我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，應該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法,。那么你知道心得體會如何寫嗎,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

單位司機工作心得體會總結篇一

積極參加單位組織的各項政治學習活動,，認真學習領會屆三中全會精神，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性,、主動性和責任感。 二,。,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員,，為領導和同志們服務,，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務,，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全

性,。另外，我還認真學習汽車知識,，參加駕駛員職稱培訓,，順利通過考試，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。

三,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人,，文明行車,。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

單位司機工作心得體會總結篇二

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作,，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一,、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象。

二,、認真鉆研本職業(yè)務,，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領導，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

單位司機工作心得體會總結篇三

我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從單位領導安排,，完滿地完成了全年的工作任務,，無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工,。

一、能夠積極參加各項學習活動,，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象。

二,、認真鉆研本職業(yè)務,，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務工作 作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領導，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

單位司機工作心得體會總結篇四

有的人會認為我的文采沒別人好,、我沒別人那么有內(nèi)涵，我工作總結寫差一點沒事,。其實,，不是這樣的，寫工作總結不是寫作文,、也不是寫詩,，不要你寫得那么有深度。如果你想寫一份好的工作總結,，就上第一范文網(wǎng)吧，下面是小編和大家分享的工作總結,、年終工作總結的相關內(nèi)容,，想知道更多信息，或者是有什么疑問,，可以登錄工作總結范文網(wǎng),。

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

二,、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔,。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務方面

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策,。團結同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。

單位司機工作心得體會總結篇五

作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的,。駕駛技術過硬,，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作,，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結：

作為單位的一名司機,，為領導提供周到細心的服務，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下,。

一,、注重學習

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務,，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平,。

二、嚴格要求自己,，遵守紀律,，團結同志

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點。工作中服領導具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結,，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教,，把在上半年學到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

下半年，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力,。我會在下半年做的更好!

單位司機工作心得體會總結篇六

時間過的真快，一晃就過了兩個月,，轉眼間試用期就要過了,。

回顧20xx年10月1日，本公司成立以來,，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員,。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己,，作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

1,、愛車如己,。

身為駕駛員應做到保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日,，

駕駛員的工作很特殊,，

干一行愛一行,，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2,、檢修車輛

身為駕駛員應要做到注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

3,、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務,，重點突出為機關服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清,，,，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全,。一定要做到嚴格要求自己,，給游客們有安全感的進入我們景區(qū)。

4,、做好本份

1,、作為本公司一名駕駛員，要服從領導的要求與調(diào)度員安排,。

2,、要遵守本公司規(guī)章與制度,。

3,、要服從領導對自己的工作按排。

4,、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮,。

5、要與熱心的對待游客服務,，不能對游客不滿,，罵鬧游客與游客斗毆等等。,。

6,、總結下：在短短兩個時間里。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動,。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,，團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。

在今后的工作中,，要積極參加公司領導組織的各項集體活動,，工作中要加強團結,，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結同事,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢,，按照我公司的領導工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務?，F(xiàn)在我們要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我身為游客服務中心司機的工作總結

單位司機工作心得體會總結篇七

-年即將過去,。一年來，本人在辦公室行政科的正確領導下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將本人一年來的思想,、工作等情況總結如下：

一、加強學習,，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領,。

二、努力工作,，為領導和機關搞好服務

一是認真做好給領導的車輛服務工作,。隨著市委領導的調(diào)整，按照工作分工,，我主要是為市委--服務,。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化,，為此,，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合,。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車，出車保安全”,。

三,、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

一是作好表率,。作為--小車班的班長,，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準,、嚴要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴格管理,。在工作中，要求大家堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，都認真的去履行好職責,。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學習,，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛,，禮貌行車;服從調(diào)度,，熱情服務，不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),，保持車況良好,，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,，抓好行車安全工作,。

四、存在問題和下步打算

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領導的安排,，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深,，不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等,。

在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,，增強安全觀念;切實加強服務意識,，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作,，力爭取得更大的成績,。

單位司機工作心得體會總結篇八

一年來，本人在局領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項……

一年來,，本人在局領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學習,，勤奮工作，誠懇待人,，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務,。

一、 努力學習,，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動,，進一步學習了馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想,，從而使自身素質(zhì)有所提高,，達到了“學以立德，學以增智,，學以致用”的目的,。

二、 鉆研業(yè)務,，安全行駛

我積極參加了安全培訓12期,，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標,，對車輛及時檢查,、維修，確保安全出車,，文明駕車,。 司機個人年終工作總結

三、 嚴格自律,，努力搞好服務

我嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，做到隨叫隨到,，服務調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象,。

四、 愛護車輛,，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”,、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的,。

總之,，一年來，通過認真學習,，我安全駕駛并取得了一定成效,。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距,，因此我要在今后的工作中加以改進,，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階,。

單位司機工作心得體會總結篇九

凡是到州質(zhì)量技術監(jiān)督局來開車的小車司機,，都是州質(zhì)量技術監(jiān)督局領導的隨身秘書和貼心人。每名司機與州質(zhì)量技術監(jiān)督局領導同吃,、同注同工作的時間甚至比辦公室的文秘人員和局領導家里的人時間還要多,。同時，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的言談舉止又在一定程度上影響著領導的聲譽和州質(zhì)量技術監(jiān)督局的形象,。那么,，怎樣才能當好州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機呢?

我想，要當好州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機,，無非是要做到“四要”達到“四心”就可以了,。起碼不會挨批評，甚至走人,。

一,、要具備過硬的開車技能 確保坐車人的安心

保證車輛安全，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的第一責任,。如局領導為工作,、為州質(zhì)量技術監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦,?！白T”(小車)也自然成為局領導途中辦公的場所，思考問題的靜處,，短暫休息的居室,。司機具有過硬的開車技能，既能保證局領導按時到達目的地,，又能平穩(wěn)行駛,，讓局領導能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是局領導最大的滿意和所求,。好的開車技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀,，不帶“脖出車;在行駛途中能夠準確判斷車狀車性,，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài),，消除事故隱患,。

二,、要講究優(yōu)質(zhì)服務,，讓領導坐車感到舒心

優(yōu)質(zhì)服務，讓局領導感到舒心,，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的第二職責,。優(yōu)質(zhì)服務要做好三點：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈,。小車是領導的第二辦公室和休息室,，不論天晴下雨，只要有時間就要將車清洗干凈,，以免局領導上下車時弄臟衣服,。“居室”衛(wèi)生潔凈,，才會使局領導舒心暢心,，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作,。二是了解領導習慣,，精心服務到位。州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機是領導的貼身秘書,，在領導出行時,，負責領導的飲食、住宿等,，這就要求司機要靈活勤快,，要想在局領導之前，不能讓局領導操心,，更不能推推動動,，甚至推而不動。精心服務,，僅勤快還不夠,，還要了解和掌握局領導的衣食住行等生活習慣，根據(jù)局領導習慣搞好服務,。和局領導一起就餐時,，要文明禮貌，主動倒茶,，不要先動筷子,，吃完飯后自行離開,，等候局領導。三是辦好日?，嵤?，減輕局領導負擔。局領導整日忙于公務,，早出晚歸,，無暇過問家庭瑣事。州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機就要適當幫助局領導操持,，使局領導盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,，集中精力工作。

三 ,、要確保守口如瓶,，讓領導放心

守口如瓶是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機必備的基本素質(zhì)。局領導在車上常常與人交流,、論事,、談工作，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機得到的信息相對較多,。如州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機把不該傳播的信息傳播出去,，不僅會造成工作被動，而且會影響局領導團結,。因此,，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機必須做到不傳播、不議論領導講話內(nèi)容,，對不該傳,、不該說的事要守口如瓶，更不能“參政議政”,，把自己的觀點強加給局領導,。

四、要做到守時守紀,，讓局領導省心

守時守紀,，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局對司機最基本的要求。守時,，就是局領導用車時,，要求州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機能做到隨叫隨到，局領導外出短暫辦事,。開會時,，要州質(zhì)量技術監(jiān)督局求司機人不離車，隨走隨在;不論在任何情況下，做到局領導用車隨意,。守紀,，就是要求州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機要遵紀守法，不僅要嚴格遵守交通規(guī)則

單位司機工作心得體會總結篇十

20xx在領導和同事們的關心和支持下,，我嚴格要求自己,，尊敬領導、團結同事,、勤奮工作,，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質(zhì)量,，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：

1,、嚴格要求自己,，不斷提高素質(zhì)

作為一名領導司機，我深深體會到職責所在,。在公司內(nèi)外,，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象,，同時積極配合領導的工作,，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術,、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識,。

2,、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

一年來,，我堅守自己的崗位,，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到,，不早退,，做到提前檢查，提前預防,，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務,。在日常的生活和工作中,，我與同事和睦相處，積極配合同 事們的工作，熱心為同事服務,。

3,、團結同事，積極參與集體活動

我以公司為家,，尊敬領導,，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,，我積極參加公司組織的各項集體活動,，積極為集體活動貢獻自己的一份力量 。

4,、嚴格遵守法律,，謹慎安全行車

因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中,，滴酒不沾,，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車。

通過努力學習和實踐 ,，我的安全駕駛技能得到了提高,，但與領導的要求相比，還存在一定的差距,，我會在今后的工作中加以改進,，揚長避短，堅持學習,，不斷提高,，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際,，樹立為領導服務、為機關服務,，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。以上就是我這一年的工作心得。

單位司機工作心得體會總結篇十一

光陰荏苒,，轉眼間一年又過去了,。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同事的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習,，自覺錘煉,。

工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上,，行動上,，與公司要求保持一致。

二,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責,。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同事們的贊許,，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到,。

三,、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習,。平時將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量,。

通過這些年的學習與實踐，使自己有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比,，還存在一定的差距，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎,，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。

單位司機工作心得體會總結篇十二

自3月19號進入到——局以來,，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F(xiàn)將今年的工作總結如下：

一、立足本職,，確保行車安全

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外",。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

二,、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,，重點突出為服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術過硬的形象,。

三、愛護車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,，確保了各項出差任務的順利完成。

四,、加強團結,，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助,、善待他人,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務,。

五、存在問題,，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

單位司機工作心得體會總結篇十三

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況

一年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上，重點做了以下工作：

1,、認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2,、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了有病不出車,，出車保安全。

3,、是積極做到外出期間為領導的服務工作,。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔,。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

4,、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

5、愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

二,、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。