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最新文明交通志愿者心得體會(huì) 交通廣播志愿者心得體會(huì)(精選11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-23 15:20:04
最新文明交通志愿者心得體會(huì) 交通廣播志愿者心得體會(huì)(精選11篇)
時(shí)間:2023-11-23 15:20:04     小編:HT書生

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。我們應(yīng)該重視心得體會(huì),將其作為一種寶貴的財(cái)富,,不斷積累和分享,。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇一

交通廣播是城市中不可或缺的一部分,,它的目標(biāo)是為了提醒司機(jī)們交通狀況和道路安全,。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),交通廣播志愿者不辭辛勞地走遍城市廣播交通信息,。作為一名交通廣播志愿者的我,,有幸參與了這項(xiàng)活動(dòng),以下是我在志愿服務(wù)中的一些心得體會(huì),。

第一段:了解交通廣播的意義和重要性,。

作為一名交通廣播志愿者,我們的首要任務(wù)就是了解廣播交通信息的意義和重要性,。交通廣播對(duì)于城市交通的順暢有著至關(guān)重要的作用,,它可以提醒司機(jī)注意道路上的突發(fā)情況,避免交通事故的發(fā)生,。通過(guò)了解這一點(diǎn),,我更加深刻地體會(huì)到自己作為一名志愿者的責(zé)任和使命感。

第二段:培訓(xùn)與準(zhǔn)備,。

在成為一名交通廣播志愿者之前,,我們需要接受培訓(xùn)和準(zhǔn)備。培訓(xùn)內(nèi)容包括各種交通交通標(biāo)志,、道路規(guī)則以及應(yīng)對(duì)交通突發(fā)狀況的方法等,。在培訓(xùn)期間,我通過(guò)模擬情景的訓(xùn)練和實(shí)地考察,,增加了自己的實(shí)際操作能力和判斷能力,。在準(zhǔn)備階段,我還了解了不同的交通廣播設(shè)備和技巧,,為志愿服務(wù)做好充分準(zhǔn)備,。

第三段:實(shí)踐與挑戰(zhàn)。

在進(jìn)入實(shí)踐階段后,,我發(fā)現(xiàn)自己的工作遠(yuǎn)比想象中更加困難,。首先,廣播信息的速度和準(zhǔn)確性對(duì)于交通廣播志愿者來(lái)說(shuō)是非常重要的,。我們需要通過(guò)觀察實(shí)際情況,,及時(shí)傳遞準(zhǔn)確的交通信息。其次,,在工作過(guò)程中還要面對(duì)各種突發(fā)情況,,比如道路交通事故、堵塞等,。這些都需要我們保持冷靜,,即使在緊急的情況下也要做出正確的判斷和處理,。

第四段:收獲與成長(zhǎng)。

雖然在工作中遇到了很多挑戰(zhàn),,但是作為一名交通廣播志愿者,,我的收獲和成長(zhǎng)也是顯而易見的。首先,,我從工作中不僅學(xué)到了如何保持冷靜和應(yīng)對(duì)困難的能力,,還鍛煉了自己的觀察力和判斷力。其次,,通過(guò)與其他志愿者的合作,,我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及如何相互支持和幫助。最重要的是,,通過(guò)志愿服務(wù),,我感受到了幫助他人的快樂(lè),激發(fā)了自己的社會(huì)責(zé)任感,。

第五段:未來(lái)規(guī)劃與展望,。

通過(guò)成為一名交通廣播志愿者,我深刻認(rèn)識(shí)到了志愿者服務(wù)的重要性和意義,。在未來(lái),,我將繼續(xù)參與志愿服務(wù),并且希望能夠在這一領(lǐng)域里取得更大的成績(jī)和貢獻(xiàn),。我將繼續(xù)提升自己的能力和知識(shí),為城市的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量,。同時(shí),,我也希望通過(guò)宣傳交通安全意識(shí),讓更多的人加入到志愿服務(wù)中來(lái),,共同為城市的交通發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

總結(jié):

作為一名交通廣播志愿者,我通過(guò)志愿服務(wù)的方式,,深入了解了交通廣播的意義和重要性,。在實(shí)踐中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),,但我從中學(xué)到了很多,,并得到了成長(zhǎng)。通過(guò)志愿服務(wù),,我感受到了幫助他人的快樂(lè),,也激發(fā)了自己的社會(huì)責(zé)任感。未來(lái),,我將繼續(xù)參與志愿服務(wù),,并為城市的交通安全做出更大的貢獻(xiàn),。我相信,通過(guò)我們的努力,,城市交通將更加安全和順暢,。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇二

交通志愿者心得體會(huì)時(shí)間過(guò)得飛快,不知不覺已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)月,?;仡櫘?dāng)交通文明志愿者的時(shí)光,心中充滿了酸甜苦辣,。在此期間,,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對(duì)生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì),。

還記得我們承擔(dān)的苦跟交-警承擔(dān)的苦相比,,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍,。

付出也就會(huì)有收獲,。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,大家都能做到文明出行,,這讓我們倍感欣慰,。別人一句溫馨的謝謝,一個(gè)淺淺的微笑,,更是讓我們倍感甜蜜,,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中,,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候,,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性,,從而以后再也不做類似的事;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,,而遇到自己不清楚又該怎么辦,,一句“對(duì)不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事,。

此外,,從這次活動(dòng)中我也認(rèn)識(shí)到了自己的很多不足之處,本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點(diǎn):像闖過(guò)紅燈,,不走斑馬線,,也亂扔過(guò)垃圾;別人幫助你時(shí)沒(méi)說(shuō)謝謝,,不懂得感激……這些都是不經(jīng)意間的舉止行為,,然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng),。

總之,這次活動(dòng)讓我獲益匪淺,。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光,,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,,呼吁身邊的人,,為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力。

附送:

交通執(zhí)法人員個(gè)人年終,。

總結(jié),。

范文。

交通執(zhí)法人員個(gè)人年終總結(jié)范文,。

范文一,。

在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中,,雖然有苦有累,,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西,。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,,成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變,,即由原來(lái)單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過(guò)程中,,始終保持著自己在思想上,、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神,。并取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,。對(duì)于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō),,對(duì)自己進(jìn)行一番盤點(diǎn)與自我工作總結(jié),也算是對(duì)自己的一種鞭策和反省?,F(xiàn)將這一年多來(lái)的思想,、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào),。

一,、思想上嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,,管好自己的言行:

一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的理論水平,,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐,,指導(dǎo)自己樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念,在去年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,,成為了一個(gè)正式的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,。在執(zhí)法工作過(guò)程中,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,,沒(méi)有接受過(guò)行政相對(duì)人的請(qǐng)吃,、玩、和禮物,,在做行政相對(duì)人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個(gè)規(guī)范要求,,不該說(shuō)的話不說(shuō),易激化矛盾的話不說(shuō),,做到文明執(zhí)法,、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,,從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個(gè)新生命開始,,應(yīng)該說(shuō)是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動(dòng)力,學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情,,更加教會(huì)了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,,以及解決問(wèn)題的方法。

二,、以踏實(shí)的工作作風(fēng),,努力完成好各項(xiàng)交通綜合行政執(zhí)法工作:

在工作中,我虛心向身邊的同事請(qǐng)教,,通過(guò)多看,、多聽、多想,、多問(wèn),、多做,努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容,。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),,我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面,。

1,、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系,,促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái),,2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的運(yùn)會(huì)的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7,、按照?qǐng)?zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排,,本人還多次臨時(shí)擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場(chǎng)治理工作,。積累了工作經(jīng)驗(yàn),,鍛煉了自己。

通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉,,較快的熟悉了工作業(yè)務(wù),,掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作,。

三,、

自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì):

在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí),,在工作中針對(duì)自己的本職工作,,系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí),。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明,,使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己,,讓自己盡早,、盡快的熟悉工作情況,少走彎路,。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通,,遇到疑難問(wèn)題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教,、學(xué)習(xí),,不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用,。使自己在工作中不掉隊(duì),、不落伍,通過(guò)學(xué)習(xí)思考提高,,使自己的思想素質(zhì),、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作,。

總之,在這一年多的工作中,,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,,取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到,,對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng),。這些都是我今后要努力工作的方向,爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步,,把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度,,開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

范文二,。

格落實(shí)法律法規(guī),、各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)文件,一次次圓滿完成了上級(jí)交給的任務(wù),。為下一步更好的工作,,回顧一年來(lái)個(gè)工作學(xué)習(xí)情況,總結(jié)如下:

文明交通志愿者心得體會(huì)篇三

隨著新冠疫情的爆發(fā),,全球范圍內(nèi)的各行各業(yè)都受到了前所未有的沖擊,。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗中,交通志愿者們成為了抗疫一線的堅(jiān)強(qiáng)后盾,。作為身處繁忙的城市交通系統(tǒng)中的一員,,我深有體會(huì)地感受到了交通志愿者抗疫工作的重要性和意義。在這篇文章中,,我將分享我作為交通志愿者抗疫的心得體會(huì),,希望能為讀者們帶來(lái)一些啟示和思考。

首先,,作為交通志愿者,,我們要時(shí)刻保持警覺,緊守崗位,。在疫情期間,,交通系統(tǒng)是最為繁忙的地方之一,而作為交通志愿者,,我們的職責(zé)就是確保交通秩序的良好運(yùn)行,。因此,我們需要時(shí)刻保持警覺,,隨時(shí)注意道路上的情況,,并采取相應(yīng)的措施。同時(shí),,我們也要做好自我防護(hù),,全面履行個(gè)人防護(hù)措施,確保自己不被感染,,并確保我們的行為不會(huì)成為其他人感染的源頭,。通過(guò)保持警覺,我們可以有效地維護(hù)交通秩序,保障疫情期間市民的出行需求,。

其次,,我們要積極宣傳疫情防控知識(shí),提高公眾的意識(shí)和素質(zhì),。疫情期間,,公眾的防護(hù)意識(shí)和素質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。作為交通志愿者,,我們往往是市民出行的“第一道門檻”,,因此,我們有責(zé)任傳遞正確的疫情防控知識(shí),,引導(dǎo)公眾正確佩戴口罩,、保持社交距離等防護(hù)行為。通過(guò)積極宣傳疫情防控知識(shí),,我們可以提高公眾的意識(shí)和素質(zhì),,減少疫情的傳播風(fēng)險(xiǎn)。

此外,,我們還要關(guān)心身邊的乘客,,給予他們適時(shí)的關(guān)懷和幫助。疫情過(guò)程中,,不少人因?yàn)楣ぷ骰蛏钚枰坏貌煌獬?,乘坐交通工具,身心處于一種緊張的狀態(tài),。作為交通志愿者,,我們要給予他們適時(shí)的關(guān)懷和幫助。我們可以主動(dòng)詢問(wèn)乘客是否需要幫助,,鼓勵(lì)他們保持樂(lè)觀的心態(tài),,向他們傳遞一份溫暖和關(guān)愛。這樣不僅可以減輕乘客的焦慮情緒,,也能夠營(yíng)造一個(gè)和諧的社會(huì)氛圍,,共同抵抗疫情的沖擊。

同時(shí),,我們還要主動(dòng)參與社區(qū)防控,,發(fā)揮交通志愿者的特殊優(yōu)勢(shì)。疫情期間,,社區(qū)防疫是非常重要的一環(huán),,而作為交通志愿者,我們具備快速行動(dòng),、高效組織的優(yōu)勢(shì),。我們可以利用我們的特殊優(yōu)勢(shì),,主動(dòng)參與社區(qū)的疫情防控工作,為社區(qū)居民提供交通服務(wù)和幫助,。例如,我們可以幫助社區(qū)居民做好體溫測(cè)量和查驗(yàn)健康碼等工作,,提供便利和保障,。通過(guò)主動(dòng)參與社區(qū)防控,我們可以更好地履行社會(huì)責(zé)任,,為疫情防控事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn),。

最后,我認(rèn)為,,交通志愿者抗疫工作不僅僅是一份工作,,更是一種奉獻(xiàn)和責(zé)任的體現(xiàn)。在疫情期間,,交通志愿者們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序,、宣傳防控知識(shí)、關(guān)心乘客以及參與社區(qū)防控等重要任務(wù),。面對(duì)這些任務(wù),,我們要保持積極的心態(tài),提高自身的綜合素質(zhì),,努力將每一份工作做到最好,。只有這樣,,我們才能真正發(fā)揮交通志愿者的作用,,為打贏疫情防控戰(zhàn)役貢獻(xiàn)自己的力量。

總之,,作為交通志愿者,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,,緊守崗位,并積極宣傳疫情防控知識(shí),提高公眾的意識(shí)和素質(zhì)。我們還要關(guān)心身邊的乘客,,給予他們適時(shí)的關(guān)懷和幫助,,并主動(dòng)參與社區(qū)防控,發(fā)揮交通志愿者的特殊優(yōu)勢(shì)。最重要的是,,我們要認(rèn)識(shí)到交通志愿者抗疫工作是一種奉獻(xiàn)和責(zé)任的體現(xiàn),要以積極的心態(tài)面對(duì)工作,,努力提高自身的素質(zhì),。相信通過(guò)我們的共同努力,,疫情終將過(guò)去,,我們也一定能夠展望更加美好的未來(lái),。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇四

今天是個(gè)風(fēng)和日麗的好日子,,為響應(yīng)xx大學(xué)綜合治理月活動(dòng),,也本著一心想為同學(xué)做點(diǎn)實(shí)事的態(tài)度,,我作為xx大學(xué)xx學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動(dòng),。

本次交通志愿者活動(dòng)的主要地點(diǎn)是位于xx大學(xué)xx南北區(qū)之間的公路,,主要負(fù)責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序,阻止大家違反交通規(guī)則,,亂闖紅綠燈的行為,,以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群,,倡導(dǎo)秩序上車,文明乘車,。

雖是三月,,南昌溫度仍是偏高,街道嘈雜,,待久了,耳膜陣陣生疼,,十分令人難受,又因?yàn)殚L(zhǎng)期站立,,兩腿酸痛,,不免有點(diǎn)打退堂鼓的想法,。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢,,面帶微笑,,身上的疼痛似被某種力量占據(jù),這種場(chǎng)景令我動(dòng)容,。

原來(lái),,所謂的交通秩序維護(hù)者,,看似簡(jiǎn)單,,只需在街道上游走觀察,指揮車輛行人,,實(shí)際上,,這是一個(gè)需要付出汗水,需要堅(jiān)忍與毅力的工作,!它的存在不是為了維持一個(gè)城市表面的美好形象,,而是為廣大群眾的安全著想。

說(shuō)實(shí)話,,通過(guò)今天的交通志愿者活動(dòng),,我學(xué)會(huì)了如何在現(xiàn)實(shí)生活中更好的服務(wù)他人,服務(wù)社會(huì),。這并不是一定要做些驚天動(dòng)地的大事,,服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動(dòng)中,,我們通過(guò)一件件小事,,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,,提高了大家的安全意識(shí),。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報(bào)以感謝時(shí),當(dāng)我們的一次次行動(dòng)保障了大家的安全時(shí),,當(dāng)公交站臺(tái)的擁堵雜亂變成有序時(shí),,我們都笑了,要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑,,是一種真誠(chéng)的笑,,是幸福的折射??!這無(wú)疑詮釋了所謂點(diǎn)滴服務(wù),造福交通的內(nèi)涵,。

今后的我們不論從事于什么工作,,同樣也是服務(wù)大眾,服務(wù)社會(huì),,我想這才是一種幸福的人生境界,。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇五

疫情的爆發(fā)讓整個(gè)社會(huì)陷入了異常的困境,交通系統(tǒng)也出現(xiàn)了前所未有的挑戰(zhàn)。在這個(gè)特殊的時(shí)期,,交通志愿者挺身而出,,成為了抗擊疫情的一支重要力量。作為交通志愿者的我深受觸動(dòng),,通過(guò)這段經(jīng)歷,,我更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性,同時(shí)也從中積累了一些寶貴的心得體會(huì),。

首先,,團(tuán)結(jié)協(xié)作是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵。疫情蔓延期間,,作為交通志愿者,,我們面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。要想應(yīng)對(duì)這種情況,,唯有團(tuán)結(jié)一心,,共同合作。在道路交通疏導(dǎo)中,,我們需要與其他部門密切配合,,確保交通流暢。與其他志愿者團(tuán)隊(duì)相互支持,、相互協(xié)助,,將有力地推動(dòng)抗擊疫情工作的進(jìn)行。通過(guò)這次經(jīng)歷,,我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量,,它能凝聚人心、形成合力,,戰(zhàn)勝困難,,迎接挑戰(zhàn)。

其次,,交通志愿者的責(zé)任重大,,需要時(shí)刻保持專業(yè)素養(yǎng)。作為交通志愿者,,我們肩負(fù)著保障交通秩序和安全的重要任務(wù),。我們需要時(shí)刻保持專業(yè)知識(shí)的更新,以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求,。在疫情期間,,我們要加強(qiáng)對(duì)疫情防控政策的學(xué)習(xí),掌握相關(guān)工作流程和應(yīng)急處理方法,。同時(shí),,我們要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心地履行自己的職責(zé),保持高度的警惕和敏銳的觀察力,,在繁忙的交通場(chǎng)景中確保安全暢通,。這段經(jīng)歷讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到,交通志愿者的責(zé)任重大,,需要時(shí)刻保持專業(yè)素養(yǎng),,提升自己的綜合能力。

此外,,疫情期間,,我們還要時(shí)刻關(guān)注自身身心健康狀況,保護(hù)自己的安全,。在日常工作中,,我們接觸的人群較多,疫情防控的工作壓力也比較大,。這要求我們時(shí)刻關(guān)注自身健康狀況,,嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人防護(hù)措施,避免感染疫情,。同時(shí),,我們要保持積極向上的心態(tài),保護(hù)自己的心理健康,。疫情期間,,我們可能會(huì)面臨各種困難和挑戰(zhàn),保持堅(jiān)韌的心態(tài)和健康的心理狀態(tài)是必不可少的,。這段經(jīng)歷讓我懂得了,,只有保護(hù)好自己,才能更好地投入到抗擊疫情的工作中,。

最后,,勇于奉獻(xiàn),無(wú)私付出是交通志愿者的信條,。在這段特殊的經(jīng)歷中,,我見證了交通志愿者的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。無(wú)論是在寒冷的深夜,,還是在炎熱的暑假,,交通志愿者們都堅(jiān)守在自己的崗位上,默默地為社會(huì)付出,。他們義不容辭地承擔(dān)起疫情期間的交通疏導(dǎo)工作,,為抗擊疫情做出了無(wú)數(shù)貢獻(xiàn),。通過(guò)這次經(jīng)歷,,我認(rèn)識(shí)到自己作為一名交通志愿者的責(zé)任,,更加激發(fā)了我奉獻(xiàn)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)的熱情,。

總而言之,,作為一名交通志愿者,我從這次抗疫經(jīng)歷中獲得了很多寶貴的心得體會(huì),。團(tuán)結(jié)協(xié)作,、專業(yè)素養(yǎng)、自身安全,、勇于奉獻(xiàn),,這些精神都成為我行動(dòng)的指南。我相信,,在大家的共同努力下,,我們一定能夠戰(zhàn)勝疫情,恢復(fù)正常的交通秩序,,讓社會(huì)回歸平靜與繁榮,。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇六

交通安全是現(xiàn)代社會(huì)的一個(gè)難題,尤其在大城市中,,不安全因素更多,。為了維護(hù)公共安全,許多城市采取了“交通志愿者”制度,,由市民自愿參與交通指揮,、疏導(dǎo)、協(xié)助等工作,,貢獻(xiàn)自己的力量,。而在這個(gè)系統(tǒng)中,交通志愿者組長(zhǎng)承擔(dān)著更大的責(zé)任和管理工作,。以下是本人的心得體會(huì),。

第二段:對(duì)職責(zé)的認(rèn)識(shí)。

組長(zhǎng)在交通志愿者的體制中是一個(gè)非常重要的角色,,他既是組織者,,也是決策者。組長(zhǎng)所需要做的首先就是認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé),。俗話說(shuō):“司令部不動(dòng),,后方崩潰?!苯M長(zhǎng)是交通志愿者在戰(zhàn)斗中的司令,,所以必須明確自己的職責(zé),周密安排任務(wù),,制定方案,,有條不紊地組織施行,,確保工作的順利進(jìn)行。

第三段:對(duì)管理方式的思考,。

組長(zhǎng)還需要有優(yōu)秀的管理能力,。管理風(fēng)格決定了管理效果。作為一名組長(zhǎng),,必須充分了解組內(nèi)成員的優(yōu)缺點(diǎn),,采用不同的管理方法和技巧,針對(duì)性地培養(yǎng)組員的能力和潛力,。同時(shí),,管理應(yīng)該嚴(yán)格把握節(jié)奏,并持之以恒,,不斷強(qiáng)化執(zhí)行力,。合作、協(xié)調(diào),、溝通和妥協(xié)也非常重要,。

第四段:對(duì)待細(xì)節(jié)的認(rèn)真態(tài)度。

組長(zhǎng)在各種突發(fā)情況下需要快速做出判斷和反應(yīng),,以最快速,、最合理的方式協(xié)調(diào)組內(nèi)成員和日常工作。同時(shí),,組長(zhǎng)需要非常注重細(xì)節(jié),。不留遺漏,不給交通或活動(dòng)帶來(lái)不必要的危險(xiǎn),。在工作中,,必須時(shí)刻提醒組員注意安全問(wèn)題,確保個(gè)人和公共安全,。

第五段:對(duì)個(gè)人素質(zhì)的要求,。

作為一名交通志愿者組長(zhǎng),更重要的在于個(gè)人素質(zhì),。身為領(lǐng)導(dǎo)者,,必須有責(zé)任心、愛心與公心,,真正的愛心和公心是服務(wù)的最大動(dòng)力和感染力,。同時(shí),高度的警覺性和快速的反應(yīng)能力是組長(zhǎng)必備的素質(zhì)之一,。同時(shí),,對(duì)個(gè)人形象的要求也非常重要,必須保持良好的儀態(tài),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,正面影響整個(gè)組織的形象和聲譽(yù),。

結(jié)語(yǔ)。

敬業(yè),、誠(chéng)信、責(zé)任是交通志愿者應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì),,組長(zhǎng)作為帶頭人,,責(zé)任更加重大。帶領(lǐng)好隊(duì)伍成員,,有效地開展關(guān)于公共交通的志愿服務(wù),,是交通志愿者組長(zhǎng)工作的最大使命。我相信,,隨著市民公共服務(wù)值的持續(xù)提高和社會(huì)文明程度的不斷深化,,交通志愿者將越來(lái)越成為一種新時(shí)代的非常重要職業(yè)。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇七

近期,,新冠疫情再度肆虐,,給全球各地的人們帶來(lái)了巨大的威脅。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,,交通志愿者們紛紛走上了前線,,用自己的實(shí)際行動(dòng)為抗擊疫情貢獻(xiàn)一份力量。作為一名參與抗疫的交通志愿者,,我深感責(zé)任重大,,也收獲頗豐。以下是我在交通志愿者抗疫工作中的一些心得體會(huì),。

首先,,交通志愿者抗疫需要高度協(xié)作精神。在這個(gè)特殊時(shí)期,,形勢(shì)的復(fù)雜性和緊迫性要求志愿者們能夠相互協(xié)作,,合理分工,保障疫情防控工作的有序進(jìn)行,。在我所在的團(tuán)隊(duì)里,,大家互相配合,相互依賴,,形成了一個(gè)緊密的整體,。我們不僅在交通指揮中相互協(xié)調(diào),還共同呵護(hù)著全民安全,。通過(guò)無(wú)數(shù)次高效的協(xié)同行動(dòng),,我們成功地控制了人流,保護(hù)了市民的安全,。

其次,,交通志愿者抗疫需要高度的責(zé)任心,。作為交通志愿者,我們站在疫情防控的第一道防線上,。我們要時(shí)刻保持高度的警惕性,,做好各項(xiàng)交通管控工作,確保疫情不蔓延,。我們不僅要維護(hù)正常的道路交通秩序,,還要積極主動(dòng)協(xié)助疫情防控工作人員,監(jiān)測(cè)車輛,、人員,,努力打造一個(gè)安全的出行環(huán)境。我們時(shí)刻銘記著自己的使命,,全身心地投入到抗疫工作中,。

再次,交通志愿者抗疫需要高度的應(yīng)變能力,。在這場(chǎng)疫情中,,形勢(shì)瞬息萬(wàn)變,與常態(tài)的交通管理工作相比,,我們需要隨時(shí)做出調(diào)整,,根據(jù)疫情發(fā)展情況及時(shí)調(diào)整交通措施。此外,,我們還需要處理各種突發(fā)事件,,如交通擁堵、意外事故等,。在緊張而復(fù)雜的環(huán)境中,,我們必須保持頭腦冷靜,迅速反應(yīng),,靈活應(yīng)對(duì),。每一次成功的應(yīng)對(duì)都是累積經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程,也是提升能力的機(jī)會(huì),。

第四,,交通志愿者抗疫需要高度的耐心和細(xì)心??挂吖ぷ鞅旧砭褪且豁?xiàng)耐心活,,而作為交通志愿者,更需要有耐心和細(xì)心的品質(zhì),。在繁忙的路口,,我們需要耐心的指揮不同的交通工具,疏導(dǎo)人流。在辦理通行證,、檢查車輛的過(guò)程中,,我們需要細(xì)心地觀察每一位到來(lái)的人員,確保他們的身份證明合規(guī),。此外,,我們還需要細(xì)致入微地檢查每一輛車輛攜帶的防疫物資,確保裝載和運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

最后,,交通志愿者抗疫需要高度的團(tuán)隊(duì)精神,。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)是事業(yè)成功的基石,作為一名交通志愿者,,在抗疫過(guò)程中我深感團(tuán)隊(duì)的力量和重要性,。面對(duì)巨大的工作壓力和風(fēng)險(xiǎn),,我們時(shí)刻保持著緊密的合作,,相互鼓勵(lì),相互幫助,。只有當(dāng)每位志愿者都能發(fā)揮自己的特長(zhǎng),,共同克服困難,才能夠在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得勝利,。團(tuán)隊(duì)精神也是我在親身參與抗疫過(guò)程中最寶貴的收獲之一,。

總而言之,在交通志愿者抗疫的過(guò)程中,,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的默契,、責(zé)任的沉重、應(yīng)變的重要,、耐心的必要和細(xì)心的關(guān)鍵,。我也體會(huì)到團(tuán)結(jié)一致的力量,在全社會(huì)共同抗擊疫情的背景下,,交通志愿者的貢獻(xiàn)和付出不容忽視,。希望我所在的隊(duì)伍能夠堅(jiān)持抗疫到底,為打贏這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗貢獻(xiàn)力量,。同時(shí),,也希望全社會(huì)能夠支持和理解交通志愿者的工作,共同創(chuàng)造一個(gè)安全的出行環(huán)境,。讓我們共同攜手,,為實(shí)現(xiàn)防疫勝利作出積極貢獻(xiàn)!

文明交通志愿者心得體會(huì)篇八

時(shí)間過(guò)得飛快,,不知不覺已經(jīng)來(lái)五建近六個(gè)月,。回顧在五建的時(shí)光,心中充滿了期望,。在此期間,,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對(duì)生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì),。

9月7日的下午,,牛書記通知我們到大廳,,換上志愿者的紅馬甲,戴上小紅帽,舉起小紅旗,,兵分兩路??粗路闲涯康闹驹刚邩?biāo)志,,每個(gè)人的心中都格外激動(dòng),大家對(duì)即將進(jìn)行的工作充滿著期待,。我們志愿服務(wù)的地點(diǎn)是電信大樓十字路口交叉處,。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,,不亂穿馬路,,遵守交通規(guī)則,協(xié)助交警保障交通的暢通,,通過(guò)我們的行動(dòng),,讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),引導(dǎo)大家文明行車,,安全出行,。

剛開始參加活動(dòng)時(shí)時(shí)有市民過(guò)來(lái)向我們問(wèn)路。而且發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,,有的攤點(diǎn)擺在了馬路邊,,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過(guò)馬路,,大家互不相讓,闖紅燈,,橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,,這樣就很容易出事故。

在志愿者的時(shí)間里,,大家從下午五點(diǎn)之前就到工作崗位,,下午七點(diǎn)結(jié)束。在此期間我們感受到了什么是艱苦,。日曬不說(shuō),,還要吸入汽車排放的尾氣,。因此大家站上一段時(shí)間,腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,,不過(guò)大家意志堅(jiān)定,,不會(huì)因?yàn)槟屈c(diǎn)苦而受不了,而且牛書記給我們一人發(fā)了一瓶水,,大家都堅(jiān)持到了最后,。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍,。付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,,大家都能做到文明出行,,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,,一個(gè)淺淺的微笑,,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生,。從這次活動(dòng)中,,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),,那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時(shí)候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性,,從而以后再也不做類似的事,;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,,一句“對(duì)不起,,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事,。

亂扔過(guò)垃圾,;別人幫助你時(shí)沒(méi)說(shuō)謝謝,不懂得感激……這些都是不經(jīng)意間的舉止行為,,然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng),。

總之,這次活動(dòng)讓我獲益匪淺,。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光,,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,,呼吁身邊的人,,為建設(shè)文明的石城盡自己的微薄之力,。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇九

還記得第一次參加這個(gè)活動(dòng)時(shí),團(tuán)委孫書記把我們帶到工作崗位,,換上志愿者的紅馬甲,,戴上小紅帽,舉起小紅旗,??粗路闲涯康闹驹刚邩?biāo)志,每個(gè)人的心中都格外激動(dòng),,大家對(duì)即將進(jìn)行的工作充滿著期待,。我們工作的地點(diǎn)是益新街與豐華路交叉處。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,,協(xié)助交警保障交通的暢通,,通過(guò)我們的行動(dòng),讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),,引導(dǎo)大家文明行車,,安全出行。

剛開始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,,有的攤點(diǎn)擺在了馬路邊,,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看,。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過(guò)馬路,,大家互不相讓,闖紅燈,,橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,,這樣就很容易出事故。起先,,大家還不太好意思去勸導(dǎo),,但在老師的幫助下,大家漸漸主動(dòng)起來(lái),。在志愿工作日,,大家早上七點(diǎn)之前就要到工作崗位,下午是兩點(diǎn),。在此期間我們感受到了什么是艱苦,。日曬雨淋不說(shuō),還要吸入汽車排放的尾氣,。因此大家站上一段時(shí)間,,腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,,不過(guò)大家意志堅(jiān)定,不會(huì)因?yàn)槟屈c(diǎn)苦而受不了,,都堅(jiān)持到了最后,。然而把我們承擔(dān)的'苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了,。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍,。

付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,,大家都能做到文明出行,,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,,一個(gè)淺淺的微笑,,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生,。從這次活動(dòng)中,,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),那就是如何與人交流溝通,。別人橫穿馬路的時(shí)候,,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,,而遇到自己不清楚又該怎么辦,,一句“對(duì)不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事,。

此外,,從這次活動(dòng)中我也認(rèn)識(shí)到了自己的很多不足之處,,本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點(diǎn):像闖過(guò)紅燈,,不走斑馬線,也亂扔過(guò)垃圾;別人幫助你時(shí)沒(méi)說(shuō)謝謝,,不懂得感激,。這些都是不經(jīng)意間的舉止行為,然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng),??傊@次活動(dòng)讓我獲益匪淺,。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光,,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,,呼吁身邊的人,,為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力,。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇十

交通志愿者是城市里非常重要的一個(gè)力量。通過(guò)他們的協(xié)助,,城市的交通秩序更加優(yōu)化,,人民出行的安全和便利性也會(huì)大大提高。而作為交通志愿者的組長(zhǎng),,也是一份充滿挑戰(zhàn)和成就的工作,。我有幸擔(dān)任過(guò)一段時(shí)間的交通志愿者組長(zhǎng),下面就分享一些心得體會(huì),。

第二段:優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力是必備的,。

作為交通志愿者的組長(zhǎng),首先要具備的是出色的領(lǐng)導(dǎo)能力,。領(lǐng)導(dǎo)是一種行動(dòng)力,,要能引導(dǎo)成員做出組織中需要的投入。組長(zhǎng)要掌握好團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)和任務(wù),,帶領(lǐng)成員將目標(biāo)分解并安排成任務(wù),,合理拆解合作成員之間工作分配的差異,定期檢查任務(wù)的完成情況等,。具有正確的指導(dǎo)想法和高效的工作能力是良好的領(lǐng)導(dǎo)力的兩個(gè)相關(guān)品質(zhì),。領(lǐng)導(dǎo)者需要更好地掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)成員的掌握能力,并在實(shí)際任務(wù)中進(jìn)行合理調(diào)整,。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員出現(xiàn)了一些問(wèn)題或誤區(qū)時(shí),,領(lǐng)導(dǎo)者需要及時(shí)找出原因,幫助成員解決問(wèn)題,。如果領(lǐng)導(dǎo)者有強(qiáng)烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神,,那么他一定能將團(tuán)隊(duì)帶向勝利。

第三段:重視溝通和信任,。

作為交通志愿者組長(zhǎng),,我認(rèn)為溝通和信任是兩個(gè)非常重要的組成部分。沒(méi)有溝通,,就無(wú)法將團(tuán)隊(duì)成員聚集到一起,,達(dá)成共識(shí);沒(méi)有信任,也很難讓成員一直保持在一個(gè)高度維度的狀態(tài)中,。因此,,組長(zhǎng)應(yīng)該擅長(zhǎng)溝通和表達(dá),積極地尋求成員的意見和想法,,使得能夠?qū)F(tuán)隊(duì)的思想統(tǒng)一在一個(gè)大的方向上,。此外,在與成員進(jìn)行溝通的過(guò)程中,,組長(zhǎng)還應(yīng)該耐心傾聽成員的回饋,,發(fā)揮先行知識(shí)的優(yōu)勢(shì),,引導(dǎo)成員根據(jù)團(tuán)隊(duì)的工作任務(wù)和目標(biāo),同時(shí)對(duì)成員進(jìn)行高效的管理,。在執(zhí)行工作任務(wù)中,,組長(zhǎng)應(yīng)該為成員創(chuàng)造相互信任的環(huán)境,讓成員覺得自己是一名有跟隨價(jià)值的人,,進(jìn)而擁有一份積極向上的態(tài)度來(lái)服務(wù)社會(huì),。

第四段:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砗透咝У慕M織。

作為交通志愿者組長(zhǎng),,一個(gè)非常重要的任務(wù)是更好地管理和組織成員,。團(tuán)隊(duì)成員在執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)相互信任并協(xié)作,,確保組織的順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。組長(zhǎng)需要定期對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行深入的分析和調(diào)整,將任務(wù)分解為相對(duì)獨(dú)立的小任務(wù),,由不同的人員來(lái)負(fù)責(zé),,然后對(duì)小任務(wù)的進(jìn)度和結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一考核。通過(guò)同等的一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,可以有效的激發(fā)成員的積極性和創(chuàng)造性,,讓他們既來(lái)了解自己的優(yōu)勢(shì),也認(rèn)識(shí)團(tuán)隊(duì)合作的重要性,,并通過(guò)靈活的分工方式,,來(lái)制定有效的工作計(jì)劃,以便更好地體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)活力,。

第五段:堅(jiān)持評(píng)估,,不斷改進(jìn)。

最后,,作為交通志愿者組長(zhǎng),,我認(rèn)為組長(zhǎng)需要不斷地進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)。通過(guò)成員評(píng)估和反饋,,找出團(tuán)隊(duì)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)和不足之處,,通過(guò)問(wèn)題的反映和總結(jié),在下次任務(wù)的執(zhí)行中不斷改進(jìn)和更正,。同時(shí),團(tuán)隊(duì)也應(yīng)該不斷地與其他團(tuán)隊(duì)結(jié)合,,溝通和協(xié)作,,互相學(xué)習(xí)借鑒,不斷提高自身的優(yōu)勢(shì),,精益求精,,達(dá)到更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。

總之,交通志愿者組長(zhǎng)需要具備出色的領(lǐng)導(dǎo)力,、良好溝通和信任等素質(zhì),,同時(shí)注重成員管理和組織,不斷進(jìn)行任務(wù)評(píng)估和改進(jìn),。通過(guò)具備以上這些關(guān)鍵素質(zhì),,在交通志愿者的工作中,組長(zhǎng)才有可能取得更好的工作成績(jī),,發(fā)揮更顯著的社會(huì)貢獻(xiàn)價(jià)值,。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇十一

繁忙的十字街頭,我們?cè)诤L(fēng)中站立,。收到的有無(wú)數(shù)的冷漠與觀望,,但更多的是得到了一份理解。

__年3月31日,,寢室長(zhǎng)的協(xié)助下,,大家來(lái)到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口,開展交通志愿者活動(dòng),,維護(hù)交通秩序,,體驗(yàn)協(xié)管們的樂(lè)趣。于是,,活動(dòng)開始前,,我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),,即:協(xié)管自行車,、行人闖紅燈的違章行為。起先,,大家都有些不好意思伸出手來(lái)維護(hù)秩序,,但漸漸地,同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來(lái),,逐淅進(jìn)入了自己的角色,。同時(shí),路過(guò)的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音,,許多人也都投來(lái)了善意的目光,,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感,。

最后,,在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,,不僅增長(zhǎng)了同學(xué)的才干,,而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力,我們都很感謝這次活動(dòng),。

在志愿工作日,,我們?cè)缟掀唿c(diǎn)二十就要到工作崗位,下午是五點(diǎn),。在此期間我們感受到了什么是艱苦,。陽(yáng)光曝曬不說(shuō),還要吸入汽車排放的尾氣,。因此,,每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,不過(guò)都堅(jiān)持到了最后,。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍,。

有時(shí)候,,我自己會(huì)想,為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒(méi)有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然,,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,人們開始富裕,擁有私家車的人越來(lái)越多,,導(dǎo)致車流量劇增,,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地,就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈,。通過(guò)這些,,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題:

一,、城區(qū)規(guī)劃不合理,。

城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過(guò)于集中,,逢年過(guò)節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?,以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,,削弱了道路功能,。

二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,,或者城管力度不夠,,導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場(chǎng),,占道經(jīng)營(yíng),,車輛隨意停放。

三,、城區(qū)道路行人,、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒(méi)有得到有效控制。主觀上,,群眾參與交通守法意識(shí)比較低,,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,,存在著無(wú)意識(shí)違法和有意識(shí)違法,。無(wú)意識(shí)的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,由于對(duì)新法規(guī)了解不夠,,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,,應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對(duì)交通法規(guī)知之甚少,,或者知道的不是很清楚,。而有意識(shí)的交通違法行為主要受方便、快捷,、省時(shí)等因素的影響,,明知不能違反,但抱有從眾,、僥幸心理而違反,。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰,,但現(xiàn)實(shí)中,,交警對(duì)這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,,罰款處罰的幾乎沒(méi)有,。再而,行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面,。另外,對(duì)于拒絕接受罰款處罰的,,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過(guò)于簡(jiǎn)單,,且沒(méi)有很強(qiáng)的威懾力和約束力,使行人,、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止,。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來(lái)群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事,,幫違法者講“好話”的比比皆是,,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,,不利于交通管理工作的開展,。

所以,我認(rèn)為,,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,,應(yīng)該要做一下幾點(diǎn):

一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制,。

二,、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

三,、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用,。

四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,,做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作,。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,,也為交通秩序的'維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量,。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問(wèn)題,我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美,,更成功,。爭(zhēng)取讓青年志愿者的愛心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。

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