光陰的迅速,一眨眼就過去了,,很快就要開展新的工作了,,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,?下面是我給大家整理的計劃范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇一
一,、一年工作表現(xiàn)如下
①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,,滿足客戶要求。
②年本人參與印刷機,、復(fù)合機預(yù)訂,,復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作,,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項任務(wù),,現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想,,效率提高許多。
③本公司為重點消防單位,,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),,消防培訓(xùn)并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)安全,、車間消防知識,,使員工提高自我防范意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后,,加工零件、對壓臂進行改造,,改造后,,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,,節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱,,設(shè)計不合理,,每次加油都將馬達(dá)拆除后,才能加,,對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費時光,,后經(jīng)本人小改動后,此刻不用將馬達(dá)拆下就可加油,,方便了保養(yǎng),,節(jié)省了時光。
⑥復(fù)合機在年前美即pe料,,每卷只有米不但浪費時光上落料,,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,,收卷為復(fù)合機上料最大值,,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,,提高效率減少浪費,。
⑦復(fù)合pe料較大、較重,,每次供應(yīng)商卸料,,表面都存在有損傷、趨痕,、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費,,提議建造卸料緩沖架,,收到較大效果。
⑧在08,、年,,所多訂0pp、原色墨,、復(fù)合膠水,,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,,20年計劃將pet用完,期望能將庫存化為流動效益,。
⑨年下半年復(fù)合機,、制袋機人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,,現(xiàn)有復(fù)合機主管,、制袋主任加盟,加強了公司的技術(shù)實力,。
⑩復(fù)合機沒有自我專用的睇樣臺,,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張,。另外,,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,,以便批量之間的比較,。
二、機合總結(jié):
印刷機復(fù)合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機器保養(yǎng)落實到位,,沒有重大機器事故;
舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機1月至12月24號止:
投料1256312米,,產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3,。3%,,加后序預(yù)計為損5%。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,,產(chǎn)出20901455米,,平均損耗為1。1%,,后工序損耗計算沒有準(zhǔn)確數(shù),。
20年主要工作計劃:
①印刷機有四、五組,,版頂波箱漏油,,更換的工程較大,,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,今年在生產(chǎn)不忙時,,抽時光更換,。
②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,,靜電起火是一個安全的問題,,期望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),,價錢不貴,,效果好。
③印刷機套色系統(tǒng)經(jīng)常死機,,復(fù)合機模塊時常失控,,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,期望公司在今年能升級改造,。
④重新定制印刷,、復(fù)合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,,節(jié)約生產(chǎn)成本,。
⑤印刷機、復(fù)合機提高效能,,減少損耗,,印刷實際損耗今年目
定為4,。5%,,復(fù)合1。5%,,印刷機實際印刷時光,,比準(zhǔn)備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗,、溶劑打配,、拌墨棒清洗,要請一人負(fù)責(zé),,另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,,所需要油墨,提前過類,,初調(diào)色相為90%,,這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。
⑥復(fù)合機上膠量前期為美即(4,。5—4,。9),,后期能做到(3。5克)
20年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3,。5克/㎡以下,,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故,。
合理化推薦
①年制約生產(chǎn)因素主要有兩個:1,、原材料不準(zhǔn)時到位,2,、限電的使用影響生產(chǎn)的進度,,期望公司的商議對策。
②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細(xì)使用的表格,,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,,這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,另外能夠追蹤產(chǎn)品,,使用那批供應(yīng)商原材料,,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。
③今年客戶對印刷顏色有投訴,,除了部門做好本身工作外,,本人提議,由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定,,簽名后再生產(chǎn),,生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,期望多了個部門把關(guān),,減少質(zhì)量事故的發(fā)生,,提高客戶的滿意度。
④印刷機油墨價格比較貴,,個別員工有時會隨意將灑落在地上,,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,,期望公司批準(zhǔn)成立獎懲制度,,以班組為單位,每個月考核,,對做得好的班組獎勵100元—200元,,做得不好的要罰款。
⑤此刻機器較多,,預(yù)計夏天溫度較高,,對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度,。
不足的之處:
①管理水平需要提高,。
②對事情的處理有時會投入感情觀,,心理不夠成熟。
④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平,。
期望日后工作,,領(lǐng)導(dǎo)多提點,能使我各方面水平提高,。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,,財源廣進!
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇二
桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一,、產(chǎn)量方
面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83.1到12月份達(dá)到84.5,提高了1.4,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,_.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。
三,、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四,、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20_年中加強管制,。
五,、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找,、(跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
六,、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。
如果說20_年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望20_年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,擁有一片更廣闊的天地,。20_年八個方面中存在的不足,,在20_年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性。
二,、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);
3.加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四,、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,,加強管理,,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),,不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項,,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,,一旦出現(xiàn)安全事故時,,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇三
轉(zhuǎn)眼間__年即將過去,,回顧一年的工作,,有利于下一年吸取經(jīng)驗教訓(xùn),將工作做的更好?,F(xiàn)將__年的工作進行如下工作總結(jié),。
一、 堅持以質(zhì)量意識為理念,。
1,、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨,。統(tǒng)籌兼顧,質(zhì)量效益,,生產(chǎn)效益,,管理效益,三方的關(guān)系,。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,,環(huán)節(jié)質(zhì)量,和終末質(zhì)量,,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強調(diào)全員質(zhì)量管理,全過程質(zhì)量控制,。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識,。
2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè),。一年來,,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,,加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。
二,、堅持整體推進為發(fā)展目標(biāo),。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,,安全工作主要以教育為主,,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動5s標(biāo)識現(xiàn)場管理,,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,,嚴(yán)格落實各項管理制度,。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會背,,并且達(dá)到熟知熟解,,工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。
三,、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù),。
1、經(jīng)過一年來的努力,,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動,。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù),。從月產(chǎn)__單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半,是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄,。
2,、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,,其中被車間評為免檢員工的就有四名,。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,,履行單車記件,,多干多得的原則,提高職工工作動力,。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。
四、堅持以黨為核心的團隊建設(shè),。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,,不斷加強黨員干部隊伍建設(shè),。把“忠誠企業(yè)”主題教育作為貫穿全年工作主線,。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,并寫出書面學(xué)習(xí)體會,。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,。“嚴(yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。
五、當(dāng)然工作過程中還存在不足,,通過我總結(jié)反思,,主要有以下幾點:
1、由于工作頭緒多,,有時會忽略曉之以理,,動之以情的管理方式。
2,、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,,忽視了對大型活動的開展。
3,、自己思想認(rèn)識還需提高,,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,,多向他人詢問方法和意見,。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),,拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望,,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說,,工作是忙碌的,、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,,因為跟著車間,,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,,一起享受活動成功的喜悅,。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進,。他們不畏艱難,開拓進取,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇四
20__年即將結(jié)束,,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規(guī)劃,,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正
一,、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)
什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,,十分認(rèn)真地做好它,,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行、保全維修等幾方面,。6年間在這些日?;A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,,自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,,臨近月底,、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,,這是我個人很大的不足,,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,,搬遷到公司大院內(nèi),。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值,。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算,,米酪酒按10月單位成本算,,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元,。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶,、帖標(biāo)92059桶。
新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶,、米酪33,。23噸,,接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg,。新車間預(yù)計產(chǎn)值到達(dá)約140萬元(腐乳按含稅價計算的,,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源,、各項費用,、租金、折舊等項損失到達(dá)了最小化,。
二,、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間
年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備,。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),,先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,,透過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計算,,模擬合理性的思維決定,,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道,,精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都用心參與,、設(shè)計、改善,,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù),。
新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備,、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題,。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗,、適應(yīng)工藝流程,,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處,,起到的意想不到的效果,。
例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口,,每日回流漿糊800-1500斤,,再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,,車間每周就須用2個;改變?nèi)凉{水走向管路,,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支,。今后,,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,,免得設(shè)備使用總要受制于人,,因為我企業(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時到位,,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費,。
三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,,必作于細(xì),。”可謂是成也細(xì)節(jié),,敗也細(xì)節(jié),,所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,,為保證生豆?jié){能持續(xù)‘狀態(tài)’,,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光,,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力,。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,,使大家日日有進步日日爭先進,,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平,。
四,、工作不足與明年規(guī)劃
不足:1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,,有時急于求成,,發(fā)了脾氣沒到達(dá)效果。一位名人說過:能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),,而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚,、多鼓勵認(rèn)可他們一點一滴工作成果,。使全體人員,,既車間的每一個細(xì)胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點,?!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經(jīng)一去不返了,當(dāng)下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫忙下盡快修正自我,,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,,慎言敏行,,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。
3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美,。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,,有拖泥帶水現(xiàn)象,,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,,那么派上10個人去管他也沒用,。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫忙指正和教導(dǎo),使車間的管理模式早日進入全員自主,、自覺狀態(tài),,而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!
4,、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷,。上下同欲者,,勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,堅決執(zhí)行,,不容含糊,,發(fā)揮自我身上每個細(xì)胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù),。
規(guī)劃:1,、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產(chǎn)值到達(dá)350萬,,贏利前景十分樂觀,。
2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制,。每一天車間給班組打分,、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的,、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁,。
3、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。
4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品,、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù),。加大節(jié)約各項費用的開支,,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素,。
5、腐乳已有千年歷史,,500年前已響譽全球并出口各國,。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,,具有較高的附加值,。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫忙下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備,、行業(yè)新標(biāo)等知識,,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品,。
在原腐乳車間6年的管理崗位上,,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細(xì)致、樂于奉獻,。我給自我的要求是每一天提高一點點,,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值,。作為一名車間主任,,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處,。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,,做出我們貢獻!
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇五
時間如梭,,新年的鐘聲即將敲響。20_年將告別它的光輝,,20_年從容而至,。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達(dá)
今天寫的這份工作總結(jié),,是我人生經(jīng)歷中的一個過程,,也是我人生中的又一個第一次,內(nèi)心緊張而激動,。
總覺得還沒來得及細(xì)細(xì)回味自己在這一年中的所獲得的千般感受,,20_年已經(jīng)進入了,當(dāng)我細(xì)細(xì)回顧這一年走過的路,,總能讓自己陷于不可自拔的回憶和感嘆中,。20_年是我人生旅程中轉(zhuǎn)折的一年,在這一年中我離開了父母的懷抱,。來到這個所謂的社會大學(xué)里面對著虛偽而和現(xiàn)實…迎來了更多的挑戰(zhàn)和思考,,這是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的年代。
而我在龍華迎來了第三個年頭,,在這里機遇和挑戰(zhàn)并存,,自己感到責(zé)任和膽子更加重了,回顧以往在學(xué)校的生活,,單純而又快樂,。然而現(xiàn)在的它已經(jīng)成為過去,新的環(huán)境對我的人生來說亦是一次全新的開始,,空閑之余我常常在思考著要以何種心境來詮釋剛剛過去的一年,。回想起一年以前,,我的所做所想是多么的幼稚,?;蛟S是家庭和環(huán)境的一切,讓我不喜歡說話,。習(xí)慣性一個人,。這一年來我也在努力改變,努力的去改變這一切,。在此:我感謝那些陪我生活過的人,。感謝那些和我一起成長一起分享心酸快樂的人…
在這個社會,辛勞和淚水并存,,也使我看到了自己的很多不足,。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考的更多,。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出的,,或者說是冥冥之中的一種人生選擇。過去的那些生活里,,充滿了激情,,也飽含著淚光,甚至也有過掙扎,,在一次次推動自己前進的路上,我面對著從來沒有面臨過的境遇,,在理想和信念的催動下,,我成長了,懂得了應(yīng)該品味的人生滋味?,F(xiàn)在,我的這份20_年度述職報告,,請予審議,?!?/p>
一、個人工作回顧
我來這里也才半個月,,對很多產(chǎn)品,都不認(rèn)識,,不了解,,不過我堅信沒有誰會這么快的掌握這些…當(dāng)然,給我時間,我就沒問題…剛來這里,,我在焊錫,,覺得它還是很輕松的,呵呵,,但是幾天后我就不行了…有句話說的對,,叫不在其位,不謀其事;我覺得車間還有很多需要改進~如焊錫用的那吸煙機,,不知是管道沒清洗還是風(fēng)葉沒馬力,,反正是不起作用了,最好每人配備一個小風(fēng)扇,,這樣可以減少很多感染率;空氣,,我覺得車間的空氣很渾濁,理應(yīng)在四周安裝一個通道窗,,這樣應(yīng)該會好點……空壓機,,太吵,我們廠房在二樓,,為什么不把它裝在樓下,,不是說什么吵著我們說悄悄話了,至少給我們一個安靜的工作環(huán)境……還有紀(jì)律,,這就是看各位老大怎么改進了……
包裝,,說真的我出來這么久,還是第一次聽到這個崗位,,當(dāng)時聽到還覺得有點好笑?,F(xiàn)在,既然我做這個,,多說無意,,看行動吧!努力做好……包裝這里我想以后無論什么產(chǎn)品,,都找人先檢驗再包裝,,就像這次那個270我沒檢驗,,我也不知道它會出問題……當(dāng)然閑時我看看,,忙時就受不了了……還有裝盒子,如《gps3m》《菲林天線》等,,反正也要抬胳膊扔出去,裝好的盒子為什么不整齊的放在哪里,,還要浪費我的時間去一個一個的去弄整齊……其它的我來這里時間不多,,就不說了……
二,、20_的工作計劃
努力完成本職工作之余,,學(xué)習(xí)更多有關(guān)物料,、統(tǒng)計方面的知識,以提高自己,。
并做好數(shù)據(jù)的登記與分析,。
做好成品產(chǎn)量出貨數(shù)據(jù)報表……
最后我要感謝老大給我這個機會,同時給予我的工作重?fù)?dān),,讓我在12年去挑戰(zhàn)更多,,我也不可能在這里好好總結(jié)過去的一年;其次要感謝所有幫助我的每一位同事,是他們的幫助和一如既往的支持,,讓我一步一步的走到了今天,。
過去的一年,讓我體會最深的真誠的對待自己的工作和周圍的每一個人,,以友善之心面對自己從事的每一件小事,,對待每一個同事,要以力求精致的態(tài)度為自己的目標(biāo),盡自己最大努力去力求向完美的結(jié)果靠近,。我想這些對我來說,,都是一種激勵和挑戰(zhàn),,雖然社會在變,,人性也在變,,但是我堅信有自己的目標(biāo)與信念來走在這條路,所有人都會在“生活”這兩個字里面找到人生價值的所在……就不會讓所謂的空虛寂寞,,無聊,,厭倦打敗你
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇六
作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,,及車間員工的大力支持,,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,,減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,,及時整改,,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,,請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:
1. 加強員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);
2. 應(yīng)保質(zhì)保量,,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓(xùn);
4. 積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;
5. 合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓(xùn)和考核;
6. 負(fù)責(zé)反饋員工的意見,,解決車間的內(nèi)部問題;
7. 對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;
8. 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運行,,排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點,,至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,,焊縫等級,,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,,排板.下料,,鋼板有沒有定寬.定長,怎樣代料.組立,,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,,焊縫等級要求,,火焰矯正.機械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,,鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈,,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階,。
作為一名生產(chǎn)管理人員,,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點,,安全就是穩(wěn)定,,安全就是效益,安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,,具體為,上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服,。
2. 質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,,加強工藝要求內(nèi)容。
首先,,我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼,,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,,操作規(guī)程指示牌,,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高,,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,,必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,,而且要求他們寫檢查,,書面保證。還有個別員工上班遲到,,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié).互相幫助的氛圍,。
下步工作基本思路:
1. 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則.條款落實到工作中去,落實到細(xì)節(jié)中去;
2. 要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣,,常抓不松懈,,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3. 要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情況,,確保工作順暢運轉(zhuǎn),。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,,扎實做事,,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,,借鑒好的工作方法,,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇七
20__年,在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標(biāo)及重點工作,,團結(jié)務(wù)實,,同心同德,拼搏奉獻,,克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重,、安全要求更加嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高等困難,,全面完成了20__年的各項生產(chǎn)任務(wù),,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,職工隊伍穩(wěn)定,,各項改革進展順利,。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,,對今后的工作充滿了信心,。
現(xiàn)將20__年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:
一,、20__年主要工作回顧
1、加強學(xué)習(xí),,不斷用政治思想武裝自己,。作為一名車間主任,我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,,做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合,。20__年,我參加局黨校的學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)了法律法規(guī),、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí),,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,,做為一名黨員干部,,我認(rèn)識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性,、提高素質(zhì),、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。
2,、勤懇務(wù)實做好本職工作。20__年度,,自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大,,做到盡心盡力盡職盡責(zé),,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,,對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng),,全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,,我車間從八月份開始,,實行了車間直接組織生產(chǎn),。我與車間同志認(rèn)真研究,積極探索,,對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布,統(tǒng)一提報檢,、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,進行生產(chǎn)任務(wù)布置,、技術(shù)交底,、風(fēng)險提示。圓滿完成了20__年各項維修天窗任務(wù),。三是強化施工和bc類施工控制,。今年,我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多,,任務(wù)較重,,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工,、配合三級施工130項,、配合bc類施工19項。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六),。對b,、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,對既有電纜采用插彩旗,、拉彩條布等方式全部明示化,,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,,自己親自實地檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,,并及時制止,。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),,對重點天窗自己親自跟表作業(yè),。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查,、寫實,,解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。
3,、勤政廉潔,,樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),,深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,,特別是習(xí)總書記就任以來,,將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認(rèn)識高度,并經(jīng)常要求黨員干部,,要從簡節(jié)約,,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活,、辦事紀(jì)律,,指出了加強自身道德修養(yǎng),克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,,廉政行事的工作導(dǎo)向,。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項紀(jì)律”,,做到廉潔自律,從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度,、重在權(quán)為民所用,、利為民所謀,。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權(quán)利,,自重,、自省,、自警,,做到立身做人之本、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私,,任何事情都能夠在“陽光”下操作。
二,、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),,我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助,。但由于個人的能力,、水平有限,在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務(wù)性工作,,工作安排布置的多,深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,,想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴(yán)管不足,對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,,存在心慈手軟,,有時下不了決心進行考核和嚴(yán)肅追責(zé);
三、下部打算
㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上:
1,、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo),,真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。
2,、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。
通過車間和段的多次檢查,,我們清醒地認(rèn)識到,,管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差。所以,,從現(xiàn)在開始,車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,,努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,,從根本上加大保證安全的后勁。
㈡具體生產(chǎn)過程控制上:
1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度,。
我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,,對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大,。實踐證明,,抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此,我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,,花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作,。
2,、真正有效地實施車間,、工區(qū)互檢平推制度。
月末,,作下月天窗計劃時,,由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,,按照計劃提前對工具,、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接;在檢查中,,既要檢查,、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,,也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草,、油泥、銹跡,、硬面化上的雜物),,同時還要對設(shè)備的標(biāo)識油飾進行整治。
㈢專業(yè)化管理上
緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,,全面清理,、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理,。同時,,全面清理、理順,、整建車間的內(nèi)業(yè)管理,。
㈣安全管理
1、施工(天窗)作業(yè)安全控制
每次施工(天窗)作業(yè),,車間安技術(shù)組負(fù)責(zé)對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核,,安全主管人員負(fù)責(zé)對人身安全部分審核。作業(yè)時,,由車間施工負(fù)責(zé)人(或包保干部)組織,,安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,,著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān),,作業(yè)中的安全措施落實關(guān),作業(yè)后的試驗關(guān),,共同把好施工(天窗)的安全關(guān),。
2、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制
把工作的重心下移現(xiàn)場班組,,重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程,、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量,。
3,、安全隱患控制
對一時解決不了的隱患問題,建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,,并制定好安全防范措施,,根據(jù)設(shè)備變化情況,對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,,時時監(jiān)控,。
4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制
應(yīng)急處置時嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,,車站須有駐站人員,,現(xiàn)場必須有防護員,嚴(yán)守安全“紅線”底線,。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,認(rèn)真落實各項卡控措施,,建立處理應(yīng)急事件保障體系,。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作,,發(fā)生故障時,,有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,組織職工按程序進行處理,,全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,,壓縮故障處理時間,。
㈤生產(chǎn)任務(wù)
1,、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修
對超大修期的車站本著少動多測的原則,,特別是對電纜徑路,、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,,對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,,要及時分析查找,。
2,、抓重點細(xì)規(guī)劃合理擺布天窗計劃
隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,,生產(chǎn)組織的改變,,車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報,,對總公司,、路局、段重點工作進行掌控,,對年月表及臨時性工作,,根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗。
3,、做好20__年主體施工和配合施工工作,,確保施工安全。
4,、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作,。
積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處,。
5,、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作,完成既定目標(biāo),。
利用冬季季節(jié),,對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善,對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,,做到圖實相符,。
6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作,。
每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,,同時實行動態(tài)管理,對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試,、登記,、明示、入賬,。
㈥職工教育抓培訓(xùn),,重演練,著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)
重點面向現(xiàn)場職工,,本著“干啥學(xué)啥,、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備,、軌道電路,、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白,、不會干的問題,。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,,促進職工學(xué)習(xí)的積極性,。
㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化
根據(jù)段的要求,,我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá),,我們將盡快付諸實施,。
成績屬于20__年,面對嶄新的20__年,,我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,、艱巨,壓力更加巨大,,讓我們齊心協(xié)力,、攜手奮進,在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇八
桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一,、產(chǎn)量方
面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。
二、質(zhì)量方面
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。
三,、人員管理方面
四,、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20_年中加強管制,。
五,、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找,、(跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
六,、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八,、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。
一,、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性,。
二,、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);
3.加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四,、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,,加強管理,,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.
為了方面管理,我希望在06年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.
針對我們公司實行
12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在06年,公司能在這方面有所改善及提高.
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇九
20__年里,車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,全面負(fù)責(zé)20__車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
在20__年度工作中,,我主要做了以下幾方面的工作:
一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,,確保裝置安全,、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)
2020__年初我們制定了全年生產(chǎn):噸、:噸的生產(chǎn)目標(biāo),,但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月,,同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)噸,,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差噸,,全年共生產(chǎn)噸,,超出目標(biāo)產(chǎn)量噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約元,能耗成本比上年同期降低元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約元,,能耗成本比上年同期降低元,。
今年1月,,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,,導(dǎo)致凝固點降低,,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。
在今年月份,,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,,僅用7天時間就完成了工段的停車,、清洗、置換和開車工作,,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,,成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次,。
在今年月份裝置開車過程中,,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少,、工作量大,,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,,周密策劃,、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,,我同車間副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,,終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。
在20__年度的工作中,,我們高度重視裝置的安全工作,,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,,并且充分利用班前班后會,,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20__年車間共有人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,,也有2人因為巡檢及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細(xì)致的安全工作,,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二,、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),,全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20__年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,,堅持實事求是,講正氣,、講原則,,做一名合格的基層干部。
三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在2020__年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,,充分發(fā)揮民主,,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。
20__年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,努力提高自身的管理水平,,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20__年各項工作!
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十
新年伊始,,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,,“新起點、新希望”,,一年來,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì)
努力提升工作能力,。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,,我在實踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的`經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,,保證工作任務(wù)和思想高度一致,堅定不移,,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,,在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識,。
二,、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
完善加強車間的日常管理制度,,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,,不愧對同志們的支持尊重。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十一
新的一年即將來臨,,xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,沒有一點前展,。在即將踏入xx年之際,,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點,。
1:首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。
2:在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,,真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。
3:在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,,緊抓安全生產(chǎn),,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益,,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反還會對企業(yè)造成損失。
b:向管理要效率,,合理進行工作分工,,做到知人善用,對員工定員定崗,,讓每位員工都在最適合的崗位工作,,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài),,根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,,對上級要讓上級放心,,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產(chǎn)設(shè)備方面,,每個月都進行維護保養(yǎng),,有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,,確保正常生產(chǎn),,一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。
5:對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,,車間一個星期開一次工作例會,,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),,和技術(shù)素質(zhì),,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,,所有的產(chǎn)品都做了記錄,,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),,減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。
7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性,。
8:在原料的采購方面,,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),,確保正常供貨,。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,,一次性手套,。口罩按月定量發(fā)放,。工資采取記件制,,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資,。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。
3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:員工的質(zhì)量意識不強,,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十二
我叫,x車間主任,,負(fù)責(zé)全面工作,,回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌。
車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一,、人員管理,,生產(chǎn)安排,成本控制
1,、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求,、職責(zé),,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項工作更加完善,,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2,、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3,、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。
(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二,、加強教育培訓(xùn),,提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),,整個培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用,。
2,、加強了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,,為確保生產(chǎn)形勢的需要,,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,,對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本,。
3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:
1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。
2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。
3,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,,有效促進了全員質(zhì)量管理,。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,,完全解決了左右尺寸不配對的問題,。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等,。)
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),,質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十三
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為×到12月份產(chǎn)量達(dá)到×,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。
二、質(zhì)量方面
1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。
2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。
3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。
三,、人員管理方面
9月,、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。
四,、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。
2,、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制,。
五,、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
六,、工藝方面
1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。
2,、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。
七,、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十四
一、思想政治方面
半年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司,、車間的決定,。遵守黨紀(jì)國法及公司,、車間規(guī)章制度,,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定,。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,,員工思想活躍,,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定,。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。半年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法,、違紀(jì)事件,。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間、修建水池,、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。
在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢,、講任務(wù),、提要求。使員工認(rèn)清形勢,,明確方向,,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗
自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,,團結(jié)同志,,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所,。裝置獎金公開化,,不留余額。為員工起表率作用,。
二,、安全方面
始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育,,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,,并對查出問題要求按期整改,,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,,因此,,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,,并通過事故案例教育大家,,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,,相信自己到現(xiàn)場檢查,,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,,并積極進行整改,。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,,易產(chǎn)生事故,。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究,、分析,,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。
三、生產(chǎn)方面
我裝置是建成較早的裝置,,生產(chǎn)工藝比較落后,,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,,所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,我沒有被嚇倒,,從各方面做工作,,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則,,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用,。工藝管理上,,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,,指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,,以減少蒸汽、水的使用量,。節(jié)電方面改變不合理操作,。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,,質(zhì)量無疑是一張“王牌”,。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,,嚴(yán)格按工藝要求操作,,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,做到讓用戶放心,。
在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,,一是黨的建設(shè),、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,,自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉,。
20xx年是車間任務(wù)最艱巨、困難最大的一年,,也是我們面臨機遇最大的一年,。我將帶全體員工,克服各種困難,,使我裝置在政治思想工作,、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗,、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面有更大的提高,努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo),,為添加劑美好的明天而努力奮斗!
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十五
20年轉(zhuǎn)眼過去了,,迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20年?;仡?1年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,,得到的也很多,。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,,深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重,。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,、關(guān)懷,、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服,使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的潛力,。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,,怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意,。要是想要新的提高,,新的突破就務(wù)必豐富自我的專業(yè)知識,尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,,一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,。
在那里從以下幾點開展工作提高自我:
一,、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,,關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個人有了職責(zé)心,才會有用心主動的態(tài)度,、深入扎實的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識,個性是象我這樣半路出家的人,,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,,這對我來講是一個提高,、豐富自我的好機會。在這幾個月的時光里,,我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗,,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。
二,、腳踏實地,不好高騖遠(yuǎn),。任何一件大事,,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前,,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作,、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進一步提升,。
三、樹立全局觀念,,做好本職工作,。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行帶給保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,,新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,,個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,,提高工作效率,,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四,、善于溝通交流,,加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項,,在工作之外還能夠,,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,,溝通是十分重要的,,尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,,還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情,,力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,,但我也認(rèn)識到自我的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,在今后的工作中,,我將立足本職工作,,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十六
時光荏苒,,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間xx年就要過去了,,回首過去的一年,,我們圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),,認(rèn)真履行職責(zé),,圓滿完成各項工作任務(wù),主要工作匯報如下:
1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,合理調(diào)整勞動,、有效利用工作時間,。通過車間各工段的積極配合努力,完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,保證了銷售的供貨需求,。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對客戶和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,在車間內(nèi)開展自檢互檢活動,,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,,保證了車間裝配質(zhì)量,提高了挖機的市場競爭力,。
3,、設(shè)備的維修保養(yǎng)及改造
工作中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,,車間及時的對設(shè)備進行檢查,、維護,尤其是液壓扭矩扳手等一些進口重點設(shè)備,,車間高度重視,,安排專人進行日常使用和維護,并定期聯(lián)系廠家進行上門保養(yǎng),,從而保證了裝配設(shè)備的完好率,,避免了因設(shè)備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。
4,、安全生產(chǎn)
車間在裝配過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作;并針對各班組,、工序進行安全教育,,對已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實例進行解剖,,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。
5,、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用生產(chǎn)淡季,,對車間員工進行專業(yè)知識,、裝配技巧培訓(xùn),努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能,。帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項指標(biāo),。
在生產(chǎn)現(xiàn)場的改善方面,,車間認(rèn)真加強班組管理,努力提高管理水平:
1、加強班組管理,。在日常的工作中,,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,,對一些班組存在的問題進行批評、講解,,從而提高班組的整體水平,。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,。車間加強“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,,把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,、有效溝通機制,,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強班組考核,、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展,,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,,逐步實現(xiàn)了員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
xx年,,在公司各部門的大力支持幫助下,,通過車間上下不懈的努力,在質(zhì)量,、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計x年工程機械行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,,我們將抓住這個有利時機,,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量,、生產(chǎn)和設(shè)備管理,,杜絕浪費、杜絕安全事故,,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,努力完成公司挖機年產(chǎn)量5000臺任務(wù),。為實現(xiàn)這些目標(biāo),,我們將認(rèn)真做好以下幾項工作:
1、不斷加強安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重,,堅持安全常規(guī)管理,,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議,、巡回檢查,、設(shè)備檢修、等記錄,,將整個生產(chǎn)裝配過程記錄在案,,便于分析查找問題。
2,、提高員工的質(zhì)量意識,,加大質(zhì)量管理力度,提高裝配合格率加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),,強化員工質(zhì)量意識,。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,,并在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法,。
3,、加強現(xiàn)場管理,推進精細(xì)化管理制度
新的一年,,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,,人員,、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推精細(xì)化管理制度,,力爭在x年生產(chǎn)管理工作不斷提高,,走上新臺階。
總之,,為實現(xiàn)預(yù)計目標(biāo),,我們車間將知難奮進、開拓進取,,發(fā)揚特別能吃苦的精神,,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,,外樹形象,,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)年產(chǎn)挖機5000臺的指標(biāo),,共同創(chuàng)造輝煌燦爛的明天,。
車間主任的工作總結(jié)和計劃篇十七
x年即將過去,又迎來新的一年,,回顧車間這一年來的工作,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,。
對于我們來說,,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,,及時掌握分析數(shù)據(jù),,在確保合格的前提下,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),,以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),,求真務(wù)實,,開拓進取,以“提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,,加強提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關(guān)系,,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,,得到明顯提高,。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,,始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,,使員工隊伍得到穩(wěn)定,。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,,操作技術(shù)上用心琢磨,,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,,保證不發(fā)生誤操事故,。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,,共同促進,提升整體素質(zhì),。
3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,,對于基礎(chǔ)差的員工,,以掌握基本技能為主,,定崗,定責(zé),,要求掌握本崗位技能,。
4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,,擴范圍,,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,,提高技術(shù)素質(zhì),,增強處理問題,分析問題的能力,,學(xué)習(xí)其他崗位技能,,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率,。與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,,通過日常灌輸,,手把手教,逐漸掌握,,熟練定崗工作,,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂,,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額,。嚴(yán)格按勞取酬,,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。
以上就是車間x年的工作總結(jié),,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。