當我們備受啟迪時,,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,,如此就可以提升我們寫作能力了。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢,?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
維修工心得體會篇一
做為汽車維修教師,,經(jīng)常給學生聯(lián)系工作實習,,而在好些修理廠,,經(jīng)常聽到的是這樣的評論:你們的學生高不成,、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住,沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的,。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要,,而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間,,后來從事汽車維修教學工作,,通過幾年的汽車維修教學,談談自已的想法和體會,,希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習,。提高教學質量,提高維修技能水平,,也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧,。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢,經(jīng)常有人聽說:劫盜不如賣藥,,賣藥不如辦學校,。自已在職業(yè)技能學校工作,對這一點深有體會,。教學質量的落后體現(xiàn)在以下:
一,、教師自身能力和素質的提高
作為教學的主體,提高教學質量,,首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質,。
在很多學校,汽車維修教師是從其它專業(yè)轉過來的,,這點在國辦院校比較多見,,因為國辦學校在后來開設汽車維修專業(yè)時,考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定,,許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作,。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的,沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作,,甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的,。這些教師的理論水平是一套一套的,但是實際操作水平基本沒有,。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作,,做的不是很好,做了一年,,兩年后轉入學校從事教學工作,,經(jīng)驗可以,,但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓,,多實戰(zhàn),。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進行實際操作,,每周可以抽出一天,,利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學,,他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習,。
二、 教學內容和知識的更新
新車和新的汽車技術應用很快,,而我們學校還在用過期的教材和教學設備,,滿足不了社會的需求。舉幾個例子:
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度,,而實際上現(xiàn)代發(fā)動機水溫大多在100度以上,,如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時,,一天來位學校畢業(yè)的找工作,,我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢,就問這位學生:這車氣門響怎么辦?這位學生回答說:好辦,,調整氣門間隙就行,。我們幾個修車的都笑,很明顯,,桑塔納牟氣門采用液壓挺套,,即常說的氣門托驅動,氣門間隙不能調整,。我常給學生們舉此例子,。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整,有些操作在現(xiàn)實中已不用了,,如鉸削連桿銅套,、一些電器設備有修改為直接總成更換了,此時把課程重點放在主要的原理上,,對于一些無關緊要的原理,、技能一帶而過即可。
三,、實踐操作的加強
實踐操作需要的是投資,,但是你投了資,進了設備,,教學質量并不能提高,,為什么呢,,因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣,在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障,,并且學生的心態(tài)也不一樣,。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習,學生碰到了一些實際的故障,,是如何處理的,。回校后再一一從理論上講解,,學生學的也好,但是這對教師的能力提出要求,。
另一個就是實習中的心態(tài)問題,,學生在學校實習不嚴肅,少裝是很常有的事,,一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西,。這一點教師應嚴要求,同時及時的更新設備,。如果一臺發(fā)動機一打就著,,你安排幾個人去拆裝,要求裝復后也是一打就著,。在教師的指導下,,學生會很好的完成這個實習,并將這個要求給下一組實習的學生,,但是如果這個發(fā)動機很爛,,就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護,。
四,、 學生素質的教育和培養(yǎng)
最后,說一說學生的素質教育和培養(yǎng),。汽車維修工作在剛入行當學徒時,,是很苦的。所以要對學生加強思想教育,。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣,,要學會堅持。
維修工心得體會篇二
時光飛逝,,轉眼間從配電室調出來工作已近半年,。在這半年里,我在廠部和科室的正確領導和關心支持下,,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,,一邊盡己所能的工作,,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,,取得了一定的成績,。但還存在一些不足,有待提高和改進,。
作為一名技術人員,,專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的,,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神,。不光要學習書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,,在實際中不斷摸索,、不斷積累。同時,,也要虛心求教,,掌握各種相關專業(yè)知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說,,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的,。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,,看些與管理相關的書籍,,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,,否則就是紙上談兵了,,我在這方面還做得夠,還需加大力度,。
重視思考,,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,,而有些人就處理得草率,。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習慣,,那就是平時碰到問題,,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題,。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中,,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗,。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好,。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),,為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題,,在今后的工作中要克服粗心,、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步,,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階,。
總之,,半年的工作,有成績也有不足,,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題,。雖沒做驚天動地的大事,,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我,、成長成材,。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,,不斷完善自己,,提高自己!