圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結(jié),，總結(jié)某一方面的成績,、經(jīng)驗,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

司機個人年終總結(jié)篇一

工作中,，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識,，從思想上,，行動上，與公司要求保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

從公司成立至今,，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,，充滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為公司搞好服務(wù),，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦,；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習,。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

通過這一年的學習與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹慎,，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

展望20xx,，在前一年工作的基礎(chǔ)上，做好本職工作的同時,，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年,，也更希望學習更多的專業(yè)知識,，努力完善自我,，讓自身價值得到更高的提升,。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

司機個人年終總結(jié)篇二

xx年年,，在局班子的正確領(lǐng)導下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù),。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：

回顧xx年年的工作,，自己能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在xx年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用,，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,，加強團結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè),，求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名，不圖利,，加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，圓滿完成各項工作任務(wù),。回想xx年年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。在以后的工作中,，我將不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務(wù)，加強團結(jié),，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

個人雇傭司機合同,。

關(guān)于司機雇傭合同范文八篇。

司機個人年終總結(jié)篇三

一,、積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓,，不斷鞏固專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴謹、認真,、負責,。

二、嚴格遵守,、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章,，絕不違規(guī)。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四,、克服各種苦難，迎難而上,，展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞,、扎實認真、負責的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學到一些重要的東西,，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習慣,、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),，所以,，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,，原本都可以成為大樹,，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,，首先必須根系發(fā)達,。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,，敬重自己所從事的職業(yè),，勤奮努力，盡職盡責的道德操守;誠實守信,，做人的準則,，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,，信守承諾,，講求信譽;辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平,、公正,，不謀私利，不徇私情,，不假公濟私;服務(wù)群眾,，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想,，為群眾辦事,，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神,，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻,。

勤奮、主動,、自信,、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,，只有這樣,，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié),，主動回復上級的命令和指示,，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,，我們的任務(wù)才能高效的完成,。

在工作中，堅持服從公司安排,。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,，不論安排什么工作，也無論早晚,，我都認真的去做好,，做到立足本職，努力工作：

第一,，保證公司用車,，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài),，從未耽誤過任何一件事情,。

第二，服從公司的調(diào)動,，堅決不私自出車,，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位,。

第三，加強學習專業(yè)技術(shù),，保持車輛整潔美觀,，車況良好。每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護,。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報,，并盡快到指定的修理廠進行維修。

第四,，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī)，安全行車,。行車中不急加速,、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車,，不開情緒車,，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外,，出車前搞清楚行車路線,，避免走冤枉路。

兩個月來,，我接受公司下派的出車任務(wù)64次,，機場接送站21次，車輛清洗18次,，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真,、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備,。同時,，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正,。

但是,，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：

第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高。

第二,，有些工作做的還夠細致,，有待于加強。

我會繼續(xù)努力做好本職工作,，繼續(xù)堅持安全行車,，不開情緒車、不開故障車,，不酒后駕車;做到勤檢查,、勤維修，不讓公司車輛帶病上路,，同時能自己維修的不進汽修廠,，決不讓小毛病變成大故障,，做到防患于未然。

今后的工作中,，我將進一步改進工作方法,，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面,。

在多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情況。

認真學馬列主義,、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“xx”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“xx”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的xx主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都自覺認真的去履行,。

二、工作情況,。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作,。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三、業(yè)務(wù)方面,。

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。19xx年取得了初級工資格;19xx年取得了中級工資格;19xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。xx多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。

xx年年,，在局班子的正確領(lǐng)導下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù),。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：

一,、立足本職，干好工作回顧xx年年的工作,，自己能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”,，因此自己能夠時時把安全二放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在xx年年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強團結(jié),，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動，加強團結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè),，求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，不圖名,，不圖利,，加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵離x年年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。在以后的工作中，我將不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務(wù)，加強團結(jié),，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

一是加強思想，錘煉作風,。思想是行動的先導,，思想上有了方向，行動上就有了坐標,。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,，毛澤東思想,，鄧小平理論，江澤民同志“三個代表”講話,。每天堅持收看新聞聯(lián)播,，焦點訪談，與國家保持同呼吸,，共命運,。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中,，我都積極參預其中,，學理論，找差距,，定措施,，進一步加強對自身思想的錘煉,。

二是學習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì),。雖然我干的是司機這一行,，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習,，刻刻充電,，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。,，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計,，國家稅收,，財務(wù)管理，成本會計,，審計學等專業(yè)知識,，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙,，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習,，不敢有絲毫懈怠,。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步,，有提高,，但還遠遠不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會更好嚴格要求自己,，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè),，扎實工作,。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行,，說畢竟開車不是能干一輩子,。可我個人認為,，革命分工不同,，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,，無論春夏秋冬,，無論刮風下雨,，我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導還是普通干部，平時還是節(jié)假日,，只要是工作需要,，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一,。我覺說:干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,，把同志們安安全全的送達目的地,，就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,，去年底,，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手,。對進修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支,。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點費用，給我好處,，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省,，如停車的時候,，如果附近的停車場收費，我放下乘客后,，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費。車上配套使用的物品,，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套,，擦車的拖把等，我都仔細的收藏,，別人用兩年的,，我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題,。在如何更好的使用油料方面,，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度,。一次,，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了,，該同志十分不滿,，逢人就說我的不是，我都是一笑了之,。

這幾年來,，我付出了很多，也得到了很多,，連續(xù)5年被評為先進,，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號，4次受到嘉獎的表彰,，這要感謝分局領(lǐng)導和同志們對我的肯定,，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好,，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。

司機個人年終總結(jié)篇四

總結(jié)是事后對某一時期,、某一項目或某些工作進行回顧和分析,，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,，通過它可以全面地,、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧,?？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢,？下面是小編為大家整理的司機個人年終總結(jié),，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助,。

回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學習,，勤奮工作，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)如下：

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復,，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

存在的問題：

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強; 今后努力方向：

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。

做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

司機個人年終總結(jié)篇五

時光如流星劃過，瞬間即逝,。進入已經(jīng)四個月了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，不精,，也很生疏,，但經(jīng)過這幾個月的，并在和同事們的悉心指導和下,，使我取得了很多進展,。這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷，并在第一去解決問題,，這就需要向有的同事虛心學習,，經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”,，以增加庫管員方面的知識,，并在日常中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)：

1,、明確目標,，理清思，干好本職,。作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng),。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時要求我們進行庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù)，并指定在哪里存放,。隨時做好庫存的盤點工作,，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2,、遵循原則,，先裝后卸，先出原則,。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運,，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3,、恪盡職守,，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量,。裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點,、型號,、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸。

1.要對每天的`工作進行歸納總結(jié),。這一點很重要,，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫,，把每天的工作流程和不足做個總結(jié)，這真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié),。對已做過的工作進行回顧,，精心核對每一個細節(jié)，對工作經(jīng)驗進行總結(jié),，歸納出怎樣才能有效利用時間,，提高效率，使工作程序化,、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進一步，達到新層次,，進入新境界,，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.多聽,，多問、多學,、多想,、多溝通，學會換位思考,。我們每個人都處在一個的大家庭里,，要想時刻過的開心，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處,，最終達到心靈與效益的共贏,。

3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細心，缺乏警惕性,。由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導請教,，失誤層出。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強,。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己,。

1,、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇,、認認真真、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作,，正視自己的工作，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時同事,，維護公司利益,。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

2,、繼續(xù)學習完善,。學習專業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗同事請教,，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識，并用運與,。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求?？傊?，回顧過去，是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱,！

司機個人年終總結(jié)篇六

一年來，在局領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,，認真學習領(lǐng)會十八大屆三中全會精神,，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性,、主動性和責任感,。

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認真學習汽車知識,，參加駕駛員職稱培訓,，順利通過考試，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

20xx年度駕駛員個人工作總結(jié),駕駛員年終個人工作總結(jié)4、科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

個人雇傭司機合同,。

個人司機雇傭合同范本。

司機個人年終總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,，回顧已經(jīng)過去的20xx年,，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸,?；仡欉@一年來的工作,，在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

思想政治方面。在學院的統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項國家方針政策,，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,，本人也積極努力的做到在思想上,、認識上，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。不斷加強政治,、業(yè)務(wù)學習，提高各方面的素質(zhì),，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識,。

工作方面,，在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

司機個人年終總結(jié)篇八

一年來,，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中、收車后）,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復,，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。工作中雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高,，有些工作還不夠過細,，有待于加強等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

在新的一年里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。工作中要學會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

司機個人年終總結(jié)篇九

光陰荏苒,，日月如梭,，我們告別成績斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx,。過去的一年里有付出也有收獲,；有歡笑也有汗水。20xx年里,，在以李總為核心的正確領(lǐng)導,、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下,，我能夠嚴格要求自己,，較好地履行自己的職責，認真完成領(lǐng)導交給我的任務(wù),?？偨Y(jié)起來就三大塊工作：

首先感謝領(lǐng)導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合,，本年順利完成各項出車任務(wù),，并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章,，無事故,。作為車隊長，我始終踏踏實實,、兢兢業(yè)業(yè),，不永許自己有絲毫的怠慢,，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點,，在有效滿足領(lǐng)導和各部門用車的前提下,，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率,。一年來,，盡管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績,，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,，我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗,。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點,，今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,。

眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠的盈利與否,，與成本關(guān)系很大,，在采購過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量,，因為質(zhì)量好的話,，使用時間就相對長一些，這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,，從而提高生產(chǎn)效率,，而且還要考慮價格因素，更大限度的節(jié)約成本,，充分了解市場信息,，貨比三家進行詢價比較，盡量做到物美價廉,，力求最大限度的控制成本,，為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題,，采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,，所以我有很多不足，今后還有待進一步提高,，同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下,，和楊立兵,、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進展,。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外,，全部由三家物流公司承運,，我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進行比拼,，誰家的服務(wù)好,，業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后,，目前客戶投訴減少了許多,。由于交通形勢嚴峻，交通環(huán)節(jié)極為復雜,，油價也不斷攀升等,，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,，盡量做到服務(wù)更好,，價格更低。

綜合以上幾點,，雖然有一些成績,，但離領(lǐng)導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務(wù),，全面做好2013年工作,，是形式所迫、責任所在,。逆水行舟,、不進則退，企業(yè)興衰,、員工有責,。我們一定要更新觀念、振奮精神,、扎實工作,、保證安全、提高服務(wù),、揚長避短,，全面完成2013年領(lǐng)導交給我們的各項任務(wù)，再創(chuàng)輝煌,，為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻,。

司機個人年終總結(jié)篇十

時間如流水,，轉(zhuǎn)眼xxxx年的工作就要接近尾聲，現(xiàn)將本人這一年的工作和學習,，向局領(lǐng)導和各位同事們總結(jié)匯報如下：

在思想上,，我積極與科室領(lǐng)導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習,、上級的文件及工作精神,，認真學習領(lǐng)會十八大精神，使自己的工作積極性有了一定的提高,，思想覺悟也有一定的提高,。在工作和生活中，我能夠尊敬領(lǐng)導,、團結(jié)同志,，完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

本人能夠遵守勞動紀律,，按時上下班,，做到不遲到、不早退,。2.無論是夏季還是冬季,，我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班，并保證大家安全上下班,。

3,、認真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生，特別是單位垃圾桶的垃圾,，能夠及時清理,，保持衛(wèi)生間干凈。

4.協(xié)調(diào)電工更換和修理單位損壞的燈和線路,，保證大家的照明,。

5.協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設(shè)施及辦公室空調(diào)及上下水管道等設(shè)施，保障大家的工作方便及安全,。

全放在首位,，保證人員和車輛的絕對安全，我今年已安全行駛4萬公里左右,。

3.長途出車工作,。（包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。）,。

4.定期對車輛進行完全檢查,，根據(jù)單位車輛的技術(shù)性能，運行情況,，分別對各車輛有計劃的進行保養(yǎng)和維修,，在保養(yǎng),、維修前進行技術(shù)測評,，嚴格把關(guān),，定期進行6輛公務(wù)車車輛維護保養(yǎng)以確保車輛質(zhì)量，維修時堅持原則,，絕不做無用功,。堅持不浪費的原則，節(jié)約油材料,，保證車輛的運行安全,，并使單位上的所有車輛技術(shù)性能和安全性能有了更好的提高，使單位的車輛在保障人員的`絕對安全的同時按時完成任務(wù),，絕不帶故障行車,。

5.按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。

6.會務(wù)接待工作,。

7.綜合科的其他工作,。（給職工搬送物品及其他跑腿工作）。

8.領(lǐng)導交辦的其他工作,。

在學習上我還不夠積極主動,，筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內(nèi)的整潔,，忙碌時開車有速度過快,、違反交通規(guī)則，工作標準還不夠嚴格等情況,。

在今后的工作,、學習生活中，我會保持自己的優(yōu)點,，客服自己的不足,，向其他同志積極學習，處處把安全放在首位,，做到忙而不亂,，保養(yǎng)好車輛，保證車輛整潔,，車況良好,，絕不帶故障行車，不帶情緒行車,，遵守交通法規(guī),，積極參加政治理論、文件等的學習,，不斷提高自己的思想覺悟,，使自己的各項工作有進一步的提高,。

xxx。

xxxx年xx月xx日,。