隨著人們對法律的了解日益加深,,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施,。那么合同書的格式,,你掌握了嗎,?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇一
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
承運方:_________
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根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定,,經雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方,。
第二條運輸棉花的品名,、等級、數量,、貨款金額
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│品名│產地│批號│等級│數量(噸)│貨款金額(萬元)│
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第三條包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝,,非規(guī)定標準的,承運方拒絕承運,。
第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_________火車站(如托運方無特定要求,,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定),。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件,。
第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,,雙方應對棉花的數量,、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù),,并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方,。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內地指定交割倉庫的接收,、入庫等工作,,交易市場負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場,、承運方和托運方,。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫,、短運、中轉裝車,、鐵路運輸,、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行,。
上述費用由托運方承擔,,交易市場代收代付。
實行費用包干后,,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,,保管過程中的保險價值按_________元/噸,、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,,由承運方承擔,。
第九條各方的權利和義務
一、托運方的權利和義務
1,、要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點,將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫,。
2,、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付被運棉花,。
二、承運方的權利和義務
1,、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管,、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用,。
2、在合同規(guī)定的期限內,,將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知),。承運方對委托運輸的棉花要負責安全,保證貨物無毀損,、滅失,,無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染,、雨淋,、霉變等),如有上述問題,,承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任,。在貨物到達相關站點后,承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫,,交易市場負責協(xié)調,。
3、在運輸及裝卸期間,,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,,嚴格控制火種,,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件,。
第十條違約責任
一,、托運方責任
1、托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數量向承運方交運棉花,,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數量的棉花的運輸,。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償,。
2,、托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫,,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單,、證書不全或沒有的,,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,,托運方自行承擔,。
二、承運方責任
1,、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車,、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,,承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸,、編組等原因,造成運輸受到影響,,承運方應在得知情況的當天,,依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,,以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施,,避免違約)。
2,、運輸過程中,,造成棉花的滅失、短少,、變質,、污染,承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損,、貨差證明,,并負責向保險公司辦理理賠手續(xù),,承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人,負責協(xié)調,、辦理險內理賠事宜,,托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項,,準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定,。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,。雙方簽字蓋章后,,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案,。
托運方(蓋章):_________承運方(蓋章):_________
代表:_________代表:_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
傳真:_________傳真:_________
開戶行:_________開戶行:_________
賬號:_________賬號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇二
經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議:
第一條合同簽訂人
甲方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
第二條包裝
1,、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》,。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3,、只有經過三方共同確認的包裝后,運輸事務才可執(zhí)行,。
4,、經三方確認的產品包裝,未經甲,、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,,產生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條到貨計劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2,、具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3,、如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,,協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收
1,、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。
2、丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單,、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單,、附帶看板給甲方,,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3,、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,,該貨物合格后交付,。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。
4,、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件,、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方、丙方,,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行,。
第五條運輸
1,、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。
3,、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4,、甲,、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,以便費用的結算,。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5,、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔,。
第六條服務
1,、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2,、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,,丙方無條件配合,,以保證甲方生產線的正常生產,。
5,、運輸以外業(yè)務的服務,其服務費用另行協(xié)商解決,。
第七條三方責任
甲方責任:
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便確保丙方的生產順利,、庫存合理,。
2、甲方保證按照到貨批次,,對貨物進行先入先出,。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方,。
4,、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
5,、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決,。
6,、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7,、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出,。
8,、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核,、評價,。
乙方責任:
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量,,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失,。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任,。
3,、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務,。
4,、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5,、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6,、負責運輸數據的記錄,。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸,。
8,、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應償付丙方違約金_________元/次,,同時甲,、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任:
1,、負責產品的包裝質量,。
2、負責開具《供貨清單》,,為清單的正確性負責,。
3、保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
4、承擔因合作,、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,,按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數據的記錄,。
6,、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7,、承擔對乙方服務質量的考核,。
第八條運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日),。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日,,增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減,。
3、乙方的運輸費用由_________承擔,。(附運輸費用分攤標準)
4,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5,、甲方不介入費用的收取與分攤,。
二、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用,。
4,、甲方運輸費用的收費標準為_________,。
5、甲方的費用由丙方承擔,。
6,、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件
1,、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理,。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,,由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3,、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用,。
4,、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,及時帶回,。
5,、其他因運輸過程中產生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決,。
第十條不可抗力
1,、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務,。
2,、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,,并且提供充分的證據,。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應協(xié)商解決,。如果協(xié)商無效,,三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限
1,、下列情況之一發(fā)生時,,甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議,,并且不負任何責任,,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營,、宣告破產,、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲,、丙方抱怨,,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,,乙方從事非法、違反有關法律的行為,。
2,、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。
3,、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1,、三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,許可和登記,,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方,、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求,。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商,、批發(fā)商、代理人,、客戶或任何其它人有生意往來,。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供,、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由,。而乙方對此無權向甲,、丙方提出任何索賠、
2,、乙方保證其股東,、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,,甲方認可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,,甲方有權提前終止本協(xié)議,。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,,在甲方發(fā)覺并提供真實,、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3,、三方應各自承擔中國政府,,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅,、關稅和其他稅收),。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,,均不應視為放棄這一權利,,也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5,、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,,則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款,。
第十四條合同法律效力
1,、本合同正本一式三份,丙,、乙雙方各執(zhí)一份,,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關部門,。
2,、本合同經甲、乙,、丙三方簽字蓋章之日起生效,,有效期_________個月,具有法律效力,。本合同未盡事宜,,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議,。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止,。執(zhí)行終止條款,。
3、本合同生效地:_________
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
授權代表:_________授權代表:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
授權代表:_________
_________年____月____日
簽訂地點:_________
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇三
托運方:奇瑞汽車股份有限公司 (以下簡稱甲方)
地址:蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號
承運方: (以下簡稱乙方)
地址:
依據《中華人民共和國合同法》之相關規(guī)定,,甲乙雙方本著互利互惠的原則,,現經友好協(xié)商,雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見,,簽定運輸合同如下:
一. 甲方的權利義務
1. 甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間,、地點,、把車輛運輸到目的地。
2. 甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費,。
3. 甲方應按照乙方通知的時間和地點,,根據送貨清單現場與乙方交付托運車輛,并要求乙方在運送單上簽字或印章確認,。
4. 特殊情況下,,在乙方將運輸車輛交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸,、返還運輸車輛,、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。
5. 對因乙方管理不善,,嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的,,甲方有權終止此合同。
6. 必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸,。
二. 乙方的權利義務
1. 乙方有權向甲方收取運輸費用,。在車輛到達時,無收貨人或收貨人拒絕提取車輛,,承
運方應在2小時內與托運方聯(lián)系,。
2. 乙方有義務按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸到目的地,,并向收貨人發(fā)出
車輛到達通知,。收貨人收貨后,應主動要求收貨人在運送單上簽字,,并填寫有關收貨情況(如收貨時間,、收貨數量、貨損情況等),,最后將確認后的運送單帶回,,作為業(yè)務發(fā)生憑據。
3. 對托運的車輛要負責安全,,保證車輛無丟失,、無損壞到達目的地,如發(fā)生上述問題,,應承擔賠償義務,。
4. 乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等),,并保證及時,、準確完好送達。
5. 未經甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸,。
6. 在任何情況下,,乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等,如轉賣,、卸存等行為,。
三. 違約責任
1. 由于乙方人為原因,造成車輛逾期到達目的地,,乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛,。
2. 因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞,、短少等情況(不可抗力的自然災害除外),,乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方,并免除甲方再次補發(fā)所對應的運費,。
3. 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。 承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物,,乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪,。
四. 合同期限及變更
1、
2,、 合同有效期20xx年1月01日起至20xx年12月31日止,。 本合同在有效期滿的前1個月,如甲方,、乙方均對合同各項條款之規(guī)定均無異議,,
本合同將自動順延一年。
3,、 本合同有效期滿,,或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后
的一個月內仍未糾正的,守約方可以書面通知違約方終止本合同,。
4,、
5、 經甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時,,終止本合同,。 甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產時,,終止合同,。
五. 運輸費用
1. 甲方需緊急運送整車情況下,從蕪湖往返遼寧錦州市,,按一輛車單程 元結算運費;
2. 運費結算方式:乙方根據甲方一個月內發(fā)生的運輸業(yè)務,,一個月結算一次費用。
3. 結算費用之前乙方應先提供發(fā)票給甲方,。
六. 其他
1. 奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔,。
2. 具體每次運輸按合同附件進行清點交付,。
3. 雙方如發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,,協(xié)商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴,。
4. 本合同正本一式四份,甲,、乙雙方各執(zhí)兩份,,具有同等法律效力。
托運方:奇瑞汽車股份有限公司 承運方: 甲方代表: 乙方代表:
(或授權委托人): (或授權委托人):
地址:蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號 地址: 電話:0553-5923173
傳真:0553-5924168
簽字日期:
電話: 傳真: 簽字日期:
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇四
第一條合同雙方
甲方:某某有限公司
法定代表人:
注冊地址:
乙方:
法定代表人:
注冊地址:
丙方:
法定代表人:
注冊地址
第二條包裝
1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》,。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3.只有經過三方共同確認的包裝后,運輸事務才可執(zhí)行,。
4.經三方確認的產品包裝,,未經甲、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經甲,、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,,產生費用增減,,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條到貨計劃
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,,協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。
2.丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單,、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據,。
3.甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一,。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,該貨物合格后交付,。否則,,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。
4.如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝,、缺件、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方,、丙方,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方,、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。
4.甲、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,,以便費用的結算。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算),。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔,。
第六條服務
1.甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2.丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,丙方無條件配合,,以保證甲方生產線的正常生產,。
5.運輸以外業(yè)務的服務,其服務費用另行協(xié)商解決,。
第七條三方責任
甲方責任:
1.甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,,以便確保丙方的生產順利、庫存合理,。
2.甲方保證按照到貨批次,,對貨物進行先入先出。
3.甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
5.甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決,。
6.甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛,。
7.甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負責運輸數據的記錄
9.甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核,、評價,。
乙方責任:
1.嚴格保證產品運輸過程中的質量,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失,。
2.承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任,。
3.保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務,。
4.承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,,按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6.負責運輸數據的記錄,。
7.負責承擔甲方產生的緊急運輸,。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,,乙方應償付丙方違約金5000元/次,,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任:
1.負責產品的包裝質量。
2.負責開具《供貨清單》,,為清單的正確性負責,。
3.保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責。
4.承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,,按每停線一分鐘罰款5000元計算,。
5.負責運輸數據的記錄。
6.無條件承擔緊急運輸的配合工作,。
7.承擔對乙方服務質量的考核,。
第八條運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日),。
2、如果有一個月的工作日非標準的日,,增減的天數按/日的標準在月費用上增減。
3,、乙方的運輸費用由丙方:
共同承擔,。
(附運輸費用分攤標準)
4,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月日開始結算上月費用,。
5,、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、上海等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月日開始結算上月費用,。
4、甲方運輸費用的收費標準為,。
5,、甲方的費用由丙方承擔。
6,、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除,。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理,。
2.甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認,。
3.經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,,運至丙方,不在單獨組織運輸,,不合格品的返回運輸乙方不計算費用,。
4.對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,及時帶回,。
5.其他因運輸過程中產生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1.因任一方因不可抗力未能履行本合同,,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2.遭受不可抗力的一方應在日內立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,,并且提供充分的證據。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,,三方應協(xié)商解決,。如果協(xié)商無效,三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁,。
第十二條合同終止及期限
1,、未作說明的地方,以甲方管理制度和管理要求為準,。
2,、本合同一經三方簽字立即生效,。
3.(1)下列情況之一發(fā)生時,甲,、丙方有權隨時解除本協(xié)議,,并且不負任何責任,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價,、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營,、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲,、丙方抱怨,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲,、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,乙方從事非法,、違反有關法律的行為,。
(2)一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1.三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,,許可和登記,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方,、丙方,。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商,、批發(fā)商,、代理人、客戶或任何其它人有生意往來,。乙方不得直接或間接向任何政府官員,、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務,。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由,。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東,、合伙人,、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,甲方認可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實之時,,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協(xié)議,。并無需對乙方承擔任何責任,。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實,、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應各自承擔中國政府,,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅、關稅和其他稅收),。
4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,,均不應視為放棄這一權利,也不應妨礙該方以后行使這一權利,。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,,則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款,。
第十四條民法典律效力
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇五
經由某某有限公司(以下簡稱甲方)委托由 (以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議:
第一條 合同簽訂人
甲 方: 某某有限公司
法定代表人:
注 冊 地 址:
乙 方:
法定代表人:
注 冊 地 址:
丙 方:
法定代表人:
注 冊 地 址
第二條 包 裝
1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》,。
2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3. 只有經過三方共同確認的包裝后,運輸事務才可執(zhí)行,。
4. 經三方確認的產品包裝,,未經甲、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,,產生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條 到貨計劃
1. 丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2. 具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,,協(xié)調解決。
第四條 到貨與驗收
1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。
2. 丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單,、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據,。
3.甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之
一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,,該貨物合格后交付,。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。
4. 如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝,、缺件、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方,、丙方,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方,、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。
3. 乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。
4. 甲、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,,以便費用的結算。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算),。
5. 對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條 服 務
1. 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2. 丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
3. 本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。4. 乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,,丙方無條件配合,以保證甲方生產線的正常生產,。
5. 運輸以外業(yè)務的服務,,其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責任
甲方責任:
1. 甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,,以便確保丙方的生產順利,、庫存合理。
2. 甲方保證按照到貨批次,,對貨物進行先入先出,。
3. 甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4. 保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
5. 甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決,。
6. 甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛,。
7. 甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8. 負責運輸數據的記錄
9. 甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核,、評價,。
乙方責任:
1. 嚴格保證產品運輸過程中的質量,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失,。
2. 承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任,。
3. 保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務,。
4. 承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,,按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任,。
6. 負責運輸數據的記錄,。
7. 負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8. 不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,,乙方應償付丙方違約金 5000 元/次,,同時甲,、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任:
1. 負責產品的包裝質量,。
2. 負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責,。
3. 保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責。
4 . 承擔因合作,、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,,按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責運輸數據的記錄,。
6. 無條件承擔緊急運輸的配合工作,。
7. 承擔對乙方服務質量的考核。
第八條 運輸收費標準
一,、 本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1,、 乙方運輸費用的收費標準為 元 /月 (一月26個工作日)。
2,、如果有一個月的工作日非標準的26日,,增減的天數按 /日的標準在月費用上增減。
3,、乙方的運輸費用由丙方:
4,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5,、甲方不介入費用的收取與分攤,。
二、上海等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為 元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用,。
4、甲方運輸費用的收費標準為 ,。
5,、甲方的費用由丙方承擔。
6,、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除,。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理,。
2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3. 經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,,運至丙方,,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用,。
4. 對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,,及時帶回。
5. 其他因運輸過程中產生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決,。
第十條 不可抗力
1. 因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務,。
2. 遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據,。
第十一條 爭 議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,,三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,,三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁,。
第十二條 合同終止及期限
1、未作說明的地方,,以甲方管理制度和管理要求為準,。
2、本合同一經三方簽字立即生效,。
3.(1)下列情況之一發(fā)生時,,甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議,,并且不負任何責任,, 并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營,、宣告破產,、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生; (c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲,、丙方抱怨,,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,,乙方從事非法、違反有關法律的行為,。
(2)一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議,。
第十三條 其 他
1. 三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,許可和登記,,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方,。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求,。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發(fā)商,、代理人,、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員,、政治團體官員或政治團體或其候選人提供,、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由,。而乙方對此無權向甲,、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人,、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,,甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,,甲方同意提前以書面形式通知乙方,,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如 60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協(xié)議,。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,,在甲方發(fā)覺并提供真實,、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止,。
3.三方應各自承擔中國政府,,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收 (包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅、關稅和其他稅收),。
4. 合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,,均不應視為放棄這一權利,,也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5. 如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,,則本合同其余部分不應因此而受到影響,。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1. 本合同正本一式三份,,丙,、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,,由甲方分送有關部門,。
2. 本合同經甲、乙,、丙三方簽字蓋章之日起生效,,有效期6個月,具有法律效力,。本合同未盡事宜,,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議,。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。若甲方與丙方的供貨合同終止, 本合同自動終止,。執(zhí)行終止條款,。
3. 本合同生效地:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇六
托運人________ (以下簡稱甲方),搬運人_________(以下簡稱乙方),,茲經乙方事先出示汽車運輸業(yè)營業(yè)執(zhí)照,,并到場估價,填妥搬運作業(yè)估價單(如附件),,雙方同意根據估價單內容,,使用合法營業(yè)貨車,訂立搬家貨運合同條款列明如下:
第一條 搬運時間:______年______月______日______時到達起運地點搬運,,預定于______年______月______日______時完成搬運,。
第二條 搬運地址:
起運地址:__________________________________________
迄運地址:__________________________________________
乙方需依甲方的指示將承運貨品搬運至指定位置。
第三條 搬運費:
口采包價方式收費,,總金額人民幣_______元,。
口采車次方式收費,,每車次人民幣_____元,預估車次_____次,,視實際運送車次數計算費用,,但總金額不得超過人民幣_____元。
采車次方式收費的,,乙方應按車輛的容積,,以符合法律規(guī)定的滿載方式進行。
第四條 乙方應依本合同所約定的計價方式收費,,不得借故加價或要求任何附加費用,。
有電梯的房屋,如電梯非因乙方的過失無法正常使用時,,除前條所約定的搬運費外,,均依附件搬運作業(yè)估價單約定方式另行收費。
第五條 搬運費繳付方式:簽約時預付定金人民幣_____元,。
余款人民幣_____元,于搬遷作業(yè)完成經甲方確認后支付,,乙方應簽發(fā)收據給甲方,。
第六條 使用車輛及電梯運送貨物,應符合相關法律,、法規(guī)規(guī)定,,如有違規(guī),由乙方負責,。
電梯的正常使用應由甲方事先確認,。
第七條 乙方對于因搬運過程所致甲方物品的毀損、滅失或者造成其他損害的,,應負賠償責任,。但因不可抗力,或因搬運物的性質,,或因甲方或其受雇人的過失所造成的,,不在此限。
上述情形,,甲方應于搬運完成后三日內告知乙方,,如搬運物品有毀損滅失不易發(fā)現的,應于搬運完成后十日內,,將其情事告知乙方,。
上述所定期限均扣除法定節(jié)假日。
第八條 甲方提交乙方運送物品,,若有現金,、有價證券,、珠寶、貴重金屬,、美術品,、古董或其他貴重物品時,除甲方于托運時報明其性質及價值的以外,,乙方對于其毀損或滅失,,不負責任。但乙方有故意或過失的,,不在此限,。
甲方委托搬運的物品應無違禁晶及危險物品。
第九條 乙方因搬運對第三人所發(fā)生的責任概由乙方負責,。
第十條 甲方交付乙方搬運的物品,,經甲方要求辦理保險時,其費用由甲方負擔,。
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇七
第一條合同簽訂人
甲方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
第二條包裝
1,、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2,、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3、只有經過三方共同確認的包裝后,,運輸事務才可執(zhí)行,。
4、經三方確認的產品包裝,,未經甲,、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲,、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,產生費用增減,,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃
1,、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨,。
3,、如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,協(xié)調解決,。
第四條到貨與驗收
1,、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2,、丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單,、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據,。
3,、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,辦理收貨手續(xù),。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一,。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,,該貨物合格后交付。否則,,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4,、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝,、缺件、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方,、丙方,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方,、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸
1,、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2,、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3,、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。
4、甲,、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,,以便費用的結算。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算),。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,,甲方不承擔任何責任,,所有責任由乙方承擔。
第六條服務
1,、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
3,、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。
4,、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,丙方無條件配合,,以保證甲方生產線的正常生產,。
5、運輸以外業(yè)務的服務,,其服務費用另行協(xié)商解決,。
第七條三方責任
甲方責任:
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,,以便確保丙方的生產順利,、庫存合理。
2,、甲方保證按照到貨批次,,對貨物進行先入先出。
3,、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方,。
4、保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,,并對看板的流失負責解決,。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7,、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出,。
8、負責運輸數據的記錄
9,、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核,、評價。
乙方責任:
1,、嚴格保證產品運輸過程中的質量,,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2,、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任,。
3、保證能按照看板需求的數量,、準時完成自己的運輸服務,。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,,按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任,。
6,、負責運輸數據的記錄。
7,、負責承擔甲方產生的緊急運輸,。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,,乙方應償付丙方違約金_________元/次,,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔,。
丙方責任:
1、負責產品的包裝質量,。
2,、負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責,。
3,、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
4,、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,按每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5,、負責運輸數據的記錄。
6,、無條件承擔緊急運輸的配合工作,。
7、承擔對乙方服務質量的考核,。
第八條運輸收費標準
一,、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日),。
2,、如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減,。
3,、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)
4,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用,。
5、甲方不介入費用的收取與分攤,。
二,、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔,。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用,。
4,、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5,、甲方的費用由丙方承擔,。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除,。
第九條不合格退件
1,、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2,、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認,。
3,、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,,運至丙方,不在單獨組織運輸,,不合格品的返回運輸乙方不計算費用,。
4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,,及時帶回,。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決,。
第十條不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務,。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,,并且提供充分的證據。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,,三方應協(xié)商解決,。如果協(xié)商無效,三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁,。
第十二條合同終止及期限
1,、下列情況之一發(fā)生時,甲,、丙方有權隨時解除本協(xié)議,,并且不負任何責任,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價,、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營,、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲,、丙方抱怨,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲,、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,乙方從事非法,、違反有關法律的行為,。
2,、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3,、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議,。
第十三條其他
1、三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,,許可和登記,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方,、丙方,。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商,、批發(fā)商,、代理人、客戶或任何其它人有生意往來,。乙方不得直接或間接向任何政府官員,、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務,。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲,、丙方提出任何索賠,、
2、乙方保證其股東,、合伙人,、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,甲方認可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實之時,,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,,如60天內乙方無改正行為,,甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任,。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,,在甲方發(fā)覺并提供真實,、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止,。
3,、三方應各自承擔中國政府,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅,、關稅和其他稅收)。
4,、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,,均不應視為放棄這一權利,也不應妨礙該方以后行使這一權利,。
5,、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應因此而受到影響,。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款,。
第十四條合同法律效力
1、本合同正本一式三份,,丙,、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,,由甲方分送有關部門,。
2、本合同經甲,、乙,、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個月,,具有法律效力,。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,,制定補充協(xié)議,。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,,本合同自動終止,。執(zhí)行終止條款。
3,、本合同生效地:_________
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
授權代表:_________授權代表:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
授權代表:_________
_________年____月____日
簽訂地點:_________
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇八
經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議:
第一條合同簽訂人
甲方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
第二條包裝
1,、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》,。
2,、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3,、只有經過三方共同確認的包裝后,運輸事務才可執(zhí)行,。
4,、經三方確認的產品包裝,未經甲,、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,,產生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條到貨計劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2,、具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3,、如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,協(xié)調解決,。
第四條到貨與驗收
1,、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2,、丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單,、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據,。
3,、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,辦理收貨手續(xù),。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,,該貨物合格后交付,。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。
4,、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件,、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方、丙方,,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行,。
第五條運輸
1,、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。
3,、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4,、甲,、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,,以便費用的結算,。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算),。
5,、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,,所有責任由乙方承擔,。
第六條服務
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2,、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3,、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,,丙方無條件配合,,以保證甲方生產線的正常生產。
5,、運輸以外業(yè)務的服務,,其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任
甲方責任:
1,、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,,以便確保丙方的生產順利、庫存合理,。
2、甲方保證按照到貨批次,,對貨物進行先入先出,。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方,。
4,、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
5,、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決,。
6,、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7,、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出,。
8、負責運輸數據的記錄
9,、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核,、評價。
乙方責任:
1,、嚴格保證產品運輸過程中的質量,,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2,、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任,。
3、保證能按照看板需求的數量,、準時完成自己的運輸服務,。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,,按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5,、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6,、負責運輸數據的記錄,。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸,。
8,、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應償付丙方違約金_________元/次,,同時甲,、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任:
1,、負責產品的包裝質量,。
2、負責開具《供貨清單》,,為清單的正確性負責,。
3、保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
4、承擔因合作,、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,,按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5,、負責運輸數據的記錄,。
6、無條件承擔緊急運輸的配合工作,。
7,、承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準
一,、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。
2,、如果有一個月的工作日非標準的26日,,增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。
3,、乙方的運輸費用由_________承擔,。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5,、甲方不介入費用的收取與分攤,。
二、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用,。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________,。
5,、甲方的費用由丙方承擔。
6,、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除,。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理,。
2,、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,,由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3,、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,,運至丙方,不在單獨組織運輸,,不合格品的返回運輸乙方不計算費用,。
4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,,及時帶回,。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決,。
第十條不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務,。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,,并且提供充分的證據。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應協(xié)商解決,。如果協(xié)商無效,,三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限
1,、下列情況之一發(fā)生時,,甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議,,并且不負任何責任,,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營,、宣告破產,、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲,、丙方抱怨,,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,,乙方從事非法、違反有關法律的行為,。
2,、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議,。
第十三條其他
1,、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,,許可和登記,,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方,。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求,。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發(fā)商,、代理人,、客戶或任何其它人有生意往來,。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供,、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由,。而乙方對此無權向甲,、丙方提出任何索賠、
2,、乙方保證其股東,、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,,甲方認可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協(xié)議,。并無需對乙方承擔任何責任,。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實,、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止,。
3,、三方應各自承擔中國政府,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅,、關稅和其他稅收)。
4,、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,,均不應視為放棄這一權利,也不應妨礙該方以后行使這一權利,。
5,、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應因此而受到影響,。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款,。
第十四條合同法律效力
1,、本合同正本一式三份,丙,、乙雙方各執(zhí)一份,,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關部門,。
2,、本合同經甲、乙,、丙三方簽字蓋章之日起生效,,有效期_________個月,具有法律效力,。本合同未盡事宜,,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議,。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止,。執(zhí)行終止條款,。
3、本合同生效地:_________
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
授權代表:_________授權代表:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
授權代表:_________
_________年____月____日
簽訂地點:_________
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇九
目 錄
總 則 3
第一條 合同簽訂人 3
第二條 包 裝 3
第三條 到貨計劃 4
第四條 到貨與驗收 4
第五條 運輸 4
第六條 服 務 5
第七條 三方責任 5
第八條 運輸收費標準 6
第九條 不合格退件 7
第十條 不可抗力 7
第十一條 爭 議 8
第十二條 合同終止及期限 8
第十三條 其 他 9
第十四條 合同法律效力 10
總 則
經由某某有限公司(以下簡稱甲方)委托由 (以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作,。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議:
第一條 合同簽訂人
甲 方: 某某有限公司
法定代表人:
注 冊 地 址:
乙 方:
法定代表人:
注 冊 地 址:
丙 方:
法定代表人:
注 冊 地 址
第二條 包 裝
1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3. 只有經過三方共同確認的包裝后,,運輸事務才可執(zhí)行。
4. 經三方確認的產品包裝,,未經甲,、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲,、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,,產生費用增減,,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條 到貨計劃
1. 丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2. 具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨,。
3.如出現新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,,協(xié)調解決,。
第四條 到貨與驗收
1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2. 丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單,、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單,、附帶看板給甲方,,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3.甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,,辦理收貨手續(xù),。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一,。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,該貨物合格后交付,。否則,,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4. 如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝,、缺件,、不合格等現象,甲方應立即通知乙方,、丙方,,并根據具體情況協(xié)商解決。乙方,、丙方應保證甲方的生產線正常運行,。
第五條 運輸
1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3. 乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。
4. 甲,、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,,以便費用的結算。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算),。
5. 對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔,。
第六條 服 務
1. 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2. 丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
3. 本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十
合同編號:
甲方(托運方): 乙方(承運方):
經甲乙雙方友好協(xié)商,,本著互惠互利、合作共贏的原則,,就乙方承運甲方汽車配件事宜達成如下協(xié)議:
1運輸貨物名稱:
2運輸區(qū)域(或線路): 3運輸方式及費用標準: 3.1運輸方式: 3.2費用標準:
3.3運輸費用計算:運費=費率×運輸配件金額
4包裝要求:甲方負責配件商品化包裝,,乙方負責配件運輸防護包裝。 包裝要求:
5貨物起運地: 到達地:
6運輸質量及安全要求:乙方從起運地簽字提貨后至收貨人簽字收貨,,貨物的滅失,、毀損風險乙方承擔。
7配件運量分配原則:配件公司將根據乙方運輸質量分配運輸量,。 8配件裝卸責任:由乙方負責,,甲方具備條件的地區(qū)可給予協(xié)助。
9運費結算方式:月度付款,。乙方每月x號前將上月(以每月20號為結算點,,即t月21日至t+1月20日為1個結算月)發(fā)貨回執(zhí)單按承運方式、計劃性質,、品牌分類交給甲方,,并附“物流費用報銷明細表”,由甲方審核后支付運費,,在x天內(按時提報且無異常的單據)予以結清,。
10乙方需向甲方繳納風險抵押金x萬元(x萬元)。
11乙方須在甲方所轄配件中心庫,、分庫及全國主要大城市(主要指省,、自治區(qū)省會、直轄市所在地)設代辦處,,負責所轄區(qū)域的配件運輸,。 12權利義務
12.1甲方的權利義務
12.1.1甲方有權對乙方的營運資質、營運能力及承運條件進行審查,。
12.1.2有權對乙方的承運過程控制,、查詢。
12.1.3甲方按照相關評價方法定期對乙方承運情況進行評價,,有權提出整改措施,。 12.1.4有權要求乙方提供各種相關手續(xù)和收貨人簽收的回執(zhí)單及承運方交貨匯總表。 12.1.5有權按相關規(guī)定對一方違約責任進行處罰,。
12.1.6乙方運輸質量達不到加方要求時,,甲方有權終止合同,。
12.1.7甲方要求乙方提供運輸服務時,,需提前x小時以上,,以電話,、傳真等形式向乙方下達詳細的貨物運輸通知,包括到站地址,、發(fā)貨人(單位),、發(fā)貨地址、收貨人(單位),、收貨地址,、郵編、件數,、貨物的品名,、價值,以便乙方做好運前準備工作,。 12.1.8甲方不得假報品名,、價值,如經發(fā)現,,一切責任與損失將由甲方承擔,。 12.1.9甲方不得要求乙方托運違禁品。
12.1.10運輸過程中出現意外情況時,,負責協(xié)調處理,。
12.1.11甲方必須確保委托填寫的貨物運單信息準確無誤,如因甲方原因造成的延誤,,由甲方承擔責任,。
12.1.12無特殊原因,甲方應保證在乙方票據齊全且無異常單據情況下按時向乙方支付運輸費用,。
12.2乙方的權利義務:
12.2.1有權對甲方的交接質量和考核結果依據事實提出申辯,、質疑,保障自身合法權益,。 12.2.2乙方有權拒絕為甲方托運違禁品和鐵路,、航空不能托運的物品。 12.2.3甲方無故拖延支付運輸費用達x個月時,,乙方可提出終止合同,。
12.2.4乙方應按照甲方的要求,接到發(fā)貨通知后的x小時內及時上門取貨,,保證當天上站發(fā)出,。如遇不可抗力而造成無法準時到達,乙方應及時告知甲方,,甲方給予理解配合,。 12.2.5乙方在接收甲方貨物時必須認真清點、包裝,。
12.2.6乙方應提供門到門服務,,按照甲方要求的運輸方式、時間將配件發(fā)交到位,,未經允許不得進行更改和調整,。并于次日將預計到位時間通知甲方及收貨方,若預計到位時間變化時,,乙方應及時通知甲方及收貨方,。
12.2.7乙方必須保證甲方每日(含節(jié)假日,休息日)的運輸需求,。除不可抗力的特殊原因外,,乙方不得無故拒絕為甲方提供運輸服務。
12.2.8從乙方收到甲方貨物起,,至乙方將貨物交到甲方指定的收貨人止,,乙方必須保證貨物的品質和數量與甲方交給乙方貨物時的品質和數量一致,乙方違反上述保證,,應賠償甲方的一切損失,。
12.2.9乙方保證按時將貨物交付甲方規(guī)定的收貨方,若出現不能按期到貨,,或貨物錯發(fā)給其他收貨人,,乙方應及時采取補救措施,并賠償甲方造成的損失,。
12.2.10甲方如有大批量貨物幾天內集中發(fā)貨,,乙方須提前增補人力、車輛,、場地等資源,,保證貨物按甲方要求正常時間內發(fā)運。
12.2.11乙方將貨物交付收貨人后必須由收貨人在“回執(zhí)單”簽字確認,,加蓋收貨單位公章,,并由乙方回收收貨方確認的“回執(zhí)單”,交甲方簽字確認后進行結算,。
12.2.12乙方須設有相關客戶回訪系統(tǒng),,對發(fā)出貨物的收到情況進行回訪,并按甲方管理內容要求提供相關的日報,、周報,、月報表及分析報告。
12.2.12乙方運達時間要求:自貨物裝車完畢并辦理完相關手續(xù)開始計時,,應急配件24小時/800公里,,其它配件1天/500公里。運距標準見合同附件“至全國各城市公路運輸里程表”(見附件1)。 13違約責任:
13.1甲方須在規(guī)定的時間內向乙方支付運費,,如無故拖延,,按國家相關延期付款規(guī)定支付滯納金,且乙方有權終止合同,。
13.2乙方未按期交貨,,每單每超時1天,按照相應運費結算標準*0.5*超期天數對物流單位進行罰款,,造成用戶投訴,,且情節(jié)嚴重的,甲方有權對乙方進行相關費用索賠,。 13.3乙方錯運到貨地點或收貨方,,應無償運至規(guī)定地點或收貨方,逾期到達的按13.2條執(zhí)行,。
13.4乙方從甲方簽字提貨時起到收貨方簽字收貨時止,,期間配件損毀、丟失的,,承運方按配件實際損失(包含運費,、包裝費)全額賠償;配件商品化包裝損壞的,乙方按20元/個賠償;防偽標識損壞的,,按10元/個賠償;防偽標識缺少的,,按50元/個賠償。
13.5收貨方對配件數量,、外觀質量,、包裝、防偽標識等提出的異議,,必須在乙方“回執(zhí)單”及甲方開據的回執(zhí)中注明差異情況,。收貨方對乙方“回執(zhí)單”未提出異議并簽字認可的,視為乙方已按要求送達,,由此造成的損失由收貨方承擔,。
13.6結算費用時乙方必須提供“月份物流費用報銷明細表”(見附件2)。否則,,甲方拒絕支付費用,。
13.7乙方沒有按時回收的回執(zhí)單,按照該批回執(zhí)單應結算的物流費用*[1-(5*晚報月數)%]進行結算物流費用,。三個月不能回收的回執(zhí)單,,視物流公司將配件丟失對待。
13.8乙方提供的“物流費用報銷明細表”與“回執(zhí)單”不符,、錯誤或失真造成損失,,承運方承擔損失金額3-5倍罰款,。
13.9乙方未提供門到門服務,導致收貨方產生的提貨費用及貨物滯納金等相關費用 由乙方承擔,。
13.10乙方因不可抗力影響運輸而未及時書面通知甲方的,,相關損失由乙方承擔。 13.11甲方提供的收貨地址及收貨人錯誤的,,相關費用由甲方承擔,。 13.12對于因物流原因引起的客戶抱怨考核責任物流單位x-x元,。
13.13甲,、乙方如果要提前解除合同,必須提前x個月通知對方,,否則產生的相關損失由乙方負責,。
14 本合同有效期至 年 月 日至 年 月 日 15本合同一式 份,甲方 份,,乙方 份
甲方:乙方:日期:
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十一
托運方:(以下簡稱甲方)
地址:
承運方: (以下簡稱乙方)
地址:
依據《中華人民共和國合同法》之相關規(guī)定,,甲乙雙方本著互利互惠的原則,現經友好協(xié)商,,雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見,,簽定運輸合同如下:
一. 甲方的權利義務
1. 甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間、地點,、把車輛運輸到目的地,。
2. 甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費。
3. 甲方應按照乙方通知的時間和地點,,根據送貨清單現場與乙方交付托運車輛,,并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。
4. 特殊情況下,,在乙方將運輸車輛交付收貨人之前,,甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛,、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人,。
5. 對因乙方管理不善,嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的,,甲方有權終止此合同,。
6. 必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。
二. 乙方的權利義務
1. 乙方有權向甲方收取運輸費用,。在車輛到達時,,無收貨人或收貨人拒絕提取車輛,承運方應在2小時內與托運方聯(lián)系,。
2. 乙方有義務按合同附件規(guī)定的時間,、地點把車輛及時運輸到目的地,并向收貨人發(fā)出車輛到達通知。收貨人收貨后,,應主動要求收貨人在運送單上簽字,,并填寫有關收貨情況(如收貨時間、收貨數量,、貨損情況等),,最后將確認后的運送單帶回,作為業(yè)務發(fā)生憑據,。
3. 對托運的車輛要負責安全,,保證車輛無丟失、無損壞到達目的地,,如發(fā)生上述問題,,應承擔賠償義務。
4. 乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具,、試驗零部件等),,并保證及時、準確完好送達,。
5. 未經甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸,。
6. 在任何情況下,乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等,,如轉賣,、卸存等行為。
三. 違約責任
1. 由于乙方人為原因,,造成車輛逾期到達目的地,,乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2. 因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失,、損壞,、短少等情況(不可抗力的自然災害除外),乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方,,并免除甲方再次補發(fā)所對應的運費,。
3. 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。 承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物,,乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪。
四. 合同期限及變更
1,、
2,、 合同有效期20xx年1月01日起至20xx年12月31日止。 本合同在有效期滿的前1個月,,如甲方,、乙方均對合同各項條款之規(guī)定均無異議,,
本合同將自動順延一年。
3,、 本合同有效期滿,,或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后
的一個月內仍未糾正的,守約方可以書面通知違約方終止本合同,。
4,、
5、 經甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時,,終止本合同,。 甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產時,,終止合同,。
五. 運輸費用
1. 甲方需緊急運送整車情況下,,從蕪湖往返遼寧錦州市,,按一輛車單程 元結算運費;
2. 運費結算方式:乙方根據甲方一個月內發(fā)生的運輸業(yè)務,一個月結算一次費用,。
3. 結算費用之前乙方應先提供發(fā)票給甲方,。
六. 其他
1. 奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。
2. 具體每次運輸按合同附件進行清點交付,。
3. 雙方如發(fā)生爭議,,應協(xié)商解決,協(xié)商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴,。
4. 本合同正本一式四份,,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,,具有同等法律效力,。
托運方:奇瑞汽車股份有限公司 承運方: 甲方代表: 乙方代表:
(或授權委托人): (或授權委托人):
地址:地址:?
傳真:
簽字日期:
電話: 傳真: 簽字日期:
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十二
甲方:
法定代表人:
注冊地址:
乙方:
法定代表人:
注冊地址:
丙方:
法定代表人:
注冊地址:
第二條包裝
1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3.只有經過三方共同確認的包裝后,,運輸事務才可執(zhí)行。
4.經三方確認的產品包裝,,未經甲,、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲,、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,產生費用增減,,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條到貨計劃
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供,,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨,。
3.如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,協(xié)調解決,。
第四條到貨與驗收
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。
2.丙方在貨物發(fā)出后,應隨附供貨清單,、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單、附帶看板給甲方,,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據,。
3.甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,辦理收貨手續(xù),。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一,。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,,該貨物合格后交付。否則,,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。
4.如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件,、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方、丙方,,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行,。
第五條運輸
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲,、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,以便費用的結算,。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算),。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔,。
第六條服務
1.甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2.丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十三
經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作,。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議:
第一條合同簽訂人
甲方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
第二條包裝
1,、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2,、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認,。
3、只有經過三方共同確認的包裝后,,運輸事務才可執(zhí)行,。
4、經三方確認的產品包裝,,未經甲,、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲,、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,,產生費用增減,,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》,。
第三條到貨計劃
1,、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2,、具體計劃由甲方和丙方商討提供,,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨,。
3、如出現新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,,協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收
1,、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。
2,、丙方在貨物發(fā)出后,應隨附供貨清單,、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單、附帶看板給甲方,,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據,。
3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,,辦理收貨手續(xù),。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一,。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,該貨物合格后交付,。否則,,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4,、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝,、缺件、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方,、丙方,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方,、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸
1,、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2,、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3,、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。
4、甲,、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,以便費用的結算,。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5,、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,,甲方不承擔任何責任,,所有責任由乙方承擔。
第六條服務
1,、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
3,、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。
4,、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,丙方無條件配合,,以保證甲方生產線的正常生產,。
5、運輸以外業(yè)務的服務,,其服務費用另行協(xié)商解決,。
第七條三方責任
甲方責任:
1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,,以便確保丙方的生產順利,、庫存合理。
2,、甲方保證按照到貨批次,,對貨物進行先入先出。
3,、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方,。
4、保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責。
5,、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,,并對看板的流失負責解決。
6,、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛,。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出,。
8,、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核,、評價,。
乙方責任:
1,、嚴格保證產品運輸過程中的質量,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失,。
2,、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3,、保證能按照看板需求的數量,、準時完成自己的運輸服務。
4,、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,,按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5,、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任,。
6、負責運輸數據的記錄,。
7,、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8,、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,,乙方應償付丙方違約金_________元/次,同時甲,、丙方的所有損失由乙方承擔,。
丙方責任:
1、負責產品的包裝質量,。
2,、負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責,。
3,、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
4,、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,,按每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5、負責運輸數據的記錄,。
6,、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務質量的考核,。
第八條運輸收費標準
一,、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日),。
2,、如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減,。
3,、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)
4,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用,。
5、甲方不介入費用的收取與分攤,。
二,、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔,。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用,。
4,、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5,、甲方的費用由丙方承擔,。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除,。
第九條不合格退件
1,、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2,、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認,。
3,、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用,。
4,、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,及時帶回。
5,、其他因運輸過程中產生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1,、因任一方因不可抗力未能履行本合同,,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2,、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據,。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,,三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,,三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁,。
第十二條合同終止及期限
1、下列情況之一發(fā)生時,,甲,、丙方有權隨時解除本協(xié)議,并且不負任何責任,,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價,、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營、宣告破產,、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨,,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲,、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,,乙方從事非法,、違反有關法律的行為。
2,、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。
3,、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議,。
第十三條其他
1、三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,,許可和登記,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方,、丙方,。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商,、批發(fā)商,、代理人、客戶或任何其它人有生意往來,。乙方不得直接或間接向任何政府官員,、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務,。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲,、丙方提出任何索賠,、
2、乙方保證其股東,、合伙人,、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,甲方認可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實之時,,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,,如60天內乙方無改正行為,,甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任,。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止,。
3、三方應各自承擔中國政府,,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅,、關稅和其他稅收)。
4,、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,均不應視為放棄這一權利,,也不應妨礙該方以后行使這一權利,。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,,則本合同其余部分不應因此而受到影響,。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力
1,、本合同正本一式三份,,丙、乙雙方各執(zhí)一份,,甲方保留一份;副本若干份,,由甲方分送有關部門。
2,、本合同經甲,、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,,有效期_________個月,,具有法律效力。本合同未盡事宜,,三方本著友好協(xié)商的原則,,制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。若甲方與丙方的供貨合同終止,,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款,。
3,、本合同生效地:_________
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
授權代表:_________授權代表:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
授權代表:_________
_________年____月____日
簽訂地點:_________
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十四
托 運 人:(以下簡稱甲方)
承 運 人:(以下簡稱乙方)
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人,、收貨人之間的權利,、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一,、托運方權利義務:
1,、要求承運方按照約定的時間將 大理石運到指定地點;
2、按照約定形式對大理石進行包裝,,運輸費到卸貨地點卸貨后付清,。
二,、承運方權利義務:
1、要求托運方按照大理石運輸的約定對大理石進行包裝并送到裝貨地點 .
2,、按照約定的時間將大理石運到卸貨地點,,并及時通知收貨人憑有效證件提取大理石。
三,、違約責任,。
1、托運方責任:由于托運方的原因造成大理石損壞的,,或收貨人在接到承運方提取大理石通知后未及時提取大理石造成的損失由托運方承擔;
2,、承運方責任:未按照約定的時間將大理石運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方大理石損失的,,承運方應賠償托運方的實際損失(按簽約當日的大理石市場價),。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔損害賠償責任,。
四、其它約定:
由于下列原因,,承運方不承擔違約責任:
1,、承運人證明大理石短少、毀損,、滅失,、運輸時間延遲,是因不可抗力,、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人,、收貨人過錯造成的,不承擔損害賠償責任;
2,、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3,、托運方、收貨方本身的過錯;
五,、生效條件:托運方,、承運方約定,本合同經雙方簽署后生效,。本合同一式二份,, 合同雙方各執(zhí)一份。
六,、糾紛處理辦法:因本合同的訂立,、效力、履行,、變更,、終止等發(fā)生爭議的,,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,,可書面向縣勞動局申請調解或向田陽縣人民法院提起訴訟,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十五
承 運 人 地 址 電話
裝貨地點 發(fā)貨人 電話
卸貨地點 收貨人 地址 電話
啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時
貨物名稱 包 裝 形 式 件數 價值 運 費 運費結算方式
托運人簽(章) 年 月 日 時
承運人簽(章) 年 月 日 時
收貨人簽字 年 月 日 時
簽約地: 編號:
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人,、收貨人之間的權利,、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一,、托運方權利義務:
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2,、按照約定形式對螃蟹進行包裝,,并支付運輸費用。
二,、承運方權利義務:
1,、要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點 .
2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹,。
收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人,。
三,、違約責任。
1,、托運方責任:由于托運方的原因造成螃蟹死亡的,,或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔;
2、承運方責任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲),、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,,承運方應賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。
3,、承運人對運輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔損害賠償責任。
四,、其它約定:
由于下列原因,,承運方不承擔違約責任:
1、承運人證明螃蟹短少,、毀損,、死亡、滅失,、運輸時間延遲,,是因不可抗力,、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的,,不承擔損害賠償責任;
2,、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方,、收貨方本身的過錯;
五,、生效條件:托運方、承運方約定,,本合同經雙方簽署后生效,。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,,合同副本一份,,報合同指導站備案。
六,、糾紛處理辦法:因本合同的訂立,、效力、履行,、變更,、終止等發(fā)生爭議的,雙方應協(xié)商解決,,協(xié)商不成的,,可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
汽車零件運輸合同協(xié)議書篇十六
經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作,。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議:
第一條 合同簽訂人
甲方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
注冊地址:_________
第二條 包裝
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》,。
2,、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3,、只有經過三方共同確認的包裝后,,運輸事務才可執(zhí)行。
4,、經三方確認的產品包裝,,未經甲、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經甲,、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,產生費用增減,,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條 到貨計劃
1,、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨,。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨,。
3,、如出現新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,,協(xié)調解決,。
第四條 到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。
2、丙方在貨物發(fā)出后,,應隨附供貨清單,、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單,、附帶看板給甲方,,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3,、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,,該貨物合格后交付,。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。
4,、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件,、不合格等現象,,甲方應立即通知乙方、丙方,,并根據具體情況協(xié)商解決,。乙方,、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1,、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2,、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3,、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。
4、甲,、乙,、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,以便費用的結算,。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程),、運輸總天數(天當日按8時至次日8時
計算)。
5,、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔,。
第六條 服務
1,、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2,、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務,。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則,,乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務,。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,,丙方無條件配合,,以保證甲方生產線的正常生產。
5,、運輸以外業(yè)務的服務,,其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責任
甲方責任:
1,、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,,以便確保丙方的生產順利、庫存合理,。
2,、甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。
3,、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方,。
4、保證對乙方裝卸服務及時,,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,,并對看板的流失負責解決,。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛,。
7,、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8,、負責運輸數據的記錄
9,、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價,。
乙方責任:
1,、嚴格保證產品運輸過程中的質量,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失,。
2,、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3,、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務,。
4,、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5,、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6,、負責運輸數據的記錄,。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸,。
8,、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應償付丙方違約金_________元/次,,同時甲,、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任:
1、負責產品的包裝質量,。
2,、負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責,。
3,、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責,。
4,、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,,按每停線一分鐘罰款_________元計算,。
5、負責運輸數據的記錄,。
6,、無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7,、承擔對乙方服務質量的考核,。
第八條 運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日),。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日,,增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減,。
3、乙方的運輸費用由_________承擔,。(附運輸費用分攤標準)
4,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5,、甲方不介入費用的收取與分攤,。
二、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1,、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2,、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3,、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用,。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________,。
5,、甲方的費用由丙方承擔,。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除,。
第九條 不合格退件
1,、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2,、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認,。
3,、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,,不在單獨組織運輸,,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4,、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,,及時帶回。
5,、其他因運輸過程中產生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1,、因任一方因不可抗力未能履行本合同,,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2,、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據,。
第十一條 爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,,三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,,三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
1,、下列情況之一發(fā)生時,,甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議,,并且不負任何責任,,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經營,、宣告破產,、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,,連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨,,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲,、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產品而言,,乙方從事非法,、違反有關法律的行為。
2,、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經終止,,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。
3,、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條 其他
1,、三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,許可和登記,,并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方,、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求,。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商,、批發(fā)商、代理人,、客戶或任何其它人有生意往來,。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供,、許諾或支付任何有價值之物,,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由,。而乙方對此無權向甲,、丙方提出任何索賠,、
2,、乙方保證其股東、合伙人,、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,甲方認可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實之時,,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,,如60天內乙方無改正行為,,甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任,。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后,,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止,。
3、三方應各自承擔中國政府,,其代理機關或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營業(yè)稅、關稅和其他稅收),。
4,、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,均不應視為放棄這一權利,,也不應妨礙該方以后行使這一權利,。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,,則本合同其余部分不應因此而受到影響,。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。 第十四條 合同法律效力
1,、本合同正本一式三份,,丙、乙雙方各執(zhí)一份,,甲方保留一份;副本若干份,,由甲方分送有關部門。
2,、本合同經甲,、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,,有效期_________個月,具有法律效力,。本合同未盡事宜,,三方本著友好協(xié)商的原則,,制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。若甲方與丙方的供貨合同終止,,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款,。
3,、本合同生效地:_________
甲方:_________ 乙方:_________
法定代表人:_________ 法定代表人:_________
授權代表:_________ 授權代表:_________
_________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
授權代表:_________
_________年____月____日
簽訂地點:_________