學(xué)習(xí)中的快樂,，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,？下面我給大家整理了一些心得體會范文,，希望能夠幫助到大家,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇一

今天是個風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)xx大學(xué)綜合治理月活動,，也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度,，我作為xx大學(xué)xx學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于xx大學(xué)xx南北區(qū)之間的公路,，主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序,，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為,，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群,，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車,。

雖是三月,，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜,，待久了,，耳膜陣陣生疼，十分令人難受,，又因為長期站立,，兩腿酸痛,，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,，面帶微笑,，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動容,。

原來,，所謂的交通秩序維護者，看似簡單,，只需在街道上游走觀察,，指揮車輛行人，實際上,，這是一個需要付出汗水,，需要堅忍與毅力的工作！它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,，而是為廣大群眾的安全著想,。

說實話，通過今天的交通志愿者活動,，我學(xué)會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人,，服務(wù)社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事,，服務(wù)是可以從小事做起的,。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事,，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識,。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,，當(dāng)我們的一次次行動保障了大家的安全時，當(dāng)公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,，我們都笑了,，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑，是一種真誠的笑,，是幸福的折射?。∵@無疑詮釋了所謂點滴服務(wù),，造福交通的內(nèi)涵,。

今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務(wù)大眾,，服務(wù)社會,，我想這才是一種幸福的人生境界,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇二

還記得第一次參加這個活動時，團委孫書記把我們帶到工作崗位,，換上志愿者的紅馬甲,，戴上小紅帽，舉起小紅旗,?？粗路闲涯康闹驹刚邩酥荆總€人的心中都格外激動,，大家對即將進行的工作充滿著期待,。我們工作的地點是益新街與豐華路交叉處。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則,，協(xié)助交警保障交通的暢通,，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),，引導(dǎo)大家文明行車,，安全出行。

剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,，有的攤點擺在了馬路邊,，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,，大家互不相讓,，闖紅燈,，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故,。起先,，大家還不太好意思去勸導(dǎo)，但在老師的幫助下,，大家漸漸主動起來,。在志愿工作日，大家早上七點之前就要到工作崗位,，下午是兩點,。在此期間我們感受到了什么是艱苦。日曬雨淋不說,，還要吸入汽車排放的尾氣,。因此大家站上一段時間,，腦袋就有點昏沉沉的，不過大家意志堅定,，不會因為那點苦而受不了,，都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的'苦跟交警承擔(dān)的苦相比,，那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

付出也就會有收獲,。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰,。別人一句溫馨的謝謝,，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜,，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點,，那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起,，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事,。

此外，從這次活動中我也認識到了自己的很多不足之處,，本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點：像闖過紅燈,，不走斑馬線，也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,，不懂得感激,。這些都是不經(jīng)意間的舉止行為，然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng),?？傊@次活動讓我獲益匪淺,。我會好好珍惜這段時光,，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人,，為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇三

志愿者組織在我國并沒有很久的發(fā)展歷史，但是卻如雨后春筍般充滿旺盛的發(fā)展力量,。做交通志愿者之后我們明白了,，做每一件事都要十分的用心。下面是本站為大家?guī)淼慕煌ㄖ驹刚摺?/p>

希望可以幫助大家,。

文明城市是指,，在全面建設(shè)小康社會，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新的發(fā)展階段,，堅持科學(xué)發(fā)展觀,，經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步，物質(zhì)文明,、政治文明與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,，精神文明建設(shè)取得顯著成就，市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市,。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號,。

我們生活在柳州這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量,。作為一個市民,。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建,，融入創(chuàng)建.要參與改造環(huán)境,、移風(fēng)易俗的實踐，形成健康,、科學(xué),、文明的行為和生活方式，爭當(dāng)文明市民,，并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè),、文明單位、文明社區(qū)的活動中去,。爭當(dāng)文明市民,，要從我做起,，從現(xiàn)在做起,，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識,，從文明出行,、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設(shè)有序,、安全,、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量,。

八月的柳州,，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期,，倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作,、生活、和外出,。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示,，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,，我們這個站點共排出是個人員一組,，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執(zhí)勤中,，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次,。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力,，都顯得格外理解,，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù)，是一種光榮,。

清晨七點半,，我們準時到達路口，協(xié)助交警維護交通秩序,，該路口人流量較大,，又正值上班高峰期，車輛,、行人來回穿梭,，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎,。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下,，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中,，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告,，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線,，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞,，硬是要闖紅燈，有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向?？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗,，當(dāng)然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏,，對安全意識的淡薄,。這是對自己生命的漠視，對自己不負責(zé)任,，對他人不負責(zé)任,。

雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務(wù)不理解，常常會問：“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會以微笑和點頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo),。起初對自己的工作還有點沒底氣,，不過通過這幾次的努力，也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑,，這就是對我們最大的鼓勵,，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持,。

讓我們攜起手來,，共同努力創(chuàng)建文明城市，共建美好明天!

今天是個風(fēng)和日麗的好日子,，為響應(yīng)江西財經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動,，也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度，我作為江西財經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動,。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路,，主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則,，亂闖紅綠燈的行為,，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車,，文明乘車,。

雖是三月，南昌溫度仍是偏高,，街道嘈雜,，待久了，耳膜陣陣生疼,，十分令人難受,，又因為長期站立，兩腿酸痛,，不免有點打退堂鼓的想法,。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,，面帶微笑,，身上的疼痛似被某種力量占據(jù),，這種場景令我動容。

原來,，所謂的交通秩序維護者,，看似簡單，只需在街道上游走觀察,，指揮車輛行人,，實際上，這是一個需要付出汗水,，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,，而是為廣大群眾的安全著想。

說實話,，通過今天的交通志愿者活動,，我學(xué)會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會,。這并不是一定要做些驚天動地的大事,，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中,，我們通過一件件小事,，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全,，提高了大家的安全意識,。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當(dāng)我們的一次次行動保障了大家的安全時,，當(dāng)公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,，我們都笑了，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑,，是一種真誠的笑,，是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務(wù)，造福交通的內(nèi)涵,。

今后的我們不論從事于什么工作,，同樣也是服務(wù)大眾，服務(wù)社會,，我想這才是一種幸福的人生境界,。

我覺得人世間只因有志愿者的存在，才更加的溫暖萬分,，因為志愿者就像天使一樣降臨到人間,，去慰問每一個貧寒疾苦的地方,，然后把溫暖、歡笑留在那里,，讓那里的人感受到其實他們也很幸福,，在那之后才會悄然離去。

做交通志愿者之后我明白了,，做每一件事都要十分的用心,，因為那是對被人負責(zé)，也是自己的選擇,，既然選擇了就要堅持到底,，永遠也不放棄。期間雖然很苦,，也很累,，但是我不后悔做交通志愿者，因為參與到其間我更加的了解和認識到社會的一份職業(yè),，讓我想到我以后身臨其境的種種,。

當(dāng)被人用異樣的眼光看著我門的時候，當(dāng)我們的哨聲不斷響起的時候,，當(dāng)我們用微笑對待每一位路人的時候,，我們的身子都站得筆直，從容,，那時的我們沒有感覺到什么不舒服的,，反而覺得很自豪。那時的我在想,，人的生命也許只有一瞬間,，瞬間的美好令我們回味無窮，但也可能瞬間過后讓我們痛苦萬分,，遭受生離死別的痛苦,。到那時嘆息人世間的悲涼，感嘆人生的短暫,。然而種種的結(jié)局都已無法改變,。

通過做叫通志愿者，讓我看到其實世界上違反交通規(guī)矩的人很多,，只因他們都交通安全意識的缺乏,，也可能會是他們成為下一個肇事者，所以我覺得這個交通志愿者活動很有意義,，有機會的話我還會參與其中,，通過自己微小的力量，去宣傳交通安全意識,，使更多的人認識到安全行駛的重要性,。

我認為每個志愿者心中都有一份特別的愛,，只因有那份特別的愛是他們的心胸變得博大，使他們看到每一件苦難,，或需要關(guān)懷的事時,，都敢于伸出援助的雙手，幫助那些需要幫助的撐起一片天,，這就是作為一名志愿者最無私的體現(xiàn),。

千言萬語盡在不言中,，學(xué)會奉獻,，學(xué)會用愛的眼光去包容世間的萬物，這就是真諦,，這就是大愛,。

愿世間的每一個角落都充滿陽光，不再有疾苦的圍繞,，志愿精神將永不止息的發(fā)揚,。幫助社會貢獻出我們微小的力量，,，是我們志愿者義不容辭的責(zé)任,，希望更多的人加入其中，讓世界充滿愛,。

時間過得飛快,，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘?dāng)交通文明志愿者的時光,，心中充滿了酸甜苦辣。在此期間,，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

還記得第一次參加這個活動時,，團委孫書記把我們帶到工作崗位,，換上志愿者的紅馬甲，戴上小紅帽,，舉起小紅旗,。看著衣服上醒目的志愿者標志,，每個人的心中都格外激動,，大家對即將進行的工作充滿著期待。我們工作的地點是益新街與豐華路交叉處,。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則,，協(xié)助交警保障交通的暢通,，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),，引導(dǎo)大家文明行車,，安全出行。

剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,，有的攤點擺在了馬路邊,，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,，大家互不相讓，闖紅燈,，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,，這樣就很容易出事故。起先,，大家還不太好意思去勸導(dǎo),，但在老師的幫助下，大家漸漸主動起來,。在志愿工作日,，大家早上七點之前就要到工作崗位，下午是兩點,。在此期間我們感受到了什么是艱苦,。日曬雨淋不說，還要吸入汽車排放的尾氣,。因此大家站上一段時間,，腦袋就有點昏沉沉的，不過大家意志堅定,，不會因為那點苦而受不了,，都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,，那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

付出也就會有收獲,。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,，一個淺淺的微笑,，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。從這次活動中,，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時候,，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,，而遇到自己不清楚又該怎么辦,，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事,。

此外,，從這次活動中我也認識到了自己的很多不足之處,，本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點：像闖過紅燈,，不走斑馬線，也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,，不懂得感激……這些都是不經(jīng)意間的舉止行為,，然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)?？傊?，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,，同時今后再接再厲,，從自身做起，呼吁身邊的人,，為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力,。

3月2日上午，我們班組織了“青春學(xué)雷鋒,，共創(chuàng)中國夢”為主題的志愿服務(wù)活動,，活動內(nèi)容是宣傳交通法規(guī)，規(guī)范交通行為,。上午九點,，志愿者們分別赴各個重要路口路段開始活動。我們向過路行人發(fā)放交通安全知識宣傳單,，宣傳交通安全知識,。這次活動整整持續(xù)了三個小時，志愿者們在自己的崗位上也整整站了三個小時,。其中沒有一個喊苦叫累,。他們用自己的熱情向市民宣傳交通法規(guī),，正在用自己一點一滴的努力改變市民的交通安全意識。志愿者們成為了城市道路上一道靚麗的風(fēng)景線,，樹立青年志愿者良好的社會形象,。路過的市民紛紛對志愿者們的這種精神表示了贊揚，有了大家的鼓勵,，志愿者們表示自己要繼續(xù)發(fā)揚“不怕苦不怕累”的精神,，為構(gòu)建和諧社會貢獻一份力量。

經(jīng)歷了半天的路面執(zhí)勤,，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任,，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬,，更重要的是時刻保持高度的注意力,，隨時注意車輛,、行人遵守交通秩序通行,。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則,，過馬路看紅綠燈,、走斑馬線,，但仍有部分群體不走斑馬線,，當(dāng)提醒他們的時候,，有的甚至置之不理,，有的機動車抱著僥幸的心里,，不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭,，有的見路況好，速度開的很快,，還有的搶過紅綠燈,，在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害,。

這次活動的開展,，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地,，營造了濃厚的文明交通氛圍,。通過實地參與交通管理，更能了解駕車過程中的注意事項,，充分認識到不文明出行可能造成的后果,，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹立正確的交通安全觀念,。從這次活動中,，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦,，一句“對不起,，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

總之,，這次活動讓我獲益匪淺,。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲,，從自身做起,，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則,，安全出行,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇四

近期，新冠疫情再度肆虐,，給全球各地的人們帶來了巨大的威脅,。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，交通志愿者們紛紛走上了前線,，用自己的實際行動為抗擊疫情貢獻一份力量,。作為一名參與抗疫的交通志愿者，我深感責(zé)任重大,，也收獲頗豐。以下是我在交通志愿者抗疫工作中的一些心得體會,。

首先,，交通志愿者抗疫需要高度協(xié)作精神。在這個特殊時期,，形勢的復(fù)雜性和緊迫性要求志愿者們能夠相互協(xié)作,，合理分工，保障疫情防控工作的有序進行,。在我所在的團隊里,，大家互相配合，相互依賴,，形成了一個緊密的整體,。我們不僅在交通指揮中相互協(xié)調(diào)，還共同呵護著全民安全,。通過無數(shù)次高效的協(xié)同行動,，我們成功地控制了人流，保護了市民的安全。

其次,，交通志愿者抗疫需要高度的責(zé)任心,。作為交通志愿者，我們站在疫情防控的第一道防線上,。我們要時刻保持高度的警惕性,，做好各項交通管控工作，確保疫情不蔓延,。我們不僅要維護正常的道路交通秩序,，還要積極主動協(xié)助疫情防控工作人員，監(jiān)測車輛,、人員,，努力打造一個安全的出行環(huán)境。我們時刻銘記著自己的使命,，全身心地投入到抗疫工作中,。

再次，交通志愿者抗疫需要高度的應(yīng)變能力,。在這場疫情中,，形勢瞬息萬變，與常態(tài)的交通管理工作相比,，我們需要隨時做出調(diào)整,，根據(jù)疫情發(fā)展情況及時調(diào)整交通措施。此外,，我們還需要處理各種突發(fā)事件,，如交通擁堵、意外事故等,。在緊張而復(fù)雜的環(huán)境中,，我們必須保持頭腦冷靜，迅速反應(yīng),，靈活應(yīng)對,。每一次成功的應(yīng)對都是累積經(jīng)驗的過程，也是提升能力的機會,。

第四,，交通志愿者抗疫需要高度的耐心和細心?？挂吖ぷ鞅旧砭褪且豁椖托幕?，而作為交通志愿者，更需要有耐心和細心的品質(zhì),。在繁忙的路口,，我們需要耐心的指揮不同的交通工具,，疏導(dǎo)人流。在辦理通行證,、檢查車輛的過程中,，我們需要細心地觀察每一位到來的人員，確保他們的身份證明合規(guī),。此外,，我們還需要細致入微地檢查每一輛車輛攜帶的防疫物資，確保裝載和運輸?shù)陌踩?/p>

最后,，交通志愿者抗疫需要高度的團隊精神,。一個好的團隊是事業(yè)成功的基石，作為一名交通志愿者,，在抗疫過程中我深感團隊的力量和重要性,。面對巨大的工作壓力和風(fēng)險，我們時刻保持著緊密的合作,，相互鼓勵,，相互幫助。只有當(dāng)每位志愿者都能發(fā)揮自己的特長,，共同克服困難,，才能夠在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中取得勝利。團隊精神也是我在親身參與抗疫過程中最寶貴的收獲之一,。

總而言之,，在交通志愿者抗疫的過程中，我深刻體會到了團隊的默契,、責(zé)任的沉重,、應(yīng)變的重要、耐心的必要和細心的關(guān)鍵,。我也體會到團結(jié)一致的力量,，在全社會共同抗擊疫情的背景下，交通志愿者的貢獻和付出不容忽視,。希望我所在的隊伍能夠堅持抗疫到底，為打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗貢獻力量,。同時,，也希望全社會能夠支持和理解交通志愿者的工作，共同創(chuàng)造一個安全的出行環(huán)境,。讓我們共同攜手,，為實現(xiàn)防疫勝利作出積極貢獻！

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇五

很榮幸我能再次作為一個志愿者站在這個地方,。街道上車水馬龍,，盡管略顯得有些嘈雜,，卻仍然抵擋不了我對這個崗位的熱情。

我相信家長都很喜歡“高高興興上學(xué),，平平安安回家”這一句話,。今天的志愿者活動，讓我更加感受到了這句話所內(nèi)藏的真諦,。當(dāng)我站在門口疏導(dǎo)著孩子上下學(xué),，看著一張張洋溢著燦爛笑容的臉，如花朵般盛開在車水馬龍間,，看著許多的小手拉著大手有序的和自己擦肩,，心里想平安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠,，每一位家長也都是孩子的參天大樹,，也只有每個人互相體諒，遵守交通規(guī)則,，才能給社會創(chuàng)建更美好的家園,。

家長志愿者交通指揮崗位確實必不可少。渝水四小每天都有那么多著孩子上下學(xué),，車輛流通很大,，稍有不慎便極易造成令人痛苦的結(jié)果。故而我在指揮的時候總是倡導(dǎo)每一位家長在接送孩子的時候能夠做到不逆行,，不亂停放車輛,，既送既走。心貼心的看,，如若每位家長都能遵守這些規(guī)則,，那么便不會存在上下學(xué)校門口擁擠而危險的車潮，學(xué)生上下學(xué)的安全系數(shù)也大大提高了,。同時,，我也深覺小學(xué)安全知識普及的重要性?？粗⌒〉暮⒆觽円粋€個整整齊齊的排隊走出學(xué)校,，看著他們懂得勸解著急的父母遵守交通規(guī)則，我心里不由感慨萬分,，正是渝水四小重視這樣的.教育,，在教育我們的孩子遵守學(xué)校紀律的同時不忘教他們生活中的規(guī)則。

“家長護學(xué)崗”是探索家校合作的又一舉措,，也是家長學(xué)校在形式和內(nèi)涵上的豐富延伸,。“護學(xué)崗”這種“家長管家長”的形式定能更加有效地喚起和凝聚大家共同維護交通秩序和學(xué)生安全的責(zé)任感,，為優(yōu)化學(xué)校周邊環(huán)境,，營造安全暢通的和諧校園奠定堅實的基礎(chǔ),。這是一個平安上下學(xué)的好辦法，但我認為,，要想更好保證學(xué)校周邊的交通秩序,，需家長，孩子,，老師們共同行動起來,，牢牢講交通規(guī)則放在心頭，如此方能真真正正做到“高高興興上學(xué),平平安安回家!”

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇六

疫情的爆發(fā)讓整個社會陷入了異常的困境,，交通系統(tǒng)也出現(xiàn)了前所未有的挑戰(zhàn),。在這個特殊的時期，交通志愿者挺身而出,，成為了抗擊疫情的一支重要力量,。作為交通志愿者的我深受觸動，通過這段經(jīng)歷,，我更加深刻地體會到了團結(jié)協(xié)作的重要性,，同時也從中積累了一些寶貴的心得體會。

首先,，團結(jié)協(xié)作是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵,。疫情蔓延期間，作為交通志愿者,，我們面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn),。要想應(yīng)對這種情況，唯有團結(jié)一心,，共同合作,。在道路交通疏導(dǎo)中，我們需要與其他部門密切配合,，確保交通流暢,。與其他志愿者團隊相互支持、相互協(xié)助,，將有力地推動抗擊疫情工作的進行,。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會到了團結(jié)協(xié)作的力量,，它能凝聚人心,、形成合力，戰(zhàn)勝困難,，迎接挑戰(zhàn)。

其次,，交通志愿者的責(zé)任重大,，需要時刻保持專業(yè)素養(yǎng),。作為交通志愿者，我們肩負著保障交通秩序和安全的重要任務(wù),。我們需要時刻保持專業(yè)知識的更新,，以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。在疫情期間,，我們要加強對疫情防控政策的學(xué)習(xí),，掌握相關(guān)工作流程和應(yīng)急處理方法。同時,，我們要嚴謹細心地履行自己的職責(zé),，保持高度的警惕和敏銳的觀察力，在繁忙的交通場景中確保安全暢通,。這段經(jīng)歷讓我更深刻地認識到,，交通志愿者的責(zé)任重大，需要時刻保持專業(yè)素養(yǎng),，提升自己的綜合能力,。

此外，疫情期間,，我們還要時刻關(guān)注自身身心健康狀況,，保護自己的安全。在日常工作中,，我們接觸的人群較多,，疫情防控的工作壓力也比較大。這要求我們時刻關(guān)注自身健康狀況,，嚴格執(zhí)行個人防護措施,，避免感染疫情。同時,，我們要保持積極向上的心態(tài),，保護自己的心理健康。疫情期間,，我們可能會面臨各種困難和挑戰(zhàn),，保持堅韌的心態(tài)和健康的心理狀態(tài)是必不可少的。這段經(jīng)歷讓我懂得了,，只有保護好自己,，才能更好地投入到抗擊疫情的工作中。

最后,，勇于奉獻,，無私付出是交通志愿者的信條。在這段特殊的經(jīng)歷中,，我見證了交通志愿者的無私奉獻精神,。無論是在寒冷的深夜,，還是在炎熱的暑假，交通志愿者們都堅守在自己的崗位上,，默默地為社會付出,。他們義不容辭地承擔(dān)起疫情期間的交通疏導(dǎo)工作，為抗擊疫情做出了無數(shù)貢獻,。通過這次經(jīng)歷,，我認識到自己作為一名交通志愿者的責(zé)任，更加激發(fā)了我奉獻社會,、回報社會的熱情,。

總而言之，作為一名交通志愿者,，我從這次抗疫經(jīng)歷中獲得了很多寶貴的心得體會,。團結(jié)協(xié)作、專業(yè)素養(yǎng),、自身安全,、勇于奉獻，這些精神都成為我行動的指南,。我相信,，在大家的共同努力下，我們一定能夠戰(zhàn)勝疫情,，恢復(fù)正常的交通秩序,，讓社會回歸平靜與繁榮。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇七

交通安全是現(xiàn)代社會的一個難題,，尤其在大城市中,，不安全因素更多。為了維護公共安全,，許多城市采取了“交通志愿者”制度,，由市民自愿參與交通指揮、疏導(dǎo),、協(xié)助等工作,，貢獻自己的力量。而在這個系統(tǒng)中,，交通志愿者組長承擔(dān)著更大的責(zé)任和管理工作,。以下是本人的心得體會。

第二段：對職責(zé)的認識,。

組長在交通志愿者的體制中是一個非常重要的角色,，他既是組織者，也是決策者。組長所需要做的首先就是認識到自己的職責(zé),。俗話說：“司令部不動,，后方崩潰?！苯M長是交通志愿者在戰(zhàn)斗中的司令，所以必須明確自己的職責(zé),，周密安排任務(wù),，制定方案，有條不紊地組織施行,，確保工作的順利進行,。

第三段：對管理方式的思考。

組長還需要有優(yōu)秀的管理能力,。管理風(fēng)格決定了管理效果,。作為一名組長，必須充分了解組內(nèi)成員的優(yōu)缺點,，采用不同的管理方法和技巧,，針對性地培養(yǎng)組員的能力和潛力。同時,，管理應(yīng)該嚴格把握節(jié)奏,，并持之以恒，不斷強化執(zhí)行力,。合作,、協(xié)調(diào)、溝通和妥協(xié)也非常重要,。

第四段：對待細節(jié)的認真態(tài)度,。

組長在各種突發(fā)情況下需要快速做出判斷和反應(yīng)，以最快速,、最合理的方式協(xié)調(diào)組內(nèi)成員和日常工作,。同時，組長需要非常注重細節(jié),。不留遺漏,，不給交通或活動帶來不必要的危險。在工作中,，必須時刻提醒組員注意安全問題,，確保個人和公共安全。

第五段：對個人素質(zhì)的要求,。

作為一名交通志愿者組長,，更重要的在于個人素質(zhì)。身為領(lǐng)導(dǎo)者，必須有責(zé)任心,、愛心與公心,，真正的愛心和公心是服務(wù)的最大動力和感染力。同時,，高度的警覺性和快速的反應(yīng)能力是組長必備的素質(zhì)之一,。同時，對個人形象的要求也非常重要,，必須保持良好的儀態(tài),，嚴格遵守交通規(guī)則，正面影響整個組織的形象和聲譽,。

結(jié)語,。

敬業(yè)、誠信,、責(zé)任是交通志愿者應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì),，組長作為帶頭人，責(zé)任更加重大,。帶領(lǐng)好隊伍成員,，有效地開展關(guān)于公共交通的志愿服務(wù)，是交通志愿者組長工作的最大使命,。我相信,，隨著市民公共服務(wù)值的持續(xù)提高和社會文明程度的不斷深化，交通志愿者將越來越成為一種新時代的非常重要職業(yè),。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇八

文明城市是指,，在全面建設(shè)小康社會，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新的發(fā)展階段,，堅持科學(xué)發(fā)展觀,，經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步，物質(zhì)文明,、政治文明與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,，精神文明建設(shè)取得顯著成就，市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市,。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號,。

我們生活在xx這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量,。作為一個市民,。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建,，融入創(chuàng)建,。要參與改造環(huán)境、移風(fēng)易俗的實踐，形成健康,、科學(xué),、文明的行為和生活方式，爭當(dāng)文明市民,，并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè),、文明單位、文明社區(qū)的活動中去,。爭當(dāng)文明市民,，要從我做起，從現(xiàn)在做起,，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識,，從文明出行,、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程,，建設(shè)有序,、安全、暢通,、文明的交通秩序貢獻自己的力量,。

八月的xx，正值炎夏,。炎熱的天氣加之車流高峰期,，倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活,、和外出,。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物,。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時,，這這短短的幾次執(zhí)勤中,，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神,。大家知道是為xx的文明出力,，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù),，是一種光榮,。

清晨七點半，我們準時到達路口，協(xié)助交警維護交通秩序,，該路口人流量較大,，又正值上班高峰期，車輛,、行人來回穿梭,，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎,。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下,，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作,、生活,、和外出。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示,，幫助老人過馬路及提重物,。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組,，平均每人每天兩個小時,，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對違反交通規(guī)則的'非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次,。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神,。大家知道是為xx的文明出力，都顯得格外理解,，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù),，是一種光榮。

清晨七點半,，我們準時到達路口,，協(xié)助交警維護交通秩序，該路口人流量較大,，又正值上班高峰期,，車輛、行人來回穿梭,，隨著紅路燈的變化,，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下,，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員,。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告,，但還是有些市民闖紅燈,、不走斑馬線,，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈,，有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向,。看到這種行為讓我們感到不寒而栗,，當(dāng)然這并不是天氣的緣故,，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄,。這是對自己生命的漠視,，對自己不負責(zé)任，對他人不負責(zé)任,。

雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務(wù)不理解,，常常會問：“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會以微笑和點頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo)。起初對自己的工作還有點沒底氣,，不過通過這幾次的努力,，也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑，這就是對我們最大的鼓勵,，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持,。

讓我們攜起手來,，共同努力創(chuàng)建文明城市，共建美好明天!時間過得飛快,，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月,。回顧當(dāng)交通文明志愿者的時光,，心中充滿了酸甜苦辣,。在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,，讓我對生活有了一個更加深刻的體會,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇九

時間過得飛速，不知不覺已經(jīng)過去了半個鐘頭,?；仡欉@半個多月前當(dāng)交通文明志愿者的日子，內(nèi)心充滿了悲歡離合,，五味雜陳俱備,。時期經(jīng)歷了很多特別少前些年極少碰到過的，讓我再次再次對生計環(huán)境有了一個更為深觸的領(lǐng)會,。這也是我第一次當(dāng)志愿者,，從前雖余地也有時機但沒有掌握,，所以我分外很是珍惜此次參加志愿者活動的時機，也的確從此次活動中學(xué)習(xí)跟認識到此番了很多,。在一個充滿希望的八月份里,，全國的學(xué)子都走上了求知的道路上。而我也有幸九月在九月做一名城市交通志愿者,。

清晨天剛亮,，我和舍友兩人就起床了。我們到飯?zhí)觅I了面包果汁和礦泉水就坐10號公車到達了天寧北路,。我們穿上標有“青年志愿者”的制服,，戴上帽子與口哨，拿著站紅旗在人行斑馬線的一端依據(jù)紅綠燈統(tǒng)率行人過馬路,?？醋黢R路上行色急忙過往行人的行人，有嚴格自律的`也有不守規(guī)章的,，而作為志愿者主假如對不守規(guī)章的人進行勸說,。那些不恪守交通規(guī)則的人則，看到阻截,，大多數(shù)人都難堪的一笑,，停下來等信號燈，但是也有不聽力勸橫沖直撞的,。

作為兩名交通志愿者,，我所做的只可是是人類文明交通指引，經(jīng)過我們的行動讓更多的公眾市民除去不文明的交通惡習(xí),，指引廣大市民現(xiàn)代文明開車,，安全出行。城市優(yōu)秀的文明形象需要每一位市民的共同努力,，恪守交通規(guī)則保持交通暢暢,，從我們每個人因做起。

作為志愿者,，我以為唯一的以為義務(wù)是服務(wù)路人,，幫助路人。希望我們的努力可以賜予他人方便,，其實不求獲得什么,。他人的一個淺笑、一句感謝,，固然讓我們倍感驕傲,。一些小朋友在我們的幫助下，也會和藹地喊我們時會一聲姐姐,，都讓我們感覺比較暖和,。更有一些年青的媽媽教育她們的兒童要恪守交通規(guī)則,、教育孩子紅燈停、綠燈行,。

固然做了一個上午的交通志愿者,，很累。但此次的大學(xué)生活人行道靈活車和行人有序經(jīng)過路口,，風(fēng)險保障了廣大出行者的安全,，固然崗位平庸，但卻忠于職責(zé),，讓人敬愛,；此次活動也多樣化了我的交通法例知識，同時也很有幸恪守地看得出來廣大人民民眾在交通規(guī)則恪守方面基本做到了“紅燈停,、綠燈行”的要求,，文明行車，個別不規(guī)范行為在的提示下也能謙遜悔過,，在這樣的大環(huán)境地理環(huán)境下都能自覺恪守交通法例,，共同為交通次序的改良、城市文明的建設(shè)作出貢獻,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十

交通志愿者是城市里非常重要的一個力量,。通過他們的協(xié)助，城市的交通秩序更加優(yōu)化,，人民出行的安全和便利性也會大大提高,。而作為交通志愿者的組長，也是一份充滿挑戰(zhàn)和成就的工作,。我有幸擔(dān)任過一段時間的交通志愿者組長，下面就分享一些心得體會,。

第二段：優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力是必備的,。

作為交通志愿者的組長，首先要具備的是出色的領(lǐng)導(dǎo)能力,。領(lǐng)導(dǎo)是一種行動力,，要能引導(dǎo)成員做出組織中需要的投入。組長要掌握好團隊的目標和任務(wù),，帶領(lǐng)成員將目標分解并安排成任務(wù),，合理拆解合作成員之間工作分配的差異，定期檢查任務(wù)的完成情況等,。具有正確的指導(dǎo)想法和高效的工作能力是良好的領(lǐng)導(dǎo)力的兩個相關(guān)品質(zhì),。領(lǐng)導(dǎo)者需要更好地掌握團隊成員的掌握能力，并在實際任務(wù)中進行合理調(diào)整,。當(dāng)團隊成員出現(xiàn)了一些問題或誤區(qū)時,，領(lǐng)導(dǎo)者需要及時找出原因,，幫助成員解決問題。如果領(lǐng)導(dǎo)者有強烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神,，那么他一定能將團隊帶向勝利,。

第三段：重視溝通和信任。

作為交通志愿者組長,，我認為溝通和信任是兩個非常重要的組成部分,。沒有溝通，就無法將團隊成員聚集到一起,，達成共識;沒有信任,，也很難讓成員一直保持在一個高度維度的狀態(tài)中。因此,，組長應(yīng)該擅長溝通和表達,，積極地尋求成員的意見和想法，使得能夠?qū)F隊的思想統(tǒng)一在一個大的方向上,。此外,，在與成員進行溝通的過程中，組長還應(yīng)該耐心傾聽成員的回饋,，發(fā)揮先行知識的優(yōu)勢,，引導(dǎo)成員根據(jù)團隊的工作任務(wù)和目標，同時對成員進行高效的管理,。在執(zhí)行工作任務(wù)中,，組長應(yīng)該為成員創(chuàng)造相互信任的環(huán)境，讓成員覺得自己是一名有跟隨價值的人,，進而擁有一份積極向上的態(tài)度來服務(wù)社會,。

第四段：嚴謹?shù)墓芾砗透咝У慕M織。

作為交通志愿者組長,，一個非常重要的任務(wù)是更好地管理和組織成員,。團隊成員在執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)該加強相互信任并協(xié)作,，確保組織的順暢運轉(zhuǎn),。組長需要定期對工作任務(wù)進行深入的分析和調(diào)整，將任務(wù)分解為相對獨立的小任務(wù),，由不同的人員來負責(zé),，然后對小任務(wù)的進度和結(jié)果進行統(tǒng)一考核。通過同等的一些質(zhì)量標準,，可以有效的激發(fā)成員的積極性和創(chuàng)造性,，讓他們既來了解自己的優(yōu)勢，也認識團隊合作的重要性,，并通過靈活的分工方式,，來制定有效的工作計劃,，以便更好地體現(xiàn)團隊活力。

第五段：堅持評估,，不斷改進,。

最后，作為交通志愿者組長,，我認為組長需要不斷地進行評估和改進,。通過成員評估和反饋，找出團隊在執(zhí)行任務(wù)過程中的優(yōu)點和不足之處,，通過問題的反映和總結(jié),，在下次任務(wù)的執(zhí)行中不斷改進和更正。同時,，團隊也應(yīng)該不斷地與其他團隊結(jié)合,，溝通和協(xié)作，互相學(xué)習(xí)借鑒,，不斷提高自身的優(yōu)勢,，精益求精，達到更高的服務(wù)標準,。

總之,，交通志愿者組長需要具備出色的領(lǐng)導(dǎo)力、良好溝通和信任等素質(zhì),，同時注重成員管理和組織,，不斷進行任務(wù)評估和改進。通過具備以上這些關(guān)鍵素質(zhì),，在交通志愿者的工作中,，組長才有可能取得更好的工作成績，發(fā)揮更顯著的社會貢獻價值,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十一

通過這次志愿者活動也認識了很多朋友,，我們互相幫忙，互相支持,，志愿者維護交通秩序為廈門增添了一道亮麗的風(fēng)景，活動還有一個多月,，我們會堅持到底,，勇往直前。

在這次平安志愿者活動中,，我們在棗陽路梅嶺北路口站崗執(zhí)勤,，每天執(zhí)勤的兩個時段是車站人流量相比較一天來最大的。作為一名志愿者,，我所做的并不是執(zhí)行某一項制度或是法令,，所要做的是文明交通勸導(dǎo),，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路,，遵守交通規(guī)則,，保障交通的暢通，通過我們的行動,，讓更多市民消除不文明交通的陋習(xí),，引導(dǎo)廣大市民文明行車，安全出行,。城市良好的文明形象的樹立需要靠每一個市民的共同努力,，通過我們在站崗值勤期間的以身作則，及時提醒,，禮貌勸導(dǎo)和文明監(jiān)督,，讓更多的市民養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣和道德行為，努力形成“文明禮讓,，互相幫助,，以禮待人，尊老愛幼”的文明社會氛圍,。

從這次活動中,，我學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人正確的交流溝通,。別人橫穿馬路的時候,，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事,；而不是迫于我們的勸導(dǎo)過意不去,，暫時選擇走斑馬線，當(dāng)沒人監(jiān)督時又再次橫穿馬路了,；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起,，我也不知道”呢還是怎樣,？所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

作為志愿者,，我認為最大的義務(wù)就是服務(wù)別人,，幫助別人，只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便,，并不要求得到什么,。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，我們都會倍感甜蜜,，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐，我們都會感覺好溫暖,。而所有這些就是對我們付出的最好回報了,，也是我們最大的收獲，沒有什么比這更好的了,。

難能可貴的是,，從這次活動中我也認識到了自己的許多不足，本身存在不少壞習(xí)慣及缺點：像闖過紅燈,，不走斑馬線,，也亂扔過垃圾；別人幫助你時沒說謝謝,，不懂得感激,，感覺理所當(dāng)然；也似乎很少主動回報過別人,，哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑,？？這些都是在不經(jīng)意間的舉止行為,，然而從這些不經(jīng)意間的舉止行為便能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)水平,。這些行為放在平時可能感覺沒什么，而一旦放在工作崗位上,，便可能放大成為你身上一個致命的缺陷,，進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。如果沒有這次活動,，或許我還會一直蒙在鼓里,，原來我是有多么的不值一提，一無是處,。己所不欲,，勿施于人，因此還是先從自己開始做起吧,！

總之,，參加這次平安志愿者活動真是收獲良多，希望以后還能有這種實踐跟鍛煉的機會,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十二

交通志愿者是城市道路交通管理中不可或缺的一支力量,，他們每日在繁忙的道路上奔波著，為行車和行人提供安全保障服務(wù),。而交通志愿者組長則是團隊的負責(zé)人，他不僅要擁有出色的組織能力和領(lǐng)導(dǎo)才能，更必須具備豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)的知識技能,，以便更好地指引團隊成員協(xié)同工作,，以及靈活應(yīng)對發(fā)生的各種現(xiàn)場情形。

在我的帶領(lǐng)下,，團隊成員們從剛開始的陌生到逐漸熟悉,，并學(xué)會了配合，既遵守了交通規(guī)則,，又順暢地引導(dǎo)交通,，當(dāng)然也有男女老少各種行人的尊重和稱贊。在這個過程中,，我深深地認識到了許多事物：領(lǐng)導(dǎo)依靠的是對組員的深入了解和理解,，傾聽成員反饋，溝通協(xié)調(diào),；靈活權(quán)衡的是交通流量和人員安全等,，尤其是今天的決策在明天就會刺激一種新的形式的變化和更新。

第三段：談?wù)勅绾翁岣邎F隊管理水平,。

一個團隊的好壞,，與組長的管理水平有著密不可分的關(guān)系。作為志愿者組長,，我在管理過程中總結(jié)出了一些經(jīng)驗和方法,。首先，要根據(jù)組員的特點和風(fēng)格,，合理分配任務(wù),，充分發(fā)揮大家的優(yōu)勢，增加組員間的互助和協(xié)作,。其次,，定期舉行組織會議，及時總結(jié)交流工作中的情況和問題,，制定有效的解決方案,，以便團隊更好地實施任務(wù)。再則,，注重細節(jié),，時刻關(guān)注道路和人流的情況，并且在緊急事件和特殊情況下,，采取“主動”應(yīng)對和“科學(xué)”決策,。

第四段：談?wù)勅绾翁嵘齻€人技能及素質(zhì)。

成功的志愿者組長需要具備全面和專業(yè)的素質(zhì),，包括領(lǐng)導(dǎo)力,、組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處置能力、溝通技巧,、安全意識等方面,。為達到這一目標，組長需要通過學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合的方式,，不斷提高自身綜合素質(zhì)和能力,。比如，我們必須要了解城市的道路及交通規(guī)則等方面的知識,，了解不同道路交通事故的救援知識和方法,，學(xué)會掌握基本的交通安全法律法規(guī)等等。

第五段：結(jié)尾,。

擔(dān)任交通志愿者組長是一種充滿挑戰(zhàn)性的工作,，這個崗位不僅檢驗了組長的領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和管理技能，更考驗了組員的勇氣和責(zé)任感,。需要組長們憑借著自己的知識和實際操作經(jīng)驗,，帶領(lǐng)團隊為城市的交通管理和安全保障作出不懈的努力與貢獻，筑牢城市道路的一個堅實的保障,。愿我們每個志愿者在這個崗位上,，更加奮發(fā)努力，更加堅定信念,，為交通安全保障盡自己的一份微薄之力,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十三

今天是個風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動,，也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度,，我作為江西財經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路,，主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序,，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為,，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群,，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車,。

本著為大家服務(wù)的態(tài)度,，我們乘坐520路公交來到達蛟橋園的時候正處于當(dāng)天交通比較繁忙的一段時間，所以大家一下車就迫不及待的開始行動了,。在這之前,，大家已經(jīng)分成了三組，其中一組負責(zé)維持交通秩序,，提醒大家安全過馬路;另一組則負責(zé)拉住闖紅燈的行人,，及時阻止違規(guī)闖紅燈行為的發(fā)生;還有一組志愿者就在公交站臺附近疏導(dǎo)乘客有秩序地上下車，以保障安全,，防止擁堵?；顒泳瓦@樣積極而有序的進行下去。

雖是三月,，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜,，待久了,，耳膜陣陣生疼，十分令人難受,，又因為長期站立,，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法,。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù),，這種場景令我動容,。

原來，所謂的交通秩序維護者,，看似簡單,，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人,，實際上,，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,，而是為廣大群眾的安全著想,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十四

隨著現(xiàn)代城市化的不斷發(fā)展，交通問題逐漸成為了一個嚴峻的環(huán)境問題,?？諝夂驮胍粑廴疽呀?jīng)影響到了人們的健康和生活質(zhì)量。為此,，越來越多的人開始關(guān)注交通環(huán)保問題,。作為一名交通環(huán)保志愿者，我深受其中的觸動,，愉快地參與了很多關(guān)愛環(huán)境的志愿活動,。在這些活動中，我體會到了許多的感受和經(jīng)驗,，也深深地感受到了為環(huán)境事業(yè)奉獻的快樂,。以下是本人的一些心得體會,。

第一段：交通環(huán)保的重要性。

在日常生活中,，我們難免會有許多交通行為,。然而，我們的這些行為也不可避免地會對環(huán)境造成一定程度的影響,。比如說,，私家車產(chǎn)生的尾氣污染會直接影響空氣呼吸質(zhì)量，公共交通工具的噪音則會影響到人們的正常休息和生活,。隨著城市化進程的不斷推進,，交通問題逐漸成為了環(huán)保問題的一個重要方面。作為環(huán)保工作者,，我們有責(zé)任提高大眾對交通環(huán)保的重視度,，通過多種手段來減少環(huán)境污染。

我參加的第一次志愿活動是在周末參加的一個海報宣傳活動,。我們將海報貼在了公共場所,，向市民宣傳交通環(huán)保知識。在這個過程中,，我體會到了經(jīng)濟,，你的身上氤氳著一股淡淡的自豪感。雖然這個工作很小,，但是能夠積極為社會和環(huán)境貢獻,，感覺真的很不一樣。

第三段：交通方式的改變,。

作為環(huán)保的倡導(dǎo)者,，我們不僅要向大眾宣傳環(huán)保意識，更重要的是,，要踐行環(huán)保行動,。在這些志愿活動中，我學(xué)會了使用公共交通工具,，步行和騎自行車等環(huán)保的交通方式,。這些方式比起私家車既省錢又環(huán)保，減少了造成污染的尾氣排放,，也提高了我們的身體素質(zhì)和健康,，同時也節(jié)約了自己的時間和成本。這些行為不僅能減輕環(huán)境的負擔(dān),，還能提高人們對環(huán)境的敬重感,。

第四段：環(huán)保意識的普及。

交通環(huán)保問題不只是一個政府的責(zé)任,，也關(guān)乎我們每個人,。做為一個環(huán)保志愿者,，我們更應(yīng)該注意將環(huán)保意識向社會各界普及，以期更多的人參與到環(huán)保事業(yè)中來,。此外,，在這個過程中，我們也能結(jié)交志同道合的小伙伴,，一起分享經(jīng)驗,，交流感想，培養(yǎng)環(huán)保意識,，更好的參與到這個活動中來,。

第五段：未來的方向和努力。

交通環(huán)保是一個長期的任務(wù),，需要我們不懈地付出和努力。在今后的工作過程中,，我將繼續(xù)關(guān)注交通環(huán)保問題,，爭取通過志愿活動、宣傳,、行動等多種手段來促進人們對于環(huán)保的理解和關(guān)注,，不斷推動交通環(huán)保的發(fā)展。我相信,，只要我們齊心協(xié)力,，共同努力，就一定可以護住我們的環(huán)境,，創(chuàng)建一個美好的未來,。

總之，作為一名交通環(huán)保志愿者,，我非常感謝這個機會,，讓我能夠在實踐中學(xué)習(xí)到更多的環(huán)保知識，深刻體會到環(huán)保事業(yè)的重要性,，更好地為環(huán)保事業(yè)做出積極的貢獻,。我相信，在不久的未來,，交通環(huán)保事業(yè)一定會更好的發(fā)展起來,，并讓我們的生活更加美好。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十五

繁忙的十字街頭,，我們在寒風(fēng)中站立,。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解,。

__年3月31日,，寢室長的協(xié)助下,，大家來到下沙學(xué)源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動,，維護交通秩序,，體驗協(xié)管們的樂趣。于是,，活動開始前,，我們6個負責(zé)有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),，即：協(xié)管自行車,、行人闖紅燈的違章行為。起先,，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序,，但漸漸地，同學(xué)們都一個個大膽行動起來,，逐淅進入了自己的角色,。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音,，許多人也都投來了善意的目光,，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感,。

最后,，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊,，但都有所收獲,，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力,，我們都很感謝這次活動,。

在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位,，下午是五點,。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,，還要吸入汽車排放的尾氣,。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,，不過都堅持到了最后,。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍,。

有時候,，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然,，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多,，導(dǎo)致車流量劇增,，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈,。通過這些,，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：

一,、城區(qū)規(guī)劃不合理,。

城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中,，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,，削弱了道路功能。

二,、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂,。例如端平橋菜市場,，占道經(jīng)營，車輛隨意停放,。

三,、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制,。主觀上,，群眾參與交通守法意識比較低，行人,、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,，由于對新法規(guī)了解不夠,，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等,。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,，或者知道的不是很清楚,。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷,、省時等因素的影響,，明知不能違反，但抱有從眾,、僥幸心理而違反,。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰,，但現(xiàn)實中,，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主,，罰款處罰的幾乎沒有,。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面,。另外，對于拒絕接受罰款處罰的,，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人,、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止,。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄,、甚至滋事,，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之,，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,，不利于交通管理工作的開展。

所以,，我認為,，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：

一,、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制,。

二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

三,、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。

四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,，做細做實交通管理宣傳工作,。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,，也為交通秩序的'維護獻出了自己的一份力量,。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美,，更成功,。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。