在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大,，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系,。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢,？下面是我給大家整理的合同范本,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

國內(nèi)貨物運輸合同篇一

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律,、法規(guī),，依照平等、公平、自愿,、和誠信的原則,、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之,。

第一條,、運輸價款、結(jié)算和付款

1,、甲方按照一公里以內(nèi)3元,、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算,，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算,。

2,、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況,、經(jīng)甲方審定后,、在上述第一條、第1,、項中,、追加運費0.3元/公里。

3,、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù),、甲方概不負(fù)責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān),。),、提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后,、甲方7個工作日內(nèi)進(jìn)行支付(如遇節(jié)假日順延),。

第二條、 運輸工具

一 ,、 運輸工具數(shù)量,、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________部車輛,，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔,，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損,，乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失,。

二、 運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任,。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))

三,、 運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件.相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，司機身份證,、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明,。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同,。

第三條,、 承 運

四、 操作規(guī)范要求

1,、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備,。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單,，若非乙方指派專人領(lǐng)取,，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2,、甲方指派運輸?shù)攸c后,，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送,。

五,、 送貨安全性要求

1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

2,、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全,、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外,，需按市場零售價賠償,，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān),。

3,、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施,，防止損失過大,，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

4,、除特殊情況外,，如天災(zāi)、路壞,、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,，不予賠償,。

六、 送貨的及時性,，準(zhǔn)確性要求

1,、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點,、并與收貨人當(dāng)面點清貨物,、如配送中發(fā)生異常,，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理,，乙方必須按甲方的處理意見辦理,。否則,，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔(dān),。

2,、乙方在抵達(dá)目的地時,，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證,。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),，因簽收無效或有誤造成一切損失,，由乙方承擔(dān),。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。

3,、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,，如收貨人因逾期拒收貨物,，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費的10%作為處罰,，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除,。

5,、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,，否則甲方不予結(jié)算運費,，若乙方逾期交回或?qū){證丟失,，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償,。

第四條、 爭議解決

雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議,、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決,、如協(xié)商不成,、可向雙方所在地人民法院提起訴訟,。

第五條,、 其他事宜

1,、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議,，合同書以及附件,、與本合同具有同等法律效力,。

2,、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決,。

3,、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份,。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

國內(nèi)貨物運輸合同篇二

甲方(托運方)：

乙方(承運人)：

甲,、乙雙方本著互惠互利,、合作共贏的原則,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過協(xié)商,，訂立生豬運輸協(xié)議書,，條款如下：

一,、合作期限：從 年 月 日到 年 月 日,。

二,、合作方式：松散型,。

三,、生豬收購地點由甲方指定,，運送的到達(dá)地點是連云港市天緣食品有限公司院內(nèi)，運輸方式為貨車運輸,。

四、運輸費用結(jié)算方式為：單車結(jié)算,。每車按距離遠(yuǎn)近,，分別給予150-600元/車,，乙方將生豬運到院內(nèi)后,，經(jīng)甲方驗收檢查無誤后，甲方應(yīng)及時支付乙方運輸費用,。

五,、甲方交付乙方承運的生豬,，乙方對此應(yīng)予以高度重視,，避免生豬擁擠等危害生豬健康的行為。運輸過程中如發(fā)生生豬應(yīng)急處置不當(dāng),、生豬數(shù)量缺少等問題,，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方的要求全額賠償,。

六,、乙方車輛和駕駛員必須有符合國家相關(guān)部門要求的各類有效證件和保險。乙方在運輸過程中,，出現(xiàn)的任何事故和意外傷害均與甲方無關(guān)。

七,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，可向甲方住所地法院提起訴訟,。

八,、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效,。

國內(nèi)貨物運輸合同篇三

訂立合同雙方：

托運方：___________;

承運方：___________,。

托運方詳細(xì)地址：______________

收貨方詳細(xì)地址：______________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱

規(guī)格

數(shù)量

價款

第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點__________________________________________

貨物到達(dá)地點____________________________________________

第四條 貨物承運日________________________________________

貨物運到期限____________________________________________

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求________________________________

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法__________________________________

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________

第八條 運輸費用,，結(jié)算方式___________________________________

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,，地點,，把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費.否則,，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方，收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán),，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺,，無損壞,，無人為的變質(zhì).如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時,，收貨人有權(quán)向到站,，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用,，超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

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第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按其價值的____% 償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶,，匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,，貨物摔損,，吊機傾翻,，爆炸,，腐蝕等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具,，機械設(shè)備被污染腐蝕,，損壞,，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運方專用線或在港，站公用線,，專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,，缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二,、承運方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失,，短少，變質(zhì),，污染，損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,，運雜費)賠償托運方,。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少,，變質(zhì),，污染,，損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失,，短少，變質(zhì),，污染,，損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯.

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份,，合同副本一式___份,，送……等單位各留一份,。

托運方：____________ 承運方：_____________

代表人：____________ 代表人：_____________

地址：______________ 地址：______________

電話：______________ 電話：______________

開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________

帳號：______________ 帳號：______________

__年__月__日

國內(nèi)貨物運輸合同篇四

甲方：武漢鐵塔廠 (委托方)

乙方：谷城通達(dá)物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利,、友好合作的原則,，雙方充分,、平等的協(xié)商,，特制訂本運輸合同,。

一,、服務(wù)方式

1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi),，提供門到門的運輸服務(wù);

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

3,、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

二,、運輸方式及運輸計劃貨物

1,、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3,、運輸貨物的工程名稱：

4,、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5,、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi),。

三,、雙方權(quán)利與義務(wù)

1,、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2)甲方委托乙方承運時,，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù),。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù),、重量、體積,、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

3)甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸,，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

4)甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補償;

5)甲方裝卸工不能將破損,，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

2,、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方委托承運通知后,，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,，但如遇天災(zāi),、山洪,、塌方、地震,、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

3)貨物在承運期內(nèi),，丟失、短少,、損壞,，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,，辦理交接手續(xù)好,，必須將有效簽收回單(含有收貨人,、收貨數(shù)量,、收貨日期時間,、圖章等信息)反饋給甲方;

4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對,。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,，糾正或拒裝,，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損,、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損,、貨差按成本價格賠償);

6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點,。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7)運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔,、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,，與甲方客戶發(fā)生爭議,，造成惡劣影響,，致使甲方客戶投訴,，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,。

四,、運費及結(jié)算方式

1,、運費： 元/噸;

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運完后,，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五,、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲,、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改,，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

日期：日期：

國內(nèi)貨物運輸合同篇五

托運方：湖南瑞泰煙花鞭炮有限公司 (以下簡稱甲方) 承運方：澧縣國人物流有限責(zé)任公司 (以下簡稱乙方)

本著對企業(yè)負(fù)責(zé),，搞活流通,，降低運輸成本,，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,，按照平等、互利,、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t,，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,，特簽定本運輸合同,，并共同信守下列條款：

一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)

二,、運輸方式：采用公路運輸,、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;

三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;

四,、運輸質(zhì)量及安全要求：

1,、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);

2、乙方負(fù)責(zé)按甲方指定的時間,、地點,、數(shù)量裝貨，并將貨物安全,、及時,、數(shù)量準(zhǔn)確地運送到甲方指定地點及分為卸貨簽收;

3,、運輸途中必須保持貨物完好,，如發(fā)生交通事故造成貨物遺失,、貨損缺件均由乙方按甲方的銷售負(fù)責(zé)賠償;

4,、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進(jìn)行;

5,、道路上發(fā)生的事故,，須由乙方負(fù)責(zé)處理;

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,，確保按要求安排貨車,，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好,。

五,、運費結(jié)算時間及方式：

1,、運費價格：根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價;

2,、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,，以現(xiàn)金支付;

六、運輸合同的有效時限,，從20_年6月1日至20_年6月1日止;

七,、本合同共二頁一式二份，由甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方： 乙方：

法定代表人：朱學(xué)富 法定代表人：金義武

代理人： 代理人：

地址： 地址：澧縣澧陽鎮(zhèn)群星居委會 電話： 電話：

國內(nèi)貨物運輸合同篇六

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平,、平等、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1,、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格,。

2,、 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),，暫定

3,、 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé),。

第二條：費用及結(jié)算方式：

1,、 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 100元/天,，由甲方支付,。

2,、本次運輸貨物 噸金額總計為 ( )

第三條：其它

1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，則提交人民法院管轄,，訴訟解決。

2,、 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至年 月合同期滿前二個月,， 雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)貨物運輸合同篇七

甲方：

乙方：

第一條工程項

(一)工程名稱：20__年鎮(zhèn)村標(biāo)段林木采伐及運輸工程

(二)工程地點及林班號、小班號

鎮(zhèn)村林班小班,，采伐面積約畝,。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖,。

(三)工程款基本價及計量：

工程款單價標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法,，

按伐木,、打枝,、造材,、集材,、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費,、人工費，臨時生活設(shè)施費等費用進(jìn)行定價,，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計價,。表1價格是基本價,，實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行,。

木材計量方法：

⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,，以甲方設(shè)在貯木場地磅為準(zhǔn),。

⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準(zhǔn)

第二條雙方義務(wù)

(一)甲方義務(wù)

1,、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,，并按第十條約定及時支付工程款,。

2,、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運輸,。

3,、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況,。

4,、處理因權(quán)屬,、界至不清所引起的糾紛，并承擔(dān)相關(guān)費用。

5,、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護(hù)。

6,、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作,。

7,、預(yù)支乙方進(jìn)場作業(yè)前期基本費用元,，作為乙方的正常施工,、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付,，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商：分次扣除)

(二)乙方義務(wù)

1,、組織施工人員,、機械設(shè)備和生產(chǎn),、生活材料進(jìn)場,。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動紀(jì)律,、工作管理,、安全生產(chǎn),、勞動木材運輸合同,、等事項,。采伐,、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備,。

2,、對照小班采伐證內(nèi)容,、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查，確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向,、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場,。

3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜,。

4,、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進(jìn)場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外),。

5,、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證,、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍,、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐,。

6,、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐,、邊打枝制材,、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,，盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運輸當(dāng)天過磅，原則上林地不留木材過夜,。

7,、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案,、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工,。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當(dāng)天林地不留木材等特點進(jìn)行分組分片,，安排當(dāng)天工人施工,。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失,。

8,、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,，伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn),，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償,。

9,、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放,，以便于裝車運輸。

10,、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。

11,、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費用,，負(fù)責(zé)對施工人員的安全教育培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè),。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣,。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナＳ辔?。如管理不善?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,，責(zé)任由乙方全部承擔(dān),。

12,、承擔(dān)施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任,。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物,、林果、竹木,、墓碑,、神位,、架電線,、光纜,、引水管(渠)或其他設(shè)施的,，由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

13,、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任,。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度,。

14,、有高,、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè),，嚴(yán)格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè),，承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任,。

15,、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,，如有此類情況發(fā)生,，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān),。

16,、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,，否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任,。

第三條工程期限

(一)工程總工期為：20__年月日前進(jìn)場,，工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20__年月日前,。

(二)如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,，工期相應(yīng)順延,，雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失,、互不承擔(dān)違約責(zé)任,。

1,、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程,。

2,、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進(jìn)度,，伐區(qū)林道維修或橋梁,、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木,。

3,、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工,。

4,、因不可抗力等因素(如雨季,、臺風(fēng),、水災(zāi),、地震等)而延誤工期,。

第四條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外,，還特別強調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè),，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收,。

1、造材規(guī)格：砍伐,、打枝,、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂,、破裂和損壞,，確保木材的使用價值不降低,。按甲方規(guī)定的造材，進(jìn)行分類歸堆,，以便裝車運輸堆放、過磅計量,、結(jié)算工程款,。

(規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥(6)厘米,，彎曲度<1%的，造2.0米長材,，非規(guī)格材：

2,、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),，并填寫相關(guān)單據(jù),。

第五條設(shè)計施工與變更

(一)采伐圖紙經(jīng)甲,、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),，乙方不得擅自更改,。

(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等,，應(yīng)提前通知乙方,，因此如需增加施工時間的,，經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延,。

第六條交貨時間,、地點及方式

(一)交貨時間：伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,，并且原則上當(dāng)天裝運交貨,，因故其它原因,，必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天,、臺風(fēng),、修建道路,、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外),。

(二)交貨地點：根據(jù)甲方安排,，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨,。

第七條工程驗收

(一)工程驗收按照下列程序進(jìn)行：工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表,。

(二)驗收檢查及自查項目如下：

1.伐樁高度檢查：

⑴抽查面積：按小班面積的1%抽查,，分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù),，檢查不合格(伐樁超高,、樹頭破裂,、抽心)所占百分比,。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根),。

⑵合格達(dá)標(biāo)確定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),，下同)者為合格;<95%者為不合格,，不合格者按違約條款執(zhí)行,。

2,、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達(dá)不到要求的限期返工,。

3、伐倒木,、活立木清查：

⑴集材質(zhì)量檢查：

清山檢查,，為了不造成浪費木材,，采伐必須嚴(yán)格按要求操作,，當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時,，乙方首先進(jìn)行自查,，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收,。

自查內(nèi)容：

①有,、無遺漏伐倒木材及活立木;

②查有,、無可利用的尾(樹梢)材,、木段等,。

⑵檢查及處理辦法：

①檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員,、同乙方負(fù)責(zé)人一起實行林地巡查,，以小班為單位,，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進(jìn)行清理歸堆,。

②處理辦法：清查出來的木材進(jìn)行歸堆計量后,，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償,，

第八條返工及其責(zé)任

甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，乙方須即時返工及整改,，因返工超過工期的，乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任,。

第九條工程款結(jié)算價、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價：

1,、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,，作為準(zhǔn)時完成者,，甲方按基本價結(jié)算所有工程款,。

2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,，甲方按基本價的100%結(jié)算工程款,。

3,、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù),，本木材運輸合同無條件自行解除,，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,，如有未付工程款甲方無須支付給乙方,，且作為乙方違約金不以退還,，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,，乙方不就此產(chǎn)生任何異議,。

4,、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上,，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款,。

第十條違約責(zé)任

(一)、若發(fā)生下列情況之一者,，甲方有權(quán)解除本木材運輸合同,，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方,。

1,、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場施工;

2,、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量(以磅碼單,、檢尺碼單為準(zhǔn));

3,、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外),。

(二),、甲方逾期支付工程款,，承擔(dān)違約責(zé)任,。

(三),、按本木材運輸合同條款驗收，對未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外,，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方,，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付,。

1,、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗時,，質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,，則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為：(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】,。

2,、對于采伐人員,，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,，不按木材運輸合同要求采伐的,，在采伐,、集材,、歸楞,、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止,、不報告的。

3,、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償,。

(四),、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,，除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗?，木材運輸合同可無條件自行解除,，解除時除前述約定外,，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

(五),、任何一方有其他違約行為的,，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失,。

第十一條附則

甲方：乙方：

時間：__年x月日

國內(nèi)貨物運輸合同篇八

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平、平等,、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格,。

1,、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),，該報價單作為本合同的不可分割的一部分,。

1,、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方,。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,，方可執(zhí)行，否則,，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛,，確保運力,。

2,、2 甲方需調(diào)用車輛前,，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間,、貨物名稱,、箱型、重量及卸貨地點,，聯(lián)系人及電話,，落重日期等,。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2,、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方,，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨,。

2,、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用,。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全,、合法,、有效，并購買了交強險,、商業(yè)險、物流責(zé)任險,。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證,、營運證,、保險卡、駕駛證,、身份證)

3,、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則,，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3,、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況,。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,，乙方不得向任何第三方泄露,，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3,、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),，對造成經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方負(fù)責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付,。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,，提交給甲方財務(wù)部,，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4,、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更,，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5,、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,，互不追究責(zé)任,。

5,、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5,、3 除上述外,，甲,、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方,。

國內(nèi)貨物運輸合同篇九

托運方(甲方)：合同編號：

承運方(乙方)：攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點：

簽定時間：20xx年月日

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等,、公平、等價的原則,，經(jīng)雙方友好協(xié)議,，維護(hù)雙方責(zé)任,，特定此合同,，以資信守,。

第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標(biāo)準(zhǔn),、外形尺寸)：

第二條貨物起運地點和到達(dá)地點,、運距(收發(fā)人,、名稱及詳細(xì)地址)：

第三條貨物運量：以實際發(fā)貨量為準(zhǔn),。

第四條用車車型及數(shù)量：車型不限,，數(shù)量根據(jù)托運方的需求,。

第五條運價及費用：

第六條運費期限：

第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布,，做好防水工作,。合理磅差以實際運行過程中約定為準(zhǔn),。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運費不受影響,。

第八條運費及結(jié)算方式：

第九條安全要求及責(zé)任：乙方負(fù)責(zé)運輸全過程中貨物的安全。

第十條違約責(zé)任：

第十一條經(jīng)雙方協(xié)議,，雙方應(yīng)盡以下義務(wù)：

1,、甲方安排裝車應(yīng)核實運輸車輛的派車單,。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準(zhǔn))核實無誤后方可裝貨發(fā)車,，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān),。

2,、乙方所派車輛必須證件齊全,，如發(fā)生甲方貨物丟失,，乙方全額賠償,。

3,、乙方所派的車輛手續(xù)不齊,，甲方可拒絕使用該車輛,，如發(fā)生貨物丟失,，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)全額賠償,。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放,。

第十二條其它約定事項：

本合同未盡事宜,，雙方共同協(xié)商處理,，協(xié)議形成的有關(guān)文字,、材料與本合同具有同等的法律效力,。

第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力,。

本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

托運方(甲方)：承運方(乙方)：

單位名稱(章)：單位名稱(章)：

單位地址：單位地址：

法人代表：法人代表：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

有效時間：年月日至年月日

國內(nèi)貨物運輸合同篇十

甲方(即托運方)：________________________________________

乙方(即承運方)：________________________________________

甲乙雙方經(jīng)充分友好協(xié)商,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī),，就甲方將發(fā)往各地的活動箱交給乙方承運的相關(guān)事宜制定如下條款,，以資遵守：

一,、甲方委托乙方為其--貨物特約承運人,，合同期限為______年___月____日至______年___月____日,。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、甲方將貨物交給乙方承運時,，須提供貨物運輸途中所需的所有合法手續(xù),，并提供規(guī)范安全的貨運包裝,，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,，否則由此造成的所有損失由甲方承擔(dān),。

2、甲方將貨物交給乙方承運時,，貴重貨物若需購買保險的由甲方自行投保,，或提前通知乙方由乙方代為辦理購買保險,，否則由此產(chǎn)生貨損的,，除乙方原因造成的貨損以外,，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。

3、甲方有貨物托運時,，至少提前_____小時通知乙方收貨或通知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點,。

4,、甲方托運貨物時,，必須準(zhǔn)確完整提供收貨人姓名、地址及電話,，以便能準(zhǔn)備及時交付貨物,，否則因此造成損失由甲方承擔(dān),。

三、乙方權(quán)利和義務(wù)

1,、乙方應(yīng)按時將甲方貨物運輸至指定地點，如有特殊情況乙方須提前向甲方說明,。

2,、乙方自行提供物流所需的車輛,、設(shè)備和人員,，因此產(chǎn)生的費用及人員安全責(zé)任等均由乙方自行承擔(dān),。

3,、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨物損壞的,，乙方必須按預(yù)定賠償,。

4,、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,，乙方可視情況扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理。

5,、乙方須提供車況好,、手續(xù)齊全車輛用于運輸甲方貨物,。

四,、雙方運費單次結(jié)算,，貨到付款,，甲方上海地區(qū)按照每件_____元交由乙方承運,。運費可根據(jù)市場行情雙方協(xié)商調(diào)整,。

五,、如本合同產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)本著友好態(tài)度協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，任何一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

六,、本合同自雙方簽字之日起生效,，一式______份,，甲乙雙方各執(zhí)______份,。

甲方(簽章)：__________________乙方(簽章)：__________________

____________年______月______日____________年______月______日

國內(nèi)貨物運輸合同篇十一

四 川 省 簡 陽 市 人 民 法 院

民 事 判 決 書

(20xx)簡陽民初字第2303號

原告：成都楊發(fā)貨運有限公司,，住所地：四川省成都市金牛區(qū)花照壁上橫街175號1幢1樓21號,。

法定代表人：周煥云,，總經(jīng)理,。

委托代理人：谷棟,，四川高鼎律師事務(wù)所律師,。 委托代理人：沈君,，四川高鼎律師事務(wù)所律師,。

被告：陳開祥,，男,，漢族,，1975年11月07日出生,，簡陽市人,，住四川省簡陽市三合鎮(zhèn)馬騾村6組3號,。身份證號碼：5110278,。

委托代理人：陳恒倫,，四川得力律師事務(wù)所律師,。

被告：重慶市飛云汽車運輸有限公司,，住所地：重慶市渝中區(qū)上清寺互助里65號,。

法定代表人：張志杰,，經(jīng)理,。

委托代理人：羅林,，男,，漢族,，1969年11月11日出生,，住重慶市沙坪壩區(qū)柑子村13號4-1,，身份證號碼：5102126,。

被告：重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司,，住所地：重慶市長壽區(qū)長壽路134號,。

負(fù)責(zé)人：王國忠,，經(jīng)理,。

委托代理人：羅林,，男,，漢族,，1969年11月11日出生,，住重慶市沙坪壩區(qū)柑子村13號4-1,，身份證號碼：5102126,。

原告成都楊發(fā)貨運有限公司訴被告陳開祥,、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司,、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司公路貨物運輸合同糾紛一案，本院于20xx年11月26日立案受理后,，依法組成合議庭于20xx年1月27日公開開庭進(jìn)行了審理。原告成都楊發(fā)貨運有限公司總經(jīng)理周煥云及其委托代理人谷棟,、被告陳開祥及其委托代理人陳恒倫,、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司和被告重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司共同委托代理人羅林到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié),。

原告成都楊發(fā)貨運有限公司訴稱：20xx年3月12日，原被告簽訂貨物運輸合同,，約定由被告為原告將一批貨物運到柳州市,。20xx年3月14日,，被告陳開祥駕駛渝b87910大貨車(該車登記為重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司所有)運輸該批貨物,，在運輸途中因貨車側(cè)翻,，導(dǎo)致貨物嚴(yán)重受損,，因三被告未依法賠償,，故訴訟來院,，請求三被告賠償損失67528.78元,，并承擔(dān)本案的訴訟費,。

被告陳開祥辯稱：貨車側(cè)翻,，導(dǎo)致貨物受損是事實,，但側(cè)翻的原因是原告托運的貨物過多和超高超寬;原告的損失也沒有訴請中的那么多,，有待證據(jù)證明,，原告還有部分運費沒有支付,。該合同的主體是重慶飛云汽車運輸有限公司,，被告陳開祥只是經(jīng)辦人。損失應(yīng)該由重慶飛云汽車運輸有限公司賠償,。

被告重慶飛云汽車運輸有限公司和被告重慶市飛云汽車運

輸有限公司長壽分公司共同答辯稱：本案的實際承運人是陳開祥,，渝b87910貨車雖然登記在公司名下,，但系被告陳開祥掛靠公司,，該車實際車主為李仕蓉,，李仕蓉私下把車轉(zhuǎn)讓給了陳開祥,。公司非實際車輛所有權(quán)人，也未取得運營利益,，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。公司未簽訂運輸合同,，也未實際履行合同,，不是適格被告,，公司不應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。同時,，該運輸合同上無公司的蓋章,，只有被告陳開祥的簽名,，因此，運輸合同對公司無任何約束力,。從合同的簽訂,，到合同的履行,，完全是實際控制車輛人員的個人行為,，如果要賠償,，也應(yīng)由被告陳開祥承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

經(jīng)審理查明,，20xx年3月12日,，被告陳開祥作為乙方(承運方)以重慶市飛云汽車運輸有限公司的名義與甲方即本案原告成都楊發(fā)貨運有限公司(托運方)簽定一份貨物運輸合同,。該合同約定,，貨物從成都運到柳州市交付甲方指定單位查收,，乙方負(fù)責(zé)把貨物安全運到目的地,，如發(fā)生行車事故,，丟失,、貨損,、貨差等情況,，乙方必須按保值價的100%價賠付甲方,。20xx年3月14日,，被告陳開祥駕駛著承運原告成都楊發(fā)貨運有限公司托運貨物的渝b87910貨車(該車印有飛云公司相關(guān)標(biāo)志),，在廣西壯族自治區(qū)宜柳高速公路上發(fā)生交通事故，經(jīng)清點,，被告陳開祥簽字確認(rèn)貨物損失有離合器殼體(賠償單價175元/件)損壞178件,、丟失2件,，軸承箱(賠償單價147元/件)損壞35件,，后殼體(賠償單價198元/件)損壞2件,，變速箱體(賠償單價169元/件)損壞137件，包裝紙箱(賠償單價4.5元/個)損壞600個,，共計人民幣62894元，另有西門子124箱(12件/箱)發(fā)回廠家檢測后定損,。原告成都楊發(fā)貨運公司,、被告陳開祥,、被告重慶飛云汽

車運輸公司,、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司對貨物損害賠償問題協(xié)商不成,，原告成都楊發(fā)貨運有限公司于20xx年11月26日訴至法院,，請求判決三被告賠償損失67528.78元,。

另查明,，渝b87910汽車行駛證登記的所有人系重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司,，道路運輸證上業(yè)戶主名稱是重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司,。該車原系李仕蓉掛靠該公司,，20xx年12月14日李仕蓉轉(zhuǎn)讓給陳開祥,，后陳開祥向公司交納了相關(guān)費用，20xx年5月18日,，陳開祥將車轉(zhuǎn)讓給陳天明(系陳開祥父親),，陳天明與重慶飛云汽車運輸有限公司簽訂了掛靠合同,。(上述轉(zhuǎn)讓均在飛云公司內(nèi)部進(jìn)行,，不變更行駛證和道路運輸證上的名稱)

上述事實有原,、被告當(dāng)庭陳述,、貨物運輸合同,、渝b87910機動車行駛證,、道路運輸證,、機動車查詢記錄、重慶飛云汽車運輸有限公司及分公司工商注冊信息,、貨損統(tǒng)計單、廣西壯族自治區(qū)河池公路管理局桂河路簡罰(20xx)a2578號交通行政當(dāng)場處罰決定書,、柳州市公安局交通警察大隊編號45020xx055935596號處罰決定書,、高速公路管理局責(zé)令車輛停駛通知書、事故現(xiàn)場車輛照片,、重慶飛云汽車運輸有限公司提交的李仕蓉身份證復(fù)印件及復(fù)印件上書寫的的證明等經(jīng)庭審質(zhì)證、認(rèn)證,，足以認(rèn)定,。

本院認(rèn)為：被告陳開祥持所有人是重慶飛云汽車運輸公司長壽分公司的渝b87910車輛的機動車行駛證和道路運輸證與原告成都楊發(fā)貨運有限公司簽訂公路貨物運輸合同，原告有理由相信渝b87910車輛的所有人是重慶飛云汽車運輸公司長壽分公司,，該運輸合同的承運方為重慶飛云汽車運輸有限公司,。且重慶飛云

汽車運輸有限公司將車輛行駛證、道路運輸證等交給陳開祥及準(zhǔn)許渝b87910車輛登記在其分公司名下的行為,，是重慶飛云汽車運輸有限公司對實際車主陳開祥以其公司名義進(jìn)行運輸經(jīng)營行為的授權(quán),。在運營過程中,，實際車主陳開祥駕駛印有飛云公司標(biāo)志的車輛,，持有重慶飛云汽車運輸有限公司的相關(guān)證件以重慶飛云汽車運輸有限公司名義和托運方原告成都楊發(fā)貨運有限公司簽訂運輸合同的行為,，應(yīng)視為重慶飛云汽車運輸有限公司的行為,。重慶飛云汽車運輸公司長壽分公司未按合同的約定將原告成都楊發(fā)貨運有限公司托運的貨物安全送往目的地,，已構(gòu)成違約,，因重慶飛云汽車運輸有限公司長壽分公司的法律責(zé)任由重慶飛云汽車運輸有限公司承擔(dān),，故重慶飛云汽車運輸有限公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,，故對重慶飛云汽車運輸有限公司以承運人為陳開祥,，公司不是承運人,，公司不承擔(dān)法律責(zé)任的辯稱,，法院不予采信,。

被告陳開祥作為實際承運人對涉案運輸合同享有重要的運營利益,，也應(yīng)對涉案貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。被告陳開祥辯稱原告成都楊發(fā)貨運公司辦理貨物運輸時明知車輛超載,，原告對損失的發(fā)生負(fù)有責(zé)任，但被告陳開祥作為車輛駕駛專業(yè)人員和實際承運人,，明知車輛超載卻違章裝載導(dǎo)致事故發(fā)生,，對貨物損失負(fù)有重要責(zé)任,，故其辯解理由不能成立,，本院不予支持。原告訴請被告陳開祥、被告重慶飛云汽車運輸有限公司,、被告重慶飛云汽車運輸有限公司長壽分公司賠償損失,，理由正當(dāng),，法院予以支持,。對原告提交證據(jù)中損失為離合器殼體,、軸承箱,、后殼體,、變速箱體,、包裝紙箱共計為62894元部分,，雖然被告陳開祥只認(rèn)可數(shù)量,，不認(rèn)可賠償單價,，但在該貨損統(tǒng)計單上有被告陳開祥的簽名,，且

被告陳開祥沒有證據(jù)證明簽名是受脅迫或者不是自愿的,，故本院對上述共計62894元的損失予以確認(rèn);因原告沒有提供證明西門子124箱(12件/箱)的損失情況,，對該部分本院不予支持,。綜上,，依照《中華人民共和國合同法》第一百零七條,、第二百九十條,、第三百一十一條之規(guī)定,，判決如下：

一,、被告重慶飛云汽車運輸有限公司于本判決生效之日起五日內(nèi)賠付原告成都楊發(fā)貨運有限公司人民幣62894元;被告陳開祥對上述債務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任;

二,、駁回原告成都楊發(fā)貨運有限公司的其他訴訟請求,。 如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定,，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。

本案案件受理費1488元,，由被告重慶飛云汽車運輸有限公司負(fù)擔(dān),。

如不服本判決,，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀,，并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,，上訴于四川省資陽市中級人民法院。

審 判 長 曾 建 才

審 判 員 楊 宣 照

人民陪審員 李 成 軍

二○一一年一月二十八日

書 記 員 陶 軍

國內(nèi)貨物運輸合同篇十二

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金,。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的10% 償付給承運方違約金,。

2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

二,、承運方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元,。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方,。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

合同期限及終止

本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,，有效期限為 壹 年。

本協(xié)議在執(zhí)行期間,，如有未盡事宜,，得由甲乙雙方協(xié)商,，另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi)，所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力,。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)貨物運輸合同篇十三

委托方： (以下簡稱甲方) 地 址：

電 話： 傳真：

承運方： (以下簡稱乙方) 身份證號：

住 址：

電 話： 傳真：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,， (甲方)委托 (乙方)承擔(dān)甲方的貨物運輸業(yè)務(wù),，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及范圍

1.1甲方委托乙方承運的貨物為月(客戶名稱)簽訂的合同編號為： 的 (線路) (貨物名稱),。

1.2甲方委托乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸(或符合客戶要求的運輸方式),。

第二條：甲方對乙方的運輸要求

2.1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運資質(zhì)和條件。

2.2對承運的要求是門到門服務(wù),。本合同內(nèi)條款未詳細(xì)描述或未涉及到的相關(guān)運輸要求,，均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準(zhǔn)。

2.3委托運輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方,。

2.4乙方在接到甲方運輸任務(wù)后,，須按照甲方客戶要求的時間安排車輛到位。

2.5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運,，如乙方不能操作,，致使甲方另行調(diào)車操作，則差價部分由乙方全額承擔(dān),。

2.6甲方對乙方受委托后的整個運輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達(dá)的考核罰款為準(zhǔn),，甲方有權(quán)從每月乙方運費中予以扣除，不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索,。

第三條：乙方對甲方委托運輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款

3.1簽約后甲方應(yīng)對甲方,、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任，特別是對合同和運作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)予以保密,，不得將上述信息披露給第三方,，否則視為違約，承擔(dān)違約責(zé)任,。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效,。

3.2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時間和指定的地點提貨，如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟(jì)損失的,，則應(yīng)在對乙方結(jié)算的運費中扣除甲方相應(yīng)的損失,。

3.3乙方在提貨時必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和指揮，遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定,。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理,，并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

3.4乙方在運輸過程中,，必須保證貨物完好無損,。乙方在裝貨交接時應(yīng)檢查貨物包裝是否完好,，是否符合相應(yīng)的運輸要求，清點貨物數(shù)量,，且在交接單上注明貨物基本情況并簽字,。如接受貨物時發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致,、貨物二次封箱包裝,、不符合運輸要求(包括破損、變形,、泄露,、潮濕等異常情況)，均應(yīng)立即通知甲方,，并在交接單上詳細(xì)注明情況并取得交接雙方簽字認(rèn)可或其它證明文件，在接到甲方指示后再作處理,。乙方未注明上述不正?，F(xiàn)象的，則視為貨物完好,，如因乙方未詳盡注明上述不正?，F(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的，則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單,、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認(rèn)等;乙方認(rèn)為不適宜運輸,，應(yīng)及時提出,，否則交接簽字確認(rèn)后，則承擔(dān)整個運輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸,、配貨不當(dāng),、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,，且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失,。

3.5乙方須按規(guī)定時間到達(dá)指定地點(除不可抗拒因素之外)，如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收,，而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟(jì)損失,，由乙方承擔(dān)。

3.6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通,，同時乙方應(yīng)安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務(wù)進(jìn)行全程跟蹤,，如發(fā)生意外情況必須在第一時間反饋給甲方。并于每天9：00之間將真實準(zhǔn)確的車輛動態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實現(xiàn)象,，造成甲方損失的,，甲方將向乙方追索一切賠償,。

3.7乙方應(yīng)及時通知收貨人貨物的到達(dá)時間，使收貨人有合理的時間準(zhǔn)備接貨,，如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的,，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達(dá)目的地后,，應(yīng)配合收貨人清點和卸貨,，并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復(fù)印件,，注明收貨日期,。如有破損或數(shù)量差異須及時告知甲方，并按甲方的處理方式執(zhí)行,。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理,。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨,、錯發(fā)/送現(xiàn)象,，乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償，并扣除相應(yīng)的運費,。

3.8乙方須在貨物送達(dá)七天內(nèi),，將回單返回給甲方，并做好交接簽收確認(rèn),。如甲方需加急返回,，則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況,，甲方有權(quán)拒付該筆運費,。如無甲方客戶認(rèn)可的有效收貨證明，乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部價值,。如甲方回單不能按時返回,，則甲方停止支付該月份起預(yù)算運費，待有效回單返回后,，在下一個預(yù)算期時支付運費,。(回單不能按規(guī)定返回的，按甲方客戶規(guī)定罰款并在運費中扣除)

3.9車輛在運輸貨物時發(fā)生意外事故的,，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負(fù)責(zé),，造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的，乙方應(yīng)當(dāng)給予第三人補償,，并在此同意保護(hù)和不使甲方承擔(dān)任何責(zé)任;

甲方及其貨物因此遭受損失的,，乙方應(yīng)按實際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方,，以便甲方做出應(yīng)急安排,。在事故和糾紛處理期間,，乙方應(yīng)及時調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時,，甲方有權(quán)另行安排,，所發(fā)生的費用和支出由乙方承擔(dān)。

3.10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡,，則除非乙方可以證實相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的,，否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會受到損害。

3.11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司,、客戶或政府部門進(jìn)行解釋或提供證明的,，乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜，并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件(包括但不限于證明文件,、情況說明,、簽收單等)。乙方應(yīng)自簽收記錄,、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善,、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠,、訴訟而對第三方進(jìn)行賠償?shù)模曳綉?yīng)賠償甲方由此遭受的損失,。

3.12乙方在此同意并完全承認(rèn)甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權(quán)利,，并不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應(yīng)商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權(quán)利,。

3.13在任何時候乙方或其關(guān)聯(lián)公司,，或其子公司，或其分支機構(gòu)辦事處,，或其指定公司均無權(quán)扣留甲方委托承運的貨物,，否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟(jì)損失,。

3.14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化,，則乙方須至少在十個工作日內(nèi)書面通知甲方并同時提供符合本協(xié)議規(guī)定的補充人員接替變動人員的工作。

第四條：保證條款

4.1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內(nèi),，甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方,。甲方有權(quán)根據(jù)運輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。

4.2上述保證金系乙方履行合同的保證,。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù),，甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間，因乙方不完全履行本合同條款,，導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后,，乙方應(yīng)在一周內(nèi)補足保證金,，否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的,，甲方有權(quán)另行追償;同時甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同,。

4.3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的，甲方應(yīng)在合同終止三個月內(nèi)將上述保證金無息退還給乙方,。

第五條：運費標(biāo)準(zhǔn)和付款條件

5.1費和客戶規(guī)定的免費輔助品運輸),，乙方在合同期內(nèi)無權(quán)以任何理由隨意變動運輸價格。

5.2運費結(jié)算方式：從合同簽訂之日起日后(3個工作日內(nèi))付清乙方第一個自然月運費,，以后運費每月15日起(3個工作日內(nèi))甲方對乙方結(jié)算上個自然月運費(如遇國家法定節(jié)假日順延),。在甲方確認(rèn)回單全部到齊無誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后,，按照雙方約定的支付賬周期,，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)~延誤,、回單有誤或憑證不齊的,，運費結(jié)算則順延至下次的支付賬期。

第六條：合同期限

6.1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止,。

6.2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效,。

6.3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的,，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

6.4本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)兩份,，乙方執(zhí)一份,，具有同等法律效力。

第七條：其他

7.1合同一經(jīng)簽署,，乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標(biāo)項目,，一經(jīng)查實，將扣除乙方當(dāng)月的運費和合同保證金,，并終止合同,。

7.2除非事先得到甲方的書面認(rèn)可，否則乙方不得將本協(xié)議下的運輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行,。盡管有前述規(guī)定,，在任何情況下，乙方應(yīng)對其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任,。

7.3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾,。

7.4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全,、職業(yè)健康的體系要求,，嚴(yán)格執(zhí)行國家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù),、安全,、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求,。

7.5乙方不得以任何形式(包括宴請,、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規(guī)定,，一經(jīng)查實,，將扣除當(dāng)月運費的一半，并立即終止合同,。

7.6保險由乙方負(fù)責(zé),，甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續(xù)保憑證的，甲方有權(quán)終止合同,。

甲方： 乙方：

授權(quán)代表人： 授權(quán)代表人：

日期： 日期：

國內(nèi)貨物運輸合同篇十四

合同編號：__________________

甲方：_________________________

乙方：_________________________

甲,，乙雙方本著共同發(fā)展，互惠互利的原則,，經(jīng)友好協(xié)商,，就貨運事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、報關(guān),，報驗,，單據(jù)傳遞

1.乙方接受甲方委托，并根據(jù)甲方的指示,，為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務(wù)：進(jìn)出口報關(guān)，報驗;送貨;其他與進(jìn)出口貨運有關(guān)的業(yè)務(wù),。

2.甲方根據(jù)乙方要求,，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關(guān)委托書，報檢委托書;手冊;正本提單,，發(fā)票,，箱單，合同;報關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險品,，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件,。

3.單據(jù)的傳遞

(1)報關(guān)單據(jù)：甲方委托乙方代理報關(guān),，甲方負(fù)責(zé)在貨物到達(dá)當(dāng)天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報關(guān)，報驗所需的單據(jù)交至乙方，由乙方負(fù)責(zé)辦理報關(guān),，報驗手續(xù),。

(2)送貨單據(jù)：甲方委托乙方送貨，甲方負(fù)責(zé)將運輸?shù)刂罚?lián)系人及電話等提供于乙方,，由乙方負(fù)責(zé)派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點。

(3)更改單據(jù)：對于任何更改,，甲方須在報驗,，報關(guān)前以書面形式通知乙方，乙方由此產(chǎn)生的實際發(fā)生的,，直接費用和損失由甲方承擔(dān),。

二、費用結(jié)算

乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款,，墊付稅款限額為_________元,，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認(rèn)后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款,。

運費及報關(guān)費用(具體收費比率或標(biāo)準(zhǔn)將在本協(xié)議附件中予以約定)每月結(jié)算一次,。乙方應(yīng)在每月_________日前將帳單明細(xì)用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細(xì)及相應(yīng)見證性材料后,，審核期限為_________天,，甲方應(yīng)在費用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的,，在乙方書面催告15日后仍不付款的,，則乙方有權(quán)要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應(yīng)超過未付款項的1%,。

甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外,，不需支付乙方其它任何費用或款項。

三,、報關(guān)服務(wù)

1.乙方根據(jù)甲方需要,，為甲方提供專人、專車服務(wù),。

2.乙方根據(jù)甲方需要,，為甲方提供限時服務(wù)，其中包括通關(guān)速度限時,，結(jié)匯報關(guān)單和送貨通知單的返回限時,。異地的限時通關(guān)速度為5天，青島地區(qū)的限時通關(guān)速度為3天,，限時通關(guān)速度的前提是：甲方提供的報關(guān)單據(jù)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確無誤,，若因單據(jù)本身有誤而造成的報關(guān)事故，乙方概不負(fù)責(zé);若因報關(guān)單據(jù)問題而影響通關(guān)速度,，乙方概不負(fù)責(zé);若因乙方原因造成的報關(guān)事故,，甲方有權(quán)要求乙方賠償,。

3.乙方會在貨物正式通關(guān)完畢到海關(guān)簽發(fā)結(jié)匯報關(guān)單的_________天內(nèi)返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應(yīng)在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認(rèn)后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天),，不簽,，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應(yīng)當(dāng)將此種情形及時告知甲方,，并采取相應(yīng)的補救措施,。

4.送貨時貨物包裝異常，數(shù)量出現(xiàn)短缺,，或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常,，乙方應(yīng)于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決,，若乙方未第一時間反饋甲方,，出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔(dān)。貨物在運抵甲方并經(jīng)甲方接受前應(yīng)由乙方承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任,。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應(yīng)對第三方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任,。

5.乙方為甲方提供門到門送貨服務(wù)，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門,，甲方負(fù)責(zé)安排留人接貨,，卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點,，每逾期一天,，按貨物運費的_________%支付甲方違約金。

四,、代理安排運輸?shù)倪^程中,，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償,。

五,、抵消

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢,，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補足,。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

六,、解除

1.甲方未及時,，全面,，正確履行合同約定之義務(wù)的,，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,，乙方將有權(quán)解除合同,。但該合同解除的權(quán)利乙方在7日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序,，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利,。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān),，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同,。

3.為對等之目的，乙方未及時,，全面,，正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書面催告乙方予以正確履行,，乙方在甲方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,，甲方將有權(quán)解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方,，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存,，復(fù)制。

5.盡管有上述之約定,，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的,，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費用,。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,，則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

七,、保密

1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報,，資料等負(fù)有嚴(yán)格保密和_________或及時歸還甲方的義務(wù)，未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復(fù)制,，留存,。

2.不論本協(xié)議是否變更，解除,，中止,，本條款均有效，乙方若違反本條之規(guī)定應(yīng)當(dāng)向甲方支付_________元的違約金,。

八,、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關(guān)的糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決,。

九,、對本協(xié)議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應(yīng)在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上訂立補充協(xié)議,。該補充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分,，與本協(xié)議具有同等法律效力,。

十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效,，有效期為_________年,。

十一、本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日

乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日

國內(nèi)貨物運輸合同篇十五

委托方： ______________貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：______________物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平,、平等,、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格,。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),，該報價單作為本合同的不可分割的一部分,。

1、3 如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方,。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行,，否則,，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1 運輸時間 ______年 ____月____ 日起至______ 年____ 月____ 日,，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛,，確保運力。

2,、2 甲方需調(diào)用車輛前,，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱,、箱型,、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話,，落重日期等,。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2,、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨,。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用,。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全,、合法、有效,，并購買了交強險,、商業(yè)險、物流責(zé)任險,。貨物啟運前,，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證,、保險卡,、駕駛證、身份證)

3,、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3,、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞,，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況,。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露,，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé),。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4,、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,，由甲方支付。

4,、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4,、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： ______________ 物流有限公司

開戶行： ______________ 建行支行

賬 號： ____________________________

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5,、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止,，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,，互不追究責(zé)任。

5,、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5,、3 除上述外，甲,、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責(zé)任

6,、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6,、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè),、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項,。

第七條：其它

7,、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄,，訴訟解決,。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至 _______ 年____ 月____ 日止,。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致,，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份,，具有同等的法律效力。

甲方簽章：______________公司 乙方簽章：______________貨運有限公司

授權(quán)代表：______________ 授權(quán)代表：______________

簽署日期：_______年____ 月 ____日 簽署日期：_______年 ____月 ____日

國內(nèi)貨物運輸合同篇十六

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平,、平等、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1,、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1,、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1,、3 如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,，方可執(zhí)行,，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算,。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛,，確保運力。

2,、2 甲方需調(diào)用車輛前,，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱,、箱型,、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話,，落重日期等,。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2,、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨,。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用,。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全,、合法、有效,，并購買了交強險,、商業(yè)險、物流責(zé)任險,。貨物啟運前,，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證,、保險卡,、駕駛證、身份證)

3,、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則,，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3,、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方,，并隨時通報事故處理情況。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,，乙方不得向任何第三方泄露，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé),。

3,、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方負(fù)責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付,。

4,、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部,，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更,，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,，本合同自動終止,，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5,、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5,、3 除上述外，甲,、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責(zé)任6,、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金,。

6,、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項,。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄,，訴訟解決,。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至 年12 月31 日止,。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致,，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份,，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽署日期： 年xx月 xx日 簽署日期： 年xx月 xx日