總結(jié)需要客觀、全面地反映所總結(jié)的事物或經(jīng)驗(yàn),，不能片面或主觀,。總結(jié)不僅僅是結(jié)束，也是新的開始，要有對未來的展望和期許。以下總結(jié)范文可以給我們提供一些思路和靈感,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇一

（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù),。針對疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大,、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范,。二是針對水上“四?！保ㄎ颉⑽＿\(yùn),、危航,、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點(diǎn),，分解任務(wù)加以應(yīng)對,。三是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營新模式,、新標(biāo)準(zhǔn),、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”,，強(qiáng)化責(zé)任到邊,。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”,、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度,。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位,、到崗,、到人，形成一級抓一級,、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局,。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí),。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果,。

一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率,。

二是加強(qiáng)與縣安委會,、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),，特事特辦,、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患,；掛牌督辦,、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋,。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事,、公路,、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野,。四是開展“臨海黨旗紅”活動,，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪,，臨時(shí)黨組織建到哪,，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè),。

（四）算好安全防范的“加減法”,，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè),，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角,，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合,、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級組織,、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法,。

二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,，打造移動宣傳陣地效果明顯,；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,，落實(shí)出車前的安全教育,，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育,。

三是應(yīng)急演練“親密接觸”,，編制演練方案中，注重聽取群眾意見,，努力做到切實(shí)可行,，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,，大部分人看笑話的問題,，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與,。

四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方,。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力,。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管,，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（一）突出一個(gè)主題,?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求,，圍繞“安全責(zé)任,，重于泰山；平安交通,，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),，創(chuàng)新活動內(nèi)容,，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制,，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度,。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查,，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,，建立企事業(yè)單位自我約束,、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

（三）運(yùn)用一套辦法,。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動,，糾正安全生產(chǎn)秩序,；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,，提升安全素質(zhì)和安全意識,。

（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,，不斷革新管理制度,，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用,，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇二

20__年上半年,，市交通運(yùn)輸局在宜都市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省,、市交通運(yùn)輸工作會議精神,，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度,，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年,，完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬元,，占年度計(jì)劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元,，占年度計(jì)劃__億元的51.4%,。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元,。

一,、主要指標(biāo)完成情況。

（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,，隧道工程完成100%,。累計(jì)完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元,，占總投資的83%,，年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施,，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo),，施工單位正在進(jìn)場組建項(xiàng)目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動,。

（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,，完成投資368萬元,。

（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計(jì)完成投資2400萬元,。曾宋公路改造工程完成11.5公里,，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元,。

（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里,，累計(jì)完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里,，完成投資200萬元,。

（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計(jì)完成投資63萬元,。梅子園一橋加固工程完成41%,，累計(jì)完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%,，累計(jì)完成投資28萬元,。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計(jì)完成投資30萬元,。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車,，累計(jì)完成投資180萬元。

（六）站場建設(shè),。宜都市陸城二級客運(yùn)站,、聶家河五級客運(yùn)站站址完成選址工作。

（七）港口碼頭建設(shè),。枝城港煤炭儲備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元,；三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評審的前期工作，累計(jì)完成投資150萬元,。

（一）大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé),，強(qiáng)化監(jiān)理程序,，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，一是倒排工期,。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),，排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策,。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策,，對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程,、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì),，以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用,。三是積極籌措資金,。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大,，在銀行放款難于到位的情況下,，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報(bào),，并多方籌集資金3000余萬元,，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,，年初我局對各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé),，有一個(gè)專班,。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會,、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部,，全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。

（二）積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作,。目前,，我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃,，“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動工和建設(shè),，為讓項(xiàng)目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí),，我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，組建了4個(gè)工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長江大橋,、陸城二級客運(yùn)站,、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張,、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作,。同時(shí)，市財(cái)政又安排200萬元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動下,，目前,，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成,。宜都長江大橋地形圖測量已完成,，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成,，江南線《工可》正在積極編制之中,。陸城二級客運(yùn)站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計(jì),，落實(shí)土地,。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案,，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序,。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系,，強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項(xiàng)目施工合同,、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,，規(guī)范管理，對每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解,，落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核,，簽訂了責(zé)任書,。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強(qiáng)對重點(diǎn)部位,、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位,、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令,，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故,。采取動態(tài)管理,，定期、不定期對施工,、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查,、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,，對于質(zhì)量控制不佳的承包人,，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評,、扣減費(fèi)用，并列入“黑名單”,，直至解除合同,、清除出場、沒收履約保證金,，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾,。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,，單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%,，竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故,。

（四）大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管,。今年來，我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主,、總監(jiān)辦,、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,，并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。對危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),。大力普及安全生產(chǎn)基本常識,，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn),、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會,。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌,、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊,，分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”,、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,，大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動，制定了隧道,、橋梁,、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案，備足應(yīng)急機(jī)械,、人員和物質(zhì),，加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來,，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次,，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起,，整改178起,，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次,，參賽人數(shù)達(dá)1500人次,，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）,。上半年,，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故,。

（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序,。以創(chuàng)建省級文明城市為契機(jī)，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”,、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時(shí),，加大客運(yùn)市場的整治力度,，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車,、發(fā)車,，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客,、賣客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場秩序的行為和車輛,，共依法打擊“黑車”21輛,，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理,。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心,，孫家河、枝城長江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò),。截至目前,，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次,，卸載貨物281噸,。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運(yùn)輸業(yè),、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查,，同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運(yùn)輸船舶檔案,，建立全市水路運(yùn)輸船舶臺帳,。全面啟動“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評分,，并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,。

（六）深入推進(jìn)黨建工作。半年來,，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體,，大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè),，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路,。突出重點(diǎn)，加強(qiáng)黨員干部教育,。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn),，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得,、培訓(xùn)教育以及赴看守所,、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍,，達(dá)到武裝隊(duì)伍,、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí),，抓好新黨員的發(fā)展工作,，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名,，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名,。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度,，重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示,、干部競爭上崗等制度。半年來,，對中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流,，交流人數(shù)達(dá)7人,，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制,，夯實(shí)黨建工作根基,。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,，對工作任務(wù),、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確,。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛工程,。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,，確定困難黨員群眾49名,，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián),、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動,，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報(bào)黨刊24份,。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中,，交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報(bào)》一份。同時(shí),，以“三萬”活動為契機(jī),，把握“與民交心、為民辦事,、替民分憂”的工作重心,，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米,、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元,，出資5萬元為村廣播室,、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜,、座椅,、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù),，預(yù)計(jì)年度可盈利10萬元,。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)：我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人,。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重,。

2017年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,，健康有序地開展,。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的指導(dǎo)思想,，按照“以人為本、安全第一”原則,，高度重視,，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度?，F(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)主體責(zé)任 為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,，由企業(yè)法人直接抓,，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,，全面深入地開展了我公司的安全工作,，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面,。,。

強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確,，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作,。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,，健全安全管理方面的規(guī)章制度,，做好了安全工作的長效管理、日常管理,，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

三,、 加強(qiáng)安全管理,，確保行車安全 為確保2017年第二季度車輛安全出行,，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議,，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,， 1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人,。2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,，3是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān),。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,。5是加大了安全檢查力度，6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度,，對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,，同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

四,、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主,，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一

員進(jìn)行教育培訓(xùn)

求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識責(zé)任心。

分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,，7-9月天氣狀況比較惡劣,，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多,，是各類事故的高發(fā)期,、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻,，給安全行車帶來隱患,，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,。

為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作,，確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單位實(shí)際,，做出下一步工作計(jì)劃：

防疲勞,、防臺風(fēng),、防碰撞,、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí),，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,。

二,、工作重點(diǎn)：

（一）結(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作的指示精神,，明確職責(zé),，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn),，與加強(qiáng)交通“四化”管理,、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，健全隱患排查治理長效機(jī)制,，深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作,，確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成,。

勞和防洪水，防超速,、超員,、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能,。借“安全生產(chǎn)月活動的開展”要對全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,，嚴(yán)禁“病”車上路營運(yùn)，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,，提高安全生產(chǎn)能力,；要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,，確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān)決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生,。

（三）廣泛宣傳,，全面動員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展,，預(yù)防為主”為主題的宣傳活動,，增強(qiáng)安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍,。安全生產(chǎn)檢查為主,。按照上級有關(guān)部門要求，遇有惡劣天氣情況,，公司及時(shí)做好預(yù)防工作,，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查,、安全設(shè)備,、車輛狀況,、證件、等,，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,。在上級部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，克服了各種困難,，穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

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交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇四

一、加大宣傳力度,，提高安全意識,。

我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn),、宣傳車,、宣傳單、懸掛橫幅,、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語,、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,，大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳,。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蛉罕姲l(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全基本常識的宣傳資料,，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議,。

二,、強(qiáng)化源頭安全管理，確保源頭安全,。

本月以來,，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員,，增強(qiáng)其責(zé)任心教育,，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程,、項(xiàng)目,、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢,；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù),、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn),、系安全帶提示,、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示,、出站簽單等,；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,，杜絕漏檢一件旅客行包,，對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車,；充分利用gps監(jiān)控作用,，加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”,。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車,、包線、包駕駛員制度,，采取“人盯人,、人盯車、人盯路”的方式,，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動情況,，并及時(shí)制止各種違法違章行為,，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

三,、加大道路安全稽查和打非治違力度,。

6月以來，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,，每天巡查在全縣各條國,、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載,、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,，還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊,。

四,、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。

按照省市縣安排,，全面開展超限超載治理,，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,，運(yùn)政人員深入全縣道路,，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警,、安監(jiān),、發(fā)改、水務(wù)部門,，開展了4次駐點(diǎn)巡查,，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,，杜絕了超限超載車輛源頭出場,，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，協(xié)助,、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

五,、全力做好國,、縣公路養(yǎng)護(hù)工作。

落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國,、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),，及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類處治,。

六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全,。

6月來,，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識的宣傳力度,，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作，防止坍塌,、高處墜落,、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn),、瓦斯爆炸,、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全,、有序、穩(wěn)步推進(jìn),。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇五

20__年,，是我們交通系統(tǒng)迎難而上，不斷突破的一年,，同時(shí)也是交通工作成績顯著,、亮點(diǎn)紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委,、縣政府的部署,，在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,，緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,，譜寫了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展,、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障,，我局被市交通運(yùn)輸局評為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎(jiǎng)”。

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升,。

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元，修建道路總里程為76.89公里,?？偼顿Y1.4億全長4.005公里按照市政一級標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工，投資1.19億元修建的桑軍大道東五,、六,、七、八,、九路工程等道路的相繼建成,，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ),。同時(shí),，市級重點(diǎn)工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程，累計(jì)完成投資約3.7億元,，占總投資的56%,，該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條，也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。另外,，總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn),、數(shù)十個(gè)村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,，目前主體工程已全部完工，累計(jì)完成投資約1.89億元,。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,，路面寬度12米，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢,，更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

（二）公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,，城鄉(xiāng)面貌得到新改變,。

按照路暢、道潔,、樹綠,、草美的要求，不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度,。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,，制作展板56塊，發(fā)放資料8000余份,，清掃路面7519萬平方米,，培護(hù)路肩邊坡207萬平方米，清理伸縮縫37道,，疏通涵洞72道,，修剪綠籬58萬平方米，修剪樹木15000棵,，修剪隔離帶13萬平方米,；治理違法超限運(yùn)輸車輛247車次，卸載貨物107.55噸,，處理污染路面案件61起,。這些措施及工作的落實(shí)，使我縣的交通道路面貌煥然一新,，在方便群眾出行的同時(shí),，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升,。

（三）運(yùn)輸線路日臻合理，交通承載能力不斷加強(qiáng),。

客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展,。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū),，行政村通客運(yùn)班車率達(dá)100%,。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組,、密度適合,，設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運(yùn)營運(yùn)線路18條,，其中縣際客運(yùn)線路4條,、農(nóng)村班線5條，縣城公交線路2條,、城市公交線路5條,、園區(qū)環(huán)線2條,，共擁有客運(yùn)車輛231輛,，同時(shí)，還建立了以1個(gè)二級客運(yùn)站為龍頭,，9個(gè)五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),，61個(gè)招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，方便了群眾出行,。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng),，全縣注冊貨運(yùn)公司18家，危運(yùn)企業(yè)3家,，貨運(yùn)公司120家,。擁有營運(yùn)貨車2500輛，出租車260輛,，營業(yè)性貨運(yùn)三輪車,、五輪車400輛。

（四）交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng),，交通投資環(huán)境得到新改善,。

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,，對三輪車非法載客進(jìn)行集中整治,，共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,，查扣非法營運(yùn)三輪車255輛,，處理220輛,。經(jīng)過半年努力，縣城非法營運(yùn)三輪車已基本取締,，交通秩序得到明顯改善,，居民出行更加通暢便捷，得到了縣委,、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定,。在加大三輪車非法營運(yùn)整頓力度的同時(shí)，還開展運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作,，對客運(yùn)車輛,、出租車亂停亂放、強(qiáng)拉乘客,、拒載,、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處，對客貨運(yùn)輸市場非法營運(yùn)黑車,、超限超載車輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓,。經(jīng)過集中治理，有力地打擊了非法經(jīng)營行為,，保護(hù)了合法經(jīng)營者的利益,，凈化了縣域道路運(yùn)輸市場環(huán)境，使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升,。

（五）依法行政逐步規(guī)范,，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,，有效提高了廣大干部職工,、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強(qiáng)了依法行政的意識,，提升了依法行政的能力和水平,，為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場秩序整頓”,、“非法營運(yùn)三輪車整頓”及路政執(zhí)法,、“出租市場整頓”等活動中，廣大執(zhí)法人員能嚴(yán)格依法辦事,，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題,，未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。

（六）安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn),，和諧交通呈現(xiàn)新面貌,。

認(rèn)真排查安全隱患，完善應(yīng)急預(yù)案,，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場,，特別是在節(jié)假日期間，對營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，對存在安全隱患的車輛,，立即停運(yùn)，及時(shí)整改,，確保無一例安全事故發(fā)生,。另外，還加強(qiáng)了對交通建設(shè)工程的安全檢查,，開展交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治活動,，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn),、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況,。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況，嚴(yán)厲打擊非法違法,、違規(guī)違章生產(chǎn)行為,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇六

1、繼續(xù)深入開展“擺問題,、責(zé)整改,、摸底數(shù)、促完善,、保安全”的工作目標(biāo),，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,，切實(shí)做到一把手親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面,。

2,、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處,。

3、加大安全教育力度,，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮,、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）教育,，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,，從各類事故中吸取教訓(xùn),，引以為戒,，做到警鐘長鳴。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇七

__鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村,，56個(gè)自然村,，3.2萬人，耕地6.5萬畝,。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整,，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,，貧困人口3884人,，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人,，返貧62戶213人,，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人,。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%,，其它占6.2%,。

二、產(chǎn)業(yè)扶貧開展情況,。

精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。__鎮(zhèn)黨委,、政府始終認(rèn)為,，扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè),。__鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力：

育特色建基地,，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,，以市場為導(dǎo)向,，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地,。目前,，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草,、大棚蔬菜,、草腐菌,、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,，涉及16個(gè)行政村,，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河,、襄陽等地,，“__西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上,。

誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè),。積極主動聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士,，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間,。目前,，三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間,。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,，做服裝飾品加工,，初步計(jì)劃一個(gè)總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落,、人口分布情況,，分別布點(diǎn),，擬布點(diǎn)5-6處,，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元,，項(xiàng)目正在施工,。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,，原籍__鎮(zhèn)后曹村人,，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元,，建包裝箱彩印廠一座,。目前,，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用,。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間,。投資人張永剛，原籍__鎮(zhèn)陳建龍村,，外出創(chuàng)業(yè)多年,，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,，目前,，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用,。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域,，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革,，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益,。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委,、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目,，精心組織工程實(shí)施,。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,，建成劉老家,、小河陳、__,、萬營,、陳建龍5個(gè)村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,，每戶年均收益3000元左右,，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí),，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅,，每戶每年可分紅3000元左右,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

三,、不足之處及整改措施,。

__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績,。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：

1,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性,，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展,；

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,，村集體收入渠道少,；

3、扶貧資金投入仍顯不足,，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大,。

針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項(xiàng)工作：

(一)大力開展開發(fā)式扶貧,。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè),。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款,、入股合作等渠道幫助解決,。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),，確保有勞動能力,、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位,。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包,、資產(chǎn)出租等多種形式,，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作,，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二,、三產(chǎn)業(yè),，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),，增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

(二)加大政策扶持力度,。貧困人口是社會最弱勢群體,，致富能力弱、增收困難,，為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧,，必須加大政策扶持力度，在工商登記,、土地使用,、用電用水、貸款貼息,、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持,；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策,。通過一系列的扶持政策,，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ),。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜,、林果,、艾草、大棚蔬菜,、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,，增加群眾收入。

四,、相關(guān)建議,。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,，推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效,，有以下幾點(diǎn)建議：

要打牢工作基礎(chǔ),，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,，找準(zhǔn)政策,、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè),。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快,、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目,。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路,。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地,。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地,，改變小農(nóng)經(jīng)營模式,，帶動和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。集中人力、物力,、財(cái)力,，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通,、農(nóng)田水利設(shè)施老化,、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題,。將美麗鄉(xiāng)村,、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,，科學(xué)規(guī)劃,、整合資源,、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇八

根據(jù)《__市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)__市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,，結(jié)合工作實(shí)際,，__市交通局于20__年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，精心組織。

為加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),，__市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20__年__市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》（南交安教〔20__〕161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,，并成立了以局長為組長，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,，局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項(xiàng)工作,，推動安全生產(chǎn)月活動深入開展,。

二、加大宣傳力度,，營造濃厚活動氛圍,。

活動期間，發(fā)動局屬各事業(yè)單位,、企業(yè),、車站、碼頭,、公路收費(fèi)站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅,、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄,、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位,、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張，張貼宣傳標(biāo)語3108條,，發(fā)放資料12770份,，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作,，使廣大干部群眾認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,，營造了濃厚的活動氛圍。

三,、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動,。

（一）組織開展“一日三周”活動。

1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/p>

6月9日上午,，__市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,，召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項(xiàng)行動動員,，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話,。

2.開展警示教育周活動。

組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn),，提高駕駛員安全行車意識,。

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3.開展安全文化周活動。

4.開展應(yīng)急演練周活動,。

為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力,、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練,；市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20__年消防應(yīng)急處置演練,，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（__區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動,。通過演練,，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性,，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平,。

（二）組織開展“六個(gè)一”活動。

按照上級部門的部署,，督促局屬各事業(yè)單位,、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像,、提一條安全生產(chǎn)建議,、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),、開一次安全事故分析會）,。并通過開展“六個(gè)一”活動,，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g,，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,，5289人提出安全生產(chǎn)建議,，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn),。

四,、開展隱患排查工作,。

以“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),，結(jié)合20__年“安全生產(chǎn)年”活動各項(xiàng)工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作,。

（一）道路運(yùn)輸方面,。

累計(jì)出動檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè),、貨運(yùn)企業(yè),、危貨企業(yè)、出租車公司,、公交公司,、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)提出整改意見,，對能立即整改的問題,，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問題及隱患,，下發(fā)整改通知書要求限期整改,，共下發(fā)2份整改通知書。

（二）水路運(yùn)輸方面,。

共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,，出動檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè),、港口碼頭,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,，已整改1處,。

（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。

結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動,，對管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查,、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成,。

通過開展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動,，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ),；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識,。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ),。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇九

201x年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下,，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前,，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,，細(xì)化目標(biāo)任務(wù),。 針對疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),，針對工程量大,、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范,。二是針對水上“四?！保ㄎ颉⑽＿\(yùn),、危航,、危船）的隱患危害大、流動性大,、整治難度大等特點(diǎn),，分解任務(wù)加以應(yīng)對,。三是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營新模式,、新標(biāo)準(zhǔn),、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

度,。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗,、到人,，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局,。

（三）緊盯安全防范的“全方位”,，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果,，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會,、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),，特事特辦,、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患,；掛牌督辦,、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋,。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事,、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,，拓寬安全防范視野,。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,，路修到哪,，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制,，以黨建帶動安全建設(shè),。

切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施,。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,，大部分人看笑話的問題,，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與,。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,，3g視頻監(jiān)控,、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方,。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力,。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管,，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（一）突出一個(gè)主題,?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見》（交安監(jiān)發(fā),？201x,？1號）要求，圍繞“安全責(zé)任,，重于泰山,；平安交通，人人有責(zé)”活動主題,，以有效防范各類事故為目標(biāo),，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容,，明確工作重點(diǎn),，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。

（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,，加大督查考核力度,，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,。

（三）運(yùn)用一套辦法,。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動,，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用,；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識,。

（四）不斷改進(jìn)舉措,。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度,，加大科技興安的投入,，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效,。

如東縣交通運(yùn)輸局

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十

__年春運(yùn)從1月16日開始，至2月24日結(jié)束,，為期40天,。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行,，我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會議和文件精神，積極準(zhǔn)備,，認(rèn)真部署,，進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，確保所有旅客走得有序,、走得及時(shí)、走得安全,、走得滿意,。今年春運(yùn)，完成客運(yùn)量109374人次,，同比減少9.1%,；總發(fā)班7284個(gè)，同比減少16%。其中,，跨區(qū)班次4566個(gè),，比去年的4641個(gè)下降1.6%、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,，小幅下降,；區(qū)間班次2697個(gè)，比去年的4049個(gè)下降33.4%,，運(yùn)量23246人次,，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大,。春運(yùn)期間,，無任何安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)長時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象,，沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件,，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

為做好__年春運(yùn)工作,，春運(yùn)前,，我局精心準(zhǔn)備，周密部署春運(yùn)工作,，召開春運(yùn)動員大會,，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會議及有關(guān)文件精神,，以“便民利民,，平安春運(yùn)”為主題，認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作,，設(shè)立24小時(shí)值班電話,，建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入春運(yùn)一線檢查工作,。

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),，我局屬單位交通管理總站成立了cc年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由陳貴副站長任組長,，王學(xué)副站長及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了詳細(xì)的工作方案,。

一是對運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動員,、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,，提高春運(yùn)安全意識,；

三是運(yùn)用電視,、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道，大力營造春運(yùn)良好氛圍,。

今年交通運(yùn)輸部把“便民利民,，平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題，可見運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好__年道路水路春運(yùn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔__3〕768號）精神和省交通運(yùn)輸廳__年春運(yùn)工作的部署,，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定,，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定,，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,，細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法,。

1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān),。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛，無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度,，按規(guī)定配備足額駕駛員，防止駕駛?cè)顺?、超載,、疲勞駕駛。

2,、把好車輛安全技能狀況關(guān),。各運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行第一季度二級維護(hù)。包含預(yù)備運(yùn)力車輛投入運(yùn)營前都要進(jìn)行車況技能檢驗(yàn),，防止機(jī)械事故的發(fā)生,。春運(yùn)前，組織客運(yùn)企業(yè)對客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,，重點(diǎn)檢查車內(nèi)安全帶,、安全錘、滅火器等配備是否齊全,，嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn),。

3,、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān)。春運(yùn)期間,，我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車站值勤,，督促車站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。對進(jìn)出車站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),，確?！叭贿M(jìn)站”和“五不出站”，即：危險(xiǎn)品不進(jìn)站,、無關(guān)人員不進(jìn)站,、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超載客車不出站,、安全例檢不合格客車不出站,、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站,、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站,。

4、加強(qiáng)運(yùn)營車輛的監(jiān)管力度,。春運(yùn)期間,，我局加強(qiáng)省際包車、班線車管理,，對重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管,，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運(yùn)輸,；督促企業(yè)落實(shí)gps監(jiān)控制度,，有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)對車輛的動態(tài)監(jiān)管。

春運(yùn)期間,，我局加大稽查力度,，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊無證營運(yùn),、超載,、拉客、宰客,、甩客等行為,，維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度,，與交警聯(lián)合執(zhí)法,，在主要的國道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查,，取得良好效果,。在40天的春運(yùn)工作中，共出動160人次,，糾正違章車輛12車次,。

今年春運(yùn)工作,，通過精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)組織,，各部門密切配合,，在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全,、走的快捷,、走的舒暢，切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十一

根據(jù)實(shí)際情況,，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司,、維修企業(yè),、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度,、公路橋梁日常檢查制度,、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等,，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作,。

我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄,、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào),。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,，保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn),。

我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄,。對各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查,，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行,。

養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,，認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺,、梁拱,、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄,。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十二

傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知,。結(jié)合文件精神，成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令,、文件,，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，安全職責(zé)層層分解,，落實(shí)到人，做到各司其職,、各負(fù)其責(zé),，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé),。

二,、實(shí)施安全宣傳教育。

結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動,，廣泛宣傳交通法律法規(guī),，與此同時(shí),，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識,，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識,。宣傳教育期間,，我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,，懸掛、張貼標(biāo)語30余份,，與企業(yè)開展宣教活動50余次,。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全,、事事保安全”的良好氛圍,。

三、扎實(shí)開展檢查,、整頓活動,。

隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在,。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查,、大整治、大督查”主體,。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況,。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況,。（3）車輛,、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作,。

按照“誰檢查,、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,，客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,，六不出站”，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn),、五不出車”,，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān),、駕駛員從業(yè)資格關(guān),，定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控,，有力消除了車輛隱患,。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭,。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起,，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起,。

絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法,、組織保障,、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度,、隱患治理,、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,，形成人人關(guān)系安全,，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,，“放羊式”管理的企業(yè),。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位,，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,。對于此類企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示,，明確整改期限和責(zé)任人,，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

存在本位主義思想,，工作不能以大局為重,；

過于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí),；

有畏難情緒,，礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。

四,、下一步工作計(jì)劃,。

1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改,、摸底數(shù),、促完善、保安全”的工作目標(biāo),，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面,。

2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查,、整改工作,，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。

3,、加大安全教育力度,，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè),、違反勞動紀(jì)律）教育,，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全,。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒,，做到警鐘長鳴,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十三

隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在,。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查,、大整治、大督查”主體,。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況,。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況,。（3）車輛,、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作,。

按照“誰檢查,、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,，客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,，六不出站”，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查,。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),，定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,，利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患,。前半年由于疫情影響,，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,，現(xiàn)場辦公,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù),、帶好頭,。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次,，排查一般隱患75起,，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起,。

絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法,、組織保障,、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度,、隱患治理,、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,，形成人人關(guān)系安全,，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,，“放羊式”管理的企業(yè),。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,。對于此類企業(yè),，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人,，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作,。

存在本位主義思想，工作不能以大局為重,；

過于強(qiáng)調(diào)安排,，不能深入督促落實(shí)；

有畏難情緒,，礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十四

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實(shí)際,，我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃,。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患,。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)（含危貨）,、公交和出租汽車企業(yè),、維修企業(yè)（特別是二級維護(hù)企業(yè)）、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),，針對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃,，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查,、大檢查,、大整治”行動。

二,、完善回頭看相關(guān)制度,。

根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度,、各貨運(yùn)公司,、維修企業(yè)、車站日常檢查制度,、信息報(bào)送制度,、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度,、信息報(bào)送制度等,，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作,。

我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄,、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào),。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,，保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn),。

我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄,。對各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查,，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,，保證車輛行人的安全通行,。

養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ),、墩臺,、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，并做好經(jīng)常性檢查記錄,。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案,，保障橋梁安全,。

三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn),。

組織客運(yùn)車輛駕駛員（含公交,、出租）進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員,、從業(yè)人員,、駕駛員安全管理水平提高,、安全防范思想提高、安全行車意識提高,、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn),，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識,，規(guī)范安全行車操作規(guī)程,，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，并保證抓出成效,。加強(qiáng)客運(yùn)包車,、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車,、旅游客運(yùn)包車的管理,，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車,、加班車運(yùn)輸,，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清,、路況不明盲目包車,，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度,，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時(shí)間,，嚴(yán)禁將包車牌,、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車,、包車的安全,。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,，工作要立足“控制重大事故發(fā)生,，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材,，強(qiáng)化駕駛員的安全意識,，提升駕駛員防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,，最大限度消除人為造成事故的隱患,。對所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查,，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施,、設(shè)備,，落實(shí)各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃,、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故,。

四、全力做好路面整治工作,。

在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,，我局運(yùn)管、路政,、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,，專項(xiàng)整治工作,。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物,，消除道路安全隱患,。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,，對檢查出的各項(xiàng)安全隱患,，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹,、路面防滑性能差等,，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議,。對安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金,，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施,，消除路面障礙,，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元,；上半年安排資金5萬多元,，對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,，保障了道路通行安全,。

在本次“回頭看”工作中,，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,，對實(shí)施有困難的工作找出問題,、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作,，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展,。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十五

傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,，成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規(guī),、指令,、文件，逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人,，做到各司其職,、各負(fù)其責(zé)，一級抓一級,，一級對一級負(fù)責(zé),。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十六

在我司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下,，我們團(tuán)結(jié)一致,，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為,，預(yù)防交通事故這一中心,，結(jié)合_春運(yùn)_，_兩會_,，“acpe”會議等各時(shí)期中心工作,，以交通安全宣傳_宣傳月_、_安全月_,、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體,，以宣傳《_道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的交通安全任務(wù),。

1,、公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,，在“兩會期間”,，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,，把安全教育工作落到實(shí)處,，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故,，不違章,。

2、在“acpe”會議召開前,，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求,，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識,，安全意識,，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，為“acpe”會議期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力,。

3、按照安委會的要求,，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,，并登記造冊。將上報(bào)的削減流量的車輛封存,，不得上路行駛,。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理,，檢查、登記,，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作,，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

5,、大力宣傳和貫徹《_道路交通安全法》,，通過張貼法規(guī)內(nèi)容,，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式,，把宣傳教育工作落到實(shí)處,。

6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻,。

為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位,。在進(jìn)行運(yùn)輸過程中,，我們首先從安全教育抓起，全方位,、多角度地深入開展安全教育,，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件,，讓交通法規(guī)深入人心,，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。

為確保行車安全,，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修,、保養(yǎng),、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路,。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),，按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng),。在出車前,、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修,，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十七

我局組織運(yùn)政,、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn),、宣傳車、宣傳單,、懸掛橫幅,、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,，大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳,。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蛉罕姲l(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全基本常識的宣傳資料,，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議,。

本月以來,，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員,，增強(qiáng)其責(zé)任心教育,，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”,、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程,、項(xiàng)目,、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢,；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù),、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn),、系安全帶提示,、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示,、出站簽單等,；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,，杜絕漏檢一件旅客行包,，對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車,；充分利用gps監(jiān)控作用,，加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”,。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車,、包線,、包駕駛員制度，采取“人盯人,、人盯車、人盯路”的方式,，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動情況,，并及時(shí)制止各種違法違章行為,，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

6月以來,，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,，每天巡查在全縣各條國、縣,、鄉(xiāng)道線路上,，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,，還對非法客運(yùn),、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

按照省市縣安排,，全面開展超限超載治理,，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,，運(yùn)政人員深入全縣道路,，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警,、安監(jiān),、發(fā)改、水務(wù)部門,，開展了4次駐點(diǎn)巡查,，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,，杜絕了超限超載車輛源頭出場,，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，協(xié)助,、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國,、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類處治,。

6月來,，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識的宣傳力度,，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作,，防止坍塌,、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷,、吊裝設(shè)備失穩(wěn),、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),，保證工程安全,、有序、穩(wěn)步推進(jìn),。

交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十八

（一）提高認(rèn)識,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,，始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，深化認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任,，加強(qiáng)監(jiān)管,，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守,，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全,。

（二）加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育,。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》,、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),，強(qiáng)化對從業(yè)人員、車（船）主,、駕駛員和廣大群眾的教育力度,，不斷提高全員安全意識,，力爭做到人人講安全、事事保安全,，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍,。

（三）加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改,。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全,、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管,；扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動，加大安全隱患排查整治力度,，對排查出的安全隱患,，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改；進(jìn)一步完善隱患整治的排查,、跟蹤,、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理,。

（四）明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任,。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（五）完善預(yù)案,，提升能力,。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急,、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（六）查黑打非,，規(guī)范秩序,。堅(jiān)持標(biāo)本兼治,、疏堵結(jié)合，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時(shí),，科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,，切實(shí)解決老百姓出行難問題，維護(hù)客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。