在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考，一起來看看吧

安全經(jīng)驗分享例篇一

隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,，安全問題日益引人注意,。為了保障自身及他人的安全，人們認識到了安全的重要性,，并積極探索各類安全經(jīng)驗,。在此，筆者將分享自己的一些安全經(jīng)驗,，并總結(jié)出一些心得體會,，希望對讀者有所啟示。

首先,，交通安全是我們生活中最重要的安全問題之一,。在路上行駛時，要始終保持專注,，特別是駕駛員要保持清醒的頭腦,，時刻注意路況。此外,，合理安排出行時間,，不急于求成，避免超速駕駛,。再者,，出行前要進行必要的車輛檢查，確保車輛狀態(tài)良好,。這些都是我們在交通方面積累的安全經(jīng)驗,。

其次，防火安全是家庭安全的重要方面,。家庭中常見的火災源包括電器故障,、廚房用火、煙草等等,。我們需要在日常生活中增強對這些潛在危險的認識,。例如，使用電器時要遵循正確的操作程序,，避免長時間使用電器或過份擁擠電器插座的情況發(fā)生,。在廚房使用明火做飯時,，要時刻保持警惕，不要離開廚房,，以防發(fā)生危險,。同時，未離開家時要把電器,、煙具等關(guān)閉,，保持清潔整齊。這些安全經(jīng)驗能夠有效地避免火災事故的發(fā)生,。

此外,，網(wǎng)絡(luò)安全是當今社會亟需關(guān)注的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,，網(wǎng)絡(luò)犯罪的形勢日益嚴重,。人們要提高自我保護意識，避免給予個人隱私信息以及賬戶密碼等重要信息,，以減少被盜竊的風險,。同時，定期更新密碼也是一個非常有效的保護措施,。此外,，謹慎下載并安裝來歷不明的軟件，以免被惡意軟件侵入,，導致可能的損失,。網(wǎng)絡(luò)安全的提升需要每個人的共同努力。

再次,，個人安全也很重要,。在外出時，特別是夜晚的時候,，我們要提高警惕,。避免走過偏僻的地方，防止成為搶劫的目標,。當有陌生人接近時,，要保持警覺，切勿輕易相信陌生人的言辭,。此外,，出門要隨身攜帶一些基本的防身工具，如哨子,、噴霧劑等,，以應對突發(fā)情況，保護自己的安全。

最后,，為他人的安全和信任也是我們應該關(guān)注的。我們要尊重他人的安全,、隱私和社會規(guī)范,，不要做危害他人安全的事情。如果發(fā)現(xiàn)陌生人有危險行為,，要勇敢地報警,，以避免造成不必要的傷害。此外,，在情感上給予他人安全感和信任感,，我們能夠建立和諧的人際關(guān)系，推動社會的進步和發(fā)展,。

總之,，在生活中關(guān)注安全問題并且積極采取安全措施是非常重要的。通過交通安全,、防火安全,、網(wǎng)絡(luò)安全、個人安全及為他人的安全提供關(guān)注與信任等方面的分享與體會,，我們可以不斷提高自己的安全意識,，并積累自己的安全經(jīng)驗，以更好地保護自己和他人的安全,。希望這些心得體會對讀者有所幫助,，也希望我們能夠共同創(chuàng)造一個更加安全的社會。

安全經(jīng)驗分享例篇二

1,。事故,、事件描述：

20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌,，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出,，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開,，安排甲某獨自處理,。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出,，放在器材箱沿上撕標簽,，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上,，造成腳趾骨折,。

2。原因分析：

1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄,，本體輕)作業(yè)的危險性認識不足,。

2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。

3,。提議采取的防范措施：

1)加強安全教育,，做事要穩(wěn)，不要圖省力,。勞動保護要佩戴齊全,。

2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全,，分析其危險性,。

安全經(jīng)驗分享例篇三

20xx年夏季一個傍晚，約19點左右,，室外下著雨,，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口,，聽見身后一聲巨響,，回頭一看，離甲某和乙某不遠的.地面上有一堆碎石,。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來,，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故,。

外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理,。

1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風,、雨雪等天氣,，巡檢時更要格外注意高空墜物。

2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查,，及時消除隱患,。

安全經(jīng)驗分享例篇四

1。事故,、事件描述：

20xx年某天夜班時,，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板,，被釘子扎傷,。

2。原因分析：

1)沒有佩戴手電等照明用具,。

2)帶釘木板清理不及時,，環(huán)境存在安全隱患,。

3。提議采取的防范措施：

1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電,。

2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理,。

安全經(jīng)驗分享例篇五

各位領(lǐng)導、同事：

大家好!

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的要害和關(guān)鍵,，也是國家,、公司領(lǐng)導長期以來重視和關(guān)注的焦點；安全生產(chǎn)來自哪里,，來自設(shè)備的更新和完善，來自技術(shù)的精良和可靠,，但更重要的,，是靠規(guī)范的班組管理和過硬的員工素質(zhì)。軋造班正是堅持了“以人為本”的管理理念,，從嚴要求,，過細管理，以全面推進班組標準化作業(yè)為突破口,，堅持制度,、職責、紀律三重保障,，結(jié)合班組特點,，經(jīng)常開展不一樣形式的安全活動，安全管理工作取得良好效果,。具體說來主要做得好以下三點工作：

1我們班組在年初按車間的布署,，制定了xx年全年安全目標職責書，根據(jù)職責書的資料,，認真組織大家學習,，使每一位職工對全年的安全工作有了一個新的正確目標，并按職責書上的承諾,，以安全聯(lián)保結(jié)對形式進行安全簽字,。

2堅持每一天班前會講安全，在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時,，結(jié)合現(xiàn)場的情景,，強調(diào)當班安全的重點，要求大家如何注意確認,，及時排除不利因素,，使大家對當班的安全重點心中有數(shù)。

3扎實開展各項的安全活動,，經(jīng)常組織班組成員學習本崗位的安全操作規(guī)程,，危險預知及相關(guān)的安全知識,，使每位成員都能做到熟練掌握，并運用到實際工作當中,，經(jīng)過學習大綱事故安案例,，每位職工以身說法，使廣大員工從中吸取教訓,，掌握如何杜絕事故的發(fā)生,，提高自我防范。

4抓好班組的安全五小功關(guān)創(chuàng)新工作,，對提出創(chuàng)新及合理化提議的,，班組要進行加獎，從而保證安全隱患的到解除,，確保了安全生產(chǎn),。

1.每日注意每個成員的當班狀態(tài)，并要求大家從班前會后如有身體不適及其他個人原因要及時提出,，根據(jù)實際情景合理安排工作,，使每個上崗操作的人都能有一個良好的工作狀態(tài)。

2.加強對班中安全操作規(guī)程執(zhí)行情景的巡查,，勞保穿戴是否整齊,，操作者的精神是否集中，是否有不良的作業(yè)習慣,，如有此現(xiàn)象,，立即指出改正并班前會通報，并加以考核,，有效的克制了各類違章現(xiàn)象的發(fā)生,。

3.堅持工支具的檢查確認，每一天對當班所用工支具吊把是否有裂紋,、粘鋼,、等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修復處理,，1-4月份,，清修工具共270多次，保證了支具的良好運行狀態(tài),。

1.年初,，我們班結(jié)合分廠車間的要求，重新制定現(xiàn)場管理標準,，對現(xiàn)場所有轄區(qū),，實行：定人，定點,，定標,，定考核,，使每個作業(yè)區(qū)和每個人都能職責明確到位，各類物料,、工具擺放整齊,，安全道無浮砂，現(xiàn)場無積砂,，消滅了衛(wèi)生死角,，創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

2.設(shè)備使用,、維護方面,，班組實行機定人，人定標的原則,，每一天必須做到使用前的檢查確認發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，隨時排除故障，每一天對使用完的所有設(shè)備必須清掃一遍,，尤其是新上的自動混砂機，班組多次組織操作者向有關(guān)技術(shù)人員學習,，使操作者具有“三懂四會”的設(shè)備操作技能,，使設(shè)備高效安全運轉(zhuǎn)。

雖然我班組今年未在安全方面作了一些工作,，可是安全工作是個長期性的工作,，經(jīng)過交流，爭取在今后的工作當中取長補短,，學習其他班組好的經(jīng)驗,，進一步加強學習，強化意識,，消除一切不安全因素,，把安全工作做的更好。

安全經(jīng)驗分享例篇六

為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學,，平平安安回家”,，為了“安全第一，預防為主”的方針,，加強對幼兒交通安全教育管理,，結(jié)合我園特點，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動,。

一,、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度,。

切實加強幼兒接送安全,，認真執(zhí)行幼兒接送制度,，由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期,，行政值班人員在門口進行巡視,，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全,。

二,、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識,。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”,，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然,。我園積極利用宣傳窗,，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,，讓家長明確自己具有教育職責,、管理職責、自覺遵守的職責等等,。從而不斷提高家長的道德法制意識,，使其從自身出發(fā)，在路上時,，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,，為幼兒樹立良好的榜樣。

三,、濃厚的教育氛圍,，增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時,，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識,。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育,。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線,、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,，指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,，增強幼兒的交通安全意識,，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,，潛移默化地影響幼兒,，如設(shè)立交通安全角,，張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別,。

安全經(jīng)驗分享例篇七

20xx年5月中旬一天,，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出,，提滅火器爬上爐頂,，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴,，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺,，超多干粉噴到甲某嘴里、臉上,，一時喘可是氣來,，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>

1)著急滅火，滅火器操作失誤,。

2)安全操作技能差,，消防器材使用不熟練。

1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練,。

2)加強應急培訓和演練,，做到應對突發(fā)事件有條不紊。

安全經(jīng)驗分享例篇八

生命是唯一的,，是寶貴的，世界因為有了生命而精彩!您的生命,，您珍惜了嗎?要想得到生命的保障,，請您了解以下知識，為自己的生命做一份保障,。

一,、如果有避難層或疏散樓梯，可先進入避難層或由疏散樓梯撤到安全地點,。

二,、如果樓層已經(jīng)著火燃燒，但樓梯尚未燒斷,，火勢并不十分猛烈時,，可披上用水浸濕的衣被，從樓上快速沖下,。

三,、多層建筑火災，如樓梯已經(jīng)燒斷,，或者火勢已相當猛烈時,，可利用房屋的陽臺,、落水管或竹竿等物品逃生。

怎樣及時滅火?

家中起火,，不要慌張,，應根據(jù)火情及時采取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上,，使鍋里的油火因缺氧而熄滅,，不可用水撲救。當房間內(nèi)起火時,，不能輕易打開門窗,，以免空氣對流，形成大面積火災,。紙張,、木頭或布起火時，可用水來撲救,，而電器,、汽油、酒精,、食用油著火時,，則用土、沙泥,、干粉滅火器等滅火,。若火勢已大，必須立即報火警,。被火圍困時,，應視不同情況，采取不同方法脫離險境,。如俯下身體,，用濕布捂鼻。

路上被人搶劫,、敲詐和勒索怎么辦?

(1)要保持冷靜,，不要害怕，盡量說好話,，跟他們說明自己沒帶錢,，避免被他們綁架。

(2)如果他們繼續(xù)堅持要你拿錢,，就跟他們說我回家取錢,，先放掉我并趁機跑掉，并向你認識的人求助。

(3)如果一個人遭挾持,，不要反抗,，不要“硬碰硬”，可以給錢,，但要記住對方的相貌和特征,，事后向公安局報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放,，這樣容易造成歹徒狗急跳墻,，持刀傷人。

為防范被歹徒搶劫勒索,，應注意以下幾個方面：

(1)要和同學結(jié)伴上學,、回家，盡量不要單獨外出,。

(2)言談舉止一定要符合身份,，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意,。

(3)上學放學路上盡量走大道,，不走偏僻小路。

(4)穿著打扮要樸素,，平時不穿名牌,、不高消費，不在外人面前炫耀自己家的財富,，以免被不良少年盯上,。

我們在校園里，應該注意哪些安全?

1,、上課要遵守紀律,，聽從老師指揮，體育課,、活動課上應在老師的指導下使用體育器材。

2,、課間玩耍不打鬧追逐,，嚴禁爬圍墻、爬樹,、爬走廊欄桿,、攀校門等。

3,、上下樓梯靠右走,，不在樓道內(nèi)玩耍，嚴禁在樓梯扶手上嬉戲,。

4,、不帶利器及易燃易爆物品來校,，不做危險游戲。

5,、注意用電安全,，不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設(shè)備,。

6,、放學要按時回家，不要在教室,、校園內(nèi)逗留,，也不要在街頭閑逛。

7,、上學,、放學要遵守交通規(guī)則，過馬路時看清來往車輛,，要走人行橫道,。學生乘車一定要遵守交通法規(guī)，不乘坐不符合規(guī)定的車輛或超載車輛,。

“高高興興上學去,，平平安安回家來?！笔敲總€學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿,。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人,，在學好科學文化知識的`同時,，更應該學習如何保護自己。希望大家在以后的道路上注意安全,，不要再讓親人們牽掛,，擔心。

安全經(jīng)驗分享例篇九

每個人都明白安全意味著什么,，安全也是最容易被人忽視的,，總結(jié)經(jīng)驗教訓。那么有哪些安全經(jīng)驗分享呢,？下面是本站小編精心收集安全經(jīng)驗分享的例文,，供大家學習參考，希望對你有幫助,。

一,、加強安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理,，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查,，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),，及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正,，加強安全

規(guī)章制度

二,、杜絕“三違”行為

“違章,，麻痹，不負責任”,，三違行為就是野蠻行為,，不樹立牢固的安全意識，只圖省事,，存僥幸心理,，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機,。作業(yè)人員嚴重的違章,，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,，遠距離操作行車,，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處,，堅持開展班前五分鐘安全早會,，做到安全工作天天抓、天天講,，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督,，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素,，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生,。

三,、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能

和職業(yè)素質(zhì);加強設(shè)備認知培訓,，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,，從中吸取經(jīng)驗教訓,，強化安全意識，增強責任感,。

事故通報的學習與分析,，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足,。我會在以后的工作中不斷學習,，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事,。

安全是社會文明和進步的重要標志,，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件,，是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題,。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作,，民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè)，安全包含的意義尤為深刻,。我們天天都在煤氣管理崗位工作,，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中,，我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任,，一個人的安全不僅是對自己負責,，更多地是對關(guān)心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機,。如果說還有什么可以和幸福等同的話,，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人,。

如今,，我在水電氣管理部門工作,，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活,，安全更是我們平時工作的重中之重,，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心,，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素,，把安全作為第一需要,，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中,，我們的首要責任,，就是安全,，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程,，嚴格按安全流程辦事,，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,，要有過硬的安全基本技能,，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類

應急預案

當前，“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開,，我決心在這次活動中,，認真學習安全理論，積極參加安全討論,，加強安全技能訓練,，使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻一策

作為一名抄表工,，我對領(lǐng)導提出以下建議：

1,、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄,，防患于未然,，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為,。

2,、通過發(fā)放宣傳資料,、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電,、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識,，有效遏制事故的發(fā)生,。

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安全經(jīng)驗分享例篇十

為減少災害事故的發(fā)生,，保證安全生產(chǎn),，國家對礦山、建筑施工,、危險化學品,、煙花爆竹和民用爆破器材等高風險行業(yè)和領(lǐng)域，實施安全生產(chǎn)許可證制度,，在《安全生產(chǎn)許可證條例》中規(guī)定,，高危行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)必須進行安全評價。

1 安全評價的定義

安全評價來源于人們對自然界的認識,，是人類征服自然,、改造自然的一項成果。安全評價也稱為風險評價或危險評價,，是以實現(xiàn)安全為目的,，應用安全系統(tǒng)工程原理和方法，辨識與分析工程,、系統(tǒng),、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險有害因素，預測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度,，提出科學,、合理、可行的安全對策措施建議,，做出評價結(jié)論,。安全評價可針對一個特定的對象，也可針對一個特定的區(qū)域范圍,。

安全評價是落實《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)許可證條例》《危險化學品建設(shè)項目安全許可實施辦法》等法律法規(guī)和規(guī)定要求的具體措施,。安全評價的目的是查找、分析和預測工程,、系統(tǒng)存在的危險,、有害因素及危險、危害程度,，提出合理可行的安全對策措施,，指導危險源監(jiān)控和事故預防,，以達到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益,。安全評價報告是安全評價工作的具體成果,，高質(zhì)量的安全評價工作對政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門全面了解建設(shè)項目安全生產(chǎn)條件、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全狀況,，對業(yè)主單位落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施及提高安全生產(chǎn)管理水平,，起到良好的促進作用。

2 安全評價的分類

2.1 安全預評價

安全預評價是在建設(shè)項目可行性研究階段,、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃階段或生產(chǎn)經(jīng)營活動組織實施之前,，根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料，辨識和分析建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū),、生產(chǎn)經(jīng)營活動潛在的危險有害因素，確定其與安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),、規(guī)章、標準,、規(guī)范的符合性,，預測發(fā)生事故的可能性及其嚴重程度，提出科學,、合理,、可行的安全對策措施建議，做出安全評價結(jié)論,。

安全預評價實際上就是在項目建設(shè)前應用安全系統(tǒng)工程的原理和方法對工程項目中存在的危險,、有害因素及其危害性進行的預測性評價。在項目可行性研究階段前進行的一種預測性安全評價,。

2.2 安全驗收評價

安全驗收評價是在建設(shè)項目竣工后,，正式生產(chǎn)運行前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后，通過檢查建設(shè)項目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計,、同時施工,、同時投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備,、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,，掌握安全生產(chǎn)管理措施到位情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況,、事故應急救援預案建立情況,，審查確定建設(shè)項目、工業(yè)園區(qū)建設(shè)是否滿足安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),、規(guī)章,、標準、規(guī)范的要求,，從整體上確定建設(shè)項目,、工業(yè)園區(qū)的運行狀況和安全管理情況，做出安全驗收評價結(jié)論,。

安全驗收評價是運用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,，在項目建成試生產(chǎn)正常運行后，在正式投產(chǎn)前進行的一種檢查性安全評價,。它通過對系統(tǒng)存在的危險有害因素進行定性和定量的檢查，判斷系統(tǒng)在安全上的符合性和配套安全設(shè)施的有效性,，從而做出評價結(jié)論并提出補救或補償措施,，以保證系統(tǒng)安全。

安全驗收評價,，是為安全驗收進行的技術(shù)準備,，最終形成的安全驗收評價報告將作為建設(shè)單位向政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)申請建設(shè)項目安全驗收審批的依據(jù)。另外,，通過安全驗收還可檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障情況,，確保《安全生產(chǎn)法》的落實,。

2.3 安全現(xiàn)狀評價

安全現(xiàn)狀評價是針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中的事故風險,、安全管理等情況，辨識與分析其存在的危險,、有害因素,，審查確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章,、標準,、規(guī)范要求的符合性，預測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度,，提出科學,、合理、可行的安全對策措施建議,，做出安全現(xiàn)狀評價結(jié)論的活動,。

安全現(xiàn)狀評價既適用于對一個生產(chǎn)經(jīng)營單位或一個工業(yè)園區(qū)的評價，也適用于對某一特定的生產(chǎn)方式,、生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)裝置或作業(yè)場所的評價。這種對在用生產(chǎn)裝置,、設(shè)備,、設(shè)施,、儲存、運輸及安全管理狀況進行的全面綜合的安全評價,，是根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)的規(guī)定或是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的管理要求進行的,。

3 安全評價的作用與意義

(1)安全評價是安全生產(chǎn)過程控制的前置手段?！栋踩a(chǎn)法》明確要求,，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建,、擴建工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計,、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,。實施安全評價就是要從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),，超前分析，對可能產(chǎn)生的損失和傷害,、影響范圍,、嚴重程度及應采取的對策措施等進行論證評估，判斷工程項目實施中可能存在的各類風險,。

安全經(jīng)驗分享例篇十一

安全經(jīng)驗分享案例

安全經(jīng)驗分享案例（一）：

吊筐吊耳開焊,，吊裝過程墜落

1。事故,、事件描述：

2006年10月某日,，配制班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐里面有一噸化學品,，距離地面四米左右,，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落,，砸落到地面,，險些砸傷人。

2,。原因分析：

1)吊筐未作定期檢查,。

2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊,。

3,。推薦采取的防范措施：

1）對吊筐做定期檢查,，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。

2）吊裝作業(yè)時下方設(shè)置警戒線,，由專人監(jiān)護,，防止墜落傷人。

安全經(jīng)驗分享案例（二）：

梯子滑倒發(fā)生摔傷

1,。事故,、事件描述：

2000年某日，劉某按領(lǐng)導安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生,，在使用扶梯的過程中,，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不適宜,，又無人把扶監(jiān)護，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒,。將劉某雙膝磕傷，被送進醫(yī)院檢查,，幸未造成骨折。

2,。原因分析：

1)扶梯擺放不規(guī)范,，角度不適宜而失穩(wěn)。

2)無人扶梯監(jiān)護,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)使用扶梯時角度要適宜，防止扶梯打滑而摔倒,。

2)加強安全管理,，特殊作業(yè)必須要有監(jiān)護人，作業(yè)前要安全提示,。

安全經(jīng)驗分享案例（三）：

吊運腳手桿墜落險傷人

1,。事故、事件描述：

2007年3月底,，某區(qū)進行短停檢修,，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運,，準備在四樓搭架子作業(yè),。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場,，此時崗位操作工并不知情,，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面,，幸虧當時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠,，沒有發(fā)生事故。

2,。原因分析：

1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視,，安全意識淡薄。監(jiān)護不利,，沒有設(shè)警戒線,、警示牌。

2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)專人吊運，專人監(jiān)護,，作業(yè)期間拉警戒線,。

2)吊運物必須要綁固牢靠。

安全經(jīng)驗分享案例（四）：

誤踩釘板扎傷腳

1,。事故,、事件描述：

2000年某天夜班時，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好,，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板,，被釘子扎傷。

2,。原因分析：

1)沒有佩戴手電等照明用具,。

2)帶釘木板清理不及時，環(huán)境存在安全隱患,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電。

2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理,。

安全經(jīng)驗分享案例（五）：

高層墻皮脫落險傷人

1,。事故、事件描述：

2004年夏季一個傍晚,，約19點左右,，室外下著雨，甲某和乙某回休息室,，剛走到e區(qū)休息室的門口,，聽見身后一聲巨響，回頭一看,，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石,。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故,。

2,。原因分析：

外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。

3,。推薦采取的防范措施：

1)巡檢時不要在墻根底下走,，尤其是遇到大風、雨雪等天氣,，巡檢時更要格外注意高空墜物,。

2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患,。

安全經(jīng)驗分享案例（六）：

跌入地溝膝蓋受傷

1,。事故、事件描述：

2007年某月某日早晨7點左右,，甲某打掃衛(wèi)生時,，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應大腿自然屈膝,，一下跪在另一地溝蓋板上,，膝蓋受到嚴重創(chuàng)傷，并且不能彎曲,。

2,。原因分析：

1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時,。

2)甲某對環(huán)境觀察不細,，自我保護潛力不強,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)應經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷,，防止造成人身傷害事故,。

2)提高安全意識，保證自身安全,。

安全經(jīng)驗分享案例（七）：

滅火人員墻頭跌落

1,。事故、事件描述：

2002年夏季的一天夜班5：00左右,，甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火,。甲某立即

報告

2,。原因分析：

1)安全培訓不到位，安全操作技能低,，應對突發(fā)事件的潛力差,。

2)安全意識不強，自我保護意識差,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)加強應急培訓，增加預案演練頻次,，提高安全設(shè)施操作技能,。

2)加強安全技術(shù)培訓，提高操作人員的風險識別水平,。對應急過程的危險因素識別到位,。

安全經(jīng)驗分享案例（八）：

交叉作業(yè)險釀火災

1。事故,、事件描述：

2008年4月某日19：00時左右,。某區(qū)進行技術(shù)改造，加固樓板和管線碰頭作業(yè),。施工任務(wù)由某煉化化建公司負責,，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè),，現(xiàn)場施工項目多,，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員,，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地,。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶,。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災撲滅,。

2。原因分析：

安全意識不強,，交叉施工作業(yè)風險識別不到位,。

3,。推薦采取的防范措施：

嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業(yè),。

安全經(jīng)驗分享案例（九）：

十,。滅火器使用不當

1。事故,、事件描述：

2001年5月中旬一天,，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出,，提滅火器爬上爐頂,，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴,，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺,，超多干粉噴到甲某嘴里、臉上,，一時喘但是氣來,，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>

2。原因分析：

1)著急滅火,，滅火器操作失誤,。

2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練。

2)加強應急培訓和演練,，做到應對突發(fā)事件有條不紊,。

安全經(jīng)驗分享案例（十）：

室外走梯滑倒摔傷

1。事故,、事件描述：

2002年冬季的一天,，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓,，下樓時沒有把扶手,。在行至三樓至四樓之間的走梯時,，腳下一滑摔到了緩臺上,。當時幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了,，沒有造成嚴重摔傷,，可還是將甲某后背摔破皮了。

2,。原因分析：

個人安全意識淡薄,，精力不集中,，下樓梯未把扶手。

3,。推薦采取的防范措施：

1)提高個人安全意識的修養(yǎng),，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習慣,。

2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯,，以防墜落事故的發(fā)生。

安全經(jīng)驗分享案例（十一）：

滅火器砸腳事故

1,。事故,、事件描述：

2002年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌,，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出,，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開,，安排甲某獨自處理,。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出,，放在器材箱沿上撕標簽,，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上,，造成腳趾骨折,。

2。原因分析：

1)甲某安全意識不強,，對將滅火器材放到器材箱沿上（器材箱底部窄,，本體輕）作業(yè)的危險性認識不足。

2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋,。

3,。推薦采取的防范措施：

1)加強安全教育，做事要穩(wěn),，不要圖省力,。勞動保護要佩戴齊全。

2)對一些小的作業(yè),，在安排時同樣要強調(diào)安全,，分析其危險性。

安全經(jīng)驗分享案例（十二）：

酒后乘車遇險情

1,、事故,、事件經(jīng)過：

2010年2月12日晚上與幾個朋友一齊聚會，因為之前相約好聚會要喝酒,，所以大家都沒有駕駛機動車來,，到晚上23點的時候聚會結(jié)束,，然后等的士準備各自回去，因為太晚了一時光找不到車,，之后就近叫了一輛三馬車,，就一齊坐車回去，車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了,，叫三馬車司機停車,，車上聲音比較嘈雜，司機沒聽清,，車速已減慢,，但沒有完全停下來，此時要下車的人直接從車上跳下來,，我們都沒有反應過來,，他已經(jīng)重重的摔在了地上不能動彈，車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來,，但他已經(jīng)昏迷不醒失去知覺,，面部傷得很嚴重，我們立即把他抬上車送往醫(yī)院急救,。后續(xù)治療面部縫了6針,，頭部經(jīng)過ct檢查沒有影響到大腦，手腳等地方輕傷,。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療,，前后花費2000多元治療費。

由于傷者在送到醫(yī)院后狀況緊急,，沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了,，沒有能夠追究到司機該負的職責。

2,。原因分析及經(jīng)驗教訓：

（3）由于沒有現(xiàn)場把開車的司機留住,，得不到相應的賠償。

3,。防范措施及推薦：

（2）飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護,，以便及時制止其做出的不安全行為；

（3）搭乘營運性質(zhì)的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等,，以便在發(fā)生事故后司機逃逸或者其他事件發(fā)生后能夠快速的找到證據(jù),。

安全經(jīng)驗分享例篇十二

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,，按照上級相關(guān)文件要求,，從“講政治,、保穩(wěn)定,、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作,，廣大干部職工的艱苦拼搏,，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康,、迅速的發(fā)展,，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導,，提高認識

鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,。列入政府重要議事日程,，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定,、顧大局,、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本,、安全第一”的科學發(fā)展觀,。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村,，村簽到船主,，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組,，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好,、抓實，形成鄉(xiāng),、村,、社、個人層層負責,、層層落實,，人人重視水運安全的良好格局。

二,、狠抓落實,，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材,。結(jié)合上級關(guān)于渡船,、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,，組成水運安全檢查組對各村主任,、安全員,、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,，下達了停運整改通知書,。

要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修,，渡口上必須牽安全鋼索,，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī),、規(guī)章、制度的宣傳,。對已渡該橋的渡口,，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全,。

三,、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關(guān)水運安全法律,、法規(guī)宣傳到村社,，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,，把宣傳的重點,、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達,。通過層層傳達，層層落實,，有效地傳達了會議精神,。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人,，書寫宣傳標語20余份,。

四、存在問題

(一)人少事多,，經(jīng)費緊張,，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠,，不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難,。

(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。

(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,，船主經(jīng)濟有限,，鄉(xiāng)政府財政緊張。

四,、下步工作打算：

(一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育,，不留死角,，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認識,。

(二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度,，做到發(fā)現(xiàn)隱患,、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個,、整改一個,，不留后患。

(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查,，保證群眾能過上歡快,、祥和的節(jié)日。

安全經(jīng)驗分享例篇十三

縣交通運輸局：

20xx年,，我縣的水上交通安全工作在縣委,、縣人民政府的領(lǐng)導下，在縣安辦和上級交通主管部門的指導幫助下,，認真貫徹落實黨的會議精神,，堅持“安全第一，預防為主,，綜合治理”的方針,，以開展“打非治違”、隱患排查治理,、水上交通安全各項專項整治,、縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)為載體，結(jié)合《四川省水上交通安全管理條例》,、《四川省渡口管理辦法》宣貫,，狠抓了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“四級責任”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導干部及海事人員包船責任和安全生產(chǎn)主體,、安全管理主體及安全生產(chǎn)監(jiān)督主體的責任落實,。通過加強安全培訓教育、安全檢查,、隱患排查治理,、強化監(jiān)管、打非治違等一系列工作，各項工作均取得了較好成效,。

一,、基本情況

1、航道及船舶分布

威遠河有通航航道64公里,，其中屬我處養(yǎng)護和管理的55公里,。除威遠河外，另有5條支小河流和12座中,、小型水庫有船,。年末全縣共有各類船舶335艘。其中營運船舶89艘(客船18艘,，游船2艘,，貨船28艘，渡船16艘,，游樂船20艘,，抽砂作業(yè)船3艘，出川船舶2艘),，非營運船舶213艘(漁業(yè)船舶4艘,，農(nóng)自用船209艘)。

2,、船舶管理

全縣共有行政區(qū)劃鎮(zhèn)20個,，其中17個鎮(zhèn)、3個單位有船,，各有船鎮(zhèn)和單位均設(shè)置了船管站,，共配備了專職管船員2名，兼職管船員18名,，安全管理機構(gòu)健全,。

二、主要工作目標完成情況

按照與縣政府簽定的《安全生產(chǎn)目標責任書》要求,，我處緊緊圍繞“不死一個人,，不沉一艘船，不發(fā)生一起交通事故”的工作目標扎實開展工作,，經(jīng)過全處職工和從業(yè)人員的共同努力,，實現(xiàn)了死亡人數(shù)、事故件數(shù),、經(jīng)濟損失三項控制指標全部為零,，保持了去年同期水平。創(chuàng)造了連續(xù)20xx年無水上交通死亡事故,，20xx年水上交通安全三項指標全部為零的可喜記錄,。

三,、一年的主要工作

1、狠抓責任制落實,，健全安全管理體系

為使鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級”安全管理責任能落到實處,，新年伊始，我處就擬草了《威遠縣人民政府20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理目標責任書》,，經(jīng)縣政府審定后,，送各有船鎮(zhèn)和單位簽定。各鎮(zhèn)和單位根據(jù)與縣政府簽定的《責任書》內(nèi)容,，結(jié)合本鎮(zhèn),、本單位實際進行修訂完善，統(tǒng)一印制鎮(zhèn)對村,、村對船主《責任書》逐級簽定落實到村,、船主,、船員,。我處在與市海事局、縣交通運輸局簽定《責任書》的基礎(chǔ)上,，落實了海事人員劃片包船責任,，將安全監(jiān)管責任落實到了人頭，形成了一套完善的安全管理體系,。

2,、開展安全宣傳培訓，提高全民安全意識

根據(jù)縣政府和上級交通主管部門的安排部署,，結(jié)合各重大節(jié)假日和安全生產(chǎn)活動,，今年，我處在城市花園廣場,、葫蘆口水庫大壩臨時碼頭,、觀英灘客運碼頭共開展了21次安全宣傳培訓活動，出動宣傳車21臺次,，宣傳人員63人次,，懸掛橫幅標語11幅，宣傳畫51張,，在客渡船上張貼安全標語73幅,，展出展版63塊次，出黑板報12期,，播放水上安全教育片21部次,，安全教育培訓課件4件次，散發(fā)各種宣傳資料3000余份,，培訓從業(yè)人員402人次,。

在宣傳培訓中，播放了《小河溝、大災難》,、《血淚反思》等安全警示片,，學習了《四川省水上交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》,、《中華人民共和國內(nèi)河船員違法記分管理辦法》,、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》、《中華人民共和國內(nèi)河船員條例》等法規(guī),。按照《內(nèi)河客渡船舶船員安全手冊》及《四川省船員安全教育培訓課件》,，詳細講述了船舶駕駛、避碰與信號,、應急應變,、輪機常識、急救知識,、船員的個人安全與社會責任等六個方面的安全知識,，通報了今年以來全省發(fā)生的各類水上交通事故，結(jié)合我縣水域特點,，講解了如何應對汛期和庫區(qū)水位變化的應急處置措施及注意事項,。通過廣泛宣傳和組織培訓，廣大群眾和從業(yè)人員受到了教育,，有效增強了從業(yè)人員的責任意識,，管理人員的履職意識和群眾的安保意識。

3,、加強安全檢查,，認真開展“打非治違”專項活動

我處認真開展“打非治違”專項活動，切實加強組織領(lǐng)導,，突出工作重點,，采取有效措施，狠抓工作落實,?！按哼\”、“清明節(jié)”,、“五一節(jié)”,、“安全生產(chǎn)月”、“防汛”,、“國慶節(jié)”,、“霧季”等重要節(jié)假日和季節(jié)性安全工作，高度重視,，成立了機構(gòu),，下發(fā)文件提出了工作要求,。同時結(jié)合開展“安全生產(chǎn)年”和各項專項整治活動，認真開展了安全檢查和“打非治違”專項活動,。今年我處共檢查215次,，檢查人員896人次，檢查船戶825戶,，檢查船舶1007艘次,，渡口碼頭67個次，查處違法行為172起,，其中：現(xiàn)場糾正131起,，發(fā)《船舶現(xiàn)場檢查整改通知書》15份，《水上交通安全隱患通知》5份,，當場行政處罰16起,，罰款1050元，拆解貨船2艘,，取締報廢船舶2艘,，制止渡口碼頭區(qū)域游泳1人。更換滅火器41具,、救生圈4個,，確保了我縣水上交通安全,。

4,、加大投入，強力推進隱患整改

按照年初上報的重大安全隱患整改項目,，今年全縣水上交通投入資金5萬余元,，更換了長沙壩水庫雷打石渡口存在安全隱患的渡船，整改了安全隱患,，確保了過渡群眾的安全;二是全年發(fā)現(xiàn)整改一般安全隱患172起,，更換滅火器41具、救生圈4個,。今年上報的重大安全隱患已全部整改完備,。

5、加強現(xiàn)場監(jiān)督,，確保節(jié)日水上交通安全

每逢重大節(jié)假日,，我處全體職工都不休息，努力克服了人少事多,、管理面寬,、工作經(jīng)費緊缺等困難，除留人值守辦公室值班外,，其余人員均輪流到重點渡口碼頭進行現(xiàn)場監(jiān)督,、安全檢查,，同時做好視頻監(jiān)控，及時制止各種違法違章行為,，督促落實重點渡口碼頭發(fā)航簽單制度,。通過加強安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)督,、嚴歷查處違法行為,、及時整改安全隱患，年初至今,，仍然保持了三項指標零記錄,，促進了我縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

6,、提高應急能力,，加強應急救援工作

我處按照國家“安全第一，預防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，防止重特大水上交通事故，加強應急救援能力,，根據(jù)我縣水上交通實際制定了《關(guān)于印發(fā)防范重特大水上交通事故及應急處理預案的通知》(威海事〔20xx〕12號),、《關(guān)于印發(fā)20xx年春運期間防范重特大水上交通事故及應急處理預案的通知》(威海事〔20xx〕2號)和《關(guān)于印發(fā)20xx年水上交通防汛預案的通知》(威海事〔20xx〕21號)由我處和水上從業(yè)人員組織20人成立了水上交通應急搶險隊，落實了20艘應急搶險船舶,，儲備了搶險專用救生衣,、救生浮具400件。8月28日在長沙壩水庫觀音灘客運碼頭進行了水上交通應急預案演練,，做到了有備無患,，確保了水上交通安全。

7,、全面完成縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)目標任務(wù),。

為積極推進縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)各項工作，全面完成我縣規(guī)范化建設(shè)各項目標任務(wù),，按照省安委會印發(fā)的《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)指導意見》(川安委〔20xx〕25號),、《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標準》(川安辦〔20xx〕111號)和內(nèi)江市人民政府辦公室《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會〈四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導意見〉的通知》(內(nèi)府辦函〔20xx〕14號)等文件要求，我縣結(jié)合轄區(qū)水上交通安全生產(chǎn)管理工作實際,，認真開展了水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)工作,，并取得了明顯成效，基本達到了上級制定的規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標準,，20xx年通過了市水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導小組的初驗,，得到了市、縣領(lǐng)導的好評,，今年又通過了省級驗收合格,。

四,、存在的問題

1、由于我縣無大江大河,，多年未發(fā)生水上交通死亡事故,，在許多人思想上存在麻痹僥幸心理。突出表現(xiàn)為：個別有船單位,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領(lǐng)導干部包船責任落實不夠好;“四級責任”中村對船主一級責任未完全落到實處,。

2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員更換頻繁,、普遍兼職較多,，有的業(yè)務(wù)不熟、責任心不強,、基礎(chǔ)臺帳不健全,，安全檢查、日常監(jiān)管不到位,，發(fā)航簽單落實不夠好,，管理較為松懈。

3,、部份從業(yè)人員法制,、安全意識淡薄，不遵守水上交通法規(guī),，大多貨船由于經(jīng)營困難,，船主、船員不按規(guī)定申辦船舶,、船員證書,，無證經(jīng)營、無證駕船,、貨船超載、農(nóng)自用船攬客載貨等違法行為仍時有發(fā)生,。

五,、20xx年工作打算

1、貫徹落實新安全生產(chǎn)法,，采用多種形式,，有針對性的搞好水上交通安全法律、法規(guī)的宣傳工作,，加強管理人員的業(yè)務(wù)培訓和從業(yè)人員的安全教育,，提高全員安全意識和操作技能。

2,、繼續(xù)按照省安委會《四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導意見》和省航務(wù)局《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求,，進一步建立完善水上交通安全管理體制,、機制、制度及運行模式,，規(guī)范水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理,。

3、落實海事人員劃片包船責任,，強化巡航檢查和現(xiàn)場監(jiān)督,，督促重點渡口、碼頭嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”規(guī)定,，貫徹落實新的發(fā)航簽單制度,。

4、認真開展水上交通各項安全專項整治,，排查治理安全隱患,。

5、加大行政執(zhí)法力度,、嚴歷打擊非法經(jīng)營和各種水上交通違法行為,。

6、進一步建立完善船舶自救互救機制,，完善應急救援體系,。

7、積極為船舶經(jīng)營業(yè)主,、水上水下施工作業(yè)單位服好務(wù),，全面完成生產(chǎn)運輸任務(wù)和縣財政下達的非稅收入任務(wù)，確保水上交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。