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海運(yùn)運(yùn)輸合同(模板14篇)

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海運(yùn)運(yùn)輸合同(模板14篇)
時(shí)間:2023-11-26 17:32:09     小編:XY字客

合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎,?下面是小編為大家整理的合同范本,,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇一

乙方同意甲方托運(yùn)________貨物,,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,,共同遵守執(zhí)行,。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,,編號(hào)________,,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,,重量________噸,。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,,貨物由甲方看守。

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,,靠好碼頭,,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。

乙方裝船時(shí),,甲方派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,,裝完船封好艙,,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn),。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元,。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元,。乙方在船舶卸完后,,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

1,、甲方未按時(shí)集中貨物,,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。

2、甲方未能按時(shí)卸貨,,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,,每逾期一天,,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4,、甲方如不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

1,、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元,。

2,、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3,、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,,應(yīng)賠償實(shí)際損失,,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金,。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付甲方_________元違約金,,并退還甲方的預(yù)付款。

1,、在裝,、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除,。

2,、因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,,雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不能解決,,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:

(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

(2)向人民法院起訴,。

本合同一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________

代表人:_________________

_________年_________月_________日

乙方:________________

代表人:_________________

_________年_________月_________日

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇二

甲方:武漢鐵塔廠(委托方),。

乙方:谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方),。

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,,雙方充分,、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同,。

一,、服務(wù)方式。

1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù);,。

2,、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);。

3,、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù),。

2,、運(yùn)輸方式:;。

3,、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng):

4,、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));。

5,、規(guī)格:每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi),。

三、雙方權(quán)利與義務(wù),。

1,、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;,。

5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi);,。

2,、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,,但如遇天災(zāi),、山洪、塌方,、地震,、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

議,,造成惡劣影響,,致使甲方客戶(hù)投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,。

四,、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式。

1,、運(yùn)費(fèi):/噸;,。

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;,。

五、合同的有效期及其它,。

3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達(dá)物流有限公司,。

蓋章(簽字)蓋章(簽字),。

日期:日期:

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇三

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),,旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同,。這里小編向大家展示了一篇海運(yùn)出口運(yùn)輸合同范本,,希望對(duì)大家有所幫助。接下來(lái)一起看看吧!

甲方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

乙方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,,甲,,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,,報(bào)關(guān),,運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

一,、委托

乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

二,、責(zé)任與范圍

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

2.2乙方訂艙時(shí),,應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,,核銷(xiāo)文件,,許可證,報(bào)關(guān)單,,手冊(cè),,發(fā)票,裝箱單,,出口報(bào)關(guān)單副本,,協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件,。

2.3訂艙時(shí),,乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng),。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),,重量,體積,,目的港,,裝船日期,貨物品名(中英文品名),,運(yùn)價(jià)及特別要求,。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,,報(bào)關(guān),,報(bào)驗(yàn),裝箱,,發(fā)單及文件交接工作,,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,,開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,,不得遺失,。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用,。

2.5乙方所出運(yùn)之貨物,,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失,。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),,乙方須書(shū)面通知甲方,,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,,甲方有權(quán)拒絕更改之要求,。

2.7船期更改,體積,,重量,,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,,并與乙方書(shū)面確認(rèn)通知,,乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn),。

2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,,待貨物抵達(dá)目的港,,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),,采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi),。或者乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)核,,如果甲方錯(cuò)誤,,乙方來(lái)回合理車(chē)費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議,,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容),,甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),,包裝情況,,麥頭等,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí),。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方,。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的'情況如布匹,,捆扎,,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,,雙方就地確認(rèn),。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū),,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,,人為錯(cuò)誤,,后果甲方承擔(dān)。

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2.9甲方目的港代理,,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,,如有任何超收情形,,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),,如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求,,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn),。

三,、結(jié)算方式

經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,,并簽發(fā)提單。

3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算,。如以人民幣結(jié)算,,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款,,發(fā)生的拒付,,少付,延期等事宜,,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù),。

3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,,不能隨意扣減或拒付,。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷(xiāo)單,,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止,??圬洠C期間,,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān),。

四,、協(xié)議終止

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書(shū)面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止,。

4.2協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

五,、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行,。

六,、法律與仲裁

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司,。

6.2甲方,,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜,,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),,應(yīng)先行協(xié)商解決,,如無(wú)效以法定程序照章辦理。

七,、協(xié)議生效

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,,本協(xié)議方可執(zhí)行,。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,,協(xié)議期滿(mǎn)之前,,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年,。

7.3本協(xié)議一式正本二份,,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議,,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任,。

八,、特別聲明

8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),,須提前和事先書(shū)面和電話通知甲方。如若違約,,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),,應(yīng)事前書(shū)面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),,否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任,。

8.3貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),,或更改目的港,,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān),。

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8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,,如逾期未提貨,,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用,。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂,。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇四

甲方:_________(委托方),。

乙方:_________(承運(yùn)方)。

甲乙雙方本著平等互利,、友好合作的原則,,雙方充分、平等的協(xié)商,,特制訂本運(yùn)輸合同,。

一、服務(wù)方式,。

1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),,提供門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù);

2,、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù),;

3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù),。

2,、運(yùn)輸方式:__________________。

3、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng):__________________,。

4,、運(yùn)量:約_________噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5,、規(guī)格:每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi),。

三、雙方權(quán)利與義務(wù),。

1,、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,;

5)甲方裝卸工不能將破損,,有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi);

2,、乙方的權(quán)利和義務(wù),。

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的.地,但如遇天災(zāi),、山洪,、塌方、地震,、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車(chē)輛清潔、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,,與甲方客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)議,造成惡劣影響,,致使甲方客戶(hù)投訴,,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四,、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式,。

1、運(yùn)費(fèi):_________/噸,;

2,、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算,;

五,、合同的有效期及其它。

1,、本合同僅限承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,,雙方另行協(xié)商,;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達(dá)物流有限公司,。

蓋章(簽字):_________蓋章(簽字):_________。

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇五

在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,,能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多,,合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非??鄲腊?,以下是小編整理的`正式海運(yùn)運(yùn)輸合同,希望對(duì)大家有所幫助,。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,___________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)_____貨物,,乙方同意承運(yùn),,特簽訂本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_____貨物于_____天內(nèi)集中于_____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_____方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵_____港錨地,,自下錨時(shí)起于_____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),,貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)____________,,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九,、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式______份,,交____________等部門(mén)各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。

甲方:______________________________ (蓋章)乙方:____________________ (蓋章)

代表人:____________________ (簽章)

開(kāi)戶(hù)銀行:_________________________

帳號(hào):______________________________

_____年_____月_____日訂立

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇六

海運(yùn)一般意義為海上的交通運(yùn)輸,,如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮I线\(yùn)輸,。那么簽訂海運(yùn)運(yùn)輸,。

合同,。

需要注意什么呢?以下是本站小編整理的海運(yùn)運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀,。

甲方:xxx公司,。

乙方:xxx公司。

甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,,長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,,達(dá)成如下協(xié)議:

一,、甲方年煤炭裝載數(shù)量約xx萬(wàn)噸。

二,、甲方每次煤炭運(yùn)輸前,,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,,如因甲方資源不足,,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),,如發(fā)生資源落空或空返,,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

三,、船舶每次留港時(shí)間,,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排,并由甲方保證兩港的安全泊位,。裝貨港為24小時(shí),,卸貨港為24小時(shí),,兩港合為48小時(shí),。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止,。如超過(guò)上述期限,,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),,超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi),。

四、運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,,每噸按市價(jià)計(jì)算,,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款,。

六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全,、適裝,、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料,。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書(shū),具保證證書(shū)真實(shí),、有效,、齊全。

七,、費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi),、引航費(fèi)、移泊費(fèi),、停泊費(fèi),、系解纜費(fèi)、開(kāi),、關(guān)艙費(fèi),,船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi),、交通建設(shè)費(fèi),、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi),、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用,。

八、貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),,并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,,與乙方無(wú)關(guān)。

九,、煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,,自簽訂合同日起計(jì)。

十,、以上合同條款,,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效,。十一,、本協(xié)議一式四份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,,經(jīng)雙方代表簽字,、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào),、電傳,、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議,,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭,。

甲方:乙方:

日期:年月日

_________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物),乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,,以便雙方共同遵守,。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條運(yùn)到期限,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條啟航聯(lián)系,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間,。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,,自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量,。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______,,全船的運(yùn)費(fèi)的_______元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

法定代表人:(簽章)______________。

(或委托代理人),。

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海運(yùn)運(yùn)輸合同篇七

電話:_________電話:_________,。

傳真:_________傳真:_________。

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,,財(cái)務(wù)等方面事宜,,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

一、委托,。

乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù),。

二、責(zé)任與范圍,。

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

2.2乙方訂艙時(shí),,應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,,核銷(xiāo)文件,,許可證,報(bào)關(guān)單,,手冊(cè),,發(fā)票,裝箱單,,出口報(bào)關(guān)單副本,,協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件,。

2.3訂艙時(shí),,乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng),。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),,重量,體積,,目的港,,裝船日期,貨物品名(中文品名),,運(yùn)價(jià)及特別要求,。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),,裝箱,,發(fā)單及文件交接工作,,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,,開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,,不得遺失,。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用,。

2.5乙方所出運(yùn)之貨物,,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸,。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失,。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改,,或取消時(shí),乙方須書(shū)面通知甲方,,并與甲方操作確認(rèn),,若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求,。

2.7船期更改,,體積,,重量,,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,,并與乙方書(shū)面確認(rèn)通知,,乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn),。

2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,,重量為準(zhǔn),,采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)?;蛘咭曳娇傻郊追絺}(cāng)庫(kù)復(fù)核,,如果甲方錯(cuò)誤,,乙方來(lái)回合理車(chē)費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議,,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容),,甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),,包裝情況,,麥頭等,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí),。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方,。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹,,捆扎,,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,,雙方就地確認(rèn),。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū),,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,,人為錯(cuò)誤,,后果甲方承擔(dān)。

2.9甲方目的港代理,,保證合理收費(fèi),,除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額,。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),,如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求,,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn),。

三,、結(jié)算方式。

經(jīng)甲,,乙雙方協(xié)商,,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,,并簽發(fā)提單。

3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算,。如以人民幣結(jié)算,,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款,,發(fā)生的拒付,,少付,延期等事宜,,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù),。

3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,,不能隨意扣減或拒付,。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷(xiāo)單,,退稅報(bào)關(guān)單等),,直至乙方結(jié)清費(fèi)用止??圬?,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,,完全和全部由乙方承擔(dān)。

四,、協(xié)議終止,。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,,應(yīng)提前三十天正式書(shū)面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

4.2協(xié)議終止后,,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任,。

五、協(xié)議更改,。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行,。

六,、法律與仲裁,。

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司,。

6.2甲方,,乙方協(xié)議簽xx公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜,,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),,應(yīng)先行協(xié)商解決,,如無(wú)效以法定程序照章辦理。

七,、協(xié)議生效,。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,,本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,,以_________年為限,,協(xié)議期滿(mǎn)之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年,。

7.3本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行,。

7.4一切附加協(xié)議,,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任,。

八、特別聲明,。

8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),,須提前和事先書(shū)面和電話通知甲方,。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),,應(yīng)事前書(shū)面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),,否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任,。

8.3貨物出運(yùn)后,,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,,須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

8.4乙方目的港收貨人,,經(jīng)甲方目的港代理通知后,,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān),。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

九,、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂,。

甲方(公章):_________?乙方(公章):_________。

代表(簽字):_________代表(簽字):_________,。

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇八

甲方:(委托方),。

乙方:(承運(yùn)方)。

甲乙雙方本著平等互利,、友好合作的原則,,雙方充分、平等的協(xié)商,,特制訂本運(yùn)輸合同,。

1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),,提供門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù);

2,、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù),;

3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù),。

2,、運(yùn)輸方式:

3,、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng):

4,、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5,、規(guī)格:每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi),。

1,、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,;

5)甲方裝卸工不能將破損,,有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi);

2,、乙方的權(quán)利和義務(wù),。

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi),、山洪,、塌方、地震,、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車(chē)輛清潔、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,,與甲方客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)議,造成惡劣影響,,致使甲方客戶(hù)投訴,,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

1,、運(yùn)費(fèi):/噸,;

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算,;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方:乙方:

蓋章(簽字)蓋章(簽字),。

日期:日期:

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇九

地址:_________。

電話:_________,。

傳真:_________,。

乙方:_________。

地址:_________,。

電話:_________,。

傳真:_________。

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,,甲,,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),,運(yùn)輸,,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

一,、委托,。

乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

二,、責(zé)任與范圍,。

2.1?乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn),。

2.2?乙方訂艙時(shí),,應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,,商檢證明,,核銷(xiāo)文件,許可證,,報(bào)關(guān)單,,手冊(cè),發(fā)票,,裝箱單,,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,,合格文件,。

2.3?訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng),。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,,體積,,目的港,裝船日期,,貨物品名(中英文品名),,運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2.4?甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),,報(bào)驗(yàn),,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),,并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,,開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失,。另外,,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

2.5?乙方所出運(yùn)之貨物,,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品,。甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸,。如果乙方違反本規(guī)定,,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

2.6?訂艙內(nèi)容要求更改,,或取消時(shí),,乙方須書(shū)面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),,若貨物已進(jìn)港或已離港,,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.8?如遇貨物體積,,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,,依目的港返回之確認(rèn)體積,,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi),?;蛘咭曳娇傻郊追絺}(cāng)庫(kù)復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,,乙方來(lái)回合理車(chē)費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),,為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容),,甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,,進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),包裝情況,,麥頭等,,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),如果乙方送貨是司機(jī),,應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方,。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作,。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹,,捆扎,草包,,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,,雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),,乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū),,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,,如果一切分貨資料正確,,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān),。

2.9?甲方目的港代理,,保證合理_____,除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,,如有任何超收情形,,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。

2.10?甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方,。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),,如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi),。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn),。

三、結(jié)算方式,。

經(jīng)甲,,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,,并簽發(fā)提單,。

3.1?海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,,匯率暫以:1美元=_________人民幣,。

3.2?凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,,少付,,延期等事宜,,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3?乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,,不能隨意扣減或拒付。

3.4?如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),,乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,,外匯核銷(xiāo)單,,退稅報(bào)關(guān)單等),,直至乙方結(jié)清費(fèi)用止,。扣貨,,證期間,,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,,完全和全部由乙方承擔(dān),。

四、協(xié)議終止,。

4.1?甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,,應(yīng)提前三十天正式書(shū)面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止,。

4.2?協(xié)議終止后,,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

五,、協(xié)議更改,。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行,。

六、法律與_____,。

6.1?本協(xié)議不適用于個(gè)人,,只使適用于公司。

6.2?甲方,,乙方協(xié)議簽章依公司公章,,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3?本協(xié)議所有規(guī)定事宜,,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄,。

6.4?協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無(wú)效以法定程序照章辦理,。

七,、協(xié)議生效。

7.1?本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,,生效前,,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行,。

7.2?本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,,以_________年為限,協(xié)議期滿(mǎn)之前,,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

7.3?本協(xié)議一式正本二份,,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行,。

7.4?一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,,否則視為違約,,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

八,、特別聲明,。

8.1?甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),,須提前和事先書(shū)面和電話通知甲方。如若違約,,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

8.2?乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書(shū)面通知甲方,,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),,否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

8.4?乙方目的港收貨人,,經(jīng)甲方目的港代理通知后,,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān),。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

九,、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________,。

代表(簽字):_________代表(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日,。

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十

地址:xxxxxxxxx,。

電話:xxxxxxxxx。

傳真:xxxxxxxxx,。

乙方:xxxxxxxxx,。

地址:xxxxxxxxx。

電話:xxxxxxxxx,。

傳真:xxxxxxxxx,。

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,,出口訂艙,報(bào)關(guān),,運(yùn)輸,,財(cái)務(wù)等方面事宜,,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

乙方委托甲方于中國(guó)xxxxxxxxx地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù),。

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn),。

2.2乙方訂艙時(shí),,應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,,商檢證明,,核銷(xiāo)文件,許可證,,報(bào)關(guān)單,,手冊(cè),發(fā)票,,裝箱單,,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,,合格文件,。

2.3訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng),。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,,體積,,目的港,,裝船日期,貨物品名(中英文品名),,運(yùn)價(jià)及特別要求,。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),,裝箱,,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),,并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,,不得遺失。另外,,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用,。

2.5乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品,。甲方不接受尸體,,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失,。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),,乙方須書(shū)面通知甲方,,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,,甲方有權(quán)拒絕更改之要求,。

2.7船期更改,體積,,重量,,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,,并與乙方書(shū)面確認(rèn)通知,,乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn),。

2.8如遇貨物體積,,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,,待貨物抵達(dá)目的港,,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),,采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi),。或者乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)核,,如果甲方錯(cuò)誤,,乙方來(lái)回合理車(chē)費(fèi)甲方承擔(dān)(限xxxxxxxxx元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議,,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容),,甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),,包裝情況,,麥頭等,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí),。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方,。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹,,捆扎,草包,,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,,雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),,乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū),,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,,如果一切分貨資料正確,,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān),。

2.9甲方目的港代理,,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,,如有任何超收情形,,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額,。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),,如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求,,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn),。

經(jīng)甲,,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,,并簽發(fā)提單,。

3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,,匯率暫以:1美元=xxxxxxxxx人民幣,。

3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,,少付,,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù),。

3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付,。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),,乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,,外匯核銷(xiāo)單,退稅報(bào)關(guān)單等),,直至乙方結(jié)清費(fèi)用止,。扣貨,,證期間,,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,,完全和全部由乙方承擔(dān),。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書(shū)面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止,。

4.2協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人,,只使適用于公司,。

6.2甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄,。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無(wú)效以法定程序照章辦理,。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,,本協(xié)議方可執(zhí)行,。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以xxxxxxxxx年為限,,協(xié)議期滿(mǎn)之前,,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年,。

7.3本協(xié)議一式正本二份,,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議,,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任,。

8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),,須提前和事先書(shū)面和電話通知甲方。如若違約,,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書(shū)面通知甲方,,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),,否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

8.3貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),,或更改目的港,,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān),。

8.4乙方目的港收貨人,,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān),。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用,。

九,、本協(xié)議于是xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日于xxxxxxxxx簽訂。

甲方(公章)xxxxxxxxx乙方(公章)xxxxxxxxx,。

代表(簽字)xxxxxxxxx代表(簽字)xxxxxxxxx,。

海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十一

合同。

是一種非常復(fù)雜的合同,那么海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同又是怎樣的呢?以下是本站小編整理的海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同,,歡迎參考閱讀,。

委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)。

受托方:_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng),。

甲,、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船,、進(jìn)棧,、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,,以便共同遵守,。

一、甲,、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三,、訂艙時(shí),,甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙。

委托書(shū),。

并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)重量體積目的港裝船日期貨物品名(中英文品名),。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存,、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件,。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān),。同時(shí)甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利,。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改,。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu,。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息,。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效,。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo),。

1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

自拖箱:人民幣_(tái)________元/20'人民幣_(tái)________元/40',。

報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票,。

其它費(fèi)用:_________。

(注:每票限一張報(bào)關(guān)單,。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元,。),。

2.海運(yùn)費(fèi)_________。

訂艙費(fèi)_________,。

其他費(fèi)用_________。

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定,。

八、費(fèi)用結(jié)算,。

1.經(jīng)甲方要求,,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,,乙方才交付提單,。b.甲方于船開(kāi)后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方,。

c.采用月結(jié)的形式,,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用,。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:

a.現(xiàn)金的付款方式;,。

b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;,。

c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),,雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款情況下,,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方(轉(zhuǎn)載自本站,,請(qǐng)保留此標(biāo)記,。)之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的,,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn),。

九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單,,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十,、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,,雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí),、足額支付全部費(fèi)用,,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn),、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān),。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,,直至費(fèi)用付清;。

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,,直至費(fèi)用付清;,。

(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,,包括但不限于提單,、外匯核銷(xiāo)單等單證;。

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;,。

(6)通知目的港代理延緩交付貨物,。

同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息,。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權(quán)利憑證,,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利,。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一,、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次,、關(guān)單號(hào),、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出,,否則視為同意。十二,、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同,、發(fā)票,、商檢證書(shū)、許可證,、核銷(xiāo)文件,、報(bào)關(guān)單,、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé),。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān),。

十四、由于不可抗力事故,,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方,,并應(yīng)在_________天內(nèi),,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行,、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,,由雙方協(xié)商是否解除合同,,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同,。

十五,、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同,,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任,。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七,、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年,,本協(xié)議一式四份,,雙方各持二份,具有同等效力,。

甲方名稱(chēng)(蓋章):_________乙方名稱(chēng)(蓋章):_________,。

甲方地址:_________乙方地址:_________,。

外幣賬號(hào):_________外幣賬號(hào):_________。

人民幣賬號(hào):_________人民幣賬號(hào):_________,。

甲方:xxx公司,。

乙方:xxx公司。

甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,,長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,,達(dá)成如下協(xié)議:

一,、甲方年煤炭裝載數(shù)量約xx萬(wàn)噸。

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海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十二

地址:_____________________________。

郵碼_______________________________,。

電話_______________________________,。

法定代表人:_______________________。

職務(wù)_______________________________,。

乙方:_____________________________,。

地址:_____________________________。

郵碼_______________________________,。

電話_______________________________,。

法定代表人:_______________________。

職務(wù)_______________________________,。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法,。

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時(shí)間,。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四,、運(yùn)到期限,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時(shí)間,。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

七、運(yùn)輸質(zhì)量,。

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用,。

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,,一次計(jì)收,。

九、費(fèi)用結(jié)算,。

本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。

十,、附則,。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份,。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方:_________________,。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日,。

乙方:_________________,。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日,。

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海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十三

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),,計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽訂本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0,。075元,在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),,貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),,全船運(yùn)費(fèi)為元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

本合同經(jīng)雙方簽間后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式份,,交等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。

甲方:(蓋章)

乙方:(蓋章)

代表人:(簽章)

開(kāi)戶(hù)銀行:

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海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十四

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送 貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),,貨物運(yùn)費(fèi) 元,,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式 份,,交 等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)

代 表 人: (簽章)

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