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在交通安全工作會(huì)議上的講話稿精彩發(fā)言6篇

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在交通安全工作會(huì)議上的講話稿精彩發(fā)言6篇
時(shí)間:2025-04-29 19:00:01     小編:WZX6

道路交通安全管理,,牽系著無(wú)數(shù)家庭的幸福,,責(zé)任重于泰山。每一次交通規(guī)則的執(zhí)行,,每一處隱患的排查,,都關(guān)乎生死,。交警們風(fēng)雨無(wú)阻指揮交通,保障道路順暢;管理部門(mén)完善設(shè)施,、嚴(yán)格執(zhí)法,。只有各方協(xié)同,才能降低事故風(fēng)險(xiǎn),,守護(hù)生命安全,,讓出行之路灑滿(mǎn)平安之光 。下面是小編給大家分享的一些有關(guān)于在交通安全工作會(huì)議上的講話稿精彩發(fā)言6篇,,希望能對(duì)大家有所幫助,。

在交通安全工作會(huì)議上的講話稿 1

同志們:

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,,隱患排查整改工作,。

一、提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,,自勉自勵(lì),,更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),,進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí),。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高,,工作要求越來(lái)越嚴(yán),黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職,、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定,。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng),,安全,、和諧成為社會(huì)發(fā)展,、文明、進(jìn)步的重要象征和保障,。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的'利益,,也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益,。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,,細(xì)節(jié)決定成敗,,細(xì)節(jié)決定政績(jī),注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,,是做好安全工作的必然選擇,。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,,"馬大哈"式的作風(fēng),,得過(guò)且過(guò)的態(tài)度,是隱患難除,、事故不斷的成因和癥結(jié)所在,。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大,,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全,、安全活動(dòng)不正常,、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格,、安全投入不到位,、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,,采取得力措施切實(shí)加以解決,。

二、提升監(jiān)管能力,,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹"安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,,加大執(zhí)法力度,,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力,。

一是突出水上安全監(jiān)管,。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),,嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度,,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作,。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng),,清除違法建筑,、障礙物、非標(biāo)懸掛物,。

三,、加大隱患排查治理力度

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,,永無(wú)寧日,。

一要制定隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),,全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類(lèi),、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),。

二要突出隱患排查治理重點(diǎn),。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面,突出抓好水陸危運(yùn),、道路客運(yùn),、在建工程、危橋險(xiǎn)段,、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位,。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,,持續(xù)完善隱患排查,、評(píng)估、論證,、確認(rèn),、整改、銷(xiāo)號(hào)等一整套程序,。通過(guò)企業(yè)自查,、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督,、專(zhuān)家檢查,、行業(yè)專(zhuān)查、上級(jí)督查等手段,有效防止不安全因素與行為,,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,,生產(chǎn)要安全,教育要先行,。

一要培育交通安全文化,。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,,開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,,激發(fā)安全精神需求,。

二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,,探索項(xiàng)目課題制,,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),,增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí),。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng),、考評(píng),、獎(jiǎng)懲機(jī)制,評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果,。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽,,組織安全技能比武,以賽促學(xué),,進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能,。

總體來(lái)看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),,為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī),,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),,更加深刻地反思管理上的差距,,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

在交通安全工作會(huì)議上的講話稿 2

同志們:

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第四季度道路交通安全工作會(huì)議,,主要目的是貫徹落實(shí)全省道路交通安全電視電話會(huì)議和區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理工作通知精神,,分析當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì),研究部署道路交通安全工作,。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故,,責(zé)任重于泰山,,為進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,下面,,我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一,、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧

今年前10個(gè)月,我鎮(zhèn)牢牢圍繞“降事故,、保安全,、保暢通”這個(gè)中心,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,,深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī),,不斷加大交通安全治理的力度,為維護(hù)全鎮(zhèn)的道路交通秩序,,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,,做出了積極的努力,全鎮(zhèn)主干線公路安全暢通,,基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效,,人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。前階段全鎮(zhèn)道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):

一是重視程度增強(qiáng),。鎮(zhèn)委,、鎮(zhèn)政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,,聽(tīng)取匯報(bào),,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓,。鎮(zhèn)各部門(mén),、各村(居)委會(huì)也把交通安全工作作為工作重點(diǎn)來(lái)抓。

二是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門(mén),、各單位負(fù)責(zé)人,,分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,。落實(shí)“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員,、全過(guò)程,、全方位。

三是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,。不斷探索新模式,、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,,逐月考核,,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,,全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí),,提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。

二,、下一步工作意見(jiàn)

一是立即開(kāi)展對(duì)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全情況排查,。逐校逐園對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面檢查了解,,對(duì)學(xué)校和幼兒園租用的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,,存在安全隱患的要立即停用維修。校車(chē)屬性復(fù)雜,,有自備車(chē)輛,、租用車(chē)輛,有的是專(zhuān)用車(chē)輛,、有的是非專(zhuān)用車(chē)輛,。

二是部署專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。認(rèn)真汲取甘肅正寧校車(chē)事故情況,,進(jìn)一步強(qiáng)化“安全是天”意識(shí),,明確責(zé)任,加強(qiáng)宣傳教育,,堅(jiān)持“疏堵結(jié)合,,防治并重”的.工作方針,積極配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),、教育,、安監(jiān)等部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車(chē)輛時(shí),,必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn),,必須與車(chē)輛出租單位簽訂安全責(zé)任書(shū),明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車(chē)輛上路,。認(rèn)真開(kāi)展對(duì)車(chē)輛駕駛員的安全教育,,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí),。配合公安交警部門(mén),,在全鎮(zhèn)迅速開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),加大對(duì)“三無(wú)”車(chē)輛,、超員車(chē)輛查處力度,,全力做好中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全管理工作,。

三是深入開(kāi)展交通安全宣傳教育,。聘請(qǐng)公安交警擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員,進(jìn)校開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育,,提高對(duì)廣大師生交通安全意識(shí),,采取張貼宣傳畫(huà)、掛圖,、卡片,,舉辦講座等多種形式,開(kāi)展教育使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣,,并結(jié)合甘肅正寧校車(chē)事故案例教育學(xué)生,,不乘坐“三無(wú)車(chē)輛”、農(nóng)用車(chē)和超員車(chē)輛,。提醒家長(zhǎng)教育和監(jiān)管學(xué)生,,學(xué)校要與每一位學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《交通安全協(xié)議書(shū)》,明確責(zé)任,,防患未然,。

四是制定應(yīng)對(duì)極端天氣交通安全措施,防范冬季大霧,、降雪及路面結(jié)冰對(duì)學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響,。必要時(shí)可采取停運(yùn)接送學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛或調(diào)整上課、入園時(shí)間等安全措施,。要明確駕駛?cè)藛T按照雪,、霧天氣安全駕駛要求,使之時(shí)刻牢記安全第一,,嚴(yán)禁超載,、超速,確保交通安全,。

五是加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理,。加強(qiáng)學(xué)生上學(xué),、放學(xué)時(shí)教師值日工作。協(xié)助交警部門(mén)安排執(zhí)勤教師在重要路口,、路段監(jiān)管,,組織班干部、路隊(duì)長(zhǎng)協(xié)管等措施,,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的路隊(duì)管理,,全方位地維護(hù)路隊(duì)秩序;根據(jù)學(xué)生居住地劃分路隊(duì),在校門(mén)口和重要路段安排學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師值守,,看護(hù)學(xué)生進(jìn)校,、離校。加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)乘用車(chē)管理,。嚴(yán)禁車(chē)輛進(jìn)校接送學(xué)生,,嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無(wú)”車(chē)輛、農(nóng)用車(chē),、報(bào)廢車(chē),,不乘坐超載超員車(chē)輛等;建立健全學(xué)校交通安全巡查報(bào)告制度,每天對(duì)接送學(xué)生,、幼兒的車(chē)輛進(jìn)行檢查,,并留有記錄,全方位保障學(xué)生交通安全,。

在交通安全工作會(huì)議上的講話稿 3

同志們:

這次全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作推進(jìn)會(huì),,主要任務(wù)是進(jìn)一步貫徹落實(shí)市、縣關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)精神,,部署和推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,,進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能轉(zhuǎn)變和監(jiān)管模式創(chuàng)新,,努力實(shí)現(xiàn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理新突破。剛才,,易桂蕊局長(zhǎng)就前期工作進(jìn)行了通報(bào),,并對(duì)下一步工作進(jìn)行了安排,李宗剛局長(zhǎng)就今年農(nóng)村道路交通安全管理工作考核作了很好的發(fā)言,,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí),。下面,我就全縣農(nóng)村道路交通安全管理講三點(diǎn)意見(jiàn),。

一,、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想,,切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理的緊迫感和責(zé)任感

近年來(lái),,縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣各級(jí)各部門(mén)從加快推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)全局出發(fā),,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展,,農(nóng)村公路建設(shè)取得了重大突破,農(nóng)村道路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步形成,,為新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁支撐,。但隨著農(nóng)村道路建設(shè)的突飛猛進(jìn),農(nóng)村人流,、物流,、車(chē)流也隨之迅猛增長(zhǎng),農(nóng)村道路交通安全管理問(wèn)題開(kāi)始凸顯,,并成為現(xiàn)階段事故預(yù)防工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),,其特征主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:

一是違章多。通過(guò)對(duì)近幾年農(nóng)村道路交通事故分析得出:95%以上的農(nóng)村道路交通安全事故系違法違章造成,。

二是管理難,。農(nóng)村道路交通安全管理涉及職能部門(mén)多、基層力量弱,、監(jiān)管經(jīng)費(fèi)少,,加之農(nóng)村道路路多、面寬,、量大,,對(duì)交通違法行為往往只能采取突擊檢查的形式,管理工作難以深入持久,,不能做到標(biāo)本兼治,。

三是隱患大。受資金,、地形限制,,我縣廣大農(nóng)村道路安保工程建設(shè)相對(duì)滯后,安全隱患不能得到及時(shí)整改,。一些農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力無(wú)法滿(mǎn)足群眾出行需求,,催生大量無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛涌入農(nóng)村道路從事非法營(yíng)運(yùn),增加了農(nóng)村道路交通的安全風(fēng)險(xiǎn),。為此,,全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)成員單位務(wù)必高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作,,充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全管理存在的困難和問(wèn)題,,切實(shí)增強(qiáng)抓好工作落實(shí)的緊迫感和責(zé)任感,積極探索農(nóng)村交通安全管理的新路子,、新辦法,,全力加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)管理工作,。

二、進(jìn)一步突出重點(diǎn),、狠抓落實(shí),,著力解決農(nóng)村道路交通安全管理“四大難題”

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全管理的重點(diǎn)難點(diǎn)出發(fā),努力解決好無(wú)人管,、管不了,、無(wú)權(quán)管、管不好的“四大難題”,。

(一)明確主體,、建立機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員,,確保農(nóng)村道路交通安全有人管,。6月初,縣政府出臺(tái)下發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》(古府發(fā)20xx87號(hào)),,進(jìn)一步明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是農(nóng)村道路交通安全管理主體,,要切實(shí)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作。隨后,,縣政府辦發(fā)文要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在6月30日前組建“交管辦”,、統(tǒng)一掛牌、配備人員,,但9月15日,,我到部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)就農(nóng)村道路交通安全管管工作進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,從調(diào)研情況來(lái)看,,形勢(shì)不容樂(lè)觀,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作進(jìn)展不平衡,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作很有起色,,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒(méi)有理順,,特別是極少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn),直今“交管辦”牌子都沒(méi)有領(lǐng)取或領(lǐng)了尚未掛牌,,對(duì)縣政府工作意見(jiàn)置若罔聞,、毫不執(zhí)行,,在這里提出嚴(yán)厲批評(píng),。

(二)保障經(jīng)費(fèi)、落實(shí)場(chǎng)地,、配齊裝備,,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦能夠管。在前期檢查調(diào)研情況來(lái)看,,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)交管辦經(jīng)費(fèi)尚未落實(shí),、裝備尚未配備,。對(duì)此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合本地實(shí)際,,將人員工作經(jīng)費(fèi)和安全防護(hù)裝備費(fèi)用納入財(cái)政預(yù)算,,切實(shí)加大經(jīng)費(fèi)保障力度,落實(shí)辦公場(chǎng)所,,配備電腦,、攝像機(jī)或照相機(jī)等必要的辦公設(shè)備。對(duì)縣級(jí)統(tǒng)一配備的執(zhí)法裝備,,請(qǐng)公安局牽頭,,抓緊與財(cái)政等部門(mén)對(duì)接,盡快采取配備相關(guān)裝備,,確保各項(xiàng)管理工作有序開(kāi)展,。

(三)委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法,、強(qiáng)化培訓(xùn),,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)有權(quán)管。按照農(nóng)村道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī),、規(guī)章制度及文件要求,,安監(jiān)、公安,、交通,、農(nóng)機(jī)等部門(mén)要把相關(guān)職能職責(zé)和監(jiān)管事項(xiàng)委托給鄉(xiāng)鎮(zhèn),并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府適時(shí)開(kāi)展綜合執(zhí)法,,建立聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)助管理長(zhǎng)效機(jī)制,。同時(shí),縣法制辦牽頭,,安監(jiān),、公安、交通運(yùn)輸,、農(nóng)業(yè)等部門(mén)配合,,盡快組織全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員分期分批進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得行政協(xié)助執(zhí)法證件后,,迅速開(kāi)展工作,。

(四)完善制度、強(qiáng)化措施,、落實(shí)責(zé)任,,確保農(nóng)村道路安全管得好。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住,、管得好,、管出成效,,縣級(jí)相關(guān)職能部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦從制度、措施和職責(zé)上加強(qiáng)管理,。

一是建立工作制度,。要制定適合本轄區(qū)實(shí)際的工作規(guī)范和制度,涵蓋道路隱患排查整治要求,、駕駛?cè)藛T管理,、車(chē)輛管理,使交管辦日常管理更加規(guī)范,、合理,、公正;

二是明確管理措施。要重點(diǎn)加強(qiáng)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車(chē),、?;奋?chē)、摩托車(chē),、校車(chē)的常態(tài)監(jiān)管,,與交警大、中隊(duì),、運(yùn)管部門(mén)實(shí)現(xiàn)信息互通和共享,,建立違法信息的`舉報(bào)制度,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村社交通管理員,、信息員的作用;

三是明確工作職責(zé),。要認(rèn)真落實(shí)交通管理員、信息員以及村社相關(guān)協(xié)管人員的工作職責(zé),,采取包片,、包路段等形式,不留死角和監(jiān)管盲區(qū),,確保監(jiān)管到位,。

三、進(jìn)一步多措并舉,、綜合施策,,努力開(kāi)創(chuàng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理新局面

農(nóng)村道路交通安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、縣級(jí)成員單位要?jiǎng)?chuàng)新思路、改進(jìn)方法,,多措并舉,、狠抓落實(shí),努力開(kāi)創(chuàng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作的新局面,。

(一)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,,準(zhǔn)確掌握轄區(qū)基本情況。

(二)加大交通安全宣傳,,努力提高交通安全意識(shí),。

(三)繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施,大力改善農(nóng)村道路通行條件,??h級(jí)有關(guān)職能部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn),進(jìn)一步加大安全投入,,逐步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,,逐步改善農(nóng)村道路的通行條件,提高通路率和通車(chē)率,。進(jìn)一步加大對(duì)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理,,加強(qiáng)縣鄉(xiāng)以下道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌,、標(biāo)線的設(shè)置工作,,在三級(jí)以下山區(qū)公路設(shè)置客運(yùn)車(chē)輛夜間禁止通行的禁令標(biāo)志,在急彎,、臨水,、臨崖路段設(shè)置波型防護(hù)欄或防撞墻,在長(zhǎng)下坡路段設(shè)置減速震蕩線,。對(duì)不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段,,要采取相應(yīng)臨時(shí)處置措施,有效預(yù)防交通事故發(fā)生,。對(duì)新建,、改建的農(nóng)村公路,必須嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì),、同時(shí)施工,、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān),、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)“三道關(guān)口”,。

(四)加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),不斷提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面,。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)是解決農(nóng)民出行難問(wèn)題的最終途徑,,也是有效緩解非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛非法載人嚴(yán)重交通違法行為的重要手段。交通運(yùn)輸部門(mén)要以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),,通過(guò)調(diào)研,、評(píng)估等方式,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展,從線路規(guī)劃,、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面最大限度地考慮群眾利益,,對(duì)符合通行客車(chē)條件的農(nóng)村線路投放運(yùn)力,開(kāi)通客運(yùn)班車(chē),,提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面,,最大限度地方便于民,讓農(nóng)民群眾乘上方便車(chē),、放心車(chē),。同時(shí),組織專(zhuān)門(mén)力量進(jìn)一步加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的打擊和處理力度,,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng),,努力維護(hù)農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保群眾出行安全,。

(五)強(qiáng)化工作目標(biāo)考核,,嚴(yán)格追究責(zé)任??h安辦要對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行嚴(yán)格的安全目標(biāo)考核,,建立激勵(lì)約束機(jī)制,納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核,,并綜合排名,。一年內(nèi)發(fā)生較大農(nóng)村道路交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,除按照相關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行追究外,,還要對(duì)當(dāng)年安全生產(chǎn)工作實(shí)行否決制,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)要向縣政府述職??h上還將適時(shí)組織對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作推進(jìn)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,,對(duì)工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)的,,將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任,。

同志們,農(nóng)村道路交通安全管理任務(wù)艱巨,、責(zé)任重大,,讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,,狠抓落實(shí),,深入推進(jìn),嚴(yán)格監(jiān)管,,全力保障人民群眾出行安全,,為加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌,、營(yíng)造安全暢通有序環(huán)境、助推縣域經(jīng)濟(jì)最好最快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn),。

謝謝大家!

在交通安全工作會(huì)議上的講話稿 4

同志們:

剛才,,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào),。下面,,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):

一,、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作

道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,,充分發(fā)揮職能作用,,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率,。同時(shí),,要密切配合交警部門(mén),,繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作,,形成長(zhǎng)效機(jī)制,,保持高壓態(tài)勢(shì),,防患于未然,。交通管理部門(mén)做為主要的職能部門(mén),,要盡職盡責(zé),,提高工作水平,,提高管理的針對(duì)性和有效性,,認(rèn)真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理,,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析,、駕駛員管理教育等方面的工作,。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦,、派出所,、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),,并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,,通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),,強(qiáng)化基層交通安全管理,,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

二,、積極開(kāi)展道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治

一要強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛安全行駛源頭管理,。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),,嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān),。規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管,。督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站,、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,,有效做到“不超載,、不超員、不疲勞駕車(chē),、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運(yùn),,確保道路客運(yùn)安全有序。

二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序,。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,,集中力量整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,,嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為,。要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上,,超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿(mǎn)12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,,要抄送運(yùn)輸企業(yè),,并報(bào)交通運(yùn)管部門(mén),嚴(yán)格落實(shí)處理措施,。

三,、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為

對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,,我們要繼續(xù)加大整治力度,,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安,、交通,、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察,、廣電及各鎮(zhèn),、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員,,要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì),。要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē),、摩托車(chē),、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē),、農(nóng)用車(chē)等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),。要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治,,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定,,鞏固提高治理成果,。要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰,、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等,。

四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

教育,、交警,、建設(shè)、交通等部門(mén)要繼續(xù)加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度,,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化,、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境,。要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈,、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等,,為學(xué)生提供安全通行條件。要科學(xué)合理調(diào)配人力,,針對(duì)學(xué)生上,、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,,特別要在主次干道邊、交通流量大,、接送學(xué)生車(chē)輛較多,、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口,,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),,防止發(fā)生交通事故,。要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,,開(kāi)展針對(duì)性整治,,清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為,,凈化交通環(huán)境,。

五、切實(shí)加大道路交通安全設(shè)施投入

各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入,,有計(jì)劃,、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo),。特別是對(duì)急彎路段,,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施,。對(duì)視距不良路段,,要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木,,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,,前后增設(shè)鳴喇叭、限速,、嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志等措施,。對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖,、深谷,、深溝、江河湖泊等路段,,要采取前后增設(shè)限速,、警示標(biāo)志、減速帶,、護(hù)欄,,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道等措施。對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn),、學(xué)校等交通混雜路段,,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志,、減速帶等措施,限制車(chē)輛行駛速度,。對(duì)各個(gè)鐵路道口,,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),,實(shí)施平改地,,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,,切實(shí)消除安全隱患,。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,,交通、交警部門(mén)要派出人員加強(qiáng)路面巡查,,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌,、滑坡、落石,、泥石流等情況,,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故,。

六,、廣泛有效的開(kāi)展交通安全宣傳教育

我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大,、范圍還不夠廣,、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),,不能僅停留在出動(dòng)多少警力,、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料,、懸掛多少橫幅,、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,,這些形式雖有一定作用,,但花費(fèi)了大量的人力,、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,,交通參與者并沒(méi)有留下太多的.印象,,宣傳資料滿(mǎn)街扔,收廢紙的倒是收入不薄,。我們要改變以往的宣傳方式,,積極探索新方法、新形式,,把宣傳工作做到實(shí)處,,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng),。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者,、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人,、別人活著,,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們,。要在宣傳教育實(shí)踐中,,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威,。

在交通安全工作會(huì)議上的講話稿 5

同志們:

今天,我們?cè)谶@里召開(kāi)道路交通安全工作會(huì)議,,主要任務(wù)是通報(bào)1—4月全縣道路交通安全情況,,旨在進(jìn)一步增強(qiáng)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū),,以及各監(jiān)管部門(mén),、交通運(yùn)輸企業(yè)的道路交通安全意識(shí),切實(shí)做好端午期間道路交通安全工作,,保證人民群眾安全順利出行,。剛才,xx通報(bào)了相關(guān)情況,下面我再講幾點(diǎn)意見(jiàn),。

一,、汲取教訓(xùn),認(rèn)清形勢(shì),,切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

從剛才通報(bào)的情況看,,1—4月,在全縣各級(jí),、各部門(mén),、各單位的共同努力下,全縣道路交通安全工作取得了一定的成效,,但安全形勢(shì)依然不容樂(lè)觀,,道路交通事故頻繁發(fā)生,損失居高不下,,尤其是五一期間發(fā)生在xx境內(nèi)的兩起較大道路交通事故,,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失,也給我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了一定的負(fù)面影響,。近期,,其他省市也接連發(fā)生重大安全事故,損失極為慘重,,教訓(xùn)極為深刻,。從這些事故中,大家要清醒的認(rèn)識(shí)到安全工作的嚴(yán)峻性和緊迫性,,切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),。從目前全縣道路交通安全管理情況看,還存在一些亟需解決的問(wèn)題:

一是運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任沒(méi)有得到真正落實(shí),。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,,重視程度不夠,沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)系,,交通安全工作分工不具體,責(zé)任不明確,,滿(mǎn)足于一般性號(hào)召,,缺乏針對(duì)性措施,安全整治手段不硬,,抓得不緊,,特別是車(chē)輛承包給班組或個(gè)人后,疏于安全管理,,使很多安全隱患沒(méi)有得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改,。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。個(gè)別單位缺乏交通安全教育管理,,部分駕駛員素質(zhì)較低,不遵守職業(yè)道德,,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,超速超載、無(wú)證駕駛,、強(qiáng)超搶會(huì),、違章占道等違法違規(guī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;一些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員只顧掙錢(qián),不顧安全,,導(dǎo)致道路交通事故頻發(fā),。

三是交通安全意識(shí)薄弱,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人違反交通規(guī)則現(xiàn)象屢禁不止,。部分群眾交通安全意識(shí)淡薄,,非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道,行人隨意橫穿馬路,,不遵守交通信號(hào),,不服從交警指揮,在公路上打場(chǎng)曬糧,、違章占道等現(xiàn)象隨處可見(jiàn),。這充分反映出我們的宣傳還不到位,教育尚不達(dá)標(biāo),,管控仍有缺失,,打擊還不強(qiáng)硬。

四是重點(diǎn)車(chē)輛路面管控不到位,。因我區(qū)管轄公路線長(zhǎng),,警力不能完全覆蓋,失控漏管現(xiàn)象嚴(yán)重,,各檢查點(diǎn)不能做到7座以上的客車(chē)逢車(chē)必查,,逐車(chē)登記,對(duì)夜間長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2—5點(diǎn)駕駛員強(qiáng)制休息措施還無(wú)法達(dá)到即時(shí)監(jiān)管,,路面管控還存在漏洞,。特別是農(nóng)村地區(qū)道路交通管理薄弱,交通違法行為得不到有效查處,,安全隱患突出,。

端午即將來(lái)臨,車(chē)流量也將迅猛增長(zhǎng),,道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū)、各相關(guān)部門(mén)和單位必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),,汲取事故教訓(xùn),,認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,,要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足,,深化認(rèn)識(shí),痛下決心,,采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

二,、突出重點(diǎn),,狠抓整治,全力以赴消除道路交通事故隱患

端午臨近,,全縣各級(jí),、各部門(mén)和相關(guān)單位要針對(duì)節(jié)日期間的道路交通特點(diǎn),著重做好以下五個(gè)方面的工作,。

一是不斷完善道路交通安全設(shè)施,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警,、交通,、公路等部門(mén)要重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省,、縣,、鄉(xiāng)公路標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等道路設(shè)施進(jìn)行全面排查,,對(duì)存在標(biāo)志缺損不全,、設(shè)置不合理的,要立即進(jìn)行更新完善;對(duì)人員密集區(qū),、村鎮(zhèn)及事故多發(fā)地段要增設(shè)必要的警示燈牌和防撞桶等安全設(shè)施,,依法拆除道路兩側(cè)影響交通安全的違章建筑、清除違法違規(guī)設(shè)置的非公路標(biāo)志標(biāo)牌,。交警部門(mén)要進(jìn)一步完善重點(diǎn)道路雷達(dá)測(cè)速及道路監(jiān)控系統(tǒng),,提高道路交通管理效能,加大對(duì)交通違法行為的查處力度,。

二是全面整治城鄉(xiāng)道路安全隱患。交通局和公路段要對(duì)轄區(qū)內(nèi)各級(jí)公路路面破損情況進(jìn)行全面巡查,,及時(shí)修復(fù)影響行車(chē)安全的`破損路面,,消除安全隱患,確保行車(chē)安全。公安交警部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的排查,,特別是事故多發(fā)路段,、重點(diǎn)時(shí)段、危險(xiǎn)路段要有針對(duì)性的加大管控力度,,最大限度地提高路面見(jiàn)警率,、管事率,采取定點(diǎn)和巡線相結(jié)合的辦法,,重點(diǎn)打擊夜間和清晨違法行為,,消除駕駛員的僥幸違法心理,嚴(yán)防死守,,全力遏制重特大交通事故的發(fā)生,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū)要組織力量,,對(duì)公路路邊影響行車(chē)視線的遮擋物進(jìn)行全面清理,。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛,、行人違法違章行為的監(jiān)督勸導(dǎo),。

三是切實(shí)加大重點(diǎn)車(chē)輛管控力度。交警大隊(duì)和交通局要規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛路線和時(shí)間,,嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的違法行為,。交通局、旅游局要定期對(duì)旅游包車(chē)駕駛員資質(zhì),、車(chē)況質(zhì)量,、車(chē)輛監(jiān)控等各項(xiàng)指標(biāo)和GPS使用情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁病險(xiǎn)車(chē)輛上路,。交警大隊(duì)要加強(qiáng)摩托車(chē),、電動(dòng)車(chē)管理,加大對(duì)橫穿馬路,、隨意變道,、超速飆車(chē)等違法違規(guī)行為的整治力度。農(nóng)機(jī)局要嚴(yán)肅查處拖拉機(jī),、農(nóng)用三輪車(chē)等農(nóng)業(yè)機(jī)械車(chē)輛違法行為,,認(rèn)真做好農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的安全教育工作。

四是不斷強(qiáng)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍管理,。交警,、交通、安監(jiān)等部門(mén)要對(duì)區(qū)內(nèi)公交車(chē),、出租車(chē),、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)及貨運(yùn)車(chē)進(jìn)行認(rèn)真摸底排查,,對(duì)不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的,嚴(yán)禁繼續(xù)上路行駛,,對(duì)依法報(bào)廢的車(chē)輛,,堅(jiān)決收繳并強(qiáng)制報(bào)廢。嚴(yán)厲查處客運(yùn)站不嚴(yán)格落實(shí)“三品”檢查制度行為和貨運(yùn)公司不按操作規(guī)程運(yùn)輸危爆物品行為,,對(duì)不符合規(guī)范要求的,,一律停業(yè)整頓。對(duì)客,、貨運(yùn)企業(yè)所屬車(chē)輛的安全狀況,,營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格進(jìn)行全面檢查,沒(méi)有從業(yè)資格的駕駛?cè)?,一律不得從事客運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn),。督促運(yùn)輸企業(yè)合理安排班次,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)駕駛員停車(chē)換人,、落地休息制度,。

五是嚴(yán)厲打擊交通違法違規(guī)行為。交警部門(mén)要加大交通違法行為查處力度,,對(duì)“三超一疲勞”,、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為予以重罰,,堅(jiān)決消除事故隱患,。對(duì)于嚴(yán)重違反道路交通法律法規(guī)的行為,要抓好“典型”,,在新聞媒體上予以曝光,。各級(jí)、各部門(mén)要緊密配合,,對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng)予以堅(jiān)決取締,,嚴(yán)厲打擊欺街占道、市場(chǎng)外溢等行為,,切實(shí)規(guī)范道路交通秩序,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,,嚴(yán)防群死群傷交通事故發(fā)生,。

六是深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育力度,,充分發(fā)揮報(bào)刊,、廣播、電視,、網(wǎng)絡(luò),、通信等媒體的宣傳主渠道作用,,設(shè)置專(zhuān)版、專(zhuān)題,,集中宣傳、報(bào)道道路交通安全法規(guī)及知識(shí),,不斷提高群眾守法意識(shí),、安全意識(shí)和公德意識(shí)。從現(xiàn)在開(kāi)始,,廣電部門(mén)要集中開(kāi)展為期一個(gè)月的道路交通安全宣傳月活動(dòng),,通過(guò)宣傳,使交通參與者受到警示,,切實(shí)提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí),。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,落實(shí)責(zé)任,,確保全縣道路交通安全管理工作取得實(shí)效

做好端午期間的道路交通安全工作,任務(wù)繁重,,責(zé)任重大,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各社區(qū),、各有關(guān)部門(mén)和單位要按照各自職責(zé)分工,,各司其職,密切配合,,落實(shí)責(zé)任,,切實(shí)把道路交通安全工作擺上重要議事日程,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,,分管領(lǐng)導(dǎo)靠實(shí)抓,,層級(jí)督促抓落實(shí),確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效,。對(duì)因責(zé)任落實(shí)不到位,,造成重大交通事故的,,區(qū)政府將嚴(yán)格按照責(zé)任倒查制度,,依法追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。

同志們,,道路交通安全管理工作責(zé)任重大,人命關(guān)天,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各社區(qū),、各有關(guān)部門(mén)和單位要按照這次會(huì)議的部署和要求,團(tuán)結(jié)一心,,履職盡責(zé),,真抓實(shí)干,力促落實(shí),,確保全縣人民群眾度過(guò)一個(gè)安定祥和的端午,。

在交通安全工作會(huì)議上的講話稿 6

同志們:

這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議,主要是貫徹落實(shí)張慶黎書(shū)記,、張慶偉代省長(zhǎng)重要指示精神,,深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作,,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生,。昨天下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故,。雖然事故地在天津,,但肇事車(chē)輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后,,張慶黎書(shū)記,、張慶偉代省長(zhǎng)迅即作出批示,要求不惜一切代價(jià),、全力以赴搶救受傷人員,,從現(xiàn)在做起,從自身做起,,全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作,。張慶偉代省長(zhǎng)還親自出席今天的會(huì)議并作重要講話,各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí),。剛才,,尹亞力秘書(shū)長(zhǎng)通報(bào)了“10.7”濱保高速公路交通事故處置情況,省公安廳,、省交通運(yùn)輸廳,、省教育廳作了發(fā)言。下面,,我先講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一,、切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感

今年8月份以來(lái),我省相繼發(fā)生張家口尚義“8.28”,、邯鄲大名“9.13”,、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故,特別是10月7日濱保高速事故造成35人死亡,、20人受傷的嚴(yán)重后果,。為加強(qiáng)道路交通安全工作,,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月3日,、8月28日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,,提出明確要求。但道路交通事故仍時(shí)有發(fā)生,,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,,給河北造成了不可挽回的負(fù)面影響。各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)務(wù)必要深刻汲取事故教訓(xùn),,從現(xiàn)在做起,從我做起,,把事故預(yù)防工作抓實(shí),、抓細(xì)、抓到位,,堅(jiān)決預(yù)防類(lèi)似事故的再次發(fā)生,。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速,。截至今年7月底,,全省通車(chē)?yán)锍踢_(dá)15.4萬(wàn)公里,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)1000余萬(wàn)輛(其中7座以上車(chē)輛149.5萬(wàn)輛),,駕駛?cè)顺^(guò)1100余萬(wàn)人;客運(yùn)車(chē)輛29998輛,,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4920戶(hù),客運(yùn)駕駛員40922人,。這表明我們已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代,,同時(shí)也進(jìn)入人口、車(chē)輛的大流動(dòng)時(shí)代,。但在機(jī)動(dòng)車(chē)大量增加的同時(shí),,低安全性能的機(jī)動(dòng)車(chē)所占比例偏高;在通車(chē)?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí),低等級(jí)道路所占比例偏大;在群眾出行大量增加的同時(shí),,交通安全意識(shí)淡薄的狀況還沒(méi)有根本扭轉(zhuǎn),。可以說(shuō),,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,,交通安全工作面臨的壓力和挑戰(zhàn)仍然異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對(duì)比的是,,我省各級(jí)政府對(duì)道路交通安全工作重視的程度還不到位,,沒(méi)有真正擺上重要的議事日程,群眾的交通安全意識(shí)還比較淡薄,,導(dǎo)致交通違法行為高發(fā),,給交通安全形勢(shì)帶來(lái)了嚴(yán)重影響,。

道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,直接關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,,關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,,關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,,就是對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的漠視,,對(duì)政府的失職。如果人的生命受到嚴(yán)重侵害,,經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也是毫無(wú)意義的,,真正的幸福就無(wú)從談起,所謂和諧就會(huì)成為一句空話,。各級(jí)各部門(mén)要按照慶黎書(shū)記,、慶偉代省長(zhǎng)的要求,迅速動(dòng)員起來(lái),,以超乎尋常的工作舉措,,綜合施策、標(biāo)本兼治,,切實(shí)做好交通事故預(yù)防工作,,下決心保持交通事故總量穩(wěn)中有降,堅(jiān)決遏制重特大交通事故高發(fā)的勢(shì)頭,,維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,。

二、嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任

(一)堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府的主導(dǎo)責(zé)任,。各級(jí)政府要樹(shù)立保道路安全就是保穩(wěn)定的政治意識(shí),、大局意識(shí),真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程,。要充分發(fā)揮好主導(dǎo)作用,,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),調(diào)動(dòng)各部門(mén)力量,,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作,。各級(jí)政府主要負(fù)責(zé)同志是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé),、親自抓,,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究,、定期檢查督導(dǎo),,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,形成層層抓落實(shí)、一級(jí)抓一級(jí)的工作格局,。

(二)堅(jiān)決落實(shí)相關(guān)職能部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任,。公安交管部門(mén)要把警力擺到路面上,強(qiáng)化路面管控,,整治道路通行秩序,,依法嚴(yán)厲查處各類(lèi)交通違法行為。同時(shí),,加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理,,嚴(yán)把考試關(guān)。安監(jiān)部門(mén)要指導(dǎo),、監(jiān)督有關(guān)部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理制度和工作措施,,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)把道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè),、客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管,及時(shí)整治道路安全隱患,,嚴(yán)厲查處從事非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)要完善城市道路安全設(shè)施,,加強(qiáng)對(duì)城市公共客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理,。工商部門(mén)要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)的企業(yè)、個(gè)人以及非法回收,、銷(xiāo)售報(bào)廢汽車(chē)和擅自拼裝,、改裝車(chē)輛的行為。質(zhì)監(jiān)部門(mén)要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)管,堅(jiān)決制止不安全車(chē)輛的生產(chǎn),。旅游部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理措施。教育部門(mén)要指導(dǎo)和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育,,堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生,。衛(wèi)生部門(mén)要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員的救治工作,。監(jiān)察部門(mén)要依法對(duì)履行道路交通安全工作職責(zé)的情況實(shí)施監(jiān)察,,對(duì)與事故有關(guān)的責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進(jìn)行行政監(jiān)察。公安消防部門(mén)要及時(shí)開(kāi)展救援工作,,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。國(guó)資部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)所屬運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理,切實(shí)負(fù)起監(jiān)管安全的責(zé)任。

(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任,。針對(duì)近期發(fā)生的群死群傷交通事故的特點(diǎn),,必須把對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛,、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為工作重點(diǎn),,督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃④?chē)輛進(jìn)出站安全檢查等制度,,定期排查客運(yùn)車(chē)輛的安全狀況,、駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格和交通違法記錄,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,,堅(jiān)決預(yù)防客車(chē)超員,、安全性能不符合要求的帶病車(chē)上路行駛。要嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站,、五不出站”(易燃,、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站,、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站,,超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站,、駕駛員資格不符合要求不出站,、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站)的規(guī)定,,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車(chē)下,。要全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi),、不管理,。大力推進(jìn)安裝和使用行駛記錄儀和車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,,嚴(yán)防疲勞駕駛,、超員行駛,以及高速公路隨意停車(chē)等違法行為的發(fā)生,。

三,、集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)

省政府決定,在全省范圍內(nèi)開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),,11月份省將組織檢查驗(yàn)收,。各地、各部門(mén)要積極行動(dòng),,認(rèn)真抓好各項(xiàng)整治措施的落實(shí),,預(yù)防群死群傷交通事故的發(fā)生。

(一)深入開(kāi)展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。全省公安機(jī)關(guān)已經(jīng)部署開(kāi)展了“奮戰(zhàn)100天”行動(dòng),,要加大工作力度,,抓出成效。要多上警力,、嚴(yán)格執(zhí)法,,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開(kāi)展鄉(xiāng)道路交通秩序整治,。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”,,按照“不漏一車(chē)、不漏一人,、不漏一崗”的要求,,對(duì)我省預(yù)防重特大道路交通事故工作的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行一次大規(guī)模地毯式排查清理,。要把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員,、大貨車(chē)違法停車(chē)和公路違法行為作為重點(diǎn),查處一批套牌,、假牌,、無(wú)牌、報(bào)廢,、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē),,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的崗位責(zé)任人員,,整改一批道路安全隱患,。要以城市和縣城區(qū)道路、高速公路,、國(guó)省干線,、縣鄉(xiāng)道路為重點(diǎn),開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,。要強(qiáng)化車(chē)駕源頭管控措施,,嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序,,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管,。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳,、省交通運(yùn)輸廳,、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。

(二)開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛,、客運(yùn)駕駛?cè)藢?zhuān)項(xiàng)排查整治行動(dòng),。對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站,,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝和使用,、掛靠經(jīng)營(yíng),、駕駛?cè)藨?hù)籍管理等工作開(kāi)展情況。要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,,全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn),,對(duì)超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,,要調(diào)離駕駛崗位或辭退,。交通運(yùn)輸部門(mén)要對(duì)組織所有客運(yùn)企業(yè)的法定代表人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并制定具體方案,。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,,省公安廳、省旅游局,、省安監(jiān)局配合,。

(三)開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。教育,、公安,、交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門(mén)要組織對(duì)全省大中小學(xué)校,、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面排查,,規(guī)范符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)的管理使用,建立車(chē)輛,、駕駛?cè)藱n案管理制度,。對(duì)不符合安全條件的車(chē)輛和超員超載學(xué)生的車(chē)輛要依法取締查處,并對(duì)學(xué)校,、幼兒園和車(chē)輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處,。同時(shí),各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn),,由政府出資統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē),,統(tǒng)一管理、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難,、出行不安全的`問(wèn)題,。各市、縣政府要將拉運(yùn)學(xué)生的車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路交通違法行為,,納入對(duì)縣,、鄉(xiāng)政府的考核內(nèi)容。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭,,省公安廳,、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合,。

(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng),。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā),、頻發(fā)路段的排查治理工作,,加強(qiáng)對(duì)高速公路和國(guó)省干線公路的巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,,重點(diǎn)治理臨水,、臨崖、急彎,、陡坡以及視距不良,、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表,,通過(guò)改善通行條件,消除不安全隱患,。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,,省公安廳、省安監(jiān)局配合,。

四,、強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,、親自部署、親自調(diào)度,,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通管理工作的領(lǐng)導(dǎo),,統(tǒng)籌謀劃本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全管理創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境,??h鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,定期研究解決農(nóng)村道路交通安全存在的困難和問(wèn)題,。要狠抓工作落實(shí),,采取有力的組織措施,、考核措施、激勵(lì)措施,,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,,特別是健全人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé),、環(huán)環(huán)相扣,、科學(xué)合理、行之有效的工作責(zé)任制,,以責(zé)任制促落實(shí),、以責(zé)任制保成效。

(二)創(chuàng)新管理機(jī)制,。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),,公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所,、道路交通安全協(xié)管員,、農(nóng)機(jī)安全管理人員、鄉(xiāng)村兩級(jí)干部共同參與的綜合管理體系,,將行政村的村支書(shū)或村主任明確為本村的道路交通安全責(zé)任人,,并由市、縣兩級(jí)財(cái)政予以必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,,將管理向鄉(xiāng),、村兩級(jí)有效延伸。要將道路交通安全管理工作,,納入對(duì)各級(jí)縣,、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。

(三)強(qiáng)化責(zé)任追究,。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,,對(duì)道路交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要嚴(yán)肅追究政府主要領(lǐng)導(dǎo),、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,,要追究部門(mén)一把手的相關(guān)責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究客運(yùn)企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站,,要責(zé)令整改,整改不到位,、問(wèn)題嚴(yán)重的,,撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;對(duì)存在安全管理制度不落實(shí)的客運(yùn)企業(yè)整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的要取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,,嚴(yán)肅追究道路經(jīng)營(yíng),、養(yǎng)護(hù)部門(mén)的責(zé)任,。對(duì)各類(lèi)交通事故要按照“四不放過(guò)”(事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未受到追究不放過(guò),、安全隱患未消除不放過(guò),、群眾未受到教育不放過(guò))的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員,。

(四)強(qiáng)化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,,充分利用各類(lèi)新聞媒體,,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例,,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,。對(duì)全國(guó)發(fā)生的每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,,從中汲取教訓(xùn),,警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),,結(jié)合學(xué)生,、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑼侠瓩C(jī)駕駛?cè)?、農(nóng)民群眾等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),,堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí),。

同志們,,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,,任務(wù)艱巨,。我們要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,,上下一心,,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,,為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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