當我們經(jīng)歷一段特殊的時刻,，或者完成一項重要的任務時,，我們會通過反思和總結(jié)來獲取心得體會。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結(jié)和反思,，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足,，找到自己的定位和方向。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇一

在建筑工程管理專業(yè)的學習過程中,，實習是必不可少的一部分,。通過實習，我們可以將理論知識與實際操作相結(jié)合,，更好地理解和掌握工程管理的各個環(huán)節(jié),。在我參與的建筑工程管理實習中，我積累了豐富的經(jīng)驗,，并獲得了諸多收獲與體會,。

第二段：認識和適應。

剛開始的實習階段,，我感受最深的是對工地環(huán)境的陌生和不適應,。工地上人員眾多，設備繁雜,，各種工藝和操作要求也是琳瑯滿目,。在這個過程中，我充分認識到自己的不足,，并努力調(diào)整自己的心態(tài)去適應工地的要求,。我主動向師傅請教，仔細觀察和學習,，盡量提高自己的工作效率和質(zhì)量,。

第三段：溝通協(xié)調(diào)和團隊合作。

在建筑工程管理實習中,，一個重要的任務就是與各方進行溝通協(xié)調(diào)和團隊合作,。在與施工隊伍，供應商,，監(jiān)理等相關人員的交流中,，我體會到了有效溝通和團隊合作的重要性,。合理的溝通可以減少誤解和問題的發(fā)生，團隊的合作可以提高工作的效益和質(zhì)量,。通過與他人的合作,，我不僅僅掌握了一些管理技巧，也鍛煉了自己的組織能力和承擔責任的意識,。

第四段：問題解決和應變能力,。

在建筑工程管理實習中，問題和意外是時常發(fā)生的,。在解決問題和應對意外時,，我們需要有一定的決策能力和應變能力。例如,，在遇到材料供應延誤的情況下,，我及時與供應商進行聯(lián)系,，協(xié)商解決方案,，并且與施工隊保持溝通，確保工期不受到太大的影響,。通過這樣的實踐,，我提高了自己解決問題的能力，也更深刻地理解到在建筑工程中,，溝通與協(xié)作的重要性,。

第五段：總結(jié)和未來展望。

通過建筑工程管理實習,，我學到了很多專業(yè)知識,，掌握了一些實踐經(jīng)驗。這次實習讓我更深刻地認識到自己的優(yōu)勢和不足,。在未來的學習和工作中,，我將繼續(xù)積極進取，不斷提升自己的能力和水平,，爭取成為一名優(yōu)秀的建筑工程管理者,。同時，我也將時刻保持謙虛的心態(tài),，不斷吸取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗,，不斷完善自己。

總之,，建筑工程管理實習是一次非常寶貴的學習機會,。在這個過程中，我不僅僅學到了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,，更鍛煉了自己的能力和素質(zhì),。通過與不同的人交流和合作,，我也更深刻地理解到在建筑工程管理中，良好的溝通和團隊合作是至關重要的,。在未來的學習和工作中,，我將積極應用這些經(jīng)驗和體會，為建筑工程的發(fā)展做出貢獻,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇二

經(jīng)過將近兩周的實習,，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個相關的錄象,。從各個方面學習了好多書上沒有的知識,。透過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔?。此刻我就對參觀施工現(xiàn)場這部分資料作一個總結(jié),，和我對工程造價專業(yè)的一點認識。

第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓,。當我們到達集合地點時,，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全職責，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題,。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全,，工地是要用磚墻圍護起來的,，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才能夠出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!

進到施工區(qū),，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的,，能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋,，沒有水泥、砂,、石之類的建材,，這是正因此刻已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣能夠保證混凝土的質(zhì)量,，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本,。在鋼筋堆放區(qū)我們能夠看到不一樣型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時刻等信息,。

我們跟著老師上了樓,，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,，我們能夠清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌,。一路上去,，我們看到上方幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的,，鋼管很密,，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,，老師說了樁的類型,、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇三

這次很幸運的能有機會參加觀看微波站實習,。_月__號，學校安排我們班去__微波站進行專業(yè)實習,。是去觀看和認識廣播電視局微波站,。讓我們對自己要學的專業(yè)有了更進一步的認識和了解,。

一,、企業(yè)簡介。

__區(qū)廣播電視事業(yè)局做好廣播電視宣傳工作,。自建立__區(qū)有線電視網(wǎng)絡以來,，經(jīng)過多年的建設和投入，到20__年底全區(qū)農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡建設已架設光纜__桿公里,，入網(wǎng)用戶_萬戶,，覆蓋人口__萬，形成了連接全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線電視傳輸網(wǎng)絡,，在全省率先實現(xiàn)了以自然村為單位的真正意義上的有線廣播電視村村通和光纜聯(lián)網(wǎng),，為廣電事業(yè)的發(fā)展夯實了基礎。這次我們是來觀看廣播電視事業(yè)局的中繼站(微波站),。

二,、實習內(nèi)容。

我們?nèi)ビ^看微波站里面的設備的外形,，性能,，和作用。我們還聽了有關工作人員的講解有關內(nèi)容，我們對什么不了解的都提出了問題工作人員耐心的講解直到我們懂為止,。讓我們了解到微波站一些基礎知識,。

三、實習收獲,。

我們認識到了微波站是負責傳送微波信號,。微波站利用微波進行通信，微波通信具有容量大,、質(zhì)量好并可傳至很遠的距離,，可用于各種電信業(yè)務傳送，如電話,、電報,、數(shù)據(jù)、傳真以及采色電視等均可通過微波電路傳輸,。因此是國家通信網(wǎng)的一種重要通信手段,，也普遍適用于各種專用通信網(wǎng)。微波站是地面微波接力系統(tǒng)的終端站或接力站,。接力站又可細分為分路站和中繼站,。所屬學科：通信科技(一級學科);無線傳輸與接入(二級學科)。為了很好地傳送信號,，當時所有的微波站都選建在當?shù)刈罡唿c,，但微波站必須有很好的防雷系統(tǒng)。

四,、實習總結(jié),。

通過這次的實習讓我更了解了我的專業(yè)，認識到了將來我要學習的是什么樣的知識,，讓我更了解的什么是微波站,，微波站的功能是什么。我們看的電視是從哪里轉(zhuǎn)接收過來的,?？吹轿⒉ㄕ疽ㄔ谶@么高的地方和看到工程量我覺得是一個很了不起的工程，工作人員進駐了微波站,。山上的生活枯燥又艱苦,。每天，兩個人,，輪流盯著機房里監(jiān)視器的屏幕,，別人是看電視節(jié)目，看拍得好不好,。他們關注的卻是屏幕有沒有閃,，有沒有黑屏,，信號質(zhì)量怎么樣，有沒有斷在每個燈火輝煌的夜晚,，當悠閑的人們坐在家中愜意地欣賞電視節(jié)目的時候,，不知有幾人會想起，那些駐守在人煙罕至的微波站里,，辛勤堅守著寂寞崗位的廣播電視工作者們呢!我覺得他們都是為了別人而奉獻自己的英雄,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇四

大四下學期，我有幸走進xx建筑設計院實習,，在為期四個月之久的實習期里,，我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升到與實際結(jié)合的新的高度,，同時,，對具體設計流程，平面圖,，立面圖,，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰,，對自己的未來有了新的定位,，相信這段實習經(jīng)歷在我未來的從業(yè)生涯中將發(fā)揮極大的作用。下面就是我實習的經(jīng)歷和心得體會,。

實習的第一天,，我在父親的引領下來到了xx建筑設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員,，環(huán)顧著那全然不同于學校的新環(huán)境,，看著辦公桌上那一疊疊的圖紙和墻壁上貼著的新河小區(qū)、博文華府設計效果圖時,，我內(nèi)心被陌生,、膽怯、激動交織在了一起,，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎xx加入我們的隊伍,?！彼械娜藗冇梦⑿驼坡暣蛳宋宜械念檻]，強烈的求知欲使我下定決心：這里是我人生新的戰(zhàn)場,，在這里我要虛心請教,，努力學習在書本上學不到的實踐經(jīng)驗，鍛煉自己,，超越自我,。

接下來，xx所長就給我指定了一位經(jīng)驗豐富的指導老師，她的名字叫xx,，是設計院的副院長,、工程師。我早耳聞她不僅年輕干練,，還是設計院的頂梁柱,。她開始也沒有給我安排什么具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業(yè)課的學習,、考試情況,，以及我在學校所做的各項設計，并介紹了建筑設計院近期正在設計的幾個建筑項目,。實習能得到她的指點,，我暗暗慶幸自己好運氣。

來這的前一星期里,，不知道自己該做些什么?,，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈,，幫大家端水倒茶,，然后就是坐在xx院長桌旁等著她給自己安排事做。當時院里正在繪制御景花園二期的設計圖,，她耐心的講解繪圖的基本要求和規(guī)范,，讓我用畫一個兩層的物業(yè)辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧,。于是我全身心的繪起了圖,。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對來說還是可以的,，但此時我還是十分緊張,，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗,，但我還是以最快的速度完成并交到李工手里,，李工在旁邊仔細觀看了我制圖的整個過程，并指出了很多規(guī)范上的不足,，然后她就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求,。首先，是對建筑的整個流程的了解,。建筑物的形成,、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立,，剖面,，水電,，供暖的設計)--建設部門審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣,。整個過程中,，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,，每一步都要按照規(guī)定,，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進行平面設計(設計的同時,，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,，平面做法應符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時,，結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設計,，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面,，剖面設計--水電,，供暖。

設計院繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計,。程序具有二維,，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,，立,，剖的二維繪制。繪圖,，要先對功能進行了解,，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標注,。還要一邊繪制一邊修改,。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖,。在繪制的過程中也遇到一些困難,，如弧線與直線的交接，圖形的閉和,，在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,，影響下一步的操作。在這些操作中,，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊說一邊手把手的耐心的教導我,，沒有一點權(quán)威人士的架子,，更沒有對無實際工作經(jīng)驗大學生的不屑一顧,。在以后的日子里，我進入了上班模式,，跟著李師傅干點小活,，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在著手設計前的實地勘探,，在設計中廣泛征求建筑方以及待建項目周圍居民意見后不斷的修改方案,，還有設計完畢后一絲不茍的驗算復核數(shù)字的準確性，這一切的經(jīng)歷,，對于我一個剛走出校門的學生來講,，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛煉了我的思考能力,，培養(yǎng)了自己與社會各方的協(xié)調(diào)能力,，積累了豐富的實踐經(jīng)驗來為以后做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風,。他們良好的職業(yè)素養(yǎng)是我今后走上工作崗位后的航標,。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的制圖工具——天正cad,，此軟件即在原cad基礎上加了些實用的功能,，如插入圖框、引出標注,、三維建模,、系統(tǒng)生成等。而后就是幫師傅改改圖,，再就是照現(xiàn)有圖紙抄圖,。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節(jié)奏,，老覺得自己很輕松,，他們給我的事情很輕松就完成了，沒有什么壓力,。

做御景花園設計圖時我很興奮,，因為這是師傅對我的信任，表示我可以跟著同事的進度真正的做給排水施工圖了,，對我來說,，這樣與現(xiàn)實聯(lián)系起來的工作才是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現(xiàn)場去施工,，完全按照我的做法來實現(xiàn),。但是也有很大的壓力，因為：

其次,，他們的質(zhì)量要求高,，任何一點細節(jié)都要考慮到能不能在現(xiàn)實施工做法中實現(xiàn);,。

我所學習的是工程管理專業(yè)，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,，為將理論知識實踐到工作中,，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作,。在實習的過程中我不斷總結(jié)自己,，我將我所獲得的成果寫下了實習心得。

在實習中,，我在公司指導老師的熱心指導下,，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,，注意把書本上學到的'工程管理理論知識對照實際工作,，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論,，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡短的實習生活，既緊張,，又新奇,，收獲也很多。通過實習,，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識,。

我謙虛謹慎，勤奮好學,。注重理論和實踐相結(jié)合,，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導,，對于別人在工作計劃中提出的建議,，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲,，并能夠仔細觀察,、切身體驗、獨立思考,、綜合分析,，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

工作中踏實肯干,，吃苦耐勞,。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創(chuàng)新精神,，接受新事物較快,，涉獵面較寬,，在工程計算領域不斷地探索,，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,，認真敬業(yè),，工作責任心強，工作效率高,，執(zhí)行公司指令堅決,。在時間緊迫的情況下，加時加班,、保質(zhì)保量完成工作任務,。

生活上待人誠懇，作風樸實,。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度,，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤,，遲到早退現(xiàn)象,，并能與單位同事和睦相處，交流融洽,，善于取長補短,，虛心好學，注重團隊合作,。

實習是我步入社會前的第一課,，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情,。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面,，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的,。

這次實習告訴我,，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走,。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,，無論大小認真踏實的完成每一件事,，走好每一步。

通過實習,，我有信心,，未來的路我能更好地走下去,！

讓我學習了理論聯(lián)系實際,，驗證,、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,，擴大了視野,；

在工程技術人員的帶領下,，通過參加實際工作和勞動,，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),，促進自己德,、智,、體全面發(fā)展,。全面檢驗了我各方面的能力：學習,、生活,、,、身體、思想等等,。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的,。到了辦公室,，面對著眾多陌生的管理技術人員,，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,，面對著眾多的建筑工人師傅,，他們有的是工作實踐經(jīng)驗,，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通,。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,，遇到不懂的地方就多問,、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,，課程設計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖，但相對于這些施工圖來說,，簡直太簡單了,。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明,，到總平面圖，再到立面,、剖面圖,，需要問的地方太多了。尤其是對03g101（平法）的認識,，學習到了非常實用的讀圖知識,，對配筋和下料有了深入的了解,。

今后我將繼續(xù)努力的學習和工作,，把大學幾年以來所學的專業(yè)知識結(jié)合工程實踐,，報答我的祖國。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇五

本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。通過這次實習我適應了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的,。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算,。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計,、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工,。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西,，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇六

實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野,，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,，也是我們走向工作崗位的第一步,。于是今年暑假學我來到了平煤地質(zhì)工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。

在鉆探隊實習了一月,，其中可以說是苦中有甜，累中有樂,，對自己的地質(zhì)知識有了一個量變到質(zhì)變的系統(tǒng)積累與考驗,，粗略的把握了地質(zhì)鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結(jié)構(gòu)以及鉆孔的布置原則等等,，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步,，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨,，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門,，修行在個人,。笨鳥先飛早入林,，笨人勤學變聰明,。這些知識和實習過程,，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下,。

都說安全是天,，可以前也并沒有怎么在意,，在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義,。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針,。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產(chǎn)的法規(guī),。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性,，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故,，做到了安全生產(chǎn),。

這次我們打的是水文觀測孔,，通過自己的實際操作,，結(jié)合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助,。學會了判斷巖層,、操作機器,、測量水位以及書寫紀錄,。使自己的業(yè)務水平有了一個質(zhì)的提高,。同時也增強了自己動手操作水平,。期間主要對平砂巖做了一些細致調(diào)查研究：砂巖是一種沉積巖,，主要由砂粒膠結(jié)而成的,，其中砂里粒含量要大于50%,。決大部分砂巖是由石英或長石組成的,，石英和長石是組成地殼最常見的成分,。砂巖的顏色和沙子一樣,，可以是任何顏色,，最常見的是棕色,、黃色,、紅色,、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁,。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割,，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料,。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具,。砂巖由于透水性較好,，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染,。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆,，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇七

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和時代的進步,水利工程的規(guī)模和數(shù)量有所增加,工程地質(zhì)勘察質(zhì)量越來越被人們所重視,。下面是本站小編為大家整理的工程管理,。

供你參考!

一,、實習概況：

話說工程地質(zhì)實習就這么快地結(jié)束了,，時間雖然短暫,，但是我們從中收獲了很多很多。工程地質(zhì)教學主要分為三個部分：教室里的理論教學,、室內(nèi)實驗室實驗和野外實習課中的學習。其中,，野外實習是一個重要的環(huán)節(jié)，因為學土木建筑的重視的是實踐操作,，所以野外實習是對課堂知識的一種鞏固,，是課堂在實踐中的再現(xiàn),。實習現(xiàn)場與土木工程想結(jié)合吧,，使學生獲得更加直觀的知識,，,，開拓了視野,，培養(yǎng)和提高實踐工作能力：洞察能力,，實踐動手能力,，識圖能力，分析問題解決問題的能力等,。了解野外地質(zhì)工作的基本方法，掌握實踐操作技能、野外生存技能以及編寫。

實習報告,。

等,。

我們學生大部分時間都是待在學校里面學習理論知識,，被學校保護著,。出去課外實習讓我們走出校門到野外去進行現(xiàn)場的認識和學習，可以鍛煉我們艱苦奮斗,、吃苦耐勞,、遵紀守法,、團結(jié)合作等集體觀念和良好的品質(zhì)!磨練我們的意志和體質(zhì),，使我們對社會,、對自然有更加深刻的了解,。

二、實習要求,。

本次實習的主要內(nèi)容為：了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征及功能;學會掌握使用羅盤進行定向,、定位和測量各類地質(zhì)體或地質(zhì)界面的產(chǎn)狀要素;熟悉掌握地形圖的判斷和使用步驟與技能;使用地形圖進行實地定向、定位,，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現(xiàn)象;實地觀察外動力地址作用的類型,、強度、產(chǎn)物等問題;觀察內(nèi)動力地質(zhì)作用的類型,、強度,、產(chǎn)物等問題;巖石和巖層類型及特征的實地觀;各類土木工程觀察和交通工程和地質(zhì)環(huán)境、工程地質(zhì)條件的相互影響作用關系實地觀察;實地觀察某水利水電工程建設與地質(zhì),、地形地貌環(huán)境條件的相互關系;實地觀察其他類型工程建設與地質(zhì)地貌環(huán)境條件的相互關系,。

三、實習主要計劃與線路,。

觀看地質(zhì)視頻;福清宏路,、東張路線;閩江—洪塘(南港)——洪山(北港)路線;長樂江田—北山——下沙路線;鼓山路線,。

老師在地質(zhì)實習的第一天安排觀看地質(zhì)視頻,，讓我們對地質(zhì)實習有一定的了解,。與我們講解了關于地質(zhì)實習時羅盤的使用方法,，叫我們測傾向,、走向,、傾角等,。還強調(diào)了關于安全的問題,。講解了個地質(zhì)點的主要觀察點的主要觀察內(nèi)容和要求：

做到“五勤”,，即：勤敲打,、勤觀察,、勤測量,、勤記錄、勤探索,。在各個實習點，有重點地觀察和描述,，把課本和實際結(jié)合起來，做好文字記錄和地質(zhì)描述,，并注意收集和積累第一手資料,，學會畫圖，以科學的態(tài)度對待野外的工作,。

勤于思考,，積極參加現(xiàn)場討論,，每天結(jié)束實習后,，及時整理野外記錄和寫,。

實習日記。

四,、實習內(nèi)容。

1.羅盤的認識,。

地質(zhì)羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造：地質(zhì)羅盤式樣很多,，但是結(jié)構(gòu)基本是一致的，我們學生常用的是圓盆式地質(zhì)羅盤儀,。由磁針,、刻度盤,、瞄準板,、測斜儀,、水準器等幾部分安裝在一個銅、鋁或者木制的圓盆內(nèi)組成,。

如圖：

羅盤的使用——測走向,、傾向,、傾角,。

巖層走向——是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向,，測量是將羅盤長邊與層面緊貼,，然后轉(zhuǎn)動羅盤，使地盤水準器的水泡劇中,，讀出指針所指的刻度即為巖層的走向。

巖層的傾向——傾向指巖層面上最大傾斜線在水平面上投影所指的方向或者巖層面上法線在水平面上投影所指的方向,，該投影線是一條射線，稱為傾向線,，只有一個方向,。傾向線與走向線互為垂直關系。

巖層的傾角——傾角指巖層面與水平面的交角,。一般指最大傾斜線與傾向線之間的夾角,，又稱真傾角,。它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的,。巖層面上的真傾斜線與水平面之間的夾角為視傾角,。

2.大壩工程地質(zhì),。

東張水庫最初的目的是服務于福清市的農(nóng)業(yè)供水,。但是隨著歲月的流逝,，如今它發(fā)展為：1,、主要為了滿足城市供水;2,、小型水利發(fā)電工程;3,、重要的國家4a級旅游景點;4、發(fā)展一些特殊的養(yǎng)殖業(yè)(對水質(zhì)無影響的養(yǎng)殖業(yè)),。下圖為東張水庫大壩壩頂：

東張水庫壩區(qū)的地質(zhì)條件：

a)壩區(qū)及壩基的巖石類型與特征,，壩區(qū)由粗?；◢弾r構(gòu)成,。巖石呈致密片狀結(jié)構(gòu),，微風化或多呈新鮮狀,。以巖基狀產(chǎn)出,。

它對大壩的穩(wěn)定性的影響較小,。

c),。

d)壩堤主要以侵入酸性巖漿巖，穩(wěn)定性強,。巖石的rqb值用于評價地質(zhì)條件的好壞,。rqb=巖心長度大于10cm的總量/鉆徑的總深度。

水流對許多建筑物或者岸邊的工程會產(chǎn)生很大的影響,，甚至可以使建筑物被破壞失穩(wěn)等,。閩江占福建土地面積一半,，約為6萬平方公里,，水量于全國眾多水系排名12或13左右,。閩江河沙質(zhì)量高,，曾出口日本、香港,、中國臺灣等地,。閩江河流的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌及其特征,。下面以洪塘大橋以及洪山橋為例：

a)洪塘大橋,。

其主要原因在于南港河床淺,，水流作用較弱,，堆積作用強，形成了河漫灘面積廣闊,，由于堆積作用，使得橋墩受淤泥的壓力也很大,，導致橋發(fā)生許多不穩(wěn)定因素,。橋墩進行加固多次,。其中1號墩加了6根樁,，2號墩加了四根樁,，其他各橋墩也進行了相應的加固,。

b)洪山橋,。

洪山橋位于閩江北岸,，長度不足200米，雖然僅這么短的橋,，但是多次出現(xiàn)了許多重大問題,。其原因是由于閩江北港水流作用強，對河床,、橋墩,、河岸的寢室沖刷作用強，導致橋臺失穩(wěn)，又因為橋墩建立在淤泥之上,，使得洪山橋出現(xiàn)了許多重大問題,。其橋墩用厚厚的混凝土進行包裹，產(chǎn)生重力作用進行加固,，在橋墩上還加了多根樁加固才使得洪山橋得以運行,。

4.

a)巖石及邊坡工程地質(zhì)問題土質(zhì)邊坡加固工程。

圖一圖二,。

圖一為福廈高速公路邊上,，一酒店后的土質(zhì)邊坡加固工程，該邊坡采用了簡單的加固方式,，用混凝土進行加固,。并在山體上鋪設管道用以排除多余的水分，有利于邊坡的穩(wěn)定,。一般這樣的邊坡加固成本較低,，較為簡單，混凝土的厚度一般大于5cm;右圖二為洪塘大橋某一明洞邊坡加固,，此邊坡采用了格構(gòu)結(jié)構(gòu)對其上部的土體進行加固,，并在網(wǎng)格里面種植植物，有利于水土保持和美觀,。其下部為巖質(zhì)邊坡,。

b)巖質(zhì)邊坡加工程。

巖質(zhì)邊坡其穩(wěn)定性主要由巖石構(gòu)造,、巖石風化程度等決定,。巖石地質(zhì)構(gòu)造分為斷裂構(gòu)造、褶皺構(gòu)造等,。而我們實習的地點的巖石主要都為酸性巖漿巖(侵入巖)中的花崗巖,，流紋巖。各種巖石的破碎程度決定了巖石的穩(wěn)定性,。而風化程度的不均也會使得邊坡存在很多安全隱患,。例如同一地段中的巖石因風化程度不同其穩(wěn)定性差異很大。風化程度不同主要表現(xiàn)在風化層厚度不均,、頂?shù)捉缑孀兓?、你中有我我中有你等?/p>

圖三圖四。

圖三為福廈高速旁公路的巖質(zhì)邊坡加固,。巖石上破裂面較多,，結(jié)構(gòu)面傾角比土坡結(jié)構(gòu)傾角小。圖四為天堂大門路旁的邊坡加固,，其邊坡傾角較大,。

圖五為下沙海岬的巖石地質(zhì)現(xiàn)象,。主要以酸性侵入巖和基性侵入巖構(gòu)成，花崗巖是海岬的主體,，其間穿插侵入有多條暗黑色呈墻狀或脈狀的基性侵入巖(輝長巖或輝綠巖),。海岬掩體裂隙節(jié)理較發(fā)育：有多組產(chǎn)狀及成因不同的裂隙節(jié)理，其中有巖漿巖成巖過程后期形成的即因冷卻結(jié)晶差異形成,，還包括有受地質(zhì)構(gòu)造作用產(chǎn)生的破裂而形成的,。海岸帶海水地質(zhì)作用類型和特點的現(xiàn)場觀察，海水的侵蝕作用和堆積作用在海岸帶不同地帶不同的表現(xiàn),。

經(jīng)過為期一周半的實習,，我們收獲頗多，感受頗多,。特別是在外出實地實習的那幾天,，對于我們這些平時在課堂學習的學生來說，收獲是巨大的,。我們不僅通過實地學習學會了熟練地掌握了羅盤的基本使用技巧,，還熟悉了一些巖石(花崗巖、流紋巖,、輝綠巖,、輝長巖等)的辨認，通過觀察我們可得知它們的構(gòu)造類型,，節(jié)理情況,，走向傾向等及所遭受的風化作用(或其他地質(zhì)作用)。

為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看,、勤問，勤思,，勤學的習慣,，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業(yè)知識,，在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習,。

(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索,?！?/p>

第一次,，親身感受到土木工程是一門大學問,，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,，要學的很多,，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子,。

(二)從理論到實踐還有一段路要走,。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線,，還是拋物線,。”記得當時我的大腦一片空白,，我并不是不知道,，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識,，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識,。以后，要多加努力,，大學不是高中,，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去,，并有所創(chuàng)新,，才能算是真正學會了，才是真正的本事,。

(三)要想學好,，先要“三勤”。

在許多工地,，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,，勤看,、勤問、勤思,。對各工地,、工程，要多留心看,，施工技術,、施工方法、施工管理等要多留心看,，另外,，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員,，問工人師傅,，總之,，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好,，搞清楚;對于任何問題,、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考,，不要把問題留給別人去解決,，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑,。

(四)學真本事,，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員,，讓我記憶最深的話就是“學真本事,，有自己的一技之長”。不要死鉆課本,，但也不要脫離課本,，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手,，學過的就要能用的上,，能在將來的崗位上，施展自己的本領,。要有自己的特長,，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會,、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,，又增長了見識,，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步,。于是今年暑假學我來到了平煤地質(zhì)工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習,。

在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜,，累中有樂,，對自己的地質(zhì)知識有了一個量變到質(zhì)變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質(zhì)鉆探重要性和基本任務,，鉆孔的設計和結(jié)構(gòu)以及鉆孔的布置原則等等,，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨,，鉆探隊領導的人文關懷,，俗話說：師傅領進門，修行在個人,。笨鳥先飛早入林,，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程,，足以使我受益終身了,。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下,。

一.安全生產(chǎn),。

都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意,，在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義,。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育,，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識,。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故,，做到了安全生產(chǎn),。

二.業(yè)務和技能。

這次我們打的是水文觀測孔,，通過自己的實際操作，結(jié)合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助,。學會了判斷巖層,、操作機器、測量水位以及書寫紀錄,。使自己的業(yè)務水平有了一個質(zhì)的提高,。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調(diào)查研究：砂巖是一種沉積巖,，主要由砂粒膠結(jié)而成的,，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的,，石英和長石是組成地殼最常見的成分,。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色,，最常見的是棕色,、黃色、紅色,、灰色和白色,。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化,，但又容易切割,，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬,，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具,。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物,，比其他石材如石灰石更能抵御污染,。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆,，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習,。

三、日長生活,。

我們一般在野外作業(yè),，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位,。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西,，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力,。我想這將會成為讓我一生都收益的財富,。在這為期一月的實習生活中,，我受益匪淺,。短短的30多天內(nèi),，我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧,，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業(yè)精神所感動,。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎,，也使我今后從事鉆探行業(yè)有了一個良好的開端,。最后,，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會,，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊里的實習生活。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇八

透過本次是實習經(jīng)驗積累,，使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知,，下方是本人實習的報告:。

工程造價的業(yè)務范圍,。

建設項目工程造價全過程分析,、控制、管理和服務;建設項目投資估算,、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報告的編制與審核,，工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢,。

程造價設置的管理。

實行董事會領導下的所長負責制,。下設總審室,、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室,、財務部,、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度,。具有完備的企業(yè)組織章程,、財務管理制度、人事管理制度,、業(yè)務質(zhì)量控制制度以及業(yè)務檔案管理制度,。本著“服務為先、誠實信用”的經(jīng)營理念,，恪守獨立,、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則,。

工程造價業(yè)務的開展狀況,。

一、狀況說明,。

為了全面掌握20__年度本市建設工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標代理方面的業(yè)務開展狀況,，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會的要求和布置,，會員單位上報了相關材料,，協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)的會員單位共198家,，截止3月20日,，上報材料的單位有160家，占應報單位總數(shù)的80,。8%,，還有近20%的單位沒有上報,。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面,。在上報的材料中,，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額,、營業(yè)收入報得太高,，或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的狀況,，我們在了解核實后已作了必須的更正,。當然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題,。

二,、幾項主要數(shù)據(jù)。

1,、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)20__年合同額和營業(yè)收入狀況,。

根據(jù)以上說明，20__年160家具有造價咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11,。88億元,，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4,。07億元,，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7。8%,。2007年具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12,。48億元和約4。31億元,，為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28,。4%和9。8%,。另據(jù)不完全的統(tǒng)計,，2007年承接的造價咨詢和招標代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。

從以上狀況看,，造價咨詢,、招標代理行業(yè)20__年的營業(yè)收入與2006年相比，均有必須幅度的提高,，其中造價咨詢方面增長了18,。2%，招標代理方面增長了33%。與2006年相比,，2007年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12,。9%，在招標代理方面增加了51%,。

2,、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務與外省市業(yè)務的狀況。

在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后,，一些具造價咨詢和招標代理資質(zhì)的企業(yè)審時度勢,，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計,，2007年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中,，外省市的業(yè)務分別占7。7%和6,。1%,。由此可見,，本市的造價咨詢和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關注,。

3、本市具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員狀況,。

根據(jù)對上報材料的匯總,，到20__年期末，在160家具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)的企業(yè)中,，造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人,，招標代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時，正因?qū)臉I(yè)人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚,，因此存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人,。

20__年，造價咨詢和招標代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元,，但確有個別企業(yè)超過80萬的,。據(jù)我們分析，這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏,，或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素,，如前期咨詢業(yè)務開展得較好，所接項目規(guī)模都較大,，且能保證合理收費等,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇九

今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目,。一進工地我們就看到了工程宣傳欄,，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū),，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條,、螺紋鋼、型鋼,，還有一些機械工具：鋼筋調(diào)直機,、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機,。

老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓,，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm,，厚度為3,。5mm，長度有1,。5m,，2m，3,。5m,，4m，6m,。二層還沒有封頂,，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場,，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板,。

上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的,。它的作用有如下功能：1,、能保證樓板砼的厚度，2,、能保證樓板負彎筋不變形,，3、能作運輸?shù)烙谩?/p>

框架柱使用的模板是膠合板,，由于膠合板韌性大,，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐,，以便均勻受力,，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀,，里面含有大量的空洞和氣泡,，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢,，才能使構(gòu)件或結(jié)構(gòu)滿足使用要求。方法有振搗法,，擠壓法,，離心法。現(xiàn)在有許多檢測方法,，如紅外線法,。_光法等，如果構(gòu)件不合格,，必須重做,。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格,，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm,，女兒墻具有美觀，便于防水等功能,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十

在實習中,，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃,。積極參與公司日常管理相關工作,，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識,，用實踐驗證所學的工程管理理論,，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡短的實習生活,，既緊張，又新奇,，收獲也很多,。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識,。

我謙虛謹慎,，勤奮好學。注重理論和實踐相結(jié)合,，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議,，可以虛心聽取,。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察,、切身體驗,、獨立思考,、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難,。

工作中踏實肯干,，吃苦耐勞。有創(chuàng)造性,、建設性地獨立開展工作的思維,；

具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快,，涉獵面較寬,，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想,。能夠做到服從指揮,，認真敬業(yè)，工作責任心強,，工作效率高,，執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,，加時加班,、保質(zhì)保量完成工作任務。

生活上待人誠懇,，作風樸實,。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間,，未曾出現(xiàn)過無故缺勤,，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處,，交流融洽,，善于取長補短，虛心好學,，注重團隊合作,。

實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物,，如何處理各種事情,。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面，學習的只能是一些初步的方法,，但這些對于我是非常重要的,。

這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生,，還有很長的路要走,。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步,。

通過實習,，我有信心，未來的路我能更好地走下去,！

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十一

一,、實習概況：

話說工程地質(zhì)實習就這么快地結(jié)束了，時間雖然短暫,，但是我們從中收獲了很多很多,。工程地質(zhì)教學主要分為三個部分：教室里的理論教學、室內(nèi)實驗室實驗和野外實習課中的學習,。其中,，野外實習是一個重要的環(huán)節(jié)，因為學土木建筑的重視的是實踐操作,，所以野外實習是對課堂知識的一種鞏固,，是課堂在實踐中的再現(xiàn)。實習現(xiàn)場與土木工程想結(jié)合吧,，使學生獲得更加直觀的知識,，，開拓了視野,，培養(yǎng)和提高實踐工作能力：洞察能力,，實踐動手能力，識圖能力,，分析問題解決問題的能力等,。了解野外地質(zhì)工作的基本方法，掌握實踐操作技能,、野外生存技能以及編寫實習報告等,。

我們學生大部分時間都是待在學校里面學習理論知識,，被學校保護著,。出去課外實習讓我們走出校門到野外去進行現(xiàn)場的認識和學習，可以鍛煉我們艱苦奮斗,、吃苦耐勞,、遵紀守法、團結(jié)合作等集體觀念和良好的品質(zhì)!磨練我們的意志和體質(zhì),，使我們對社會,、對自然有更加深刻的了解。

二,、實習要求,。

本次實習的主要內(nèi)容為：了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征及功能;學會掌握使用羅盤進行定向,、定位和測量各類地質(zhì)體或地質(zhì)界面的產(chǎn)狀要素;熟悉掌握地形圖的判斷和使用步驟與技能;使用地形圖進行實地定向、定位,，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現(xiàn)象;實地觀察外動力地址作用的類型,、強度、產(chǎn)物等問題;觀察內(nèi)動力地質(zhì)作用的類型,、強度,、產(chǎn)物等問題;巖石和巖層類型及特征的實地觀;各類土木工程觀察和交通工程和地質(zhì)環(huán)境、工程地質(zhì)條件的相互影響作用關系實地觀察;實地觀察某水利水電工程建設與地質(zhì),、地形地貌環(huán)境條件的相互關系;實地觀察其他類型工程建設與地質(zhì)地貌環(huán)境條件的相互關系,。

三、實習主要計劃與線路,。

觀看地質(zhì)視頻;福清宏路,、東張路線;閩江—洪塘(南港)——洪山(北港)路線;長樂江田—北山——下沙路線;鼓山路線。

老師在地質(zhì)實習的第一天安排觀看地質(zhì)視頻,，讓我們對地質(zhì)實習有一定的了解,。與我們講解了關于地質(zhì)實習時羅盤的使用方法，叫我們測傾向,、走向,、傾角等。還強調(diào)了關于安全的問題,。講解了個地質(zhì)點的主要觀察點的主要觀察內(nèi)容和要求：

做到“五勤”,，即：勤敲打、勤觀察,、勤測量,、勤記錄、勤探索,。在各個實習點,，有重點地觀察和描述，把課本和實際結(jié)合起來,，做好文字記錄和地質(zhì)描述,，并注意收集和積累第一手資料，學會畫圖,，以科學的態(tài)度對待野外的工作,。

勤于思考，積極參加現(xiàn)場討論,，每天結(jié)束實習后,，及時整理野外記錄和寫實習日記。

四,、實習內(nèi)容,。

1.羅盤的認識,。

地質(zhì)羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造：地質(zhì)羅盤式樣很多，但是結(jié)構(gòu)基本是一致的,，我們學生常用的是圓盆式地質(zhì)羅盤儀,。由磁針、刻度盤,、瞄準板,、測斜儀、水準器等幾部分安裝在一個銅,、鋁或者木制的圓盆內(nèi)組成,。

如圖：

羅盤的使用——測走向、傾向,、傾角,。

巖層走向——是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向，測量是將羅盤長邊與層面緊貼,，然后轉(zhuǎn)動羅盤,，使地盤水準器的水泡劇中，讀出指針所指的刻度即為巖層的走向,。

巖層的傾向——傾向指巖層面上最大傾斜線在水平面上投影所指的方向或者巖層面上法線在水平面上投影所指的方向,，該投影線是一條射線，稱為傾向線,，只有一個方向,。傾向線與走向線互為垂直關系。

巖層的傾角——傾角指巖層面與水平面的交角,。一般指最大傾斜線與傾向線之間的夾角,，又稱真傾角。它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的,。巖層面上的真傾斜線與水平面之間的夾角為視傾角,。

2.大壩工程地質(zhì)。

東張水庫最初的目的是服務于福清市的農(nóng)業(yè)供水,。但是隨著歲月的流逝,，如今它發(fā)展為：1、主要為了滿足城市供水;2,、小型水利發(fā)電工程;3,、重要的國家4a級旅游景點;4、發(fā)展一些特殊的養(yǎng)殖業(yè)(對水質(zhì)無影響的養(yǎng)殖業(yè)),。下圖為東張水庫大壩壩頂：

東張水庫壩區(qū)的地質(zhì)條件：

a)壩區(qū)及壩基的巖石類型與特征，壩區(qū)由粗?；◢弾r構(gòu)成,。巖石呈致密片狀結(jié)構(gòu),，微風化或多呈新鮮狀。以巖基狀產(chǎn)出,。

它對大壩的穩(wěn)定性的影響較小,。

c)。

d)壩堤主要以侵入酸性巖漿巖,，穩(wěn)定性強,。巖石的rqb值用于評價地質(zhì)條件的好壞。rqb=巖心長度大于10cm的總量/鉆徑的總深度,。

水流對許多建筑物或者岸邊的工程會產(chǎn)生很大的影響,，甚至可以使建筑物被破壞失穩(wěn)等。閩江占福建土地面積一半,，約為6萬平方公里,，水量于全國眾多水系排名12或13左右。閩江河沙質(zhì)量高,，曾出口日本,、香港、中國臺灣等地,。閩江河流的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌及其特征,。下面以洪塘大橋以及洪山橋為例：

a)洪塘大橋。

其主要原因在于南港河床淺,，水流作用較弱,，堆積作用強，形成了河漫灘面積廣闊,，由于堆積作用,，使得橋墩受淤泥的壓力也很大，導致橋發(fā)生許多不穩(wěn)定因素,。橋墩進行加固多次,。其中1號墩加了6根樁，2號墩加了四根樁,，其他各橋墩也進行了相應的加固,。

b)洪山橋。

洪山橋位于閩江北岸,，長度不足200米,，雖然僅這么短的橋，但是多次出現(xiàn)了許多重大問題,。其原因是由于閩江北港水流作用強,，對河床、橋墩、河岸的寢室沖刷作用強,，導致橋臺失穩(wěn),，又因為橋墩建立在淤泥之上，使得洪山橋出現(xiàn)了許多重大問題,。其橋墩用厚厚的混凝土進行包裹,，產(chǎn)生重力作用進行加固，在橋墩上還加了多根樁加固才使得洪山橋得以運行,。

4.

a)巖石及邊坡工程地質(zhì)問題土質(zhì)邊坡加固工程,。

圖一圖二。

圖一為福廈高速公路邊上,，一酒店后的土質(zhì)邊坡加固工程,，該邊坡采用了簡單的加固方式，用混凝土進行加固,。并在山體上鋪設管道用以排除多余的水分,，有利于邊坡的穩(wěn)定。一般這樣的邊坡加固成本較低,，較為簡單,，混凝土的厚度一般大于5cm;右圖二為洪塘大橋某一明洞邊坡加固，此邊坡采用了格構(gòu)結(jié)構(gòu)對其上部的土體進行加固,，并在網(wǎng)格里面種植植物,，有利于水土保持和美觀。其下部為巖質(zhì)邊坡,。

b)巖質(zhì)邊坡加工程,。

巖質(zhì)邊坡其穩(wěn)定性主要由巖石構(gòu)造、巖石風化程度等決定,。巖石地質(zhì)構(gòu)造分為斷裂構(gòu)造,、褶皺構(gòu)造等。而我們實習的地點的巖石主要都為酸性巖漿巖(侵入巖)中的花崗巖,，流紋巖,。各種巖石的破碎程度決定了巖石的穩(wěn)定性。而風化程度的不均也會使得邊坡存在很多安全隱患,。例如同一地段中的巖石因風化程度不同其穩(wěn)定性差異很大,。風化程度不同主要表現(xiàn)在風化層厚度不均、頂?shù)捉缑孀兓?、你中有我我中有你等?/p>

圖三圖四,。

圖三為福廈高速旁公路的巖質(zhì)邊坡加固。巖石上破裂面較多,，結(jié)構(gòu)面傾角比土坡結(jié)構(gòu)傾角小,。圖四為天堂大門路旁的邊坡加固，其邊坡傾角較大。

圖五為下沙海岬的巖石地質(zhì)現(xiàn)象,。主要以酸性侵入巖和基性侵入巖構(gòu)成,，花崗巖是海岬的主體,，其間穿插侵入有多條暗黑色呈墻狀或脈狀的基性侵入巖(輝長巖或輝綠巖),。海岬掩體裂隙節(jié)理較發(fā)育：有多組產(chǎn)狀及成因不同的裂隙節(jié)理，其中有巖漿巖成巖過程后期形成的即因冷卻結(jié)晶差異形成,，還包括有受地質(zhì)構(gòu)造作用產(chǎn)生的破裂而形成的,。海岸帶海水地質(zhì)作用類型和特點的現(xiàn)場觀察，海水的侵蝕作用和堆積作用在海岸帶不同地帶不同的表現(xiàn),。

經(jīng)過為期一周半的實習,，我們收獲頗多，感受頗多,。特別是在外出實地實習的那幾天,，對于我們這些平時在課堂學習的學生來說，收獲是巨大的,。我們不僅通過實地學習學會了熟練地掌握了羅盤的基本使用技巧,，還熟悉了一些巖石(花崗巖、流紋巖,、輝綠巖,、輝長巖等)的辨認，通過觀察我們可得知它們的構(gòu)造類型,，節(jié)理情況,，走向傾向等及所遭受的風化作用(或其他地質(zhì)作用)。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十二

在實習中不斷學習,，不斷進步,，不斷總結(jié)自己，將是成功的前提,。實習結(jié)束如何寫實習期自我鑒定呢?以下為您提供實習期的自我鑒定,，僅供參考。

我所學習的是工程管理專業(yè),，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始,，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作,。在實習的過程中我不斷總結(jié)自己，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定,。

在實習中,，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作,，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論,，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡短的實習生活，既緊張,，又新奇,，收獲也很多。通過實習,，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識,。

我謙虛謹慎，勤奮好學,。注重理論和實踐相結(jié)合,，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導,，對于別人在工作計劃中提出的建議,，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲,，并能夠仔細觀察,、切身體驗、獨立思考,、綜合分析,，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

工作中踏實肯干,，吃苦耐勞,。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維;,。

具有一定的開拓和創(chuàng)新精神,，接受新事物較快，涉獵面較寬,，在工程計算領域不斷地探索,，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,，認真敬業(yè),，工作責任心強，工作效率高,，執(zhí)行公司指令堅決,。在時間緊迫的情況下,，加時加班、保質(zhì)保量完成工作任務,。

生活上待人誠懇,，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度,，實習期間,，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象,，并能與單位同事和睦相處,，交流融洽,，善于取長補短,，虛心好學，注重團隊合作,。

實習是我步入社會前的第一課,，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情,。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面,，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的,。

這次實習告訴我,，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走,。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步,。

通過實習,，我有信心，未來的路我能更好地走下去!

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工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十三

我所學習的是工程管理專業(yè)，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,，為將理論知識實踐到工作中,，從今年開始，我在某工程公司附屬單位xx公司進行了工程管理實習工作,。在實習的過程中我不斷總結(jié)自己,，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

在實習中,，我在公司指導老師的熱心指導下,，我展開了自己的工作計劃,。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,，用理論知識加深對實際工作的認識,，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡短的實習生活,，既緊張，又新奇,，收獲也很多,。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識,。

我謙虛謹慎,，勤奮好學。注重理論和實踐相結(jié)合,，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議,，可以虛心聽取,。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察,、切身體驗,、獨立思考、綜合分析,，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難,。

工作中踏實肯干，吃苦耐勞,。有創(chuàng)造性,、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創(chuàng)新精神,，接受新事物較快,，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索,，有自己的思路和設想,。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè),，工作責任心強,，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決,。在時間緊迫的情況下,，加時加班,、保質(zhì)保量完成工作任務。

生活上待人誠懇,，作風樸實,。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間,，未曾出現(xiàn)過無故缺勤,，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處,，交流融洽,，善于取長補短，虛心好學,，注重團隊合作,。

實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物,，如何處理各種事情,。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面，學習的只能是一些初步的方法,，但這些對于我是非常重要的。

這次實習告訴我,，在社會這個大學堂里我還是一個小學生,，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,，無論大小認真踏實的完成每一件事,，走好每一步。

通過實習,，我有信心,，未來的路我能更好地走下去！

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十四

轉(zhuǎn)眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了,，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結(jié)：

1,、實習目的。

作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié),，本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力,。通過這次專業(yè)實習，使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識,，為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,，為學生適應社會提供實踐的機會，并為為學生進行畢業(yè)設計打下基礎,。

其次在于通過理論與實際的結(jié)合,、學校與社會的溝通,，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才,。通過實習,，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識,，為求職與正式工作做好充分的知識,、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。

2,、實習內(nèi)容。

深入到工程專業(yè)相關單位,，類如工程咨詢機構(gòu),、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營,、工程管理實際情況,。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理,、工程評估,、測繪、估價,、拆遷,、項目實施、項目管理,、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能,，積累工作經(jīng)驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎,。

3,、時間安排及實習要求。

時間要求：本次專業(yè)實習從20xx年2月24日到4月4日,，總共30個工作日,。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理,、工程評估,、測繪、估價,、拆遷,、項目實施,、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,，至少一個項目;注重積累,，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導,。虛心向?qū)嵙晢挝坏耐聦W習,，尊敬師長、誠懇待人,、團結(jié)友愛,，處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律,、法規(guī)和實習單位的規(guī)章制度,，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十五

為了了解建筑師的基本工作程序,、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求,，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果,，彌補課堂學習之不足,，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標,。今年我參加了一次工程管理畢業(yè)實習，感觸良多,。

第一：真誠待人,。我剛來報到時，遇到很多新的面孔,，由于和他們未熟悉,，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解,，開始覺得不太適應,。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人,，虛心請教同事,，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術,。由此我深感真誠的重要性,，在公司里不但要學會如何做事,，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,，它會關系到你能否開展工作,。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的,。

第二：不要偷懶,。剛來的時候，積極性很高,，每天都在畫圖,，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯,，偶爾晚上也會在所里待到深夜,。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,，所長開會時提出了這個問題,，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來,。從此我時刻提醒自己,，來這里是來實習學東西的，不是來玩的,，不能因為個人原因影響工作的正常運行,，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里,，只有勤學好問才能走向成功,。

第三：：勤學好問。剛來到單位時,，我對很多方面都未熟悉,，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場,，有些想法很不切實際,，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系,，這種情況下就需要我勤學好問,，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便,，甚至給人驕傲自大的印象,，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的,。我感謝那些熱情幫助我的同事們,，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料,，為我指點迷津,，在我有錯時及時地指正，幫助我成長,，攙扶我走過人生的重要一坎,。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目,，沒有他們,，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。

第四：嚴守規(guī)范,。做實際項目不同于在學校得模擬演練,，牽涉到施工、經(jīng)濟效益,、安全等實際問題,，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作,，尤其是對于大型公共建筑,，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失,。作為新手,，在這方面常常忽視，因此,，必須抽時間給自己補補課,，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。

第五：講究條理,。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,，這是正常的，但不要急功近利,，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,，虛心點往往能得到別人的認同,。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務,，每日沒夜地做,，可事情反而越做越多，總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃,，對工作地流程不了解,，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成,，還給自己憑添了許多無謂的負擔,，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的,，他們做事很講究條理,，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策,。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn),。

第六：多和同事交流。第一次到公司實習,，剛來的時候心理很沒底,，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn),，與同事相處并不難,。當你遇到不明白的地方時，你就要多問,，在問的同時,，就增添了你和同事交流的機會，這樣,，不僅問題解決,，也很快融入了集體。在這里,，要勤學好問,，多與人交流，要以誠待人,。同事們都有工作經(jīng)驗,，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng),？,，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中,，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別,，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識,，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處,。

總之，本次畢業(yè)實習讓我意識到自己存在許多不足之處，我們應該不斷努力學習,，學會用已經(jīng)學過的理論知識去指導我們實踐,，然后在實踐中不斷提高自己各方面的能力，這樣我們才能在以后的工作中有所作為,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十六

我本次實習是在x縣交通局下屬單位x縣路橋工程總公司,，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗,。曾經(jīng)參與過川,、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,，近十幾年參與建設了國道,、xx高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求,。近幾年,，該公司響應國家建設社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎設施的建造,，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量,。

x縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路,、水路基礎設施建設,、管理和維護；負責公路,、水路基礎建設市場的管理,；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目,、負責公路,、水路交通質(zhì)量、計量,、環(huán)保,、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項,、報批,、技術標準、技術規(guī)范,、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作,、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點,。

我本次實習地點為國道x縣至xx段,，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川,、陜,、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,，路面受損嚴重,，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面,。

陜西段國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時,，設計使用周期20年,，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫,。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),，個別也有在面板中部開裂的,。縫寬隨時間的延續(xù),，由細發(fā)展到寬,，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn),?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂,。橫向縫較縱向縫居多,。

三、水泥混凝土路面裂縫的防治,。

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉,、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間,、氣溫變化,、雨水滲入及行車作用,，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法,。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,，可以采取修補,。修補工作不但費工費料，外觀難看,，而且工藝繁雜,，使用效果也不及原有的整體板。為此,，施工過程中要嚴格管理,，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生,。

保證路基密實度,。

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,，即使是路基達到98%的密實度,，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降,。微量的沉降不會造成路基的破壞,。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性,，就必須把沉降量減小到最小值,，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,，尤其是工期短的工程，更無可能,。即使采用加載預壓,，也是不經(jīng)濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱,，未做好加固處理,，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好,，密實度小于設計要求,，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,，密實度愈小其變形愈大,。為減少因地基沉降而造成的路基變形,，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物,、樹木雜草以及腐殖土,，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%,。

該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2,，車輛在地基上無法行走,。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件,，深犁地基土30厘米深,，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實,。經(jīng)檢測,，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度,，結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備,，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm,。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土,，用18噸振動壓路機在含水量時,，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍,，再檢測其壓實度,，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,，用同樣的粘性土和碾壓機械,，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%,。在有大噸位壓實機械的條件下,，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等,，可適當增加每層的填筑厚度,，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定,。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”,，因不同層次有不同的壓實度要求,。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十七

通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力,，下面是本站小編為大家收集的20xx工程管理,。

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通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際,，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理,、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,，通過參加實際工作和勞動,，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德,、智,、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的能力：學習,、生活,、心理、身體,、思想等等,。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的,。到了辦公室,，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象,。而到了工地上,，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經(jīng)驗,，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通,。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力,，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,，遇到不懂的地方就多問、多思考,。雖然在課本上見到過施工圖,，課程設計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了,。所以就會有好多不懂的地方,，從設計總說明，到總平面圖,，再到立面,、剖面圖，需要問的地方太多了,。尤其是對03g—101(平法)的認識,，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解,。

今后我將繼續(xù)努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業(yè)知識結(jié)合工程實踐,，報答我的祖國,。

通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際,，驗證,、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理,、施工圖預算方面的實際知識,，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動,，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),，促進自己德、智,、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的能力：學習,、生活,、心理、身體,、思想等等,。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的,。到了辦公室,，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象,。而到了工地上,，面對著眾多的建筑工人師傅,，他們有的是工作實踐經(jīng)驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通,。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力,，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問,、多思考,。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了,。所以就會有好多不懂的地方,，從設計總說明，到總平面圖,，再到立面,、剖面圖，需要問的地方太多了,。尤其是對03g—101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識,，對配筋和下料有了深入的了解,。

今后我將繼續(xù)努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業(yè)知識結(jié)合工程實踐,，報答我的祖國,。

本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作,，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學會了適應環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計,、施工標準化,。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題,，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工,。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西,，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。

實習一個月后有必要好好總結(jié)一下，首先,，通過這個月的實習，通過實踐,，使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)歷,，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,，遠離親人朋友以及師長護佑,，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的,。短短一月的實習生活中,，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會,，第一次走向工作,，感覺生活真的很不容易。實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,，在即將走向社會,，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要,。希望人生能由此延展開來,，真正使所學所想有用武之地?？偨Y(jié)一句話：吃得苦中苦,，方為人上人。

工程管理專業(yè)相關實訓心得體會篇十八

大四的實習生活臨近尾聲,，在這次實習過程中,，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,，虛心向他們請教和學習,，通過這次實習，我受益匪淺,，不僅學到了許多專業(yè)知識,，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,，主要有以下四點：

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面,。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作,，因此,，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,，只是在實踐中學習,，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二,、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富,。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去,，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以,，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會,，多向從事水利工程的前輩學習,，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,，應主動積極向他人學習和請教,，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三,、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活,。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活,。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,，這些零散的知識點運用起來很困難，因此,，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,，使所學的.知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用,。

四,、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好,。在學校時只是為了應付考試過關,，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白,，不管以后要用與否就都在記憶里消失了,。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子,。對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷,。