“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇一

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。

（1）與xx物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸,，我們選擇鐵路運(yùn)輸,，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜,；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題,；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸,；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2,、倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,，保證客戶需求的同時(shí),，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,。

（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3,、付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在20xx年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本,?？偟膩碚f,，20xx年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a,。

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本,，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要,，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（3）針對(duì)半成品,，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本。

（1）原材料倉儲(chǔ)方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會(huì)造成多余的庫存,，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn),，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,，為了減少庫存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出,，一方面可以保證庫存占用減少,，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時(shí),。

（3）在半成品方面,，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了xx元,，減少幅度有xx%,，雖然表面看起來不會(huì)很多,，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了,。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價(jià)格最低,，質(zhì)量最優(yōu),；其次,，我們的存儲(chǔ)量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣,；再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第20xx年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有x家,，處于壟斷地位,，有些價(jià)格高,，卻無法議價(jià),。

配合支持公司所有部門，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。為xx的客戶提供更完善的服務(wù)。

述職人：xxx

20xx年x月x日

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇二

一年來,，針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問題,，我們?cè)谠O(shè)備使用方面,，安全方面加大了管理力度,，如,，電動(dòng)拖車使用規(guī)定,，還制定了xx設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識(shí)明顯增強(qiáng),，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達(dá)到了“我會(huì)安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí),，提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險(xiǎn)點(diǎn),；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個(gè)能力”,。

對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、x柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,；對(duì)總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,，提醒員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車,；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組xx件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,，提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數(shù)量,，避免因超載造成安全事故,。安全方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù),，隨時(shí)觀察每名加工人的工作狀態(tài),，精神面貌,；發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)加以提示、解決,，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài),。其次，對(duì)生產(chǎn)用的工位器具,、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn),，對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些容易傷人,、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識(shí)的培養(yǎng),。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報(bào),，不得隱瞞,。

為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)（空車或滿車）,，總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè),，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,，及時(shí)報(bào)班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修,；下雨天,，配線代班長與接貨代班長要及時(shí)就貨物配線、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通,，并要求各班拖車司機(jī)注意車速,，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢,；所有xx車及xx件工裝車上線后或放在xx里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行,；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識(shí)大大提高,。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ粁x年全年,，x班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

配線工段x班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳x,、x級(jí)的x,、x缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間x系和裝焊車間x系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有x名員工,、x輛拖車,、工作范圍包括了三大車間（xx件）的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊,、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)x件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有x件x種,、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍,、前橋、后橋,、合裝、由于班組中新來人員較多,，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)xx臺(tái),，勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件,，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題,。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等,。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇三

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、栽培下,，于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng),，同時(shí)配合東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月,，我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,，鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì),，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下,。

走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)

1、業(yè)務(wù)方面,，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì),。主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作,。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源,，特別是直達(dá)線路,，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過來的,。從元月1號(hào)-元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營收總額22692元,。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的,，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂,、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3,、有不少的同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的,，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談,，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的`貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作,。

1,、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2,、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力,。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力,，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,，積極發(fā)掘新客戶,，開拓新市場(chǎng),，竭盡全力完成年度考核指標(biāo),，向公司交出一份滿意的答卷,。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家,！

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇四

透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),，但我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間,，如何提高效率，盡量使工作程序化,、系統(tǒng)化、條理化,、流水化!從而在百尺竿頭,，更近一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、吸取教訓(xùn),，必將有利于自己的前行。

一,、回首20__

1,、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié)，每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,，又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體,。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因?yàn)槲覀儗?duì)內(nèi)是窗口對(duì)外也是窗口,。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶,，司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,，盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,，給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案,。我們會(huì)一如既往,，無微不至的做的更多更好。

不足之處：溝通方面還存在許多不夠完善的方式,。

2,、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率：出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,，愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不監(jiān)守自盜,。

不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對(duì)貨物外觀沒有做到欽點(diǎn),。

3,、積極配合成品會(huì)計(jì)。對(duì)每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,，核對(duì)，做到手工賬,、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性,。有問題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。積極配合每月盤點(diǎn)工作,，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理,，匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作,，保證庫存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，真實(shí)性,。

不足之處：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4,、6s工作,，積極配合整理、整頓,、清掃、清潔,、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6s工作,。每天參與對(duì)倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃,，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識(shí),。

不足之處：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作了解不夠全面。以后有待提高,。

二、自己主要崗位職責(zé)

1,、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車,，打印出庫單并做好各項(xiàng)登記工作,。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求,，主動(dòng)協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥,，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時(shí)核對(duì)好相應(yīng)的要求,，并及時(shí)過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,，并把單據(jù)整理好。

2,、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通,、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗,，做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理,，遇到問題及時(shí)反饋。裝車過程中涉及改單問題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系,，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時(shí)核對(duì)并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心,、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋,、解決問題。

展望20__，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識(shí),，提高裝車的高效率,、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用,，為__的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,，減少庫存壓力,。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺(tái)階,。

述職人：___

20__年_月_日

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇五

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,，于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng),，同時(shí)配合東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。從xx年五月入司到20xx年9月，我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作,。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開展,。在工作中我努力做好本職工作,，以客戶服務(wù)為中心,，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下,。

一、履職情況

走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)

1,、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,，從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物,，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源,，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià),，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過來的。從元月1號(hào)-元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營收總額22692元,。

2,、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的,，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效,、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題，不然會(huì)給雙方造成困擾,，也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作,。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部,，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的,，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談,，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,，經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

二,、存在的問題和努力的方向：

1,、是學(xué)習(xí)還不夠,，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,，有顧此失彼的現(xiàn)象,。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力,。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),，化壓力為動(dòng)力,，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場(chǎng),，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷,。

我的述職到此結(jié)束,，謝謝大家!

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇六

在新的一年到來之際，首先祝大家,、順利、身體,，。

時(shí)光荏苒,，xx年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。 我部門在今年是重新組建的部門，來,，順利的完成了全年采購,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。 部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎 庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任庫管兼) ：向麗麗 余波 工程分包核算員：侯常茂 司機(jī)：李紹華 部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估,、采購的簽訂、請(qǐng)款,。貨物的保管以及入庫、出庫,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司貨物的發(fā)送工作,。

部門工作宗旨： 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類,，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購,，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。

采購質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。 配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——工程隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格采購功能,，每天詢價(jià),、比價(jià)、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格,、退貨與索賠等工作。

確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程、詢價(jià),，。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價(jià)格合理化，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)知識(shí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體平,。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)中來，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。 配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

明天將有更的笑容 xx年部門工作展望：

結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、人還是外國人，絕大部分都立刻回答說,，不可以，一秒鐘都不可以,。 這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合,，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放過長，影響售后服務(wù),。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低工程分包成本,。

俗話說“活到老，學(xué)到老”,，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

物流主管述職報(bào)告總結(jié)篇七

一年來,，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤化,，實(shí)現(xiàn)收入xx元，同比增長xx%,，完成總進(jìn)度的xx%,，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元,，完成利潤目標(biāo)的xx%,；圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,，收入過半，利潤過半”的目標(biāo),。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入xx元,，占總收入的xx%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和xx公司x物流中心就xx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè)，xx零售點(diǎn)布局,，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2,、改變營銷策略

x收入xx元，占總收入的xx%x營業(yè)部收入xx元,；x營業(yè)部收入xx元,。物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和__鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過xx地理優(yōu)勢(shì),，發(fā)展xx的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易,。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營銷,。

針對(duì)這一發(fā)展思路,，物流營運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2,、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰,。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日