心得體會是通過個人經(jīng)歷和感悟?qū)δ骋粏栴}或主題進行總結和歸納的一種文字表達方式,。它可以幫助我們更加深入地理解自己的思考和行為,進而提高個人認知和生活質(zhì)量,。我想我有必要寫一篇心得體會了。心得體會雖然是個人主觀感受的表達,,但是它也應該具備客觀性和普遍性,因此在寫作過程中需要注重思辨和總結,。心得體會可以涉及到各個方面,比如學習,、工作、生活,、人際關系等等??傊牡皿w會的寫作是一個可以幫助我們成長和進步的過程,。寫心得體會時,要注意審視自己的結論和總結是否具有普遍性和可操作性,,以使讀者從中獲益。借助一些精選的心得體會范文,,我們可以更好地理解這種寫作形式的特點和要求。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇一
深圳市鵬都興實業(yè)有限公司是香港鵬都鑫國際機電旗下公司之一,,座落在美麗的濱海之窗—深圳南山,毗鄰廣深高速,,南光高速,南坪快速,交通便利,,屬西麗水庫,鐵崗水庫二級水資源保護區(qū),,環(huán)境優(yōu)美。公司成立于1999年3月,,有著十多年的經(jīng)營歷史,是一家致力于傳動設備和工業(yè)吸塵器研發(fā)制造,、銷售服務綜合型、現(xiàn)代化企業(yè),。為滿足不同客戶的需要,公司同時代理,、銷售部分國際知名品牌的傳動產(chǎn)品,。十年多以來公司的產(chǎn)品已遍布全國各省市地區(qū),深得用戶信賴!在各大城市均有銷售網(wǎng)點,,在深圳、江蘇,、上海,、東莞,、湖南等地區(qū)均設有銷售分公司,。
出自 m.sevw.cn
實習時間:20xx年1月1日——20xx年4月30日
實習地點:深圳市南山區(qū)西麗鎮(zhèn)牛成村(寶石公路旁)第二工業(yè)區(qū)6棟
實習崗位:業(yè)務跟單員
實習目的:
(一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,,為我以后工作和學習奠定初步的知識,。
(二)通過本次實習,使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程,。
(三)通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。
實習任務:
熟悉外貿(mào)業(yè)務流程,,熟練操作網(wǎng)上業(yè)務平臺,能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系,,把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結合,,努力完成公司交給的任務,最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤,。
實習要求:
嚴格遵守實習紀律,積極參加各項實習,,不無故不參加實習,,不遲到不早退,實習過程積極思考,,積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時,盡量做到最好,,不做有損大學生和學校形象的事,。
實習形式:
以跟班實習為主,參加公司組織的培訓。
深圳市鵬都興實業(yè)有限公司主導產(chǎn)品有pdx(鵬都鑫)高壓鼓風機,,pdx(鵬都鑫)馬達,pdx(鵬都鑫)工業(yè)吸塵器,,“城邦”齒輪減速機,而我在公司的主要工作就是學習設計和向客戶銷售這些產(chǎn)品,,對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護,。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主,,生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié),,通過此次實習,,我學到了很多課本上學不到的知識,,使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務流程,、自主創(chuàng)業(yè)等知識,。
(一)客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關的order inquiry給業(yè)務部,,做一些細節(jié)上的了解。
(二)報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,,確定貨物品名,型號,,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等。performa invoice 給客戶做正式報價,。
(三)得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase order,。
(四)下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,,安排生產(chǎn)計劃。
(五)業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,,首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫,,盡可能將各種預計費用都列明,。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同,。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行,。合同審批之后,,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進,。
(六)下達生產(chǎn)通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn):
1.如果是l/c付款的客戶,,通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到,收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,,檢查是否存在錯誤,,交貨期能否保障,及其他可能的問題,,如有問題應立即請客人改證。
2.如果是t/t付款的客戶,,要確認定金已經(jīng)到賬。
3.如果是放帳客戶,,或通過銀行d/a等方式收匯等,需經(jīng)理確認,。
(七)驗貨
1.在交貨期前一周,,要通知公司驗貨員驗貨。
2.如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部,。
3.如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間,。確定后將驗貨時間通知工廠。
(八)制備基本文件,。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,,出口商業(yè)發(fā)票,,裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作,,交給單證員)。
(九)商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料,。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢,。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
此次實習應該算是畢業(yè)前最正式的一次實習了,,沒有學校的安排,沒有老師的護,,從尋找單位,,到與單位簽訂就業(yè)實習合同,以及開始正式實習到現(xiàn)在,,我慢慢的感受著自己的成長和成熟!在學校的時候,我們的身份是學生,,思考問題以及行為舉止也總是學生的方式,思想和行動都流露著太多的不成熟,,社會責任感不強。實習以來,,通過公司的培訓以及自身的嚴格要求,思想品德方面有了較大的提高,,比如如何與同事相處,,如何處理上下級關系,,以及如何做好自己的本職工作等。無論在語言還是在行為舉止方面都有了較大的提高,。社會責任感加強,最自身有了較嚴格的要求,。
以上是思想品德方面的收獲,從專業(yè)技術的角度而言,,可能更多的是將我們平常在學校所學的理論知識運用到實際的工作中來。比如國際貿(mào)易理論,,國際貿(mào)易實務,外貿(mào)函電,,以及財政學和經(jīng)濟學等。這些不僅有利于我們完成自己的本職工作,,而且有利于鞏固課本知識,更有利專業(yè)技能的提高,。
除了理論聯(lián)系實際之外,,更重要的便是社會學習,,每個人所接觸的工作領域不一樣,,所面臨的知識局面就會不一樣,雖然我學的是國際貿(mào)易,,進的也是外貿(mào)公司,但大學知識必然有限,,有些知識只是學了皮毛,,有的根本就沒有涉及,,要想自己的專業(yè)技能有進一步的提高,,就不斷加強自身的學習,不斷完善自己的知識結構,。通過在公司的不斷學習,我的英語水平,,以及與客人溝通的能力都有了很大的提高。
我覺得工作中應該做好以下幾點:
(一)細心,,學習也好,工作也好,,一定要做到細心,細心是成功的基石,。
(二)耐心,,剛剛跨出校門,步入社會這個大家庭,,我們一時擺脫不了學生的氣息,做事往往缺乏耐心,,沉不住氣,受不住委屈,,但同樣要認識到,,沒有耐心怎能做大事,。
(三)責任心,,這似乎是一個亙古不變的話題,從小學到大學,,父母及老師都教導我們做人要有責任心,,做工作也應如此,,我們應該充分的認識到我們的背后除了自己的利益外還有公司的利益,,也許幾十萬,幾百萬,,甚至更多。所以無論什么時候,,不要忘了責任心!
(四)勤學,,熟話說,學無止境,。無論在什么樣的環(huán)境,什么樣的場合,,我們都應該積極主動的學習,我們剛剛出來,,沒有社會經(jīng)驗,不懂得人際交往,,更不說怎么與斡旋,就連間單的禮儀也要一步步的學,。所以學習是任何情況下都不可以少的!
存在差距:
實習以來雖說感受著自己一天天長大,感受著自己的成長和進步,,也明顯的看到了自己與同事的差距,比如專業(yè)知識不扎實,,業(yè)務能力不強,,與客人溝通能力不強等問題,,這都需要我在平常的工作中不斷的完善和充實自己。
三個月的實習生活所經(jīng)歷的事情,,應該比大學三年在學校所經(jīng)的事情總和還要多,,我希望和我一樣即將步入社會的大學生們勇敢的踏出自己的第一步,我們?nèi)狈Φ牟皇浅钥嗄蛣诘哪芰?,也許太多的時候是不自信,也希望有更多的公司能接納我們,,相信我們也可以擔起社會責任的擔子!希望學弟學妹們珍惜大學時光,,認真學習,,在未來的大學生活中盡力的去做好一個學生的本職工作,,努力學好專業(yè)知識,,不段提高自己理論聯(lián)系實際的能力,,積極主動的參與社會實踐,,適應社會生活,,為以后步入社會打下基礎!
最后我要對所有幫助我的同事和老師表示感謝,。三個月的實習很快就走到了尾巴上,而這短短經(jīng)歷就仿佛一片美麗風景的縮影,,精練,簡潔,,卻也耐人回味。在此,,再次對深圳市鵬都興實業(yè)有限公司共事過的同齡人,,以及悉心指導我們的領導們表示感謝,,從你們身上所窺見的敬業(yè)愛崗,認真工作勤奮鉆研的精神是我得到的最大收獲,。
在未來半年的社會生活中我會盡力的去做好一個自己的本職工作,努力學好專業(yè)知識,,不段提高自己理論聯(lián)系實際的能力,,盡早適應社會生活,,不斷提高自己的專業(yè)技能,,做一個合格的社會人士!
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇二
20xx年xx月xx日至xx日,本人有幸被學院推薦參加了全國高校教師網(wǎng)絡培訓中心舉辦的“國家精品課程國際貿(mào)易實務骨干教師高級研修班”,,親耳聆聽了南開大學國家精品課程《國際貿(mào)易實務》的兩位主講教授的精彩講授,并同來自全國各地從事國際貿(mào)易課程教學的同仁進行了交流,,雖然只有短短的三天,但卻令我終生受益?,F(xiàn)將本次培訓的心得體會總結如下:
首先,,通過聆聽劉教授對南開大學國際貿(mào)易實務精品課程建設過程的講授,我對南開大學國際貿(mào)易實務精品課程建設的理念及經(jīng)驗有了全面,、深入的了解,并對我院精品課程建設有了比較明晰的思路,。對于謝教授對國際貿(mào)易實務課程教學過程中內(nèi)容安排與設計,、教學方法、實驗室建設的講解,,尤其是案例分析和現(xiàn)場示范課的演示,讓我真正領會到自己今后如何對一門課及一堂課的教學進行安排與設計,。
其次,我發(fā)現(xiàn)自身在教學中存在著許多問題,,通過這幾天的培訓,,對此我也思考了一些對策,。一是由于剛畢業(yè)不久,,且一畢業(yè)就走上教師這個工作崗位,,缺乏國際貿(mào)易實際工作經(jīng)驗,因此在給學生的講解中就缺乏實際依據(jù),,容易與現(xiàn)實脫節(jié),對于這個問題,我決定以后要經(jīng)常深入企業(yè)了解目前企業(yè)的實際操作,;二是我們學院目前只有我一個人講授國際貿(mào)易這門課程,,自己平時除了看課本,、參考書及上網(wǎng)查詢外,無法向他人咨詢,、請教,隨著貿(mào)易政策與法律的不斷更新,,自己的知識難免有些落后,,通過這次培訓,,我從網(wǎng)培中心論壇上認識了很多同仁,,所以決定以后常和他們在網(wǎng)上溝通交流,,互相學習。三是自己以往采取的教學手段有點單一,,通過這次培訓,本人有了很大收獲,,就是兩位教授提出的一些實踐教學方法很值得借鑒。
最后,,感謝教育部全國高校網(wǎng)絡培訓中心給我提供了這個較好學習交流的平臺,感謝西藏職業(yè)技術學院給我提供了這次難得的機會,,感謝西藏網(wǎng)培分中心給我提供的良好的學習條件,感謝兩位教授所做的精彩講授,,感謝培訓班中同仁們給我提供的各種寶貴意見。相信本人通過這次培訓及以后在教學過程中不斷學習,,不斷思考,一定會取得更大的進步,。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇三
彈指瞬間,,一個學期的國際貿(mào)易單證實務課即將結束了、通過郭老師結合自身體會的悉心授課,,使我深深體會到國際貿(mào)易學有多么的錯綜復雜。
學習國際貿(mào)易單證實務課前,,我對國貿(mào)的認識是很表面的,認為就是單純地做國際交易買賣,、經(jīng)過一個學期的學習后,,我才領悟到,,國際貿(mào)易學是一門覆蓋面廣(包括經(jīng)濟學,、會計學、法律學,、保險學、管理學等),,細節(jié)頗多的交叉學科、課堂上老師除了給我們講授純粹的理論知識外,,還會結合一些典型的貿(mào)易案例分析,感覺身臨其境一樣,,不僅鞏固了我的理論知識,還吸取了在以后業(yè)務上的經(jīng)驗,、案例分析,讓我領略到了,,國際市場不只是一個聚寶合,,稍有不慎,就會造成巨大的損失,、這就要求業(yè)務員除了擁有一定的專業(yè)知識外,還需要細心謹慎,,有高度的責任感。這門課程主要教授我們要能進行簡單的國際貿(mào)易交易磋商,,會根據(jù)交易磋商的內(nèi)容擬制外貿(mào)合同,運用所學知識合理選擇貿(mào)易的結算方式,;能根據(jù)進口合同的要求申請開立信用證,;能按要求分析信用證的基本內(nèi)容,,會根據(jù)外貿(mào)合同審核信用證;能根據(jù)不符點和修改意見撰寫改證函并處理信用證修改,;能根據(jù)合同,、信用證和貨物的實際情況,正確繕制發(fā)票,、包裝單據(jù)、出口托運單,、產(chǎn)地證明書,、出口報檢單,、出口報關單,、運輸單據(jù),、保險單據(jù)、匯票等出口單證,;能按流程規(guī)范繕制全套進口單證;能根據(jù)單證審核的基本要求和方法快速審核相關單據(jù)并找出其不符點,;能按信用證指示或合同條款交單并按業(yè)務和其他部門要求將各類單證歸檔。同時也要了解外貿(mào)單證工作的基本要求及重要性,,熟悉單證的含義和種類;掌握國際貿(mào)易磋商的基礎知識,,熟悉國際貿(mào)易交易前的準備工作,掌握合同訂立和履行的基礎知識,,掌握匯款和托收這兩種支付方式的含義及業(yè)務流程;掌握信用證的含義,、內(nèi)容、性質(zhì)及操作流程,,熟悉申請開立信用證的程序,,分析信用證各當事人之間的關系,,掌握信用證的種類、內(nèi)容以及信用證開證申請書的填寫和信用證修改的注意事項,;了解進口貨物海運操作流程和進口訂艙單、進口貨物報檢單,、進口貨物報關單等常用進口單證的繕制要點;掌握商業(yè)發(fā)票、裝箱單,、出口托運單,、原產(chǎn)地證書、出口貨物報檢單,、出口貨物報關單、投保單,、海運提單、裝船通知,、受益人證明,、匯票等出口單證的內(nèi)容和繕制要點,;掌握審單的一般程序及審單的要點,;掌握交單結匯的含義和信用證交單的規(guī)定,熟悉單據(jù)歸檔要求,。心理素質(zhì)上同時也要具有較強的團隊精神和與人合作能力;具有較好的誠信品質(zhì)和敬業(yè)精神,;養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和規(guī)范,具有安全,、環(huán)保,、成本和質(zhì)量意識,;具有較強的責任意識和較好的開拓精神,。
做國際貿(mào)易除細心謹慎外,業(yè)務員還需要有豐富的知識面和實踐經(jīng)驗,、如買賣過程中,,選擇何種貿(mào)易貿(mào)易術語(fob、cfr,、fca……)、選擇購買何種保險(全額險,、戰(zhàn)爭險……)、選擇何種收款付款方式(信用卡,、匯票、電匯……),、選擇怎樣的運輸路線、面對貿(mào)易爭端時,,該選擇何種方式處理(雙方協(xié)商解決,、法院起訴……)等等。還需熟悉每個國家的政治局面是否穩(wěn)定,、匯率是否經(jīng)常波動以及那里人民的生活習慣和港口的環(huán)境分布情況等。
課堂上,,老師除了給我們講授貿(mào)易專業(yè)知識外,,還教會我們怎樣記些貿(mào)易專業(yè)術語,、例如,國際貿(mào)易術語分為:e組(到達組),、f組(主要運費未付組)、c組(主要運費已付組),、d組(到達組)、f組和c組為象征性交貨(交貨地點都在出口國的某個地點),e組和d組為實際交貨,。cfr是在fob的.基礎上加運費,而cif則在cfr的基礎上加保險費,。通過老師的指導性學習,使我對國易實務有了個系統(tǒng)的認識。
學習這門課程不但能了解國際貿(mào)易界訊息,,同時也使我對國際貿(mào)易界有了個更加深刻的理解。
加入wto后,,在全球經(jīng)濟一體化日趨加強和知識經(jīng)濟正在興起大浪潮中、全球范圍內(nèi)的科技競爭,、貿(mào)易競爭已越演越烈。從根本上說,,這是一場爭奪21世紀經(jīng)濟制高點和和控制國際市場的斗爭,即競爭的實質(zhì),,歸根到底是人才、最近的十多年里,,中國經(jīng)濟取得令世界矚目的偉大成就,在很大程度上是依賴于國際貿(mào)易,。這不僅僅說明,,國貿(mào)除具有挑戰(zhàn)性外,,還具有很大的誘惑力,。通過對外貿(mào)易,,擴大出口,為我國創(chuàng)匯,,同時也快速推動了我國企業(yè)擴大再生產(chǎn)規(guī)模,,從擴大了我國人民就業(yè)與再就業(yè)的機會。因此學好這門課程對我們的人生規(guī)劃以及今后的就業(yè)是很有幫助作用的,。
我們這學期上機實驗沒有完成,但我自己上網(wǎng)搜索學習了下,,這讓我認識到了貿(mào)易工作的復雜性,變化性,,靈活性,困難性,,也體會到了作為一名優(yōu)秀的外貿(mào)工作者應加蓋具備的基本業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)。
在網(wǎng)上學習的過程中,,有許多環(huán)節(jié)的操作,是我以前沒有接觸過的,,雖然一筆進出口業(yè)務也沒完成,但每天都有新收獲,,可以說是受益匪淺,這也令我感到非常的滿意,。我也逐步意識到國際貿(mào)易的重要性和其獨有的特點:國際貿(mào)易既是一項經(jīng)濟活動,,也是涉外活動的一個方面;它屬于跨國交易,,情況錯綜復雜,;受國際局勢變化的影響,具有不穩(wěn)定性,;面臨的風險遠比國內(nèi)貿(mào)易大,線長面廣,,中間環(huán)節(jié)多;商戰(zhàn)不止,,競爭異常激烈。所以,,作為從事國際經(jīng)貿(mào)的人員,不僅必須掌握國際貿(mào)易的基本原理,、基本知識和基本技能與方法,,而且還應具備開拓創(chuàng)新的能力,、駕馭市場的能力和善于應戰(zhàn)與隨機應變的能力,。
基于以上要求,結合本次實習的情況,,我總結了自己今后學習這門課程應該注意的事項和學習方法:
1、加強理論聯(lián)系實際的能力,。
以前學過的《國際貿(mào)易理論》都是書本上的知識,和實際情況脫節(jié)較大,,實際操作起來和想象中的出入很大,很不習慣,。因此要充分利用好類似的機會,,多做一些實際的操作,,充分理解和掌握已經(jīng)學到的理論知識。有機會的話還應多去海關,、進出口公司等參加實習,,或者參觀詢問,,了解情況,,提高業(yè)務水平。
2,、加強商務英語的學習。
國際貿(mào)易中的絕大多數(shù)信息的發(fā)布,、交流、磋商,、談判,、單證、文件等都是以英語為主,,而且都是非常專業(yè)和正式的英語。所以今后還得在英語的學習上下功夫,,把基本的英語技能掌握好,提高雙語溝通的能力,,進而在專業(yè)的商務英語,、外貿(mào)函電,、商務談判等課程中能更好的去深入學習,全面提高自己的英語水平,,盡量不使語言成為交流的障礙,避免因為對語言的造詣不深,,而在出口貿(mào)易的過程中蒙受損失。
3,、加強相關知識的學習和了解。
國際貿(mào)易實務作為綜合性很強的一門專業(yè)課,,和其他相關學科聯(lián)系很緊密,,需要我們?nèi)ザ喽嗔私庹莆?。比如價格學,、商品學,、物流學、保險學和法學等,。我們平時在學習的過程中要注意各學科之間的交叉和補充,,充分掌握和貿(mào)易相關的知識,,使我們在做起貿(mào)易工作來能對各種流程應付自如,,提高效率,。
4,、要踏實做事,,按部就班,,不能投機取巧,。
做貿(mào)易講究的是誠信,,所以要求我們真誠待人,,認真對待每一個客戶。每一件事都要嚴謹認真,,一絲不茍,不能耍小聰明,,投機取巧。工作時提前安排,,按照一般的流程按部就班,踏踏實實,,優(yōu)質(zhì)高效的完成。
5,、注重培養(yǎng)良好的心里素質(zhì)貿(mào)易人員要求具有非常良好,非常過硬的心里素質(zhì),。因為貿(mào)易過程的復雜和風險是無法估量的,要有充分的心里準備,,同時還要有相應的備選解決方案,。貿(mào)易人員要做到有耐心,,有信心,有恒心,,有真心,。同時還要做到嚴謹仔細,,責任心強,勇于承擔責任,。
綜上所述,從事國際貿(mào)易活動,,要求貿(mào)易人員在掌握基本知識的同時,,必須具有很強的實際工作能力,。通過這次實驗,,我深刻地了解到了外貿(mào)實務操作的困難,,也學到了具體的操作流程應該怎么做。在今后的學習中,,我會繼續(xù)吧欠缺的這些只是和技能盡快掌握,以適應工作的需要,。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇四
通過學習國際貿(mào)易實訓這門課程,,使我了解了不少專業(yè)知識,,也學到了不少專業(yè)技能,,真的是讓我受益匪淺?。?/p>
作為物流管理專業(yè)的學生,,為了進入社會有更好的發(fā)展,,也為了我們有更強的能力去適應這個復雜變化的社會,,更為了我們能更好的勝任我們的工作,,學校在大三的學習中為我們開設了《國際貿(mào)易實務》這門課程,為了我們對國際貿(mào)易有更好的,、更深刻的了解,同時也增設了《國際貿(mào)易實訓》這門課程,,通過一個學期的學習,使我們的理論知識和實踐更好的聯(lián)系起來,。理論聯(lián)系實際,這也是最有效的學習方法,,使我們學到了許多的知識。
通過對實訓課的學習,,我得出的最深刻的體會是:英語實在是太重要了,關于里面的單證幾乎都是全英的,,所以我認為好好學英語實在是太有必要了,尤其是如果決心從事國貿(mào)的同學,,英語水平一定要非常的好,,估計起碼也得有個至少六級。我的英語水平是四級,,在沒學國際貿(mào)易之前,雖沒有認為自己英語很好,,但起碼也是馬馬虎虎,沒感覺到多么不好,,只從開了國際貿(mào)易課,尤其是《國際貿(mào)易實訓》的開課,,讓我倍受打擊,覺得自己的英語是一天不如一天,,貌似現(xiàn)在的英語水平只是一個初中生,,因此覺得有句話實在是太對了:活到老,學到老,,知識是無止境的學習也是沒有界限的。
在這學期的國際貿(mào)易實訓當中,,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,,我基本上把老師布置的任務完成了。在實訓的過程中,,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過這個學期的實訓課,,我對合同單證和有關的業(yè)務流程從開始的一無所知到現(xiàn)在已經(jīng)能夠應用到實訓中。與此同時,,我也學會了貿(mào)易信函的書寫,學會了如何與客戶交流并促成交易,。通過本次實訓,,我認識到平時努力學習理論知識是十分有必要的,,同時學以致用也顯得尤為重要,,把學到的理論用于實踐才能真正體現(xiàn)一個人的學識,,若只有理論而忽略實際操作,那也只能是紙上談兵,,相反,如果只是埋頭苦干,,不學習相關知識,,則有很大的可能走彎路,沒有捷徑的發(fā)現(xiàn),,并且沒有堅實的文化知識,,連最基本的單證都看不懂,,那么交易也就無從談起了。但與此同時,,我也很深刻的認識到了自己對國際貿(mào)易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關知識,。
學習這個學期的國際貿(mào)易實訓課,我覺得非常值得,,因為我學到了很多東西。不僅僅是專業(yè)知識的學習,,還有我對國際貿(mào)易也有了很深刻的了解,以前總是認為國際貿(mào)易是多么的神圣,關于像國際這樣大的東西,,總認為是離自己比較遠的,所以總是會帶有神秘的眼光去看待,。通過《國際貿(mào)易實務》這門課的開設,,尤其《國際貿(mào)易實訓》這門課的增設,,讓我不再用有色眼睛去看待國際貿(mào)易,,它也只是日常生活中的一種貿(mào)易而已,,不同的只是它是在不同的國家進行的貿(mào)易,,再有就是它的單證可能是英語,而非我們?nèi)粘I钪杏玫臐h語而已,。
本次實訓 ,是一筆珍貴的財富,,它拓寬了我們的專業(yè)知識面,使我們的知識面不僅僅局限在物流管理方面,,還使我們了解了國際貿(mào)易理論和政策,、國際商法,、國際保險等有關知識,,它也給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓,, 幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,,更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,,為以后自己更好的發(fā)展奠定了基礎,。
通過這學期實訓課的學習,,讓我將系統(tǒng)化的知識轉換為了專業(yè)性的技能,提高了我的實際操作能力,。通過學習,,使我深刻的認識到:真理要靠實踐來檢驗。所以,,在以后的人生道路中,,我更要努力提高自己的動手實踐能力,,繼而實現(xiàn)自己人生的夢想,!感謝這門課的開設!
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇五
時光如流水般逝去,,一個學期的國際貿(mào)易實務課也結束了。在謝老師結合自身體會的細心授課下,,使我深深體會到國際貿(mào)易學有多么的奧妙,,有趣能夠在課堂上去了解世界各國的貿(mào)易形式,。
在學習國際貿(mào)易實務課前,,我對這門課程認識只是膚淺的,不徹底的,,認為就是教我們進行交易就可以了。經(jīng)過一個學期的學習后,,與我之前想的完全不一樣。國際貿(mào)易實務這門課程涉及學科很廣,,知識面覆蓋很多(包括會計學,、經(jīng)濟學,、管理學等),細節(jié)很多的交叉學科,。課堂上老師除了給我們講解一些理論知識外,還會結合一些典型的貿(mào)易案例分析,,這樣更加增強了我對這門學科的深入了解,讓我深深領略到了國際市場不只是一個聚寶盒,。稍有不慎就會造成巨大的損失。這就要求業(yè)務員除了擁有一定的專業(yè)知識外,,還需要細心謹慎,有責任感,。
做國際貿(mào)易除細心謹慎外,業(yè)務員還需要有豐富的知識面和實踐經(jīng)驗,。如買賣過程中,,如何選擇貿(mào)易術語如:fob、cfr,、fcr,如何購買保險,,戰(zhàn)爭險,、破碎險,、玷污險,,如何選擇收付款方式如:信用證,、匯票,、電匯,,如何選擇運輸路線,,面對貿(mào)易爭端時,該如何選擇處理如:雙方協(xié)商,、法院上訴等等,。還需要熟悉每個國家的政治局面是否穩(wěn)定,,匯率是否經(jīng)常波動以及那里人民的生活習慣和港口的環(huán)境分布情況等,。
課堂上,老師給我們講貿(mào)易專業(yè)知識外,,還教會我們?nèi)绾斡涍@些貿(mào)易專業(yè)術語。如:國際貿(mào)易術語分為:e組(到達組),、f組(主要運費未付組)、c組(主要運費已付組),、d組(到達組)。f組和c組為象征性交貨,,e組和d組為實際交貨。cfr是在fob的基礎上加運費,,而cif則在cfr的基礎上加保險費。通過老師的指導學習,,使我對國際貿(mào)易實務有了解細致深入認識。
學習這么課程不但能了解國際貿(mào)易界的信息,,同時也是我對國際貿(mào)易這一塊有了更加深刻的理解。加入世貿(mào)組織后,,在全球經(jīng)濟一體化日趨加強知識經(jīng)濟正在興起大浪潮中,全球范圍內(nèi)的科技競爭,、貿(mào)易競爭已越演越烈。從根本上說,,這是一場爭奪21世紀經(jīng)濟制高點和控制國際市場的斗爭,即競爭的實質(zhì),,歸根到底是人才的競爭。最近的十多年里,,中國經(jīng)濟取得令世界矚目的偉大成就,在很大程度上是依賴于國際貿(mào)易,。這不僅說明,,國際貿(mào)易除了調(diào)整性外,,還具有很大的誘惑力,。通過對外貿(mào)易,擴大出口為我國創(chuàng)匯,,同時也快速推動了我國企業(yè)過大再生產(chǎn)規(guī)模,從而擴大聊我國人民就業(yè)與再就業(yè)的機會,。因此學好這門課程對我們?nèi)松?guī)劃以及今后的就業(yè)有很大的幫助,。
國際貿(mào)易實務作為綜合性很強的一門專業(yè)課,,和其他相關學科聯(lián)系很緊密,,需要我們?nèi)ザ喽嗔私夂驼莆?。比如價格學,、商品學,、物流學、保險學等,,這些事我們在學習的過程中要注意交叉利用的,,才能促使這一門學科學的更加好,。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇六
大一的第二學期,我選修了一門“國際貿(mào)易理論與實務”的課程,。我學的專業(yè)是制藥,,一開始選擇這門課是覺得國際貿(mào)易聽上去挺得瑟的,學了后和人交談的時候就可以忽悠他幾下,;但是我也覺得在未來的日子里,總是要與經(jīng)濟方面的東西所聯(lián)系的,,所以學點經(jīng)濟也是有實用的。隨著近一學期的課程的學習,,同時在老師平時的悉心教導下,,我對國際貿(mào)易這門學問有了嶄新的認知與了解,,并對這門學科產(chǎn)生了更加深刻的感想,。
國際貿(mào)易是指不同國家(和/或地區(qū))之間的商品和勞務的交換活動,。國際貿(mào)易是商品和勞務的國際轉移。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易,,它分為國際貿(mào)易理論與國際貿(mào)易實務,。
大致經(jīng)歷了古典,、新古典,、新貿(mào)易理論以及新興古典國際貿(mào)易理論四大階段,。古典和新古典國際貿(mào)易理論以完全競爭市場等假設為前提,,強調(diào)貿(mào)易的互利性,,主要解釋了產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易,。二戰(zhàn)后,,以全球貿(mào)易的'新態(tài)勢為契機,新貿(mào)易理論應運而生,,從不完全競爭、規(guī)模經(jīng)濟,、技術進步等角度解釋了新的貿(mào)易現(xiàn)象,。新興古典國際貿(mào)易理論則以專業(yè)化分工來解釋貿(mào)易,,力圖將傳統(tǒng)貿(mào)易理論和新貿(mào)易理論統(tǒng)一在新興古典貿(mào)易理論的框架之內(nèi),。
主要包括國際貿(mào)易術語,、國際貨物運輸、國際貨物運輸保險以及合同條款和付款方式等,。國際貿(mào)易實務與現(xiàn)實的聯(lián)系非常緊密,操作性非常強,,有助于強化我們的動手實踐的能力,,鞏固和深化已學過的理論,、方法,,提高發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題和解決問題的能力。在這門課程中,,我自己認識與了解了進行國際貨物買賣實務的具體操作,熟練了運用進出口的成本核算,、詢盤、報盤,、還盤等各種基本技巧,,還熟悉了國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式,,體會國際貿(mào)易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系,,學會了外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路。通過調(diào)整商品成本和價格,、調(diào)整匯率、業(yè)務費用,、海運費、保險費率及突發(fā)事件等讓我們了解到在相關法律下要充分發(fā)揮主觀能動性,真正掌握和吸收課堂中所學的知識,,為將來步入工作崗位打下良好基礎。
國際貿(mào)易實務具有涉外活動實踐性很強的特點,涉及到國際貿(mào)易法律與慣例,、國際金融、國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識的應用,。因此我在學習過程中,往往感到內(nèi)容多,涉及面廣,政策性和操作性強,既有出口業(yè)務,又有進口業(yè)務;既要掌握國際法律與慣例,學會應用基本理論知識分析案例,又要學會有關的計算方法,。面對市場化、國際化和信息化社會,,作為一名物流專業(yè)學生,我認為掌握一些有關國際貿(mào)易的基本理論與實務知識有助于培養(yǎng)全方位的能力,,提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新精神,增強我們的核心競爭能力,。
(三)貿(mào)易術語。
構成國際貿(mào)易單價的重要組成部分,,故又稱為價格術語或價格條件,;同時還是用以劃分買賣雙方在交接貨物過程中各自應承擔的責任,、風險和費用。而交貨地點往往成為劃分責任,、風險、費用的界點,。商品交換離不開運輸,,對外貿(mào)易運輸是外貿(mào)業(yè)務中的一個重要環(huán)節(jié)。對外貿(mào)易運輸方式種類很多,,其中,海洋運輸占有重要的地位,。貨運保險與貨物運輸一樣,是國際貿(mào)易一個不可缺少的組成部分,。保險涉及的范圍很廣,,內(nèi)容也較復雜且技術性強,。貨運保險的種類取決于運輸方式,而海運又是國際貨物運輸?shù)闹饕绞?,海運貨物保險在國際貿(mào)易中便具有突出的重要意義。價格,、裝運、結匯是國際貿(mào)易中的三大問題,,在國際貿(mào)易中,大多以匯票作為支付工具,、以信用證(l/c)作為支付方式進行貨款的結算。貨款的收付不單純是一個技術問題,而且還受到各種政治和經(jīng)濟因素的制約,。在學習中,,我們要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導,,把課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用,。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務有效地結合起來,,不斷提高自己的分析與解決實際問題的能力,。
二,、總結。
掌握國際貿(mào)易的理論和國內(nèi)外常用的貿(mào)易政策,,認識和理解國家有關貿(mào)易政策的理論依據(jù)及其對經(jīng)濟的影響,同時啟發(fā)加入wto后我國貿(mào)易體制和貿(mào)易政策的改革,,讓我們真正做到理論和實踐相結合。即通過課程學習,,使我們既有國際貿(mào)易和投資的基本理論知識,以便能為其他經(jīng)濟類課程的學習奠定基礎,。同時又有較強的操作能力和分析解決問題的能力,成為符合社會主義市場需求的新型人才,。
自我國加入wto之后,全球經(jīng)濟一體化日益加強,,知識經(jīng)濟也成為了主流。如何在貿(mào)易大潮中取得先機,,如何利用貿(mào)易更好的發(fā)展經(jīng)濟、改善國民生活質(zhì)量,,這些都是一個國家要思考要探索的問題。改革開放三十年以來,,我國的經(jīng)濟建設取得了舉世矚目的成就,gdp一直保持舉世罕見的高速增長,。但是,我們深知,,經(jīng)濟總量上的增長并不代表經(jīng)濟質(zhì)量的真正發(fā)展,,以此我國提出了轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的方針,。在我國,拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”按照比例排,,分別是“出口、投資,、消費”。出口是主要增長點,。因此,轉變經(jīng)濟發(fā)展方式具體在對外貿(mào)易上,,就是要轉變出口結構,從以低價產(chǎn)品為主向高新技術產(chǎn)品為主轉變,。因此,作為當代的大學生,,我想沒有人可以完全對國際貿(mào)易絲毫不懂。國際貿(mào)易的最大意義也在于此,。
同時,作為個人,,要適應這樣的時代,,或者想要在這樣一個經(jīng)濟全球化,、一體化的時代有所作為,就必須掌握國際貿(mào)易的知識,。總之,,通過對國際貿(mào)易的學習,使我更加深刻的感覺到,,國際貿(mào)易這門課是注重理論與實踐緊密結合,。通過系統(tǒng)地學習國際貿(mào)易理論與實務,,使我們了解了國際貿(mào)易的基本理論,,掌握了國際貿(mào)易的基本程序和基本做法,,熟悉了進出口業(yè)務的各個環(huán)節(jié),,同時也掌握了國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,,受益匪淺。這門課程是一種實踐性很強的課程,,它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,因此在以后的學習生活中我還必須加強社會實踐,,培養(yǎng)自己的動手能力以適應社會的要求。在以后的學習中我會更加努力學習國際貿(mào)易知識,,并且要學會把各門知識融會貫通,注重理論與實踐的相結合,,豐富自己的知識和生活閱歷。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇七
在過去的學習中,,我們只是學習的國際貿(mào)易的理論內(nèi)容及專業(yè)學問,,但這些都僅僅是書面化的東西而已。俗話說,,理論必需要與實踐相統(tǒng)一,,而在學校里我們又沒有條件可以真正的接觸到真實的國際貿(mào)易操作,,所以“國際貿(mào)易實訓”這門課程就為我們供應了一個非常真實的環(huán)境,。國際貿(mào)易模擬操作軟件是基于我們所使用的浙科國際貿(mào)易實訓平臺,。通過仿真模擬整個外貿(mào)行業(yè)的流程和慣例,在實訓平臺上建立幾近真實的國際貿(mào)易虛擬環(huán)境,,讓我們親身體驗整個貿(mào)易過程的具體流程以及各種單據(jù)的使用。
國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多,,涉及面廣,除交易雙方當事人外,,還涉及商檢、運輸,、保險、金融,、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商,。假如哪個環(huán)節(jié)出了問題,就會影響整筆交易的正常進展,,并有可能引起法律上的糾紛,。另外,,在國際貿(mào)易中,交易雙方的成交量通常都比擬大,,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災難、意外事故和其它外來風險,。所以通常還需要辦理各種保險,以避開或削減經(jīng)濟損失,。
這次實訓不但穩(wěn)固了我們平常所學,,也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作供應了特別實際的便利,。作為一名大學生,應當具備較強的舉一反三的力量,,而在這些實訓中,,恰有不少單證的填寫是相互聯(lián)系、相互依靠的,。因此,我們應當舉一反三,,利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點,將各類單證的填制和審核嚴密聯(lián)系到一起,。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實訓結果相互對應,,利于即使查缺補漏,保證單證記錄內(nèi)容的精確有效,。我們也必需嚴格留意各類單據(jù)記載內(nèi)容的全都,以單單全都,、單證全都來求得結匯工作的順當進展,。
我認為,,這次實訓收獲是豐富的',。實訓中的各類單證如信用證,、匯票、海運提單,、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)學問的分散和承載,。因此,,仔細地履行實訓要求,努力完成實訓,,不僅有利于我們穩(wěn)固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)學問,更利于我們預先觀看日后工作中的主要內(nèi)容,、方法以及各種困難,利于我們發(fā)覺到自身存在的缺乏和缺陷,,以便我們更好地進展學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的力量,,把專業(yè)學問和技能轉變成工作力量和實際閱歷,。
另外,,我了解到商務英語對國際貿(mào)易的重要。進出口合同中,、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證,若英語根底弱的話對業(yè)務工作是種阻礙,,減低了工作效率。閱讀力量弱往往會導致錯誤若是實際交易則會引發(fā)糾紛,,所以說英語力量在國際貿(mào)易中是非常重要的。對于外貿(mào)專業(yè)人員而言,不僅要把握肯定的專業(yè)學問,,而且還必需會用英語與外商溝通,、談判及寫傳真、書信,。假如商務英語學問把握不好,就很難勝任工作,,甚至會影響業(yè)務的順當進展,。因此,,在實訓中要求我們加強商務英語及外貿(mào)英文函電的學習,把握外貿(mào)專業(yè)術語,,才能在對外貿(mào)易中把握主動。
通過本次的實訓,,我們可以發(fā)覺以前學習中薄弱環(huán)節(jié),,為今后的學習指明白方向,,也會實際操作打下一個良好的根底,。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,,各個流程相互連接,,此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成,某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,,這為將來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易肯定要認真慎重。
這次實訓雖然只有短短的兩個星期,,但是內(nèi)容特殊豐富,,而且通過實訓我們都得到了學問上的復習和外貿(mào)力量上的提高。國際貿(mào)易是一門特地討論國際商品交換詳細過程的學科,,是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及國際貿(mào)易理論與政策,,國際金融,國際運輸與保險等學科的根本原理與根本學問運用,,它要求我們把各門學問綜合運用起來。正是由于通過此次實訓,,我們才提高了自己做國際貿(mào)易的力量,,同時有了詳細的國際貿(mào)易的閱歷,,才能在明年找工作的時候有的放矢。通過這次實訓,,我們提高了自己的填單力量,這也為將來工作的需要奠定了很好的根底,。
通過這次實訓,我把握了許多日后工作所需的根本技能,,檢驗了平常所學的根本學問,衡量了個人的業(yè)務力量和水平,,對外貿(mào)流程有了更深刻的理解,覺察了自身存在的缺乏和缺點,。這與我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿(mào)易不會像這樣順當,。但我信任,,這次實訓讓我獲得的閱歷,、心得會促進我在以后的學習、工作中查找合理的方法和正確的方向,。這次實訓,使我不僅從個人力量,,業(yè)務學問上有所提高,也了解到了團隊精神,、協(xié)作精神的重要性。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇八
在這一周的國際貿(mào)易實訓當中,,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,,我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。
在實訓的過程中,,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,,通過實訓,我對進出口貿(mào)易交易前的準備,,經(jīng)營方案的制定,模擬談判磋商交易,,擬定合同單證,一些基本的操作從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠應用到實檢中,,特別是在對外貿(mào)易中采用哪種貿(mào)易術語,簽哪種單證可以降低風險和費用都有了一定的認識,。也明白了,平時努力學習對理論知識是很有必要的,,如果平時什么都沒學的話,,那么操作起來根本就無法適從,。還有就是有時候深奧的理論在實際操作當中卻是很簡單的,這會讓我們增加對這門學科的興趣,。
通過實訓,我覺得自己對國際知識的了解還是很少的,,希望自己以后有機會多學習一些相關方面的知識。
同時,,我也希望學校在以后我們的學習中,,那些操作性比較強的的課程能結合教材多開展一些實訓,那樣將會更有助于我們對知識的理解和掌握,。
在學習各種函電的過程中,我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句,,很有收獲感,。
特別是實訓的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務函電的草擬,、商品價格的計算,、交易條件的磋商,、買賣合同的簽訂,、出口貨物的托運訂艙,、報驗通關、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務技能的操作,,完成了商品出口的全過程。
這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認識,,而不再只是空洞的理論知識,以前我只是把課本上的知識掌握了,,卻很少聯(lián)系到實際,沒有認識到實際操作的重要性,。
另外,知道自己的計算機操作能力差,,但根本就沒有認識到計算機操作的重要,。
通過這次實訓認識到計算機在商務活動中舉足輕重的作用。
這是在課堂講學中無法得到的收獲,,這將是日后工作中的財富。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇九
通過學習國際貿(mào)易實訓這門課程,,使我了解了不少專業(yè)知識,也學到了不少專業(yè)技能,,真的是讓我受益匪淺啊,!
作為物流管理專業(yè)的學生,為了進入社會有更好的發(fā)展,,也為了我們有更強的能力去適應這個復雜變化的社會,更為了我們能更好的勝任我們的工作,,學校在大三的學習中為我們開設了《國際貿(mào)易實務》這門課程,為了我們對國際貿(mào)易有更好的,、更深刻的了解,同時也增設了《國際貿(mào)易實訓》這門課程,,通過一個學期的學習,使我們的理論知識和實踐更好的聯(lián)系起來,。理論聯(lián)系實際,這也是最有效的學習方法,,使我們學到了許多的知識。
通過對實訓課的學習,,我得出的最深刻的體會是:英語實在是太重要了,關于里面的單證幾乎都是全英的,,所以我認為好好學英語實在是太有必要了,尤其是如果決心從事國貿(mào)的同學,,英語水平一定要非常的好,估計起碼也得有個至少六級,。我的英語水平是四級,在沒學國際貿(mào)易之前,,雖沒有認為自己英語很好,但起碼也是馬馬虎虎,,沒感覺到多么不好,只從開了國際貿(mào)易課,,尤其是《國際貿(mào)易實訓》的開課,讓我倍受打擊,,覺得自己的英語是一天不如一天,,貌似現(xiàn)在的英語水平只是一個初中生,,因此覺得有句話實在是太對了:活到老,,學到老,,知識是無止境的學習也是沒有界限的。
在這學期的'國際貿(mào)易實訓當中,,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,,我基本上把老師布置的任務完成了,。在實訓的過程中,,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,,通過這個學期的實訓課,我對合同單證和有關的業(yè)務流程從開始的一無所知到現(xiàn)在已經(jīng)能夠應用到實訓中,。與此同時,我也學會了貿(mào)易信函的書寫,,學會了如何與客戶交流并促成交易,。通過本次實訓,,我認識到平時努力學習理論知識是十分有必要的,,同時學以致用也顯得尤為重要,把學到的理論用于實踐才能真正體現(xiàn)一個人的學識,,若只有理論而忽略實際操作,那也只能是紙上談兵,,相反,如果只是埋頭苦干,,不學習相關知識,,則有很大的可能走彎路,,沒有捷徑的發(fā)現(xiàn),并且沒有堅實的文化知識,,連最基本的單證都看不懂,,那么交易也就無從談起了,。但與此同時,我也很深刻的認識到了自己對國際貿(mào)易知識的了解還是太少了,,以后要抓住機會多學習一些相關知識,。
學習這個學期的國際貿(mào)易實訓課,我覺得非常值得,,因為我學到了很多東西。不僅僅是專業(yè)知識的學習,,還有我對國際貿(mào)易也有了很深刻的了解,以前總是認為國際貿(mào)易是多么的神圣,,關于像國際這樣大的東西,總認為是離自己比較遠的,,所以總是會帶有神秘的眼光去看待。通過《國際貿(mào)易實務》這門課的開設,,尤其《國際貿(mào)易實訓》這門課的增設,,讓我不再用有色眼睛去看待國際貿(mào)易,,它也只是日常生活中的一種貿(mào)易而已,,不同的只是它是在不同的國家進行的貿(mào)易,,再有就是它的單證可能是英語,而非我們?nèi)粘I钪杏玫臐h語而已,。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇十
通過這次的實習,我由第一天的拘謹,,對什么事情都充滿著好奇,,轉而逐漸適應了這樣的生活,,做事情按部就班,循序漸進,。這次的實習,讓我懂得了許多,,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚,。進入工作單位后,大家都是從頭開始,,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你,。所以,,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),,適應時代的需要。
一、要確立明確的目標,,并端正自己的態(tài)度。平時,,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,,就像我們到公司工作以后,,要知道自己能否勝任這份工作,,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,,要樹立正確的目標,在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做,,多聽別人怎樣說,,多想自己應該怎樣做,,然后自己親自動手去多做,。只有這樣我們才能把事情做好。
二,、要有堅持不懈的精神。作為在校生,,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,,時間長的要幾周,,或更長的時間,,在這段時間里很多人會覺得很無聊,,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄,。
三、要勤勞,,任勞任怨。我們到公司去實習,,由于我們不是正式職員,,所以公司多數(shù)是把我們當學生看待,。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,,可又不想讓我們閑著,,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作,。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,,從小事做起,剛開始也只有這樣,。這樣公司的同事才會更快地接受你,領導才會喜歡你,,接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
四,、要虛心學習,,不恥下問,。在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受,。同時,我們也不要怕犯錯,。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,,重要的是知錯能改。
通過本次的實習,,我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前,,每次填單總是填不完整,而且會出現(xiàn)很多的小錯誤,,經(jīng)過這次的訓練,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù),。雖然我們還未真正參與到業(yè)務中,只是做一些簡單的工作,,如填單,但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去,。通過這次的實習,,我們可以熟練掌握實物的基本流程,同時讓我懂得只有通過刻苦的學習,,加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應手,,應對自如。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇十一
通過學習國際貿(mào)易實訓這門課程,,使我了解了不少專業(yè)知識,,也學到了不少專業(yè)技能,,真的是讓我受益匪淺??!
作為物流管理專業(yè)的學生,為了進入社會有更好的發(fā)展,,也為了我們有更強的能力去適應這個復雜變化的社會,更為了我們能更好的勝任我們的工作,,學校在大三的學習中為我們開設了《國際貿(mào)易實務》這門課程,為了我們對國際貿(mào)易有更好的,、更深刻的了解,同時也增設了《國際貿(mào)易實訓》這門課程,,通過一個學期的學習,使我們的理論知識和實踐更好的聯(lián)系起來,。理論聯(lián)系實際,,這也是最有效的學習方法,使我們學到了許多的知識,。
通過對實訓課的學習,我得出的最深刻的體會是:英語實在是太重要了,,關于里面的單證幾乎都是全英的,所以我認為好好學英語實在是太有必要了,,尤其是如果決心從事國貿(mào)的同學,英語水平一定要非常的好,,估計起碼也得有個至少六級。我的英語水平是四級,,在沒學國際貿(mào)易之前,雖沒有認為自己英語很好,,但起碼也是馬馬虎虎,沒感覺到多么不好,,只從開了國際貿(mào)易課,,尤其是《國際貿(mào)易實訓》的開課,,讓我倍受打擊,覺得自己的英語是一天不如一天,,貌似現(xiàn)在的英語水平只是一個初中生,因此覺得有句話實在是太對了:活到老,,學到老,,知識是無止境的.學習也是沒有界限的,。
在這學期的國際貿(mào)易實訓當中,在老師的指導下,,在同學們的幫助和自己的努力下,,我基本上把老師布置的任務完成了。在實訓的過程中,,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過這個學期的實訓課,,我對合同單證和有關的業(yè)務流程從開始的一無所知到現(xiàn)在已經(jīng)能夠應用到實訓中,。與此同時,,我也學會了貿(mào)易信函的書寫,學會了如何與客戶交流并促成交易,。通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是十分有必要的,,同時學以致用也顯得尤為重要,,把學到的理論用于實踐才能真正體現(xiàn)一個人的學識,,若只有理論而忽略實際操作,那也只能是紙上談兵,,相反,,如果只是埋頭苦干,不學習相關知識,,則有很大的可能走彎路,,沒有捷徑的發(fā)現(xiàn),,并且沒有堅實的文化知識,連最基本的單證都看不懂,,那么交易也就無從談起了。但與此同時,,我也很深刻的認識到了自己對國際貿(mào)易知識的了解還是太少了,,以后要抓住機會多學習一些相關知識,。
學習這個學期的國際貿(mào)易實訓課,,我覺得非常值得,,因為我學到了很多東西。不僅僅是專業(yè)知識的學習,,還有我對國際貿(mào)易也有了很深刻的了解,以前總是認為國際貿(mào)易是多么的神圣,,關于像國際這樣大的東西,,總認為是離自己比較遠的,,所以總是會帶有神秘的眼光去看待。通過《國際貿(mào)易實務》這門課的開設,,尤其《國際貿(mào)易實訓》這門課的增設,,讓我不再用有色眼睛去看待國際貿(mào)易,,它也只是日常生活中的一種貿(mào)易而已,不同的只是它是在不同的國家進行的貿(mào)易,,再有就是它的單證可能是英語,而非我們?nèi)粘I钪杏玫臐h語而已,。
本次實訓,,是一筆珍貴的財富,,它拓寬了我們的專業(yè)知識面,使我們的知識面不僅僅局限在物流管理方面,,還使我們了解了國際貿(mào)易理論和政策、國際商法,、國際保險等有關知識,它也給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣,。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,,為以后自己更好的發(fā)展奠定了基礎。
國際貿(mào)易心得體會與心得分享篇十二
國際貿(mào)易這門課是一門理論與實務緊密結合的學科,,通過系統(tǒng)地學習國際貿(mào)易理論和實務,,我們了解了國際貿(mào)易的基本理論,,掌握了國際貿(mào)易的基本程序、基本做法,,熟悉了進出口業(yè)務的各個環(huán)節(jié),,同時掌握了國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,。經(jīng)過近一學期的國際貿(mào)易理論課的學習,同時在老師平時的悉心教導下,,我對國際貿(mào)易這門學問有了嶄新的認知與了解,并對這門學科產(chǎn)生了更加深刻的感想,,也為我們將來能夠找到一個好工作打下良好的基礎。
這學期學習了六章國際貿(mào)易實務知識,,雖然看上去很少,但是這六章里包含的知識卻很多很充實,。第一章學習的是國際貿(mào)易術語,對六種常見的貿(mào)易術語fob,、cfr,、cif、fca,、cpt以及cip有了深刻的了解。第二章學習的是商品的名稱,、品質(zhì)、數(shù)量與包裝,,從中對商品的這一系列的特性有了更深的了解,。第三章是國際貨物運輸,我們學習運費的計算以及各種運輸單據(jù),。第四章講的是國際貨運保險,通過本章的學習我們懂了保險公司的承保范圍,,能讓我們在以后的工作中減少損失。第五章是進出口商品的價格,,這章我們學習了很多的計算以及將來在工作中遇到進出口貿(mào)易貨幣問題時不會虧本。最后一張學習的是國際貨款的支付,,教會了我們在國際貿(mào)易中怎樣支付。
掌握國際貿(mào)易的理論和國內(nèi)外常用的貿(mào)易政策,,認識和理解國家有關貿(mào)易政策的理論依據(jù)及其對經(jīng)濟的影響,,同時啟發(fā)加入wto后我國貿(mào)易體制和貿(mào)易政策的改革,,讓我們真正做到理論和實踐相結合。即通過課程學習,,使我們既有國際貿(mào)易和投資的基本理論知識,以便能為其他經(jīng)濟類課程的學習奠定基礎,。同時又有較強的操作能力和分析解決問題的能力,,成為符合社會主義市場需求的新型人才。
國際貿(mào)易實務與現(xiàn)實的聯(lián)系非常緊密,,操作性非常強,有助于強化我們的動手實踐的能力,,鞏固和深化已學過的理論、方法,,提高發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題和解決問題的能力,。在這門課程中,,我自己認識與了解了進行國際貨物買賣實務的具體操作,熟練了運用進出口的成本核算,、詢盤,、報盤、還盤等各種基本技巧,,還熟悉了國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式,,體會國際貿(mào)易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系,,學會了外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路。通過調(diào)整商品成本和價格,、調(diào)整匯率、業(yè)務費用,、海運費、保險費率及突發(fā)事件等讓我們了解到在相關法律下要充分發(fā)揮主觀能動性,,真正掌握和吸收課堂中所學的知識,為將來步入工作崗位打下良好基礎,。
國際貿(mào)易實務主要包括國際貿(mào)易術語、國際貨物運輸,、國際貨物運輸保險以及合同條款和付款方式等,。
貿(mào)易術語是構成國際貿(mào)易單價的重要組成部分,故又稱為價格術語或價格條件;同時還是用以劃分買賣雙方在交接貨物過程中各自應承擔的責任、風險和費用。而交貨地點往往成為劃分責任,、風險、費用的界點,。商品交換離不開運輸,對外貿(mào)易運輸是外貿(mào)業(yè)務中的一個重要環(huán)節(jié)。對外貿(mào)易運輸方式種類很多,其中,海洋運輸占有重要的地位,。貨運保險與貨物運輸一樣,是國際貿(mào)易一個不可缺少的組成部分。保險涉及的范圍很廣,內(nèi)容也較復雜且技術性強,。貨運保險的種類取決于運輸方式,而海運又是國際貨物運輸?shù)闹饕绞?海運貨物保險在國際貿(mào)易中便具有突出的重要意義。價格,、裝運、結匯是國際貿(mào)易中的三大問題,在國際貿(mào)易中,大多以匯票作為支付工具,、以信用證(l/c)作為支付方式進行貨款的結算。貨款的收付不單純是一個技術問題,而且還受到各種政治和經(jīng)濟因素的制約,。
在學習中,,要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導,,把課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用,。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務有效地結合起來,,不斷提高自己的分析與解決實際問題的能力。
國際貿(mào)易實務具有涉外活動實踐性很強的特點,涉及到國際貿(mào)易法律與慣例,、國際金融、國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識的應用,。因此我在學習過程中,往往感到內(nèi)容多,涉及面廣,政策性和操作性強,既有出口業(yè)務,又有進口業(yè)務;既要掌握國際法律與慣例,學會應用基本理論知識分析案例,又要學會有關的計算方法,。
面對市場化,、國際化和信息化社會,,作為一名物流專業(yè)學生,我認為掌握一些有關國際貿(mào)易的基本理論與實務知識有助于培養(yǎng)全方位的能力,,提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新精神,增強我們的核心競爭能力。
四,、學習中的不足與改進,。
以上是我通過對國際貿(mào)易的學習所領悟到的,,其中也容納了我個人對這門學問的感想和認識,??傊ㄟ^對國際貿(mào)易的學習,,使我更加深刻的感覺到,國際貿(mào)易這門課是注重理論與實踐緊密結合,。通過系統(tǒng)地學習國際貿(mào)易理論與實務,使我們了解了國際貿(mào)易的基本理論,,掌握了國際貿(mào)易的基本程序和基本做法,熟悉了進出口業(yè)務的各個環(huán)節(jié),,同時也掌握了國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,受益匪淺,。
通過學習國際貿(mào)易,,我發(fā)現(xiàn)了這門課程是一種實踐性很強的課程,,它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,因此在以后的學習生活中我還必須加強社會實踐,,培養(yǎng)自己的動手能力以適應社會的要求。在以后的學習中我會更加努力學習國際貿(mào)易知識,,并且要學會把各門知識融會貫通,,注重理論與實踐的相結合,,豐富自己的知識和生活閱歷,。