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2023年小學(xué)生交通志愿者心得體會(優(yōu)質(zhì)15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 20:58:06
2023年小學(xué)生交通志愿者心得體會(優(yōu)質(zhì)15篇)
時間:2023-11-19 20:58:06     小編:夢幻泡

學(xué)習(xí)中的快樂,,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,?下面我給大家整理了一些心得體會范文,,希望能夠幫助到大家,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇一

今天是個風(fēng)和日麗的好日子,為響應(yīng)xx大學(xué)綜合治理月活動,,也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度,,我作為xx大學(xué)xx學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于xx大學(xué)xx南北區(qū)之間的公路,,主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序,,阻止大家違反交通規(guī)則,亂闖紅綠燈的行為,,以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群,,倡導(dǎo)秩序上車,文明乘車,。

雖是三月,,南昌溫度仍是偏高,街道嘈雜,,待久了,,耳膜陣陣生疼,十分令人難受,,又因為長期站立,,兩腿酸痛,,不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,,面帶微笑,,身上的疼痛似被某種力量占據(jù),這種場景令我動容,。

原來,,所謂的交通秩序維護者,看似簡單,,只需在街道上游走觀察,,指揮車輛行人,實際上,,這是一個需要付出汗水,,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,,而是為廣大群眾的安全著想,。

說實話,通過今天的交通志愿者活動,,我學(xué)會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人,,服務(wù)社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事,,服務(wù)是可以從小事做起的,。就比如在這次小型的交通志愿者活動中,我們通過一件件小事,,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,,保障了大家的安全,提高了大家的安全意識,。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,,當(dāng)我們的一次次行動保障了大家的安全時,當(dāng)公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,,我們都笑了,,要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑,是一種真誠的笑,,是幸福的折射?。∵@無疑詮釋了所謂點滴服務(wù),,造福交通的內(nèi)涵,。

今后的我們不論從事于什么工作,同樣也是服務(wù)大眾,,服務(wù)社會,,我想這才是一種幸福的人生境界,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇二

還記得第一次參加這個活動時,團委孫書記把我們帶到工作崗位,,換上志愿者的紅馬甲,,戴上小紅帽,舉起小紅旗,??粗路闲涯康闹驹刚邩酥荆總€人的心中都格外激動,,大家對即將進行的工作充滿著期待,。我們工作的地點是益新街與豐華路交叉處。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,,協(xié)助交警保障交通的暢通,,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),,引導(dǎo)大家文明行車,,安全出行。

剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,,有的攤點擺在了馬路邊,,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,,大家互不相讓,,闖紅燈,,橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,這樣就很容易出事故,。起先,,大家還不太好意思去勸導(dǎo),但在老師的幫助下,,大家漸漸主動起來,。在志愿工作日,大家早上七點之前就要到工作崗位,,下午是兩點,。在此期間我們感受到了什么是艱苦。日曬雨淋不說,,還要吸入汽車排放的尾氣,。因此大家站上一段時間,,腦袋就有點昏沉沉的,不過大家意志堅定,,不會因為那點苦而受不了,,都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的'苦跟交警承擔(dān)的苦相比,,那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

付出也就會有收獲,。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰,。別人一句溫馨的謝謝,,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。從這次活動中,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點,,那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事,。

此外,從這次活動中我也認識到了自己的很多不足之處,,本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點:像闖過紅燈,,不走斑馬線,也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,,不懂得感激,。這些都是不經(jīng)意間的舉止行為,然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng),??傊@次活動讓我獲益匪淺,。我會好好珍惜這段時光,,同時今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,,為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇三

志愿者組織在我國并沒有很久的發(fā)展歷史,但是卻如雨后春筍般充滿旺盛的發(fā)展力量,。做交通志愿者之后我們明白了,,做每一件事都要十分的用心。下面是本站為大家?guī)淼慕煌ㄖ驹刚摺?/p>

希望可以幫助大家,。

文明城市是指,,在全面建設(shè)小康社會,推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新的發(fā)展階段,,堅持科學(xué)發(fā)展觀,,經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步,物質(zhì)文明,、政治文明與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,,精神文明建設(shè)取得顯著成就,市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市,。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號,。

我們生活在柳州這美麗的城市,更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量,。作為一個市民,。首先要知曉創(chuàng)建,關(guān)心創(chuàng)建,,融入創(chuàng)建.要參與改造環(huán)境,、移風(fēng)易俗的實踐,形成健康,、科學(xué),、文明的行為和生活方式,爭當(dāng)文明市民,,并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè),、文明單位、文明社區(qū)的活動中去,。爭當(dāng)文明市民,,要從我做起,,從現(xiàn)在做起,,從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識,,從文明出行,、遵守交通秩序等小事做起,為暢通我市的文明交通工程,建設(shè)有序,、安全,、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量,。

八月的柳州,,正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期,,倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作,、生活、和外出,。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示,,幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,,我們這個站點共排出是個人員一組,,平均每人每天兩個小時,這這短短的幾次執(zhí)勤中,,我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次,。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力,,都顯得格外理解,,都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù),是一種光榮,。

清晨七點半,,我們準時到達路口,協(xié)助交警維護交通秩序,,該路口人流量較大,,又正值上班高峰期,車輛,、行人來回穿梭,,隨著紅路燈的變化,起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎,。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下,,我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中,,大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告,,但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線,,對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞,,硬是要闖紅燈,有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向??吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗,,當(dāng)然這并不是天氣的緣故,而是有些市民對交通知識的缺乏,,對安全意識的淡薄,。這是對自己生命的漠視,對自己不負責(zé)任,,對他人不負責(zé)任,。

雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務(wù)不理解,常常會問:“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會以微笑和點頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo),。起初對自己的工作還有點沒底氣,,不過通過這幾次的努力,也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑,,這就是對我們最大的鼓勵,,作為志愿者需要勇氣,也需要更多市民的理解和支持,。

讓我們攜起手來,,共同努力創(chuàng)建文明城市,共建美好明天!

今天是個風(fēng)和日麗的好日子,,為響應(yīng)江西財經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動,,也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度,我作為江西財經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動,。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路,,主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序,阻止大家違反交通規(guī)則,,亂闖紅綠燈的行為,,以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群,倡導(dǎo)秩序上車,,文明乘車,。

雖是三月,南昌溫度仍是偏高,,街道嘈雜,,待久了,耳膜陣陣生疼,,十分令人難受,,又因為長期站立,兩腿酸痛,,不免有點打退堂鼓的想法,。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,,面帶微笑,,身上的疼痛似被某種力量占據(jù),,這種場景令我動容。

原來,,所謂的交通秩序維護者,,看似簡單,只需在街道上游走觀察,,指揮車輛行人,,實際上,這是一個需要付出汗水,,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,,而是為廣大群眾的安全著想。

說實話,,通過今天的交通志愿者活動,,我學(xué)會了如何在現(xiàn)實生活中更好的服務(wù)他人,服務(wù)社會,。這并不是一定要做些驚天動地的大事,,服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中,,我們通過一件件小事,,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,,提高了大家的安全意識,。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,當(dāng)我們的一次次行動保障了大家的安全時,,當(dāng)公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,,我們都笑了,要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑,,是一種真誠的笑,,是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務(wù),造福交通的內(nèi)涵,。

今后的我們不論從事于什么工作,,同樣也是服務(wù)大眾,服務(wù)社會,,我想這才是一種幸福的人生境界,。

我覺得人世間只因有志愿者的存在,才更加的溫暖萬分,,因為志愿者就像天使一樣降臨到人間,,去慰問每一個貧寒疾苦的地方,,然后把溫暖、歡笑留在那里,,讓那里的人感受到其實他們也很幸福,,在那之后才會悄然離去。

做交通志愿者之后我明白了,,做每一件事都要十分的用心,,因為那是對被人負責(zé),也是自己的選擇,,既然選擇了就要堅持到底,,永遠也不放棄。期間雖然很苦,,也很累,,但是我不后悔做交通志愿者,因為參與到其間我更加的了解和認識到社會的一份職業(yè),,讓我想到我以后身臨其境的種種,。

當(dāng)被人用異樣的眼光看著我門的時候,當(dāng)我們的哨聲不斷響起的時候,,當(dāng)我們用微笑對待每一位路人的時候,,我們的身子都站得筆直,從容,,那時的我們沒有感覺到什么不舒服的,,反而覺得很自豪。那時的我在想,,人的生命也許只有一瞬間,,瞬間的美好令我們回味無窮,但也可能瞬間過后讓我們痛苦萬分,,遭受生離死別的痛苦,。到那時嘆息人世間的悲涼,感嘆人生的短暫,。然而種種的結(jié)局都已無法改變,。

通過做叫通志愿者,讓我看到其實世界上違反交通規(guī)矩的人很多,,只因他們都交通安全意識的缺乏,,也可能會是他們成為下一個肇事者,所以我覺得這個交通志愿者活動很有意義,,有機會的話我還會參與其中,,通過自己微小的力量,去宣傳交通安全意識,,使更多的人認識到安全行駛的重要性,。

我認為每個志愿者心中都有一份特別的愛,,只因有那份特別的愛是他們的心胸變得博大,使他們看到每一件苦難,,或需要關(guān)懷的事時,,都敢于伸出援助的雙手,幫助那些需要幫助的撐起一片天,,這就是作為一名志愿者最無私的體現(xiàn),。

千言萬語盡在不言中,,學(xué)會奉獻,,學(xué)會用愛的眼光去包容世間的萬物,這就是真諦,,這就是大愛,。

愿世間的每一個角落都充滿陽光,不再有疾苦的圍繞,,志愿精神將永不止息的發(fā)揚,。幫助社會貢獻出我們微小的力量,,,是我們志愿者義不容辭的責(zé)任,,希望更多的人加入其中,讓世界充滿愛,。

時間過得飛快,,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?;仡櫘?dāng)交通文明志愿者的時光,,心中充滿了酸甜苦辣。在此期間,,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

還記得第一次參加這個活動時,,團委孫書記把我們帶到工作崗位,,換上志愿者的紅馬甲,戴上小紅帽,,舉起小紅旗,。看著衣服上醒目的志愿者標志,,每個人的心中都格外激動,,大家對即將進行的工作充滿著期待。我們工作的地點是益新街與豐華路交叉處,。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,,協(xié)助交警保障交通的暢通,,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),,引導(dǎo)大家文明行車,,安全出行。

剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,,有的攤點擺在了馬路邊,,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,,大家互不相讓,闖紅燈,,橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,,這樣就很容易出事故。起先,,大家還不太好意思去勸導(dǎo),,但在老師的幫助下,大家漸漸主動起來,。在志愿工作日,,大家早上七點之前就要到工作崗位,下午是兩點,。在此期間我們感受到了什么是艱苦,。日曬雨淋不說,還要吸入汽車排放的尾氣,。因此大家站上一段時間,,腦袋就有點昏沉沉的,不過大家意志堅定,,不會因為那點苦而受不了,,都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,,那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

付出也就會有收獲,。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,,一個淺淺的微笑,,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。從這次活動中,,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時候,,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,,而遇到自己不清楚又該怎么辦,,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事,。

此外,,從這次活動中我也認識到了自己的很多不足之處,,本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點:像闖過紅燈,,不走斑馬線,也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,,不懂得感激……這些都是不經(jīng)意間的舉止行為,,然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)??傊?,這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,,同時今后再接再厲,,從自身做起,呼吁身邊的人,,為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力,。

3月2日上午,我們班組織了“青春學(xué)雷鋒,,共創(chuàng)中國夢”為主題的志愿服務(wù)活動,,活動內(nèi)容是宣傳交通法規(guī),規(guī)范交通行為,。上午九點,,志愿者們分別赴各個重要路口路段開始活動。我們向過路行人發(fā)放交通安全知識宣傳單,,宣傳交通安全知識,。這次活動整整持續(xù)了三個小時,志愿者們在自己的崗位上也整整站了三個小時,。其中沒有一個喊苦叫累,。他們用自己的熱情向市民宣傳交通法規(guī),,正在用自己一點一滴的努力改變市民的交通安全意識。志愿者們成為了城市道路上一道靚麗的風(fēng)景線,,樹立青年志愿者良好的社會形象,。路過的市民紛紛對志愿者們的這種精神表示了贊揚,有了大家的鼓勵,,志愿者們表示自己要繼續(xù)發(fā)揚“不怕苦不怕累”的精神,,為構(gòu)建和諧社會貢獻一份力量。

經(jīng)歷了半天的路面執(zhí)勤,,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任,,在路面站崗執(zhí)勤,從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬,,更重要的是時刻保持高度的注意力,,隨時注意車輛,、行人遵守交通秩序通行,。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則,,過馬路看紅綠燈,、走斑馬線,,但仍有部分群體不走斑馬線,,當(dāng)提醒他們的時候,,有的甚至置之不理,,有的機動車抱著僥幸的心里,,不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭,,有的見路況好,速度開的很快,,還有的搶過紅綠燈,,在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為,都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害,。

這次活動的開展,,有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,,營造了濃厚的文明交通氛圍,。通過實地參與交通管理,更能了解駕車過程中的注意事項,,充分認識到不文明出行可能造成的后果,,有助于自己練好駕駛本領(lǐng),樹立正確的交通安全觀念,。從這次活動中,,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,,一句“對不起,,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

總之,,這次活動讓我獲益匪淺,。我會好好珍惜這段時光,同時今后再接再厲,,從自身做起,,呼吁身邊的人,遵守交通規(guī)則,,安全出行,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇四

近期,新冠疫情再度肆虐,,給全球各地的人們帶來了巨大的威脅,。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,交通志愿者們紛紛走上了前線,,用自己的實際行動為抗擊疫情貢獻一份力量,。作為一名參與抗疫的交通志愿者,我深感責(zé)任重大,,也收獲頗豐。以下是我在交通志愿者抗疫工作中的一些心得體會,。

首先,,交通志愿者抗疫需要高度協(xié)作精神。在這個特殊時期,,形勢的復(fù)雜性和緊迫性要求志愿者們能夠相互協(xié)作,,合理分工,保障疫情防控工作的有序進行,。在我所在的團隊里,,大家互相配合,相互依賴,,形成了一個緊密的整體,。我們不僅在交通指揮中相互協(xié)調(diào),還共同呵護著全民安全,。通過無數(shù)次高效的協(xié)同行動,,我們成功地控制了人流,保護了市民的安全。

其次,,交通志愿者抗疫需要高度的責(zé)任心,。作為交通志愿者,我們站在疫情防控的第一道防線上,。我們要時刻保持高度的警惕性,,做好各項交通管控工作,確保疫情不蔓延,。我們不僅要維護正常的道路交通秩序,,還要積極主動協(xié)助疫情防控工作人員,監(jiān)測車輛,、人員,,努力打造一個安全的出行環(huán)境。我們時刻銘記著自己的使命,,全身心地投入到抗疫工作中,。

再次,交通志愿者抗疫需要高度的應(yīng)變能力,。在這場疫情中,,形勢瞬息萬變,與常態(tài)的交通管理工作相比,,我們需要隨時做出調(diào)整,,根據(jù)疫情發(fā)展情況及時調(diào)整交通措施。此外,,我們還需要處理各種突發(fā)事件,,如交通擁堵、意外事故等,。在緊張而復(fù)雜的環(huán)境中,,我們必須保持頭腦冷靜,迅速反應(yīng),,靈活應(yīng)對,。每一次成功的應(yīng)對都是累積經(jīng)驗的過程,也是提升能力的機會,。

第四,,交通志愿者抗疫需要高度的耐心和細心??挂吖ぷ鞅旧砭褪且豁椖托幕?,而作為交通志愿者,更需要有耐心和細心的品質(zhì),。在繁忙的路口,,我們需要耐心的指揮不同的交通工具,,疏導(dǎo)人流。在辦理通行證,、檢查車輛的過程中,,我們需要細心地觀察每一位到來的人員,確保他們的身份證明合規(guī),。此外,,我們還需要細致入微地檢查每一輛車輛攜帶的防疫物資,確保裝載和運輸?shù)陌踩?/p>

最后,,交通志愿者抗疫需要高度的團隊精神,。一個好的團隊是事業(yè)成功的基石,作為一名交通志愿者,,在抗疫過程中我深感團隊的力量和重要性,。面對巨大的工作壓力和風(fēng)險,我們時刻保持著緊密的合作,,相互鼓勵,,相互幫助。只有當(dāng)每位志愿者都能發(fā)揮自己的特長,,共同克服困難,,才能夠在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中取得勝利。團隊精神也是我在親身參與抗疫過程中最寶貴的收獲之一,。

總而言之,,在交通志愿者抗疫的過程中,我深刻體會到了團隊的默契,、責(zé)任的沉重,、應(yīng)變的重要、耐心的必要和細心的關(guān)鍵,。我也體會到團結(jié)一致的力量,,在全社會共同抗擊疫情的背景下,交通志愿者的貢獻和付出不容忽視,。希望我所在的隊伍能夠堅持抗疫到底,為打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗貢獻力量,。同時,,也希望全社會能夠支持和理解交通志愿者的工作,共同創(chuàng)造一個安全的出行環(huán)境,。讓我們共同攜手,,為實現(xiàn)防疫勝利作出積極貢獻!

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇五

很榮幸我能再次作為一個志愿者站在這個地方,。街道上車水馬龍,,盡管略顯得有些嘈雜,,卻仍然抵擋不了我對這個崗位的熱情。

我相信家長都很喜歡“高高興興上學(xué),,平平安安回家”這一句話,。今天的志愿者活動,讓我更加感受到了這句話所內(nèi)藏的真諦,。當(dāng)我站在門口疏導(dǎo)著孩子上下學(xué),,看著一張張洋溢著燦爛笑容的臉,如花朵般盛開在車水馬龍間,,看著許多的小手拉著大手有序的和自己擦肩,,心里想平安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠,,每一位家長也都是孩子的參天大樹,,也只有每個人互相體諒,遵守交通規(guī)則,,才能給社會創(chuàng)建更美好的家園,。

家長志愿者交通指揮崗位確實必不可少。渝水四小每天都有那么多著孩子上下學(xué),,車輛流通很大,,稍有不慎便極易造成令人痛苦的結(jié)果。故而我在指揮的時候總是倡導(dǎo)每一位家長在接送孩子的時候能夠做到不逆行,,不亂停放車輛,,既送既走。心貼心的看,,如若每位家長都能遵守這些規(guī)則,,那么便不會存在上下學(xué)校門口擁擠而危險的車潮,學(xué)生上下學(xué)的安全系數(shù)也大大提高了,。同時,,我也深覺小學(xué)安全知識普及的重要性??粗⌒〉暮⒆觽円粋€個整整齊齊的排隊走出學(xué)校,,看著他們懂得勸解著急的父母遵守交通規(guī)則,我心里不由感慨萬分,,正是渝水四小重視這樣的.教育,,在教育我們的孩子遵守學(xué)校紀律的同時不忘教他們生活中的規(guī)則。

“家長護學(xué)崗”是探索家校合作的又一舉措,,也是家長學(xué)校在形式和內(nèi)涵上的豐富延伸,。“護學(xué)崗”這種“家長管家長”的形式定能更加有效地喚起和凝聚大家共同維護交通秩序和學(xué)生安全的責(zé)任感,,為優(yōu)化學(xué)校周邊環(huán)境,,營造安全暢通的和諧校園奠定堅實的基礎(chǔ),。這是一個平安上下學(xué)的好辦法,但我認為,,要想更好保證學(xué)校周邊的交通秩序,,需家長,孩子,,老師們共同行動起來,,牢牢講交通規(guī)則放在心頭,如此方能真真正正做到“高高興興上學(xué),平平安安回家!”

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇六

疫情的爆發(fā)讓整個社會陷入了異常的困境,,交通系統(tǒng)也出現(xiàn)了前所未有的挑戰(zhàn),。在這個特殊的時期,交通志愿者挺身而出,,成為了抗擊疫情的一支重要力量,。作為交通志愿者的我深受觸動,通過這段經(jīng)歷,,我更加深刻地體會到了團結(jié)協(xié)作的重要性,,同時也從中積累了一些寶貴的心得體會。

首先,,團結(jié)協(xié)作是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵,。疫情蔓延期間,作為交通志愿者,,我們面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn),。要想應(yīng)對這種情況,唯有團結(jié)一心,,共同合作,。在道路交通疏導(dǎo)中,我們需要與其他部門密切配合,,確保交通流暢,。與其他志愿者團隊相互支持、相互協(xié)助,,將有力地推動抗擊疫情工作的進行,。通過這次經(jīng)歷,我深刻體會到了團結(jié)協(xié)作的力量,,它能凝聚人心,、形成合力,戰(zhàn)勝困難,,迎接挑戰(zhàn)。

其次,,交通志愿者的責(zé)任重大,,需要時刻保持專業(yè)素養(yǎng),。作為交通志愿者,我們肩負著保障交通秩序和安全的重要任務(wù),。我們需要時刻保持專業(yè)知識的更新,,以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。在疫情期間,,我們要加強對疫情防控政策的學(xué)習(xí),,掌握相關(guān)工作流程和應(yīng)急處理方法。同時,,我們要嚴謹細心地履行自己的職責(zé),,保持高度的警惕和敏銳的觀察力,在繁忙的交通場景中確保安全暢通,。這段經(jīng)歷讓我更深刻地認識到,,交通志愿者的責(zé)任重大,需要時刻保持專業(yè)素養(yǎng),,提升自己的綜合能力,。

此外,疫情期間,,我們還要時刻關(guān)注自身身心健康狀況,,保護自己的安全。在日常工作中,,我們接觸的人群較多,,疫情防控的工作壓力也比較大。這要求我們時刻關(guān)注自身健康狀況,,嚴格執(zhí)行個人防護措施,,避免感染疫情。同時,,我們要保持積極向上的心態(tài),,保護自己的心理健康。疫情期間,,我們可能會面臨各種困難和挑戰(zhàn),,保持堅韌的心態(tài)和健康的心理狀態(tài)是必不可少的。這段經(jīng)歷讓我懂得了,,只有保護好自己,,才能更好地投入到抗擊疫情的工作中。

最后,,勇于奉獻,,無私付出是交通志愿者的信條。在這段特殊的經(jīng)歷中,,我見證了交通志愿者的無私奉獻精神,。無論是在寒冷的深夜,,還是在炎熱的暑假,交通志愿者們都堅守在自己的崗位上,,默默地為社會付出,。他們義不容辭地承擔(dān)起疫情期間的交通疏導(dǎo)工作,為抗擊疫情做出了無數(shù)貢獻,。通過這次經(jīng)歷,,我認識到自己作為一名交通志愿者的責(zé)任,更加激發(fā)了我奉獻社會,、回報社會的熱情,。

總而言之,作為一名交通志愿者,,我從這次抗疫經(jīng)歷中獲得了很多寶貴的心得體會,。團結(jié)協(xié)作、專業(yè)素養(yǎng),、自身安全,、勇于奉獻,這些精神都成為我行動的指南,。我相信,,在大家的共同努力下,我們一定能夠戰(zhàn)勝疫情,,恢復(fù)正常的交通秩序,,讓社會回歸平靜與繁榮。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇七

交通安全是現(xiàn)代社會的一個難題,,尤其在大城市中,,不安全因素更多。為了維護公共安全,,許多城市采取了“交通志愿者”制度,,由市民自愿參與交通指揮、疏導(dǎo),、協(xié)助等工作,,貢獻自己的力量。而在這個系統(tǒng)中,,交通志愿者組長承擔(dān)著更大的責(zé)任和管理工作,。以下是本人的心得體會。

第二段:對職責(zé)的認識,。

組長在交通志愿者的體制中是一個非常重要的角色,,他既是組織者,也是決策者。組長所需要做的首先就是認識到自己的職責(zé),。俗話說:“司令部不動,,后方崩潰?!苯M長是交通志愿者在戰(zhàn)斗中的司令,所以必須明確自己的職責(zé),,周密安排任務(wù),,制定方案,有條不紊地組織施行,,確保工作的順利進行,。

第三段:對管理方式的思考。

組長還需要有優(yōu)秀的管理能力,。管理風(fēng)格決定了管理效果,。作為一名組長,必須充分了解組內(nèi)成員的優(yōu)缺點,,采用不同的管理方法和技巧,,針對性地培養(yǎng)組員的能力和潛力。同時,,管理應(yīng)該嚴格把握節(jié)奏,,并持之以恒,不斷強化執(zhí)行力,。合作,、協(xié)調(diào)、溝通和妥協(xié)也非常重要,。

第四段:對待細節(jié)的認真態(tài)度,。

組長在各種突發(fā)情況下需要快速做出判斷和反應(yīng),以最快速,、最合理的方式協(xié)調(diào)組內(nèi)成員和日常工作,。同時,組長需要非常注重細節(jié),。不留遺漏,,不給交通或活動帶來不必要的危險。在工作中,,必須時刻提醒組員注意安全問題,,確保個人和公共安全。

第五段:對個人素質(zhì)的要求,。

作為一名交通志愿者組長,,更重要的在于個人素質(zhì)。身為領(lǐng)導(dǎo)者,必須有責(zé)任心,、愛心與公心,,真正的愛心和公心是服務(wù)的最大動力和感染力。同時,,高度的警覺性和快速的反應(yīng)能力是組長必備的素質(zhì)之一,。同時,對個人形象的要求也非常重要,,必須保持良好的儀態(tài),,嚴格遵守交通規(guī)則,正面影響整個組織的形象和聲譽,。

結(jié)語,。

敬業(yè)、誠信,、責(zé)任是交通志愿者應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì),,組長作為帶頭人,責(zé)任更加重大,。帶領(lǐng)好隊伍成員,,有效地開展關(guān)于公共交通的志愿服務(wù),是交通志愿者組長工作的最大使命,。我相信,,隨著市民公共服務(wù)值的持續(xù)提高和社會文明程度的不斷深化,交通志愿者將越來越成為一種新時代的非常重要職業(yè),。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇八

文明城市是指,,在全面建設(shè)小康社會,推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新的發(fā)展階段,,堅持科學(xué)發(fā)展觀,,經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步,物質(zhì)文明,、政治文明與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,,精神文明建設(shè)取得顯著成就,市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市,。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號,。

我們生活在xx這美麗的城市,更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量,。作為一個市民,。首先要知曉創(chuàng)建,關(guān)心創(chuàng)建,,融入創(chuàng)建,。要參與改造環(huán)境、移風(fēng)易俗的實踐,形成健康,、科學(xué),、文明的行為和生活方式,爭當(dāng)文明市民,,并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè),、文明單位、文明社區(qū)的活動中去,。爭當(dāng)文明市民,,要從我做起,從現(xiàn)在做起,,從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識,,從文明出行,、遵守交通秩序等小事做起,為暢通我市的文明交通工程,,建設(shè)有序,、安全、暢通,、文明的交通秩序貢獻自己的力量,。

八月的xx,正值炎夏,。炎熱的天氣加之車流高峰期,,倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活,、和外出,。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示,幫助老人過馬路及提重物,。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,,我們這個站點共排出是個人員一組,平均每人每天兩個小時,,這這短短的幾次執(zhí)勤中,,我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神,。大家知道是為xx的文明出力,,都顯得格外理解,都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù),,是一種光榮,。

清晨七點半,我們準時到達路口,協(xié)助交警維護交通秩序,,該路口人流量較大,,又正值上班高峰期,車輛,、行人來回穿梭,,隨著紅路燈的變化,起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎,。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下,,我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作,、生活,、和外出。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示,,幫助老人過馬路及提重物,。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,我們這個站點共排出是個人員一組,,平均每人每天兩個小時,,這這短短的幾次執(zhí)勤中,我們志愿者對違反交通規(guī)則的'非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次,。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神,。大家知道是為xx的文明出力,都顯得格外理解,,都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù),,是一種光榮。

清晨七點半,,我們準時到達路口,,協(xié)助交警維護交通秩序,該路口人流量較大,,又正值上班高峰期,,車輛、行人來回穿梭,,隨著紅路燈的變化,,起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下,,我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員,。在來往穿梭的人群中,大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告,,但還是有些市民闖紅燈,、不走斑馬線,,對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞,硬是要闖紅燈,,有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向,。看到這種行為讓我們感到不寒而栗,,當(dāng)然這并不是天氣的緣故,,而是有些市民對交通知識的缺乏,對安全意識的淡薄,。這是對自己生命的漠視,,對自己不負責(zé)任,對他人不負責(zé)任,。

雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務(wù)不理解,,常常會問:“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會以微笑和點頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo)。起初對自己的工作還有點沒底氣,,不過通過這幾次的努力,,也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑,這就是對我們最大的鼓勵,,作為志愿者需要勇氣,也需要更多市民的理解和支持,。

讓我們攜起手來,,共同努力創(chuàng)建文明城市,共建美好明天!時間過得飛快,,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月,。回顧當(dāng)交通文明志愿者的時光,,心中充滿了酸甜苦辣,。在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,,讓我對生活有了一個更加深刻的體會,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇九

時間過得飛速,不知不覺已經(jīng)過去了半個鐘頭,?;仡欉@半個多月前當(dāng)交通文明志愿者的日子,內(nèi)心充滿了悲歡離合,,五味雜陳俱備,。時期經(jīng)歷了很多特別少前些年極少碰到過的,讓我再次再次對生計環(huán)境有了一個更為深觸的領(lǐng)會,。這也是我第一次當(dāng)志愿者,,從前雖余地也有時機但沒有掌握,,所以我分外很是珍惜此次參加志愿者活動的時機,也的確從此次活動中學(xué)習(xí)跟認識到此番了很多,。在一個充滿希望的八月份里,,全國的學(xué)子都走上了求知的道路上。而我也有幸九月在九月做一名城市交通志愿者,。

清晨天剛亮,,我和舍友兩人就起床了。我們到飯?zhí)觅I了面包果汁和礦泉水就坐10號公車到達了天寧北路,。我們穿上標有“青年志愿者”的制服,,戴上帽子與口哨,拿著站紅旗在人行斑馬線的一端依據(jù)紅綠燈統(tǒng)率行人過馬路,??醋黢R路上行色急忙過往行人的行人,有嚴格自律的`也有不守規(guī)章的,,而作為志愿者主假如對不守規(guī)章的人進行勸說,。那些不恪守交通規(guī)則的人則,看到阻截,,大多數(shù)人都難堪的一笑,,停下來等信號燈,但是也有不聽力勸橫沖直撞的,。

作為兩名交通志愿者,,我所做的只可是是人類文明交通指引,經(jīng)過我們的行動讓更多的公眾市民除去不文明的交通惡習(xí),,指引廣大市民現(xiàn)代文明開車,,安全出行。城市優(yōu)秀的文明形象需要每一位市民的共同努力,,恪守交通規(guī)則保持交通暢暢,,從我們每個人因做起。

作為志愿者,,我以為唯一的以為義務(wù)是服務(wù)路人,,幫助路人。希望我們的努力可以賜予他人方便,,其實不求獲得什么,。他人的一個淺笑、一句感謝,,固然讓我們倍感驕傲,。一些小朋友在我們的幫助下,也會和藹地喊我們時會一聲姐姐,,都讓我們感覺比較暖和,。更有一些年青的媽媽教育她們的兒童要恪守交通規(guī)則,、教育孩子紅燈停、綠燈行,。

固然做了一個上午的交通志愿者,,很累。但此次的大學(xué)生活人行道靈活車和行人有序經(jīng)過路口,,風(fēng)險保障了廣大出行者的安全,,固然崗位平庸,但卻忠于職責(zé),,讓人敬愛,;此次活動也多樣化了我的交通法例知識,同時也很有幸恪守地看得出來廣大人民民眾在交通規(guī)則恪守方面基本做到了“紅燈停,、綠燈行”的要求,,文明行車,個別不規(guī)范行為在的提示下也能謙遜悔過,,在這樣的大環(huán)境地理環(huán)境下都能自覺恪守交通法例,,共同為交通次序的改良、城市文明的建設(shè)作出貢獻,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十

交通志愿者是城市里非常重要的一個力量,。通過他們的協(xié)助,城市的交通秩序更加優(yōu)化,,人民出行的安全和便利性也會大大提高,。而作為交通志愿者的組長,也是一份充滿挑戰(zhàn)和成就的工作,。我有幸擔(dān)任過一段時間的交通志愿者組長,下面就分享一些心得體會,。

第二段:優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力是必備的,。

作為交通志愿者的組長,首先要具備的是出色的領(lǐng)導(dǎo)能力,。領(lǐng)導(dǎo)是一種行動力,,要能引導(dǎo)成員做出組織中需要的投入。組長要掌握好團隊的目標和任務(wù),,帶領(lǐng)成員將目標分解并安排成任務(wù),,合理拆解合作成員之間工作分配的差異,定期檢查任務(wù)的完成情況等,。具有正確的指導(dǎo)想法和高效的工作能力是良好的領(lǐng)導(dǎo)力的兩個相關(guān)品質(zhì),。領(lǐng)導(dǎo)者需要更好地掌握團隊成員的掌握能力,并在實際任務(wù)中進行合理調(diào)整,。當(dāng)團隊成員出現(xiàn)了一些問題或誤區(qū)時,,領(lǐng)導(dǎo)者需要及時找出原因,,幫助成員解決問題。如果領(lǐng)導(dǎo)者有強烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神,,那么他一定能將團隊帶向勝利,。

第三段:重視溝通和信任。

作為交通志愿者組長,,我認為溝通和信任是兩個非常重要的組成部分,。沒有溝通,就無法將團隊成員聚集到一起,,達成共識;沒有信任,,也很難讓成員一直保持在一個高度維度的狀態(tài)中。因此,,組長應(yīng)該擅長溝通和表達,,積極地尋求成員的意見和想法,使得能夠?qū)F隊的思想統(tǒng)一在一個大的方向上,。此外,,在與成員進行溝通的過程中,組長還應(yīng)該耐心傾聽成員的回饋,,發(fā)揮先行知識的優(yōu)勢,,引導(dǎo)成員根據(jù)團隊的工作任務(wù)和目標,同時對成員進行高效的管理,。在執(zhí)行工作任務(wù)中,,組長應(yīng)該為成員創(chuàng)造相互信任的環(huán)境,讓成員覺得自己是一名有跟隨價值的人,,進而擁有一份積極向上的態(tài)度來服務(wù)社會,。

第四段:嚴謹?shù)墓芾砗透咝У慕M織。

作為交通志愿者組長,,一個非常重要的任務(wù)是更好地管理和組織成員,。團隊成員在執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)該加強相互信任并協(xié)作,,確保組織的順暢運轉(zhuǎn),。組長需要定期對工作任務(wù)進行深入的分析和調(diào)整,將任務(wù)分解為相對獨立的小任務(wù),,由不同的人員來負責(zé),,然后對小任務(wù)的進度和結(jié)果進行統(tǒng)一考核。通過同等的一些質(zhì)量標準,,可以有效的激發(fā)成員的積極性和創(chuàng)造性,,讓他們既來了解自己的優(yōu)勢,也認識團隊合作的重要性,,并通過靈活的分工方式,,來制定有效的工作計劃,,以便更好地體現(xiàn)團隊活力。

第五段:堅持評估,,不斷改進,。

最后,作為交通志愿者組長,,我認為組長需要不斷地進行評估和改進,。通過成員評估和反饋,找出團隊在執(zhí)行任務(wù)過程中的優(yōu)點和不足之處,,通過問題的反映和總結(jié),,在下次任務(wù)的執(zhí)行中不斷改進和更正。同時,,團隊也應(yīng)該不斷地與其他團隊結(jié)合,,溝通和協(xié)作,互相學(xué)習(xí)借鑒,,不斷提高自身的優(yōu)勢,,精益求精,達到更高的服務(wù)標準,。

總之,,交通志愿者組長需要具備出色的領(lǐng)導(dǎo)力、良好溝通和信任等素質(zhì),,同時注重成員管理和組織,,不斷進行任務(wù)評估和改進。通過具備以上這些關(guān)鍵素質(zhì),,在交通志愿者的工作中,,組長才有可能取得更好的工作成績,發(fā)揮更顯著的社會貢獻價值,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十一

通過這次志愿者活動也認識了很多朋友,,我們互相幫忙,互相支持,,志愿者維護交通秩序為廈門增添了一道亮麗的風(fēng)景,活動還有一個多月,,我們會堅持到底,,勇往直前。

在這次平安志愿者活動中,,我們在棗陽路梅嶺北路口站崗執(zhí)勤,,每天執(zhí)勤的兩個時段是車站人流量相比較一天來最大的。作為一名志愿者,,我所做的并不是執(zhí)行某一項制度或是法令,,所要做的是文明交通勸導(dǎo),,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,,遵守交通規(guī)則,,保障交通的暢通,通過我們的行動,,讓更多市民消除不文明交通的陋習(xí),,引導(dǎo)廣大市民文明行車,安全出行,。城市良好的文明形象的樹立需要靠每一個市民的共同努力,,通過我們在站崗值勤期間的以身作則,及時提醒,,禮貌勸導(dǎo)和文明監(jiān)督,,讓更多的市民養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣和道德行為,努力形成“文明禮讓,,互相幫助,,以禮待人,尊老愛幼”的文明社會氛圍,。

從這次活動中,,我學(xué)習(xí)到了很重要一點,那就是如何與人正確的交流溝通,。別人橫穿馬路的時候,,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,從而以后再也不做類似的事,;而不是迫于我們的勸導(dǎo)過意不去,,暫時選擇走斑馬線,當(dāng)沒人監(jiān)督時又再次橫穿馬路了,;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,,我也不知道”呢還是怎樣,?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

作為志愿者,,我認為最大的義務(wù)就是服務(wù)別人,,幫助別人,只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便,,并不要求得到什么,。別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,我們都會倍感甜蜜,,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生,。一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐,我們都會感覺好溫暖,。而所有這些就是對我們付出的最好回報了,,也是我們最大的收獲,沒有什么比這更好的了,。

難能可貴的是,,從這次活動中我也認識到了自己的許多不足,本身存在不少壞習(xí)慣及缺點:像闖過紅燈,,不走斑馬線,,也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,,不懂得感激,,感覺理所當(dāng)然;也似乎很少主動回報過別人,,哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑,??這些都是在不經(jīng)意間的舉止行為,,然而從這些不經(jīng)意間的舉止行為便能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)水平,。這些行為放在平時可能感覺沒什么,而一旦放在工作崗位上,,便可能放大成為你身上一個致命的缺陷,,進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。如果沒有這次活動,,或許我還會一直蒙在鼓里,,原來我是有多么的不值一提,一無是處,。己所不欲,,勿施于人,因此還是先從自己開始做起吧,!

總之,,參加這次平安志愿者活動真是收獲良多,希望以后還能有這種實踐跟鍛煉的機會,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十二

交通志愿者是城市道路交通管理中不可或缺的一支力量,,他們每日在繁忙的道路上奔波著,為行車和行人提供安全保障服務(wù),。而交通志愿者組長則是團隊的負責(zé)人,他不僅要擁有出色的組織能力和領(lǐng)導(dǎo)才能,更必須具備豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)的知識技能,,以便更好地指引團隊成員協(xié)同工作,,以及靈活應(yīng)對發(fā)生的各種現(xiàn)場情形。

在我的帶領(lǐng)下,,團隊成員們從剛開始的陌生到逐漸熟悉,,并學(xué)會了配合,既遵守了交通規(guī)則,,又順暢地引導(dǎo)交通,,當(dāng)然也有男女老少各種行人的尊重和稱贊。在這個過程中,,我深深地認識到了許多事物:領(lǐng)導(dǎo)依靠的是對組員的深入了解和理解,,傾聽成員反饋,溝通協(xié)調(diào),;靈活權(quán)衡的是交通流量和人員安全等,,尤其是今天的決策在明天就會刺激一種新的形式的變化和更新。

第三段:談?wù)勅绾翁岣邎F隊管理水平,。

一個團隊的好壞,,與組長的管理水平有著密不可分的關(guān)系。作為志愿者組長,,我在管理過程中總結(jié)出了一些經(jīng)驗和方法,。首先,要根據(jù)組員的特點和風(fēng)格,,合理分配任務(wù),,充分發(fā)揮大家的優(yōu)勢,增加組員間的互助和協(xié)作,。其次,,定期舉行組織會議,及時總結(jié)交流工作中的情況和問題,,制定有效的解決方案,,以便團隊更好地實施任務(wù)。再則,,注重細節(jié),,時刻關(guān)注道路和人流的情況,并且在緊急事件和特殊情況下,,采取“主動”應(yīng)對和“科學(xué)”決策,。

第四段:談?wù)勅绾翁嵘齻€人技能及素質(zhì)。

成功的志愿者組長需要具備全面和專業(yè)的素質(zhì),,包括領(lǐng)導(dǎo)力,、組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處置能力、溝通技巧,、安全意識等方面,。為達到這一目標,組長需要通過學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合的方式,,不斷提高自身綜合素質(zhì)和能力,。比如,我們必須要了解城市的道路及交通規(guī)則等方面的知識,,了解不同道路交通事故的救援知識和方法,,學(xué)會掌握基本的交通安全法律法規(guī)等等。

第五段:結(jié)尾,。

擔(dān)任交通志愿者組長是一種充滿挑戰(zhàn)性的工作,,這個崗位不僅檢驗了組長的領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和管理技能,更考驗了組員的勇氣和責(zé)任感,。需要組長們憑借著自己的知識和實際操作經(jīng)驗,,帶領(lǐng)團隊為城市的交通管理和安全保障作出不懈的努力與貢獻,筑牢城市道路的一個堅實的保障,。愿我們每個志愿者在這個崗位上,,更加奮發(fā)努力,更加堅定信念,,為交通安全保障盡自己的一份微薄之力,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十三

今天是個風(fēng)和日麗的好日子,為響應(yīng)江西財經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動,,也本著一心想為同學(xué)做點實事的態(tài)度,,我作為江西財經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路,,主要負責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序,,阻止大家違反交通規(guī)則,亂闖紅綠燈的行為,,以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群,,倡導(dǎo)秩序上車,文明乘車,。

本著為大家服務(wù)的態(tài)度,,我們乘坐520路公交來到達蛟橋園的時候正處于當(dāng)天交通比較繁忙的一段時間,所以大家一下車就迫不及待的開始行動了,。在這之前,,大家已經(jīng)分成了三組,其中一組負責(zé)維持交通秩序,,提醒大家安全過馬路;另一組則負責(zé)拉住闖紅燈的行人,,及時阻止違規(guī)闖紅燈行為的發(fā)生;還有一組志愿者就在公交站臺附近疏導(dǎo)乘客有秩序地上下車,以保障安全,,防止擁堵?;顒泳瓦@樣積極而有序的進行下去。

雖是三月,,南昌溫度仍是偏高,街道嘈雜,,待久了,,耳膜陣陣生疼,十分令人難受,,又因為長期站立,,兩腿酸痛,不免有點打退堂鼓的想法,。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,,面帶微笑,身上的疼痛似被某種力量占據(jù),,這種場景令我動容,。

原來,所謂的交通秩序維護者,,看似簡單,,只需在街道上游走觀察,指揮車輛行人,,實際上,,這是一個需要付出汗水,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,,而是為廣大群眾的安全著想,。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十四

隨著現(xiàn)代城市化的不斷發(fā)展,交通問題逐漸成為了一個嚴峻的環(huán)境問題,??諝夂驮胍粑廴疽呀?jīng)影響到了人們的健康和生活質(zhì)量。為此,,越來越多的人開始關(guān)注交通環(huán)保問題,。作為一名交通環(huán)保志愿者,我深受其中的觸動,,愉快地參與了很多關(guān)愛環(huán)境的志愿活動,。在這些活動中,我體會到了許多的感受和經(jīng)驗,,也深深地感受到了為環(huán)境事業(yè)奉獻的快樂,。以下是本人的一些心得體會,。

第一段:交通環(huán)保的重要性。

在日常生活中,,我們難免會有許多交通行為,。然而,我們的這些行為也不可避免地會對環(huán)境造成一定程度的影響,。比如說,,私家車產(chǎn)生的尾氣污染會直接影響空氣呼吸質(zhì)量,公共交通工具的噪音則會影響到人們的正常休息和生活,。隨著城市化進程的不斷推進,,交通問題逐漸成為了環(huán)保問題的一個重要方面。作為環(huán)保工作者,,我們有責(zé)任提高大眾對交通環(huán)保的重視度,,通過多種手段來減少環(huán)境污染。

我參加的第一次志愿活動是在周末參加的一個海報宣傳活動,。我們將海報貼在了公共場所,,向市民宣傳交通環(huán)保知識。在這個過程中,,我體會到了經(jīng)濟,,你的身上氤氳著一股淡淡的自豪感。雖然這個工作很小,,但是能夠積極為社會和環(huán)境貢獻,,感覺真的很不一樣。

第三段:交通方式的改變,。

作為環(huán)保的倡導(dǎo)者,,我們不僅要向大眾宣傳環(huán)保意識,更重要的是,,要踐行環(huán)保行動,。在這些志愿活動中,我學(xué)會了使用公共交通工具,,步行和騎自行車等環(huán)保的交通方式,。這些方式比起私家車既省錢又環(huán)保,減少了造成污染的尾氣排放,,也提高了我們的身體素質(zhì)和健康,,同時也節(jié)約了自己的時間和成本。這些行為不僅能減輕環(huán)境的負擔(dān),,還能提高人們對環(huán)境的敬重感,。

第四段:環(huán)保意識的普及。

交通環(huán)保問題不只是一個政府的責(zé)任,,也關(guān)乎我們每個人,。做為一個環(huán)保志愿者,,我們更應(yīng)該注意將環(huán)保意識向社會各界普及,以期更多的人參與到環(huán)保事業(yè)中來,。此外,,在這個過程中,我們也能結(jié)交志同道合的小伙伴,,一起分享經(jīng)驗,,交流感想,培養(yǎng)環(huán)保意識,,更好的參與到這個活動中來,。

第五段:未來的方向和努力。

交通環(huán)保是一個長期的任務(wù),,需要我們不懈地付出和努力。在今后的工作過程中,,我將繼續(xù)關(guān)注交通環(huán)保問題,,爭取通過志愿活動、宣傳,、行動等多種手段來促進人們對于環(huán)保的理解和關(guān)注,,不斷推動交通環(huán)保的發(fā)展。我相信,,只要我們齊心協(xié)力,,共同努力,就一定可以護住我們的環(huán)境,,創(chuàng)建一個美好的未來,。

總之,作為一名交通環(huán)保志愿者,,我非常感謝這個機會,,讓我能夠在實踐中學(xué)習(xí)到更多的環(huán)保知識,深刻體會到環(huán)保事業(yè)的重要性,,更好地為環(huán)保事業(yè)做出積極的貢獻,。我相信,在不久的未來,,交通環(huán)保事業(yè)一定會更好的發(fā)展起來,,并讓我們的生活更加美好。

小學(xué)生交通志愿者心得體會篇十五

繁忙的十字街頭,,我們在寒風(fēng)中站立,。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解,。

__年3月31日,,寢室長的協(xié)助下,,大家來到下沙學(xué)源街的各個十字路口,開展交通志愿者活動,,維護交通秩序,,體驗協(xié)管們的樂趣。于是,,活動開始前,,我們6個負責(zé)有先在各個路口分配了人員,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),,即:協(xié)管自行車,、行人闖紅燈的違章行為。起先,,大家都有些不好意思伸出手來維護秩序,,但漸漸地,同學(xué)們都一個個大膽行動起來,,逐淅進入了自己的角色,。同時,路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音,,許多人也都投來了善意的目光,,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感,。

最后,,在我們一天的活動結(jié)束后,大家雖然很疲憊,,但都有所收獲,,不僅增長了同學(xué)的才干,而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力,,我們都很感謝這次活動,。

在志愿工作日,我們早上七點二十就要到工作崗位,,下午是五點,。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,,還要吸入汽車排放的尾氣,。因此,每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,,不過都堅持到了最后,。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍,。

有時候,,我自己會想,為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然,,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,,導(dǎo)致車流量劇增,,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地,就會冒著危險去闖紅燈,。通過這些,,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護存在以下的幾點問題:

一,、城區(qū)規(guī)劃不合理,。

城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過于集中,,逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?,以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,,削弱了道路功能。

二,、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,,或者城管力度不夠,導(dǎo)致交通混亂,。例如端平橋菜市場,,占道經(jīng)營,車輛隨意停放,。

三,、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制,。主觀上,,群眾參與交通守法意識比較低,行人,、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,,由于對新法規(guī)了解不夠,,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等,。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,,或者知道的不是很清楚,。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷,、省時等因素的影響,,明知不能違反,但抱有從眾,、僥幸心理而違反,。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰,,但現(xiàn)實中,,交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,,罰款處罰的幾乎沒有,。再而,行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面,。另外,對于拒絕接受罰款處罰的,,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,,且沒有很強的威懾力和約束力,使行人,、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止,。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄,、甚至滋事,,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,,不利于交通管理工作的開展。

所以,,我認為,,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,應(yīng)該要做一下幾點:

一,、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制,。

二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

三,、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。

四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,,做細做實交通管理宣傳工作,。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,,也為交通秩序的'維護獻出了自己的一份力量,。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題,我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美,,更成功,。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。

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