報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。通過報告,，人們可以獲取最新的信息,，深入分析問題,，并采取相應(yīng)的行動,。下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇一

陳總,、康總、段總并生產(chǎn)部（含車間）,、倉庫：

昨天（7月21號）下午通過生產(chǎn)系統(tǒng)（含新,、老車間、車間辦公區(qū),、五金及型材倉庫,、成品庫）抽查，發(fā)現(xiàn)公司,，特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問題,，而有些問題本部已經(jīng)多次提請，均沒有得到有效解決,，現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說明如下,，請協(xié)助處理：

現(xiàn)象：安全用品的規(guī)范使用存在嚴重不規(guī)范問題，如下料組員工工作時不使用防護鏡,、耳塞,，使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套，經(jīng)詢問,，一方面是安全用品丟失,，沒有到辦公室領(lǐng)取，同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服,。建議方案：

a,、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進行宣貫，

b,、加強對安全用品規(guī)范使用方面的培訓,，使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。

c,、對目前使用的安全用品進行調(diào)查,，并在不過多增加成本的基礎(chǔ)上對安全用品進行改善，特別是防護鏡的規(guī)格,、樣式,、色澤方面,。

d、加大安全用品檢查及抽查力度,，發(fā)現(xiàn)有丟失,、損毀情況，立即更換或補發(fā),，在規(guī)定時間內(nèi)由車間負責,，超出范圍的由員工自己負責。

現(xiàn)象：安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài),，如部分女同事頭發(fā)問題,、男同事不愿使用安全防護用品或?qū)Π踩雷o方面淡漠建議方案：

a、制定相關(guān)管理制度并進行大力宣貫,，讓員工首先從感性上認識到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果,。

b、加強對安全意識方面的培訓,，使之從思想上提高員工的安全意識,。

c、針對出現(xiàn)的情況,，在實際的基礎(chǔ)上加強對基礎(chǔ)設(shè)施的改善及完善,。

現(xiàn)象：部分材料放置不規(guī)范，如通道內(nèi)放置材料或材料車,、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上,，部分材料混放建議方案：

a、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實際情況,，調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃,，使之能更合理，與生產(chǎn)之間更為方便,、快捷,。

b、加強對員工材料放置方面的培訓,，使之能明白什么是合理放置,，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性,。

現(xiàn)象：安全生產(chǎn)方面部分設(shè)備操作不規(guī)范,，員工使用設(shè)備時未按規(guī)范使用，如切割鋸,、角碼鋸時不蓋防護蓋,、卸料時直接從鋸片前過建議方案：

a、制定規(guī)范的設(shè)備操作手冊,，并在設(shè)備附近進行張貼,，針對可能出現(xiàn)的危險隱患進行預計并提交相關(guān)預案,。

b、加強員工對設(shè)備規(guī)范使用的培訓,，使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設(shè)備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果,。

c、對出現(xiàn)安全問題的設(shè)備進行維修,，使之能安全運行,，千萬不能出現(xiàn)帶病運行。

d,、在全車間實施tpm,，加強6s中的“清掃”（對設(shè)備的初步保養(yǎng)及維護）。

e,、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設(shè)備及時報修。

現(xiàn)象：部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范,，沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況建議方案：

a,、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范，要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品,，更不能出現(xiàn)材料的混放情況,。

b、加強員工對材料,、成品規(guī)范放置的培訓,，使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。c,、對已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行規(guī)范調(diào)整,。d、對所有規(guī)范放置的材料進行規(guī)范標志,。

現(xiàn)象：部分消防用品的過期或損壞未及時更新（主要時部分滅火器失效）建議方案：

a,、要求相關(guān)部門加強對安全及消防設(shè)施的檢查，對出現(xiàn)問題的設(shè)施或設(shè)備及時更新b,、加強對員工消防設(shè)施維護的培訓,，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過期的）并及時知會相關(guān)部門,。

現(xiàn)象：設(shè)備運行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范,，出現(xiàn)部分運行記錄不是當時填寫，而是為應(yīng)付檢查補寫或干脆沒寫建議方案：

a,、對員工進行培訓,，告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設(shè)備運行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在,，可以對設(shè)備進行維護預處理,。

b,、制定相關(guān)考核制度，對未按規(guī)范填寫的設(shè)備記錄進行規(guī)范處罰,。

c,、對設(shè)備進行檢查，使之與記錄相互匹配,。

d,、加大檢查力度，對公司所有設(shè)備需配置規(guī)范運行記錄,。

現(xiàn)象：部分電箱表面未有提醒標示（未按規(guī)范標示用圖示或文字提示）建議方案：

a,、要求相關(guān)部門相互配合對未按規(guī)范提醒的'電箱進行噴涂。

b,、要求員工按規(guī)范使用,，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外,。

現(xiàn)象：部分配電箱開關(guān)標示不規(guī)范,，多數(shù)無標示，不清楚該開關(guān)管控那些設(shè)備或位置建議方案：

a,、要求相關(guān)部門對所有配電箱開關(guān)進行檢查,，找出所管控的設(shè)備或位置（含照明）。

b,、改善配電箱開關(guān)標示卡,，使之不易脫落及變色。

現(xiàn)象：部分地面標示不規(guī)范,，特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線建議方案：

a,、對車間部分對面標示線進行小范圍調(diào)整，特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強提示,。

b,、對出現(xiàn)破損的導航標示線及時更新。

現(xiàn)象：部分消防設(shè)施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線,，特別是滅火器存放位置,。建議方案：

a、對車間部分對面標志線進行小范圍調(diào)整,，特別是滅火器存放位置加強提示,。

b、對出現(xiàn)破損的標示線及時更新,。

現(xiàn)象：車間部分應(yīng)急設(shè)備不規(guī)范（特別是應(yīng)急燈不亮）建議方案：

要求相關(guān)部門對應(yīng)急設(shè)備進行統(tǒng)計,，發(fā)現(xiàn)有問題的設(shè)備進行更換現(xiàn)象：部分消防設(shè)施（特別是滅火器）沒有緊急聯(lián)系人建議方案：

a、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設(shè)施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯(lián)系人及電話,，要求其中一個電話或聯(lián)系人必須24小時可以隨時聯(lián)系,，一并應(yīng)急,。

現(xiàn)象：車間部分設(shè)施無法使用，但仍然存放在車間,，占用大量空間建議方案：

現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新,、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門,、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：

a,、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）,。

b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,，合理設(shè)置吸煙區(qū),，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

b,、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示,。

c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,，原則上采取屬地原則進行管理。

d,、要求行政部,、6s、質(zhì)安部加強對此區(qū)域安全管控力度,，并隨時抽查此地區(qū)的防火情況,。

附：煙灰缸的標準：可以用普通油漆桶，將上蓋除去,，里面盛約占1/2左右容積的水,。

現(xiàn)象：車間設(shè)備標示牌正確使用問題，與實際不符,，出現(xiàn)設(shè)備在運行而標示牌卻是停機狀態(tài)的情況建議方案：

a,、加強對員工培訓，使之從內(nèi)心通曉標示牌的作用,，如果掛錯或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)后果,。

b、對車間缺失或損壞設(shè)施的標示牌進行更新,。

現(xiàn)象：部分員工無工牌建議方案：

a,、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。

b,、對于丟失工牌的員工,，部門要及時上報,，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名,、部門,、職位）。

現(xiàn)象：老車間東面,、南部位置包裝垃圾未及時清理,、運走，在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭,，存在消防安全隱患,。建議方案：

a、要求相關(guān)部門知會垃圾清運工,，對包裝垃圾及時清理,、運走，對一時無法運走的要按規(guī)范堆放,，并在其位置張貼“注意防火”標志,。

b、要求相關(guān)員工（含垃圾清理工,、司機）不能在包裝材料垃圾附近抽煙,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴重處罰,。

c,、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理,。

現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新,、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門,、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：

a,、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）,。

b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,，合理設(shè)置吸煙區(qū),，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

煙灰缸的標準：可以采用普通油漆桶,，將上蓋除去,，里面盛約占1/2左右容積的水。

現(xiàn)象：生產(chǎn)車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施建議方案：

a,、對洗手間地面排水問題進行改善,，使之不會發(fā)生存水現(xiàn)象。

b,、對洗手間的管道進行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進行更換,，從根本上解決問題,。

c、對員工,，特別是清潔工嚴加要求,，不能隨便、隨地倒水,。

d、在其他未改善的情況下,，增加防滑墊,，使之不會摔倒。

現(xiàn)象：部分成品未按規(guī)范進行分類存放,，且未按規(guī)范進行標志,，單一成品未有出廠標志建議方案：

a、要求車間在成品入庫時,，必須按規(guī)范張貼成品標志,。

b,、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規(guī)范進行分類存放,。

c、對目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理?，F(xiàn)象：車間辦公室桌面無標示卡建議方案：

a,、要求相關(guān)部門統(tǒng)計所需標示卡，并及時上報制作部門,。

b,、要求制作部門及時制作并發(fā)放到使用部門現(xiàn)象：部分員工無工牌建議方案：

c、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。

b,、對于丟失工牌的員工,，部門要及時上報，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片,、姓名,、部門、職位）,。

現(xiàn)象：部分車輛未按規(guī)范停放（特別是部分單車（含電動車,、摩托車））隨處放置建議方案：

a、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標示,，告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車,。

b、要求相關(guān)部門對停車位和停車棚進行改善或增多,，使之更能方便員工停車,。

c、加強對員工培訓,，要求必須按規(guī)范停放車輛d,、加大檢查和處罰力度。

現(xiàn)象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂,，文件盒無標志,、目錄或目錄與文件不匹配建議方案：

a、要求車間必須按6s相關(guān)規(guī)范進行,、整理,、整頓，且對相關(guān)資料進行合理存放,。

b,、要求車間文件責任人必須按規(guī)范對文件盒進行標志（含目錄與文件對應(yīng)）處理。

c,、加強對員工6s方面培訓,，使之能明白6s文件管理要求。

d,、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度,。

現(xiàn)象：系統(tǒng)運行不穩(wěn)定，經(jīng)常閃斷情況建議方案：

a,、對服務(wù)器系統(tǒng)進行優(yōu)化處理,，使應(yīng)用系統(tǒng)平臺（含用友erp系統(tǒng)及遠程e-link系統(tǒng)）、支撐系統(tǒng)平臺（sql數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關(guān)軟件）和操作系統(tǒng)平臺（windowsserver系統(tǒng)）能平穩(wěn)運行,。

b,、改善機房運行環(huán)境，盡可能達到規(guī)范機房的環(huán)境要求（溫度、濕度,、飛塵及電源的穩(wěn)定）,。

c、對服務(wù)器軟件進行處理,，要求服務(wù)器除操作系統(tǒng)（windowsserver）,、應(yīng)用系統(tǒng)（用友erp）、支撐軟件（sql數(shù)據(jù)庫）外盡可能減少其他軟件并行運行,。d,、加強對服務(wù)器防護軟件的及時更新，特別是安全軟件的及時更新及調(diào)整現(xiàn)象：系統(tǒng)有時運行速度慢,，但丟包情況已經(jīng)大量減少,。

建議方案：

a、對服務(wù)器硬件方面進行檢查,，特別是網(wǎng)絡(luò)交換機或路由器的電源及存放環(huán)境,。

b、對網(wǎng)絡(luò)管控方面進行調(diào)整,，必須在工作期間保持相應(yīng)帶寬,，及時與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)，要求網(wǎng)絡(luò)能平穩(wěn),、連續(xù)及持續(xù)運行,。

c、對服務(wù)器相關(guān)軟件進行排查,，特別是不明軟件不能在服務(wù)器內(nèi)隨機運行,。

d、對機房網(wǎng)線進行調(diào)整,，對于對應(yīng)主交換機的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線,。

現(xiàn)象：部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況建議方案：

a、及時檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的運行情況,，使之能規(guī)范,、正常運行。

b,、要求維護部門加強對服務(wù)器及相關(guān)設(shè)備維護,，制定每日服務(wù)器運行記錄報表,。

c,、加強對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應(yīng)急培訓，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故,。

d,、要求員工對終端平臺進行日常維護，使之能規(guī)范運行，特別是電腦及網(wǎng)絡(luò)問題,。

現(xiàn)象：部分輸入材料更新時間較長,，不能做到實時更新建議方案：

a、對服務(wù)器應(yīng)急設(shè)備進行日常檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,，保持服務(wù)器能正常、平穩(wěn)運行,。

b,、加強對應(yīng)用系統(tǒng)，特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行日常常規(guī)性維護,，特別加強對數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移,。

c、對連接系統(tǒng)（e-link)進行規(guī)范,，保持服務(wù)器與終端之間的統(tǒng)一,。

現(xiàn)象：成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭,、食品垃圾等建議方案：

a,、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）,。

b、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部,，合理設(shè)置吸煙區(qū),，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c,、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,，原則上采取屬地原則進行管理。

現(xiàn)象：型材倉庫材料歸類不合理,，出現(xiàn)材料混放情況,。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門對倉庫進行檢查,，并及時配備滅火器材,。

b、與倉庫員工進行協(xié)調(diào),，告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問題及時配合處理,。

現(xiàn)象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規(guī)范建議方案：

a,、考慮到倉庫剛剛搬遷,，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比,。

b、加強更新力度,，對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時調(diào)整,。

c、規(guī)范資料卡與標志卡之間的制作規(guī)范,，對于倉庫來講,，盡可能做到物料匹配。

現(xiàn)象：型材倉庫材料擁擠建議方案：

a,、要求倉庫按規(guī)范放置材料,，特別是通道必須保持通暢。

b,、要求生產(chǎn)部及工程部及時合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,，使之不會發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。

c,、在可能情況下,，合理調(diào)整型材倉庫的大小。

現(xiàn)象：型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良,，出現(xiàn)大量煙頭,、包裝垃圾未按規(guī)范清理等建議方案：

a、要求倉庫全力整改,，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）。

b,、協(xié)調(diào)型材倉庫,，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸,。

c,、對成品庫區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理,。

d,、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規(guī)范堆放，且規(guī)范出具標志,。

現(xiàn)象：部分裝車不規(guī)范（車廂底部未按規(guī)范鋪設(shè)保護層,，造成型材或材料直接與車廂底接觸）建議方案：

a、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標準并大力宣貫,。

b,、對裝車員工進行培訓，使之能明白什么是規(guī)范的,、正確的,。

c、加強監(jiān)管力度,，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤現(xiàn)象：部分車廂未裝滿建議方案：

現(xiàn)象：部分車輛在裝完車后,，剎車時將剎車繩（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護建議方案：

a,、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范,，并進行大力宣貫、培訓,，使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求,。

b、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,，出現(xiàn)的情況及時處理,，并對相關(guān)責任人進行處理。

現(xiàn)象：部分材料裝車不規(guī)范,，沒有按規(guī)范進行分類,，特別是配件、螺釘,、扣件建議方案：

現(xiàn)象：新建宿舍用戶門安裝,、設(shè)計不規(guī)范，開啟方向裝反建議方案：

a,、要求相關(guān)部門立即召開專題會議,，對此事進行調(diào)查，且找出比較方便,、合理的解決方案,。

b、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問題,，建議對相關(guān)部門進行處罰,。

c、根據(jù)行政部,、基建部設(shè)計要求,，對宿舍門進行規(guī)范調(diào)整。

d,、加強監(jiān)管力度,，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善。

現(xiàn)象：新廠區(qū)道路地基不規(guī)范,，按規(guī)范地基墊土需要時粘性土,，而不是沙土，目前基本是沙土,，按規(guī)范地基墊層應(yīng)該采取37混合土,，而目前達不到,，造成路面地基不達標，如不調(diào)整,，可能無法達到我們預定要求,。

建議方案：

a、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設(shè)的有關(guān)說明,，特別是涉及到道路方面,。

b、要求施工單位必須按規(guī)范進行施工,，對已經(jīng)出現(xiàn)的問題,，按規(guī)范盡快調(diào)整，達到要求后再行后期路面施工,。

c,、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強對新廠區(qū)建設(shè)方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管。

現(xiàn)象：有關(guān)工程交接時未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書,，造成后期維護量增加建議方案：

a,、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時對門窗說明書進行規(guī)范調(diào)整,，盡可能與目前門窗規(guī)格,、性能、類型匹配,。

b,、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案，與相關(guān)廠家聯(lián)系及時印刷,。

c,、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業(yè)主交接,，最好是小業(yè)主一家一份,。

d、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時與業(yè)主進行協(xié)調(diào),。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇二

20__年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一,、安全方面：安全管理有好多沒有到位,，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全,，安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面，只有這樣,，才能徹底消滅安全隱患,。為此，我想在今后的工作中,，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2,、安全標志仍不夠健全,。到目前為止，東西兩個廠子,，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,，準備限期解決。

3,、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中,，不論要付出多少,，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,，嚴肅處理整改責任人,。

4、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息,。

二、生產(chǎn),、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量,，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1,、技術(shù)崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降,。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,，是問題的,，大家討論解決，是經(jīng)驗的,，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。

2、管理不到位,，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度,，建立成本考核制度,，量化考核。

3,、交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,，采取應(yīng)付投料的方法,，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,，嚴厲處罰班組長,，或者扣減當班的產(chǎn)量。

4,、設(shè)備帶病工作,。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入,，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,，進行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小，可是我相信,，只要我們只要安全生產(chǎn),，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,，關(guān)門,，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn),，提高效率,，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

以后的生活就是這樣了,，我不求做到最好，也要做到盡善盡美,，不求凱旋歸來,，但求無愧我心，我會做好的!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇三

生產(chǎn)車間年終總結(jié) id=""本人地址的支架車間是***礦機公司首要出產(chǎn)車間,，支架車間今朝有員工**人,，男員工**人，女員工**人,，其中黨員**人,，共表團員**人，今年支架車間在公司有關(guān)率領(lǐng)的正確率領(lǐng)下,，全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦,，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長,。全年完成公司下達的**架液壓支架的年夜改削造使命,，為***礦機公司盈利***萬元，為xx年度公司的經(jīng)濟成長作出了必然的進獻?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結(jié)：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下,，以“xxxx”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神,，支架車間黨支部在黨風廉政培植中,，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關(guān)劃定,，嚴于律己,，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配軌制上,，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化,、合理化,、軌制化,，合理分配員工的收入，充實調(diào)動泛博員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達的出產(chǎn)使命這條主線,，依據(jù)礦機公司對《出產(chǎn)車間考查法子》，擬定計件工作定額,。嚴酷按勞取酬,，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費用,。同時,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、介入權(quán),。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去,。

支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下,，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點,，以培育“四有”員工隊伍,，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本,，緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心,，抓不變,，保平安,，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長,。

在今年4-6月份時代,，公司下達使命重，工期要求緊,，支架車間按照現(xiàn)實情形,，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟,，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復——組裝的年夜改削造工作,，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作,，即白班和夜班,，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個月的時刻,，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的,，也給集團證實年夜修液壓支架的實力,，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來,，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感,，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實浮現(xiàn)。

按照黨委,、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置,，支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署,，堅持預防為主,、防治連系、增強教育,、群防群治的原則,，切實增強對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù),，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會,、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育,。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關(guān)法令律例,，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉,，統(tǒng)一了思惟,。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,，維護公司及車間正常的出產(chǎn)秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念,、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,，達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,，無刑事犯罪過為和無“黃,、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇四

一年就要過去了,，從事調(diào)度職員作也有幾個月了,，現(xiàn)如今這一段時間的工作總結(jié)如下：

關(guān)于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的懂得比較片面,，崗位職責及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做啥工作,、啥事該做、啥事不該做,、遇到問題后該怎么樣處理......等等,，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向職員學習各種設(shè)備的操作和工藝履行情況，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間；我想,，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責一定是履行力要強,，面對領(lǐng)導下達的任務(wù),，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實,，把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其履行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導,，待領(lǐng)導裁決后在進行履行,，絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導的方法和安排；履行安排時,，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的,，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量,，將車間生產(chǎn)履行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務(wù)好！

調(diào)度員本身的目標一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,，更改計劃,，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨,，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品，接著分析改計劃后,，生產(chǎn)流程是否順暢合理,，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，幸免某中產(chǎn)品超標受考核,。

產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督,、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,，并使之成為適應(yīng),；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝履行情況,，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品,。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性,；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,，接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提示,，關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴厲批評,！

一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本,。而作為食品行業(yè),，從原材料減低質(zhì)量，提高成本,，是行不通的,，只有我們加強內(nèi)部治理，杜絕白費,，才能不讓太過投入,。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管,、氣閥,、吃飯時電燈、垃圾,、次品,、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況,，發(fā)現(xiàn)一次,，考核一次，講解教育后,，讓職員提高節(jié)儉意識,！

粘的工器具，按照5s的標準履行打掃,。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生,，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差，針對這種情況,，每當點鈴響了之后,，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進行通知,，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核,，只有班長有了履行力,，制度才能夠持久履行！

1,、絞肉機手站在提升機上按肉,。

2、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。

3、消毒員刷下水道無任何戒備措施,。

4,、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn),，幸免出現(xiàn)重大的安全事故,。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，往常在車間工作期間,，深有體會,，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,，多教育,、少考核，以最好的方法解決問題,。不濫用職權(quán),，不欺負職工,，做到公平、公平,。但遇到原則性的問題,，依舊要追究的，不管是任何人,，該考核,，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導,。

盡管這段時間里,，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒,，依舊有好多工作沒有做到位,，例如：

1,、工作不夠積極主動,，常有遲到的情況,，職員作做到的,，而自個兒沒有做到,。

2,、業(yè)務(wù)程度未達到高深,，導致問題不能及時處理和分析,。

3,、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達,，導致安排的任務(wù)不能及時完成。

4,、工作總做到問題出現(xiàn)之后,，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。

5,、遭到批評后,，就會意灰意冷，工作情緒低下,。

6,、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮,。

為了更好的完善自個兒,，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有特別多,，以下是我今后的工作計劃：

1,、加強業(yè)務(wù)方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過,！

2,、轉(zhuǎn)變精神面貌,，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作,。

3,、信息轉(zhuǎn)達要到位，要精確,，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。

4、認真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量,、安全隱患,，把問題操縱到萌芽時期。

5,、創(chuàng)新工作方法,，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只明白查找問題,，而忘了自個兒的職責,。

6、加強溝通交流,，做好眼睛,，不做傳話筒，做啥事都要身體力行,。

7,、敢于治理，加強自身治理能力,，做到科學化,、人性化。

8,、遇到難題后,，不能浮躁，粗心,，要靜下心來推斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案。

9,、能遭遇工作壓力,，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓,，轉(zhuǎn)化成一種動力,。

10、宏展更好的藍圖,，再接再勵,，爭取再上一個臺階。

工作,，只有起點,，沒有終點，我相信今天的艱辛,，會迎來明日的成功,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇五

尊敬的蔡總、各位同事：

大家好!我代表生產(chǎn)部一百五十余名員工對本部門2011年工作予以總結(jié),，請予審議：

時光似箭,、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛,，我們即將迎來新的一年,。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此,，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),，同時也祈愿我們公司明年更美好。

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面,。

過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三,、四產(chǎn)品型號的多變,，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,，進行實驗和摸索,。截止2011年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

2,、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中,，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%,，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%,。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

3、設(shè)備管理方面,。

在過去的一年里,，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

4,、人員管理方面。

在每年的年初和年末,，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,，確保新進員工的順利進入崗位角色,，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車間的各班長,，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面,。

5安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里,，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患,。確保了生產(chǎn)車間的有序運行,。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足,。

1,、質(zhì)量管理方面。

1).員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度,。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感,，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,，不到位有很大的關(guān)系,。

2).缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下,，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。

3).缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計件化以后,，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要,。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,，些我們所做,，做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

2,、人員管理方面,。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓,，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃,。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字,，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要,。

3、物料消耗管理方面,。

1,、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù),、責任和權(quán)利,，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層,、人人有專責,，辦事有標準，工作有檢查,，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系,。

2、因公司員工的流動量大,，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓,。

2011年即將結(jié)束,，2011年的工作也即將告一段落，在這一年里,，我經(jīng)過自身努力,，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下,，這一年是有意義的,、有價值的、有收獲的,?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎?jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作,。通過這些項目的管理,，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),。

雖然2011年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然年輕充滿干勁,，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。

2.跟不上客戶在訂單上的運作需求,，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達,。這些個人因素直接影響到了工作的效果,。

3..生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期,、延期想象比較常見,。

2012年度工作規(guī)劃。

1.加強學習和實踐,，繼續(xù)提高,。

針對自己的崗位，重點是深入學習智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識,，提高解決問題的能力,。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過程中充分溝通,，過程受控,，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度,、完美的執(zhí)行,，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù),。

3.完善自身素質(zhì)。

新的一年,，要毫不動搖為成為一個品德好,、素質(zhì)高、能力強,、勤學習,、善思考、會辦事的聰明人而努力,。

工作保持長久的熱情和積極性,，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以這今年來我一直堅持做好自己能做好的事,，一直做積累,，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

最后,，我想說不管在哪里工作,，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要,，遇事把心放寬,，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn),，不斷的去豐富充實自己,，客觀的面對自己的不足，更好的去改進,，每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發(fā)展中,，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果,，也和公司的領(lǐng)導,，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到最好,。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去,，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作,。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。

2011年,，伴隨著xx三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和不斷的設(shè)備更新企業(yè)步伐的加快，xx將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰?，F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下：

1,、加強本職工作,，技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。

2,、樹立終身學習的觀念,，加強自身文化素質(zhì)學習，不斷提高自身素質(zhì),。

3,、工作中做到積極主動，團結(jié)同事,，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣,、性格做好一線工作配合，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧,。

路漫漫其修遠兮,，吾將上下而求索，在來年中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。也將會遇到很多困難，我相信,，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)下,、同事的幫助下、自己的努力下,，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇六

車間管理,，包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理,、設(shè)備管理,、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面,。要制定和完善科學合理的車間管理制度,。

要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程,，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程,、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置,，管道走向等,。根據(jù)實際工作需要,，進行改進和完善。加強工藝紀律,。

要按照公司的生產(chǎn)計劃,，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù),。要制定和完善科學的生產(chǎn)責任制,。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標,、和原輔材料,、能源的消耗指標，落實到班組和個人,。將這些指標,，和員工的收入掛鉤）。即,，進行車間考核,。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄,。加強現(xiàn)場管理,，物流管理，做到安全文明生產(chǎn),。對車間投入產(chǎn)出,，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn),，做好成本控制,，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏,，努力降低生產(chǎn)成本,，提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,，努力提高生產(chǎn)效益,。

制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備,，要做好：進設(shè)備檢查驗收,，安裝、調(diào)試合格,；用設(shè)備有臺賬,，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行,。盲板抽堵管理,，有人負責。做好備品備件管理,，工具管理,。

安全、環(huán)保工作,，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容,。要建立和完善科學的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理,，首先要做到本質(zhì)安全,，即，以先進的.生產(chǎn)工藝保證安全性,，同時兼具環(huán)保性,；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性,。平時,，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢,。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng),。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備,，加強安全文明生產(chǎn),，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓教育,，和檢查處理,。加強安全紀律。

嚴格按照工藝規(guī)程,，精心操作,，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣,，加強環(huán)保管理工作。改進工藝,，化廢為利,，治污處理。

制定和完善科學的車間員工管理制度,。合理分配崗位人員和班組長,。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責的合適人員,，擔任班組長,、和關(guān)鍵崗位工作,。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理,，和員工教育考核管理,，搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動態(tài),，了解員工的不同特點,，使用其優(yōu)點，善于用人,。和車間同仁搞好關(guān)系,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇七

回顧xxxx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部、銷售部,，進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求,。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識,。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄,、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查,，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,，配合質(zhì)檢員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,，以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設(shè)備,、新技術(shù),、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,，人員是企業(yè)存在的根本,，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,，樹立正確的人生觀、價值觀,。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng),。針對不同崗位分別培訓崗位sop,、相設(shè)備sop、清潔sop,、維修維護保養(yǎng),，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新設(shè)備,、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺,、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺,、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺,、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上,。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建,、并建設(shè)了人參凈制房,、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺,、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度,、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力,、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上,。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺,、多功能提取罐一臺,，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù),、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用,、會維修,、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新,。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板,、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排,、熟練的操作技能,、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習,、加強現(xiàn)場管理,、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn),。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式,、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上,。為了能夠滿足不同的需求,，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,，減少誤差的產(chǎn)生,。加強了物料擺放、標示標簽的管理,，做到帳物相符,、清晰明了。物料管理員,、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,，車間建立了物料收率統(tǒng)計,、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核,，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,，從而增強了員工物料管理,、質(zhì)量管理的責任意識。

5,、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的.保持,。全年多次迎接大,、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,，多次受到參觀人員的好評,。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài),，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ),。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平,、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象,。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好,。

1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓,、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》,、《消防安全知識》,、用火、用電,、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散,。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行,。車間對此事高度重視,，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識,。車間安全員嚴格履行安全職責,，做到平時多巡檢巡查、有廠房,、設(shè)備改造,、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,，就一直采取跟蹤,、改進等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全,，人人懂安全，人人做安全,。

3.通過車間工段,、班組、安全員的細致工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行,，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,，不勞不得,，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,，就是不顧質(zhì)量,，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德,。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白,，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的,。

2.整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓,、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓,、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓，提高了員工的管理水平,。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標,，增強了團隊凝聚力,、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維,、增強員工抗壓能力,、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,，為自己的人生打開新的一頁,。此次活動受到員工的一致好評,，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,，增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱,、疲倦,，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作,、相互信任,、勇于拼搏、勝不驕,、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,，賽場外的車間員工同樣以整齊,、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會,，車間員工的凝聚力,、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼,、賽出了風格,。

xxxx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作,，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,，安全生產(chǎn)意識不減,。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生,。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展,，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,，我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,，高標準的完成xxxx年的各項工作,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇八

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),，并對xx年的工作提出一些意見：

三月份來到公司，對于我來說,，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),，所以主要以學習為主,，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容,。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位,，人員有了進一步的了解,，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動,，通過這一活動,，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,，部分得到了實施,，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內(nèi)容并實施,，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用,。在公司領(lǐng)導的指導下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升,。

對于提升工作士氣,，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果。

員工心態(tài)有了明顯改變,，逐漸形成企業(yè)團結(jié),、務(wù)實、誠信的文化氛圍,。

明確了崗位職責,，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人,，產(chǎn)值1700萬,，今年車間員工30人，產(chǎn)值達到了2200萬,。人均產(chǎn)值有了明顯提高,。

當然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導宏觀指導的結(jié)果,，都是全體同事共同努力得來的,。

2、生產(chǎn)管理制度急需完善,。

3,、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。

4,、組織駕馭團隊能力需要加強,。

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽,。

6,、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。

7,、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。

8,、生產(chǎn)安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

來x,，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會,，在這里,，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事,，這一年我真的收獲不少,，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說,，更重要的是能得到老板的信任,，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量,，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容,。

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,，針對xx年的工作情況，現(xiàn)對xx年的工作做一個計劃：

人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng),、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準備.

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務(wù),。

流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程,，環(huán)環(huán)相扣,，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,，各部門,，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大,，人員不斷增多,，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事,，才不會致于造成混亂,。所以我計劃在xx年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持,。

1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點,，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:,。

1.訂單跟蹤不到位,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),,。

2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患。

3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時,。

4.沒能做到有計劃生產(chǎn),。

保證提升交期的措施：

1.完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢,，明日事今日謀,。

2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度,。

3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤,。

4.根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn),。

2.產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),，xx年目標：98%。

提升措施：

1.計劃車間增加一個品檢員,，加大玻璃制品的檢查力度,。

2.增加產(chǎn)品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)。

3.多培訓員工心態(tài),，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等,，增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度,。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務(wù)還有很多,，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況,，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述,。

展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存,，我們要做的事情很多,，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,，憑著x全體人員的勤勞,、智慧及團結(jié)，xx年的時分一定又是一個春曖花開的日子,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇九

1,、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,，存在著許多待解決的問題,。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補,。由于采取了這中加薪加崗補,，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

一年來,，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績,，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點::

2,、品質(zhì)控制方面,。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題,。例如:在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作,，必須把握嚴細實的原則,，要嚴格管理，認真細致,，很抓落實,。。

3,、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任,，沒計劃好第二天的計劃,，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗,，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn),。

1,、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

2,、抓好紀律方面,讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線,。

3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線,。

4,、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù),，讓產(chǎn)量是車間最好的流水線,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十

20xx年光陰如梭，轉(zhuǎn)瞬間一年的時間已經(jīng)過去,，xx年在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下,，我們公司的“量、價,、款”,，三項基本考核指標都達到了預期目標?；仡櫼荒甑臅r間,，我在公司各級領(lǐng)導的指點及同事的真誠幫助下，較好地完成了自己的本職,，有收貨也有遺憾,，總結(jié)自己一年里工作的優(yōu)與缺,，計劃明年的工作思路，為xx年做一個初步的規(guī)劃,。

20xx年通過這兩年的工作,，我感同身受，看到了公司所發(fā)生的變化,。與去年相比我們的團隊辦公環(huán)境好了,，生活等方面也都到了很大改善，當然生活方面不是最重要的,。最重要的是經(jīng)過兩年的發(fā)展與進步,，我們的銷售業(yè)務(wù)“流程化”了，讓我們每一個業(yè)務(wù)員在日常的業(yè)務(wù)服務(wù)過程中知道：做什么,、如何做,、做的對與錯?！颁N售管理制度化”了,，從業(yè)務(wù)出車的臺賬登記到銷售費用記錄都從根本控制了我們的銷售成本。同時,，今年以來,，輪休時間合理化的規(guī)定讓每位員工“不打疲勞戰(zhàn)”，提高了我們工作的激情,，保證了每天每個角色都有人站崗執(zhí)勤,。銷售業(yè)務(wù)的流程化和管理的制度化又評判工作中的失誤和進步。如此以來,，平時的工作有條理了,，感到工作更輕松了，這是公司的進步,，也讓我在流程的指引中,，制度的規(guī)定下學到了更多，進步更快,。

20xx年（1）業(yè)務(wù)員的日常工作基本上包括,，記錄臺賬、催收貨款,、協(xié)調(diào)發(fā)貨、月底對賬,、市場調(diào)研等,。在這過程中，由于個人不細心,，不操心,，臺賬記錄不及時,，致使預付款合同客戶欠款，違反公司“先款后貨”的制度,，也使公司領(lǐng)導在與客戶催款方面處于被動地位,。

20xx年（2）過程決定結(jié)果，細節(jié)決定成敗,。兩年以來,，自我記錄習慣沒有養(yǎng)成，在日常業(yè)務(wù)中,，臺賬記錄不清楚,，對于業(yè)務(wù)中的改派車輛部沒有重點記錄和標記，尤其是三角貿(mào)易,，調(diào)賬不及時,。在這些看似細小的事情由于沒有做到位，造成月底對賬,、結(jié)算困難,，給公司的整體管理拖后腿。

20xx年（3）今年年初,，在公司領(lǐng)導的指導下成立了重點工程部,，其目的是保證做好唯一的一個重點項目服務(wù)工作，作為重點工程部的一員,，我沒有盡到應(yīng)盡義務(wù),。第一、三角貿(mào)易采購基地水泥運費財務(wù)掛賬不及時,，錯誤頻出,，重點項目發(fā)票送達沒有及時督促，影響當月貨款回收,。第二,、沒有和我們團隊相互幫助，共同努力，個別客戶個別月,，對賬數(shù)字三方賬務(wù)不清楚,。第三、服務(wù)重點項目的業(yè)務(wù)員工作量不平衡,，沒有做到及時向領(lǐng)導匯報調(diào)整，造成后期重點項目出現(xiàn)了更大問題,。第四,、作為重點工程部的一名小小負責人。一年來一致處于懵懂狀態(tài),，深感壓力重重,，無所適從,，對自己沒有信心，瞻前顧后,，有沒利用這樣的機會去鍛煉自己,。在重點工程業(yè)務(wù)中沒有做好公司領(lǐng)到與項目經(jīng)理溝通的中間人，是我工作中的最大的失誤,，失去這樣的業(yè)務(wù)學習和鍛煉機會也是我最大遺憾,。

20xx年（1）從今年的日常工作中發(fā)現(xiàn)我們的'業(yè)務(wù)員經(jīng)濟責任意識淡薄，對賬單模糊,，運輸發(fā)票掛賬錯亂,，建議針對具體業(yè)務(wù)，列舉業(yè)務(wù)中經(jīng)?；蛘哂锌赡馨l(fā)生的錯誤培訓指導,，增強團隊業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)業(yè)務(wù)員在工作中的責任心,。

20xx年（2）今年前期個別標段代理商自行開具運輸發(fā)票,，運費沒能及時掛賬，造成后期運費付款困難,，給公司帶來不好影響,，建議明年凡屬于我們公司商配送工地，運費必須每月掛賬,。如果客戶要求自行開具運輸發(fā)票（自提）,，簽訂合同時需補充簡潔的自提運輸協(xié)議書，從管理上避免公司責任,。

20xx年（3）明年和政海螺水泥將于6月份前后投產(chǎn),，面對強大的競爭對手，我們既要保證完成銷量又要取得好的價格,，掌握市場信息,，建立銷售渠道是工作的重中之重。去年到今年銷售人員把主要精力集中在高速公路上,，為應(yīng)對明年海螺水泥對市場的沖擊,，建議從新整合人力，針對兩個區(qū)域每個區(qū)域至少有一個人去調(diào)研市場,，收集市場信息,，儲存潛在客戶，以應(yīng)對明年下半年及以后強大的競爭對手,。

20xx年（4）兩年的工作經(jīng)歷,，發(fā)現(xiàn)貨款要控制記錄臺賬，安排的事情做筆記，是一件很重要的事情,，對有效控制貨款和日常工作的執(zhí)行結(jié)果方面都起到了非常重要的作用。兩年以來,，業(yè)務(wù)陋習凸顯,，日常工作中“愛忘記”，效率低,。為了提高我們的工作效率,，加強執(zhí)行力，我個人認為,，從明年起每個區(qū)域建立工作日志,，每天記錄工作中要做的事情，如對調(diào)研市場,、對賬,、掛賬等方面的執(zhí)行都應(yīng)該有簡潔的記錄，說明執(zhí)行結(jié)果,?？梢杂晒绢I(lǐng)導下達任務(wù)，區(qū)域經(jīng)理監(jiān)督,，做到出車有名,，到廠有收獲，避免在工作中沒有計劃的盲跑,、亂跑,，沒有效率。

20xx年我害怕失敗,，但我更渴望進步,，一年以來，深刻的認識到自己的不足,，工作中出現(xiàn)的錯誤不止上面羅列的幾點,。xx年希望自己能夠突破、完善自己,，不給公司拖后腿,。感謝公司領(lǐng)導的引導和公司同事的熱心幫助。紙上談的終覺淺,，凡事一定得躬行,，xx年已經(jīng)來臨，新的一年意味著新的起點,、新的機遇,、新的挑戰(zhàn)，希望我們的團隊在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下能更進一步,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十一

一年來本人認真遵守勞動紀律,，按時出勤,，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點,，保證工作按時完成,。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,，從而降低成本提高公司的效益,。

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,，不過我能夠克服困難,，努力學習，端正工作態(tài)度,，積極的向其他同志請教和學習,，能踏實、認真地做好本職工作,，堅持理論聯(lián)系實際,，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化,，條理化，流水化!從而在百尺桿頭,，更進一步,，達到新層次，進入新境界,，創(chuàng)開新篇章!

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向,，工作有了目標,，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散,，條理清楚,，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,，我從無限繁忙中走進這一年,，又從無限輕松中走出這一年，當xx年來到我面前,，我只想說,，來吧，我已從工作中長大!

還有,，在工作的同時,，我還明白了為人處事的道理，也明白了,，一個良好的心態(tài),、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準,、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

xx年,，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，我會繼續(xù)努力,，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,，把新一年的工作做好,，為公司的發(fā)展盡一份力。

下車間實習報告模板錦集五篇。

車間安全生產(chǎn)的標語,。

車間班長的辭職報告模板錦集五篇,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十二

回憶x全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中包裝車間依據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)規(guī)劃安排,，為了確保生產(chǎn)規(guī)劃的順當完成，特殊是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間。工段長和各班組長的積極協(xié)作努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求,。

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有仆人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的熟悉,。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負責,，協(xié)作檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)本錢，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2,、在生產(chǎn)旺季到來以前車間協(xié)作質(zhì)管和其他部門對凈化間進展了治理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進展質(zhì)量的意識教育,，做到自覺遵守規(guī)章，人人自覺消毒,。更進一步加強了凈化間的.治理有效地阻擋細菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3,、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的狀況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地協(xié)作質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索，勝利地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將連續(xù)不斷地摸索,，提高，逐步標準適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

1,、包裝車間在08年生產(chǎn)過程中仔細宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進展操作,。車間向員工進展安全教育、培訓,、答卷,，使員工清晰的熟悉到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效的避開了各類事故的發(fā)生,。

2,、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷大事,，車間協(xié)作勞資部門對當事人進展教育以及醫(yī)療鑒定妥當?shù)亟鉀Q了此事。車間同樣對此事高度重視,，找緣由,，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則,。并實行了相應(yīng)的措施,，杜絕此類大事的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進展操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故毀滅在發(fā)生之前,。

3、通過車間工段班組細致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)根本到達了公司對車間的指標和要求,。

車間領(lǐng)導，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶著下,，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素養(yǎng)和治理水平帶著全車間各班組員工,，不斷學習提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，協(xié)作各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十三

20xx年我們燒成工段在公司與分廠的正確領(lǐng)導,，兄弟工段的配合與支持,，工段全體職員共同努力下，累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熟料357.1萬噸,。超額完成全年的生產(chǎn)任務(wù),。回顧20xx,，我們燒成工段主要從以下幾個方面開展工作：

1）07年我們燒成工段在分廠的指導帶領(lǐng)下,，以日常工作為抓手，強化內(nèi)部管理,，狠抓勞動紀律與工作執(zhí)行力,。對各項規(guī)章制度進一步完善與細化，使工作責任更加明確,，考核制度更加規(guī)范,、明朗化。人人頭上有壓力,，使壓力有效分解與傳遞,，人人做事有動力。做到工作有計劃,、有布置,、有要求、有落實,、有檢查,、有考核。同時工段管理人員認真學習公司與分廠各項規(guī)章制度,、文件精神,，及時有效的傳達公司與分廠各項指示精神，使員工明確了解公司與分廠生產(chǎn)形勢及工作重點,，工段每天對員工的工作執(zhí)行情況進行檢查,，及時對檢查結(jié)果按照制度進行獎懲，考核結(jié)果公開上墻,。使員工明確了解自己的工作不足與當月考核情況,，主動查找對比差距，起到調(diào)動激發(fā)工作積極性同時督促員工及時整改工作不足,，也避免了因考核不規(guī)范而打擊員工工作積極性的現(xiàn)象發(fā)生,。

2)在運行管理上，我們以穩(wěn)定運行為目標,，把物流輸送線作為生命線,。以查兩頭,、堵中間的工作思路，穩(wěn)定物料確保輸送的暢通,。上半年由于耐火材料使用周期的延長以及c1a進口處積料和內(nèi)筒掛片的脫落,，造成預熱器堵塞六次的工藝事故，使生產(chǎn)很被動,，在分廠的指導下,，我們工段痛定思痛，認真查找總結(jié)了制約生產(chǎn)運行的瓶頸因素,，積極協(xié)調(diào)利用分廠資源,，對燒成工段設(shè)備與工藝進行運行評估，通過對隱患排查,，制定檢修計劃,。分廠領(lǐng)導對檢修計劃多次評審，在分廠的組織下,，分別于二,、五、九三個月份內(nèi)進行了計劃檢修,，及時排除了影響運行隱患,。同時我們工段在分廠三級點檢的基礎(chǔ)上，又制定了詳細的點檢計劃于點檢周期,，并責任到人,，通過點檢來彌補巡檢的'不足,，及時制定新的隱患監(jiān)控措施,。著重抓住兩臺磨機的預檢修質(zhì)量，并有專人負責,，使磨機的故障停機率由每月每臺10次降為每月每臺2至3次,，1＃磨多次實現(xiàn)了零故障停機。在備用機的使用上,，定期切換保養(yǎng),，確保了備用機的完好率。從而保證了回轉(zhuǎn)窯長期安全穩(wěn)定運行,，為全年生產(chǎn)任務(wù)完成夯實了基礎(chǔ),。

3）在班組管理上，我們定期召開民主生活會,，不搞“一言堂”,，積極聽取采納員工的合理化建議，對于員工反應(yīng)的問題,，及時予以協(xié)調(diào)解決,，我們職責范圍內(nèi)解決不了的,，及時上報分廠。平時注重與員工交流談心,，及時掌握員工的思想動態(tài),，關(guān)心員工的生活與身體健康，由過去一人管理變?yōu)楸娙藚⑴c管理,，充分調(diào)動大家管理積極性,，同時提高了員工的能動性，我們由追求工作效率到追求工作效果,，使員工的自信心和主人翁意識都得到了增強,。由過去的“要我干”轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙伞Ｎ覀優(yōu)樾菹⑹姨碇昧孙嬎畽C,，方便了職工的飲水,。通過交流談心，眾人參與管理提高職工的向心力與凝聚力,，使我們燒成工段成為一只敢打,，敢拼，敢打硬仗的隊伍,。

根據(jù)分廠清潔文明生產(chǎn)的要求,，我們加強了對現(xiàn)場“跑、冒,、滴,、漏”的治理工作，重點對各油站及各設(shè)備的漏油進行集中整治,，不僅減少了油污的污染又減輕了員工的勞動強度,，設(shè)備衛(wèi)生治理難度降低，同時大大激發(fā)了員工工作積極性,，我們對袋收塵,、電收塵運行跟蹤處理，漏風點進行密封,，更換了電收塵軟連接,，收沉內(nèi)部振打調(diào)整，收沉效果得到了保證,。針對煤磨袋收塵分格輪漏灰嚴重,，與維修工段協(xié)調(diào)研究，利用磨機預檢修機會,，改造20臺分格輪的密封,，徹底解決袋收塵的二次揚沉。我們又加了大現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生治理力度,，對現(xiàn)場衛(wèi)生死角徹底清理,，并把設(shè)備包機到人?，F(xiàn)場基本上做到了設(shè)備見本色，衛(wèi)生無死角,，窗明幾亮,，無白色垃圾。使我們的工作在一個舒適的工作環(huán)境當中,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十四

轉(zhuǎn)眼,，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),，我會更加努力學習,，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望,，我會努力做好本職工作,。

自從參加工作以來，我認真完成工作,，努力學習,，積極思考，個人能力逐步提高,。我在思想上,、學習上、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己有太多的不足之處,，理論知識和操作水平較低，技能還不強,。作為一名合格的操作工,，就要學會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,，一不小就會出錯,，出錯就會有大大的生命危險,，損失著經(jīng)濟角錢,，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn),。(內(nèi)操的工作崗位很重要,，制單、數(shù)據(jù),、審核,、監(jiān)控、交際,、溝通,、十交五不接等等,。三查六對，查司機罐體容積表,、壓力充裝證,、危險運輸證)。

此外,，火車跑的快還靠車頭帶,，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足,，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導、部門主管以及班長工友的正確指導,，龍其是開展崗位練兵技能培訓,，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中,，我有好多不明之處,，大家總是耐心的為我講解，在此,，我對大家表示由衷的感謝,。

總之，進入__公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來,，盡情的痛苦過,，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞,，但無論歡笑或淚水,，為生活而工作，為夢想而努力,，我們都勇敢面對了很多困竟,，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。

20__即將來領(lǐng),，往后的工作或許會更加困難,，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬,，把壓力化為動力,，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十五

20__年是極度不平凡的一年,，世界金融危機蔓延,，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟復蘇的措施，國內(nèi)經(jīng)濟逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長,。萊鋼在過去的一年搶抓機遇,，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效,，取得了銷售收入,、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員,，工作中立足本職崗位,，從點點滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實實學習崗位技能,，不斷提高自己操作水平,。自覺遵守廠規(guī)廠紀，嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作,，認真做好領(lǐng)導安排的每項工作,。

一、加強思想政治學習,，提高思想覺悟水平,。過去的一年，特別是上半年,，世界經(jīng)濟風云變換,，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼,、廠,、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育，使我認清了目前的困難是暫時的,，萊鋼會更快更好的發(fā)展,，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài),，每項工作做到極致,，維護職工根本利益，凝集人員心,，團結(jié)一致,，共克時艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心,。

二,、結(jié)合工作實際,，提高服務(wù)質(zhì)量,。過去的一年，我積極投身到工作中,，虛心向同事學習業(yè)務(wù)技能,；加強與地面人員配合與語言交流,，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣,、性格做好工作配合,；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽,；地面人員對我的工作給予了高度贊同,。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責任心又大,，但隨著經(jīng)驗的'積累,，對企業(yè)文化的領(lǐng)會，使我體會到工作的樂趣,。在工作中,，我還注重團結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進行業(yè)務(wù)交談,，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng),，取長補短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量,、工作效率等,。由于我們團結(jié)一致，勤奮好學,，我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”,。

三、加強學習,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,。安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭,、個人幸福的基礎(chǔ),。過去的一年里，我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查,；在使用行車前，先進行例行檢查,、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,，必須在使用前排除。開車前,，必須鳴鈴或報警,。操作中行車接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時精神飽滿精力集中,。工作中做到“十不吊”：1,、指揮信號不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負荷不吊;3,、不歪拉斜吊,，銳角、刃角不墊好不吊,；4,、吊物上站人或浮置物不吊；5,、工作場地昏暗,，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊,；6,、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；7,、鋼絲繩不合格捆綁,、吊掛不牢不吊；8,、易燃,、易爆危險品不吊，9,；設(shè)備帶病或強烈抖動負荷不吊,；10、鋼鐵水包過滿,，吊物重心過偏不吊,。

車輛運行中不斷留意車輛狀況，一次,，在工作中聽到有異常聲響,，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方,，然后停穩(wěn)車,，打開艙口門，爬到天車上面仔細檢查設(shè)備,，憑借自己多年的工作經(jīng)驗很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處,，原來是道軌已斷成兩截，及時找來維修人員進行處理,，并向車間安全員匯報,，問題很快得到了解決,，沒有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時處理后果不堪設(shè)想,，為此受到車間領(lǐng)導的表揚和獎勵,，由于自己在工作中的認真和細心,，避免了一起重大安全事故的發(fā)生,。在自己安全操作的同時，我還不斷提醒其他同事一定注意安全,。避免事故的發(fā)生,。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)報告篇十六

光陰荏苒，歲月如梭,，20xx年已經(jīng)過去,，布滿生氣與挑戰(zhàn)的20xx年已經(jīng)到來，回憶過去,，一年來,，我生產(chǎn)部在各級領(lǐng)導的大力支持和各部門的親密協(xié)作下，全體員工團結(jié)奮進,，努力拼搏,，順當圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)指標，在此,，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回憶和總結(jié),，同時祈愿公司20xx年在大家的共同努力下更加美妙。

1.安全生產(chǎn)方面,。

一年來,，我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓,，將安全工作納入生產(chǎn)日常治理工作之中,，按時召開班前會議和安全周會，堅持實行每小時安全檢查制度,，監(jiān)視和排解各車間的安全隱患,，不斷健全和落實安全生產(chǎn)責任制度，重大危急源建檔并實行重點監(jiān)控,，因地制宜地向職工灌輸安全學問和操作技能,，一線職工安全意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身損害和重大設(shè)備損壞事故,，全年安全事故為“0”,。

2.全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面。

車間全年合計生產(chǎn)xx噸,，合計xx噸,，全年產(chǎn)量總計xx噸,，生產(chǎn)規(guī)劃完成率xx%，車間全年合計生產(chǎn)xx噸,，全年生產(chǎn)規(guī)劃完成率xx%,，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，一年來,，我們加強過程質(zhì)量掌握,，嚴格做到不合格產(chǎn)品不出車間，入庫檢驗合格率xx%,，xx%以上到達或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準,。雖然在生產(chǎn)過程中仍舊存在一些質(zhì)量問題，我堅信,，只要每位員工增加質(zhì)量使命感,，全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會進一步提高,。

3.設(shè)備治理方面,。

在過去的一年里，各車間設(shè)備運行良好,，沒有由于設(shè)備故障影響到較大的工作進度,，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成,。

4.勞動紀律和人員治理方面。

一年來,，我們提出“強化勞動紀律,，確保安全生產(chǎn)”的理念，對職工加強監(jiān)視治理和說服教育力度,，循序漸進的引導職工向好的方向進展,，增加了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落后面貌,，推動了各項工作更好更快的向前進展,。

1.在安全方面，職工的安全意識淡薄,，處理突發(fā)大事的力量仍舊不強,，一局部職工存在嚴峻的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和幸運心理，對安全防護用品的作用不能深刻熟悉,，這與培育職工的安全意識,、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好,、不到位有很大關(guān)系,。在20xx年里,，我們會履行自身職責，加大職工的安全教育和培訓,，定期做好突發(fā)大事演練工作,，力求把安全工作抓實、抓細,、抓出成效,，不走過場。

2.在質(zhì)量方面,，缺乏全員參加的質(zhì)量治理意識,，沒有完善的質(zhì)量治理問責制度,，個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依舊存在,，或抱著事不關(guān)己、漠然置之的態(tài)度,，在監(jiān)管一時不到位的狀況下會消失真空,。針對此類問題，我們將建立健全質(zhì)量問責制度,，使職工堅固樹立仆人翁精神和質(zhì)量使命感,，生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P(guān)，層層落實,。

3.節(jié)能降耗方面,，之前，我們對各生產(chǎn)車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進展過細化,、量化掌握,，但由于我們是訂單和連續(xù)式生產(chǎn)，訂單的'連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面,，有時候任務(wù)缺乏也使生產(chǎn)現(xiàn)場治理松懈,，員工的精神面貌和緊急感缺乏。在這方面我們已籌劃實行有效的鼓勵措施,，不斷提高員工的綜合素養(yǎng),，在工藝方面積極汲取外界先進閱歷，改造落后產(chǎn)能和設(shè)施,，力爭把生產(chǎn)本錢降到最低,。

20xx年已經(jīng)過去，我來公司也已經(jīng)多年的時間了,，經(jīng)受了這幾年的生產(chǎn)治理工作,，在公司各級領(lǐng)導的關(guān)懷厚愛和全體員工的支持幫忙下，我不斷加強理論學習和實踐總結(jié),，逐步熟識了公司的運作程序,，根本把握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程,，為今后的工作打下了堅實的根底。

但我個人也存在缺乏之處,，最主要的是不擅長有效的表達,，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長期的工作熱忱和積極性,，堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,，做好自己應(yīng)做的每一件事，沉著地面對問題和挑戰(zhàn),，不斷豐富充實自己的治理力量,，客觀的面對自己的缺乏，更好地改良,。我會始終努力地工作下去,，為xx公司的生存進展奉獻自己畢生的心血和才智。

以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告,，在20xx年里,，我將和生產(chǎn)部全體員工一道根據(jù)公司下達的既定目標努力工作，再接再厲,，盡職盡責,，爭取取得新的、更大的進步,，為我公司的創(chuàng)新進展,、做大做強而努力奮斗。