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最新物流主管述職報(bào)告(匯總9篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-11 03:55:02
最新物流主管述職報(bào)告(匯總9篇)
時(shí)間:2024-01-11 03:55:02     小編:LZ文人

在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來看看吧,。

物流主管述職報(bào)告篇一

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

一年前的今天,,我們正處在物流實(shí)訓(xùn)超市前期工作的籌備階段,,一年后的今天,我們相聚在這里,,看到一個(gè)近乎完整的超市,,心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學(xué)生,,我很榮幸籌備實(shí)訓(xùn)超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理,,在物流實(shí)訓(xùn)基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導(dǎo),、老師們共同回顧過去,,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會(huì)做報(bào)告,,述職如下:

剛剛踏上工作崗位的時(shí)候,,對于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練,作為采購部門的負(fù)責(zé)人,,看著空空的貨架,,我無從下手。理理思路,,我決定走向市場,,尋找供應(yīng)商,從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案,這個(gè)過程只有真正的參與到這個(gè)工作中來才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧,。比如,,和供應(yīng)商談判,包括談價(jià)格,、付款方式,、運(yùn)輸條件等,要注意很多的語言技巧,。工作中也能很好的運(yùn)用書本上知識(shí),,比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問題,商品分類問題,,庫存以及殘品的處理等方面,。我的具體職責(zé)如下:

1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員,。

2,、制定采購計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃,開發(fā)特定商品,。

3,、與供應(yīng)商談判價(jià)格,付款方式,,交貨日期并簽定采購合同,。

4、商品的退,、換貨處理及脫銷,、滯銷的處理。

5,、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商,,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

6,、新產(chǎn)品的訂價(jià),,收集價(jià)格情報(bào),做好市場調(diào)研工作,。

7,、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。

8,、了解市場的發(fā)展和趨勢,,以確保商品的樣式、品質(zhì),、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市,。

9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí),爭取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策,。

(一)校企合作,,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合

經(jīng)過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性,。打個(gè)比方,,就算是一個(gè)人把書本上的知識(shí)倒背如流,也不可能很順利的完成實(shí)踐工作中的各項(xiàng)任務(wù)要求,。同樣,,如果沒有書本基礎(chǔ),一樣不可能完成工作,,這也許就是理論與實(shí)踐不可分割的關(guān)系。

各種事實(shí)表明,,一切理論的基礎(chǔ)源于實(shí)踐,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。只有通過實(shí)踐才能夠驗(yàn)證理論的準(zhǔn)確性,,也正是實(shí)踐,,讓同學(xué)們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應(yīng)該注意的問題,,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性,。校企合作也是讓學(xué)生強(qiáng)化、運(yùn)用書本知識(shí)的途徑,。學(xué)校的這種教學(xué)模式,,能夠讓學(xué)生親自參與到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)中,真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際,,理論與實(shí)踐相結(jié)合的特色,。

(二)、校企合作,,實(shí)現(xiàn)“三贏”

“雙贏”這個(gè)詞想必大家都耳熟能詳了,,但是今天,我要強(qiáng)調(diào)的不僅僅是“雙贏”,,而是“三贏”的理念,。

在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業(yè),,也交了很多的朋友,。從企業(yè)那里,我感受到他們對人才的渴望,。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視,,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)。在辦學(xué)模式上,國家十分倡導(dǎo)走校企合作之路,,我校也積極響應(yīng)國家號召,,做好校企合作教學(xué)模式。

作為學(xué)生,,我在教學(xué)改革中得到了很多的益處,,從整個(gè)工作的過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,,并及時(shí)完善,,這為我走向工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);對于學(xué)校,,學(xué)生是主體,,學(xué)生各方面的素質(zhì)提高了,學(xué)校也真正實(shí)現(xiàn)了育人報(bào)國的目的,。對于我們即將邁入的企業(yè),,通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè),、社會(huì)的需要,,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓(xùn)成本和勞動(dòng)成本,,能有力地提升企業(yè)的競爭力,。所以,我個(gè)人認(rèn)為,,校企合作于學(xué)生,、于學(xué)校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略,,具有重要的意義,。

(三)、校企合作,,學(xué)生理想的教學(xué)模式

很多同學(xué)反映,,愿意到企業(yè)中去實(shí)習(xí),即使是沒有薪水,??梢妼W(xué)生是十分渴望得到這樣的機(jī)會(huì)的。作為在崗的實(shí)習(xí)學(xué)生,,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機(jī)會(huì)給我們,,我覺得自己很幸運(yùn)。

就我個(gè)人而言,,作為采購部門的負(fù)責(zé)人,,我不僅僅代表我自己,,我更代表著公司的形象,公司的信譽(yù),,因此我時(shí)刻注意自己的言行舉止,。我通過開發(fā)市場尋找供應(yīng)商的過程,學(xué)到了很多課本上沒有的知識(shí),,而且對于我個(gè)人的心理素質(zhì)提高,、人際關(guān)系處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實(shí)際的生活中培養(yǎng)鍛煉的,,是書本上學(xué)不到的,。

同時(shí),每一個(gè)決策包括與供應(yīng)商談判,,庫存管理等很多相關(guān)內(nèi)容都是要回歸課本的,,沒有理論基礎(chǔ)同樣很難開展工作。企業(yè)為我們提供的實(shí)習(xí)基地,,不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實(shí)訓(xùn)基地,,更重要的是作為經(jīng)常性的實(shí)踐教學(xué)基地,這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件,。因?yàn)槲液推渌麑?shí)習(xí)生一樣,,我們都能夠真正的到工作第一線去,,接受企業(yè)管理,,在實(shí)際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動(dòng),、同生活,,在這個(gè)過程中我切身體驗(yàn)到嚴(yán)格的紀(jì)律、一絲不茍的技術(shù)要求,,感受勞動(dòng)的艱辛,、協(xié)作的價(jià)值和成功的快樂,這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求,,提高職業(yè)能力,,為畢業(yè)與就業(yè)接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎(chǔ),,而且對培養(yǎng)我的組織紀(jì)律觀念,、良好的職業(yè)道德、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,,以及艱苦樸素的生活作風(fēng),、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神和堅(jiān)定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。

在這里實(shí)習(xí)的同學(xué),,無一不反應(yīng)校企合作的辦學(xué)模式對我們以后走向社會(huì)有很大的幫助,,是我們走向社會(huì)的橋梁,。我想我們完全可以代表大多數(shù)學(xué)生的心聲,這種教學(xué)模式,,正是每一位同學(xué)需要的想要的,,真正適合職業(yè)教育的理想教學(xué)模式。

最后,,再次感謝為我們提供實(shí)習(xí)崗位的校方以及企業(yè),,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,,為物流實(shí)訓(xùn)基地輝煌的明天加油,!

物流主管述職報(bào)告篇二

時(shí)光荏苒,我來公司有10個(gè)月了,,回首過去10個(gè)月,,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,物流,、倉儲(chǔ),已成為公司成本管理的重要一部份,,辦公絡(luò)的重要性:提到辦公絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動(dòng)化,辦公絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的'化.配合,、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過去工作中,,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,,做好物資出入庫登記,。

物流部工作。

1.在庫存控制上存在一些問題,,將重點(diǎn)解決這些問題,。

2.與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題,。

3.未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

公司系統(tǒng)維護(hù),。

1,、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理,。

2,、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位,。

對物流部的建議。

1,、做好貨物的出入庫,、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,,保證各部門工作的順利進(jìn)行。

2,、了解公司其他部門的工作流程,,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

3,、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,,而且也是一個(gè)不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用,。對公司的建議:

1,、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件,。

2,、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),,不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管),。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱),。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個(gè)員工一視同仁,,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,,嚴(yán)重影響工作,。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),,其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,,請領(lǐng)導(dǎo)審閱,。

物流主管述職報(bào)告篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,,于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。從xx年五月入司到20xx年9月,,我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,,鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),,這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,,以客戶服務(wù)為中心,,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下,。

1、是學(xué)習(xí)還不夠,,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,,有顧此失彼的現(xiàn)象。

2,、是了解xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力,。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,,為提升業(yè)務(wù),,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,,開拓新市場,,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷,。我的述職到此結(jié)束,,謝謝大家,!

物流主管述職報(bào)告篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

20xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn),。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),,那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析,、思考和行動(dòng)上,。

年初到x月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。x月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。x月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),,和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),,構(gòu)建x和成品公路運(yùn)輸渠道。x月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,,建立水運(yùn)渠道,,配合財(cái)務(wù)展開x系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,,并在行政部配合下重整了外包工作,。x月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理,、運(yùn)輸銜接,、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,,針對x月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派,。x月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫的休假制度,,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評,。

x月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。x月開展企業(yè)文化的宣講,,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化,。x月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,,開展部門禮儀培訓(xùn),,準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^去,,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的,。處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方,。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達(dá)到最好效果,。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑,、抱怨,、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的,。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的,。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求,。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),,并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),取得不錯(cuò)的效果,。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確,、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo),。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,,在前x個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,,建立了x個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),,我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,,我司運(yùn)輸一共出過x次交通問題,,總損失在x萬元,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作,。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,,做好了各項(xiàng)安全工作,,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo),。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,,從而降低了x%的公路運(yùn)輸費(fèi)用,。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對前期的收款不及時(shí)和x月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評,。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn),。

x月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),,并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,,部門開始推行任務(wù)登記,,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在x系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,,開始構(gòu)建條碼管理,,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長,。

社會(huì)時(shí)刻在改變,。在這片熱土上,,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務(wù)部門,,壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求,??墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,,將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),,而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格,、人力成本和管理成本的上升,。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到x元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升x元甚至x元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個(gè)臺(tái)階,,即使這些的得來都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng),。

不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,,雖然意味著汗水和付出,,可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化,,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),,經(jīng)測算,,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸成本反而上升,。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜緓倍,,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系,,能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測算下,,每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮x元,。當(dāng)然在x萬噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,,思考對策,,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的'是執(zhí)行,,我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,,但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”,、“其實(shí)這樣做根本沒有必要”,、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,,但我覺得我們作不了,,因?yàn)椤币婚_始我對這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,,往往是兩個(gè)字——借口,。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的,。對于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸,。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功,,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行,。

也許世界上不存在絕對的公平,,但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對每個(gè)員工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),,物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,,與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng),。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,,在績效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,,講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作,,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),,積極組織部門培訓(xùn),,從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),,也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥,。

寫到這里,,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),,每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部門運(yùn)行成本過高等等,。在x年,,我會(huì)努力改進(jìn),爭取做出更好成績,。

此致

敬禮!

物流主管述職報(bào)告篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):,。

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,,于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。從xx年五月入司到20xx年9月,,我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,,鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),,這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,,以客戶服務(wù)為中心,,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下,。

走出去發(fā)現(xiàn)市場,。

1、業(yè)務(wù)方面,,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,,從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的`長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物,,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作,。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌,。大力攬收同行件,,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,,特別是直達(dá)線路,,專線物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的,。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營收總額22692元,。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的,,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的,,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效,、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,,不然會(huì)給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失?,F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作,。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部,,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn),。對此我主動(dòng)上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,,經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作,。

1、是學(xué)習(xí)還不夠,,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,,有顧此失彼的現(xiàn)象,。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力,。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),,化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),,向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結(jié)束,,謝謝大家!

時(shí)間飛逝,,已入職xxx有限公司兩年了,。在這兩年里在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下,,收獲了很多。從稚嫩走向成熟,,從迷茫走向自信,,從凌亂走向穩(wěn)定。

1.業(yè)績:物流經(jīng)理的指導(dǎo)下庫車發(fā)運(yùn)量大,,居同行首位,。同時(shí)學(xué)習(xí)了硫磺和油品的發(fā)運(yùn)流程。

2.績效:物流部績效上半年平均分為90,。

3.流程與制度:完全熟悉了解公司物流流程與制度,,并認(rèn)真遵守和實(shí)踐。

4.個(gè)人成長:在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和對同行的學(xué)習(xí)和模仿下,,學(xué)會(huì)了良好的溝通技巧和積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。在實(shí)踐過程中學(xué)會(huì)了認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。

1.有時(shí)遇到困難過于急躁,,不能正確的處理,。

2.熟悉的運(yùn)輸方式單一,不能適應(yīng)工作運(yùn)輸方式,。

3.有時(shí)情緒化嚴(yán)重,,不能客觀的分析問題。

1.完成發(fā)運(yùn)計(jì)劃,。

2.認(rèn)真控制庫存損耗,。

3.發(fā)揮年輕的優(yōu)勢,搞好人際關(guān)系,,降低物流成本,。

物流主管述職報(bào)告篇六

xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),,那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察,、分析、思考和行動(dòng)上,。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作,。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),,和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),,構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,,建立水運(yùn)渠道,,配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,,并在行政部配合下重整了外包工作,。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),,并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理,、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款,、財(cái)務(wù)付款等流程,,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派,。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,,建立外庫的休假制度,,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評,。

10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化,。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,,開展部門禮儀培訓(xùn),,準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^去,,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方,。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,,力爭達(dá)到效果。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑、抱怨,、無所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的,。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎,?所以要敢于對工作提出高要求,。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試,。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),,取得不錯(cuò)的效果,。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全,、經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確、流暢,、高效,、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo),。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問題,。在總公司貿(mào)管部的配合下,,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn),。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),,我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn),。目前,,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程,。

8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,,并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率,。針對前期的收款不及時(shí)和8,、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評,。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,,對于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),,并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,,開始構(gòu)建條碼管理,,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

社會(huì)時(shí)刻在改變,,特別是膨脹期的中國,。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務(wù)部門,,壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\(yùn)輸倉儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),,而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格,、人力成本和管理成本的上升,。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個(gè)臺(tái)階,,即使這些的.得來都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng),。

不斷思變,在同行業(yè)中做到,,雖然意味著汗水和付出,,可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的化,,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,,我們的運(yùn)輸成本反而上升,。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,,而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費(fèi)用,。所以我司測算下,,每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,,思考對策,,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行,,我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力,。經(jīng)常聽到“這是做不到的”,、“其實(shí)這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”,、“雖然他們能做,,但我覺得我們作不了,因?yàn)椤币婚_始我對這些話也是半信半疑,,但是仔細(xì)分析,,往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,,所以沒有什么是真正不可能的,。對于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,,我們能夠做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,,只要控制住嘗試的成本就行,。

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,,也是對每個(gè)員工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,,與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),,在這種氛圍下,,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,,在績效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真,。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作,,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),,積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果,。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),,也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),,工作變得不再枯燥,。

寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),,每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部門運(yùn)行成本過高等等,。在10年,,我會(huì)努力改進(jìn),爭取做出更好成績,。

20xx年xx月xx日,。

物流主管述職報(bào)告篇七

了高質(zhì)量的服務(wù)。在此,,我將向您匯報(bào)過去一年的工作情況,。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這一年中,,我們成功完成了大量的客戶訂單,,全部準(zhǔn)時(shí)交貨。同時(shí),,我們還加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)間的溝通與協(xié)作,,使我們的工作效率提高了15%。

為了提高倉儲(chǔ)物流的工作效率,,我們對流程進(jìn)行了不斷的優(yōu)化,。我們采用了新的技術(shù)手段,如倉庫管理系統(tǒng),、物流跟蹤系統(tǒng)、信息化采購等,,有效降低了成本,,提高了工作效率。通過優(yōu)化工作流程,我們能夠更快速,、更準(zhǔn)確地處理訂單,,并保證貨物的安全和完整性。同時(shí),,我們還通過與快遞公司合作,,把物流服務(wù)發(fā)展為匹配客戶需求的綜合服務(wù)。

我們的團(tuán)隊(duì),。

提供,。

了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù),并盡力幫助客戶節(jié)省成本,。我們與客戶建立了長期合作,,因?yàn)槲覀兡軌蛟谌魏螘r(shí)候都為客戶。

提供,。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,及時(shí)解決他們的`問題,高效地處理他們的訂單,。在過去的一年中,,我們已經(jīng)成為客戶心目中的信任伙伴。

我們謹(jǐn)慎地管理倉庫內(nèi)的安全,,采取了各種個(gè)樣的措施來確保倉庫環(huán)境的安全,,預(yù)防意外事件的發(fā)生,保證每一位員工的人身安全,。我們還強(qiáng)調(diào)安全管理意識(shí)的培養(yǎng),,參加行業(yè)安全培訓(xùn),為了確保員工的安全,,增強(qiáng)了安全意識(shí),。

提供。

給客戶更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

滿意的物流服務(wù),,并使物流服務(wù)成為我們公司與客戶之間穩(wěn)定而相互信任的紐帶。

物流主管述職報(bào)告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、栽培下,,于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng),,同時(shí)配合東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。從xx年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作,。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,,鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),,這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,,以客戶服務(wù)為中心,,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下,。

一、履職情況,。

走出去發(fā)現(xiàn)市場,。

1、業(yè)務(wù)方面,,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,,從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物,,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作,。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌,。大力攬收同行件,,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,,特別是直達(dá)線路,,專線物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的,。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營收總額22692元,。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的,,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的,,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效,、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,,不然會(huì)給雙方造成困擾,,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作,。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部,,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn),。對此我主動(dòng)上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,,經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作,。

二、存在的問題和努力的方向:

1,、是學(xué)習(xí)還不夠,,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象,。

2,、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),,化壓力為動(dòng)力,,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,,積極發(fā)掘新客戶,,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),,向公司交出一份滿意的答卷,。

我的述職到此結(jié)束,謝謝大家,!

物流主管述職報(bào)告篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、栽培下,于20xx年xx月xx日從xx業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任xx分公司見習(xí)經(jīng)理,,負(fù)責(zé)xx公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng),,同時(shí)配合xx總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月,,我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作,。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,,也非常有幸參加了xx的培訓(xùn),,這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展,。在工作中我努力做好本職工作,,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,,做好資金的安全管理工作,,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。

1,、業(yè)務(wù)方面,,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢,。主動(dòng)承接貨物,,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們xx的品牌,。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶,,深挖老客戶新貨源,,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價(jià),,我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的,。從元月x號—元月x號,現(xiàn)在高x分點(diǎn)已承攬貨物x票,,營收總額xx元,。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,,我發(fā)現(xiàn)我們xx片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的.,,如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話,對于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的,,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效,、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,,不然會(huì)給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作,。

3,、有不少的同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn),。對此我主動(dòng)上門洽談,,承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流xx分點(diǎn)合作,。

1、是學(xué)習(xí)還不夠,,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,,有顧此失彼的現(xiàn)象。

2,、是了解xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力,。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,,為提升業(yè)務(wù),,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,,開拓新市場,,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷,。我的述職到此結(jié)束,,謝謝大家!

此致

敬禮,!

述職人:xxx,。

20xx年xx月xx日。

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