人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇一
有的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,,對(duì)車的`保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,,能吃苦耐勞,,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,,服從命令,,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗,、謙虛,、自律、自信,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇二
我的個(gè)性很開朗,,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來,。時(shí)間觀念比較強(qiáng),,做事認(rèn)真,踏實(shí),,主動(dòng),。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,,所以換一個(gè)新的城市來到廣州,,想尋求一家真誠(chéng)的單位來揮我的才能和潛力。現(xiàn)在的我,,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的.單位‘盡心盡力’,,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),,和發(fā)展!
一切成就,,均始于一個(gè)意念,認(rèn)識(shí)自我,,就算是成功一半.
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇三
我為人認(rèn)真,,個(gè)性開朗,能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人,,使別人也會(huì)活躍起來!能夠準(zhǔn)確,,快速完成手頭上的工作,有很好的集體意識(shí),。
本人誠(chéng)實(shí)守信,講原則,,不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心,。為人誠(chéng)懇,,性格開朗,積極進(jìn)取,,適應(yīng)力強(qiáng),,勤奮好學(xué),,腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真,。
本人對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),,對(duì)數(shù)據(jù)敏感,自學(xué)能力強(qiáng),,熟悉會(huì)計(jì)知識(shí),,并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂于與人溝通,,富有親和力,,服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng),,有團(tuán)隊(duì)精神,。服從公司安排!
本人性格熱情開朗,待人友好,,為人誠(chéng)實(shí)謙虛,。工作勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé),,能吃苦耐勞,,盡職盡責(zé),有耐心,。具有親和力,,平易近人,善于與人溝通,。
本人性格熱情開朗,,具有親和力,平易近人,。三年的大學(xué)生涯,,讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力,、應(yīng)變能力等大大提升,,使我具備良好的`心理素質(zhì)。
1,、喜歡學(xué)習(xí),,自學(xué)能力強(qiáng),通過自學(xué),,考取了非專業(yè)要求的計(jì)算機(jī)二級(jí)c語言證書,,熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識(shí)與應(yīng)用軟件。還通過自學(xué),,學(xué)習(xí)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué),、營(yíng)銷學(xué),。
2、本人熱愛電子工程,、機(jī)械工程,,并向著自動(dòng)化、嵌入式方向發(fā)展,。
3、喜愛讀企業(yè)家傳記,、企業(yè)的發(fā)展史,。
4、動(dòng)手能力強(qiáng),,尤其喜好diy電子產(chǎn)品,。
5、自制力強(qiáng),,為人友善,,平易近人,能較快適應(yīng)新環(huán)境,。
6,、做事認(rèn)真負(fù)責(zé),以團(tuán)隊(duì)精神至上,,實(shí)事求是的態(tài)度對(duì)待工作,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇四
a2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作,,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo),、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型,,手擋自動(dòng)擋均能嫻熟駕駛,。長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗(yàn),。
工作能力方面:認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項(xiàng)用車任務(wù),,并在行車安全的前提下為乘車人員爭(zhēng)取時(shí)間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油,。
本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時(shí)注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時(shí)應(yīng)對(duì),。愛護(hù)所用車輛,勤清潔重保養(yǎng),,在平時(shí)行車過程中做到不涉較深的'積水露面,,不上路牙,緩過坎,,慢下坡,。
理待乘賓,、并有義務(wù)為隨乘人員看管財(cái)物,主動(dòng)為乘車人員開關(guān)車門,,嚴(yán)守公司秘密,,隨時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時(shí)為乘車人員做好行車服務(wù),。對(duì)工作積極向上的態(tài)度,。
性格方面:本人誠(chéng)實(shí)正直平時(shí)話少,永遠(yuǎn)是做的比說的多,。踏踏實(shí)實(shí)工作,、老老實(shí)實(shí)做人。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇五
熟悉行政事務(wù),,熟悉平相關(guān)職能部門辦事流程;有較強(qiáng)的工作積極性,,吃苦耐勞,具備絕對(duì)良好的職業(yè)操守,,對(duì)自己的職業(yè)充滿信心與自信,,不畏懼工作的壓力和挑戰(zhàn)。在多年的職業(yè)生涯中做事秉承實(shí)事求是的實(shí)際作風(fēng),,講求工作效率與速度,,處事能夠以公司的利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,,愿意為公司的發(fā)展出謀獻(xiàn)策,,竭盡全力把工作做到最好!對(duì)行政費(fèi)用控制、車輛管理,、消防安全管理,、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、都有的豐富經(jīng)驗(yàn),。
本人善于與別人交流,,比較吃苦耐勞,勤奮努力,,認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待自己做的每一件事,,會(huì)把事情做的.更好,更虛心接受別人的意見,,善于學(xué)習(xí)各項(xiàng)技能,,接受能力較強(qiáng)。在自己做過3年水鉗工這項(xiàng)工作時(shí),,更是學(xué)到了很多,,增加自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)了自己的技能,使得自己有很大的成長(zhǎng),。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇六
有10年的工作經(jīng)驗(yàn),,駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,,與同事相處融洽,,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗,、謙虛,、自律、自信,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇七
本人xxx于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年間在公司從事大客車旅客運(yùn)輸工作,,x年經(jīng)勞動(dòng)部門鑒定考核取得駕駛員高級(jí)工職業(yè)技術(shù)資格,。在這x年的從事大客運(yùn)輸以來,特別是于xx年光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨,,并xx年x月?lián)蝬線路xx職位以來,,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和協(xié)助下,本人的思想,、任務(wù),、進(jìn)修等各方面都獲得了一定的成績(jī),個(gè)人素質(zhì)也得到了一定的進(jìn)步,。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,,以及同事的認(rèn)同。
交通運(yùn)輸是一個(gè)與群眾群眾生命財(cái)富親密相關(guān)的行業(yè),。作為一線客車駕駛員,,我倍感本人職責(zé)的重要性,多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人,,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,,給國(guó)家、企業(yè),、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失,,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)提示我,,要認(rèn)真任務(wù),,勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前,。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來,,不斷努力朝著這個(gè)方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面總結(jié):
一,、政治理論學(xué)習(xí)方面,。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù),的宗旨意識(shí),。進(jìn)修黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》,。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo),,做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài),。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,,進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng),。
二,、進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問方面。
我自從從事大客車旅客運(yùn)輸任務(wù),,我始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車輛維修,、保護(hù)以及液化汽車管理方面的學(xué)問,x年如一日,,不斷進(jìn)修和充電,,經(jīng)常逛書店,找材料,,平??偸请S身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)毛病,,都要悉心記下,。下班后,也不急著回家,,而是留在站上,,向技師長(zhǎng)輩們討論養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修繕車輛,,對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。
靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開支,,保證了行車的安全,。
三、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面,。
在長(zhǎng)期從事汽車駕駛員工作以來,,我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因?qū)x表的觀察不全面,引起了很多不必要的機(jī)械故障,,特別是冷卻系失水造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫以至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面尤其常見,。在駕駛車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫有以下幾個(gè)情況:
1、出車前未認(rèn)真檢查車輛,,散熱器未按要求加滿水,。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)無水再次加水時(shí)造成氣室,,散熱性能下降,。
3、車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障緩慢失水,。
4、車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障快速失水,。
5,、冷卻系過臟向外反水。
6,、水泵進(jìn)水管過軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水,。
以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防,那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對(duì)水溫表的觀察不夠細(xì)致,,規(guī)律不夠了解,。上述1、3,、5,、6、7各點(diǎn)和風(fēng)扇,、水泵,、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時(shí)快許多,一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn),,可一一相應(yīng)將故障排除,。那第2點(diǎn)水溫表的顯示就會(huì)是起初發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫很快,到水套中蒸汽到76度時(shí)那時(shí)冷卻水溫度已到90度,節(jié)溫器開啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,,這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常,,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規(guī)律會(huì)很快完成促使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,,應(yīng)及時(shí)添加冷卻水,。下面說到第4點(diǎn)是我們要特別注意的,運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大,,在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水,,水溫表不急顯示冷卻水就會(huì)跑完,余下蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)中也會(huì)在風(fēng)扇,、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動(dòng)空氣作用下迅速降溫,,水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動(dòng)機(jī)上端與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不做接觸,在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度,,所以引起不了司乘人員的注意,,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動(dòng)機(jī)高溫隱患,,在即將因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫造成不必要損失前,,引起司乘人員的警覺和注意迅速進(jìn)行排除,我認(rèn)為可以在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動(dòng)機(jī)最后端,,散熱最不好的位置),,安裝固定一個(gè)可以斷開的溫控開關(guān)(比照道依次發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方位埋入缸體表面)與兩端點(diǎn)火開關(guān)2擋相連,當(dāng)鑰匙門開到2檔時(shí)構(gòu)成回路電流通向溫控開關(guān),,開關(guān)另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵,。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高溫會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟,司乘人員得到提醒可近早排除,,減少故障率,。有了這種報(bào)警信號(hào)燈發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷兀脖WC了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時(shí),,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很有效的保障作用,。
四、傳授技藝,,言傳身教方面,。
在使自己不斷進(jìn)步的同時(shí),作為線路的xx,,在分公司的安排下我曾帶過xx名徒弟,,并將自己的操作知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)教給他們,言傳身教毫無保留,。首先教會(huì)他們?cè)鯓幼鋈?,怎樣做一名合格的公交車駕駛員,。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng),和扎實(shí)的駕駛技術(shù),。教會(huì)他們努力進(jìn)取,,拼搏向上。現(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個(gè)職業(yè),,并在平凡的崗位上勤奮踏實(shí)地工作,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇八
1、生活方面:
性格開朗,,幽默大方,,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。
2,、工作方面:
思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),,能夠統(tǒng)觀全局,。
良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,,及承受工作壓力,。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。
善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),,對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié),。
3、個(gè)人特長(zhǎng):
退伍軍人退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦毠ぷ骺炭嗾J(rèn)真一絲不茍盡心盡責(zé)在部隊(duì)乃是司機(jī)一名曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng)駕車經(jīng)驗(yàn)豐富成熟穩(wěn)重能夠當(dāng)機(jī)立斷立馬看前,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇九
自身素質(zhì)方面:十六年的部隊(duì)生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強(qiáng)的責(zé)任感和時(shí)間觀念,,獨(dú)立性極強(qiáng),,能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù),。十六年工作中,,曾獲得:六次嘉獎(jiǎng)、六次優(yōu)秀士兵,、一次三等功,。
曾先后擔(dān)任:副班長(zhǎng)、班長(zhǎng),、點(diǎn)位負(fù)責(zé)人等工作,。
專業(yè)技能方面:十五年的駕駛經(jīng)驗(yàn),使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),,精通各種車輛駕駛,,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十
本人有工作干勁與激情,工作認(rèn)真,,刻苦耐勞,,具有創(chuàng)新精神,樂于挑戰(zhàn)各種新事物,,面對(duì)工作中遇到的`困難能逐一克服,,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性,。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,,尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮,,已懂得社會(huì)的生存方式,,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力。
性格開朗,,幽默大方,,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。
思路清晰,、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局,。良好的敬業(yè)精神,,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力,。并具有極高的判斷及辦事果斷能力,。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié),。
我是退伍軍人,,退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職,,工作刻苦認(rèn)真,,一絲不茍,盡心盡責(zé),,在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),,駕車經(jīng)驗(yàn)豐富,,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷,。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十一
1,、生活方面:
性格開朗,,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。
2、工作方面:
思路清晰,、責(zé)任心強(qiáng),,能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力,。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),,對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
3,、個(gè)人特長(zhǎng):
我是退伍軍人,,退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職,,工作刻苦認(rèn)真,,一絲不茍,盡心盡責(zé),,在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),,駕車經(jīng)驗(yàn)豐富,,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷,。
范文四:有20xx年的工作經(jīng)驗(yàn),,駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,,與同事相處融洽,,服從命令,,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗,、謙虛、自律,、自信,。
將本文的word文檔下載到電腦,,方便收藏和打印。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十二
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,,很容易造成大問題,。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),,多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng),、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
其實(shí),,我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多,、也勞累得多,要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,,忍受喇叭和燈光的警告,,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力,。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,,才可以度過這一關(guān)。
但是在學(xué)車過程中,,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的知識(shí),,拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),,為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ),,遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛,。
為保證行車安全,,平時(shí)我注意車輛保養(yǎng),,每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,,發(fā)現(xiàn)問題,,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,,較好防止了行駛路上出問題,。
同時(shí),我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,,不搶一秒,,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,,較好防止了交通事故出現(xiàn),,堅(jiān)持做到文明駕駛。
本人想求職掛車副駕,,湖北人,,今年32歲,a2本,,實(shí)際駕齡12年,,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證,。長(zhǎng)期在北京跑車,,熟悉北京路況。原開過掛車,,9米6箱貨,,攪拌車,土方車,,56米泵車,,等大小車型,長(zhǎng)短途均可,。為人正直,,身體健康,無前科,,無紋身,,勤勞肯干,工作認(rèn)真,,有上進(jìn)心,。
本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn),熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程,。在北京開車有8年的時(shí)間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路,。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn),。為人隨和,工作踏實(shí),,認(rèn)真,。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9),可以拉送貨物,,接送人,。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,,開金杯車,,小車等車型,如果合適,,也可以考慮,。
文檔為doc格式。
司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十三
本文目錄,。
司機(jī)簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)例文,。
司機(jī)簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)例文。
我的個(gè)性很開朗,,適應(yīng)大多人交流,,老的少的都談得來。時(shí)間觀念比較強(qiáng),,做事認(rèn)真,,踏實(shí),主動(dòng),。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,,各方面過得都很不開心,所以換一個(gè)新的城市來到廣州,,想尋求一家真誠(chéng)的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,,學(xué)習(xí),和發(fā)展!
一切成就,,均始于一個(gè)意念,,認(rèn)識(shí)了自我,就算是成功了一半.
本人有工作干勁與激-情,工作認(rèn)真,,刻苦耐勞,,具有創(chuàng)新精神,樂于挑戰(zhàn)各種新事物,,面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服,,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,,尊重及服從上級(jí)的指示,。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮,已懂得社會(huì)的生存方式,,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力,,面對(duì)困難時(shí)的從容不迫,解決問題時(shí)的老練等,,能力并不是用口說出來的,,是要在工作中表現(xiàn)出來的,沒有最好只有更好是我人生的,。
座右銘,。
1、生活方面:
性格開朗,,幽默大方,,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。
2,、工作方面:
思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),,能夠統(tǒng)觀全局,。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,,及承受工作壓力,。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),,對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié),。
3、個(gè)人特長(zhǎng):
我是退伍軍人,,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真,,一絲不茍,,盡心盡責(zé),,在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),,駕車經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,,能夠當(dāng)機(jī)立斷,。
有xx年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,,能吃苦耐勞,,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,,服從命令,,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛,、自律,、自信。
誠(chéng)實(shí),、守信,、熱情開朗,生活態(tài)度積極樂觀,,心理素質(zhì)好,,有進(jìn)取心,有毅力,,勤奮,,認(rèn)真,責(zé)任心強(qiáng),,有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,。
返回目錄。
我的個(gè)性很開朗,,適應(yīng)大多人交流,,老的少的都談得來。時(shí)間觀念比較強(qiáng),,做事認(rèn)真,,踏實(shí),主動(dòng),。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,,各方面過得都很不開心,所以換一個(gè)新的城市來到廣州,想尋求一家真誠(chéng)的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,,學(xué)習(xí),和發(fā)展!
一切成就,,均始于一個(gè)意念,,認(rèn)識(shí)了自我,就算是成功了一半.
返回目錄,。
1,、生活方面:
性格開朗,幽默大方,,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
2,、工作方面:
思路清晰,、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局,。良好的敬業(yè)精神,,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力,。并具有極高的判斷及辦事果斷能力,。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié),。
3,、個(gè)人特長(zhǎng):
我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦?,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,,盡心盡責(zé),,在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),,駕車經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,,能夠當(dāng)機(jī)立斷,。