演講稿具有宣傳,，鼓動(dòng)，教育和欣賞等作用,，它可以把演講者的觀點(diǎn),，主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者，使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴,。那么演講稿怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文，我們一起來(lái)了解一下吧,。

關(guān)注安全,警鐘長(zhǎng)鳴演講稿篇一

大家好!

我叫,，是扎尼河露天礦一名普通的職工,。作為一個(gè)煤礦人，我們應(yīng)該知道這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：我國(guó)每年開(kāi)采百萬(wàn)噸煤炭,，平均死亡人數(shù)約為10人,，相同產(chǎn)量，俄羅斯約0.66人,，美國(guó)約0.038人,。可見(jiàn),，我國(guó)煤炭生產(chǎn)的安全形勢(shì)是多么嚴(yán)峻,。扎尼河露天礦自投產(chǎn)以來(lái)安全生產(chǎn)工作保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了較長(zhǎng)的安全生產(chǎn)周期,，但安全隱患和危險(xiǎn)源一定存在,，這些隱患時(shí)時(shí)威脅著安全生產(chǎn)。下面我和大家一起分析和總結(jié)兩起露天煤礦發(fā)生的生產(chǎn)事故,，希望以此帶給我們啟發(fā)和警示,。

案例一 準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦“3·30”運(yùn)輸卡車追尾事故

20xx年3月30日凌晨5:40分，準(zhǔn)能集團(tuán)黑貸溝露天煤礦,，運(yùn)煤班呂某，駕駛卡車,，從3#破碎站返回,，途徑運(yùn)煤坡道下坡段時(shí)，未能及時(shí)躲避周某停放在前方的故障卡車,，造成卡車追尾事故,。駕駛室及呂某墜落地面，約凌晨6:25分,，傷者呂某被送至中心醫(yī)院,，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

通過(guò)事故經(jīng)過(guò),，我們可以知道造成這起事故的直接原因是,，卡車司機(jī)呂某駕駛中注意力不集中。違反了《露天煤礦安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)程》第四章第一節(jié)第四條“操作人員班前必須充分休息,，工作時(shí)間不得打盹睡覺(jué)”的規(guī)定,。

經(jīng)過(guò)分析，造成這起事故的間接原因主要有以下幾個(gè)方面：

1,、卡車司機(jī)呂某駕車行駛中對(duì)道路狀況沒(méi)有認(rèn)真瞭望確認(rèn),。違反了《露天煤礦安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)程》第七章第一節(jié)第三十八條“卡車行駛時(shí)，要注意道路上的障礙物”和第六十二條“要時(shí)刻注意其他設(shè)備的動(dòng)態(tài)”的規(guī)定,。

2,、卡車司機(jī)呂某應(yīng)急處置不當(dāng),，在未正確判斷是否滿足安全超車距離的情況下，采取剎車制動(dòng),、向右轉(zhuǎn)向超車,，致使駕駛室亂碰至周某駕駛的卡車廂斗右后角。

3,、周某對(duì)電制動(dòng)故障辨識(shí)不夠清晰,，對(duì)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位、不仔細(xì),。在點(diǎn)檢時(shí)未發(fā)現(xiàn)電制動(dòng)故障,。

4、管理上,，安全教育培訓(xùn)有死角,，個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄，應(yīng)急處置能力差,，出現(xiàn)違反安全操作規(guī)程,，違章操作現(xiàn)象。

那么該如何防范此類事故呢?

我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格做好以下幾個(gè)方面：

一,、操作人員班前必須充分休息,，工作時(shí)間不得打盹睡覺(jué)

二、駕車行駛時(shí)時(shí)要做到注意力集中,，時(shí)刻注意道路情況,，設(shè)備動(dòng)態(tài)。

三,、同向行駛時(shí),，正常情況下卡車之間的前后距離不得小于30米。

四,、認(rèn)真做好日常點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)工作,，對(duì)日常發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病作業(yè)”,。

五,、進(jìn)一步強(qiáng)化本安體系“落地”工作，開(kāi)展全面的危險(xiǎn)源再辨識(shí),，重點(diǎn)查找過(guò)去辨識(shí)的盲區(qū)和疏漏,。

通過(guò)這起事故暴露出的問(wèn)題告訴我們，班組加強(qiáng)崗位人員針對(duì)性培訓(xùn)工作刻不容緩,，區(qū)隊(duì)需進(jìn)一步加強(qiáng)日常培訓(xùn),、演練工作，真正做到“干什么,、學(xué)什么,、缺什么,、補(bǔ)什么、弱什么,、強(qiáng)什么”,，確保職工學(xué)有所用。時(shí)刻保持如臨深淵,、如履薄冰的警惕性,，以敬畏生命、敬畏法律,、敬畏責(zé)任,、敬畏規(guī)章之心對(duì)待安全生產(chǎn)工作。

案例二 神華寶日希勒調(diào)試性能車輛運(yùn)行相撞事故

20xx年6月2日21時(shí),，廠家臨時(shí)雇用人員展召勤,、黃保生對(duì)2205號(hào)空載磨合車兩側(cè)下半輪螺絲緊固后，需緊該車上半輪螺絲,，示意朱瑞強(qiáng)配合,，朱瑞強(qiáng)便將2212號(hào)車開(kāi)到2205號(hào)車正前方約20米左右停下，下車來(lái)到2205號(hào)車上,，將車向前移動(dòng)3米左右,，以便緊固上半輪螺絲。展召勤,、黃保生剛要緊固螺絲,，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)停止運(yùn)行的2205號(hào)車突然往前運(yùn)行,，馬上喊話：還沒(méi)有干活呢，怎么就走了?但車還是沒(méi)有停下,，繼續(xù)往前走,，直接撞到了停在前面的2212號(hào)車尾右后側(cè),，將司機(jī)朱瑞強(qiáng)擊傷致死。

經(jīng)過(guò)調(diào)查這是一起生產(chǎn)責(zé)任事故,。

主要有以下幾個(gè)原因?qū)е率鹿拾l(fā)生：

一,、停車地點(diǎn)和位置不正確，2205號(hào)與2212號(hào)兩輛車間距約16米,，且停在3 -5度的斜坡上;

二,、 車輛調(diào)式管理混亂，安全管理存在漏洞;

三,、 設(shè)備管理不到位,，從業(yè)人員培訓(xùn)不到位。

發(fā)生在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦“3·30”運(yùn)輸卡車追尾事故和神華寶日希勒調(diào)試性能車輛運(yùn)行相撞事故告戒我們露天煤礦在安全上并非高枕無(wú)憂,，事故的發(fā)生有一定的必然性,，也有一定的偶然性,，每一起傷亡事故的背后都伴隨著數(shù)十次、數(shù)百次甚至上千次的違章操作行為,。因此,，嚴(yán)格執(zhí)行各工種、各崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)場(chǎng)所安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范好從業(yè)人員的安全行為,，提高企業(yè)的安全保障能力，做到有章可依,、有章必依,、執(zhí)章必嚴(yán)、違章必究,。同時(shí),，要不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強(qiáng)化安全第一的思想意識(shí),。在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的基礎(chǔ)上,，注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),，消滅安全死角。

我想在安全問(wèn)題上,，不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù),。在不同的崗位上,，扮演好各自的角色，努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路,，以堅(jiān)如磐石的力量托舉起大雁公司更加璀璨的明天!

關(guān)注安全,警鐘長(zhǎng)鳴演講稿篇二

同學(xué)們：下午好!

人們都說(shuō),，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多,。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一,。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情,，還殘酷的數(shù)字,。山西某900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),，造成21名師生死亡,，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體,。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖,，22人當(dāng)場(chǎng)死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡,。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人,，有多少歡樂(lè)變成了悲劇,，有多少幸福化為烏有,。

再來(lái)看一些交通事故：比如,，20xx年6月份我鎮(zhèn)黃洞某小學(xué)的一名學(xué)生在中午放學(xué)時(shí)，騎自行車橫過(guò)馬路被迎面而來(lái)的泥頭車當(dāng)場(chǎng)撞死,。20xx年11月份,，在油甘埔某小學(xué)讀書(shū)的一名學(xué)生，他的家長(zhǎng)用電單車載他上學(xué)時(shí),，在上學(xué)路上沖紅燈被貨車撞死,。20xx年12月份，在五聯(lián)某小學(xué)讀書(shū)的一名學(xué)生,，在星期六放假期間,，騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當(dāng)場(chǎng)撞死。過(guò)了三天,，鳳崗某中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)的路上被一輛貨車當(dāng)場(chǎng)撞死,。

是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中,，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,。

綜觀這么多起交通事故,，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,，就是人們不珍惜生命,，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次,，應(yīng)該愛(ài)護(hù),，應(yīng)該珍惜。出入平安,，這是大家都希望的所求心,。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī),。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為,。在他們當(dāng)中,，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多,，有一些人是抱著僥幸心理,，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù),。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水,，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的,。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),，要他學(xué)也想學(xué),，而等到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī),。可是,，結(jié)果連生命也沒(méi)有了,，后悔的資格也沒(méi)有了。

一些到過(guò)國(guó)外的人,，在談到交通秩序時(shí),，就會(huì)情不自禁地說(shuō),，外國(guó)的交通秩序真好。我雖然沒(méi)能親身感受過(guò)國(guó)外良好的交通秩序,，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國(guó)司機(jī)半夜駕車回家,，途徑一：紅綠燈處見(jiàn)紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無(wú)一人,，也沒(méi)有其它車輛,，當(dāng)時(shí)同車的一位中國(guó)人對(duì)此很不解。外國(guó)司機(jī)都說(shuō)：既然是交通規(guī)則,，那我們就應(yīng)該任何時(shí)候,，任何地方都要遵守。

為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,，建立安全,、文明暢通有序的交通秩序，國(guó)家交通有關(guān)部門也采取了許多有效措施,。

中小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害,。同學(xué)們,，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路,，不管步行也好,，騎自行車也好，總要避讓來(lái)往的車輛,。

當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí),，你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過(guò)馬路,，但在橫過(guò)馬路時(shí),，一定要看看左右來(lái)往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過(guò),，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方,，一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。

現(xiàn)在,，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路,、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)

3,、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等,。

4,、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,，車速不能過(guò)快,，更不能雙手離把，不逆行,，不要騎英雄車,。

下面我們通過(guò)圖片來(lái)學(xué)習(xí)交通標(biāo)志和有關(guān)的知識(shí)：

結(jié)束語(yǔ)：同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始,，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。

最后，祝愿大家身體健康,，學(xué)習(xí)進(jìn)步,，一生平安!

關(guān)注安全,警鐘長(zhǎng)鳴演講稿篇三

領(lǐng)導(dǎo)，教師和同學(xué)：

大家好!

今天,，我們演講的主題是：安全在心,，警鐘。

經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的暑假,，我們重新安全回校園,。同時(shí)，我們還歡迎500多名高中生,，在那里我要邀請(qǐng)師生們歡迎他們的到來(lái),。

在夏天，每個(gè)人都可以自由安排學(xué)習(xí)和娛樂(lè),，不可避免地有一些事故,，有些人永遠(yuǎn)不能進(jìn)入校園，而在20xx年夏天,，免除四星級(jí)高中吳江一個(gè)初中生,，他的父親騎著地球汽車奪走了年輕的生活; 20xx年夏天，新聞報(bào)道了一些溺水事故... ...危險(xiǎn)可能在我們身邊,。

據(jù)了解,，中國(guó)每年大約有16,000名中小學(xué)生的異常死亡，平均每天有40多人,，也就是說(shuō)每天都會(huì)有一班學(xué)生在消失,。安全是我們做學(xué)校工作的基礎(chǔ)和先決條件,，也是學(xué)校教育的主要任務(wù)之一。在開(kāi)幕式上,，我代表主要房間向所有教師和學(xué)生提出幾點(diǎn)建議：

首先,，為提高安全意識(shí)，主動(dòng)預(yù)防各種傷害或可能危及自身安全和合法權(quán)益的事情發(fā)生,，不僅僅是在傷害 事件發(fā)生后被動(dòng)治療,。總是隨時(shí)準(zhǔn)備處理各種危險(xiǎn),，或者可能危及自身安全和合法權(quán)益的意外準(zhǔn)備,，而不僅僅關(guān)注一時(shí)的安全。在校園如果發(fā)現(xiàn)有安全隱患,，要及時(shí)向?qū)W校教師報(bào)告,，采取預(yù)防措施。

二,，盡可能多地了解和掌握更多的安全知識(shí)和安全技能,。安全的質(zhì)量是一個(gè)人應(yīng)該生活，站在,，適應(yīng)社會(huì),，適應(yīng)生活，保護(hù)自己和他人的安全的最基本的素質(zhì)之一,。夏天,，學(xué)校布局的蘇州校區(qū)安全平臺(tái)學(xué)習(xí)任務(wù)，這個(gè)學(xué)期,，學(xué)校還會(huì)上課,，班級(jí)會(huì)議繼續(xù)開(kāi)展安全教育。掌握安全知識(shí)和安全技能,，毫不拖延,。

三，注意心理安全,。學(xué)生應(yīng)該彼此理解,，相互理解，看看別人的優(yōu)勢(shì),，尊重學(xué)生的不同性格;同時(shí)他們必須冷靜的心態(tài)來(lái)處理自己的困難,。不是因?yàn)樾|西和學(xué)生的爭(zhēng)吵，不打架戰(zhàn)斗,，為文明的學(xué)生而戰(zhàn),。

四，在班上不做暴力活動(dòng),，避免各種傷害事故;走路做正確的禮讓;不要追擊,，不要打鬧,，不要爬，不擁擠,，不要搶;走廊游戲,，踢 球。

第五,，注意個(gè)人和財(cái)產(chǎn)安全的公共場(chǎng)所，而不是教室里的貴重物品?，F(xiàn)金進(jìn)卡,，避免不必要的麻煩。

第六,，遵守交通規(guī)則,，注意交通安全。特別是學(xué)習(xí)學(xué)生,，早起和晚起,，在學(xué)校必須嚴(yán)格按照交通規(guī)則。

第七,，關(guān)心食品安全,，拒絕三無(wú)食物。學(xué)校禁止外賣,，一旦發(fā)現(xiàn),，重新處理。

八,，加強(qiáng)防火,，防電擊，防侵權(quán)意識(shí),。

最后,，希望通過(guò)在旗下的演講，在學(xué)校形成一個(gè)大家關(guān)心的安全的強(qiáng)大的氣氛,。生活是美麗的,，生活是豐富多彩的，并有所有的前提是安全的,。始終加強(qiáng)安全意識(shí),，努力提高自衛(wèi)能力，所以報(bào)警鈴!謝謝,。

關(guān)注安全,警鐘長(zhǎng)鳴演講稿篇四

各位同學(xué)：大家好!

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí),，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分,。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便,、舒適和享受,，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦,。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車,、行走,、騎車時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼里,，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣,，那才是法，不可違反,，違反了要受法律制裁,。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律,，算不上是法,，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”,。

通法律法規(guī),，早已是家喻戶曉，人人皆知了,，然而,，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。

法律意識(shí),，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,，要從點(diǎn)滴做起。

二,、為什么選用綠,、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色? 綠,、黃,、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的,。在紅,、橙、黃,、綠,、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng),，穿透周圍介質(zhì)的能力最大,。因此，在光度相同的條件下,，紅色顯示得最遠(yuǎn),。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息,。所以,，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色,，在七色中居第二位,，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒(méi)有紅色那么強(qiáng)烈,，因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅,、橙,、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大,，易于辨認(rèn),，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”,，給人以寧?kù)o,、安全的感覺(jué)。

三,、行人必須遵守哪些規(guī)定?

有交通信號(hào)控制的人行橫道,，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐,、猛跑,。

③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道,、車行道和鐵路道口的護(hù)欄,。 ④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車,、強(qiáng)行攔車或拋物擊車,。 ⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng),。

⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐,、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球,、溜旱冰,、表演,、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,，突然往后退,。

是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的,，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,，有85%以上都是橫穿惹得禍。

四,、行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?

③橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上,，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí),，不要冒然行走,，

④橫過(guò)車行道時(shí)，要先看左后看右,，不要在車輛臨近時(shí)通行,。

五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定?

④機(jī)動(dòng)車行駛中,，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,，不準(zhǔn)跳車。 ⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),，不準(zhǔn)站立,，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

(可結(jié)合實(shí)際,，選擇交通事故典型案例)

六,、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?

5,、通過(guò)陡坡,、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行,。

七,、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全,，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì),。

③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備,，最容易發(fā)生事故,。

關(guān)注安全,警鐘長(zhǎng)鳴演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

借著“安全質(zhì)量在我心中”的演講機(jī)會(huì)，衷心祝福大家身體健康,，永遠(yuǎn)平安幸福,。今天我演講的題目是《用責(zé)任構(gòu)筑平安》。

在全球經(jīng)濟(jì)變幻莫測(cè),、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加冷酷無(wú)情的今天,，安全、質(zhì)量工作已成為彰顯社會(huì)責(zé)任,、影響民生穩(wěn)定的重要問(wèn)題,。因此，一個(gè)企業(yè)只有始終保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感,，時(shí)刻把民眾安危放在首位才能不斷發(fā)展壯大,。任何玩忽職守、濫用職權(quán)的行為,，必將受到嚴(yán)厲的制裁!三鹿奶粉就是個(gè)典型的例子,，它無(wú)視民眾信任，不顧社會(huì)公德,，放松對(duì)安全質(zhì)量的監(jiān)管,，肆意添加三聚氰氨，讓無(wú)數(shù)兒童身體遭受損害,，這種企業(yè)，怎么可能不被市場(chǎng)所拋棄?它的下場(chǎng)警示我們：安全質(zhì)量是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ),，是檢驗(yàn)企業(yè)有無(wú)社會(huì)責(zé)任的重要砝碼,，更是塑造企業(yè)品牌的根本所在!在它面前，我們來(lái)不得半點(diǎn)虛假與松懈,。它是我們應(yīng)該敬畏與守候的保護(hù)神!我們修路架橋,，本是利國(guó)利民的大好事，如果我們修的是不合格工程,，如果我們建的工程出了事,，我們?cè)趺磳?duì)得起民眾對(duì)得起企業(yè)對(duì)得起自己的良心?

有人說(shuō)，工地上不出事就不叫工地了!天災(zāi)人禍,，怎么防?我以為這是對(duì)生命最無(wú)知的說(shuō)法,，這是極端不負(fù)責(zé)任的托辭!是的，天災(zāi)面前,，我們無(wú)能為力,，但我們可以未雨綢繆，時(shí)刻注意安全質(zhì)量,，預(yù)先作好防范措施,，盡量將災(zāi)難降到最少!然而人禍卻是人為的，是完全可以杜絕的。有資料顯示,， 90%以上的事故是責(zé)任人心存僥幸,，安全措施沒(méi)到位而造成的。試想一下,，如果防范到位,，監(jiān)管到位，社會(huì)責(zé)任心到位,，安全隱患消除及時(shí),，怎么可能還會(huì)發(fā)生事故?

我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記，20xx年5月12日,，里氏8.0級(jí)的地震突然襲擊了汶川,，瞬間，多少家園被毀,，多少同胞被埋!那一刻,，舉國(guó)同悲。我們同樣不會(huì)忘記,，在這猙獰的災(zāi)難中,，一個(gè)叫葉志平的校長(zhǎng)和他的桑棗中學(xué)用愛(ài)和責(zé)任譜寫(xiě)的傳奇!地震過(guò)后，滿目瘡痍!唯有桑棗中學(xué)巍然屹立! 2300多名師生也以1分36秒的速度全部安全轉(zhuǎn)移到了操場(chǎng)!無(wú)一人受傷!這個(gè)奇跡,，讓極度悲傷的人們看到了希望,，再一次感受到了責(zé)任的力量!誰(shuí)敢相信，這棟教學(xué)樓剛建成時(shí)是座典型的豆腐渣工程,，沒(méi)人敢進(jìn)去,。葉志平擔(dān)任校長(zhǎng)后，連續(xù)多年四處想盡辦法籌集資金對(duì)其進(jìn)行徹底的整改加固,，不僅如此,，他還堅(jiān)持每個(gè)學(xué)期組織全校師生進(jìn)行一次緊急疏散演習(xí)。葉志平并不知道哪天會(huì)發(fā)生地震,，卻義不容辭地堅(jiān)持著,，努力著，防范著!他用實(shí)際行動(dòng)告訴我們： “防范勝于救災(zāi)”!只有看重責(zé)任,，才能把握好做人做事的分寸!

安全和質(zhì)量是緊密聯(lián)系在一起的,，如果說(shuō)安全是天，那質(zhì)量就是地!不重視安全的人必然不會(huì)重視質(zhì)量,，不重視質(zhì)量往往會(huì)導(dǎo)致更大的安全事故,，遭受更大的經(jīng)濟(jì)損失。1999年1月4日,，重慶綦江彩虹橋發(fā)生整體垮塌,，造成40人死亡,，14人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失600多萬(wàn)元,。20xx年8月13日,，湖南鳳凰正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌，造成64人死亡22人受傷,，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元,。這些血淚組成的數(shù)字再次證明：安全質(zhì)量才是效益!施工過(guò)程中不講社會(huì)責(zé)任，不服監(jiān)管,，圖一時(shí)蠅頭小利偷工減料的行為,，最終必將付出慘重的代價(jià)!盡管相關(guān)責(zé)任人事后都受到了法律的制裁，可是,，那些父母喪子之痛,，妻子失夫之悲，兒女無(wú)父之苦,，又豈能因此告慰?那無(wú)辜逝去的人們,，他們的在天之靈就豈能真正安息?承建這些工程的施工單位，又能拿什么來(lái)彌補(bǔ)?

千里長(zhǎng)堤,，潰于蟻穴!安全質(zhì)量工作不是面子工程,，需要形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展,，不漏一個(gè)細(xì)節(jié),，不留一個(gè)疑點(diǎn)，真正將安全,、質(zhì)量隱患杜絕在源頭!確保工程一次成優(yōu),，減少返工費(fèi)用，才能真正創(chuàng)造效益,，贏得市場(chǎng)，樹(shù)立品牌形象!

作為企業(yè)員工,，我們注重安全質(zhì)量,，就是對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),，就是給自己積累幸福!我們常說(shuō),，要保護(hù)好自己，怎么保護(hù)?那就是不傷害自己,，不傷害別人,，也不被別人傷害!但是，有些工人為了方便省事,，不想系安全帶,，不想戴安全帽,，不遵守規(guī)章制度，總以為事故離自己很遠(yuǎn),，可是,，常在河邊走，怎能不濕鞋呢?長(zhǎng)期的麻痹大意怎么可能不出事?我認(rèn)識(shí)的一位農(nóng)民工,，還不到三十歲,，本是激情迸發(fā)、全力以赴承擔(dān)家庭責(zé)任的時(shí)候,，卻在一次高空作業(yè)中因?yàn)闆](méi)系安全帶永遠(yuǎn)地離開(kāi)了......他的親人趕過(guò)來(lái)時(shí),，悲慟欲絕，他的白發(fā)母親當(dāng)即昏倒,，他的妻子緊緊抱著他冰冷的身體一遍遍地哭喊：“你就這么迎接我的嗎?”還有,，那個(gè)剛剛學(xué)會(huì)挪步的孩子，甚至沒(méi)有來(lái)得及完整地叫上他一句爸爸啊!一切的幸福和承諾,，都因他的突然離去戛然而止!可是,，因?yàn)閷?duì)安全質(zhì)量工作的不重視，現(xiàn)實(shí)生活中這種悲劇卻還在不停地上演,。

生命是脆弱的,，它對(duì)每個(gè)人都只有一次!失去了就永遠(yuǎn)無(wú)法挽回!親愛(ài)的朋友們!同事們!為了讓我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展，讓我們的家園不再有淚水,，讓我們的生命不再有悔恨,，讓我們共同努力，樹(shù)立高度的責(zé)任心,，拉緊安全質(zhì)量這根弦,，真正將其銘記心中，落實(shí)于行動(dòng),，讓我們?yōu)閲?guó)家和人民建造出更多的精品工程而努力奮斗!讓健康,、幸福和平安如星星之火永遠(yuǎn)流傳!

關(guān)注安全,警鐘長(zhǎng)鳴演講稿篇六

尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo),、親愛(ài)的同事們：

大家好!

為了今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng),，很榮幸來(lái)到這個(gè)舞臺(tái)上，今天,，我為大家演講的題目是：安全是我們的責(zé)任,，隱患由我們來(lái)防范!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們!我們身處化工行業(yè),，安全對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不陌生,，天天都在生產(chǎn)第一線，每天聽(tīng)到的,、談到的都是安全,。安全是我們的立身之本,，是家庭幸福的基礎(chǔ);是企業(yè)的生命線，是公司發(fā)展的奠基石,。我們沒(méi)有了立身之本,，生命之花將如何綻放?公司沒(méi)有了奠基石，美好前景將如何存在?

當(dāng)我們踏入三豐的大門,，“安全第一預(yù)防為主綜合治理”十二個(gè)鮮紅的大字正目不轉(zhuǎn)睛的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的注視著我們,，各種安全知識(shí)牌、警示牌隨處可見(jiàn);當(dāng)我們進(jìn)入三豐,，首先接受的是安全教育培訓(xùn),，必須在考試合格后才能上崗;當(dāng)我們走上工作崗位，天天學(xué),、時(shí)時(shí)提醒我們的還是安全,。領(lǐng)導(dǎo)為了安全，時(shí)時(shí)刻刻的,、苦口婆心的教育我們,，意在何為?站在企業(yè)的角度，為的是我們?nèi)S公司的生存發(fā)展和壯大;站在職工的角度,，為的是我們?nèi)松戆踩靡员Ｕ?

同事們,，我們身為化工企業(yè)的一員，安全生產(chǎn)是我們永恒不變的主題,。為了自己的身心健康,，為了家庭的幸福和團(tuán)結(jié)，我們要把安全時(shí)刻牢記在心間,，確保每個(gè)動(dòng)作都要做到安全,。小小的一個(gè)疏忽，就有可能給個(gè)人造成傷害,，給同事帶來(lái)隱患,，也有可能給公司帶來(lái)不同程度的損失。為了杜絕這種不必要的傷害和損失,，我們必須時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,，不能有任何的僥幸心理，要消除思想上松懈和麻痹,，集中精力做好每一項(xiàng)工作,，這才是我們必須做到,、也應(yīng)該做到的,。我們公司有著明確的規(guī)章制度，在每個(gè)崗位上也都有著相應(yīng)的操作規(guī)程,，領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們大家對(duì)這些規(guī)章制度和操作規(guī)程做進(jìn)一步的了解和掌握,，每個(gè)月也下達(dá)了相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù),，有個(gè)別的同事對(duì)此卻不以為然。你可知道：每一個(gè)操作規(guī)程都是用很多兄弟單位里血淋淋的事實(shí)和代價(jià)總結(jié)而來(lái)的,，凝聚了無(wú)數(shù)老一輩化工人的經(jīng)驗(yàn)和智慧者的精華,。只要我們用心學(xué)習(xí)、細(xì)心領(lǐng)會(huì)并付諸于行動(dòng),，就可以把工作做好,、避開(kāi)代價(jià)。試問(wèn)我們何樂(lè)而不為呢?唯有科學(xué)發(fā)展,，安全發(fā)展,，才是硬道理，也是我們工作中必須遵循并且應(yīng)該遵循的原則,。那么最大的受益者會(huì)是誰(shuí)呢?--不是別人,，而是我們!

有很多職工已經(jīng)工作了多年，對(duì)自己的工作已經(jīng)習(xí)慣了,，可曾想過(guò),，在這些習(xí)慣里有好的習(xí)慣，也有的是違章性的習(xí)慣即習(xí)慣性違章,。為了配合今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng),，我們要從今天開(kāi)始，從自身做起,，找出并改掉習(xí)慣性違章同時(shí)也要制止他人的違章作業(yè),，增強(qiáng)安全意識(shí)，消除和杜絕安全隱患,，做到安全生產(chǎn)和生產(chǎn)中的安全,，這將促進(jìn)我們自身的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我們的人生理想,。

從事故統(tǒng)計(jì)分析來(lái)看,，80%以上的事故是由于人的違章行為引起的，這其中,，又有絕大部分屬于習(xí)慣性違章行為,。顯而易見(jiàn)，習(xí)慣性違章害人不淺呀,。那習(xí)慣性違章又是怎么形成的呢?雖然它的形式多種多樣,，從性質(zhì)上來(lái)看，不外乎有三種：第一,、習(xí)慣性違章指揮,。這可是等于拿刀殺人呀。不過(guò)還好,，公司里有明文規(guī)定,，每位員工對(duì)違章指揮都有權(quán)拒絕執(zhí)行,，并要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。第二,、習(xí)慣性違章作業(yè),。這是按照自己的習(xí)慣作業(yè)卻忽視了工作中的習(xí)慣性違章。第三,、違反勞動(dòng)紀(jì)律,。有跟別人學(xué)的，人家這么做,，我也這樣做了;也有存著僥幸心理來(lái)做的,，只要不讓領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，就沒(méi)問(wèn)題,。這是我們對(duì)事故失去了警惕性,，給安全生產(chǎn)留下了事故隱患。由此可見(jiàn),，習(xí)慣決定了我們的安危,。好的習(xí)慣讓我們受益匪淺，習(xí)慣性違章將害人害己,。

在具體工作中,，有時(shí)進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)忘記了戴安全帽，也沒(méi)有出現(xiàn)什么危害,，可有的人就把頭碰到電線桿上,，也有的人一時(shí)不注意把頭碰到機(jī)器上。我們不能抱有任何的僥幸心理,，否則受傷害的還是我們自己呀!我們要做的是：不僅要戴上安全帽,，同時(shí)還要系上下頜帶，以確保我們自身的安全,。有的進(jìn)入有灰塵的地方或者有粉塵的場(chǎng)所不戴防護(hù)口罩,，你有沒(méi)有想過(guò)，一旦這些“塵”潛入我們的肺里,，就永遠(yuǎn)駐留在我們的體內(nèi)無(wú)法排出體外了,。有的看到大家都在忙，設(shè)備操作時(shí)出現(xiàn)了無(wú)人監(jiān)護(hù);也有的出現(xiàn)監(jiān)護(hù)人員注意力不集中,，心想幾分鐘就好，不會(huì)出什么事的,，事故就有可能從這種麻痹大意中產(chǎn)生,。有的開(kāi)會(huì)不認(rèn)真聽(tīng)、濫竽充數(shù),，造成新的規(guī)定不了解、對(duì)今后的工作重心不知道,、當(dāng)今的任務(wù)不清楚。有的在使用金屬外殼設(shè)備時(shí)不接地線,，在工作中忽視了靜電的存在。有的憑借著老經(jīng)驗(yàn),、圖省事，沒(méi)有按照操作規(guī)程來(lái)操作,。如果我們不及時(shí)改掉這些不良的舉措,，時(shí)間久了就會(huì)形成習(xí)慣。其實(shí)在我們的日常工作中,，一些的安全隱患早已藏匿在我們的習(xí)慣之中了,，給我們的安全生產(chǎn)埋下了隱患，久而久之就可能會(huì)給我們帶來(lái)不同程度的危害,。不良的習(xí)慣和習(xí)慣性違章成為了我們最大的敵人,。我們要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改掉壞的習(xí)慣，只有養(yǎng)成利于安全和生產(chǎn)的習(xí)慣才是良好的工作習(xí)慣,。

在生活中,，往往因?yàn)橐粫r(shí)的懶惰、一種得過(guò)且過(guò)的心理,，慢慢地就會(huì)取代了我們?cè)缫研纬傻暮昧?xí)慣,。在工作中，看到別人的一個(gè)“捷徑”,， 或者心存著一種僥幸，就讓我們忘記了操作規(guī)程、放棄了規(guī)章制度,。雖然從表面上看并不失大體、無(wú)關(guān)緊要,，但是不利與隱患就由此滋生,。為了自身的修養(yǎng),、為了安全生產(chǎn)和生產(chǎn)中的安生,，我們一定要自覺(jué)做好每一件事、每一項(xiàng)工作,。看看規(guī)章制度和操作規(guī)程,，感覺(jué)要做好一一太難了,，但是當(dāng)我們聽(tīng)過(guò)日本企業(yè)的管理制度之后，我深信，你的感覺(jué)絕對(duì)會(huì)變的,。同事們,，只要我們堅(jiān)持去做就沒(méi)有我們做不到的,，相信我們自己，我們一定能行!因?yàn)榘踩a(chǎn)就是我們的責(zé)任，隱患必須要由我們來(lái)防范!

只要我們遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不讓任何的僥幸心理存在,，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，克服習(xí)慣性違章,，隱患是可以消除的,、安全就是我們的!只有我們安全生產(chǎn)，才能促進(jìn)公司的發(fā)展與社會(huì)的和諧安定,。讓我們攜起手來(lái),，共同筑造堅(jiān)不可摧的安全長(zhǎng)城,，與公司共同成長(zhǎng)，創(chuàng)造嶄新而美好的明天!

我的演講講完了,，謝謝各位評(píng)委、在座的領(lǐng)導(dǎo),、謝謝大家!