在城市的大街小巷，交警們?nèi)缤鴦拥拿}搏，保障著交通的順暢與安全。“2024 年交警大隊工作總結(jié)優(yōu)秀范文” 宛如一部部生動的紀錄片,，展現(xiàn)了他們一年來的堅守與付出,。從晨曦微露到夜幕深沉,，他們在路口指揮交通,，保障車輛行人有序通行；加強交通安全宣傳,，提升市民的安全意識,；嚴查各類交通違法行為，為道路安全保駕護航,；積極應(yīng)對突發(fā)事件,，快速反應(yīng)處置，確保交通秩序穩(wěn)定,。這些范文用詳實的數(shù)據(jù),、感人的事例，呈現(xiàn)了交警大隊的工作成效與風采,。感興趣的小伙伴們快來看看吧,，感受他們的責任與擔當，也為交通管理工作的優(yōu)化提供參考和借鑒,。

2024年交警大隊工作總結(jié) 篇1

今年以來,，縣交警大隊將創(chuàng)建文明城市工作作為首要任務(wù)，他們以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，飽滿的熱情,，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發(fā)揮創(chuàng)建主力軍作用,。目前,，縣城行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，亂停亂放現(xiàn)象正在整治,，交通設(shè)施日益完善。據(jù)統(tǒng)計,，到目前為止,，全縣交通事故發(fā)生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%,，受傷人數(shù)比去年同期下降65%,，經(jīng)濟損失比去年同期下降82%。現(xiàn)將工作總結(jié)如下"

一是積極部署創(chuàng)建工作,。大隊針對創(chuàng)建工作所遇到的問題,，結(jié)合當前的實際情況，綜合分析,，有針對性地提出解決問題的方案和對策,，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創(chuàng)建工作部署會議,。為加強對日常工作的監(jiān)督和指導,，積極有效的推進創(chuàng)建工作，大隊還成立了以大隊長為組長,、副大隊長為副組長的創(chuàng)建工作指揮小組,。

二是營造濃厚創(chuàng)建氛圍。大隊通過印發(fā)宣傳單,、宣傳冊,、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式,，圍繞創(chuàng)建工作持續(xù)開展宣傳,，在上栗汽車站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,、黃金廣場,、大地紅廣場、商業(yè)步行街等人流聚集場所和中學,、××小學等學校,，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動,。切實增加廣大交通參與者的安全,、文明和法制意識，自覺規(guī)范交通行為，做到安全出行,、文明出行,。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次,，發(fā)放宣傳單15000余份,，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數(shù)次,，張貼宣傳標語120余條,。

三是開展教育整訓活動。為樹立交警新形象,，提高服務(wù)質(zhì)量,，當好創(chuàng)建主力軍，交警大隊從民警自身做起,，積極開展教育整訓活動,。全隊開展了“優(yōu)化工作作風，提高服務(wù)質(zhì)量”主題教育活動,。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng)建工作中去,。在路面執(zhí)法中，做到“請”字當先,，警容到位,，語言文明，音量適度,，指令明確,，辯解細聽；在服務(wù)窗口,，民警一律說普通話,，做到“來有迎聲，問有答聲,，走有送聲”,；在各科室、中隊,，做到一張笑臉相迎,、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心,、一腔熱情接待,、一身正氣辦事、一句好話送行,。

四是加強城區(qū)路面管控,。目前,，城區(qū)幾條主干道正在進行改造。針對這一情況,，大隊增設(shè)站崗民警,，合理設(shè)置路障，每天安排16位民警,，從早上7點半至下午6點,，加強了對城區(qū)瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗?fù)ぁ⒗铑贝蟮?、萍栗路,、瀏萬東路四個重點區(qū)域的守點和巡邏。經(jīng)過大隊的努力,，我縣城區(qū)交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全,、暢通,。今年下半年，大隊還全警動員,，全力以赴圓滿完成了創(chuàng)建文明縣城萬人宣誓簽名活動,、十一黃金周、中秋節(jié),、市創(chuàng)建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評,、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務(wù)比較繁重的交通安全保衛(wèi)工作,。

五是開展重點整治行動,。上栗汽車站位于城區(qū)交通要道，是客運車輛中轉(zhuǎn)站和收發(fā)站,，由于有些駕駛員交通安全意識不高,，盲目追求經(jīng)濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客,，往往在客車還沒有完全停穩(wěn)的情況下便駛向車門,，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患,。為有效解決這一問題,， 9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉(zhuǎn)盤路段的交通環(huán)境進行了為期一周的重點整治,。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰,，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候,，不準搶客拉客,。經(jīng)過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉(zhuǎn)，旅客和市民的乘車環(huán)境也得到了根本改善,。

六是優(yōu)化城區(qū)道路環(huán)境,。為了使城區(qū)交通道路環(huán)境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施,，9月以來,，他們聯(lián)合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統(tǒng)的分析,，對安裝紅綠燈,、電子眼、交通標記,、城區(qū)隔離帶等路面交通監(jiān)管設(shè)施方案存在的問題進行多次修改和完善,。目前，城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施正在進行安裝,。安裝完成后,，上栗縣將形成一個完整的交通管理網(wǎng)絡(luò)體系，城區(qū)交通環(huán)境將會得到全面提升,。

2024年交警大隊工作總結(jié) 篇2

縣成立以來,，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善,，機動車輛迅速增加,，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著X縣的發(fā)展歷程,，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展,，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念,，服從和服務(wù)于X縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀,，搞好服務(wù),，樹好形象，唱好主角,，創(chuàng)造出一流業(yè)績,。

一、發(fā)揮職能,，強化安全管理

道路交通安全連著各行各業(yè),，連著千家萬戶。20年來,，縣公安交通警察大隊以“保暢通,、保安全,、防事故、少死傷”為目標,，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,，提高管理水平，加強安全管理能力,。一是發(fā)揮職能,，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓,、考試,，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習,，職業(yè)道德的再教育,，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成,，提高他們的文明交通安全意識,。二是主動服務(wù)，加強車輛管理,。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際,，將機動車輛,、摩托車的掛牌、保險,、年檢,、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶,、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用,，受到農(nóng)民群眾的歡迎,。三是加強路行管理。改變以往突擊式,、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為,，預(yù)防和遏制交通事故,，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時,，加大路面巡邏力度,，勤上路,，勤檢查，勤詢問,，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,，建立了一套路面安全管理的長效機制。

二,、突出重點,，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度

隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展,，“人,、車、路”狀況總在不斷地變化,。為突出交通安全管理的重點,，有效緩解“人、車,、路”之間的矛盾,，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施,，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績,。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育,，建立社會監(jiān)督管理機制,。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管,。以交警管理為主,，交通、公路,、公安等部門配合,，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì),、安全意識,、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案,。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進行經(jīng)常性的檢查,，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制,，提高駕駛員的警惕性和自覺性,，狠抓源頭管理,，及時消除交通事故隱患。

三,、牢記責任意識,，樹立良好形象

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴,、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題,。因此，我們切實加強民警的依法行政意識,、責任意識教育,。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,，把嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來,，增強使命感和責任感。二是完善管理制度,。堅持用制度管人,，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起,，從群眾不滿意的地方改起,，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù),。三是強化執(zhí)法手段,。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事,、破壞交通秩序行為的處罰力度,，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”,、“親情友情”,、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果,，確保令行禁止,，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,，營造良好的輿論氛圍,。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策,。20年來,，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文,、廣播有聲,、電視有影”,，營造了良好的輿論氛圍。

四,、與時俱進,，開創(chuàng)未來

黨的__大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,，以人流,、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志,，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會,。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇,。安全是人的基本需求和生存權(quán)利,，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全,，實行小康就毫無意義,。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識,，將在今后的工作中,，做好新世紀頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論,，建言獻策,，當好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化,、車輛管理計算機終端化,、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,，努力為全縣營造一個文明,、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人

人遵守交通的良好交通氛圍,，為X縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航,。

2024年交警大隊工作總結(jié) 篇3

為切實做好各項安全生產(chǎn)工作，確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,，質(zhì)監(jiān)站根據(jù)蘇銀安委辦發(fā)《關(guān)于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》文件要求,，于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導檢查,，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下：

一、基本情況

本次檢查XX市公安局交通警察支隊交警大隊組成檢查小組,，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查,。目前園區(qū)內(nèi)存在安全隱患4處：

1,、園區(qū)內(nèi)學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行,、亂停亂放,、載人現(xiàn)象較多、

2,、園區(qū)內(nèi)道路標志標線老舊,、磨損、

3,、超載,、超員違法行為依然存在、

4,、危險化學品車輛不按指定路線行駛,、亂停亂放等違法行為。

二,、檢查情況統(tǒng)計

1,、園區(qū)內(nèi)道路標志標線老舊、磨損道路多達20余條,，以聯(lián)系相關(guān)部門于20xx年10月10日前完成道路標志標線劃分,；

2、對園區(qū)內(nèi)危險化學品企業(yè)進行突擊檢查4次,，有效查處危險化學品車輛違停亂放12余起,，不按規(guī)定路線行駛3起，危險化學品企業(yè),、車輛違法行為依然存在,；

3、對園區(qū)內(nèi)校園學生騎行共享單車存在不戴頭盔,、逆行,、亂停亂放、載人等違法行為,，在中秋節(jié)前已在3所學習進行6次安全教育宣傳講座,，并在周一至周五設(shè)臨時點位監(jiān)督,、查處共享單車各類違法行為,，但是園區(qū)內(nèi)學校學生人數(shù)眾多，無法做到全面管理,、查處,；

4、對于園區(qū)內(nèi)國道,、省道超載,、超員車輛違法行為查處,，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設(shè)點查處，并見明顯成效,，超載,、超員車輛違法顯著下降。

三,、問題處理措施

針對上述檢查存在問題,，我大隊均已做好臺賬登記，并經(jīng)常開展各類違法行為的查處,，確保園區(qū)內(nèi)道路安全,，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區(qū)事故發(fā)生率,，保證園區(qū)內(nèi)學生安全,。

2024年交警大隊工作總結(jié) 篇4

20xx年，交警大隊在上級公安部門的堅強領(lǐng)導下,，以“緩堵保暢”,、“壓事故、保平安”為總體目標,，全面結(jié)合公安工作面臨的新常態(tài),，認真履行交通管理工作職責，進一步創(chuàng)新交通管理方法,，精細管理措施,，持續(xù)深化道路交通綜合治理工作，全面推進交通管理工作再上新臺階?，F(xiàn)將20xx年交通管理各項工作匯報如下：

一,、深入抓好交通秩序綜合治理。

一是持續(xù)強化嚴重交通違法行為整治力度,。大隊將警力,、車輛、裝備最大限度擺向路面,，科學統(tǒng)籌日常整治與專項行動,，持續(xù)深化“三超一疲勞”、“五車五亂”,、酒駕,、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法整治,。二是依法嚴管重點車,，形成高壓嚴管長效機制。強化貨車、客車,、校車,、面包車、?；奋囕v“五類重點車輛”的管理力度,，嚴格審核建筑垃圾運輸車輛通行證通行時間、通行線路,，不斷加大對涉運渣車輛超載,、沖闖紅燈、改型等嚴重交通違法行為查處,，有效形成轄區(qū)高壓嚴管態(tài)勢,。三是認真開展電動二、三,、四輪車查處工作,。加強電動自行車交通秩序管理，加大電動自行車侵占機動車道,、違法載人等突出交通違法的.查處力度,。

二、全力做好交通緩堵保暢,。

一是扎實做好地鐵施工路段緩堵保暢工作,。針對自地鐵x號線占道施工造成的巨大交通壓力，大隊主動出擊,，在對車流路況信息的分析研判基礎(chǔ)上及時優(yōu)化交通疏導模式,，增設(shè)機動巡邏崗、定點疏導崗,，提升區(qū)域交通高峰時段管理疏導力度和路面“見警率”,，全力保障道路暢通、有序,。二是深入推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作,。緊緊圍繞“六個新都”建設(shè)，科學調(diào)整勤務(wù)模式,，采取現(xiàn)場處罰,、非現(xiàn)場抓拍、拖移等形式,，對機動車,、非機動車亂停亂放、超載,、沿途撒漏等違法行為進行糾正和處罰,，有效形成依法嚴管態(tài)勢。

三,、加強源頭管控,，筑牢道路交通安全防線。

一是加強農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作,。在全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部設(shè)立了“農(nóng)村交通管理辦公室”,，設(shè)置文明交通勸導點，督導落實了專職工作人員,，并對交通安全勸導員開展業(yè)務(wù)培訓,，提升管理效能；二是深化重點車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理,。將校車,、危化品運輸車,、運渣車等五大類車輛,，逐車逐人建立基礎(chǔ)臺帳，加強大中型客貨車等重點車型檢驗及駕駛?cè)藢忩?。定期向區(qū)安監(jiān)局,、交通局通報交通違法、交通事故及交通安全主體責任落實等情況,，進一步嚴格行業(yè)監(jiān)管,、責任追究。提高重點車輛檢驗率,、報廢率和重點駕駛?cè)藢忩灺?，加快黃標車、老舊車輛淘汰工作,。三是深入開展道路隱患排查治理工作,。積極聯(lián)合區(qū)交通局、城管局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等按照職責分工開展聯(lián)合排查,，做好基礎(chǔ)臺賬,，定期匯總，將隱患排查情況及時上報,，及時整改,。全面排查重點路口路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部等事故多發(fā)路段交通安全隱患,，設(shè)置交通警示牌,，加強安全提示，同時安排警力加強巡邏管控,，有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生,。

四,、完善窗口建設(shè)，扎實做好便民服務(wù)工作

一是繼續(xù)推行車駕管窗口延時服務(wù),。為方便廣大辦事群眾,，確保當天業(yè)務(wù)當天辦結(jié)，大隊繼續(xù)推行延遲窗口下班,、提前上崗以及微信預(yù)約辦理,、周末延時辦理車駕業(yè)務(wù)等一系列便民、利民措施,。讓群眾求助“零推諉”,，服務(wù)“零積壓”。二是嚴把機動車檢驗關(guān),。大力開展重點車輛逾期未審驗“清零”工作,，一方面大隊安排重管辦工作人員深入各重點車輛營運企業(yè)，對逾期未審驗車輛進行清理,，督促企業(yè)主動承擔安全生產(chǎn)主體責任,，另一方面充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警中隊，深入轄區(qū)進行排查,，并教育督促車主及時進行審驗,。

五、深化宣傳教育,，大力倡導文明交通

充分利用新聞媒體,、新都交警微博微信、短信等平臺,，大力宣傳道路交通相關(guān)法律法規(guī),、曝光交通違法行為、發(fā)布實時路況,、天氣信息等內(nèi)容,，引導廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)，提高安全意識,，合理選擇出行路線,，文明行車，安全出行,。

2024年交警大隊工作總結(jié) 篇5

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多,，市公安局交警支隊大隊按照自治區(qū)交警總隊、市交警支隊的指示精神,，在開展普及《道路交通安全法》活動中,，采取有力措施，制定切實可行的方案,，在宣傳,、教育,、廣播、電視部門等有關(guān)部門的大力支持和配合下,，做到“報上有文,、廣播有聲、電視有影,、網(wǎng)上有字”,，從而進一步宣傳普及交通法規(guī),，提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識,，積極營造“人人都關(guān)心交通安全”的良好交通氛圍。

活動開展以來,，大隊共出動警力0多人次,，到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次,，舉辦大型交通安全知識競賽3次,，散發(fā)《道路交通安全法》相關(guān)宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次,，懸掛宣傳橫幅67條,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊,、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期,，張貼宣傳標語650張。受教育人數(shù)30多萬人次,。另外,，大隊在各類新聞媒體發(fā)表相關(guān)調(diào)研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性,，增強群眾的交通安全法規(guī)觀念,。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：

開展普及《道路交通安全法》教育活動,，歸根結(jié)底是通過法制宣傳教育,，達到領(lǐng)導班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高,，從而推動交通管理工作進一步改革和發(fā)展的目的,。二大隊按照上級公安機關(guān)“普法”工作的要求，結(jié)合實際制定具體措施,，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎(chǔ),。

一、加強組織領(lǐng)導,，成立“普法”工作領(lǐng)導小組,。

為加強“普法”工作的領(lǐng)導,，大隊成立了由大隊長為組長，教導員,、副大隊長為副組長,，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領(lǐng)導小組。同時成立“普法”工作辦公室,，負責“普法”工作組織協(xié)調(diào),。領(lǐng)導小組和辦公室職責明確、工作制度健全,。大隊“普法”領(lǐng)導小組每年不定期召開會議,，分析、檢查,、研究,、交流普法工作，查找存在的問題,，及時采取措施,，深入開展“普法”工作。

二,、加強宣傳發(fā)動,，深入轄區(qū)中小學校、企業(yè),、村莊開展“普法”活動,。

二大隊根據(jù)上級機關(guān)工作部署，為使活動開展收到實效,，二大隊將責任落實到中隊和民警,。通過深入到轄區(qū)運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn),、圩集,、大型有車單位及大隊創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū),、學校,、企業(yè)進行演講、上課,、散發(fā)宣傳資料,、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式,，到各學校村莊上課43次,，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回,、舉辦大型交通安全知識競賽,、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式,，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法,，從每一步做起,，從自己做起,。同時要求轄區(qū)各運輸企業(yè)結(jié)合實際,，制定本單位的措施和目標的基礎(chǔ)上,，將普法教育目標分解到班組,、崗位、個人,，讓員工知道自己該學什么,，怎么做,，使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎(chǔ),。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,，尊重和保護生命,，樹立正確交通安全意識,，培養(yǎng)良好的交通行為習慣。

三,、抓好“普法”宣傳員的培訓,。

根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設(shè),，并以此帶動全大隊“普法”工作的進行,。深入到轄區(qū)各運輸企業(yè)、村校等單位進行“普法”宣傳,，加大“普法”工作的力度,。

自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力,，取得了可喜成績,，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中,，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動,，結(jié)合轄區(qū)實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關(guān)措施,，加快宣傳隊伍規(guī)范化建設(shè)的步伐,，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。