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最新汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書(六篇)

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最新汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書(六篇)
時(shí)間:2022-12-23 23:35:55     小編:zdfb

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汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書篇一

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,,達(dá)成如下協(xié)議:

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng),。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),,乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì),。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

五,、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,,不得在人口稠密地段停留,。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,,按照甲方規(guī)定的要求停放,,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七,、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,,乙方必須作出賠償,。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,,本責(zé)任書一式兩份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

xx年 月 日 xx年 月 日

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為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司,、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),,確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū),、股司,、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議,。

第一章 鐵司,、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議,。

第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車,、鐵路車輛,、鐵道線路、道岔,、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn),。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛,、機(jī)械通過鐵路道口時(shí),,必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢,、二看,、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,,嚴(yán)禁與火車搶道,。

第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥,。

第六條 機(jī)動(dòng)車輛,、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,,夜間為紅燈,,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,,鐵司取送車輛不得過該道口,。

第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理,。

第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?;疖囃ㄟ^門吊底前,,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,,并執(zhí)行以下協(xié)定:

1,、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),,并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2,、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止,。

3,、如果門吊司機(jī)不聽指揮,,在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理,。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路,、道岔,、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員,,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理,。

第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,,監(jiān)視列車運(yùn)行,,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),,經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查),。

?第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外),。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位,。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外),。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),,須遵守以下規(guī)定:

1,、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

2,、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,,不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng);

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);

4,、遇裝有貴重貨物的車輛,,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng),。

第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào),調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè),。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運(yùn)超限,、超長,、集重以及危險(xiǎn)貨物,,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),,裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條 鐵司行車,、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,,要堆碼穩(wěn)固,。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí),,作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊,、橋吊底之前,門吊,、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛,。

第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆,、疊堆等作業(yè)時(shí),,禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),,應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度,。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外,。

第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施,。

第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口,。道口設(shè)備故障時(shí),,應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm,。道口輪緣槽,,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),,防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道,。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,,必須服從調(diào)車人員,、貨運(yùn)人員的指揮,,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外,。

第二十七條 除因貨位關(guān)系,,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外),。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí),,作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外,。

第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng),。遇特殊情況,,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,,并遵守以下規(guī)定:

1,、移動(dòng)的車輛,手閘必須良好,,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),,對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2,、移動(dòng)車輛時(shí),,應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng),。

3,、制動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,,禁止用枕木,、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛,。

4,、人力移動(dòng)車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過3km/h,。

5,、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),,禁止推動(dòng)車輛,。

6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過警沖標(biāo),。三區(qū)k8、k9延長線(15#,、16#場(chǎng))裝車,,禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。

7,、裝載易燃,、易爆、劇毒品的車輛,,禁止推動(dòng),。

8、裝載圓木,、竹桿,、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí),,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛,。

9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng),。

10,、移動(dòng)成組車輛時(shí),必須連掛在一起,。人工移動(dòng)時(shí),,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時(shí),,兩輛空車折合一輛重車計(jì)算,。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時(shí),,必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,,不得超載、偏載,,裝車不得超過劃線高度,,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條 卸車后,,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,,車門、車窗,,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),,并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,,送回指定地點(diǎn),。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,,須抽出油管,,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門,、罐蓋,,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,,不得擅自加裝。

第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用,。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失,。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng),,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督,。

1,、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);

2,、在線路上空橫跨線路拉電線,、電纜時(shí);

3、在線路路基下埋設(shè)管道,、修建涵洞時(shí);

4,、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);

5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);

6,、須占用鐵路線路堆放貨物,、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);

7、往線路方向排水,,可能造成道床板結(jié)時(shí);

8,、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);

9,、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);

10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,,侵入線路限界需要整修時(shí);

11,、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時(shí),。

第三十四條 各種雜物,、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理,,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施

第三十五條 為了更好地檢查,、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,,研究解決協(xié)議存在的問題,。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì),,總結(jié)聯(lián)勞工作,,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題,。雙方輪流主持,。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,,制定防范措施,,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,,由雙方安全部門負(fù)責(zé),。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào),。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行,。

年月日

汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書篇二

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行,。根據(jù)國家“安全第一,、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一,、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源,。

二,、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,,調(diào)度,。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,,盡可能的減少尾氣排放,,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),,應(yīng)輕卸,、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲,。

四,、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛,。

五、乙方必須重視安全工作,,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī),。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān),。

六,、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七,、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面,。

八,、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料,。不符合甲方要求的材料,,甲方有權(quán)拒收,。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止,。

十、本協(xié)議未盡事宜,,遵照國家有關(guān)法律,、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站

代表(簽章):

20xx年1月1日

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

代表(簽章):

20xx年1月1日

汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書篇三

江蘇江中集團(tuán)有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)

以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,明確雙方的責(zé)任,,及時(shí)消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:

1,、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運(yùn)輸?shù)浇箮Э蜕宪嚒?/p>

2、乙方必須配合甲方,,加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理,,有秩序的安排職工上車,并安排就坐,。

3,、乙方必須配合甲方,查驗(yàn)職工行李中的公物和危險(xiǎn)品,。

4,、職工從上車到終點(diǎn)下車期間發(fā)生的安全事故,一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),。

5,、運(yùn)費(fèi)每位價(jià)格肆拾元(其他所有費(fèi)用:路橋費(fèi)、油費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé)),。

6,、年日點(diǎn)到名。

7,、付款方式:工人送到后,,再到徐州時(shí)現(xiàn)金結(jié)清,如因

甲方?jīng)]有安排工人坐滿車,,按滿員結(jié)算,。

8、 未盡事宜,,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

甲方:江蘇江中集團(tuán)有限公司徐州分公司

經(jīng)辦人: 電話:

乙 方: 電話:

20xx

年 1 月 日

汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書篇四

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行,。根據(jù)國家“安全第一,、預(yù)防為主、群防群治”方針,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況,。特簽定本協(xié)議:

一,、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),,又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源,。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,,調(diào)度。

三,、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康,。在卸貨時(shí),,應(yīng)輕卸、輕放,,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲,。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,,嚴(yán)禁疲勞駕駛,,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五,、乙方必須重視安全工作,,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,,由其自行承擔(dān),。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定,。

七,、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面,。

八,、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料,。不符合甲方要求的材料,,甲方有權(quán)拒收。

九,、本協(xié)議自簽訂之日起生效,,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十,、本協(xié)議未盡事宜,,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理,。

本協(xié)議一式兩份,,雙方各執(zhí)一份。

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站

代表(簽章):

20xx年1月1日

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

代表(簽章):

20xx年1月1日

汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書篇五

江蘇江中集團(tuán)有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)

以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,明確雙方的責(zé)任,及時(shí)消除安全隱患,,雙方特簽定如下安全合同:

1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運(yùn)輸?shù)浇箮Э蜕宪嚒?/p>

2,、乙方必須配合甲方,,加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,,并安排就坐,。

3、乙方必須配合甲方,,查驗(yàn)職工行李中的公物和危險(xiǎn)品,。

4、職工從上車到終點(diǎn)下車期間發(fā)生的安全事故,,一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),。

5、運(yùn)費(fèi)每位價(jià)格肆拾元(其他所有費(fèi)用:路橋費(fèi),、油費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé)),。

6、年日點(diǎn)到名,。

7,、付款方式:工人送到后,,再到徐州時(shí)現(xiàn)金結(jié)清,如因

甲方?jīng)]有安排工人坐滿車,,按滿員結(jié)算,。

8、 未盡事宜,,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

甲方:江蘇江中集團(tuán)有限公司徐州分公司

經(jīng)辦人: 電話:

乙 方: 電話:

20xx

年 1 月 日

汽車運(yùn)輸安全協(xié)議書篇六

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng),。

三,、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì),。

四,、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

五,、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,,不得在人口稠密地段停留,。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,,按照甲方規(guī)定的要求停放,,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七,、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,,乙方必須作出賠償,。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,,本責(zé)任書一式兩份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

xx年 月 日 xx年 月 日

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