學習中的困難與挑戰(zhàn)是我們不可避免的經(jīng)歷,，總結(jié)能幫助我們更好地應對。在寫總結(jié)之前,，我們需要對所總結(jié)的內(nèi)容進行充分的調(diào)研和分析,，確保準確表達。以下是一些關于寫作技巧和方法的總結(jié),，希望能對大家有所啟發(fā),。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇一

汽車銷售人員從入行到成為金牌銷售精英,，時間短的話要3到5年,，時間長則要5到6年。

前三年的汽車銷售都處在學習階段,，學習銷售技巧,、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶,。而“更專業(yè)的高級汽車銷售人才”不僅僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問經(jīng)過幾年的歷練之后成為這個品牌當之無愧的王牌,，而且要經(jīng)歷一個不斷超越自我的過程。

從事中低端品牌的汽車銷售人員如果成長到一定的階段之后,，就有可能會遇到一個瓶頸,。這個時候，有人會選擇轉(zhuǎn)行,，有人會選擇自己創(chuàng)業(yè),，而大多人會選擇轉(zhuǎn)向高端品牌繼續(xù)做銷售。

如果你將自己的職業(yè)規(guī)劃目標定在一直銷售的這個方向上,，那么你就銷售技巧和銷售業(yè)務擴展等廣度和深度上去重點發(fā)展,，深度是變得更專業(yè),，廣度是由中低端走向中高端,。”

一部分成功的汽車銷售人員會在歷經(jīng)多年的銷售生涯之后,，成功轉(zhuǎn)向管理,，而能夠成功從銷售員轉(zhuǎn)型做管理的汽車銷售人員，絕大部分都先是公司的王牌銷售人才,。

如果你有意識轉(zhuǎn)向管理,，就必須先做好目前的銷售工作,，只有銷售上做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團隊,，要不然你無法服眾,，銷售是一個靠數(shù)量來說話的職業(yè)。

一般來說,，管理崗位會有：銷售主管,、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,、銷售總監(jiān)等等,。如果你有這方面的發(fā)展設想，就要積累自己的管理專業(yè)背景或者對管理感興趣,，要在工作過程中有意識的收集市場信息,、進行一定的行業(yè)研究、戰(zhàn)略規(guī)劃,、人力資源管理,、項目管理等課程的學習。

如果你覺得自己是個悟性較高的人,，而且愛學習,，愛分享，喜歡讀書,，善于總結(jié),，你可以考慮轉(zhuǎn)向做策劃，做汽車營銷師,，做策劃文案,，以及廣告策劃等。

更專業(yè)一點,，可以做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇,，許多管理咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉(zhuǎn)過來的,。他們大多有著豐富的銷售經(jīng)驗和行業(yè)背景,，更理解企業(yè)實戰(zhàn)中的營銷環(huán)境，在做相關行業(yè)的營銷管理咨詢和專業(yè)培訓時,，會顯得更有優(yōu)勢,。

你可以留在這個自己已經(jīng)熟悉的行業(yè)，也可以追求你原來的夢想,，重新開始新的事業(yè)空間,，也是一種不錯的新的職業(yè)選擇方向。

但是,，你要在工作中,，有意識的結(jié)識各行各業(yè)的人士,。一旦遇到好的機會了，可以找朋友一起創(chuàng)業(yè),，或者自己積累了很廣泛的人脈和資金之后,，也可以自己獨立創(chuàng)業(yè)。

一個報告說,，在汽車銷售行業(yè)多年的一線銷售員,，大約只有20%—30%走向管理道路，長期堅持在一線的有40%—60%,，他們也會向其他部門發(fā)展,，如市場部、二手車部,、保險部,、廣告公司、汽車用品公司,、主機廠商等,。

汽車行業(yè)的職業(yè)是多元化的，只要你做好自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，并且按照這個規(guī)劃制定出詳細的短,、中,、長期計劃,，一步一步的走，總會走出自己的一片天地的,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇二

前言 ：

人生本沒有意義,，每個人都要給自己規(guī)定一個人生的意義，我要思考的結(jié)果是：我用我的生命去做我熱愛的事情,，它不僅讓我快樂,，而且對人類有所幫助。

―畢淑敏

在我和人生哲學里,，生命不應該是一個簡單的輪回和重復,，每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此,，我希望我的人生按照自己設定的方向前進,，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己,。

(一),、因素分析：

1、個人分析結(jié)果:

(1),、自我介紹：

我是一個當代本科生,是家里最大的希望―成為有用之才,。性格內(nèi)向,，但開朗、活潑,。身形稍胖,，個子較矮，平時喜歡上網(wǎng),，玩電子游戲,，逛街，偶爾打打籃球,，只喜歡看雜志類的書籍,。

(2)、自己的優(yōu)勢盤點：

有理想,，有追求,，有不到黃河不死心的執(zhí)著和全身心投入的激情。做事有責任心,、恒心,，動手能力較強。

(3),、自己的劣勢盤點：

缺乏社會實踐經(jīng)驗,，交際能力較差，組織能力較弱,，口才欠佳,。

(4)、生活中成功經(jīng)驗的盤點：

獨立自主,，很多事都必須要自己一個人去面對去思考去決定,。不管在學習上還是在生活中，都要自己親身經(jīng)歷才能領悟到其中的奧秘,。

(5),、生活中失敗的教訓：

目前我遇到的最大失敗就是高考，以前很傻很天真,，沒有好好珍惜高中三年時間,，導致高考沒有考上理想學校。

(6),、解決自我盤點中的劣勢和缺點：

利用假期找份兼職工作,，增加實踐經(jīng)驗，提高對社會的認識,?？匆恍┬睦韺W方面的書籍或是向心理老師咨詢解決自己在性格方面的弱點。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇三

現(xiàn)在的社會是一會個經(jīng)濟迅速發(fā)展的社會,，也是一個充滿競爭的社會,，提前做好自己的規(guī)劃對我們更好的適應社會打下基礎,，作為新時代的大專生，就應該對社會有一個清醒的認識,，對現(xiàn)在的就業(yè)形式,，社會的的政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境,、文化環(huán)境等等,，對自己的性格能力都應有清醒的認識，只有這樣我們才能更好適應社會,，為社會做出更大的貢獻,，更好的實現(xiàn)自己的人生價值。

1,、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗,，有時候又比較內(nèi)向，不太善和同學交流,；喜歡聽歌,，但不會唱歌；還是比較喜歡運動,，比如跑步球類都還挺喜歡的,，但對于舞蹈部感冒；平時上上網(wǎng)啊,，看看電影,；對于學習，通常是前半學期比較積極,，后半學期就開始懶惰了,，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗,。

2、我的性格是具有雙重性的,，在做事方面有時很馬虎比較的輕率,，有時存在一定的惰性,，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受,，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想,。在以后的學習工作中,，我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處,，讓自己變的更優(yōu)秀。

3、自己在學習上有點馬虎不認真,，造成學習成績的不理想,，以后這方面應該積極的改進,，在以后我將以積極的態(tài)度努力學習,，爭取以優(yōu)異的成績完成學業(yè),。

4,、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能,，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題,，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學也還好,，英語比較差,，我想我的邏輯思維有較好的潛能。

5,、自己職業(yè)性向的確定,，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向,，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中,，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會,，你只有才能適應社會受到社會的歡迎,，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應社會服務社會。

社會不斷進步,，進一步的改革開放更將為經(jīng)濟發(fā)展注入新的生機和活力,。我是化學類專專業(yè)的學生應分析以下醫(yī)學、化學科研,、質(zhì)檢行業(yè)的所處的環(huán)境,。醫(yī)生是比較穩(wěn)定的職業(yè)，雖然也有很多風險,。質(zhì)檢是相對比較冷的職業(yè),，比較難找工作，而且工資比較低,。

通過對自己才能,、性格、興趣愛好,、潛能等等,，以及現(xiàn)在的社會、經(jīng)濟,、政治,、文化環(huán)境的分析，我開始對自己以后的職業(yè)生涯有了一些規(guī)劃,。自己打算利用自己豐富的化學知識,，在努力學習醫(yī)學方面的知識，并爭取轉(zhuǎn)到醫(yī)學方面的專業(yè),。將來從事與醫(yī)學有關的工作,。

自己在前面對自己的性格、潛能,、職業(yè)性向等等都作了一定的分析,，我作為一個學生應如何根據(jù)自己的條件，制定適合自己的行動方案呢,，首先利用現(xiàn)在的大好時光努力學習科學文化知識和專業(yè)知識,，努力參加實踐工作，作到理論與實踐向結(jié)合,。認識到自己的長處和不足,，積極發(fā)揚自己的長處，擬補自己的不足,，積極培養(yǎng)自己的獨立性,，努力調(diào)整自己的心態(tài)，當自己憂郁時學會適當?shù)陌l(fā)泄,，控制自己的性格,，使自己的性格變的沉穩(wěn),，不急噪。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇四

交通運輸（以前稱交通運輸工程）是研究鐵路,、公路,、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程,、交通信息工程及控制,、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領域。交通運輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運輸設備,，組織、規(guī)劃和管理交通運輸生產(chǎn),，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會效益的專業(yè)人才,。

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學,、交通運輸組織學等方面知識,，能在國家及省、市的交通運輸管理部門,、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織,、指揮、決策,，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術人才,。

此專業(yè)主要學習運籌學、汽車學,、物流學,，交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理,、車輛工程,、物流管理、信息管理的基本訓練,，使學生具有運用運輸技術設備,，車輛設計制造，汽車運用技術,，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟效益的基本能力,。

石碧、盧奎,、馬金華等,。

主干課程。

鐵路工程,、道路工程,、內(nèi)河運輸工程,、機場工程、港口工程,、航道工程,、水運交通信息工程及控制、船舶運用工程,、水運規(guī)劃與管理,、智能化、電子技術,、現(xiàn)代信號處理及現(xiàn)代控制理論,、現(xiàn)代試驗及檢測技術、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等,。

學科要求,。

該專業(yè)對物理要求較高。該專業(yè)適合樂于從事交通運輸及管理,、車輛設計制造的學生就讀,。

1.掌握運籌學、管理學,、交通運輸組織學等基本理論,、基本知識；

2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機在交通運輸,、車輛工程中應用的基本技術,；

3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業(yè),、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力,；

4.熟悉國家關于交通運輸方面的方針、政策和法規(guī),；

5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發(fā)展動態(tài),；

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,，具有初步的科學研究和實際工作能力,。

1、大學生對對未來充滿了憧憬,，特別是對大二的我來說,。未來所有生活目標的實現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始,，擇業(yè)是人生的第一道門坎,。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會,，理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關系,，才能獲得一個健康、快樂的人生,。

2,、自我分析。

1個人部分,。

(1)興趣愛好：看書,，制作手工藝術品，吹笛,，攝影,。

(2)價值追求：平平淡淡，對現(xiàn)在很知足,。

(3)自我充實：喜歡閱讀,，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛,，陶冶情操。

3,、個性優(yōu)勢：

1）實際,，有條理，認真仔細,。

2）注重規(guī)則,、政策、契約,、例行習慣和時間要求,。

3）一旦他們承諾一件事情，總會堅持完成它,。

4）在跟進,、規(guī)范方面做得很好。

5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮,。

6）對需要注意的事情有敏銳的洞察力,。

4、個性劣勢：

1）容易只看到事情有黑和白兩種情況,，而看不到中間的灰色地帶,。

2）可能不能很快地做出改變和適應。

3）有些此類型成員不擅長變通,、缺乏想象力,。

5、職業(yè)優(yōu)勢：是組織機構的主要支持者,，不論他們是在領導層還是處于被領導的位置上,，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護者,。

人際關系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關注別人的事,。喜歡順其自然的朋友關系,，和朋友的交往中比較被動，常常是朋友發(fā)起活動而我去響應,。

6,、常具有較高的數(shù)學和科學研究能力，邏輯性強,、好奇,、聰明、仔細,、獨立,、安詳、儉樸,，喜歡獨立工作,。喜歡自己去解決問題?？偟膩碚f,，他們的藝術感覺較差，想象力不夠,，不適合從事藝術性很強的工作,，當然，他們可以從事技術性較強的工作,，如實驗研究人員,，產(chǎn)品檢驗員等。

7,、環(huán)境分析,。

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚,，但發(fā)展勢頭強勁,，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長,。與此同時,，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查,，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人,，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

8、作為新興產(chǎn)業(yè),，由于準入條件較低,，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員,，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,，能通過it的技術把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要,。對一個it人員來說,，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來,，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的,。由于國內(nèi)學科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬,。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術方面的畢業(yè)生。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇五

我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認識,、職業(yè)分析和總結(jié)三個方面,。

一、自我分析：

自我進入這個學院以來,，我都以積極的態(tài)度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我,，所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值,。在如今社會，我必須放開眼見,，在全國范圍內(nèi)的汽車制造領域?qū)ふ业竭m合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間,。自我認為，我意志力堅強,，只要是既定的目標,，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn),，喜歡協(xié)調(diào)自己和他人的行動,，有較強的協(xié)調(diào)管理能力，我追求上進,，我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀,，我要以這種價值觀去支配我的行為，態(tài)度，信念,。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力,，充實自我，完善自我,，我會不斷學習,，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間,。另外,，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息,，娛樂,，欣賞音樂，發(fā)展個人愛好,，我也必須堅持我的鍛煉計劃,，要具備一個良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰(zhàn)每一次機會，實現(xiàn)我：的人生價值,。

二,、職業(yè)分析：

職業(yè)對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業(yè),，就是因為汽車專業(yè)成為這個社會上十分走俏專業(yè),，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業(yè)的人才需求多,，由于這種社會需求,，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業(yè)前景良好,，是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一,，我想發(fā)展這個專業(yè)，所以我選擇了它,。

(1)我是來自呼和浩特市的一個農(nóng)民家庭,，父母供我上大學實屬不易,，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母,，用一生的愛去回報父母,。

(2)家人期望：

希望我好好學習一門技術,，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè),，好好做人，事業(yè)有成之時,，建立自己幸福的家庭,。

(3)學校環(huán)境分析;,。

學校特色：學院培養(yǎng)全面發(fā)展技術應用性人才，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式,，著力培養(yǎng)學生的責任意識,，實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質(zhì)量,，擴充師資力量,，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經(jīng)濟建設與社會發(fā)展做出了貢獻,。學院所包含專業(yè)種類多,，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發(fā)展平臺,。

(三)企業(yè)分析:通過網(wǎng)上調(diào)查,，在北京，天津,，河北,，遼寧，哈爾濱,，南京,，上海等地，有許多關于汽車制造的企業(yè),，北京有吉普,，福田，燕京等多家有限公司,，河北有中汽車制造,，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司,，上海有通用,，大眾。南京有長安,，躍進等廠家。發(fā)展前景有一定空間,。

(四)職業(yè)目標:,。

我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè)，如果有機會會去河北發(fā)展,。在那可能有機會去發(fā)展,，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標,，我會逐步提高心理素質(zhì),，認真尋找真正不足之處,，并努力掌握克服困難方法，積極主動,，知錯就改,，我要立志成才，將來進入一家企業(yè),，我會繼續(xù)鍛煉自己,，由員工，到初級技工,，到高級技工,。

(五)計劃實施:。

1,、完成各門課程學習,，不逃課，無事不請假,，好好學習每門課程,，不掛科。

2,、學習研究專業(yè)課,，對汽車制造與裝配技術專業(yè)做深入研究，學習,。

3,、認真對待每門選修課。

4,、給自己定一個明確的發(fā)展目標與計劃,。

5、參加學院組織社團活動,，競賽,，鍛煉自己各方面的能力。

6,、去車間實踐,，去廠家實習。

7,、分析國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀,，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備,，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系,。

8、考英語過級證,，計算機證,。

9,、堅持鍛煉，提高身體素質(zhì),。

10,、升本。進一步深造,。

11,、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)能力,。

12,、必須充實每一天，努力創(chuàng)造一個和諧人際關系,。

(六)長期計劃：

有固定的工作,，固定的經(jīng)濟收入，職場適應力進一步加強,，知脈,，錢脈，人脈要好,，要多,，要強。要有一個健康完美的生活狀況,，建立一段美好的姻緣,，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話,，做一點慈善事業(yè),。

一個人的職業(yè)最根本的是歸結(jié)于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能,，了解自身潛力,，提高學習能力，培養(yǎng)興趣,。加強鍛煉,，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面,，必須了解各地的經(jīng)濟發(fā)展和職場空間,。最后形成自己人生目標，努力實現(xiàn)自己人生價值,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇六

在我過去的十九年中有十八年都是按照既定的路走的，幼兒園小學初中高中大學,，這是一般的中國學生都會走的路,。人常說“少壯不努力,，老大徒傷悲”，以前是為上大學努力,，上了大學后才是真正的為自己的前途而努力,。好多大學生在上了大學以后都會感到很迷茫，不知道自己那么努力上了大學是為了什么,，不知道自己真正職業(yè)興趣所在,，不知道自己將來要做什么，不知道自己是考研還是工作,，不知道自己能不能找到工作……在已經(jīng)步入二十一世紀的今天,，大學生已經(jīng)與時代接軌賦予了全新的含義，背負著更多的責任,，而職業(yè)生涯規(guī)劃對于當今的大學生更顯得尤為重要,，不僅樹立了人生目標，更將理想具體化,，指明了奮斗與前進的方向,，讓我們的人生，不再虛度,。在此,，我暫時先制定一個10年的規(guī)劃書。

1.個性特征

我是一個外向開朗,，樂觀向上的女孩,，對事物能保持樂觀積極的態(tài)度，還會鼓勵自己的好朋友和自己一起多參加活動,，非常重視家人朋友,，對人寬容不記仇，有耐心,。缺點是面對人多時容易緊張,，有時缺乏自信，生活上有點粗心,，喜歡丟三落四,，很懶。

母親對我的評價是,，很隨和很樂觀不喜歡和別人爭但是缺乏一點爭勝心,。

朋友對我的評價是，自來熟,，樂觀積極不記事,，重視友情，會關心人,，但是有時有點嚴肅冷漠,，對什么事都有不在意的感覺,。

2.職業(yè)興趣

我很喜歡教師這個職業(yè)，首先,，教師是一個很神圣的職業(yè),，“師者，傳道授業(yè)解惑也”教師可以把自己的知識教給學生,，豐富他們的思想,，還可以教會學生怎樣做人，我希望可以為學生傳到授業(yè)解惑,。并且現(xiàn)在中國的教育存在很大的問題,，有很多的不公平現(xiàn)象，不利于學生的身心發(fā)展,，我希望可以盡一己之力去做一些對學生有利的事情,。其次，教師這個職業(yè)較穩(wěn)定,，有固定的上班時間和固定的收入,。再次，當教師比較可以顧家,，對將來自己的孩子也有好處,。

3.職業(yè)能力

雖然我才大一，但是從高中開始就有很多老師向我提建議說讓我報考師范專業(yè)當一名老師,，因為我的性格比較適合當老師,。首先，我思考問題很有邏輯性,，這點從我初中一直給我學習成績不是很好的哥哥講數(shù)學英語題,，還有大學參加義務家教給學生講解可以看出。其次,，我很有耐心,，當老師非常重要的一點就是對學生要有耐心。對于學生不懂的問題要一遍一遍的不厭其煩的為其解釋,，直到其理解,。再次，我對人很真誠,，從不虛偽,。對學生最重要的一點就是要真誠，真心對學生好,，學生自然會尊重老師,。

1.自身環(huán)境分析

首先我現(xiàn)在修洛陽師范學院外國語學院的英語師范專業(yè)，專門學習師范技能，為將來當一名合格優(yōu)秀的老師做準備,。其次,，我母親是一名中學教師，她會交給我怎樣當一名優(yōu)秀的老師,，怎樣處理和學生之間的關系，并為我的鍛煉提供很多機會以及便利的條件,。

2.職業(yè)分析

現(xiàn)在大學生畢業(yè)有很多種職業(yè)可以選擇,，可以去支教，可以考招教,，可以就職于英語培訓機構或者特崗教師,。

中小城市大學生工資為800元-20xx元/月。由于20xx年后升入高中的學生人數(shù)開始下降,，師范生進入學校的難度會越來越大,。

教師的優(yōu)勢：工作穩(wěn)定，工資足以維持家用,，工作環(huán)境單純,，有固定上班休息時間，寒暑假帶薪休假,，較適合女人,，可以處理好家庭和工作的關系。

教師的劣勢：工資較低,，并且漲幅較慢,，容易與學生或?qū)W生家長溝通出現(xiàn)問題。工作較累,，尤其是當班主任以及帶高三班級時,。

3.最終確定職業(yè)

根據(jù)我的職業(yè)興趣以及家庭情況，我選擇招教成為高中教師或者努力應聘成為大學教師,。

1.3年

我現(xiàn)在是大一學生,，所以要在三年后拿到大學畢業(yè)證以及學位證。期間目標是成為優(yōu)秀的大學生,。大二要考過計算機文管二級以及英語專業(yè)四級,，在大四一年要考上英語專業(yè)研究生，以及專業(yè)八級,。在加強專業(yè)學習并準備考研的同時,，開始把目標鎖定在提高求職技能上，培養(yǎng)學生獨立創(chuàng)業(yè)能力,。如高?？梢酝ㄟ^大學生素質(zhì)拓展活動來鍛煉學生的獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;鼓勵學生在撰寫專業(yè)學術文章時，可大膽提出自己的見解，鍛煉自己的獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;參加和專業(yè)有關的暑期實踐工作;加強和已畢業(yè)的校友聯(lián)系,，交流求職工作心得體會,，學習寫簡歷、求職信,，加大了解搜集工作信息的渠道,，并積極嘗試，加入校友網(wǎng)絡,，和已經(jīng)畢業(yè)的校友,、師哥師姐談話了解往年的求職情況。我會努力提高自己的能力,，抓住鍛煉的機會,，為成為教師打下堅實的基礎。

2.3-5年

完成碩士學業(yè),，拿到學位證,，專業(yè)上保質(zhì)專精。繼續(xù)鍛煉自己各項能力,。

3.5-10年

應聘成為高中英語教師,，考編，鍛煉課堂應變能力,。在這一期間,，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通,，虛心求教,，打好人際關系基礎。在適當交際的環(huán)境下,，盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習慣,，并參加健身運動，如散步,、跳健美操,、打羽毛球等。如果有可能,，繼續(xù)讀博,，為以后能夠成為大學教授。

計劃固然好,，但更重要的,，在于其具體實踐并取得成效。任何目標,，只說不做到頭來都會是一場空,。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,，要求有清醒的頭腦,。其實，每個人心中都有一座山峰,，雕刻著理想,、信念、追求,、抱負;每個人心中都有一片森林,，承載著收獲、芬芳,、失意、磨礪,。一個人,，若要獲得成功，必須拿出勇氣,，付出努力,、拼搏、奮斗,。成功,，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影,，未來,，要靠自己去打拼!

在大學生活中，想要墮落的方式也很多：睡覺,、聊q,、看電視劇、玩游戲,。與此同時,，想要精彩的方式也太多了，歸結(jié)起來也可以變成一種：那就是找到自己的目標,，并始終不放棄它!

我的目標一直很堅定,，我會為了這個目標不斷努力，永不放棄!

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇七

1.時間跨度：20xx年至20xx年,。

2.總目標：完成大學學習任務,，圓滿取得畢業(yè)證書及學位證書;參與社會實踐。

3.分目標：學好各科專業(yè)知識,，掌握會計行業(yè)的基本知識,。英語考級進取復習，強化英語，至少過四級,，爭取過六級,。參加報考和會計相關的各種證書;關注各種經(jīng)濟信息，學習關于會計方面的書籍,。假期打工積累社會經(jīng)驗,。

4.策略和措施：20xx年報考并爭取經(jīng)過會計從業(yè)資格證、計算機證書及英語四級證書;20xx年報考并爭取經(jīng)過初級會計師證及英語六級證書,，并參與暑期實踐;20xx年報考注冊會計師兩門并爭取經(jīng)過,，參與和專業(yè)相關的暑期實踐。20xx年報考公務員及注冊會計師部分科目,，完成論文答辯,，獲得畢業(yè)證書及學位證書。

1.時間跨度：20xx年至20xx年

2.總目標：進入企業(yè)后開始基礎工作,，考上cpa,，為高級管理工作做好準備，成家立業(yè),。

3.分目標：進入外貿(mào)企業(yè),，開始基礎工作;努力看書，考上cpa;在五年中的后階段開始學習高級管理運作所需知識,，培養(yǎng)一個高級管理者所需要的各方面的素質(zhì);自由戀愛,，找到最適合自我的人組建家庭，孝敬父母,，報答父母二十幾年的養(yǎng)育之恩;經(jīng)濟收入水平在此階段的定位為：20xx—5000元人民幣,。

4.策略和措施：處理和與公司內(nèi)部人員的關系，虛心請教經(jīng)驗豐富者,，慢慢構成自已的一系列處事方法;養(yǎng)成畢業(yè)后仍堅持學習的習慣,，多看書學習;處理好與愛人的關系，夫妻間相互體量,、相互鼓舞,、相互幫忙。

1.時間跨度：20xx年至20xx年

2.總目標：從事管理工作,，爭取做到高級管理者;經(jīng)營好自我的家庭和生活并開始回報社會,。

3.分目標：生兒育女，重視兒女的身心健康教育,，并重其文化素養(yǎng),，后期注意其個性的發(fā)揮，為其供給良好的深造的經(jīng)濟條件;在第十年要做到大中型企業(yè)的高級管理者,，并在管理過程中表現(xiàn)優(yōu)秀,，深得民心;服務大眾,，回報社會，盡己所能捐助貧困學生,，減少其在經(jīng)濟和精神方面的壓力;經(jīng)濟收入在此階段的定位為年薪十萬左右,。

4.策略和措施：為小孩營造一個好的成長環(huán)境，做到高級管理者的同時不斷學習和別人交流,，多向優(yōu)秀的人才學習,，多走訪高校;建立自我的基金會，為貧困學生盡自我力所能及的幫忙,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇八

隨著時代的不斷進步,，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務于這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念,。學習汽車專業(yè)的學生應該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個方面進行：

1,、我的性格。

2,、我的興趣,。

對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久,，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,，但實際有沒有一個比較專一的類型,。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面,，所以的興趣是軍事,，聽歌等等。

3,、我的價值觀,。

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己,。堅持積極的生活態(tài)度,，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn),，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折,，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己,，相信自我,。

4、我的能力,。

我是一個大二的學生,，目前來看,，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經(jīng)過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力,，其次,，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。

優(yōu)勢與優(yōu)點,，班級群眾基礎好,，動手能力較強。做事仔細認真,、踏實,，友善待人，做事鍥而不舍,，勤于思考,，考慮問題全面。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀,，人生閱歷還不是很豐富,，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人,，雖然多年來有所改進,，但是在社交方面仍然比較欠缺。

1,、職業(yè)現(xiàn)狀,。

由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭,，汽車的各類服務也不斷需要完善,。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知,，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務與這個行業(yè)的專業(yè)系,，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,，主要包括,，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造,，銷售,，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇,，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的,。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點,。20xx年經(jīng)濟增長水x與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水x(15%),。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,，20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率,，預計20%左右。

2,、就業(yè)方向,。

現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè),。

畢業(yè)生可在國家機關或企事業(yè)單位工作,。

從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作。

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作,。

從事汽車技術服務與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作,。

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作。

3,、swot分析,。

strength：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟的發(fā)展,。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求,。隨著人們經(jīng)濟的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力,。這不是別的行業(yè)所不具備的,。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎,。

weaknesse：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球,，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟受到?jīng)_擊,，美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴重打擊，同比大幅降低,，美國失去全球第一大汽車市場的地位,。與此同時，x市場發(fā)力,，20xx年x增速達到了46.15%,。x市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年x汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%,，x在全球汽車市場的影響力幾近翻番,。

threat：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學生已不再是稀有人才,，反而變得誰處可見,。所以如果沒有好的成績,，必將被淘汰，學校競爭更加加劇,。生活壓力變大,。

千里之行始于足下。好的開始,，能讓自己走得更好,。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步,，為以后更長的道路打下堅實的基礎,。

1、總體目標和規(guī)劃,。

(一),、20xx年到20xx完成大學本科學業(yè)，并取得相應的學位證書,，順利通過與未來自己從事工作相關的職業(yè)考試取得相應的證書,。

(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會,，適應,，學會處理各種各樣的事情。

(三)20xx年到20xx從事汽車研究員,。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所,，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學習技巧,，及一些專業(yè)知識,。

2、短期規(guī)劃--大學生活的規(guī)劃,。

時光飛逝,，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了,，在此,，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級,，在大三考取英語口語等級證書,。

(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人,，爭取在畢業(yè)之前加入x,。

(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試,、計算機二級考試做好準備,，刻苦學習,，為目標而奮斗。

(四)認真學好專業(yè)知識,，取得在畢業(yè)的時候能夠相應的學位證書,。

(五)多跑圖書館，多看,、多查閱與自己專業(yè)相關的資料,，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質(zhì);積極參加集體和社會實踐,，培養(yǎng)團隊意識和合作意識,。

以上是我對未來15年的，有目標,，才會有動力;有信念,，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃，才會讓自己的人生少走彎路,，我相信我可以做到!

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動,，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我,，實現(xiàn)自我價值的基點即可,。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化,，但是會根據(jù)時代的發(fā)展,、社會的需要做相應的調(diào)整。事情不會一成不變,，很多時候,，計劃趕不上變化，我會對自己的規(guī)劃進行適時的調(diào)整,，并每半年做一次自我評估,，按照實際情況作出一些更好的調(diào)整以適應社會的新變化。

既然選擇了遠方,，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路,，那么我會拿出我的勇氣,、我的信心,、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇九

在我的人生哲學里,，生命不應該是一個簡單的輪回和重復,，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此,，我希望我的人生按照自己設定的方向前進,，不管遇到什么樣的事或人,，都要做自己。

喜歡看書,、打籃球,、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友,。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事,、汽車等方面的雜志,。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習,，對學習有一種執(zhí)著的精神,，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者,，做一位汽車工程師,。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻,。

我的優(yōu)劣勢,。

我的優(yōu)勢。

遇事沉著,、冷靜,。

性格溫和。

決定的事情自信的做,。

尊重別人,，認可別人的成績。

做事情力求完美,。

我的劣勢,。

不太容易激動。

不太果斷,，考慮太多,。

做后自卑，怕做的太差,。

有時會自漸形愧,。

效率有點低。

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事沉著,、冷靜,，脾氣隨和能和人很好的.相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著,。但是做事不果斷,、急于求成、效率低,。

(1)家庭分析,。

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,，他們樸實,、實干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸,，善良,，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己,。做事就像種莊稼,，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè),；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能,；種下地以后還要施肥,、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習,、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好,；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊,。

(2)學校環(huán)境,。

xx大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經(jīng)過幾十年的發(fā)展xx大學已經(jīng)有了很高的知名度和較強的綜合實力,。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色,。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅,、師資隊伍強大,、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境,。

我的專業(yè)是車輛工程,，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室,、專業(yè)的指導老師教授等,。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用,。

(3)社會環(huán)境分析,。

國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈,，競爭對手也更加厲害,。

(4)職業(yè)環(huán)境分析。

1.行業(yè)分析,。

就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言,，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國,，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%,，家庭用車普及率增張迅速，預計在20xx年左右,，國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國,，成為第一大汽車消費市場。到20xx年,，中國本土汽車產(chǎn)量將達到20xx萬輛左右,，并且其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇,。

2.職業(yè)分析,。

目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低,；高級工程師,、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術,、又懂經(jīng)營,，具備一定金融、電子技術,、計算機知識的人才則更加短缺,。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術人才來支撐,。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，有關汽車研發(fā)、制造,、銷售等方面的人才顯得極為緊俏,。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納,、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當務之急,。所以考取碩士學位是我正確抉擇!

內(nèi)部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素。

尊重別人,，認可他人成績不夠果斷,。

決定的事情就去做缺乏實踐有主見。

外部環(huán)境因素機會因素威脅因素。

中國汽車業(yè)技術有待提高國外已達到頂尖水平,。

中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈,。

結(jié)論：

職業(yè)目標將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。

職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院,。

具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干,。

計劃名稱時間跨度總目標分目標。

近期計劃本科階段計劃20xx-20xx,。

1,、獲得車輛工程學士學位。

2,、獲得英語四六級證書,。

3、獲得計算機二,、三級證書,。

4、考上湖南大學車輛工程研究生20xx獲英語二級證書（已獲）,。

2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）,。

3.20xx.6獲英語六級證書。

4.20xx.9獲計算機三級證書,。

5.20xx.9-20xx.1準備考研考取湖大研究生,。

6.20xx.6獲學位證，畢業(yè)證書,。

研究生階段計劃20xx-20xx,。

獲得湖南大學車輛工程碩士學位。

20xx.6獲碩士學位證書,。

畢業(yè)五年計劃20xx-20xx年,。

進入上海汽車集團研究院。

1.獲得高級工程師職稱,。

2.承擔汽車項目研究設計,。

3.20xx畢業(yè)后進入上汽集團研究院。

4.20xx-20xx獲汽車高級工程職稱,。

5.20xx-20xx承擔汽車項目研究設計骨干,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理,、檢測和維修的高級技術應用性專門人才,。

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理,、檢測和維修的高級技術應用性專門人才,。

主干課程,。

工程力學、機械基礎,、電工與電測,、電子技術、車輛工程,、車輛制動裝置、車輛檢修工藝,、客車電氣裝置,、客車空調(diào)裝置、車輛運用與管理,、紅外線檢測技術,。

學科要求。

鐵道車輛運用與檢修能力,。

2,、新學業(yè)論認為，學業(yè)是按照學校學制規(guī)定,、修業(yè)年限,、具體培養(yǎng)目標的要求，以及教育教學工作計劃,，在教師的指導和幫助下,，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識,、技能和行為規(guī)范的過程,，是促進身心結(jié)構健全、智慧才能開發(fā),、品行人格完善的過程,。

從培養(yǎng)目標的角度來看，學業(yè)包括學德,、學智,、學體、學美,、學勞的全部過程;學業(yè)包括學業(yè)成績,、學業(yè)行為、學業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程,?！笆旰翱唷保褪菫榱送瓿蓪W業(yè),，學會認知,、學會做事,、學會共同生活、學會生存,，成為21世紀所需要的有用人才,。

3、確定一個適合的職業(yè)理想,。

所謂職業(yè)理想,，簡單來說是指人們對未來的專業(yè)、工作部門,、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求,。它應該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎上,，只有三個圓重疊的部分,，才可確立為自己的職業(yè)理想。

有人說,，現(xiàn)在找工作賺錢就行,，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了,。這種看法是不對的,。實際上，在任何情況下,，一個人都應該有一個長遠而又切實的職業(yè)理想,，在實際生活中，現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾,。很多人不能按照自己的理想標準選到合適的4,、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè),，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子;也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人,，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源,，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關系,。

其實，在大學生畢業(yè)后的頭兩年,，大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的落差非常大,，這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里,，職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常,。我們應該用這段時間積累經(jīng)驗，同時通過增加對自己興趣,、能力等各方面的認識調(diào)整自己的職業(yè)理想,，積極尋找機會,，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎。而我們高職生也應對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認識,。

5,、第一,，要認真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際,、過高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求,。職業(yè)理想雖然因人而異,，沒有絕對的標準,。但是,，有一點必須指出的是，理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù),，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實的,。這就要求大學畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己,，給自己一個合理的職業(yè)定位。

6,、第二，我們把職場分為“天堂團隊”,、“人間團隊”,、“地獄團隊”,，很多人以為不能進入“天堂團隊”，就是不理想的,。實際上,，很多真正有能力的人是從“人間團隊”,，甚至“地獄團隊”走出來的。因為當一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風順的時候,，往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉,。

7,、第三,，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認為當個人的能力,、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時,，即達到三者的有機統(tǒng)一時，這個職業(yè)才是你的理想職業(yè),。只要你的職業(yè)理想符合社會需要,，而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力,，遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分,。

8、第四,，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺,，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點自己的要求,。因為如果沒有工作,，即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后,，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近,，例如對自己的興趣、愛好進行一定的調(diào)整,。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮,，不能盲目。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十一

櫥窗分析法：

櫥窗1：“公開我”xx年畢業(yè)于南京林業(yè)大學汽車運用工程專業(yè),，工程師,、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年,，先后擔任技術員,、技術總監(jiān)、車間生產(chǎn)主任,，多次參加一汽,、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武,，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師,。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學院參加工作，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師,，擔任09汽修三班指導教師,，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經(jīng)驗。

櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴,，做事情不能持之以恒,、精益求精，甚至比較懶散,，還缺乏耐心,，甚至感情用事，考慮問題不全面,，做事有時優(yōu)柔寡斷,，拖拖拉拉。對于制定好的計劃,，不能每次都能完整執(zhí)行,，甚至半途而廢。不善言談,，與人交往過于呆板,。

櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好,，極少與人出現(xiàn)沖突,，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作,，我是特別認真,、特別負責的人，但有時又敷衍了事,，不會深入探討,，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實,、正直,、低調(diào),，樂于幫助別人,，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處,，但做事有時情緒化,，過于感情用事，考慮問題比較簡單,，但自己認準的事不管對錯,，都堅持到底，認死理,，不會變通,，對個人的發(fā)展非常不利。

人格測試分析菲爾人格測試答案：cdebbbcfde，共42分別人認為你是一個新鮮的,、有活力的,、有魅力的、好玩的,、講究實際的,、而永遠有趣的人;一個經(jīng)常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人,，不至于因此而昏了頭,。他們也認為你親切、和藹,、體貼,、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。

職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現(xiàn)實型9分,、傳動型9分,、研究型7分、社會型4分,、藝術型4分,、企業(yè)型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協(xié)調(diào)能力較強,，對機械與物體的關心比較強烈,。穩(wěn)健、務實,，喜歡從事規(guī)則明確的活動及技術性工作,，甚至熱衷于親自動手創(chuàng)造新事物。不善言談,，對于人際交往及人員管理,、監(jiān)督等活動不太感興趣。這一領域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè),、動植物管理方面的職業(yè),、機械管理方面的職業(yè)、生產(chǎn)技術方面的職業(yè),、手工藝技能方面的職業(yè),、機械裝置與運轉(zhuǎn)方面的職業(yè)等。

職業(yè)性格分析容忍,，有彈性;是冷靜的觀察者,，但當有問題出現(xiàn)，便迅速行動,，找出可行的解決方法,。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利,，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心,。很重視事件的前因后果,，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率,。istp型的人坦率,、誠實、講求實效,，他們喜歡行動而非漫談,。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力,。istp型的人擅長分析,，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力,，通常精于使用工具和進行手工勞動,。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的,、有條理而直接地陳述事實,。istp型的人好奇心強，而且善于觀察,，只有理性,、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實,，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫,。他們是現(xiàn)實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源,，同時他們擅于把握時機,，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言,，往往顯得冷酷而清高,，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時,。他們平等,、公正。他們往往受沖動的驅(qū)使,，對于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當?shù)倪m應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情,，所以他們樂于戶外活動和運動,。

職業(yè)能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具,，特別喜歡操作大型機器,。他們做起事來手腳靈活、動作協(xié)調(diào),。但不善言辭,，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在,，最不喜歡教育工作與接待他人的工作,。給人的印象是：不合群的、實利主義的,、謙卑的(避免拋頭露面的),、循規(guī)蹈矩的、自然的,、倔強的(不可變通的),、直率的、精神健全的,、節(jié)儉的,、坦誠的、有毅力的,、缺少見識的,、固執(zhí)的、注重實際,。對應職業(yè)類型：實際型職業(yè)主要是指各類工程技術工作與農(nóng)業(yè)工作,。主要有：機械、汽車,、飛機,、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作,、維修,、安裝、熱處理工人,，礦工,、電工、木工,、鞋匠等;公共汽車,、出租汽車、工業(yè)卡車的司機;輪船,、火車駕駛員;測繪員,、描圖員,、消防隊員等;農(nóng)業(yè)機械師、牧民,、漁民等,。

職業(yè)價值觀分析職業(yè)錨測試結(jié)果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松,。他們關心財務安全,，例如：退休金和退休計劃。穩(wěn)定感包括誠言,、忠誠,、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位,，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內(nèi)容,。

自我分析總結(jié)。

熱心,、負責,，善于與人合作是我對自己的總結(jié)。善于營造和諧的`人際氛圍,。得到鼓勵和贊揚時工作最出色,，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當?shù)慕o別人一定的鼓勵和贊揚,。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情,。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終,，且希望別人也如此,。珍視安全和穩(wěn)定?？赡芎鲆曔壿嬎伎己蜕羁痰亩床炝?，需要注意發(fā)展對現(xiàn)實的感受力和情感。

環(huán)境分析基本內(nèi)容分析總結(jié),。

家庭環(huán)境分析我出生于農(nóng)村,，父母、兄弟姐妹都在農(nóng)村,，自己大學畢業(yè)后在城市工作,，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學,，家庭非常和睦,。

工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師，我系所有領導,、老師非常團結(jié),，也都積極進取,，在教學,、科研,、指導學生中都能做到相互交流，相互探討,。

隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭,，因此汽車售后市場的發(fā)展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新,，汽車產(chǎn)品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己,，因此,，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場,，廠家已經(jīng)從產(chǎn)品的競爭轉(zhuǎn)向了服務的競爭,，售后服務已經(jīng)成為競爭的主要戰(zhàn)略目標。為了應對市場競爭份額,，各個汽車廠家每年都在推出多款式,，多品種的新產(chǎn)品，這必然要對售后服務提出了更高的要求,。汽車生產(chǎn)廠家為了提高客戶滿意度,，都建立了分布于全國范圍內(nèi)的售后服務網(wǎng)絡，網(wǎng)絡成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修,、整車銷售,、備件供應、信息反饋)經(jīng)銷店,。按照品牌經(jīng)銷店的崗位設置,，服務總監(jiān)、服務經(jīng)理,、備件經(jīng)理,、技術經(jīng)理、服務顧問,、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷,、技術水平高、懂管理,、懂經(jīng)營的專業(yè)人才擔任,，對專業(yè)人才的需求量很大。現(xiàn)代汽車的科技含量高,，電子技術和計算機技術已經(jīng)廣泛應用,，聲,、光、機,、電,、液一體化，發(fā)動機電控燃油噴射,、自動變速器,、制動防抱死、安全氣囊,、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用,，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測設備的智能化,、自動化,，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現(xiàn)代轎車的結(jié)構原理比較熟悉,，掌握計算機應用知識,，對傳感技術、液壓控制,、自動控制技術比較熟悉,，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面,，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障,。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科,，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用,，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)與技能大大提高。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十二

喜歡打桌球,、打籃球,、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友,。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事,、車輛等方面的雜志,。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內(nèi)向,，時而安靜,，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一,，執(zhí)著,，喜歡專研，想象力比較豐富,，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進,。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻,。

我的優(yōu)劣勢,。

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事能分析,，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處,，尊重別人認可他人成績,，對事物的追求很專一，執(zhí)著,。但是做事不果斷,、急于求成、效率低,。

（1）家庭分析,。

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,，他們樸實,、實干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸,，善良,，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己,。做事就像種莊稼,，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè),；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能,；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習,、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好,；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結(jié),，告所自己多學習為將來成功做鋪墊,。

（2）學校環(huán)境。

邵陽學院是一所歷史悠久,、以工為主的國家本科大學經(jīng)過幾十年的發(fā)展,，邵陽學院已經(jīng)有了一定的知名度和較強的綜合實力,。醫(yī)專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色,。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才,！

我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業(yè)的熱門方向,，師資力量比較強大,，專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大,。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用,。

（3）社會環(huán)境分析。

國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策,，中國加入wto以后競爭更加激烈,，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識,，鍛煉好能力,，提高自身素質(zhì)，為以后進入社會積蓄能量,。

（4）職業(yè)環(huán)境分析,。

1.行業(yè)分析。

就中國整個火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言,，其發(fā)展前景較為廣闊,，現(xiàn)在中國已進去高速發(fā)展高速鐵路的時代，高鐵路線的里程與日俱增,，需要的車輛相應的增加,。這對我們來說，是個非常的好的機遇,，需求決定機遇,！對我們來講，機遇與挑戰(zhàn)并存的,！

2.職業(yè)分析,。

目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數(shù)的比例較低,；高級工程師,、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術,、又懂經(jīng)營,，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺,。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道,，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，有關火車研發(fā),、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏,。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下,，吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當務之急,。所以在學校要學好專業(yè)知識,。

結(jié)論：

社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展,，任何意想不到的情況都會發(fā)生,，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律,、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進,，不斷改良的,。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應該遵循一定的原則,。

（1）不偏離所學專業(yè)原則,。假設最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區(qū)別,，往往是前功盡棄,，在自己的專業(yè)基礎上從事職業(yè)應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難,。

（3）考慮長遠原則,。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的`時候要考慮到所變動的工作以后的長久性,，免得在后來還要變動,，帶來不必要的麻煩。

（4）考慮家庭因素的原則,。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民,，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責,，所以不論職業(yè)如何變動,，能夠好的贍養(yǎng)父母應該被優(yōu)先考慮進去。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十三

1.自我評價：

我能謙虛地看待自己的能力，平靜愉悅地享受目前的生活,，喜歡體驗,。渴望自由自在地安排自己的活動,，有自己的空間,，能支配自己的時間并珍視這種機會。善于觀察,、務實,、講求實際，非常了解現(xiàn)實和周圍的人,，并且能夠靈活地對他們的情況做出反應,，但很少尋求其深層的動機和含義。

我能夠全身心地投入此時此刻的工作中,，喜歡享受當下的經(jīng)驗而不是迅速沖往下一個挑戰(zhàn),。我和藹、友善,、有耐心,，易通融，很好相處,，我能以一種實事求是的態(tài)度接受他人的行為,。但我對矛盾和異議比較敏感，而且我也不太喜歡表現(xiàn)自己,。

在詳細了解我的性格特點及優(yōu)缺點后,，希望能夠努力改變自己，做一個優(yōu)秀的人,。

根據(jù)朗途職業(yè)規(guī)劃報告顯示：

我的長處：

你熱情,、慷慨，認為對很關心的人和組織,，不能做對不起的事情關注重要的細節(jié)是你的強項,，尤其是與人有關的方面能夠想到別人需要什么，現(xiàn)在還欠缺哪些對于組織的目標你會非常地認同,，并且用行動去支持這個目標的實現(xiàn)你能夠準確地估計目前發(fā)展到了什么態(tài)勢,，找到最關鍵的因素去突破在評估風險和新方法的時候，靈活又不缺乏仔細有穩(wěn)定平和的心態(tài),，淡泊名利有沖勁和闖勁,，不患得患失,敢于嘗試我的不足：

短期目標：就目前而言，我的目標是通過英語六級考試,，學好專業(yè)知識,，打好理論基礎,。

中期目標：為畢業(yè)后就業(yè)開始做準備，假期或課余時間多參加社會實踐活動,，鍛煉自己各方面的能力,，特別是專業(yè)相關的行業(yè)，爭取在臨近畢業(yè)時做到有條不紊,。

長期目標：希望能在自己的工作崗位上作出一番佳績,，最好能有一家自己的公司。

人生目標：做一名成功人士,，并且希望有朝一日能夠環(huán)游世界

3.環(huán)境評價

在北美和歐洲產(chǎn)銷增長緩慢的同時,，亞洲地區(qū)快速上升，特別是中國,，已成為引領全球造紙工業(yè)發(fā)展的'發(fā)動機',。近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,，造紙業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,。在造紙產(chǎn)量上，從2000年的3050萬噸增加到2009年的近8640萬噸,，增加了1.8倍,，平均年增長率超過10%。一批具有代表性的大型龍頭企業(yè)(集團),，如玖龍,、金東、晨鳴,、華泰、太陽等一大批企業(yè)脫穎而出,，成為中國造紙企業(yè)中的中堅力量,。這些企業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、裝備水平,、產(chǎn)品質(zhì)量等方面都是行業(yè)的佼佼者,。也是在這種開放的大環(huán)境下，我國紙業(yè)的國際競爭力得到進一步增強,。

作為制漿造紙專業(yè)的學生,，我對本專業(yè)還是充滿信心的。

4.職業(yè)定位

根據(jù)朗途職業(yè)規(guī)劃報告顯示：

你的優(yōu)勢特點對應的典型職業(yè)

你喜歡與客戶親近,、但又相對自主工作,。營養(yǎng)師、健康護理醫(yī)師,、整容醫(yī)師

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十四

自我進入這個學院以來,，我都以積極的態(tài)度去做應該做的事,。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我,，所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值。在如今社會，我必須放開眼見,，在全國范圍內(nèi)的汽車制造領域?qū)ふ业竭m合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間。自我認為,，我意志力堅強,，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業(yè)中去,。我喜歡接受挑戰(zhàn),，喜歡協(xié)調(diào)自己和他人的行動，有較強的協(xié)調(diào)管理能力,，我追求上進,，我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為,，態(tài)度,，信念。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力,，充實自我,，完善自我，我會不斷學習,，制定一個詳細的個人生活計劃,，要有一個獨立的思維空間。另外,，我覺得,，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂,，欣賞音樂,，發(fā)展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃,，要具備一個良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰(zhàn)每一次機會,，實現(xiàn)我：的人生價值。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十五

俗話說：“條條大道通羅馬”,。在這個價值觀多樣化的社會,，要想到達成功的彼岸，途徑是多種多樣的,。而憑借社會奇缺的專業(yè)技能,，避開高學歷就業(yè)市場的巨大壓力，從而獲得人生的成功不失為另辟蹊徑,。

興趣無疑是一個人在某項事業(yè)上成功最好的催化劑,。只要熱愛汽車,，對汽車有興趣，那么汽修無疑是人生職業(yè)發(fā)展一個很好的方向,。而對于高考落榜或者只有初中文化水平的學生,，如果心存抱負，有志于通過自己的努力打拼一番事業(yè),，那么汽修無疑是通向光明的一個出口,。

隨著汽車消費的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，與汽車相關的服務,、維修人才缺口正在擴大,。據(jù)去年由教育部，勞動和社會保障部等六大部聯(lián)合公布的《緊缺人才報告》顯示,，目前汽車專業(yè)人才的缺口在100萬以上,，這個缺口正好解決了汽修人才的就業(yè)問題。有關調(diào)查顯示,，一輛新車從購入到報廢的全部花費中,，購車費用占35%，后期的維修服務費用卻占45%,，而后者更是在以每年10%以上的速度增長,。可見,，汽車售后服務這一市場蘊含著巨大的商機,。

目前，“汽車維修”已被教育部列入即將實施的技能緊缺人才重點培養(yǎng)工程,；同時,，隨著國家汽車下鄉(xiāng)政策的出臺，從城市到農(nóng)村,，汽車必將如當年的電視一般遍及千家萬戶,。

所以，汽修行業(yè)前景當下是很看好的,。

任何職業(yè)要獲得良性發(fā)展，道理都是相通的,。

首先是要有扎實的專業(yè)功底,，還要有執(zhí)著、勤奮,、不怕吃苦的人生態(tài)度,，更要有一個合理的長遠職業(yè)規(guī)劃。而對于汽修職業(yè),，要適應汽車維修及相關工作需要,，還有以下特別的專業(yè)技能要求：

（1）掌握必備的專業(yè)知識,。

主要包括：電工電子技術；計算機控制技術,；機械基礎及汽車運行材料,；汽車構造與維修；汽車故障診斷檢測,；汽車使用性能,；汽車維修檢測設備；環(huán)境保護,；相關法律法規(guī),；職業(yè)道德規(guī)范等。

（2）具有較強的專業(yè)基本技能和學習能力,。

主要包括：汽車維修通用基本技術,；特定車型維修技術；專業(yè)英語與獲取信息的能力,；組織協(xié)調(diào)能力,；繼續(xù)學習的能力等。

（3）汽修職業(yè)長遠規(guī)劃較好路徑的是：汽修學員——骨干分子——行業(yè)專家——獨立創(chuàng)業(yè),。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十六

1.了解自己的專業(yè),，參加學校舉辦與專業(yè)相關的一系列講座。

2.認真學習專業(yè)任選課,，來充實自己,。

3.每天抽出一個小時來提高英語聽說能力，每天睡前背30分鐘背20個英語單詞,，爭取通過4級,。

4.在校內(nèi)參加勤工助學，擔任學生助理,，提高自己的交際能力,。

5.參加學校內(nèi)的各種課外活動：學生會的活動，征文比賽等,。

6.成為中共預備黨員,。

7.期末考試平均分在80分以上。

8.暑假學會汽車駕駛,，拿到汽車駕駛證,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十七

一個社會有各種各樣的職業(yè)，有汽車修理工,、服務人員,、導游、營養(yǎng)師······隨著社會的發(fā)展,，職業(yè)所涵蓋的門類越來越廣泛,，職業(yè)與人們生活的聯(lián)系也越來越緊密,。從進入職業(yè)學校學習開始，我們就與職業(yè)結(jié)緣,，了解職業(yè)知識,、嘗試職業(yè)活動。不久的將來,，我們還將以“準職業(yè)人”的身份從學校走向社會,，開始我們的職業(yè)生涯。

一,、我的目標

“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的,，它還

反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標,，才會有動力”,。如果選擇好正確目標，前途將會無限發(fā)展前景,，但沒有規(guī)劃好自己的目標將會浪費自己青春,。我學的專業(yè)是——汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作,，成為一個高級汽修維修技工,。

二、自身條件與職業(yè)選擇

（一）自我介紹

本人叫吳柏強,，今年18歲,。在李偉強職業(yè)技術學校讀書，成績在班上優(yōu)秀,，特別是汽車維修專業(yè)課拔尖,。去年還被評上“德育標兵”。

1,、本人的性格：外向,、直爽、樂觀自信,、能吃苦耐勞,、有責任感、遵守規(guī)則,。

2,、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修,。

3、本人的特長：有一定的組織能力,，善于與別人溝通,。

4,、職業(yè)技能：初步掌握汽車維修。

5,、我的職業(yè)理想：成為一名出色的高級汽車維修技工,。

6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優(yōu)秀的人,，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人,，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的,，我要懷著一顆樂觀的心面對生活,。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心,，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題,，有時候想著想著，就會出現(xiàn)一些非常獨特有創(chuàng)新的想法,。我是一個樂觀,、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往,，所以認識了不少知心的朋友,。另外，我是一個喜歡向比人學習的人,，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法,，有來自http://些事情我們不能一一嘗試，所以,，這時候我們就可以向那些嘗試過的人虛心學習,，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價,，從而學到他們的優(yōu)點,，改進他們的缺點，達到自我提升的目的,。

三,、汽車的發(fā)展趨勢

我國的汽車工業(yè)已經(jīng)走過50年歷程，半個世紀以來,，新中國汽車工業(yè)從無到有,，不斷發(fā)展壯大，已形成工業(yè)制造,、商貿(mào)流通,、綜合服務相結(jié)合的汽車產(chǎn)業(yè)。加入世貿(mào)組織后，我國的汽車產(chǎn)量5年翻了一翻多,，由2001年的世界第七大汽車生產(chǎn)國躍升為世界第三大汽車生產(chǎn)國,，并被公認為未來發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠囀袌觥?/p>

有數(shù)據(jù)顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛,，近10年來以12％的年均速度增長,。有人預計，不到30年的時間,，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國,。汽車工業(yè)產(chǎn)銷兩旺、快速增長,、有力地促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展,。汽車的普及為人類社會生活創(chuàng)造了許多新生職業(yè)，汽車藝術,、汽車廣告,、汽車模特、汽車展會,、汽車體育,、汽車旅游、汽車旅館,、汽車社區(qū),、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中,，在改變?nèi)藗兩罘绞胶蛡鹘y(tǒng)觀念的同時,，也提供了更多的就業(yè)崗位。

四,、發(fā)展階段與措施

（2）畢業(yè)二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習,，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創(chuàng)新,，創(chuàng)造出自己的一套維修方法,。最重要的是考個三級汽車維修證。

五,、評估與反饋

也許,，我的職業(yè)生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力,、艱苦奮斗來實現(xiàn)我人生的目標,。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去,，絕不半途而廢,。

社會在發(fā)展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止,，因為只有不斷地超越,，人生才是最有價值的。

1,、選擇自己喜歡的。如果汽車銷售不是本人喜歡并愿意去做的工作,，你的職業(yè)規(guī)劃就不應該從汽車銷售做起,，而是應該轉(zhuǎn)行。調(diào)查表明：興趣與成功機率有著明顯的正相關性,。在設計自己的職業(yè)生涯時,，務必注意：考慮自己的特點，珍惜自己的興趣,，擇己所愛,，選擇自己所喜歡的職業(yè)。

2,、選擇自己擅長的,。如果你從事了幾年的汽車銷售，在反復的學習之后,，還是不能具備一定的能力,，那么，你也應該反思下自己是否適合從汽車銷售開始做起,。必須在進行職業(yè)選擇時擇己所長,，從而有利于發(fā)揮自己的優(yōu)勢。

3,、能大概認識汽車銷售目前的形勢,，根據(jù)形勢結(jié)合自己的客觀、主管因素分析是否適合做汽車銷售,。

1,、更專業(yè)的高級銷售 人才

從入行汽車銷售到金牌銷售、銷售精英這個層次,，時間短的話需要3到5年,，時間長則需要5到10年。一般來說,，前三年的汽車銷售都處在學習的階段,，學習銷售技巧、學習承受銷售壓力,、學習如何挖掘更多客戶……所謂“更專業(yè)的汽車銷售員”不僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問,。一般來說，從事中低端品牌的汽車銷售員如果成長到一定的階段就有“瓶頸”之限制，這個時候,，都會轉(zhuǎn)向高端品牌繼續(xù)做銷售,，因為高端品牌無論從管理還是執(zhí)行力度上都有更嚴格的要求，更能激發(fā)個人的狀態(tài),，拓寬個人視野,，也是更大的一個挑戰(zhàn)，算是職業(yè)生涯的一個跳躍,。如果將職業(yè)規(guī)劃目標定在“繼續(xù)銷售”這個方向的人士,，則要從深度(銷售技巧、拓展業(yè)務能力)以及和廣度(由中低端品牌走向高端品牌,，從單店走向經(jīng)銷商等)兩個方面去發(fā)展自己,。

2、轉(zhuǎn)型做管理,。

大多數(shù)成功的銷售員都會在歷經(jīng)多年的銷售生涯之后,，成功轉(zhuǎn)向管理，而能夠成功從銷售員轉(zhuǎn)型管理層的汽車銷售人員,，絕大部分都曾是其公司的“金牌銷售”,、“銷售精英”，不管是在實戰(zhàn)中還是模擬比賽都是成績名列前茅者,。所以,，如果有意識轉(zhuǎn)向管理，就必須先做好銷售工作,，只有銷售工作做得出類拔萃了,，才能更好去管理好銷售團隊。一般來說,，大多數(shù)銷售管理都是和市場有關,，例如銷售主管、銷售經(jīng)理,、區(qū)域經(jīng)理,、銷售總監(jiān)等等，還有市場分析,、公關推廣,、品牌建設與管理、渠道管理,、供應商管理等,。如果有管理專業(yè)背景或者對管理感興趣，可以發(fā)展的方向包括：市場信息或情報管理,、行業(yè)研究,、戰(zhàn)略規(guī)劃,、人力資源管理、項目管理等,。

如果在銷售工作中在產(chǎn)品或行業(yè)的生產(chǎn)制造,、運營、研究開發(fā),、設計等技術方面積累了優(yōu)勢,，則可以往技術含量較高的崗位流動如：運作管理、售前技術支持,、產(chǎn)品測試,、售后技術服務等。

3,、轉(zhuǎn)向策劃、咨詢,。

轉(zhuǎn)載自 m.sevw.cn

往汽車相關行業(yè)發(fā)展,，比如有銷售經(jīng)驗的人可以轉(zhuǎn)向做策劃，做汽車營銷師,，結(jié)合銷售市場做策劃文案,，以及廣告文案等;比如有經(jīng)驗的銷售人員改做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇，許多管理咨詢公司的咨詢顧問,、培訓師都是從營銷實踐中轉(zhuǎn)過來的,，有些還是營銷老總、總監(jiān),、大區(qū)經(jīng)理等,，因為他們有豐富的銷售經(jīng)驗和行業(yè)背景，更理解企業(yè)實踐的營銷環(huán)境,，在做相關行業(yè)的營銷管理咨詢,、戰(zhàn)略咨詢和專業(yè)培訓時，尤其顯得有優(yōu)勢,。

4,、個人創(chuàng)業(yè)。

如果離開本行業(yè),，重新開始新的事業(yè)空間,，也是一種新的職業(yè)方向選擇。記得在銷售過程中結(jié)識各行各業(yè)的人士,，如有好的機會,，可以找朋友一起創(chuàng)業(yè)，積累了人脈和資金,，就可以自己創(chuàng)業(yè)了,。據(jù)相關調(diào)查顯示,，在汽車銷售行業(yè)多年的一線銷售員，大約只有20%—30%走向管理道路,，堅持在一線的有40%—60%,，但他們會向其他部門發(fā)展如市場部、二手車部,、保險部,、廣告公司、汽車用品公司,、廠商發(fā)展等,。

可見，汽車行業(yè)中的職業(yè)是屬于多元化發(fā)展的,，于汽車相關的行業(yè)市場也越來越廣闊,，處于銷售一線的人員，只要做好職業(yè)規(guī)劃,，總會走出自己的一片天地,。

1982年的秋天，四川瀘洲化工學校迎來了一批新生,，其中一個穿著極為普通的就是唐曉泉,。作為一名新生，他沒有那種初入校門的激動,，他的心情極為復雜——他當年的高考分數(shù)高于錄取線,，本可以穩(wěn)上大學，但體檢醫(yī)生一個失誤擊碎了他的大學夢,，在當時“服從分配”為絕對原則的進入創(chuàng)業(yè)視頻頻道,！

17歲的夢想與現(xiàn)實

1982年的秋天，四川瀘洲化工學校迎來了一批新生,，其中一個穿著極為普通的就是唐曉泉,。作為一名新生，他沒有那種初入校門的激動,，他的心情極為復雜——他當年的高考分數(shù)高于錄取線,，本可以穩(wěn)上大學，但體檢醫(yī)生一個失誤擊碎了他的大學夢,，在當時“服從分配”為絕對原則的狀況下,，他沒有其他選擇，只有去讀中專,。他心中滿是不平和委屈,，按照他的話說，就是“上中專的時候,，我心里就一個念頭,，我是可以上大學的,。”

不過,，這3年的中專生活卻為了以后的職業(yè)生涯打下了基礎,，“上中專的時候，我的.模擬和數(shù)字電路學的是最好的,，這為我以后的研究工作打下了基礎,。當時我的老師也就是現(xiàn)任西南交通大學計算機與通信學院院長范平志博士對我的影響最大。當時我比較重視動手能力,，不重視理論知識,，一次我沒有認真完成數(shù)字電路作業(yè)，范老師在我的數(shù)字電路作業(yè)本上寫下了‘沒有理論指導的實踐是盲目的實踐,，沒有理論的實干是蠻干’我把這兩句話記在了我的數(shù)字電路課本上,，它實際上成為我學習的座右銘?！彼貞浀?，“我現(xiàn)在也經(jīng)常對我的研究生說：‘我與其他pcb設計人員的一個重要區(qū)別不是因為我是博士，而是因為我的數(shù)學功底較深,，能靈活應用電磁場理論，所以我設計出pcb的性能也好’,?！?/p>

也是在讀中專的時候，他就開始動手搞些科研革新并總結(jié)經(jīng)驗,，寫成論文,，在校期間，他就在《電子報》上發(fā)表了一篇論文,，“這個論文寫的是關于自行車后車燈的革新問題,，沒想到，我現(xiàn)在做的就是汽車電子車燈方面的問題,?！彼Φ馈?/p>

中專畢業(yè)后,，唐曉泉被分到成都一家橡膠廠做儀表技術員,。由于工作出色，在他24歲的時候,，就成了這家有1,800人工廠的儀表方面的主要負責人,，他的前途看起來很好，如果照這樣的路發(fā)展下去,，也許在30歲的時候他就成了廠里主管設備的主要負責人,。作為一名中專生,，他的仕途生涯前程似錦。

但是,，此時他做了一個改變他人生軌跡的決定——他要去讀碩士,。“其實原因很簡單,，是為了解決我的夫妻分居兩地問題,，因為我的妻子離我很遠，我得想辦法把她調(diào)過來,?！本瓦@樣，唐曉泉開始了他的沖擊碩士的戰(zhàn)役,，“我考了3次,，第3次才考上的?！彼钩?，因為沒有上本科，他的許多課程都是當時跑到川大等學校旁聽來的,?！白詈笠淮危覐土暤臅r候,，親朋好友都想不通,，說我有好好的前程怎么去讀書，上三年研究生至少要損失3萬元人民幣(我當時的正工資只有68元)——當時全民經(jīng)商的觀念很強烈,，大家都覺得我怪怪的,。這次考試，我認真做了分析,，以考上為準,，我就選了西安礦業(yè)學院，因為她的專業(yè)課是數(shù)字和模擬電路分別作為兩門專業(yè)課考試,，數(shù)字和模擬電路又是我的長處,，而且不考微機原理——我當時對微機一竅不通?！彼Φ?。

經(jīng)過認真準備，他終于如愿以償,，在1991年考上西安礦業(yè)學院研究生,，專業(yè)是通信工程，師從中國礦山通信專家劉少亭教授,。

失而復得的博士

毫無疑問,，碩士生涯給了他跳躍的撐桿,。“剛上碩士的時候,，我對計算機一竅不通,。一個師兄領我到機房，讓我上機調(diào)程序,，可是我連計算機的開關都找不到,。”他苦笑道,，“不過,，這也刺激我發(fā)狠學好計算機，過了一個星期,，我不但操作非常熟練了,，而且還學會了fortran77，并且用fortran77編寫調(diào)通了高斯消元法解線性方程組,?！?/p>

在讀碩士的時候，唐曉泉對dsp算法很感興趣,，并做了深入的研究,，當時dsp主要用于高端通信裝備和醫(yī)療儀器，還沒有像今天這樣被廣泛應用在各種電子產(chǎn)品上,?！拔耶敃r覺得這個東西以后應該有很好的應用，所以用心做了研究,，對自適應濾波算法作了改進，并設計了基于tms32015的數(shù)字信號處理平臺(只用了600元),，在該平臺上實現(xiàn)了自適應噪聲對消,。”實際上,，這個研究也影響了他以后的人生軌跡,。

碩士畢業(yè)后，唐曉泉報考了西安交通大學的博士,，不過很遺憾,，雖然他的研究能力很強但他的考分卻不具競爭性?！拔耶敃r去找了西交大的老師,，談了自己的情況，但是研究生院最后仍然拒絕了我,?！彼貞浾f,，“我當時心灰意冷，準備就去找工作了,?！?/p>

這個時候，他的人生軌跡再次發(fā)生了轉(zhuǎn)變——在他的碩士答辯委員會里有兩位西安交通大學的老師韓崇昭教授和薛均義教授——這兩位老師聽了他的碩士答辯后,，認為唐曉泉是個非常有潛力的學生,，在了解到他已經(jīng)報考了西安交通大學博士的事后，這兩位老師以個人名義向研究生院提出要求,，要求研究生院破格錄取這個學生——終于,，他再次如愿以償，成了西安交通大學一名在校博士,，師從韓崇昭教授,。

博士畢業(yè)以后，他曾經(jīng)和創(chuàng)維集團有過聯(lián)系——創(chuàng)維有意邀請他去開發(fā)數(shù)字電視,。不過,，他仍想在理論上再繼續(xù)充實自己，因此他去了清華大學博士后流動站,，師從中國變電站綜合自動化的創(chuàng)始人黃益莊教授,，從事博士后研究工作，主要研究內(nèi)容為繼電保護裝置設計方法研究,、變電站自動化設備之間的信息互連,。

關于職業(yè)生涯的定位

在博士后期間，他嘗試確定自己未來的研究方向,。他曾作為微軟的訪問學者從事過高速實時信號處理裝置的研發(fā),，但他發(fā)現(xiàn)自己不適合做這個項目——“因為自己的綜合能力和思維方式與微軟的要求相差太大”，所以及時抽身而退,。博士后出站后,，他在中科院從事核磁共振方面的研究，但由于核磁研究比較冷門,，因此他的工作比較單調(diào),，他對自己在這個方面的未來信心不足，也比較困惑,。這時候,，黃老師的一句話讓他茅塞頓開。黃老師告訴他：“不要妄想以研究冷門專業(yè)以后在研究領域一舉成名爆個冷門,，實際上,，冷門專業(yè)意味著它的應用領域是受限制的。”由此,，他下決心轉(zhuǎn)型,。他選擇汽車電子作為自己以后的發(fā)展方向，他判斷以后隨著本土汽車工業(yè)的崛起,，汽車電子產(chǎn)業(yè)也將大有可為,。

“現(xiàn)在看來，這個決定是正確的,?！彼u論道。目前,，他是中科電工研究所汽車電子方面的項目負責人之一,，他們正在進行有關汽車電子網(wǎng)絡平臺的規(guī)劃。

談到汽車電子,，唐曉泉的話立即多起來,，“我覺得汽車電子并不一定意味著大投入?！彼沃稚系囊粔K演示板說,，“這是我在最近的汽車電子論壇上演示的東西，這是一個汽車剎車燈解決方案,，它可以自動識別夜晚白天,，然后調(diào)整剎車燈的亮度，而且它符合最新的汽車電子規(guī)范——先以閃爍四下為警示然后常亮,。這個功能是奔馳轎車最近在其最高檔車上才配的,，而我只投入了十幾塊錢就可以在我們的低檔轎車上實現(xiàn)這個功能?！彼赋觯骸捌囯娮邮袌鲆呀?jīng)是個成形的市場,，要分一杯羹，我們的企業(yè)就要務實,，從一些小的方面入手,。有些人對我們在汽車電子方面的發(fā)展過于悲觀，有些人則過于樂觀,，我覺得我們應當客觀的分析。我們的企業(yè)在某些汽車電子領域是大有可為的,，比如有的公司在汽車音響領域就占據(jù)了絕對的領先地位,。”

縱觀當今的社會現(xiàn)狀我們可以了解到,，大學生的就業(yè)環(huán)境相當嚴峻,。在高等教育由精英階段進入大眾化階段時，大學生就業(yè)形勢發(fā)生了根本性的變化。

因此,，為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，將自己的未來好好地設計一下。有了目標,，才會有動力,。有了付出，才會有收獲,。

從小時候就開始夢想要做一名白衣天使,，但在這個夢想的激勵下，我不斷的努力,，當我遇到困難和挫折的時候,，是它給了我力量和自信。但現(xiàn)實很多時候并沒有想象的那么順利,，在我的生命里,，現(xiàn)實與理想似乎往往相反。高考的努力并似乎沒有得到上天的眷念,，我考上了一個我完全想象不到并且對我而言完全陌生的專業(yè)---汽車技術與貿(mào)易,。

“即來之則安之?！?或許這是上天給我的考驗,，所以我沒有無奈和放棄，俗話說：“興趣是最好的老師,?！睆哪情_始我就慢慢的培養(yǎng)對汽車、對貿(mào)易管理的興趣,，在不知不覺中萌生了要當一名高級管理人員的目標,。

我知道，一個人如果想做好一件事,，只有興趣是不行的,，尤其是對我的將來，不僅需要興趣,，還需要學會寬容和真誠,。一個人在社會當中總會遇上不能稱心如意的事情，有些時候只有寬容才能愈合創(chuàng)傷的奇妙的效果,，寬容不僅僅是容忍缺點和錯誤,，更是一種無言的教誨，寬容是一個人人格完善的體現(xiàn),，在寬容的過程中自己的心靈也會得到凈化和升華,。真誠的力量是無窮的，人是有感情的動物，人的內(nèi)心很容易被感動,，引起人內(nèi)心感動的因素很多,，往往一句熱情的問候，一個燦爛的笑容,，就足以喚醒一顆冷漠的心,。

除此之外，還需要認識自我,，認識自己的優(yōu)缺點,。對自己一個清楚詳細的認識對我在職業(yè)選擇的道路上起到一個導航的作用。

做事踏實,，為人安分,，不擅長于社交

讀書，從書中悟道理;上網(wǎng),，從網(wǎng)中覽世界;畫畫,，從畫中得寧靜。聽聽音樂,、打打羽毛球,、跑跑步、和朋友逛逛街等等,。

個性特征和風格：表現(xiàn)出多重性,。在環(huán)境比較自由、組織不明顯時,，往往能表現(xiàn)出比較有出色的領導和組織能力,，能做一個“指揮者”;而一旦組織清晰，結(jié)構穩(wěn)定時,，則能夠很好地服從各種安排,。有時活潑，有時沉默,。

為人隨和,，易相處，不大喜歡計較人際關系中的得失;數(shù)理能力好,，有頭腦,，不一味盲從;有個人見解，知識較廣博,，擅長與人書面交流,。好奇心強，對所有新鮮事物都喜歡去觸摸,，有一股去探索的勁,。

基礎知識扎實、自學能力非常強,，接觸新鮮事物較快,。

：管理基本技能，數(shù)理能力較強,。

缺點： 沒有根深葉茂的人際關系網(wǎng);學校專業(yè)比較新,，不能接觸更廣闊的視野;工作經(jīng)驗少，可以說沒有,。 興趣雖廣,，但沒有特專長的一面;人多的場合不擅口頭交際，有時在人際交往中處于被動狀態(tài);不大活躍,，不主動參加積極性高的活動,，有時比較固執(zhí)。

需要充分利用 學校的社團組織,、在網(wǎng)上認識的學校的朋友群,、同班同學、互聯(lián)網(wǎng)等資源,。 擴大人際交往面,，開闊視野，了解本專業(yè)更多新的內(nèi)容; 積極參加學校社團活動,，如綠色先鋒環(huán)保協(xié)會讓我認識了更多的好朋友,，學院宣傳部讓我懂得如何合作，如何盡善盡美完成任務;大學城論壇里認識不同專業(yè)的朋友,，混熟了后一起出來聚餐,，交流不同方面的信息;跟班同學處理好關系;在互聯(lián)網(wǎng)上可以了解到很多新的觀點，不僅僅局限于課本中,。

一,、自我認識

1、我的性格

2,、我的興趣

對于我的興趣,，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面,。屬于喜歡的方面很多,，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,，每個人做好有自己比較拿手的一方面,，所以的興趣是軍事， 聽歌等等,。

3,、我的價值觀

雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻,，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度,，保持良好的心態(tài),，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折,，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,，堅持自己， 相信自我,。

4,、我的能力

我是一個大二的學生， 目前來看,， 現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出,，但是我認為經(jīng)過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次,，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力,。

優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎好,，動手能力較強,。做事仔細認真、踏實,，友善待人,，做事鍥而不舍，勤于思考,，考慮問題全面,。

劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富,，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱,。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進,，但是在社交方面仍然比較欠缺,。

二、職業(yè)分析

1,、職業(yè)現(xiàn)狀

由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善,。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚,，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務與這個行業(yè)的專業(yè)系,，是一個非常大的概念,。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,， 主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā),， 制造,，銷售， 售后服務,。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的,。國-家-信-息中心預測,，2015年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。2015年經(jīng)濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了2015年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水平（15%）,。但考慮2015年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,，2015年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率,，預計20%左右。

2,、就業(yè)方向

現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè),，是社會上熱門行業(yè)

畢業(yè)生可在國家機關或企事業(yè)單位工作

從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

在汽車制造企業(yè)從事操作或技術類工作

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

從事汽車技術服務與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作

從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

3、swot分析

4,、 strengths（長處,、優(yōu)勢）：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟的發(fā)展,。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求,。隨著人們經(jīng)濟的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力,。這不是別的行業(yè)所不具備的,。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎,。

5,、weaknesses（短處、劣勢：,。一是競爭加劇,，汽車行業(yè)的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè),；二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開,，企業(yè)淘汰率增高，中國汽車企業(yè)格局還遠沒到“大局已定”,；三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?；四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強,，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強,；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業(yè),。

6、 opportunities （機會,、機遇）： 2015年全球汽車市場格局變化可能性預期2015年開始,，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟受到?jīng)_擊,，美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴重打擊,，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位,。與此同時,，中國市場發(fā)力，2015年中國增速達到了46.15%,。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯,。2015年中國汽車市場占全球汽車市場比重從2015年的12.79%增至2015年的22.05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番,。

7,、 threats（威脅、風險）：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才,，大學生已不再是稀有人才,，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績,，必將被淘汰,，學校競爭更加加劇.生活壓力變大。

三,、未來人生職業(yè)規(guī)劃書

千里之行始于足下,。好的開始，能讓自己走得更好,。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃,，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎,。

1,、總體目標和規(guī)劃

一)、2015年到2015完成大學本科學業(yè),，并取得相應的學位證書,，順利通過與未來自己從事工作相關的職業(yè)考試取得相應的證書。

（二）、2015年利用一年的時間熟悉并適應社會,，適應,，學會處理各種各樣的事情。

（三）2015年到2022從事汽車研究員,。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所,，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學習技巧,，及一些專業(yè)知識,。

2、短期規(guī)劃--大學生活的規(guī)劃

時光飛逝,，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候,，我的大二生活也過一大半了，在此,，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

（一）在2011年6月通過英語四級和計算機二級,，在大三考取英語口語等級證書

（二）在校期間多做一些志愿活動,，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產(chǎn)黨,。

（三）從大二開始準備,，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備,，刻苦學習,，為目標而奮斗。

（四）認真學好專業(yè)知識,，取得在畢業(yè)的時候能夠相應的學位證書,。

（五）多跑圖書館，多看,、多查閱與自己專業(yè)相關的資料,，擴展視野；多參加體育鍛煉,，增強體質(zhì),；積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團隊意識和合作意識,。

四,、結(jié)束語

以上是我對未來15年的，有目標,，才會有動力,；有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去,；有規(guī)劃,，才會讓自己的人生少走彎路,，我相信我可以做到！

阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動,，我只要給自己找到一個適合自己,，能夠充分展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自我價值的基點即可,。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃,。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據(jù)時代的發(fā)展,、社會的需要做相應的調(diào)整,。事情不會一成不變，很多時候,，計劃趕不上變化,，我會對自己的規(guī)劃進行適時的調(diào)整，并每半年做一次自我評估,，按照實際情況作出一些更好的調(diào)整以適應社會的新變化,。

既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程,！我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路,，那么我會拿出我的勇氣、我的信心,、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十八

我選擇教師這個職業(yè)，它剛好在我的so區(qū)域,，也就是優(yōu)勢與機會并存的范圍,。因為我本身有著比較優(yōu)秀的專業(yè)成績，這樣作為一個教師的基本要求我能很好的滿足,。由于專業(yè)的原因,，我的表現(xiàn)能力是不錯的，即時剛剛進入教師行業(yè)，我也不會在一個班的學生前面出現(xiàn)緊張或者怯場，而且我的語言功底也不錯,，因此能夠很清楚明確地將信息傳達給他人，同時我的幽默感也能讓課堂氣氛比較活躍,。我的外貌算不上很漂亮，但是也不會給人留下不好的第一印象,，我的性格親切和善,，待人誠懇，所以學生、家長都能和我進行很好的溝通,，也能很容易的讓學生和我打成一團,。我還是一個非常有耐心、有責任感的人,，我對我的學生將會始終抱著希望地去幫助,、教導他們。我的家庭對于我當一名教師也是非常的支持,，可以說我的家人都對教師有著相當?shù)暮酶?，我更是從小就希望自己成為一個人民教師，在講臺這個光榮的舞臺上演奏人生精彩華美的樂章,。

生力量去努力的時候,，作為國家棟梁的年輕學生尤其重要。如何讓他們接受良好的教育,，如何讓他們成為高素質(zhì)的綜合型人才,，這關系到祖國的發(fā)展前途和發(fā)展方向。作為人類文化與知識的傳播者,，教師在其中要發(fā)揮很大的作用,。因此，于公于私,，當一名教師都是很符合當前社會迫切需要的,。而且不光是課程教師,，專業(yè)教師現(xiàn)在也比較少,。如今的家庭，獨生子女居多,，作為父母,，當讓希望孩子擁有最好的生活，最優(yōu)秀的能力,，因此家長都會希望孩子能夠有一些特長,。在各類特長之中，音樂是最容易親近人心的,，這也是大部分家長的第一選擇,。從現(xiàn)在各類音樂教室紛紛興起學生人數(shù)依然火熱的現(xiàn)狀分析，音樂教師數(shù)量仍然未能滿足學生學習的需要,。

選擇教師這個職業(yè)是我經(jīng)過深思熟慮之后最好的選擇,，是我能夠憑借優(yōu)勢抓住機會的發(fā)展方向，因此在以后的職業(yè)規(guī)劃中,，教師將是我的主要目標,。

演員。

演員這個職業(yè)處于我的wo區(qū)域。在這個區(qū)域內(nèi),，我有一定的優(yōu)勢,，但是存在著大量的競爭和不利，不過同樣也存在著一定的機會,。由于專業(yè)的關系,，我常會登上舞臺演出。因此我有著一定的舞臺經(jīng)驗和表演能力,，面對鏡頭不會緊張,，仍然可以很有感情很投入的去進行自己的表演。我的形象條件算是中等,，但是可轉(zhuǎn)變塑造的空間很大,。這是我的一些優(yōu)勢。不過因為現(xiàn)今有很多人都渴望一夜成名,，對于成功希望能走上捷徑,，因此行業(yè)內(nèi)競爭會很激烈。而且相較于從表演,、影視等專業(yè)畢業(yè)的人,，我在表現(xiàn)的能力和技巧上還是有很多不足。演員對于壓力和長時間工作的承受能力要求比較高,，這也是我的弱勢,。

但是可以看到，現(xiàn)在在演員這個行業(yè)里面機會還是有的?，F(xiàn)在已經(jīng)進入了傳媒娛樂時代,，電影、電視,、網(wǎng)絡和音樂都已經(jīng)成為人們生活不可缺少的一部分,。各種類型的電影電視需要各種類型的演員，因此也就帶來了各種各樣的機會,，像王寶強一樣一炮走紅的可能性也慢慢增加,。就目前中國的電影市場來看，雖然消費群體仍然較小,，但是發(fā)展?jié)摿ο喈敶?。相對中國的人口來說，中國電影的市場確實不夠發(fā)達,，然而作為一個擁有世界上最多人口的國家,，其電影市場的擴展空間是不可限量的。從現(xiàn)在港日韓美歐電影都在試圖搶占中國市場便可以看出來,。中國現(xiàn)在正在高速發(fā)展著,，人們物質(zhì)水平上升了,，對于娛樂生活的要求也會上升，因此中國電影電視市場的擴展將是必然的,。而現(xiàn)在很多地方都在推崇平民偶像,，讓所有人都可以展示自己，給所有人一個登臺的機會,，這又帶來了很多機會,。

在演員這個wo區(qū)域，我如果想要發(fā)展,，就需要盡力改善劣勢,，努力抓住機會。在今后的職業(yè)選擇的參考上,，我會將演員這個職業(yè)作為一個參考目標,。

四、實際職業(yè)目標的具體行動計劃,。

汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十九

社會在有序健康的發(fā)展,，國力強盛，政治穩(wěn)定,。我們的民族正在崛起,，教育是改變社會提高民族素質(zhì)的關鍵，國民教育意識不斷提高,。子女教育問題正在突出表現(xiàn)出來,，教師的社會地位和職業(yè)地位正在顯著提高。

教育正處在轉(zhuǎn)型的初級階段,，現(xiàn)在藝術教育人才匱乏,，供需矛盾明顯，雖然我們不算人才,，但作為啟蒙教育工作者,，市場前景廣闊,。

2職業(yè)環(huán)境[學校與教師],。

學校教育是主流教育，素質(zhì)教育是我國當前以及今后教育的新思路新課題,。應試教育已是目前青少年畸形發(fā)展的根本原因,，改變這種教育現(xiàn)狀勢在必行。

改革教育,，首先要改革教師(教改的問題,，首先是教員的問題)，"師者,，傳道,，授業(yè),，解惑也。"因此社會教育目前急需新型教育人才,，教師的社會作用正在突出顯現(xiàn)出來,。

我們正處在承前啟后的歷史時期，藝術教師的就業(yè)前景更廣泛,。