我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來(lái),，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫(xiě)呢,？接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧,，我們一起來(lái)看一看吧。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,，但是xx公司的物流配送,、xx物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目,。

兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn),、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外,，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí),、找工作真是受益菲淺,，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石,。

作為一名大二學(xué)生,，經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的,、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的,。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了港口裝運(yùn)的流程,，同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作,，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,，這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn),。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，并從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：

其一,、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力,。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外,，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,，操作能力，因此,，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力,。

其二、此次實(shí)訓(xùn),，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性,。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火,，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰,。

其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向,。以前缺乏實(shí)踐,，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此,，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來(lái)的方向,、定下目標(biāo)才能給自己定位,，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。

“千里之行,，始于足下”,，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。

離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續(xù)深造,，還是就業(yè)的壓力,，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí),、完善自我,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

物流拼小車(chē)實(shí)訓(xùn)是在物流信息與控制系統(tǒng)課程中的一項(xiàng)重要實(shí)踐任務(wù)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我深刻地認(rèn)識(shí)到了物流拼小車(chē)在現(xiàn)代物流環(huán)境中的重要性,，同時(shí)也提高了自己的實(shí)際操作能力。在這篇文章中,，我將圍繞著物流拼小車(chē)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程,，分享我的心得體會(huì)。

物流拼小車(chē)是指將多個(gè)物流訂單通過(guò)規(guī)劃路徑和調(diào)度算法進(jìn)行優(yōu)化,，使得小車(chē)能夠同時(shí)拼裝多個(gè)訂單的貨物,，提高整體物流效率的一種操作模式。物流拼小車(chē)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)就是讓我們親自操作小車(chē),，掌握物流拼小車(chē)的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程,。這次實(shí)訓(xùn)的意義在于讓我們親身體驗(yàn)物流拼小車(chē)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn),，培養(yǎng)我們對(duì)物流系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和控制能力。

第二段：實(shí)訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn),。

在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先,，物流拼小車(chē)需要我們用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行路徑規(guī)劃,，并通過(guò)控制程序指揮小車(chē)的運(yùn)動(dòng)。這對(duì)于我這個(gè)非計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),，是一項(xiàng)較難的任務(wù),，我需要學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的編程技能。其次,，物流拼小車(chē)涉及到多個(gè)訂單的拼裝，涉及到貨物的匹配,、分配和裝載等問(wèn)題,，需要我們合理安排時(shí)間和空間，以確保整個(gè)拼裝過(guò)程的順利進(jìn)行,。而在實(shí)際操作中,，我發(fā)現(xiàn)很難在有限的時(shí)間內(nèi)做出最優(yōu)的決策，需要不斷地優(yōu)化和調(diào)整,。

第三段：提高操作能力的重要性,。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到提高自己的操作能力是至關(guān)重要的,。首先,，我們需要熟悉并掌握物流拼小車(chē)的基本操作流程，比如路徑規(guī)劃,、貨物拼裝和裝載等,。只有熟練地掌握這些基本操作，我們才能夠在實(shí)際操作中做出準(zhǔn)確,、迅速的決策,。其次，我們需要不斷提升自己的信息處理和決策能力,，以應(yīng)對(duì)不同的實(shí)際情況,。在物流拼小車(chē)實(shí)訓(xùn)中，信息的及時(shí)和準(zhǔn)確獲取對(duì)于決策的質(zhì)量至關(guān)重要,。只有通過(guò)不斷地實(shí)踐和反思,，我們才能夠提高自己的操作能力。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。

物流拼小車(chē)實(shí)訓(xùn)需要團(tuán)隊(duì)合作,，因此團(tuán)隊(duì)合作能力也是我們需要培養(yǎng)和提高的,。在拼小車(chē)過(guò)程中，每個(gè)人都承擔(dān)著不同的責(zé)任,，我們需要相互配合,、協(xié)調(diào)工作，以確保整個(gè)小車(chē)的運(yùn)行順利進(jìn)行,。團(tuán)隊(duì)合作能力不僅可以提高工作效率,，更重要的是可以培養(yǎng)我們的溝通、協(xié)調(diào)和解決問(wèn)題的能力,，這些都是我們?cè)谖磥?lái)工作中所需要的核心素質(zhì),。

通過(guò)這次物流拼小車(chē)實(shí)訓(xùn)，我不僅對(duì)物流拼小車(chē)的運(yùn)作過(guò)程有了更深入的理解,，也提高了自己的操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力,。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)有著重要的影響。同時(shí),，這次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了物流拼小車(chē)在物流系統(tǒng)中的重要性,，它不僅可以提高效率，還可以降低物流成本,，促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展,。因此，我相信物流拼小車(chē)會(huì)在未來(lái)的物流系統(tǒng)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,。

總結(jié)：

通過(guò)這次物流拼小車(chē)實(shí)訓(xùn),，我深刻體會(huì)到了物流拼小車(chē)的意義、困難和挑戰(zhàn),，提高了自己的操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力,。我相信這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的學(xué)習(xí)和就業(yè)會(huì)有著重要的影響，我也看到了物流拼小車(chē)在未來(lái)物流系統(tǒng)中的發(fā)展前景,。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我會(huì)進(jìn)一步提高自己的能力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代物流專業(yè)的重要組成部分,，旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技能，從事保稅物流業(yè)務(wù)的能力,。我作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,，在實(shí)訓(xùn)中有幸親身參與了保稅物流業(yè)務(wù)的操作和管理，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),，深入了解了保稅物流的全過(guò)程和要點(diǎn),，獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。

第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程的描述和個(gè)人的收獲（約300字）,。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我首先學(xué)習(xí)了保稅物流的基本知識(shí),，包括保稅區(qū)的定義和要求、保稅物流操作流程,、保稅物流的監(jiān)管和報(bào)關(guān)手續(xù)等,。接著，我參與了實(shí)際操作,，親自處理了保稅貿(mào)易商品的報(bào)關(guān),、入庫(kù)和出庫(kù)工作。我深刻體會(huì)到了操作的繁瑣和流程的復(fù)雜,，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)條例和規(guī)定,，以確保貨物的安全和合法，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)與糾紛,。通過(guò)實(shí)踐操作,，我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)決定成敗，因此我在實(shí)際操作中注重細(xì)節(jié),，做到了條理清晰,、準(zhǔn)確無(wú)誤。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性和自己的貢獻(xiàn)（約300字）,。

在實(shí)訓(xùn)中,，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是成功完成保稅物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵,。在小組中,，我們相互協(xié)助，互相幫助,，共同面對(duì)實(shí)踐中的難題和挑戰(zhàn),。我學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效溝通，協(xié)商解決問(wèn)題,，培養(yǎng)了良好的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí),。在團(tuán)隊(duì)中，我主動(dòng)承擔(dān)了一些重要的任務(wù),，如負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督保稅物流操作流程,，確保貨物的正常流轉(zhuǎn)和及時(shí)提交，有效地展示了我的能力和責(zé)任心,，贏得了隊(duì)友們的認(rèn)可和尊重,。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到保稅物流業(yè)務(wù)對(duì)于企業(yè)的重要性和作用,。保稅物流可以有效地降低企業(yè)的成本,，提高資金的周轉(zhuǎn)率，優(yōu)化供應(yīng)鏈的效率,。它能夠結(jié)合海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的優(yōu)勢(shì),，為企業(yè)提供便捷的跨境貿(mào)易服務(wù),，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。同時(shí),，保稅物流也需要面臨種種挑戰(zhàn),，如政策和法規(guī)的不斷變化，技術(shù)和信息的更新?lián)Q代等,。因此,，為了更好地適應(yīng)和發(fā)展保稅物流業(yè)務(wù)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),，提高自身的綜合素質(zhì),。

第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)體會(huì)和展望未來(lái)（約200字）。

在保稅物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)中,，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過(guò)實(shí)踐操作,，我不僅增強(qiáng)了動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),，還提高了問(wèn)題分析和解決的能力。這次實(shí)訓(xùn)不僅加深了我對(duì)保稅物流業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí),，還激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究的興趣,。未來(lái)，我將繼續(xù)發(fā)展自己的專業(yè)素養(yǎng),，積極參與保稅物流業(yè)務(wù)的實(shí)踐和創(chuàng)新,，為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)自己的力量。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

選題目的 erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動(dòng)方式,，讓參同學(xué)在對(duì)抗中體驗(yàn)erp的管理,。

在比賽中，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人,，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）,、cfo（首席財(cái)務(wù)）、fa(),、cso(營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)),、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)一個(gè)擁有銷(xiāo)售良好、資金充裕的虛擬公司,，連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

通過(guò)直觀的企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)，模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況,，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略,、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程,、物料需求計(jì)劃,、資金需求規(guī)劃、,、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析,、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。

1,、通過(guò)管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí),，加深對(duì)管理學(xué)理論知識(shí)的理解；

2,、對(duì)虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理,，鍛煉和提高實(shí)際工作能力；

3,、培養(yǎng)與提高,、計(jì)劃能力、決策能力,、和創(chuàng)新能力,；

5、通過(guò)撰寫(xiě),，提高經(jīng)濟(jì)寫(xiě)作水平和研究能力,。

背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式,，運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式,，讓我們參與其中，對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景,，應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行剖析,，提出個(gè)人意見(jiàn),，相互溝通,，發(fā)揮能力，有計(jì)劃,、有步驟,、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù),，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),。

沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié) 對(duì)抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。

經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的對(duì)抗賽,，我們從中學(xué)到了很多的東西,，從一個(gè)生產(chǎn)部門(mén)的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，原料的采購(gòu),，廠房的布置,，質(zhì)量認(rèn)證體系的開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),，銷(xiāo)售策略的采取,，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用,，設(shè)備折舊費(fèi)用,，各種開(kāi)發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用,，貼現(xiàn)費(fèi)用等,。

這些知識(shí)也許書(shū)本上也有，但是,，沒(méi)有我們通過(guò)實(shí)踐獲得的更加好,。

通過(guò)這樣的模擬大賽來(lái)獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程,，而且讓我們對(duì)枯燥無(wú)味的理論充滿了求知欲,，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn),。

甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助,。

這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對(duì)抗實(shí)驗(yàn)。

在erp沙盤(pán)模擬對(duì)抗中,，我們是五個(gè)女生一組,，我們有4個(gè)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的，一個(gè)物流專業(yè),，沒(méi)有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè),，在剛開(kāi)始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂(lè)公司,，寓意人人都快樂(lè).我擔(dān)任的是coo的角色,。

也就是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn),，生產(chǎn)線的開(kāi)拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃,，以及確定原材料訂單。

“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū),。

具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作,，決定生產(chǎn)線的購(gòu)買(mǎi)與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類(lèi)并進(jìn)行相關(guān)的資金投入,。

掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能,，為營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。

同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持,。

作為一個(gè)coo,，我是驕傲的，一個(gè)企業(yè)中,，有識(shí)大局懂戰(zhàn)略的ceo,，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo,，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)這條大船上,，ceo是舵手，cfo保駕護(hù)航,，營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)沖鋒陷陣,，在我看來(lái)，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的：運(yùn)營(yíng)總監(jiān)觀察分析市場(chǎng)的需要,，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力,，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認(rèn)證,，產(chǎn)品的研發(fā),，然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況，cfo做資金預(yù)算規(guī)劃,，ceo來(lái)做決策是否通過(guò),。

然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營(yíng)過(guò)程。

老師講解規(guī)則,、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營(yíng)之后,，我們公司就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn),，而后再發(fā)展,。

由于前兩年訂單不多銷(xiāo)售很難上去，產(chǎn)品市場(chǎng)份額幾乎都被各大公司搶占,，我們的就將精力和時(shí)間,、現(xiàn)金用于開(kāi)拓市場(chǎng)和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),，開(kāi)發(fā)無(wú)形資產(chǎn)上,，為今后幾年做中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,。

在對(duì)比了各產(chǎn)品和市場(chǎng)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)后,，我們終于決定了產(chǎn)品和市場(chǎng)的方向，重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品,，開(kāi)拓本地市場(chǎng),、區(qū)域市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、亞洲市場(chǎng)四個(gè)市場(chǎng),，研發(fā)iso9000和iso14000,，建設(shè)了3條全自動(dòng)的生產(chǎn)線。

第一年我們就貸了60m的長(zhǎng)貸,，長(zhǎng)貸使我們?cè)诮窈蟮膸啄甑默F(xiàn)金流始終沒(méi)有中斷,，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)下去。

籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要,。

在前些天的實(shí)訓(xùn)中,，我們出現(xiàn)過(guò)破產(chǎn)，我們認(rèn)真吸取教訓(xùn),，事后認(rèn)真做好預(yù)算,，我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的. 第三,、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化,，我們的訂單也多了起來(lái)，由于前期準(zhǔn)備充分,，我們拿了幾個(gè)加急訂單,，總之產(chǎn)供銷(xiāo)運(yùn)作良好。

平常在實(shí)訓(xùn)中,，第3,，4年是我們公司經(jīng)營(yíng)的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展,，沒(méi)有太大的驚險(xiǎn),，也沒(méi)有不停的借短貸，是好的發(fā)展來(lái)的.在第4年的時(shí)侯,，我們決定不再生產(chǎn)p1,，從而把一條半自動(dòng)的生產(chǎn)線賣(mài)了，買(mǎi)入一條全自動(dòng)的生產(chǎn)線,，提高產(chǎn)能. 第五.六年,，在p3市場(chǎng)中我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有3家，我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合,，取得了不錯(cuò)的.訂單,，再加上有家公司的惡性競(jìng)爭(zhēng)，使市場(chǎng)有點(diǎn)混亂了,，但對(duì)我們公司十分有利,，再第六年我們做到了零庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了最大利潤(rùn)化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了,，我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn),，在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利,，我都得益于我們各部門(mén)的通力合作 學(xué)習(xí)自我反省.

（一）成功之處

1．對(duì)產(chǎn)品把握準(zhǔn)確，適時(shí)開(kāi)發(fā)與退出經(jīng)營(yíng)伊始,，我們就大力投資開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品p3,，開(kāi)拓新市場(chǎng)。這是以一種發(fā)展的眼光來(lái)看問(wèn)題,。并且時(shí)刻把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài).

2.以產(chǎn)定銷(xiāo) 預(yù)訂好原材料,，由于r3要提前2季度預(yù)訂，要記錄好,。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度,。減少資金的浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單,，違約的情況. 一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力,，就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì),，能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.

（二）小組不足之處 ．

2．規(guī)則不夠熟悉 由于對(duì)游戲規(guī)則認(rèn)識(shí)不夠,，使得經(jīng)營(yíng)過(guò)程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)，這也直接影響了企業(yè)資金的流失,?？芍^在企業(yè)困難時(shí)期，雪上加霜,。

3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠 商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈,，這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無(wú)知的是,，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案,，使得對(duì)方陰謀得逞。

實(shí)習(xí)心得體會(huì)

在這幾個(gè)星期下來(lái),，我們所面對(duì)不僅是學(xué)校所發(fā)下來(lái)的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè),，而是一次對(duì)我們來(lái)說(shuō)的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”,，不過(guò)它的目的不是玩玩而已,。重要的是，在這個(gè)過(guò)程之中,，要我們學(xué)以致用,，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再?gòu)摹皩?shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律,，然后獲得啟發(fā),。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的,。

而我的最大啟發(fā)是——“天下無(wú)難事,，只怕有心人”,，沒(méi)有什么事是我們完成不了的,，只有肯用心地學(xué),，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解,，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的,。整個(gè)過(guò)程中，我們雖然出了不少的問(wèn)題,，但是我們正是在這些問(wèn)題中慢慢成長(zhǎng)起來(lái),，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來(lái)，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn),?？梢哉f(shuō)正是這些暴露出來(lái)的問(wèn)題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離,。

最后,，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

經(jīng)過(guò)兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏，但在老師細(xì)心的教育下,，我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,，對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后,，我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流,，尤其是第三方物流人才是必不行少的，其次：設(shè)施,，設(shè)備也是發(fā)呈現(xiàn)代化物流的首要前提,，這次實(shí)訓(xùn)中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,，以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的相識(shí)總結(jié),。

我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說(shuō)運(yùn)輸,，運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念特別廣,，包括馬路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸,、海運(yùn)等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,，證書(shū)申請(qǐng)認(rèn)證等,，而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程,。

第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理,。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲得,、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由,、訂單確認(rèn),、交易處理。訂單管理活動(dòng)漸漸須要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理,。運(yùn)輸管理：包括運(yùn)輸?shù)倪x購(gòu),、安排、優(yōu)化和執(zhí)行,。管理運(yùn)輸者合同,，安排訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨,，跟蹤運(yùn)輸中的貨物,，審計(jì)和支付處理，運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控,，出貨后的交貨確認(rèn),。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理：訂單經(jīng)過(guò)處理后,，合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨,、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括選購(gòu)訂單管理,、發(fā)票生成,、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫(kù)存管理涉及到監(jiān)控庫(kù)存水平,、依據(jù)須要補(bǔ)貨,、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。

對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程,，我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務(wù)部門(mén)運(yùn)用,。主要包括訂單的接收、分揀,、出口,、合攏、客戶信息反饋等,。該模塊可以接收如電話,、傳真等各種來(lái)源的訂單，并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理,。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收狀況,、投遞狀況進(jìn)行收據(jù)限制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù),、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉(cāng)庫(kù)部門(mén)進(jìn)行日常的.進(jìn)出庫(kù)與盤(pán)點(diǎn)操作,，以保證業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行,。

在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：

其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合實(shí)力,。要想做好任何事,，除了自己平常要有肯定的功底外,，我們還須要肯定的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力,，操作實(shí)力，因此,，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的實(shí)力,。

其二、此次實(shí)訓(xùn),，我深深體會(huì)到了積累學(xué)問(wèn)的重要性,。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”,。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,，只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。

其三,、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的將來(lái)方向,。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法相識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,，因此,，對(duì)自己的將來(lái)也非常迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所須要必備怎樣的實(shí)力,，只有我們確定了自己將來(lái)的方向,、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位,。

“千里之行,，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充溢的競(jìng)賽,，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗(yàn),，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,，不管面臨的是接著深造,，還是就業(yè)的壓力,，我想我們都應(yīng)當(dāng)充分利用好這一段時(shí)間，充溢,、完善自我,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

醫(yī)藥物流是現(xiàn)代醫(yī)藥行業(yè)中不可或缺的一環(huán)，它涉及到藥品倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送等環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到患者藥品的用藥安全和有效性,。為了提高我國(guó)醫(yī)藥物流的水平和質(zhì)量,，本次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)開(kāi)展了一系列的實(shí)踐操作，讓我更深入地了解了醫(yī)藥物流的運(yùn)營(yíng)模式和工作流程,，并獲得了一定的經(jīng)驗(yàn)和收獲,。在這次實(shí)訓(xùn)中，我以學(xué)員的身份參與其中,，并與同組的隊(duì)友共同完成了一次醫(yī)藥物品的運(yùn)輸和配送任務(wù),。通過(guò)這次實(shí)踐，我深刻體悟到了醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn),，也積累了相應(yīng)的實(shí)操能力和技巧,。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)的總結(jié)。

醫(yī)藥物流在整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)中起著舉足輕重的作用,，它直接關(guān)系到藥品的質(zhì)量和安全,。隨著醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，藥品種類(lèi)和需求量不斷增加,，這就對(duì)醫(yī)藥物流提出了更高的要求,。醫(yī)藥物流要做好藥品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送,，就需要掌握一定的技術(shù)和管理知識(shí),。只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能保證藥品的有效性和安全性,，為患者提供高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù),。因此，我們必須重視醫(yī)藥物流的培訓(xùn)和實(shí)踐,，不斷提升自身的能力和素質(zhì),。

第二段：實(shí)戰(zhàn)操作的學(xué)習(xí)與積累。

在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中,，我們不僅學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流的相關(guān)知識(shí),，更重要的是進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)實(shí)操練習(xí)，我們了解了醫(yī)藥物流的運(yùn)營(yíng)模式和工作流程,，熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)的操作步驟和規(guī)范,。我們學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行藥品的儲(chǔ)存和保管，掌握了藥品的分類(lèi)和統(tǒng)計(jì)方法,。同時(shí),，我們還學(xué)到了物流運(yùn)輸?shù)募记珊鸵c(diǎn)，了解了藥品的包裝和裝載要求,。通過(guò)實(shí)踐,，我們不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，提升了操作能力,，還培養(yǎng)了良好的溝通和協(xié)作能力,。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在醫(yī)藥物流的實(shí)踐中,，團(tuán)隊(duì)合作是不可或缺的,。成功地完成一次醫(yī)藥物品的運(yùn)輸和配送任務(wù),，離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)成員之間的密切合作和相互配合。在實(shí)踐中，我們學(xué)會(huì)了如何分工合作,、協(xié)調(diào)安排,，履行各自的職責(zé)和任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,，我們提高了工作效率和質(zhì)量,，縮短了工作時(shí)間，最大限度地滿足了患者的需求,。團(tuán)隊(duì)合作讓我們深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的力量是有限的,，只有相互協(xié)作，才能取得良好的成果,。

第四段：個(gè)人能力的提升與技能的培養(yǎng),。

通過(guò)這次醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),，還提升了自身的能力和技能,。在實(shí)踐中，我們需要做好規(guī)劃和組織,，掌握好時(shí)間和資源的管理,，這對(duì)自身的綜合能力提出了較高的要求。我開(kāi)始意識(shí)到,，作為一名優(yōu)秀的醫(yī)藥物流從業(yè)人員,，需要具備多方面的素質(zhì)和能力，不僅要有專業(yè)知識(shí)和技能，還要有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力,，有一定的領(lǐng)導(dǎo)和管理能力,。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向,，并確定了今后的學(xué)習(xí)目標(biāo)和努力方向,。

第五段：對(duì)醫(yī)藥物流的展望。

醫(yī)藥物流是一個(gè)不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)域,，隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展,，醫(yī)藥物流將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要以這次實(shí)踐為契機(jī),，不斷提高自身的能力和素質(zhì),，跟上時(shí)代的步伐。在未來(lái)的工作中,，我們要不斷學(xué)習(xí)和研究新的技術(shù),、新的理念和新的方法，為醫(yī)藥物流的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。同時(shí),，我們也要關(guān)注行業(yè)的動(dòng)態(tài)和變化，積極參與到行業(yè)的交流和合作中,，與同行們共同推動(dòng)醫(yī)藥物流的進(jìn)步和發(fā)展,。

通過(guò)這次醫(yī)藥物流的實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到醫(yī)藥物流的重要性和挑戰(zhàn),，并通過(guò)實(shí)操提升了自身的操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力,。希望未來(lái)自己能在醫(yī)藥物流領(lǐng)域有所建樹(shù)，為提高我國(guó)醫(yī)藥物流的水平和質(zhì)量做出自己的努力和貢獻(xiàn),。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

第一段：引言（介紹醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)的背景和重要性）,。

醫(yī)藥物流是指藥品從生產(chǎn)或采購(gòu)到最終使用者的過(guò)程，涉及到藥品的儲(chǔ)存,、運(yùn)輸,、配送等方面。在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域,，醫(yī)藥物流的安全性和準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的,，而這也離不開(kāi)專業(yè)人士的操控和護(hù)理。作為護(hù)理專業(yè)的學(xué)生,，我們參加了醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn),，得到了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和收獲，使我們深刻認(rèn)識(shí)到醫(yī)藥物流的重要性和醫(yī)護(hù)工作之間的密不可分性,。

第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（描述實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和過(guò)程）,。

在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中,，老師為我們做了詳細(xì)的課程介紹和操作指導(dǎo)，讓我們對(duì)醫(yī)藥物流的流程和安全操作有了更深入的理解和掌握,。實(shí)踐環(huán)節(jié)中,，我們分組設(shè)計(jì)并實(shí)踐了各自的醫(yī)藥物流計(jì)劃，包括藥品的揀選,、包裝,、配送和庫(kù)房管理等。期間老師嚴(yán)格要求我們的操作和記錄,，督促我們學(xué)以致用。

第三段：收獲與體會(huì)（闡述實(shí)踐中的體會(huì)與收獲）,。

通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我們深刻認(rèn)識(shí)到醫(yī)藥物流的重要性和復(fù)雜性。一位專業(yè)的護(hù)士,，不僅要具備豐富的醫(yī)學(xué)知識(shí)和技能,，還應(yīng)具備正確的藥學(xué)知識(shí)，掌握物流管理技能,。同時(shí),，我們也體會(huì)到了人員協(xié)作和溝通的重要性，在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域,，團(tuán)隊(duì)合作是非常必要的。

第四段：面臨的困境。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn),。例如,，我們發(fā)現(xiàn)許多運(yùn)輸車(chē)輛都要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸,，藥品的容器和包裝不完善，容易導(dǎo)致藥品的口味和質(zhì)量變差,。同時(shí)，藥房管理和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中也存在一些問(wèn)題,，例如藥品的過(guò)期,、儲(chǔ)存溫度和濕度不適宜等。

第五段：思考與展望。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們深刻意識(shí)到在醫(yī)藥物流過(guò)程中需要嚴(yán)格遵守規(guī)范,，確保藥品的安全性和準(zhǔn)確性，預(yù)防過(guò)期等問(wèn)題的發(fā)生,。我們還應(yīng)加強(qiáng)知識(shí)學(xué)習(xí),，不斷地提升自己的科學(xué)素養(yǎng)和護(hù)理能力。未來(lái),，我們將在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，提高護(hù)理技術(shù)和管理水平，更好地服務(wù)于患者的健康和生命安全,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

醫(yī)藥物流是一個(gè)涉及到生命健康的重要行業(yè),，對(duì)于保障藥品的質(zhì)量和安全至關(guān)重要。我通過(guò)參加醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)課程,，深入了解了這個(gè)行業(yè)的運(yùn)作方式和相關(guān)知識(shí),，也積累了許多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在此,，我將就這次實(shí)訓(xùn)的過(guò)程和經(jīng)歷,，進(jìn)行一次全面總結(jié)和體會(huì)，希望能對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作有所啟示,。

首先,，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)課程，我對(duì)醫(yī)藥物流的基本概念和運(yùn)作流程有了更深入的理解,。在課堂上,，我們學(xué)習(xí)了藥品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全過(guò)程，包括藥品采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、運(yùn)輸配送等環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)際操作和模擬演練,，我了解到藥品的合理存儲(chǔ)和運(yùn)輸是確保藥品質(zhì)量和安全的關(guān)鍵步驟,。在實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了如何正確存放藥品,，如何檢查藥品的包裝和標(biāo)簽是否完好,，以及如何進(jìn)行符合藥品質(zhì)量要求的運(yùn)輸方式。這些知識(shí)對(duì)于我未來(lái)從事醫(yī)藥物流工作將起到很大的幫助作用,。

其次,，通過(guò)與同學(xué)們的合作和交流，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們被分為幾個(gè)小組進(jìn)行任務(wù)分工,，每個(gè)小組都需要負(fù)責(zé)一項(xiàng)具體任務(wù)。在與團(tuán)隊(duì)成員的合作中,，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量,。通過(guò)相互間的協(xié)調(diào)配合和信息共享，我們能夠更高效地完成任務(wù)并避免出現(xiàn)問(wèn)題,。這讓我意識(shí)到,，在實(shí)際工作中，良好的團(tuán)隊(duì)合作能夠提高工作效率,、降低風(fēng)險(xiǎn),，并帶來(lái)更好的工作成果。

第三,，這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了醫(yī)藥物流工作的細(xì)節(jié)要求和對(duì)細(xì)心的重視,。在醫(yī)藥物流工作過(guò)程中，很多環(huán)節(jié)都需要十分細(xì)致和謹(jǐn)慎,，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,。在實(shí)訓(xùn)中，我們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)中,，需要仔細(xì)核對(duì)藥品的有效期,、批號(hào)和數(shù)量，確保沒(méi)有任何差錯(cuò),。我深刻體會(huì)到了細(xì)心和耐心的重要性,，只有細(xì)致入微地對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù)，才能確保醫(yī)藥物流工作的安全性和準(zhǔn)確性,。

第四,，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷更新知識(shí)的重要性,。醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展迅速,，涉及到的知識(shí)和要求也不斷變化。只有保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),，不斷接觸最新的信息和技術(shù)，才能夠適應(yīng)新的需求和挑戰(zhàn),。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我們學(xué)習(xí)了一些關(guān)于醫(yī)藥物流管理的最新理論和技術(shù)，并且實(shí)際操作了一些新的設(shè)備和軟件,。這讓我深刻明白了學(xué)習(xí)的重要性,，只有不斷地學(xué)習(xí)和不斷地提升自己，才能在醫(yī)藥物流領(lǐng)域中保持競(jìng)爭(zhēng)力,。

最后,，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)寶貴的鍛煉機(jī)會(huì),，增強(qiáng)了我的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。在實(shí)際操作中,，我遇到了很多突發(fā)情況和難題,，需要及時(shí)做出決策和應(yīng)對(duì)。這讓我加強(qiáng)了自己的應(yīng)變能力和組織能力,，讓我更深刻地明白了實(shí)際工作中的挑戰(zhàn)和壓力,。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí),，更鍛煉了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力,。

總而言之，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)課程讓我在理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作中,，深入了解并掌握了醫(yī)藥物流行業(yè)的基本知識(shí)和操作要求,。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和與同學(xué)們的交流討論，我也意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在這次實(shí)訓(xùn)中,，我細(xì)心地處理任務(wù)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了醫(yī)藥物流工作的細(xì)節(jié)要求和對(duì)細(xì)心的重視,。我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的重要性,，并通過(guò)實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作都具有重要的指導(dǎo)意義和參考價(jià)值,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),，對(duì)物流的定義，基本功能,，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量,。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣,，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題,，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。以往對(duì)于物流管理概念的'熟悉,，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇,，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔,。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉,。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的同學(xué),，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì),。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,，我們不8/9僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,，把握更多的閱歷,，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

今日我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái),，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

我是一名醫(yī)學(xué)生,，今年大三，今年暑假在某醫(yī)院完成了一段為期兩周的實(shí)習(xí),，進(jìn)行了醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)。我的實(shí)習(xí)單位是位于省會(huì)城市的一所三甲醫(yī)院,。在這里,，我學(xué)習(xí)了醫(yī)藥物流管理,，熟悉了各種醫(yī)藥物流倉(cāng)庫(kù)的操作，掌握了一些常見(jiàn)的藥品分類(lèi),、存儲(chǔ)和供應(yīng)的方法,。

在實(shí)訓(xùn)期間，我了解了醫(yī)院內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)并學(xué)習(xí)了醫(yī)院物流和供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)知識(shí),。我們學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容包括物資采購(gòu),、入庫(kù)管理、發(fā)貨和庫(kù)存管理等,。作為一名護(hù)士,，可以更快捷的知道不同藥品的具體位置，并了解其使用方法和必要的注意事項(xiàng),，這樣有助于提高醫(yī)生護(hù)士的工作效率和患者獲得更好的治療,。

第三段：學(xué)習(xí)了解了嚴(yán)格的藥品管理制度。

通過(guò)實(shí)習(xí),，我了解了醫(yī)院藥品管理制度的嚴(yán)格性,。在醫(yī)院的藥房、藥庫(kù),、治療科室和護(hù)理站等地點(diǎn),，藥品都有嚴(yán)格的管理和使用規(guī)定，包括藥品名稱,、規(guī)格,、批號(hào)、生產(chǎn)日期等,。因此,，在工作中，我們必須要細(xì)心,、認(rèn)真地對(duì)待每一個(gè)步驟,，符合規(guī)定操作，防止因誤操作導(dǎo)致出現(xiàn)意外,。

第四段：實(shí)訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié),。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié)對(duì)工作的重要性,。在醫(yī)藥物流管理工作中,，一點(diǎn)細(xì)節(jié)的差錯(cuò)可能會(huì)帶來(lái)巨大的影響。比如藥品存儲(chǔ)的溫度,、濕度等環(huán)境問(wèn)題,，這些都嚴(yán)格受到各種條件限制。藥品的保質(zhì)期也是一個(gè)非常需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題,，一旦超過(guò)保質(zhì)期,，藥品的效果就會(huì)大打折扣,，重要的是會(huì)對(duì)病人的健康產(chǎn)生不良影響，給患者的疾病治療帶來(lái)隱患,。

第五段：總結(jié),。

在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí),，更加珍惜了一點(diǎn)細(xì)節(jié)對(duì)工作的重要性,，充分了解了醫(yī)院內(nèi)部的運(yùn)作情況，為成為一名優(yōu)秀的護(hù)士打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。作為一名護(hù)士,，今后要始終嚴(yán)格按照藥品管理規(guī)定操作，在工作中做到一步走一步,，保證醫(yī)療質(zhì)量,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

1.基本情況：，我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送,，貨運(yùn)配載,，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,，交通便利,。

2.主要設(shè)施：

現(xiàn)已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(zhǎng)車(chē),，叉車(chē)等,。

3.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：

作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下,，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車(chē)押運(yùn),。

二.研究結(jié)論及建議：

1.通過(guò)我的觀察和了解,，公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶.

2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,，高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù).

三.建議：

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌.

3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,，銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

四.實(shí)訓(xùn)感想：我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義，基本功能,，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí),。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)教育中必不可少的一環(huán)。在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中,，護(hù)士可以通過(guò)模擬場(chǎng)景和實(shí)際操作,，掌握藥品采購(gòu)、配送,、入庫(kù),、出庫(kù)等流程，提高配藥、分配藥品的技能,，確?；颊哂盟幇踩歪t(yī)院效益最大化。本文將分享我在醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)中的心得和體會(huì),。

醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)主要包括庫(kù)存管理,、藥品應(yīng)急處理、采購(gòu)策略,、藥品配送,、管理系統(tǒng)應(yīng)用等方面的知識(shí)和技能。通過(guò)參加實(shí)訓(xùn),，我既提高了理論知識(shí)的掌握,，也增強(qiáng)了實(shí)際操作的技能。例如,，在模擬的倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景中,，我學(xué)會(huì)了如何安裝藥品貨架、對(duì)藥品進(jìn)行分類(lèi)整理,、如何采取有效措施防火,、防盜、防潮等,。在訓(xùn)練中,，我也了解了不同藥品的運(yùn)輸和貯存溫度、濕度的控制要求,，以及藥品保質(zhì)期的管理,、藥品損耗的處理等解決問(wèn)題的方法。

醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)可以讓護(hù)士們?nèi)娴卣J(rèn)識(shí)和了解醫(yī)院內(nèi)部和外部配藥,、管理流程,，掌握應(yīng)對(duì)不同情況的應(yīng)急處理能力。我們可以通過(guò)實(shí)際操作來(lái)了解藥品的存儲(chǔ),、保管,、領(lǐng)用和出庫(kù)等操作流程，為患者提供更加安全,、可靠的藥品,，也可以合理地進(jìn)行庫(kù)存管理，降低醫(yī)療成本,；此外,，醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)還將提高護(hù)士們的具體操作技能，識(shí)別各種藥品,，了解不同藥品的使用,、貯存,，更好地完成配藥任務(wù)，提升了醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)管理水平,。

在實(shí)際操作中,，我也發(fā)現(xiàn)了醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)還存在許多的不足之處，比如：訓(xùn)練內(nèi)容單調(diào),、相關(guān)軟件教學(xué)不充分,、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作人數(shù)過(guò)多等。這些問(wèn)題并不能夠完全反映醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)本身的缺陷,，但影響了我們?cè)趯?shí)際操作中的心態(tài)和成效,。所以，我認(rèn)為醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)能更好地發(fā)揮作用,，還需要加強(qiáng)訓(xùn)練內(nèi)容和方式的改進(jìn)。

醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)是未來(lái)醫(yī)療教育的重要環(huán)節(jié)之一,，它為學(xué)生的職業(yè)生涯涉及到的多個(gè)方面提供了有益的指導(dǎo)和幫助,，為未來(lái)護(hù)士等醫(yī)療人員的從業(yè)發(fā)展提供了重要支撐和潛在助力。隨著醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)技術(shù)的不斷提高,，我們相信未來(lái)護(hù)士的實(shí)踐能力和質(zhì)量將更上一層樓,。總之,，漫長(zhǎng)的實(shí)踐訓(xùn)練路途上,，我們要不斷嘗試、學(xué)習(xí),、實(shí)踐,，使外醫(yī)藥物流實(shí)訓(xùn)獲得更好和更持久的適用價(jià)值。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

同樣的地方同樣的心情,，不一樣的課程,。在環(huán)眾每一天的學(xué)習(xí)都有不一樣的收獲，課下再慢慢地體會(huì),，感覺(jué)我們所學(xué)的不僅僅是技能更是一種學(xué)習(xí)的能力,。

每一天老師都會(huì)帶著我們做心理訓(xùn)練，都會(huì)有不同的故事,，讓我們細(xì)細(xì)地去品味人生,、感悟生命，讓我們明白未來(lái)的路很長(zhǎng)我們必須端正我們的態(tài)度,。上午的幾個(gè)故事也是別有一番寓意,。無(wú)論在怎樣的環(huán)境下我們必須學(xué)會(huì)去適應(yīng)，或許我們無(wú)法改變環(huán)境,，但是我們可以改變自己,，因時(shí)而異,、因地而別，不斷地提高自己的能力,。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神,，活出價(jià)值。只是一味地去埋怨現(xiàn)實(shí),，就很難有我們的生存之地,。

體會(huì)完故事，就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),。今天主要學(xué)習(xí)的是配送作業(yè)這一塊,。從配送作業(yè)概念到調(diào)度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法,、車(chē)輛調(diào)度原則,、儲(chǔ)運(yùn)員的崗位職責(zé)等。這些知識(shí)老師講得很細(xì),，也都是物流專業(yè)重要的專業(yè)知識(shí),，通過(guò)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)和回顧。正好彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)由于忙于參加社團(tuán)各種活動(dòng),，而專業(yè)知識(shí)的欠缺掌握使我們進(jìn)一步的鞏固專業(yè)知識(shí),，提高我們的專業(yè)技能。

環(huán)眾的短期培訓(xùn),，我的收獲很多,。選擇環(huán)眾是我人生的又一個(gè)學(xué)習(xí)的驛站，進(jìn)步的驛站,。相信走出環(huán)眾我們都會(huì)有不同的感悟不同的進(jìn)步,。而對(duì)我們未來(lái)的工作都會(huì)有很大的幫助。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，在本學(xué)期的上半學(xué)期,。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí),。經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,，我們受益匪淺,！通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù),。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出,，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化,。因此,，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬(wàn)千,，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過(guò)得很快,，不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,，在我離開(kāi)的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲,。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了學(xué)習(xí),，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部,、運(yùn)輸部,、倉(cāng)儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),，為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),，為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,，安排了不同的職務(wù),，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部,，作為倉(cāng)庫(kù)管理員,。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper,。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作,，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,，保持庫(kù)房的整齊美觀,，使物資設(shè)備分類(lèi)排列，存放整齊,，數(shù)量準(zhǔn)確,。實(shí)訓(xùn)中，我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理,，按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn),，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng),，對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位,、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致,，記錄庫(kù)存狀態(tài),，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,，通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)訓(xùn)中,，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)的流程,，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即wms,，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息管理在物流公司中的重要性,。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,，結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,，以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集,、儲(chǔ)存、加工,、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能,。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,，加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí),，才更有利于我們的就業(yè),。經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí),，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,，開(kāi)闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí),。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性,。作為庫(kù)存管理員,，我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤(pán)存。在此期間,，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),，作為一名庫(kù)存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫(kù)存的物料,。同時(shí),，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多,，讓我受益匪淺,。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作,，比如說(shuō)a同事接下入庫(kù)單b同事就開(kāi)始備單揀貨c同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等,，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng),，團(tuán)結(jié)合作,，配合默契,，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，解決問(wèn)題,，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己,。我們要以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望,，多一分機(jī)會(huì),，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二,，作為物流人員,，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員,，必須仔細(xì)的盤(pán)點(diǎn)物料,，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來(lái)很容易,，卻需要耐心和謹(jǐn)慎,。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò),，那盤(pán)點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,，更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問(wèn)題,，每次有一些物料差一兩件,，就必須在倉(cāng)庫(kù)里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到,；但是,，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤(pán)點(diǎn)查貨,，確實(shí)也找不到,，讓我真的很苦惱。我覺(jué)得出現(xiàn)這樣的情況,，一定有人的原因,，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問(wèn)題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施,，機(jī)械化程度較低,，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性,。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉(cāng)庫(kù)門(mén)口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,，就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量,，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確,，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性,。第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí),，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ),。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù),、運(yùn)輸,、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，但是,，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的,。同時(shí)，也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí),。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù),，我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,，但最值得注意的是郵件是用英文寫(xiě)明的,，也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件,，第四，在實(shí)訓(xùn)中,，我做的是庫(kù)存管理員的工作,，在實(shí)訓(xùn)之前，我沒(méi)有接觸過(guò),，但是,，實(shí)訓(xùn)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下,，我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知,。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類(lèi)聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等,。倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管,、驗(yàn)收,、入庫(kù)、出庫(kù)工作等,。在工作過(guò)程中,，提出倉(cāng)庫(kù)管理意見(jiàn)及物資采購(gòu)計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行,。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定,，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)要及時(shí)登帳,，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù),；出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序,，按物料種類(lèi),、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,，不得混堆和亂堆,，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤(pán)點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳,、物,、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤(pán)點(diǎn),、盤(pán)虧的處理及調(diào)帳工作,。負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單、驗(yàn)收單等原始資料,、帳冊(cè)的收集,、整理和建檔工作，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表,，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類(lèi)帳簿,。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書(shū)本知識(shí)的介紹,，對(duì)于物流的本身感到很神秘,，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書(shū)本中學(xué)習(xí)到物流,，知道它是集運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,，通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ),、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),，突破了書(shū)本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí),、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣,，讓我感到了一種滿足感,，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流,。

四.公司簡(jiǎn)介：

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心,、售后服務(wù)中心,，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,，占地面積350畝。五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：在蘇寧中心庫(kù)里工作,，主要從事貨物揀配工作,。在工作之前，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,，家電種類(lèi)和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,，存貨,，盤(pán)貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能,，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行,。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待,。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,，使用液壓叉車(chē)去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了,，第一天感覺(jué)很累,，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車(chē)去搬運(yùn)貨物,，才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去,，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,，學(xué)了一段時(shí)間后,，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車(chē)以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,，做的效率也很高,，但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,，所以我堅(jiān)持了下來(lái),，收獲了不少知識(shí)。六.實(shí)訓(xùn)感悟：

為期一個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)在2013和2014年的跨年間進(jìn)行著,?？邕^(guò)2013，走向2014,，讓我們?cè)跁r(shí)而輕松時(shí)而緊張的氣氛中度過(guò),。輕松，是不用做作業(yè)的時(shí)候,，我們因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的一個(gè)星期里面有一天是元旦,，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中,。只不過(guò)輕松的日子過(guò)去了之后就是刻苦的日子,，看著老師布置的作業(yè),，一頭霧水、不明所以,，可是還是要一直在看,。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法,，知道該怎么做了,。

對(duì)于運(yùn)輸，這個(gè)跟專業(yè)息息相關(guān)的科目,，最初的印象就是開(kāi)車(chē),、送貨??就是把所有的貨物從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，實(shí)現(xiàn)物品之間的位移,，從而創(chuàng)造出物流價(jià)值,。后來(lái)，在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)之后了解到運(yùn)輸不只是這么簡(jiǎn)單的一件事,。之前對(duì)于運(yùn)輸?shù)牧私庵R(shí)九牛一毛,。比如光是運(yùn)輸?shù)姆绞骄筒缓?jiǎn)單。運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N,，最主要的就是公路運(yùn)輸,、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸。一個(gè)學(xué)期的對(duì)于運(yùn)輸管理課程的學(xué)習(xí),，讓我懂得了更多有關(guān)于運(yùn)輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運(yùn)輸?shù)钠渌矫娴闹R(shí),。作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識(shí),，那就是在虛度時(shí)光,，就是對(duì)不住自己一開(kāi)始的選擇。如果不去實(shí)踐,，就是在紙上談兵,，得不到深刻的體驗(yàn)，還是跟沒(méi)學(xué)一樣,。正所謂:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行?！闭f(shuō)的就是這樣,。我一直都相信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn),，給我最大的體悟就是要做一個(gè)相信實(shí)踐,、勤快的去實(shí)踐的人,，通過(guò)自身的實(shí)踐檢驗(yàn)真理，對(duì)知識(shí)進(jìn)行鞏固,，從而得到自己的心得體會(huì),，把學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的知識(shí)，提高自己的素養(yǎng),，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。

通過(guò)做老師發(fā)給我們作業(yè),，我學(xué)到了要去多多注意平時(shí)沒(méi)有注意的知識(shí),，而且還可以通過(guò)做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識(shí)。在這次的實(shí)訓(xùn)中,，我有去認(rèn)真看關(guān)于公路,、鐵路、還有水路運(yùn)輸事項(xiàng),，還有運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,，雖然還不沒(méi)有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂,，好了很多,。通過(guò)這次的運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)，運(yùn)輸這個(gè)概念在我的腦海里面更加清晰,，對(duì)它的認(rèn)識(shí)了解也更加的健全,。

在這一周的實(shí)訓(xùn)中，我還知道現(xiàn)在的運(yùn)輸運(yùn)用了很多的新技術(shù),，不再是以前的舊方式,。比如說(shuō)現(xiàn)在許多的貨車(chē)都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物,，了解到貨物的流向,。比如一個(gè)客戶在等自己的貨物時(shí)想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布,，以便客戶可以通過(guò)查詢訂單了解貨物的情況,。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展,，推動(dòng)物流行業(yè)的改革,。在實(shí)訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識(shí)還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需要。這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足,，知道自己應(yīng)該把之前那些沒(méi)有注意的東西注意好,，使自己的知識(shí)更加豐富，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需求,。還記得在第一天的實(shí)訓(xùn)中我們做了一個(gè)運(yùn)輸?shù)?d模擬實(shí)訓(xùn),，記得一班的同志們形容的那個(gè)叫做：玩cs,。在接觸之后覺(jué)得是挺像的，我的角色是教師,，操控教師走來(lái)走去,，還跟小組成員在聊天，因?yàn)槟切┤蝿?wù)做起來(lái)沒(méi)有頭緒,，并沒(méi)有完成任務(wù),。雖然沒(méi)有完成任務(wù)，但是還是知道了一些知識(shí),。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶,，到運(yùn)輸送貨，到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易,，這樣的環(huán)節(jié)一個(gè)接一個(gè),，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成,。雖然最后我沒(méi)有做太多的事情,，但是還是了解到了很多，受益匪淺,。

通過(guò)一周的物流實(shí)訓(xùn),，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間,，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力,。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作,，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作,。

其一，在此次實(shí)訓(xùn)中,，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性,。俗話說(shuō)的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”,。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,，仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。

其二,，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向,。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,，因此,，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,，但通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,，只要我們確定自己未來(lái)的方向,，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位,。

“千里之行始于足下”,，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過(guò)度的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷,，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助,。

作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解,，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，然而經(jīng)過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增加感性認(rèn)識(shí),，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的理論知識(shí),，了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力,。

總之,，通過(guò)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),，還親手操作過(guò)物流操作的業(yè)務(wù)流程,。充分講書(shū)本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo),，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油,。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

為了更好的了解和認(rèn)知物流,，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí),。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感,。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：

第一階段：入庫(kù)管理

第二階段：在庫(kù)管理

第三階段：出庫(kù)管理

第四階段：信息管理

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn),、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

1：基本概況

xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能,，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用,?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),，集分揀,、配送、加工,、包裝,、訂單處理、庫(kù)存控制,、分銷(xiāo)覆蓋,、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù),。

2：主要設(shè)備

3：功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,，空間高度12.5米，托盤(pán)位13871個(gè),，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸,。科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程,、品牌的叉車(chē),、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝,、再包裝、刷嘜、二次打碼,、分揀,、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集,、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障,。

剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、配送、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、信息處理這樣的模式,，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那幺簡(jiǎn)單,。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。