總結(jié),，是對前一階段工作的經(jīng)驗,、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西,，從而提高認識,，以正確的認識來把握客觀事物,，更好地指導(dǎo)今后的實際工作,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡。
司機年終工作總結(jié)個人篇一
xx年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2,、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。另外,，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。
4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
xx年將過去，新的一年即要來臨,，回顧這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1,、在工作中,，遇到疑難、遇到挫折,，時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒。
2,、工作中,，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作,。
在以后的工作中,，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,，杜絕事故發(fā)生的可能。
司機年終工作總結(jié)個人篇二
一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的`關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動，強化落實,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感,。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2,、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。
定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。
4、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
20xx年將過去，新的一年即要來臨,，回顧這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1,、在工作中,，遇到疑難、遇到挫折,，時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒。
2,、工作中,，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作,。
在以后的工作中,，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,，杜絕事故發(fā)生的可能,。
司機年終工作總結(jié)個人篇三
20xx年即將到來，回顧過去的'xx年,，感概萬千,。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機，必須堅守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。
1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。
2,、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機,，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),，兩位叉車司機必須分工合作,，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂,，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。
3、在領(lǐng)用添加劑時,，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種,、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。
4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標(biāo)識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。
5、叉車維護與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水,、換機油,、打黃油等，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識,。
6,、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。
7、認真,、虛心參加班組會議,、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動,、培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能,、團隊精神方面逐步提高。
1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強學(xué)習(xí)。
2,、因生產(chǎn)量高,，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護,。
3、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1,、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。
2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能。
3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗,、正常運轉(zhuǎn)。
4,、加強與同事的溝通，多參與團隊活動,，加強團隊建設(shè),，促進團隊協(xié)作精神。
司機年終工作總結(jié)個人篇四
20xx年在上級市交通局,、裝缷運輸公司,、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下,，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作,。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,，改變從以往出租車公司重服務(wù),，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上,，公司添置了一臺電腦,、打卬、復(fù)印機設(shè)備,，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,，電子歸擋工作,，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作,。
(2)按照行業(yè)主管的的要求,，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),，極大的提高了管理和辦公的效率,。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置,，對本公司全體司機駕駛員,，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上,。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法,，道路運輸管理條例,、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員,，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高,。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視,，對照評分細則進行整改達標(biāo),。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議,。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利,、義務(wù)、職責(zé),，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn),。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機xx,，拾到價值一萬貳千元的錢物,，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳,。另還有許多司機拾金不味的事跡,，據(jù)不完全統(tǒng)計xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面,。
(8)六月高考期間,，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動,。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名,，通過文體活動,，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象,。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,，宰客,、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少,。
(10)在xx年七月,，公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，示范車，并配有標(biāo)志放在前排,，接受乘客的檢驗,，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益,。
(11)xx年公司車號xx等九輛出租車司機獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰,。
總之在xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,，為xx城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工,，決心在新的一年里,，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,，減少乘客投訴率,。
進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中,，走在全市出租車行業(yè)的前列,。為xx和諧、繁榮,、發(fā)展而努力!
司機年終工作總結(jié)個人篇五
作為單位的'一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下,。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認真學(xué)習(xí)物價知識，了解物價的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的駕駛員，要結(jié)合實際不給單位添麻煩,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平,。
在我上班后,，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。
單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié),，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教,，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下半年,，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示,。只要努力去工作了,，萬事大吉，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四,，所以我相信，只要我去努力了,，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好,！
司機年終工作總結(jié)個人篇六
20_年是不平凡的一年，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
一,、潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉
工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上,，行動上,，嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
二、無私奉獻,，熱情服務(wù)
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,，寬厚待人，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭，工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)
多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻的信心,。做司機非常辛勞,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。
四、勤于修檢,，保障安全
作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練把握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在20_年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。 我希望在20__這新的一年，新的開始,，新的氣象,，好好工作，努力工作,，不斷工作為公司做貢獻,。
司機年終工作總結(jié)個人篇七
20**年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象,。
一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。
已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
司機年終工作總結(jié)個人篇八
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工,。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象,。
一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的..總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。
作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。
20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。
20xx年,，公司在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求,，以營造溫馨,，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點,，狠抓落實,，注重實效，認真履行職責(zé),，基本完成20__年的工作任務(wù),，取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
作為出租汽車公司,，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路,，改革要有新突破，開放要有新局面,，各項工作要有新舉措,。”的要求,，要把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實際工作結(jié)合起來,，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作,。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員,，如何提高駕駛員的積極性,，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,，時刻想著駕駛員,，積極探索，發(fā)揮主觀能動性,。我們主要做法是：
(一)實行工作例會制
公司每周一定期召開全體干部工作例會,，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,，對駕駛員進行安會教育,，文明服務(wù)、語言規(guī)范,、職業(yè)道德,、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載,、不饒行,，不強行拼客。這一工作例會制度,，已實行了多年,，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去,。
(二)抓安全培訓(xùn)
作為出租汽車公司,，安全是頭等大事，時刻放松不得,。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,，重點是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作，要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法,，做到文明駕駛,、安全駕駛,，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作
要求駕駛員樹立服務(wù)意識,，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量,，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度,。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù),，我們一直狠抓不懈,。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的.原則，處處為駕駛員著想,。駕駛員不論是丟證,、補證、扣車,、車輛年審還是發(fā)生車輛事故,、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到,，及時幫助駕駛員排憂解難,，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等,。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx年工作,，看到成績的同時,，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次;管理的方式,、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復(fù)雜化,，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作,。20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口,，強化發(fā)展、嚴格管理,，狠抓行風(fēng)建設(shè),，確保安全，無重大事故發(fā)生,。
(一)加大學(xué)習(xí)的力度
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對員工的福利,，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ),。特別是十八屆四中全會的召開，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求,，我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓,，把它們運用到公司20xx年的發(fā)展的實踐中去。同時,，到一些好的單位去學(xué)習(xí),，借鑒先進經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展,。
(二)加強企業(yè)管理,，提高服務(wù)質(zhì)量
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,，且繼續(xù)實施目標(biāo)責(zé)任制,，把目標(biāo)細化、量化,，做到有目標(biāo),，有落實。
(三)強化安全,，確保全年無重大事故發(fā)生,。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié),。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù),、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保20xx年盡量少發(fā)事故,，無重大事故發(fā)生,。因此，20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核,，要嚴格執(zhí)行安全行車責(zé)任狀簽字制度,。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育,，并加強安全教育方面創(chuàng)新,，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。
(四)加強源頭建設(shè),，促進行風(fēng)建設(shè)的提高
20xx年我們進一步加大行風(fēng)建設(shè),，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,，對車輛衛(wèi)生,、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票,、發(fā)票編號與車號不符,、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，立即處理,。同時，表彰先進,，樹立楷模,，促進行風(fēng)建設(shè)的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度,。我們還要堅持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運行,。
總結(jié)過去,，是為了肯定成績，找出不足;展望未來,，是為了以后進一步的提高,。新起點、新希望,。站在20xx年的起點,，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦,、更旺盛的斗志,、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,，把工作做的更加出色,。
司機年終工作總結(jié)個人篇九
回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下,，我們?nèi)〉昧吮仨毘煽?，但也仍然存在著諸多欠缺和不足，如:審計的服務(wù)作用還沒有充分發(fā)揮,；信息化建設(shè)跟不上審計工作發(fā)展需要,，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)做了一些工作,，但是計算機輔助審計面比較窄,，軟件應(yīng)用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應(yīng)等等,，這些都有待在以后的工作中予以一一改善,。
20xx年下半年,，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略，為我縣全面建設(shè)小康社會、推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項工作帶給優(yōu)質(zhì),、高效的審計監(jiān)督和服務(wù),。主要思路是：
(一)在績效審計上有所突破?？冃徲嬍钱?dāng)前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向,，對于我局來說，績效審計的路還很漫長,。從工作實際來看,，績效審計沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能夠遵循,，需要我們長期的探索,。針對這種狀況，我們提出“審計績效與績效審計相結(jié)合”的發(fā)展思路,，要求每個績效審計項目要搞出審計效益,，每個審計項目要找準(zhǔn)效益審計關(guān)鍵點，力求從審計項目的經(jīng)濟效益,、社會效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點開花,，走出貼合當(dāng)前審計工作實際的績效審計之路。
(二)在計算機應(yīng)用方面有所突破,。下半年,，我局針對當(dāng)前先進審計技術(shù)方法的應(yīng)用比較落后的狀況，擬開展兩次ao和oa應(yīng)用方面的`專業(yè)培訓(xùn),。我們將聘請計算機專家授課,，一方面到達普及計算機應(yīng)用知識的培訓(xùn)；另一方面以此推動我局信息化建設(shè)和應(yīng)用的水平,，力爭實現(xiàn)無紙化辦公,，切實提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破,。加大政府投資項目的審計,。對縣政府投資新建的所有項目都進行決算審計，根據(jù)縣政府常務(wù)會議要求,，加大重點項目預(yù)算審計,、現(xiàn)場勘察、項目質(zhì)量審計力度,，核減不實費用,，糾正違規(guī)問題，提高工程質(zhì)量和投資效益,，并對項目建成后的效益進行審計評價,。
(四)在經(jīng)濟職責(zé)審計上有所突破,。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點,，推進經(jīng)濟職責(zé)審計工作,，用心為縣委、縣政府的宏觀調(diào)控服務(wù),。對我縣任職超過五年的正科級一把手進行任中審計,，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破,。不斷關(guān)注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計,，促進公共基金保值增值，強化惠民行動為重點的公共事業(yè)投入項目的專項審計,，加大對教育,、醫(yī)療、環(huán)保,、涉農(nóng),、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點資金的審計監(jiān)督。
(六)在加強審計隊伍建設(shè)上有所突破,。以學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀為重點，全面加強隊伍建設(shè),。建設(shè)“學(xué)習(xí)型”審計機關(guān),，著力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學(xué)業(yè)務(wù),、懂業(yè)務(wù),、精業(yè)務(wù)之風(fēng)，打造一支素質(zhì)高,、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍,。
司機年終工作總結(jié)個人篇十
又迎來了新的一年，回顧過去一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下：
一年來我積極參加局里組織的'學(xué)習(xí)，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查,，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。
雖然經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，讓自己更優(yōu)秀。
司機年終工作總結(jié)個人篇十一
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
在今年的工作中,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了2006年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
司機年終工作總結(jié)個人篇十二
回憶這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)心,、關(guān)心,、支持下，緊緊圍繞中心工作,，充分發(fā)揮崗位職能,，不斷改良工作方法，提高工作效率,。嚴格要求自己,，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變,，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來,，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績,，但也存在一些問題和缺乏，主要表現(xiàn)在：
（一）政治理論學(xué)習(xí),，有時沒有從思想深處去認識,，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠,，用心缺乏,，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認真扎實,。
（二）對平常的學(xué)習(xí)時緊時松,，不夠全面扎實，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理,。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象,，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,，只求外表的學(xué)習(xí),，而沒有深入的探究,，沒有真正到達學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中,，自己決心認真提高業(yè)務(wù),、工作水平，為部隊的開展奉獻自己應(yīng)該奉獻的力量,。我想我應(yīng)努力做到：
（一）加強自己的.政治學(xué)習(xí),，為全面建設(shè)小康社會新勝利的雄偉藍圖作出新奉獻。
（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,，以高度的責(zé)任感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新知識,，提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
（三）改良工作作風(fēng)，扎實履行職責(zé),，力爭取得新成績,。
（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況,，新問題的能力,，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底,。
以上的我一年來工作情況,，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中,，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底,。
司機年終工作總結(jié)個人篇十三
在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故,?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：
一年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：
（一）認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。
及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，透過對車輛的'保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。
（三）是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
（四）是用心做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力,，做到干一行愛一行,。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,，還要用心參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，用心參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，禮貌駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。
在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一向勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作職責(zé)感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,，多年來,，我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,，團結(jié)同志,，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了必須的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的,，我只是做了我就應(yīng)做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改善工作方法,，更加努力地做好工作。
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