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2022年鐵路安全協(xié)議書(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 05:27:48
2022年鐵路安全協(xié)議書(三篇)
時間:2022-12-30 05:27:48     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路安全協(xié)議書篇一

乙方:____________________________________

為明確施工中甲乙雙方的安全責(zé)任,、權(quán)利,、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,,簽訂本安全協(xié)議,。

乙方自愿參加甲方的工民建工程施工,變電站的新建,、擴建,、改造工程的施工等。

一,、甲方的安全責(zé)任,、權(quán)利、義務(wù):

1,、向工程派出甲方代表,,在變電站內(nèi)施工;

2、監(jiān)督乙方進行安全生產(chǎn)規(guī)程制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,并檢查安全培訓(xùn)的結(jié)果;

3,、工作前對乙方進行全面的安全技術(shù)交底;

4、在有危險的電力設(shè)施區(qū)域內(nèi)作業(yè),,要求乙方制定安全措施,,并配合做好相關(guān)的安全措施;

5、在開工前要向乙方收取安全施工保證金,,按工程規(guī)模的大小收______元,。

6、有權(quán)制止任何影響安全生產(chǎn)的行為,,開展查禁違章工作,,罰金從安全施工保證金中扣除;

7,、有義務(wù)給乙方提供滿足安全生產(chǎn)需要的工作環(huán)境。

8,、做好安全措施,,設(shè)監(jiān)護人(工作負責(zé)人),辦理工作許可手續(xù),。

二,、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利,、義務(wù):

1,、認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定,,必須組織嚴格的統(tǒng)一考試,,考試內(nèi)容須經(jīng)甲方認可,合格后方能持證上崗工作,,并建立健全施工人員相應(yīng)的檔案,。

2、開工前必須向全體施工人員進行安全技術(shù)較底,,讓施工人員掌握工程特點及施工安全措施;

3,、嚴格遵守《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定》和《電力安全工作規(guī)程》及《建筑業(yè)安全規(guī)定》等的有關(guān)規(guī)定和甲方安全生產(chǎn)的規(guī)定;

4,、自覺接受甲方單位的監(jiān)督和指導(dǎo),,對甲方單位安監(jiān)部門提出的意見,必須及時整改,。發(fā)生人身事故或危機生產(chǎn)運行的不安全情況,,必須報告甲方單位。

5,、有權(quán)拒絕違章指揮或違章作業(yè);有權(quán)拒絕能對本人身心造成嚴重傷害潛在危險的作業(yè);

6,、施工中要做到“遵章守法反三違‘違章指揮、違章作業(yè),、違反勞動紀律’”,。努力追求“零傷害、零損失,、零事故”

7,、有義務(wù)通過自己的工作努力確保甲方的安全生產(chǎn);

8、自身的條件不滿足安全生產(chǎn)的需要時,,向甲方書面說明,。

三、違約責(zé)任:

1、執(zhí)行合同中有關(guān)違約處理的規(guī)定;

2,、拒絕無潛在危險作業(yè)的行為視為違約;

3,、發(fā)生違章事件,執(zhí)行甲方規(guī)定,,進行相應(yīng)處罰;

4、對違章施工造成的各種事故負完全責(zé)任,,并承擔(dān)全部損失,。

四、執(zhí)行規(guī)程:

1,、雙方在履行合同時執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》及省集團公司,、龍南xx公司的安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。

2,、本安全協(xié)議一式兩份,,甲、乙方各執(zhí)一份,,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,。

甲方:____________________________________(蓋章)乙方:____________________________________(蓋章)

代表人簽字:_______________________________代表人簽字:____________________________________

_______年_______月_______日 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? _______年_______月_______日

鐵路安全協(xié)議書篇二

甲方:________有限公司(承租方)

乙方: (承租方)

為了國家建設(shè),根據(jù)工程需要,,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),,經(jīng)雙方協(xié)商后簽定如下租賃承包協(xié)議:

一、 甲方自_____年 ___ 月 ___ 日至 ___ 年 ___ 月 ___ 日租賃乙方挖掘機 pc220-7 型 1 臺,,承包土石方,,預(yù)期 2 月。

二,、 付款方式及工作時間:

1,、乙方機械進場簽合同,工作5日內(nèi)甲方首付___ 元整,,其余款到月結(jié)清,,每天租金為___ 元整,甲方負責(zé)單程托運費___ 元整,,本租金不含稅收票據(jù),。工作時間不往下月累計。由于乙方的機械或司機原因造成的工時不足,,按時扣費,。

2、每月工作時間為 330 小時,,每天工作時間 11 小時,,超出時間按加班計算,加班費 100 元/小時,,如遇下雨或因甲方原因出現(xiàn)停工致使工作時間街接不上照常算作工作日,。

3,、在租賃期間內(nèi),甲方未征的乙方同意,,不得擅自在所租設(shè)備上增加或拆除任何零部件,。

三、甲乙雙方責(zé)任

1,、乙方機械進入甲方工地,,甲方負責(zé)乙方施工人員的食宿,并共同負責(zé)機械的安全,,保證工程完工后機械人員安全離場,。

2、甲方只供柴油,,其余付油由乙方負責(zé),。如油料不合格乙方有權(quán)拒絕使用,如甲方強行使用油料,,造成機械損壞,,應(yīng)由甲方修理。如挖斗破損,,由甲方協(xié)助乙方焊接好,。

3、施工工地如甲方屬于證照不健全,、出現(xiàn)電纜,、光纜、水道,、軍事設(shè)施等影響施工,,導(dǎo)致乙方機械人員被有關(guān)部門扣留甲方負責(zé)協(xié)調(diào)。

4,、如果出現(xiàn)甲方資金不能按合同付款,,乙方有權(quán)停機,停機期間照算工作日,,停機兩天再不付款,,乙方有權(quán)把機械拖走,造成的一切損失由甲方負責(zé),。

5,、乙方機手應(yīng)聽從甲方工地人員的指揮和安排,認真工作,,合理施工,,不聽甲方指揮人員的指揮,甲方有權(quán)解除合同,費用乙方自負,。但甲方不得強行機手進行危險作業(yè),,否則乙方機手有權(quán)拒絕。

6,、乙方應(yīng)確保機械正常作業(yè),,圓滿完成任務(wù)。

7,、甲方應(yīng)確保乙方每月有天的維修保養(yǎng)機械時間,。

8、由于乙方機械手違章作業(yè)不聽指揮造成的事故一切費用由乙方承擔(dān),。

四、甲乙雙方如發(fā)生糾紛,,應(yīng)在同等互利的原則下協(xié)商解決,如協(xié)商不妥,,可在甲方當?shù)刂俨梦瘑T會解決,。

五、本合同未經(jīng)公證處公證,,但經(jīng)雙方簽字后享有法律的同等效力,。

六、本合同一式兩份,,雙方各一份,,雙方簽字后生效。

甲方簽字:

地 址:

電 話:

身份證號碼:

年 月 日乙方簽字: 地 址: 電 話: 身份證號碼: 年 月 日

鐵路安全協(xié)議書篇三

甲方:

乙方:

一,、施工概況:

由乙方承擔(dān)的坡頭站微機聯(lián)鎖改造工程,,需在甲方管內(nèi)____________________ 范圍內(nèi)改造施工,為保證施工期間既有線的運輸暢通及施工安全,,經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:

二 ,、施工責(zé)任地段和期限:

施工責(zé)任地段:

施工內(nèi)容:挖電纜溝;電線路過軌;敷設(shè)電纜;室內(nèi)外信號設(shè)備安裝;信號設(shè)備硬化面,。

施工時間:_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止

三、雙方遵循的技術(shù)標準,、規(guī)程和規(guī)范:

1.太鐵師[ ] 號《太原鐵路局關(guān)于重新印發(fā)<太原鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則>的通知》;

2.《鐵路信號工程施工規(guī)范》( );

3.鐵運【 】 號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》,。

4.太鐵辦[ ] 號《路局,、路局黨委關(guān)于嚴格施工管理堅決杜絕“黑施工”的決定》

5.《鐵路沿線路材路料管理辦法》(太鐵安監(jiān)【 】 號)。

6 《鐵路運輸安全保護條例》(國務(wù)院令第 號);

7.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb1040l-- );

8.《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標準》(tb10419- );

9.太原鐵路局關(guān)于《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》的補充通知(太師鐵【 】 號)

四,、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工:

按規(guī)定提報施工計劃,,準確提供施工影響范圍,,并經(jīng)甲方批準后,方可向路局申報,。嚴禁無計劃施工或超范圍施工,。

雙方應(yīng)共同維護鐵路的行車安全,發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,,商討解決,保障鐵路的行車安全,。

按規(guī)定召開施工預(yù)備會和總結(jié)會,,商討在施工中的注意事項,制定施工安全措施,、對施工中存在的問題及時進行整改,。

為確保施工安全,乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行甲方的有關(guān)規(guī)定,。

雙方在施工中加強聯(lián)系,,乙方及時向甲方匯報現(xiàn)場施工進度。

五,、雙方安全責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

甲方職責(zé):

1.甲方對既有設(shè)備負有安全管理責(zé)任。

2.施工前,,甲方要積極配合與乙方一道對既有設(shè)備,、電纜位置情況進行摸底調(diào)查,并將安全防護要求提供給乙方,。

3.甲方要積極配合乙方施工,,確保施工順利進行。在接到乙方施工作業(yè)計劃通知后,,甲方應(yīng)積極配合,,派專人監(jiān)護。如果甲方配合監(jiān)護人員不足時,,乙方要適當調(diào)整施工內(nèi)容和工作量,,以保證甲方有足夠人員進行施工配合監(jiān)護。

4.施工時,,甲方必須安排配合監(jiān)護人員進行施工現(xiàn)場既有設(shè)備的安全監(jiān)護,,并對乙方的施工質(zhì)量進行監(jiān)督,,及時糾正施工單位現(xiàn)場存在的問題。

5.對乙方危及設(shè)備安全的施工和行為,,有權(quán)制止,。如乙方強行進行作業(yè),甲方要及時向上級匯報,,必要時可請求公安部門介入,,以確保行車安全。

6.根據(jù)該工程實際狀況和乙方的配合要求,,甲方安排專人對施工實施監(jiān)護,,及時制止超范圍、無計劃或進行未經(jīng)批準的施工,。對嚴重違章,、安全措施不落實、危及行車安全的問題,,根據(jù)具體情況責(zé)令施工單位暫停施工,,進行整改。

7.負責(zé)施工方案,、施工管理,、施工安全措施的審定,、施工過程的監(jiān)督檢查,。

8.乙方在既有設(shè)備上施工完畢后,甲方應(yīng)派監(jiān)護人員進行復(fù)查試驗,,確認良好后,,方可交付使用。

乙方職責(zé):

1.乙方工作人員應(yīng)自覺遵守施工安全的有關(guān)規(guī)定,, 施工過程中,,乙方作業(yè)人員的人身安全由乙方負責(zé),承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任,。

2.涉及既有線的施工,,施工前,乙方必須先與甲方現(xiàn)場車間,、工區(qū)聯(lián)系,,提供每項施工的具體進度安排,經(jīng)甲方同意后方可開始施工,。施工期間,,嚴格執(zhí)行《施工配合監(jiān)護安全協(xié)議》。并要嚴格按照施工方案會議紀要要求進行施工,。

3.施工時應(yīng)提前一個月給甲方提報施工計劃,,施工前一日向甲方現(xiàn)場維修車間,、工區(qū)通知次日施工作業(yè)事宜。

4.乙方應(yīng)積極配合甲方進行的施工監(jiān)護工作,,對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,,不妥處與甲方負責(zé)人進行協(xié)調(diào)。無甲方配合監(jiān)護人員在場不得進行施工作業(yè),。

5.在正式施工開挖和填筑土方前,,乙方在甲方的配合下探測電纜埋設(shè)情況,雙方共同確定地下信號電纜的位置和防護方案,,并由乙方采取劃線,、插旗、拉繩等措施,。發(fā)現(xiàn)地下不明電纜時,,待查明電纜所屬單位及用途后方可施工。乙方要認真執(zhí)行制訂好的防護方案,,以確保信號電纜安全,,否則一切后果由乙方負責(zé)。

6.乙方必須保證地下電纜及設(shè)備的安全,,不得進行影響信號設(shè)備和行車安全的施工,,如因施工造成信號設(shè)備故障,發(fā)生安全事故,,乙方應(yīng)停止施工,,積極配合甲方完成搶修工作,保證既有設(shè)備及時恢復(fù)使用,。并由乙方承擔(dān)責(zé)任和相關(guān)費用,,費用按路局有關(guān)規(guī)定清算。

7.乙方在施工中要嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度,。嚴禁大型車輛,、機械和作業(yè)工具在電纜徑路上行走和停留。乙方在電纜徑路5米范圍內(nèi)不得使用大型機械開挖;在3米范圍內(nèi)不得使用大型機械行走碾壓;1米范圍內(nèi)不得使用洋鎬等尖銳工具機械開挖作業(yè),。

8.施工中如需改移,、拆除的既有設(shè)備(電纜、箱盒,、信號機,、轉(zhuǎn)轍機)時,必須于施工前3日書面通知甲方進行配合監(jiān)護,。改移,、拆除方案須經(jīng)設(shè)計院、信號技術(shù)科,、電務(wù)處審核同意后方可實施,。需改移,、加固防護的設(shè)備,由乙方負責(zé)進行設(shè)備的改移加固防護,。設(shè)備未加固改移前,,乙方不得進行影響范圍內(nèi)的施工,否則甲方有權(quán)制止施工,。嚴禁將各種箱盒埋入土中,,要保證箱盒不進水,確保既有信號設(shè)備不受到傷害,。

9.施工中遇有電纜需遷移時,,乙方要對施工地段的電纜挖出,并電纜槽或槽鋼做好防護后方可進行施工;在電纜未進行遷移防護時不得進行施工作業(yè),。乙方對挖出的電纜,、設(shè)備必須24小時全天候按規(guī)定進行防護,以保證既有設(shè)備的安全,。

10.乙方安裝的未開通使用的設(shè)備,,須按《技規(guī)》要求做好防護標記,堅決杜絕因防護不到位干擾行車安全,,否則由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

11.甲方應(yīng)積極配合及進行施工監(jiān)護,對工程質(zhì)量進行驗收,,隱蔽工程須經(jīng)甲方驗收合格后方可進行下一道工序施工,。隱蔽工程回填前,乙方應(yīng)會同各維修車間配合人員對電纜進行搖測,,且必須經(jīng)過維修車間配合組長逐段驗收,,并在隱蔽工程記錄表中簽字后方可回填,。

12.乙方在施工時要對既有設(shè)備進行認真調(diào)查摸底,,不得改變甲方既有設(shè)備的運營狀態(tài),因調(diào)查不細對既有設(shè)備造成損壞由乙方負責(zé),,并且由此對乙方造成的連帶損失均由乙方負責(zé),。在裝卸材料、設(shè)備時,,確保既有信號設(shè)備的安全,,必要時對相關(guān)設(shè)備進行防護。

13.乙方在施工中要設(shè)專人進行防護,,密切注意既有信號設(shè)備的安全運用,。尤其要注意防止軌道電路紅光帶的發(fā)生,要保證各部絕緣的完好無損,,搬運機具,、設(shè)備,、材料不得造成軌道電路封連。

14.乙方要嚴格按照配合監(jiān)護范圍,、項目和時間進行施工作業(yè),,不得超范圍進行作業(yè)。

15.乙方必須根據(jù)定測的電纜徑路進行施工,,不得隨意變更徑路,,確保地下電纜的安全。

16.施工期間時,,甲乙雙方必須相互聯(lián)系,,每日施工結(jié)束進行當日工作小結(jié),布置次日工作,。

17.乙方在既有設(shè)備上動線時,,必須按過渡設(shè)計要求經(jīng)信號技術(shù)科審核后,并于施工前10天向現(xiàn)場車間,、電務(wù)段技術(shù)科提交室內(nèi)拆配線表,,經(jīng)現(xiàn)場核實無誤后,方可實施,。施工后,,乙方現(xiàn)場必須進行認真復(fù)查,經(jīng)電務(wù)段試驗無誤后,,方可交付使用,。

18.施工中所有器材必須經(jīng)甲方檢修車間檢修測試合格后方可使用。

19.乙方在施工開始前十天向甲方提供施工組織機構(gòu),、方案及聯(lián)系方式,。在未提供資料前乙方不得進行施工。在設(shè)備開通前乙方應(yīng)將設(shè)備維護有關(guān)資料,、臨時竣工圖及利舊情況說明提交電務(wù)段信號技術(shù)科及現(xiàn)場車間,。

20.所有施工機具、材料及有礙行車物品在作業(yè)完畢后,,必須及時清除出線路,,嚴禁侵入限界。路料集中堆放,,設(shè)路料看守牌,,并由乙方設(shè)專人看守。

21.乙方必須按照批準的施工計劃及調(diào)度命令準許的施工內(nèi)容進行施工,,嚴禁擅自擴大或變更施工計劃,,嚴禁超范圍施工。乙方必須在施工計劃時間內(nèi)完成施工,,嚴禁超時,,由于施工延點等給甲方造成的一切后果及經(jīng)濟損失,,均由乙方承擔(dān)。未經(jīng)批準,,嚴禁擅自動用設(shè)備施工,。

共同責(zé)任

1.必須把確保行車安全放在首位,堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,。

2.共同維護鐵路行車安全,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。確保行車安全,。

六、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法:

施工過程中,,甲乙雙方需按照協(xié)議中約定的各自責(zé)任認真履行,,由于對方原因造成的經(jīng)濟損失,由對方根據(jù)損失大小,,進行經(jīng)濟賠償,。

七、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容

1,、雙方應(yīng)本著把鐵路營業(yè)線行車安全放在首位,,確保在施工中的施工、行車和人身安全的態(tài)度,,在執(zhí)行協(xié)議過程中若出現(xiàn)爭議,,雙方協(xié)商解決,協(xié)商無法解決的交由鐵路運輸法院裁決,。

2,、本協(xié)議未盡事宜,按現(xiàn)行鐵路規(guī)章辦理,。

八,、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,,自甲乙簽字蓋章之日起生效,,工程竣工清算完畢,,本協(xié)議自行廢止,。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

負責(zé)人: 負責(zé)人:

經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

年 月 日

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