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車間個(gè)人工作計(jì)劃(十篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-31 18:07:13
車間個(gè)人工作計(jì)劃(十篇)
時(shí)間:2022-12-31 18:07:13     小編:zdfb

做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃,,以明確目的,,避免盲目性,,使工作循序漸進(jìn),,有條不紊,。寫計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,方便大家學(xué)習(xí),。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇一

應(yīng)對(duì)20xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高成品一次合格率,。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí),。我們將與質(zhì)檢部門合作,,對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,,并對(duì)iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí),,且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法,。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,,使我們有跡可循,,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%,。

在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,,針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保,周保,,月保制度化,,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流,培訓(xùn),,定期召開設(shè)備管理會(huì)議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,,穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),,為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

在20xx年,,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),,增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,,保證工藝的貫徹率達(dá)到98%,。

在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,,生產(chǎn)組織,人員,,設(shè)備,,物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),,推進(jìn)5s管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,,走上新臺(tái)階,。

最后,要力所能及地幫助,,關(guān)心所有車間工作人員,,解決工人的實(shí)際困難,以確保員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個(gè)和諧工作的氣氛,,促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn),。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇二

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個(gè)公司工作,,先后擔(dān)任維修工,,車隊(duì)主管,檢驗(yàn)員,,調(diào)度等職,,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度,,對(duì)本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,,對(duì)車間主管這一崗位有自己的見解。

在我今后的工作規(guī)劃中,,下面幾個(gè)方面作為主要的工作來做:

5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,,但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長監(jiān)督組員,,確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5s體系,,對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育,、處罰,。

過去個(gè)別員工紀(jì)律散漫,上班時(shí)間睡覺,,不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下,,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理,,督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度,,認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者,,將按照公司規(guī)定給予處罰,。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,,善于實(shí)踐,,努力提高維修效率,對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì),。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工,、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長總結(jié)本周工作,,分析存在的問題,,提出解決辦法,及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。

現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ),,使得各個(gè)小組能力參差不齊,。比如說組長不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,,造成維修時(shí)間太長,。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補(bǔ),,新老結(jié)合,,提高維修效率。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇三

一,、不斷加強(qiáng)安全管理工作

一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作,。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),,不斷強(qiáng)化意識(shí)安全,。

二是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。

三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,,對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議,、巡回檢查,、設(shè)備檢修、交接班等記錄,,將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案,,便于分析查找問題。

一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),,強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí),。

二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,,并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究,。

三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。

一是合理安排人員,,對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,,以產(chǎn)定員,,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間,,盡量連續(xù)生產(chǎn),,避免能源浪費(fèi);三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,,有獎(jiǎng)有罰

在xxxx年,,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,,加強(qiáng)員工的技能水平,,保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇四

一,、安全生產(chǎn)方面:

1.副班長應(yīng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,,組織全班職工在開展好安全生產(chǎn)工作的前提下,組織開展好班組的各項(xiàng)工作,。

2.建立健全班組安全生產(chǎn)管理的各種制度和臺(tái)帳,。班組安全生產(chǎn)管理的結(jié)果要靠安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)記錄體現(xiàn)出來,,必須做到有法可依,、有據(jù)可查。健全執(zhí)行各種安全生產(chǎn)管理制度是加強(qiáng)班組安全管理工作的重要保障:健全和完善安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳,,是加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)管理工作的有利依據(jù),。要在班組內(nèi)形成有章可循,有規(guī)可依,,違章必罰,執(zhí)規(guī)必嚴(yán)的良好安全運(yùn)行機(jī)制,。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度,、缺陷管理制度、會(huì)議管理制度,、培訓(xùn)管理制度,、“兩票三制”及其相應(yīng)的考核細(xì)則。

4.認(rèn)真開展執(zhí)行電氣倒閘操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控制度,。

5.開好班前會(huì)和總結(jié)好班后會(huì),,要做到安全工作“五同時(shí)”。每天對(duì)安排的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行揭示,,并交待詳盡的安全生產(chǎn)技術(shù)措施與安全措施,,每天下班前要對(duì)一天的安全工作進(jìn)行總結(jié),,積累經(jīng)驗(yàn),提高安全管理水平,。

1.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)技術(shù)工作,。開展好班組安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作,是抓好班組安全生產(chǎn)管理工作的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié),,是預(yù)防事故發(fā)生,,保證安全生產(chǎn)必不可少的重要措施,采取一系列行之有效的安全技術(shù)培訓(xùn)方法,,是提高班組安全生產(chǎn)管理工作水平的重要手段,。

2.每輪班對(duì)班組的安全情況進(jìn)行小結(jié),及時(shí)指出班組內(nèi)存在的'不安全現(xiàn)象,,每月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核,。

3.按計(jì)劃每輪班第一個(gè)早班下班全班進(jìn)行安全活動(dòng)學(xué)習(xí),提高職工安全思想意識(shí),。

4.班組除進(jìn)行每輪班第一個(gè)早班一次全班人員參加的安全活動(dòng)外,,在每輪班第二個(gè)早班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及仿真機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5.利用設(shè)備檢修時(shí)的有利時(shí)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),。

6.必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,,所有作業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程序,。

7.每日要檢查主要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及其變化情況,,認(rèn)真檢查報(bào)表系統(tǒng)。

8.每天必須對(duì)影響機(jī)組或負(fù)荷跳閘的設(shè)備缺陷,,對(duì)重要性的設(shè)備缺陷,,對(duì)設(shè)備損害性的設(shè)備缺陷等發(fā)生和處理情況進(jìn)行落實(shí),跟蹤檢查,、分析,。

9.監(jiān)督35歲以下青工按照職業(yè)規(guī)劃計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),并不定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)考問,。

10.加強(qiáng)安規(guī)及運(yùn)規(guī)的學(xué)習(xí),,每輪班對(duì)班組成員按照運(yùn)規(guī)培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并現(xiàn)場(chǎng)考問,不及格者考核,。

1.及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指示,、文件、規(guī)定等,,并組織學(xué)習(xí)落實(shí),,制定與本班有關(guān)的安全管理措施。

2.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)管理,,對(duì)當(dāng)班,、值班人員的勞動(dòng)紀(jì)律,、文明生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,并嚴(yán)格考核,。

3.細(xì)節(jié)決定成敗,,細(xì)節(jié)的管理要求全員的配合和參與,必須樹立從自身做起,,從身邊做起等問題,,通過每一個(gè)人的努力提高班組工作效率。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇五

一,、安全生產(chǎn)方面:

1.副班長應(yīng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,,組織全班職工在開展好安全生產(chǎn)工作的前提下,組織開展好班組的各項(xiàng)工作,。

2.建立健全班組安全生產(chǎn)管理的各種制度和臺(tái)帳,。班組安全生產(chǎn)管理的結(jié)果要靠安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)記錄體現(xiàn)出來,,必須做到有法可依,、有據(jù)可查。健全執(zhí)行各種安全生產(chǎn)管理制度是加強(qiáng)班組安全管理工作的重要保障:健全和完善安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳,,是加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)管理工作的有利依據(jù),。要在班組內(nèi)形成有章可循,有規(guī)可依,,違章必罰,,執(zhí)規(guī)必嚴(yán)的良好安全運(yùn)行機(jī)制。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度,、缺陷管理制度,、會(huì)議管理制度、培訓(xùn)管理制度,、“兩票三制”及其相應(yīng)的考核細(xì)則,。

4.認(rèn)真開展執(zhí)行電氣倒閘操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控制度。

5.開好班前會(huì)和總結(jié)好班后會(huì),,要做到安全工作“五同時(shí)”,。每天對(duì)安排的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行揭示,并交待詳盡的安全生產(chǎn)技術(shù)措施與安全措施,,每天下班前要對(duì)一天的安全工作進(jìn)行總結(jié),積累經(jīng)驗(yàn),,提高安全管理水平,。

1.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)技術(shù)工作。開展好班組安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作,,是抓好班組安全生產(chǎn)管理工作的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié),,是預(yù)防事故發(fā)生,,保證安全生產(chǎn)必不可少的重要措施,采取一系列行之有效的安全技術(shù)培訓(xùn)方法,,是提高班組安全生產(chǎn)管理工作水平的重要手段,。

2.每輪班對(duì)班組的安全情況進(jìn)行小結(jié),及時(shí)指出班組內(nèi)存在的'不安全現(xiàn)象,,每月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核,。

3.按計(jì)劃每輪班第一個(gè)早班下班全班進(jìn)行安全活動(dòng)學(xué)習(xí),提高職工安全思想意識(shí),。

4.班組除進(jìn)行每輪班第一個(gè)早班一次全班人員參加的安全活動(dòng)外,,在每輪班第二個(gè)早班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及仿真機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5.利用設(shè)備檢修時(shí)的有利時(shí)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),。

6.必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,,所有作業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程序,。

7.每日要檢查主要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及其變化情況,,認(rèn)真檢查報(bào)表系統(tǒng)。

8.每天必須對(duì)影響機(jī)組或負(fù)荷跳閘的設(shè)備缺陷,,對(duì)重要性的設(shè)備缺陷,,對(duì)設(shè)備損害性的設(shè)備缺陷等發(fā)生和處理情況進(jìn)行落實(shí),跟蹤檢查,、分析,。

9.監(jiān)督35歲以下青工按照職業(yè)規(guī)劃計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),并不定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)考問,。

10.加強(qiáng)安規(guī)及運(yùn)規(guī)的學(xué)習(xí),,每輪班對(duì)班組成員按照運(yùn)規(guī)培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并現(xiàn)場(chǎng)考問,不及格者考核,。

1.及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指示,、文件、規(guī)定等,,并組織學(xué)習(xí)落實(shí),,制定與本班有關(guān)的安全管理措施。

2.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)管理,,對(duì)當(dāng)班,、值班人員的勞動(dòng)紀(jì)律、文明生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,,并嚴(yán)格考核,。

3.細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)的管理要求全員的配合和參與,,必須樹立從自身做起,,從身邊做起等問題,,通過每一個(gè)人的努力提高班組工作效率。

由于班組成員水平參差不齊,,班員素質(zhì)特別是安全素質(zhì)需要加強(qiáng)和提高,。在今后的工作中,我們要努力總結(jié)以前的工作不足,,認(rèn)清差距,,克服困難,加強(qiáng)自身素質(zhì)修養(yǎng),。20__年安全形勢(shì)嚴(yán)峻,,安全任務(wù)重,除證設(shè)備安全外還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)個(gè)人安全培訓(xùn)教育,、加強(qiáng)安全監(jiān)督力度,,使每一位班員工繃緊安全這根弦。以上是在這一年里我的一些工作上的想法和簡單的計(jì)劃,,可能考慮的不夠成熟,,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正,我們一定堅(jiān)決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)方針,,增強(qiáng)全局意識(shí),,增強(qiáng)責(zé)任感,配合好班長把我班建設(shè)成為一只能打善拼的隊(duì)伍,。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇六

20xx年,,公司將進(jìn)行一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn),、新希望”,,在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè),、開拓進(jìn)取”,,“優(yōu)質(zhì)、高效,、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作,,改善工作方法,、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作計(jì)劃如下:

1,、態(tài)度決定一切,、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣,、熱工設(shè)備巡檢,,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備,、電氣,、熱工的長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,,提供了強(qiáng)有力的保證,。

2、加強(qiáng)設(shè)備,、電氣,、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料,。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄,。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況,,對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),,能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對(duì)設(shè)備的管理,。

3,、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),,設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

1,、降低成本是公司效益的保障,。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗,。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,,備件價(jià)格昂貴供貨周期長,這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利,,因此,,在經(jīng)過充分論證后,對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,,但總的來說是成功的,。降低了成本,縮短了備件的采購周期,。

2,、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代,,有些設(shè)備只能在拆解之后,,對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫好圖紙后委托廠家加工,,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存,。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢,、技改技措,、降低成本消耗。對(duì)于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收,,努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。

1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,。

2,、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程,、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),,開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài),。

3,、加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持每周假日前的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患,。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),,大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

在新的一年中督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,,包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng),、設(shè)備的日常檢修和大修,,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),,配件的庫存情況,,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工,及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃,。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇七

1,、領(lǐng)略企業(yè)文化,感受企業(yè)魅力,。

企業(yè)時(shí)刻牢記“安全第一,,預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r(shí)候,,做好了我的三級(jí)安全教育,,并定期的對(duì)我總結(jié)考核,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)安全學(xué)習(xí)不動(dòng)搖,。強(qiáng)化我的安全意識(shí),,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,,有則改之,,無則加勉,使安全生產(chǎn)的理念深入人心,。

在工作上,,在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下,把原料區(qū)域的工作做的井井有條,,領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,,物盡其用。充分了解我們每個(gè)人的性格,、愛好和特長,,充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢(shì),及時(shí)對(duì)工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商,并很有耐心很愜心的對(duì)我們做技能強(qiáng)化和工作積極性的引導(dǎo),,使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,,我們的團(tuán)隊(duì)得以健康積極的成長。

領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè),,不斷強(qiáng)化措施,,使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn),在這過程中,,讓我學(xué)到了很多,,怎樣做好個(gè)人,怎樣顧及團(tuán)隊(duì)的集體榮辱觀,。要求我們?cè)谒枷肷厦鞔_統(tǒng)一,,堅(jiān)持做到多通氣、勤商量,,把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,,使每個(gè)人都有展示自己的機(jī)會(huì),使每個(gè)人都能有說話的權(quán)力,。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,,在工作方案的制定實(shí)施上,可以借鑒討論,,人人平等,,給大家一個(gè)自由寬松的工作氛圍。行動(dòng)上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo),,各司其職,、各負(fù)其責(zé),始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志,,不斷開創(chuàng)工作新局面,。

公司能夠很好的貫徹落實(shí)以人為本的精神,弘揚(yáng)扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚,,動(dòng)員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作,,在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動(dòng)。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎?,得知家境困難,,傷情嚴(yán)重,第一時(shí)間拿出了三萬元,,還積極組織干部,、員工響應(yīng)此項(xiàng)活動(dòng)。募捐活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼,,大家的積極性空前高漲,。雖然金額不多,,但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對(duì)此項(xiàng)工作的積極態(tài)度和對(duì)社會(huì)貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果,。

融入新的環(huán)境,,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活,,和我交織在一起,,我的一舉一動(dòng),一言一行都有了新的意義,。對(duì)于新的工作,,我除了學(xué)習(xí),更多的是想辦法解決,,用自己所學(xué)的知識(shí),,結(jié)合現(xiàn)狀,借助天時(shí)地利人和,,盡我所能。我是原料小組的一員,,當(dāng)然原料的行車啊,,抓斗啊,皮帶廊啊,,各大除塵系統(tǒng),,風(fēng)機(jī)房電機(jī),減速機(jī)......所有的設(shè)備都參與了維修,。這中間也穿插了焙燒組和成品組,,可以說整個(gè)廠區(qū)都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,,但是價(jià)值同樣是等效的,。

兼職安全員一直,從另一個(gè)層面更加要求了我的責(zé)任,。我要配合車間規(guī)程,,做好每天班前班后安議記錄,并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí),,及時(shí)與大家溝通,,分享新的安全生產(chǎn)知識(shí)。定期的組織安全考試,,分享自己所想,,所感所悟,彌補(bǔ)自己的不足,,把安全計(jì)劃也列入到工作計(jì)劃中去執(zhí)行,。

在生產(chǎn)過程中,,除了做好每天的點(diǎn)巡檢工作,在新成立的加油小組中,,我扮演的角色也不可小覷,。機(jī)械潤滑如同人的血液,如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位,,面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重,,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,,一刻不能馬虎大意,,時(shí)刻做好記錄,不定期的抽查巡視,,細(xì)到每個(gè)死角,,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,??梢哉f有時(shí)候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個(gè)廠區(qū),相當(dāng)于走好幾公里地呢!

后期新工地的奮斗浪潮中,,更是我人生新的一頁,,之前我從未在工地上干過活,也從沒想過會(huì)在工地上干活,。這種新的模式考驗(yàn)了我,,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點(diǎn)吃不消,。我不能說我做的有多好,,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,,哪怕是一塊磚頭,,我要不去搬,他很可能就會(huì)放在哪,。少了這些基礎(chǔ)型材,,工程還會(huì)順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,,也確實(shí)只能做到這些,。

企業(yè)制度逐漸趨于完善,改革創(chuàng)新勢(shì)在必行,,勢(shì)必需要諫言獻(xiàn)策,,但我在這方面的貢獻(xiàn)還是相當(dāng)?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?/p>

工作中很多細(xì)微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細(xì),。當(dāng)然任何事都不可能做到,,但是我相信沒有,,只有更好,只要始終堅(jiān)持這種不變的信念和不放過的決心,,任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會(huì)消聲匿跡,。

安全方面,在順利完成工作任務(wù)的的情況下,,搜集更豐富的安全知識(shí),,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大,,確保公司更穩(wěn)健的成長,。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇八

20--年,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,,認(rèn)真總結(jié)20--年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),,扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì),。20--年,真空管車間針對(duì)這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做:

1),;通過全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破,。

20--年通過1整年的摸索實(shí)踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn),,拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)98.9%,下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少,,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)10000支)的優(yōu)點(diǎn),,淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床,重新申請(qǐng)購置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)(其中為1臺(tái)¢58設(shè)備1臺(tái)¢47設(shè)備),,這樣一來,,整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合,原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn)),,新設(shè)備購置后,,兩個(gè)工序員工就可縮減到15名,人員縮減9名按月平均工資2300元計(jì)算,,光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約248400元,,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提高,,天然氣,、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省10萬元。

2),;旋轉(zhuǎn)排氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造,。

本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議,,針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造。現(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松,、卸螺母來完成上下管的操作,,如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作,,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度,,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

3),;加工,、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想。

車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,,兩年來針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20--年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐,,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,,而且可以縮減天然氣用量,,年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。

4),;設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置,。

鍍膜機(jī)如遇突然停水,需要馬上對(duì)泵體降溫,,否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,,影響抽速;另外如遇停產(chǎn),、設(shè)備大修時(shí),,也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時(shí)左右,,設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置,,主要是通過對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻,縮短降溫時(shí)間,,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí),,更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。

5),;設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置,。

針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī),需要人工加裝橡膠塞阻水操作,,此操作不僅繁瑣,,而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大,,同時(shí)又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20--年,,把這方面的工作切實(shí)落地,。

6)現(xiàn)場(chǎng)管理方面。

xx兩臺(tái)清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,,3年來,,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,20--年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),,車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī),,所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮,申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),,另作處理,,這樣一來,有力于改變前道工序,,現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面,,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮,!

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇九

20xx年,,對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,我們xxx車間的全體員工有勇氣,、有信心迎接挑戰(zhàn),,不負(fù)重望。現(xiàn)將xx年工作安排如下,。

①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作,,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn),、危險(xiǎn)點(diǎn)源,、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作,。

②加大隱患排查與整改,。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查,、互查工作,,對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改,。

③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20xx年本質(zhì)安全工作,,尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖,、安全防護(hù)等工作,。

④做好全廠安全供電工作,。加強(qiáng)值班管理制度,落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪,、霧,、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視,,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

車間以三化考核為基礎(chǔ),,著眼長遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,,在績效考核、成本控制,、班組建設(shè),、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績,,干出特色,。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度,提高車間對(duì)班組,、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性,,以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),,加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,,給予班組更大的自主權(quán),開展班組自主管理工作,。

③控制能耗方面:車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,,降低車間能耗,。

①做好20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃,根據(jù)設(shè)備特點(diǎn),、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,,針對(duì)瓶頸設(shè)備,摸索合理檢修周期,,實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,,保障主體設(shè)備完好率。

②做好大型設(shè)備檢修工作,。

③儀表設(shè)備尤其xx控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),,提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,,20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備,,引進(jìn)新技術(shù),來提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,。為生產(chǎn)保駕護(hù)航,。

④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。

電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn),,在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),,將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教,、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn),,提升群體工作意識(shí),塑造一支站位高,、思路明,、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì),。

車間個(gè)人工作計(jì)劃篇十

在xx年的安全生產(chǎn)工作中,,我xx車間采取了強(qiáng)有力的措施,做了大量的工作,,消除了不少安全隱患,,在取得成績的同時(shí),安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,,安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn),,在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實(shí)際情況,明確責(zé)任,,加大力度,,把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去,。作為xx車間的車間主任,,在xx年我將著重從以下幾個(gè)方面開展安全生產(chǎn)工作:

1、工亡事故為零,。

2,、重大火災(zāi)事故為零。

3,、重大機(jī)損事故為零,。

4、重大環(huán)境污染事故為零,。

5,、重傷指標(biāo)為零。

6,、輕傷內(nèi)控指標(biāo)1人次。

7,、不發(fā)生新的職業(yè)病例,。

以國家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)安全工作指示為指導(dǎo),以公司安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針"安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理"為原則,以班組安全治理為基礎(chǔ),,以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口,,落實(shí)各項(xiàng)制度,開展安全親情教育,,開創(chuàng)安全工作新局面,,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

1,、開展多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,,在安全教育的基礎(chǔ)上,增設(shè)班前提問等活動(dòng),,同時(shí)抓好新調(diào)入工人的安全教育,。

2、加強(qiáng)易出事故崗位工的監(jiān)護(hù)及職工的責(zé)任感,,重點(diǎn)是旋邊機(jī),、平板拼焊機(jī)、三輥卷圓機(jī)的正確使用,,對(duì)xx筒身時(shí)候的安全操作,。

3、對(duì)各種施工,、檢修區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù),,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志,天天有人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),,教育工人不在危險(xiǎn)物下站立,,特別是天車吊重物時(shí)嚴(yán)禁在天車下站立。

4,、加強(qiáng)安全治理,,控制事故發(fā)生,真正將安全重心下移到每個(gè)人,,確保全年做到安全生產(chǎn),,努力實(shí)現(xiàn)全年事故"0"的目標(biāo)。

5,、把握各非常時(shí)期的思想動(dòng)向,,重點(diǎn)是各節(jié)日期間的喝酒上崗,工人的疲憊上崗,,青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗,。

6、建立健全安全防護(hù)組織,對(duì)原有的班組安全員重新進(jìn)行調(diào)整,,不負(fù)責(zé)的撤換,。

7、對(duì)應(yīng)急預(yù)案不斷進(jìn)行演練,,至少每半年組織一次,。

8、認(rèn)真抓好班組檢查,,不斷抽查班組安全檢查表,,班組臺(tái)帳記錄,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,。

9,、每周開一次安全例會(huì)。

10,、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī),、嚴(yán)格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

11,、加強(qiáng)職工安全教育,,堅(jiān)持每周安全巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改并制定整改措施,。

12,、重點(diǎn)防火部位,定員定崗,,保持消防器材良好適用,。

16、強(qiáng)化勞保用品穿戴,。

16,、加強(qiáng)內(nèi)場(chǎng)定置管理,保持消防通道暢通,。

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