總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇一

在今年的春運(yùn)工作中,，我處按照上級主管部門的要求,，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備,，狠抓落實(shí),，本著“以人為本,，安全第一”的思想意識,，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起,，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心,、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù),。

春運(yùn)期間,，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次,，包車34次,，完成客運(yùn)量74.1784萬人次，做到公路暢通,，無重特大交通事故發(fā)生,，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

為了認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,，我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮,、組織,、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案,，做到責(zé)任到人,，措施到位。春運(yùn)期間,，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查,、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看,，查出問題,，及時督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,。

春運(yùn)前,，我處按照交通廳《關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所,、各科室,、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書,，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書,。同時，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，全面開展安全生產(chǎn)大檢查,，并堅(jiān)持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任,，保障了車輛的安全運(yùn)行,。

為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全,，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時,，在各經(jīng)營站,、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語,，營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛,。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴,，規(guī)范客運(yùn)市場秩序,，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,，運(yùn)管部門,、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作,、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全,。為此，我們強(qiáng)化以下措施：

（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),。通過今年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評估,，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭,。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前,，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險,，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開展,。春運(yùn)期間,，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員,，實(shí)行車輛“三檢”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),。按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求,，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》,，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格,、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時,，我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查,，對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證,、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記,，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌,、加座,、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況,，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。

（三）嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),。春運(yùn)前,，我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查,。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員,、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的'違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格,，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識,。

（四）加大對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管,，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度,。

汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,，杜絕超員車輛出站上路,。

城區(qū)**停車場是我處春運(yùn)工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對**停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督,，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度,，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路,，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,，取得了較好的效果。

春運(yùn)期間,，為了確保廣大旅客安全,、及時出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,，及時調(diào)整班次,，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率,，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力,。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益,。其次,，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全,，我處積極做好安全防范工作,，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識,，隨車配備了防滑鏈,、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓,、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作,，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行,。

為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序,，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營,、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”,、“賣”,、“甩”、“宰”客等行為,，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò),、協(xié)調(diào),、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴,，做到了舉報一起,、核實(shí)一起、查處一起,，受到了社會各界的認(rèn)可和好評,。

春運(yùn)期間,，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日報制度,，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、及時性,。其次,，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作,。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂,，井然有序,。

通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作,，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生,。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,，加大對違章行為的打擊力度,，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展,。

20xx年2月23日,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇二

xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運(yùn)管局,、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針,，堅(jiān)持以人為本,，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理,，加大監(jiān)督檢查力度,，及時整改消除事故隱患，同時,，根據(jù)省,、市、縣,、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解,，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,；制定了安全生產(chǎn)考核制度,，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人,。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,，取得了一定成績。現(xiàn)將工作情況匯報如下：

為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,，所里及時成立了以所長xxx,，所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員，明確分工,，層層簽訂安全責(zé)任書,。年初結(jié)合我所實(shí)際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見,，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn),。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置,。

我所始終堅(jiān)持以人為本,，從思想教育入手，堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則,，積極開展安全宣傳教育活動,，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī),、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識,，結(jié)合運(yùn)管工作特點(diǎn)，組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項(xiàng)機(jī)制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識,，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識,，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義,，牢記工作職責(zé),，熟悉安全方案，形成人人講安全,，事事有安全,，處處抓安全的良好局面。

利用黑板報,、橫幅,、標(biāo)語對職工進(jìn)行安全常識教育，并組織職工收聽,，收看安全教育知識,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到警鐘常鳴,，杜絕各類事故的發(fā)生,。

在加強(qiáng)內(nèi)部安全管理的同時,，加大對市場安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長的帶領(lǐng)下,，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn),、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本,，從根源上杜絕事故的發(fā)生,，保證運(yùn)輸安全。

（一）加強(qiáng)客運(yùn)市場的`監(jiān)督管理力度,，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,，從各個方面保障客運(yùn)工作安全正常的開展，從源頭上抓起,，加強(qiáng)駐站監(jiān)督,，安排專人長期駐站，嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車,。遇節(jié)假日按照上級要求對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,，對縣境內(nèi)客運(yùn)線路的險情路段進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報,，并按要求通知運(yùn)輸企業(yè)建立客運(yùn)行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案,。

（二）加強(qiáng)貨運(yùn)市場管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),，所有貨運(yùn)車輛在申請辦理道路運(yùn)輸證時,，必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書,、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證,。組織人員對危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,，安全責(zé)任制,，基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度,。二是整治危險化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍,，對運(yùn)輸危險品的駕駛員、押運(yùn)員,、裝卸,、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理，對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育,。三是依法加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督,，督促危運(yùn)車輛安裝gps系統(tǒng),，配備通信工具及防護(hù),、施救設(shè)備,。通過整治進(jìn)一步完善危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè),、車輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護(hù)自救能力,，完善危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機(jī)制,，魏建利道路運(yùn)輸危險化學(xué)品安全長效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)。

（三）嚴(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為,，抽調(diào)稽查人員對出租市場進(jìn)行治理整頓,，利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪,、說服教育等形式,，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起,，有效的凈化了出租車市場,，消除了事故隱患。

（四）按照市海事局,、縣交通局的要求,，對xx渡口進(jìn)行改造，新建渡口9個,，新購渡船9艘,，渡船的安全得到明顯提高。加強(qiáng)水上安全監(jiān)督從強(qiáng)化“三庫一河”入手,，同六個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）9個行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》（xx-20xx年）,，開展汛期水上交通安全監(jiān)管，船舶隱患排查4次,。上半年組織水上安全檢查5次,，參加人員26人次，通過整頓水上交通秩序,，杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患,。

（五）xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,，加強(qiáng)紀(jì)律自律教育,，對所屬車主進(jìn)行安全教育，公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議,，學(xué)習(xí)《交通安全法》,。

（六）運(yùn)通駕校對校車實(shí)行規(guī)范化、制度化管理,。精心保養(yǎng)車輛,，避免機(jī)械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查,，途中檢查和收車后保養(yǎng),，對新學(xué)員加強(qiáng)安全教育,，保證學(xué)員安全。

結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施,，開展安全形勢分析會,，定期檢查評比，對安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練,，做到警鐘常鳴,。

一是對各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查,，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查,，通報安全生產(chǎn)情況。

二是加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度,，及時處理各種突發(fā)事件,，實(shí)施24小時值班制度，并建立各種安全預(yù)案,，及時處理各種突發(fā)險情,。

三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對車輛外出,、用電,、防火制定嚴(yán)格的制度，明確別自責(zé),，并進(jìn)行不定期的檢查,，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

客運(yùn)市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在,，這些車輛沒有營運(yùn)手續(xù),，安全沒有保障，從事客運(yùn)經(jīng)營,，容易發(fā)生事故,。

1、繼續(xù)抓好安全教育,，把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中,。

2、加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,，以管理促安全,，以安全促管理,，做到安全,、管理兩不誤、兩提高,。

3,、抓好客運(yùn)市場整頓,，嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員,、超載行為,。

4、加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的管理,，規(guī)范危運(yùn)市場經(jīng)營行為,，利用gps平臺對危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控。

5,、取締非法渡口,、渡船，保證乘客安全出行,。

6,、嚴(yán)格落實(shí)消防、防汛任務(wù),，確保人民生命財產(chǎn)安全,。

7、加強(qiáng)單位內(nèi)部管理,，重點(diǎn)抓好用電,、取暖、用車,、飲酒等安全工作,，保障單位職工人身安全。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇三

（一）運(yùn)輸市場全方位放開,，民營經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,。

結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見》,，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對社會實(shí)現(xiàn)全方位開放,，支持民營資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營道路運(yùn)輸,，支持國有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營化改制,，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制,，取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定,，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險品運(yùn)輸車外）“先審批,、后購置”制度,，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動力,，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境,，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定,，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留,，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時辦理,。一個好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月,，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中,，個體及私營等民營經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場的主導(dǎo)者,。

（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式,，行政審批制度改革步入深化。

一是簡政放權(quán),，充分調(diào)動基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性,，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。

在客貨業(yè)務(wù)辦理上,，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級運(yùn)管所辦理,；二是對市處、運(yùn)管所兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確,，車輛除危險品運(yùn)輸車輛,、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè),、三級以上汽車客貨運(yùn)站,、化學(xué)危險品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的分（子）公司,、二類以上維修企業(yè),、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉儲,、物流企業(yè)外,，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

二是開展客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),，為深化行政審批制度改革趟出路子,。

xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開展,，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營的實(shí)際情況,，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案,。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作,，對招投標(biāo)的可行性,、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請律師商定,。為確保招投標(biāo)工作不流于形式,，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營,，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實(shí)行公司化管理,，公車公營；二是從集約化管理,、保持適度競爭出發(fā),，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營,；三是充分調(diào)動營運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛,，下限數(shù)定為14輛,，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作,，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè),；五是先行對投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書評分合計(jì)得分作為考評分值,；六是加強(qiáng)監(jiān)管,，中標(biāo)企業(yè)交納4萬元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的,，扣除保證金,，取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)。最終,，5家企業(yè)參與了競標(biāo),，隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水,、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營權(quán),。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求,。

三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施,，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境,。

省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[xx]143號）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開,。充分利用電視,、報紙、廣播等新聞媒體,，面向社會廣泛宣傳,，省廳、省局,、市處制定的便民措施,，讓經(jīng)營者對各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時,，設(shè)置公示欄,，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策,、法規(guī),，開展誠信服務(wù)，實(shí)施陽光作業(yè),。二是進(jìn)一步簡化辦事程序,，全面落實(shí)限時辦理制、公示制,、承諾服務(wù)制,，實(shí)行一個窗口對外，一條龍服務(wù),。三是強(qiáng)化社會監(jiān)督,。督促各運(yùn)管所向社會公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報投訴電話,，在“環(huán)境,、管理、服務(wù)”上下功夫,，增強(qiáng)服務(wù)意識,，并不定期對各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念,，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險品運(yùn)輸管理兩個重點(diǎn),。

農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，xx年運(yùn)管工作報告提出,，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序,，把農(nóng)村客運(yùn)市場整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場,、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見》,，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo),、時間和步驟等,，提出了分級管理的辦法、申請農(nóng)村客運(yùn)（包車）業(yè)務(wù)的程序,，為農(nóng)村客運(yùn)市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運(yùn)市場整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn),、淅河鎮(zhèn),、大堰坡鄉(xiāng),、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場為試點(diǎn)初見成效,。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕,，新投入車輛均為公司經(jīng)營,，整頓起點(diǎn)高。

危險貨物運(yùn)輸管理方面,，對道路危險化學(xué)品運(yùn)輸業(yè),、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查,。對道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中,，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況,、從業(yè)人員資格等情況,。我市原經(jīng)許可危險品運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶2家，通過檢查,，我們對九星公司提出了危險品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題,，并在全市通報，責(zé)令整改,，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù),。對危險品運(yùn)輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對達(dá)不到車輛條件,、從業(yè)人員條件的`府河化工廠從事危險品品運(yùn)輸?shù)脑陂_業(yè)前堅(jiān)決完善,。在危險品專用罐車檢查中，逐臺檢查罐車40余臺,，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問題提出了整改要求,，11月初已全部整改到位。

（四）突出發(fā)展主題,，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨,。

一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組,，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn),、九星,、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機(jī)構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞,，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會,，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班,，對資質(zhì)申報工作拾遺補(bǔ)缺,，指導(dǎo)完善。

二是“借船出?！?，挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下,，市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式,，使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理,、資金,、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè),，并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū),、客運(yùn)業(yè)保持競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面,。

三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運(yùn)線路,。一直以來，我市客運(yùn)企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”,。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇,。我處抓住這一時機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛,、人員,、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》,，鼓勵客運(yùn)企業(yè)及其他社會力量投資客運(yùn)業(yè),。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司,、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東,、福建、浙江等省的客運(yùn)班線,，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮,。

四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營主體多,、車輛檔次低,、貨運(yùn)站場設(shè)施簡陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求,。我們因勢利導(dǎo),，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流,、危險品物流,、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手,，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲管理信息系統(tǒng),，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中,，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見成效,。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作,，年初開通了多條城市間快運(yùn)班線,，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3_5輛次，月營收約10萬元,。同時利用火車站附近已有的場地,，改造倉儲設(shè)施，已與健民,、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系,，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉儲、分裝,、配送等服務(wù),，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向,，目前,，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

（五）與時俱進(jìn),，開展“客運(yùn)文明示范線,、文明示范車”創(chuàng)建活動。

我們在完成了隨廣客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上,，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級,、省級客運(yùn)文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中,，隨州至洪山,、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí),、由點(diǎn)到面、由淺入深,，呈現(xiàn)出健康向上,、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢,。

首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動中,，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級運(yùn)管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核,，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭,，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸,；二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所,、廣水運(yùn)管所兩級工作專班,；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所,，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人,；四是搞好宣傳，大造輿論,，為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性,，取得社會各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體,，大造聲勢,，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍,。

其次是規(guī)范管理,，樹立品牌。我們著眼于高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn),，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營,，遵守客運(yùn)法律,、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營秩序,；二是規(guī)范車輛管理,，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級以上車型,、技術(shù)狀況為一級,，車輛影視、空調(diào),、音響齊全,，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適,。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時,，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站,、統(tǒng)一排班,、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車型,、統(tǒng)一結(jié)算,、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝,、統(tǒng)一服務(wù)承諾,、統(tǒng)一經(jīng)營年限、統(tǒng)一經(jīng)營管理,；三是規(guī)范設(shè)施管理,，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場；四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車,、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,、無異味,，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗,，掛牌服務(wù),，不強(qiáng)行招攬旅客乘車，無甩,、宰,、賣、敲詐旅客行為,，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境,；七是主動配合車站對出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實(shí)行了普通話服務(wù),，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語,。創(chuàng)建活動，使客運(yùn)經(jīng)營者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮,，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高,。

（六）貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政,。

一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序,、申報資料作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序,、時限實(shí)施行政許可,，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

二是做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布,，為客運(yùn)經(jīng)營提供參考,。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣,，以看板為載體在辦公場所公示,；二是定期做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次,。

總體來講,，半年來，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn),，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場秩序上得到體現(xiàn),，創(chuàng)新意識、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn),。在充分肯定成績的同時,，我們必須清醒地認(rèn)識到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：

四是管理手段薄弱,。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣,，gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用,，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立,，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。

三

一是認(rèn)真貫徹《道條》精神,，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后,，對原取得經(jīng)營許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行市場準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開展專項(xiàng)整治,、道路班線客運(yùn)經(jīng)營許可及其實(shí)施活動進(jìn)行規(guī)范和整治,。

二是全面啟動農(nóng)村客運(yùn)市場整頓,。根據(jù)交通部,、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn),，點(diǎn)面結(jié)合,、逐步發(fā)展，打破常規(guī),、勇于探索,，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作,。

三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作,。

三是加強(qiáng)對城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理,，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢利導(dǎo),，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展,。

四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴(kuò)展倉儲,、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍,，建立和完善快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理,、用戶滿意的社會化,、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇四

在運(yùn)管局工作的一年,，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí),、實(shí)踐和思考,、感悟的一年。下面,，按照考核工作的安排,，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考,、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：

剛到運(yùn)管局時，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè),，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年,，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步,。

一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向,、管根本,、管長遠(yuǎn)的,，作為一名黨員干部,，政治上首先要強(qiáng),。因此,，和過去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位,，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì),、及時掌握新精神新政策上下功夫,，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍,，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識,，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等,。除了查閱資料,、閱讀文件以外,，我把參與具體工作,、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道,，最大限度地了解情況,、增長知識,。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,，既鍛煉我的思考和文能力，也開闊,、提升我的眼界和境界,，是我生活中的一個習(xí)慣,，也是我愉悅身心,、陶冶情操的過程,。

一年來,，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,，我參與了很多方面的工作,，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉,。

xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃,、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,，參加了對博樂,、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管,、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起,，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作：

二是被廳政治部抽調(diào),，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員,，歷時7天,，參與了自治區(qū)審計(jì)廳,、地稅局,、國稅局,、中電投新疆分公司,、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會,、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起,，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員,，歷時一個月,，參與了自治區(qū)水利廳,、發(fā)改委,、糧食局,、招商發(fā)展局,、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作,。

今年以來,，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外,，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委,、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案,、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究,、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí),、帶隊(duì)宣講,，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作,，宣講歷時22天時間,，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,，參加會議3000人,，平均每天行程300多公里,，平均每兩天召開一次宣講報告會,，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù),，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響,，引起了廣泛關(guān)注,。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞,、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報,、新疆經(jīng)濟(jì)報,、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登,。

這次宣講活動,，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作,，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委,、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。

在運(yùn)管局的這一年多時間里,，我一路走來，一路思考和感悟,。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,、支持,、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到,，無論在工作還是生活中,，最重要的是要始終保持一種開放包容,、積極豁達(dá)的人生態(tài)度,，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé),、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限,，不一定事事都做到最好，但是,，一定能夠做到竭盡所能,、做到問心無愧,，讓自己的良心不被自己譴責(zé),。這,，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

作為一名黨員干部,，我也常常告誡自己,，要以知足常樂之心處世,、公平正直之心做事,，時時處處嚴(yán)格要求自己,。我曾寫過一篇文章,，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用,，我在文中提醒人們也是告誡自己,，要常用“鏡子”審視自己,、常用“手電”照亮別人,，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足,，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人,，以律人之心律己,。

一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,、支持下,，我做了一些工作,，但是,，與組織和領(lǐng)導(dǎo),、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比,，還有很大的差距：

二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

在今后的工作中,，我會更加嚴(yán)格的要求自己,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，扎實(shí)工作，努力使自己的思想,、工作不斷邁上新的臺階,。最后,，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭,，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,，沒有奮進(jìn)就沒有光明?！?/p>

去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作,，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言,，今天，當(dāng)我再次站在這里,，去年的情景仿佛還在眼前,，但是心情卻已經(jīng)大不相同,。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候,，我還是第一次走進(jìn)這間會議室,，臺上臺下的面孔都很陌生,，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天,，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心,，這些信心和動力,，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中,、生活上給予我的極大關(guān)心,、支持和幫助，因此,，在這里,，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!

運(yùn)管所工作總結(jié)篇五

在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下,，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，按照全省道路運(yùn)輸工作會議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路,，扎實(shí)工作，以強(qiáng)化教育為基礎(chǔ),，以機(jī)制創(chuàng)新為動力,，以依法行政為著力點(diǎn),，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標(biāo),，大力開展道路運(yùn)輸市場整頓,，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建,、運(yùn)輸市場管理,、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè),、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績,，有力地推動了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面,、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。

根據(jù)市委,、局黨委統(tǒng)一部署和安排,，我處參加了全市第一批保持黨員先進(jìn)性教育活動,。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn),、民主評議和整改提高等階段的工作,，基本完成了先進(jìn)性教育活動的各項(xiàng)任務(wù),，取得了預(yù)期效果。為保證活動有序進(jìn)行,，我們抓了五個到位。一是全面動員到位,，二是工作方案到位,，三是責(zé)任到位,，四是工作到位,，五是宣傳輿論到位,，真正實(shí)現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進(jìn)、雙豐收”,。處黨總支除嚴(yán)格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì),，重點(diǎn)抓了“五學(xué)”：一是班子帶頭學(xué),；二是典型引導(dǎo)學(xué),；三是專門輔導(dǎo)學(xué)；四是組織集中學(xué),，五是聯(lián)系實(shí)踐學(xué),。學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，形式多樣,，注重實(shí)效。弘揚(yáng)了正氣,，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力,。

全處黨員在處總支的組織指導(dǎo)下,，正確處理工學(xué)矛盾,，充分利用業(yè)余時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，每位黨員的學(xué)習(xí)筆記都達(dá)15000多字以上,，認(rèn)真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認(rèn)真進(jìn)行整改,。處總支在各個階段都進(jìn)行了轉(zhuǎn)段動員,，制定《實(shí)施方案》及《計(jì)劃安排》,，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實(shí)踐活動和黨員先進(jìn)性具體要求大討論活動,，制定了運(yùn)管處黨員先進(jìn)性具體要求,，認(rèn)真分析了運(yùn)管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題,，制定了《整改方案》和《長效機(jī)制》,，并于6月17日進(jìn)行了群眾滿意度測評,。經(jīng)測評，我處的先進(jìn)性教育活動群眾滿意率達(dá)100%,。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進(jìn)性教育活動，保持保量完成了各階段,、各環(huán)節(jié)的工作,，參學(xué)率達(dá)100%,。

通過先進(jìn)性教育活動,，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高,，牢固樹立了為人民服務(wù)的宗旨,；部門行風(fēng),、工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情,、對群眾的熱情進(jìn)一步提高。

（一）全力以赴做好春運(yùn)工作,。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運(yùn)工作的通知》,，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,，加強(qiáng)對工作春運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo),，堅(jiān)持24小時值班制度,，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題,，督促,、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,。整個春運(yùn)期間全市日均投入營運(yùn)客車1278臺（不含出租車）,，完成客運(yùn)量萬人次。春運(yùn)期間安全形勢平穩(wěn),，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人,。

（一）加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理,。一是組織貨運(yùn)人員進(jìn)行培訓(xùn),，對部頒《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法規(guī)知識進(jìn)行廣泛宣貫,，共組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)班14期,，參加學(xué)習(xí)的從業(yè)人員120余人；二是重點(diǎn)加大對危貨運(yùn)輸市場的管理力度,，分別對全市經(jīng)批準(zhǔn)的8家危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案,，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運(yùn)技校組織的從業(yè)資格再培訓(xùn),，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運(yùn)輸操作證》,；三是對“大噸小標(biāo)”的運(yùn)輸車輛,，按xxx門重新核定的標(biāo)定噸位,，重新對《營運(yùn)證》核定噸位進(jìn)行更正,。

（二）加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,。一是開展了2022年客運(yùn)班線復(fù)核工作,，嚴(yán)格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際,、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運(yùn)線路的復(fù)核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運(yùn)線路審批附卡545張,，打印審批附卡200余張,，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條,，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作,，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運(yùn)線路予以取締。二是嚴(yán)格執(zhí)行省局《關(guān)于客運(yùn)班線停班復(fù)班及車輛更新的.有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強(qiáng)客運(yùn)班線管理有關(guān)問題的通知》等文件,，對我市從事班線運(yùn)輸客車的更新,、更型和調(diào)整從嚴(yán)把關(guān)，對出租汽車客運(yùn)繼續(xù)實(shí)行報廢一臺,，更新一臺,，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則,，確保了客運(yùn)市場穩(wěn)定,、健康地發(fā)展,。三是進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)班線許可程序，對我市參與招投標(biāo)客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真審核,，確保了省局2022年度招投標(biāo)工作的順利實(shí)施。

（三）加強(qiáng)駕培市場管理,。一是嚴(yán)把駕校準(zhǔn)入關(guān),，按部頒標(biāo)準(zhǔn)審批駕校,。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標(biāo)準(zhǔn)發(fā)到籌建者手中,，籌建完畢對照部標(biāo)逐項(xiàng)驗(yàn)收，運(yùn)管處檢查后再請省局專家組驗(yàn)收,，直至完全符合要求,，才準(zhǔn)予許可,。二是實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格無紙化考試,。投入十余萬元,，購置了一套微機(jī)考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試,，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實(shí)行教練車ic卡計(jì)時計(jì)程,，保證培訓(xùn)學(xué)時到位,。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計(jì)時計(jì)程器,，既提高了科學(xué)化管理水平,，又規(guī)范了駕培市場秩序,。四是開展教練員學(xué)習(xí),、練兵活動,，參加全省教練員培訓(xùn)班學(xué)習(xí),。對培訓(xùn)考試不合格,、未取得準(zhǔn)教證的教練員,，不予上崗,。五是開展了駕校信譽(yù)考核與教練員考核工作,。

（四）加強(qiáng)維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施工作,。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行了重新認(rèn)定,。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓(xùn)并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員證》的人員進(jìn)行了輪訓(xùn),。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓(xùn)考試的檢測員持證上崗率分別達(dá)到95%和100%,。四是嚴(yán)格按照維修行業(yè)各項(xiàng)管理規(guī)定,，認(rèn)真執(zhí)行二級維護(hù)備案制度,，二維執(zhí)行率達(dá)89%,，維修單證使用正確率達(dá)84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇六

20xx年1月至今在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)股室的密切配合下,，征費(fèi)辦證室同志緊密圍繞年初下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),，嚴(yán)把業(yè)務(wù)關(guān),、征費(fèi)辦證關(guān),，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范程序辦事，積極務(wù)實(shí)地開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

針對所有的單、牌,、證,、表,、車輛,，在充分尊重相關(guān)股室意見的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把關(guān),，共同協(xié)作，相互配合,，嚴(yán)格按照局內(nèi)業(yè)務(wù)程序辦理,，進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān),，同時完善建立各項(xiàng)業(yè)務(wù)審核臺賬,。

征費(fèi)辦證室是一個綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理,，因此對外是一個形象窗口,，也是容易激發(fā)矛盾的'集中點(diǎn),，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度,，優(yōu)良的服務(wù),，寓管理于服務(wù)中,，作耐心細(xì)致的解釋工作,。元旦,、春運(yùn),、十一黃金周期間,，既是客運(yùn)高峰，也是業(yè)主掙錢的黃金時間,，股室人員犧牲休息時間，做到隨叫隨到,，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作,，得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。

1月至今辦理新增客貨運(yùn)車輛共18臺,，年審車輛共503臺,，完善各類車輛信息共120臺,，整理歸檔各項(xiàng)資料共205份,。

在過去的工作中,，通過辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導(dǎo)的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下,，取得了一定的成績，在來年的工作中我們將更加努力,，精誠團(tuán)結(jié),，鉆研業(yè)務(wù),，強(qiáng)化服務(wù),，求真務(wù)實(shí)地把辦證工作做得更好。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)同各業(yè)務(wù)股室的配合,，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格審核把關(guān),。

（二）進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提高辦事效率,，增強(qiáng)服務(wù)意識。

（三）進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇七

20xx年是“xx”時期的開局之年,，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下,，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團(tuán)結(jié),，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，樹立科學(xué)發(fā)展觀,，全面貫徹落實(shí)省,、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心,，以“發(fā)展現(xiàn)代交通,，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo),，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī),，以隊(duì)伍建設(shè)為根本,，以保障安全為目的,，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn),，以市場監(jiān)管為主題,，全方位地開展了各項(xiàng)工作，具體細(xì)節(jié)匯報如下：

截止目前,，全縣營運(yùn)車輛擁有量為322輛,，其中營運(yùn)貨車250輛,，營運(yùn)客車72輛（中型客車28輛,，小型客運(yùn)出租車30輛,，大型客車6輛，公交車8輛）,。縣內(nèi)公交線路2條,，投放公交車8輛,；客運(yùn)班線17條,，其中縣,、市際班線11條,，投放客車28輛,；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛,，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，行政村通班車率65%,。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車維修企業(yè)55家,，其中二類維修企業(yè)1家,，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家,；普通貨運(yùn)公司5家。危險品運(yùn)輸企業(yè)2家,，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家,。上半年,，新增車輛27輛,，轉(zhuǎn)出2輛,。

（一）、安全生產(chǎn)重如泰山,。

安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題,，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓,，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo),。“xx”伊始,，我所認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則,，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé),，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,。今年春節(jié),、“五一”,、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期,，我所積極準(zhǔn)備,，認(rèn)真安排部署,，使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)（事故起數(shù),、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失）為零,，安全形勢健康平穩(wěn),。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次,，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改,，及時消除各種安全隱患,。

（二）,、強(qiáng)化各項(xiàng)制度,，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè),。

為建立良好的運(yùn)輸市場秩序,，我所嚴(yán)格按照許可法,、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可,、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè),，進(jìn)一步細(xì)化市場準(zhǔn)入、市場運(yùn)營,、市場退出、行政許可,、運(yùn)政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度,，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。

客運(yùn)市場方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn),，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營行為,，認(rèn)真開展汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為專項(xiàng)整頓活動。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定,；杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票,、不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生,。二是強(qiáng)化流動稽查，配備稽查車輛,，對運(yùn)輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì),，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場巡查,，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”,，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換,，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流,，對不按核定班次運(yùn)行,、站外攬客,、亂停亂靠,、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召,，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動,，集中力量在城鎮(zhèn),、鄉(xiāng)鎮(zhèn),、與山西接壤地帶查處非法營運(yùn),，共查處“黑”出租,、“黑”面的的違章車輛108臺次,，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用,，從而有效的凈化了客運(yùn)市場,。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo),，根據(jù)我縣村級公路通達(dá)的實(shí)際情況,，積極爭取上級支持，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策,，扶持通村客運(yùn)車輛的上線,，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折,。

貨運(yùn)市場方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn),，進(jìn)一步加大危貨管理力度,。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè),、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位,，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子,，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理,，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制,。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn),，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機(jī)化管理,。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查,，督促企業(yè)對管理人員,、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺,，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查,。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案,，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。

維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī),，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員,、維修質(zhì)量保證,，執(zhí)行了一次完全整理,，通過對企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書,，強(qiáng)化了營運(yùn)車輛二級維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為,，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高,，誠信經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障,。

駕培市場方面：上半年,，管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管,，不定期深入駕培學(xué)校,，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo),，對教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加,，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變,，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高,。

車輛年度安全檢驗(yàn)工作一直是我們行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要工作,。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實(shí),，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了參加年檢人員,，采取電話通知車主,、業(yè)務(wù)辦理分工明確,，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù),。在車輛年檢期間,，我所嚴(yán)格按照市處通知要求,，對我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情,；二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營者,，要簡化辦事程序,；三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車輛檔案臺帳,，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日,，我縣共安檢客貨車輛195輛,，安檢率為61%,，補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中,。

一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機(jī),，積極開展了打“黑”專項(xiàng)治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法,，嚴(yán)厲打擊三無“黑車”,、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營行為,；二是抓好源頭治超工作,，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)責(zé)任,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，將我縣治超工作推向一個新的高潮。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的`政治,、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的十八大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想,，堅(jiān)持以加強(qiáng)學(xué)習(xí),、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊(duì)伍建設(shè),，樹立勤政廉政形象,。著重從“思想、政治,、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實(shí),，對存在的諸多問題深挖根源,，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。通過集中學(xué)習(xí),、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂,、學(xué)透,、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué),，提高了認(rèn)識,，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的自學(xué)性。

（二）狠抓自身建設(shè),，按照上級的安排部署,，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益,。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》,，教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法,，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和職工請銷假制度,，實(shí)行考勤與績效掛鉤,，每月及時統(tǒng)計(jì)并公布。

我所認(rèn)真貫徹黨的十八大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求,，一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育,，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域,、重點(diǎn)環(huán)節(jié),、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督；三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),，嚴(yán)格自律,，帶好隊(duì)伍；四是全面提高了職工素質(zhì),，保證政令的暢通,；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件,，自覺接受社會各界的監(jiān)督,；六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識,、拒腐防變能力,、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ),。

上半年的工作情況總體上是不錯的,，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：

一是客運(yùn)市場治理整頓不夠完全,，非法營運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序。

二是新車站仍未投入運(yùn)行,，車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理,。

三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng),。

四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大,，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐,。

五是公交車站臺未建,，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

六是在駕培,、維修市場中,，經(jīng)營業(yè)戶處在“多,、小、弱,、散”階段,，集約化經(jīng)營和規(guī)模化成長程度較低,，存在一定的安全隱患,。

下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理,，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：

一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛,，清理整頓客運(yùn)市場,。

二是繼續(xù)消除安全隱患，落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”方針,，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

三是繼續(xù)抓好源頭治超工作,。

四是加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),，強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。

五是繼續(xù)落實(shí)通村客運(yùn)工作,，推動我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,。

六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇八

xx年在區(qū)交通運(yùn)輸局,、市運(yùn)管處的支持、指導(dǎo)和幫助下,，我所以規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,，樹立運(yùn)管新形象為目標(biāo),，進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì),，推進(jìn)我區(qū)道路運(yùn)輸業(yè)邁向新臺階?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及xx年工作安排如下：

(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運(yùn)輸工作,。

認(rèn)真抓好春運(yùn),、清明、“五一”“端午節(jié)”,、“十一”等假日旅客運(yùn)輸工作,。在為期40天的春運(yùn)工作中,，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成3個組，秉承“以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念,，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo),。在清明節(jié),、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象,。

(二)、認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動,。

年初區(qū)交通運(yùn)輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運(yùn)市場,、打擊非法營運(yùn)的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運(yùn),、規(guī)范客運(yùn)市場專項(xiàng)行動,。強(qiáng)化宣傳，發(fā)放傳單4000多份,，讓廣大群眾自覺抵制非法營運(yùn)車輛;與公安交警聯(lián)合稽查,，強(qiáng)化處罰力度，共打擊非法營運(yùn)車輛40余臺,，罰款80萬余元,。

(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動,。

結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,，加強(qiáng)指導(dǎo),，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位,，內(nèi)業(yè)檔案完整,。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評材料,。

(四),、**汽修城入駐及***汽修城管理工作。

對**城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查,，了解情況,，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo),，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法,，抽調(diào)***運(yùn)管站和綜合稽查隊(duì)對業(yè)戶進(jìn)行宣傳,，同時采取對單個經(jīng)營者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐?，F(xiàn)已進(jìn)入***汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可,，辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進(jìn)駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗(yàn)以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒,，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者,，促使其入駐汽配城。

(五),、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理,。

加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查,，旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān),，切實(shí)增強(qiáng)駕校的安全責(zé)任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量,。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳,、教練場安全管理,、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況,、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容,，提出了具體目標(biāo),，制定了詳細(xì)的實(shí)施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進(jìn)一步搞好自查,。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動,，切實(shí)增強(qiáng)他們的安全防范意識,。三是加強(qiáng)教練車管理。實(shí)行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng),。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理,。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全防護(hù)措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯,，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動,，確保生命安全。

召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議,，就駕校的服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開,，加大公開透明度,，向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、師資力量、教學(xué)車輛,、教練員名單,、法定責(zé)任人等，讓社會知道,、了解我區(qū)駕校的實(shí)際情況,，并具備識別非法駕校的能力。

(六),、加強(qiáng)公交車運(yùn)營的管理,，真正做到按公交模式運(yùn)營。

農(nóng)村客運(yùn)班線客流不穩(wěn)定,，客流少的時段,，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點(diǎn)運(yùn)行,，甚至私自減少班次,。而在客流高峰時，不按公示的班次運(yùn)營,，提前發(fā)車,，打亂了運(yùn)營秩序。對此,，我們制定了“五定四統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn),，即：“定線路、定班次、定時間,、定站點(diǎn),、定票價，統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一調(diào)度,、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運(yùn)標(biāo)識”,。利用gps定位系統(tǒng),，加強(qiáng)對車輛運(yùn)行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運(yùn)行的安全,、正點(diǎn),。公司對各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督，班次運(yùn)行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤,，未按班次運(yùn)營的車輛扣減補(bǔ)貼,。壓點(diǎn)車輛對后車進(jìn)行補(bǔ)償。

一,、加強(qiáng)危貨企業(yè)管理,，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年,，我所對危貨運(yùn)輸嚴(yán)加管理,，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場,、不留死角,、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練,，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn),。二是開展普通貨物運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進(jìn)行培訓(xùn),，所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。

二,、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境,，維護(hù)道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。

今年,，在運(yùn)政執(zhí)法過程中,，嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理,，防止亂收費(fèi),、亂罰款,。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車,、出租車進(jìn)行集中整治，公交車,、出租車車內(nèi)衛(wèi)生,、車容車貌、車體廣告,、乘車環(huán)境,、亂停亂放、“臟,、亂,、差”等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達(dá)標(biāo),、“臟,、亂、差”等現(xiàn)象嚴(yán)重的,，采取強(qiáng)制措施,，責(zé)令整改。同時,，開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn),，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識,。

三,、認(rèn)真抓好行業(yè)“窗口”建設(shè)，提高服務(wù)水平,。

便民服務(wù),，簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程,，從行政許可條件,，行政許可申請，行政許可時限,，行政許可決定,、證件核發(fā)、補(bǔ)證等方面,，大大提高了辦事效率,，使運(yùn)輸業(yè)戶得到了真正的實(shí)惠。

四,、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),，強(qiáng)化社會監(jiān)督,。

為提高工作效率，投資10萬余元,，為執(zhí)法人員配備了手提電腦,，打印機(jī)，工作更加方便,。執(zhí)法人員利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理,，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范,。

五,、xx年工作安排。

1,、積極做好**汽配城入駐管理工作,，維護(hù)好**城區(qū)汽修市場秩序。

2,、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督,。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

3,、嚴(yán)厲打擊違法,、違章運(yùn)輸經(jīng)營行為。認(rèn)真研究解決查處非法營運(yùn)車輛查處難,、執(zhí)行難,、取證難的問題，強(qiáng)化對非法營運(yùn)車輛的打擊力度,，堅(jiān)決防止“非法營運(yùn)車輛”抬頭,。

4、加強(qiáng)出租車市場管理,，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作,。

5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),，提升行業(yè)管理水平,。加強(qiáng)我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習(xí),，提高執(zhí)法人員依法行政意識,，水平和能力,，保證在實(shí)施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時,，嚴(yán)格按照法定的權(quán)限,、范圍、條件和程序辦事,，做到既不越位也不缺位,。

6、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),，推進(jìn)文明執(zhí)法，開展職教工作,，全體工作人員要有全局觀念,，防止公路三亂發(fā)生;實(shí)際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生,。

7,、做好精神文明開展工作，以行政大廳,、各股站的文明建設(shè)為重點(diǎn),，深入開展“做文明職工、樹良好行業(yè)形象”活動,。

文檔為doc格式,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇九

自年進(jìn)入企業(yè)，至此,，我在客運(yùn)站已度過了整整三個春秋,，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折,，也有高興快樂,。在這三年里，一方面我付出了努力,，為工作更出色而全心投入,，另一方面，在全心全意做好工作,，走好人生路的同時,，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn),，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,，作為一個企業(yè)參與者,，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn),、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ),。下面我將2年個人工作總結(jié)匯報如下：

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，則可以充實(shí)人的思維,，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者,，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,，做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,，應(yīng)用到工作中,，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時跟蹤管理資料,。而之前使用的ecel電子表格方式對此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差,，在經(jīng)過多方比較后,，access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,，利用下班時間,，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí),，經(jīng)過不懈努力,，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本,。另外,，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,，最后,，對車站發(fā)車班次、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力,。

隨著車站的不斷發(fā)展,，需要搜集和整理備案的資料也越來越多,，涉及站務(wù)資料、安全檔案,、車輛檔案,、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷,，安全檔案就分10卷20余冊,，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊,，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾?。?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法,，而最主要的是做好三點(diǎn)：

第二，收尾,，即要及時,，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充；

第三,，護(hù)中心,，即是要做好對檔案資料的保密工作。

“安全工作無大小”,，“安全工作事關(guān)你我”,。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé),、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生,，為員工負(fù)責(zé),，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé),，為國家和社會負(fù)責(zé),。客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全,、車輛安全,、行人安全、貨物安全,。在站場安全方面,，我首先嚴(yán)格要求自己,，不吸煙，并積極勸阻司乘,、旅客吸煙行為,；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生,，并減少電力浪費(fèi),；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員,，不給其下手做案的機(jī)會,，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全,。在車輛安全方面,，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作,。

在行人安全中,，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全,，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包,，并及時匯報,，對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作,。

在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮,，嚴(yán)格要求自己,，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng),，出站有人送”工作,，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,，對車輛嚴(yán)格要求,，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位,，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),，搞好車輛衛(wèi)生,，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗,、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委,、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市,、創(chuàng)建國家文明城市,、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求,，層層落實(shí),，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘,、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展,。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),，我將以更飽滿的熱情,，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場,，所以,，在工作中要放下架子，換位思考,，將旅客視為親人,，注意觀察旅客，將被動服務(wù)變主動服務(wù),，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù),。

在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的,。

在以后的工作中，如有不對和欠妥之處,，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時給予批評指正，指點(diǎn)我,，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力,，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！

運(yùn)管所工作總結(jié)篇十

半年來，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省,、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委,、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展,、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”,、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動,，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年,，突出民生工程優(yōu)先,，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx,、幸福xx,，努力推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

切實(shí)貫徹上級交通主管部門及縣委,、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神,，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個組,，秉承“以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛,、出租車35輛,，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班,、包車9車次,，安全運(yùn)送旅客4。36萬人,，周轉(zhuǎn)量378,。3萬人／公里，運(yùn)量,、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17,。83%、3,。95%,，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的`目標(biāo),。在清明節(jié),、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象,。

扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè),，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度,，定期組織運(yùn)政,、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo),，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,，及時宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題,，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展,。截止5月31日,，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛,，其中,，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛,；更新客運(yùn)車輛1輛,，審驗(yàn)營運(yùn)車輛2092輛。

根據(jù)國家安監(jiān)局,、交通運(yùn)輸部,、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況,，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓,，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo),，落實(shí)整改,，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整,。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí),，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè),、維修企業(yè),、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院,、省,、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,，于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè),、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書,。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次,，排查出一般隱患289項(xiàng),，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%,，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn),。

根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動,，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動方案,，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動通告及宣傳標(biāo)語,，并在縣有線電視臺連續(xù)播放,，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份,；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動人人皆知,、家喻戶曉,。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部,，已處理5部,，處罰4xx元，另一部尚未處理,，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇十一

上半年在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)管所全所干部職工精誠團(tuán)結(jié),，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),。

我所一方面堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化管理人員樹廉意識,，抓好抵制公路“三亂“的活動,，堅(jiān)持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為；增強(qiáng)黨員的黨性觀念,，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題,。教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念,，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運(yùn)輸事業(yè),；不斷建立健全所各種規(guī)章制度,，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。認(rèn)真履行各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度,，堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平,，二是堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)提高思想水平,，力求在運(yùn)管所內(nèi)打造一支思想正,、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,、紀(jì)律嚴(yán)的運(yùn)管隊(duì)伍,。

1.嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)。采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合,、明查與暗訪相結(jié)合的辦法,，利用一切可用條件進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運(yùn)車130輛次,，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝,。這130臺非法營運(yùn)車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌,、克隆出租車方面,，我運(yùn)管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)上，總結(jié)了一些切實(shí)可行的措施,。比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人,，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意,。另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注,，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進(jìn)行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑,。

2.打擊出租車拒載,、拼客。按照市處部署,，我運(yùn)管所每天在轄區(qū)明光路汽車站,、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載,、拼客違章,。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,。截至6月30日,，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。

3.著力整治客運(yùn)市場,，遏制客運(yùn)違章經(jīng)營的勢頭,，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班,、亂停亂靠,、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站,、花沖加油站附近,、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)打擊,。狠抓貨物運(yùn)輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間,，采取設(shè)點(diǎn)與流動,，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運(yùn)管所工作的重中之重,。按照所每周工作計(jì)劃,，有重點(diǎn)地對違規(guī)行為有針對性進(jìn)行稽查，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃?。要求?zhí)勤中隊(duì)在路面上做到文明執(zhí)法,，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據(jù),，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,。

春運(yùn)期間，運(yùn)管所全體人員按照處統(tǒng)一部署,，對轄區(qū)內(nèi)客貨運(yùn)各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴(yán)厲打擊,，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺,，各類證件100余本,。有力的保障了轄區(qū)春運(yùn)工作的順利開展。

4月,，文化體制改革大會在合肥隆重召開,。運(yùn)管所在合肥市運(yùn)管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中,。按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求,，運(yùn)管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動,。安排兩個中隊(duì)分別在明光路汽車站,、滁州路點(diǎn)對過往出租車進(jìn)行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進(jìn)行檢查,，做好“窗口“工作,。

一、預(yù)防為主,、綜合治理“的方針,，嚴(yán)格加強(qiáng)對轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認(rèn)真組織落實(shí)安全生產(chǎn)管理措施,，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系,。認(rèn)真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運(yùn)輸工作,，認(rèn)真做好迎世博會安全檢查工作,。

通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故,，全區(qū)道路運(yùn)輸安全工作平平安安，有力的維護(hù)了社會穩(wěn)定,，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全,。

38,、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38,、39等公交班線的運(yùn)力不能滿足乘客的需求,，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊(duì)等候乘車,。一部分出租車司機(jī)為謀取利益,，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。他們停車在此,，不帶前往其他地方的乘客,，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費(fèi)用,，湊齊4人后開車,，儼然成了肥東客運(yùn)班線。為打擊這一違章現(xiàn)象,，我運(yùn)管所多次組織專項(xiàng)整治,，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅(jiān)決打擊,，對在該地區(qū)停車等客的車輛進(jìn)行教育,、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起,。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰,，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅(jiān)決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭,。

根據(jù)合肥市運(yùn)管處相關(guān)精神,，我們運(yùn)管所認(rèn)真對待各類舉報。上半年年,，我所查處各類舉報40余起,，包括市長熱線18起.對于每一個舉報，不論是市長熱線還是群眾電話舉報我們都認(rèn)真對待,，接到舉報立刻調(diào)查處理,，認(rèn)真及時回復(fù)。即使是當(dāng)時沒有解決的問題,，我們也會將其納入下一階段工作日程,，基本做到件件有落實(shí),，事事有反饋。

自合肥汽車站駐站辦移交至我運(yùn)管所后,，駐站辦管理工作也成為了我運(yùn)管所的工作重點(diǎn)之一,。在對駐站辦的管理上，我們要求所駐站人員嚴(yán)格按照市處駐站規(guī)定約束自己的言行舉止,。上班時間務(wù)必著裝整齊,、微笑服務(wù)。開牌人員必須嚴(yán)格把好審批關(guān),，防止少數(shù)車輛違規(guī)加班頂班,，對不具備資格隨意加班頂班的車輛堅(jiān)決不予審批。另外要求駐站人員對合乎規(guī)定的車輛前來開牌必須本著高效方便業(yè)戶的原則,，在最短時間內(nèi)給與辦理,，不準(zhǔn)拖沓推諉。截止6月30日,，我們共開具各類臨時線路牌575張,，包括省際臨時加班牌128張，省際包車牌94張,，市際臨時加班牌243張,，市際包車牌110張。

1,、做好了“春節(jié)“,、“五一“、“端午“等節(jié)假日的值班,、保障工作,。

2、完成了清明節(jié)小蜀山上墳專線的包車牌開具工作,，并維持班車經(jīng)營秩序,。

今后，我運(yùn)管所會繼續(xù)在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真積極開展各項(xiàng)工作,，繼續(xù)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、提高工作效率,、依法行政,、整頓工作作風(fēng)，努力完成工作目標(biāo),。

1,、貫徹黨的十七大精神、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)強(qiáng)化內(nèi)部管理,，加強(qiáng)運(yùn)管所自身建設(shè),，堅(jiān)持各項(xiàng)法規(guī)政策以及處各項(xiàng)制度，進(jìn)一步提高運(yùn)輸管理能力,，發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用,。

2、嚴(yán)厲打擊違法,、違章運(yùn)輸經(jīng)營行為,。認(rèn)真研究解決查處非法營運(yùn)車輛查處難、執(zhí)行難,、取證難的問題，強(qiáng)化對非法營運(yùn)車輛的打擊力度,，堅(jiān)決防止“黑頭車“抬頭,。

3、加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛不按核定線路經(jīng)營,、站外帶客、超載和亂進(jìn)站配客等違章經(jīng)營行為,。

4,、加強(qiáng)出租車市場管理，打擊異地營運(yùn)出租車,，嚴(yán)厲打擊上下班時段拒載,、擇客等違章行為，在車容車貌的管理上探索,、建立長效機(jī)制,。繼續(xù)對單班運(yùn)營出租車進(jìn)行監(jiān)督。

5,、完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù),。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇十二

20xx年，運(yùn)管所以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),，緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),，按照年初工作目標(biāo)，埋頭苦干,，認(rèn)真履行職責(zé),，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,，牢固樹立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻(xiàn)，圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作,。

征收工作成績顯著,，年初計(jì)劃任務(wù)如期完成。主要表現(xiàn)在:,。

(一)群策群立,，各項(xiàng)制度修訂的完善，落實(shí)的好,。為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),，所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂,，工作中該怎樣落實(shí),，事后落實(shí)不好的，該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,，都由大家發(fā)言討論決定,，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺意識。每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,，并登記造冊予以監(jiān)督,。特別是六月份對客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善，為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用,。按照客車運(yùn)營現(xiàn)狀,，目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車，每月征收期間,，承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,，及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費(fèi)。對不能及時辦理的,，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,，有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收。

(二)劃塊管理,，責(zé)任明確,。根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長,、面廣的性質(zhì),，客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理，細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收,、駐站管理辦公室,、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路,。平時,，各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù)，但規(guī)費(fèi)征收期間，都能互通信息,，團(tuán)結(jié)一致,，共同查處漏費(fèi)車輛，確保應(yīng)征不漏,。

(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高,。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮,。學(xué)習(xí)中,，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,，每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義,。把這次學(xué)習(xí)，真正作為認(rèn)識自己,、提高自己的一個臺階,。工作中，自覺實(shí)踐“三個代表”重要思想,，真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系,。并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開展了批評與自我批評,、自查互查活動，積極查找不足,，分析原因,，撰寫黨性分析材料，整改提高,。各項(xiàng)工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意,。通過這次活動，好多同志都說認(rèn)識提高了,，思路更寬了,，處理各種問題更加得心應(yīng)手了，學(xué)習(xí)效果明顯,，執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高,。

(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場管理井井有條,。今年以來,，駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營者提供和諧,、統(tǒng)一,、公平競爭的經(jīng)營秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),，扎實(shí)工作,，突出服，取得了顯著成績,。

平時,，他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理，積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù),。主動解決各線路經(jīng)營者之間,、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,，成為廣大車主業(yè)戶的貼心人,。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī),，預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等，及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。

今年,，還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作,。為做好這項(xiàng)工作，客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,，明確專人負(fù)責(zé),。搬遷前，大到站內(nèi)規(guī)劃,、配套設(shè)施的設(shè)置,，停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,，小到班車時刻表,、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,，駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo),。結(jié)合這次搬遷，客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,，下發(fā)通知二十余份,，規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營，有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化,、集約化經(jīng)營規(guī)模,，使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序,。

公交站牌投入使用，為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn),。今年建設(shè)站牌22個,，它的投入使用，使公交車有了?？奎c(diǎn),，徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤,、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,，為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。

有像收款處,、包車牌辦理,、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌。政務(wù)公開,，為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,，注重服務(wù)承諾，單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,，一次能夠辦完的事,，絕不讓車主業(yè)戶跑二趟，使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī),、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,，極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情，真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變,。

(四)群眾上訪,、信訪處理的'妥善,，受到車主業(yè)戶的好評,。今年，客運(yùn)所共接到各種上訪,、信訪40余起,，在隨時接待隨時處理各種上訪的同時，客運(yùn)所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號,、16號到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議，了解群眾疾苦,，虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,，并堅(jiān)持公平公正公開的原則，及時反饋處理意見,，積極幫助業(yè)戶排除疑難,，深受廣大車主業(yè)戶的青睞,。全年共完成各種上訪的接待40余起，年結(jié)案率達(dá)到100%,，群眾滿意率達(dá)到98%以上,，真正達(dá)到了件件有落實(shí)，事事有回因,。

城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題,。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，部分經(jīng)營車主站外攬客,、搶客,，嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序，給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響,。

今年,，客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路，改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,，改用以說服教育為主,、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,，深入群眾,、客源點(diǎn)，宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī),。治理過程中，他們緊緊把握工作重點(diǎn),，突出抓好休息時間,、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸,，有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,，始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序。

針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭搶客源,、擾亂客運(yùn)市場秩序的問題,，客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》，倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,，依法保障自己的合法權(quán)益,，努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場，并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索,。執(zhí)法過程中,，堅(jiān)持定性準(zhǔn)確，處罰得力,，嚴(yán)格執(zhí)法程序,，做到“四個明確”,，即明確處罰時間、地點(diǎn),、處罰原因,、處罰依據(jù)，剛正不阿,、廉潔奉公,，對待“黑的”絕不姑息、不遷就,、不畏權(quán)勢,，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛,，對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,，城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義,。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,，我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān),。今年,，共完成客車審驗(yàn)155輛，參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,，參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,，合格率均達(dá)到100%。期間,，對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,，使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作,，本年度共完成車輛更新15臺,，新增8臺，從源頭上消除了隱患,，優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),，使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng),。

安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),。今年，按照局通知精神,，我們開展了以“遵章守法,、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件,、法規(guī),，以提高認(rèn)識,，牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動長久持續(xù)下去,，客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站場一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并整理存檔,?？瓦\(yùn)站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動，提高交通管理水平”,、“遵章守法,、關(guān)愛生命”等橫幅，在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,，倡導(dǎo)人人知安全,、重安全。

客運(yùn)所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,，由所長任組長,，定期不定期的對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場進(jìn)行安全檢查,，針對存在的問題及時提出整改意見,，并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,，通過積極細(xì)致的工作,，年內(nèi)，沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故,。

按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),，客運(yùn)所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度,。分管所長段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,，行車一千多公里走訪村民、勘測路況,，對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,，按照現(xiàn)有營運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況,，走出了以長線帶短線,，冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子,。重新調(diào)整,，合理規(guī)劃，為將工作做的更好更細(xì),，就避免線路重疊,、減少車主間糾紛,、車輛排班排點(diǎn)等問題，所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,，研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,，使得“村村通客車”有條不紊的開展。

初春,，段所長與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地,，冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭，同時也把溫暖帶給了群眾,，受到了廣大村民的熱烈歡迎,。

截止12月份，我縣406個行政村,，已有398個通上了客車,，通車率達(dá)到98.08%，同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,，極大的方便了群眾的出行,。

運(yùn)管所工作總結(jié)篇十三

為了培育良好的運(yùn)輸市場秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，在運(yùn)輸市場建設(shè),、管理工作中，云門站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展,、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場調(diào)控方面,，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,。在運(yùn)輸市場管理方面,，我站積極探索運(yùn)用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果,，促進(jìn)了云門運(yùn)輸市場健康發(fā)展,。

在機(jī)動車維修管理方面，今年重點(diǎn)開展了兩個方面的工作,，一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作,，從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級維護(hù)點(diǎn)的建設(shè)和監(jiān)管,，嚴(yán)防只收費(fèi)不維護(hù),、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生,。通過這些管理措施,，很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為,，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。

今年以來,，我站克服任務(wù)重,、人員少的種種困難，堅(jiān)持做好運(yùn)輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作,；從三個方面依法履行運(yùn)輸市場管理職責(zé),；一是堅(jiān)持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則,，公平,、公正、公開的處理道路運(yùn)輸違法案件,。二是堅(jiān)持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念,，三是強(qiáng)化市場監(jiān)管，不斷加強(qiáng)稽查力度,，重點(diǎn)打擊黑車經(jīng)營,，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為,。今年我站運(yùn)政稽查數(shù)輛同比往年有所增加,。

安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來,，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會議精神,，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,，從市場準(zhǔn)入,，從業(yè)資格，客運(yùn)車輛調(diào)度,，行車證件,、客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作,。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi),。

要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,、和諧發(fā)展理念,，開拓進(jìn)取，全面完成運(yùn)管處制定的20xx年工作計(jì)劃,。20xx年云門站要力爭實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：