在當下社會,，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

數(shù)控實踐報告篇一

1,、通過本次實踐把理論知識與實踐相結合,，把所學應用到生產中去,，對實際工作有所了解，同時學習到書本以外的知識，增強動手能力,。為以后的工作和學習奠定基礎,。

2、社會實踐是從學校步入社會的一個轉折點,，從學生轉成社會人的一個過程,。

3、社會實踐對獨立完成畢業(yè)設計和編寫報告起到很重要的作用,。

由于在xxx公司工作,，有著很便利實踐環(huán)境，對于這個專業(yè)的學習提供了很大的幫助,，是進行社會生產實踐良好的場所,。

公司的概況如下：

xxx公司，成立于20xx年4月,，其前身是xx機修分廠,，主要設備有車床、銑床,、鉆床,、磨床、刨邊機,、銑邊機,、遠程監(jiān)控自動焊機、龍門刨車,、立車,、半管成型機、無損檢測設備,、理化設備,、起重設備及大批焊接設備和金屬切削設備。并有機加車,、鉗,、銑刨、鉚焊,、鍛,、模具等班組。

公司具有四十多年容器制造經(jīng)驗和化工醫(yī)藥機械加工,、安裝的經(jīng)驗,，于一九八三年開始建立壓力容器質量保證體系，是河北省第一批取得《壓力容器制造許可證》的單位之一,，之后又取得了《壓力容安裝,、修理、改造許可證》、《壓力管道安裝許可證》,，是一個壓力容器制造和化工醫(yī)藥機械加工的綜合機械廠,。

在車工班組，曾操作了數(shù)控車床,，加工的是一軸類零件,，按照零件圖及技術要求，在加工前進行加工工藝分析,，以及用編程來控制車床進行加工，通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了自動化技術的先進,，數(shù)字化控制的方便、準確,、快捷,，只要能輸入正確的程序，計算精確,，車床就會執(zhí)行相應的操作,，還可以自動換刀，節(jié)省了大量的操作時間,，所加工出的零件既能滿足工藝要求,，活干的又漂亮又利索。

并把普通車床與數(shù)控車床進行了比較,，數(shù)控車床數(shù)控車床具有以下特點：

1,、能完成復雜型面回轉體零件加工。

2,、可以提高零件加工精度,，穩(wěn)定產品質量，由于數(shù)控機床是按照預定的程序自動加工,，加工過程不需要人工干預,，而且加工精度還可以利用軟件來進行校正和修補，因此可以獲得比機床本身精度的加工精度及重復精度,。

3,、可以提高生產率，比普通車床效率更高,。

4,、大大減速輕了工作的勞動強度，和安全保護,。

5,、減少了在制品，適宜成批量生產，提高了經(jīng)濟效益,。

在鉗工班組,，對普通鉆床的加工工序進行了操作，按照零件圖,，對一臺換熱器管板進行加工,，首先劃線，為了避免劃出的線被擦掉,，要在劃出線上打一個小眼作標記,，我們叫樣沖眼。它所指的是要鉆孔的中心點,，不能打偏,，這樣容易增加鉆孔時的加工誤差，別看這個小眼,，作為新手打時還把手打了,，師傅說，先打一小點,，然后再觀察,，看是否十字中心線的交叉點上，確認后再用力打正打圓打大,，樣沖眼打正了,，就可使鉆心的位置正確，鉆孔一次成功,；打偏了,，則鉆孔也會偏，所以必須借正補救,，經(jīng)檢查孔樣沖眼的位置準確無誤后方可鉆孔,。真沒想到小小的一點里面也有這么多學問。

接下來進行了工件的裝夾,，機床,、夾具、工件全部檢查是否有影響加工的雜質存在,，擦試干凈,，將工件夾緊，固定平整,、牢靠,，工件分四點夾緊，以防工件松動和變形,。

由于是管板加工的垂直度與孔橋寬度都有嚴格要求,，所以鉆孔前必須試鉆,，使鉆頭對準樣沖眼鉆出一淺坑，然后目測該淺坑位置是否正確,，應做到無論偏大還是偏小都要及時修正,，以滿足加工精度的要求。鉆孔手動進給為主,，受動進給時,，進給力量不應使鉆頭產生彎曲現(xiàn)象，并且要經(jīng)常退鉆排屑,，以免切屑阻塞而扭斷鉆頭,，同時注意觀察冷卻液及供給冷卻鉆頭及工件必免發(fā)生溫度過高引起的事故。

在鉚焊班組學習了手工焊條電焊氣焊,，了解了埋弧自動焊,、二氧化碳氣體保護焊等先進的焊接方法，焊接工藝,；對鋼材的放樣下料、卷制成形,、組對施焊,、探傷檢測都有了一定的了解。在技術室對工藝編程和cad繪圖有了進一步的學習的掌握,。

通過實踐總結再到比較使我對數(shù)控技術專業(yè)增加了更多的興趣,，數(shù)控技術的發(fā)展也越來越深入我們的工作中，深感我們應該把所學的理論在實際中得到更多的應用,，然后總結,，才能使我們不斷提高，加深對科學的理解與掌握,，這不是一天兩能夠學會的,，是一個長期的經(jīng)驗積累，才能使我們不斷進步,，在生產實踐中鍛煉,，一定能學到更多的知識，有所收獲,。

作風,，會時刻影響著我伴我成長。

數(shù)控實踐報告篇二

通過兩周的實踐,，我們熟悉了數(shù)控機訂的操作,，加強了安全意識，明白了只有掌握過硬的本領,，才能做一個優(yōu)秀的工作者,。

重要的安全,。

今天是實踐的第一天。剛到實踐地點,，我們便被要求去看一個實踐安全方面的錄像,，錄像里詳盡的播放了許多工種的實踐要求，像電焊氣焊,，熱處理等,。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點,，就告訴我們，只要按照正確的方法,，掌握要領,，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了,，規(guī)范的操作,，是安全的重要保證!聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識,?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識,，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知,，有時還會發(fā)生重大事故,。看完資料,，老師就向我們講解了有關防火的各種知識,，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器,，干粉滅火器,，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,，會對臭氧層造成破壞,，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體,、油漆,、電器設備的火災，都可以用它來撲滅,，但由于滅火后有殘渣,，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限,，不能迅速降低燃燒物的表面溫度,，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,，大量適用于精密儀器的滅火,，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低,。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒,，徹底隔絕火源,，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害,，故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內避免被火燒傷,?？赐炅藴缁鹌鳎覀冇钟^察了砂輪,，了解了它的使用方法,，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑,，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,，老師把我們集中了一下,，總結了上午的內容，并讓我們寫了實踐作業(yè),，上午就算結束了,。

薄板加工。

薄板加工算是金工實踐里比較危險的了,，因為操作工具都是些很鋒利的東西,，操作對象是一片金屬板,，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁,，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,，是一個鐵皮盒子,，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,，劃線難,，剪裁更難，一不小心剪錯了,，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感,。當自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集。金工實踐的目的可能也在此,，讓我們體會到成功與付出的關系,。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時,，你可不要小看這一關,，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響,，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定。

數(shù)控實踐報告篇三

太原第一機床廠始建于1952年,，是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè),，是山西省數(shù)控產業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內環(huán)街16號,，占地面積13.28萬平方米,。三面臨街，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越,，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術人員320人,。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心,、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段,。

企業(yè)主要產品有高,、中、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床,，共三大系列、61個品種,、182種規(guī)格,，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格,，跟蹤國內先進水平,，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格,，性價比高,、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格,，呈旺銷態(tài)勢,。特別是新產品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權,，具有核心競爭優(yōu)勢,。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術力量雄厚，產品開發(fā)周期短,、見效快,，企業(yè)技術中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數(shù)省,、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡體系，企業(yè)注重產品質量,，曾于xx年通過iso9001國際質量體系認證,。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解，將學到的知識與實際相結合,，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力,。

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術,，并在很短的實習時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下,，很順利的完成各自的實習內容,，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習,。在實習期間,，通過學習車工、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁,，感到很有成就感。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工,、磨工,，銑工等機械設備的構造、工作原理,、基本操作和基本功能,，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓、車端面,、車內孔,、鉆孔、車螺紋以及車槽,、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床,、刨床、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時,，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑,，應用刷子或專用工具清除,，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確,，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用,，變速、更換銑刀,、裝卸工件,、變更進給量或測量工件時，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習,，雖然操作技術不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習,，最后還是各自獨立的完成了實習,。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,，更不能用手去剎住轉動的卡盤,。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時,，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內孔時,，不可用手指支持砂布，應用木棍代替,，同時速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時,，必須集中精力，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。

通過車工實習,，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控實踐報告篇四

太原第一機床廠始建于952年,，是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產業(yè)化基地,。企業(yè)位于太原市南內環(huán)街6號,，占地面積3。28萬平方米,。三面臨街,，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越，交通便利,。企業(yè)在冊職工293人，其中各類專業(yè)技術人員3xx年通過iso900國際質量體系認證,。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解，將學到的知識與實際相結合,，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力,。

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術,，并在很短的實習時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下,，很順利的完成各自的實習內容,，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習,。在實習期間,，通過學習車工、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁,，感到很有成就感。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄,，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等,，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工,、磨工，銑工等機械設備的構造,、工作原理,、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應用,，常用量具的種類和方法，了解了車外圓,、車端面,、車內孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑,，應用刷子或專用工具清除,，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,，切削速度,、切削深度、進給量選擇要適當,，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習,，雖然操作技術不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習,，最后還是各自獨立的完成了實習,。車床運轉時，不能用手去摸工件表面,，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內孔時，不可用手指支持砂布,，應用木棍代替,，同時速度不宜太快。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時，必須集中精力,，注意頭,、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,，如工件,、帶輪、皮帶,、齒輪等,。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機,、自動控制,、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,，它與普通機床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高,，產品質量穩(wěn)定,，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度,，大大提高了生產效率,。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確,、快捷。通過數(shù)控實習,，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,，掌握了數(shù)控機床程序編制內容，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力，開拓我們的視野,，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合,。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西,。在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

齒輪零件加工工藝：

最后我們在師父的指導下,，親自加工了一個零件,，使我們大家都興奮不易,。

在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,，使我們更加加深了各種知識的了解,，在自己加工十時，使我對對刀,，參數(shù)的設置,，編程的要求，工藝,，還有在加工中的各種操做,，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解,。

在實習的期間，我們還學習了數(shù)控車床,、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習結束了,，但學習卻是永無止境，通過我實習,，我學到許多知識與技術,。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷,。

數(shù)控實踐報告篇五

數(shù)控機床是人類進行生產勞動的重要工具,，也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,，它集通用性好的萬能型車床,、精度高的精密型車床和效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大,，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡,，進行自動加工的機電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,，在我國制造業(yè)中,，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

通過實習,，使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時,，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要,。

1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計,，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計,。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,，熟練數(shù)控機床的操作界面,、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,，能熟練編制車削和銑削的加工程序,。

3、通過對數(shù)控車床的操作,，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4,、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用,。

5、通過對數(shù)控車,、銑試驗臺的實習,，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理,，伺服驅動原理,、反饋原理等；學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除,。

斯沃數(shù)控仿真軟件,、cak3675數(shù)控車床5臺，永進數(shù)控銑削加工中心一臺,，德西數(shù)控車,，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具,，直徑50mm的pvc棒料,，鋁錠。

時光如流水,，兩周的時間轉眼即逝,，這次暑期實習給我的體會是：

1.通過這次實習了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全技術,。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術,、新設備在機床生產上的應用,。

2.在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能,。

3.在了解,、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強了我的動手能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,，不到最后一秒決不放棄的毅力,！

5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質,。

數(shù)控實踐報告篇六

太原第一機床廠始建于1952年,，是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產業(yè)化基地,。企業(yè)位于太原市南內環(huán)街16號,，占地面積13.28萬平方米。三面臨街,，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越，交通便利,。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術人員320人,。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心、高精度導軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段,。

企業(yè)主要產品有高、中,、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列,、61個品種,、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種,，43個規(guī)格,，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種,，64個規(guī)格,，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,，75個規(guī)格,，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產權,，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國,，并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術力量雄厚,，產品開發(fā)周期短,、見效快，企業(yè)技術中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務著稱,，在全國絕大多數(shù)省,、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡體系,，企業(yè)注重產品質量,，曾于20xx年通過iso9001國際質量體系認證。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,，將學到的知識與實際相結合,，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析，善于觀察和分析對比,，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內,，大家每天都要學習一項新的技術,，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細致地指導下,，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求,，圓滿地完成了實習,。在實習期間，通過學習車工,、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁，感到很有成就感,。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄,，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等,，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工,、磨工，銑工等機械設備的構造,、工作原理,、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應用,，常用量具的種類和方法，了解了車外圓,、車端面,、車內孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑,，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,，切削速度,、切削深度、進給量選擇要適當,，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法,，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習,，雖然操作技術不怎么熟練,，經(jīng)過幾天的車工實習,，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時,，不能用手去摸工件表面,，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤,。當用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時,，應把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,，不可用手指支持砂布,，應用木棍代替，同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,，必須集中精力,，注意頭、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,，如工件、帶輪,、皮帶,、齒輪等。

通過車工實習,，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進行加工,。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的,，不僅零件加工精度高，產品質量穩(wěn)定,，且自動化程度極高,，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率,。只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程,，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確、快捷,。通過數(shù)控實習,，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內容,，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護,。

車工,、鍛工、磨工,，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,，開拓我們的視野,，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候,，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:,。

齒輪零件加工工藝:,。

最后我們在師父的指導下，親自加工了一個零件,，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候,，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時,，使我對對刀,，參數(shù)的設置，編程的要求,，工藝,，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立,，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習的期間，我們還學習了數(shù)控車床,、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習結束了,，但學習卻是永無止境，通過我實習,，我學到許多知識與技術,。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷,。

數(shù)控實踐報告篇七

系部：機械工程系,。

專業(yè)班級：20xx級數(shù)控技術班。

學生姓名：徐福成,。

學號：111956,。

指導教師：任輝。

兩年半的課程學完了,我發(fā)現(xiàn)在學校學到的理論知識還遠遠不夠,現(xiàn)在的我們將要踏入社會,很多知識只有在實踐中才能掌握,。實習,，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去,，使自己所學的理論知識有用武之地,，只學不習，所學的就等于零,，理論應該與實習想結合,。另一方面，學習可以為以后找工作打基礎,。通過這段時間的學習,，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習學習中實習,。國家對于人才的要求越來越高,，我們不只要學好學校了所學到的知識，還要不斷從生活中學習中學其他知識,，不斷地從各方面武裝自己,，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己,。

一,、實習單位概述和生產工藝流程。

學校決定了讓我們自己進行社會實踐.我來到的單位名字叫威晟石油管材設備有限公司,位于深圳赤灣石油基地,公司主要從事石油管材(油管,套管,鉆桿,旋轉鉆具等)螺紋加工及維修;對螺紋進行表面處理,，如磷化,，噴砂,，鍍銅,，絲扣冷軋等。管材經(jīng)過漏磁探傷機探傷,，合格產品依次經(jīng)數(shù)控管螺紋車床進行機械加工,，檢驗合格備用；合格后打標,，測長稱重,，對加工好的螺紋刷油并帶上護絲，最后成品檢驗合格后打包,，放到產品存放區(qū),。

二、數(shù)控設備及管理介紹,。

（所有尺寸）bgc（所有尺寸）,。4號為一組，可加工所有類型的扣型,。公司分為生產部,，質檢部，業(yè)務部,，行管部,。生產部主要負責生產加工產品，質檢部主要負責檢驗產品質量及技術問題繪制圖紙等,。業(yè)務部主要負責對業(yè)務設計及執(zhí)行,。行管部主要負責常規(guī)人事管理，修訂完善項目部門相關管理規(guī)章制度,，組織部門日?；顒印Ｒ话愕墓芾砹鞒虨椋簶I(yè)務部接到客戶的生產需求后制作生產單，下發(fā)到質檢部,，質檢部繪制加工圖紙及租相關量具,，下發(fā)到生產部，生產部加工出成品后由質檢部檢驗,，檢驗合格后打包發(fā)給客戶,。

三、具體實習內容,。

20xx年10月16號,，我們來到了深圳威晟石油管材設備有限公司，工作人員對我們進行了安全教育,，重點強調安全第一,，生產第二。告訴我們：進入生產車間一定要佩戴安全帽,，安全眼鏡等防護用品,。給我們說了一些不安全因素，加強了我們對安全的認識,。

量,，不符合要求時輸入刀具補償進行修改。加工過程中鐵沫不許纏繞在刀上,，要及時用鐵勾清理以免影響精度,。需要測量的數(shù)據(jù)有：中徑、帶密封面的要測量密封面大小,、錐度,、牙長、牙高,、口部直徑,、端面到密封面的深度，符合要求后去毛刺,，內螺紋和外螺紋的去毛刺方法是不同的,，外螺紋是拿三角挫刀挫，挫時注意不要傷到完全牙和密封面,，內螺紋是拿刮刀刮,，刮刀刮毛刺時要用巧勁，最好一刀順著刮掉,，不要傷到完全牙,。之后，要拿砂紙磨,，磨去殘留的毛刺,。最后把工件卸下,，進行下一道工序。我具體的實習工作就是盡可能的完善以上工序,。

四,、實習體會。

短短的實習讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識,，對數(shù)控有了更深的了解,，經(jīng)過這次學習，我們熟練的掌握了數(shù)控加工的操作,，收獲頗多,，例如：1通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程；2在管材螺紋的加工方法上具有初步的獨立操作技能,；3在了解,，熟悉和掌握一定的加工基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng),，提高和加強了我們的機械實習能力,，創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎,，同時也培養(yǎng)了我們將強不屈的本質,，不到最后一秒不放棄的毅力；培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,，質量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律，遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質,。

五、操作過程中應注意的事項,。

1,、走刀路線:模擬運行時注意走刀路線，走刀路線不合理時易出現(xiàn)嵌刀,，撞刀,。

2、進退刀點選擇時要注意:進刀不能撞工件,，退刀應該先離開工件,。對于形狀特殊的工件在退刀時更要注意避免發(fā)生碰撞。

3,、避免程序中的坐標值超越卡盤尺寸,，注意留余量,。

4、防止誤操作,。

5,、在輸入補刀值時正負不要搞反了，小數(shù)點注意輸入正確,。

數(shù)控實踐報告篇八

大學四年即將結束,，學院為了使我們更多了解產品,、設備,，提高對數(shù)控制造技術的認識,，加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識,，開闊視野了解相關設備及技術資料,，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備,，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習,、為以后的工作打下基礎,，數(shù)控機床是人類進行生產勞動的重要工具,，也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大,，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡,，進行自動加工的機電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,，在我國制造業(yè)中,，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn),。

時光如流水,，兩周的時間轉眼即逝，

1,、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工藝過程,。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝,、新技術、新設備在機床生產上的應用,。

2,、在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上,，具有初步的獨立操作技能。

3,、在了解,、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強了我的動手能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4,、這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,，不到最后一秒決不放棄的毅力！

5,、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質。

通過實習,，使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時,，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,，以便能夠系統(tǒng),、完整的掌握數(shù)控技術,，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

1,、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計,，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2,、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義,、編程坐標系的設定和對刀,，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3,、通過對數(shù)控車床的操作,，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4,、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用,。

5,、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習,，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識,，包括控制器原理，伺服驅動原理,、反饋原理等,；學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。

福建省廈門市集美職業(yè)技術學校是20xx年8月由集美轄區(qū)的三所公立職業(yè)學校[原杏林職業(yè)技術教育中心（省級重點職校）,、原集美職教中心,、原杏林中學職業(yè)中專教育部]整合而成，是教育部“半工半讀百所試點?！?。數(shù)控技術為中央職業(yè)教育實訓基地，服裝設計與工藝是省級重點專業(yè),，機械制造,、數(shù)控技術應用、模具設計與制造專業(yè)為市級骨干專業(yè),。學校座落于國務院首批批準的臺商投資區(qū)——廈門市杏林臺商投資區(qū),，毗鄰集美區(qū)風光旖旎的名勝杏林灣園博苑，學校環(huán)境優(yōu)美,，交通便利,。學校占地面積67581m2，建筑面積達50033m2,。汽車城實訓中心,、機械制造實驗樓、光電實驗樓,、烹飪實訓樓,、服裝實訓車間、信息中心大樓,、學生食堂宿舍大樓等教學,、生活設施完善、設備先進,，為學生更好地學習,、生活提供堅實的物質保障,。汽車城實訓中心，學校擁有完全產權,，地處廈門機械工業(yè)集中區(qū)汽車零部件出口加工區(qū),，緊鄰中國知名品牌——金龍客車和中國第一大內燃機品牌——玉柴發(fā)動機，建筑面積近13000m2,；著重突出機電與led專業(yè)實訓,，高標準建設模具、數(shù)控,、汽車發(fā)動機,、高級焊接、led實訓與光電生產車間,。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工、磨工,，銑工等機械設備的構造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應用，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓,、車端面、車內孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床,、刨床、磨床的加工方法和測量方法,。

開動銑床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用,，變速,、更換銑刀、裝卸工件,、變更進給量或測量工件時,，都必須停車。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,，切削速度、切削深度,、進給量選擇要適當,，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉動分度頭手柄。

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

（2）坐標系的建立,，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正,。

（3）基本編程指令的講解,。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗模擬,。

（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調試,，掌握程序校驗方法。

（5）刀長與刀徑補償及編程訓練,。手工換刀基本操作,，多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設置。

（6）子程序調用技術,，程序調試技巧,，鉆孔加工的基本編程。

（7）實際銑削訓練,，合理設置,、調校工藝參數(shù)，排除基本故障,。

（8）了解潤滑與冷卻系統(tǒng),，機床的維護與保養(yǎng)。

（9）理論課：復習總結銑床加工的應知,、應會內容,。

這次學習的仿真軟件是fanuc0im和caxa制造工程師。

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

（2）坐標系的建立,，工件和刀具的裝夾。

（3）毛胚設置,、刀具設置,、刀補設置。

（4）手工編程與畫圖自動生成程序訓練,。

（1）數(shù)控程序包含加工信息,，按一定的格式編寫，用于控制數(shù)控機床自動加工的一系列指令代碼,。

（2）數(shù)控系統(tǒng)的種類繁多,，它們使用的指令代碼和格式也不盡相同。當針對某一臺數(shù)控機床編制加工程序時,，應該嚴格按該機床編程手冊中的規(guī)定進行程序編制,。

（3）國際標準iso和美國電子工業(yè)協(xié)會組織標準eia，世界上廣泛采用國際標準,。

根據(jù)右手直角笛卡爾坐標系建立坐標系：

伸出右手的大拇指,、食指和中指，并互為90°,。則大拇指代表x坐標,，食指代表y坐標，中指代表z坐標,。大拇指的指向為x坐標的正方向,，食指的指向為y坐標的正方向，中指的指向為z坐標的正方向,。