當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時,，我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,，并提出解決方案,。方案書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇方案呢,？下面是小編幫大家整理的方案范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇一

l,、淺基坑開挖，應(yīng)先進行測量定位,，抄平放線，定出開挖長度,，按放線分塊（段）分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,，采取在四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全,。

當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻,、水文地質(zhì)條件良好（即不會發(fā)生坍滑,、移動、松散或不均勻下沉）,，且無地下水時，開挖基坑可不必放坡,，采取直立開挖不加支護，但挖方深度應(yīng)按表1a414022―1的規(guī)定執(zhí)行,，基坑長度應(yīng)稍大于基礎(chǔ)長度。

項次土的種類容許深度（m）,。

1密實,、中密的砂子和碎石類土（充填物為砂土）1、00,。

2硬塑,、可塑的粉質(zhì)黏土及粉土1、25,。

3硬塑、可塑的黏土和碎石類土（充填物為黏性土）1,、50。

4堅硬的黏土2,、00。

**開挖深度對軟土不超過4m，對硬土不超過8m,。

2,、當(dāng)開挖基坑土體含水量大而不穩(wěn)定，或基坑較深,，或受到周圍場地限制而需用較陡的邊坡或直立開挖而土質(zhì)較差時，應(yīng)采用ii缶時性支撐加固,。

3、基坑開挖程序一般是：測量放線一分層開挖一排降水一修坡一整平一留足預(yù)留土層等,。

坑底凹凸不超過2、0cm,。

4、當(dāng)用人工挖土,，基坑挖好后不能立即進行下道工序時，應(yīng)預(yù)留15～30cm一層土不挖,，待下道工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。使用鏟運機,、推土機時，保留土層厚度為15～20cm,，使用正鏟,、反鏟或拉鏟挖土?xí)r為20～30cm,。

5,、在地下水位以下挖土，應(yīng)將水位降低至坑底以下500mm，以利挖方進行,。

6、基坑挖完后應(yīng)進行驗槽,。

1、斜柱支撐：適于開挖較大型,、深度不大的基坑或使用機械挖土?xí)r。

2,、錨拉支撐：適于開挖較大型、深度不大的基坑或使用機械挖土,，不能安設(shè)橫撐時使用。

3,、型鋼樁橫擋板支撐：適于地下水位較低、深度不很大的一般黏性或砂土層中使用,。

4、短樁橫隔板支撐：適于開挖寬度大的基坑,，當(dāng)部分地段下部放坡不夠時使用。

5,、臨時擋土墻支撐：適于開挖寬度大的基坑,，當(dāng)部分地段下部放坡不夠時使用,。

6、擋土灌注樁支護：適用于開挖較大,、較淺（%26lt;5m）基坑,，鄰近有建筑物,，不允許背面地基有下沉,、位移時采用,。

7、疊袋式擋墻支護：適用于一般黏性土,、面積大,、開挖深度應(yīng)在5m以內(nèi)的淺基坑支護。

1,、排樁或地下連續(xù)墻。

適于基坑側(cè)壁安全等級一,、二、三級,；懸臂式結(jié)構(gòu)在軟土場地中不宜大于5m,；當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r，宜采用降水,、排樁加截水帷幕或地下連續(xù)墻,。

2、水泥土墻,。

基坑側(cè)壁安全等級宜為二、三級,；水泥土樁施工范圍內(nèi)地基土承載力不宜大于150kpa；基坑深度不官大干6m,。

3,、土釘墻,。

用于基坑側(cè)壁安全等級宜為二,、三級的非軟土場地；基坑深度不宜大于12m,；當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r,，應(yīng)采取降水或截水措施。

4,、逆作拱墻。

基坑側(cè)壁安全等級宜為三級,；淤泥和淤泥質(zhì)土場地不宜采用；拱墻軸線的矢跨比不宜小于l／8,；基坑深度不宜大于12m；地下水位高于基坑底面時,，應(yīng)采取降水或截水措施。

在深基坑土方開挖前,，要詳細確定挖土方案和施工組織；要對支護結(jié)構(gòu),、地下水位及周圍環(huán)境進行必要的監(jiān)測和保護。

1,、深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土（無支護結(jié)構(gòu)）,、中心島式（也稱墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土,。后三種皆有支護結(jié)構(gòu),。

2,、土方開挖順序,、方法必須與設(shè)計工況一致，并遵循“開槽支撐,，先撐后挖，分層開挖,，嚴(yán)禁超挖”的原則。

3,、防止深基坑挖土后土體回彈變形過大。

4,、防止邊坡失穩(wěn),。

5,、防止樁位移和傾斜。

深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇二

甲方：_________________(發(fā)包方)乙方：_________________(承包方),。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定,，為明確雙方在工程承包中的權(quán)利,、義務(wù)與責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成,，在自愿、平等,、互利的原則下,，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同,。

第一條工程概況,。

(一)工程名稱：_________________。

(二)工程地點：_________________,。

(三)工程范圍：_________________。

設(shè)計圖紙及經(jīng)市專家評審批準(zhǔn)基坑支護方案范圍內(nèi)的基坑支護工程內(nèi)容,。

本合同土石方工程量約為詳見第八條附加條款,。

(四)工程總造價：_________________經(jīng)雙方確定本合同綜合單價為。

詳見第八,。

條附加條款，全部工程造價暫定為人民幣______萬元(大寫：_________________元整人民幣),。

第二條工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止,，總工期為30天若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時，工期順延,。如因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方因此而造成的損失由乙方承擔(dān),，并工期每拖延一天按工程總造價的萬分之三對乙方進行處罰,。因乙方原因致使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任，甲方有權(quán)就該責(zé)任及損失向乙方追索,。

第三條工程質(zhì)量乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及經(jīng)專家評審組評審?fù)ㄟ^的支護方案等資料進行施工，確保工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn),。工程驗收時,，應(yīng)按施工圖紙,、已通過評審的支護方案及會審紀(jì)要,，設(shè)計變更,，施工規(guī)范及技術(shù)要求的.標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若工程質(zhì)量達不到合格,，乙方除無償返修整改至合格，且甲方扣罰乙方工程造價的5%外,，并承擔(dān)由此給甲方造成的一切損失,。

第四條工程價款結(jié)算(一)乙方應(yīng)按施工圖紙、已通過評審的支護方案進行施工,。乙方提出的工程變更,，經(jīng)甲方認(rèn)可后按實結(jié)算,，由于乙方原因造成的變更其費用由乙方承擔(dān),。若施工過程中出現(xiàn)異常情況,，應(yīng)及時通知甲方協(xié)商解決，及時辦理各種現(xiàn)場簽證,，并注明時間、部位和工程量,，否則一切后果由乙方承擔(dān)。

甲方：_________________,。

乙方：_________________。

________年____月____日,。

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深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇三

1、根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知,，本工程地質(zhì)屬于沙粘土地帶。開挖深度為2m左右,。為節(jié)省時間加快工程進度,，采用機械大開挖，人工修整的工序,，機械開挖的深度為1.8m，坑底留20cm的擾動層,，待人工修整。

2,、開挖機械進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過驗收，機械各部位必須運轉(zhuǎn)正常,，剎車升降系統(tǒng)靈敏,。

3,、機械挖土與人工挖土進行配合作業(yè)時，人員不得進入挖土作業(yè)半徑范圍，必須進入時,，待挖土機作業(yè)停止后，人員方可進行作業(yè),。

4、挖土機作業(yè)位置的土質(zhì)及支護條件,，必須滿足機械作業(yè)的荷載要求，機械應(yīng)保持水平位置和足夠的作業(yè)面,。

5,、挖土機操作司機，應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),，考試合格持證上崗,。

坑邊堆放材料和器械時，應(yīng)與基坑邊保持2m以上的距離,。

在據(jù)基坑邊1m的周圍用直徑4.8鋼管設(shè)置一道護身欄桿,，立桿間距3m，高出自然地平1.2m,，固定上密目安全網(wǎng),。各施工人員嚴(yán)禁翻越護身欄桿,。

基坑施工作業(yè)人員，必須設(shè)置專業(yè)通道,，不準(zhǔn)攀登模板，腳手架以保安全,。

基礎(chǔ)作業(yè)人員施工時，必須有安全立足點,，安全員必須每日去檢查腳手架搭設(shè)是否符合規(guī)定，臨邊防護是否符合要求,，上下通道是否牢靠,。

深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇四

深基坑支護是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施，通過支擋,、加固和保護對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學(xué)理論,，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用,，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視,，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設(shè)計方式,、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認(rèn)識,，提升其安全性和合理性,。

由于深基坑邊坡支護工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設(shè)速度不斷加快,，土地利用率也在逐步增加,，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近,，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題,。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計的要求，首先保證工程質(zhì)量,，其次保證工程設(shè)計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^程分為三個大的步驟來進行。

首先,，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布,，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調(diào)查,，收集場地的土質(zhì)情況,，結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況。

其次,，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖,、錨桿和混凝土施工,。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合,，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距,，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行,，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響,。一般在施工的過程中，依據(jù)土方開挖的層級進行施工,，噴混凝土施工的時間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。

最后,，在施工的后期,，要通過適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測,，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調(diào)查,，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移,、支護樁深層位移,、豎向沉降值等等,，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時,，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況,、水土合力作用等,，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。

基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工,、土方開挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分,。

鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上,，尤其是與電纜相交出的支護和加固,，通常的施工工序是先進行孔位制定,，然后在制定的孔位上實施鉆孔,，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度,、機位等進行細致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合,，鉆孔完成后進行下管、清孔,、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁,，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管,，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常,。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右,，灌漿時的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右,，避免氣體等的混入,，最后可以通過補漿來進行加固。

土方的開挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開挖層級,，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級,，即分段式開挖,。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合,，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進行及時的清土作業(yè),，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運,，盡量使用自卸車在基地內(nèi)進行土方的外運,。

預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的,，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對于支護的機構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用,，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力,，從而對土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu),。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進行平臺的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機的位置和角度,，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似,，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵,，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵,，因此在設(shè)計之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失,，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下,，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行,。

常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑,，另一端深入土層,，在深基坑的支護中起到側(cè)面的加固和牽拉作用,，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿,、補漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。

深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面,。在監(jiān)測方面,，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng),，對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況,，對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移、沉降,、受力等情況進行適時的分析,，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量,，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測,，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后,，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析,，從而調(diào)整施工方法,，保證工程的總體效用,。

總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn),，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化,，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響,，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響,，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工,。在整體的施工規(guī)劃中,，要嚴(yán)格進行開工前的障礙物清理,，樹立施工標(biāo)示，在機械施工的過程中,，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員,，在深基坑施工工地周圍設(shè)防護欄，并保證防護欄的穩(wěn)固,，避免滑移,，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入,，避免一些不必要的工程隱患,。

深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇五

冬季要有冬季的專項施工方案，不同季節(jié),，施工要求是不一樣的,，下面是基坑支護工程冬季施工方案,，為大家提供參考,。

一、編制說明。

1.1編制目的,。

為保證xx項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全,，保證工程的正常,、連續(xù)進行，確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn),，特制定本措施,。

1.2編制依據(jù),。

1.2.1施工圖紙。

1.2.2主要規(guī)范,、規(guī)程（見附表1）。

二,、工程概況。

xx項目場地位于xx地域,，該基坑開挖深度為xxm。

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97中規(guī)定：“根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,，當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工,。”

1.保證冬期連續(xù)施工,，完成生產(chǎn)計劃，確保工程各項目標(biāo)順利實現(xiàn)。

2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量,，保證施工成品不受損壞，保證混凝土,、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。

3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,，杜絕重大隱患，不發(fā)生人身傷亡等重大事故,。

5.1組織準(zhǔn)備。

為了確保冬期施工的順利進行,，應(yīng)充分重視。

2.成立以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,，成員主要由工程、技術(shù),、質(zhì)量、材料等人員組成,。

冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工如下：

項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織冬施準(zhǔn)備落實及冬施實施情況的檢查，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況,。

技術(shù)人員：負(fù)責(zé)冬施技術(shù)措施的編制、審核工作,，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準(zhǔn)備及落實。

3.進入冬期施工前,，對摻外加劑人員應(yīng)學(xué)習(xí)本工程范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé),。

4.冬期施工期間，應(yīng)密切注意和掌握天氣預(yù)報和寒潮,、大風(fēng)警報,，以便及時采取防護措施,。

5.2技術(shù)準(zhǔn)備。

冬季施工前制定技術(shù)措施,，結(jié)合工程特點進度情況編制好冬期施工技術(shù)措施,，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術(shù)措施。

5.3現(xiàn)場準(zhǔn)備,。

1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關(guān)機具,、防凍劑等材料進場。

2.冬施期間,，空壓機、錨桿鉆機等設(shè)備的防凍保溫工作按動力機械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行,。

六,、冬季施工的技術(shù)要求。

1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕,。

2.當(dāng)雪天、風(fēng)速超過5.4m/s（3級風(fēng)）時進行焊接作業(yè),，應(yīng)采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負(fù)溫下施工時,，對氣源設(shè)備應(yīng)采取保溫防凍措施。

七,、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施,。

加強冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)和冬季施工管理工作，落實責(zé)任制,，建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設(shè)置專人收看當(dāng)天或近期天氣預(yù)報,，根據(jù)氣溫變化采取對策，保證冬施順利進行,。各分項工程的冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下：

1.花管,、鋼絞線不得有冰,、霜和凍塊,。

2.濕作業(yè)錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水,，不得泛流，凍結(jié)土體,。

3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑，確保工程施工質(zhì)量,。

4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應(yīng)平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉,，造成鋼腰梁彎曲。

5.安裝鋼腰梁之前,，應(yīng)清除上面的積雪積冰。

八,、安全消防措施,。

1.冬期前后，對現(xiàn)場的施工設(shè)備應(yīng)進行經(jīng)常檢查維修,，做好防凍防寒工作,。

2.現(xiàn)場供電要有專人管理，按規(guī)定作好電氣設(shè)備的接地,、接零。現(xiàn)場所有電器設(shè)備必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝,、接線,、維修等。

3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,，線號要符合安全用電量,。

4.電線進入工作現(xiàn)場與物體接觸應(yīng)架設(shè)牢固,，不得松動,，防止風(fēng)刮磨擦起火,。

5.安全人員應(yīng)對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。

深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇六

工程名稱：南津豪爵住宅小區(qū)(現(xiàn)名：南錦苑)2#,、3#樓建筑安裝工程,。

工程地點：重慶市合川區(qū)南城,。

建設(shè)單位：重慶唐榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。

質(zhì)監(jiān)站：重慶市合川區(qū)質(zhì)監(jiān)站,。

設(shè)計單位：重慶市輕工業(yè)設(shè)計院,。

監(jiān)理單位：重慶建新建筑工程監(jiān)理咨詢有限公司,。

施工單位：重慶市合川區(qū)教育建筑工程有限公司。

施工范圍：土建工程,、建筑給排水、電氣安裝工程,。

質(zhì)量要求：按現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及重慶市有關(guān)規(guī)定進行竣工驗收,，一次性交驗合格，創(chuàng)重慶市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和爭創(chuàng)“巴渝杯”優(yōu)質(zhì)工程,。

工期要求：工程總工期為550日歷天，開工日期以開工報告為準(zhǔn),。

2、設(shè)計概況,。

南津豪爵工程位于重慶市合川區(qū)，交通便利小區(qū)地塊呈一字形,，1、2,、3棟建筑總面積77215.28m2，它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成,，建筑總高度1#樓95.4m,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負(fù)一層,，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為獨立柱基,，普通初裝修，屬一類高層建筑,。

(1)建筑設(shè)計概況：負(fù)一層為停車庫,，層高4.5m,。一層為架空層,，層高5.7m,，二至三十一層為住宅，層高均為3.00m,。

(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況：本工程結(jié)構(gòu)總層數(shù)為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層，框肢剪力墻結(jié)構(gòu),。地震烈度按六度設(shè)防,。

3、腳手架系統(tǒng),。

該建筑采用雙排鋼管架作防護架，用密目式安全網(wǎng)在水平,、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板,，最下面鋪密目安全網(wǎng)，以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛,。梁柱結(jié)構(gòu)采用扣件式腳手架，每層的“四口”及外圍搭設(shè)防護圍欄,，通道口搭設(shè)水平防護架,。(具體詳腳手架及防護架搭設(shè)方案)。

(一)安全目標(biāo)。

杜絕重大傷亡，重大設(shè)備事故,，火災(zāi)事故,，盡可能的避免人身意外傷害，財產(chǎn)損失,。用安全法規(guī)去規(guī)范職工的作業(yè)行為,，通過改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動條件,，以預(yù)防為主,，確保工作環(huán)境，滿足生產(chǎn)需要,，加快工程進度,，提高勞動效率。

(二)安全管理措施,。

1,、為有效的作到對工程項目中人,、物,、環(huán)境因素的安全控制,，達到保護勞動者的健康與切身利益,，避免事故的發(fā)生，得建立一個完善的安全生產(chǎn)管理體系及安全施工責(zé)任制度,。附圖見后,。

2,、項目部成立專門的安全生產(chǎn)管理小組(如下),，層層管理抓好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全,。

組長：項目經(jīng)理---湯文鋒,。

付組長：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人---趙偉,。

項目施工負(fù)責(zé)人---杜創(chuàng)組員：專職安全員---張光林,。

施工員：周星、蘇陳雨,。

質(zhì)檢員---肖世全。

班組長,，現(xiàn)場保衛(wèi),，后勤人員,。

模板工程---湯文,。

鋼筋工程---喻啟榮砼工程---湯文林水電工程---唐華偉資料員---李勤,。

3,、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

(1)根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則,，項目部負(fù)責(zé)施工過程安全措施的實施與管理,，確立本工程的安全生產(chǎn)保障體系,。

(2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同，作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責(zé)任合同書。以明確責(zé)任,。

(3)本工程項目經(jīng)理是該現(xiàn)場的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對工程安全總負(fù)責(zé)。

(4)安全員：配合有關(guān)部門排除安全障礙;監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),，糾正違章;負(fù)責(zé)全員安全活動和安全生產(chǎn)。

(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人：制定項目安全措施和分項安全方案;監(jiān)督安全措施落實;解決施工中的不安全技術(shù)問題,。

(6)分項施工員：監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產(chǎn),，糾正其違章行為。

(7)水電及機械設(shè)備管理人員：保證項目使用的各類機械設(shè)備的正常。

安全運行;保證用水,、用電的安全;監(jiān)督機械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設(shè)備,。設(shè)施的安全有效。

4,、安全教育制度,。

專職安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,，對進入工地的所有員工進行書面的安全教育，對新工人進行上崗前的安全教育,，對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術(shù)交底，并簽字后認(rèn)可,。特種作業(yè)人員要進行專業(yè)技能培訓(xùn),，按一定的程序進行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓(xùn)練,，持證上崗,。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術(shù)交底,，接受教育人員要有簽字記錄。

5,、安全設(shè)施驗收制度。

安全設(shè)施是按照工程技術(shù)措施配備的,，當(dāng)這些設(shè)施設(shè)置后,，必須經(jīng)公司質(zhì)安處檢查驗收合格后才能掛牌使用,，保證其性能，位置符合規(guī)定要求,。

本工程對下列項目實行驗收掛牌制度：

(1)防護外架及腳手架。

(2)塔式起重機,，攪拌機和卸料平臺。

(3)“四口”,、“五臨邊”防護,。

(4)施工中為作業(yè)安全,、機電安全,、防火需要等專門配置的其他各種設(shè)施,。

深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇七

深基坑支護是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施,，通過支擋、加固和保護對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進行防護,，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加,，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視,，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設(shè)計方式,、施工方法和維護管理方法進行闡述,，加深對深基坑邊坡支護的認(rèn)識,，提升其安全性和合理性,。

由于深基坑邊坡支護工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑,，而目前我國的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加,，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題,。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計的要求,，首先保證工程質(zhì)量,，其次保證工程設(shè)計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^程分為三個大的步驟來進行,。

首先,，勘察施工場地的情況,，尤其是了解地下管線的分布，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解,，并對施工基坑的情況進行調(diào)查,，收集場地的土質(zhì)情況,，結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況,。

其次,，確定工程的具體施工步驟,，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖,、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合,，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后,，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距,，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響,。一般在施工的過程中,，依據(jù)土方開挖的層級進行施工,，噴混凝土施工的時間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。

最后,，在施工的后期，要通過適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測,，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移,、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時,，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況,、水土合力作用等,，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。

基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工,、土方開挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分,。

鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固,，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔,，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調(diào)節(jié),，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合,，鉆孔完成后進行下管、清孔,、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁,，其他根樁同樣按照次步驟來進行,。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理,，保證出漿孔的正常,。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右,，灌漿時的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入,，最后可以通過補漿來進行加固,。

土方的開挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級,，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合,，保證機械開挖距符合實際的施工要求,。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進行及時的清土作業(yè),，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運,，盡量使用自卸車在基地內(nèi)進行土方的外運。

預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的,，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對于支護的機構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中,，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固,，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進行平臺的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機的位置和角度,，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似,，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵,，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵,，因此在設(shè)計之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失,，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下,，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉,，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行,。

常規(guī)錨桿的`作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固,，其一端連接工程建筑，另一端深入土層,，在深基坑的支護中起到側(cè)面的加固和牽拉作用,，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過程類似,，但在施工的最后也需要通過壓漿,、補漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。

深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面,。在監(jiān)測方面,，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng),，對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況,、土層變形情況，對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移,、沉降、受力等情況進行適時的分析,，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，還要加入人工監(jiān)測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn),。在發(fā)現(xiàn)問題后，要及時的對于沉降,、位移等情況進行分析，從而調(diào)整施工方法,，保證工程的總體效用。

總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn),，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響,，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響,，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工,。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進行開工前的障礙物清理,，樹立施工標(biāo)示，在機械施工的過程中,，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員,，在深基坑施工工地周圍設(shè)防護欄,，并保證防護欄的穩(wěn)固，避免滑移,，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入,，避免一些不必要的工程隱患。

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深基坑支護方案應(yīng)該是哪個單位出篇八

摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量,，對開挖深度超過5m（含5m）,、開挖深度雖未達到5m,，但地質(zhì)條件,、地下管線,、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工,，須進行安全設(shè)計,，編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎(chǔ)上,，對其安全專項施工方案的編制進行了探討,。

為了保證超高,、超大工程建設(shè)項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全，從技術(shù)角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制,、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護,。基坑工程開挖前,，必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物,、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況,，進行基坑設(shè)計,，制定降排水方案,，防止基坑開挖,、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生,。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,，包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研,、數(shù)據(jù)計算,、施工圖設(shè)計、項目實施,、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié),。常見的危險源如表一所示,。

該是施工單位已經(jīng)具備的條件,，或者在一定的時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的,。這一原則,，客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,，必須掌握主客觀情況,，認(rèn)真、深入地進行調(diào)查研究工作,，收集整理工程現(xiàn)場資料,，進行反復(fù)對比分析、試驗論證,。只有這樣，編制出來的方案才切實可行,，才能用于指導(dǎo)施工。

2.2確保工期,，按時交付能。

否按規(guī)定的期限,，保證工程特別是重點工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益,，關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此,，基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工,，這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件,、資源供應(yīng)情況等因素，在組織上統(tǒng)籌安排,，均衡施工；在技術(shù)上,，盡可能采用先進的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗，提高裝配化,、機械化、信息化施工管理程度,。

2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn),、質(zhì)量第一”

在進行基坑專項施工方案編制時，要充分考慮工程項目安全,、質(zhì)量等因素,，堅持安全施工的前提下，質(zhì)量達標(biāo),。在提出施工方案時,，要充分采取有利于安全,、質(zhì)量的技術(shù)組織措施，使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求,。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的',。

2.4工程投資費用最低。

編制基坑工程專項施工方案時,，在滿足其他條件的同時，還必須使方案經(jīng)濟合理,，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中,，盡量采用降低費用的一切可行措施，從人力,、物力、材料,、機械,、間接管理費用等各方面著手，發(fā)掘潛力,，力爭費用最低。以上幾點是一個有機統(tǒng)一整體,，在編制專項方案時,，必須通盤考慮，做到在確保安全的前提下,，質(zhì)量達標(biāo)、進度合理,、費用最低，只有這樣的方案,，才是可行的。