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道路運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書篇一

乙方：山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,，保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行,。根據(jù)國(guó)家“安全第一,、預(yù)防為主、群防群治”方針,、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況,。特簽定本協(xié)議：

一,、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二,、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度,。

三,、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放,，保障工人的身體健康,。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放,，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲,。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,，嚴(yán)禁疲勞駕駛,，并且嚴(yán)禁將車輛由無(wú)證人員駕駛。

五,、乙方必須重視安全工作,，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,，由其自行承擔(dān),。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定,。

七,、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過(guò)清洗,，嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面,。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,，向甲方提供符合甲方要求的材料,。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收,。

九,、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止,。

十,、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī)處理,。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

代表(簽章)：

20xx年1月1日

乙方：山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)

代表(簽章)：

20xx年1月1日

道路運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書篇二

發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方)：

承包方(簡(jiǎn)稱乙方)：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》,、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號(hào)令)及其他相關(guān)交通運(yùn)輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度,，在平等,、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,，雙方就運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致,，雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,，屬運(yùn)輸合同的附件之一,，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二,、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三,、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé),。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,，配備有專業(yè)知識(shí),、技能的人員并明確責(zé)任，建立,、健全安全規(guī)章制度,，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn),。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家交通運(yùn)輸法律,、法規(guī)明確要的各項(xiàng)安全,、檢測(cè)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?親子活動(dòng)安全協(xié)議書)

六,、乙方所使用的警示標(biāo)牌,、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七,、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,，科學(xué)裝載,、合理綁扎固定，對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠,，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任,。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等原件,。

九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查,。

十,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育,。

十二,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員,。

1,、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”;

2,、不服甲方管理人員的管理,，在運(yùn)輸過(guò)程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的;3、運(yùn)輸過(guò)程中,，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,，如違章作業(yè)、違章蠻干,，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮的;

4,、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;

5、車輛,、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;

6,、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間,、工作面,、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的;

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

8,、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失的。

十三,、乙方在履行合同過(guò)程中,，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身,、財(cái)產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四,、運(yùn)輸過(guò)程中,，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,，不得亂停,、亂靠、亂裝,、亂卸,，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載,。

十五,、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付

十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國(guó)家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,，已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書合同范本,。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還,。

十七、乙方在履行合同過(guò)程中,，因安全管理工作不當(dāng),，發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,，造成較大損失及社會(huì)影響的,，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八,、爭(zhēng)議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,，通過(guò)法定程序解決。

十九,、其他約定

其他約定如下：二十,、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份

二十一,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

法定代表人簽字：法定代表人簽字：

簽約日期：年月日

道路運(yùn)輸安全協(xié)議責(zé)任書篇三

一,、托運(yùn)

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件,，

道路運(yùn)輸合同。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,，以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào),、誤填,、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,，造成承運(yùn)人錯(cuò)送,、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,，按貨物的不同特性,，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求,。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?；蛭谐羞\(yùn)人代辦,。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),，保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取,。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批,、檢驗(yàn)手續(xù)的,，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù),。

二,、包裝

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的,，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付,。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具,、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,，發(fā)生上述問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

三,、運(yùn)送

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人,。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,，應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),，保證貨物無(wú)短缺,，無(wú)人為損壞，無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,，并按最后確定的路線運(yùn)輸,。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人,、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用,。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán),。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失,。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?，?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失,。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸,、返還貨物,、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失,。

四,、交貨

1.貨物交接時(shí)，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,，提存貨物。

3.貨物有包裝的,，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,，由托運(yùn)人負(fù)責(zé),。

五、事故處理

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失,。貨運(yùn)事故發(fā)生后,，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償,。貨物已投保的,，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付,。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損,、滅失的,，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過(guò)程中,，收貨人不得扣留車輛,，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車,、貨而造成的損失,，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六,、爭(zhēng)議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,，由杭州仲裁委員會(huì)仲裁解決。

承運(yùn)人(章)： 托運(yùn)人(章)：

住所： 住所：

法定代表人： 法定代表人：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號(hào)： 賬號(hào)：

郵政編碼： 郵政編碼：