各自的職責(zé)，雙基工作才能扎實(shí)有效的開(kāi)展,。

三要履行好屬地安全監(jiān)管責(zé)任,。按照當(dāng)?shù)卣煌ú块T(mén)管轄職責(zé)范圍，切實(shí)做到屬地管理,。

(二)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)在基層,，難點(diǎn)在基層,。各級(jí)各單位要結(jié)合工作實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)要求,，重點(diǎn)加強(qiáng)班子,、職工隊(duì)伍、基層班組建設(shè),，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，切實(shí)解決上頭熱、基層冷的現(xiàn)象,，逐步夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),。一要進(jìn)一步強(qiáng)化完善安全生產(chǎn)管理體系,，做到有人辦事、有章辦事,、有錢(qián)辦事,，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，不能喊起來(lái)重要,，干起來(lái)不要,。二要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，做到三個(gè)到位：責(zé)任到位,，檢查整改到位,，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位。按照市政府要求,，要提高許可門(mén)檻,，對(duì)不符合要求的、達(dá)不到從業(yè)資質(zhì)的,、不具備條件的企業(yè),，要限期整改，整改達(dá)不到要求的,，要吊銷(xiāo)資質(zhì),，決不手軟。人員是第一性的,，無(wú)論何時(shí),，只要人人都負(fù)起責(zé)任了，就不會(huì)出大問(wèn)題,，否則防不勝防,。

(三)加強(qiáng)安全檢查，促進(jìn)隱患排查和整改,。安全檢查要做到五個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)：一是到運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩,，到施工現(xiàn)場(chǎng)看哪有隱患、到設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)看哪有設(shè)施隱患,，到車(chē)上看哪有隱患,，必須到現(xiàn)場(chǎng)才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一級(jí)抓一級(jí),，一級(jí)指導(dǎo)一級(jí),。二是到整改現(xiàn)場(chǎng)，看整改到什么程度,，整改到位了嗎?三是到檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),，看檢測(cè)是否認(rèn)真，是否應(yīng)付公事，是否真檢查了,。四是到培訓(xùn)教育現(xiàn)場(chǎng),，聽(tīng)講課內(nèi)容是否有針對(duì)性。從業(yè)人員的培訓(xùn)是第一要?jiǎng)?wù),，要高度重視從業(yè)人員素質(zhì)的提高,，今年安全工作不會(huì)出新招，就是要把雙基工作扎實(shí)地落實(shí)到位,。五是到監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng),，看監(jiān)管的程序、監(jiān)管的責(zé)任任務(wù),、監(jiān)管的設(shè)備措施,，是否發(fā)揮了作用。

(四)加強(qiáng)信息化建設(shè),，提高科技興安水平,。要加大科技投入，建立安全監(jiān)管信息平臺(tái),，提高交通應(yīng)急反應(yīng)和遠(yuǎn)程指揮調(diào)度能力;大力推廣應(yīng)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和車(chē)載gps定位技術(shù),，通過(guò)視頻和gps定位加強(qiáng)車(chē)輛管理,。企業(yè)是車(chē)輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控的責(zé)任主體,，要建立完善的gps運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正超速,、超員和疲勞駕駛,、不按規(guī)定停車(chē)休息等違章行為，對(duì)于多次違法違章的行為,，要堅(jiān)決給予處罰,。加強(qiáng)“三品”檢查力度，確?！叭贰辈贿M(jìn)站上車(chē),。

(五)加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)，提高應(yīng)急處置能力,。要堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急并重,、常態(tài)和非常態(tài)相結(jié)合，全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè),。要完善應(yīng)急預(yù)案,，開(kāi)展應(yīng)急演練，健全應(yīng)急管理組織,，建立以信息化為主要內(nèi)容的應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái),，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸應(yīng)急救援和道路搶通保通工作。要正確處置應(yīng)急和突發(fā)事件，做到報(bào)告及時(shí),、反應(yīng)迅速,、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置正確,，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和水平,。

三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)施,，高質(zhì)量完成好全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)

一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。賈廳長(zhǎng)在會(huì)上提出,，對(duì)于安全生產(chǎn)要堅(jiān)決做到“五個(gè)舍得”,，要舍得花精力、舍得投財(cái)力,、舍得用人力,、舍得給榮譽(yù)、舍得多重用,。安全工作法人是第一責(zé)任人,，要認(rèn)真履行好職責(zé)，齊心協(xié)力,，加強(qiáng)工作力度,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

二要加強(qiáng)協(xié)作配合,。安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要齊抓共管,、協(xié)作配合,。各級(jí)各單位要主動(dòng)做好與公安、交警,、安監(jiān)等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),，采取聯(lián)合執(zhí)法、信息共享等形式,，爭(zhēng)取他們對(duì)交通運(yùn)輸工作的理解和支持,。運(yùn)輸管理、交通稽查,、公交出租等行業(yè)管理機(jī)構(gòu)既要各司其職,、各負(fù)其責(zé)，扎實(shí)做好本領(lǐng)域,、本單位的安全工作,，又要密切配合,、互相支持，及時(shí)抄告車(chē)輛,、人員違章信息,，及時(shí)查處堵塞各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患和漏洞。各專(zhuān)業(yè)安委會(huì)要堅(jiān)持“管行業(yè)就要管安全”的原則,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,。安全工作做好了，投入就會(huì)減少,，做不好,，就會(huì)付出成倍的代價(jià)。

三要強(qiáng)化工作作風(fēng),。安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)決定成敗,，絕對(duì)不能“馬大哈”，不能有僥幸心理,，僥幸就是不幸,，一定不能掉以輕心，不能盲目樂(lè)觀,。

同志們,，安全責(zé)任重于泰山。希望全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位務(wù)必保持清醒的頭腦,，時(shí)刻保持高度警惕,，集中精力抓好措施落實(shí)，一定要從心里頭重視安全工作,，把壓力感,、責(zé)任感用到工作中去,，堅(jiān)決杜絕重特大事故的發(fā)生,，確保不出責(zé)任事故，為全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)!

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇八

今天召開(kāi)會(huì)議,，主要任務(wù)是：認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神,，堅(jiān)決落實(shí)全國(guó),、自治區(qū)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，總結(jié)第一季度安全生產(chǎn)工作,，分析研判疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì),，部署下一階段重點(diǎn)工作。下面,，我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面的要求,。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，堅(jiān)決扛起做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任與使命

習(xí)近平總書(shū)記始終高度重視安全生產(chǎn)工作,，多次發(fā)表重要講話,，作出一系列重要指示批示。尤其是近期,，隨著我國(guó)疫情防控階段性成效的進(jìn)一步鞏固,，復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面，總書(shū)記多次就安全生產(chǎn)工作作出重要指示,。2月23日,，在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議上，總書(shū)記強(qiáng)調(diào),，要時(shí)刻保持如履薄冰的謹(jǐn)慎,、見(jiàn)葉知秋的敏銳，既要高度警惕和防范自己所負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)的重大風(fēng)險(xiǎn),，也要密切關(guān)注全局性重大風(fēng)險(xiǎn),，第一時(shí)間提出意見(jiàn)和建議。3月30日,，四川西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)發(fā)生后,，總書(shū)記作出重要指示，強(qiáng)調(diào)各級(jí)黨委和政府及有關(guān)部門(mén)要在統(tǒng)籌好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),，抓實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防范各項(xiàng)工作,，堅(jiān)決克服麻痹思想，深入排查火災(zāi),、泥石流,、安全生產(chǎn)等各類(lèi)隱患，壓實(shí)各方責(zé)任,，堅(jiān)決遏制事故災(zāi)難多發(fā)勢(shì)頭,，全力保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。近日,，總書(shū)記再次做出重要指示,，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前，全國(guó)正在復(fù)工復(fù)產(chǎn),，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,，分區(qū)分類(lèi)加強(qiáng)安全監(jiān)管執(zhí)法，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),，牢牢守住安全生產(chǎn)底線,，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

習(xí)近平總書(shū)記的一系列重要指示,，充分體現(xiàn)了“以人民為中心”的發(fā)展思想和心系人民安危的深厚情懷,，為做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作指明了方向,，提供了根本遵循。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”,，隨著我區(qū)工業(yè)化,、信息化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,，交通運(yùn)輸承擔(dān)著服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快去來(lái)”重要任務(wù)的歷史責(zé)任,，因此,，安全意識(shí)只能增強(qiáng)不能淡化，要求只能提高不能降低,，工作只能加強(qiáng)不能削弱,，必須警鐘常鳴，常抓不懈,。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí),、深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記的系列重要指示精神，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前做好安全生產(chǎn)工作的重要性,、艱巨性,、緊迫性，絕不能過(guò)高估計(jì)我們的安全生產(chǎn)形勢(shì),，絕不能過(guò)高估計(jì)我們的干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),，絕不能過(guò)高估計(jì)我們保證安全生產(chǎn)的能力和水平，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,、堅(jiān)定“四個(gè)自信”,、做到“兩個(gè)維護(hù)”，以“時(shí)不待我,、我必先行”的責(zé)任感和使命感,，把習(xí)近平總書(shū)記的指示精神貫徹落實(shí)到交通運(yùn)輸發(fā)展的各環(huán)節(jié)和全過(guò)程，確保全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定向好,。

二,、分析形勢(shì),、找準(zhǔn)差距,，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和復(fù)雜性

今年1至3月，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)黨中央,、自治區(qū)黨委的決策部署和廳黨委工作安排,，緊盯“春運(yùn)服務(wù)、疫情防控,、復(fù)工復(fù)產(chǎn)”三個(gè)方面的安全生產(chǎn)任務(wù),，做了大量卓有成效的工作,，交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定。

但我們必須清醒認(rèn)識(shí)到,，第一季度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故總量的下降與疫情防控期間各地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)大幅減少直接相關(guān),，下一步，隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn),、復(fù)學(xué)復(fù)課人流,、物流的持續(xù)增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入加快恢復(fù)關(guān)鍵時(shí)期,，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作也將面臨更加嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì),。

一是集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)復(fù)課帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)集聚,。隨著全國(guó)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的推進(jìn),，務(wù)工人員返崗、學(xué)生返校,、滯留人員返鄉(xiāng)等客流“三期”疊加,，能源、原材料等物流運(yùn)輸需求大幅增長(zhǎng),，將帶動(dòng)道路客貨運(yùn)輸快速回升,，同時(shí)，不少道路運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間歇業(yè),，運(yùn)輸工具,、設(shè)備設(shè)施沒(méi)有及時(shí)維護(hù)，風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷增加,，再加上部分一線特別是?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域及客運(yùn)領(lǐng)域的工作人員，長(zhǎng)時(shí)間未從事相關(guān)工作,，安全操作水平及安全生產(chǎn)意識(shí)下降,，部分企業(yè)技術(shù)保障、安全管理等關(guān)鍵崗位人員缺位,，等等,，導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)不斷疊加增高。

二是企業(yè)趕進(jìn)度,、搶工期埋下安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,。第一季度，受疫情影響,，部分道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所下滑,，很有可能會(huì)在接下來(lái)的客貨運(yùn)輸快速回升時(shí)，存有“重效益,、重生產(chǎn),、輕安全”的僥幸心理,，為搶回經(jīng)濟(jì)損失，多拉快跑,，讓本就嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)“雪上加霜”,；
建設(shè)項(xiàng)目為了補(bǔ)回疫情延誤的工期，也很容易出現(xiàn)超強(qiáng)度建設(shè)施工,，或者臨時(shí)調(diào)劑“拉郎配”的現(xiàn)象,，甚至在不具備安全生產(chǎn)條件的情況下盲目復(fù)工開(kāi)工；
有的行業(yè)主管部門(mén)對(duì)服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的要求把握不當(dāng),，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間疏于監(jiān)管,、疏于檢查、疏于執(zhí)法,，這些都會(huì)造成極大的安全隱患,。

三是極端天氣產(chǎn)生的安全隱患不容忽視。3月30日發(fā)生的京廣鐵路湖南郴州段火車(chē)脫軌事故,，初步判斷就是由于泥石流滑坡引起的列車(chē)側(cè)翻,。目前我區(qū)正處于冬春期，易產(chǎn)生融雪,、積水,、大風(fēng)、地震等自然災(zāi)害,，造成交通運(yùn)輸安全事故,。

這些問(wèn)題，都是影響交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢(shì)的主要因素,，我們必須保持警惕,、警鐘長(zhǎng)鳴、高度警覺(jué),，切實(shí)樹(shù)牢安全發(fā)展理念,，突出問(wèn)題導(dǎo)向、堅(jiān)持全面從嚴(yán),，層層壓實(shí)各級(jí)責(zé)任,，以更高的政治站位、更強(qiáng)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),、更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求,、更實(shí)的行動(dòng)舉措抓好安全生產(chǎn)工作，從根本上守住安全生產(chǎn)這條底線紅線,。

三,、標(biāo)本兼治、全力以赴,，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好

今年是決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān),、決勝全面建成小康社會(huì)的收官之年，交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定的任務(wù)十分繁重,，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)同樣面臨極大考驗(yàn),，要在扎實(shí)做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好以下七方面工作：

（一）認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),。嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院,、自治區(qū)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)的工作要求，緊緊圍繞黨中央,、自治區(qū)黨委的決策部署,，建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，找實(shí)找準(zhǔn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任的堵點(diǎn),、推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的難點(diǎn),、專(zhuān)項(xiàng)整治的重點(diǎn)和攻堅(jiān)點(diǎn)，高質(zhì)量謀劃,、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),。

（二）堅(jiān)決抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。安全生產(chǎn)事關(guān)全局,，沒(méi)有旁觀者,，人人都是參與者、人人都是責(zé)任人,，必須牢牢牽住責(zé)任這個(gè)“牛鼻子”,，把責(zé)任落實(shí)挺在最前面，形成齊抓共管的強(qiáng)大合力,。

一要壓牢屬地管理責(zé)任,。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要按照地方黨委政府要求，積極做好返崗人員,、返校學(xué)生交通運(yùn)輸?shù)慕M織協(xié)調(diào),。指導(dǎo)督促監(jiān)督道路運(yùn)輸、城市交通,、交通建設(shè)市場(chǎng)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求,，指導(dǎo)監(jiān)督交通運(yùn)輸領(lǐng)域從業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，制定完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,，提升應(yīng)急處置能力,。

二要壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。充分調(diào)動(dòng)法治力量,、行政力量,、監(jiān)督力量，強(qiáng)化行業(yè)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人,、安全管理人員,、一線監(jiān)督人員等關(guān)鍵崗位安全責(zé)任落實(shí),，復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間企業(yè)負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)盯守，技術(shù)保障,、安全管理人員必須在崗在位,，各項(xiàng)安全保障措施必須做到“嚴(yán)、細(xì),、實(shí)”,。

三要壓緊部門(mén)監(jiān)管責(zé)任。要下大力氣整治執(zhí)法監(jiān)管失之于軟,、失之于寬,、失之于輕的問(wèn)題，堅(jiān)持“不執(zhí)行,、不落實(shí)制度和規(guī)定,，就是責(zé)任缺失，就是責(zé)任事故,，就是問(wèn)責(zé)依據(jù)”,，讓制度生威。

交通建設(shè)部門(mén)要督促項(xiàng)目施工單位加強(qiáng)復(fù)工開(kāi)工項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件檢查,，深入開(kāi)展隱患排查治理,，尤其是加大停轉(zhuǎn)停用設(shè)備隱患排查，加強(qiáng)人員安全培訓(xùn),、技術(shù)交底和施工駐地,、臨時(shí)用電等重點(diǎn)部位的安全管控。要進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁,、隧道工程的施工安全管理,，嚴(yán)防事故發(fā)生。

公路管理運(yùn)營(yíng)部門(mén)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中的安全管理,，加大重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)區(qū)域巡邏管控力度，強(qiáng)化公路交通安全隱患排查治理力度,，組織實(shí)施好危橋改造,、公路生命防護(hù)和公路災(zāi)害防治工程。要完善橋隧檢查,、評(píng)定和養(yǎng)護(hù)管理體系,，及時(shí)排查治理隱患，保障路網(wǎng)平安順暢,。

道路運(yùn)輸管理部門(mén)要加強(qiáng)道路運(yùn)輸隱患排查治理和危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管,，依法嚴(yán)肅查處“三超一疲勞”、無(wú)證駕駛、違法載人等違法違規(guī)行為,，加大對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)等場(chǎng)所的巡查力度,，依法嚴(yán)肅查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng),、非法營(yíng)運(yùn)等各類(lèi)違法違規(guī)行為,。要督促監(jiān)管道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)行前檢查,、途中檢查和凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息等制度,，落實(shí)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化司乘人員安全教育,。

路政海事部門(mén)要做好公路基礎(chǔ)設(shè)施巡查,，加大重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域巡邏管控力度,，聯(lián)合公安等部門(mén)嚴(yán)厲打擊超限超載等違法違規(guī)行為,。要加大對(duì)重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度，督促船舶經(jīng)營(yíng)者加大對(duì)碼頭和老舊船舶改造更新的力度,，切實(shí)從源頭確保水上安全,。

（三）全面深化隱患排查整治活動(dòng)。深入開(kāi)展交通建設(shè),、公路養(yǎng)護(hù),、道路客貨運(yùn)、橋梁隧道和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全隱患排查治理工作,，要聚焦短板問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),，建立問(wèn)題隱患清單和整治責(zé)任清單，通過(guò)構(gòu)建安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患治理雙重預(yù)防控制體系,，切實(shí)把事故隱患和風(fēng)險(xiǎn)消除在發(fā)生之前,。要及時(shí)組織專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)人員對(duì)復(fù)雜性,、技術(shù)性較強(qiáng)的隱患進(jìn)行專(zhuān)題檢查,，解決交通運(yùn)輸安全方面的疑難問(wèn)題。

（四）嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,。始終保持嚴(yán)厲打擊非法違法行為的高壓態(tài)勢(shì),，進(jìn)一步完善“四不兩直”、“暗查暗訪”等方法,，以鐵的手腕著重打擊治理習(xí)慣性,、頑固性和屢整屢犯的非法違法行為，形成強(qiáng)大的打非合力,。對(duì)安全生產(chǎn)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，要用好“關(guān)閉取締、上限處罰、停產(chǎn)整頓,、追究法律責(zé)任”等“四個(gè)一律”措施,，依法依規(guī)嚴(yán)厲懲處；
對(duì)發(fā)生事故的非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)單位,，要依法從嚴(yán)從重處罰,；
對(duì)已取締的非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)單位，要嚴(yán)防死灰復(fù)燃,。要加大對(duì)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)企業(yè)的指導(dǎo)和督促檢查力度,，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的單位,，要按照規(guī)定予以取締或依法吊銷(xiāo)原許可。對(duì)安全隱患整改不落實(shí),、不到位的單位和責(zé)任人,，堅(jiān)決實(shí)施行政問(wèn)責(zé)。

（五）扎實(shí)做好節(jié)假日安全監(jiān)管工作,?！拔逡弧惫?jié)日臨近，人民群眾出行集中,，交通運(yùn)輸十分繁忙,，要切實(shí)把保通保暢、運(yùn)力保障,、安全穩(wěn)定作為當(dāng)前首要任務(wù)和頭等大事,，把服務(wù)、保障好各族群眾安全出行作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)來(lái)完成,。要以旅游包車(chē),、農(nóng)村客運(yùn)、危貨運(yùn)輸?shù)葹橹攸c(diǎn)領(lǐng)域,，切實(shí)落實(shí)管理部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任,，制定保障節(jié)日期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定的詳細(xì)措施，層層分解任務(wù),，落實(shí)責(zé)任,，確保各項(xiàng)工作部署落實(shí)到基層，安全責(zé)任落實(shí)到一線,。

（六）健全完善工作機(jī)制,。要以“強(qiáng)服務(wù)、保安全”為抓手,，著眼有效防控化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),，建立健全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的安全預(yù)防體制機(jī)制,。要加強(qiáng)與公安、市場(chǎng)監(jiān)督等部門(mén)的聯(lián)絡(luò)溝通,，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,，加大對(duì)干擾交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序行為的打擊力度,，及時(shí)總結(jié)提煉安全整治過(guò)程中創(chuàng)新性經(jīng)驗(yàn)做法,，提升交通運(yùn)輸監(jiān)管質(zhì)效,。

（七）不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急能力,。要嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時(shí)安全值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，進(jìn)一步完善應(yīng)對(duì)洪水,、大雨,、沙塵暴等極端天氣條件下的應(yīng)急處置預(yù)案,，切實(shí)提高突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力,。遇有突發(fā)事件和異常情況及時(shí)上報(bào),，決不允許出現(xiàn)遲報(bào),、漏報(bào),、瞞報(bào)的情況。對(duì)遲報(bào),、漏報(bào),、瞞報(bào)的，一經(jīng)核實(shí),，發(fā)現(xiàn)一個(gè),、查處一個(gè)。

同志們,，安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大,、任務(wù)艱巨。讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周?chē)?，在自治區(qū)黨委,、人民政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定信心,、攻堅(jiān)克難,，奮發(fā)有為、積極進(jìn)取,，全力做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,，為確保全面完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，確保全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),、決勝全面小康社會(huì),，確保社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定提供可靠的交通運(yùn)輸安全保障。

在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議上的講話篇九

各單位,、各部門(mén)要按照省委,、省政府,、總局黨委、總局的統(tǒng)一部署,，繼續(xù)從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作,。下面是星星閱讀網(wǎng)小編為您推薦2022全局安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話范文。

同志們：

這次會(huì)議的主要任務(wù)是：傳達(dá)貫徹國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神,，貫徹落實(shí)全省和森工安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議精神,，總結(jié)2021年安全生產(chǎn)工作，部署2022年安全生產(chǎn)工作,。2022年,，我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府,、總局黨委,、總局安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)部署，防范較大以上事故發(fā)生,，著力提升安全執(zhí)法能力和安全生產(chǎn)管理水平,，為我局改革發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。下面我講幾點(diǎn)要求：

一,、抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)

一是狠抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí),。要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管,、失職追責(zé)”的要求，明確和落實(shí)基層黨組織負(fù)責(zé)人和行政主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,，基層黨組織負(fù)責(zé)人同行政主要負(fù)責(zé)人一樣都要參與本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)分析和工作部署,。局相關(guān)部門(mén)要建立健全安全生產(chǎn)考核和巡查制度，制定黨政領(lǐng)導(dǎo)干部任期安全生產(chǎn)責(zé)任制,，切實(shí)履行好安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任,。

二是狠抓部門(mén)監(jiān)管責(zé)任。要按照“三個(gè)必須”（管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全）和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步理清安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管職責(zé)界限,，應(yīng)急管理局要加強(qiáng)綜合監(jiān)管指導(dǎo),，x等部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)本行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管和安全管理措施，理清權(quán)責(zé)清單,，明確各相關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作職責(zé),，依法依規(guī)履職盡責(zé)。

三是狠抓企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),。要繼續(xù)督促各類(lèi)企業(yè)嚴(yán)格履行法定義務(wù),，加快推動(dòng)企業(yè)建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位安全責(zé)任清單,，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)班組,、每個(gè)車(chē)間,。監(jiān)督企業(yè)做到安全生產(chǎn)責(zé)任、管理,、投入,、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，承擔(dān)起安全生產(chǎn)社會(huì)公共責(zé)任,。對(duì)問(wèn)題和隱患整改不實(shí),、落實(shí)不力的，發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，要追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,。對(duì)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為，要堅(jiān)決依法依規(guī)處理,。

二,、深化“打非治違”，加大安全生產(chǎn)行政執(zhí)法力度

一是科學(xué)制定安全生產(chǎn)年度執(zhí)法計(jì)劃,。相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),，開(kāi)展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法檢查。

二是加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng),。開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，依法嚴(yán)厲打擊非法違法行為,，建立安全生產(chǎn)打非治違（打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),、治理違規(guī)違章）長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓,、關(guān)閉取締,、上限處罰、追究法律責(zé)任“四個(gè)一律”（對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的,，一律關(guān)閉取締,；對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以處罰,；對(duì)存在非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的單位,，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施,；對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員,，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任）、掛牌督辦等依法治理措施,。

三是嚴(yán)厲整治非法違法行為,。按照新《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)字當(dāng)頭，從重處理,，發(fā)現(xiàn)一起,、查處一起。對(duì)己關(guān)閉或采取強(qiáng)制措施的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展“回頭看”,，確保整治到位,。

四是進(jìn)一步發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，動(dòng)員社會(huì)群眾和企業(yè)員工,，積極舉報(bào)企業(yè)重大安全隱患,、非法違法行為和事故瞞報(bào)等情況，一經(jīng)查實(shí)依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,，實(shí)行監(jiān)管檢查處罰結(jié)果向社會(huì)公開(kāi)的制度,，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

三,、深入開(kāi)展安全隱患排查治理和專(zhuān)項(xiàng)整治,，切實(shí)抓好重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)

各單位、各部門(mén)要認(rèn)真梳理本單位,、本部門(mén)安全生產(chǎn)重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),，要針對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理,。重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品,、煙花爆竹、道路交通,、街道社區(qū)和人員密集場(chǎng)所消防安全和電梯安全進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,。要開(kāi)展安全隱患排查治理和專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)本轄區(qū),、本行業(yè)（領(lǐng)域）,、本單位安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，開(kāi)展全面,、徹底的排查,。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患要立即整改，不能立即整改的,，要限期整改,，落實(shí)責(zé)任。

一是要切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品,、煙花爆竹等行業(yè)的安全監(jiān)管,。各部門(mén)、各單位要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品,、煙花爆竹的儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng),、運(yùn)輸,、燃放、應(yīng)急救援和事故查處等方面加強(qiáng)安全監(jiān)管,。節(jié)日期間要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督檢查,，嚴(yán)查超量?jī)?chǔ)存和違法違規(guī)無(wú)許可經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)防不合格產(chǎn)品和違法產(chǎn)品流入市場(chǎng),。完善煙花爆竹事故應(yīng)急預(yù)案,，嚴(yán)格審查焰火晚會(huì)煙花爆竹燃放方案，引導(dǎo)教育職工群眾文明安全燃放煙花爆竹,。

二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管,，嚴(yán)密防范重大交通事故。針對(duì)冬季惡劣天氣對(duì)道路交通的影響,，提前制定防范措施,，避免險(xiǎn)情和事故的發(fā)生。交警要開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治,，重點(diǎn)整頓超速行駛,、客車(chē)超員、疲勞駕駛,、酒后駕駛等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)檢查,。交通局要對(duì)林區(qū)道路、彎道,、陡崖,、臨崖、交叉道口,、橋涵及易發(fā)冰湖路段進(jìn)行全面檢查，加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)和管理,，督促公路管護(hù)單位做好道路除雪,、除冰、防滑工作,，確保冬季道路暢通,。各部門(mén)、各單位要對(duì)交通運(yùn)輸工具進(jìn)行安全檢查,，開(kāi)展對(duì)各類(lèi)客運(yùn),、貨運(yùn)車(chē)輛司售人員的交通安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格持證上崗制度,，特別是要加強(qiáng)對(duì)二小送子車(chē)的安全監(jiān)管和學(xué)生的安全教育,，堅(jiān)決杜絕較大交通事故的發(fā)生,。

三是突出抓好消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。要針對(duì)當(dāng)前火災(zāi)易發(fā),、高發(fā)特點(diǎn),，以單位、居民區(qū),、菌包場(chǎng),、職工養(yǎng)菌室、人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn),，加強(qiáng)對(duì)人員密集場(chǎng)所,、易燃易爆單位、耐火等級(jí)低的密集建筑區(qū)消防安全檢查,；嚴(yán)查出租房屋,、“三合一”“多合一”建筑（指住宿與生產(chǎn)、儲(chǔ)存,、經(jīng)營(yíng)等一種或幾種用途混合設(shè)置在同一連通空間內(nèi)的場(chǎng)所）等火災(zāi)防控薄弱環(huán)節(jié),。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的今冬明春火災(zāi)防控工作方案，認(rèn)真組織開(kāi)展火災(zāi)隱患大排查大整改,，進(jìn)一步采取有力措施強(qiáng)化安全管理,，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生。廣泛開(kāi)展消防宣傳教育和培訓(xùn),，嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任制,，特別要加強(qiáng)對(duì)建筑改建、裝修施工的消防安全管理,，嚴(yán)厲打擊采用易燃可燃材料裝修裝飾,、封堵疏散通道和安全出口、作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn),、違章操作等違法行為,。進(jìn)一步修訂完善應(yīng)急預(yù)案，公安局消防隊(duì)和各單位撲火隊(duì)要加強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和綜合演練,，不斷提高滅火實(shí)戰(zhàn)能力,。

四是加強(qiáng)供熱設(shè)備和設(shè)施安全監(jiān)管。要加強(qiáng)對(duì)供熱設(shè)備設(shè)施和鍋爐,、壓力容器的安全監(jiān)管工作,，特別是針對(duì)冬季的特點(diǎn)，進(jìn)行綜合部署,，突出重點(diǎn)防范工作,。要全面檢查供熱設(shè)備的安全運(yùn)行、維護(hù)情況，按照技術(shù)規(guī)范及時(shí)整改隱患,，確保人員到位,、責(zé)任到位、操作規(guī)范到位,。加強(qiáng)對(duì)冬季使用的供熱鍋爐,、壓力容器等特種設(shè)備的安全檢查和檢驗(yàn)檢測(cè)，特種設(shè)備操作人員一律持證上崗,，保證冬季供熱安全運(yùn)行,。

四、做好安全生產(chǎn)宣傳,，抓好安全生產(chǎn)培訓(xùn)

一是要切實(shí)加大宣傳力度,，營(yíng)造濃厚的安全氛圍。充分利用局有線電視,、宣傳欄,、宣傳橫幅、宣傳單,、微信公眾號(hào)等宣傳陣地,，堅(jiān)持面向基層、面向企業(yè),、面向社會(huì),，宣傳以非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品,、煙花爆竹,、道路交通、建筑施工,、安全用電,、防火、防雷,、防洪,、防地質(zhì)災(zāi)害等為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全技術(shù)知識(shí)，全力倡導(dǎo)以人為本的安全理念,，使安全生產(chǎn)宣傳教育經(jīng)?；⒊B(tài)化,，著力提升全民安全文化素質(zhì)。

二是要通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),、邀請(qǐng)專(zhuān)家培訓(xùn)等形式,，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理、安全生產(chǎn)技術(shù),、事故案例分析等為重點(diǎn),，加強(qiáng)對(duì)基層黨政負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)提高安全管理知識(shí)和能力,；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和管理人員的培訓(xùn),，更好地承擔(dān)起企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

三要組織本單位各崗位,、工種教育培訓(xùn),，全面提高安全意識(shí)和技能。保證相關(guān)人員具備本崗位安全操作,、自救互救等知識(shí)和技能后,，方可安排上崗工作。通過(guò)全員教育培訓(xùn),，使從業(yè)人員進(jìn)一步豐富安全生產(chǎn)知識(shí),，提高安全意識(shí)。

五,、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),，建立健全應(yīng)急、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查體系建設(shè),。

指導(dǎo)企業(yè),、單位、人員密集場(chǎng)所適時(shí)開(kāi)展各類(lèi)應(yīng)急演練,，重點(diǎn)抓好?；贰⒐簿奂瘓?chǎng)所等單位的應(yīng)急演練工作,，進(jìn)一步提升職工群眾對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力,。完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故“縱深防御”和“關(guān)口前移”,。嚴(yán)格企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),、評(píng)估、確定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),，落實(shí)管控措施,，形成企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控清單，在分級(jí)管控基礎(chǔ)上,，制定隱患排查標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范隱患排查治理工作。

六,、抓好重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作

為認(rèn)真做好“兩會(huì)”,、冬殘奧會(huì)期間安全生產(chǎn)工作，應(yīng)急管理、x等部門(mén)已經(jīng)開(kāi)展了春節(jié)前安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查,，各單位按局要求也開(kāi)展了自檢自查工作,，對(duì)檢查出的問(wèn)題和隱患，各相關(guān)單位已按照要求落實(shí)和整改完成,。下步工作中,，要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)要求，深入開(kāi)展安全隱患排查和安全生產(chǎn)大檢查,。春節(jié)期間,，各有關(guān)部門(mén)、各單位要落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,，強(qiáng)化節(jié)日期間信息溝通和事故應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。要強(qiáng)化值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，值班人員一定要堅(jiān)守崗位,，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保信息渠道暢通,。一旦發(fā)生事故和突發(fā)事件,，要在第一時(shí)間向局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)報(bào)告,，及時(shí)開(kāi)展搶險(xiǎn)和事故處置工作,，最大限度減少事故損失。

同志們,，各單位,、各部門(mén)要按照省委、省政府,、總局黨委,、總局的統(tǒng)一部署，繼續(xù)從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作,。