工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

押運員工作總結(jié)篇一

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作,。

一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任,，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。

除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。

一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公，勇于開拓,，努力進取,，已身作則，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

總之,，在過去的一年中，我即取得了一定的成績,，又有不足之處，不管怎樣,，在今后的工作中，我一定克服空難,，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

押運員工作總結(jié)篇二

一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大,。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié),。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié),。

一,，在思想態(tài)度方面,。積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí),，認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟,，端正自己的態(tài)度；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二,，在執(zhí)勤出車工作方面,。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練,，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席,；我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴(yán)格要求自己,，并認(rèn)真履行好押運員職責(zé),；立足本職崗位,，嚴(yán)格要求自己，按照押運操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤,，確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

三,，在平時我都嚴(yán)格要求自己，凡事本著自己先做好原則,，并給別人起到模范帶頭作用；認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù)；對上級分配的工作任務(wù),，及時認(rèn)真按要求完成，做任何工作都認(rèn)真負責(zé),；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理,。

四，存在的不足,。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升,，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等,，這還有待于在今后的工作中加以改進。

總之在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力,。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

文檔為doc格式,。

押運員工作總結(jié)篇三

光陰如梭，來到公司工作也已半年,。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史,，回顧這半年,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然,，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我持續(xù)成熟,，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面,。

工作后,，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我僅僅一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作,，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結(jié)起來共同奮斗,，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事,，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。絕大部分人從事著極其一般的工作,，我們真的很平凡。但我要說,，為何偉大不能寓于平凡之中,，平凡的我們一樣能高揚起頭,，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻,。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想,、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結(jié)：

第一：以高度的責(zé)任感主動做好本職工作,，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求。時刻牢記自己肩負的責(zé)任,，以保護國家財產(chǎn)為己任，在押運過程中保持高度集中,，做到萬無一失。

第二：以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位,，一個集體,，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的,。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不但要掌握押運工作要領(lǐng),，熟悉相關(guān)知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)驗,。持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,。

第三：以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作,，在做好自己我本職工作的同時，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù),。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù),。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好,。

我會持續(xù)的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機會,。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,，為公司創(chuàng)造價值,，同公司一起展望美好的未來!

押運員工作總結(jié)篇四

歲月如梭，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20_年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取刻訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng),。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關(guān)心集體,、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公，勇于開拓,，努力進取,，已身作則,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

押運員工作總結(jié)篇五

三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎,？在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬,，三份誠服,、五體投地、七竅升煙了,，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了,。

對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作,，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命,，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,，無愧于人民。

這不是嘴上說說的,，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：

首先,，要努力學(xué)習(xí),。

古人云：人生不學(xué)習(xí),，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格,。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員,，由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看,、精心學(xué)，也就慢慢的會了,，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑,，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會豬走路了,。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了,。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝,，仍然刻苦鉆研駕駛技能,，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報學(xué)習(xí)成果,，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果,，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員,。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣,。

其次,，要勤奮工作,。

以前我只知道開好我的車，按章辦事,，不出責(zé)任事故,，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤,，其實這有點自私,，光想著自己，沒有想到集體,，我要向有些同事那樣，不光想怎么做,，還要想到怎樣才能做好,，做到自己滿意,，同事滿意，還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,。要做到工作要用腦,，要巧干,，實干苦干傻干拼命干是不行的。最后,，要保持平常心，注意身心健康,。

俗話說身體是革命的本錢,，沒有好身體怎么才能干好工作,。你的身體不好,，不光影響自己，還影響到單位,，還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力，組織還要來關(guān)心你,，你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊，組織上要做多少大事啊,，所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志，千萬別生病,，更不要怨天尤人,。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高,，看見別人怎樣了就眼紅,，要知道有的事你能做,，有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗教訓(xùn),，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺,。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè),，對事業(yè)的損害就越大,。亡羊補牢未為晚也,，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱,，洗新革面，重新做人,，把工作做得更好。

押運員工作總結(jié)篇六

押運員用生命捍衛(wèi)國家的財政安全和金融秩序,，在押運過程中不得損失國家的一分錢，在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭,。今天本站小編給大家為您整理了押運員。

希望對大家有所幫助,。

歲月如梭，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負的重任,，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項。

規(guī)章制度,。

從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關(guān)心集體,、維護集體榮譽切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機,，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓，努力進取,，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步,，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

總之，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績,，又有不足之處,，不管怎樣，在今后的工作中,，我一定克服空難，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中,，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),，我針對自己平時工作特點和性質(zhì),，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事,，愛護集體榮譽,，遵守規(guī)章制度和。

崗位職責(zé),。

做到上班不遲到不早退工作中不擅自離崗脫崗押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,，工作效率不太高，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活,，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,，其次安排事情比叫拖拉沒有提前認(rèn)識，想問題不夠深入等,。

下一步主動向上心態(tài)認(rèn)真負責(zé)完成各項押運，工作中主動主動認(rèn)真負責(zé)完成工作,，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行,，分分秒秒負起責(zé)任,，做到我的崗位無差錯,，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職,。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù),。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點,、熱度周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識,。

作為一名押運車長，自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊,，我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員，要牢記自己的使命,，要牢記自己所肩負的責(zé)任。俗話說‘360行,，行行出狀元’,。只要認(rèn)真負責(zé),、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護衛(wèi)的自豪感,。

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中,，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì),，并寫出一個月深刻體會和心德,。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事,，愛護集體榮譽,，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退,，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,，工作效率不太高,，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活,，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負責(zé)完成各項押運,，工作中積極主動認(rèn)真負責(zé)完成工作,，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,，專一行,，分分秒秒負起責(zé)任，做到我的崗位無差錯,，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影,。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點,、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識,。

作為一名押運車長,，自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊,，我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員,，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責(zé)任,。俗話說‘360行，行行出狀元’,。只要認(rèn)真負責(zé)、熱愛工作,。那么不僅社會認(rèn)同,，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員,。我們的日常工作是安保,、接、運,、送。在這一過程里有一套詳細的標(biāo)準(zhǔn),，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格遵守押運條例,，干凈利落的完成任務(wù),。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人,。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下,，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果,。由于銀行固定的上下班時間,，準(zhǔn)時出車尤其重要,，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命,，嚴(yán)正以待，隨叫隨到,，受到大家的一致好評,。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)自己負責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負責(zé),。這些都帶有一個明確的目標(biāo),，那就是‘融入護衛(wèi)工作,，實現(xiàn)人生理想’。

在xx年里,，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平,，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負責(zé)車內(nèi)人員,，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作,。認(rèn)真填寫工作記錄,，在接運過程中,，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性,，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高,。

我們押運車輛是需要高度警惕心理,、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面,。

首先、我保證自己負責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí),?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光,。

其次、作為一名車長,，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長,，確保每個人都開開心心的上班,。增進隊友間的團結(jié),，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

押運員工作總結(jié)篇七

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。2022年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任,，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡,。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng),。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓，努力進取,，已身作則,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步,，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高,，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

總之，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績,，又有不足之處，不管怎樣,，在今后的工作中，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

押運員工作總結(jié)篇八

“商場如戰(zhàn)場”。今年上半年,，我市沙坡頭區(qū)押運市場掀起了一場惡性競爭，國安押運公司直面壓力,，勇于應(yīng)戰(zhàn),，以“保市場,、保安全、抓服務(wù),、增效益”為工作目標(biāo)，在半年來的競爭中,，不僅暫時扼止了競爭對手不斷擴張的步伐，還實現(xiàn)了上半年安全運行零事故的目標(biāo),。

1,、主要業(yè)務(wù)情況,。

國安押運公司是中衛(wèi)市注冊的唯一一家武裝押運公司。現(xiàn)配備金庫一處,，押鈔車22輛,，護衛(wèi)車2輛，防暴槍29支,，具有x槍證的武裝押運人員60余人。經(jīng)營范圍主要為金融守押,，貨幣,、有價證券、金銀珠寶,、文物,、藝術(shù)品及其他貴重物資的守護押運服務(wù)及勞務(wù)派遣。

上半年承擔(dān)著市沙坡頭區(qū)中國銀行,、建設(shè)銀行、工商銀行,、農(nóng)業(yè)銀行,、石嘴山銀行,、香山村鎮(zhèn)銀行、黃河農(nóng)村商業(yè)銀行,、郵政銀行及中國石化有限公司等9家金融單位100多個營業(yè)網(wǎng)點接送款,，atm機加鈔及上門收款等武裝押運服務(wù)工作,。半年來共執(zhí)行押送款任務(wù)上萬次，累計安全行駛14萬多公里,，實現(xiàn)押運服務(wù)收入220.85萬元,，達到上年總收入的42.6%,。

2、主要管理舉措,。

(一)保市場,。

上年末開始，隨著規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟領(lǐng)域的不斷擴張,，押運市場開始加大并購重組力度，先后由寧夏四維金盾保安押運服務(wù)公司,、北京中航國際集團,、廣州無線電集團分別到我公司洽談相關(guān)并購事宜,。同時寧夏四維金盾公司在我公司押運服務(wù)到期之際，通過低價競爭的手段，分別與沙坡頭區(qū)寧夏銀行,、郵政儲蓄銀行,、農(nóng)村商業(yè)銀行等簽訂了押運服務(wù)合同,，搶占我公司部分市場份額，公司業(yè)務(wù)范圍逐漸縮小,。不僅如此,，因無序競爭,，服務(wù)收費價格僅維持了之前水平，每年增幅5%的預(yù)期化為泡影,，公司總體收入呈現(xiàn)減縮趨勢。

為此,，公司經(jīng)過深思熟慮，積極參與市場競爭,，通過走出去的方式,，分別到寧夏四維金盾公司主要市場領(lǐng)域,，如銀川，固原,，中寧等地爭取客戶，讓同行感受到無序競爭帶來的不利影響,。公司先后投入資金近百萬元購置6輛押鈔車,，,，并租下固原地區(qū)人民銀行金庫，通過真槍實彈的訓(xùn)練,，以及勇往直前的戰(zhàn)斗力，給競爭對手造成了巨大壓力,，四維金盾開始妥協(xié)。雖然無序競爭帶來的不良影響無法消除，但惡性競爭趨勢有所緩解,。

(二)保安全。

1,、加強對槍彈及金庫的安全管理,。

今年,，公司加強了金庫安防建設(shè)的投入，對金庫,、守庫室,、槍械庫,、值班室、庫區(qū)均合理安裝了監(jiān)控報警系統(tǒng),，加固了各庫室門窗,，做到了人防,、技防、物防,、犬防管理一體化,。為建立長效的防范機制，做到防患于未然庫房,、守庫室、出入庫交接場地在作業(yè)期間能進行不斷錄像,，錄音,，庫區(qū)配備了防火設(shè)施和守護武器,。將所有持槍人員都納入實名加指紋的電子系統(tǒng)管理，并配備專人對金庫監(jiān)控中心進行24小時值守,。

2,、車輛管理日?；?、透明化,、智能化，實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控管理,。

上半年，為確保押鈔車輛行駛安全,，防范交通事故及車輛自燃等事故發(fā)生，多次組織開展車輛隱患排查及消防演練,，確保車輛安全運行,。排除車輛消防隱患8處,，更換滅火器15個。22輛押鈔車配裝了gps車載定位終端,，實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)控車輛,，高密度記錄車輛行駛數(shù)據(jù)，多點多渠道同時監(jiān)管車輛,，不僅對各種不良的駕駛行為及管理漏洞進行有效的實時監(jiān)控,，進行及時糾正,，也為車輛應(yīng)急事故救援提供了方便,。

3、配備現(xiàn)代科技執(zhí)法裝備,，確保押運安全,。

為了確保公司執(zhí)行押運任務(wù)過程中的合法權(quán)益得到效保障，新購置執(zhí)法記錄儀,，及時記錄各類事件現(xiàn)場處置情況，有效避免守押糾紛,，確保押運安全,。

4,、完善制度,，落實制度，用制度規(guī)范押運行為,。修改完善了《槍x彈x管理使用規(guī)定》《押運駕駛員規(guī)章制度》、《調(diào)款員規(guī)章制度》《監(jiān)控中心規(guī)章制度》《突發(fā)事件處置預(yù)案》等規(guī)章制度,。

雙人武裝押運,，執(zhí)行任務(wù)穿防彈衣、戴頭盔,、站位全方位警戒。押運過程司機不下車,，車輛不熄火,。槍彈分開存放,，實行雙人雙鎖管理;槍x專人專用，一周一保養(yǎng),，領(lǐng)槍、交槍,、驗槍等等,。每一個細節(jié),，都有制度去規(guī)范，用檢查考核去落實,，有效確保了守押任務(wù)的安全。

(三)抓服務(wù),。

半年來，全體押運人員沒有節(jié)假日,，沒有休息日,，不論嚴(yán)寒酷暑,，不論刮風(fēng)下雨，保質(zhì)保量完成各客戶營業(yè)網(wǎng)點,、atm機接送,、調(diào)繳款，上門收款等服務(wù),。

通過演練達到了預(yù)期的效果，提高了全體隊員的實戰(zhàn)防護技能,。

2、押運人員,、車輛齊換新裝，公司形象得到提升,。良好的企業(yè)形象不僅可以贏得客戶的信賴，還可以使全體職工有一種歸屬感,，優(yōu)越感和自豪感,，同時還能提高士氣,。為此，公司給全體押運人員配發(fā)了新式押運服,，包括腰帶、戰(zhàn)地靴,。同時,，對購置多年的押鈔車統(tǒng)一板金噴漆,。押運人員精神面貌及車輛外觀煥然一新,，公司整體外觀形象得到提升,。

3、根據(jù)員工的服務(wù)效益,。

公司制定了崗位津貼制、獎金制,，提倡多勞多得,，多能多得,，好人好事獎勵,，從而保證了服務(wù)質(zhì)量。

4,、滿足客戶需求，贏得客戶信賴,。

根據(jù)客戶需求,，款箱提送地點由銀行門口延伸至防尾隨門,，為客戶大大降低了安全風(fēng)險及安防成本。如遇到銀行營業(yè)網(wǎng)點加班,、系統(tǒng)升級,、調(diào)試等特殊情況，及時根據(jù)需求調(diào)整接送款箱時間,，為客戶提供了更為靈活的服務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)班子與客戶聯(lián)系,、座談,。深入到服務(wù)單位檢查指導(dǎo)工作,，進行定期不定期的查崗，虛心聽取服務(wù)單位的意見和建議,，不斷改進服務(wù)質(zhì)量。

押運員工作總結(jié)篇九

工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查,、總評價,、總分析,、總研究，并分析成績的不足,，從而得出引以為戒的經(jīng)驗,。總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種,，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考?？偨Y(jié)與計劃是相輔相成的,，要以工作計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的,。以下是由查字典范文大全為大家整理的優(yōu)秀武裝押運員工作總結(jié)精選材料,，希望對你有所幫助。

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維護”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的.步伐,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想，查找不足,，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關(guān)心集體、維護集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機,，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事,。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公，勇于開拓,，努力進取，已身作則,，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!5,、認(rèn)清自我,，找出差距,。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進一步提高,，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

總之，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績，又有不足之處,，不管怎樣，在今后的工作中,，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!