為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎,？下面是小編幫大家整理的方案范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

除雪防滑工作方案怎么寫篇一

組長：xx

全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,，校園安全第一責(zé)任人,。

副組長：xx

組員：xx各班主任

校長：第一責(zé)任人,，負(fù)責(zé)抓好全盤工作。

副校長：直接責(zé)任人,，負(fù)責(zé)牽頭組織召開會(huì)議,。

辦公室：負(fù)責(zé)工作協(xié)調(diào)。

總務(wù)處：負(fù)責(zé)對(duì)校內(nèi)校舍,、食堂,、設(shè)施、廁所,、圍墻及校園周邊建筑等進(jìn)行地毯式的排查和登記,，做好與老師、家長的溝通工作,，懸掛安全警示牌或標(biāo)語,。

教導(dǎo)處：負(fù)責(zé)做好特殊時(shí)期的課程調(diào)度,、安排工作。

德育室,、安管室：負(fù)責(zé)校大門口,、車輛等安全摸排工作，并擬寫應(yīng)急方案,，整理相關(guān)資料及學(xué)生安全紀(jì)律要求等,。

團(tuán)委：協(xié)助開好雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作安全教育廣播專題會(huì)，做好宣傳工作,。

職責(zé)：特殊時(shí)期,，人人有責(zé)；盡職盡責(zé),，責(zé)無旁貸,。

1、召開學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急工作會(huì)議,，成立雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)學(xué)校校舍,、食堂,、設(shè)施、廁所,、圍墻及校園周邊建筑等進(jìn)行地毯式的排查,。召開全體班主任會(huì)議，布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會(huì),。

2,、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會(huì)。

3,、學(xué)校召開全體教職員工雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作專題會(huì),。

4、召開全校雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作廣播專題報(bào)告會(huì),。

5,、根據(jù)雪情，學(xué)校隨時(shí)調(diào)整課程,，采取推遲上學(xué)時(shí)間,、調(diào)課、停課等措施,。

6,、針對(duì)排查情況，對(duì)存在安全隱患的地方，及時(shí)進(jìn)行整改,。

7,、雨雪一停，及時(shí)組織師生清理校園內(nèi)主要道路和場(chǎng)所的積雪,。

8,、加強(qiáng)值守應(yīng)急工作，學(xué)校實(shí)行24小時(shí)值班（按照日常值班）和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

聯(lián)系電話：校長室xx

1,、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組成員,，應(yīng)明確責(zé)任分工，值班領(lǐng)導(dǎo)需盡職盡責(zé)嚴(yán)于職守,，搞好校內(nèi)值班巡查工作,，做到妥善處理應(yīng)急事件。

2,、教職員工及家屬應(yīng)做好雨雪天氣的安全防范工作，注意出行安全,，盡量少騎或不騎自行車,、電動(dòng)車、摩托車等,，更要防止室內(nèi)用電,、燒煤、烘火,、燃?xì)獾陌踩?，防止不安全事故的發(fā)生，如有重大事故發(fā)生,，應(yīng)及時(shí)向?qū)W校反映,，以求穩(wěn)妥的解決和處理。同時(shí)應(yīng)及時(shí)清理房前屋后,、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣,，一定要迅速深入班級(jí),，及時(shí)有針對(duì)性地教育學(xué)生注意安全，并按照學(xué)校統(tǒng)一安排進(jìn)行有序放學(xué),，督促學(xué)生按時(shí)回家,。上下午最后一節(jié)課的授課老師應(yīng)在放學(xué)時(shí)做好安全教育工作，希望學(xué)生在途中注意安全。

4,、全體學(xué)生在雨雪等特殊天氣情況下,，應(yīng)注意：

（1）上、放學(xué)途中的交通安全,，盡量結(jié)伴而行或家長接送,，同時(shí)應(yīng)盡量少騎或不騎自行車、電動(dòng)車,、摩托車等,，不乘三無車輛，行走時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓車輛,。

（2）不得在屋檐,、廣告牌、大樹,、電線桿等易落,、易斷的建筑物下行走、逗留,、玩耍,，以免發(fā)生落物砸傷等不必要的傷害。

（3）在校內(nèi)行走,、上下樓梯,、走廊、教室等場(chǎng)所,，應(yīng)小心跌倒摔傷,，更不能打鬧推搡，須注意安全,。

（4）雨雪寒冷天氣應(yīng)注意保暖,，以防患流感。

（5）協(xié)助家長搞好家庭的安全防范工作,，特別應(yīng)注意室內(nèi)用電,、燒煤、烤火,、燃?xì)獾陌踩?，防止不安全事故的發(fā)生，如有重大事件發(fā)生,，應(yīng)做好自救,、求救等工作，以避免發(fā)生不必要的損失和傷害,。同時(shí)應(yīng)幫助家長清理房前屋后,、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪,。

（6）無論是在家里學(xué)校，還是上,、放學(xué)途中,，都不能打雪仗、滑雪,、滑冰,，以免砸傷、摔折,、溺水等,。

本預(yù)案自制定之時(shí)起開始實(shí)行。

未盡事宜,，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn),。

除雪防滑工作方案怎么寫篇二

為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力,，確保道路暢通,，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案,。

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急保障道路的損害,，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認(rèn)識(shí)到位,、措施得力,、責(zé)任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求,，精心組織、積極運(yùn)作,、周密部署,、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通,。

（一）成立青島海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：副組長：成員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險(xiǎn)工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息,，協(xié)調(diào)各班組切實(shí)做好防雪清雪工作,。

1、第一突擊隊(duì)（18人）：

2,、2,、第二突擊隊(duì)（4人）：

3、第三突擊隊(duì)（4人）：

（一）車輛及設(shè)備：

現(xiàn)有皮卡車1臺(tái),、除雪鏟車3臺(tái),、除雪滾1個(gè)、撒布機(jī)1臺(tái)、防滑鏈條4條,。

（二）常備物資

已儲(chǔ)備融雪劑20噸,、防滑沙200方、推雪锨21把,、掃帚30把,、手套40雙、標(biāo)志牌10套,、錐形筒100個(gè),、對(duì)講機(jī)5個(gè)以備待用。

（一）建立24小時(shí)雪情預(yù)警報(bào)告制度和冬季除雪值班制度,。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報(bào)告時(shí),，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)情況，以便及時(shí)掌握災(zāi)情,，落實(shí)應(yīng)急處置措施,。

（二）每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò),、天氣預(yù)報(bào)等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息,，及時(shí)預(yù)測(cè)分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋,、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度,，密切注意雨雪對(duì)路面、交通的影響,，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,，隊(duì)長務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)小組,，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實(shí)全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng),，更好的實(shí)施預(yù)案,。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時(shí)匯報(bào)交通局養(yǎng)護(hù)科。

冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動(dòng)或終止,。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實(shí)施的社會(huì)環(huán)境條件滿足要求,。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時(shí)了解路況信息,，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時(shí)決策預(yù)案的啟動(dòng)或撤銷。

（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲(chǔ)備擺放防滑沙或融雪劑,，橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全,，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作,。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度,，人員,、車輛、除雪工具,、通訊器材,、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時(shí)待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排,。

（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動(dòng)5級(jí)預(yù)案：ⅰ級(jí)預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）,。ⅱ級(jí)預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。ⅲ級(jí)預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）,。ⅳ級(jí)預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉,。ⅴ級(jí)預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉）。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對(duì)路面進(jìn)行撒鹽,、噴灑融雪劑,，出動(dòng)除雪車。

（二）遵循“橋梁,、坡道口優(yōu)先”的原則,，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低,，積雪難以融化,，極易結(jié)冰，一旦清除不及時(shí),，后期清理的難度極大,，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢,，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,，然后向主線擴(kuò)展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,，盡可能清運(yùn)出主線后集中堆放,。。

（三）除雪堅(jiān)持“從里向外,，從高向低,，全面清除，不留后患”的工作原則,，保證雪停后24小時(shí)內(nèi)所轄公路主線,、匝道積雪全部清除干凈,。

（四）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米,，≤50毫米）,、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）,、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類,。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等,，對(duì)應(yīng)安排除雪機(jī)械,、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi),?？砂匆韵略瓌t對(duì)應(yīng)安排除雪作業(yè)：

1.藍(lán)色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上,，小于5厘米,，且降雪持續(xù)，可能對(duì)交通有影響,。對(duì)行車影響不大,，平均氣溫在-5℃以上時(shí)，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,，因此不需做特殊處理,。-5℃以下時(shí)，視情況而定,，必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍,、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米,。

2.黃色預(yù)警信息,，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上，小于10厘米,，且降雪持續(xù),，可能對(duì)交通有影響。溫度在0～-20℃時(shí)以機(jī)械除雪為主,，降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑,，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后,，出動(dòng)鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,，清除路面積雪。

3.橙色預(yù)警信息,，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上,，小于20厘米以下且降雪持續(xù),，可能或者已經(jīng)對(duì)交通有較大影響。降雪速度較快,，氣溫越低,、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑（20g/㎡）,，待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí),，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道,、后清其余車道,，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡）,，撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機(jī)械處理。

4.紅色預(yù)警信息,，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上,，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通有較大影響,。降雪速度快,，持續(xù)時(shí)間長，雪層較厚,，雪厚至1厘米時(shí)開始撒融雪劑（20g/㎡）,，待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車,、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪,。機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡）,，撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,，除雪工作可采用多臺(tái)機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。

（一）雪天道路未封閉情況下,，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋,、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全,。

（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時(shí),，必須規(guī)范地?cái)[放醒目、齊全的標(biāo)志,，拉好警戒線,，禁止作業(yè)人員出界作業(yè),，以防不安全事故發(fā)生,。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時(shí),；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過3厘米時(shí)，車輛必須加掛防滑鏈,。

（四）在巡查過程中,，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時(shí)刻注意車輛行駛狀態(tài),，集中注意力,，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛?cè)藛T重點(diǎn)觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動(dòng)作,；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全,、到位,。

（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段,。

（六）每次進(jìn)行防滑處理后,，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補(bǔ)充坡道,、橋面等路段的防滑材料,，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段,，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志,、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作,。

（八）上路除雪人員在作業(yè)時(shí)必須穿著反光背心,，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵,，若發(fā)生車輛擁堵情況,，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報(bào)路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn),。

（十）如遇小雪時(shí)清掃車快速開路,，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊(duì)伍保證路口,、緊急停車道等清雪任務(wù),。如出現(xiàn)中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí),，應(yīng)首先利用推雪鏟,，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè),。

清雪工作關(guān)系道路正常運(yùn)行和群眾切身利益,，各組要高度重視,，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織,。為確保清雪效果,，海達(dá)物業(yè)將組織人員對(duì)各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人,，進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng),；對(duì)未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰,。

除雪防滑工作方案怎么寫篇三

為確保延圖高速公路安全暢通,，根據(jù)省高管局對(duì)20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結(jié)合延圖高速公路的實(shí)際,，特制定本方案：

全處同志都必須樹立以雪為令的思想,，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進(jìn)入除雪崗位,，待機(jī)而動(dòng),，把除雪防滑作為大事抓實(shí)抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組,，統(tǒng)一指揮除雪工作,，分管部門具體抓、其它部門配合抓,。把除雪防滑工作作為全處的中心任務(wù)來抓,，并將召開除雪防滑工作會(huì)議，使全體人員提高安全意識(shí),，做到組織落實(shí),、任務(wù)落實(shí)、責(zé)任落實(shí),、措施落實(shí),，確保今冬明春除雪防滑工作任務(wù)順利完成。

1,、人員組織及分工：在除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組具體領(lǐng)導(dǎo)下,，養(yǎng)護(hù)科、路政科,、綜合辦公室,、小修隊(duì)、養(yǎng)路工等要各負(fù)其責(zé),。養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)除雪工作的組織,、實(shí)施、檢查、協(xié)調(diào)工作,；

路政科協(xié)助疏導(dǎo)交通及安全檢查工作,；綜合辦公室負(fù)責(zé)除雪防滑后勤保障工作；小修隊(duì)搞好機(jī)械保養(yǎng),、標(biāo)志制作及安裝等項(xiàng)工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護(hù)外,，配合機(jī)械除雪作業(yè),。

2、機(jī)械配置及分工：現(xiàn)有翻斗車2臺(tái),、平地機(jī)1臺(tái),、鏟車1臺(tái)，分為2個(gè)作業(yè)組,。第一組：2臺(tái)翻斗車,，吉h—00694駕駛員：鄭偉，吉h—00692駕駛員：付文軍,。第二組：平地機(jī)1臺(tái),、鏟車1臺(tái)，平地機(jī)駕駛員：徐延明,，鏟車駕駛員：鄭志強(qiáng),。第一組負(fù)責(zé)快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進(jìn)行大面積及壓實(shí)雪的除雪作業(yè),。每次除雪后,，應(yīng)立即對(duì)除雪設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維修，以備下次使用,。為提高操作手的操作水平,，組織幾次演練活動(dòng)，以適應(yīng)除雪作業(yè)的要求,。

3,、材料置備：配置一定數(shù)量的除雪配件（如鏟刃等），儲(chǔ)備充足的油料,，配齊人工除雪工具,。要在高速公路上陡坡、彎道,、增減速車道等易引起溜車的路段,，備有一定數(shù)量的防滑料，同時(shí)在管理處料場(chǎng)內(nèi)也要儲(chǔ)備一定的防滑料,。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面,，將不采用融雪劑。

4、安全標(biāo)志牌及示警車：各種安全標(biāo)志要準(zhǔn)備齊全,，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全,。

1、積極同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,，及時(shí)掌握天氣變化情況,。接到雪情預(yù)報(bào)，安排專人值班,，及早組織好人員,、機(jī)械，掌握好除雪時(shí)機(jī),，隨時(shí)上路作業(yè),。作好除雪完成情況統(tǒng)計(jì)工作，并發(fā)布和向省局匯報(bào),。

2,、除雪完成時(shí)間：按自降雪停止時(shí)或局規(guī)定時(shí)間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機(jī)械1日內(nèi)完成,，人工3日內(nèi)完成,；大雪4天完成：機(jī)械2日內(nèi)完成，人工4日內(nèi)完成,；特殊降雪情況由局掌握,。

3、人工除雪順序：

（1）人工要先清除中央分隔帶活動(dòng)開口的積雪,，機(jī)械未除雪前,，可拋向超車道。

（2）清除從機(jī)械存放地出發(fā)一側(cè)的超車道實(shí)線至中央分隔帶部分,。

（3）另一側(cè)的超車道實(shí)線至中央分隔帶部分,。

（4）機(jī)械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪,。行車斷面積雪沒有除完,，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。

（5）清除邊角處的積雪,，不留死角,。橋梁防撞墻通風(fēng)口、防撞墻附近要做特殊清理,。春季初融時(shí)節(jié),，要清除天橋下等背風(fēng)處的積雪（冰），避免局部結(jié)冰對(duì)行車造成危害,。

4,、機(jī)械除雪安排及要求

小雪：人工先清除,，視降雪持續(xù)時(shí)間、天氣,、溫度變化情況機(jī)動(dòng)安排機(jī)械,。

中雪：以多除浮雪、少除壓實(shí)雪為原則,，要在雪停后馬上進(jìn)行機(jī)械作業(yè),。1組兩個(gè)翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號(hào)車從高速公路入口開始除雪,，2號(hào)車直接從收費(fèi)站入口上主線從超車道向右刮雪,，待1號(hào)車到達(dá)主線，則將2號(hào)車刮過的雪及行車道的雪,，向右清理至路肩或停車道，直到終點(diǎn)返回,，方式同上,。嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風(fēng)面積雪由2組隨后除雪,。

大雪或暴雪：就要在降雪中進(jìn)行一次或幾次快速清雪,，雪后可按上述除雪順序及方法進(jìn)行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪,，雪后降溫的天氣,，此時(shí)為避免行車道結(jié)冰，不宜將超車道的雪向右側(cè)刮,，而應(yīng)該向左側(cè)刮至不影響車輛通行的.中央分隔帶與實(shí)線間,，待氣溫下降或升高，不致導(dǎo)致雪融化后結(jié)冰時(shí),，將雪向右刮至路外側(cè),。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風(fēng)造成背風(fēng)側(cè)路面積雪和春天雪融化的水流入路面結(jié)冰,。氣溫在–20o以下,，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時(shí)作業(yè),。

5,、重點(diǎn)路段除雪安排

延圖高速公路k332+200—k335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè),，由超車道開始向右側(cè)刮向行車道,，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準(zhǔn),。中雪,、大雪或暴雪后,，要及時(shí)清運(yùn)出這部分的積雪。

6,、防滑處理

遇降雨,、雪后降溫，可能引起結(jié)冰時(shí),，對(duì)可能引起車輛溜坡的急彎,、陡坡、收費(fèi)廣場(chǎng)等加減速路段進(jìn)行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）,。防滑路段,，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護(hù)欄外,，左右幅相同,。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結(jié)合具體情況確定防滑料儲(chǔ)備辦法,。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布,。

7、機(jī)械與人工除雪范圍及標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械負(fù)責(zé)超車道實(shí)線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪,。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)每平方米原路面露出70%以上,，行車道、超車道90%以上露出原路面,，對(duì)行車無影響,、無危害。

人工負(fù)責(zé)中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄,、攔水帶或緣石至超車道

除雪防滑工作方案怎么寫篇四

冬季天氣嚴(yán)寒,，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務(wù),，特制定如下安預(yù)案,。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責(zé)任和義務(wù),，各部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項(xiàng)工作,，積極組織落實(shí)本部門除雪工作的執(zhí)行情況。

為加強(qiáng)對(duì)社會(huì)責(zé)任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的`領(lǐng)導(dǎo),，學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組和除雪工作辦公室,。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長：

副組長：

成員：及各班班主任，

除雪工作辦公室設(shè)在政教處,，主任：

除雪工作由校領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào),，除雪工作辦公室具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。學(xué)校實(shí)行分段包干責(zé)任制：將整個(gè)除雪區(qū)分給三個(gè)年部承擔(dān),。

1,、每次清雪前,，各班要把任務(wù)講清，提出安全注意事項(xiàng),。

2,、取放工具要注意流程和方法，每個(gè)班級(jí)派代表去取,，不能同時(shí)進(jìn)好多人,。工具要貼面朝下，不能對(duì)人,。

3,、勞動(dòng)時(shí)要求學(xué)生注意防寒保暖，帶帽子,、手套,。

4、清雪是嚴(yán)禁瘋打鬧,，更不得兩個(gè)人對(duì)面站立使用工具,。

1、各部門要按照學(xué)校劃分的除雪責(zé)任和所管轄區(qū)域,，及時(shí)保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達(dá)到除雪工作的有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn),。

2,、各責(zé)任部門要設(shè)有專人負(fù)責(zé)除雪工作,，降雪時(shí)要及時(shí)組織人員完成責(zé)任段除雪任務(wù)。

3,、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實(shí),，保持聯(lián)絡(luò)暢通，堅(jiān)持值班制度,。

4,、對(duì)各部門除雪責(zé)任段的完成情況，學(xué)校將組織人員對(duì)其監(jiān)督檢查,，對(duì)做得好的部門予以通報(bào)表揚(yáng),，對(duì)無故不除雪或除雪不及時(shí)，不徹底的責(zé)任部門要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),。

5,、擔(dān)負(fù)除雪任務(wù)的責(zé)任部門要以雪為令，校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道,、雪條,、冰包，達(dá)到見路面,、見道線,、露邊石,。

6、除雪工具分發(fā)到各班,，分別存放在校圖書館一樓,。

除雪防滑工作方案怎么寫篇五

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境,；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序,、高效,；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號(hào)碼：110（報(bào)警電話）,、120（急救電話）,、122（交通事故電話）、119（火警電話）

項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：陳昌府

副組長：彭代亮

組員：我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況,，由組長統(tǒng)一指揮,，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工,，各司其職,，使救援工作緊張、有序開展,，不得慌亂,。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展,。

1,、在冬季來臨前，對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),，提高全體員工抗冰除雪,、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2,、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,，入冬之前備足防滑靴、工具,、維護(hù)車輛防滑鏈,，實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈,、夜行照明燈。

1．遇到冰雪天氣,，確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈,。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；

2,、當(dāng)某一道口故障封閉后,，在做好解釋工作的同時(shí)，還應(yīng)做好服務(wù)工作,。

3,、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,，確保車輛快速通行,。

1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案,、并上報(bào)主管上一級(jí),，現(xiàn)場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,，做好司機(jī)人員的思想工作,，對(duì)持u型卡的車輛，及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決,，重大交通事故,、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；

2,、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,，確保監(jiān)控圖像,、情報(bào)板,、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常,；

3,、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況,、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng),。

4,、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn),，盡快將其修復(fù),。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,，現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,，應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門,，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。

除雪防滑工作方案怎么寫篇六

為切實(shí)做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作,，全面提高應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力,，保證配合密切，行動(dòng)統(tǒng)一,，高效,、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響,，確保全市道路暢通,、運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案,。

遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主,，防抗結(jié)合,，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任,，迅速,、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,。重點(diǎn)抓好“一抗三?！惫ぷ鳎矗嚎篂?zāi)害,、保暢通,、保運(yùn)輸、保安全,，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展,。

成立以劉德英局長為組長，陳賢康,、俞之偉副局長為副組長,，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科,、公管所,、公路段、港航處,、質(zhì)監(jiān)站,、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運(yùn)輸有限公司,、公交公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署,、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作,。

局辦公室：負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況,，及時(shí)通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況,，做好宣傳報(bào)道和維穩(wěn)工作。

局工程科：及時(shí)掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況,，加強(qiáng)對(duì)公路,、橋梁、隧道,、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管,，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門,。

局行業(yè)科：根據(jù)上級(jí)和有關(guān)部門要求,，全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況,，及時(shí)通報(bào)雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息,，制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和安全工作,，加強(qiáng)督促檢查,，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。

公路運(yùn)輸管理所：跟蹤了解雨雪,、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況,，督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃,，加強(qiáng)在途車輛的.安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車,，必要時(shí)停運(yùn)或中途停車休息,；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,，科學(xué)合理調(diào)度,，及時(shí)疏運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客,；指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好安全車,；及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路,。

公路管理段：加強(qiáng)全市公路特別是公路橋梁、隧道,、涵洞,、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,，加強(qiáng)公路應(yīng)急物資,、裝備的儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)積雪,、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo),，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車,、裝載機(jī),、挖掘機(jī)、自卸車,、高空作業(yè)車,、安全設(shè)施搶修車、灑水車,、應(yīng)急照明燈,、鐵鍬、草包,、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物資,，并保證車輛、機(jī)械性能完好,。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵,、塌方，及時(shí)報(bào)告,，并迅速組織人員搶修,，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道,，并及時(shí)通報(bào)封道情況,。

港航管理處：加強(qiáng)惡劣氣象條件下水路運(yùn)輸、渡口,、渡運(yùn)的安全監(jiān)管,，督促水運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格運(yùn)輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時(shí)將大風(fēng),、大霧等情況通知各水運(yùn)單位和渡口,；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運(yùn),、停渡,。

質(zhì)監(jiān)站：加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,，確保交通建設(shè)工程安全措施落實(shí)到位,。

各交通工程指揮部：加大對(duì)在建工程的安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位,，特別是施工單位,，采取必要措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng),、臨時(shí)搭建物,、簡易宿舍等的安全管理，嚴(yán)格防范因?yàn)?zāi)致人傷亡事故,；對(duì)無法保證安全的工地應(yīng)暫停施工,；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的,，應(yīng)督促加強(qiáng)安全防范,。

各運(yùn)輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃,；加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,，必要時(shí)采取停運(yùn)等措施，確保安全行車,；加強(qiáng)駕駛員安全教育,，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運(yùn)輸安全,。

公交公司：加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,，及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育,，加強(qiáng)城區(qū)道路巡查,，組織人員及時(shí)除雪，保證公交線路暢通,，公交運(yùn)行安全,。

各成員單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí),，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作,。

一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系,，及時(shí)掌握天氣變化情況,，做好天氣狀況的中長期預(yù)報(bào),，宣傳防范應(yīng)對(duì)措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力,。

二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員,，儲(chǔ)備應(yīng)急物資,。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生,。

四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,，并積極做好應(yīng)急處置,，確保道路安全暢通。

五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,，保持24小時(shí)手機(jī)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位,，隨時(shí)關(guān)注天氣變化,，及時(shí)了解災(zāi)情信息，確保信息暢通,。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。