總結(jié)是一個總體評價和概括的過程,，通過它我們可以更好地總結(jié)和提煉出自己在學(xué)習(xí)和工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)。編寫總結(jié)時，可以參考一些優(yōu)秀的范文,，借鑒其結(jié)構(gòu)和表達方式,，但不宜照搬照抄,。下面是一些總結(jié)的實用技巧和注意事項,，希望對大家的寫作有所幫助,。
校車安全工作總結(jié)篇一
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,，保障措施有效落實,，根據(jù)上級公安機關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,，成立由大隊負責人xxx任組長,，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進入校園,，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料,、圖片和展板等多種形式進行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課,，積極聯(lián)系學(xué)校負責人組織召開班主任會議,，要求教師要在日常授課過程中注意強化學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員,、超速客運車輛,；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn),，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,，重點加強對校車違法行為的查處力度,，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全,。二是認真查驗校車,，嚴防校車超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M行面對面教育,，要求其出行前檢查好車輛,，并且嚴禁超員行駛。
20xx年,，大隊堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，以強化基礎(chǔ)為去切入點,，突出預(yù)防為主，嚴格責任實落,，強化安全監(jiān)管,，全力推進校車安全管理各項安全防范措施全面落實，有效預(yù)防各類事故發(fā)生,，促進轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。具體抓好以為兩個方面：一是進一步規(guī)范校車運營行為，竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī),、違章行為,。二是強化檢查機制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度,，采取定時,、定期和隨機方式，對重點部位和區(qū)域,，依法從嚴查處校車違法違規(guī)行為,，確保校車運行安全無事故。
校車安全工作總結(jié)篇二
20__年3月19日,，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園20__年春季校車安全應(yīng)急疏散演練”,。
區(qū)教育局、區(qū)人防辦,、公安洪江分局交警大隊,、公安洪江分局消防科,、湘運總公司等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了活動。
我園212個小朋友觀看了演練活動,。
本次校車安全應(yīng)急疏散演練分兩個科目進行,，第一個科目為交通事故疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中與社會車輛發(fā)生碰撞,，造成校車受損和幼兒受傷事故,，校車司機和校車陪護教師采取自救和疏散學(xué)生撤離到安全地帶，以及打120求救的場景;第二個科目為車輛自燃疏散演練,。
模擬校車在接送學(xué)生途中起火自然,，校車司機和陪護教師疏散學(xué)生施救的基本程序和方式方法,。
整個演練過程既緊張,、激烈，又井然有序,，兩個科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內(nèi),。
演練結(jié)束后，消防大隊江濤指導(dǎo)員對對本次校車安全應(yīng)急疏散演練活動的開展做了點評,。
他對本次演練活動的開展給予了高度的評,。
介，同時也提出了更高的要求,，他強調(diào)要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區(qū)別,，實際事故疏散會遇到更大的困難,，可能會出現(xiàn)超出我們的預(yù)期和想象。
要求各有關(guān)部門要高度重視校車應(yīng)急管理工作,，充分認識到組織應(yīng)急演練的必要性,，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時間妥善處置,，保護好廣大師生安全,。
學(xué)校蔣書記對此次活動做了總結(jié)，他提出此次演練活動的開展,，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應(yīng)急演練的內(nèi)容,，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急方法，提高了幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力,。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好,，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時的安全教育訓(xùn)練有素,。
雖然此次演習(xí)存在一些問題,，由于第一次演練,，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。
但通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動,，我們的老師與孩子進一步明確了“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，增強了安全意識,，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力,。
同時還考察了老師和司機師傅在突發(fā)事件時的協(xié)同配合情況，更檢驗中山花園幼兒園各部門協(xié)調(diào)配合能力,。
通過疏散演習(xí),，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧,。
校車安全工作總結(jié)篇三
嚴格按照市教育局,、交通局、交警等各上級部門要求和指示精神嚴于律己,，園自年成立以來,。做到有錯既改，消除隱患于萌芽狀態(tài),，園每月每日都在自查自糾,，努力提高員工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，并得到廣大家長的一致好評,。
一,、我園的車輛、人員狀況,。
現(xiàn)在接送學(xué)生校車2輛,，車上設(shè)備都按標準配置，有3名駕駛員均為大客駕駛員,，且經(jīng)驗豐富,，技術(shù)過硬，同時,，每輛車配備了老師一名,，為安全運作打下了良好的基礎(chǔ)。
二,、自查自糾情況,。
1、每月定時召開全體職工安全大會,，并邀請交警民警現(xiàn)身說法,，做到安全永在心中，并且召開交法競賽,，提高全體人員安全意識,。
2,、每日對車輛進行出車前檢查，收車后檢查,，排除一切安全隱患,，并且每月對所有車輛進行強保，不合格車輛嚴禁上路行駛,，4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進行了更新,。
3、嚴格檢查車內(nèi)安全設(shè)施,，添配了多套救生錘,，滅火器等各配套設(shè)施定期檢驗，并確?？烧Ｊ褂?。
4、服務(wù)質(zhì)量嚴格把關(guān),，發(fā)現(xiàn)投訴,、處罰當事人,，提高所有從業(yè)人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，并且召開標兵競賽，給予一定獎勵,，細節(jié)化服務(wù)標準,，樹立良好形象。
3,、行車安全做到專人負責,，嚴控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生,，嚴厲處罰違章行為,，給所有人天天敲警鐘，切實做到安全第一,。
三,、通過實踐和摸索，我園一定會在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合實際,，盡快完善各項管理制度，做到以人為本,，更優(yōu)質(zhì)地服務(wù)廣大兒童,。
不妥之處，敬請上級領(lǐng)導(dǎo)提出批評意見,。
校車安全工作總結(jié)篇四
在全體車主,、司機的共同努力下,，在區(qū)、鄉(xiāng),、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下,，我校運送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
一,、指導(dǎo)思想,。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實省,、市,、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神，高度重視中小學(xué)生上,、下的安全問題,，采取有力措施管理好校車營運車輛，保證學(xué)生生命安全,。
二,、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,，并進行了具體分工,，組長由校長李英偉擔任，副組長由莊汝祥擔任,，成員有鄒清來,、關(guān)世松、王亞杰,、以及各班主任教師,。分工明確，各負其責,。誰出現(xiàn)問題追究誰的責任,。
三、具體做法,。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上,、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個自然村,，乘坐的車輛10臺,，其中公交車3臺，校車7臺,，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車,。
2.加強學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究,，派出6名教師于放學(xué)時專門負責學(xué)生乘車問題,。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,，察看學(xué)生乘車情況，及時處理突發(fā)事件,。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車,。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識,，乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進行安全教育,，特別是冬天，天冷路滑,，車輛剎車困難,，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故,，教育學(xué)生一定要注意安全,。
3.向家長發(fā)宣傳單。
進入冬季學(xué)生上,、下學(xué)安全更加突出,，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單,，要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,，經(jīng)常對學(xué)生進行教育注意安全，提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,，同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,，保證學(xué)生安全。
4.加強車輛及司機的管理管理人員每天放學(xué)前,，必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,，經(jīng)常提醒司機注意安全事項,。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛,，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全,。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,，同時通知校車,，如果遇到特殊天氣，可推遲到校,，一定要保證學(xué)生安全,。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,，提醒他們一定要注意安全,，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,，確保安全。
結(jié)合我校實際情況,，本學(xué)期從全校選出10名有責任心的同學(xué)當安全員,，定期對安全員進行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法,，保證同學(xué)們在行車時的安全,，同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時間向?qū)W校報告,，備有安全聯(lián)系電話,。
6.及時除路面積雪保安全。
入冬以來,，每次降雪我校都及時除路面積雪,，同時往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下,，20xx年x月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌,、斑馬線。
四,、存在的問題,。
1.校門前的橫道太窄，?？寇囕v太少,，大部分校車只能在大道邊停靠,，造成交通擁擠,。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告,。一是提高認識,，加強領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué),、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》,、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認識,，促使各校加強領(lǐng)導(dǎo),，以高度的政治責任感，切實承擔起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責任,，認真分析研究當前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故,。
二是認真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué),、幼兒園接送車輛的摸排,、登記工作。成立專門工作小組,，制定方案,，拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備,、租用接送學(xué)生,、幼兒的車輛安全運行情況進行全面摸排，要逐園,、逐車登記造冊,，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清,、情況明,、基礎(chǔ)實、臺賬全,。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量,、車輛狀況、車輛所有人,、車輛保險,、責任書簽訂、校車登記,、標識辦理,、駕駛?cè)藛T、運行時間,、運行路線,、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書,。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門進行督促檢查,，嚴查校車超員,、超速、帶病運行等交通違法行為,。
三是建立校車安全監(jiān)管長效機制,。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬，嚴格落實校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項制度,，切實加強校車的日常監(jiān)管,。嚴格校車報備、審批制度,，健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機制,，及時掌握校車的行駛狀況、運行時間,、行駛路線等基本情況,。加強校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校,、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責任書,。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派,、舉止文明,、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴重違法記錄,，無傳染性疾病,，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史,。
四是嚴格實行校車安全管理目標責任制,。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標管理責任考評,，督促使用校車的學(xué)校,、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責任書。強化責任追究,，對制度不健全,、管理不到位、責任不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責任事故的,，要嚴肅追究學(xué)校,、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責任。
校車安全工作總結(jié)篇五
(一)預(yù)防措施：
1,、加強對師生,、家長進行法制和安全教育，增強師生,、家長的法制意識和自我保護意識,。
2、定期檢查對校車滅火器,、救生錘的設(shè)施配置,。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢,。
(二)接送幼兒安全責任狀,。
為確保幼兒入園、離園,、乘車絕對安全,，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀,。
1,、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車,。
2,、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3,、跟車接送幼兒教師,，必須提前到崗，按時,、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒,。晚離時，各班在教室前站好隊,，核實人數(shù)及路線準確無誤,，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車,，與跟車教師交接好,。
校車安全工作總結(jié)篇六
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,，做好安全教育,，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容,、車況,、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要,。擬訂各類校車管理制度等,。
校車安全工作總結(jié)篇七
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,，其中,，在園幼兒人數(shù)20000人，小學(xué)生70863人,，初中生30570人,。目前，全市共有校車293臺,，其中,，標準校車43臺(已上戶39臺)，過渡車輛254臺,。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生,、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學(xué)生,、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運車輛上下學(xué),。我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作，在市委,、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，確定了“政府主導(dǎo)、屬地負責,、市場運作,、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運營和管理模式,，逐步規(guī)范校車管理機制,，校車安全管理工作扎實有序，成效顯著?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下,。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由常務(wù)副市長任組長，分管教育,、公安,、交通的副市長任副組長，由政府辦分管教育的副主任具體負責;政府辦,、教育,、公安,、交通、交警,、宣傳,、財政、工商,、物價,、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負責人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,，由教育局局長兼任辦公室主任,，教育、交警,、交通,、運輸管理等單位負責人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育,、運管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員,。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2,、安排落實相關(guān)經(jīng)費,。市財政每年安排校車專項經(jīng)費200萬元。省財政下?lián)艿男＼嚜勓a資金全部用于校車購置補貼,、校車運營成本補貼,、困難學(xué)生乘車票價補貼、校車公司運營和站場建設(shè)補貼等,。由市校車辦牽頭,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌,。
3,、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處,，根據(jù)國家,、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件,。同時,，及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府,、省校車辦,、邵陽市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神,。
4,、制訂了校車安全管理制度,。根據(jù)武岡實際情況，結(jié)合外地經(jīng)驗,，制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,，做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運營“定線路,、定車輛、定人數(shù),、定座位,、定時間”的“五定”制度，校車安檢制度,，隨車照管員跟車制度,，校車上戶準入制度、校車保險制度,，駕駛員培訓(xùn)教育制度,，錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度，以及校車公司管理制度,。
5,、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處及相關(guān)部門負責人參加的校車安全管理工作大會,，部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通,、交警,、運管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負責人會議。市委,、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報,。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次，市長辦公會6次,。組織相關(guān)職能部門負責人赴寧鄉(xiāng),、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運的先進經(jīng)驗,，確定我市校車運營和管理模式,。
6、納入目標管理,。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》,，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育,、交通,、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標管理,，實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、辦事處政府一把手,，以及教育、交通,、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責任狀,。
7、落實“屬地管理”,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度,，配備專人負責,，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育,、公安,、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進行安全督查，督查情況實行一日一報制,。建立全市校車管理工作qq群,，及時通報反饋信息。
8,、組建校車服務(wù)公司,。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫,、灣頭橋平吉,、荊竹君平、鄧家鋪樂章),，承擔全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù),。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司,，為灣頭橋鎮(zhèn),、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng),、龍溪鎮(zhèn),、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn),、雙牌鄉(xiāng),、水浸坪鄉(xiāng),、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,，為鄧元泰鎮(zhèn),、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn),、大田鄉(xiāng),、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),，落實停車站場和辦公地點?，F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,，已通過交通部門驗收，并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營許可證,，在工商部門正式注冊,。各公司均根據(jù)實際需要，購置了數(shù)量不等的標準校車,，為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校,、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9,、調(diào)研運營情況,，核定收費標準。市校車辦組織了2次由物價,、教育,、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負責人參加的校車收費調(diào)研會,，確定了校車票價和公司管理費的收費標準,。經(jīng)物價部門核定，接送學(xué)生車輛票價標準為：3公里(不含3公里)300元/生期,，3至6公里(含6公里)400元/生期,，6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標準為：納入公司管理的校車,，每座每年收取180元的管理費,。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,，組織教育,、公安、交警,、運管等職能部門,，組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,，對全市接送學(xué)生車輛進行了多次專項治理和安全督查，對違規(guī)車輛下達整改通知書,，共查處非法車輛100余臺次,，已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時,，市教育局和交警大隊也依照各自職能,，組織了多個專項督查組，對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進行排查,，落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護導(dǎo)工作,，取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處成立校車辦,，完善各項校車管理制度，配備專人負責,，布置專門的辦公室,，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道辦事處校車辦由政府牽頭,，組織教育、公安,、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進行安全督查,，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,，及時通報反饋信息,。
11、強化交通安全宣傳教育,。開展多種教育,、宣傳活動，營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍,。近一年來,，我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》,、《學(xué)校安全制度與職責匯編》,、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,，開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文,、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,，共收到作品218件，由專家評委認真評審,，獲獎作品120件,。同時，充分利用電視,、報紙,、網(wǎng)絡(luò)、手機報,、墻報,、簡報、宣傳橫幅等,，加強校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育,。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,，增強了交通安全意識,，提高了自我保護能力。
1,、接送學(xué)生車輛存在嚴重的安全隱患。部分接送學(xué)生,、幼兒車輛超員超速嚴重,。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,，如農(nóng)用車,、三輪車、拼裝車,、報廢車等還在用于接送學(xué)生,。還有部分車輛未上牌照，未入足保險,，未按時搞安全檢測,。社會接送車輛較多，個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,，難以管理,。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,，但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3,、校車稅費優(yōu)惠政策沒有出臺,，校車沒有落實燃油補貼，其他有關(guān)校車的國家獎補政策難以落實,，承擔學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運公司難以運轉(zhuǎn),。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患,。村道道路勘驗,、錯車道設(shè)置、路肩培護,、警示標牌設(shè)置,、危險路段的防護等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大,。
校車安全工作總結(jié)篇八
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,，才是最有現(xiàn)實意義的,。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí),、訓(xùn)練,、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),，根據(jù)工作的有利，加強安全教育,，提高安全意識,。
在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中,，把安全工作落實到位,，安全工作做好防范措施，加大力度,，“預(yù)防為主,，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天,。
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進一步規(guī)范全縣校車的管理,，確保校車安全行駛,，預(yù)防和減少校車交通事故,，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署,，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué),、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下,。
我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認真貫徹落實關(guān)于加強農(nóng)村中小學(xué)幼兒園校車安全管理和強化學(xué)生安全出行的通知精神，結(jié)合我校的實際情況,，開展了一系列專項整治工作?，F(xiàn)將我校關(guān)于強化學(xué)生安全出行的工作總結(jié)和匯報材料如下：
一、學(xué)校學(xué)生的基本情況：
我校有學(xué)生198人,，大都來自于附近的村屯,。內(nèi)宿生有120多人，主要來自龍和村龍卜村的學(xué)生和龍細村,、平慢村的學(xué)生,。龍細村離學(xué)校十多公里，每周學(xué)生上學(xué),、回家有自己搭班車的,，也有家長用摩托車接送的；最邊遠的就是平慢村那生等幾個屯的學(xué)生,，距離公路邊還有幾十公里,，每到周末學(xué)生回家都要自己搭班車到平慢，家長再到路邊接,，布行一,、兩個小時才回到家，出行非常的不方便,。
二、學(xué)校采取的應(yīng)對措施：
1,、對學(xué)生進行交通安全和出行安全的宣傳教育,。
在開學(xué)之初，學(xué)校對學(xué)生進行了交通出行和安全出行的專項教育,，平時利用板報宣傳,、晨會講話、安全主題班會等形式對學(xué)生進行教育,，讓學(xué)生明白安全的重要性,，從而珍惜自己的生命。
開學(xué)初,，學(xué)校就制定了以校長為組長,，各班班主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出了符合我校實際的學(xué)生安全出行的管理制度。做到校長和班主任簽訂責任狀,，班主任和家長簽訂責任狀,，把安全教育落到實處，責任到人,。針對我校內(nèi)宿生比較多的特點,，上課時間關(guān)閉校門，放學(xué)后外宿生必須有家長來接才允許離開學(xué)校,，而內(nèi)宿的學(xué)生要離開學(xué)校必須征得班主任或值日老師的同意方可離開,。每周末或節(jié)假日放假之前，班主任和當天的值日教師必須強調(diào)學(xué)生的出行安全,。放晚學(xué)后,，老師要把搭班車的學(xué)生安全的送上他們所要搭乘的車輛；家長騎摩托車來接的,，老師也要把學(xué)生送到家長的手上,。值周領(lǐng)導(dǎo)和當天的日教師清校結(jié)束才可離開。
3,、學(xué)校跟家長簽訂了安全責任狀,。
為了把學(xué)生的安全教育落實到位，學(xué)校專門召開了家長會,，在會上向家長們宣傳了關(guān)于中小學(xué)安全出行的有關(guān)文件和政策,，讓家長們明白安全隱患就存在自己的身邊要極力排除。在會上還強調(diào)家長注意不要讓自己的子女乘坐拖拉機,、農(nóng)用車或低速載貨汽車等機動車輛上下學(xué),，以免造成悲劇。并在會后跟家長們簽訂了安全責任狀,，選擇自己用摩托車接送孩子的家長,，學(xué)校對他們發(fā)了《致學(xué)生車輛駕駛員的一封信》，并登記下每一輛車的車牌號,，盡量避免無牌,、無證的黑車來接送學(xué)生。讓家長意識到子女安全的重要性,。
4,,、做好學(xué)生上下學(xué)情況的登記。
每天各班班主任都要認真填好《右江區(qū)學(xué)生出行安全排查表》,，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)生沒到學(xué)校就及時跟家長聯(lián)系,，及時了解學(xué)生的去向。特別是學(xué)前班的學(xué)生,，他們的自我管理能力差,，每天放早,、晚學(xué)班主任必須守在學(xué)校門口等待家長來接，做好學(xué)生的接送工作,。而自己回家的中,、高年級的外宿學(xué)生則要叮囑他們上下學(xué)的安全，注意做到大帶好小的,，路上互相幫助,，安全到家。而內(nèi)宿生每天的放學(xué)時間都有值日教師和值周領(lǐng)導(dǎo)巡視,，不讓學(xué)生遠離學(xué)校,，每天按時作息，確保學(xué)生在校的安全,。
由于我們師生同心協(xié)力,，抓教學(xué)的同時狠抓安全，所以在學(xué)生的安全出行和接送車輛的管理上獲得了一定的成效,。但安全應(yīng)常抓不放,，我們會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上加大安全的教育力度，為了學(xué)生的未來,，我們會以一直在努力,，確保每一位學(xué)生快樂上學(xué)，安全回家,。
校車安全工作總結(jié)篇九
隨著時光流逝,，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已完美落幕，即將迎來新的一學(xué)期的挑戰(zhàn),，順安校車將秉持不懈怠,，不大意的宗旨為學(xué)生提供最好的乘車服務(wù)。
一,、高度重視,、健全制度，確保校車運營安全,。
健全制度,，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持制定各項校車管理制度,，使我校校車的整治工作健康發(fā)展,。
1、高度重視,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組,。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,，涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),，定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神,，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2,、確保制度上墻,、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證,。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》,、《校車考核方案》,、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3,、明確分工,，層層落實責任。在規(guī)范工作中,，采取切實有效的措施把這項工作做實,、做細。年初,，我校都按照區(qū),、針對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機,、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。落實工作崗位人員并明確其職責,。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作,。
校車司機：每天對車容,、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,。確保車輛技術(shù)狀況良好,，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作,。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求,，轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要,。擬訂各類校車管理制度等,。
二、加大投入,、完善設(shè)施,，改善校車運營環(huán)境。
校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀,、車內(nèi)監(jiān)控,、后車雷達，既方便了校車管理,，又排除了安全隱患,，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
三,、排查隱患,，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,，平時嚴禁超載、超速,，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶,。
具體應(yīng)急措施。
(一)預(yù)防措施：
1,、加強對學(xué)生,，家長進行法制和安全教育，增強學(xué)生,，家長的法制意識和自我保護意識,。
2、定期檢查對校車滅火器,、救生錘的設(shè)施配置,。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,，組長和副組長隨時進行抽檢,。
(二)接送學(xué)生安全責任狀。
為確保學(xué)生入校及離校,、乘車絕對安全,，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀,。
1,、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2,、各班統(tǒng)計好當天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。
3,、跟車照管員必須提前到崗,，按時、定點(記清上車人數(shù))看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準確無誤,，待車停穩(wěn)后,，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。
4,、接送時,，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門,，再示意司機起步,。
5、途中不準開車門,，不準學(xué)生將手臂,、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐,。
6,、接送照管員必須增強責任心，規(guī)范行事,，杜絕一切安全隱患,。
創(chuàng)建平安校車、文明校車,。校車安全,、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
一,、假期交通安全,。
1、注意交通安全,，遵守交通規(guī)則,，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停,、二看,、三通過。右側(cè)通行,，不要在馬路上奔跑和玩耍,，不橫跨護欄。
2,、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車,。
3,、遵守公共秩序，排隊等車,，車未停穩(wěn)不得靠近車輛,，上下車時不得擁擠。
4,、文明乘車,，乘車主動讓座，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩,。
二,、水的安全。
1,、不得到水庫,、池塘、水井等危險的地方玩耍,、洗澡,。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同,，不得單獨游泳,。
三、電的安全,。
1,、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2,、不要亂動電線,、燈頭、插座等,。
3,、不要在標有"高壓危險"的地方玩耍。
四,、火的安全,。
1、不準玩火,，不得攜帶火種,。
2、小心,、安全使用煤氣,、液化氣灶具等。
3、不要玩火,，以免發(fā)生火災(zāi),。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119，不得逞能上前撲火,。
五,、飲食安全。
1,、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手,，防止傳染病的發(fā)生,。
2、購買有包裝的食品時,，要看清商標,、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,，"三無"食品,、過期食品一定不要購買食用。
3,、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果,。
六,、防汛防暑安全。
1,、夏季多雨,，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2,、大雨天氣,，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛,。
3,、高溫天氣，要采取降溫措施,，防止中暑,。
七、其他方面的安全,。
1,、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2,、外出旅游或走親訪友,，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110,，請求警察叔叔的幫助,。
3、觀看比賽,、演出或電影時,，排隊入場，對號入座,，做文明觀眾,。比賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出,，不可在退場高峰時向外擁擠,。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好,，防止煤氣中毒,。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品,。
6,、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙,，打架斗毆,。
二、勞逸結(jié)合,，不忘學(xué)習(xí),。
1,、認真完成暑假作業(yè),，做好查漏補缺和下學(xué)期預(yù)習(xí)工作,。
2、做知書明禮的文明學(xué)生,，尊老愛幼,、孝敬長輩，發(fā)揚中華民族的傳統(tǒng)美德,，利用暑假時間,，有計劃有目的為長輩做力所能及的事情，每天要幫助家長做一些力所能及的家務(wù)勞動,，在勞動中體驗父母的辛勞,，在勞動中收獲生活的經(jīng)驗,。暑假期間走親訪友，接人待物,，要注意文明禮貌,，養(yǎng)成良好的思想品質(zhì)，從小事做起,，從細節(jié)開始,，培養(yǎng)良好的品質(zhì)和行為習(xí)慣，給學(xué)校增光,，給家長增光,。
3、暑假期間處理好學(xué)習(xí)與休息的關(guān)系,，起居要有規(guī)律,，不要因娛樂活動而長時間熬夜。每天的黃金時間要放在學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識上,。暑假里要學(xué)會料理個人生活，主動承擔收拾房間,、洗衣,、做飯、洗刷餐具和打掃樓道,、庭院衛(wèi)生等力所能及的生活方式,。生活要節(jié)儉，不擺闊氣,，不亂花錢,。
4、鼓勵學(xué)生積極參加體育,、文娛活動,，培養(yǎng)學(xué)生不怕吃苦，團結(jié)奮進的精神,。
最后,，順安校車全體員工愿同學(xué)們在假期里好好休息，好好學(xué)習(xí),，加強鍛煉,，既長身體又長知識，培養(yǎng)自己獨立的生活能力,，養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣,，能夠科學(xué)安排自己的作息時間，做更多有意義的事情,，開心多多,，收獲多多,，度過一個快樂而又充實的暑假。
校車安全工作總結(jié)篇十
隨著時光流逝,，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已完美落幕,，即將迎來新的一學(xué)期的挑戰(zhàn)，順安校車將秉持不懈怠,，不大意的宗旨為學(xué)生提供最好的乘車服務(wù),。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容,。近年來,，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持制定各項校車管理制度,，使我校校車的整治工作健康發(fā)展,。
1、高度重視,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組,。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事,。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),，定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查,。
2,、確保制度上墻、管理規(guī)范,?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,，順安校車制定了《校車安全管理制度》,、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度,。
3,、明確分工，層層落實責任,。在規(guī)范工作中,，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細,。年初,，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神,，與校車司機,、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。落實工作崗位人員并明確其職責,。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作,。
校車司機：每天對車容,、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查,。確保車輛技術(shù)狀況良好,，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作,。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾,。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求,，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要,。擬訂各類校車管理制度等,。
校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控,、后車雷達，既方便了校車管理,，又排除了安全隱患,，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,，平時嚴禁超載、超速,，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶,。
具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1,、加強對學(xué)生,，家長進行法制和安全教育，增強學(xué)生,，家長的法制意識和自我保護意識,。
2、定期檢查對校車滅火器,、救生錘的設(shè)施配置,。
3,、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢,。
（二）接送學(xué)生安全責任狀,。
為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全,，杜絕一切傷亡事故的`發(fā)生,，特制定本責任狀。
1,、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生,，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2,、各班統(tǒng)計好當天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況,。
3、跟車照管員必須提前到崗,，按時,、定點（記清上車人數(shù)）看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后,，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車,。
4、接送時,，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后,，由照管員關(guān)好門，再示意司機起步,。
5,、途中不準開車門，不準學(xué)生將手臂,、頭伸出窗外,。照管員在車門處就坐。
6,、接送照管員必須增強責任心,，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患,。
創(chuàng)建平安校車,、文明校車。校車安全,、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福,。
一、假期交通安全,。
1,、注意交通安全,，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線,，走十字路口要一停,、二看、三通過,。右側(cè)通行,，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄,。
2,、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3,、遵守公共秩序,，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛,，上下車時不得擁擠,。
4、文明乘車,，乘車主動讓座,，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
二,、水的安全,。
1、不得到水庫,、池塘,、水井等危險的地方玩耍、洗澡,。
2,、到游泳館游泳必須要有家長陪同,，不得單獨游泳,。
三、電的安全,。
1,、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2,、不要亂動電線,、燈頭、插座等,。
3,、不要在標有高壓危險的地方玩耍,。
四、火的安全,。
1,、不準玩火，不得攜帶火種,。
2,、小心、安全使用煤氣,、液化氣灶具等,。
3、不要玩火,，以免發(fā)生火災(zāi),。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119，不得逞能上前撲火,。
五,、飲食安全。
1,、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生,。
2,、購買有包裝的食品時，要看清商標,、生產(chǎn)日期,、保質(zhì)期等，三無食品,、過期食品一定不要購買食用,。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,，不吃腐爛,、變質(zhì)的瓜果。
六,、防汛防暑安全,。
1、夏季多雨,，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨,。
2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出,，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛,。
3、高溫天氣,，要采取降溫措施,，防止中暑。
七,、其他方面的安全,。
1、不要輕信陌生人,，陌生人敲門不要開防盜門,。
2、外出旅游或走親訪友,，萬一迷路不要驚慌,，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助,。
3,、觀看比賽、演出或電影時,，排隊入場,，對號入座，做文明觀眾,。比賽或演出結(jié)束時,，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠,。
4,、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒,。
5,、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6,、不偷不搶,，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆,。
二,、勞逸結(jié)合,，不忘學(xué)習(xí),。
1、認真完成暑假作業(yè),，做好查漏補缺和下學(xué)期預(yù)習(xí)工作,。
2,、做知書明禮的文明學(xué)生，尊老愛幼,、孝敬長輩,，發(fā)揚中華民族的傳統(tǒng)美德，利用暑假時間,，有計劃有目的為長輩做力所能及的事情,，每天要幫助家長做一些力所能及的家務(wù)勞動，在勞動中體驗父母的辛勞,，在勞動中收獲生活的經(jīng)驗,。暑假期間走親訪友，接人待物,，要注意文明禮貌,，養(yǎng)成良好的思想品質(zhì)，從小事做起,，從細節(jié)開始,，培養(yǎng)良好的品質(zhì)和行為習(xí)慣，給學(xué)校增光,，給家長增光,。
3、暑假期間處理好學(xué)習(xí)與休息的關(guān)系,，起居要有規(guī)律,，不要因娛樂活動而長時間熬夜。每天的黃金時間要放在學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識上,。暑假里要學(xué)會料理個人生活,，主動承擔收拾房間、洗衣,、做飯,、洗刷餐具和打掃樓道、庭院衛(wèi)生等力所能及的生活方式,。生活要節(jié)儉,，不擺闊氣，不亂花錢,。
4,、鼓勵學(xué)生積極參加體育、文娛活動,，培養(yǎng)學(xué)生不怕吃苦,，團結(jié)奮進的精神。
最后，順安校車全體員工愿同學(xué)們在假期里好好休息,，好好學(xué)習(xí),，加強鍛煉，既長身體又長知識,，培養(yǎng)自己獨立的生活能力,，養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣，能夠科學(xué)安排自己的作息時間,，做更多有意義的事情,，開心多多，收獲多多,，度過一個快樂而又充實的暑假,。
校車安全工作總結(jié)篇十一
鎮(zhèn)中心校成立了以校長為組長，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,，討論制訂了校車安全檢查的方案,，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標責任書。
1,、召開了中小學(xué)幼兒園負責人會議,，傳達上級有關(guān)安全工作會議的精神，并在會上簽訂了安全目標責任書,。
2,、對幼兒園的校車進行排查登記建立檔案。
3,、不定期地到學(xué)校,、幼兒園進行安全檢查。對幼兒園的校車接送進行安全排查,，對部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見,，并要求立刻整改。
校車安全工作總結(jié)篇十二
本學(xué)期,，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神,，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實際,，開展了一系校車平安管理工作,，取得了顯著的成績。現(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車,，分別xx,、xx、xx,、xx行政村,。由xx副校長主抓校車平安工作,，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點,、定時、定車,、定人,，各負其責，嚴把校車平安運行這一環(huán)節(jié),。
健全制度,，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來,，我校在有關(guān)部門的.關(guān)心指導(dǎo)下,，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的平安運行工作健康開展,。
1,、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組,。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。
2、管理標準,?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來,，我校制定了《校車平安管理制度》,、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間xx副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生,，每天早晨堅持報告制,，由各個車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。
3、明確分工,，層層落實責任,。在標準工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實,、做細,。開學(xué)初,，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機,、平安員,、學(xué)生家長簽訂《校車行車平安工作責任書》。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,，平時嚴禁超載、超速,，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶,。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安知識，使校車駕駛員,、學(xué)生,、教師、學(xué)生家長的交通安全得到增強,，校車管理標準有序,。
總之，平安工作重于泰山,，我校全體教師將齊心協(xié)力,，共同做好學(xué)校的校車平安工作。
校車安全工作總結(jié)篇十三
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動方案》要求,，區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長,，各科室負責人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項治理行動?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動方案》,，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患,，要指導(dǎo)督促整改,。同時，各學(xué)校（幼兒園）要及時摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式,，全面登記校車,、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)恕⒊俗藛T及數(shù)量,、行車路線等情況,，分類建立臺賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課,，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳,，堅持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識,，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛,，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識，增強家校溝通,，督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護責任,，進一步提高學(xué)生、家長交通安全文明意識,。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后,，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表,，并建立完善了工作臺賬,。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》,，并在9月10日抄送區(qū)道安辦,、區(qū)交通運輸局、區(qū)公安分局,、雅安市交警支隊和雅安市教育局,。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運行,。為加強校車安全監(jiān)管,，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實履行好對校車的安全管理,，加強對校車安全管理制度,、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng),、隨車管理等各方面的檢查,，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車,，實現(xiàn)檢查的全覆蓋,。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運行情況進行了實時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運行等情況進行了查詢,。本月共實時監(jiān)控查詢4次,，所有校車運行正常，無超速和非線路外運行情況,。
校車學(xué)校,、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī),、安全知識教育,。區(qū)教育局會同交警、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查,，動態(tài)管理,。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕,、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒,、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安,、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式,，在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為,。
雅安市雨城區(qū)教育局,。
出處 m.sevw.cn
20xx年9月16日。
校車安全工作總結(jié)篇十四
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人),，乘坐校車學(xué)生1223人,，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛,，7座以上面包車5輛,，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事,，而校車安全又是安全工作中的重中之重,，為此，結(jié)合學(xué)校的實際,、司乘人員的配置,、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求,，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究,，制定了一系列管理辦法，切實保障乘車學(xué)生安全,。
一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實管理責任,。
為切實加強校車管理,，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負總責,，德育副校長具體負責,，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施,，形成了所有教師參與的層層負責制,。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位,、人人有責任,，確保了管理中不留任何死角,。結(jié)合校車管理的實際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》,，將各項責任落實到人,，應(yīng)對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學(xué)生安全,。同時,，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負責教師校車管理的情況，納入當月績效考核,，激發(fā)工作熱情,。
二、加強車輛管理,，提高安全意識,。
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作,，最大限度的全方位掌控校車情況,，確保行車安全,，學(xué)校采取四項措施,。
首先，做好校車的建檔工作,。每學(xué)期初,，學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進行調(diào)查,，建立校車檔案,，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強制取締,，確保校車安全上路,。結(jié)合“三表一卡”的要求，認真核對乘車學(xué)生情況,，如實填寫乘車學(xué)生匯總表,，同時每周認真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對發(fā)生變動的學(xué)生及時登記,，堅決杜絕虛報,、漏報現(xiàn)象，扎實做好建檔工作,。
其次,，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員,，同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔任小車長,，每天監(jiān)督校車是否超員,、超速行駛，同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻,，不聽從勸阻的，及時上報給學(xué)校,，學(xué)校與交警部門聯(lián)系,，采取應(yīng)對措施。
第三,，做好車主的教育工作,。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責任狀》,，明確學(xué)校,、車主各自的責任，同時要求司機必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》,，進一步明確車主,、家長各自的責任，有效保證學(xué)生安全,。同時,，根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備,、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進行專項教育,，如：上下車人員清點,，車內(nèi)學(xué)生看護等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué),。
第四做好與校車車主,、司機的溝通工作。為溝通方便,，我們單獨印制了校車司乘人員,、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡,，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時,，學(xué)校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,，有效防止意外發(fā)生,。
三、嚴格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接,。
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序,，既可以避免丟,、落學(xué)生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生,。首先,，每日上、下學(xué),，學(xué)校前后門由負責領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理,，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠,，保證學(xué)生上下車安全,。
其次，上學(xué)時,，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點每車人數(shù),，并督促司機如實填寫交接記錄;放學(xué)時，每車配備一名教師看護學(xué)生,，同時認真清點人數(shù),，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,，按車次分別與車主做好交接工作,。
第三,，班主任老師每天早晨必須認真清點人數(shù),，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系,，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故,。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點疏忽大意,，需要我們擔負起自己的責任,，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中,，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,，進一步加強校車管理工作，讓管理更規(guī)范,，讓學(xué)生安全更有保障,。
延伸閱讀：
工作總結(jié)報告當工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做工作總結(jié),。總結(jié)的寫作過程,，既是對自身社會實踐活動的回顧過程,，又是人們思想認識提高的過程。通過總結(jié),，人們可以把零散的,、膚淺的感性認識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認識,，從而得出科學(xué)的結(jié)論,，以便改正缺點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，使今后的工作少走彎路,，多出成果。它還可以作為先進經(jīng)驗而被上級推廣,，為其他單位所汲取,、借鑒，從而推動實際工作的順利開展,。
書寫工作總結(jié)要用第一人稱,。即要從本單位、本部門的角度來撰寫,。表達方式以敘述,、議論為主，說明為輔,，可以夾敘夾議說,。總結(jié)要寫得有理論價值,。一方面,，要抓主要矛盾，無論談成績或是談存在問題,，都不需要面面俱到,。另一方面，對主要矛盾進行深入細致的分析，如談成績要寫清怎么做的,，為什么這樣做,，效果如何，經(jīng)驗是什么;談存在問題,，要寫清是什么問題,，為什么會出現(xiàn)這種問題，其性質(zhì)是什么,，教訓(xùn)是什么,。這樣的總結(jié)，才能對前一段的工作有所反思,，并由感性認識上升到理性認識,。
主要內(nèi)容。
工作總結(jié)[1]的內(nèi)容分為以下幾部分：
基本情況,。
這是對自身情況和形勢背景的簡略介紹,。自身情況包括單位名稱、工作性質(zhì),、基本建制,、人員數(shù)量、主要工作任務(wù)等;形勢背景則包括國內(nèi)外形勢,、有關(guān)政策,、指導(dǎo)思想等。
成績和做法,。
工作取得了哪些主要成績,，采取了哪些方法、措施,，收到了什么效果等,，這些都是工作的主要內(nèi)容，需要較多事實和數(shù)據(jù),。
經(jīng)驗和教訓(xùn),。
通過對實踐過程進行認真的分析，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的東西,，使感性認識上升到理性認識,。
今后打算。
下一步將怎樣糾正錯誤,，發(fā)揚成績,，準備取得什么樣的新成就，不必像計劃那樣具體，但一般不能少了這些計劃,。
校車安全工作總結(jié)篇十五
為了進一步加強全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,，確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排,，結(jié)合我鄉(xiāng)實際,，我們會同縣交警大隊對全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故?，F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：
我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所,，接送學(xué)生車輛共有8臺,，其中，國標車5輛,，過渡車3輛,，接送學(xué)生總數(shù)約430人，全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記,。
1．提高認識,，加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會議后,，中學(xué)成立了專門小組,，制定了方案，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全,。
2．健全制度,，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處,，中學(xué)對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求,。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,，如《校車接送制度》,、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準運制度》等等,；到目前為止,，我鄉(xiāng)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好,，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象,。
3．排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好,。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈,，我鄉(xiāng)采取有效措施,，防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查,，今年以來,，我們與交警大隊下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達到6次，對一所學(xué)校校車超載行為進行嚴肅查處,。二是定期開展安全教育和培訓(xùn),。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們,，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,，并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長和校車司機上安全課，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,，對學(xué)生進行安全知識講座,，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動４次,，舉辦專題培訓(xùn)3次,。
我鄉(xiāng)校車安全管理工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下,，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生,、無一臺黑車參與接送,，無一個司機酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生,，整體上校車安全管理工作不斷推進,。
雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,，不少學(xué)校不同程度存在一些問題：
1.個別民辦教育機構(gòu)老板存在僥幸心理,，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
2.校車司機收入普遍不高,。同時,，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難,，為此,，提出以下建議：
一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠，家長無法接送,，又沒有專用校車,，部分家長自發(fā)租用三輪車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后,，安全隱患更加突出,，建議政府采取妥善措施加以解決。
二．部分路段坡陡路彎,，沒有警示標志,，行車十分危險。
以上幾方面的問題和建議,，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進一步支持,，今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度，加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作,，確保在安全管理工作中向家長,、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車安全工作總結(jié)篇十六
為認真貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校車平安管理的文件精神,，深入推進我縣《關(guān)于標準和加強中小學(xué)校車管理實施意見》和相關(guān)校車平安工作會議要求,，保證中小學(xué)生上、下學(xué)的交通平安,，做好我校校車平安管理工作,，制定本工作方案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，深入貫徹落實國家,、省、市,、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車平安管理工作的有關(guān)要求,，采取積極有效的措施，會好我校的校車平安管理工作,，確保學(xué)生生命平安,。
(一)為確保工作的順利進行，學(xué)校成立校車平安管理和平安教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，切實加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo),。
組長：xxx。
副組長：xxx,。
1,、制定崗位責任制。
2,、召開全體教師參加的校車平安管理工作會議,，進一步明確管理職責。
3,、召開乘車學(xué)生平安教育大會,。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長,。
4,、召開車主及司機人員會議,，明確平安職責和學(xué)校對他們提出的要求。
5,、簽訂學(xué)校與車主平安責任書,。
6、簽訂學(xué)校與乘車學(xué)生家長平安管理責任書,。10,、向?qū)W生家長宣傳昌圖縣校車管理有關(guān)政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi),，在停車場讓學(xué)生上,、下車，分車不超員運營,，在校大門口處由校車管人員檢查,。
(1)早6：50—7：20校車按時把學(xué)生送入校內(nèi)。屆時學(xué)校有專人負責,，開校門,，學(xué)生下車后司機或乘務(wù)員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學(xué)生出校門,。到校大門口后主動接受校車管理人員的.檢查,，確定無超員再出校門，并由司機或乘務(wù)員辦好交接單,，方能離開學(xué)校,。
(三)學(xué)校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，研究改良下步工作,。
(一)加強學(xué)習(xí)，統(tǒng)一認識,。本著“積極工作,、相互協(xié)調(diào)、明確責任,、重在落實,，責任重于泰山”的工作原那么，全力把校車平安管理工作做實做細,，確保學(xué)生平安上下學(xué),。
(二)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責,。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，組織落實,，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度,，暢通信息渠道,。在全校開展平安教育活動,，教育廣闊學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起,，提高安全。把平安教育融入各科教學(xué)之中去,，利用校會,、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進行乘車平安教育,。做好對車主人員的平安教育,，確保學(xué)生生命平安。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》,，結(jié)合我校實際,，統(tǒng)籌安排，科學(xué)管理,，爭取到達讓學(xué)生,、家長、社會滿意,。
1,、校安辦應(yīng)加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處,。
2,、根據(jù)上級要求，乘車學(xué)生平安教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,、乘車學(xué)生家長代表委員會,、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生平安教育等且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻,。
3,、加強管理人員培訓(xùn),，盡快熟悉管理業(yè)務(wù)，把工作做實做細。
4,、落實校車管理校長總負責，分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負責,，德育處主抓的層層負責的管理責任制,。
5、落實例會制度,。學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議,、家長委員會會議,、車主工作會議、班主任會議,、車長會議等,，并做好紀實工作。
6,、校長與分管校級領(lǐng)導(dǎo),、中層負責領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車平安教育責任狀》或《乘車平安教育協(xié)議書》,。
7,、建立乘車平安警示制度：學(xué)校和班級定期開展平安教育活動。堅持每日放學(xué)了前1分鐘平安警示教育制度,。
8,、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”,，認真落實《中小學(xué)生乘車平安日交接工作制度》,。
9、做好校車進出校門的檢查工作,。每天早晨,，學(xué)校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收,，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題,，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上,，保證交接時間人數(shù)的準確,。車主認真、完整,、具體的填寫好與學(xué)校的交接單,。交接單保存標準工整，保存期為一年,，存檔備查,。
11、實行學(xué)生乘車自治管理,。班級里每個班次的學(xué)生要有一名小組長,，負責本班級這一班次學(xué)生的管理。每個候車點要有一名小組長,，負責行車過程中的管理工作,。定期召開學(xué)生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12,、落實領(lǐng)導(dǎo)定期跟車制度,。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要定期跟車考察，掌握車輛運行,、學(xué)生秩序,、路況等情況，有針對性的開展平安教育活動,。特別是大雨大風(fēng),、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察,，及時處理各種險情,，確保平安。
13,、及時開展平安乘車總結(jié)活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種平安隱患要及時整改和糾正,，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰,。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長,、紅旗校車等活動,，并且將紅旗校車的情況反應(yīng)給主管部門。
14,、簽訂兩個協(xié)議書,。家長要與車主簽訂《平安乘車協(xié)議書》，學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車平安教育協(xié)議書》,，并存檔,。
15、健全檔案管理制度,。乘車學(xué)生平安教育管理檔案資料在德育處單列,，做到資料詳實準確、管理有序,，要有專人負責并保管,。
17、制定學(xué)校乘車平安,。
18,、與校車駕駛?cè)藛T簽訂平安行車責任書，逐車逐人落實道路交通平安責任,。
19,、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向縣校車辦通報,，并采取必要措施,，防止事故發(fā)生。
20,、落實日常管理制度,。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責,。
21,、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件,、是否購置承運人責任險,、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應(yīng)急救援裝置,。
22,、認真落實《中小學(xué)生乘車平安教育制度》。
(1)每周一次以班為單位對學(xué)生進行乘車平安教育,，每月以校為單位進行一次乘車平安教育,。
(2)學(xué)校充分利用板報、班報,、播送等手段進行乘車平安宣傳教育,。(3)學(xué)校每月召開乘車學(xué)生家長代表會議，通報學(xué)生乘車情況,。
(4)學(xué)校每周召開一次乘車小組長會議,，總結(jié)乘車情況并對小車長進行培訓(xùn)。
(5)填寫好平安教育記錄,。
23,、認真組織實施《中小學(xué)生乘車平安管理制度》。
(1)學(xué)校要與學(xué)生簽訂《乘車平安教育協(xié)議書》,，協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《平安乘車協(xié)議書》,。
(2)乘車學(xué)生分組明確，設(shè)有乘車小車長,，小組長,。(3)每月初進行一次學(xué)生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調(diào)查。
(4)校車必須按學(xué)校有關(guān)要求停車接送學(xué)生,。
(5)學(xué)校中層以上領(lǐng)導(dǎo)每周跟車實地考察一次,，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學(xué)生要排隊上下車,，秩序井然,，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外,。
(7)落實學(xué)生乘車平安工作責任追究制度,，嚴格管理，造成責任事故的依照相關(guān)規(guī)定追究其責任,。
24,、設(shè)定好學(xué)生乘車乘降點和校內(nèi)停車點。
25,、以上未盡事宜待今后工作中充實,。
