在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來(lái)越大,，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫(xiě)一篇報(bào)告。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫(xiě),，我們一起來(lái)了解一下吧。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇一

高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),，風(fēng)吹日曬,，還要到處跑,，而且又需要細(xì)心工作,，所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說(shuō)不上是搞科研,，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘,，失之千里”正好用來(lái)比喻資料工作。

我的工作崗位是一名質(zhì)檢員,、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,，工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真,。不能老是出錯(cuò),，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失,。工作之余還要經(jīng)常總結(jié)工作教訓(xùn),，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類(lèi)似錯(cuò)誤,，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來(lái),。

我也深知我工作的重要性,，一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為,，就必須要對(duì)職位的專(zhuān)業(yè)知識(shí)熟知,，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面,。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,，并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)充實(shí)自己,，雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己,。有句話(huà)說(shuō)得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來(lái)”我還很年輕秉著笨鳥(niǎo)先飛的思想,，我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的不足。

作為質(zhì)檢員,，質(zhì)檢工作的重點(diǎn)：在質(zhì)檢檢查之前，做好事前控制工作至關(guān)重要,，防患于未然才是根本，一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài),。作為質(zhì)檢人員,，在工程開(kāi)工前,，一定要全面熟悉情況,，包括施工圖紙的了解,，方案設(shè)計(jì)、會(huì)審工作,，都要全程參與，只有采取這樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真的態(tài)度,，我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好,。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)，首先由各班組自檢,，自檢合格后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字,。上道工序不合格,，下道工序不得施工,，做到三不交接,、五不施工：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工,；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工,；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工,。三不交接：無(wú)自檢記錄不交接；不經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接,；施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作,。

在質(zhì)檢過(guò)程中,，要保持一種動(dòng)態(tài)的監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問(wèn)題,。配合施工管理人員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,，對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出,、糾正,。對(duì)特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格,。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過(guò)程,，細(xì)節(jié)決定成敗,，在主體施工過(guò)程中，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正,；配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，通過(guò)要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來(lái)解決漏漿問(wèn)題,；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每個(gè)部位澆注前當(dāng)場(chǎng)檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,，通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄,。

對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過(guò)程找出以后容易出現(xiàn)的問(wèn)題及施工過(guò)程中可取之處,，寫(xiě)入施工日志,；參加項(xiàng)目部例會(huì),，對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),，不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平,；將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問(wèn)題及需公司協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題認(rèn)真反映出來(lái)，將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起,。

總結(jié)了三個(gè)月以來(lái)工作,，雖然取得了一點(diǎn)的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在若干不足,，工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來(lái)不必要的麻煩,。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,，有時(shí)工作沒(méi)有提前，上報(bào)情況不夠及時(shí),。許多工作還只能算是一般般，以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作,。

20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上，同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任,，我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足,，全力做好本職工作,。保持良好的精神狀態(tài),，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,、知難而進(jìn)、精益求精,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取,、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,，提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),，深入實(shí)踐,，不斷提升自我,，不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培與信任,，我會(huì)和公司一起成長(zhǎng),。

總結(jié)人：

20xx年6月1日

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇二

xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分,，也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段,，它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力,，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線(xiàn)區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

xxx高速公路起于德令哈,，經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng),、羊腸子溝,、綠黃路岔口，至終點(diǎn)小柴旦湖立交,，全長(zhǎng)179.76公里,。該項(xiàng)目自20xx年9月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái),，在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下,，在各參建單位的不懈努力下，工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通,。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里,，工程于20xx年10月開(kāi)工建設(shè)，于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通,。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見(jiàn),，經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),，現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件,，我局組織設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理,、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收,。

xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元，后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),，批復(fù)概算為12.3458萬(wàn)元,，建設(shè)期限為三年。

項(xiàng)目全線(xiàn)按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路i級(jí),，xx公路路基寬度12m，xx公路路基寬度8.5米,。路面滿(mǎn)鋪,，路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下：土石方431.2348萬(wàn)m3,、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km,、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道,、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座,、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下：土石方218.7205萬(wàn)m3,、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km,、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座,、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座,。

在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中,，我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制,、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作,，省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立g315線(xiàn)德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式,，成立xx公路項(xiàng)目辦，項(xiàng)目辦共有12人組成,，下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人,、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位，并分設(shè)工程管理組,、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組,。在項(xiàng)目管理工作中，我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工,，注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)成本控制,，加強(qiáng)廉政建設(shè),，努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量,、資金使用效率,，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程,。

(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

xxx高速公路，通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模,，建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)，邀請(qǐng)有實(shí)力,、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開(kāi),、公正、公平,、誠(chéng)信”的原則，按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù),，xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù),，由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序：xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督,，質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū),。根據(jù)批復(fù)精神,，我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù),，并及時(shí)辦理了《施工許可證》，合法有據(jù)的開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),。同時(shí)我局深入開(kāi)展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng),，堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化,、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化,、日常管理精細(xì)化”為重要抓手,，加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,，全面提高公路建設(shè)管理水平。

(二)合同管理

在項(xiàng)目管理中,，我們始終堅(jiān)持以合同管理為本，遵守合同約定,，在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同,、廉政合同，強(qiáng)化合同管理,。一是重視合同談判環(huán)節(jié)，進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)合同談判會(huì)議對(duì)合同履約,、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn),、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商,，并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書(shū),，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí)，就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工,、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查,，并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào),，責(zé)成各施工,、監(jiān)理單位限期整改，項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查,，并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通,。通過(guò)檢查，使各單位履約意識(shí)增強(qiáng),，能按合同條款規(guī)范自己的行為，為工程正常開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

(三)質(zhì)量管理

項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則,，以建立的質(zhì)量保證體系,，實(shí)行自檢,、抽檢,、工序交驗(yàn)制度,，運(yùn)用四個(gè)手段：旁站、巡查,、檢查,、檢測(cè),，抓四個(gè)重點(diǎn)：料場(chǎng),、拌和廠(chǎng),、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng),。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作，xx公路今年開(kāi)始共接受了省政府,、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次,，其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬(wàn)元，對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位,、漿砌片石料不規(guī)格,、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng),、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題,，跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí),。

1,、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查,，嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》，加強(qiáng)材料檢測(cè)力度,，加大檢測(cè)頻率，確保合格材料進(jìn)場(chǎng),，進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證，同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),，，合格率100%,。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng),、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè)，場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄,，按區(qū)域規(guī)劃，堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化,，礦料分級(jí)堆放，鋼筋,、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚，避免材料二次污染,，保證施工質(zhì)量。

2、規(guī)范施工：全線(xiàn)做到了每公里都有標(biāo)牌,、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)旗,，每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū)),，每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌，每處平交道口都設(shè)置減速帶,、警示牌并配備交通安全員，每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工,、安全等四個(gè)指南及上崗證。

3,、嚴(yán)抓路基壓實(shí)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī)，3臺(tái)20t以上的灑水車(chē)及相配套的機(jī)械設(shè)備,，以確保路基施工質(zhì)量,，保證路基壓實(shí)度,。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù)，嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑,，并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù),，計(jì)算出單位面積的用土量，用灰線(xiàn)標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料,，每排土堆分布相互錯(cuò)開(kāi),，以便整平,，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工,，監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,，保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

4,、重視路基拓寬路段施工：規(guī)范老路拓寬路段施工工藝，拓寬原有路堤時(shí),，應(yīng)在原有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),，采取超寬填筑,、翻挖原有路基,，確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,，減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,，防止產(chǎn)生縱向裂縫。

5,、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程：

(1)橋涵基坑開(kāi)挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈，嚴(yán)禁坡頂堆積,，開(kāi)挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工，為了確保安全,，基坑必須開(kāi)挖成斜坡，避免造成安全事故,，并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作，回填必須按規(guī)范要求每15cm一層,，并灑水碾壓,。

(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān),，全線(xiàn)開(kāi)展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng),，規(guī)范施工工藝,、模板及原材料的控制,，橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車(chē)澆筑,，嚴(yán)禁采用溜槽,，確保混凝土施工質(zhì)量,，確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí),，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面,、跑?，F(xiàn)象。

(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,，要求全線(xiàn)統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生，第一層采用透水土工布養(yǎng)生,，第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專(zhuān)用養(yǎng)生灑水車(chē)，并采用pvc管養(yǎng)生工藝,，根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水，養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天,，確保養(yǎng)生到位,，保證混凝土質(zhì)量。

(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理,，并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，共同推進(jìn)工程質(zhì)量,。

6,、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作，質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo),，規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作,。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查,，與施工,、監(jiān)理,、江蘇交科院一起進(jìn)行研討,，確定最佳施工配合比,，同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量,。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng),，項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),，確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量,。

在內(nèi)業(yè)資料管理方面，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě),，對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí),、完整、準(zhǔn)確,，能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開(kāi)展“比質(zhì)量,、比進(jìn)度、比管理,、比環(huán)保,、創(chuàng)無(wú)血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元,、黃旗處罰1萬(wàn)元，共評(píng)紅旗11面,黃旗5面,，提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí)，形成全員重質(zhì)量,、重安全的施工氛圍。

(四)安全管理

為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,，項(xiàng)目辦專(zhuān)門(mén)成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專(zhuān)職安全員,，通過(guò)完善安全監(jiān)管制度,，層層簽訂安全責(zé)任書(shū),，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,，提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”,、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”,、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出,、三個(gè)加強(qiáng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”,、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，突出重點(diǎn),，辨識(shí)查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查,，省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站,、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專(zhuān)項(xiàng)檢查,，針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位,、防漏電措施不規(guī)范等問(wèn)題,，認(rèn)真研究部署了安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作，整改內(nèi)容包括自查情況,、隱患治理情況，特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài),、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài),、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施,、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面,，真正完善安全生產(chǎn)管理工作，特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案,，組織事故應(yīng)急演練，并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志,，專(zhuān)門(mén)配備了專(zhuān)職交通安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車(chē)輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作,，施工車(chē)輛交通運(yùn)輸井然有序,，確保無(wú)交通事故發(fā)生,，積極消除各類(lèi)安全隱患,，確保無(wú)安全事故發(fā)生,。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn)，項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,，并進(jìn)行了演練,，制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度,，加大汛前巡回檢查力度，對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作,，切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí),，按照省廳工作安排，聯(lián)合海西州交通,、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門(mén),，專(zhuān)門(mén)針對(duì)路面施工安全，在xx高速公路全線(xiàn)開(kāi)展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng),，保證拌合樓安全運(yùn)行，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,。

(五)進(jìn)度管理

工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),，認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作，根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃,，并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況,，找出偏差，分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,，使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線(xiàn)貫通并實(shí)現(xiàn)通車(chē),。

在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全,、進(jìn)度管理的同時(shí),，也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用,、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

——環(huán)保工作：xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱,，現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束，路基單位施工后期做好料場(chǎng),、便道的環(huán)保恢復(fù)工作,，做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求,，設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌,，隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí)，并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地,，處理好生產(chǎn)生活垃圾。

——資金管理：為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度,，嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算，將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部,，專(zhuān)戶(hù)專(zhuān)儲(chǔ)，專(zhuān)款專(zhuān)用,，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查,，使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài),，有效避免了施工單位擠占,、挪用工程款的現(xiàn)象。

——農(nóng)民工工資清欠：為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，做好農(nóng)民工工資清欠工作,，xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì)，工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%,，同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專(zhuān)戶(hù)、專(zhuān)款專(zhuān)用,，制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度，下發(fā)維權(quán)卡,，建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳，避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象,。

——廉政建設(shè)工作：我們做到逢會(huì)必講，警鐘長(zhǎng)鳴,，xx公路結(jié)合

“廉政宣傳月”工作部署，通過(guò)開(kāi)展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”,，公布廉政綠色通道舉報(bào)電話(huà)，設(shè)置了廉政舉報(bào)箱,，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng)，協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議,，強(qiáng)化教育,，構(gòu)筑思想防線(xiàn)，無(wú)任何不廉潔現(xiàn)象,。

——精神文明創(chuàng)建活動(dòng)：始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé),，列入重要議事日程，在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,，項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,，自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,，深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn),、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng),，并積極開(kāi)展省廳“一連一”共建活動(dòng),，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng),。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作,，為地方政府做些力所能及的事情,，為德令哈市整修環(huán)城西路,，為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等,。

——變更設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法,、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào),、批準(zhǔn)、實(shí)施,，對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更，將不予實(shí)施,，對(duì)已實(shí)施的變更工程，會(huì)同監(jiān)理,、施工、設(shè)計(jì)等部門(mén)進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí),，并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過(guò)變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理,，加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度，做到了層層把關(guān),，杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線(xiàn)工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批,，并及時(shí)支付了變更工程款。

本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理,，使工程質(zhì)量明顯提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng),，但還存在如下問(wèn)題：

1,、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象,。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修，達(dá)到了規(guī)范要求,。

2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象,，排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問(wèn)題逐個(gè)排查,，進(jìn)行了清理，保證了排水通暢,。

3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見(jiàn),，針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃，從安全,、運(yùn)行和管理方面考慮,，完善柯魯克湖旅游點(diǎn),、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線(xiàn)村莊平交道口與xx高速公路主線(xiàn)的銜接,，增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通,，由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后,，直至20xx年9月底才開(kāi)始施工，目前正在施工建設(shè)中,，計(jì)劃20xx年6月完工,。

4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋,，設(shè)置了超高,，而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高,，因而造成橋下中心處凈高滿(mǎn)足5.0米,，而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米,，不能滿(mǎn)足高速公路建筑界限要求,。為保證公路行車(chē)安全,，避免再次出現(xiàn)超限車(chē)輛損壞現(xiàn)有橋梁，我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外,，已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案，對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整,。

總之，作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位,，衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府,、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往,，按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署,，與時(shí)俱進(jìn),，優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù),。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇三

輝煌的xx年即將過(guò)去,，將xx年取得的成果和成績(jī)將在xx年發(fā)揚(yáng)下去，發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦,，不怕奉獻(xiàn)的精神,，創(chuàng)造更加輝煌的xx年，而奮斗吧,！總結(jié)xx年的優(yōu)點(diǎn)和過(guò)失,，規(guī)劃xx年工作思想和動(dòng)向。作為一名高速公路收費(fèi)員,，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦,。作為一名合格的高速高速公路收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,，而且要牢記高速公路收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度,，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng),，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班,，培訓(xùn),，實(shí)習(xí),，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí),。收費(fèi)是一個(gè)非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行,，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受,，特別能奉獻(xiàn),，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上,。

一、認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì)，思想上高度重視,，積極進(jìn)行準(zhǔn)備。當(dāng)前的任務(wù)形勢(shì),，參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評(píng)比,，為站,，為班,，為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗，我們定會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒,，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

二,、思想上高速重視,，重視這一次所里組織的評(píng)比,。人人都應(yīng)該爭(zhēng)先恐后的報(bào)名,，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強(qiáng),，盡職盡責(zé)盡心，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗,。

1、練就過(guò)硬的收費(fèi)本領(lǐng),，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀高速公路收費(fèi)員,，加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,，要以站為家的思想。

2,、盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作，克服嚴(yán)寒,，雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難,，盡本職盡自己的責(zé)任,，盡到自己的心,，扎實(shí)干好工作。

3,、立足本職崗位，爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī),，立足自己的崗位，為爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)而奮斗,，確保單位能正常的運(yùn)行，要融入這個(gè)大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境,，為取得驕傲的成績(jī)，我們必須嚴(yán)要求,，高標(biāo)準(zhǔn),，完成各項(xiàng)任務(wù),。

我個(gè)人認(rèn)為,，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練,，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力,，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。

1,、松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。

2,、影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

3,、損壞了收費(fèi)人員良好的形象。

4,、危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。

1,、重新認(rèn)識(shí)，排除干擾,，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,，行動(dòng)聽(tīng)指揮。

2、正規(guī)紀(jì)律,，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),，一絲不茍。

3,、安心本職工作,，多做貢獻(xiàn),，有一份熱,，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的,，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！

1,、心放細(xì),，手放快,，眼放亮,。

2、調(diào)整好心態(tài),，平常心面對(duì)“一切”。

3,、不要把情緒帶到工作上來(lái),，影響自己正常上班,，正常發(fā)揮。

4,、干好本職工作,，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,，愛(ài)護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。

5,、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn),。

6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，只有更好，沒(méi)有最好,。

7、上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn),，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé),。

8、戒驕戒躁,，埋頭苦干,，不恥下問(wèn),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平,。

9、服從命令,，聽(tīng)從指揮,，堅(jiān)決完成任務(wù),。

以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法，xx年為明天的夢(mèng)想而努力。xx年是考驗(yàn)我們的一年,，又是收獲的一年。在新的一年,，要有新的面貌，新的計(jì)劃,。

1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),，愛(ài)護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作,。

2、犯有過(guò)失時(shí),，誠(chéng)懇接受批評(píng),，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤,。

3、不當(dāng)面頂撞,，不背后議論，不搞極端民主化,。

4、外出必須按級(jí)請(qǐng)假,，按時(shí)歸隊(duì)銷(xiāo)假,，外出時(shí)注意安全,。

1、看管站里的設(shè)施,。

2、維護(hù)車(chē)道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生,。

3,、登記外來(lái)員。

4,、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正,。

5、引導(dǎo)車(chē)輛,，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn),。

以上是我的年終總結(jié),，如有不對(duì)的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正,，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn),，為建設(shè)和諧，平安,，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn),，有一份熱,，發(fā)一份光,，創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇四

20xx年,，在省交通廳、高管局,、交投集團(tuán)、省公司,、分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，分公司養(yǎng)護(hù)部的各項(xiàng)工作開(kāi)展正常,，并取得了較好的成效。今年的養(yǎng)護(hù)工作,，我們?nèi)蝿?wù)艱巨,，面臨的壓力較大,，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是今年涉及到養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)更換,，各綠化單位質(zhì)保期到期，需接手綠化管養(yǎng)工作,，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全國(guó)干線(xiàn)公路大檢查”時(shí)期,，各項(xiàng)任務(wù)工作艱巨,。為處理好這兩項(xiàng)艱巨任務(wù),，公司領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)部全體成員同心協(xié)力，加班加點(diǎn),，已經(jīng)取得了階段性成效，現(xiàn)將基本工作情況匯報(bào)如下

20xx年1-12月份完成養(yǎng)護(hù)費(fèi)用暫估19561796元,，其中：日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用4173655元，綠化管養(yǎng)費(fèi)用890908元,，專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用6637742元，除雪搶險(xiǎn)費(fèi)用2328814元,，水毀搶險(xiǎn)費(fèi)用2828329元,，日常監(jiān)理費(fèi)用1048873元,，專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理費(fèi)用172581元，路橋檢測(cè)費(fèi)用980894元,，其他養(yǎng)護(hù)費(fèi)用500000元。

完成主要工程量：苗木修剪89689.12m,，許禹互通區(qū)苗木補(bǔ)栽4312棵,；更換護(hù)欄板924m,、立柱141根,清洗護(hù)欄板2901.75km,清洗防眩網(wǎng)1665.89km,機(jī)械清掃路面

3656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護(hù)欄涂裝恢復(fù)13800m,，橋梁墻式護(hù)欄涂裝恢復(fù)5840m，跨線(xiàn)天橋涂裝15527.5m,，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊,，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補(bǔ)裝5470m，燒傷路面處理299.76m,，橋頭跳車(chē)處2處1250m，新增護(hù)欄板2244m,，立柱561m；計(jì)日工2726工日,，素土回填4990.09m,，回填6%石灰土359.4m,，回填6%水泥土540.26m,，圬工4366.54m等。

1,、日常保潔高效及時(shí)，為各項(xiàng)檢查活動(dòng)創(chuàng)造良好環(huán)境20xx年,，分公司接待任務(wù)重，除日常保潔外,，重大節(jié)日、慶典、活動(dòng),、大小會(huì)議等共實(shí)施各類(lèi)迎檢特情養(yǎng)護(hù)作業(yè)243次，養(yǎng)護(hù)部全力組織,，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計(jì)累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)大小機(jī)械300余臺(tái)次,、養(yǎng)護(hù)人工3200余人次,，按時(shí)保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務(wù)，給途經(jīng)的社會(huì)司乘人員,、前來(lái)參加會(huì)議的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)留下了干凈、整潔,、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象,。

2,、路況病害調(diào)查,、排除安全隱患

養(yǎng)護(hù)監(jiān)理、施工單位每月進(jìn)行路況調(diào)查,，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風(fēng)霧等天氣下做好觀測(cè)記錄,，做好資料存檔工作,。期間養(yǎng)護(hù)部組織了春季路況徒步調(diào)查,，對(duì)路面、路基,、橋梁、邊坡,、交安等內(nèi)容詳細(xì)登記，統(tǒng)一安排處理病害,，排除安全隱患,。

3,、完成除雪保通工作

20xx年年末,，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象,，由于前期準(zhǔn)備工作做的不到位，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象,，并且受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的通報(bào)批評(píng)，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，深刻反思，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法,，為養(yǎng)護(hù)工作積累經(jīng)驗(yàn)。在之后的20xx年春節(jié)期間,，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪，養(yǎng)護(hù)部經(jīng)過(guò)全力組織,，圓滿(mǎn)完成了除雪工作,，確保了道路暢通,。

4、完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作

根據(jù)監(jiān)理,、施工單位巡查結(jié)果，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng),，同時(shí)與檢測(cè)單位結(jié)合，對(duì)路面狀況定期進(jìn)行檢測(cè)診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)平整度,、彎沉等技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)路段，盡快采取措施進(jìn)行處理,，為即將到來(lái)的國(guó)檢提前進(jìn)行自檢、復(fù)檢,，確保檢查組檢查時(shí)不出紕漏。

5,、規(guī)范管理工作，認(rèn)真踐行規(guī)范化管理,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)養(yǎng)護(hù)部在往年制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,、施工操作流程、施工工藝的基礎(chǔ)上,，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)，去粗取精,，增遺補(bǔ)漏，認(rèn)真加以修訂,、整編，完善了各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化的制度,，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護(hù)單位,，同時(shí)認(rèn)真征求對(duì)方意見(jiàn),，共同為實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不懈努力,。

6、完成綠化移栽補(bǔ)種工作

養(yǎng)護(hù)部抓住春季大好植樹(shù)季節(jié),，組織多家單位對(duì)沿線(xiàn)枯死苗木、綠化盲點(diǎn)、特殊景觀點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種,，重點(diǎn)亮化工作，補(bǔ)栽樹(shù)種63種,，共計(jì)26.4萬(wàn)株；土壤改造3220,、修剪71428,；總計(jì)217萬(wàn)元,。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的綠化補(bǔ)栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風(fēng)景點(diǎn),，提高了高速生態(tài)水平，給過(guò)往司乘以美的享受,，特別是隧道觀景平臺(tái)，不光在原有空地增加點(diǎn)綴,，而且聘請(qǐng)綠化專(zhuān)家進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，對(duì)古槐周邊,，隧道洞口周邊重點(diǎn)修飾，增加了自動(dòng)噴灌系統(tǒng),，有效地緩解大槐樹(shù)周圈崗地缺水,，調(diào)整和改善了植被單一的局面,，使之成為鄭堯高速對(duì)外展示的一處亮點(diǎn)窗口,。

7、加強(qiáng)員工思想教育,，樹(shù)立正確人生觀、價(jià)值觀養(yǎng)護(hù)部結(jié)合公司開(kāi)展的培養(yǎng)核心價(jià)值觀活動(dòng),，對(duì)全體員工重點(diǎn)進(jìn)行人生觀教育,，建立積極的生活態(tài)度,、培養(yǎng)高尚的道德情操，樹(shù)立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo),，創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍,，努力營(yíng)造家的感覺(jué),，使大家熱愛(ài)集體，熱愛(ài)

工作,，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勇于上進(jìn),，開(kāi)心工作。大家通過(guò)談心交流方式,，討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類(lèi)社會(huì)現(xiàn)象，彼此敞開(kāi)心扉,，了解對(duì)方思想動(dòng)態(tài)，正確疏導(dǎo),，舒解工作壓力，增進(jìn)了相互友誼,，使養(yǎng)護(hù)部成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊(duì)伍,。

8、完成新施工單位進(jìn)場(chǎng)及履約考核

20xx年是養(yǎng)護(hù)新合同單位的開(kāi)局之年,，按照養(yǎng)護(hù)合同要求，養(yǎng)護(hù)部積極組織監(jiān)理,、施工、綠化單位進(jìn)場(chǎng),，多次催促對(duì)方提前完成進(jìn)場(chǎng)工作，并幫助其選址,、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)丨h(huán)境等問(wèn)題,，同時(shí)養(yǎng)護(hù)部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問(wèn)題,，幫助其提前解決了工人工資問(wèn)題，為新單位順利進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好環(huán)境,。目前，監(jiān)理,、施工單位工作已成功渡過(guò)管理磨合期,，各項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入正規(guī),，養(yǎng)護(hù)部嚴(yán)格按照合同要求，多次摸底排查,，對(duì)其施工機(jī)械、人員,、物資認(rèn)真核查，并與其單位領(lǐng)導(dǎo)溝通,，使進(jìn)場(chǎng)單位真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)承諾，根據(jù)履約檢查結(jié)果,，各單位物資、機(jī)械,、人員方面滿(mǎn)足進(jìn)場(chǎng)要求，各項(xiàng)工作均按計(jì)劃有序開(kāi)展,。

9、完成主汛期水毀修復(fù)工作

20xx年主汛期里,，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強(qiáng)降雨，造成路基,、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀,，影響道路的安全及通行,，養(yǎng)護(hù)部迅速組織養(yǎng)護(hù)施工單位對(duì)水毀點(diǎn)進(jìn)行有效控制，確保不再進(jìn)一步發(fā)展,，并聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)水毀設(shè)計(jì),，為后期施工提供了技術(shù)支持。

水毀治理點(diǎn)有k8+550下行,、k8+750下行,、k8+900下行、k19+800上行,、k19+800下行、k27+020上行,、k30+050上行、k30+500上行,、k44+100上行、k44+800下行,、k65+575下行,、k65+900上行等,，主要完成工程量：素土回填4990.09m,，回填6%水泥土899.69m,，圬工3960.77m，累計(jì)完成投資2828329.4元,。目前該項(xiàng)工程已全部完成,，有力的確保了道路的安全和行車(chē)安全。

10,、全面做好迎國(guó)檢和年底大檢查的前期準(zhǔn)備工作外業(yè)方面已完成，內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備,，隨著國(guó)檢的推遲，目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份,，具備裝訂的條件,。另外,，我們又通過(guò)與軟件公司合作開(kāi)發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索,。

11、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作

在十一長(zhǎng)假期間,，范廳長(zhǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理單位的冬季除雪準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查，在領(lǐng)導(dǎo)高度重視,、社會(huì)高度關(guān)注的大環(huán)境下，分公司養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)提前準(zhǔn)備,，成立組織，建立制度,，定崗定責(zé)，分段管理,。在十一月初完成了前期設(shè)備、物資的儲(chǔ)備和除雪準(zhǔn)備工作,，并組織進(jìn)行了除雪流程演練,。

目前,，分公司儲(chǔ)備除雪設(shè)備推雪板8臺(tái)，平地機(jī)8臺(tái),，撒鹽機(jī)具6臺(tái),，融雪劑250噸,，防滑砂及碎石200立方米,，草簾1000米,，編織袋8000條,，汽車(chē)防滑鏈20套，汽油噴燈10套,。全部?jī)?chǔ)備在距離高速公路主線(xiàn)1公里范圍內(nèi)，具備快速反應(yīng)的條件和能力,。

12,、嚴(yán)抓安全管理,，強(qiáng)調(diào)文明施工

我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育,，通過(guò)安全培訓(xùn)、教育會(huì)等形式,，強(qiáng)化安全教育,，做到警鐘長(zhǎng)鳴，預(yù)防為主,。既抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障，又抓駐地安全防范,，從安全生產(chǎn)、人身意外傷害,、用電安全,、設(shè)備安全,、防火防盜等多角度組織專(zhuān)項(xiàng)檢查,，落實(shí)安全管理制度,。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故,，真正做到“安全第一”,、“安全問(wèn)題一票否決”,。

1,、采取機(jī)械化作業(yè)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的施工工藝處理病害我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強(qiáng)了設(shè)備管理力度,，養(yǎng)護(hù)作業(yè)采用多種機(jī)械實(shí)施,。

保潔方面強(qiáng)調(diào)機(jī)械化,，道路清掃車(chē)、護(hù)欄板清洗車(chē),、防眩網(wǎng)清洗車(chē),、道路保潔大功率吹風(fēng)機(jī),，既體現(xiàn)了工作效率，又減少了安全隱患,。

在除雪保通方面,，新增添了大功率融雪劑撒布機(jī)，能夠同步實(shí)施融雪劑,、大砂,、石子等多種材料的機(jī)械撒布,。

在路面病害處理方面，使用微波熱再生車(chē)輛,，對(duì)路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染,、又提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本,。

2、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案

養(yǎng)護(hù)部通過(guò)創(chuàng)新,，聯(lián)合專(zhuān)業(yè)軟件開(kāi)發(fā)公司共同開(kāi)發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料專(zhuān)業(yè)管理軟件,，使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷,，我們通過(guò)聯(lián)系軟件開(kāi)發(fā)公司,，提出對(duì)于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問(wèn)題,，進(jìn)一步改進(jìn)了軟件的演示效果，也使軟件運(yùn)行更加穩(wěn)定,，與此同時(shí),，我們將所有的電子資料文檔進(jìn)行收集、整理,，并將其導(dǎo)入管理軟件,，經(jīng)過(guò)在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會(huì)上的演示,，反映熱烈、效果良好,。

3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)管理,，編制專(zhuān)項(xiàng)維修圖集

養(yǎng)護(hù)部與相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、咨詢(xún)單位合作,，結(jié)合本路段各類(lèi)?ài)毓て鲶w的具體情況,，參考原設(shè)計(jì)方案,，根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸厣?，因地制宜，就地就近取材,，編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)圖集》，通過(guò)在實(shí)際工作中的應(yīng)用,，該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷,、規(guī)范、便于管理等諸多特點(diǎn),，并且，在以后的工作中，我們還將進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,，使之正真起到指導(dǎo)一線(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工和管理的好工具。另外,，我們還聯(lián)合工程咨詢(xún)公司依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),，編制了《高速公

路橋梁養(yǎng)護(hù)施工手冊(cè)》和《高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工手冊(cè)》，為公司養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)員工更好的掌握橋梁,、隧道的養(yǎng)護(hù)技術(shù)及方法，為更好的做好橋梁,、隧道養(yǎng)護(hù)工作提供了很大的幫助,。

20xx年堅(jiān)決服從省廳,、高管局,、交投集團(tuán),、省公司及分公司等上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和指揮,，結(jié)合本路段特點(diǎn)全面細(xì)致的完成養(yǎng)護(hù)工程各項(xiàng)管理工作,；堅(jiān)決配合分公司各業(yè)務(wù)部室，提高管理服務(wù)水平,，創(chuàng)新工作新思路,，開(kāi)拓工作新方法,，強(qiáng)化執(zhí)行力的實(shí)現(xiàn),，突出工作高效率,，為分公司各項(xiàng)工作繼續(xù)走在同行業(yè)前列，當(dāng)好行業(yè)排頭兵做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

20xx年養(yǎng)護(hù)部抓住養(yǎng)護(hù)合同管理細(xì)化不放松,，繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護(hù)總承包的管理技巧和管理手段,，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程監(jiān)督和管理,，做好施工單位成本核算與分析,；規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理流程,，繼續(xù)高度關(guān)注日常養(yǎng)護(hù)和特情養(yǎng)護(hù)工作,，通過(guò)檢查、考核等有效手段確保各項(xiàng)工作顯現(xiàn)良好效果,。做到既能養(yǎng)好路，又能合理的有效地降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及成本,。

抓好日常養(yǎng)護(hù)管理，就是夯實(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ),，就是20xx年養(yǎng)護(hù)部全年的工作中心。

抓好特情養(yǎng)護(hù)管理,，就是建立良好養(yǎng)護(hù)管理形象的前提，就是20xx年養(yǎng)護(hù)部全年的工作重點(diǎn),。

繼續(xù)加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)工作,，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項(xiàng)檢查，巡查過(guò)程中一定要具有高度的責(zé)任心,，把服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站出入口作為重點(diǎn)部位進(jìn)行清理，保持路容的整潔亮麗,。采取有效措施,，確保管轄路段保持暢潔綠美,。

加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理。突出規(guī)范化,，進(jìn)一步實(shí)行細(xì)化操作規(guī)程，并裝訂成冊(cè),，促進(jìn)工作規(guī)范化發(fā)展。嚴(yán)格考核制度,，確保日常性養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常性和主動(dòng)性。

力爭(zhēng)在“國(guó)檢”中養(yǎng)護(hù)外業(yè)內(nèi)業(yè)不扣分,，在省內(nèi)排名進(jìn)入前三名,；

力爭(zhēng)在“年度運(yùn)營(yíng)大檢查”中,，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)前三名,。六,、擬采取的新舉措、新辦法,、新亮點(diǎn)

依托新的養(yǎng)護(hù)規(guī)范及“三冊(cè)一法”，優(yōu)化細(xì)化鄭州分公司養(yǎng)護(hù)管理工作,，從管理流程、工作職責(zé),、獎(jiǎng)罰制度,、人員設(shè)備管理四個(gè)方面入手,，簡(jiǎn)化量化工作目標(biāo)，提高工作效率,，規(guī)范操作流程,，使整體養(yǎng)護(hù)管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

1,、進(jìn)一步完善數(shù)字化內(nèi)業(yè)管理系統(tǒng)

規(guī)范內(nèi)業(yè)管理流程，建立數(shù)字檢索程序,，結(jié)合路橋管理系統(tǒng)，建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),，采用多級(jí)管理,，共享信息，提高養(yǎng)護(hù)工作效率,。

2、亮化沿線(xiàn)景觀景點(diǎn)

結(jié)合路段特點(diǎn),，對(duì)沿線(xiàn)綠化區(qū)域采取移栽,、補(bǔ)栽補(bǔ)種等手段進(jìn)行局部亮化，使鄭堯高速亮點(diǎn)更亮,。

重點(diǎn)抓住沿線(xiàn)6個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū)以及起點(diǎn)連接線(xiàn)等重要部位,，強(qiáng)化綠化效果的體現(xiàn),，打造展示鄭堯高速的名片,，提升鄭堯高速公路的社會(huì)形象和養(yǎng)護(hù)管理形象,。

3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理,，提升養(yǎng)護(hù)形象

加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作管理的同時(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度,，通過(guò)統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程,、工具車(chē)等施工用車(chē)的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求,，提升養(yǎng)護(hù)管理社會(huì)形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理,。

4、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容,、讓各級(jí)管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標(biāo)準(zhǔn),，使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn),。為提高學(xué)習(xí)效率和強(qiáng)化學(xué)習(xí)成果，不定期進(jìn)行進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)考試,。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇五

時(shí)光如水，歲月如梭,，一年的時(shí)光轉(zhuǎn)眼過(guò)去了，一年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下,，在同事們的幫助下，通過(guò)自身的努力,，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作,。自從擔(dān)任分中心監(jiān)控員以來(lái),，我立足本職,、嚴(yán)于律己、認(rèn)真學(xué)習(xí),、愛(ài)崗敬業(yè),，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習(xí)先進(jìn)工作方法,，總結(jié)失誤教訓(xùn),，交流工作經(jīng)驗(yàn),，堅(jiān)持執(zhí)行管理所收費(fèi)相關(guān)文件政策,，順利圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務(wù)在劉白高速公路上?，F(xiàn)將我本年的工作總結(jié)如下：

一年來(lái),，工作積極主動(dòng),，勤奮努力,，不畏艱難，盡職盡責(zé),，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

我重視加強(qiáng)理論和知識(shí)學(xué)習(xí),，在工作中,，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué),，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到重點(diǎn)中找重點(diǎn),，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,，有針對(duì)性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高,，結(jié)合自己的工作能

力。

一直以來(lái),，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力，時(shí)刻牢記管理制度,，全心全意投入到監(jiān)控工作當(dāng)中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上,，努力做好本職工作,。

對(duì)沖卡逃費(fèi),，拒不交費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費(fèi)員,，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險(xiǎn),；對(duì)拒不交費(fèi)和有爭(zhēng)議的車(chē)輛及時(shí)報(bào)告給站長(zhǎng)，請(qǐng)示后對(duì)堵車(chē)進(jìn)行最快速度的疏通,，確保收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。

對(duì)過(guò)往的特殊車(chē)輛所持證件全面記錄,，對(duì)收費(fèi)員售票和錢(qián)款仔細(xì)查看，避免找錯(cuò)錢(qián),，對(duì)新上崗和實(shí)習(xí)人員尤其如此，提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ),。

在交接班時(shí)交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保錄象過(guò)程的連續(xù)完整,。通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,，能熟悉掌握監(jiān)控設(shè)備的使用,。操作和簡(jiǎn)易維護(hù),，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。

嚴(yán)格執(zhí)行管理所的規(guī)章制度,，按作息時(shí)間上下崗，小病堅(jiān)持,，有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè),，不斷加強(qiáng)自己的事業(yè)心和責(zé)任感。

在今年的工作,、生活中，我以飽滿(mǎn)的工作熱情與踏實(shí),、認(rèn)真的工作態(tài)度贏得了所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,，這是對(duì)我所做出成績(jī)的肯定,，也是對(duì)我今后工作的鞭策與激勵(lì),。在今后

的工作中，我會(huì)一如既往地和其他同事一道做好本職工作,，努力為劉白收費(fèi)管理所的各項(xiàng)工作貢獻(xiàn)自己最大限度的光和熱,。

本人自二0一三年到開(kāi)盛購(gòu)物中心監(jiān)控室工作以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在監(jiān)控室同事的耐心指導(dǎo)下，虛心學(xué)習(xí),，認(rèn)真工作,，自覺(jué)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，為成長(zhǎng)為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著,。主要表現(xiàn)有如下幾點(diǎn)：

能夠意識(shí)到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責(zé)任,，所以在工作中認(rèn)真遵守崗位紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行上

級(jí)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，忠于職守,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)完成日常工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。

1,、基本上能領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，能把領(lǐng)導(dǎo)的指示快速準(zhǔn)確地利用播音等方法傳達(dá)到各部門(mén),，同時(shí)也能及時(shí)地把當(dāng)班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問(wèn)題匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。

2,、上班時(shí)專(zhuān)心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)工作人員有不規(guī)范行為時(shí)及時(shí)提醒糾正,。發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)判斷是否該向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,。

3,、積極學(xué)習(xí),、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能,，熟悉掌握操作方式方法。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查時(shí)能獨(dú)立進(jìn)行全面操作演示,；協(xié)助相關(guān)部門(mén)如公安局查詢(xún)圖像，回放,、下載、復(fù)制視頻資料,；給技術(shù)員提供正確的故障情況；按要求編制本室監(jiān)控員排班表等,。

4,、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度和當(dāng)班記錄制度,，能如實(shí)詳細(xì)記錄當(dāng)班中發(fā)生的事情的時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程和處理結(jié)果,。

5,、安全消防方面

主動(dòng)學(xué)習(xí)法律知識(shí)和消防知識(shí),，積極按時(shí)參加各種消防演練,。并掌握了消防栓、防火門(mén),、防火卷簾、防毒面具,、煙感探測(cè)器、水噴淋頭,、手動(dòng)報(bào)警按扭等消防設(shè)施、器材的使用及注意事項(xiàng),。

6,、播音工作

及時(shí)按商場(chǎng)要求在開(kāi)店之前播放一些員工提醒和高雅樂(lè)曲,；播放商場(chǎng)品牌活動(dòng)和品牌介紹,；同時(shí)，也會(huì)在員工生日的時(shí)候?yàn)槠潼c(diǎn)播一首生日歌曲,，以祝愿其生日快樂(lè)；另外,，還會(huì)播放一些生活小貼士或天氣預(yù)報(bào)之類(lèi)的溫馨提示，提醒員工注意天氣變化,，以便保證員工的身體健康,。

開(kāi)始營(yíng)業(yè)之后的工作就更加繁忙了，除了前面提到的播放商場(chǎng)品牌活動(dòng)和品牌介紹以及商場(chǎng)音樂(lè)之外，還要及時(shí)提醒工作人員和客戶(hù)注意保管好自己的物品,；應(yīng)顧客要求的尋人、商場(chǎng)的各種提示等,。若商場(chǎng)出現(xiàn)突發(fā)狀況，還要播報(bào)安全提示,、停電通知等溫馨提醒。

三,、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面

和所有同事關(guān)系融洽,，能互相幫助互相學(xué)習(xí),，不搬弄是非,，不挑撥離間。

四,、環(huán)境衛(wèi)生方面

自覺(jué)維護(hù)監(jiān)控室內(nèi)外的衛(wèi)生，上班時(shí)主動(dòng)打掃監(jiān)控室內(nèi)外衛(wèi)生,，搞好清潔衛(wèi)生工作，及時(shí)按規(guī)定著裝,，保持良好的

工作環(huán)境和飽滿(mǎn)的工作精神狀態(tài),。

以上是本人一年多來(lái)工作中表現(xiàn)好的方面,，但同時(shí)本人也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問(wèn)題和不足，主要有下面幾點(diǎn)：

一,、自信心不足。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)面前過(guò)于緊張,，不能更好地展現(xiàn)自己的工作能力。

二,、在業(yè)務(wù)技能方面還缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，不敢大膽地提出自己的疑問(wèn)。

針對(duì)以上情況,，本人今后在工作中會(huì)更努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，從而提高自己的語(yǔ)言表達(dá)能力,；堅(jiān)持原則，不怕任何外界壓力,，認(rèn)真履行自己的職責(zé)；增強(qiáng)自信心,，學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),，做到從容,、自如回答領(lǐng)導(dǎo)的提問(wèn),。爭(zhēng)取做一個(gè)合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員,，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶(hù)滿(mǎn)意,！

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇六

（一）、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線(xiàn)擴(kuò)建工程,，路線(xiàn)起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛,、門(mén)漠洛,、李漠洛等村,，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,，路線(xiàn)全長(zhǎng)6公里；在張漠洛路線(xiàn)與長(zhǎng)大鐵路相交,，設(shè)30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為507米,，中心樁號(hào)為k2+318。36,，跨徑為16_13+25_3+16_14,，結(jié)構(gòu)為樁基,、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁,、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15,、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門(mén)20xx年施工,，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工）,，立交橋引線(xiàn)采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝,。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路,，平原微丘；

2,、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；

3,、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)—20級(jí)，掛車(chē)—100,；標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz—100,；

4,、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20,。5米，張漠洛立交橋西路基寬16,。5米（過(guò)橋50米設(shè)50米22米寬到16,。5米寬的過(guò)度段）,，路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1,。0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬,；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,，27厘米天然砂礫墊層,。

5,、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層,、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）,、81。8（1/100毫米）,、212。5（1/100毫米）,；

（二）,、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

1,、土石方：全線(xiàn)路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米,，填砂礫20468立方米,，橫向利用方8365立方米,，縱向利用方4860立方米,；

2,、路面：細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米,，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米,，透層瀝青93964平方米,，路緣石290立方米；

3,、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69,。5延米/4道,，暗蓋板涵38。5延米/2道,，明蓋板涵31延米/2道，小橋1—5米1座,，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔,、第16孔由鐵路部門(mén)施工，業(yè)主不是蓋州交通局,，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）；

4,、加筋土擋墻：496延米,；

5,、重力式擋墻：780延米,；

6,、槳砌片石邊溝：12228,。1立方米。

公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇（三）,、合同,、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì),；監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀,、孫富祥，20xx年,，監(jiān)理主任變更為梁濤,，監(jiān)理員為孫富祥,；承包商有三家，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650,、k2+800~k6+000）由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬(wàn)元,，二標(biāo)（k2+318。36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建,，合同價(jià)1596萬(wàn)元，三標(biāo)（立交橋引線(xiàn)工程k1+650~k2+072,。86、k2+579,。86~k2+800）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬(wàn)元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工,。計(jì)劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日,，實(shí)際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）,。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）,。

（一）、張漠洛立交橋：

1,、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說(shuō)明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線(xiàn)擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說(shuō)明》）,；

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司20xx,。9。23發(fā)文）,；

3、伸縮縫按4,、9、13,、16、21,、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1,、6,、11,、19,、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁,，引橋支座采用方行普通支座（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所20xx。3,。7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線(xiàn)擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說(shuō)明》）；

（二）,、立交橋引線(xiàn)及其它路基、路面工程：

1,、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,，規(guī)格不變（業(yè)主要求）,；

2,、西引線(xiàn)重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄；東西引線(xiàn)加筋土擋墻取消路緣石,、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄,；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線(xiàn)改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說(shuō)明》）,；

3,、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工,。

在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿(mǎn)完成合同及相關(guān)要求,，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé),、為承包商負(fù)責(zé),、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象,。

在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作,、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇七

6月份,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神,，順利開(kāi)展了主題為“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，結(jié)合公司實(shí)際，突出安全生產(chǎn)主題,，著力于把本次活動(dòng)搞得有深度,、有廣度,。既針對(duì)性強(qiáng)又富有實(shí)際效果,。

1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),。為認(rèn)真落實(shí)文件精神,，在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)活動(dòng)的組織調(diào)度,。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、精心組織,，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,。為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè),、宣傳、普及安全知識(shí),，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳,。增強(qiáng)了職工的安全法律意識(shí)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重,、特大事故的發(fā)生,。

3,、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，對(duì)綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,，及時(shí)查出事故隱患，有針對(duì)性的制定了防范措施,。通過(guò)檢查,，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)早,、行動(dòng)快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,，做到了警鐘長(zhǎng)鳴,；特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,，對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施,，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序,。

安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn)，雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,，長(zhǎng)抓不懈,，但個(gè)別企業(yè)仍存在著不少問(wèn)題

1,、部分員工對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,，認(rèn)為部門(mén)小，出不了什么事,，安全意識(shí)差，存在僥幸心理,。

2、安全生產(chǎn)制度不健全,。本部門(mén)缺少針對(duì)公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,，專(zhuān)職的安全員沒(méi)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),，安全知識(shí)缺乏,，安全設(shè)施不配套,、不完善。

通過(guò)開(kāi)展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際,，今后重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

1,、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。要堅(jiān)決克服麻痹思想和松懈情緒，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,，加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí),，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度,，采取有力的安全防范措施。

2,、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,，并定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,，使部門(mén)全體職工做到“警鐘長(zhǎng)鳴,、防微杜漸”，把各類(lèi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),，杜絕各類(lèi)事故的產(chǎn)生,。

3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故,。對(duì)不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理,，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對(duì)各崗位進(jìn)行檢查，堅(jiān)決做到“回頭看”,，不走過(guò)場(chǎng)，不留一處死角,，不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，直至徹底消除事故隱患,，確保正常經(jīng)營(yíng),。

最后,，本部門(mén)將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實(shí),；繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管，消除隱患,，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境；繼續(xù)加強(qiáng)職工安全素質(zhì)教育,，切實(shí)做到安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”,，堅(jiān)決杜絕“三違”事故；切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重,。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇八

要做好一個(gè)合格或成功的隧道監(jiān)控員要耐心、細(xì)心和團(tuán)結(jié),，做到精學(xué)到精，以下是我20xx年工作上的計(jì)劃：

1,、及時(shí)發(fā)布,、更新高速路面信息和隧道內(nèi)路況情況。

2,、實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行有效監(jiān)控,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)特情,、處理特情,，保證道路暢通無(wú)阻。

3,、接聽(tīng)司機(jī)詢(xún)問(wèn)求助電話(huà)時(shí)用和善友好的態(tài)度及細(xì)心讓顧客感受你的真誠(chéng),，對(duì)司乘人員提出的問(wèn)題要快速,，準(zhǔn)確地進(jìn)行解答與幫助,，盡量不讓其等太久，對(duì)自己不明白的問(wèn)題,，別妄下結(jié)論，要詢(xún)問(wèn)清楚確定后再回答,。4熱心幫助司乘人員,，務(wù)必做到急司機(jī)所急,、想司機(jī)所想,，讓司乘人員在外也能感受到家人般的貼心關(guān)懷。廣西高速在顧客心目中的形象是要靠我們一線(xiàn)窗口員工來(lái)樹(shù)立并維護(hù),。

1、熟悉國(guó)家及公司政策,，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)的政策法規(guī)，遵守收費(fèi)制度，掌握工作流程,，按系統(tǒng)規(guī)程操作，以便更好的開(kāi)展工作,。

2、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,，當(dāng)班過(guò)程中必須對(duì)隧道內(nèi)的車(chē)輛通行狀況,、隧道內(nèi)道路狀況及隧道內(nèi)空氣狀況等,，不間斷錄像，檢查錄像保存情況,，并做好相關(guān)記錄。

3,、遇到司機(jī)不理解投訴時(shí)，查明原因,，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，妥善處理,，做好解釋工作，以免引起投訴升級(jí)的,。

4,、處理事故時(shí)不能急躁和懈怠,，因?yàn)榻煌ㄊ鹿适玛P(guān)人命,，不能兒戲，在遇到事故時(shí)要簡(jiǎn)明扼要的詢(xún)問(wèn)清楚事故信息,，及時(shí)通知工作人員上去做好第一時(shí)間處理，協(xié)助維護(hù)交通秩序,，并通知交警、路政，匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),。

5、檢查設(shè)備運(yùn)行情況,，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修,。

要跟上新時(shí)期的社會(huì)要求，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身能力，全力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在日常的工作中的開(kāi)展,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代下的事進(jìn)行跟進(jìn)落實(shí),，努力在20xx年中工作得以上個(gè)臺(tái)階,，以公司服務(wù)為宗旨，以“干成事,、不出事”為目標(biāo)，工作中堅(jiān)持創(chuàng)新,，努力進(jìn)取、以身作則,、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),，為完成集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景：廣西一流,、東盟知名,。貢獻(xiàn)自己的力量。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇九

城陽(yáng)區(qū)正河路路面工程為創(chuàng)建精品工程,，以“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”作為總體工作思路，層層把好安全文明施工關(guān),，同時(shí)采取有力舉措，確保安全文明施工,。項(xiàng)目經(jīng)理部提出了以安全文明施工為龍頭來(lái)確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路，并將這一思路切實(shí)貫穿于現(xiàn)場(chǎng)施工中,，收到了良好的效果。在項(xiàng)目開(kāi)工到完工,，無(wú)人身重傷及以上事故的發(fā)生，無(wú)機(jī)械設(shè)備損壞事故,、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生,，形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)文明施工氛圍，保持了安全文明施工的良好局面,。

一,、建立,、健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)

安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象，更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全,。項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開(kāi)了安全文明施工專(zhuān)題會(huì)議,，確定了“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”的總體工作思路,，提出了：杜絕人身死亡事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故,，不發(fā)生火災(zāi)事故,，嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章,，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的具體目標(biāo)。之后,，各科室部門(mén)召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施,。

從進(jìn)場(chǎng)著手施工準(zhǔn)備開(kāi)始,，項(xiàng)目部就健全了安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，建立了一個(gè)完善的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),，堅(jiān)持以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全管理、監(jiān)督體系,，對(duì)工程項(xiàng)目的安全施工“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一組織,，統(tǒng)一協(xié)調(diào),，統(tǒng)一監(jiān)督”。規(guī)定了專(zhuān)職安全人員享有安全文明施工獎(jiǎng),、罰的權(quán)力，在各類(lèi)評(píng)先中享有安全一票否決的權(quán)力,。因而，從工程一開(kāi)始,，安全

工作就得到了有力的保障和加強(qiáng),。

二,、狠抓制度和措施的完善

嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提,。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后,，經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施,，行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求,，制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定,，明確了安全施工責(zé)任,；同時(shí)還重點(diǎn)制訂了特種操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施,，防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。

三,、狠抓安全文明施工職責(zé)的落實(shí)與執(zhí)行

落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證，為不斷細(xì)化管理,，確保各級(jí)人員職責(zé)到位,，在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上,，將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場(chǎng)施工員,，并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書(shū)，且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法,；并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化，落實(shí)到各班,、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人,。

四,、采取有力舉措，確保安全文明施工良好局面

搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全,，而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件，對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作,、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用,。

五、塑造企業(yè)良好的外部形象

文明施工是安全施工的基礎(chǔ),，也是企業(yè)形象的體現(xiàn),。為狠抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工，從工程一開(kāi)始,，就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策：

1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面,、合理的規(guī)劃，對(duì)主要施工場(chǎng)區(qū)如拌合場(chǎng),、工地實(shí)驗(yàn)室,、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線(xiàn)的牽接,、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì),。

2,、制定了污染預(yù)防的原則，對(duì)施工的重要環(huán)境因素如：噪聲,、粉塵、固廢,、沖刷等進(jìn)行有效控制；節(jié)能降耗,，合理使用資源,、能源,，防止或減少對(duì)環(huán)境的污染，以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵,、廢油料回收處理規(guī)定,，統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱,，分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn),，并成立現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)小組，及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū),。

3、根據(jù)施工總平面和范圍,，劃分各專(zhuān)業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域，并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人,。

4,、現(xiàn)場(chǎng)施工用電電線(xiàn)牽接一直是困擾文明施工的一大難題,，在進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置的基礎(chǔ)上,，保證架設(shè)的電線(xiàn)絕緣良好，懸掛高度及線(xiàn)間距符合電力部門(mén)的安全規(guī)定,，并且各種用電機(jī)械設(shè)備均配有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)，臨時(shí)線(xiàn)路必須用絕緣物支撐?，F(xiàn)場(chǎng)的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具,。嚴(yán)厲禁止非電工人員接近帶電設(shè)備,。施工電源均采用了集中箱布置,，地面的電源電纜均做到埋設(shè)布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌，機(jī)房,、爐旁的電源電纜均沿柱、梁牽設(shè),，所

有電源柜,、電源小箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做到了定位堆放，并掛牌明確了責(zé)任人,。5、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場(chǎng)地清,。施工廢料、垃圾每天清掃,，確保施工現(xiàn)場(chǎng)天天整潔,。

6,、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化,、施工人員行為規(guī)范化,。7,、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查與考核，堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查,、評(píng)比，對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),，對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰,。

六、構(gòu)筑安全文明施工防護(hù)網(wǎng)

安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全,、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此,，項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購(gòu)置，并將安全帽,、安全帶以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中,。在我合同段與正陽(yáng)路交叉處設(shè)置交通標(biāo)志，并在交通繁忙時(shí)段指派專(zhuān)職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào),，以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí),，堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開(kāi)工前的報(bào)告審批制度，無(wú)論哪個(gè)子分項(xiàng)開(kāi)工,，均要經(jīng)過(guò)安全檢查,，檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位,，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。

經(jīng)理部重視,，是確保安全文明施工局面穩(wěn)定的關(guān)鍵,。基于此,，堅(jiān)持實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理親自抓管安全文明施工的做法，我項(xiàng)目經(jīng)理首先布置,、安排的就是有關(guān)安全文明施工的工作,；在安全與進(jìn)度,、安全與效益出現(xiàn)矛盾時(shí)，安全員更是態(tài)度鮮明,，始終堅(jiān)持安全第一的立場(chǎng)；在安全檢查與整改上也堅(jiān)持了親自組織的做法,。由于項(xiàng)目經(jīng)理部成員的

身體力行，安全文明施工才能得以不斷的深入開(kāi)展,，也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。

通過(guò)上述一系列工作的開(kāi)展，營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序,、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境,，確保工程順利完工,。

青島龍海路橋集團(tuán)有限公司20xx年12月5日

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇十

局工會(huì)在20xx年上半年工作中,，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線(xiàn),，突出履行工會(huì)職能，關(guān)心職工生活,，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí),、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,，在實(shí)際工作中,，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺(jué)性和堅(jiān)定性,，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路,，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快,、穩(wěn),、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),，充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽(tīng),、多問(wèn),、多了解職工生活,、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想,，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái),。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),，保證職工身體健康，局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查,。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,，針對(duì)每名職工的身體健康情況,、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健,。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知,、通報(bào),。

年初與辦公室,、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,，聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè),，親自登臺(tái)獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽,，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流,、溝通與發(fā)展,。

5月15至17日我局男,、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì),，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠,；男子,、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健,、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝,；女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋,、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè),。

5月25日至28日我局男,、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”,。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì),，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍,；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子,、女子單打均前五名,，女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋,、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊,、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

以“雙最佳”為主線(xiàn)：最佳文明女工,、最佳文明女工集體,。我們抓住這兩條主線(xiàn)開(kāi)展系列的女職工創(chuàng)先,、爭(zhēng)先活動(dòng)，以“奮斗求解放,，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),，注重典型的樹(shù)立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面,。三八節(jié)期間，長(zhǎng)春處金梅,、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情,。

年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),，及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),，上交費(fèi)率達(dá)到100%,。

如各項(xiàng)報(bào)表,、各類(lèi)答卷、各類(lèi)捐款,、各類(lèi)活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

本著實(shí)事求是的原則,，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。

我局工會(huì)20xx年12月8日成立,，任期已滿(mǎn)，需進(jìn)行換屆改選,，并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》,、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》,、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充,。

建議各分工會(huì)在下半年工作中多開(kāi)展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開(kāi)展起來(lái)，并達(dá)到升級(jí)的要求,。

（年末開(kāi)展職工生活大檢查工作,，對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境,，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去,。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處,。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè),、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確保”工作目標(biāo)開(kāi)展工作,，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才,、普遍開(kāi)展活動(dòng)，真正的把“一二三工程”活躍起來(lái),。

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇十一

20xx年7月至今我在建泰高速公路a4項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí)已經(jīng)接近xx個(gè)月了。期間各種問(wèn)題,、各種感觸,，有得有失,。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé),，在此對(duì)個(gè)人做一個(gè)小小的總結(jié)，并談一談自己的一些看法：

我對(duì)項(xiàng)目部的第一印象很好,，環(huán)境優(yōu)雅、氣候宜人,，特別是這兒的同事都很和氣,，有一種家的感覺(jué),。時(shí)常聽(tīng)起同事講到工地建設(shè)之初，大家如何揮汗如雨,、如何團(tuán)結(jié)奮進(jìn)時(shí)都羨慕連連,。

我的專(zhuān)業(yè)是隧道工程技術(shù),，可以說(shuō)和現(xiàn)在所做的工作是99%對(duì)口的，但是理論畢竟是理論,，一些枯澀難懂的東西也只有在書(shū)本上才能被我們稱(chēng)為難題，但是在施工現(xiàn)場(chǎng)卻一目了然了,，所以在學(xué)校學(xué)的那些東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠勝任這份工作的。我基于草根法則,，從零做起,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心教導(dǎo)下,，近半年以來(lái)也有所小成

隧道的施工工序很多，也很雜,。在這段時(shí)間里我不光在見(jiàn)聞上得到了歷練，在施工細(xì)節(jié)上也填補(bǔ)了我大量的空白,，例如：圍巖強(qiáng)弱的判別、施工缺陷的產(chǎn)生于分析,、施工技術(shù)的掌握與革新,、遇到難點(diǎn)時(shí)靈活地分析與解決雖然我看到,、學(xué)到的還只是冰山一角，但這足以讓我興奮了,。

在圍巖強(qiáng)弱判別上，我得到了師傅和監(jiān)理工程師的細(xì)心指導(dǎo),，對(duì)破碎巖層、涌水,、斷層,、雜質(zhì)夾層,、褶皺等得到了更深一步的認(rèn)識(shí),，并且嘗試著去分析圍巖各種狀態(tài)產(chǎn)生的成因,，從而對(duì)前面未知圍巖進(jìn)行大概預(yù)測(cè)；在施工缺陷的產(chǎn)生原因分析上,，辯證唯物主義思想對(duì)我分析這些原因起到很重大的促進(jìn)作用，我真正系統(tǒng)認(rèn)識(shí)這套理論還是大學(xué)時(shí)在一位學(xué)長(zhǎng)演講后才正視的,；在技術(shù)革新上我是不遺余力的，旗山隧道引進(jìn)水壓爆破這項(xiàng)新技術(shù)時(shí)我一直表現(xiàn)的很積極,，從對(duì)炮泥原材料的選取和對(duì)炮泥機(jī)的改良上都下了不少功夫,，雖然后來(lái)因?yàn)榉N種原因停止了炮泥、水袋的制作,，但我始終相信，水壓爆破法在明年的大干中會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)不少的效益,。

在此期間,，我也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足：.

學(xué)習(xí)勁頭不夠,。今年各種原因?qū)е铝宋业拈e暇時(shí)間特別多，我將其加以合理利用的卻只有一點(diǎn)點(diǎn),。科技是第一生產(chǎn)力,，我卻浪費(fèi)了很多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

對(duì)問(wèn)題的認(rèn)知不夠成熟,。到了工作崗位上難免遇上很多問(wèn)題,，雖然我平時(shí)少于發(fā)表意見(jiàn)（意見(jiàn)都在我腹中）,，很多時(shí)候聽(tīng)到前輩們?cè)诜治鰡?wèn)題時(shí)還是深深的鄙視了自己。對(duì)問(wèn)題的分析不全面,，對(duì)各個(gè)因素的認(rèn)識(shí)不深入,。

在這幾個(gè)月里,，我學(xué)到了知識(shí)、發(fā)現(xiàn)了不足,、也更加地了解了自己。希望在來(lái)年的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,，對(duì)項(xiàng)目做出更大的貢獻(xiàn),。

20xx年xx月

高速公路工作總結(jié)報(bào)告篇十二

項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,，施工難度大，我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位,，在實(shí)際施工中，切實(shí)采取有效措施,，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,，建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系,，狠抓施工過(guò)程控制，對(duì)影響施工過(guò)程質(zhì)量的“人,、機(jī)、料,、法,、環(huán)”等因素逐個(gè)進(jìn)行消除,。同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系，實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制,。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針，按照iso9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作,。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員,。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底，編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),，對(duì)每道施工工序都必須經(jīng)過(guò)自檢,、互檢,、交接檢，由質(zhì)檢工程師檢查合格,，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行下一道工序的施工,。

分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，采取雙項(xiàng)檢控,，確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),，施工中有檢測(cè)控制試驗(yàn),，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料,。測(cè)量隊(duì)配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員對(duì)整個(gè)標(biāo)段的控制測(cè)量,，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)的工程開(kāi)工，都由測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣,，在施工中多次進(jìn)行復(fù)核,。

我分部主要通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制：

（1）．通過(guò)多種形式的宣傳教育,，使每位員工都認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)，牢固樹(shù)立以質(zhì)量求生存,，以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì),，質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開(kāi)工前,，都要邀請(qǐng)駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會(huì)：針對(duì)分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況,，施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,，施工組織、施工工藝等方面,，進(jìn)行研討與規(guī)范，讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開(kāi)工前,，做到職責(zé)分工明確,，思想到位,，從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí)，確保工序有組織,，有步驟的正常施工，避免人的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響,。

（2）．崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段，是堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵,。目的是促使每一位上崗人員都具有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能,。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課,，分散學(xué)習(xí)的形式，一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間,，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解，并把書(shū)面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中,，通過(guò)實(shí)踐進(jìn)行理解消化，力爭(zhēng)使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問(wèn)題,，對(duì)新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核,，合格后再允許上崗。努力培養(yǎng),、形成一個(gè)“比、學(xué),、趕,、超”的良好氛圍,，并建立了個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。

（3）．分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開(kāi)所有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,、各部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評(píng)價(jià)及次日的施工安排，由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié),，對(duì)施工過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題在會(huì)上提出，大家集思廣益,，從技術(shù),、質(zhì)量角度進(jìn)行討論,，最后形成一致結(jié)論，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理,。

我分部主材料（鋼筋、水泥,、鋼鉸線(xiàn)等）全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供,，對(duì)于所有材料（包括自購(gòu)材料）,，為確保質(zhì)量關(guān),，我部從以下三個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：

（1）．材料供應(yīng)商的選擇：對(duì)于自購(gòu)材料，項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠(chǎng)商進(jìn)行供貨,，并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。

（2）．材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)：各種材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí),，項(xiàng)目試驗(yàn)部門(mén)聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員,、指揮部試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,，確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求,，對(duì)于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場(chǎng)。

（3）．材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低：為確保材料在存放期內(nèi)不損壞,、不變質(zhì)、不丟失,，分部材料部門(mén)在材料庫(kù)存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn),，先進(jìn)先出”的材料管理原則，確保材料庫(kù)存期內(nèi)質(zhì)量不降低,，確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。

（1）．工藝策劃

為確保每道工序的施工質(zhì)量,，我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí),，嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制,，施工方案出臺(tái)后，要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的審查和核定,，最后才能申報(bào),。

（2）．施工工藝的技術(shù)交底

施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本,，為了使整個(gè)施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中，我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度,，并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式，由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù),，質(zhì)量管理部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,，交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備,、施工組織,、施工工藝和相關(guān)部門(mén)及人員的職責(zé),，做到分工明確，權(quán)限清楚,，使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對(duì)工程質(zhì)量的影響,。

（3）．編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),，并督促落實(shí)

為了使全體施工人員對(duì)施工工藝的理解和執(zhí)行,，分部施工技術(shù)部門(mén)結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求,，及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，把作業(yè)指導(dǎo)書(shū)下發(fā)到具體操作人員手中,，并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),，使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作,，確保工藝策劃的落實(shí),，并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門(mén)在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促，并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，做到責(zé)任明確,，獎(jiǎng)罰分明,。

結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際,，我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專(zhuān)門(mén)的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度,，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量,、構(gòu)造物外觀,，填方壓實(shí)度、平整度,、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控，只要是工程質(zhì)量隱患,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，絕不手軟,。

針對(duì)①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長(zhǎng)度不夠、焊縫不飽滿(mǎn),、焊渣不清除等問(wèn)題，為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí),，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，避免此類(lèi)似事件再次發(fā)生,，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰,。②羊腦溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重,，2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí),，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保了工程質(zhì)量,，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。③k39+700～k39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工,，對(duì)該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理,，并對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰,。

我們將引以為戒，加強(qiáng)管理,，規(guī)范施工隊(duì)行為，提高施工人員質(zhì)量意識(shí),，加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度,，確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。