總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結了吧,。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

工地測量員個人總結篇一

在實習期內我系統(tǒng)地了解項目的情況，明確了自己的工作內容,，認識到了哪些是應該糾正和避免的,，并從中吸取經驗，記住教訓,。在工程施工中,，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質量的保證,，在這一年的測量工作中,，我做了如下幾方面總結：

初到測量部，由于沒有經驗,，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,，在項目領導、總工,、班長和各位同事的幫助下,，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,，復核了橋梁的樁基坐標,，并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,，對自己的工作內容有了更加清晰的了解,，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,，測量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準確程度,，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,，將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內,。

期間對gps的認識更進一步,，在學校期間由于設備原因,，對gps的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際應用中的操作可以說基本是空白,。在路基平臺的放樣中,，逐步學會了gps的基本操作，回來后經過查找資料翻閱書籍,，對動態(tài)gps的測量原理有個更清晰的認識,，這對今后gps的應用打下了良好的基礎。

中后期主要是結構物的放樣測量工作,，包括橋梁的樁基放樣,，涵洞的基礎及墻身放樣,，隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,，我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響,。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,，這對我今后的工作是一個很好的經驗,。

實習期的最后階段，運用電子表格編程,，我已經可以對測量坐標進行系統(tǒng)的計算和復核,。可以從事路基,，橋梁,，涵洞，隧道的測量放樣的工作,。

對于測量員,，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤,，因此,，在今后的工作中我會繼續(xù)保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作,，爭取零錯誤,。

過去的一年，是不斷學習,、不斷充實的一年,，是積極探索、逐步成長的一年,。過去的經歷讓我不斷成熟,，在處理各種問題時考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強,。在此,，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正,。在此,，我申請成為公司的正式員工，在今后的工作中,，我將努力找準自己的定位,，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

工地測量員個人總結篇二

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習,。工程測量這門課,，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,，是檢驗真理的試金石,。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,，但當我們面對著實物實際的操作后,，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點,。更重要的,，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,，更貼近實際運用的作業(yè),，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑,。所以,，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來,，兩周的實習酸,、甜、苦,、辣俱全,。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天,，由于對計算方法的不熟悉,，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本,，與其他組的組員共同探討查找問題,，慢慢更正。由于計算公式比較復雜,，加上反復的計算,，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,，當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符,，我們才感覺到苦盡甜來,。另外,，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,，收工休息時,，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,，扛著儀器攜帶著相關計算物品,，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都舍棄,。我們的精神和精力都消耗了不少,。

從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先,，通過實習,，讓我發(fā)現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,，到了真正實踐中的時候,，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導,。在近距離的接觸這些實物,，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練,、精準程度（比如能夠迅速對中整平）,。

其次，通過這次實習,，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹,、認真、不畏艱難困苦的作風,。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確）,，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,，使誤差盡可能的減小,，及時發(fā)現錯誤及時檢查；不論外界的環(huán)境的惡劣,，克服一下就算不了什么,；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題,，能夠獨立借助書本找出解決途徑,。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救,。

第三,，通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補,，分工合作,，共同面對、解決困難,，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,，提高小組工作效率，確保進度的完成,。

再有,，我發(fā)現我們實習經驗還較欠缺，在發(fā)現問題時不知如何解決,。比如在做四等水準測量時,，記錄數據中突然出現兩個“紅k-黑”差值達100多，當時不知是怎么回事,。之后明白是前后尺拿調換了,。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,，也為我們今后走上工作崗位后,，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎,。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點,，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法,，從本質上提高自己的專業(yè)水平,。因此，實習在大學生活中是非常重要的,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學生成長,，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起,，在實踐中繼續(xù)學習,，不斷總結，逐步完善,，有所創(chuàng)新,，并在實踐中提高自己由知識、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,。以后我會珍惜每次的實習機會,，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,。

為時兩周的測量實習結束了，雖然開始時大家都感到好累,，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的,。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀,、經緯儀等測量儀器與工具,，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量,、地形圖測繪的基本理論與方法,，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能,。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,，現在想來這場痛苦的實習是必要的,。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意,，都可能直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進了同學之間的感情,。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美,。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1,、水準測量。學校水準路線,，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎,。在檢驗所測數據的時候，做到發(fā)現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,，同時還發(fā)現第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測,、算過程和結果,，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h,，這只說明計算無誤,，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后,，進行高差閉合差的計算,，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整,，若超過限差,，必須重測。只到合格為止,。

2,、角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高,，用的是dj-2的儀器,。這就要求

做事嚴謹的作風，對于每一個細節(jié)都不能馬虎,。在每一個間歇點上,，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸,、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差,。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響,。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比,。為了消除度盤的刻劃誤差,，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置,。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響,。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾,，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,，經過角度測量后我們更好的團結到一塊,。

最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,，感覺收獲真的不少,，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法,。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌,。感謝學校給我們的這次機會,，讓我們能更好的迎合社會需求,。

工地測量員個人總結篇三

參加工作的三個月里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟,，在工作,、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,，我的工作和生活有了新的開始,，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長,，為我以后人生奮斗目標指明了方向,。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學生適應工地環(huán)境,，教會他們如何去使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們,，讓他們有能力單獨去完成測量工作。20xx年是公司高速發(fā)展,，不斷壯大的一年,，也是公司標準化、精細化管理的第一年,。為了實現公司的宏偉目標,，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,，腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務,。

本人于20xx年x月x日至20xx年x月x日在xx工程有限公司實習,。工程項目類別為市政道路,；工程名稱為：xx路改造工程,；工程地點位于：xx路,；實習種類為：工程測量,。

經過3個多月在工地現場的實習，已經初步了解了公路建設的一些幾本常識,。通過同現場測量員的學習,，也學到了公路測量的知識,，例如：水準儀,、全站儀的使用；卡西歐5800計算器的使用,；卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序,。在現場測量中，同時也學到了很多道路施工的技術,。

如果把一個施工隊伍（就僅道路方面）比喻做一個軍隊的話,，那么測量員就是一個軍隊里的工兵，在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場上挖戰(zhàn)壕,，排雷,、掃雷等等的準備工作。如果一個軍隊的戰(zhàn)前準備工作做得好,，加上戰(zhàn)場上的軍官英明指揮,，再加上一些客觀因素，想打一場勝仗也不是那么的難,。因此一個測量員在整個施工隊中,，起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中,，感受到道路測量有以下的特性：

（1）反復性,。道路測量員的基本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和控制標高。一個工程快要開工的時候,，需要測量員先提前進場,，對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程,；然后根據圖紙設計要求,，制定出初步施工方案，同施工員進行技術交底,。接著讓施工員及機械進場,，對現場進行清表整平,。之后測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量，檢測是否有欠挖和超挖的地方,，如有發(fā)現,，即使報告現場施工員，及時改正和處理,。如果工程有雨水管道的安置,，測量員就應該按照圖紙要求，放出雨水管道的中心位置,。（xx路改造工程的雨水管位于道路左側,，居中8米的位置）放出雨水管中線的平面位置后，還需要測量出雨水管的開挖深度,。當現場清表正平和雨水工程結束以后,，就要進行路基施工，這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量,。路基施工完畢后,，水穩(wěn)層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量,，水穩(wěn)層施工結束以后,，就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素，樁總是在各種情況下被破壞,，因此測量的工作總是反反復復和枯燥的,。

（2）提前性。一個工程正常運行,，必須要有良好的施工計劃,。一個施工員要必須科學合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,，3天就要提前通知測量員,，讓測量員先把測量的工作完成，然后再和施工員進行技術交底,。不能現場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工,。在邊測量邊施工中，測量員有可能無法跟上施工的進度,，造成施工結束還沒有測量結束,，有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工,，所以每項工作進行之前都要經過測量,。

（3）同步性。同步性,，有區(qū)別與上條所說的提前性,，上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的,。這里的同步性，是相對施工前已經進行測量而言的,，所以與上條所說的提前性并不矛盾,。同步性就是正在施工的現場中，對正在施工的現場進行檢測,，當發(fā)現施工有問題的時候,，就馬上告訴現場施工員進行整改，不能等到施工完畢后再提出問題,，這個時候已經幾本晚了,。

以上的特性是我這3個多月實習以來的總結。本人個人感覺市政道路改造的施工主要有一下難度,，就拿xx路來說,，xx路屬于xx縣的舊城區(qū)，周邊居民多,，再且xx路是xx縣通往xx的交通要道,，過路的重車很多，十分不利于施工,，放出的平面位置樁經常被破壞,，周圍的居民來來往往，施工經常被中斷,。因為周邊過多,，不能對道路進行全面封路，因此在工期緊迫的情況下,，使施工的難度大大加大,。但是舊路改造也有許多優(yōu)點，舊路改造只需要在原有的路面情況下進行施工,，不必經過很大難度的場地清整,，新路開荒往往是要經過多重復雜的工序，例如推平山之類的,。無論是舊路改造還是新路開荒,，都是辛苦的，特別是測量員,，一定要有身心勞累的覺悟,。

工地測量員個人總結篇四

工程測量實習，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,，對我們學道路橋梁工程專業(yè)學生來說,，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,，以及體會測量思想＂從控制到碎部,，從整體到局部，步步檢核＂等原則對工程測量的指導意義,。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此,，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益,。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構,，培養(yǎng)合作精神和領導能力,。

此次實習由院里統(tǒng)一組織,，老師帶隊指導,，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,，期間,，武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上，無奈,，但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化,。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料,，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,，檢查在測量過程所出現的問題,。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,，不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累,，也有甜有快樂,；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高,?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。不管如何,，實習都是一項快樂的活,，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然,，第一周任務是高程測量及導線測量,。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利,。導線測量由于精度要求高,，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度,，任何時候都不要忘了課本知識,，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師,，可以與同學討論,。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,，在全過程中計算各項數據，受益頗豐,。

第二周任務是局部地形圖測繪,。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,，我毛遂自薦,，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作,。儀器的架設也是一門硬功夫,，必須扎扎實實，才能達到交融的極致,。操作儀器,，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節(jié)的重視,。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,，我做過協(xié)調員,、跑尺員、檢查員,、繪圖員即每項工作都參與其中,，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐,，上周的任務是放控制點,，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大,，工作馬虎不得,。完成之后,，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進,，

我們進行聯合測圖,，最重要的是相互協(xié)調，體現團體的合作精神,，這也是優(yōu)質,、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義,。測量是一項要求比較高的工作,，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程,、高差的測量,，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物,、地貌進行精確的測量和描繪出來,，其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數據的校對、處理,、復核,；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行,，這就更需要我們各組員的分工合作,，團結一致，協(xié)調各項工作,，并全理安排各個組員的工作,，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的,，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充,。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的,。各個組員的基礎和能力

都不盡一致，所以在安排測量任務的時候,，就可以根據各人的實際情況進行分工,，這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,，來不得半點馬虎,，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,，我們得反復校對各個測點的數據是否正確,。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確,，水準尺或花桿放得不垂直就讀數,，讀數時間間隔過長，等等,，都會引起一些誤差,，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行,，這樣就可以及時發(fā)現錯誤,，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩,，節(jié)省時間,，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,，很多數據在以后都可能用到,，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證,，這也體現了務實求真的精神,，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中,，我們也應該做到這一點,。

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,，選擇線路顧及經濟和含金量,。選線完畢后，全體進行內頁計算,，內頁計算量大,，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內搞定,，打樁是個苦活,，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫,。最后一天的縱斷面測量,，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,，隨后開始開工測量,，最后處理數據繪圖,。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識,。

這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā)，但我們有一個共同的目標,，＂更快,，更強＂，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,，得以全線突破,。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解,，一切問題都將不是問題,。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上,，只有吃泡面等,；白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據,。累中有甜,，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷,，完成任務收獲豐碩成果,。

我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西,，比如對實驗儀器的操作更加熟練,，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考,、工作能力的一次機會，在測量過程中,，我們都要去想一想如何地去設點,，怎樣去測量，要測哪一些數據,，如何才能夠確保所測的數據有效性,，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,，也沒有測繪的天才,，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智,，自己給自己一次發(fā)揮的機會,。不過也有一些經驗教訓：實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過差限一定要重新測量,；繪制格網鉛筆的粗細要根據規(guī)定，反復檢查以減小誤差,，網格對地形圖影響很大,；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

三周多以來,，我們都堅守在自己的＂陣地＂，觀測,、記錄,、計算、描點......我們分工合作,，力求更好更快地完成我們的任務,。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難,，也出現了不少的錯誤,，對整個測量進度造成了一定的影響。,，我們也從中得到了不少的教訓和體會,。

這次測量實習中，由于個人的因素,，對這次測量進度帶來了不少麻煩,，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤,，從而導致計算出現問題,；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真,、不專心的態(tài)度所造成,，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作,，這是很有必要的,。在工作中,，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯,，以提高工作效率,，這也是培養(yǎng)個

人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài),，相信很多問題都能解決,。

總之，這次測量實習我深有感悟,，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域,，如錢學森先生的系統(tǒng)科學,，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣,，由點連線,，由線成面，再成立體,。把握到關鍵因素,，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,，提高了團隊合作協(xié)調,，集體榮譽感，吃苦耐勞,，艱苦奮斗的能力,，還有注意要愛護公共財產，保管儀器,，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,，打下了基礎，達到了預期的目的,。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業(yè),，為成為道路橋梁工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧,。