報告可以通過文字,、圖表、圖像等多種形式進行呈現(xiàn),，以增強信息傳達的效果,。在撰寫報告之前，需要對相關(guān)領(lǐng)域進行調(diào)研和信息收集,，以獲得更全面的背景知識,。這些報告范文涉及不同領(lǐng)域和主題，可以幫助讀者更好地理解報告的寫作方式和技巧,。

機械專業(yè)實習報告分享篇一

兩周的'機械課程設(shè)計結(jié)束了,，說是兩周，實則拖延到三周,，因為期間我連續(xù)有三門課程要考試,，因而無暇搞設(shè)計，兩周的時間緊迫,，于是不得不晚上和周末抽時間來繼續(xù)搞設(shè)計,，時間抓的緊也很充實,。

作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義,。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課,。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面，如何往面對現(xiàn)實中的各種機械設(shè)計,？如何把我們所學到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中往呢,？我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的過程中,，我感慨最深確當屬查閱了很多次設(shè)計書和指導書,。為了讓自己的設(shè)計工科學生實習總結(jié)報告更加完善，更加符合工程標準,，一次次翻閱機械設(shè)計書是十分必要的,，同時也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計,，而不是藝術(shù)家的設(shè)計,。藝術(shù)家可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔,，我們是工程師,，一切都要有據(jù)可依,。有理可尋,，不切實際的構(gòu)想永遠只能是構(gòu)想，永遠無法升級為設(shè)計,。

說實話,，課程設(shè)計真的有點累。然而,，當我一著手清理自己的設(shè)計成果,，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消,。雖然這是我剛學會走完的第一步,，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多,，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟,。

通過課程設(shè)計，使我深深體會到,，干任何事都必須耐心,，細致。課程設(shè)計過程中,，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯,，只能毫不情意地重來,。但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今后自己應當承擔的社會責任,，想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,，我不禁時刻提示自己，一定要養(yǎng)成一種高度負責,，認真對待的良好習慣,。

這次課程設(shè)計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計,，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,，自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程,，今天才知道自己并不會用,。想到這里，我真的心急了,，但我不泄氣,，我會繼續(xù)努力，彌補以前的不足,，不斷完善自己,。

最后，我要感謝我的老師,，是您的敬業(yè)精神感動了我,，是您的教誨啟發(fā)了我；感謝我同組的同學,，是你們教會我團結(jié),。

機械專業(yè)實習報告分享篇二

本學期來我們學習了園林機械，并在南寧市的'多個地方進行了實習,，并寫下了自己的實習報告,，總的來說針對以下幾個方面來說。

一,、溫室大柵結(jié)構(gòu),。

二、溫室大柵的噴灌系統(tǒng),。

三,、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。

四,、耕種及收割機械設(shè)備,。

一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容：1。建筑結(jié)構(gòu)；2,。覆蓋材料,；3。通風系統(tǒng),；4,。降溫系統(tǒng)；5,。加熱系統(tǒng),；6。保溫節(jié)能系統(tǒng),；7,。遮光系統(tǒng)；8,。室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng),；9。co2施肥系統(tǒng),；10,。人工光照；11,。栽培床（架）與基質(zhì),；12。計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng),；13,。環(huán)境控制系統(tǒng)；14,。材料處理設(shè)備,。

一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容,，通常要看所種植的作物的種類,、當?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟制約的影響而取舍。

一,、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有：（一）圓拱型屋頂（二）尖拱型屋頂（三）雙坡或單坡屋頂,。

上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風口（天窗）,、天溝通風口（谷間窗）,，也可以完全密閉不設(shè)自然通風口。

1,。屋頂上設(shè)有永久性通風窗的溫室,，鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,，它具有良好的通風性能,，其跨度可達8米,，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2,。在屋脊處設(shè)永久通風窗的溫室,，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風口是處在自然通風的最佳點,。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區(qū),，但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構(gòu)件組成有：柱,，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管,、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面,。天溝,，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,，應能排泄走所有雨水,，并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米,。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝,。

二,、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。因此,，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一,。理想的覆蓋材料應是透光量大，能阻止向外的熱損失,、堅固耐用,、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同,，因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用,。

1玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家,，玻璃仍然是常用的覆蓋材料,。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低，同時也減少了安裝費用,。

2增強型聚氯乙烯薄膜,。作為一種基本材料的聚氯乙烯（p。v。c）,，它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性,。

3硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料（frp）板已經(jīng)使用多年了,。

4聚乙烯（p,。e。）薄漠,。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料,。其普遍應用的原因，首先是價格低,；其次,，它可用于大量的簡易結(jié)構(gòu)溫室。

機械專業(yè)實習報告分享篇三

認識實習是教學計劃主要部分,，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,，認真觀察,，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論,，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務,。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,，開拓我們的視野,，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察,、分析,、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課,，通過認知實習,，我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié),。通過接觸實際生產(chǎn)過程,，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì),、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,，在實踐中了解專業(yè),、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,，通過到工廠去參觀各種工藝流程,，為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

具體,，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀實習漢江機床有限公司,、漢川機床集團有限公司、陜西航空宏峰精密機械有限公司,、中航工業(yè)長空精密機械制造公司,，了解這些工廠進行生產(chǎn)加工，實際生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,，為以后的學習和科研積累感性認識,。

歲月如梭一般，時光飛快得流逝,，轉(zhuǎn)眼間為期一個半月的畢業(yè)實習眨眼間就結(jié)束了,。畢業(yè)實習是在完成全部大專基礎(chǔ)的課程和專業(yè)課程的學習后所進行的一項實踐環(huán)節(jié),，也是作為大學生不可缺少的一個重要的過程,。

實習目的

通過到工廠實習，了解和掌握了石材機械生產(chǎn)工藝和流程,，鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，提高實踐能力,、動手能力,、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

單位簡介

我所實習的單位萊州宏發(fā)石材機械廠位于沿海城市煙臺萊州，是一家生產(chǎn)石材機械的公司,。

實習內(nèi)容及進度

此次實習時間從20xx年4月14日開始,，根據(jù)單位對我的情況進行了如下的安排：

第一階段：20xx年4月14日——4月27日，企業(yè)給我們安排了入職培訓,，主要進行聽課,、聽講座,、到現(xiàn)場了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位,。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊,。

第二階段：20xx年4月28日開始領(lǐng)導為我安排了師傅，我先從設(shè)備工藝方面學起,，到基層鍛煉,，在師傅的安排和指導下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識,，進行實際動手操作,。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向,、主要事務,。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工,、電焊的基本操作方法和原理,。

按照公司的安排，對新員工入職培訓,，也是對實習前的一個重要課程,，總共分為了六講，為了確保培訓期間正常的紀律,，規(guī)定了培訓紀律,，盡可能調(diào)動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解,，鍛煉了我們的膽量,，也練習我們的口才。培訓的內(nèi)容都有獨到之處,，這一切的一切對我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏蕚洹?/p>

1,、積極的心態(tài)。跟對人,，做對事,，個人就會成功；選對人,，做對事,，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生,，也許對工廠的環(huán)境不大適應,，這時我們應積極融入環(huán)境，適度自我約束,，積極主動做,，努力鉆研產(chǎn)品知識,，認真細致的職業(yè)精神,。

2,、企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”,，遠東建立了一套完善的考勤制度,，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護公司財物,，攜手共建身邊的環(huán)境,。

3、職業(yè)生涯規(guī)劃,。一個人有追求,、目標，才有奔跑的方向,?！懊魅諒兔魅铡保虼嗣總€人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,，時時鞭笞自己,。

數(shù)控車床

與普通車床相比，同是車床,，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床,。可能因為自己是學過計算機的緣故,，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維,，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作,，完全不用擔心人為的差錯,，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,，普通車床將會顯得那么的無力。由此,，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,，將為我們帶來日新月異的變化!

鉗工

鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動,。在這一天內(nèi),，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母,。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活,。

由于時間關(guān)系,，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗,，銼刀和鋸的使用方法,，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,，還要挫出六個側(cè)面,，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角,。

機械專業(yè)實習報告分享篇四

實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)

實踐內(nèi)容：風機相關(guān)的簡單內(nèi)容

風機選用手冊學習

cad練習

機械裝配,、動平衡調(diào)整等

實踐總結(jié)：

金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,，我相信,，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,，這樣的實踐也并不輕松,，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信,，所有人都寧愿去底下搬磚頭,。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用,。而且和工人師傅們在一起很開心,。

通過這次實踐,，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束,。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上,，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作),。在工廠里,，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,，而且槽鋼的用處大多是用作支架,，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,，這是沒有效率的也是沒有必要的,。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應的工件也都保守地達到了安全,。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生,。雖然這樣說,，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反,，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力,，而如果沒有這樣的能力,，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解,。當然,，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了,。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別,。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難,，很少應用,，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子,。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,，拿過一套風機圖紙,，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,，沒學過也沒有充足的時間去學,，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝,，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來,。”

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,，我沒能進行得太久,，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,，實際厚度達到了1129頁),。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練,，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂,。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用,，實際上,，我在看手冊的時候感覺到,，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉,。當然,，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單,，但我還真沒有那個本事,。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已,。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等,。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,，風機設(shè)計之復雜由此可見一斑。當然,，如果到裝配車間里去看一看,，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來,，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè),。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學期要學的流體力學,。據(jù)說這門課程不是很好學,，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行,。

而在練習cad制圖的時候,，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,，在使用autocad時,，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法,。pccad就省去了這些麻煩,，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,，粗糙度可以在pccad常用命令中找到,，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,，pc完全沒有這樣的必要,。長時間沒有用過cad，感覺很生疏,，以后對這樣重要的工具我會常加練習,。

而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用,。正如幾位師傅所說的,，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決,，更何況書本里也未必找得到,。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會,。在車間里,，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作,。通過這樣的實際練習,，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時,，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的,。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活,。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上,，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰,、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗,。

同樣的,，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,，在金工實習課上,，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上,，可以,。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同,。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程,，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡,。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機,。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,，調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式,，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害,。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,。

機械專業(yè)實習報告分享篇五

要不是老師的幫助，還真難有這種大公司的實習機會,，雖然不是真正的進入生產(chǎn)流程,，而是在研發(fā)中心，挑戰(zhàn)不減，甚至更大,。整整一個月下來,，才剛剛似乎摸到點門道。等離子切割可視化多種方法分析,，當初剛拿到題目,，聽著名腿都軟了。國內(nèi)大學時期,，機械加工制造中對于切割的介紹還是基于傳統(tǒng)工藝,。等離子切割只有一小自然段簡單的介紹。我對等離子切割的知識幾乎可以說是零,，還好,，研發(fā)中心不像生產(chǎn)部門，愿意給我學習的機會,。于是我就帶著“空蕩蕩”腦子進來了,。

接下來的工作主要就是補充專業(yè)知識，小導師(大導師顯然是部門大頭頭,，小導師部門的一名女工程師)對我直接負責,，她人非常好，本人急脾氣,，但是對我很有耐心,，這點很像我媽，哈哈,。不過他看上去應該只有30歲出頭,，孩子剛剛2歲，小寶寶的照片貼在她辦公桌旁邊,，看上去特別可愛,，她說寶寶非常乖，不吵也不惱,，吃飯也吃得很有風度(很干凈,，不像很多其他孩子，弄得到處都是,，不讓家長省心),。部門里面就她一個女的，現(xiàn)在算上我,，兩個,，我也像她孩子一樣，天天跟她在后面,，呵呵,。

現(xiàn)在已經(jīng)有進步,，可以獨立操作切割了，但是小導讓我必須周圍有人的情況下,，才可以切割,，完全一個人的話不可以，她怕出事請,，畢竟是危險的切割,，高電，高壓,，高溫度,，高能量(豆豆同學跟我說聽著好嚇人，嘿嘿,，習慣就好了),。大導更是不讓我隨便到處碰，他說他進監(jiān)獄是小,，我的生命安全是大,。這一點上在法國上學以及實習中體會很深，他們對“安全”的重視程度相當?shù)母?，可以說是任何生產(chǎn)的第一的第一保障因素,。錢可以不賺，安全一定要到位,。其實國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)行流行進行iso體系認證,，也是基于這方面的重視。

繼續(xù)實習,，現(xiàn)在對理論方面的東西也看了不少,，也跟著準備試驗，第一個實驗已經(jīng)做完,，過一周還要回布爾日處理數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在由于流量傳感器出現(xiàn)比較嚴重的問題，還要聯(lián)系廠商修理,，搞不好，據(jù)說還要拿到德國去修理,，俺神經(jīng)了,，已經(jīng)耽誤了第二次試驗的時間。

好的方面涅,，可能6月底7月初要去尼斯參加一個國際會議,，哈哈哈。尼斯很漂亮,，居然在法國4年一直沒有去過有名的南方,，現(xiàn)在有居然有公費的機會哦,，嘻嘻。尼斯可是和嘎納齊名,，看看報名費就有1800歐,。不過不要高興得太早，低調(diào)低調(diào),，去了再高調(diào),，呵呵。

對了,，值得一提的是,，看資料大部分還是英語，所以國內(nèi)的小朋友們還是應該好好學習英語啊,，就算在非英語國家,，還是有要求的。現(xiàn)在每天聽一天法語(法國同事真能叨叨,，嘴就沒聽的時候,，我都想把他們嘴縫上,，尤其是開會的時候),，看英語材料(還好跟男友說英語,，所以看材料還不至于太困難)，在家沒網(wǎng),，就天天放櫻桃小丸子，至少不用看幕，聽著舒服,。

這一個月,，國內(nèi)也發(fā)生了不少的事情，_z,，地震等等不幸,。我不太擅長政治，不過要說一句,，尤其是_z事件,，法國人其實沒有國內(nèi)朋友們認為的那樣不客觀，至少我周圍的同事同學都對我很友好,，有的人問問我為什么會那樣(只是因為他們不知道,，所以問一問,，告訴踏就行了,，人家沒有惡意),，有的人也和我說確實媒體并不夠客觀,。其實法國人對這件事情只是茶余飯后(此成語特別鳴謝豆豆友情提醒)的閑談罷了,，并沒有上升到什么fh層次,，畢竟是咱們自己的事情，他們只是路人甲,。換做我們,，如果法國出了什么事情,，我們也會議論議論。我只是說的法國民眾,，沒有說法國個別腦子進水的頭頭,。民眾思想是民眾思想，腦子進水的是他個人問題,。媒體是口舌,，得聽頭頭的，大家應該明白這個道理,。而且我認為,，提高自身素質(zhì)，少干點小違法亂紀的事情,，比游行更愛國,。別讓人家法國人指著中國人的鼻子說“中國人假證件，一點兒都不奇怪”,。

實習一個月,，就此紀念一下。

機械專業(yè)實習報告分享篇六

xx集團創(chuàng)立于20xx年,，是一家專注于消費類戶外燃氣,、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設(shè)計,、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型民營企業(yè),。在長期的海外經(jīng)營實踐中,，公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系,，與世界各地著名的大型零售連鎖機構(gòu),、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關(guān)系,，廣受海內(nèi)外消費者歡迎,。

隨著公司規(guī)模的逐步擴大，公司在xx成立了銷售團隊,，并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務中心,，為客戶提供了良好的產(chǎn)品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾,，設(shè)立了相當規(guī)模的研發(fā)中心,，致力于開發(fā)各類新產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質(zhì),，良好的服務，創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴,。xx公司堅持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,，為客戶不斷創(chuàng)造價值，并引領(lǐng)全球戶外燃氣,、電取暖和燒烤行業(yè)的技術(shù)革新,。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新并獲得了xx多項專利。公司將“團結(jié),、勤奮,、創(chuàng)新、求實”理念貫穿到整個產(chǎn)品的生命周期,，以及研發(fā),、生產(chǎn)、客戶服務等的全過程中,。未來,，公司將繼續(xù)致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，應對全球挑戰(zhàn),。機械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為xx多人,，是一個中型企業(yè)，公司于每年x月進行一次薪資調(diào)整和技術(shù)評定,。

我們實習的公司xx實業(yè)有限公司是xx集團旗下公司,。實習崗位：儲備干部,。

實習過程主要分為3個環(huán)節(jié)

（一）入職培訓

由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓，內(nèi)容包括公司概述,、企業(yè)文化,、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識,、核心業(yè)務及素質(zhì)培訓等,。

（二）現(xiàn)場實習

實習內(nèi)容和任務

（1）實習期間，著重從人（工人和管理人員）,、機（設(shè)備,、工具、工位器具）,、料（原材料）,、法（加工、檢測方法）,、環(huán)（環(huán)境）,、信（信息）等生產(chǎn)要素進行了解與熟悉，必要時需直接參與生產(chǎn)勞動,。

（2）每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告,，包括實習內(nèi)容的總結(jié)、自己的心得體會,、意見與建議等,。

（3）實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲干實習期間的表現(xiàn)進行綜合考核與評估,。合格者則進入崗位試用,。

（三）崗位試用

根據(jù)公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進行為期x個月的試用,。

時光荏苒,，為期x個星期的畢業(yè)實習已落下帷幕，回想這段實習生活,，我感覺收獲還是頗豐的,。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中,，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業(yè)知識,，更重要的是學習到了一種面對困難的態(tài)度。

由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,，所以我們并沒有實際的操作崗位,。只是到各個車間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以適應日后的設(shè)計研發(fā)工作。我們車間實習的第一站是五金車間,，由于五金車間主要是沖床,，所以噪音比較大,，剛開始還有些不適應，后來的幾天也就慢慢適應了,。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,，有時候到辦公室去打印生產(chǎn)任務單要連續(xù)跑x趟,，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產(chǎn)任務還是很繁重的,。除了幫班長打單發(fā)單外,，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產(chǎn)日報表,，填寫考勤表等等,。這些看似比較簡單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力,。記得第一天實習,，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里,，我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,，后來證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了,。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由于是剛走出校園的學生,，公司也很注重對我們的培養(yǎng)。所以每周一我們都要進行培訓總結(jié),。除此之外,，公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識，包括一些生產(chǎn)標準,，各種型號產(chǎn)品代碼的含義,，等等。通過他們的講解,，我們對所學的知識更加融會貫通了,。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們相同專業(yè)的師哥師姐們,，他們是前幾屆的儲備干部,，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向,，以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能,。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業(yè)上的知識,，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生,。就像一個整天上課不聽講的學生,，耳濡目染，他對這個專業(yè)的了解也比一個外行人要懂得多,。經(jīng)過這次實習,，我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向,。此外從自身來說,，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質(zhì),，完善自我的過程,。實習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人,，使我們能在其中學習每個人的優(yōu)點,，從而培養(yǎng)了我們的情商。

總的來說,，這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業(yè)知識,，而且使我們學習到了嚴謹，自律,，認真的工作態(tài)度,。這將為我們以后的學習或是職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。

機械專業(yè)實習報告分享篇七

經(jīng)歷了第二次找實習的苦難經(jīng)歷,，找房子,，搬家，現(xiàn)在正等著第一個半月的工資什么時候入賬,，呵呵,！

要不是老師的幫助，還真難有這種大公司的實習機會,，雖然不是真正的進入生產(chǎn)流程,，而是在研發(fā)中心，挑戰(zhàn)不減,，甚至更大,。整整一個月下來，才剛剛似乎摸到點門道,。等離子切割可視化多種方法分析,，當初剛拿到題目，聽著名字腿都軟了,。國內(nèi)大學時期,，機械加工制造中對于切割的介紹還是基于傳統(tǒng)工藝,。等離子切割只有一小自然段簡單的介紹。我對等離子切割的知識幾乎可以說是零,，還好,，研發(fā)中心不像生產(chǎn)部門，愿意給我學習的機會,。于是我就帶著“空蕩蕩”腦子進來了,。接下來的工作主要就是補充專業(yè)知識，小導師(大導師顯然是部門大頭頭,，小導師部門的一名女工程師)對我直接負責,，她人非常好，本人急脾氣,，但是對我很有耐心,，這點很像我媽，哈哈,。不過他看上去應該只有30歲出頭,，孩子剛剛2歲，小寶寶的照片貼在她辦公桌旁邊,，看上去特別可愛,，她說寶寶非常乖，不吵也不惱,，吃飯也吃得很有風度(很干凈,，不像很多其他孩子，弄得到處都是,，不讓家長省心),。部門里面就她一個女的，現(xiàn)在算上我,，兩個,，我也像她孩子一樣，天天跟她在后面,，呵呵。現(xiàn)在已經(jīng)有進步,，可以獨立操作切割了,，但是小導讓我必須周圍有人的情況下，才可以切割,，完全一個人的話不可以,，她怕出事請，畢竟是危險的切割,，高電,，高壓,，高溫度，高能量(豆豆同學跟我說聽著好嚇人,，嘿嘿,，習慣就好了)。大導更是不讓我隨便到處碰,，他說他進監(jiān)獄是小,，我的生命安全是大。這一點上在法國上學以及實習中體會很深,，他們對“安全”的重視程度相當?shù)母?，可以說是任何生產(chǎn)的第一的第一保障因素。錢可以不賺,，安全一定要到位,。其實國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)行流行進行iso體系認證，也是基于這方面的重視,。

插一句哈,，現(xiàn)在全球都充斥著中國制造的商品，很讓人自豪,，但是換句話說,，很多外國人還是有誤解。

第一,，中國產(chǎn)品質(zhì)量不好,。

第二，中國用童工(俺男友跟我說他小時候玩的玩具都是中國制造,，那時他一看到這個,，就覺得那是一個中國小朋友的辛苦勞動所得)。

第一確實存在這個問題,，而且基本上都是技術(shù)含量不高的產(chǎn)品,。

第二，我不是特別清楚,，但是我想就算有,，也不是主流，所以我都告訴他們沒有這回事,。我跟男友說,，嗯，沒錯,，你玩的玩具都是我小時候做的,。

哈哈！繼續(xù)實習，現(xiàn)在對理論方面的東西也看了不少,，也跟著準備試驗,，第一個實驗已經(jīng)做完，過一周還要回布爾日處理數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在由于流量傳感器出現(xiàn)比較嚴重的問題,，還要聯(lián)系廠商修理，搞不好,，據(jù)說還要拿到德國去修理,，俺神經(jīng)了，已經(jīng)耽誤了第二次試驗的時間,。

好的方面涅,，可能6月底7月初要去尼斯參加一個國際會議，哈哈哈,。尼斯很漂亮,，居然在法國4年一直沒有去過有名的南方，現(xiàn)在有居然有公費的機會哦,，嘻嘻,。尼斯可是和嘎納齊名，看看報名費就有1800歐,。不過不要高興得太早，低調(diào)低調(diào),，去了再高調(diào),，呵呵。

對了,，值得一提的是,，看資料大部分還是英語，所以國內(nèi)的小朋友們還是應該好好學習英語啊,，就算在非英語國家,，還是有要求的。現(xiàn)在每天聽一天法語(法國同事真能叨叨,，嘴就沒聽的時候,，我都想把他們嘴縫上，尤其是開會的時候),，看英語材料(還好跟男友說英語,，所以看材料還不至于太困難),，在家沒網(wǎng),，就天天放櫻桃小丸子,，至少不用看字幕，聽著舒服。

機械專業(yè)實習報告分享篇八

1、通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習,，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),，機械實習報告。

2,、在實習期間,，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具、量具等工藝裝備,，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察,，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高,。

3、通過實習,，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果,，實踐中的經(jīng)驗,，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4,、通過參觀南通市正鑫機床廠,，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理,，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大知識面，開闊了視野,。

5,、通過記實習日記，寫實習報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力，實習報告《機械實習報告》,。

為了達到上述實習目的,，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有、

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,，了解該零件在機床中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,，分析此零件的加工工序、工藝,。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面,。

（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,，找出現(xiàn)場加工工藝情況。

（4）對主要零件加工工序,、工藝做進一步的分析,，并做好工序卡片、工藝卡片,。

2,、裝配工藝。

（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度,、平行度,、垂直度的要求。

（2）了解個中裝配方法中的優(yōu),、缺點,，如何避免缺點。及裝配方法使用類型,、要求,。

（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法,。

3,、基本知識。銑削加工的特點,、應用范圍,。

（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍,。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類,、結(jié)構(gòu)、應用及安裝,。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理,、加工方法與應用。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式,。

（5）平面,、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇,。

（三）生產(chǎn)實習的時間安排,。

（1）第一周了解車間及工件大體情況。

（2）第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝,。

（四）生產(chǎn)實習的內(nèi)容,。

1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,，所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn),。

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁,、轉(zhuǎn)盤,、床身、工作臺,、床鞍,、升降臺。該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,，其中滑動導軌需要淬火處理,，一般較長的導軌需要淬火。

4,、牛頭刨床加工效率低,，應加工窄長面工件,，萬能磨床可以磨軸類外圓柱,、孔、和錐面,。以及加工其他東西,。

4、工作臺面加工需要注意,、平行度,，平面度，精度等,。工作臺面表面需要進行淬火處理,。在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照。

5,、床鞍軸承上,、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。

6,、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,，使工作臺面能夠有效地潤滑。

7,、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,，螺母不動,。y軸方向絲桿不動，螺母動,。z軸方向絲桿動,，螺母不動。當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象,。

機械專業(yè)實習報告分享篇九

時光匆匆,，轉(zhuǎn)眼就要大學畢業(yè)了，這學期我們進行了為期x周的畢業(yè)實習,，在這次畢業(yè)實習中我們收獲了很多平常在課堂上學不到的東西,，了解和觀看了x汽車、壓路機,、鏟車,、吊車等一些共用車輛，學習了很多與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,，也為我們的畢業(yè)設(shè)計打下了一定的實踐基礎(chǔ),。我們的具體實習如下：

畢業(yè)實習是我們車輛工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的,。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實踐基礎(chǔ),，其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計提供更有力的實踐支持，讓我們能夠自己參觀學習,，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù),，為我們的設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實習獲得車輛的感性知識,，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè),，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識結(jié)合起來，增加感性認識。這些實際知識,，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ)。

20xx年x月x日至20xx年x月x日,。

xx科技大學實驗室,。

xx集團車輛運輸部。

實習的前x周,，我們來到xx科技大學的車輛實驗室,，對汽車的發(fā)動機、電汽電路,、底盤等汽車部分進行了解和學習,。首先由我們的車輛專業(yè)主任x老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯(lián)系與功用，讓我們在汽車的實物面前了解我們所學習的車輛知識,。老師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造,。發(fā)動機主要由以下幾部分組成：傳動系、行駛系,、轉(zhuǎn)向系和制動系,、汽車車身、儀表,、照明及附屬裝置,。汽車的動力源是發(fā)動機，發(fā)動機是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能的機器?，F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機多為內(nèi)燃機,，內(nèi)燃機是把燃料燃燒的化學能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機械能的機器,，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行的,。汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,，即由曲柄連桿機構(gòu),，配氣機構(gòu)、燃料供給系,、潤滑系,、冷卻系、點火系和起動系組成,。

實習的第x周,，我們來到xx集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛,，一個從x國進口的吊重x噸的大型吊車就是其中之一,，這個吊車重x噸，能夠吊高達x米左右。緊接著我們有參觀了老x河系列的車輛,，這和我們的畢業(yè)設(shè)計也剛好息息相關(guān),，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的x老師還從xx運輸部借來了xx系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計使用,。

為期x周的實習結(jié)束了,，在這期間我們分別在x科技大學車輛實驗室和x集團運輸部進行了實習，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多,。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識,。概括起來有以下幾方面：

首先，在干一項工作時一定要勤勞,，要踏踏實實的,，我覺得這是最重要的。對一個工人,，特別是一個剛參加工作的人,，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風，那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人,。工作間隙休息一下本無可厚非,，但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什么時候,，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質(zhì),。有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你，也比較容易受到他人的贊賞,，有付出就真的有回報的,。

其次，要有耐心和持久的熱情,。在工廠里干的許多工作需要大量重復性的勞動,，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作,，在工作時也不會感到累,，還會為別人也創(chuàng)造一個輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來,，我真的受到很多啟發(fā),，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里,，沒有足夠的耐心,，心浮氣躁，是很容易犯過失的,。

還有,，要處理好人際關(guān)系,，而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠里,，好像每個人都有自己的工作搭檔,，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙,，就會有別人主動來幫忙,，而有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會幫他的,。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題,。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往,，這就需要我們處理好和別人的人際關(guān)系,。人際關(guān)系處理的得當，自己工作順心,，大家歡聲笑語打成一片,，反之，人際關(guān)系處理的不好,，人家不說出來,，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心里也不是個滋味,。在工廠里,，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關(guān)系,，這會關(guān)系到自己每天的心情的,。與人為善，每天只要付出一點點,，甚至一個微笑就夠了,，但回報卻是很多的。

當然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足,，比如自己對專業(yè)課知識掌握的不牢靠,，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械設(shè)備的工作原理等等,，雖然這些都是我范的一些錯誤,，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗,，它們都將成為我以后參加工作和實習的教訓,，我要力爭在我以后就業(yè)的時候不要再犯同樣的錯誤。

短期的畢業(yè)實習,，一晃而過,，在這其中,，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用,。社會實踐拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干,。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸,，這不僅是一次實踐，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助,。同時它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富,。在今后我會參加更多的社會實踐,，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己對社會有一個更充分地認識,。

機械專業(yè)實習報告分享篇十

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用,。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

5.在整個實習過程中,，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則,，同時加強對填寫實習報告,、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴,，相互促進的,。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而，作為社會發(fā)展的一個部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化,、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,，智能化促進柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。”在短暫的實習過程中,，實習中,，我采用了看、問,，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義,。

我們的教育應該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系,，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,，始于足下”,，這近一個周短暫而又充實的實踐,，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng),。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,，需要學習的東西很多,，他們就是最好的老師，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理,。

3)加工車間,。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工,，鉗工,，數(shù)控加工，焊接,，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,，做過一些零件，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下,，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,，一便于進行組裝，確定裝配方法,，裝配順序,，所需工具;再進行清洗零件，去除油污,，銹蝕,，涂油，確保機器組裝以后,，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試,，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫,。

5)質(zhì)保,，銷售和售后處理。

最后,，我們來到質(zhì)檢部門,，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù),，并返回到加工車間,，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品,。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，所以銷路一路看好,。

歷時將近一周的實習結(jié)束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,，科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化、靈捷化,、智能化,、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,，還有使制造過程物耗，人耗大大降低,，高自動化生產(chǎn),，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的,，是相互依賴,，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡化,、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,，實習中,，我采用了看、問,，親自動手等方式,，對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點,，方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義,。

我們的教育應該社會實踐得結(jié)合起來,，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,，暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,，才能更完全的掌握.

“千里之行，始于足下”,，這近一個周短暫而又充實的實踐,，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。更重要的是要向他人虛心求教,，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng),。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,，要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,，需要學習的東西很多,，他們就是最好的老師，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理,。

機械專業(yè)實習報告分享篇十一

xx省xx市中成風機工程有限公司（7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司）

風機相關(guān)的簡單內(nèi)容

y4—73—11no20f型鍋爐離心引風機設(shè)計了解（圖紙）

風機選用手冊學習

cad練習

機械裝配,、動平衡調(diào)整等

金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信,，不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論,。當然，這樣的實習也并不輕松,，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭,。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心,。

通過這次實習,，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處,。在實習剛剛開始的時候,，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,，但實際上,，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里,，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,，起碼在我參加實習的工廠里，常用的材料只有q235,，16mn,，ht250，zg45等幾種,，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,，而且槽鋼的用處大多是用作支架,，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,，這是沒有效率的也是沒有必要的,。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,，現(xiàn)在明白了,，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說,，我并不是說在學校里學習沒有必要,，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù),，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力,，到了工廠里我們將一無是處,。

開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,，好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟）,，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了,。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別,。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難,，很少應用,，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子,。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎xx級的課程是a）,，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,，拿過一套風機圖紙,，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,，沒學過也沒有充足的時間去學,，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝,，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來,?！?/p>

對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久,，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）,。在學校學習的時候,，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練,，我覺得這種書里的公式都不是很難,，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用,，實際上,，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉,。當然,，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單,，但我還真沒有那個本事,。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量,，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已,。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西,。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等,。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響,。在我實習的第二天,，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,，風機設(shè)計之復雜由此可見一斑。當然,，如果到裝配車間里去看一看,，許多內(nèi)容還是很容易理解的,，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè),。在大學里沒有具體的風機專業(yè),，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,，特點是有大量的經(jīng)驗公式,，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

機械專業(yè)實習報告分享篇十二

實習目的：通過接觸和參加一線工作,，了解本公司的實際加工制作和安裝過程,，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎(chǔ),。

實習內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的`放樣,、切割、鉆孔,、剖口,、焊接、矯正等工作,。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工,，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法,。

實習概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習,。遵守車間和工地安全規(guī)章制度,。出勤率高。積極向工人師傅請教,。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解,。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,，達到了實習目的,。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口,。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分,。總工程量為一百多噸,。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成,。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構(gòu)成,。

第一部分加工制作,。

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量,。了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助,。

(一)(一)放樣。

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距,，以1:1的大樣放出節(jié)點,，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲,、銑,、刨、鉆孔等加工的依據(jù),。放樣時要注意考慮加工余量,。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格,、不同牌號的零件應分別號料,，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

(二)(二)切割,。

鋼材下料常用氣割,、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定,。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導,。

(三)鉆孔。

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔,。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床,、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床,。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定,。以48mm為界,，48mm以下為5mm，以上為8mm,。再在這個面上鉆孔,，以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四)剖口,。

對于需要對接焊接的構(gòu)件,，一般需要進行剖口,。

1.1.對于板材，可是用銑邊機,。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊,、斜邊、直邊,、u形邊緣,，可一次銑削成型。工作效率高,，能耗少,，操作方便。

2.2.對于鋼管,，可直接用車床進行剖口,。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3.對于其它一些形狀復雜的構(gòu)件一般用氣割機進行剖口,。這種方法簡單易行,，效率高，能滿足開v形,、x形坡口大的要求,。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)(五)焊接,。

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié),。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊,、二氧化碳氣體保護焊等,。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,，利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,，設(shè)備占地面積大，不利于搬運,。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高,，連續(xù)性好,，是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大,。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法,。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,，然后再冷卻,。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔,、夾渣,、咬邊、焊瘤等,。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能,。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,，焊工要有上崗證,。

焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級,。三級是最低一級,，通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,，檢查比率分別為100%和20%,。

(六)(六)矯正。

當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,，會出現(xiàn)彎曲,、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進行矯正,。

矯正的方法主要有機械矯正,、火焰矯正、手工矯正等,。

1.1.機械矯正適用于批量較大,、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼,。

2.2.火焰矯正較為靈活,，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度,、加熱的方法等不容易準確掌握,，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單,、成本低的優(yōu)點,，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件,。

(七)(七)表面處理。

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序,。一般有除銹和噴漆組成,。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同,。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分鋼結(jié)構(gòu)的安裝,。

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊,、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體,。

機械專業(yè)實習報告分享篇十三

轉(zhuǎn)眼間又是一周的時間,，感覺時間過的很快啊,！不過,，每一天的忙碌都充實著自己，且每周的實習總結(jié)報告,，使我都細細的回味著實習時留下的經(jīng)驗,，實習總結(jié)范文。

在這周里,，可以說每天都在忙碌中充實著自己,。同時我也深深的體會到服務行業(yè)的重要性。南京工地一臺sr150的油水分離器損壞,。此問題雖是小問題,，但考慮到客戶的時間重要性，通過和客戶溝通,，以最短的時間將油水分離器更換上,。由于自己是新手，還是需要積累經(jīng)驗的,，油水分離器的工作原理,，簡單說就是利用油的密度小于水的密度，將水從油水分離器的底部開關(guān)處排出,，有效的保護發(fā)動機的正常工作,。在更換油水分離器時，注意將透明的地殼中泵滿油,，看是否有漏油的現(xiàn)象,，如有漏油現(xiàn)象，將其開關(guān)扭緊,，同時,，在更換油水分離器后，要及時排出其中的水,，再啟動旋挖鉆機,。

sr280r的`鉆桿有開裂的現(xiàn)象，摩阻桿的第一節(jié)桿的外鍵條有橫向開裂，而且第一節(jié)桿的一米桿處也有開裂的現(xiàn)象,。在現(xiàn)場,，我們只有先協(xié)助客戶將開裂處打破口，補焊,。隨后,，師傅和北京總公司聯(lián)系協(xié)商解決的方案。

sr250r的輔泵上的壓力傳感器有漏油的現(xiàn)象,。在處理此問題的過程中,，我深深的理解傳感器的作用。如果沒有此傳感器,，發(fā)動機將無怠速,；如果將此傳感器的兩根線短接后，發(fā)動機工作正常,，但是在動作各油缸時,，發(fā)動機無自動提速，同時輸入底盤密碼51863進入底盤檢測界面,，檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常,。通過此過程，我明白壓力傳感器是將輔泵的動作信號傳輸?shù)桨l(fā)動機的ecm模塊,，而其控制發(fā)動機的正常工作,。

通過本周的實習，我積累了更多的現(xiàn)場服務經(jīng)驗,，同時,，在和客戶的交流接觸中，不斷提高自己的能力,。

機械專業(yè)實習報告分享篇十四

將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),。

中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司,，是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域為單元對蒙東資產(chǎn)重新進行整合,，組建了中電投蒙東能源集團公司?，F(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸;電力在建及運營裝機7776mw;有色金屬年生產(chǎn)能力42.6萬噸。是以電為核心,，煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團,。

中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點企業(yè)之一;是中電投集團公司發(fā)展的重點區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域;是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè),。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節(jié)約、環(huán)境友好,、循環(huán)發(fā)展”的方針,，確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強、八年實現(xiàn)6個1”的發(fā)展目標,，逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū),，國內(nèi)一流,、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團，更好更快地帶動民族地區(qū)經(jīng)濟和社會全面發(fā)展,。

“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團公司的核心價值取向,，“以好做大搏強，八年實現(xiàn)6個1”是中電投蒙東能源集團公司的發(fā)展目標,。

綠色：標志著企業(yè)的運營質(zhì)量,、效率效益、生產(chǎn)安全,、品牌信譽,、價值取向，要實現(xiàn)“資源節(jié)約,、環(huán)境友好,、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。

價值：主要體現(xiàn)在三個方面：一是企業(yè)價值;二是員工價值;三是社會價值,。使企業(yè),、股東、員工,、社會的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一,、目標共同一致、價值和諧共享,。

倍增：反映企業(yè)發(fā)展的速度,。戰(zhàn)略首先是“增”，價值要提升,，要好字當先,，科學發(fā)展，好中求快,，要“更好更快”成倍地增加,。

出自 m.sevw.cn

6戰(zhàn)略：首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運作，產(chǎn)品正反向循環(huán),，在形成“o”型閉環(huán)運行的基礎(chǔ)上,，以煤業(yè)為原點向外延伸,，承接鐵路與港口，其象形為“6”,，也與‘煤電化鋁路港’六個產(chǎn)業(yè)相一致,，又蘊含順利之意。

“以好做大搏強,，八年實現(xiàn)6個1”的內(nèi)涵就是好字當先,，科學發(fā)展。

好：標志著企業(yè)要全面,、科學,、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,，堅持好字當先,，好中求快;。

機械專業(yè)實習報告分享篇十五

簡介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣,、切割,、鉆孔、剖口,、焊接,、矯正等工作。

并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工,，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,，學習和應用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法,。

關(guān)鍵字：見習報告

實習目的：通過接觸和參加一線工作,，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識,，為以后的工作打下基礎(chǔ),。

實習內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割,、鉆孔,、剖口、焊接,、矯正等工作,。

并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,，學習和應用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。

實習概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習,，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習,。

遵守車間和工地安全規(guī)章制度,。

出勤率高。

積極向工人師傅請教,。

對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解,。

同時對部分工程進行了實習操作。

實習期間完成了實習任務,，達到了實習目的,。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口,。

我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分,。

總工程量為一百多噸。

幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成,。

天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構(gòu)成,。

部分 加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牟?，所以是十分重要的?/p>

它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。

了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助,。

放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距,，以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料,、彎曲,、銑、刨,、鉆孔等加工的依據(jù),。

放樣時要注意考慮加工余量。

焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量,。

不同規(guī)格,、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線,。

切割

鋼材下料常用氣割,、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定,。

所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導,。

鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,，鉆孔占了整個工序的大部分,。

鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。

鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床,、立式鉆床和數(shù)控鉆床,。

網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床,。

球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定,。

以48mm為界,，48mm以下為5mm，以上為8mm,。

再在這個面上鉆孔,，以這個孔為基準面確定加工其他孔。

剖口

對于需要對接焊接的構(gòu)件,，一般需要進行剖口,。

1. 1.對于板材，可是用銑邊機,。

銑邊機對鋼板焊前的坡口邊,、斜邊、直邊,、u形邊緣,，可一次銑削成型。

工作效率高,，能耗少,，操作方便。

2.2. 對于鋼管,，可直接用車床進行剖口,。

一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3. 對于其它一些形狀復雜的構(gòu)件一般用氣割機進行剖口,。

這種方法簡單易行,，效率高，能滿足開v形,、x形坡口大的要求,。

但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

焊接焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié),。

鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊,、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等,。

埋弧自動焊適用于較長焊縫,，如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,，設(shè)備占地面積大,，不利于搬運。

二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,，效率高,，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式,。

手工電弧焊效率較低,，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。

但是它有攜帶方便的特點,，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法,。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻,。

這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷,。

如氣孔、夾渣,、咬邊,、焊瘤等。

這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能,。

咬防治這些缺陷,，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證,。

焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。

鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級,。

三級是最低一級,，通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,，檢查比率分別為100%和20%,。

矯正

當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲,、凹凸不平等現(xiàn)象,，這是就要對構(gòu)件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正,、火焰矯正,、手工矯正等。

1.1.機械矯正適用于批量較大,、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正,。

如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,，對于變形較大的構(gòu)件也能處理,。

但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定,。

3.3.手工矯正具有靈活簡單,、成本低的優(yōu)點，但準確度差,。

只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件,。

表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。

一般有除銹和噴漆組成,。

其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同,。

例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊,、高強螺栓,、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程,。

它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上,。

由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用,。

而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,，白天短，夜晚長,，工期又緊,。

但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密,，使得我們克服了各種困難,，如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱,，每根重達7.7噸,，重心有偏移，且鋼柱長度較長,。

為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,，我們采用了兩點遞送法。

準備了兩臺汽吊,，以一臺七十噸的`汽吊為主吊,，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。

吊點分別為柱長的1/3處,。

主機在上,，承受鋼柱的主要荷載。

副機在下,，配合主機起鉤,，隨主機的起吊，副機行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后,，副機摘掉鉤子卸載,，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。

在這樣一次安裝過程中,，協(xié)調(diào)指揮相當重要,。

要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員,。

如果一個環(huán)節(jié)出了問題,，那將造成不可想象的后果。

但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程,。

這令我大開眼界,。

除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點,。

成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,，使得后裝上的檁條高低不平。

這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝,。

最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正,。

后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題,，也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場施工實習,，我不但學到了高大構(gòu)件的吊裝過程,，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設(shè)計這種拱行簡支梁時,，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的,。

經(jīng)過兩個月的實習,，這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，其中有著美好的回憶,，在實習的這段時間里我們實習生有著歡樂,、難過、高興,，但是在我們動手實習中,，我們學到了很多東西，這些都是學校課堂里學不到的,。

學校安排我們外出實習的目的就是,，讓我們了解社會工作，還有自己學習的專業(yè),，為以后的工作做準備打好堅實的基礎(chǔ),。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,，因為企業(yè)比較大，設(shè)備和規(guī)矩和機械技術(shù)操作要求都比較高,，所以在里面實習,，可以提高我們的競爭能力工作素質(zhì)等，收獲就比一些設(shè)備不齊,，工作散漫的煤礦要高很多,。

剛來到煤礦，負責人沒有讓我們動手做事,，而是跟我們講起規(guī)章制度和安全防范,，這些我們都一一記下，避免以后犯下大錯,，聽過負責人長時間的教導我們知道,，煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的，但安全事故都是由違章造成的,，“違章作業(yè)就是自殺,，違章指揮就是殺人、犯罪”,，從而牢固樹立安全第一,、人的生命高于一切的安全價值觀，自覺地抵制三違,，遠離三違,，在以后的工作中我們會認真負責，嚴格遵守規(guī)章制度,。

然后就帶著我們到操作現(xiàn)場參觀了解,，首先我們要做的是了解這個地方，如果出現(xiàn)情況就不會迷茫,，知道離開的方向,。

然后就帶我們到那些前輩們操作的地方，剛開始我們沒有操作經(jīng)驗,，所以不會讓我們操作,，而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊，看著他們操作,，前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經(jīng)驗和技巧給我們,，使我們受益匪淺,。

慢慢的我們熟悉了以后,，前輩們就在旁邊指導我們進行操作，直到我們熟練了以后才會離開左其他的工作,，相對來說我們操作的機械沒有什么難度，因為在外圍,，旁邊沒有人,，但是我們還是操作的很仔細，不敢出現(xiàn)一絲紕漏,。

經(jīng)過長時間的工作,，我們已經(jīng)擺脫了實習生的身份，和那些前輩一起我們做起了正式的員工,。

實習即將結(jié)束了,，我們都沒有想到時間過的這么快，馬上要離開了,，我們擁有的是深深的不舍,。

通過實習，我們將學到的理論知識結(jié)合到實踐工作當中,，培養(yǎng)了我們的動手能力,，增加了我們的工作經(jīng)驗，讓我們得到提高,。

我們現(xiàn)在沒有了剛開始的好奇和不在意,，現(xiàn)在我們對以后的工作充滿了信息，在以后的工作中我會加倍努力,，在工作上還是一樣的認真,、仔細、勤快,。

機械專業(yè)實習報告分享篇十六

這次為期六個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分,。在就業(yè)指導處老師幫助下我在x科技集團參加畢業(yè)實習?？梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ),。

園區(qū),，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人,，工業(yè)總產(chǎn)值居于在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于園區(qū),，將建設(shè)成為山東半島最大的產(chǎn)品工業(yè)基地,。目前園區(qū)內(nèi)主要有和兩大事業(yè)群。

我的實習崗位是事業(yè)群cnp組裝線完成品檢查,，在師傅和同事的幫助下,，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),，得到了領(lǐng)導和同事的一致認可,。

2、1實習目的,。

2,、11畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的,。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎(chǔ),。

2,、12可以使我們通過實習獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,，使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,。

2,、13培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識，對我們以后的工作,，奠定十分必要的基礎(chǔ),。

2、2實習單位及崗位介紹;,。

2,、21實習單位簡介。

x科技集團簡介：

位于煙臺開發(fā)區(qū),，現(xiàn)有員工近8萬人,，工業(yè)總產(chǎn)值居于陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū),，將建設(shè)成為山東半島最大的產(chǎn)品工業(yè)基地,。目前園區(qū)內(nèi)主要有和兩大事業(yè)群。煙臺科技園20xx年開始進行投資設(shè)廠前置籌備工作,，20xx年7月正式投產(chǎn)運營,。x科技集團以實力創(chuàng)效益,，以效益謀發(fā)展，以發(fā)展營造規(guī)模,，以規(guī)模換取口碑,，以口碑造聲勢，以強大聲勢進軍市場,，以實力贏得了世界五百強企業(yè)之稱號,。

企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心,、決心,。

企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責任,、進步,。

企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定,、發(fā)展,、科技、國際,。

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;,。

負責任的文化;。

團結(jié)合作且資源共享的文化;,。

有貢獻就有所得的文化,。

企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì),、技術(shù),、彈性、成本,。

2,、22崗位介紹。

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是,是一種高端游戲機,，是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品,。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段,，是組裝段與后測試段的過度,，有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,，然后放在完成品檢查治具上,，拉合把手，啟動電源,，待被檢查品進入檢測畫面后,，按照畫面的提示操作，嚴格按照sop作業(yè),，直到出現(xiàn)畫面,。然后關(guān)閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出,，放回流水線,。在檢查過程中，可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象,。如為電池沒電了,，需要更換電池，在這個過程中必須關(guān)機,。要是出現(xiàn)其他代碼,，需寫不良品票，按照公司的要求詳細,、認真填寫不良品票,。如,這樣的填寫不良品票，送修就行了!

2,、3實習內(nèi)容及過程,。

2、31了解過程,。

起初,，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境還好,，就是人特別多，車間也非常大,，有1000多平方,。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月,。第一天進入車間開始工作時,，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產(chǎn)品,，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等,。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品,，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向線體里的師傅,、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助,，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品,、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a,、b班),，兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。

2,、摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,，同時給我們分配工作任務,。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作,，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：不良品票,，手指套，防靜電手套,，靜電環(huán),、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè),，我運用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好,，并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線，進行下一道工序,。另外在工作中,，檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：彩屏、黑屏,、不讀卡,、開機斷電等)。出現(xiàn)上述情況時,，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,，交給線外人員送修,。

在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加四次檢測,，在這四次當中出現(xiàn)一次ng,視為不良,，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點,。為了提高檢測效率，避免ng的發(fā)生,，于是我便向同工站的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產(chǎn)品,，從中體會檢測產(chǎn)品的效果,。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率,。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白,，此時,，我便向員工同事學習，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員),，按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品,。

2,、實際操作。

經(jīng)過一段時間的完成品檢查,、搖滾按鍵檢查,、lcd&key、tp校正及產(chǎn)品老化的學習,，我對車間產(chǎn)品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉,。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高,。上班期間，接受線長,、副線長和多能工分配的工作任務,，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,，先自己嘗試著去解決,，而當問題較大自己獨自難以解決時,，則向線長、多能工反映情況,，請求他們幫助解決,。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了,，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑,。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,，對工作的積極性也有所提高。

在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下,，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率,。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務,。每次下班之前,，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好,。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

2,、實習期工作總結(jié)和收獲,。

實習期間，我對實習企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系,，但實習中，我拓寬了自己的知識面,，學習了很多學校以外的知識,，甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性,。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍,，深感疲憊,，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光,。

此次畢業(yè)實習,，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力,，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,，為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。

機械專業(yè)實習報告分享篇十七

實習目的：通過接觸和參加一線工作,，了解本公司的實際加工制作和安裝過程,，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎(chǔ),。

實習內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割,、鉆孔,、剖口、焊接,、矯正等工作,。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,，學習和應用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。

實習概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習,，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習,。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高,。積極向工人師傅請教,。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作,。實習期間完成了實習任務,，達到了實習目的。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程,，位于南京新街口,。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構(gòu)成,。

第一部分 加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量,。了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助,。

(一)(一)放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點,，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料,、彎曲、銑,、刨,、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量,。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量,。不同規(guī)格、不同牌號的零件應分別號料,，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線,。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定,。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三) 鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔,。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床,、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床,。球加工的過程是先在球上切削一個面,，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,，48mm以下為5mm,，以上為8mm。再在這個面上鉆孔,，以這個孔為基準面確定加工其他孔,。

(四) 剖口

對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進行剖口,。

1. 1.對于板材,，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊,、直邊,、u形邊緣，可一次銑削成型,。工作效率高,，能耗少，操作方便,。

2.2. 對于鋼管,，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削,。

3.3. 對于其它一些形狀復雜的構(gòu)件一般用氣割機進行剖口,。這種方法簡單易行，效率高,，能滿足開v形,、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣,。

(五)(五) 焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié),。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊,、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,，如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,，利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大,，不利于搬運,。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,，效率高,，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式,。(3)手工電弧焊效率較低,，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法,。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻,。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷,。如氣孔、夾渣、咬邊,、焊瘤等,。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,，焊工要有上崗證。

焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的,。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級,。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一,、二級則需要進行超聲波探傷,，檢查比率分別為100%和20%。

(六) (六) 矯正

當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,，會出現(xiàn)彎曲,、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進行矯正,。

矯正的方法主要有機械矯正,、火焰矯正、手工矯正等,。

1.1.機械矯正適用于批量較大,、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼,。

2.2.火焰矯正較為靈活,，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度,、加熱的方法等不容易準確掌握,，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單,、成本低的優(yōu)點,，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件,。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序,。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同,。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹,。

第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的.安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓,、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體,。

機械專業(yè)實習報告分享篇十八

本次實習所在地是內(nèi)蒙古興xxx牧場,。

當日11：00左右，場部開了一個座談會,，有全班同學,、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的'部分領(lǐng)導。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史,。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳,，牧草肥美,，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎,；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,，便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄,，從此自主經(jīng)營,，兼營農(nóng)牧；98年后實行土地承包責任制,，把土地,、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧,，此狀況至今,。

中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待,。

下午,，我們?nèi)チ吮敬螌嵙曀谶B（隊）三連，然后全班同學被分成四組分駐四家農(nóng)戶,。全隊的人聚居在一個村落,，一條大道南北貫穿整個村,，南頭到北頭不足500步,，我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭,。天黑時下了一陣小雨,。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉,。

由于頭天下雨了,，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做,。好多同學都爬山去了,，我和同住的王學軍也去了,。

山都不高，但由于山下是大片大片的平地,，視野極為開闊,，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,，或是長著牧草,，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地,，或是一片潔白的羊群,，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,，卻又十分和諧自然,，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草,，間著或白或紅或紫的無名小花,，有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間；天空無云的地方碧藍如洗,，而遠處山頭的白云極低極近,，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩,。我們突然不約而同地大喊,，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,，疾然遠飛,。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了,，直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們,，才依依不舍地回去。

19日下午,，我們總算可以下地實習了,。或4人一組,，或5人一組,，全班同學共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地,。我所在的組有5人,，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組,，他們欺我后去,，除組長外其余三人分別自封了副組長,、副副組長、副副組長秘書,，說唯我一人是組員,。看他們那樣洋洋得意和陶醉,，不忍破壞其心情,，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮,。

農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地,。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來,。

讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,，因為天旱,，沒有水利設(shè)施進行灌溉，而且一塊地就成百上千畝,，也不方便灌溉,，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余,；天氣不好,，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子,，剛能把種子收回來,，這么大面積土地的投入，像化肥,、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了,。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學來的,，水平高,，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了,，我們是農(nóng)業(yè)大學來的,，卻學的是農(nóng)業(yè)機械,，而學校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,，好多同學還不認識一些基本的作物，大有四體不勤,、五谷不分的現(xiàn)象,。我們能做什么呢,？空負著中國農(nóng)業(yè)大學學生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策,。那時,，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學習,，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事,。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多,，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,，適合當?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等,。