我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會,，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。心得體會對于我們是非常有幫助的,，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢,？以下是小編幫大家整理的心得體會范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助。

地鐵志愿服務(wù)心得體會1

很高興又到地鐵站來做志愿者了,，我從來就沒把它當(dāng)成一項必須履行的義務(wù),，而是欣然的前往，幫助別人,，快樂志己,，收獲良多。

一直在志動售票機處服務(wù),，教會了很多不會買票的人學(xué)會自己買票,，替那些提了很多東西,，不能騰出手來買票的人買票,，為那些不知怎么走最近的人指出一條最佳路線，等等,?？吹剿麄儩M意的笑臉，聽到他們說聲“謝謝”的時候,，心里特別舒服,。這些經(jīng)歷中我有很多收獲，并且從中總結(jié)出一些經(jīng)驗來,。

我們的目的就是為他人服務(wù)的,，但是服務(wù)真的不是個簡單的事情，要選擇正確的方法才行,，否則將適得其反,。

幫助別人應(yīng)當(dāng)是件愉快的事情，所以我們做志愿者的有必要時時保持著微笑的.表情,。不管臉蛋生的漂不漂亮吧,，只要是臉上帶著誠摯的笑意的，看起來都很漂亮,，不管男生女生,。而且更重要的是，你的微笑傳給別人的信號是你很友好,，很有親和力,，值得信賴，這樣一來他們才肯主動把內(nèi)心的疑惑說給你聽,，讓你幫他解決吖,。若你板著臉，別人想問也不愿意問了，不是嗎?

在服務(wù)中我也發(fā)現(xiàn)了我們有待加強的地方,。我們應(yīng)該對各條線上的每條路都熟記在心,。因為常會有人問去某某路怎么走，這個某某路他不知道在哪條線上,，我們也不知道,，于是就看著地圖很糾結(jié)的尋找那條路。浪費了時間,，而且令發(fā)問者對我們的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生懷疑：這么基礎(chǔ)的知識都不知道還出來當(dāng)志愿者呢!這種時候我覺得我們就該臉紅了,。我不知道別人，但是我自己遇到這種情況內(nèi)心是相當(dāng)?shù)膽M愧的,，感覺很丟人,，自己都不清楚，還怎么去為他人服務(wù)呢!所以各條線上有什么路一定要記清楚,，包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站,。

再就是對我們這一地帶的環(huán)境要熟悉。比如說會有人問去____

路怎么走,，____路車在哪坐,，最近的中國銀行營業(yè)廳在哪等等問題，你若對環(huán)境不熟悉不就被問傻了嘛?服務(wù)他人自己首先要有能力,，一定的相關(guān)知識儲備是必不可少的,。當(dāng)你還沒有別人懂得多時，你如何去指導(dǎo)他們呢?

雖然兩個小時一直站著,，腿麻是不可避免的,，但是因為盡自己微薄的力量幫助了別人，內(nèi)心也是很滿足的,，感覺過的很充實,。做有意義的事是讓人快樂的，這或許就是樂于助人的含義吧,。真的很喜歡這種感覺,。希望還會有更多的不同種類的志愿者活動。

地鐵志愿服務(wù)心得體會2

這一天是特別的一天,在今天我感受到了地鐵工作人員的辛苦,。

首先我們來到二七廣場地鐵站后,先跟著地鐵站的工作人員學(xué)習(xí)了一些地鐵服務(wù)的知識和要求,隨后我們就投入到了緊張又充滿新奇的志愿服務(wù)中去了,。

我所負責(zé)的是在站臺內(nèi)的疏導(dǎo)指引工作,在屏蔽門附近查看有沒有乘客越過警示黃線,有沒有乘客依靠推拉屏蔽門,還有在屏蔽門關(guān)閉時防止乘客進入車廂。在志愿服務(wù)過程中,還經(jīng)常有乘客向我詢問一些問題,比如:無障礙電梯的位置,、一些站點的方向等等,。通過今天我感受到這些工作雖然簡單不起眼,但對乘客的安全和地鐵秩序的維持都有很大意義。

在還有一個小時結(jié)束的時候,我去了購票機附近服務(wù),鄭州地鐵一號線最近開通了云購票,可以在線支付和在線購票,很多乘客不太理解它們的使用方法前來詢問,我們就負責(zé)為乘客講解具體的操作方法,。還有乘客不知道應(yīng)該從那個出口出站,才能最近到達自己的目的地,我們都要負責(zé)為乘客朋友們解釋清楚,。

總之,我很自豪我能參與這次地鐵文明社會實踐!

地鐵志愿服務(wù)心得體會3

一直在志動售票機處服務(wù),，教會了很多不會買票的人學(xué)會自己買票，替那些提了很多東西,，不能騰出手來買票的人買票,，為那些不知怎么走最近的人指出一條最佳路線，等等,?？吹剿麄儩M意的笑臉，聽到他們說聲“謝謝”的時候,，心里特別舒服,。這些經(jīng)歷中我有很多收獲，并且從中總結(jié)出一些經(jīng)驗來,。

我發(fā)現(xiàn)我們志愿者不能表現(xiàn)的太熱情了,，因為很多人本來會買票，只不過動作稍微慢了點,，不甚嫻熟罷了,，這個時候你若以為人家不會而前去熱情的幫忙，別人會感覺很不爽,，覺得你志作聰明,，給他添麻煩了,，進而對你產(chǎn)生反感厭惡之情,。但是也不可太冷漠，站的遠遠的,，看著別人遇到困難了卻不上前幫忙,，這肯定不行了，如果這樣要你這志愿者有何用呢?我們要幫助別人,，而且要恰到好處的伸出幫助之手,，時間不宜太早亦不宜太遲，要把握好分寸,。

我們的目的就是為他人服務(wù)的,，但是服務(wù)真的不是個簡單的事情，要選擇正確的方法才行,，否則將適得其反,。

幫助別人應(yīng)當(dāng)是件愉快的事情，所以我們做志愿者的有必要時時保持著微笑的表情,。不管臉蛋生的漂不漂亮吧,，只要是臉上帶著誠摯的笑意的，看起來都很漂亮,，不管男生女生,。而且更重要的是,，你的微笑傳給別人的信號是你很友好，很有親和力,，值得信賴,，這樣一來他們才肯主動把內(nèi)心的`疑惑說給你聽，讓你幫他解決吖,，

若你板著臉,，別人想問也不愿意問了，不是嗎?

還有就是給他們解釋時一定要有充分的耐心,，有些初次乘地鐵的人他們不清楚怎么換乘,，還有些年紀大了的記性不好，所以我們要不厭其煩的一遍又一遍的講才行,。千萬不可表現(xiàn)的很不耐煩的樣子,，要知道我們來就是為他們服務(wù)的，給他們解釋清楚是我們的職責(zé),。我覺得在這方面我們有好幾個人都做的很好,，不管花多長時間，費多少口舌,，也要講清楚,，讓聽者完全明白是怎么回事。這是我們值得表揚的地方,，以后繼續(xù)保持這樣的優(yōu)良作風(fēng),。

在服務(wù)中我也發(fā)現(xiàn)了我們有待加強的地方。我們應(yīng)該對各條線上的每條路都熟記在心,。因為常會有人問去某某路怎么走,，這個某某路他不知道在哪條線上，我們也不知道,，于是就看著地圖很糾結(jié)的尋找那條路,。浪費了時間，而且令發(fā)問者對我們的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生懷疑：這么基礎(chǔ)的知識都不知道還出來當(dāng)志愿者呢!這種時候我覺得我們就該臉紅了,。我不知道別人,，但是我自己遇到這種情況內(nèi)心是相當(dāng)?shù)膽M愧的，感覺很丟人,，自己都不清楚,，還怎么去為他人服務(wù)呢!所以各條線上有什么路一定要記清楚，包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站,。

再就是對我們這一地帶的環(huán)境要熟悉,。比如說會有人問去路怎么走，路車在哪坐,，最近的中國銀行營業(yè)廳在哪等等問題,，你若對環(huán)境不熟悉不就被問傻了嘛?服務(wù)他人自己首先要有能力,，一定的相關(guān)知識儲備是必不可少的。當(dāng)你還沒有別人懂得多時,，你如何去指導(dǎo)他們呢?

雖然兩個小時一直站著,，腿麻是不可避免的，但是因為盡自己微薄的力量幫助了別人,，內(nèi)心也是很滿足的,，感覺過的很充實。做有意義的事是讓人快樂的,，這或許就是樂于助人的含義吧,。真的很喜歡這種感覺。希望還會有更多的不同種類的志愿者活動,。

地鐵志愿服務(wù)心得體會4

20____年8月10日,，對我來說是個不平凡的日子，因為今天早上我就要去地鐵上?；疖囌?，體驗地鐵志愿者的工作。以前從沒有進行過此類實踐活動,，心里不由得既驚喜又好奇,。

早上我六點半起床，由于怕遲到就匆匆買了早點在路上吃著去趕地鐵,。上海這座城市的步伐太快,，從行人的神色和匆忙的腳步可見一斑。到達火車站,，找到站長,，說明了來路。站長說沒有接到過通知,，幸虧及時趕來的負責(zé)人肖春燕解了圍。領(lǐng)取到志愿者紅馬甲,，興奮地穿上,，雖然心里很激動，但心里還是暗示自己不要太表露,，畢竟是一名準公務(wù)員了,，要凡事淡定才行。

七點半到九點,，是每天的早高峰,，雖然心里有底，但當(dāng)洶涌的人潮來臨,，還是禁不住頭皮發(fā)麻,。怎么這么多人,，平時自己是乘客，還真沒感覺到,。不過還是鎮(zhèn)定心神,，走上了站臺。按照地鐵志愿者“先下后上,，文明倡導(dǎo)”的服務(wù)方案,，我走到一處人比較多的上車點開始疏導(dǎo)。由于人多,，大家都急著擠上車,，所以我先喊出“大家不要擠，先下后上啊”的`口號,，開始沒人聽,，但當(dāng)我喊了幾次之后，大家開始慢慢聽從,，逐漸站到了車門的兩側(cè),，讓下車的乘客從中間走，這樣就實現(xiàn)了井然有序,，大家的表情也舒緩了不少,。偶爾有幾個剛上站臺的乘客，看到地鐵即將開走,，就往車門飛奔,。我及時勸阻，說這樣有危險,，地鐵這么多,，可以等下一班，人傷了就麻煩了,。有些人立即停住了腳步,，但還是有些人不顧被車門夾住的危險硬擠了上去。“人們總是在災(zāi)難發(fā)生之后才懂得安全的重要性啊,。”我不禁想到,。雖然疏導(dǎo)人流這活沒啥難度，比較無聊,，但仔細干下來,，會總結(jié)出一些心得。比如,，人群總是擠在剛上站臺的電梯那里,，這時你就要把人們引導(dǎo)到遠處人少的地方。有的乘客帶的行李比較多,，就要幫他拿幾件,。有的老年人步履蹣跚,，就要扶她一把?？吹揭粋€個乘客安全快速地上了車,，我心里的自豪感油然而生。

一個小時下來,，有數(shù)十人向我問路,。雖然我身著志愿者紅馬甲，但是我也不熟悉上海軌交,。于是乎我又跑到地圖邊,，根據(jù)他們要去的地點查詢路線。由于這里下火車的外地人居多,，開始費了好大勁才聽懂他們說的話,，又費了好大勁才找到該坐的路線。估計是大家看到志愿者的字樣了吧,，來問路的越來越多,，我一度被圍在人群中央，充當(dāng)了“活地圖”,，呵呵,，沒想到成為眾人矚目的焦點是這樣的一種方式。查詢過十多個站點后,，我逐漸明白了地鐵三四號線的方向和主要站點以及換乘站,。再有人來問，我一般不看地圖就能指路了,，不由得高興萬分,。感謝這次的志愿者活動，使我有了意外的收獲——對上海地鐵路線的掌握,。

正當(dāng)我指路指的不亦樂乎,，突然被一個約摸50歲的地鐵工作人員拉到了一邊，他神情嚴肅,，操著不純正的普通話對我說道：“你這個小朋友,，就往人多的地方擠，不怕他們跟你吵架啊?”我愣了一下說道：“大爺您好,，我們是上海新任公務(wù)員，來這里做志愿工作,，疏導(dǎo)交通幫助路人的,，如果別人向我們求助我們不去幫助，那穿這身志愿者衣服有何用?這活動還有何意義?”大爺無語,，走掉了,。我想,，現(xiàn)在有不畏艱難奮勇前進的人，有鞠躬盡瘁死而后已的人,，也有怕惹是生非明哲保身的人,，有跟風(fēng)隨大流毫無主見的人，我們,，作為新進公務(wù)員,，人民的公仆，究竟要做哪種人?是見利忘義只顧一己之私,，還是事不關(guān)己高高掛起?顯然,，這些都是錯誤的觀點和行為。正如我前面說過的,，假如以后在工作崗位上,，遇到人民求助置之不理，對于人民的訴求視若無睹,，還對得起自己公務(wù)員的名號,，對得起供養(yǎng)我們的人民群眾么?過高自視身份，脫離群眾,，正是墮落的開始,，這在無數(shù)鋃鐺入獄的官員劣跡里體現(xiàn)得淋漓盡致。現(xiàn)實教訓(xùn),，不可不明鑒,。

一個半小時很快就過去了，但我獲得的人生經(jīng)驗卻值得我用一生去品味,，去理解,，去銘記。志愿服務(wù),，我奉獻,，我快樂。以后我也必將會在工作崗位上發(fā)揚奉獻精神,，不畏難,，不徇私，不違法,，用踏實的行動去服務(wù)人民,，用奉獻的精神去奠基未來!

地鐵志愿服務(wù)心得體會5

從一開始想做地鐵志愿者開始，我就從未想過這是一種必須履行的職責(zé)義務(wù),，而且因為自己喜歡,。讓我可以在幫助別人的同時，感受一下自己以前沒有嘗試過的生活!

一次在地鐵進站口服務(wù)，就看到了各種各樣的人,，遇到各種各樣的問題,。因為自己接受培訓(xùn)的時間比較緊張，加上對自己言語表達能力的不自信,，所以在剛開始的一段時間,，我總是等著別人來問我他們進站遇到的問題。雖然有一些問題我還無法回答,，但是大部分的問題,，我都知道如何回答!漸漸的，自己就有了自信,，幫助乘客解答問題時,，心里也有譜了。后來,，遇到較長時間在進站口徘徊,，但是不知道怎么進站的人，我都會主動提供我力所能及的幫助,，這也算我的一個小小改變吧,。但是后來，我又發(fā)現(xiàn)自己不能太主動,。因為有的人,，并不是不會，而是第一次進站或者因為別的原因耽擱了一些時間,。如果自己太過主動,，他人可能就會想：自己不過稍微耽擱了一下時間，你就嫌棄我進站慢,，我是擋住后面的人進站了還是咋滴?這樣的主動幫助,，反而會引起別人的反感，所以呀,，有時候,，這個也不能太主動，這也算我一個小小的心得吧,。

一次在地鐵出站口服務(wù),，遇到的問題比進站口多了不知道多少，而且種類豐富,，信息量龐大,。很多時候真的讓我不知道怎么回答了。舉個例子,，進站口的人,，一般會問的問題：怎么進站?去哪里能坐這個地鐵?這個地鐵通向哪里?我去某個地方應(yīng)該坐朝南開還是往北走的地鐵?等等,。但出站的人,，一般都會問：高鐵在哪里?公交車站在哪里?機場大巴怎么走?文景路怎么走?或者哪個旅游景點怎么走?甚至,，有時候是一個我都不知道的地名。每到這個時候,，我就會有一種深深的無力感,，不過還好有地鐵工作人員，我遇到不會的問題,，都會跑去向他們請教,，然后再告訴出站的人。在幫助他人的同時,，我也增加了自己的見識,，比之前更清楚這個城市了，也更懂得了尊重和理解為城市文明建設(shè)的工作者,。正是有他們的熱心付出和盡心盡責(zé)的服務(wù),，才有了這個城市的文明美麗!這同樣也是我的心得體會!

自此，立志為社會美麗建設(shè)做貢獻!

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