“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務,，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓,、存在的問題以及今后工作設想等,，以取得上級領導部門的指導。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的報告嗎,？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

機械工程師個人述職報告篇一

您好!

轉眼之間,，我來單位工作已經兩年了，我所工作的工程為xx銅礦尾礦庫六,、七,、八,、九級子壩堆筑工程,，借整理工作報告這個機會，讓我有了靜心回顧這段工作中所學,、所想、所感的契機,。

在這兩年工作過程中,，從經驗到教訓，我總結了部分開展監(jiān)理工作應注意的問題,，監(jiān)理工作是涉及人和事的一種監(jiān)督和管理工作,，不可避免地會遇到各種各樣的矛盾和受到某些方面的干擾，一些問題如果開始時處理不慎,，會對后續(xù)的其他部分監(jiān)理工作造成被動和混亂,。在為期不長的工作與學習中，根據個人理解我認識到當前監(jiān)理工作存在部分誤區(qū)：⑴監(jiān)理制度僅限于施工階段;⑵對業(yè)主行為無規(guī)范;⑶把監(jiān)理工程師當作質檢員,。在監(jiān)理工作中,，特別是作為剛參加工作的監(jiān)理員，我一直在做到“五勤”：即眼勤,，要經常到現場了解施工情況,，多看施工圖，熟悉設計哪些是重要部分;手勤,，發(fā)現問題要常記,，處理那些問題要記錄;腿勤，常到現場轉轉;嘴勤,，對于施工隊易出的問題質量隱患要常提醒,，對施工隊要經常交底;腦勤，熟悉圖紙,，動腦筋想措施來保證工程質量,。在工作方式，深度上做到要求“嚴”(嚴格按施工規(guī)范要求施工,，嚴格檢查把關),，“準”(處理問題果斷，準確,，要依數據為依據),，“細”(工作中細心，處理事情要細致),，“實”(做到一件事要實實在在,，親自去做，去檢查,，遇到質量問題作實質性處理，不能找理由推脫,，要為建設單位,，施工單位解決實質性技術難題),，對于重要部位或特殊工藝要求的部位施工過程中，作為現場監(jiān)理需要全天候24小時跟班旁站,，發(fā)現問題及時處理,。如在現場砼澆筑時，監(jiān)理都應親自在施工現場測定砼坍落度是否超標,，穩(wěn)定;試塊抽取,，制作是否符合要求，并親自取樣;監(jiān)督工人的操作是否符合標準,。發(fā)現質量問題及時通知施工單位整改,，消滅質量隱患。

回填土,，在基礎回填過程中,，需要監(jiān)理人員的全程旁站，再回填之前,，需要先進行回填土的檢測,，不可含大石塊、樁頭等雜物,，必要時,，回填土須過篩后才可使用。在時間不長的工作中,，公司領導與現場的總監(jiān)及各位監(jiān)理工程師,、監(jiān)理員都給了我莫大的幫助，在以后的工作中,，我會繼續(xù)努力,，時刻把握自己的方向，學做一名合格的監(jiān)理人員,。

由于氣候,、環(huán)境、條件等等的不佳因素,，希望公司給予員工們微薄請求的滿足加點工資為盼,。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

機械工程師個人述職報告篇二

20xx年對xx項目部來說是繁忙的一年，在這一年里作為負責該項目的電氣工程,、部門資料收發(fā),、現場安全管理的工程師，在公司和工程部經理正確領導下,，針對公司制定的有關工作任務,，項目部根據工程特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人,，相互協調員工的工作積極性,。在工作中不斷總結經驗和教訓，努力探索更好的工作方法和對各種問題的處理措施,，努力提高工作效率,，用最低成本的投入創(chuàng)造每一個合格的工程。現對本人一年來的實際工作進行了總結,。

1）積極組織配合監(jiān)理及施工單位,，對xx樓電氣施工圖紙進行了一到兩次圖紙會審，對電氣施工圖存在的設計問題,，及時與設計及施工等單位有關技術負責人協調解決,，并且聯系設計院辦理技術核定及設計變更。在施工中質量出現的問題積極聯系施工單位電氣負責人,，制訂處理方案,，做到符合設計圖紙及驗收規(guī)范要求；并配合預算部對工程進度,、技術核定進行簽證,。

2）xx樓項目應于20xx年x底主體交工，因x樓地基處理（土質比較硬打樁工程緩慢）,、再加上百年一遇的雪災直接影響工程進度,，導致x樓沒有按照計劃完成，現已完成x樓主體工程封頂已具備驗收條件,。在時間緊,，工作量大。工程部全體員工團結一致,，形成合力,，分秒必爭，首先抓x樓主體工程封頂,，同時落實各項施工方案,，加班加點，現x樓主體將要完成地上x層,。并且積極協調各施工單位之間相互關系,，化解施工中出現的問題。對x樓主體工程的電氣（強弱電）線管敷設與給排水專業(yè)相互配合,，順利完成了x樓主體工程,，并且督促監(jiān)理及施工單位整理電氣（強、弱電管敷設）安裝施工資料建立檔案,。

3）在執(zhí)行公司及工程部的領導下達的任務,，對x樓動工前作了社區(qū)拆遷工作,，終于將x樓破土動工，x樓已完成基坑挖土工作,，現正在地基處理（打灰土壯及）工作,。

工期緊、任務重,、施工相對復雜，圖紙設計不完善,，加上開工前期幼兒園搬遷工作原因,，使得工期更加緊張，在公司的強力支持下,，發(fā)揮自己多年來積累的管理經驗,，督促施工單位出外墻裝修效果圖，在工程部經理及公司正確的領導下,，加班加點終于將售樓部室外內裝修工程完成,。在施工過程中嚴把質量關。作為房地產開發(fā)項目,，為了維護公司信譽,，在保證工程進度的同時，嚴抓質量關,，施工單位同步管理,。組織施工單位、銷售部,、預算部,、代理公司等部門有關負責人，對售樓部室內外裝修工程進行整體質量驗收工作,，嚴格按照國家現行有關驗收規(guī)范為合格工程,，已符合使用功能。本項目管理從質量,、進度及安全等方面都受到公司有關部門認可,，實現了公司的經營理念。

寬宏大量,、不斤斤計較個人利益,、由于工作的特殊性與重要性，必須要協調維護好公司的利益,，研究施工過程中可能出現的問題,，敢于嘗試，把新知識,、新技術,、新理念融入實施過程中,，提出高效的解決方案，又要對工程部技術管理進行不間斷研究,。

公司在大規(guī)?？焖侔l(fā)展時期，公司編制崗位職責,，經營流程化成本研究等方面的都進行了規(guī)模的完善,。在管理過程中，研究項目的合理性,，科學性,，安全性，另一方面維護公司利益核心,，在工程部工作這段日子里,，較好的完成了公司及工程部領導下達的任務目標，在施工過程中沒有出現過安全,、質量重大事故,，工作有序開展。

我為人處事的原則是“認認真真學習,，踏踏實實工作,，堂堂正正做人，開開心心生活”,，對自己嚴格要求,，工作認真、待人誠懇,、言行一致,、表里如一、做到盡職盡業(yè),、遵紀守法,、謙虛謹慎的作風正派，具有良好的思想素質和職業(yè)道德,。

1）積極進取,、努力學習、與時俱進,，不斷提高自己的業(yè)務水平,。

2）加強提高業(yè)務水平，促進管理規(guī)范化建設發(fā)展,，減少建設成本,。

3）由于管理工作的特殊性，必須進行全面發(fā)展,，做一個合格而技術全面的管理者,。

4）要創(chuàng)新技術管理更要技術和管理并重,。

潛心研究技術領域的發(fā)展趨勢，吸收豐富的理論知識,，提高本專業(yè)解決實際問題的能力,，本專業(yè)與相關專業(yè)相互密切配合，協調解決有關技術難題,，能與各位專業(yè)工程師配合工作也能互相學習,。并且也加強了業(yè)務管理能力、組織協調能力和判斷分析能力,。

總之,，在20xx年的工作中，我取得了一定的成績,，做到在管理施工中不留死角，相信在公司及工程部統一領導下,，按照公司管理模式,，堅持程序統一化、規(guī)范化,，專業(yè)化的管理思路,，發(fā)揮團隊精神，共同努力,，基本完成公司下達計劃的任務,，在工程管理上堅持并完善已形成了一套統一管理體系和模式。針對工程中存在問題及時調整,，在工作中不斷總結經驗教訓,。形勢喜人，但壓力也大,，我將壓力變?yōu)閯恿?，克服困難，不斷總結,，迎接新的挑戰(zhàn),。爭做一名xx房地產開發(fā)有限公司的合格員工。

機械工程師個人述職報告篇三

作為走上領導崗位上的一名新兵,，從各方面高標準嚴格要求自己,，努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習,，在學習中,，認真聽取領導的報告，學習他們的經驗,，為更好的工作打下良好的基礎,。

受聘與主任工程師以來,，主要從質量管理、計量管理等方面開展工作：

1,、很好地完成了審核水質檢測報告工作,。

保證水質檢測報告的準確、可靠是質量管理工作的一個重要環(huán)節(jié),。作為主任工程師,，在審核每份水質檢測報告時，我都能做到根據水樣類別的不同,，進行特征水質指標的分析和判斷,，如發(fā)現異議或超限值的情況，我都能及時與檢驗人員進行核對,、查證,，排出異議，從而保證了水質檢測報告的真實和有效性,。今年負責審核的500多份水質檢測報告中,，未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用戶的投訴。盡自己的職責很好地維護了總公司在用戶中的形象,。

2,、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復查換證工作。

計量管理工作是企業(yè)的一項重要的基礎工作,。有人把它比作空氣,，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息,。有人把它比作高樓的地基,。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上,，企業(yè)的工藝控制,，安全防護，產品檢測,、經營決策等才有依據,。

計量工作作為企業(yè)的基礎工作，公司領導歷來都十分重視,。為加強此項工作的力度,，我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為的計量工作的具體負責人,，我深感責任的重大,。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學習國家頒布的計量方面的法律法規(guī),，積極響應總公司的號召,，帶領的全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》（c版）,。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規(guī)定，和同志們一道對所有的測量設備進行了規(guī)范化的標識管理,，完善了測量設備臺帳,，切實作到了帳、卡,、物三對照的基礎保證,。在全體同志的共同努力下，由國家,、省,、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中，未發(fā)現主要不符合項,，基本達到預期的目標,。

3、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作,。

總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由負責完成的,。作為該項工作的主要負責人，在工作中認真協調好由中心調度室,、技術處、自控中心和水廠等部門之間的關系,，大家在友好,、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對30多臺在線水質儀表的校驗工作,，為總公司在線水質儀表的正常運行做出了自己應有的努力,。

4、協助主任做好搬遷工作,。

根據總公司的工作安排,，由伏牛路遷往華山路?；炇野徇w是一項很復雜的工作,，因為它有多臺大型精密的分析儀器、大量的化學試劑和玻璃器皿,，如有不慎,，就造成精密儀器的失靈或嚴重損壞，從而影響生產的正常開展,。為了安全,、穩(wěn)妥地搬遷，我們領導班子多次開會討論,，并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項,，提醒大家高度重視搬遷工作,，同時將貴重的精密儀器劃分其責任人，切實作到分工細致,、責任明確,。由于工作安排周密，在整個搬遷過程中,，沒有發(fā)生任何損壞或失控現象,。目前，我們所有的精密儀器全部通過了省,、市計量局的檢定,。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時間便恢復了的工作,。通過搬遷,，再次證明了是一支充滿創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊伍,。

工程師個人述職報告范文篇3今年是我成為上班族以來的第二個整年,。土建工程師是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點,，我對此也十分珍惜,，盡最大努力去適應這一崗位。通過一年來的不斷學習,，以及同事,、領導的幫助，我已完全融入到了這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少,，也收獲了很多,，我自己感到成長了，也逐漸成熟了?，F在就20xx年的工作情況總結如下：

完成了一期,、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀,、綠化工作,、c組團前期開工準備工作、c組團樣板房工程等公司領導交付的其他工作

1,、一,、二期工程施工資料整理及移交工作

今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用，工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢，我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱,，力爭做到一張不漏,、一張不缺、目錄整齊,、保證資料齊全,，交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質保保證書,、使用說明書,，我都要提前準備齊全，已備交房時給業(yè)主以充分的保障,。二期13棟樓的備案資料全部經由我手整理完畢,，再領導的指導下，我順利的完成了交房前所有資料的整理工作,。交房后由于資料過多及其重要性,，需移交公司檔案室保管，移交期間,，我必須對一,、二期30棟樓的xx0多盒資料重新整理，做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄,。期間我花費大量精力,，花費將近一月的時間，終于不負領導所托吧所有資料都重新整理完畢,。

2,、二期工程景觀、綠化工作

年初,，我接手二期工程景觀、綠化工作,。景觀,、綠化工作相對于現代化小區(qū)，比重雖小,，但是意義重大,。它是現代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準備充足,，二期的景觀,、綠化工作進行的很順利。

但是,，后期驗收時,，由于苗木規(guī)格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩,，最終,，我通過與技術部通力合作,，把所有苗木的種類、數量,、規(guī)格全部核查到位,。最終順利的完成了領導交付的此項工作。

3,、工程

9月初,，接領導指示。要建設c組團樣板房,。它是xx年在全國房地產低迷情況下,，公司領導英明決定c組團開工，組建加這種新戶型的一個縮影,。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業(yè)績,，同時也是公司今年即b組團銷售情況不樂觀后的一項新舉措，它的成敗直接影響到公司今年的成敗,。

在接到領導指示后,，我快速的投入到實際工作當中去，為了達到預期效果,，我2天內3次定位放線,，最終滿足了領導的預期效果。在施工過程中,，我不懼辛苦,，任勞任怨，努力做到了上班在現場,，下班后由于工程需要多次加班加點工作,。后期由于裝飾公司的介入，這就需要良好的協調能力與組織能力,。努力處理好雙方在施工過程中所發(fā)生的摩擦和矛盾,。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應有的貢獻,。

在順利開盤后,，我又與技術部合作。參與了樣板房后期的決算事宜,。

1,、保持良好的心態(tài)與積極進去的工作態(tài)度。我作為一分子,，自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,，服從上級領導的工作安排；以對公司絕對忠誠的態(tài)度投入到各項工作中去，把公司的事情當作自己家里的事情去做,，在解決現場施工管理,、協調等工作上，依據現場實際情況積極主動的思考,，自己考慮應該完成的各項工作,，而不是等領導來安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項工作中去,，維護公司的形象和利益不受損害,。

2、把自己融入到公司的大集體中去,，依靠集體的智慧及力量完成各項工作,。在我今年完成的許多工作中，得到各級領導和同事們的支持和幫助,。

3,、通過一年來的工作發(fā)現自己還有很多不足之處：在工作中處理現場事宜，管理力度不夠,；處理問題還不是太細心,，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。

20xx年,，對于我來說是探索,、學習、進步的一年,，面對著與以前不一樣的工作內容,，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主管能動性,，積極主動的思考,。在這樣的一年中，我通過自己的勞動充實了自己,，通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野,。

機械工程師個人述職報告篇四

各位領導，各位同事：

大家好!

在即將過去的20__年里,，自己在公司和__隊的正確領導下,，能夠在思想上和行動上和公司保持高度一致,，能夠堅持學習時事政治,，學習新時期的路線、方針,、政策,，堅持以科學發(fā)展觀的理論指導自己的行動。能夠執(zhí)行支部決議，服從支部領導和安排,。主動協助隊長,，盡心盡責工作，想法設法為施工生產服務,，積極主動承擔支部交給的各項工作,。做好與班子成員的溝通和團結，共同為__隊的生存和發(fā)展而努力工作,。

今年以來自己主要分管煉鋼廠清理主廠房的鋼柱及墻皮檁條鋼結構的加工制作及運輸安裝工作,。為了我隊的生存發(fā)展，自己集中精力,，組織隊技術組和工段技術人員共同一起研究設計圖紙,，熟悉工藝要求，編制科學合理,，可操作性強的施工方案,。制定詳實的工藝操作流程，認真組織工段的精兵強將,，合理布置人力,、材料、機具,，采取樣板引路的辦法先行制作第一根鋼柱,，第一根墻皮柱，第一個鋼支撐,，再由質檢人員精心準確測驗,，達到一次制作驗收全部合格。取得了初戰(zhàn)經驗接著又是在現場安裝第一根柱子,，第一根橫梁,，第一根墻皮檁條。

酷暑盛夏,，正值鋼結構制作緊張時期,，天氣最熱溫度進三十度，地面加工平臺鋼板上連曬帶烤接近四五十度高溫,，安裝作業(yè)現場無遮無攔,，暴露在烈日下。為了保證施工進度和監(jiān)督檢查施工質量自己和工人一起摸爬滾打,，制作基地,、煉鋼廠房齊抓并進，整天是晴天一身汗,，雨天一腿泥,。從_月__日立第一根柱子起,，只用短短二十天就完成了十五根鋼柱加工安裝任務，受到業(yè)內外一致好評,。

進入__月份,，由于我隊又承攬二百多噸墻皮柱、檁條制安任務,。和柱子制安不同,，這一任務料輕、量大,、噸位小,、制作工藝復雜零碎，安裝更是難度要求大還不出活,。給管理工作帶來許多困難,。眼下正是隆冬時節(jié)，今年又是幾場大雪,，但煉鋼鋼結構安裝工程也正到吃緊時候,，甲方要求_月__日整個墻皮系統達到竣工。為保證工期按期完成,，自己帶領加工段職工戰(zhàn)風雪,、斗嚴寒、加班加點搶工期,，同時從二工段抽調人員,，職工們冒著零下二十幾度嚴寒忘我工作，自己也被深深感動,，每天堅持和職工們一起奮戰(zhàn)在施工現場,。孩子放學晚愛人上夜班時，自己顧不上接送孩子,，家人有所抱怨,，自己就加以解釋，陪以笑臉,。眼看著整個施工將如期完成,，自己受點凍、落點埋怨又算什么,。

風雨辭舊歲,，爆竹迎新春。在__年工作中自己雖然做了一些工作,，但離上級的要求還有一定差距,。我將在今后的工作中，發(fā)揚成績,，糾正錯誤,，為__隊施工生產工作做出應有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人：___

20__年_月_日

機械工程師個人述職報告篇五

本人名叫,，20xx年8月參加工作,，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來,，一直從事公路工程技術工作,，專業(yè)工作年限20xx年。20xx月取得工程師資格,，任路橋工程師資格20xx年,。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔任工程科長，在省道改建工程指揮部擔任工程處副主任,、指揮助理,，目前擔任縣公路管理段副段長職務，分管養(yǎng)護工程,、機務和農村公路養(yǎng)護管理等工作?，F對擔任路橋工程師資格20xx年以來的主要專業(yè)技術工作做如下總結。

20xx年11月,，省道改建工程一,、二期路基已基本完成，由于資金問題,，分三期實施,。而三期工程原施工圖設計經專家審查無法使用，后委托給浙江省交通設計院設計,。而當時省設計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量,。為此，我們公路段承擔了外業(yè)測量任務,，于11月13日組織12名技術人員進場測量,，并就近租住山村簡陋民房開展工作。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道,，終點位于鎮(zhèn)的村,，全長17.5公里，占改建全長的一半,。而且三期工程地形復雜,，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域，路線高差達560米,，線路所經地帶大部分為懸崖峭壁,，人跡罕至。要修筑一條二級公路,，測量難度非常大,。測量中,，我們充分發(fā)揮每個技術人員的特長，克服寒冷,、勞累,、危險，堅持每天晚上及時整理內業(yè),，發(fā)現問題在次日及時進行實地調整修改,，確保了測設質量。經過60多天的艱苦測量,，保質保量安全出色地完成了測量任務,，測量數據、成果得到省設計院專家的好評,，為我單位贏得了榮譽,。在此次測量中，我發(fā)揮了主要技術骨干作用,，期間承擔過放坡,、實地定線、中線測量等任務,。在隧道洞口選址,，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%),，提出了自己的觀點,，如提出通過適當降低隧道出洞口設計標高，和適當抬高橋設計標高的方法,，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標的問題,。此次測量，我們首次采用全站儀測設中線,，不但提高了測量精度,、速度，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易,、更方便,、更準確。通過這次測量,，大家的技術水平得到了極大發(fā)揮,，也提高了我對大型測量過程的認識，那就是對待公路測量要不怕苦,、不怕累,，熟練掌握設計規(guī)范，做到認真認真再認真,，細心細心再細心,。

20xx年10月,，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長,。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大,，擋墻數量多，有隧道4座,，大中橋4座，工程投資1.02億元,。為引進施工經驗豐富的隊伍,，同時結合工程實際，合理進行了標段劃分,，擬定3標段方案,，采取資格預審的公開招標方式確定施工隊伍。通過2個多月的努力工作,，于12月份順利開標,，實現了年底進場施工的工作目標。在省道三期工程施工期間,，我嚴格合同管理,，把握重點工程的施工質量，制定監(jiān)督管理計劃,。對隧道,、大橋、大型擋墻的施工,，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外,，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督，隨時掌握情況,。事前我們還專門從變電所至隧道架設了一條長16公里的電力線路,，解決了座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用,，節(jié)約了投資;施工中新開了5條施工便道9.5公里,，擴大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅實基礎,。在省道改建工程的管理中,，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標工作,、合同管理,、隧道施工、35米預應力t型梁預制和安裝,、挖孔樁基礎施工等等都是全新的事物,。在工作中我通過不恥下問,，虛心請教同學、朋友和上級領導,，以及查閱規(guī)范資料,，認真學習理論等方式，一個一個鉆研,，一個一個化解,，使自己的業(yè)務技術水平和管理經驗得到了新的提高和升華。通過不斷實踐,，我深深體會到在技術工作中,，“不恥下問、虛心請教,，理論學習,、努力實踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟,，走向成功,。省道泰順段改建工程建設期間，我工作積極努力,，先后榮獲20xx年和20xx年度“市重點建設先進工作者”榮譽證書,，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設工作先進個人”榮譽證書。新的挑戰(zhàn),，更高的要求還在后頭,。

20xx月，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準立項,，我被抽調到省道改建工程指揮部工作,，擔任工程管理處副主任、指揮助理,，負責二期工程的技術管理工作,。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標準設計，隧道寬米,，橋梁寬10米,，路基寬10米，路面寬7米,，硬路肩21.5米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米,，路面寬9米)，全長59.3公里,，有隧道10座13.6公里,，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長42.5公里,，有隧道5座7233米,，橋梁20座1396米，投資概算4.1億元,。二期土建工程共分為5個施工合同段(05,、06、08和09個監(jiān)理合同段,，于20xx年11月順利開從二期工程正式批準立項以來,，我全過程參加了初步設計及審查、施工圖設計及審查,，多次陪同有關專家踏勘現場,，對工程有了十分了解。20xx月工程進入公開招投標階段,，我積極深入工程現場,，調查道路交通情況,，確定施工便道修筑方案,，細心調查各種當地材料價格和外購材料價格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標底的編制工作,。由于平時的細心調查和積累,，標底編制工作很順利，也使整個開標過程很成功,。

省道改建工程早一天建成通車,，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實現2小時到達市的宏偉交通藍圖,，早一天融入市“2小時交通圈”,。為此，縣委,、縣政府提出了“力爭三年,，確保四年”的總目標。我們深知肩上的重擔是那么的沉,，我只有一個念頭,，那就是努力工作，分秒必爭,。為加強對二期工程的管理和指導,，我們在改建工程的中心點設立了分指揮部，靠前指揮,，靠前管理,。雖然遠離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯系和溝通，使服務更周到,、工作更到位,，同時也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設立政策處理點,，使政策處理工作更及時,，更有效率。俗話說：“萬事開頭難,?！?/p>

首先，洞口開挖最早的06標段隧道(全長2445口,，按設計刷坡方案第一臺階施工后,，受一場中雨影響，未支護的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌,，塌口位臵超出截水溝近10經現場查看分析,，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石,，開挖后使坡積體力平衡受到破壞,，加上滲水作用，導致坍塌,。經請設計和地質單位專家到現場查看,，分析了原因，我組織召開了處臵會議,，在充分聽取大家意見的基礎上,，會議確定采取放緩仰坡坡率、加強防護和排水的綜合治理措施,，加強防護包括使用長5m)和注漿小導管交替布臵,，增加雙層鋼筋網，并加厚噴射砼厚度到20cm,。會議形成紀要,，設計落實出圖。通過綜合治理,，穩(wěn)定了洞口邊坡,，隧道也得以順利進洞。其次,，08標隧道(全長2390米)進洞口段長約20米右側山體偏薄(最薄處只有米),，進洞開挖爆破后，右側山體表面出現縱,、豎向裂縫,，管棚護拱也同時產生裂縫,，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓,，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應力重新分布的表現,。為早日恢復隧道施工減少損失，我及時主持召開有設計,、施工,、監(jiān)理參加的四方專題會，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提,，會議確定：

一是對隧道右側山體施打系統錨桿+鋼筋網噴射砼;

二是改變開挖方法,，改上導洞為左導洞開挖，每循環(huán)進尺控制在1米;

三是原設計格柵拱架改為工字鋼拱架,，增加剛度,，同時鋼拱架間距由1米調整為0.5加鎖腳錨桿;

四是在二類圍巖開挖、支護到位后及時施工仰拱,，以確保洞口段穩(wěn)定;

五是加強觀察和測量,，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據情況變化適時調整施工方案,。通過這些強有力措施為日后安全施工,、順利進洞鋪平了道路。

第三,，在06標隧道貫通后,，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進時,，于20xx年11月30日在k16+235~+245段洞身拱頂左側部位發(fā)生坍方,，人員、設備均在洞口進行二襯施工,，沒有造成人員傷亡和財產損失,。險情發(fā)生后，我馬上匯報領導組織開會,，并要求施工單位首先做好現場的安全管制工作,，并將情況及時向設計院反映。12日,，設計院隧道專家趕到現場進行了勘察分析后,，我組織召開了專題會，確定治理方案：

1,、為確保安全施工,，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進行臨時支撐，裂縫嚴重部位采用14工字鋼拱架,。

2,、對塌穴頂部進行噴砼封閉，具體處理方案待設計院出圖。

3,、對滲水地段加強引排水工作,。

4、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作,，記錄要詳實,。任何一項施工都必須精心組織，確保安全施工,，有新情況要及時報告,。塌方處理有續(xù)進行，實施也安全,、順利,。二襯也推進到原坍方口附近，但在20xx13日,，原塌方處發(fā)現k16+240附近三榀工字鋼初期支護表面產生裂縫,，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形,，最后支護層破壞,，大量泥石流物質流出。新的險情發(fā)生,，隧道發(fā)生二次塌方,。在這種情況下我沒有氣餒，與圍巖地質災害斗爭的決心不變,，并給施工單位打氣,，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設計院提供的有力處治方案支撐,，最后安全保質完成隧道塌方治理,，通車兩年來未有不利情況出現,，隧道使用良好,。在橋梁施工方面,，大橋是全線施工難度最大，技術要求最高的構造物,。為保證大橋施工質量,，我們專門邀請省設計院橋梁專家組織召開了大橋專題技術交底會，明確規(guī)范各項要求,，對技術,、安全上的應知事項也做了進一步的強調。大橋為連續(xù)剛構橋,，主跨80米,，兩邊跨各48米,，全長181米，橋梁最72米,，橋墩為雙肢薄壁墩,，灌注樁基礎，上部結構為連續(xù)剛構,，箱型截面,，掛藍施工。

施工過程中,，我專門指定一位指揮部技術人員根據施工情況經常蹲點監(jiān)督指導,，同時該橋也列為我的重點巡查對象。如挖孔樁過深(28米),，我明確要求必須采取護壁和實施施工通風;在合攏段施工前,，我一直在現場，檢查各項準備工作情況,，并要求主要施工設備均配2套,。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設計要求,，根據氣溫情況安排在夜間施工,，我全過程蹲點在施工現場，并現場協調了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼,、出現怠工的事件,，保證了合攏質量。大橋施工全過程技術到位,、控制到位,、安全到位、監(jiān)督到位,，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫,，在交工驗收中得到專家的一致好評,，也受到市質監(jiān)站的現場表揚,。

工程技術管理工作中，我抓質量決不馬虎含糊,。05合同段20xx年的施工中存在嚴重的質量和進度問題：檢測發(fā)現,，施工的部分橋梁空心板砼沒有達到設計強度，外觀也粗糙,。我立場堅定地積極配合市質監(jiān)站對質量問題的嚴肅處理,，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作，消除了隱患,。并建議指揮部發(fā)函,，緊急約見了施工單位法人代表,，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉施工質量和進度面臨的被動局面,，派得力人員替換項目經理,。如無明顯轉變，保留進一步向上級交通主管部門通報情況的權利,。通過一系列措施,，05合同段后期的施工質量和進度有了較大提高。

在省道的整個施工過程中,，我個人對工程建設也提出了建設性意見和建議,。如對路基開挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率,，增強邊坡穩(wěn)定,，以減少邊坡塌方，這些在建設中得到了很好落實;又如綠化工程,，批復概算數只有60余萬元,，這個數只夠行道樹栽植，我提出應對全線綠化進行專項設計,，增加重點路段景觀設計,，要充分體現出新省道的綠和美的建議，也得到了采納,，目前綠化投資達530萬元,。20xx年是省道改建工程施工的最關鍵一年，也是能否實現縣委,、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關鍵一年,。該年初我負責的二期工程土建標05、06,、08,、09標，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標施工,。此外還承擔了綠化標11合同段,、安全設施標13合同段的技術、合同管理工作,。20xx年間,，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作,，在節(jié)假日也很少回家,，更別說顧及家庭。女兒今年的學習成績直線下滑,，作為父親有推卸不了的責任,，為此也挨過妻子怨,，老師罵。即使如此,，在背負內疚的同時,，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內工作計劃為己任,，以確保10月底通車為目標努力工作,，待完成任務后再考慮彌補對子女教育關心不足的問題。在省道指揮部工作4年來,，我一直駐守在分指揮部,，與同事們一道積極工作。一直以加強工程技術管理,，嚴格合同管理為主線,，貫徹落實工程管理各項工作，對存在的問題能及時發(fā)現,，及時處理,。特別在全線綠化和安全設施施工中，因設計圖紙與實際存在較大出入,，設計變更量大,，為此能做到勤跑工程現場，了解情況,，及時召集業(yè)主,、設計、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題,，提出變更合理化意見,，及時進行變更，不拖后腿,，使工程施工得以順利進行,，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血,。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督,、管理，為路面施工的計劃安排,、要采取的措施等提出合理建議和意見,。同時嚴格合同管理，對人員更換按合同規(guī)定進行處罰,。對工程計量認真審核，對虛報工程量,、計量錯誤等進行嚴格把關,。很好踐行“公平待事,，廉潔做事，按章辦事”的工作作風,。

省道路面施工全部完成,。20xx年xx月xx日順利通過交工驗收。實現了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標,，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅,，如釋重擔。通車一年多來,，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”,，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定,。

省道建設期間,，本人由于工作表現出色，多次獲得指揮部,、縣交通局和一次市人民政府的表彰,。其中，20xx年度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設立功競賽先進工作者”榮譽證書,。同年,，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設立功競賽先進集體”榮譽。20xx月,，我回原單位工作,，任副段長，聯系生產股,、機務股和農村公路養(yǎng)護管理股,，具體分管公路養(yǎng)護工程、機務和農村公路管理養(yǎng)護工作,。在新的工作崗位,，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事,，按章辦事”工作作風,，保持“不恥下問、虛心請教,，理論學習,、努力實踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質出發(fā),，合理安排各項工作和任務,。

一是對養(yǎng)護工程及早安排前期準備工作，狠抓施工管理,。做到早落實設計,，早安排審查,，早啟動招標，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準備,。在施工中嚴格質量管理,，對出現的質量問題處理決不手軟。20xx年以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建,、老省道12km和農村公路16.5km路面大中修工程,、大橋修復加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關隧道滲漏水處理及照明增設,、省道3處高邊坡防護工程,、以及全縣23條公路增設73km的鋼質護欄施工任務，完成投資約5000萬元,。其中,，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”,，老省道路面大中修工程被市質監(jiān)站評定為優(yōu)良工程,。20xx年，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進集體”榮譽證書,、省公路局“20xx年度全省公路工作先進集體”,、市公路處“20xx年市公路系統目標管理考核”排名第一。我聯系分管的生產養(yǎng)護股榮獲市人民政府“20xx-20xx年度市模范集體”等集體榮譽,。20xx年,、20xx年期間，我還積極認真做好了20xx年和20xx的專項養(yǎng)護工程計劃編制和呈報工作,。對全縣公路的安保設施臨水臨崖整治提出應優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設施的個人意見,，同時制訂全縣公路安保設施完善整治三年計劃，建立了公路安保設施情況數據庫,，以指導安保實施工作,。

二是加強施工養(yǎng)護機械管理，為養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護生產保駕護航,。對所有外租機械設備限期收回,，嚴格保養(yǎng)，定人管理,，保證了機械設備能拉得出,，用得上。對老舊機械設備逐一登記,、評估,，淘汰報廢一批、改善修理一批，確保機械操作使用安全,。平時嚴格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設備管理制度,，用制度管理事,，用制度約束人,。同時，20xx年新購臺冰雪鏟車,，為抗冰雪災害提前做準備,。

機械工程師個人述職報告篇六

尊敬的主任評委、評委：

我叫xx,，男,，xxxx年7月出生，xxxx年畢業(yè)于湖南交通職業(yè)技術學院高等級公路維護與管理專業(yè),；

xxxx年畢業(yè)于長沙理工大學交通土建工程專業(yè),，建筑工程師中級職稱。

xxxx年9月進入xxxxxx,，隨即分配到xxxx有限公司工程部工作,。xxxx年調入xxxx有限公司。xxxx年6月獲得工學學士學位,。并于xxxx年11月通過考試取得建筑工程師資格證書,。

工作簡歷：

一、xxxx年6月至xxxx年6月在xxxx實習,。

二,、xxxx年6月至同年9月在xxxx工作。

三,、xxxx年9月至xxxx年7月在xxxxx工作,。

四、xxxx年7月至xxxx年12月在xxxx建設開發(fā)有限公司工程部,、合約部,、中心試驗室工作。

五,、xxxx年12月至今,，在xxxxx工作。

教育經歷：

xxxx—xxxx年就讀于xxx第一中學,；

xxxx—xxxx年就讀于xxxxx,；

xxxx—xxxx年就讀于xxx交通土建專業(yè)；

xxxx年11月參加xxxxx監(jiān)理上崗培訓,；

xxxx年10月參加省高速項目前期籌備培訓,；

xxxx年6月參加省交通運輸廳舉辦的《公路工程施工技術》培訓；

xxxx年11月通過考試取得建筑工程師證書；

xxxx年3月參加省高管局舉辦的《招投標法實施條例》學習,；

xxxx年9月參加省高速公路管理局邵坪項目監(jiān)理工程師崗前培訓,；

xxxx年6月參加省交通運輸廳組織的工程師繼續(xù)教育培訓；

xxxx年7月參加省交通運輸廳舉行的《公路工程技術標準》宣貫培訓,；

xxxx年8月參加交通運輸部組織的支持西部地區(qū)和六盤山片區(qū)干部培訓班學習,；

長期以來，本人能持之以恒地進行專業(yè)基礎及專業(yè)理論的學習,，自學各種工程施工技術規(guī)范,，善于學習和接受新知識，堅持理論聯系實際,，具備較強的組織能力和對內,、對外協調能力，有一定的工程施工管理經驗,，能勝任道路,、橋梁、隧道,、綠化等各項工程技術的施工管理工作,。