總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫(xiě)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇一

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防和處置工作,，提高緊急應(yīng)對(duì)和快速處置交通事故的實(shí)戰(zhàn)能力，保障交通事故傷員得到及時(shí)救治,，最大限度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,，根據(jù)《石家莊市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,，特制定石家莊市公安局關(guān)于道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。

堅(jiān)持以人為本,、執(zhí)法為民,，樹(shù)立“時(shí)間就是生命,，生命高于一切”思想，超前謀劃,，精心組織,，加強(qiáng)備勤,，落實(shí)責(zé)任,，建立快速反應(yīng),、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,，根據(jù)交通事故傷亡程度，實(shí)施相應(yīng)處置措施,。做到接處警快、現(xiàn)場(chǎng)搶救快,、勘查現(xiàn)場(chǎng)快,、恢復(fù)交通快,，有效控制突發(fā)事故的危害蔓延，維護(hù)正常的社會(huì)生產(chǎn),、生活秩序和政治穩(wěn)定,。

（一）應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)

市局成立道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，統(tǒng)一指揮全市交通事故應(yīng)急處置工作,。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案啟動(dòng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組即轉(zhuǎn)為應(yīng)急處置指揮部,。應(yīng)急處置指揮部職責(zé)：決定應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和實(shí)施,，并負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的指揮調(diào)度工作。

應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：市公安局局長(zhǎng),，副組長(zhǎng)：市公安局分管交通的副局長(zhǎng),。市局指揮部，消防救援支隊(duì),，事發(fā)地縣（市）、區(qū)公安機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人及市交管局其他局領(lǐng)導(dǎo),、交通控制中心,、辦公室、秩序處,、事故處理大隊(duì),、公路巡警處,、警務(wù)保障處,、通信處,、宣傳處,、各縣（市）,、區(qū)交警大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員,。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，設(shè)在交管局交通控制中心,。

（二）現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

事故現(xiàn)場(chǎng)要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，有交管局一名領(lǐng)導(dǎo)任指揮員,，根據(jù)處置需要和任務(wù)分工,，現(xiàn)場(chǎng)指揮部參與處置人員分為：指揮調(diào)度、交通疏導(dǎo),、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)搶救,、現(xiàn)場(chǎng)勘查,、后勤保障、通信保障,、事故善后,、對(duì)外宣傳處理9個(gè)小組,。

1、指揮調(diào)度組職責(zé),。

市局指揮部和市交管局交通控制中心為指揮調(diào)度組，負(fù)責(zé)及時(shí)掌握和報(bào)告事故情況及發(fā)展態(tài)勢(shì),，并準(zhǔn)確傳達(dá)應(yīng)急處置指揮部的調(diào)度指揮命令,。

2,、交通疏導(dǎo)組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊(duì)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及通行路線的交通疏導(dǎo),，事故發(fā)生后根據(jù)事故傷亡情況,，迅速組織足夠警力，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍及其所涉及路段實(shí)施交通管制,，留出進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)通道,，保證救護(hù)車,、運(yùn)送傷員車輛及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)車輛安全暢通。

3,、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組職責(zé)。

事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)外圍警戒,，疏散圍觀群眾,，保證受傷人員的組織搶救工作不受影響,，保證死者家屬不進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍內(nèi)，保證現(xiàn)場(chǎng)物品不丟失,，現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證不被破壞,。

4,、現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊(duì)先期組織搶救事故傷員工作,，一是通知“120”救護(hù)車趕往事故現(xiàn)場(chǎng),。二是協(xié)助醫(yī)療部門(mén)做好組織搶救工作,。三是利用破拆工具拆解車體搶救被擠壓在車內(nèi)的傷者。四是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)尸體用“安息袋”包裹,，放至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。五是在搶救傷者過(guò)程中，需挪動(dòng)物品時(shí),，標(biāo)明原始位置,。

5、現(xiàn)場(chǎng)勘查組職責(zé),。

交管局事故大隊(duì)及案發(fā)地交警大隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)勘查組，一是認(rèn)真勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),，保證丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、細(xì)致,，現(xiàn)場(chǎng)繪圖規(guī)范,，現(xiàn)場(chǎng)照相全面，勘驗(yàn)筆錄完整、無(wú)誤,。二是迅速組織人員走訪事故現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證人,，做好詢問(wèn)筆錄,。三是對(duì)交通肇事人員重點(diǎn)控制,，專人看管，并及時(shí)進(jìn)行訊問(wèn),。四是派員到醫(yī)院,，搞好傷者的詢問(wèn)筆錄,。五是在應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查訪問(wèn)情況,，初步分析事故成因,、判明事故性質(zhì)，逐級(jí)上報(bào),。

6,、后勤保障組職責(zé),。

后勤保障由交管局警務(wù)保障處和案發(fā)地交警大隊(duì)組成,，做好事故應(yīng)急處置的后勤保障，確保應(yīng)急處置過(guò)程的物資供應(yīng),。

7,、通信保障組職責(zé)。

交管局通信處做好日常通訊器材維護(hù),、保養(yǎng),，保證應(yīng)急處置通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通,，一呼百應(yīng),。

8,、事故善后處理組職責(zé),。

首先，案發(fā)地交警大隊(duì)在應(yīng)急處置指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)清理及物品保管,，并及時(shí)與殯儀館取得聯(lián)系，迅速派車運(yùn)送尸體,。其次，對(duì)事故傷亡人員，查明身份,，并及時(shí)通知家屬，在當(dāng)?shù)卣肮矙C(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,，做好死傷人員家屬安撫工作。第三,，交管局事故大隊(duì)與案發(fā)地交警大隊(duì)寫(xiě)出事故成因分析及調(diào)查報(bào)告，呈報(bào)應(yīng)急處置指揮部及上級(jí)公安機(jī)關(guān),。

9、輿論疏導(dǎo)組職責(zé),。

交管局宣傳處負(fù)責(zé)接待新聞部門(mén)記者,，保證對(duì)突發(fā)交通事故的報(bào)道客觀,、真實(shí)，避免新聞單位隨意炒作,，減少不良影響。

（一）接處警及先期處置

市局指揮中心接到交通事故報(bào)警后,，詢問(wèn)事故發(fā)生時(shí)間,、地點(diǎn)、車輛類型,、車輛牌號(hào),、是否載有危險(xiǎn)物品,、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況后,，立即通知轄區(qū)交警事故處理部門(mén)民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,。有人員傷亡的通知“120”救護(hù)車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。如果同時(shí)發(fā)生由交通事故引起的火情或化學(xué)危險(xiǎn)品泄露,、燃燒,、爆炸等危險(xiǎn)情況,，由市局指揮部指令消防救援支隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)滅火搶險(xiǎn),。對(duì)涉嫌交通肇事逃逸的，詳細(xì)詢問(wèn)并記錄肇事車輛顏色,、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況,。

（二）啟動(dòng)預(yù)案

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》,，對(duì)發(fā)生亡人或者有重大影響的交通事故，處理事故民警在迅速報(bào)告交警大隊(duì)長(zhǎng),、轄區(qū)公安局同時(shí),，立即報(bào)告交管局控制中心,，交管局控制中心報(bào)市公安局,，市公安局根據(jù)有關(guān)規(guī)定層級(jí)上報(bào)相關(guān)上級(jí)單位,。涉及營(yíng)運(yùn)車輛的，同時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門(mén),。

（三）現(xiàn)場(chǎng)處置

1、事故發(fā)生地交警大隊(duì)接報(bào)警后,，大隊(duì)長(zhǎng)首先根據(jù)事故情況，迅速組織足夠警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),，立即開(kāi)展以下工作,。一是組織和協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員,。二是在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或反光的交通標(biāo)志,，引導(dǎo)車輛,、行人繞行。三是組織民警疏導(dǎo)交通,，指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在安全地帶等候，引導(dǎo)勘查,、指揮等車輛依次停放在警戒線內(nèi)來(lái)車方向的道路右側(cè),，車輛開(kāi)啟警燈,，夜間同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈,。四是對(duì)載運(yùn)爆炸物品,、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性,、放射性、腐蝕性,、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故,，在立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?，通?bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理的同時(shí)，采取封閉道路等交通管制措施,，協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區(qū),，疏散過(guò)往車輛、人員,。五是對(duì)造成道路,、供電、通訊等設(shè)施損毀的,，通報(bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理,。

2、對(duì)一次死亡3人以上10人以下的交通事故,，市交管局主要領(lǐng)導(dǎo)或主管事故領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，擔(dān)任指揮長(zhǎng)，組織應(yīng)急處置指揮,。死亡10人（含）以上交通事故，由主管交通副市長(zhǎng)指揮應(yīng)急處置工作,，應(yīng)急處置調(diào)動(dòng)警力和運(yùn)輸車輛,，由應(yīng)急處理指揮長(zhǎng)視情下達(dá)調(diào)度指令。

3,、發(fā)生一次死亡3人以上10人以下交通事故,，市交管局事故科組織人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),，指導(dǎo)調(diào)查。發(fā)生一次死亡10人以上交通事故,，在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，市交管局應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)指揮相關(guān)部門(mén),，按照9組任務(wù)職責(zé)分工立即展開(kāi)工作。

（四）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

1,、轄區(qū)交警大隊(duì)先期組織勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),，勘驗(yàn)人員穿著反光背心，如夜間需佩戴發(fā)光或反光器具,，遇有載運(yùn)危險(xiǎn)物品車輛發(fā)生的交通事故，根據(jù)需要穿著防護(hù)服,，佩戴防護(hù)用具,。

2、勘查現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照工作規(guī)范拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、采集,、提取痕跡、物證,，制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄,，并做好現(xiàn)場(chǎng)攝像工作,。對(duì)可能因時(shí)間,、地點(diǎn),、氣象等原因,，導(dǎo)致痕跡或者證據(jù)滅失的，及時(shí)進(jìn)行測(cè)試,、提取、保全,。對(duì)肇事人員驗(yàn)明身份,，依法對(duì)肇事車輛及肇事人員攜帶的物品進(jìn)行檢查,。

3、現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)遺留物品和財(cái)物后，迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)交通,。

4,、對(duì)交通肇事涉嫌犯罪人員，及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén),。對(duì)交通肇事逃逸案件,，根據(jù)證人證言,、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索,，及時(shí)布置堵截和追緝。

（五）事故善后處理

1,、在市局應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,，市交管局有關(guān)部門(mén)積極協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣（市）,、區(qū)政府迅速采取以下措施,，一是組織對(duì)死傷人員家屬的救濟(jì)救助，做好維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作,。二是保障交通事故受傷人員先期搶救費(fèi)用。三是對(duì)死傷人員家屬,，做好食品,、飲水,、住宿等安置工作,。四是對(duì)參與應(yīng)急處置的人民群眾,，按照有關(guān)政策給予褒獎(jiǎng),。五是根據(jù)事故調(diào)查情況,，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議,，并提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議,，檢查控制事故應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)，寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告,。

（一）提高認(rèn)識(shí),，落實(shí)責(zé)任,。市局相關(guān)部門(mén)及各交警大隊(duì)要把應(yīng)急處置交通事故,，做為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度來(lái)認(rèn)識(shí),，根據(jù)石家莊市應(yīng)急處置道路交通事故預(yù)案,，制定本單位具體《實(shí)施方案》,，作為專項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案的組成部分，確定組織指揮,、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo),、現(xiàn)場(chǎng)搶救,、后勤保障、事故善后處理任務(wù)分工,，明確要求,，明確職責(zé)，明確紀(jì)律，明確獎(jiǎng)懲,，做到統(tǒng)一指揮,，全力以赴,，快速出警，救助及時(shí),，確保人員傷亡減小到最低限度。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)救助培訓(xùn),，強(qiáng)化物質(zhì)裝備,。一是各大隊(duì)要組織對(duì)事故處理民警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救常識(shí)培訓(xùn)及考核，提高現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)技能,。二是現(xiàn)場(chǎng)勘查車必須備有搶救傷員藥品及救助簡(jiǎn)易器材,，如：止血帶,、繃帶、固定架板,、擔(dān)架及必備藥品。三是交通事故破拆工具,、通訊設(shè)備,，要保持良好狀態(tài),。四是交管局計(jì)財(cái)處為事故處理民警購(gòu)置防護(hù)服及反光背心，確保應(yīng)急處置裝備落實(shí)到位,。

（三）搞好協(xié)調(diào)配合,，落實(shí)交通事故快速搶救機(jī)制?！?22”,、“110”、“119”實(shí)行三臺(tái)合一和密切配合,，為進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力，交管局交通控制中心要與“120”急救部門(mén)”建立信息通報(bào)網(wǎng)絡(luò),。各交警大隊(duì)要與定點(diǎn)急救醫(yī)院,、殯儀館等建立交通事故協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)快速處置機(jī)制,，形成布局合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的搶救網(wǎng)絡(luò),。

（四）加強(qiáng)信息反饋,。各大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故后,，在全力組織搶救傷者的同時(shí),，必須立即上報(bào)交管局交通控制中心。對(duì)遲報(bào),、瞞報(bào)或誤報(bào)造成后果的,，實(shí)行責(zé)任倒查,，堅(jiān)決追究大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇二

最大限度地降低損失,，為迅速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故,。及時(shí)搶救傷員,，盡快疏通道路,，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案,。

本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

(一）一次造成死亡3人以上；或者重傷11人以上,；或者死亡1人,。同時(shí)重傷5人以上,；或者直接財(cái)富損失6萬(wàn)元以上的`事故,。

(二）車輛墜江、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重爆炸,、危險(xiǎn)品泄露造成嚴(yán)重人員傷亡,。

(一）為了加強(qiáng)對(duì)特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)任指揮長(zhǎng),，區(qū)政府辦公室分管副主任,、區(qū)公安分局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，區(qū)交通,、建設(shè),、衛(wèi)生、民政,、財(cái)政,、宣傳和事故發(fā)生地所在街（）鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部,。

指揮長(zhǎng)及指揮部成員的主要職責(zé)：

1,、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。

2、發(fā)生特大交通事故后,。

3,、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下,。

4、組織開(kāi)展對(duì)事故的調(diào)查處理善后工作,。

(二）指揮部辦公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊(duì)。

指揮部辦公室主要職責(zé)：

1,、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

2,、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén),、單位落實(shí)總指揮部各項(xiàng)決策情況,。

3、及時(shí),、全面了解事故災(zāi)害情況,。

4,、負(fù)責(zé)向區(qū)委,、區(qū)政府及上級(jí)主管部門(mén)演講實(shí)施救災(zāi)的進(jìn)展情況,。下傳上報(bào),。

5、按區(qū)總指揮部指示,。堅(jiān)持通信聯(lián)絡(luò)疏通,。

6,、組織辦案專班迅速開(kāi)展案件調(diào)查、處置工作,。

具體為：特大道路交通事故應(yīng)急救援設(shè)立情況信息組,、救護(hù)組,、捍衛(wèi)組,、搶險(xiǎn)組、安排組,、涉外涉臺(tái)組,、宣傳組、財(cái)務(wù)組,、善后處置組。

(一）情況信息組：由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊(duì)負(fù)責(zé),。由事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),。主要負(fù)責(zé)及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況及處置工作進(jìn)展情況,，隨時(shí)與區(qū)總指揮部堅(jiān)持聯(lián)系,，及時(shí)反饋信息,，確保上傳下達(dá)，信息疏通,。

(二）救護(hù)組：由區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé),。由區(qū)衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),。主要任務(wù)是組織足夠的醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍,、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,，及時(shí)搶救,、轉(zhuǎn)移受傷人員，指定醫(yī)院,，調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械,、藥品參與搶救工作,。

(三）捍衛(wèi)組：由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通,，勘查現(xiàn)場(chǎng),，調(diào)查取證，撲滅火災(zāi),，排除險(xiǎn)情,，并會(huì)同有關(guān)部門(mén)清理事故現(xiàn)場(chǎng),，恢復(fù)道路交通和積極參與救護(hù),，事故調(diào)查及評(píng)估、理賠等項(xiàng)工作,，現(xiàn)場(chǎng)勘查可商請(qǐng)檢察院和投保的平安公司派員參與,。

(四）搶險(xiǎn)組：由區(qū)交通局,、建設(shè)局負(fù)責(zé)。區(qū)交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),。主要任務(wù)是對(duì)因事故或引發(fā)火災(zāi),、爆炸遭受破壞的道路路面,、供水,、供電,、供氣,、通訊等設(shè)施進(jìn)行搶修，并負(fù)責(zé)設(shè)置夜間照明設(shè)備,。

(五）安排組：由區(qū)民政局負(fù)責(zé),。區(qū)民政局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移,、安排因交通事故受損失的群眾,，接待安排前來(lái)參與事故處置的遇難者家屬,，并臨時(shí)解決吃,、穿,、住問(wèn)題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移,、救護(hù)工作，對(duì)死亡的人,、畜尸體做好處置事宜,。

(六）涉外,、涉臺(tái)組：由區(qū)外事僑務(wù)旅游局負(fù)責(zé)。區(qū)外事僑務(wù)旅游局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),。主要任務(wù)是配合衛(wèi)生部門(mén)對(duì)受傷的外國(guó)人,、洪澳臺(tái)同胞、海外僑胞進(jìn)行救護(hù),、轉(zhuǎn)移、治療工作,，負(fù)責(zé)協(xié)助做好生活安排和死亡人員的善后處置工作,，負(fù)責(zé)對(duì)涉外、涉臺(tái)問(wèn)題交涉,；負(fù)責(zé)翻譯工作,。

(七）宣傳組：由區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)。

(八）財(cái)務(wù)組：由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)。區(qū)財(cái)政局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),。主要任務(wù)是準(zhǔn)備和解決事故應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)，統(tǒng)一安排有關(guān)辦公經(jīng)費(fèi),。

由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的車輛單位或主管部門(mén)及其他有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參與,。

(九）善后處置組：由區(qū)公安交警大隊(duì)和事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),，主要任務(wù)是做好善后處置工作。

(一）公安交警或事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)派出機(jī)構(gòu)接到發(fā)生特大道路交通事故報(bào)警后在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),。由區(qū)分局指揮中心迅速演講區(qū)委、區(qū)政府,、市公安局。

(二）各有關(guān)部門(mén)接到演講或接到區(qū)委,、區(qū)政府的命令后,。

(三）首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門(mén),。全力搶救傷者和財(cái)物,，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,。

(四）對(duì)特大道路交通事故的調(diào)查處理工作,。由區(qū)公安分局,、檢察院,、人民法院,、平安公司等部門(mén)和事故發(fā)生地政府及有關(guān)單位共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,，查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過(guò),，認(rèn)定事故責(zé)任，核清損失數(shù)額,，并依法進(jìn)行處置,。

(五）事故的賠償由相關(guān)的平安公司及事故責(zé)任者按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,。

各有關(guān)單位要立即寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),，特大道路交通事故的.各項(xiàng)處置工作結(jié)束后,。演講區(qū)總指揮部,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇三

一、克難奮進(jìn),，突出重點(diǎn),，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,，但我們依然克服種.種困難,，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),，突出運(yùn)輸重點(diǎn),，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

1,、落實(shí)安全檢查制度,，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn),、途中看,，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運(yùn)前,，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底,。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，立即整改,，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行,。

2,、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度,， gps平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮,、協(xié)調(diào),、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào),，相互合作,。

三、勤練內(nèi)功,、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,。

加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì),、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,，公司領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作,，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平,。

四,、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,。

1、通過(guò)gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,，有效的保障了行車安全,。

2,、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患,。實(shí)行定期檢查和不定期檢查,，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改,。通過(guò)一系列措施的落實(shí),，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行,。

回首過(guò)去，展望未來(lái),，20xx年，我們將結(jié)合公司實(shí)際,，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展,。20xx年,，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展,、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,，在公司上下全體干部員工的共同努力下,，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,，進(jìn)一步振奮精神,、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇四

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全,，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案,。

組長(zhǎng)：陳x

副組長(zhǎng)：xxxx

組員：校委會(huì)成員、年級(jí)組長(zhǎng),、班主任,。

1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄,。

2.報(bào)告,。一旦出現(xiàn)交通安全事故,，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況,；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作,，同時(shí)立即向市教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

3.應(yīng)急工作分工

a,、現(xiàn)場(chǎng)處理組：劉x根,、廖x清、各年級(jí)組長(zhǎng)

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況,；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作,；科任教師管理班級(jí)上好課。

b,、留校處理組：袁x武,、鄧x根,、教導(dǎo)處、團(tuán)委,、班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況,、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào),；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù),、具體姓名、家庭地址,、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話,。

c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：阮x龍,、張x華、總務(wù)處,、工會(huì),、辦公室,、班主任

職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備,。

接應(yīng)工作：張x華

d,、總指揮：陳x

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機(jī),。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生,。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂,，弄清肇事者,，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇五

一,、克難奮進(jìn),，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,，但我們依然克服種.種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日本站常運(yùn)輸工作的同時(shí),，突出運(yùn)輸重點(diǎn),，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻,。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試,、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),，公司上下高度重視,，針對(duì)時(shí)間緊,，任務(wù)重等特點(diǎn),，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息,，全心投入到車站，維持秩序,，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu),。各部門(mén)也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張,、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織,，周密安排。安?？茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育,、車輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查,、指導(dǎo)和督促,，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,，確保了旅客走好,、走了,、走滿意,，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象,。

二,、強(qiáng)化管理,、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,。隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要,，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,，車輛逐步向新、中檔,、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件,，提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車輛,，投入x萬(wàn)元農(nóng)公線更新了輛中巴上線,，至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛,、普貨輛,，其中旅游客車輛,，車輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車輛的逐步增加,，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1,、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生，尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),，先后多人上訪;2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載,、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛,，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等,。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源,，多次召集各線長(zhǎng)商討,，拿出切實(shí)可行的合理方案,，7-9月份公司會(huì)同公安,、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,，事實(shí)證明,，合理的分組,，選出各線大家信任的線長(zhǎng),，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全,。

技能水平，豐富企業(yè)的文化,，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全,、文明服務(wù),、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開(kāi),，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展,。

四,、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),，強(qiáng)化安全管理和檢查。運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,，哪一個(gè)都不能偏廢,。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳，建立領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責(zé),，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督,，互相協(xié)作,，相互提高,，齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中，安委會(huì)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專題會(huì)議,，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神,、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì),，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),、剖析事故原由,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí),，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念，公司采用展板,、展塊,、橫幅,、標(biāo)語(yǔ),、安全宣傳畫(huà),、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍,、大霧等惡劣天氣,，及時(shí)利用廣播,、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng),。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治,、安全月,、“安康杯競(jìng)賽”,、“兩節(jié)”開(kāi)幕,、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng)，分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),、崗位培訓(xùn),、安全知識(shí)競(jìng)賽,，力求宣傳形式多樣化,，調(diào)動(dòng)一切積極因素,，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期,、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),，公司安委會(huì)要求安管人員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,，不留后患,。今年公司共組織安全大檢查十多次,，檢查車輛臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期,、不定期上路上線檢查車輛輛次,，查出各類違章x余人次,。通過(guò)一系列措施的落實(shí),，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇六

駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛,、超速、超載,、超車；駕駛員疲勞駕駛,、技術(shù)生疏,、應(yīng)變能力差,；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故,。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故,。

1,、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法,、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員,。

2,、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能,。

3,、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門(mén)的身體與心理狀況的檢查,。

4,、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車,，不將頭手伸出窗外,，不搶座位。

5,、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。

6,、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度,、及其他相關(guān)管理制度,，并認(rèn)真實(shí)施。

7,、不準(zhǔn)違法超速、超車,。

一旦發(fā)生交通事故,，一般按下列程序進(jìn)行處理：

1,、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡,、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者,、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2,、立即處置乘車人員，如有傷者,，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

3,、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù),。

4、報(bào)縣教育局,。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書(shū)面匯報(bào),。

5,、通知受傷幼兒家長(zhǎng),。

6,、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理,，參與事故的調(diào)解,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇七

一,、克難奮進(jìn),，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,，但我們依然克服種.種困難,，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

1、落實(shí)安全檢查制度,，堅(jiān)持回場(chǎng)檢,、出場(chǎng)驗(yàn),、途中看,，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路,。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底,。十一“黃金周”期間,，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，立即整改,，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。

2,、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度,， gps平臺(tái)保證全天監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織,、指揮、協(xié)調(diào),、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào),，相互合作。

三、勤練內(nèi)功,、強(qiáng)素質(zhì),，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

加大培訓(xùn)力度,，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì),、特別是安全素質(zhì)。今年,，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作,，將安全事故從人員源頭扼殺,。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平,。

四,、強(qiáng)化安全管理和檢查,，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。

1,、通過(guò)gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的,，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,，有效的保障了行車安全,。

2,、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,，不留隱患,。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改,。通過(guò)一系列措施的落實(shí),，消除了一些隱患,，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行,。

回首過(guò)去,，展望未來(lái),，2**3年,，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作,，促使公司又好又快地發(fā)展,。2**3年，我們有信心,、有決心在運(yùn)管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展,、安全發(fā)展,、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,，在公司上下全體干部員工的共同努力下,，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神,、開(kāi)拓創(chuàng)新,，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇八

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

加強(qiáng)管理

1,、建立在開(kāi)學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度,。

2、建立路隊(duì)制度,。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),，在路上要求學(xué)生靠右邊行走,，確保安全,。

3,、值班人員要按時(shí)到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,，維護(hù)好校門(mén)前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全,。

4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),，并在大門(mén)口引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校,。

5,、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào),，及時(shí)整改,。

6,、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,，提醒司機(jī)減速慢行,，注意過(guò)往學(xué)生,，避免交通事故發(fā)生。

加強(qiáng)教育

1,、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽,、安全出行班會(huì)等活動(dòng)，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識(shí),，科學(xué)減少事故的發(fā)生,。

2,、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式積極與家長(zhǎng)溝通,，請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作,。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,，不要讓孩子過(guò)早到校，不要在馬路上追逐打鬧,，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

1,、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,，請(qǐng)求急救中心搶救傷員,。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門(mén)處理事故。

2,、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén),；如不在現(xiàn)場(chǎng),，在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí)，要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),。

3,、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處,；對(duì)骨折的傷員,，不要移動(dòng)骨折部位,，應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理,。

4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,，記錄肇事車輛車牌號(hào)碼，等待交管部門(mén)處理,。

5,、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作等,。

6,、未盡事宜,，以緊急通知為準(zhǔn)。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇九

1、應(yīng)急演練的目的：在緊急情況下,，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速,、高效、有序的處置環(huán)境污染事故,，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過(guò)此次演練,，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力,，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制,。

2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過(guò)程中翻車,，落地鉻泥可能對(duì)周圍土壤,、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下,，及時(shí)采取更為有效的措施，用最短的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,，保護(hù)了人民群眾的生命安全。

20xx年5月13日上午8時(shí)

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

工作分工：

1,、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a,、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,；

b,、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,；

c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,。

2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,；

b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3,、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,；

b,、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作,；

c、負(fù)責(zé)調(diào)查,、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

4,、組員主要負(fù)責(zé)：

a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作,；

b,、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作,；

c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作,。

肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站,；

皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè),；

皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組,。

1,、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命,。

（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室,；

（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)

2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況,。

3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”,。

5,、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部,。

6,、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

10,、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。

11,、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束,。

道路運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇十

一,、工作完成情況

全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛,，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次,，運(yùn)送旅客977903人次,，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,，同比增長(zhǎng)20%,，完成客運(yùn)收入4665.4677萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)29.7%,。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次,。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問(wèn)題,，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗,，共調(diào)派異地支援車輛753輛次,。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過(guò),，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象,、安全行車責(zé)任事故發(fā)生,。

二,、主要做法

(一)逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)

1月23日,，運(yùn)管所組織有關(guān)部門(mén)及客運(yùn)企業(yè)參加召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市,、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作,，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員,、各站務(wù)管理人員,、客運(yùn)責(zé)任人,、各司乘人員。1月24日,，召開(kāi)全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議,。會(huì)上,，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次,，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。

(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo),，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng),、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股,，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排,，從制度,、人員上保證春運(yùn)工作的正常開(kāi)展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案,、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排,，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接,、橫向協(xié)作,、政令暢通,、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作,，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷,。

(三)運(yùn)輸組織有序

1,、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力,。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析,，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,，了解農(nóng)民工的流向,、流量,、流時(shí)分布,，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃,。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛,。

2,、做好各種牌證的管理發(fā)放工作,。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等

各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求,，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃,，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作,。

3,、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃

的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核,，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證,、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng),，共發(fā)放調(diào)撥單753張,。

4,、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力,。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班,，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,，并深入周邊村,、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩,。

(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管,，全力保障運(yùn)輸安全

1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管,，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”

(1),、開(kāi)展節(jié)前安全大檢查,。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查,，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況,、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況,、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

(2),、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān),。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格,，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育,，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作,。

(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度,，確保車輛技術(shù)狀況良好,。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格,，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位,、鋪位的客車不得參加春運(yùn),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn),。

2、認(rèn)真組織開(kāi)展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作,。

根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件,、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理,。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息,，通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員,、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,。

3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度,。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用道路客運(yùn)安全告知視頻和道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào))的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作,，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,，確保道路運(yùn)輸安全,。

4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控,。

加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用,，對(duì)車輛出站,、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度,、運(yùn)行線路,、駕駛行為,、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控工作,，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的,，給予嚴(yán)肅處理,，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,，并將天氣,、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào),，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理,，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患,，確保春運(yùn)工作安全有序,。

(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督

春運(yùn)期間,，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛,，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本,，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛,，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛,，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛,，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛,，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛,，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人,，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序,。

1,、在春節(jié)前,，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度,。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度,，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。

2,、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管,。我所加強(qiáng)與交警部門(mén)、安監(jiān),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查,，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn),、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查,，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。

3,、在春節(jié)后,，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通,、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn),，重點(diǎn)對(duì)過(guò)往七座以上客運(yùn)班車,、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為,。

(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作

春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào),、十日?qǐng)?bào),、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù),，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性,。

(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度

一是督促客運(yùn)站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況,。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),。春運(yùn)期間,，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開(kāi)展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇,。

三,、存在問(wèn)題

(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足,，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

(六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。