總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,,目標更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,,希望對大家有所幫助,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇一
2007年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,,緊緊圍繞“管理效益年,、安全生產(chǎn)年,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標,,大力開展工作,,加強內(nèi)部管理,,爭取政策支持,,創(chuàng)新工作思路,,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí),、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,,以強化司售人員安全意識為保障,,從一件件實事抓起,,挖潛拓新,,節(jié)支增收,。今年元—12月,,實現(xiàn)客運承包收入萬元,,客運站場收費萬元,上繳稅金萬元,,實現(xiàn)利潤萬元,較上年度增長倍,。
2007年主要做了以下幾方面工作:
一,、以安全生產(chǎn)為保障,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,,同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,,率先在咸寧市實行無人售票,,新建了一流候車站點崗?fù)?,安裝了線路車載電視,,還在車上配備了“暖心墊”,、“扶手套”,、“愛心傘”,、“廢紙簍”等便民設(shè)施,,改善了居民出行環(huán)境,,提高了城市品位,。
在加強硬件建設(shè)的同時,,我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四?!?。即專人,、專職、專責(zé),、專線管理,,成立線路車組,,將安全、營運,、線路測速與稽查分解到各條專線,,明確安全責(zé)任,。
管理人員“七不準”,,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序,。
三是改變線路經(jīng)營模式,,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班,,認真督查落實,,公司一把手陳局長親自抓,,在營運班次時間內(nèi)不定時,、不定期,、不定點的明查暗抓,,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,,查出安全隱患3處,,并及時予以整改,,嚴肅處理了一批工作不認真,、不積極,、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理,、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,,規(guī)范了營運秩序,,提升了公交形象,,大大降低安全事故發(fā)生率,,得到了市民的一致稱贊,。全年營運線路,、加油站,、修理廠,、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故,。
二,、以節(jié)支增收為根本,,爭取政策見成效
2007年為“管理效益年”,。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃,、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,,統(tǒng)一到一個地點進餐,,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,,今年招待費為萬元,同比去年萬元節(jié)約萬元,。
二是為防止“滴,、漏,、跑,、冒”等水電方面的漏洞,,我們在今年5月份全面開展水電改造,,水改后每月節(jié)約支出8000元,,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支萬元,,同比去萬元節(jié)約萬元,。
三是根據(jù)建設(shè)局[2007]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理,、嚴格控制物資捐贈的通知》要求,。今年物資捐贈費為萬元,同比去年萬元減少支出萬元,。
四是為有效地控制利息支出,,公司償還了部分職工高息借款33萬元,,還清了銀行債務(wù)萬元,,今年,,利息支出萬元,,同比去年41萬元節(jié)約萬元,。同時,,加大清收力度,,今年共收回呆債、死債近萬元,。
五是為防止交通事故的發(fā)生,,公司成立了線路車組,,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準”,,司售人員“十四不準”等一系列措施,,安全事故費僅為萬元,,同比去年萬元節(jié)約了萬元,。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變,,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),,加之承包車主保險意識逐步提高,,保險金額逐漸增加,,今年車輛保險費為萬元,,同比去年萬元增長萬元,。
七是加強對線路車輛的日檢,、月檢,,及時做好車輛保養(yǎng)工作,,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,修理費僅為萬元,,同比去年萬元節(jié)約萬元,。
八是嚴格控制其它費用開支,,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,,報辦公室統(tǒng)一購買,,有效地避免了重復(fù)購置,,控制了鋪張浪費,,今年,,其它費用支出共計萬元,,同比去年萬元節(jié)約萬元,。
以上各項費用支出同比去年共節(jié)
約萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求,。在爭取落實政策扶持上,,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,,他們起早貪黑,,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo),、辦簽字,、求落實,。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,,爭取到了國家油價補貼,,安定了線路經(jīng)營秩序,,確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,,全年免征養(yǎng)路費萬元,。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,,改善城市居民出行候車環(huán)境,,杜絕二路,、八路始發(fā)站場安全隱患,,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,,我們在鳳凰山征用20畝土地,、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè),。
四是根據(jù)客運辦的實際困難,,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除,。
三,、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴明紀律樹形象
部門工作計劃,,載入經(jīng)理辦公會紀要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),,將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,,從而嚴肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用,。
牌,,時刻提醒工
公交司機工作總結(jié)精辟篇二
光陰似箭,,日月如梭,, 20__年即將過去,,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年,。一年來,,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。
一,、加強政治學(xué)習(xí),,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐和推動工作,,通過學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,,增強了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。
二、愛崗敬業(yè),,干好本職工作
做為一名公交車駕駛員,,為人民群眾服務(wù),,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用,。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。對于駕駛員來說,,每天頻繁的進出站,,重復(fù)起步,,停車,,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,,認真貫徹公交公司及車隊的'各項規(guī)章制度,,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,。
2,、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,,文明駕駛,、禮讓三先,,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。
3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),,保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。另外,,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除。
4,、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
三、腳踏實地,,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧一年的工作,,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇三
做為一名公交車駕駛員,,為人民群眾服務(wù),,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。對于駕駛員來說,,每天頻繁的進出站,重復(fù)起步,,停車,,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,,耐心的疏導(dǎo)乘客,,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,。
2,、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛,、禮讓三先,,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等,。
3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。另外,,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除。
4,、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇四
2005年即將過去,,又要迎來新的一年,,我們黨召開了第十六屆五中全會,,提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù),,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好,。對于我們來說,,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),在 xx年即將結(jié)束之時,,根據(jù)工作要求,,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識,,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中,,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。
在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,,我和全體同志一道早出晚歸,,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。
平時、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將努力工作,,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
公交司機工作總結(jié)精辟篇五
在今年的工作中,,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。
在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,,我和全體同志一道早出晚歸,,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。
平時、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。
公交司機工作總結(jié)精辟篇六
20--年9月以來,,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,誠懇待人,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,,在行動上做到與公司的決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人的形象,。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),,確保安全行駛無事故
3個月來,,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,,在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好。認真堅持“三檢”,、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,確保安全出車,,文明駕車,。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,,全力做好服務(wù)工作,。
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,,我能明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到,,不早退,不誤事,,較好地完成了營運任務(wù),。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,。
這些問題的存在,,有待在今后的工作中認真加以改進,以“11.22”事故為血的教訓(xùn),,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,,進一步增強服務(wù)意識,,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交司機工作總結(jié)精辟篇七
20xx結(jié)合我的崗位實際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。
回顧20xx的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,,認真完成各項工作任務(wù),,積極參加學(xué)校組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),認真遵守交通法規(guī),,注意安全,。平時要有一種責(zé)任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,,集中精力,,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,,行車時處處想到安全,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車,、疲勞駕車,、不搶超、搶會,,集中精力行駛不閑談,,按章駕駛,做到禮讓三先,,牢記自已的責(zé)任,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,,險道和繁華路段時,,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全,。
愛護車輛,,勤儉節(jié)約。在20xx的車輛保養(yǎng)方面,,自己做到了先請示后保養(yǎng),,不擅自做主,認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,,不分時間,、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,,老實辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。
在做好本職工作的同時,我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,,在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí),,努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,熱情服務(wù),,力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù),。
回想20xx的'工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,思想認識還有待進一步提高??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),,提高自己修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,克服困難,,力爭上游,,改正缺點,搞好服務(wù),,加強團結(jié),,遵守紀律,按時上下班,不早退,、不遲到,,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責(zé)任落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,,要高標準、嚴要求,,做好自己的事,,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
文檔為doc格式
公交司機工作總結(jié)精辟篇八
轉(zhuǎn)眼之間,,一年的時間即將結(jié)束,,回顧這段時間的工作,感觸很深,,收獲頗豐,。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識,。我將從以下幾個方面總結(jié)航空機電設(shè)備維修崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:
在航空機電設(shè)備維修崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識,、掌握方法,、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,,切實做到用理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐、推動工作,。思想上積極進取,,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性,。在這工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,,無法學(xué)以致用。同時,,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式,。信息時代,,瞬息萬變,社會在變化,,人也在變化,,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍,。通過這兩個月的實習(xí),,并結(jié)合航空機電設(shè)備維修崗位工作的實際情況,認真學(xué)習(xí)的航空機電設(shè)備維修崗位工作各項政策制度,、管理制度和工作條例,,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,,可以求真務(wù)實的開展各項工作,。
在航空機電設(shè)備維修崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,,覺得在航空機電設(shè)備維修崗位工作中找不到事情做,,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,,和同事交流,,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位,。
從大學(xué)校門跨入到航空機電設(shè)備維修崗位工作崗位,,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,,從而解決問題,,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,,開始的熱情有點消退,完全找不到方向,。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,,想干有用的事的`態(tài)度,不斷的做好一些雜事,,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,,這就是一個熱情的問題,,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,,沒有不會做,,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變,。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作,。個人的能力只有融入團隊,,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,,讓我充分認識到團隊精神的重要性,。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,,相互合作,,團隊如同一盤散沙。相互合作,,團隊就會齊心協(xié)力,,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別,。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息,、觀點和創(chuàng)意,,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點,。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,,其本質(zhì)上是注重個人目標和責(zé)任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé),,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
文檔為doc格式
公交司機工作總結(jié)精辟篇九
黨委推行了目標化管理,,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用,。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,,取得了較好的效果,。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,,對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核,,對7名不信任率40%以上人員給予警告,,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,,嚴格履行組織程序,,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名,?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,,增強了黨組織的凝聚力和號召力,,帶動了工作的開展。
2,、增強思想政治工作的針對性,。結(jié)合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人,、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制,,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,,注意做好職工思想分析,,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,,做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作,。
3、加強民主管理,,積極發(fā)揮職代會的作用,,落實職代會的工作程序和權(quán)力,堅持重大事項由職代會討論表決,,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權(quán)益,。注意做好廠務(wù)公開工作,,進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,,組織了合理化建議征詢工作,,收集合理化建議700多條,,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設(shè),。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三,、存在的主要問題
1,、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位,,尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞,,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,,使干部形象受到了影響,。
2、安全行車工作仍然存在問題,,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,,并被新聞媒體批評曝光,,影響了企業(yè)聲譽。
3,、假幣問題困擾經(jīng)營工作,。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機在識別上也有困難,,給企業(yè)帶來一定損失,,成為亟待解決的問題。
4,、企業(yè)經(jīng)營困難加劇,。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,,而且改制成本支出數(shù)額巨大,,企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四,、明年主要工作打算
--年總公司以黨的--大精神為指針,,以“無縫隙”管理為主線,,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),,以營運服務(wù)為中心,,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,,努力加快企業(yè)發(fā)展,。總公司領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致,,充滿信心,,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,,提升企業(yè)形象,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇十
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象,;
第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,,定期對車內(nèi)進行消毒;
第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,,以防不必要的麻煩,;
第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,,把車輛出險的情況真實,、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理,。
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的',,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進和補充,。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態(tài)度還是積極的,,對待同事們也是熱情的,,對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作,;可能我個人在工作中還存在各種的不足,,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正,。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點,,真的希望我能夠幫助他(她)們,,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,,這個公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,,隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進一步的提高,。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇十一
20__年9月以來,,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,誠懇待人,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,,能在營運期間,文明駕駛,,禮貌待客,,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象,。
二,、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
3個月來,,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標,在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,,確保安全出車,文明駕車,。三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作,。
作為一名司機,,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距:1、2..
這些問題的存在,,有待在今后的工作中認真加以改進,,以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的.整改方案糾正自己的不足,,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,,進一步增強服務(wù)意識,,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交司機工作總結(jié)精辟篇十二
20xx年9月以來,,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,,能在營運期間,,文明駕駛,禮貌待客,,熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人的形象。
二,、認真鉆研本職業(yè)務(wù),,確保安全行駛無事故
3個月來,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標,,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一保”制度,,做到不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。
認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,,確保安全出車,,文明駕車。 三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,,全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機,,自加入到公交行業(yè)來,,我能明確自己的`工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到,不早退,,不誤事,,較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距,。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,,以“11.22”事故為血的教訓(xùn),,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,,進一步增強服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇十三
本站發(fā)布公交司機年終工作總結(jié),,更多公交司機年終工作總結(jié)相關(guān)信息請訪問本站工作總結(jié)頻道。
本站為大家收集整理了《公交司機年終工作總結(jié)》供大家參考,,希望對大家有所幫助?。?!
黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,,強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,,并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果,。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,,對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核,,對7名不信任率40%以上人員給予警告,,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,,嚴格履行組織程序,,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名,?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,,增強了黨組織的凝聚力和號召力,,帶動了工作的開展。
2,、增強思想政治工作的針對性,。結(jié)合企業(yè)實際,,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制,,加強了對改制工作的宣傳教育,,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,,了解職工思想動態(tài),,組織召開各種類型的座談會,,注意做好職工思想分析,,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,,做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作,。
3、加強民主管理,,積極發(fā)揮職代會的作用,,落實職代會的工作程序和權(quán)力,堅持重大事項由職代會討論表決,,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,,維護職工的合法權(quán)益,。注意做好廠務(wù)公開工作,,進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,,強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,,大部分都有較強的參考價值,,促進了企業(yè)建設(shè),。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三,、存在的主要問題
1,、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱,。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞,,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響,。
2,、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,,影響了企業(yè)聲譽,。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作,。部分乘客持假幣,、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,,成為亟待解決的問題,。
4,、企業(yè)經(jīng)營困難加劇,。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,,而且改制成本支出數(shù)額巨大,,企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四,、明年主要工作打算
xx年總公司以黨的xx大精神為指針,,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理,、規(guī)范管理為基礎(chǔ),,以營運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點,,以提高“兩個效益”為目標,,努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致,,充滿信心,,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,,提升企業(yè)形象,。
(一)主要工作目標
全年完成營運里程8100萬公里;
完成營運收入1.96億元,;
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元,;
成本費用控制在2.145億元以下;
車廂服務(wù)合格率達到90%,,車輛整潔合格率達到90%,;
行車事故率低于xx年度;
尾氣排放合格率達到87%以上,。
(二)主要工作
1,、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè),,改善干部形象,。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),,提高決策能力,、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,,完善用人機制,,選賢任能,實行公平競爭,、公開錄用制度,。改善管理人員的'工作方法,提倡帶著感情做工作,,為職工辦實事,,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關(guān)系,。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng):即:要弘揚正氣,,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,,發(fā)揮模范帶頭作用,;要團結(jié),反對分裂和小團體主義,;要立新功,,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象,;要加強組織紀律觀念,,堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣,;要提倡誠信老實,,反對言行不一;要重業(yè)績,、看實效,,堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),,將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則,,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,,倡導(dǎo)“和衷共濟,,誠信至善,務(wù)實創(chuàng)新,,追求卓越”的企業(yè)精神,,牢固樹立“真抓實干,求真務(wù)實”的工作路線和思想路線,,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,,凝聚職工思想,昂揚企業(yè)斗志,,把企業(yè)塑造成形象好,、信譽高、職工信賴,、社會贊譽的過硬企業(yè),。四是加強廉政建設(shè),從廉政教育入手,,構(gòu)筑思想道德防線,,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,,加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度,,強化財務(wù)審計職能,從源頭上預(yù)防違法違紀問題,。五是打造服務(wù)品牌,。加強行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,,繼續(xù)抓好車容車貌整治,,規(guī)范服務(wù)行為。xx年初,,為一線司乘配發(fā)識別服,,實行統(tǒng)一著裝上崗,。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴格外聘人員“三證”審驗制度,,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平,。六是做好宣傳報道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,,弘揚先進事跡,,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會公交的地位和形象,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇十四
20__結(jié)合我的崗位實際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。
一 ,、立足本職干好工作
身安全。
愛護車輛,,勤儉節(jié)約,。在20__的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),,不擅自做主,,認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛2萬多公里,。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,,搞好服務(wù),隨叫隨到,,不分時間,、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。
二,、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,,在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí),,努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,,熱情服務(wù),力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù),。
職工作,。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,,愛崗敬業(yè),,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,,要高標準,、嚴要求,做好自己的事,,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,。
公交司機工作總結(jié)精辟篇十五
20xx年9月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,,本人能正確處理好各方面的'關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,做到了安全行車3萬余公里無事故,,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),,同時能服從管理,,在行動上做到與公司的決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人的形象,。
3個月來,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標,,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,,確保安全出車,文明駕車,。
作為一名司機,,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到,不早退,,不誤事,,較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距。
這些問題的存在,,有待在今后的工作中認真加以改進,,以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。