據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，7月4日14點57分，經過約7小時的出艙活動,，神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同,，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明,、湯洪波安全返回天和核心艙，標志著我國空間站建造階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。以下就是可圈可點小編為大家整理的中國航天員此次出艙做了3件事個人心得,，希望大家能夠喜歡。

中國航天員此次出艙做了3件事個人心得

這是繼2008年神舟七號載人飛行任務后,，中國航天員再次實施的空間出艙活動,，也是空間站階段中國航天員的首次空間出艙活動。

此次出艙活動,，天地間大力協(xié)同,、艙內外密切配合，圓滿完成了艙外活動相關設備組裝,、全景相機抬升等任務,，首次檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，首次檢驗了航天員與機械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠性與安全性,，為空間站后續(xù)出艙活動的順利實施奠定了重要基礎,。

神舟十二號航天員乘組自6月17日進駐天和核心艙以來，按計劃開展了各項工作,，目前3名航天員狀態(tài)良好,，后續(xù)在軌飛行期間還將進行一次出艙活動。

中國航天報記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來現(xiàn)場報道：

剛剛,，在中國空間站天和核心艙內外,，神舟十二號載人飛船乘組聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打了一場太空出艙、艙外組裝與維修,、應急返回的配合戰(zhàn),，大獲全勝。

2008年9月27日,，神舟七號載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國旗,，首次亮相在浩瀚宇宙。時隔13年,，出艙大片在“天和”上演,，任務卻要復雜得多。

神舟十二號載人飛船航天員出艙

神舟七號載人飛船航天員翟志剛首次出艙

第一步：出艙

7月4日7時30分左右,，北京飛行控制中心大屏幕上,，劉伯明、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點艙,。軌道艙艙門,、節(jié)點艙前艙門、節(jié)點艙與小柱段之間的雙向承壓艙門都已關閉,，兩人現(xiàn)已被節(jié)點艙“包裹”起來,。此刻，聶海勝正“坐”在大柱段的計算機前,，時刻關注著兩人的狀態(tài),，并不時發(fā)出操作指令。

出艙準備工作繼續(xù),，給節(jié)點艙泄壓,、航天員吸氧排氮、開展通信測試……這套流程與神舟七號載人飛船航天員出艙時相似,，卻又有所不同,。“此次應用了氣體復用技術，通過艙間抽氣泵將節(jié)點艙的空氣抽到大艙,，空氣復用率較高,。”航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總體副主任設計師湯溢介紹。

8時11分,，艙內氣壓接近真空狀態(tài),，劉伯明打開節(jié)點艙上方的出艙口艙門，第一次親眼見證艙外環(huán)境,，不禁脫口而出：“外面是黑的,。”

在兩人配合給艙門裝上保護罩后，劉伯明一個躍身來到了浩瀚宇宙,。節(jié)點艙高清攝像機,、航天服攝像機以及艙外全景攝像機全程拍下了這一過程,。

“哇，這外面太漂亮啦,！”劉伯明驚嘆道,。

在此之前，空間機械臂已經來到了出艙口,，進入整臂待機制動狀態(tài),。就像我們熟知的云臺車一樣，它將是航天員在艙外的移動工具和臨時工作站,。

第二步：在機械臂上“搭積木”

劉伯明出艙門后,，湯洪波并沒有緊隨其后。接下來一段時間,，他們要以一上一下的姿態(tài),，打好第一場配合戰(zhàn)——在空間機械臂上安裝腳限位器和操作臺,。就像地面建筑施工隊似的,，湯洪波負責“搬磚”，劉伯明負責“搭建”,。

一場太空“搭積木”正式上演,。

劉伯明接過湯洪波從艙內遞上來的腳限位器，將其安裝在空間機械臂的一端,。這是底座,，也是用來固定航天員雙腳的，航天員“站”在上面可以隨機械臂“爬行”而移動,。艙內,，湯洪波正在對操作臺組件進行初步安裝，隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明,，由劉伯明安裝在腳限位器一側,。這就是艙外工作用的操作臺。在劉伯明的腰間,，還有一個微型工作臺,，這是他在艙內就已經戴好了的。

“沒有看到滿天繁星嗎,？”9點30分左右,，操作臺安裝完成，聶海勝忍不住問,。

10點20分左右,，劉伯明上機械臂，機械臂移動到接設備點,。最后傳遞上來的是此次艙外工作要用的把手,、抬高支架和一些專用工具遞上來,，劉伯明把它們一一掛在操作臺上。有了它們,，航天員將展開第二項艙外工作內容,。

兩人配合默契，一環(huán)扣著一環(huán),，第一項艙外工作順利完成,。

第三步：給攝像機裝個“自拍桿”

“天和”內，聶海勝“坐”在計算機旁,，細心操作,、準確指揮；機械臂緩緩移動,，劉伯明“站”在腳限位器上,，他繼續(xù)移動，準備開展第二項工作,。

湯洪波就沒那么輕松了,。11時左右，他躍身出艙,，開始借助艙表扶手,，用手“爬行”。每走一步,，他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上,，防止飄走。他速度很快,，率先達到目的地——大,、小柱段之間偏右的位置。

他們的第二項工作是將安裝在此處的一個全景攝像機進行抬高,。“通俗地講就是給全景攝像機安裝一個‘自拍桿’,，使其在原來的位置上抬高一段，具備更佳的視場,。”航天科技集團八院全景攝像機主任設計師徐起形象地描述,。

湯洪波到達目的地后，徒手拔掉全景攝像機的電纜插頭,。很快,，劉伯明也到了，在湯洪波的配合下,，他拿出通用電動松不脫螺釘拆裝工具,，給全景攝像機裝上把手、卸掉安裝腳,，小心翼翼把它取下來,。據(jù)悉,，研制人員為全景攝像機設計了一款艙外專用把手，既可在拆裝全景攝像機時保護4個鏡頭,，又可以方便航天員攜帶全景攝像機,。

隨后，劉伯明將一個圓柱形加長支架裝在攝像機原來的位置,，裝攝像機,、插電纜插頭、拆把手,。每一步操作,，劉伯明都小心翼翼。這樣的動作,，他在水下預演了很多次,，早已將要領熟記于心，但真在太空中操作,，還是相當困難,。

“安裝好，辛苦啦,，你們,！”聶海勝說,。隨著全景攝像機開始工作,，透過它的鏡頭可以看到，在白云的襯托下,，藍色的地球像海洋一樣,，非常漂亮。

緊張有序,，第二項艙外工作也順利完成,。

第四步：應急返回演練+組裝艙外工具箱

太空環(huán)境異常復雜，科研人員把航天員生命安全放在首位,，設計了多種安全保障措施,，例如各類相機或攝像機實時監(jiān)視等。盡管如此,，逃生技能也是一堂必修課,。為此，第三項艙外工作就是應急返回演練,，主角是湯洪波,。

在這項工作中，湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠處,。接到撤離指令后,，他第一時間折回,，以最快速度返回艙口，并直接進入節(jié)點艙,。

“艙外活動非?？简灪教靻T的臂力，人在失重環(huán)境下很難控制自己,，輕輕移動就出去了,，可要想停下來就得花很大力氣。”湯溢說,，這種應急返回場景,，航天員在地面時就曾多次在水中演練，為的是必要時刻為自己贏得一線生機,。

“03感謝所有科技工作者,，祝中國航天事業(yè)越來越好。”湯洪波快速爬到出艙口時,，沒有再等自己的隊友,，說完這句話就迅速進入節(jié)點艙。

劉伯明隨著機械臂的移動,，也很快來到艙口,。他把工具一一取下來遞給湯洪波，最后把操作臺和腳限位器卸下來,，并在湯洪波的配合下,，完成艙外工具箱和腳限位器的安裝。

“感謝所有參研參試的科研人員,，感謝全國人民的大力支持,，后續(xù)我們還會出艙，還會飛得更高,，空間站還會越建越大,。”劉伯明對著攝像機鏡頭揮手致意。

15時左右,，劉伯明進入節(jié)點艙后,，關艙門、復壓,、脫艙外航天服,，打開節(jié)點艙前往大小柱段、神舟十二號飛船的3道艙門,。

一系列收尾工作后,，來自核心艙空調的風進來，神舟十二號飛船又能“呼吸”了,。身處地面的神舟十二號飛船總體副主任設計師高旭終于松了一口氣,。“這幾個小時,，我們一直緊張地關注著神舟飛船內的溫度變化，艙門關閉后,，沒有了核心艙帶來的空調環(huán)境,，飛船存在結凍風險，很可能損害科學載荷,。”高旭說,。

首次出艙活動很圓滿。

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