當(dāng)我們備受啟迪時(shí),，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì),，如此就可以提升我們寫作能力了,。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,，通過總結(jié)和反思,，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,，找到自己的定位和方向,。那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

護(hù)工心得體會(huì)篇一

護(hù)工是一支值得尊敬的職業(yè)隊(duì)伍，他們默默地為他人的健康和幸福付出著努力,。在我成為一名護(hù)工的日子里,，我不僅得到了專業(yè)技能的提升,，更深深感受到了護(hù)理工作的意義和價(jià)值。通過與患者的接觸和照顧,，我體會(huì)到了關(guān)愛他人的重要性,，同時(shí)也鍛煉了自己的耐心和責(zé)任感。作為一名護(hù)工,，我為能夠幫助他人而感到無比自豪,。

首先，作為一名護(hù)工,，我清楚地意識(shí)到護(hù)理工作對于患者的重要性,。護(hù)理本質(zhì)上是一種關(guān)愛和照顧的工作，我們需時(shí)刻關(guān)注患者的情況和需求,，為他們提供必要的生活和醫(yī)療幫助,。這種關(guān)愛的工作背后蘊(yùn)含著責(zé)任感和使命感。每一次與患者的接觸,，都讓我更加明白,，我們要用心對待每一個(gè)患者，因?yàn)樵谒麄兊难壑?，我們就是他們最值得信賴的人?/p>

其次,，護(hù)理工作也是一項(xiàng)耐力和專注的工作?；颊邆兺枰L時(shí)間的照顧和陪伴,，有時(shí)候他們的情緒也會(huì)起伏不定。作為護(hù)工,，我們需要始終保持耐心和專注,，傾聽他們的吐露和疏導(dǎo)。有時(shí)候,，我們需要經(jīng)歷繁重的勞動(dòng)和身心的疲憊，但這些都是為了患者的舒適和健康,。通過與患者的互動(dòng),，我體會(huì)到了關(guān)愛的價(jià)值和意義，也從中獲得了更多的成長和堅(jiān)韌,。

第三,，護(hù)理工作需要豐富的知識(shí)和技能。醫(yī)護(hù)工作的復(fù)雜性和多樣性要求我們具備廣泛的醫(yī)學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能,。為了更好地為患者服務(wù),，我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力。無論是觀察患者的病情變化,，還是進(jìn)行基礎(chǔ)護(hù)理技術(shù),，都需要我們具備扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)和熟練的操作技巧,。通過自主學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，我不僅提高了自己的專業(yè)能力,，也增強(qiáng)了自己的責(zé)任感和使命感,。

第四，作為護(hù)工,，我們要與團(tuán)隊(duì)緊密合作,。護(hù)理工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要,。與其他護(hù)工和醫(yī)務(wù)人員的協(xié)作，可以更好地為患者提供綜合性的護(hù)理服務(wù),。在日常工作中,，我們要積極溝通，相互支持和理解,。團(tuán)隊(duì)合作的力量不僅能夠提升工作效率,，也能夠增強(qiáng)我們的凝聚力和戰(zhàn)勝困難的能力。

最后,，護(hù)理工作讓我深刻地感受到了對他人的關(guān)愛和奉獻(xiàn)的重要性,。當(dāng)我看到患者的病情有所好轉(zhuǎn)，笑容重回他們的臉龐時(shí),，我感到了巨大的滿足和成就感,。護(hù)理工作不僅關(guān)乎著患者的生活質(zhì)量，更關(guān)乎著他們的幸福感,。每次與患者的互動(dòng),，都讓我感受到了人與人之間的真誠連接，這種情感的交流和付出讓我不斷地堅(jiān)守這個(gè)職業(yè),。

通過做一名護(hù)工,，我得到了很多。我感受到了關(guān)愛他人的重要性,，鍛煉了自己的耐心和責(zé)任感,。我學(xué)到了豐富的醫(yī)學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能，同時(shí)也與團(tuán)隊(duì)緊密合作,，取得了很好的效果,。護(hù)理工作使我深刻體會(huì)到了關(guān)愛和奉獻(xiàn)的意義，也讓我為自己所從事的職業(yè)感到自豪,。無論經(jīng)歷多少困難和挑戰(zhàn),，我愿意勇往直前，繼續(xù)為他人的健康和幸福貢獻(xiàn)自己的力量,。

護(hù)工心得體會(huì)篇二

作為一名支護(hù)工,，我在這個(gè)職位上已經(jīng)服務(wù)了五年,。這五年來，我通過與各種不同背景的病人接觸和交流,，感受到了支護(hù)工的重要性和意義,。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì),，希望能為其他支護(hù)工和有意從事這一職業(yè)的人提供一些幫助和思考,。

第一段：了解病人。

每個(gè)病人都有自己的故事和需要,。作為一名支護(hù)工,，了解病人的背景和需求非常關(guān)鍵。我會(huì)研究他們的病歷和醫(yī)囑,，以便提供正確的照顧,。我會(huì)與病人和他們的家人建立良好的溝通，在了解病情的同時(shí),，也能夠讓他們感到被關(guān)心和尊重,。通過了解病人，我知道如何更好地照顧他們,，幫助他們走出病痛,，重獲健康。

第二段：細(xì)致入微的照料,。

細(xì)致入微的照料是支護(hù)工的基本職責(zé),。盡管工作繁忙，但我們不能忽視病人的需求,。例如,，在喂飯時(shí)，我會(huì)觀察病人是否需要幫助,，確保他們能夠吃得舒適,。當(dāng)他們康復(fù)得差不多時(shí)，我還會(huì)幫助他們進(jìn)行一些日常生活技能的訓(xùn)練,，例如穿衣,、洗澡和上廁所。這些看似簡單的動(dòng)作,，對于病人的恢復(fù)和自尊心的提升非常重要。

第三段：聆聽和安慰,。

精神上的支持同樣重要,。在病人的治療過程中，他們常常面臨著各種各樣的情緒,。作為支護(hù)工,，我要經(jīng)常傾聽他們的痛苦和焦慮,。我不會(huì)輕易打斷，而是用耐心和同理心來回應(yīng)他們的需求,。有時(shí),，病人只需要一個(gè)愿意聽他們傾訴的人，這種情緒上的安慰能夠幫助他們減輕壓力,，更好地面對疾病,。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作。

作為支護(hù)工,，與其他醫(yī)護(hù)人員的合作至關(guān)重要,。我們組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，為病人提供全面的護(hù)理,。我會(huì)經(jīng)常與護(hù)士,、醫(yī)生和社工等其他職位進(jìn)行交流，分享病人的狀況和需要,。我們會(huì)共同制定護(hù)理計(jì)劃,，并相互協(xié)作，確保病人的安全和舒適,。在團(tuán)隊(duì)合作中,，我發(fā)現(xiàn)了醫(yī)療隊(duì)伍協(xié)同工作的力量，我們共同為病人的康復(fù)而努力,。

第五段：成長和成就,。

作為支護(hù)工，盡管我們的工作千頭萬緒,，但每一次病人的康復(fù)都讓我感到無比的成就感,。每當(dāng)看到病人狀態(tài)好轉(zhuǎn)、重獲健康,，我都深感自己的價(jià)值和意義,。這種成就感是金錢無法衡量的，它讓我更加堅(jiān)定了繼續(xù)從事這一職業(yè)的決心,。通過支護(hù)工這個(gè)職位,，我成長為一個(gè)更成熟和愛心的人，我發(fā)現(xiàn)自己對于幫助他人的渴望與努力,。

總結(jié)：

支護(hù)工這個(gè)職業(yè)雖然在外人眼里可能不起眼,，但對于病人而言卻是極其重要的存在。通過了解病人,、細(xì)致地照料他們,、聆聽和安慰他們，以及與團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠?yàn)樗麄儙硐Ｍ蜏嘏?。而這種為他人付出的過程中,，我們不僅僅得到了成就感和滿足感，更成長為一個(gè)更好的自己,。因此,，我對于支護(hù)工這個(gè)職業(yè)充滿了熱愛和感激，我將會(huì)繼續(xù)用心踐行這份職業(yè),，為更多的病人提供關(guān)愛和幫助,。

護(hù)工心得體會(huì)篇三

作為一名救護(hù)工，我深深地感受到了自己的責(zé)任與使命,。每一天,，我都會(huì)遇見各種各樣的病人，有些是重癥患者,，有些則只是普通的急診病人,。但無論如何，我都必須全力以赴,，盡最大的努力去幫助他們,。在這個(gè)職業(yè)中，我收獲了許許多多的心得體會(huì),。

第一段：自我學(xué)習(xí)與提高,。

在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)自己最大的問題是缺乏專業(yè)知識(shí),。因此,，我開始了自我學(xué)習(xí)與提高的任務(wù)。我每天都會(huì)刻意地研究一些疾病的病因及其治療方法,。我會(huì)閱讀醫(yī)療期刊,，參加學(xué)習(xí)班和科技會(huì)議等。這樣做不僅可以提高我個(gè)人的專業(yè)素質(zhì),，也可以讓我為患者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

第二段：及時(shí)穩(wěn)定患者情緒。

在治療病人的過程中,，我發(fā)現(xiàn)許多病人情緒非常焦慮,，即使沒有嚴(yán)重的癥狀，他們也會(huì)感到害怕,。因此,，我開始了及時(shí)穩(wěn)定患者情緒這一重要工作。在和病人交流時(shí),，我說話的語氣盡量溫和,，并能夠幫助病人放松自己的身和心,。這樣有時(shí)會(huì)派上大用場，有時(shí)可以讓病人擺脫疾病折磨帶來的不安,。

第三段：多方位交流了解病情。

在治療病人的過程中,，我認(rèn)識(shí)到另一個(gè)非常重要的事情是多方位了解病情,。當(dāng)我遇到一個(gè)病人時(shí)，我會(huì)全面詢問病人病情,。除此之外,，我還會(huì)查看醫(yī)生已經(jīng)開出來的處方，去和藥庫中的藥品進(jìn)行比對,。如果發(fā)現(xiàn)病人正在服用某些藥物,，我還會(huì)詢問他們最近的用藥歷史，以便我更好地了解他們的情況,。

第四段：重視溝通協(xié)調(diào),。

在工作中，我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)是一個(gè)非常重要的問題,。因?yàn)樵谝恍┚o急情況下,，情況變化會(huì)非常快,，如果沒有好的溝通和協(xié)調(diào),，就很可能產(chǎn)生麻煩。因此,，我開始了加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)的工作,。和同事之間，我會(huì)盡量及時(shí)和他們進(jìn)行溝通,，并了解他們對這個(gè)問題的看法,。在治療病人的過程中，我也會(huì)與醫(yī)生或護(hù)士進(jìn)行溝通,，確保我們在治療上達(dá)成了一致意見,。

第五段：積極行動(dòng)力與敏捷反應(yīng)。

最后,，救護(hù)工的職責(zé)還是以積極行動(dòng)力和敏捷反應(yīng)為主的,。在遇到緊急情況時(shí)，我們要盡快做出決策,，立刻采取行動(dòng),。在工作中，我始終保持著高度的警惕性和敏捷性,，并能夠做出明確果斷的決策,，在短時(shí)間內(nèi)采取有效措施。

總之，在救護(hù)工的工作中,，這些經(jīng)驗(yàn)是十分珍貴的,。當(dāng)然，這還不是全部,。在實(shí)踐中,，我還會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己，為病人帶去更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。盡管有時(shí)這份工作是累人的,，但作為一個(gè)救護(hù)工，我感到非常驕傲和自豪,，因?yàn)槲以趲椭藗儭?/p>

護(hù)工心得體會(huì)篇四

近年來,，隨著城市建設(shè)的不斷擴(kuò)大和交通工具的日益增多，道路養(yǎng)護(hù)工作變得越來越重要,。作為一名道路養(yǎng)護(hù)工作人員,，我深感自己肩負(fù)著道路安全和順暢的重要任務(wù)。通過多年的實(shí)踐和努力,，我積累了一些養(yǎng)護(hù)工作的心得體會(huì),。在這篇文章中，我將分享我對養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識(shí)和感悟,，希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ν挟a(chǎn)生一些啟發(fā),。

首先，養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)是檢查和排查,。在道路養(yǎng)護(hù)工作中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的問題并采取措施來修補(bǔ)是十分重要的,。因此,，我經(jīng)常參與道路巡查工作,，并隨身攜帶相應(yīng)的工具和材料以備不時(shí)之需。在巡查中,，我會(huì)仔細(xì)觀察道路的表面狀況,，尋找裂縫、坑洞,、松動(dòng)的石塊等問題,。同時(shí)，我會(huì)注意人行道和交通標(biāo)志等的完好性,，確保道路的交通安全,。通過及時(shí)的巡查和排查，我能夠在問題出現(xiàn)之初就及時(shí)處理,，避免了更大的損失和不必要的麻煩,。

其次，養(yǎng)護(hù)工作需要注重團(tuán)隊(duì)合作,。道路養(yǎng)護(hù)涉及到各個(gè)方面的工作,，需要有不同專業(yè)的人員協(xié)同配合。團(tuán)隊(duì)合作的意義在于增加工作的效率和質(zhì)量,，讓每個(gè)人都能發(fā)揮所長,，共同完成任務(wù)。為了更好地協(xié)作,，我會(huì)積極參與團(tuán)隊(duì)例會(huì),，并及時(shí)溝通各種問題和困難。通過團(tuán)隊(duì)合作,，我們能夠準(zhǔn)確地分工合作,，互相支持和幫助，從而提高工作的效率和質(zhì)量,。

再次,，養(yǎng)護(hù)工作需要有一定的技術(shù)和知識(shí),。作為道路養(yǎng)護(hù)工作人員，我們需要了解各種養(yǎng)護(hù)方法和技術(shù),，以及相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，這樣才能更好地開展工作。為了不斷提高自己的專業(yè)知識(shí),，我會(huì)參加相關(guān)培訓(xùn)課程和研討會(huì),，并積極閱讀專業(yè)書籍和文獻(xiàn)。通過不斷學(xué)習(xí)和積累,，我能夠不斷提升自己的技術(shù)能力,，更好地完成工作任務(wù)。

最后,，養(yǎng)護(hù)工作需要有一顆細(xì)心和耐心的心,。道路養(yǎng)護(hù)工作需要不斷重復(fù)和細(xì)致的勞動(dòng)，往往需要在炎熱的夏季或嚴(yán)寒的冬季進(jìn)行,。因此,，我們需要有一顆細(xì)心和耐心的心來應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。在工作中,，我會(huì)仔細(xì)處理每一個(gè)細(xì)節(jié),，確保工作的精準(zhǔn)和質(zhì)量。同時(shí),，我也會(huì)保持耐心和堅(jiān)持,，不怕困難和疲勞，為養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn),。

總之,，道路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)細(xì)致而重要的工作，需要我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),，并注重團(tuán)隊(duì)合作和心態(tài)的調(diào)整,。通過多年的實(shí)踐和努力，我深刻體會(huì)到了這些要點(diǎn)的重要性,。在未來的工作中,，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,，為道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),。同時(shí)，我也希望與更多的同行交流和分享經(jīng)驗(yàn),，共同推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)步,。

護(hù)工心得體會(huì)篇五

第一段：引言（100字）。

養(yǎng)護(hù)工區(qū)是我國公路管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，也是保障公路安全及通行暢順的關(guān)鍵,。作為養(yǎng)護(hù)工作人員,，我有幸參與了多個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)的實(shí)踐工作，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì),。在這篇文章中,，我將分享一些關(guān)于養(yǎng)護(hù)工區(qū)的心得和體會(huì)，希望能對相關(guān)從業(yè)人員起到一定的啟發(fā)和幫助,。

第二段：充分調(diào)研與準(zhǔn)備（200字）,。

在養(yǎng)護(hù)工區(qū)的實(shí)踐中，充分的調(diào)研和準(zhǔn)備是至關(guān)重要的,。在開始養(yǎng)護(hù)工作之前,，我會(huì)仔細(xì)研究工區(qū)的地理環(huán)境、交通流量及特殊區(qū)域的規(guī)定,。這樣一來,，我們便能更好地制定工作計(jì)劃，有效地安排工作人員和設(shè)備的分配,。此外，還需要進(jìn)行任務(wù)細(xì)分,，確保各項(xiàng)任務(wù)合理分工,，以提高工作效率。

第三段：強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)（200字）,。

養(yǎng)護(hù)工作通常需要在高速公路等繁忙的地區(qū)進(jìn)行,，工作環(huán)境較為危險(xiǎn)。因此,，對于養(yǎng)護(hù)工作人員來說,，安全意識(shí)的培養(yǎng)至關(guān)重要。我們始終堅(jiān)持安全第一的原則,，鼓勵(lì)工作人員佩戴和正確使用個(gè)人防護(hù)裝備,，定期組織培訓(xùn)和演練，并加強(qiáng)與駐地交警,、監(jiān)控中心等部門的溝通合作,。只有確保工作區(qū)域的安全，工作人員的安全意識(shí)才能得到有效的保障,。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（200字）,。

養(yǎng)護(hù)工作涉及的范圍廣泛，需要各個(gè)部門和工作人員之間密切配合,。團(tuán)隊(duì)合作是保證養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵,。我們注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，鼓勵(lì)工作人員之間相互幫助,，共同解決問題,。同時(shí),，加強(qiáng)與其他部門的溝通與協(xié)調(diào)，確保信息的暢通與反饋,。通過團(tuán)隊(duì)合作,，我們能夠更好地完成養(yǎng)護(hù)工作，提高工作效率和質(zhì)量,。

第五段：總結(jié)與展望（300字）,。

在多次養(yǎng)護(hù)工作中，我深刻體會(huì)到了養(yǎng)護(hù)工作的重要性和困難之處,。充分調(diào)研與準(zhǔn)備,、強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作的重要性等,，都是取得工作成功的關(guān)鍵所在,。但在實(shí)踐中，也面臨著一些挑戰(zhàn),，如惡劣天氣條件,、人手不足等。為了解決這些問題,，我們需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),，并做好各項(xiàng)預(yù)防工作。未來,，我相信養(yǎng)護(hù)工作會(huì)越來越完善,，更加安全高效，為公路出行提供更好的質(zhì)量保障,。

總結(jié)：

養(yǎng)護(hù)工區(qū)的實(shí)踐工作對于保障公路交通的安全順暢起著至關(guān)重要的作用,。通過充分調(diào)研與準(zhǔn)備，強(qiáng)調(diào)安全意識(shí),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,，我們能夠更好地完成養(yǎng)護(hù)工作，提高工作效率和質(zhì)量,。同時(shí),，也要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，解決工作中出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn),。我相信,，在未來養(yǎng)護(hù)工作中，我們能夠做得更好,，為公路交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

護(hù)工心得體會(huì)篇六

公路養(yǎng)護(hù)是一種動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)，無論保潔,、維修都不是一勞永逸,，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成,。今天本站小編整理了公路養(yǎng)護(hù)工作的心得，希望對大家有所幫助,。

路面直接承受交通荷載和車輪磨耗,，遭受氣候，水文等自然因素影響,，路面材料會(huì)隨使用時(shí)間的延長而逐步老化,。特別是交通量和重型汽車的不斷增加，原有公路的使用功能會(huì)日漸退化,，加上設(shè)計(jì),，施工中常遺留的某些缺陷在運(yùn)營期間的逐步暴露，因此,，必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施,，以保持路面完好，排水通暢,。

我段管養(yǎng)的南永二級(jí)公路,，因車流量較大，現(xiàn)已處于老化破壞期,。為延長其使用壽命,，我段根據(jù)總段的計(jì)劃安排，適時(shí)采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面,。對解決路面老化，網(wǎng)裂,，龜裂是一種較為有效的治理措施,。其主要作用是提高行車的磨耗，增加道路的防水性能,，提高平整度,。

其主要方法步驟為：

1、清理基層,。

2,、灑布熱瀝青。

3,、鋪撒石料,。

4、輾壓,。

瀝青表面處治具有施工快,，密實(shí)度高，粘附性能強(qiáng),，經(jīng)濟(jì)效益好,，施工阻車時(shí)間短,，施工成本低等優(yōu)點(diǎn)。能提高路面的防水,，防滑,，耐磨性能。延長路面的使用壽命,，但對于路面老化嚴(yán)重,，以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作,。其主要核心在于前置和預(yù)防,。通過科技檢測和巡路查路工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害,。再通過一些前置的措施辦法,，使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善。以保證其再正常的運(yùn)營條件下實(shí)現(xiàn)或延長道路的設(shè)計(jì)使用壽命,。

總之,，公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對于保持道路的完好率，防止公路的早期破壞,，控制養(yǎng)護(hù)成本等方面,，具有重要的意義。

幾年來組織開展片區(qū)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽活動(dòng),，本人就預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,，談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。

針對我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足,，職工養(yǎng)護(hù)定員不足,，機(jī)械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化，超期服役路段多,，特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏,，給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗(yàn)！省公路局在面對公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機(jī),，公路養(yǎng)護(hù)與社會(huì)交通實(shí)際需求出現(xiàn)較大反差的情況下,，為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，有效控制公路大的損壞和災(zāi)難,，延長公路養(yǎng)護(hù)使用壽命,，千方百計(jì)確保公路管養(yǎng)質(zhì)量，最大限度地為社會(huì)提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境,，在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下,，審時(shí)度勢，提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容,，以防水防裂防坍塌,，延緩公路路面老化為工作重點(diǎn)的管養(yǎng)工作思路。

一,、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落,。

如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，只單純地理解為對路面罩罩面,，封封裂縫,，對易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀測和防護(hù)，不可否認(rèn),，這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容,，但是，僅此而已還是不夠的,，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落,，因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容，路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防,，所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容,，提前預(yù)防措施到位了,，養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了,，才能真正實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義——才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益，有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長,，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升,。如果只是單打一地開展工作,，顧此失彼,，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的，也很難實(shí)現(xiàn)和達(dá)到開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義,。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，猶如扁鵲看病，如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài),，那就要大成本了,，那就是事倍功半的效果了，所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，理應(yīng)從大面考慮,，小處著眼,，既要有全局統(tǒng)盤考慮意識(shí)，又要有對“癥”下藥的側(cè)重點(diǎn)意識(shí),，只有這樣,，我們才會(huì)實(shí)現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏。

二,、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要注重季節(jié)性和針對性突出一個(gè)“早”字,。

開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)機(jī)把握是非常重要的，應(yīng)該說,，不同的季度,，應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點(diǎn)，一,、二季度雨水未來臨前,，應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié)，這個(gè)時(shí)段,，是承接去年年終各級(jí)大檢查,，公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后，路況質(zhì)量有一個(gè)良好的穩(wěn)定狀態(tài)期（砂石路段除外）,，這個(gè)時(shí)段是刮油封裂,，稀漿封層，罩面處治,，路面小病害預(yù)防處治,，疏通公路排水系統(tǒng)，以及制作天溝,、盲溝,、攔水壩、送水槽,、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時(shí)機(jī),，工作做在前了，能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用,，會(huì)取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果,，實(shí)現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用，這時(shí)段是不能茫茫然地輕易錯(cuò)失良機(jī),！不難想象,，上級(jí)要求每年雨季來臨前，瀝青路要耗用年計(jì)劃瀝青用量的70％以上,，這是比較科學(xué)的,。

工作計(jì)劃,。

要求，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好,，耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低,，天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期，我們能否抓住這個(gè)黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工,，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題！三季度是雨季水毀安全保通期,，這時(shí)段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治（包括路面路肩排水）和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護(hù)上,，加強(qiáng)做好對公路的巡查，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時(shí)處治,，工作不能亂,，要穩(wěn)中求勝，既不能因?yàn)闉?zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險(xiǎn)保通工作,，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機(jī)結(jié)合起來，工作力求做到雙管齊下兩不誤,；四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期,，要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機(jī)結(jié)合起來，這個(gè)時(shí)間段,，同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個(gè)黃金期,，我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機(jī)，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中,，要完善和補(bǔ)救因?yàn)樗畾ПＭ竟?jié)留下的后遺癥,，綜合處治公路各種病害，用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念,，投入到我們對公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過程,，并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗(yàn)和工作中存在的差距和不足，我們不能因?yàn)檎f年底工作忙,，檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開展,，要堅(jiān)持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動(dòng)貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程。

三,、認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作過程中的跟蹤調(diào)查研究,。

要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義,，善于總結(jié),，善于調(diào)查研究,，善于提出整改意見和措施,，切實(shí)做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作，是開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié)，工作做了完事,，不善于總結(jié),，不善于查找差距，不善于提出整改措施,，那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,，也很難達(dá)到預(yù)定的效果，我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐中,，要安排一定的人力和精力,，深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場所去調(diào)查，對存在和潛在的困難和問題,，進(jìn)行必要的分析研究,，提出完善補(bǔ)救整改措施，上級(jí)要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤,。

調(diào)查報(bào)告,。

工作，是十分必要的一項(xiàng)工作,，只有分析比較,，才能找出差距、不足和困難,，只有到生產(chǎn)一線調(diào)查,，才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù)，要發(fā)展要進(jìn)步要提高,，離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的,。

改革才有出路，創(chuàng)新才能進(jìn)步,。堅(jiān)持開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，如何切實(shí)抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，是擺在我們所有養(yǎng)路職工,，特別是每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個(gè)重要研究課題,！這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素，我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞,，能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊(duì)伍,，有一支勇挑重?fù)?dān)，善于研究和探索的技術(shù)骨干精英,，這是我們能打勝仗的人力資源有利條件,，但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素，公路超期服役老化路段多,，可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限,，養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備老化陳舊,，特別是二級(jí)公路取消收費(fèi)后，遺留路況復(fù)雜,，養(yǎng)護(hù)壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實(shí),，創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，只有創(chuàng)新才能找到我們的出路,，我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù)，稀漿封層技術(shù),，熱拌,、冷補(bǔ)技術(shù)，碎石同步封層技術(shù),，廣泛發(fā)動(dòng)職工開展“小發(fā)明,，小革新，小制造,，小設(shè)計(jì)”等四小創(chuàng)新活動(dòng),，通過各種途徑，注重挖潛節(jié)約,，把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活,，實(shí)實(shí)在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽亮點(diǎn)出來，達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,，延緩公路使用壽命,，千方百計(jì)控制好公路大損害，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的,。

公路,，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體,。近年來,，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后,、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出,，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展,。20xx年,，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。

科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,，而交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,，是新時(shí)期,、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時(shí)也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想,。社會(huì)的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件,，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量,、速度和效率的最重要手段,，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求,。

深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制,。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實(shí)行企業(yè)化管理,，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制,，并實(shí)行計(jì)量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的,。同時(shí)，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu),，明確職能,，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率,。

加大資金投入,，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素,，應(yīng)采取切實(shí)措施,，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入,。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離,，通過完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度,，堅(jiān)持做大,、做強(qiáng)、做實(shí)的原則,，使之逐步走向市場,。

轉(zhuǎn)變觀念,、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè),、輕養(yǎng)護(hù),，重維修、輕預(yù)防的觀念,，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度,。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多,。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本,，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個(gè)新的課題。通過市場的調(diào)查,，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命,、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備,，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本,。

提高人員素質(zhì),，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益,。當(dāng)壓力過輕時(shí)人會(huì)覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,，缺少動(dòng)力，工作效率低下,，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動(dòng)性,，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力,。因此,，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì),，造就一批文化水平高,、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來,，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率,，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。

加強(qiáng)機(jī)械使用管理,，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用,。一是落實(shí)機(jī)械使用。

崗位職責(zé)。

實(shí)行定機(jī),、定人,、定崗位的三定制度做到人人有專職每臺(tái)機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度堅(jiān)持持證上崗,。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生,。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組對屬下車輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患制定明確的整改措施落實(shí)改正。

進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng),。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理,，各種資料保管比較困難，工作難度較大,。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求,。利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇,。計(jì)算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,，建立各種統(tǒng)計(jì)工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案,，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理,、儲(chǔ)存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲(chǔ)存起來,。這樣,，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析,，為科學(xué)管理提供依據(jù),。

總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入,，如何實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理,，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì),，實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量,、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場,、發(fā)展壯大,，最終實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感,，從單位實(shí)際出發(fā),，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個(gè)服務(wù)”,，求真務(wù)實(shí),，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用到發(fā)展實(shí)際工作中,，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢,，合理配備人員,、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行,，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高公路部門的良好社會(huì)形象,。

護(hù)工心得體會(huì)篇七

針對我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足，職工養(yǎng)護(hù)定員不足,，機(jī)械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化,，超期服役路段多，特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏,，給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗(yàn),！省公路局在面對公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機(jī)，公路養(yǎng)護(hù)與社會(huì)交通實(shí)際需求出現(xiàn)較大反差的情況下,，為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,，有效控制公路大的損壞和災(zāi)難，延長公路養(yǎng)護(hù)使用壽命,，千方百計(jì)確保公路管養(yǎng)質(zhì)量,，最大限度地為社會(huì)提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境，在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下,，審時(shí)度勢,，提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容,，以防水防裂防坍塌,，延緩公路路面老化為工作重點(diǎn)的管養(yǎng)工作思路。

如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，只單純地理解為對路面罩罩面,，封封裂縫，對易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀測和防護(hù),，不可否認(rèn),，這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容，但是,，僅此而已還是不夠的,，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落，因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容,，路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防,，所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容,，提前預(yù)防措施到位了，養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了,，才能真正實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義--才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益,，有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長,，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升,。如果只是單打一地開展工作，顧此失彼,，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的,，也很難實(shí)現(xiàn)和達(dá)到開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，猶如扁鵲看病,，如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài),，那就要大成本了,，那就是事倍功半的效果了，所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，理應(yīng)從大面考慮,，小處著眼，既要有全局統(tǒng)盤考慮意識(shí),，又要有對“癥”下藥的側(cè)重點(diǎn)意識(shí),，只有這樣，我們才會(huì)實(shí)現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏,。

開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)機(jī)把握是非常重要的,，應(yīng)該說，不同的季度,，應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點(diǎn),，一、二季度雨水未來臨前,，應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié),，這個(gè)時(shí)段，是承接去年年終各級(jí)大檢查,，公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后,，路況質(zhì)量有一個(gè)良好的穩(wěn)定狀態(tài)期（砂石路段除外），這個(gè)時(shí)段是刮油封裂，稀漿封層,，罩面處治,，路面小病害預(yù)防處治，疏通公路排水系統(tǒng),，以及制作天溝,、盲溝、攔水壩,、送水槽,、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時(shí)機(jī)，工作做在前了,，能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用,，會(huì)取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用,，這時(shí)段是不能茫茫然地輕易錯(cuò)失良機(jī),！不難想象，上級(jí)要求每年雨季來臨前,，瀝青路要耗用年計(jì)劃瀝青用量的`70％以上,，這是比較科學(xué)的工作計(jì)劃要求，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好,，耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低,，天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期，我們能否抓住這個(gè)黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工,，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題！三季度是雨季水毀安全保通期,，這時(shí)段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治（包括路面路肩排水）和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護(hù)上,，加強(qiáng)做好對公路的巡查，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時(shí)處治,，工作不能亂,，要穩(wěn)中求勝，既不能因?yàn)闉?zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險(xiǎn)保通工作,，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機(jī)結(jié)合起來，工作力求做到雙管齊下兩不誤,；四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期,，要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機(jī)結(jié)合起來，這個(gè)時(shí)間段,，同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個(gè)黃金期,，我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機(jī),，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中，要完善和補(bǔ)救因?yàn)樗畾ПＭ竟?jié)留下的后遺癥,，綜合處治公路各種病害,，用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念，投入到我們對公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過程,，并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗(yàn)和工作中存在的差距和不足,，我們不能因?yàn)檎f年底工作忙，檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開展,，要堅(jiān)持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動(dòng)貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程,。

要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義,，善于總結(jié),，善于調(diào)查研究，善于提出整改意見和措施,，切實(shí)做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作,，是開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié)，工作做了完事,，不善于總結(jié),，不善于查找差距，不善于提出整改措施,，那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,，也很難達(dá)到預(yù)定的效果，我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐中,，要安排一定的人力和精力,，深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場所去調(diào)查,，對存在和潛在的困難和問題,，進(jìn)行必要的分析研究，提出完善補(bǔ)救整改措施,，上級(jí)要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤調(diào)查報(bào)告工作,，是十分必要的一項(xiàng)工作，只有分析比較,，才能找出差距,、不足和困難，只有到生產(chǎn)一線調(diào)查,，才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù),，要發(fā)展要進(jìn)步要提高，離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的,。

改革才有出路,，創(chuàng)新才能進(jìn)步,。堅(jiān)持開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，如何切實(shí)抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，是擺在我們所有養(yǎng)路職工,，特別是每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個(gè)重要研究課題！這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素,，我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞,，能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊(duì)伍，有一支勇挑重?fù)?dān),，善于研究和探索的技術(shù)骨干精英,，這是我們能打勝仗的人力資源有利條件，但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素,，公路超期服役老化路段多,，可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限，養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備老化陳舊,，特別是二級(jí)公路取消收費(fèi)后,，遺留路況復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實(shí),，創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂,，只有創(chuàng)新才能找到我們的出路，我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù),，稀漿封層技術(shù)，熱拌,、冷補(bǔ)技術(shù),，碎石同步封層技術(shù)，廣泛發(fā)動(dòng)職工開展“小發(fā)明,，小革新,，小制造，小設(shè)計(jì)”等四小創(chuàng)新活動(dòng),，通過各種途徑,，注重挖潛節(jié)約，把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活,，實(shí)實(shí)在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽亮點(diǎn)出來,，達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，延緩公路使用壽命,，千方百計(jì)控制好公路大損害,，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的。

護(hù)工心得體會(huì)篇八

養(yǎng)護(hù)工作是為了維護(hù)和保護(hù)物品的使用價(jià)值,，提高其壽命,，并使其保持良好的外觀和功能,。作為養(yǎng)護(hù)工作人員，我有幸參與了多個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,，積累了一些心得體會(huì),。在這篇文章中，我將分享我個(gè)人對養(yǎng)護(hù)工作的理解和感悟,。

第二段：重視日常保養(yǎng),。

要想保持物品的良好使用狀態(tài)，日常保養(yǎng)必不可少,。在養(yǎng)護(hù)工作中,，我深刻體會(huì)到了日常保養(yǎng)的重要性。在日常保養(yǎng)中,，我們必須定期檢查和清理設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，避免小故障演變成大問題,。同時(shí),，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)措施也能延長設(shè)備的使用壽命，提高工作效率,。因此,，我最近把日常保養(yǎng)工作納入了我的重要工作計(jì)劃中，并使之成為養(yǎng)護(hù)工作的基本任務(wù)之一,。

第三段：注重技術(shù)提升,。

作為一名養(yǎng)護(hù)工作人員，掌握并不斷提升自己的技術(shù)水平是必不可少的,。在我的工作中,，我意識(shí)到技術(shù)的重要性，并積極采取了一些措施,。首先,，我主動(dòng)了解養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的最新技術(shù)和知識(shí)，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐將其應(yīng)用到我的工作中,。其次,，我積極參加培訓(xùn)和工作坊，與行業(yè)專家和同行交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),。在提升技術(shù)水平的過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足,，并努力彌補(bǔ)這些差距,，以提供更好的養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

第四段：重視團(tuán)隊(duì)合作,。

在養(yǎng)護(hù)工作中,，團(tuán)隊(duì)合作是取得良好成果的關(guān)鍵,。通過與團(tuán)隊(duì)成員的密切配合，我們能夠共同完成任務(wù),，解決遇到的問題,，并分享工作經(jīng)驗(yàn)和技巧。在我與團(tuán)隊(duì)合作的過程中,，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢,。每個(gè)人都有自己的專長和優(yōu)點(diǎn)，通過互相學(xué)習(xí)和借鑒,，我們能夠提高自身能力,，同時(shí)也為整個(gè)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此,，我將團(tuán)隊(duì)合作視為我工作中不可或缺的一部分,，與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，共同為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行努力,。

第五段：總結(jié)與展望,。

通過參與養(yǎng)護(hù)工作，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),。我意識(shí)到,，養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和效果與個(gè)人的綜合能力密切相關(guān)，包括日常保養(yǎng),、技術(shù)水平和團(tuán)隊(duì)合作,。未來，我將繼續(xù)保持對養(yǎng)護(hù)工作的熱情,，并不斷提升自己的能力和水平,。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我將能夠在養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績,，為保護(hù)和維護(hù)物品的價(jià)值做出更大貢獻(xiàn)。

在這篇1200字的文章中,，我分享了對養(yǎng)護(hù)工作的心得體會(huì),。通過重視日常保養(yǎng)、注重技術(shù)提升和重視團(tuán)隊(duì)合作,，我深入理解到了養(yǎng)護(hù)工作的重要性,。我將繼續(xù)努力提高自己的能力和水平，在養(yǎng)護(hù)工作中不斷取得更好的成績,。我相信,，通過個(gè)人的努力和團(tuán)隊(duì)的合作，我們能夠?yàn)槲锲返谋Ｗo(hù)和維護(hù)做出更大的貢獻(xiàn),，提高其使用壽命和價(jià)值,。

護(hù)工心得體會(huì)篇九

20xx年明確主要領(lǐng)導(dǎo)是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,，分管干部作為直接責(zé)任人，具體抓綜治工作的落實(shí),，分享,。

在xx年里,本人在局領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,按照局內(nèi)的工作安排,結(jié)合本人維護(hù)的線路情況,嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)定工作理念,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真履行工作職責(zé),，以實(shí)際行動(dòng)精心維護(hù)線路,，努力提高線路質(zhì)量，確保光纜線路的暢通,。

我維護(hù)的二級(jí)線路有130公里,，在上面附掛的到支局，模塊局的光纜也很多,。線路又途徑很多村鎮(zhèn),、開發(fā)區(qū)，廠礦等復(fù)雜地段,，給線路帶來很大安全隱患,，給維護(hù)工作帶來很大不便。面對如此多的維護(hù)量,，如此多的復(fù)雜線路狀況,，我沒有感覺有壓力，沒有怨言,，抱著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度一步一個(gè)腳印,，腳踏實(shí)地工作。

在工作中,，我認(rèn)真落實(shí)巡回制度,。在巡回中，我認(rèn)真登記線路情況,，作好線路資料的詳細(xì),、完整。對特殊地段采取徙步巡回,，不定期巡回等巡回方式,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。同時(shí)在巡回?cái)y帶常用維護(hù)工具和材料,，對可疑情況上桿檢查并及時(shí)處理,。在巡回中，我注重護(hù)線宣傳的作用,，抓住機(jī)會(huì)采取方法向沿線群眾宣傳光纜線路的重要性,，提高沿線群眾對光纜線路的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了沿線群眾對保護(hù)光纜線路安全的意識(shí),，對于預(yù)防線路障礙有很大的幫助,。

在xx年中，本人思想作風(fēng)端正,，工作態(tài)度踏實(shí),，敢于堅(jiān)持原則，求精務(wù)實(shí),，開拓進(jìn)取,，切實(shí)履行。

崗位職責(zé),。

xx年在我維護(hù)的光纜線路取土,，蓋房，建廠,，擴(kuò)路比較多,，嚴(yán)重影響著線路安全，對此種情況,，我加強(qiáng)對這些路段的巡回,，嚴(yán)格落實(shí)“三盯”制度，對施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和施工人員多溝通,，多交流,，多宣傳，對施工現(xiàn)場的線路根據(jù)實(shí)際情況,，采取,，升高、下沉,、刷彩桿,，噴宣傳標(biāo)語等措施，保證了施工路段的線路安全,。

在工作中,，根據(jù)工作情況，能夠發(fā)現(xiàn)問題,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提出建議，具有獨(dú)立處理和解決問題的能力,。春天,，鳥容易在線路上安家落戶，有時(shí)一個(gè)鳥巢要反復(fù)處理幾次。對此種情況我分析后,，對容易搭建鳥巢的地方采取對光纜套紅膠管,、扎紅布條的方法，直到了良好的效果,，秋天,，光纜容易被鳥叨我對此種情況，我采取對原光纜綁扎的扎線去掉,，更換大掛鉤,、加紅膠、刷紅桿子頭的方法,，起到明顯的效果,。

在工作過程中，能夠找準(zhǔn)工作重點(diǎn),、難點(diǎn),，抓住薄弱環(huán)節(jié)，把握工作的主動(dòng)權(quán),，有的放矢的解決問題,。在汛期到來之前，我提前對特殊路段,，河桿,，進(jìn)行整治，對在溝坎上的電桿進(jìn)行移位,，加固,、增加拉線等措施。對離公路較近又不能移開的電桿采用刷彩桿的方法,，提高了電桿的可視度,。對過路電桿桿高不夠或牢固成度不夠的電桿進(jìn)行了更換或升高，提高了離路較近和跨公路電桿的安全系數(shù),，減少了了安全隱患,。

在xx年里，我能夠發(fā)揮主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神,，積極參加集體勞動(dòng),，共同完成工作任務(wù)。工作之余加強(qiáng)業(yè)務(wù)知道的學(xué)習(xí),，熟練掌握儀表儀器的使用,，現(xiàn)在能夠單獨(dú)完成對光纜的接續(xù)和測試工作。

總的來說,，一年來本人工作量大,、任務(wù)重、責(zé)任大，但本人事業(yè)心,、責(zé)任心強(qiáng),、工作認(rèn)真、態(tài)度積極,、勇挑重?fù)?dān),、工作勤勉,、兢兢業(yè)業(yè),、任勞任怨，能夠完成局內(nèi)的工作部署,，堅(jiān)定一切為提高線路質(zhì)量的工作信念,，嚴(yán)格執(zhí)行局內(nèi)的。

規(guī)章制度,。

較好地履行了作為一個(gè)線務(wù)員的工作職責(zé)提高了線路質(zhì)量確保了線路暢通,。但這些成績與領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同志們的幫助是分不開的。雖然在xx年里工作取得了一些成績但本人維護(hù)的線路質(zhì)量與局內(nèi)的工作要求還有很大的差距,工作還有很多漏洞和不足的地方,。對此我對工作還有很大的壓力xx年里我要在思想上要嚴(yán)于律己熱愛線路維護(hù)事業(yè)全面貫徹局內(nèi)的各種規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己鞭策自己力爭思想上和工作上在都能樹立起榜樣的作用,。我應(yīng)更加勤懇為維護(hù)工作做的事更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)使業(yè)務(wù)水平有更大的提高。我要在工作方面有所新的開拓有所新的進(jìn)取要更加嚴(yán)格要求自己努力工作發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)改正缺點(diǎn)開拓前進(jìn)為xx年的工作能有一個(gè)更大提高而努力,。

工作總結(jié)范文,。

我社區(qū)在今年的矛盾糾紛排查工作中，針對轄區(qū)的新情況,，在二工街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下,，以“”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞“三排查一促進(jìn)”這一主題,，堅(jiān)持從人民群眾的根本利益出發(fā),，以推進(jìn)人民調(diào)解工作跨越式發(fā)展為載體，積極加大矛盾糾紛排查調(diào)處力度,，按照“四個(gè)堅(jiān)決防止”和“四個(gè)最大限度減少”(即：堅(jiān)決防止侵害群眾利益事件發(fā)生,，最大限度減少群眾不滿意程度;堅(jiān)決防止群眾進(jìn)京赴省跑市越級(jí)上訪事件發(fā)生，最大限度減少集體上訪;堅(jiān)決防止突發(fā)性事件發(fā)生,，最大限度減少影響改革發(fā)展穩(wěn)定的群體事件;堅(jiān)決防止異常極端事件發(fā)生,，最大限度減少影響新市區(qū)形象的事件)的工作目標(biāo)任務(wù)，全面建立矛盾糾紛排查調(diào)處的長效機(jī)制,，深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，努力化解不安定因素，在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作中取得一定成效,。我們采取的主要措施是：

一,、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),，關(guān)鍵在落實(shí)。為此,，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作,。

一是明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，把搞好排查調(diào)處工作納入綜治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,。明確主要領(lǐng)導(dǎo)是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,，分管干部作為直接責(zé)任人，具體抓綜治工作的落實(shí),。

二是逐級(jí)分解領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。建立了領(lǐng)導(dǎo)干部矛盾糾紛排查調(diào)處工作責(zé)任制。明確社區(qū)干部對所掛鉤單位的社會(huì)穩(wěn)定工作承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，把保一方平安的責(zé)任落實(shí)到人,。并與轄區(qū)各單位及重點(diǎn)隱患的商鋪分別簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，形成了穩(wěn)定工作縱到底,，橫到邊,，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局,。

三是認(rèn)真執(zhí)行穩(wěn)定一票否決制,。嚴(yán)格監(jiān)督考核，對完成責(zé)任目標(biāo)的給予表彰;對矛盾糾紛排查調(diào)處工作重視不夠,，責(zé)任不落實(shí),，致使矛盾糾紛問題久拖不決的堅(jiān)決實(shí)行“一票否決”。

二,、強(qiáng)化組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，完善工作機(jī)制。

轄區(qū)的矛盾糾紛多發(fā)生在祥和盛片區(qū),，及時(shí)化解基層的矛盾糾紛,，確保基層穩(wěn)定,，必須把基層組織建設(shè)好,。我社區(qū)十分重視基層創(chuàng)建。

一是在加強(qiáng)我社區(qū)矛盾糾紛排查領(lǐng)導(dǎo)小組規(guī)范化建設(shè)的同時(shí),，建立健全信息隊(duì)伍,，做到小事就地調(diào)處，大事及時(shí)報(bào)告,。同時(shí)針對轄區(qū)外來人口多,，一些矛盾糾紛較為突出的特點(diǎn),，我們把管好管住外來人口作為基層穩(wěn)定工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。充分發(fā)揮矛盾糾紛排查領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用,，積極開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動(dòng),，有效地化解了外來務(wù)工人員之間產(chǎn)生的各種矛盾糾紛。形成了矛盾糾紛排查調(diào)處工作網(wǎng)絡(luò)化,，做到層層有人管,、級(jí)級(jí)有人抓。

二是有效整合各方面的力量,，發(fā)揮“綜合”優(yōu)勢,，建立與公安派出所、基層法庭等部門聯(lián)席排查調(diào)處制度,，形成各部門齊抓共管,，共同做好矛盾糾紛排查調(diào)處的工作格局。

三是定期排查,、掌握動(dòng)態(tài)。我社區(qū)定期召開矛盾糾紛排查會(huì),，及時(shí)掌握民情民意和矛盾糾紛苗頭,，堅(jiān)持抓早、抓小,、抓苗頭,，確保情況早知道，工作早到位,，問題早解決,。

三、立足防范,，加強(qiáng)矛盾糾紛排查調(diào)處,。

深入體察民情，是確保穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。為了加強(qiáng)防范,，及時(shí)化解矛盾，消除安全隱患,，我們堅(jiān)持“預(yù)防為主,，教育疏導(dǎo)，依法調(diào)處,，防止激化”的原則,，注重改進(jìn)工作方法，深入體察民情,，把維護(hù)穩(wěn)定的基點(diǎn)放在密切黨群干群關(guān)系上,，做到以情感人,、以理服人，凝聚民心,。

一是加強(qiáng)調(diào)處,。我社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入轄區(qū)單位、家屬樓,、祥和盛巷道,、建筑工地，了解和掌握群眾關(guān)心和關(guān)注的“熱點(diǎn)”,、“難點(diǎn)”問題,，解決群眾的實(shí)際困難，確保穩(wěn)定工作措施在基層的落實(shí),。

二是建立矛盾糾紛排查調(diào)處例會(huì)制度,。我社區(qū)每月召開一次矛盾糾紛排查例會(huì)，對轄區(qū)內(nèi)的重大矛盾進(jìn)行集中研究,，共同制定調(diào)處方案,。

三是強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)，妥善處理糾紛,。對重大疑難復(fù)雜的矛盾糾紛,，協(xié)調(diào)相關(guān)部門互作，密切配合,，及時(shí)處置,、化解，防止激化,。如在祥和盛片區(qū),，祥和盛居民與供暖公司在供熱問題上產(chǎn)生糾紛，我社區(qū)了解到此情況后,，立即向二工辦事處匯報(bào),，我社區(qū)配合二工辦事處共同解決此次糾紛。我社區(qū)與二工辦事處的共同協(xié)調(diào)下供暖公司和祥和盛片區(qū)居民的問題得到解決,。各相關(guān)部門密切配合,、通力協(xié)作、細(xì)致工作,，使這項(xiàng)工作的各種矛盾隱患都得到有效化解,，維護(hù)了社會(huì)安定穩(wěn)定。

四是加強(qiáng)勞資糾紛排查,，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,。我社區(qū)將此項(xiàng)工作作為矛盾糾紛排查工作中的重點(diǎn)，對轄區(qū)內(nèi)的流動(dòng)人口進(jìn)行走訪,，詢問是否有拖欠工資的糾紛,。

五是強(qiáng)化值班備勤,，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班。在春節(jié)和全國“兩會(huì)”,、國慶期間,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班備勤制度，對重點(diǎn)人員,、重點(diǎn)對象進(jìn)行排查,、跟蹤，實(shí)行“零報(bào)告”制度,，并成立維穩(wěn)應(yīng)急服務(wù)分隊(duì),，應(yīng)對突發(fā)事件，維護(hù)社會(huì)安定穩(wěn)定,。

六是建立重大社會(huì)穩(wěn)定事件應(yīng)急處理工作機(jī)制,。我社區(qū)成立了應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一旦發(fā)生群體性事件,，社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親自到場,，分管領(lǐng)導(dǎo)和駐片領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，做好思想工作,，防止群體性糾紛繳化或上訪,。

七是加強(qiáng)對矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，確保轄區(qū)社會(huì)的安定穩(wěn)定,。

八是大力開展法律進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)?；顒?dòng),。深入開展法制宣傳教育，普及法律知識(shí),，做到月月有法制宣傳,，不斷提高公民學(xué)法、懂法,、守法水平,，群眾依法辦事的風(fēng)氣日漸形成，為轄區(qū)社會(huì)的安定穩(wěn)定營造了良好的法制環(huán)境,。

九是開展矛盾糾紛集中排查調(diào)處工作,，確保重要時(shí)期轄區(qū)的安定穩(wěn)定。我社區(qū)要結(jié)合實(shí)際,，在轄區(qū)范圍內(nèi)深入開展矛盾糾紛集中排查調(diào)處活動(dòng),，妥善處理了轄區(qū)范圍內(nèi)的矛盾糾紛，維護(hù)了社會(huì)的穩(wěn)定,。

1-11月共調(diào)處各類矛盾糾紛36起,，調(diào)處成功35起,，成功率達(dá)97.2%，保了社會(huì)大局和諧穩(wěn)定,。

總之,，在維護(hù)穩(wěn)定，為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了較好的外部環(huán)境的同時(shí),，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到我們的社會(huì)矛盾化解工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié),，與上級(jí)的要求和群眾的愿望還有一定的差距。為此,，我們將立足轄區(qū)實(shí)際,，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范社會(huì)矛盾糾紛排查調(diào)處工作，建立健全矛盾糾紛預(yù)防,、預(yù)警和化解工作長效機(jī)制,。為維護(hù)轄區(qū)社會(huì)的安定穩(wěn)定和建設(shè)平安轄區(qū)做出更大的貢獻(xiàn)。

年初以來,，按照中央,、省、市,、縣關(guān)于防范和處理"flg"邪教組織的文件要求,，鎮(zhèn)綜治委結(jié)合全鎮(zhèn)實(shí)際，成立了防范邪教工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了措施方案,，嚴(yán)格落實(shí)，積極開展反"flg"等邪教工作,，并取得了良好成果,。

結(jié)合"綜治宣傳月"、"法制宣傳月"和"平安創(chuàng)建宣傳周"等大型宣傳活動(dòng),，加大了對反"flg"等邪教的宣傳,。通過發(fā)放宣傳單、掛宣傳條幅,、廣播,、板報(bào)等多種形式，向全鎮(zhèn)廣大人民群眾宣傳"flg"等邪教的反科學(xué),、反社會(huì),、反人類的邪惡本質(zhì)，全年共發(fā)放各類反"flg"邪教宣傳品7000余份,，宣掛宣傳條幅15幅,。通過這些宣傳，讓廣大人民群眾認(rèn)清邪教的本來面目,，自覺抵制邪教,，形成全民共同預(yù)防"flg"邪教的良好態(tài)勢,。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)措施,，確保鎮(zhèn)內(nèi)不發(fā)生"flg"非法事件。為加強(qiáng)對"flg"邪教組織的防范工作力度,，鎮(zhèn)防范邪教工作領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合全鎮(zhèn)實(shí)際,，擬定并下發(fā)了《xx鎮(zhèn)反"flg"電視插播工作預(yù)案》，每季度組織綜治成員單位召開一次維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作工作會(huì)議,，分析反邪教工作形勢,，安排部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格要求電視轉(zhuǎn)播站認(rèn)真落實(shí)反"flg"電視插播工作,，鎮(zhèn)派出所在各村委會(huì)的大力配合下,，加大了對"flg"重點(diǎn)人的監(jiān)控，全鎮(zhèn)上下,，形成了對"flg"邪教的嚴(yán)密防范的高壓態(tài)勢,。通過開展"回歸"工程，對"flg"重點(diǎn)人員進(jìn)行了走訪,，深入了解這些人員的思想動(dòng)態(tài)和生活狀況,，并對他們進(jìn)行耐心教育。目前,，3名重點(diǎn)人的行為穩(wěn)定,，沒有發(fā)現(xiàn)異常20xx年維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作總結(jié)20xx年維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作總結(jié)。通過開展"flg"反動(dòng)宣傳品清查,，共收繳了各類反動(dòng)宣傳品270多件,，徹底地清理了電線桿、墻壁等處的固定噴涂反動(dòng)宣傳,。

口號(hào)。

17條,。

二,、今年以來的社會(huì)穩(wěn)定和矛盾糾紛排查情況。

一年來,，在鎮(zhèn)委,、鎮(zhèn)政府的高度重視下，在全鎮(zhèn)綜治戰(zhàn)線廣大干部的共同努力下,，社會(huì)穩(wěn)定工作和矛盾糾紛排查工作得到有效落實(shí),，社會(huì)治安狀況良好，營造了和諧平安的社會(huì)氛圍,。

突出工作重點(diǎn),，嚴(yán)格落實(shí)社會(huì)治安各方面工作,。一是結(jié)合"嚴(yán)打"斗爭，以各村為單位,，加大對鎮(zhèn)內(nèi)流動(dòng)人口,、出租房屋管理力度，對暫住人口逐一登記造冊,。二是建立了由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)包村,、村干部包戶、鄰里監(jiān)督和干警包戶的四級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，做好治安預(yù)防工作,，做到未動(dòng)先知，防患于未然,。三是嚴(yán)格落實(shí)治安巡防制度,，特別是在春、秋農(nóng)忙季節(jié),，各村組織村民治安巡邏隊(duì)加大了對田間地頭的治安巡防,，有效地遏制了針對農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)用物資的偷盜。四是加大重點(diǎn)場所的治安力度,。派出所加大對學(xué)校周邊及網(wǎng)吧,、市場等人群聚集場所的治安整治。五是加強(qiáng)日常的治安管理,，派出所嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制,，駐村民警經(jīng)常深入各村，隨時(shí)維持村內(nèi)治安,。通過上述工作的扎實(shí)開展,，全鎮(zhèn)的治安形勢良好。截止目前,，全鎮(zhèn)共發(fā)生治安案件35起,、刑事案件24起、火災(zāi)13起,，沒有發(fā)生重大安全事故,，各類案件的發(fā)生量與去年相比都有所下降。

20xx年維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作總結(jié)工作總結(jié),。截止目前,，民事糾紛調(diào)解32起，完成調(diào)解31起,，調(diào)解率100%,，調(diào)解成功率97%，由于各類矛盾處理的及時(shí)，全鎮(zhèn)沒有發(fā)生一起民轉(zhuǎn)刑案件,。

四,、加大信訪工作力度。實(shí)行"屬地管理"和"誰主管,，誰負(fù)責(zé)"的原則,，強(qiáng)化"一把手"責(zé)任制，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,，嚴(yán)格執(zhí)行《信訪工作條例》,，積極預(yù)防和妥善處理群體性事件，在重要節(jié)假日和重大活動(dòng)期間,，加強(qiáng)重點(diǎn)信訪人的監(jiān)管力度,，避免了這些人員在敏感時(shí)期進(jìn)京上訪事件的發(fā)生。我鎮(zhèn)信訪的重點(diǎn)人共有3人,，其中,、已經(jīng)完全息訪，近期表現(xiàn)穩(wěn)定,，已基本息訪,，鎮(zhèn)里將繼續(xù)對其進(jìn)行教育，最終達(dá)到完全息訪,。

以上為我鎮(zhèn)20xx年以來維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作的主要情況,，下步將按照縣委和縣政法委要求，進(jìn)一步落實(shí)好社會(huì)維穩(wěn)工作,，確保xx鎮(zhèn)的長治久安,，為全縣穩(wěn)定大局做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

護(hù)工心得體會(huì)篇十

路面直接承受交通荷載和車輪磨耗,，遭受氣候,，水文等自然因素影響，路面材料會(huì)隨使用時(shí)間的延長而逐步老化,。特別是交通量和重型汽車的不斷增加,，原有公路的使用功能會(huì)日漸退化，加上設(shè)計(jì),，施工中常遺留的某些缺陷在運(yùn)營期間的逐步暴露,，因此，必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施,，以保持路面完好，排水通暢,。

我段管養(yǎng)的南永二級(jí)公路,，因車流量較大，現(xiàn)已處于老化破壞期。為延長其使用壽命,，我段根據(jù)總段的計(jì)劃安排,，適時(shí)采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面。對解決路面老化,，網(wǎng)裂,，龜裂是一種較為有效的治理措施。其主要作用是提高行車的磨耗,，增加道路的防水性能,，提高平整度。

其主要方法步驟為：

1,、清理基層,。

2,、灑布熱瀝青,。

3,、鋪撒石料,。

4,、輾壓,。

瀝青表面處治具有施工快,，密實(shí)度高,，粘附性能強(qiáng),，經(jīng)濟(jì)效益好,，施工阻車時(shí)間短，施工成本低等優(yōu)點(diǎn),。能提高路面的防水,，防滑，耐磨性能,。延長路面的使用壽命,，但對于路面老化嚴(yán)重，以及路基不穩(wěn)的路段不適宜,。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作,。其主要核心在于前置和預(yù)防。通過科技檢測和巡路查路工作,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害,。再通過一些前置的措施辦法，使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善,。以保證其再正常的運(yùn)營條件下實(shí)現(xiàn)或延長道路的設(shè)計(jì)使用壽命,。

總之，公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對于保持道路的完好率,，防止公路的早期破壞,，控制養(yǎng)護(hù)成本等方面，具有重要的意義。

護(hù)工心得體會(huì)篇十一

第一段：引言（150字）,。

養(yǎng)護(hù)工區(qū)是指對公路,、鐵路、機(jī)場等各類交通設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修的地方,。作為一名養(yǎng)護(hù)工區(qū)的工作人員,，我有幸能夠參與其中，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲,。在這篇文章中,，我將分享我在養(yǎng)護(hù)工作中所得到的心得體會(huì)。

第二段：如何確保工作質(zhì)量（250字）,。

要保證養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量,，首先需要合理安排工作計(jì)劃和預(yù)算。在養(yǎng)護(hù)工區(qū),，我們根據(jù)不同道路的破損情況和交通流量等因素,，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，合理安排人員和設(shè)備資源,，以確保工作能夠按時(shí)完成,。其次，我們注重員工的培訓(xùn)和能力提升,，定期組織技術(shù)培訓(xùn),、交流學(xué)習(xí)，提高工作人員的專業(yè)水平和技術(shù)能力,。同時(shí),，我們還加強(qiáng)對設(shè)備和材料的管理，確保使用的設(shè)備符合要求,，材料質(zhì)量可靠,。只有確保工作計(jì)劃、人員,、設(shè)備和材料的協(xié)調(diào)配合,，養(yǎng)護(hù)工作才能夠順利進(jìn)行。

第三段：工作中的挑戰(zhàn)與解決方法（250字）,。

在養(yǎng)護(hù)工作中,，我們經(jīng)常面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。例如,，工作區(qū)域狹小,，交通繁忙，施工條件較為困難,。為了解決這些問題,，我們采取了一系列的措施,。首先，加強(qiáng)與交通管理部門的溝通協(xié)調(diào),，制定科學(xué)合理的交通管制方案，確保施工安全,。其次,，運(yùn)用先進(jìn)的工程技術(shù)和設(shè)備，提高施工效率和質(zhì)量,。此外,，我們還注重施工現(xiàn)場的安全管理，制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,，確保人員和設(shè)備的安全。

第四段：工作的快樂與成就（250字）,。

盡管養(yǎng)護(hù)工作具有一定的挑戰(zhàn)性,，但我依然感到非常快樂和滿足,。在這里,，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的人才,。每天,，我們都面臨著各種不同的問題和困難，但通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和努力,，我們總能夠找到解決問題的方法,。在工作中，我也時(shí)刻體會(huì)到幫助他人的快樂和成就感,。每當(dāng)我看到道路變得更加平整,、安全，人們的出行變得更加順暢,，我就感到非常自豪和滿足,。

第五段：展望未來（300字）。

在未來的養(yǎng)護(hù)工作中,，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì),，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和理念，為改善交通設(shè)施的質(zhì)量和提高交通運(yùn)輸?shù)男首龀龈蟮呢暙I(xiàn),。同時(shí),，我也希望能夠與更多的人合作，共同研究和探索養(yǎng)護(hù)工作中的新方法和新方向,，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作的創(chuàng)新發(fā)展,。我相信,，通過我們共同的努力和奮斗，未來的養(yǎng)護(hù)工作將會(huì)更加精彩和有意義,。

總結(jié)：

通過參與養(yǎng)護(hù)工區(qū)的工作,，我深刻體會(huì)到了保證工作質(zhì)量和解決問題的重要性。同時(shí),，養(yǎng)護(hù)工作也給予了我切實(shí)的快樂和成就感,。未來，我將繼續(xù)在養(yǎng)護(hù)工作中努力探索和創(chuàng)新,，為交通設(shè)施的改善和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

護(hù)工心得體會(huì)篇十二

通過學(xué)習(xí)，加深了對科學(xué)發(fā)展觀的理解,，同時(shí)對于我做好本職工作,，提高實(shí)際工作能力，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,。下面我就科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)體會(huì)：

科學(xué)發(fā)展觀的提出,，是我黨理論創(chuàng)新的又一大突出成果，體現(xiàn)了中央新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體對發(fā)展內(nèi)涵的深刻理解和科學(xué)把握,，是對發(fā)展思路,、發(fā)展模式的不斷探索和創(chuàng)新?？茖W(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)是發(fā)展,，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),，根本方法是統(tǒng)籌兼顧,，是我們黨從新世紀(jì)、新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想,，集中體現(xiàn)了馬克思主義的方法-論和世界觀,。

在日常工作中，我們的一言一行,、一舉一動(dòng)都可能是群眾,、基層關(guān)注的焦點(diǎn)，如果態(tài)度不好,、解釋不細(xì),、耐心不夠，方法簡單,，就會(huì)引起群眾和基層的誤解或不滿意,，影響機(jī)關(guān)形象。所以,，在具體工作中必須堅(jiān)持以人為本,，牢固樹立服務(wù)意識(shí),，提高服務(wù)水平，端正服務(wù)態(tài)度,，放下架子,、鋪下身子，老老實(shí)實(shí)做一名服務(wù)員,、勤務(wù)員,，切實(shí)做到到位不越位、辦事不多事,、服務(wù)不添亂，全面提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。要著重在以下幾個(gè)方面下功夫：

一是精心做事,，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。要樹立起“群眾所需無小事”的思想,，哪怕是一點(diǎn)小事,，都要以和藹的態(tài)度認(rèn)真對待，在工作中,，不論遇到什么情況,，要始終把群眾利益放在第一位，先以工作為重,，不把自己的私人感情帶到工作中,，熱情為基層服務(wù)，履行好自己的工作職責(zé),。

二是增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),，高標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作。要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，認(rèn)真負(fù)責(zé),、一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)慎微。具體在做一件事情時(shí),，從接手到結(jié)束要有頭有尾,，不能只有上文，不見下文,。要充分認(rèn)識(shí)工作的特殊性和重要性,，必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以高度的責(zé)任心嚴(yán)格要求自己,，不能出現(xiàn)半點(diǎn)草率,，馬虎大意,。

三是堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，不斷提高工作效率,。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀的根本方法,。著力提高統(tǒng)籌能力、協(xié)調(diào)能力,、配合能力,、團(tuán)結(jié)能力，既是工作要求,，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),。要加強(qiáng)與基層、科室之間的聯(lián)系溝通,，不斷了解新情況,、發(fā)現(xiàn)新問題、把握新動(dòng)向,，掌握全面情況,。只有這樣，才能做到科學(xué)合理安排,，周密組織實(shí)施,，提高工作效率。

科學(xué)發(fā)展觀是運(yùn)用聯(lián)系的,、發(fā)展的,、辯證的觀點(diǎn)指導(dǎo)工作、推動(dòng)實(shí)踐的正確的世界觀和方法-論,。隨著“費(fèi)改稅”政策的出臺(tái)和改革的不斷發(fā)展和深入,，公路養(yǎng)護(hù)工作面臨著許多新情況、新問題,。要使公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階,，就要求我們必須不斷提高創(chuàng)新能力，順應(yīng)形勢,，不斷開拓工作新局面,，克服事務(wù)主義和形式主義，既要“沉得下去”抓具體,、抓落實(shí),，又要“跳得出來”謀大局、謀宏觀,，還要在找準(zhǔn)上級(jí)方針政策與本單位工作實(shí)際的“結(jié)合點(diǎn)”上下功夫,、做文章、求創(chuàng)新,，創(chuàng)新工作方式,，創(chuàng)新工作思路,，創(chuàng)新思維模式。要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,，著力克服因循守舊,、畏首畏尾、患得患失的思想觀念和心理,，形成創(chuàng)新思維,、開放思維，堅(jiān)定不移地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求努力學(xué)習(xí)實(shí)踐,，努力促進(jìn)科室工作從被動(dòng)應(yīng)付向主動(dòng)超前轉(zhuǎn)變,，由忙于機(jī)關(guān)事務(wù)向發(fā)揮決策作用轉(zhuǎn)變。著重抓好以下幾點(diǎn)：

目前我市85年以前老油路還有132,。9公里,，特別是俚李線、石澤線,、上澤線、威青線等交通量大的重點(diǎn)路段,，路面出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂,、龜裂和沉陷病害，嚴(yán)重影響行駛質(zhì)量和行車安全,。建議在積極推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的同時(shí),，對路面養(yǎng)護(hù)分級(jí)管理，針對”三種路況”制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施,，按照“輕重緩急,、統(tǒng)籌規(guī)劃”的原則，有計(jì)劃,、有步驟地向省局申報(bào)大修或改建工程項(xiàng)目,，全面提高我市干線公路路網(wǎng)整體路況質(zhì)量和服務(wù)水平。

護(hù)工心得體會(huì)篇十三

養(yǎng)護(hù)工區(qū)是保障道路使用安全和延長路面壽命的重要環(huán)節(jié),，是交通運(yùn)輸行業(yè)不可或缺的一部分,。作為一名養(yǎng)護(hù)工區(qū)的工作人員，我深知我們的責(zé)任和使命,。在工作中的點(diǎn)滴體會(huì)與收獲,，不僅讓我對養(yǎng)護(hù)工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，還讓我對自身的價(jià)值和成長有了新的思考,。

在我進(jìn)入養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作之前,，我對養(yǎng)護(hù)工作了解甚少，對其工作內(nèi)容和步驟并不熟悉,。然而,，當(dāng)我參與其中時(shí),，才漸漸明白養(yǎng)護(hù)工作的重要性和復(fù)雜性。養(yǎng)護(hù)工作包括道路面層的清潔養(yǎng)護(hù),、裂縫處理,、坑洞修補(bǔ)等系列工作。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員來進(jìn)行操作,，以確保工作的質(zhì)量和效果,。在一次次的實(shí)踐中，我逐漸掌握了各項(xiàng)工作的技能和方法,，也更加深入了解了養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)涵,。

在養(yǎng)護(hù)工作中，最需要的品質(zhì)是細(xì)心與耐心,。道路上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們仔細(xì)觀察和處理,，任何一處疏忽都可能導(dǎo)致道路損壞的擴(kuò)大和交通事故的發(fā)生。因此,，我們在進(jìn)行清潔養(yǎng)護(hù)時(shí),，需要將每一處死角都仔細(xì)打掃干凈；在進(jìn)行裂縫處理時(shí),，需要將每一個(gè)細(xì)小的裂縫都認(rèn)真清理和填補(bǔ),；在進(jìn)行坑洞修補(bǔ)時(shí)，需要保證修補(bǔ)材料的充分滲透和牢固度,。這樣一來,，才能確保養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量。

養(yǎng)護(hù)工作不僅需要技術(shù)水平,，還需要團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)能力,。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)工作通常需要一群人的協(xié)作完成，而且各項(xiàng)工作之間存在聯(lián)系與依賴,。當(dāng)我們清潔養(yǎng)護(hù)完一段道路后,，下一步就是進(jìn)行裂縫處理或坑洞修補(bǔ)。這時(shí),，我們需要與負(fù)責(zé)裂縫處理或坑洞修補(bǔ)的同事進(jìn)行有效溝通,，確保工作的銜接和順利進(jìn)行。因此,，團(tuán)隊(duì)配合與協(xié)調(diào)能力是養(yǎng)護(hù)工作必不可少的一項(xiàng)素質(zhì),。

在養(yǎng)護(hù)工作中，不僅實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能能力重要,，還需要保持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的態(tài)度,。道路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)不斷創(chuàng)新和進(jìn)步的過程，我們需要與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的技術(shù)和方法,，以適應(yīng)不同道路養(yǎng)護(hù)需求的變化,。在實(shí)施養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，我們也要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改進(jìn),，以提高工作效率和養(yǎng)護(hù)效果。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,，我們才能更好地完成養(yǎng)護(hù)工作,，為社會(huì)交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

回顧養(yǎng)護(hù)工區(qū)的點(diǎn)滴體會(huì)與收獲,，我深刻認(rèn)識(shí)到了養(yǎng)護(hù)工作的重要性和復(fù)雜性,，也意識(shí)到了自身在其中的責(zé)任和使命。養(yǎng)護(hù)工作需要細(xì)心與耐心,，需要團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)能力,，更需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。我會(huì)繼續(xù)努力提高自身的養(yǎng)護(hù)技能和素質(zhì),，為交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和道路使用的安全保障貢獻(xiàn)自己的力量,。同時(shí)，我也希望更多的人能夠關(guān)注道路養(yǎng)護(hù)工作,，理解并尊重養(yǎng)護(hù)工作人員的辛勤付出,，共同營造一個(gè)更安全、更便利的道路環(huán)境,。

護(hù)工心得體會(huì)篇十四

編輯注：此文章由AI自動(dòng)生成，僅供參考,。

養(yǎng)護(hù)工程是維護(hù)設(shè)施,、延長使用壽命的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是保障安全,、提高設(shè)備效能的關(guān)鍵措施,。下面就我的經(jīng)驗(yàn)談?wù)勛约簩τ陴B(yǎng)護(hù)工程的心得體會(huì)。

第一段：認(rèn)識(shí)養(yǎng)護(hù)工程的重要性,。

作為一個(gè)企業(yè)的管理人員,，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)工程的重要性。每一項(xiàng)設(shè)施都需要定期進(jìn)行維護(hù),，這樣才能保證設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行,。如果對設(shè)備不進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，往往就會(huì)引起一系列的問題,，比如設(shè)備故障,、設(shè)備壽命周期縮短等。因此，我們必須把養(yǎng)護(hù)工程置于重要位置,，端正養(yǎng)護(hù)工作的態(tài)度,。

第二段：建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)體系。

要想開展具有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)工作,，就必須建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)體系,。這需要從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先是科學(xué)的保養(yǎng)時(shí)效管理,，要做好保養(yǎng)周期的管理,，并且不斷進(jìn)行調(diào)整。其次是健全的保養(yǎng)記錄體系,，除了要準(zhǔn)確地記錄保養(yǎng)過程和細(xì)節(jié)外,，還要建立起健全的數(shù)據(jù)庫，以方便管理人員查詢和分析,。最后是完善的保養(yǎng)監(jiān)控機(jī)制,，采用現(xiàn)代化技術(shù)來進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障和問題時(shí),，能夠及時(shí)提醒,，以盡早處理問題。

第三段：把握養(yǎng)護(hù)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。

養(yǎng)護(hù)工程有許多關(guān)鍵環(huán)節(jié),，需要我們在保養(yǎng)過程中把握好。其中,，養(yǎng)護(hù)的前期準(zhǔn)備是比較重要的一環(huán),，也是開展后續(xù)工作的基礎(chǔ)，如要確保保養(yǎng)順利進(jìn)行,，我們必須做好前期準(zhǔn)備工作,。同時(shí)，正確的操作方法和操作流程也十分重要,，要周密地制定保養(yǎng)操作流程,，并通過人員培訓(xùn)等措施來確保保養(yǎng)過程的順利進(jìn)行。另外,，保養(yǎng)過程中還需要重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備的細(xì)節(jié)問題,，監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況，確保設(shè)備真正達(dá)到維護(hù)的效果,。

養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的保證,，也是各種設(shè)施能夠?qū)崿F(xiàn)長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。想要優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,，首先必須建立高效的質(zhì)量管理體系,，通過對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān),，及時(shí)處理異常情況，打造高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)工作,。其次是采用先進(jìn)的技術(shù)手段,，如遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)、無損檢測技術(shù)等,，來對保養(yǎng)過程進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),。最后要加強(qiáng)對保養(yǎng)工人素質(zhì)的培訓(xùn)，提高保養(yǎng)人員的技能和管理水平,，以切實(shí)保障養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的提升,。

第五段：弘揚(yáng)養(yǎng)護(hù)文化，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,。

養(yǎng)護(hù)文化是企業(yè)的知識(shí)資產(chǎn),，也是企業(yè)的長期亮點(diǎn)。要想實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,，就必須在企業(yè)內(nèi)部弘揚(yáng)養(yǎng)護(hù)文化,，形成以養(yǎng)護(hù)為導(dǎo)向的企業(yè)風(fēng)氣。最基礎(chǔ)的就是對保養(yǎng)工人進(jìn)行科學(xué)的培訓(xùn),，養(yǎng)成良好的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和操作習(xí)慣,；其次是在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)和知識(shí)分享，利用好內(nèi)部專家,、資源和團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢,，集思廣益，共同推動(dòng)養(yǎng)護(hù)文化的發(fā)展,。通過這樣的方式,，不僅可以增強(qiáng)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)能力，更能夠使企業(yè)持續(xù)發(fā)展,。

護(hù)工心得體會(huì)篇十五

摘要：與一般公路的養(yǎng)護(hù)比較,，高速公路的養(yǎng)護(hù)工作具有技術(shù)性強(qiáng)、對人員素質(zhì)要求高,、機(jī)械化程度高、維修反應(yīng)迅速,、安全措施嚴(yán)格等特點(diǎn),。為保持或恢復(fù)養(yǎng)護(hù)對象的使用功能和服務(wù)水平，必須付出高成本,。但是目前由于受體制和運(yùn)行機(jī)制的限制,，各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都沒能達(dá)到此目標(biāo)。本文根據(jù)目前高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,，分析了養(yǎng)護(hù)中存在的問題及原因,，提出了做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作的建議。

隨著高速公路養(yǎng)護(hù)市場的逐漸形成，高速公路的管理與養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)分離,，改變了原有的養(yǎng)護(hù)和管理體制?，F(xiàn)代化的高速公路養(yǎng)護(hù)工作，不論是檢測手段還是機(jī)械設(shè)備,，對從事養(yǎng)護(hù)的作業(yè)人員,、管理人員提出了新的挑戰(zhàn)。要求工作人員對養(yǎng)護(hù)對象的技術(shù)構(gòu)成非常熟悉,，而且具備較高素質(zhì),。新的高速公路養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)開始在各地開展，形成了高速公路的又一產(chǎn)業(yè),。下面就結(jié)合自己的工作實(shí)際談?wù)劯咚俟返酿B(yǎng)護(hù)作業(yè)問題,。和同行們商榷。

高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專業(yè)性和復(fù)雜性決定了其作業(yè)的特點(diǎn),。由于管理體制的改變,，高速公路養(yǎng)護(hù)公司成為高速公路的又一產(chǎn)物，養(yǎng)護(hù)工作涉及的學(xué)科領(lǐng)域比較寬泛,，科技含量高,、技術(shù)工藝復(fù)雜。日常養(yǎng)護(hù)除要具備機(jī)械化,、專業(yè)化外,，還需不斷探索和發(fā)展新技術(shù)、新工藝,、新材料的使用,。具體概念是指通過管理數(shù)據(jù)庫和有效的道路、橋梁評價(jià)預(yù)測系統(tǒng),，通過不斷采用新技術(shù),、新工藝，以及優(yōu)質(zhì)高效的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式,，來完成高速公路的養(yǎng)護(hù)工作,。保證以最經(jīng)濟(jì)的方式，以科學(xué)高效的手段維護(hù)養(yǎng)護(hù)對象,，在養(yǎng)護(hù)檢測手段上,，需具備現(xiàn)代化綜合檢測設(shè)備，使其保持路面平整,、暢通,，各種設(shè)施完好，延長道路的使用壽命,，提高耐久性和抗災(zāi)能力,。

高速公路具有高車速,、重交通、大流量的特點(diǎn),，公路養(yǎng)護(hù)管理是保證高速公路良好服務(wù)水平的主要手段,，是高速公路運(yùn)營管理的重要組成部分。高速公路的養(yǎng)護(hù)工作一般包括三方面：第一是通過高科技手段科學(xué)檢測,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路不同區(qū)域的損壞,，然后有效評估，根據(jù)路面破損的實(shí)際情況進(jìn)行有效修復(fù),，通過專業(yè)的維護(hù)和養(yǎng)護(hù),，保持高速公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，同時(shí)也是為建設(shè)期間的巨大投資負(fù)責(zé),，延長其使用壽命,。通過養(yǎng)護(hù)的具體操作，向行人車輛提供安全,、快捷,、舒適、經(jīng)濟(jì),、優(yōu)美的行車環(huán)境,，有利于樹立高速公路的對外形象，最終提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。

第二是彌補(bǔ),，也就是通過養(yǎng)護(hù)的實(shí)施發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的道路及其設(shè)施的非施工因素導(dǎo)致的使用缺陷。比如排水問題,、邊坡防護(hù)問題,，另外一方面是高速公路投入使用后，通道設(shè)置,、標(biāo)牌處置,、建筑物使用功能等出現(xiàn)的使用問題。第三是預(yù)防,，通過維護(hù)監(jiān)測,，及早預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時(shí)治理隨時(shí)出現(xiàn)的損壞,，防患于未然或亡羊補(bǔ)牢,，避免出現(xiàn)大事故和大問題，延緩大修周期,，降低運(yùn)營管理成本,。防止微小病害釀成大問題,，只能通過后期的養(yǎng)護(hù)來完成,，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能,，使高速公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)。

伴隨經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,，國家對基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大,，高速公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛，公路里程的巨量增加,，使得公路的養(yǎng)護(hù)工作也越來越艱巨,，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)管理模式已不能適應(yīng)目前的養(yǎng)護(hù)情況，主要存在以下幾方面的問題,。

護(hù)工心得體會(huì)篇十六

幾年來組織開展片區(qū)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽活動(dòng),，本人就預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì),。

針對我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足,，職工養(yǎng)護(hù)定員不足，機(jī)械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化,，超期服役路段多,，特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏，給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗(yàn),！省公路局在面對公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機(jī),，公路養(yǎng)護(hù)與社會(huì)交通實(shí)際需求出現(xiàn)較大反差的情況下，為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,，有效控制公路大的損壞和災(zāi)難,，延長公路養(yǎng)護(hù)使用壽命，千方百計(jì)確保公路管養(yǎng)質(zhì)量,，最大限度地為社會(huì)提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境,，在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下，審時(shí)度勢,，提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心,，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容，以防水防裂防坍塌,，延緩公路路面老化為工作重點(diǎn)的管養(yǎng)工作思路,。

一、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落,。

如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，只單純地理解為對路面罩罩面，封封裂縫,，對易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀測和防護(hù),，不可否認(rèn)，這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容,，但是,，僅此而已還是不夠的,，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落，因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容,，路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,，公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防,，所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容，提前預(yù)防措施到位了,，養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了,，才能真正實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義——才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益，有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長,，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升。如果只是單打一地開展工作,，顧此失彼,，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的，也很難實(shí)現(xiàn)和達(dá)到開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義,。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，猶如扁鵲看病，如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài),，那就要大成本了,，那就是事倍功半的效果了，所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，理應(yīng)從大面考慮,，小處著眼，既要有全局統(tǒng)盤考慮意識(shí),，又要有對“癥”下藥的側(cè)重點(diǎn)意識(shí),，只有這樣，我們才會(huì)實(shí)現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏,。

二,、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要注重季節(jié)性和針對性突出一個(gè)“早”字。

開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)機(jī)把握是非常重要的,，應(yīng)該說,，不同的季度，應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點(diǎn)，一,、二季度雨水未來臨前,，應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié)，這個(gè)時(shí)段,，是承接去年年終各級(jí)大檢查，公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后,，路況質(zhì)量有一個(gè)良好的穩(wěn)定狀態(tài)期（砂石路段除外）,，這個(gè)時(shí)段是刮油封裂，稀漿封層,，罩面處治,，路面小病害預(yù)防處治，疏通公路排水系統(tǒng),，以及制作天溝,、盲溝、攔水壩,、送水槽,、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時(shí)機(jī)，工作做在前了,，能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用,，會(huì)取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用,，這時(shí)段是不能茫茫然地輕易錯(cuò)失良機(jī),！不難想象，上級(jí)要求每年雨季來臨前,，瀝青路要耗用年計(jì)劃瀝青用量的70％以上,，這是比較科學(xué)的工作計(jì)劃要求，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好,，耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低,，天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期，我們能否抓住這個(gè)黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工,，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題！三季度是雨季水毀安全保通期,，這時(shí)段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治（包括路面路肩排水）和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護(hù)上,，加強(qiáng)做好對公路的巡查，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時(shí)處治,，工作不能亂,，要穩(wěn)中求勝，既不能因?yàn)闉?zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險(xiǎn)保通工作,，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機(jī)結(jié)合起來,，工作力求做到雙管齊下兩不誤；四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期,，要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機(jī)結(jié)合起來,，這個(gè)時(shí)間段，同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個(gè)黃金期,，我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機(jī),，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中，要完善和補(bǔ)救因?yàn)樗畾ПＭ竟?jié)留下的后遺癥,，綜合處治公路各種病害,，用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念，投入到我們對公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過程,，并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗(yàn)和工作中存在的差距和不足,，我們不能因?yàn)檎f年底工作忙，檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開展,，要堅(jiān)持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動(dòng)貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程,。

三、認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作過程中的跟蹤調(diào)查研究,。

要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平,，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義，善于總結(jié),，善于調(diào)查研究,，善于提出整改意見和措施，切實(shí)做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作,，是開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié),，工作做了完事，不善于總結(jié),，不善于查找差距,，不善于提出整改措施，那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,，也很難達(dá)到預(yù)定的效果,，我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐中，要安排一定的人力和精力,，深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場所去調(diào)查,，對存在和潛在的困難和問題，進(jìn)行必要的分析研究,，提出完善補(bǔ)救整改措施,，上級(jí)要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤調(diào)查報(bào)告工作，是十分必要的一項(xiàng)工作，只有分析比較,，才能找出差距,、不足和困難，只有到生產(chǎn)一線調(diào)查,，才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù),，要發(fā)展要進(jìn)步要提高，離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的,。

改革才有出路,，創(chuàng)新才能進(jìn)步。堅(jiān)持開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,，如何切實(shí)抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，是擺在我們所有養(yǎng)路職工,，特別是每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個(gè)重要研究課題,！這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素，我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞,，能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊(duì)伍,，有一支勇挑重?fù)?dān)，善于研究和探索的技術(shù)骨干精英,，這是我們能打勝仗的人力資源有利條件,，但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素，公路超期服役老化路段多,，可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限,，養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備老化陳舊，特別是二級(jí)公路取消收費(fèi)后,，遺留路況復(fù)雜,，養(yǎng)護(hù)壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實(shí)，創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂,，只有創(chuàng)新才能找到我們的出路,，我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù),，稀漿封層技術(shù),，熱拌、冷補(bǔ)技術(shù),，碎石同步封層技術(shù),，廣泛發(fā)動(dòng)職工開展“小發(fā)明，小革新,，小制造,，小設(shè)計(jì)”等四小創(chuàng)新活動(dòng)，通過各種途徑，注重挖潛節(jié)約,，把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活,，實(shí)實(shí)在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽亮點(diǎn)出來，達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,，延緩公路使用壽命,，千方百計(jì)控制好公路大損害，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的,。

護(hù)工心得體會(huì)篇十七

養(yǎng)護(hù)工程是一項(xiàng)重要的工作,，它不僅關(guān)系到建筑的使用壽命與質(zhì)量，也關(guān)系到人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全,。多年的養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,，做好養(yǎng)護(hù)工作不僅需要技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度與細(xì)致入微的工作方法,。在這里,，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)與感悟分享一些養(yǎng)護(hù)工程的心得體會(huì)。

一,、認(rèn)真制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,。

養(yǎng)護(hù)工程要做好，首先需要認(rèn)真制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,。對于不同類型的建筑,，其養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定方法也不盡相同。對于耐久性建筑,，需要考慮其抗風(fēng),、抗震等因素；對于輕型建筑,，需要考慮其隔音,、防火等因素。在制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃時(shí),，還需要考慮養(yǎng)護(hù)的周期性及養(yǎng)護(hù)過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)等因素,。

二、細(xì)致入微的養(yǎng)護(hù)工作,。

在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)工作中,，一定要做到細(xì)致入微，注重細(xì)節(jié),。首先,，需要了解建筑的結(jié)構(gòu)及材料特性。如果對建筑結(jié)構(gòu)有一定了解,，在養(yǎng)護(hù)過程中能夠更快,、更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,。其次，要注重材料的選擇與管理,。不同的材料在養(yǎng)護(hù)過程中需要采用不同的方法,，選擇不合適的材料可能會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)不徹底或者損傷建筑。此外,，還需要注意養(yǎng)護(hù)工作的細(xì)節(jié),，比如在進(jìn)行表面清潔時(shí)，要注意清除角落和縫隙中的灰塵,，以免影響金屬組件的使用壽命,。

三、合理使用養(yǎng)護(hù)設(shè)備,。

在養(yǎng)護(hù)工作中,，合理使用養(yǎng)護(hù)設(shè)備能夠提高養(yǎng)護(hù)效率，降低工作難度,。比如,，在混凝土柱子上進(jìn)行表面修補(bǔ)工作時(shí)，使用振動(dòng)器能夠加速表面固化,，有效提高施工效率,。又如,，在高空建筑養(yǎng)護(hù)中,，使用升降機(jī)可以提高安全性，減少工作量,。當(dāng)然,，在使用設(shè)備前，還需要進(jìn)行詳細(xì)的了解與操作培訓(xùn),，確保設(shè)備使用安全可靠,。

四、及時(shí)響應(yīng)建筑物變化,。

在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中,，建筑物會(huì)經(jīng)歷各種變化，比如濕度,、溫度,、氣象、地震等因素的變化,。因此,，我們也要及時(shí)響應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施,。例如,，在濕度上升時(shí),，及時(shí)清理淤水、修補(bǔ)墻面漏水點(diǎn),；在氣溫較低時(shí),，需要對管道進(jìn)行防凍處理；在遇到自然災(zāi)害時(shí),，應(yīng)及時(shí)檢查建筑物的安全性并采取措施避免災(zāi)害造成的損失,。

五、注重養(yǎng)護(hù)工作的記錄與更新,。

記錄與更新是任何工作都需要注重的地方,，養(yǎng)護(hù)工作也不例外。在養(yǎng)護(hù)工作過程中,，記錄養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,、材料使用和施工情況等信息可以方便后期的數(shù)據(jù)分析，為今后的養(yǎng)護(hù)工作提供依據(jù),。此外,，還需要定期檢查并更新養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)更新建筑物的信息,，以便更好地指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作和打造更加優(yōu)秀的建筑,。

總結(jié)。

以上就是我多年的養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)驗(yàn)與心得,，它們可能只是養(yǎng)護(hù)工作中的冰山一角,，但它們對于保證建筑質(zhì)量與安全隱患的排除都有著不可替代的作用。在今后的工作中,，我會(huì)繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),、探索，將這些知識(shí)應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐中,，不斷提高養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和水平,。

護(hù)工心得體會(huì)篇十八

3月6日，市局召開了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動(dòng)員大會(huì),，并印發(fā)了《深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)實(shí)施方案》,，公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì)。根據(jù)市局機(jī)關(guān)黨支部的統(tǒng)一部署,，我在積極參加集中學(xué)習(xí)的同時(shí),，充分利業(yè)余時(shí)間自學(xué)，熟讀必讀書目,、做好讀書筆記,、撰寫心得體會(huì)。通過學(xué)習(xí),，加深了對科學(xué)發(fā)展觀的理解,，同時(shí)對于我做好本職工作,，提高實(shí)際工作能力，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,。下面我就科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)體會(huì)：

科學(xué)發(fā)展觀的提出,，是我黨理論創(chuàng)新的又一大突出成果，體現(xiàn)了中央新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體對發(fā)展內(nèi)涵的深刻理解和科學(xué)把握,，是對發(fā)展思路,、發(fā)展模式的不斷探索和創(chuàng)新?？茖W(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)是發(fā)展,，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),，根本方法是統(tǒng)籌兼顧,，是我們黨從新世紀(jì)、新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想,，集中體現(xiàn)了馬克思主義的方法-論和世界觀,。

在日常工作中，我們的一言一行,、一舉一動(dòng)都可能是群眾,、基層關(guān)注的焦點(diǎn)，如果態(tài)度不好,、解釋不細(xì),、耐心不夠，方法簡單,，就會(huì)引起群眾和基層的誤解或不滿意,，影響機(jī)關(guān)形象,。所以,，在具體工作中必須堅(jiān)持以人為本，牢固樹立服務(wù)意識(shí),，提高服務(wù)水平,，端正服務(wù)態(tài)度，放下架子,、鋪下身子,，老老實(shí)實(shí)做一名服務(wù)員、勤務(wù)員,，切實(shí)做到到位不越位,、辦事不多事、服務(wù)不添亂,，全面提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。要著重在以下幾個(gè)方面下功夫：

一是精心做事,，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。要樹立起“群眾所需無小事”的思想,，哪怕是一點(diǎn)小事,，都要以和藹的態(tài)度認(rèn)真對待，在工作中,，不論遇到什么情況,，要始終把群眾利益放在第一位，先以工作為重,，不把自己的私人感情帶到工作中,，熱情為基層服務(wù)，履行好自己的工作職責(zé),。

二是增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),，高標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作。要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，認(rèn)真負(fù)責(zé),、一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)慎微。具體在做一件事情時(shí),，從接手到結(jié)束要有頭有尾,，不能只有上文，不見下文,。要充分認(rèn)識(shí)工作的特殊性和重要性,，必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以高度的責(zé)任心嚴(yán)格要求自己,，不能出現(xiàn)半點(diǎn)草率,，馬虎大意。

三是堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,，不斷提高工作效率,。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀的根本方法。著力提高統(tǒng)籌能力,、協(xié)調(diào)能力,、配合能力、團(tuán)結(jié)能力,，既是工作要求,，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。要加強(qiáng)與基層,、科室之間的聯(lián)系溝通,，不斷了解新情況,、發(fā)現(xiàn)新問題、把握新動(dòng)向,，掌握全面情況,。只有這樣，才能做到科學(xué)合理安排,，周密組織實(shí)施,，提高工作效率。

科學(xué)發(fā)展觀是運(yùn)用聯(lián)系的,、發(fā)展的,、辯證的觀點(diǎn)指導(dǎo)工作、推動(dòng)實(shí)踐的正確的世界觀和方法-論,。隨著“費(fèi)改稅”政策的出臺(tái)和改革的不斷發(fā)展和深入,，公路養(yǎng)護(hù)工作面臨著許多新情況、新問題,。要使公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階,，就要求我們必須不斷提高創(chuàng)新能力，順應(yīng)形勢,，不斷開拓工作新局面,，克服事務(wù)主義和形式主義，既要“沉得下去”抓具體,、抓落實(shí),，又要“跳得出來”謀大局、謀宏觀,，還要在找準(zhǔn)上級(jí)方針政策與本單位工作實(shí)際的“結(jié)合點(diǎn)”上下功夫,、做文章、求創(chuàng)新,，創(chuàng)新工作方式,，創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)新思維模式,。要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,，著力克服因循守舊,、畏首畏尾,、患得患失的思想觀念和心理，形成創(chuàng)新思維,、開放思維,，堅(jiān)定不移地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求努力學(xué)習(xí)實(shí)踐，努力促進(jìn)科室工作從被動(dòng)應(yīng)付向主動(dòng)超前轉(zhuǎn)變,，由忙于機(jī)關(guān)事務(wù)向發(fā)揮決策作用轉(zhuǎn)變,。著重抓好以下幾點(diǎn)：

目前我市85年以前老油路還有132,。9公里，特別是俚李線,、石澤線,、上澤線、威青線等交通量大的重點(diǎn)路段,，路面出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂,、龜裂和沉陷病害，嚴(yán)重影響行駛質(zhì)量和行車安全,。建議在積極推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的同時(shí),，對路面養(yǎng)護(hù)分級(jí)管理，針對”三種路況”制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施,，按照“輕重緩急,、統(tǒng)籌規(guī)劃”的原則，有計(jì)劃,、有步驟地向省局申報(bào)大修或改建工程項(xiàng)目,，全面提高我市干線公路路網(wǎng)整體路況質(zhì)量和服務(wù)水平。