在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

從事物流工作的心得篇一

一,、20__年工作總結(jié)

1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,，必須要合理,、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,，本年度共收貨_余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2.清點,、交檢,。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號,、數(shù)量的清點工作,，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物_余件;

3.返修,。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,，配合采購人員做好返修工作。共返修物品 _個;

4.入庫,。仔細(xì)填寫外購件入庫單，并傳送至財務(wù),，配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,，共完成外購件入庫_余種;

5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn),、采購等相關(guān)人員;

6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,，努力確?！叭f無一失”，并掌握物品的庫存量,，及時向申購人員相報,，優(yōu)化庫存。共發(fā)貨_余個,，另完成半成品入庫_余個;

7.做賬,。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8.核對庫存,、盤賬,。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進(jìn)行盤存,，以確保賬物相符,，已完成庫存表_份。

二,、20__年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,，如：對物品熟悉程度不夠，對物品性能不夠了解,，做賬出現(xiàn)錯誤等,，這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)積累,，現(xiàn)將20__年的工作計劃如下;

1.認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作,。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率,、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,，我將在有計劃,、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作，一天一點進(jìn)步,，一步一個腳印,，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,，綜合考慮收發(fā)貨,，合理擺放，做到標(biāo)識清晰,，一一對應(yīng),，正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,，做好區(qū)分標(biāo)識,，為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格,、型號,，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;

4.重視特別物品,。遇到項目急需外購件,，要及時通知相關(guān)部門，處理迅速,，以免造成影響;

5.提高自己的財務(wù)水平,，計算機(jī)水平，豐富自己的知識,，提高工作效率,。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，積極爭取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手,，提高工作效率,，使工作再上新臺階;三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備,。

我滿懷信心,，新的一年里，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，在自己的努力下,，我一定能把工作做得更好,，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

從事物流工作的心得篇二

20__年已接近尾聲,，回顧過去一年!在__物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),，不斷積累經(jīng)驗，每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一,、20__年工作總結(jié)

1.收貨,。每天都到有不同程度的外購件，必須要合理,、有序的與物流,、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨，本年度共收貨_余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2.清點,、交檢,。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號,、數(shù)量的清點工作,，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù),。共交檢貨物_余件;

3.返修,。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系，配合采購人員做好返修工作,。共返修物品 _個;

4.入庫,。仔細(xì)填寫外購件入庫單，并傳送至財務(wù),，配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,，共完成外購件入庫_余種;

5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn),、采購等相關(guān)人員;

6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,，努力確?！叭f無一失”，并掌握物品的庫存量,，及時向申購人員相報,，優(yōu)化庫存。共發(fā)貨_余個,，另完成半成品入庫_余個;

7.做賬,。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8.核對庫存,、盤賬,。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,，并對倉庫物品進(jìn)行盤存，以確保賬物相符,，已完成庫存表_份,。

二、20__年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,，如：對物品熟悉程度不夠,，對物品性能不夠了解，做賬出現(xiàn)錯誤等,，這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,，不斷學(xué)習(xí)積累，現(xiàn)將20__年的工作計劃如下;

1.認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作,。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率,、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,，我將在有計劃,、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作，一天一點進(jìn)步,，一步一個腳印,，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,，綜合考慮收發(fā)貨,，合理擺放，做到標(biāo)識清晰,，一一對應(yīng),，正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,，做好區(qū)分標(biāo)識,，為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格,、型號,，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;

4.重視特別物品,。遇到項目急需外購件,，要及時通知相關(guān)部門，處理迅速,，以免造成影響;

5.提高自己的財務(wù)水平,，計算機(jī)水平，豐富自己的知識,，提高工作效率,。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,，一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，積極爭取參加各類培訓(xùn)班,，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率,，使工作再上新臺階;三是賬目方面,，工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,，新的一年里,，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在自己的努力下,，我一定能把工作做得更好,，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

從事物流工作的心得篇三

我現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計一職,，主要負(fù)責(zé)運費核對,，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況,，以及對本崗位工作的總結(jié),。

第一部分：20__年的工作總結(jié)。

一,、工作情況：

(1)運費結(jié)算情況：

20__年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,，低溫運費567.58萬元,，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元,，生鮮原料運費314.33萬元,，凍品原料運費105.37萬元。

20__年與2009年相對比,，20__年整體比20__年增長448.4萬元,，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%,，低溫運費增長23.00%,，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%,，生鮮原料運費降低9.98%,，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月,、12月份長距離運輸比較多,，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,，造成運費降低,，凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面,，所以造成凍品原料運費大幅度的增長,。

(2)工作中存在的問題：

1、由于運費是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費,。

2,、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結(jié)。

二,、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗不足,。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補自身的不足,。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率,。

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,、解決問題的能力,。

第二部分：20__年的工作思路。

根據(jù)集團(tuán)公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率,。

一、20__年的工作計劃：

(1),、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實,、完整,。

(2)、提高自身素質(zhì),，加強(qiáng)自身能力的提高,。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé),。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

從事物流工作的心得篇四

來到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習(xí)的是物流專業(yè),，對于這塊比較熟悉,，因為沒有什么工作經(jīng)驗,，我從一個訂單專員開始做起，每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作,。

每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,，我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫的工作,，因為客戶在線等,，我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催,。做這份工作靠的就是細(xì)心,。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作，影響的不單單是發(fā)貨的公司,，我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,，犯了錯當(dāng)然要我們自己來彌補這次的損失了。

我進(jìn)入工作不久,，就犯過一次錯,，因為有一件快遞沒有更新消息，忘記做入庫登記,，最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內(nèi),，而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)現(xiàn)無法做到，因為事情發(fā)生,，并沒有在事發(fā)的當(dāng)時就及時找到這件快遞,，導(dǎo)致自己吃了這次的惡果，實在是非常難受,，我也感到了挺大的壓力,。

一次不小心，就犯了錯,，我還被扣了工資,，想一想都后悔，從那之后我就更加細(xì)心,，不會為了速度就提升效率,，反而更加重視過程，畢竟如果犯了錯我還得受罰,，速度雖然慢了一些,，至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應(yīng)的登記,，有時候也會為客戶查詢相關(guān)的物流信息,。

在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)現(xiàn)就會被扣下,，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸,，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替,，更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,，把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來，分類做好統(tǒng)計,，這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運,，有時候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經(jīng)過工作,，慢慢的對于我們工作熟悉,。

工作沒有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,，我作為一個物流訂單員,，學(xué)會了在工作中找規(guī)律，就算是簡單的工作也需要一份耐心,，不能操之過急,，有很多次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成,，還好有同事配合一起完成分揀過程,，每個人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),，應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá),，這不但展現(xiàn)公司的實力，更是我們發(fā)展必須的工作,。速度越快,，才能夠在短時間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說,，很多都需要學(xué)習(xí),，每天需要錄入的東西很多，整理的數(shù)據(jù)更多,，不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去,，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務(wù),。對于以后工作,，我會繼續(xù)做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,，保證效率,，減少時間損耗。

從事物流工作的心得篇五

回顧這兩個月的工作,，感觸很深,，收獲很多，這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細(xì)心幫助下,，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識,。在此我對前期工作進(jìn)行總結(jié)，并對未來工作進(jìn)行規(guī)劃,。 在昊東物流我擔(dān)任車隊調(diào)度一職，具體工作如下：

1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交接,。了解當(dāng)前車輛運行情況,，以便更好的安排車輛。

2,、及時準(zhǔn)確的給車隊下達(dá)運輸任務(wù),。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息，具體將運輸任務(wù)下達(dá)到每一個司機(jī),。為了確信司機(jī)收到任務(wù)通知,，我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù)，如未回復(fù),，我們電話通知司機(jī),。

3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達(dá)的運輸任務(wù),，對車輛進(jìn)行輔助跟蹤,。目前對車輛運行狀況進(jìn)行24小時監(jiān)控，如果車輛兩個小時以上未移動,，我們將電話通知車隊隊長進(jìn)行核實,，并填寫《車隊反饋信息表》。

4,、統(tǒng)計運營車輛的相關(guān)信息,。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息,。如果出現(xiàn)異常情況(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),，我們將及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，業(yè)務(wù)員具體協(xié)調(diào),，并將信息反饋給我們,。

5、繪制車輛實時信息表(夜班),。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)度角色,，與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通，對車輛進(jìn)行抽調(diào),，合理安排車輛;在每天早上7：00以前,，將截至7:00的車輛運行情況匯總成表，使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運行情況,。

6,、異常情況處理。目前異常情況主要有事故,、客戶變更進(jìn)貨要求,、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等,。

以上便是我的主要工作任務(wù)，前期工作雖然能夠完成,，但是感覺還存在很多缺陷，與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,，工作能力有待提高,。今后我會努力工作,，在工作中不斷反思，不斷進(jìn)步,，在實踐中完善自我,，為公司做出最大貢獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心,、省心。