演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活,，便于臨場發(fā)揮,，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。我們想要好好寫一篇演講稿，可是卻無從下手嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧,，我們一起來看一看吧,。

交通安全在我心中演講稿篇一

有一個木工,在操作電鋸的過程中,由于他習慣性違章的操做,在工作了3個月后終于把大拇指鋸掉了.他每天違章操作20次.在1500次違章操作后終于發(fā)生了工傷事故.我們國家在xx年6月29日第九界人大第28次會議通過了《中華人民共和國安全法》所以我們在工作期間就要”尊章守法”同時我們還要切實遵守“不傷害自己，不傷害別人,，不被別人傷害”的三不傷害原則,。

一,、不傷害自己,你的安全是公司正常運行的基礎,，也是家庭幸福的源泉，有安全,，美好生活才有可能!

二、不傷害別人,他人生命與你的一樣寶貴,，不應該被忽視,，保護同事是你應盡的義務。

三,、不被別人傷害人的生命是脆弱的,，變化的環(huán)境蘊含多種可能失控的風險，你的生命安全不應該由他人來隨意傷害,。我們都是生產(chǎn)一線的職工,更應該明白”尊章守法”的重要性了.發(fā)生了工傷事故最終受苦的是自己的肉體,受折磨的是自己最親的親人.截止到8月31號我國今年發(fā)生安全事故43萬起,共有68811人死亡,。(每個月5.3萬起,每天1800起，每小時225起,。)人死魂散,逝者如斯.活著的人生不如死.,。

全國每年事故造成的人員傷亡幾十萬人,，你我可能都沒有察覺到什么，如果有一起落到我們自己頭上那可就是塌天大禍!你想過沒有?家庭,、企業(yè),、國家對事故損失的承受力差別是巨大的，工廠,、設備報廢國家可以重建,，人員損失了企業(yè)可以重新招募，但是作為我們個人來說,，你愿意用自己的傷殘做成本嗎?

你如何承受傷亡給家庭帶來的痛苦?經(jīng)濟上同志們可以幫助,，感情上可以關心，而肢體和心靈痛苦有誰能給你分擔呢?下面我們看看一些事故的幻燈片xx年2月15日,，一個搬運工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇，一個漫.不經(jīng)心的舉動,，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路,，70人受傷，使400余萬元的財產(chǎn)付之一炬;然而,，這樣一起嚴重的事故,，起直接原因竟僅僅是一煙頭：一位員工到倉庫內放包裝箱時，不慎將吸剩下的煙頭掉落在地上,，隨意踩了兩腳,，在并未確認煙頭是否踩滅的情況下匆匆離開了倉庫。當日11時左右,，煙頭將倉庫內物品引燃,。究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失,、無處不在的僥幸心理,、日常行為的疏漏，才是造成這場悲劇的“第一個煙頭”!

燒傷急救處理

在生產(chǎn)過程中有時會受到一些明火,、高溫物體燒燙傷害,。基本原則是：消除熱源,、滅火,、自救互救。燒傷發(fā)生時,，最好的救治方法是用冷水沖洗,，或傷員自己浸入附近水池浸泡，防止燒傷面積進一步擴大,。發(fā)生火災的時候.最簡易方法也可用毛巾,、口罩蒙鼻,，用水澆身，匍匐前進,。因為煙氣較空氣輕而飄于上部,，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法?；鹨褵?，切匆驚跑。身上著火,，千萬不要奔跑,，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

xx年2月5日晚7時45分,，在北京市密云縣密虹公園舉辦的密云縣第二屆迎春燈展的第六天,，因游人擁擠致使云虹橋上人流密度過大，秩序混亂,，部分游人在橋西側跌倒后相互擠壓,造成重大傷亡事故:37人死亡37人受傷.

我們在遇到這樣的情況的時候首先要保持頭腦的清醒,切記不要逆著人流前進,，那樣非常容易被推倒在地。一定不要采用體位前傾或者低重心的姿勢,，即便鞋子被踩掉,，也不要貿(mào)然彎腰提鞋或系鞋帶,若被推倒，要設法靠近墻壁,。面向墻壁,，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣,，以保護身體最脆弱的部位,。

xx年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團二期工程工地68米高煙囪的施工現(xiàn)場,，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下,，違反操作規(guī)程，冒險作業(yè),，導致上料架發(fā)生傾翻倒塌,，在料架上施工的30余名工人從空中跌落，造成21人死亡,、10人受傷......那死者的慘狀,，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦,，無不讓人觸目驚心!骨折急救,。

為了使傷員在運送途中安全，防止斷骨刺傷周圍的神經(jīng)和血管組織,，加重傷員痛苦,，對骨折處理的基本原則是盡量不讓骨折肢體活動,。

交通安全在我心中演講稿篇二

尊敬的各位老師，親愛的同學們：

你們好,！

今天我在國旗下演講的題目是《安全在我心中》,。

當你沐浴著明媚的陽光走進校園時，美好的一天又開始了,?？赡闶欠裣氲剑阌邪踩婪兑庾R嗎,？

校園是我們每天生活,、學習的地方，每天大約有三分之二的時間是在學校里度過的,，所以說學校安全與我們息息相關,，它關系到我們能否健康的成長，能否順利地完成學業(yè),，也關系到我們每一個家庭的利益,。

可往往有些同學認識不到這點，隨便在校園里打鬧,、在上體育課時不按老師的要求去活動，甚至還有放學后在樓梯上故意擁擠同學等現(xiàn)象,，這樣很容易造成無謂的傷亡,，一旦悲劇發(fā)生，就會給家庭帶來傷痛,，給自己造成損失或影響學習,。

安全是生活的根本，是幸福的基礎,，這是大家都知道的,。可是安全事故就在人們往往忽略的時候發(fā)生了,。

生命是寶貴的,，生命對于每個人來說只有一次，錯過了就再也無法挽回,。大家知道,，安全教育是學校教育永恒的主題，生存是一切的根本,。為此,，我們要加強和提高自身的安全意識，提高自我保護能力,，防止意外事故的發(fā)生,。

一切源于生命,，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜,，祖國的美好未來等著我們去創(chuàng)造,！當你攀爬圍欄的時候，當你在橫穿馬路是時候,，當你給別人帶來危險的時候,，請你記住：“生命只有一次,！”

同學們,，我們是冉冉初生的太陽，充滿著青春與活力,，散發(fā)著蓬勃朝氣,，讓我們在燦爛的陽光下，享受如花的生命吧,！遵守交通安全,，遵守校園制度，珍愛生命——讓安全與我們同行,！與生命同行,！我的演講完畢，謝謝大家,。

尊敬的老師,，親愛的同學們：

大家好！

如果說,，人生是一座高樓大廈,，安全就是這大廈的基礎保障。沒有安全,，生命就受到侵害,，生活就不再有幸福。

生命如此寶貴,，它屬于我們每個人只有一次,；可是人生的道路上安全隱患處處存在，各種威脅時刻發(fā)生：據(jù)統(tǒng)計,，我國每年大約有1,。6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故,、食物中毒,、溺水等死亡的，平均每天有40多人,，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”,！

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,，其中包括交通事故、食物中毒,、打架斗毆,、體育運動損傷、火災,、溺水等等,。

一個和諧溫馨、安定有序的校園,，不只是傳播知識的殿堂,，還應該成為學生生命健康成長的樂園。校園安全關系到學生能否健康成長,，能否順利完成學業(yè),，關系到老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人,，為國家培養(yǎng)和造就各種人才,。關系到家庭和社會對學校的信任，它是學校管理的底線,，是學校發(fā)展中的支點,，忽視學生生命安全無異于犯罪，必須采取有效得力的預防和控制措施,，把保障校園安全放在首位,，我們希望通過大家的共同努力，讓構建和諧校園成為現(xiàn)實,。

親愛的同學們！為了我們每一個人的健康成長,；為了我們每一個家庭的幸福和睦,。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻,！

交通安全在我心中演講稿篇三

敬愛的老師,，親愛的同學們：

大家好！

今天我演講的話題是：“安全記心中”,！

大人們常說我們是祖國的花朵,，祖國的未來，這我不是很明白,！但我知道,，我是爸爸、媽媽,、爺爺,、奶奶,、外公、外婆的小寶貝,！他們關心我,、愛我，我是他們的一切,！所以,，我要更加的愛護自己，時刻把安全記在心中,！

記得每次出門,，家人都會囑咐我，路上小心,！上學時,，奶奶總領著我走斑馬線，看清紅綠燈,；外出游玩時,，父母總是讓我緊跟他們，不要走丟了,；去奶奶家,，他們也總是說不要玩水、玩火……我的安全總是記在他們的心中,，現(xiàn)在我長大了,，更要時刻把安全掛在自己心上！

對于我們小學生來說,，幾乎每天都要上學,、放學，注意交通安全就顯得更為重要,！人們說,，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多,。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,，還殘酷的數(shù)字。

現(xiàn)在，我把一些交通常識編成了一首小歌謠：

小朋友,，要注意,，安全行走莫打鬧；

放緩步,，靠右行,，車輛駛過要躲避；

過馬路,，左右看,，人行橫道腳下踩；

遵守交規(guī)習慣好,，健康平安幸福長,。

同學們，美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來。最后,，我祝愿大家身體健康,，安全一生！

交通安全在我心中演講稿篇四

各位領導,，同事們,，上午好!

很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx ,。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵,。今日我這個新兵就結合我的實際駕駛工作談談個人對安全行車的體會。

記得在我單干前一天晚上,，父親語重心長的對我說：孩子,，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了,。

第二天,，剛下班到家，父母便迎上來,，連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,，我感受到父母對我的疼愛,，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,，我在心里對父母許下了承諾,，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,，時時鞭策著我,，提醒著我,。各位同事，每當我們駕車行駛在大街小巷,。我們的親人,，愛人，朋友無刻不牽掛著我們,。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

公交駕駛具有一定風險性,，安全行車關系到人們生命財產(chǎn)的安全，關系到千萬家庭的幸福,。對集團而言,，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否,，將直接影響到我們公交集團的做大做強,。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀,，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故,。社會影響強烈。當我從媒體或網(wǎng)絡上看到有關公交的負面報導,，作為一名公交駕駛員,，我很痛心。痛心之余,，更多的則是思考,。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車速過快,，思想麻痹,，對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因,。

每一起交通事故,，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質上的損失可以彌補,，那么精神上,，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,，其中也不乏我認識的朋友,。不是因為他們的駕駛技術，而是因為一時疏忽,、麻痹,，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里，我不瞞各位,，每當我處理完一個突發(fā)情況后,，雙腿總是會不自覺的發(fā)抖，心中有種說不出的害怕感,。到現(xiàn)在,，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,，跑完末次車進場,，由于回家心切，速度也就比平時快了不少,。當我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,，遇到拉渣土的車隊。當是,，路面塵土飛揚,，能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道,。我準備借小型車道超車,，當我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時，忽然發(fā)現(xiàn),，在離我不到20m距離內,，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動,。并往右急打方向避讓,。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端,。車速過快尤其是在可見度不高的情況下,。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

有這么一句話,，看事故不如看現(xiàn)場,。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說,，都是最直接的教材,。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容,。到處散落著車體碎片,，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲,，都深深震撼著我。當事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,，流動的血水再一次深深刺痛我心,。每次在站房，看到有關安全教育的事故展板后,，我的心情和同事們一樣,，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命,，還奪走了多少家庭的歡樂,。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術,，認為交通事故離自己很遠,，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習的時候,，師傅曾對我說：公司召開安全教育會,，哪怕再有事情也必須要去?？梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮,。

說了這么多,，那么，什么才是安全呢?

安全就是一種承諾,，對乘客,，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,， 就是選擇了方便,，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質的服務,，開好“安全車”,、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意,，才會得到社會的認可,，贏得聲譽，才會贏得市場,、站穩(wěn)市場,。

安全就是一種效益?！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話,。對于我們駕駛員來說,，本身工作強度就大，辛苦掙來的錢花費到交通事故解決上,，那就太不值得了,。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團來說就是效益,，集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜,、不分節(jié)假休息,、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,，減少事故開支,，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點,。企業(yè)有了,，我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了，我們員工的收入才能夠增加,、生活水平才能夠提高,、家庭才能夠祥和、幸福,。

安全就是一種經(jīng)驗,，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免,，但每一個事故,，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓,。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,，集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力,。同樣作為我們駕駛員,，也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立安全第一這一思想,。

安全也是一種責任,。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者,。企業(yè)將安全責任托付給我們,，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心,、一絲不茍的工作態(tài)度,，作好安全。在工作中遵章守紀,，養(yǎng)成好的安全習慣,，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,，特別是在違章違紀念頭露頭的時候,、在冒險僥幸心理作怪的時候,，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,，我想很多事故我們都能夠避免,。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手,，注重點點滴滴,，保證一個個的安全百天，安全千天,。

在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲,，充滿活力,。而有不少年輕的同事,，往往是開過一兩年車后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,，車速也就越來越快，當遇到有車超車,，或被別人憋了一把方向后,，心里不高興?？傄ケ纫槐?，或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),，也包括我,。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,，但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài),。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,，我們的人生才剛開始,，不要因為一時沖動而悔恨!

各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤,。因為它承載著我們的希望,，承載著家庭的歡樂，同時也承載著整個社會,。只有安全,。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放,。各位同事,，為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝各位!

交通安全在我心中演講稿篇五

尊敬的各位老師，親愛的同學們：

大家早上好,！

今天我演講的題目是《安全在我心中》,。曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么,？有人說是玫瑰,，有人說是牡丹，有人說是杜鵑,，有人說是水仙,。但是我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花,。和生命相比,，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡,，是生命豐富了世界,。在人的一生中，沒有什么比生命更重要,。珍惜自己的生命,，愛護自己的生命，是我們對社會,，對家庭,，對親人朋友永恒的承諾。而在現(xiàn)實中,，生命又是那么的脆弱,，社會上存在保障交通,、衛(wèi)生、食品等安全的規(guī)則,，都在維護著我們青少年的生命安全,。不遵守交通等社會規(guī)則，我們的人生必將受到殘酷的懲罰,。

這樣的例子在我們的周圍中并不少見,。如：著名演員牛振華酒后駕駛一輛奔馳轎車，在北京西路大街與一輛大貨車的尾部相撞,，本人當場死亡,。這種血的教訓時時提醒著我們安全的重要性。一場意外毀掉的不僅是一個人的一生,，而是整個家庭的幸福。只因一念之差,，為逞一時之快,，多少孩子失去了父母成為孤兒，多少白發(fā)人葬送了黑發(fā)人留下留下遺憾,。生命誠可貴,，中外古今，多少詩人,，作家用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌,。人們歌頌生命，因為生命是寶貴的,，人們熱愛生命,，因為生命是美好的。

安全與我們每個師生密切相關,，它關系到同學們是否健康成長,，能否順利完成畢業(yè)。它關系到老師能否在一個安寧,，安全的環(huán)境中教書育人,。所以，我們要提高安全意識,，牢記“沒有安全防范意識就是事故,。”樹立“安全重于泰山,，生命高于一切”的觀念,。并使之轉化為一種行動。因此,，我在這里向全體同學倡議：

1,、遵守校紀校規(guī),，不做危機自己以及他人的事。比如：我們放學時不走停車場,。

2,、注意衛(wèi)生安全，不吃不潔凈的食物,，講究衛(wèi)生,。

3、放學后及時回家,，不在街上逗留,，玩耍，受到不法侵害時及時打急救電話或110尋求幫助,。

4,、不看不健康的書刊，不參加封建迷信活動,。

5,、加強緊急避險以及自救知識的學習，遇到特殊情況能夠自救并營救他人,。

同學們,，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們關注生命,，注意安全,，茁壯成長讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校,，高高興興回家,！

交通安全在我心中演講稿篇六

各位領導、評委,、同事：

大家好,！

當大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源于一個忘記掐滅的煙頭時，看到那從高空墜落,，被摔得血肉模糊源于一條忘記扎好的安全帶時,，看到那被高壓電擊，變成一團焦炭源于忘記要逐項驗電方能作業(yè)時,，我的心陣陣劇痛,。

而聽到那因為親人的逝去，宛如通天支柱轟然塌陷,，那一聲聲撕心裂肺的哭喊,，那一聲聲滿懷思念的召喚時，我的眼淚常常失去控制，噴涌而出,。

親愛的同事們,，毀壞這一切的都是天災嗎？都是我們人力所無法控制的嗎,？不,，不是！翻開事故簡報,，大紅的標題是那么醒目,，觸目驚心，可分析事故的原因,，莫多于安全意識的淡漠和思想的麻痹大意,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，98％的事故是因人為的原因引起,，而安全意識薄弱又占到90％多,，了解到這個數(shù)據(jù)，我們還不該從內心深處檢討一下自己,，我的安全意識怎么樣,，是不是也有當事人那樣的毛病。那一份份血淋淋得教訓,，可是鮮血換來的啊，還不足以警醒我們嗎,？

安全,，我要安全，我會安全,，我能安全,，唇齒談吐間何其容易，落實到實際,，落實到自身,，又是何其的艱難，如果只是談一談,，講一講,，說一說，我們就能安全了,，也不必再有今天的安全演講,，不必如此高調，如此重視的大講特講,。

我們的電廠,，國際一流的電廠啊，“保人身、保設備,、保電網(wǎng)”九個大字炫目地掛在我們每個人都能看見的地方,，“3·23”事故的發(fā)生（注：局里對我廠進行了經(jīng)濟考核，大約人均扣500元）,，卻猶如一把利劍深深刺入了我,，讓我心痛，讓我反思,。如醍醐灌頂,，這個教訓植入我的心靈，在為我是一名光榮的勝電人而自豪時,，要時刻想到我們的企業(yè)也是高危行業(yè)啊,，漏電保護器有沒有失效的可能，高壓管道有沒有泄漏的可能,，就算是爬爬樓梯有沒有滑倒的可能,，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上,，踩在自己的腳下,，用規(guī)章制度來約束自己日常行為習慣，提高自我防范能力,，進入現(xiàn)場按照規(guī)定著裝,，戴好安全帽，按章作業(yè),，才能避免自己重蹈他人覆轍,。

我是一名汽機運行人員，我工作的環(huán)境中,，現(xiàn)場管線,、閥門分布錯綜復雜，主輔機設備多,，環(huán)境噪音大,，經(jīng)常面對高溫、高壓,、高電環(huán)境,，小到閥門開關，大到開停機操作,，危險無處不在,，稍一疏忽就可能造成人身傷害。

每次觀看“金鑰匙”競賽時都會被參賽選手縝密的事故分析和熟練地操作技能所折服,?！敖痂€匙”比賽中的優(yōu)秀選手向我展示的不僅僅是其卓越的工作能力，更是一種避免人身傷害、防止安全事故的能力,。

我得到的啟發(fā)是,，“我會安全”，就是要勤學技術,，不斷提高自己的生產(chǎn)操作技能水平,；就是要多跑現(xiàn)場，熟悉現(xiàn)場管線,、高低壓設備分布以及閥門位置,；就是要鉆研專業(yè)理論知識，提高系統(tǒng)分析能力,，掌握事故應急處理方法,。就是要用自己精湛的專業(yè)知識，嫻熟的生產(chǎn)操作技能,，豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,，最大限度地去防止和杜絕各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

同志們,，你呢,？你的環(huán)境怎樣？你是怎樣保證自己能夠“高高興興上班來,，安安全全回家去”呢,？

為了確保生產(chǎn)安全，為了確保職工的人身安全,，可以說我們一直在努力,，安全管理和教育的力度始終不減。我們的各項制度在不斷完善,，我們有了“十大安全禁令”，我們有了危險點源辨識和控制措施,，可是這些在座的您都意識到了嗎,，都在工作中執(zhí)行了嗎？

“生命”,，一個多么鮮活的詞語,；″安全″，一個被人們老調重彈的課題,。生命只有在安全中才能永葆鮮活,，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺,，那么會給一個家庭帶來多大的痛苦,，給社會帶來多大的負擔。

安全，對一個企業(yè),，對企業(yè)所有的職工,，不僅要將其作為工作時的要求，更要將安全作為每個職工必須養(yǎng)成的良好工作習慣,。每年６月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動,，從大環(huán)境角度看，國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實施了,，近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定,，要求于７月１日實施定線制，這些都將對推進安全工作起到重要的作用,。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動,，百日安全無事故競賽、安全知識競賽,、安全征文活動,、對年輕實習駕駛員的模擬考核，其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴,，不但要提高安全意識,，還要提高保障安全的操作技能。記得去年６月,，在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻,。那時是正值夏季洪水季節(jié)，天氣也變化無常,，一天晚上８點多鐘,，平靜的江面突然狂風大作，電閃雷鳴,，浪高八尺,。此時振華六號海輪靠在３號泊位，由于風大浪急,，系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷,，６萬噸級的海輪立刻失去了控制，隨風和流直向下游方向漂去,，此時振華六號輪上已安裝了三臺６５噸橋吊,，結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞，大梁嚴重變形,，并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞,，造成其船尾被撞開一個大洞。后經(jīng)事故分析,，發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手,，大輪值班人員脫崗,，振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。從中也可以總結出我們平時開展的應急應變定期訓練,，使每位船員都明確職責,，落實職責，將職責當作習慣去執(zhí)行的重要性,。

安全生產(chǎn)是企業(yè)各項工作的第一要務,。只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機制，把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結合起來,，″生命″才會在內外良好安全環(huán)境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌,！

交通安全在我心中演講稿篇七

尊敬的各位領導、老師們：

大家好,！

我是來自xx小學的梅青,。今天，我要演講的題目是《心中有安全,，幸福永相伴》,。

“安全”一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界,。一首“幸福在哪里”唱出了人們對幸福的共同追求，幸福需要我們一生的辛勤耕耘,、一生的拼搏奮斗,，然而，這一切都必須有安全作保證,，幸福也只有在安全中才能永具魅力,。

在校園生活中，學生們就是校園的主體,，是祖國未來的花朵,，他們一年的絕大部分時間是在校園度過。在這個人口密集,，面積狹小的特殊環(huán)境里,，校園安全與我們每位師生密切相關，也是我們一直關注的重點問題,。然而意外的發(fā)生卻讓許多生命之花過早地凋謝了,。

幾年前,，哈爾濱市兩所小學先后發(fā)生了兩起惡性事故,，致使兩名學生死亡；寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命……這種意外給校園安全帶來了極大威脅,。此外,，因樓道擁擠造成學生受傷,、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷,、實驗過程中被燙傷等等意外也時有發(fā)生,。

面對一個個觸目驚心的例子，面對一個個血淚交織的悲劇,，能不令我們痛心疾首嗎,？只因為忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零,，給家人,、朋友以沉重的打擊。

汶川地震又將校園推上了一個高度,。那所堅持進行安全演練的學校在關鍵時刻拯救了孩子們的生命,。而近來屢屢發(fā)生的校園傷害案件使不少家庭至今仍無法走出失去孩子所帶來的痛與悲。案件的發(fā)生帶走了許多無辜的生命,，也帶給大家一首引人深思,、感人至深的小詩：

一個沒有逃過魔爪的孩子，在他母親的懷里慢慢停止了呼吸,，

他留給母親的最后一句話是：媽媽我很疼,。

那個媽媽淚如滂沱，而我則痛徹心扉,。

幾分鐘前母子相擁親情無限,，幾分鐘后骨肉分離天人永隔，

人世間最悲慘的事情莫過于此吧,？

朋友們,，到這，您或許已經(jīng)打開了您那記憶的閘門,，那些發(fā)生在你身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面,，一定也會引起你心靈的震撼！然而,，面對安全這張不容忽視又不能回避的答卷,，我們該怎樣填寫？千里長堤,，潰于蟻穴,！警惕與安全共存！

是呀,，有了安全,，才有平安，才有家家戶戶的幸福,！我們都生活在一個由親情,，道德,，責任，義務等等所交織的密切的關系當中,。一人安全,，全家幸福。因此個人就不僅是個人,，每一個人的自身都與家庭相連,。為了個人的成長，為了家庭的幸福,，在安全的問題上,，來不得半點麻痹和僥幸，我們必須要防范在先,，警惕在前,，必須要警于思，和于規(guī),，慎于行,，筑起堅固的安全長城。

如果說幸福是一個圓,，那安全就是這個圓的半徑,，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了這個圓,；如果說幸福是一首美妙的樂曲,，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調,，沒有了音符樂曲也就蕩然無存,。朋友們，讓我們牢牢記住吧：生命對于每個人只有一次,，幸福寄希望于安全,，安全又給了我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全,，時刻沐浴在幸福的陽光之中,，享受平安、幸福的樂趣,，揮灑生命的精彩,！

交通安全在我心中演講稿篇八

尊敬的各位領導、各位評委,、親愛的同事們：

大家好,！

我是來自己內酰胺分公司的魏迎冬，很榮幸來到這個舞臺上和大家探討安全,，今天,，我為大家演講的題目是：安全在我心中！

安全是一個古老而又年輕的詞匯,，是一個只有起點沒有終點的永恒話題,。那么，什么是安全,？小時候,，媽媽告訴我，安全就是健康,、快樂,；上學時，老師告訴我,，安全就是不調皮,、不打架；工作后,，老前輩告訴我,，安全就遵守安全生產(chǎn)規(guī)律，不出事故,。其實大家說的是一個意思,，安全就是遵守規(guī)律，不違反紀律,，沒有危險,、危害的事故發(fā)生，過著健康快樂的生活,！

安全,，多么美好的字眼，是那樣的溫馨,，那樣的倍感親切,。但是，在現(xiàn)實生活中,，卻常常因為疏忽安全發(fā)生許多觸目驚心的事故,，作為高危行業(yè)的化工生產(chǎn)企業(yè)，更是安全事故的重災區(qū),。20xx年全國發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故約31萬起,，死亡人數(shù)69434人，平均每天發(fā)生849起安全生產(chǎn)事故,，每天有近190個鮮活的生命逝去,！中石化輸油管道泄漏爆炸事故，晉濟高速?；愤\輸罐車爆炸事故,，今年8月份連續(xù)發(fā)生臺灣高雄市爆炸事故和江蘇昆山市粉塵爆炸事故,。就在我們陽煤集團化工企業(yè)內部，安全生產(chǎn)形勢也曾非常嚴峻,。20xx年7月13日,，齊魯一化氨合成裝臵檢修過程中產(chǎn)生靜電引發(fā)火災，造成1人死亡,、2人重傷,；20xx年5月22日，陽煤氯堿在清理接觸氧化池淤泥時,，發(fā)生作業(yè)人員和施救人員接連窒息暈倒事故,，造成2人死亡、1人重傷,。20xx年10月25日,，豐喜臨猗沒有發(fā)現(xiàn)工藝設計中存在的缺陷，導致剛剛運行一周的氨合成裝臵發(fā)生爆炸,，造成1人死亡,、1人重傷。

這些發(fā)生在我們身邊的數(shù)字和事例背后,，是一幕幕慘不忍睹的畫面,，一聲聲撕心裂肺的呼喊，一場場催人淚下的悲劇,，有多少家庭因此支離破碎,？又有多少親人經(jīng)歷了生離死別？

我們天天宣傳“安全第一”,，可安全事故為什么還會屢禁不止,？造成事故的原因固然復雜，但企業(yè)的干部職工沒有真正牢固樹立“安全第一,，預防為主”的思想是造成安全事故頻發(fā)的罪魁禍首,。有些企業(yè)片面強調經(jīng)濟的發(fā)展，表面上喊著“安全第一,，預防為主”,，但落實到具體行動上，安全就無關緊要,，甚至被棄之不顧,；有些單位借口資金緊張、生產(chǎn)任務重,，對淘汰落后的工藝設備不予更新,，對重大危險源漠不關心，甚至違章指揮職工冒險作業(yè)；有些職工存有僥幸心理,，抱著“生死有命”的態(tài)度,，違章蠻干，傷害自己,、傷害他人,。就從我們公司來說，我們強調安全施工,、安全作業(yè)，但是,，在施工現(xiàn)場仍然出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人隨便把安全帽摘下,；有人高空作業(yè)時不系安全帶，有人安全帶低掛高用,，有人隨意脫崗,。。,。如果任由這些現(xiàn)象發(fā)生,，那么事故必然發(fā)生，災難必將降臨,！

每一起事故的教訓都是那么的刻骨銘心,。財產(chǎn)的損失尚可彌補，生命的隕落何處拾遺,，殘酷的事實讓我們痛定思痛,，嚴峻的形勢提醒我們警鐘長鳴。一樁樁安全事故告誡我們：思想麻痹是最大的不安全隱患,，思想不牢,，地動山搖。我們每天宣傳著要建設本質安全企業(yè),，可實現(xiàn)本質安全靠什么,？靠的是責任心，靠的是時刻保持警惕的安全意識,。我們只有時刻保持警醒,，從自身做起，真正樹立“安全第一”的思想,，才有可能免除安全事故對我們的威脅,。裴多菲說：生命誠可貴，愛情價更高,，若為自由故,，兩者皆可拋。但我要說，愛情誠可貴,，自由價更高,，若無安全在，兩者均成空,！對于我們化工生產(chǎn)企業(yè)而言,，沒有安全，何來生命,，沒有生命,，又何來自由！只有每一位員工都自覺遵守安全管理制度,，嚴格落實安全技術措施,，嚴密排查安全隱患，變“要我安全”為“我要安全”,、“我會安全”,，才能從本質上保證安全，才能“安全我一人,，幸福全家人,！”

安全，對職工而言不僅意味著機器設備的正常運轉,，更意味著千家萬戶的幸福與安康,！

哪一個人不愿笑語常在？哪一個家庭不愿幸福美滿,？哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,？若每一個人都能時時刻刻把安全放在心中，形成一種習慣,，那生命的保障就會不斷加強,，家人的幸福就會不斷延伸。

朋友們,，同事們,，安全是企業(yè)生產(chǎn)永恒的主題，安全與我們的生命息息相關,?！耙匀藶楸荆踩谝弧边@句簡簡單單的箴言,，有多少生命增加了它的沉重,，有多少悲痛的故事印證了它的分量，又有多少鮮血鑄就了它的莊嚴,。安全是火,，點燃了生命之燈,！安全是燈，照亮了生命之路,！安全是路,，引導著生命走向新的輝煌！

朋友們,，同事們,，讓我們在這一刻莊嚴承諾：安全在我心中，我保企業(yè)安寧,！

我的演講完畢,，謝謝大家！