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鐵路超速檢討書(shū) 超速檢討書(shū) 駕駛員篇一

我是司機(jī),。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中,，輪胎被扎破，不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎,。因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間,，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí),，為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！,！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用,！

受到了公司的批評(píng)和教育,，還有自己對(duì)這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因,。每天拼了命跑車上班,，掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,，這也絕不

是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題,，這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果！所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,，對(duì)于我的問(wèn)題,，本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象,！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,，認(rèn)識(shí)了很多，從而也想到了很多,。那些一次次的交通違規(guī)事故,、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心,！要對(duì)自己負(fù)責(zé),、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),，做一名合格的人民群眾駕駛員,，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全,！

對(duì)此,，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī),、法則,，并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí)，因?yàn)檫@絕不是兒戲,！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康,，這不利于社會(huì)的安定和諧,，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,，我向領(lǐng)導(dǎo)保證,，向大家保證，這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生,！

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,，請(qǐng)大家放心！作為一名老駕駛員,，一定要為自己和家人負(fù)責(zé),，更要為社會(huì)負(fù)責(zé),！在以后的行車期間，一定注意并加以改正,！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及xx市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,，以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,，為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們,！為建設(shè)美麗和諧,、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力！,！

檢討人：

20xx年xx月xx日

鐵路超速檢討書(shū) 超速檢討書(shū) 駕駛員篇二

敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁：

我叫某某某,，現(xiàn)年x歲,，是某某駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練,。我駕駛的xxxx號(hào)車在x年x月x日x時(shí)許,，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕校考試中心考試,，晚上接學(xué)員回家,，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學(xué)員輕傷,，車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

首先,，我要向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,，我必須向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思,，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是思想麻痹,，安全意識(shí)差,。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,，輕車熟路,，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,，停留在文件上,、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

二是超速行車，措施不力,?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語(yǔ)，我自己早已背熟,，經(jīng)常也可以脫口而出,，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性,。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車,。這次事故事發(fā)前,，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道,，措施不力，疏忽大意,，終于釀成了大禍,。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),，一定做到以下幾點(diǎn)：

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,，牢固樹(shù)立“安全第一”“牽著安全手，幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,，疏忽帶來(lái)痛苦”“聚精會(huì)神駕車,，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失,。

3、今后駕車時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全,，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,，一彎一坡確保安全;疲勞了不開(kāi)“迷糊車”，謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”,，遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車”,。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī),，不酒后駕車,，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人,。

4,、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài),。牢牢記?。菏鹿蕘?lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎,。

5,、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí),、有效的安全教育活動(dòng),，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律,。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員,，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位,，扎實(shí)練好基本功,，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處,，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,，批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),，盡到自己的職責(zé),、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員,。

此致

敬禮,！

檢討人：xx

x年xx月xx日

鐵路超速檢討書(shū) 超速檢討書(shū) 駕駛員篇三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

您好！今天中午,，因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意,，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,，給單位造成了嚴(yán)重的損失,。在此，我就給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的困擾,，向您表示深深的悔意,。

深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了,，我沒(méi)有任何的飲酒行為,。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一上午的工作，精神有些疲倦,，在拐彎路段沒(méi)有降速,，造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車司機(jī)有超重嫌疑,，但是主要原因是我的車速快了,。

發(fā)生車禍后，我追悔莫及,。這起事故發(fā)生以后,，我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心,。我想這起事故,，肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影，是一快疤痕,，讓我糾結(jié)痛苦?，F(xiàn)在，我深刻地意識(shí)到錯(cuò)了,，并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰,。

最后,，我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加倍努力工作,，以彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò),。

寫(xiě)這份駕車時(shí)超速的的起由是因?yàn)楸扇碎_(kāi)車技術(shù)不好，不好歸不好,，可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,，不好也能開(kāi)個(gè)百八十碼的。出于人性化考慮,，在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度,。今天我錢(qián)包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件,。本人驅(qū)車前往溫州,。樂(lè)清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說(shuō)的好,，你防,，但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的！

一個(gè)人坐在車上沒(méi)有什么壓力,，所以開(kāi)車比較放松,，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔,。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn),。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,，樂(lè)清給我的感覺(jué)就是時(shí)速在60—80km/h之間變來(lái)變?nèi)サ念l率太高了,，我總是被玩耍，弄不清東西南北,。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,，可也奇怪,，從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60,。（我現(xiàn)在還在深思……）不過(guò)，話又說(shuō)回來(lái),，時(shí)速限制的差異,，自有它的理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,，說(shuō)好不超又超了,，每次都超個(gè)10，最多也20,。

我很郁悶,，今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速，警車藏的很好，一般開(kāi)過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),，不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,，車已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司,，她聽(tīng)后覺(jué)得不能讓我再這樣縱容下去了,。那是拿自己的安全開(kāi)玩笑。晚上的電話就是來(lái)催的,，1000個(gè)字的,。她還說(shuō)，字多是為了深刻,，是為了加強(qiáng)你的記憶,。

檢討總結(jié)：我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),，按規(guī)定駕車,，我真的錯(cuò)了。