總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
裝配鉗工工作總結(jié)篇一
鈦行業(yè)是屬于精細(xì)化工行業(yè),,產(chǎn)品二氧化鈦(tio2)是一種優(yōu)異的白色顏料,,廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域,。
隨著產(chǎn)品需求量的增加,公司規(guī)模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),,重大技術(shù)改造改擴項目接踵而來,。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產(chǎn)能大小決定,,上下線的產(chǎn)能,,3萬噸擴建時,公司決定對水解進(jìn)行改擴,,增加一臺49m3預(yù)熱罐和兩臺53m3水解鍋,。
公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作,。特別將進(jìn),、出管線配制任務(wù)交給我們維修班,當(dāng)時的任務(wù)是從預(yù)熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,,再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內(nèi),,整個工程從三樓至一樓。
為了報答公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任,。我和維修班全體人員想方設(shè)法,,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,,使物料順暢地流淌,,按時、按質(zhì),、按量的完成了任務(wù),。該任務(wù)的完成,解決了一項制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問題,。為此,,我們維修班當(dāng)年被評為公司“模范班組”。
在車間維修的這些年里,,尤其是近年,,看見我們車間主要設(shè)備板框故障率較高,我很焦急,。通過我不斷地觀察和分析后,,并咨詢有關(guān)專業(yè)人士后。我對板框膜板進(jìn)料情況有了一些了解,。
由于濾布和濾板破損,,物料通過濾板的壓榨通道進(jìn)入膜板的,而我們現(xiàn)在的工藝是不要壓榨的,。在取得本車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,我們對進(jìn)料的膜板進(jìn)行清理整修。最后將壓榨孔堵死,。
僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,,膜板:x元/塊,,共節(jié)約費用近x萬元。
從事本崗位工作以來,,我深切地感到,,一味地注重實踐經(jīng)驗的積累,忽視理論的學(xué)習(xí),,尤其是在現(xiàn)階段技術(shù)革命正突飛猛進(jìn),,不具備一定的專業(yè)理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,,要重視理論對實踐的指導(dǎo)作用,。
因而,這些年來,,結(jié)合本種的特點,,先后學(xué)習(xí)了《機械制圖》《化工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,,公差與配合等專業(yè)工具書。通過對專業(yè)理論的學(xué)習(xí),,更加提高了自己實踐工作能力,,對生產(chǎn)中發(fā)生的設(shè)備疑難問題,排除起來更加得心應(yīng)手,。
如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進(jìn)行壓榨,,且膜板損壞較嚴(yán)重,。我便考慮能否取消膜板,更換配板,。
在得到車間領(lǐng)導(dǎo)的首肯下,,我們按9:9的比例更換成配板,使用效果明顯,,不僅降低了成本約20萬元,,還節(jié)約了維修費用,延長了使用壽命,,這些年來,,我非常重視專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),在參與的幾十項設(shè)備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺,。
我從事維修鉗工20多年,,在這么多年的實踐中總結(jié)積累了一定的經(jīng)驗,為使自己這些有限的經(jīng)驗不致于荒廢,,這幾年,,根據(jù)公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,,并成為車間維修班長,,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳,、幫,、帶”的良好風(fēng)氣。
“生產(chǎn)是戰(zhàn)場,,設(shè)備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,,細(xì)想起來,我覺得很有見地,,隨著公司規(guī)模不斷地擴大,,產(chǎn)量越來越高,如何保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),,提高設(shè)備的開車率,,是生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵所在,搞好生產(chǎn)的提前就是保證設(shè)備的完好,,要保證設(shè)備的完好,,則需要一批高素質(zhì)的維修人員。
因而,,如何培養(yǎng),、造就一支高素質(zhì)、懂專業(yè),、一專多能的維修隊伍是我公司當(dāng)前急待解決的重中之重,。
裝配鉗工工作總結(jié)篇二
本學(xué)期我任教于一年級機械班的鉗工實訓(xùn),通過3個多月的鉗工理論教學(xué)和鉗工的實訓(xùn),,學(xué)生對鉗工的基本知識有了一定的了解,,掌握了一定的操作技術(shù),取得了一寫的成績和效果,,通過大家的共同努力,,基本達(dá)到了大綱對知識掌握、能力訓(xùn)練方面的要求,。在教學(xué)中努力講解每一個知識點,,盡量提供實物或圖片教學(xué),讓學(xué)生們都能聽得懂,。在實習(xí)中不厭其煩的認(rèn)真指導(dǎo),,讓所有的同學(xué)都能動手,并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求,。因此,,學(xué)生們在理認(rèn)和實踐方面都有所提高,。本學(xué)期實訓(xùn)與教學(xué)重點體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、鉗工實訓(xùn)課是機械類專業(yè)通用的一門基礎(chǔ)技能實訓(xùn)課,,是培養(yǎng)學(xué)生掌握鉗工基本操作技能,,熟悉鉗工基本知識的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。要求學(xué)生掌握工量具的正確使用及劃線,、鋸,、銼、鏨,、鉆孔,、攻套螺紋、刮削,、裝配測量等基本技能,,并逐漸加深訓(xùn)練難度,進(jìn)行銼配,、鉆孔等訓(xùn)練,,養(yǎng)成安全文明的操作習(xí)慣。
2,、實習(xí)圍繞初中級鉗工的訓(xùn)練要求,,結(jié)合考核零件的加工工藝,提高要求,,進(jìn)一步加強各技能訓(xùn)練,,達(dá)到初中級鉗工技能水平,。
安排鉗工實訓(xùn)的基本目的,,在于通過該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生熟悉地掌握鉗工操作方法,,初步掌握鉗工工具的維護(hù)技能,,并能達(dá)到初級、以上的水平,。具體表現(xiàn)在以下三個方面:
學(xué)生開始培訓(xùn)時先進(jìn)行準(zhǔn)備教育,,主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育,、文明操作教育,、生產(chǎn)日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育,、學(xué)習(xí)方法教育,,打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練,。通過教育,,有助于學(xué)生形成良好的思想意識,,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。在每一次實訓(xùn)結(jié)束后,,學(xué)生都做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋,。同時加強了同學(xué)們的組織紀(jì)律性,團(tuán)結(jié)協(xié)作精神和文明生產(chǎn)意識,,使學(xué)生認(rèn)識到要做好任何事情,,必須要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒕媲缶?、踏踏實實的工作作風(fēng)和態(tài)度,。
在實訓(xùn)過程中確保每一個學(xué)生達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)要求,通過教師的講解,、示范動作要領(lǐng),,使學(xué)生由簡單機械的模仿,到逐漸地熟練掌握,,在這個過程中,,學(xué)生會出現(xiàn)較多的失誤和多余動作。教師如不能及時發(fā)現(xiàn),,一旦養(yǎng)成習(xí)慣就難以糾正,。因此,在學(xué)生開始練習(xí)后,,教師要注意觀察學(xué)生姿勢動作的正確性,,及時指出問題。當(dāng)學(xué)生能初步掌握了基本操作技能后,,隨著練習(xí)的深入,,動作連貫,協(xié)調(diào)一致,,不再需要時刻注意就能持續(xù)穩(wěn)定正確的操作,,教師才可以放手讓學(xué)生自行練習(xí),。對于極個別差的學(xué)生,,如果在規(guī)定的實訓(xùn)期間內(nèi)達(dá)不到要求,,允許在課余時間訓(xùn)練達(dá)到要求,。
在學(xué)生熟練的掌握單項操作技能后,,就要有計劃地把各種單項操作技能有機地結(jié)合在一起,,進(jìn)行綜合訓(xùn)練,,培養(yǎng)學(xué)生的綜合操作技能,,這是鉗工技能訓(xùn)練的又一個重要階段,,教師應(yīng)根據(jù)實訓(xùn)的內(nèi)容和要求,,制定具有一定針對性的課題練習(xí)。這種訓(xùn)練可以引起學(xué)生的學(xué)習(xí)
興趣和注意力,,加深對知識技能的了解與認(rèn)識,,促進(jìn)學(xué)生迅速提高技能,,做到熟能生巧。以后逐漸加大難度與訓(xùn)練量,,由淺及深,,由易到難。使學(xué)生能讀懂和看懂圖紙,,培養(yǎng)其獨立操作的能力,。
無論是單項操作技能練習(xí),還是綜合操作技能訓(xùn)練,,在每次實訓(xùn)時應(yīng)根據(jù)課題評分標(biāo)準(zhǔn),,對學(xué)生做出相應(yīng)的評價。學(xué)生對照這個標(biāo)準(zhǔn),,可以了解實訓(xùn)的要求,,教師利用這個標(biāo)準(zhǔn),方便對學(xué)生的技能水平及時掌握分析,,學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己技能的不足,,立即改進(jìn),教師對學(xué)生的成績及時予以肯定,,激發(fā)學(xué)生的上進(jìn)心,。教師還應(yīng)注意利用技能評價,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行相互比較,,增加競爭意識,,形成你追我趕的局面,提高學(xué)生的積極性,。
本學(xué)期實訓(xùn)與教學(xué)給我積累了很多的經(jīng)驗,,在實習(xí)之后,學(xué)生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,,更重要的`是通過具體的實踐,,進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣,,并能夠做到理論與實踐相結(jié)合,,為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。經(jīng)過全體教師和學(xué)生的共同努力,,效果良好,,在實習(xí)與教學(xué)中,學(xué)生拓寬了知識面,,鍛煉了鉗工應(yīng)用能力與綜合素質(zhì),。今后,我要在培訓(xùn)與教學(xué)的組織工作與計劃方面更加周密細(xì)致,,日常管理方面做到更加及時而有效,。
裝配鉗工工作總結(jié)篇三
本人自工作以來,,我認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),不斷地加強自身修養(yǎng),,努力提高思想道徳水平,,不新地探求新知,完整履行一個技術(shù)員的工作職責(zé),。在平時實踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗,,也取得了優(yōu)秀的成績。平日里積極參加勞動生產(chǎn)與技術(shù)交流和科
技創(chuàng)新活動,,并能夠完成和指導(dǎo)上級下達(dá)的各項任務(wù),。
現(xiàn)將平時主要技術(shù)難題總結(jié)如下:
在生產(chǎn)過程中,整機裝配是其中最后一個環(huán)節(jié),,裝配,、調(diào)整檢驗和試驗是包含在其中的主要內(nèi)容,由裝配保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量,。通過產(chǎn)品的使用效果,、壽命和工作性能來評定產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,,將很多項裝配要求拋向了產(chǎn)品,,應(yīng)該在裝配的過程中實現(xiàn)這些裝配要求。裝配精度,,就是裝配產(chǎn)品之后的工作性能,、參數(shù)、理想幾何原理,、工作性能和實際幾何參數(shù)等,,主要為每個關(guān)聯(lián)零件聯(lián)系面的位置精度,涵蓋配合面之間的過盈相對位置和間隙,,及其因為裝配時零件聯(lián)系面的形狀變化,,產(chǎn)生的微觀兒何精度和形狀變化。最多可以有四層裝配關(guān)系組成整機,,最簡易的可能就存在兩層,。首先,各層能夠利用種種差異的單元件構(gòu)成;其次,,由下層零件及單元組成上層裝配單元:再次,,在裝配產(chǎn)品的時候,以最基本的單元出
發(fā)在工作中,,對生產(chǎn)和裝配我們需要有序的進(jìn)行,,防止因為某個零件的短缺,對組裝設(shè)計帶來影響,,造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現(xiàn),?;Q法這種方法是在裝配中,每個配合零件不通過選擇,、調(diào)整和修復(fù)就能夠完成裝配精度的方式,。在對裝配精度進(jìn)行保證的過程中使用加工誤差法控制零件選配法是將組成環(huán)的公差在尺寸鏈中向經(jīng)濟(jì)可行程度轉(zhuǎn)化,在裝配的過程中,,對合適的零件進(jìn)行選擇,,進(jìn)而對規(guī)定進(jìn)度給予滿足,根據(jù)不同的形式有這樣兒種類型:分組選配法,、復(fù)合選配法和直接選配修配法是在裝配中,,按照具體的測量結(jié)果,對預(yù)定的修配件尺寸在尺寸鏈中進(jìn)行改變,,令封閉環(huán)能夠依據(jù)要求的裝配精度去執(zhí)行,。
首先,分析作業(yè)程序,,為了能夠?qū)ρb配合理完成,,應(yīng)該做到:
①、依據(jù)裝配要求和裝配結(jié)構(gòu)逐層的分解產(chǎn)品,,使獨立裝配的構(gòu)件能夠通過產(chǎn)品逐層分解構(gòu)造出來,。
②、對同一層零部件的裝配順序進(jìn)行研究確定,。
③,、對每個單元中每個構(gòu)件的裝配順序進(jìn)行研究確定。
其次,,工藝原則:
①,、并聯(lián)尺寸鏈:對精度高的尺寸鏈先進(jìn)行安裝,有相同精度時,,
先對多數(shù)尺寸鏈的鏈組進(jìn)行組裝
②,、串聯(lián)形式:利用方便、簡單的原則對裝配順序進(jìn)行安排,。
③,、裝配每個尺寸鏈的順序:需要從基礎(chǔ)尺寸鏈入手,先公共,,再普通:先下再上,,由內(nèi)到外,,由難到易,,由重到輕的原則。系統(tǒng)內(nèi)部各個獨立部分之間的關(guān)系圖表,,即為裝配系統(tǒng)圖,。對裝配作業(yè)對象的組成,、方法和順序用系統(tǒng)圖的方式來描繪,有助于指導(dǎo)生產(chǎn)和組織生產(chǎn),。但是,,有一定的復(fù)雜性存在于裝配作業(yè)構(gòu)件形狀尺寸中。為了能夠?qū)⒀b配的順序和關(guān)系表示出來,,可以使用方框圖,,它不但可以將裝配單元劃分反映出來,對裝配工藝過程也可以直接表示出來,,有利于制作裝配工藝過程,、組織計劃、控制裝配和指導(dǎo)工作等方面工作的完成,。并且還能夠有效的簡化一些復(fù)雜的裝配設(shè)計,,為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。首先,,準(zhǔn)備作為了按照有關(guān)的規(guī)定米工作,,要刮削相關(guān)的零件。因為這樣能提升工件的形位精度和尺寸精度,,提高接觸剛度和表面的粗糙度,。檢驗中可對涂色法進(jìn)行使用。對零件測量中,,要修配
大孔,,用絲錐穿過小孔,對不需要涂漆的進(jìn)行修刮,。同時,,在裝配調(diào)整方位傳動機構(gòu)之后,各個零件和部件將拆裝標(biāo)記要做好,,便于以后工作的推進(jìn),。其次,相關(guān)的要求分析:
第一,,在裝配很多零部件中,,對互換裝配法進(jìn)行使用。底座為基準(zhǔn)件,,需要處理好上平面和底座底面,,滿足平行度和平面度的要求,對平尺和可用水平儀進(jìn)行檢測,。
第二,,對零件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。例如,嚙合間隙和齒輪等,,裝配中用修配法和調(diào)整法進(jìn)行,,能夠按照規(guī)定確定齒輪副側(cè)隙,在將齒輪加工因素排除之外,,和中心距偏差有著很大的聯(lián)系,。因為齒輪的接觸精度還會受到側(cè)隙的影響,所以應(yīng)該結(jié)合起接觸精度對中心距進(jìn)行調(diào)整,。
第三,,在測量誤差的基礎(chǔ)上,對裝配精度予以參照,,對于其中存在的種種偏差,,利用修配法和調(diào)整法進(jìn)行消除,之后對裝配的精度進(jìn)行檢驗,,確保能夠符合產(chǎn)品每項技術(shù)規(guī)定,,之后打銷、固定,。
第四,,在調(diào)整合格所有的機構(gòu)之后,再緊固和密封所有的蓋板將機裝調(diào)整合格之后,,再實施電裝,。
第五、有關(guān)工作人員的技術(shù)要求,。例如,,在穩(wěn)定平臺一些比較復(fù)雜的裝配中,對等級的要求上一般都比較高,,通常的時候,,都需要高級以上。進(jìn)而對產(chǎn)品裝配的質(zhì)量上給予相應(yīng)的保證,,并且很多裝配,,還應(yīng)該有多人一同來給予完成。
第六,、相關(guān)的環(huán)境規(guī)定,。應(yīng)該有防振和防塵的措施存在于工作的場地(裝配間)中,確保工作人員能夠在舒適,、安全的環(huán)境中工作,,防止對其健康上帶來影響。
第七,、在總裝各個部件之間與總裝以后,,都要通過必要的試驗和嚴(yán)格細(xì)致的檢驗,,要將三檢制度有效的落實到各個工序間當(dāng)中,對工藝紀(jì)律需要嚴(yán)格的執(zhí)行,,確保工作能夠順理成章的被完成,。以整個裝配工藝的過程出發(fā),,從產(chǎn)品的性能,、要求和用途入手到設(shè)計裝配系統(tǒng)圖,之后對各個裝配單元互相之間的關(guān)系和組成,,按照裝配系統(tǒng)圖進(jìn)行描述,,對裝配方法進(jìn)行確定、對裝配工序進(jìn)行劃分對工序計劃進(jìn)行規(guī)定等,。進(jìn)而有效的指導(dǎo)生產(chǎn),,用最終裝配工藝技術(shù)來保證設(shè)計人員的目的要求。在工作中,,要引導(dǎo)工作人員把握細(xì)節(jié),,促進(jìn)工作正常推進(jìn)。
以上就是我這些年工作中處理技術(shù)問題的一些經(jīng)驗和總結(jié),,通過了這些技術(shù)上的提高,,每年大概能為企業(yè)提高產(chǎn)量,多創(chuàng)造大約60萬左右的效益,。在以后的工作中,,我將再接再歷,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),。
裝配鉗工工作總結(jié)篇四
我叫,,今年歲,是掘一區(qū)的一名電鉗工,,于年參加工作,,經(jīng)過專業(yè)技
術(shù)培訓(xùn)考試合格后,取得操作資格證,,持證上崗,,從事本工種已經(jīng)年。
機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是實現(xiàn)安全高效進(jìn)尺的重要保障,。作為一名采掘電鉗
工,,要有高度的安全意識,責(zé)任意識,,質(zhì)量意識,,還要掌握本工種的專業(yè)知識,結(jié)合工作中的實際情況,,要勤學(xué)苦練,,提高操作技能,。
工作主要是負(fù)責(zé)井下電器設(shè)備的維修,保證施工設(shè)備正常運轉(zhuǎn)及正常供電,。在頂板完好,、支架完整、開關(guān)外部干凈,、電源接頭無外露現(xiàn)象,、附著設(shè)施齊備前提下,當(dāng)現(xiàn)場瓦斯?jié)舛鹊陀?%狀態(tài)下,,按停電順序停電,,打開設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),持有效證件上崗作業(yè),。
我的崗位職責(zé)是:持證上崗,,對所轄電氣設(shè)備和線路進(jìn)行巡回檢查,注意檢查移動的設(shè)備和線路,,做好預(yù)防性檢修工作,,全面搞好機電達(dá)標(biāo)工作,嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程,,執(zhí)行好停送電制度,,及時處理好發(fā)生的電氣事故,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況,,保證機電設(shè)備完好,、正常運轉(zhuǎn),上井后填好設(shè)備運行及維修記錄,,認(rèn)真進(jìn)行班接班,,確保設(shè)備的安全正常運轉(zhuǎn)。
我的崗位標(biāo)準(zhǔn)是:具備一定的機電專業(yè)知識,,強烈的安全意識和規(guī)范的操作
能力,,能夠快速、準(zhǔn)確的處理各種機電故障,,確保各種機電設(shè)備的安全運轉(zhuǎn),。
風(fēng)道工作現(xiàn)場,使用的主要生產(chǎn)設(shè)備有160型掘進(jìn)機,,2部40t溜子,、弗蘭德400皮帶絞車、照明綜保,。
刮板輸送機可用于水平巷道運輸,,也可用于傾斜巷道運輸。沿傾斜向上運輸時,,煤層傾角不得超過25°,,向下運輸時,,傾角不得超過20°。
1,、我的崗位操作順序:
崗位操作工序:開工時首先進(jìn)行安全確認(rèn),,檢查作業(yè)現(xiàn)場及巷道上頂有無安全隱患,測量瓦斯?jié)舛?,?dāng)瓦斯?jié)舛鹊陀跁r方可進(jìn)行電氣設(shè)備的檢修工作,。檢修時要對待檢的電氣設(shè)備進(jìn)行停電,同時將上級饋電開關(guān)閉鎖,。掛好“有人工作,,禁止送電”的停電牌,。
電氣設(shè)備停電檢修工序:一,、檢修瓦斯?jié)舛龋4炿姎庠O(shè)備上一級饋電,,并掛牌,、閉鎖,三對待驗電氣設(shè)備進(jìn)行1檢測瓦斯?jié)舛龋?隔爆開關(guān)打零位三閉鎖四驗電五放電六封接地線七根據(jù)檢修設(shè)備類型按工序進(jìn)行檢查維護(hù)8維修結(jié)束后,,拆封地線,,解閉鎖,閉合開關(guān)門,,送電,,試車。
開工前的準(zhǔn)備工作:檢查上崗證,,停電牌,,瓦斯儀,驗電筆,,以及常用的電工工具是否齊全完好,。檢查作業(yè)環(huán)境是否存在安全隱患,向現(xiàn)場人員了解故障發(fā)生的原因或有何現(xiàn)象,。檢查電氣設(shè)備的外觀好情況,,使用環(huán)境是否有震動,環(huán)境溫度,,濕度,,是否有淋水,是否存在絕緣老化現(xiàn)象等等,。
崗位操作流程
巡視模式:內(nèi)容包括機頭電氣設(shè)備,、機械設(shè)備、皮帶各種保護(hù),、通訊設(shè)施是否完好,、齊全,、可靠、靈敏,。檢查設(shè)備是否有問題,,如有問題及時處理。
我的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):具有高度的工作責(zé)任心和安全意識,,嚴(yán)格按照三大規(guī)程,、停送電制度和檢修標(biāo)準(zhǔn),全面,、系統(tǒng)的隊所管轄的各種機電設(shè)備繼進(jìn)行檢修工作,,保質(zhì)保量的完成檢修任務(wù),確保設(shè)備完好可靠,、運轉(zhuǎn)安全,。
1、與搬運工的協(xié)作描述(兩點準(zhǔn)備班采掘電鉗工)
在安裝設(shè)備時與從事搬運工作的工友們搞好協(xié)作,,安裝大件時,,喊齊叫應(yīng),防止發(fā)生因聯(lián)系不到位而造成的磕手碰腳等傷工事故,。此外,,在,在搬運工使用的絞車等機電設(shè)備發(fā)生事故時,,及時快速的進(jìn)行處理,,為工友創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,增進(jìn)工友間的團(tuán)結(jié)協(xié)作
2,、在延伸皮帶或溜子機尾時與掘進(jìn)工的協(xié)作描述:
在延伸皮帶或溜子機尾時,,嚴(yán)格按照操作流程、按照信號指揮,,對皮帶或溜子進(jìn)行操作,,確保延伸工作的安全可靠。
1.過載處理:電機過載時,,開關(guān)或變電站過載指示燈亮,,此時檢查電機溫升是否過高,必須查清過載原因并采取相應(yīng)措施,。如電機溫升過高,,應(yīng)等電機冷卻后,按動開關(guān)復(fù)位按鈕,,重新送電開機,,然后觀察運行情況,分析原因,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報,。
2.斷路跳閘處理:發(fā)生短路故障后,,開關(guān)或移動變電站短路指示燈亮,同時短路點一般會受到明顯損壞,,此時應(yīng)立即停電閉鎖開關(guān)變電站,,檢查短路點破壞情況。分析短路原因并向上匯報,。
“中點分割法”在發(fā)生膠帶運輸機控制器亮燈緊急停車燈“紅燈”時使用,,舉例:當(dāng)1000米皮帶發(fā)生此類事故時,在500米處甩開一處急停,,即500米朝里不使用保護(hù),,觀察控制器如燈還亮紅燈,此時需到250米處再甩開一處,,在觀察控制器如紅燈消,,則說明250米至500米存在問題,接下來進(jìn)行細(xì)查,,直到消除問題,,正常開車,。
20xx年8月19日掘三區(qū)郝某觸電事故,。
掘三區(qū)拾點班電工郝某、陳某在1173運道停電后更換120開關(guān),,在解開電源線和負(fù)荷線后,,郝把著電源線頭,陳手拿電工刀,,兩人蹲著對臉割電纜護(hù)套時,,有人合上了電,郝左手臂立即觸電被擊傷,,陳緊挨著郝的右手也觸電了,,在電流通過他倆身體的瞬間,檢漏繼電器動作,,掉電了,,一場即刻發(fā)生的悲劇幸免了。
事故的主要原因是:沒有執(zhí)行停合電制度,。郝和陳在更換開關(guān)前,,機電班長派王某去運道分路350開關(guān)摘電,郝,、陳二人在解開電源線時,,只是用電筆試了一下沒電就誤以為已摘電,實際上是掉電,,后來相關(guān)人員見掉電影響作業(yè)就趕緊合上了電,,等王停電回來告訴他倆已摘了電時,,二人的觸電事故已經(jīng)發(fā)生了。
事故的教訓(xùn)就是停合電不堅持制度,,習(xí)慣性的違章作法,,不進(jìn)行現(xiàn)場安全確認(rèn),麻痹大意,,圖省事怕麻煩,,拿自己的生命當(dāng)兒戲,對待工作極端的不認(rèn)真,,不負(fù)責(zé)任,。
發(fā)生災(zāi)害的處理措施:當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)或水災(zāi)時,必須立刻向調(diào)度室匯報,,匯報內(nèi)容包括災(zāi)害類別,、地點、災(zāi)害情況等,,并同時積極組織人員開展救災(zāi),。在災(zāi)害不能處理的情況下,所有人員不得慌亂,,在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或有經(jīng)驗的老工人帶領(lǐng)下,,沿避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū)。若撤離路線被火災(zāi)或水災(zāi)堵塞,,不能撤離時,,
就要設(shè)法到較安全的地方暫時躲避,安靜,、耐心地等待救護(hù)人員到來救護(hù),。
總原則火災(zāi)逆風(fēng)而行,就近進(jìn)入新鮮風(fēng)流之中,。
路線:20xxw運煤邊眼→20xxw風(fēng)道川→20xxw運料邊眼→三采下部平石門→-600東軌道大巷→副井→地面,。
總原則水災(zāi)沿上山方向而行。
路線:20xxw運煤邊眼→20xxw風(fēng)道川→20xxw運料邊眼→三采下部平石門→-600東軌道大巷→副井→地面,。
什么叫煤與瓦斯突出?
是指破碎的煤,、巖和瓦斯在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下,由煤體或巖體內(nèi)向采掘空間,,拋出的動力現(xiàn)象,,是煤礦井下最嚴(yán)重的災(zāi)害之一。
裝配鉗工工作總結(jié)篇五
20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)校機械制造與自動化專業(yè)同年參加??谱钥?,20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)院機械制造與自動化專業(yè),20xx年x月應(yīng)聘到xxx有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有x年時間,,目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書,,從事鉗工工作以來,刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識,,不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力,,兢兢業(yè)業(yè)努力工作,從一名普通實習(xí)生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術(shù)工人,,下面我對一年來的工作情況作一下總結(jié),。
1、x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作,。
2,、x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機整車調(diào)試工作。
自從參加工作以來,,我努力學(xué)習(xí)工程起重機的理論知識,,全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程,逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法,,能夠完成起重機上車液壓系統(tǒng)的裝配方法,,掌握各種基本常見故障的問題點,能對小噸位起重機的整車調(diào)試性能,,積極學(xué)習(xí)新知識新理論,,掌握各噸位的調(diào)試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,,使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用,。
x月參加了xxx學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè),同時取得裝配鉗工三級證書,。
1、參與了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善,。
2,、因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。
3,、參與了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎(chǔ),。
12、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎勵,。
面對我公司實習(xí)生較多的情況,,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識,,培養(yǎng)他們實踐操作能力,,使他們能夠全面掌握起重機調(diào)試工作的基本技能,盡快獨立工作,,為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ),。
總結(jié)這一年來的工作,,有成績,也有教訓(xùn),,更感到自己錯過的太多和生命的緊迫,。在今后的工作中,我將倍加珍惜,,百倍努力,,戒驕戒躁,加強學(xué)習(xí),,努力鉆研,,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進(jìn),,以更加飽滿的熱情,、更加頑強的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去,為我公司的調(diào)試工作再上一個新臺階而奮斗,。
裝配鉗工工作總結(jié)篇六
1,、成都地鐵五號線安裝調(diào)試四組車門。
2,、大豐車輛段處理車門刮車體專項,。
3、蓉二號線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容,。
4,、回龍車輛段完成車輛不符合項問題處理。
5,、五號線車輛調(diào)試試運行,。
(創(chuàng)新與成績)
1、配合班長完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度,。
2,、提前完成大豐車輛段專項任務(wù)。
3,、蓉二號線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修,。
4、向各個供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí),,請教各項問題,。
5、完成車輛不符合項整改處理,。
1,、做好日常工作記錄。
2、配合調(diào)度做好日常故障,。
3,、向各個供應(yīng)商了解各個備件的用途和功能。
4,、確?;佚堒囕v段能正常工作。
備注:此表用于季度績效考核員工個人工作總結(jié),,由主管領(lǐng)導(dǎo)評價打分,,滿分20分。
裝配鉗工工作總結(jié)篇七
本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè),,同年7月進(jìn)入湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作,,至今已滿6年。
參加多次培訓(xùn)工作,,其中包括工具鉗工理論培訓(xùn),、模具鉗工實訓(xùn)培訓(xùn),并于20xx年參加清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心舉辦的示范性師資培訓(xùn),,以優(yōu)良成績結(jié)業(yè),。
專業(yè)理論扎實,曾擔(dān)任機械領(lǐng)域10多門課程的教學(xué)工作,。對裝配鉗工基礎(chǔ)課程如《金屬材料與熱處理》《機械制圖》《機械基礎(chǔ)》《液壓與氣壓傳動》《公差與配合》有較深入了解,。熟悉鉗工與裝配工藝,能獨立完成工件的加工與修配,。
20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎
生產(chǎn)經(jīng)營中解決的技術(shù)難題,、技術(shù)攻關(guān)和革新成果
多次對學(xué)院內(nèi)外人員進(jìn)行工具鉗工理論培訓(xùn),并參與考評,,培訓(xùn)通過率在95%以上,。
裝配鉗工工作總結(jié)篇八
日復(fù)一日,不知不覺已經(jīng)來青鋼工作八月有余,。春日載陽,,東風(fēng)解凍,又到了一年之計時,,在這清和明媚之象,百卉昭蘇之天,,不禁感慨人生天地之間,,若白駒之過卻,忽然而已,。曾經(jīng)自恃是年少,,韶華傾負(fù)。如今也不得不對生活低頭,俯身處世,。
從象牙塔進(jìn)入社會,,從課堂來到車間,從機械學(xué)生變成機修鉗工,,手里握的不再是筆桿子,,而是各種工具,面對的不再是白紙黑字,,而是機器零件,。在設(shè)備動力部機修車間見習(xí)這半年,讓我很順利的完成了人生當(dāng)中最重要的一次蛻變--學(xué)以致用,。在青鋼務(wù)實,、拼搏、創(chuàng)新,、超越的企業(yè)精神熏陶下,,我收獲頗豐,不僅有對所學(xué)知識有了與實踐結(jié)合的應(yīng)用,,更對過去學(xué)過的一些道理有了更深的認(rèn)識,。
一直不明白緣何把師作父,《師說》有云,,古之學(xué)者必有師,。師者,所以傳道受業(yè)解惑也,。工作拜師學(xué)藝后,,才深切的體會到師父不僅僅是傳道授業(yè)解惑,還有如父親般關(guān)心照顧教育,。帶我實習(xí)的是鉗工二班班長管師傅,,夜雨染成天水碧。有些人不需要姿態(tài),,也能成就一場驚鴻,。師父用自己樸實的言行身教帶我度過角色轉(zhuǎn)變從只是學(xué)習(xí)過機械原理的書呆子到逐漸知道如何去檢修裝配的實習(xí)鉗工。
工作中,,師父帶我熟悉公司里都有什么設(shè)備,,教我如何拆裝機器,幫我認(rèn)識各種常用工具,,告訴我該注意哪,、怎樣去修。
生活中,,師父也是對我竭力關(guān)心照顧,,剛?cè)グ嘟M什么都沒準(zhǔn)備,,師父給我毛巾、肥皂,,關(guān)心我在宿舍的生活,,放假回來會問我在家過的怎樣、家人怎樣,。樸樸實實的師父,,簡簡單單的言行,卻總是給我最深處的震撼,,讓我懂得如何學(xué)習(xí)技能,、生活,怎樣做人,、處世,。聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻,,班組里的其他人也都算是我的師父,,雖然有三個小哥比我小,可是照顧的還是我,。有什么不會的,,不懂的,他們都會詳細(xì)的給我講解,。任哥在有技術(shù)活的時候,,也會主動帶上我。大家一起出工,,一起吃飯,,一起娛樂。如父如兄的關(guān)懷備至,,讓我熟悉了青鋼,,進(jìn)入了工作的角色,更讓我感受到了家的融洽氛圍,,學(xué)莫便乎近其人,。
在這個班里,有技術(shù)比武的鉗工第一,、焊工第一,,都是我值得珍惜的很好的學(xué)習(xí)資源。學(xué)之經(jīng)莫速乎好其人,。在這個溫馨的家里,,我懂得了工作中如何和同事相處,如何感恩,,俾以青年純潔之躬,,飫嘗工作之甘美,感念師父之恩澤,。
以前總聽老師傅們說三分手藝,,七分工具。自己也沒拆過啥復(fù)雜的東西,,只是覺得有工具很方便,。工作之后接觸的精密機器零件多了、現(xiàn)場環(huán)境也復(fù)雜了,,需要用專用工具或者自制工具,。這時候就體現(xiàn)出了師傅們的水平,做什么樣的形狀,,怎么樣焊接加工等等,,感嘆師傅們的心靈手巧。我知道這些都是長久的工作積累出來的經(jīng)驗,。最主要的利器還是我們的大腦,。只有多去見識,多去思考,,多去動手,,才能在復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境中選擇最合適的工具。剛開始師父讓我隨身帶著卷尺,,不理解為啥,。在工作當(dāng)中,我切實體會到了它的好處,。所有的設(shè)備在拆檢之前都要先測出定位尺寸,,以便以后安裝;更換零件,確定尺寸是否合適;算齒輪模數(shù);選擇工具等等,。一個不起眼的卷尺,,就可以完成這么多工作。亞里士多德說,,給我一個支點,,我可以撬起一個地球!如何選擇這個支點,這就是問題關(guān)鍵所在,。我現(xiàn)在還沒能力選擇好支點,,只能按部就班的從卷尺這樣的小細(xì)節(jié)點滴積累起這樣一個支點,精益求精,。
青鋼借膠南搬遷的動力,,把推動發(fā)展的立足點轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來,更多依靠科技進(jìn)步,、勞動者素質(zhì)提高,、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,,打造具有突出競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代化臨海鋼鐵企業(yè)。這就要求我們不斷的提高自己的學(xué)術(shù)水平,,創(chuàng)新能力,。
天將降大任于斯人也,必先苦其心志,,勞其筋骨,,餓其體膚,空乏其身,,行拂亂其所為,,所以動心忍性,增益其所不能,。只有在一線俯下身自己動手,,踏踏實實的從基礎(chǔ)做起,不怕苦,、能吃苦,,親身體檢實踐,才能明白設(shè)備的工作原理,,發(fā)現(xiàn)設(shè)計的缺陷不足,,融匯掌握的設(shè)計理論,體出改進(jìn)的建議方案,,做一個稱職的技術(shù)員,、工程師。這半年的見習(xí)所獲,,承前啟后,,總結(jié)反思之后更需要去在今后的工作中糾錯改進(jìn)。
在此,,特別感謝徐部長,,于科長,崔主任,,管師父及鉗工二班的同事對我的教導(dǎo)幫助,,我必將聞過則喜、再接再厲,,不負(fù)重望,。